Gergen Tele-Absetzer Wechselsystem usato in vendita (1.831)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico ad estensione: Piano di carico con tavole in legno duro, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco Verniciatura finale di alta qualità a due componenti (2K), monocolore, in grigio Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Sostegni per il timone: Sostegni per il timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova) Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt Dksdpfx Adek Eammjtor Prese 24N, 24S e a 15 poli Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Gli assi sterzanti a seguito con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente Strumentazione assi Pneumatici 435/50 R 19.5 Accessori inclusi: Connettori pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore 4 cunei di bloccaggio con supporto Perno di raggruppamento da 2" Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1600 mm, conforme alla norma EN12642-XL Nastro riflettente bianco sui lati, sul piano di carico esteso e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE Piano di carico con pavimento in legno duro resistente 9 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro, in direzione di marcia Sostegni ribaltabili zincati sotto la pendenza del piano di carico Guide a scorrimento per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per segnaletica di avvertimento con presa di corrente sul colpo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra Un cassetto per attrezzi in HDPE 620x360x610 sotto il piano di carico, sul lato sinistro, in direzione di marcia 4 coppie di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi; nel piano di carico esteso è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo per un contenitore da 45 piedi 3 coppie di guide per alloggiamenti per traverse, montate trasversalmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato tramite TEBS E in base

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Piattaforma di carico: Piattaforma di carico in versione estendibile con blocco pneumatico Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Asse di retromarcia con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia o manualmente Kit di attrezzi per assi Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Verniciatura: Ottima e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da un fondo zincato a 2 componenti (2K) Una vernice di finitura di alta qualità a 2 componenti, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Dodpfx Aoikyh Hodtskr Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Collegamento conforme alla norma ISO Accessori inclusi: Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza, conforme alla norma EN12642-XL 4 cunei con supporto Banda riflettente bianca conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, in rosso Segnali di segnalazione europei sulla parte posteriore del semirimorchio Piattaforma di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega 10 paia di alloggiamenti per traverse per traverse ad incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, sul lato destro in direzione di marcia Manuale e descrizione Un supporto per un faro di segnalazione sulla parte posteriore del semirimorchio Sul collo d'oca e sul portellone posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i segnali di avvertimento, inclusa una presa Sul trave centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo 6 paia di supporti per container WADER nella piattaforma di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nell'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi 4 paia di listelli per alloggiamenti per traverse, montati trasversalmente nella piattaforma di carico, per traverse ad incastro 100 x 50 mm Un supporto zincato, montato trasversalmente sotto la piattaforma di carico, 2.390 x 720 x 400 mm Scala di accesso montata sul lato destro in direzione di marcia Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato da TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale Manometro per la determinazione del carico sugli assi, completo di diagramma del carico Metallizzazione HRM del telaio esterno. L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le aree visibili definite vengono rifinite con ZINACOR 850.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: - Collo di cigno, lunghezza di circa 4.100 mm con trave centrale - Piano di carico estensibile, lunghezza di circa 9.500 mm con smusso posteriore di circa 350 mm x 10° e barra di fissaggio integrata per il posizionamento di rampe di carico in alluminio - Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano di carico Assi, sospensioni e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo forzato idro-meccanico - Montato su un girello - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5, pneumatici gemellati Verniciatura: - Trattamento superficiale a 6 strati - L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura - Uno strato di primer a base di zinco, uno strato di primer adesivo - Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unica MB 7350 Novagrau, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine - Qualità dell'acciaio: - S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa) - Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1 - Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063, gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete anteriore in acciaio, alta circa 1.600 mm - Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore Dksdpfeiuy Nlox Adtor - Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche - 4 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm - 1 barra di alloggiamento per puntoni montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm (1 sul lato posteriore del collo di cigno) - Perboscato re da 2" - Supporti per semirimorchio meccanici con cambio a 2 marce e manovella - Modulo JOST B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sul piano di carico, circa 32 mm di pavimentazione in legno incassata in profili in alluminio a forma di omega - Sull'estensione, un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm - 10 coppie di anelli di fissaggio incassati a filo nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno - 6 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm - 2 barre di alloggiamento per puntoni montate trasversalmente nel piano di carico del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm - Cassetta per utensili in acciaio inossidabile, circa 1.250 x 500 x 550 mm - Smusso sulla traversa posteriore del veicolo, circa 350 mm 10° - Barra di fissaggio integrata per rampe di carico in alluminio sulla traversa posteriore del veicolo - 1 paio di supporti per tubi di scarico sulla traversa posteriore - Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa - Sterzo di retromarcia anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della carreggiata degli assi - Sotto il collo di cigno e sul lato posteriore della traversa posteriore, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli per pannel

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico -2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN) -6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente -Chiave per assi -Pneumatici 435/50 R 19.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli -Connessioni conformi a ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata -2 cunei con supporto -Perce del re a 2" -Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm -Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro -Manuale e istruzioni su chiavetta USB -Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio -Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio -Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa -Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm) -6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi -3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm -Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con Dkodpfei Dwlwex Adter

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016,

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 384.913 km, prima immatricolazione: 10/2010, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.500 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - EPS - Filtro antiparticolato - Radio/CD - Porta laterale = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Sospensione: Sospensione pneumatica Asse anteriore: Sterzante 1° asse posteriore: Asse sollevabile Pesi Peso a vuoto: 10.830 kg Portata utile: 15.170 kg Massa complessiva: 26.000 kg Funzionalità Marca allestimento: Gergen Condizione Stato tecnico: Buono Stato estetico: Buono Garanzia Garanzia: Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura, soggetto a modifiche, vendita intermedia ed errori! Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Emad Al Shogran. Numero veicolo: 15 Mercedes Benz Actros 2541 6X2 Gergen scarrabile/asse sterzante .: WDB9302131L491649 Veicolo tedesco Libretto di collaudo TÜV: 07.2022 - Ispezione periodica: 01.2022 Sospensione: Pneumatica/Pneumatica "tutto aria" Cambio: Automatico Climatizzatore Freno motore Tempomat Asse sterzante Euro 5 EEV Scarrabile Gergen Anno di costruzione: 2010 Accessori speciali: Norma emissioni EURO 5 EEV, Presa rimorchio 15 poli e 7+7 poli, Faro da lavoro, Sistema audio CD-Radio, Batteria 220 Ah, Slitta portabatterie, Attacco aria compressa anteriore, Serbatoio aria compressa in alluminio, Serbatoio aria supplementare, Clacson pneumatico, Frizione viscostatica elettromagnetica per ventola, Cabina: accesso cabina mobile, Serbatoio AdBlue: 95 litri, Interfaccia di comunicazione, Serbatoio carburante da 400 litri in alluminio, Compressore d’aria 2 cilindri, Essiccatore aria 2 camere riscaldato, Presa di forza posteriore per pompa idraulica, Modulo speciale parametrizzabile, Finestrino posteriore, Interruttore automatico di sicurezza, Sedili in cabina: sedile autista sospeso comfort, Parasole, Presa cabina 24V, Asse di traino Telligent sterzante, Predisposizione Fleetboard Dodpfjyr Awzex Adtjkr Altre dotazioni: Norma emissioni EURO 5, Configurazione assi: 6x2, Freno rimorchio a 2 linee, Gancio traino: gancio per traino, Gancio traino: G 150, Presa rimorchio 24V / 15 poli, Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, Specchio grandangolare e riscaldato, lato sinistro, Indicatore temperatura esterna, Botola tetto (acciaio), Bloccaggio differenziale asse posteriore, Cabina: sospensione per percorsi accidentati (6,0 HZ), Cabina: M (media lunghezza), Sospensione: aria/aria (tutto aria), Alternatore 80A, Asse posteriore H 6, corona dentata 440, Carrozzeria/allestimento: telaio, Modello restyling da 06/2008, Motore 12,0 litri - 300 kW V6 Diesel (OM 501 LA), Freno motore a strozzamento costante, Asse supplementare singola, Filtro antipolline, Passo 4.500 mm, Freni a disco, Cambio Telligent, Sistema frenante Telligent con ABS+ASR, Protezione antincastro anteriore, Predisposizione CB, Predisposizione telefono/fax, Asse anteriore sagomato, Immobilizzatore, Vetri termoisolanti, Chiusura centralizzata con chiave, Peso totale ammesso: 25,00 t = Informazioni aziendali = Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura, soggetto a modifiche, vendita intermedia ed errori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Sig.ra Sabine Faust E-mail:

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, versione a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN) -Rivestimento del pianale in acciaio con superficie antiscivolo -Inclusa barra forata per rampe di carico in alluminio -Attacco a perno da 2" (50,8 mm) -Sostegni del timone BPW azionati meccanicamente -Inclinazione di 8° di 550 mm alla fine del collo di cigno -Pannello frontale incl. posizione di parcheggio per il pannello posteriore, altezza 400 mm -Portaruota di scorta montato verticalmente nella parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di fissaggio da 5.000 daN incassati nel pianale del collo di cigno -Pannelli laterali in alluminio a incastro, altezza 400 mm, costituiti da 2 pannelli laterali, lunghezza 3.150 mm, e pannello posteriore con traverse (zincato) -Cassone rettangolare, in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, al centro -Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a sinistra -Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a destra Pianale di carico, telescopico: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN) -Sezione fissa anteriore di 700 mm -Rivestimento del pianale in lamiera con superficie antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la sezione fissa e il pianale di carico per il fissaggio di traverse di collegamento e vani per le ruote -Vano per escavatore incl. fori ovali per la sicurezza del carico (capacità di carico 1.500 daN), lunghezza circa 3.850 mm -Preparazione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Travi per l'allargamento a 3.000 mm -Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunga 550 mm -Esecuzione a slitta per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzi continuo nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro del pianale di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio da 10.000 daN nel telaio esterno del pianale di carico -6 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro nella parte posteriore del pianale di carico -1 coppia di guide per tasche traverse circa al centro del pianale di carico -1 coppia di guide per tasche traverse sulla sezione fissa Djdpfsi Ai E Rox Adtjkr -1 coppia di guide per tasche traverse dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe a doppia ribalta idrauliche, 2.750+1.500x800 mm -Rivestimento in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con sistema di cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca degli assali BPW ECO Max -2 altezze di guida -4 assali da 10 t (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assali rigidi e 2 assali sterzanti a frizione -Blocco dello sterzamento a retromarcia dell'asse sterzante a frizione tramite marcia indietro -Impianto frenante marca Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (Modulo di informazione del rimorchio) -Controllo di stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support) -Asse sollevabile con carico variabile sul primo asse incl. assistenza di partenza (abbassamento forzato dell'asse sollevabile tramite TIM possibile) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di pannelli di avvertimento 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e alloggiamento per luce a 360°, regolabil

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm Dksdpfx Ajywv Ixjdtor -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Dkedpfx Ajiu Er Ajdtor Pianale di carico: - Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm - Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm - 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità - Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN) - Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Rampe in alluminio monoblocco: - Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm - Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente - Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assi e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Chiave per gli assi - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Accessori inclusi: - Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore - Gancio di traino da 2" (50 mm) - Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm - Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore - 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore - Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio - Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato - Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico - Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio - Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore - Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa - Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm - I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi - 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER - Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico - Sulle lamiera

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 61.700 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8 -9 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Posti a sedere: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, 2° + 3° asse rigido, 4° + 5° asse autosterzante. -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg. -1.4° e 5° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale. -Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -2 pezzi di scarpe di trattenuta con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e rosso sul retro. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciate al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi (30 piedi) o da 40 piedi -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Dkodpfx Adjma Hf Retjr -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -Binari di sospensione scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione -Una sta

Condizione: usata, chilometraggio: 342.114 km, potenza: 109 kW (148,20 CV), prima immatricolazione: 03/2013, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, servoassistenza sterzo, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Djdpfxexy Rw De Adtskr - Parasole = Ulteriori informazioni = PESO MASSIMO: 7.490 kg

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 93 kW (126,44 CV), tipo di carburante: diesel, colore: rosso, peso complessivo: 16.350 kg, potenza di sollevamento: 5 kg/m, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 2.454 h, numero macchina/veicolo: 262, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, aria condizionata, braccio regolabile, cabina, fari aggiuntivi, forche per pallet, gancio traino rimorchio, gru, trazione integrale, RTH 5.21, sollevatore telescopico girevole, 21 m / 5 t Macchina, oppure macchina a noleggio Condizioni perfette – revisionata – collaudo di sicurezza NUOVO! Include radiocomando e forche per il carico Supplementi per gli accessori: - Benna da 1.000 litri a 1.000,- - Cesta di lavoro nuova, anno di produzione 2024, a 9.000,- - Verricello con capacità di carico di 5 tonnellate a 5.000,- Prezzo offerto senza accessori Dodpfx Adezdtmijtokr Tutti i prezzi sono IVA esclusa, franco Eltmann, con riserva di modifiche, errori e vendite intermedie.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 1.619 h, tipo di carburante: elettrico, Piattaforma aerea articolata telescopica elettrica Haulotte con altezza di lavoro di 11,70 m con cestello 3D Le piattaforme aeree articolate, estremamente versatili, sono dotate di un braccio telescopico con un punto di rotazione che consente di lavorare sopra ostacoli e in ambienti difficili. La versione CJ+ offre una rotazione orizzontale del braccio per raggiungere più rapidamente l'area di lavoro. Produttore: Haulotte Modello: HA12CJ+ Anno di costruzione: 2012 Ore di funzionamento rilevate: 1619 ore Batterie sostituite nel 5/2024 Peso a vuoto: circa 7040 kg Altezza di lavoro: circa 11,70 m Altezza della piattaforma: 9,68 m Portata laterale: max. 7,22 m Capacità di carico: 230 kg Angolo di rotazione: 355 gradi Rotazione del cestello: 180 gradi in orizzontale e in verticale Il caricabatterie è integrato. Su richiesta, è possibile eseguire una nuova revisione conforme alle normative UVV. Dimensioni di trasporto (L/L/A): 5,64 m / 1,20 m / 1,99 m Altro: Possibilità di consegna a prezzi vantaggiosi in tutta Europa. Le visite sono possibili solo su appuntamento. Siamo lieti di valutare l'acquisizione delle vostre macchine/attrezzature edili. Siamo lieti di offrirvi un'offerta di finanziamento o leasing personalizzata. (solo per aziende) In caso di domande, non esitate a contattarci. Tutti i prezzi si intendono franco stabilimento 86684 Holzheim. Tutte le informazioni sono soggette a modifiche senza preavviso. Salvo errori di stampa e trasmissione, nonché vendita anticipata. Tutte le informazioni relative al colore, all'equipaggiamento, alle condizioni, alle caratteristiche ecc. dei veicoli offerti non sono vincolanti. Salvo errori di battitura/errori/vendita anticipata. = Ulteriori informazioni = Gruppo propulsore Trazione: a ruote Pesi Dedpszrkzmofx Adtokr Peso a vuoto: 7.040 kg Funzionale Albero: articolato Capacità di sollevamento: 230 kg Altezza di lavoro: 1.170 cm Marchio CE: sì Manutenzione, cronologia e condizioni Numero di proprietari: 1 Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone Ulteriori informazioni Portata orizzontale massima: 968 m Dimensioni di trasporto (L x L x A): (L/L/A): 5,64 m / 1,20 m / 1,99 m Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Tobias Mayr.

Condizione: usata, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2015, lunghezza totale: 12.640 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 1.283 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WKESD00000641882 RIMORCHIO CON ASSI TELESCOPICHE Peso a vuoto: 5.130 kg Revisione tedesca (DE HU): 11.2026 – Controllo periodico (SP): 05.2027 Assi KRONE con freni a disco Asse 1 + 3 = SOLLEVABILE Capacità di carico: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45" Pneumatici: 385/55 R 22,5 Dodpezrq D Uofx Adtskr Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conclusione del contratto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità applicata e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), tipo di carburante: elettrico, peso complessivo: 18.000 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Numero veicolo: 550041 senza incidenti, libretto dei tagliandi completo, non fumatori ---- SISTEMI DI ASSISTENZA * Sistema di avviso cambio corsia LUCE & VISIBILITÀ * Assistente abbaglianti ESTERNO * Parasole esterno Ulteriori caratteristiche ----- Colore/Verniciatura ----- Colore telaio grigio antracite * Colore cabina E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Gradino inferiore cabina Crystal White ----- Pneumatici/Ruote ----- Goodyear * RR, non applicabile * Assale anteriore: 385/55R22.5 * Cerchi in alluminio Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/55R22.5 GO AFMAXS 160/000 K Steering ABA * R1, 315/70R22.5 GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P ----- Equipaggiamento/Optionals ----- Adaptive Cruise Control con FCW e AEBS-3 * Veicolo elettrico * Rapporto al ponte posteriore 2,38 * Passo 3,90 m / sbalzo posteriore 0,99 m * Disposizione componenti standard * Batterie nel retrotreno, nessun supporto ruota di scorta * Garanzia standard 1 anno da 2. anno DL 1 anno PH * Cabina Sleeper High * Allestimento telaio anteriore: piastra inferiore Aero * Cabina con sospensione pneumatica * Trombe segnalazione, 2 serie * Fari LED, luci di curva e fendinebbia * Lavafari * Fari regolabili in altezza * Skylights a LED * Due faretti LED su parete posteriore cabina * Maniglie & cornici: nere, parete: oscurante/finestra * Parabrezza con pellicola parasole * Vetro stratificato con pellicola parasole * Sistema di visione digitale DAF * DAF Corner View * Chiusura centralizzata, 3 chiavi, 2 telecomandi * Spoiler tetto regolabile corto, Sleeper High Cab * Parafanghi laterali, un lato ribaltabile Djdpfx Aeyltkfodtekr * Volante in pelle * Plancia: Plateau * Interni cabina: Argenta * Pannello porta: tessuto a trama morbida * Sedile conducente: Super Air * Braccioli su entrambi i lati del sedile conducente * Sedile passeggero: Cinema con rivestimento Alcantara * Sedile passeggero: Cinema con rivestimento Alcantara * Frigorifero o ghiacciaia * Materasso Xtra Comfort + coprimaterasso sotto cuccetta * Vano bagagli * Rete di protezione su entrambe le cuccette * Tende con divisorio * Illuminazione interna LED: lusso * Clima automatico cabina * Tenda parasole lato passeggero * Botola tetto elettrica * Alimentazione accessori: standard + 2x 40 A * Telecomando ECAS con funzioni avanzate * PACCAR Connect con navigazione e software tablet * Predisposizione per pedaggio * Cronotachigrafo digitale, VDO 1C, versione G2V2 * Infotainment incl. DAF Truck Nav., predisposizione tablet * Altoparlanti: Exclusive * Antenne: Radio, 2x cellulare, GNSS Extra: CB * Predictive Cruise Control * Caricabatterie wireless * Airbag (conducente) e 2 pretensionatori cinture * Sistema di avviso retromarcia * Anteriore: 9,00 t, balestre paraboliche, 183N * Monitoraggio del carico sugli assi * Motore elettrico EX-D2 350 kW, stemma cabina: 350E * Ricarica a 325 kW DC * Bloccaggio differenziale meccanico * Assistenza freno di stazionamento * 5 pacchi batterie HV: sotto cabina, L1+L2+R1+R2 * Serbatoio aria compressa in alluminio * Passerella con gradino lungo * Un cuneo ferma ruota * SAF S36-20, ghisa, 150+40mm, a bassa manutenzione * Barra paraincastro telaio * Segnali e avvisi di allestimento cablati fissi * Controllo ECAS * Predisposizione per interruttori aftermarket * Funzioni CAN J1939 nel connettore di carrozzeria * Connettore aggiuntivo luci, telaio * Presa E-PTO 650 V DC < 90 kW * Controllo ePTO con accensione ON * Batterie 2 x 210 Ah AGM * Isolamento cabina aggiuntivo * Safety Pack NGD * Executive Pack XD/XF * Climate Pack ---- Vendita e

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 10 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso a vuoto: 19.400 kg, peso operativo: 19.400 kg, potenza di sollevamento: 5.800 kg/m, dimensione degli pneumatici: 445/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, volume della benna: 1 m³, larghezza benna di scavo: 1.950 mm, Anno di produzione: 2026, ore di funzionamento: 5 h, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, aria condizionata, basso rumore, cabina, computer di bordo, fari aggiuntivi, filtro antiparticolato, forche per pallet, gancio traino rimorchio, idraulica, trazione integrale, Il più grande produttore mondiale di sollevatori telescopici. Facile da usare – Ottimi accessi per la manutenzione: progettato per essere semplice da utilizzare e da riparare. 80 anni di esperienza sono racchiusi nei sollevatori telescopici JCB. Sollevatore telescopico girevole – Macchina dimostrativa: JCB 558-260 R, dotato di una torretta girevole di 360°. * Macchina a norma Stage V * Motore a 4 cilindri da 4,8 litri e 112 kW/150 CV. * Altezza di sollevamento: 25,5 metri * Capacità di carico: 5,8 tonnellate * Altezza cabina: 3,08 m * Larghezza pneumatici: 2,45 m * Lunghezza forche: 8,09 m * Peso operativo: circa 19,4 t Equipaggiamento: * 1 circuito idraulico ausiliario sul braccio con tubo di scarico * Cabina ROPS/FOPS con riscaldamento e climatizzazione * Sedile Deluxe con sospensioni pneumatiche e riscaldamento * Attacco rapido Q-Fit con blocco meccanico * Manuale di istruzioni in tedesco * Faro rotante a LED, magnetico * Fari a LED * Pacchetto di fari di lavoro a LED * Sistema di telecamera posteriore * Barre di lubrificazione centralizzate per telaio e braccio * Stabilizzatori a pantografo autolivellanti * Gestione automatica del carico/controllo della velocità * Sterzo a quattro ruote 4x4 * Omologazione stradale con velocità massima di 20 km/h - 40 km/h * LiveLink Incluso 1 anno di garanzia JCB, fino a un massimo di ore di utilizzo. Dotato di funzioni di gru, offre produttività, versatilità, efficienza e sicurezza. Dkedpfx Asy N Smzsdtor Tutti gli accessori si basano sul collaudato sistema JCB Q-Fit. Un nuovo attacco rapido migliora notevolmente la visibilità per l'operatore. Ogni accessorio è dotato di un chip RFID. In questo modo, la macchina riconosce quale accessorio è presente all'estremità del braccio e quale capacità di sollevamento ha l'accessorio. Inoltre, la capacità di sollevamento è massimizzata. Possibili opzioni: a un costo aggiuntivo * Telecomando radio + 5.085 € * Verricello con montante a griglia, capacità 2.000 kg * Sbalzo 2,00 m * Verricello per accessori, capacità 5.500 kg * Piastre di supporto per la stabilizzazione * Cesta di lavoro girevole (1.000 kg) + 13.279 € * Benna per terra senza denti 1 m³, + 2.700 € * Gancio di sollevamento con sbalzo 0,68 m, 5,5 t + 1.750 € * Gancio di sollevamento con sbalzo 2,00 m, 2,0 t + 2.270 € Prezzo offerta più 2.500 € per il trasporto a Eltmann. Prezzo offerta senza accessori e senza telecomando, più IVA 19%. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e vendita soggetta a disponibilità.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1998, ore di funzionamento: 692 h, tipo di montante: telescopico, tipo di carburante: elettrico, Denka DKN7MK22 - Piattaforma aerea telescopica con altezza di lavoro di 17,50 m con trazione idraulica - manovrabile come un transpallet manuale e stabilizzatori idraulici Costruttore: Denka Modello: DKN7MK22 Anno di costruzione: 1998 Batterie: NUOVE Ore di lavoro lette: 692 Peso proprio: ca. 2.000 kg Altezza di lavoro: ca. 17,50 m Altezza piattaforma: 15,50 m Sbraccio laterale max: 10 m Portata: 200 kg Caricabatterie integrato. Collaudo UVV valido fino a 8/2026 Dimensioni di trasporto (L/P/A): 7,20 m / 0,89 m / 2,00 m Altro: Consegna a prezzi vantaggiosi possibile in tutta Europa. Le visite sono possibili solo previo appuntamento. Siamo lieti di valutare la permuta dei vostri macchinari / attrezzature edili. Su richiesta, offriamo soluzioni di finanziamento o leasing personalizzate (solo per aziende). Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci. Tutti i prezzi si intendono franco nostra sede a 86684 Holzheim. Tutte le informazioni sono senza impegno. Salvo modifiche, errori di stampa o trasmissione, e vendita intermedia. Tutte le informazioni relative a colore, allestimento, stato, caratteristiche, ecc., dei veicoli offerti sono senza garanzia. Salvo errori di scrittura, imprecisioni e vendita intermedia. Dodpoyvd Ebsfx Adtskr = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 2.000 kg Portata: 200 kg Altezza di lavoro: 1.750 cm Marchio CE: sì Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Sbraccio orizzontale max: 10 m Dimensioni di trasporto (L x P x A): 7,20 m / 0,89 m / 2,00 m Contattare Tobias Mayr per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 20 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso complessivo: 19.900 kg, peso a vuoto: 19.900 kg, potenza di sollevamento: 5.800 kg/m, dimensione degli pneumatici: 445/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, condizione di guida: 100 percentuale, configurazione degli assi: 4x4, numero di posti: 1, classe di emissione: Euro 5, volume della benna: 1 m³, larghezza benna di scavo: 1.950 mm, Anno di produzione: 2026, ore di funzionamento: 20 h, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, aria condizionata, basso rumore, cabina, computer di bordo, fari aggiuntivi, filtro antiparticolato, trazione integrale, Carrello elevatore telescopico, modello dimostrativo RTH 555-260 R di JCB, dotato di torretta girevole a 360°. * Modello Stage V * Motore a 4 cilindri, cilindrata 4,8 litri, potenza 112 kW/150 CV. * Altezza di sollevamento 25,5 metri Dkodpfji Rtv Hex Adtor * Capacità di carico 5,8 tonnellate * Altezza della cabina 3,08 m * Larghezza pneumatici 2,45 m * Lunghezza forche 8,09 m * Peso operativo circa 19,4 t Dotazioni: * 1 circuito idraulico ausiliario sul braccio con tubo di scarico * Cabina ROPS/FOPS con riscaldamento e aria condizionata * Sedile Deluxe con sospensioni pneumatiche e riscaldamento * Attacco rapido Q-Fit con blocco meccanico * Manuale d'uso in tedesco * Faro a LED a 360°, magnetico * Fari a LED * Kit di fari da lavoro a LED * Kit telecamera posteriore * Barre di lubrificazione centralizzate per telaio e braccio * Stabilizzatori a forbice autolivellanti * Gestione automatica del carico/controllo della velocità * Sterzo integrale 4x4x * Omologazione stradale con velocità massima di 20 km/h - 40 km/h * LiveLink Include 1 anno di garanzia JCB, fino a un massimo di ore di utilizzo. Dotato di funzioni di gru, offre produttività, versatilità, efficienza e sicurezza. Tutti gli accessori sono basati sul collaudato sistema JCB Q-Fit. Un nuovo sistema di attacco rapido migliora notevolmente la visibilità dell'operatore. Ogni accessorio è programmato con un chip RFID. In questo modo, la macchina riconosce quale accessorio si trova all'estremità del braccio e quale capacità di sollevamento ha. Inoltre, la capacità di sollevamento viene massimizzata. Possibili opzioni: * Telecomando radio + 5.085,00 € * Verricello con montante a griglia, capacità 2.000 kg * Sbalzo 2,00 m, portata - € * Verricello accessorio, capacità 5.500 kg, - € * Piastre di supporto per stabilizzazione, - € * Piattaforma di lavoro girevole (1.000 kg) + 13.279,00 € * Benna per terra senza denti 1 m³, - € * Gancio di sollevamento con sbalzo 0,68 m, 5,5 t + 1.750,00 € * Gancio di sollevamento con sbalzo 2,00 m, 2,0 t + 2.270,00 € Prezzo offerta, più 2.500,00 € per il trasporto a Eltmann. Prezzo offerta senza accessori e senza telecomando, più 19% di IVA. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 84.000 kg, peso complessivo: 105.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2000, Equipaggiamento: ABS, Numero identificazione veicolo: ZCAS64M23Y0012202 SOSPENSIONE IDRAULICA - peso totale ammesso: 105.000 kg Carico sul sellone: 27.000 kg - carico sugli assi: 6 x 13.000 kg Peso a vuoto: 21.000 kg Revisione RO HU in scadenza Collo d'oca: 3.900 mm Altezza di accoppiamento: 1.350 - 1.450 mm Pianale ribassato: lunghezza 13.550 mm (di cui 600 mm smussati) -- larghezza 3.000 mm -- altezza di carico: 920 mm TELESCOPICO (con piano mobile - 500 mm) Djdpfxjx Txlle Adtjkr Binari di ancoraggio Portata tecnica assali 6 x 13.000 kg Assali ROR con freni a tamburo Asse 1 = sollevabile Assi 2,3,4,5,6 = sterzatura forzata Pneumatici: 9,5 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Qualora fosse richiesta una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marchiato pubblicitariamente. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XL942N5SA7L007207 Carico sul ralla: 18.000 kg - Carichi sugli assi: 4 x 10.000 kg Peso a vuoto: 11.020 kg Revisione tecnica tedesca (HU) in scadenza Collo di cigno: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.250 - 1.400 mm = perno ralla 3,5 pollici Piano ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa tavola scorrevole 500 mm (di cui 600 mm con smusso) -- larghezza: 2.525 mm -- altezza di carico: 880 mm Estensione telescopica fino a 6.300 mm Allargabile fino a 3.000 mm Binari di aggancio Carichi sugli assi tecnici: 4 x 10.000 kg Assi SAF con freni a tamburo Assi 3 e 4 sterzanti autosterzanti Grande cassetta portattrezzi sul collo di cigno Impianto di lubrificazione centralizzato Pneumatici: 245/70 R 17,5 Dsdpfx Asy T Aq Eodtjkr Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza nuove omologazioni TÜV. In caso di necessità di una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 1.307 h, configurazione degli assi: 4x4, tipo di carburante: diesel, Equipaggiamento: trazione integrale, Piattaforma aerea articolata telescopica diesel ATN Zebra 12m, 4x4 Macchina regolarmente sottoposta a manutenzione e controlli, proveniente dal primo proprietario, in affitto. Dotazione standard: •Regolatore di carico nel cestello con interruzione di tutti i movimenti •velocità ridotta in altezza di lavoro •indicatore di inclinazione di 4° con interruzione del movimento •interruttore di sicurezza •pompa manuale di emergenza Produttore: ATN Modello: Zebra 12 Anno di costruzione: 2020 Ore di funzionamento registrate: solo 1307 ore Peso netto: circa 5250 kg Altezza di lavoro: circa 12 m Altezza piattaforma: 10 m Portata laterale: max. 8,50 m Capacità di carico fino a 230 kg Motore diesel Kubota 26,4 CV Rotazione del cestello di 180 gradi Capacità di superamento pendenza del 40% Dimensioni (L/L/A): 6,06 m / 1,99 m / 2,12 m Su richiesta, verrà effettuato un nuovo controllo di conformità alle normative di sicurezza. Altro: Possibilità di consegna a prezzi vantaggiosi in tutta Europa. Le visite sono possibili solo previo appuntamento. Siamo lieti di valutare la permuta delle vostre attrezzature / macchinari edili. Vi proponiamo volentieri un'offerta di finanziamento o leasing personalizzata. (solo per aziende) In caso di domande, contattateci. Tutti i prezzi si intendono franco fabbrica 86684 Holzheim. Salvo errori, omissioni e modifiche, nonché vendita anticipata. Tutte le informazioni relative a colore, dotazione, stato, caratteristiche, ecc. dei veicoli offerti sono fornite senza garanzia. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. = Ulteriori informazioni = Sistema di trasmissione Tipo di trazione: a ruote Marca motore: Kubota Dsdpezp Uh Sofx Adtjkr Pesi Peso a vuoto: 5.250 kg Funzionalità Braccio: articolato Capacità di sollevamento: 230 kg Altezza di lavoro: 1.200 cm Marchio CE: sì Manutenzione, cronologia e stato Numero di proprietari: 1 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Ulteriori informazioni Portata orizzontale massima: 850 m Dimensioni di trasporto (L x L x A): (L/L/A): 6,06 m / 1,99 m / 2,12 m Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Tobias Mayr.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2000, ore di funzionamento: 1.774 h, configurazione degli assi: 4x4, tipo di carburante: diesel, Equipaggiamento: trazione integrale, Piattaforma aerea articolata telescopica diesel Haulotte da 16 metri, 4x4 con trazione integrale e sterzo integrale Produttore: Haulotte, modello: HA16PX, anno di fabbricazione: 2000, ore di funzionamento rilevate: solo 1774 ore, peso netto: circa 7100 kg, altezza di lavoro: circa 16 m, altezza della piattaforma: 14 m, sbalzo laterale: max. 9,15 m, capacità di carico fino a 250 kg, motore diesel Deutz. Rotazione del cestello di 180 gradi. Dimensioni (L/L/A): 6,95 m / 2,30 m / 2,30 m Altro: Possibilità di consegna a prezzi vantaggiosi in tutta Europa. Le visite sono possibili solo su appuntamento. Siamo lieti di valutare i vostri macchinari/attrezzature edili in permuta. Saremo lieti di fornirvi un'offerta di finanziamento o leasing personalizzata. (solo per aziende) In caso di domande, contattateci. Tutti i prezzi si intendono franco sede 86684 Holzheim. Salvo errori, omissioni, errori di stampa e trasmissione e vendita anticipata. Tutte le informazioni relative a colore, allestimento, condizioni, caratteristiche, ecc. dei veicoli offerti sono fornite senza garanzia. Salvo errori di battitura, errori e vendita anticipata. = Ulteriori informazioni = Gruppo propulsore Trazione: a ruote Marca del motore: Deutz Pesi Peso a vuoto: 7.100 kg Funzionale Braccio: articolato Altezza di lavoro: 1.600 cm Marchio CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Ulteriori informazioni Sbalzo orizzontale massimo: 915 m Dimensioni di trasporto (L x L x A): (L/L/A): 6,95 m / 2,30 m / 2,30 m Dksdpfezp Uh Eex Adtsr Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Tobias Mayr.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Dati tecnici per EBERT TLS 43 ATV, semirimorchio a pianale ribassato speciale: Carico verticale ammissibile sulla ralla: 19.000 kg, carico verticale ammissibile sull’asse: 36.000 kg, peso totale ammissibile: 55.000 kg, peso a vuoto secondo la norma DIN: circa 15.500 kg, lunghezza del pianale ribassato: circa 6.650 mm + 4.000 mm, lunghezza del ponte degli assi: 3.550 mm, larghezza esterna: 2.550 mm, altezza del bordo di carico/pianale ribassato: circa 200 mm - 350 mm, lunghezza del piano scorrevole: 500 mm, allargamento/larghezza del pianale ribassato: 3.050 mm, estensione telescopica del pianale ribassato: 4.000 mm, dimensione B: 13.300 mm, l’intero veicolo è zincato a spruzzo, con primer epossidico e verniciatura a due componenti, segnaletica di sovralarghezza anteriore e posteriore con pannelli rosso/bianchi Ruote: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Sterzo: TRIDEC DLS con Tritronic Assi: 12.000 kg – sospensione singola DLS, sterzo idraulico e sospensione idraulica Pianale superiore anteriore: Pareti laterali alte 600 mm, angoli inclinati sul pianale superiore anteriore, porte accessibili dall’esterno negli angoli sinistro e destro, vano portaoggetti chiudibile con coperchio dietro il frontale, altezza 600 mm, larghezza 2.480 mm, profondità 7.500 mm, ruota di scorta sul pianale superiore, dietro il divisorio a destra, scala sul lato destro per passare dal pianale ribassato al pianale superiore anteriore, giunto idraulico per il distacco sul lato sinistro, gancio multi-attacco a 6 punti, 6 punti di ancoraggio da 3.000 kg all’esterno sul pianale superiore (anelli di ancoraggio a occhiello), 2 punti di ancoraggio da 5.000 kg nella parte superiore dei longheroni longitudinali (verso il posteriore) Pianale ribassato: Dsdsyfu N Ajpfx Adtokr Aiuti per l’arrampicata sul braccio – estensione, telaio esterno, spessore 8 mm, il pianale ribassato è estensibile di 4.000 mm e può essere bloccato ogni 500 mm, con piano scorrevole, bloccabile ogni 250 mm, 28 punti di ancoraggio da 10.000 kg all’esterno nel telaio esterno, 24 tubi di collegamento 90 x 90, distribuiti uniformemente per l’allargamento del pianale ribassato a 3.050 mm, tra i tubi di estensione vengono posizionate tavole di legno duro da 50 mm, sporgenza di 10 mm Pianale superiore posteriore: Pianale superiore inclinato in avanti e forato, per l’installazione successiva di profili di supporto per rampe, tramite adattatori zincati, sul retro profili di supporto per rampe (Altec) – C, 8 punti di ancoraggio da 10.000 kg all’esterno sul pianale superiore, 6 punti di ancoraggio da 5.000 kg nella cavità del braccio escavatore, 10 punti di ancoraggio da 5.000 kg per sovralarghezza nel telaio esterno, chiusura della cavità del braccio escavatore nella parte anteriore e posteriore con una piastra di base in legno (inseribile) Impianto elettrico: Utilizzare la bobina NATO, l’energia proviene dal veicolo trainante, luce di ingombro sul retro al centro, luci laterali in versione LED, fanale posteriore standard per il montaggio verticale (LC5), fari di lavoro sul pianale superiore, per l’illuminazione del pianale ribassato, segnaletica di sovralarghezza anteriore e posteriore per il controllo del distacco, sensore per il blocco e pressostato per la sospensione Impianto pneumatico: Serbatoio dell’aria in alluminio da 80 l, modulatore TEBS, blocco dell’estensione a sinistra e a destra (valvola sul lato nel pianale superiore posteriore), valvola di sicurezza a doppio effetto Impianto idraulico: impianto idr

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Dati tecnici per il semirimorchio speciale a pianale ribassato EBERT TLS 43 ATV: Carico massimo sull'aggancio: 19.000 kg, carico massimo sull'asse: 24.000 kg, peso complessivo massimo consentito: 43.000 kg, peso a vuoto secondo la norma DIN: circa 12.500 kg, lunghezza del pianale ribassato: circa 6.650 mm + 4.000 mm, lunghezza del telaio dell'asse: 2.700 mm, larghezza esterna: 2.550 mm, altezza del bordo di carico/pianale ribassato: circa 200 mm - 350 mm, lunghezza del piano scorrevole: 500 mm, allargamento/larghezza del pianale ribassato: 3050 mm, estensione telescopica del pianale ribassato: 4.000 mm, dimensione B: 12.000 mm, l'intero veicolo è zincato a spruzzo, con primer epossidico e verniciatura bicomponente, segnaletica per sovradimensioni nella parte anteriore e posteriore con pannelli rosso/bianco. Ruote: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Sterzo: TRIDEC DLS con Tritronic Assi: 12.000 kg – sospensione singola DLS, sterzata idraulica e sospensione idraulica. Pianale superiore anteriore: Angoli con porte accessibili dall'esterno, vano portaoggetti con coperchio dietro la parete frontale, altezza 600 mm, larghezza 2.480 mm, profondità 7.500 mm, ruota di scorta sul pianale superiore, dietro la paratia a destra, scala sul lato destro per passare dal pianale ribassato al pianale superiore anteriore, accoppiamento idraulico per il disaccoppiamento sul lato sinistro, attacco multi-faster a 6 punti, 6 posizioni di fissaggio da 3.000 kg, disposte esternamente sul pianale superiore (occhielli per cinghie), 2 posizioni di fissaggio da 5.000 kg, disposte nella parte superiore dei longheroni longitudinali (verso la parte posteriore). Pianale ribassato: Aiuti per la salita sul braccio a sbalzo - estensione, pianale ribassato estensibile di 4.000 mm e bloccabile ogni 500 mm, con piano scorrevole, bloccabile ogni 250 mm, 28 posizioni di fissaggio da 10.000 kg, disposte esternamente nel telaio esterno, 24 tubi di fissaggio 90x90, distribuiti uniformemente per l'allargamento del pianale ribassato a 3050 mm, tra i tubi di estensione vengono posizionati listelli di legno duro da 50 mm, con sporgenza di 10 mm. Pianale superiore posteriore: Pianale superiore anteriore inclinato e forato, per l'installazione successiva di rampe, zincato mediante adattatori. Nella parte posteriore, profili di supporto per rampe (Altec) – C. Dedpfsyfvwbex Adtjkr Longheroni, 6 posizioni di fissaggio da 10.000 kg, disposte esternamente sul pianale superiore, 6 posizioni di fissaggio da 5.000 kg, disposte nella vasca del braccio escavatore, 8 posizioni di fissaggio da 5.000 kg, disposte in caso di sovradimensioni nel telaio esterno, chiusura della vasca del braccio escavatore nella parte anteriore e posteriore con una piastra di fondo in legno (inseribile). Impianto elettrico: Utilizzo di connettori NATO, l'energia proviene dal veicolo trainante, luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore centrale, luci laterali in versione LED, fanali posteriori standard per il montaggio verticale (LC5), fari di lavoro sul pianale superiore, per l'illuminazione del pianale ribassato, disaccoppiamento: sensore per la sicurezza e interruttore di pressione per la sospensione. Impianto pneumatico: Serbatoio ad aria in alluminio da 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), modulatore TEBS, blocco dell'estensione a sinistra e a destra (valvola lateralmente nel pianale superiore posteriore), valvola di scarico a doppia azione. Impianto idraulico: Impianto idraulico sul pianale superiore per lo sterzo, la s

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WG0STZL6A60028189, peso a vuoto: 14.500 kg, peso massimo di carico: 53.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 04/1998, lunghezza spazio di carico: 20.450 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.538 mm, lunghezza totale: 20.650 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65 R22.5, colore: giallo, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Sede: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Rimorchio a pianale Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (estensibile) Anno di costruzione: 1998 – Cuscinetti girevoli del telaio rinnovati (2023) + 2 gruppi di controllo (2026) Prima immatricolazione: 24.03.1998 Numero di identificazione del veicolo: WG0STZL6A60028189 -- Dsdpozqfcpefx Adtokr Peso a vuoto: 14.500 kg Peso lordo consentito: 42.000 kg / 68.000 kg Carico sulla ralla: 18.000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg / 50.000 kg Pneumatici: 425/65 R22,5 Sterzo: Asse 1 realizzato come asse sollevabile, assi 2 – 5 sterzati idraulicamente tramite cuscinetti girevoli, sterzo di inseguimento tramite cilindro di inseguimento Produttore degli assi: BPW Eco Larghezza degli assi: 2.500 mm Sospensioni: a sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Altro: puntelli di supporto azionabili idraulicamente, gruppo elettro-idraulico, presa NATO -- DIMENSIONI DEL PIANALE DI CARICO Lunghezza: 13.200 mm, estendibile fino a 20.450 mm Larghezza: 2.490 mm Altezza: 1.538 mm (+/- 100 mm) -- ALTRO Lubrificazione centralizzata Pavimento serigrafato / posizionato tra i longheroni e il telaio esterno 3 file di traverse trasversali con 28 alloggiamenti per le traverse sul fondo 10 alloggiamenti per le traverse per lato 10 punti di ancoraggio per carichi pesanti per lato Luci di segnalazione a 360° sul retro Pannello frontale rialzato di circa 1010 mm Gancio di traino -- Il veicolo si trova in buone condizioni - pneumatici in buone condizioni - pronto all'uso - documenti di immatricolazione tedeschi