Müller Mitteltal T 3 3 Achs Tieflader- Anhänger usato in vendita (63.579)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (Monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Piede d’appoggio Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli zincate a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione Dcsdpfxopk Dv Ro Airsg * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di serrature containers * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevamento assistito da molle * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, se non utilizzata, riponibile davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Rampa posteriore inclinata circa 860 mm ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con punti d’ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore un punto d’ancoraggio da 6,3 t * Vari fori sulla trave frontale e posteriore per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato d’acciaio con molle, manovrabili da una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio e timone, parete frontale, parete posteriore, portellone e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL disponibile con supplemento ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed escluso il venduto ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di frenatura * Freni a disco da 19,5" * Frenata automatica all’apertura delle unità di bloccaggio trasversale * 2 assali BPW a carreggiata larga da 10 ton ciascuno * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico all’atto dello sgancio del freno) * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * Timone pneumatico abbassabile, lungo 1.800 mm, con occhione da 40 mm e regolazione dell’altezza tramite molla di trazione e tenditore * Cassetta degli attrezzi in plastica 858 x 500 x 500 mm lato destro * Cassa di deposito per rete container, in lamiera forata zincata 1.000 x 500 x 500 mm laterale * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezione laterale continua (RAL 9010 bianco puro) utilizzabile come superficie pubblicitaria * Protezione antincastro posteriore * Paracolpi posteriori in plastica * Targa A ribaltabile * Targa merci pericolose con tasca porta documenti e pannello di avvertimento retroriflettente posteriore * Presa elettrica a 15 poli * Gruppo luci a LED con tetto di protezione Djdpfx Ajl Tn U Rsirecg * 2 proiettori LED di retromarcia (attivazione tramite innesto della retromarcia) * Possibilità di carico anteriore supplementare tramite abbassamento del binario posteriore e battuta rimovibile * Alloggiamento a rulli nell’area del ralla con arresti angolari meccanici regolabili (2 posizioni) anteriori sinistra e destra sui binari * Lunghezza binario rulli ca. 6.830 mm * Chiusura pneumatica quadrupla a pinza * Per il trasporto di cassoni ribaltabili esterni secondo DIN 30722 parte 1 - Certificato di sicurezza del carico Dekra disponibile - * Altezza di carico a pieno carico ca. 1.130 mm * Telaio e parti di bloccaggio zincati a caldo * Serbatoio dell’aria, assali, ralla e timone verniciati in tinta nera * -- Peso totale consentito tecnicamente di 20.000 kg -- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile indicativamente da settimana 21/2026 * Immagini esemplificative

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 12.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1998, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 1.600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 5.400 mm, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, piattaforma girevole, sospensioni a balestra, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di fissaggio, blocco del container, protezione a U, timone pneumatico regolabile, paraurti laterali in alluminio, pneumatici gemellati, box di stoccaggio, sponde amovibili Passo: 5400 mm Corpo: Rimorchio per container scarrabili di lunghezza 6m-6,75m Assali SAF tipo SKRZ 11030, dispositivo pneumatico di gancio a bassa tensione, 2x tasche per ganci di bloccaggio a innesto, 4x tasche per il centraggio del container a innesto e per l'arresto del cassone. Il rimorchio può essere utilizzato anche come pianale! Le sponde in alluminio alte 600 mm sono incluse nel rimorchio! Rampe di accesso disponibili con un supplemento di 900,00€ netti! INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Dsdpfx Aioi Rpxwjrscg - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2015, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco * Condizioni: vedere foto * Müller-Mitteltal ribaltabile trilaterale, tipo KA-TA-R 18.0 Tandem * Dimensioni cassone ribaltabile: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Telone scorrevole * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Pianerottolo * Stabilizzatore Jost * Portata utile 13.500 kg Dcjdpfx Aiewz H Nbsrsg Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta attraverso le nostre officine partner. La nostra offerta è in generale SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo e raccomandiamo vivamente un’ispezione e una verifica della merce per evitare fraintendimenti sulle condizioni e sull’idoneità da parte dell’acquirente. Visioni e controlli sono possibili e auspicati in qualsiasi momento previo appuntamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si assume alcuna responsabilità per errori o imprecisioni nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente condizioni e dotazione della merce/veicolo. Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * Profilo PT 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango posteriore in plastica VA con paraspruzzi * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Sistema multitensione EBS con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Forbici da tiro con occhiello da 50 mm e regolazione dell'altezza * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere nera, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza * Sezione anteriore davanti alla piattaforma del carrello lunga circa 490 mm con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT alla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello Djdpel Tlhrofx Airjcg * Pacchetto La-Si composto da: davanti al supporto della paratia a sinistra e a destra 1 x 13,4 tonnellate ciascuno. Occhiello di ancoraggio UVV, 4 fori su ciascun lato della piattaforma del carrello, ciascuno da 2 tonnellate. Capacità di ancoraggio, 1 coppia di occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) appesi nella parte posteriore sinistra e destra davanti al portapacchi posteriore, 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con una capacità simultanea di 2 tonnellate. opzione di legatura * meccanica zincata a caldo. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto assi per prolunghe sotto il telaio a sinistra in direzione longitudinale * Vano portaoggetti del braccio dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino al supporto terminale, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm, 2 coppie da 6,4 tonnellate su ciascun lato. occhielli di ancoraggio nel deposito del braccio dell'escavatore * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) mecc. regolabile lateralmente * assi esterne delle rampe in legno duro * Costruzione in acciaio in preparazione per slitta di controllo a 6 vie * Bordo di carico scarico circa 950 mm +/+ 20 mm telaio * Carrello, braccio pieghevole, mecc. Supporti anticaduta, rampe zincate a caldo * --Assi, serbatoio dell'aria, forbici di trazione verniciate in nero-- * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 07/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * Profilo PT 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango posteriore in plastica VA con paraspruzzi * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Sistema multitensione EBS con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Forbici da tiro con occhiello da 50 mm e regolazione dell'altezza * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere nera, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza * Sezione anteriore davanti alla piattaforma del carrello lunga circa 490 mm con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT alla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello * Pacchetto La-Si composto da: davanti al supporto della paratia a sinistra e a destra 1 x 13,4 tonnellate ciascuno. Occhiello di ancoraggio UVV, 4 fori su ciascun lato della piattaforma del carrello, ciascuno da 2 tonnellate. Capacità di ancoraggio, 1 coppia di occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) appesi nella parte posteriore sinistra e destra davanti al portapacchi posteriore, 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con una capacità simultanea di 2 tonnellate. opzione di legatura * meccanica zincata a caldo. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto assi per prolunghe sotto il telaio a sinistra in direzione longitudinale * Vano portaoggetti del braccio dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino al supporto terminale, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm, 2 coppie da 6,4 tonnellate su ciascun lato. occhielli di ancoraggio nel deposito del braccio dell'escavatore Dcjdjl Tnu Ajpfx Airjg * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) mecc. regolabile lateralmente * assi esterne delle rampe in legno duro * Costruzione in acciaio in preparazione per slitta di controllo a 6 vie * Bordo di carico scarico circa 950 mm +/+ 20 mm telaio * Carrello, braccio pieghevole, mecc. Supporti anticaduta, rampe zincate a caldo * --Assi, serbatoio dell'aria, forbici di trazione verniciate in nero-- * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 07/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, * T 4: * EBS (Sistema di frenata elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo Dedsrczm Depfx Airocg * 4 assi Gigant x 11 tonnellate * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Kit pannelli segnaletici anteriori e posteriori * Banda riflettente sul lato e posteriore * Impianto EBS multivoltaggio per impianto elettrico 12 & 24 V * Girofaro LED posteriore amovibile * Cavo di alimentazione 24 V a 15 poli e supplementare 12 V a 7+4 poli * Cavi di collegamento allungati per trattori agricoli e forestali * Illuminazione LED * Timone dritto con occhiello da 40 mm e regolazione altezza continua * Cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta tipo cestello sul lato destro * Parafango singolo anteriore in plastica chiusa * Paraschizzi dritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo * Protezione laterale contro l’incastro * Sbalzo anteriore prolungato di 500 mm * Prolungamento piattaforma del carrello di 520 mm, con angoli a 45° e 3 vani incassati dotati di coperchio e serratura * Telaio realizzato in acciaio altoresistenziale a grano fine * Piano sulla piattaforma del carrello in legno di conifera da 50 mm e su pianale ribassato da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in bambù da 50 mm * 4 tasche per piantoni per lato (senza piantoni) con possibilità di ancoraggio simultanea da 2 t * Pacchetto fissaggio carico: 2 anelli d’ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra/destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 1 coppia di anelli da 13,4 t per lato anteriore e posteriore sul telaio esterno, 4 coppie per lato di anelli da 10 t orientabili ed abbassabili, caricabili in tutte le direzioni ed incassati nel telaio esterno, 2 coppie anelli da 6,4 t nella zona di appoggio del braccio escavatore, 8 coppie di supporti pieghevoli zincati per larghezza totale di 3 m (eccetto parte inclinata posteriore) * Tavole di allargamento stoccate in un vano laterale sinistro * Appoggio per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino a fine rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Puntali meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo circa 3.000 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe su tubo scorrevole dall’albero rampante * Piano di carico sopra la ralla: circa 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: circa 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico a pieno carico circa 860 mm (incl. 860 mm rampa inclinata) * Telaio, carrello, rampe di salita, puntali pieghevoli posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria e ralla verniciati in colore nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 21/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) Dodpforvvflox Airjcg * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assali: * 2 x 7 ton assali Gigant ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Accessori generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori ribaltabili esterni zincati a caldo posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica su lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio dispositivi blocca-container * Paratia avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio profilata a trapezio con sollevatore sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto per alloggiamento interno quando non in uso davanti alla paratia * Puntali di coda avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 ton ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di anelli di ancoraggio a caduta da 3 ton ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 ton * Varie forature sulle traverse anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 ton ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato con molla per funzionamento a un uomo, ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Pendenza posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia, rampe e parete posteriore zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in colore RAL su richiesta a pagamento ----Informazioni: * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo Dcsdsq Dyvvspfx Airjg ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Occhiello di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Dotazioni generali: * Piedino di supporto Jost anteriore * Martinetti pieghevoli esterni zincati a fuoco posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Parapiede laterale antintrusione * Parafango parziale in plastica ----Area del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Predisposizione frontalmente per montaggio successivo serraggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con assistenza alla chiusura * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (supporto interno anteriore quando non in uso) * Sponde posteriori imbullonate ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserire anelli di fissaggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Occhiello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo, anteriore e posteriore * Diversi fori su traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccanico monoblocco con molle di bilanciamento per uso a una persona, ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, rampe e parete posteriore zincati a caldo * Colore delle sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in colore RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla (freni di stazionamento) Dcjdpfx Aiol Th Evsrjg * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Pacchetti di pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * Nastro riflettente laterale e posteriore * Impianto EBS multi-tensione per elettricità 12 & 24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Cavo di alimentazione 24V – 15 poli, oltre a cavo supplementare 12V – 7+4 poli * Cavi di collegamento prolungati per trattori agricoli e forestali * Illuminazione LED * Timone dritto con occhione da 40 mm e regolazione continua dell’altezza * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cestello lato destro * Parafanghi singoli in plastica chiusi anteriori * Paraspruzzi dritti in acciaio posteriori, ciascuno con paraneve (antinebbia) * Protezione laterale anti-intrusione * Sbalzo laterale prolungato di 500 mm in avanti * Prolungamento anteriore della piattaforma del telaio girevole di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani a scomparsa con coperchio e serratura * Telaio in acciaio ad alto limite elastico * Fondo piattaforma su telaio girevole in legno resinoso da 50 mm; piattaforma ribassata in legno resinoso da 60 mm * Listelli esterni delle rampe di salita in bambù da 50 mm * Lateralmente ciascuno 4 tasche per piantane (senza piantane), con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna * Pacchetto fissaggio carico composto da: 2 anelli da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole, anteriori e posteriori lateralmente 1 coppia ciascuno di anelli da 13,4 t sul telaio esterno, lateralmente 4 coppie ciascuno di anelli da 10 t ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno, 2 coppie di anelli da 6,4 t lateralmente nel vano pala escavatore, 8 coppie di supporti zincati ribaltabili per larghezza totale di 3 m (ad esclusione dello smusso posteriore) * Tavole di allargamento lato sinistro depositate in un vano portaoggetti * Vano per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino alla fine della rampa di salita, ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Appoggi meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo ca. 3.000 x 720 mm * Scorrimento laterale idraulico delle rampe su tubo scorrevole dalla traversa delle rampe * Piano di carico sopra corona girevole: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore ca. 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico (a veicolo carico) ca. 860 mm (incl. rampa di accesso da 860 mm) * Telaio, telaio girevole, rampe di salita, appoggi posteriori meccanici zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e corona girevole verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile da settimana 21 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0 rullo esterno con funzione di ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali BPW Eco Plus ----Sospensione: * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico durante la scollegamento del freno) ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, circa 2.100 mm di lunghezza, con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica - ca. 858 x 500 x 500 mm - lato destro * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezione laterale chiusa contro gli urti * Barra anti-intrusione posteriore imbullonata * Cassetta portareti per container in lamiera forata zincata ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Targa A ribaltabile posteriore * Paracolpi posteriori ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Impianto EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V * Connettore di alimentazione a 15 poli 24V * Impianto luci a LED per 12 e 24V * 2 fari di retromarcia aggiuntivi a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ ----Adatto per lunghezze container: * Da 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie di scorrimento container / ponte ribaltabile: * Guida rulli esterna tramite limitazione in piatto d’acciaio con una luce di circa 2.180 mm, più 3 guide di centraggio laterali per lato * Per l’alloggiamento e il bloccaggio dei rulli dei container sono montati sul retro due supporti rullo incassati collegati al telaio ribaltabile con bloccaggio pneumatico contro lo scorrimento longitudinale * Il bloccaggio meccanico dei container a rulli avviene tramite un’unità di bloccaggio trasversale pneumatica installata frontalmente nel telaio ribaltabile e azionabile dall’esterno (comando da un solo lato) * Telaio interno con telaio principale ribaltabile posteriormente - sistema di ribaltamento idraulico-motore in versione a tubo singolo - * Angolo di ribaltamento 42° * Supporti in gomma tra telaio e telaio ribaltabile * Il caricamento dei container avviene frontalmente su telaio galvanizzato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * Circa 1.270 mm a vuoto ----Verniciatura: * Protezione anti-intrusione e parti di bloccaggio (senza finitura) * Telaio rotante, serbatoi aria, assali, ralla e timone verniciati in colore nero * Zincatura a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo DIN 30722 parte 1 * Veicolo nuovo, senza prima immatricolazione e con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini esemplificative (Le immagini del veicolo possono variare per via di dotazioni opzionali) ----Tempi di consegna: Djdpfxex Ipbms Airjcg * Disponibile da settimana 24/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 “Masterline” ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di ca. 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti meccanici posteriori zincati a caldo, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Parapiede avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * RDÜ - Monitoraggio pressione pneumatici ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nelle sedi della chiusura centralizzata, oltre a 2 sul frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde continue senza montanti centrali) ribaltabili con sollevatore a molla della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a doppio battente in acciaio, suddivisa asimmetricamente, apribile e bloccabile a 270°, non ribaltabile, con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione dell’apertura automatica della posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Piano in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario di bloccaggio posteriore per rampe di salita ----Ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t * Su ogni lato 4 anelle di ancoraggio da 3 t incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), idonee per mezzi gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: Dedpfol Thyxjx Airecg * Timone, frontale, cassone ribaltabile, montanti posteriori, parapiede e supporti meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL su richiesta con supplemento * Assali, balestre, occhione, serbatoio aria e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite previa riserva ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf, presso A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18,0 rullo esterno con funzione ribaltabile posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico durante lo sgancio del freno) ----Barra di traino: * Barra di traino pneumaticamente abbassabile, lunga circa 2.100 mm, con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Componenti generali: * Cassetta degli attrezzi in plastica - circa 858 x 500 x 500 mm - lato destro * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezione laterale chiusa anti-intrusione * Paratia posteriore avvitata * Box di deposito per reti container in lamiera forata zincata circa 1.000 x 500 x 500 mm * Targhetta A posteriore ribaltabile * Tamponi di protezione antiurto posteriori ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Impianto EBS multi-voltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V * Presa di corrente 24V a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24V * 2 fari retromarcia LED aggiuntivi * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ ----Adatto per lunghezze container: * per container da 6.500 mm a 7.000 mm Dsdex Ipa Aopfx Airscg ----Piano di scorrimento/container / Piattaforma ribaltabile: * Guida rulli esterna tramite limitazione in piatto d’acciaio con luce libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio laterali per la guida dei container * Due alloggiamenti rulli posteriori incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con fissaggio pneumatico contro lo scorrimento longitudinale, per ricevere e bloccare i rulli dei contenitori * Il bloccaggio positivo dei container a rulli avviene tramite una unità di serraggio trasversale pneumatica anteriore integrata nel telaio di ribaltamento e azionabile dall’esterno (comando laterale singolo) * Telaio interno con telaio principale ribaltabile posteriore – impianto di ribaltamento idraulico motorizzato a singolo tubo * Angolo di ribaltamento 42° * Appoggi in gomma tra telaio e telaio ribaltabile * Caricamento dei container da davanti, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * a vuoto circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Paratia anti-intrusione e parti di bloccaggio (senza vernice di finitura) * Telaio rotante, serbatoi aria, assi, ralla e barra di traino verniciati in colore nero * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per trasporto container secondo DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio (le immagini del veicolo possono differire a causa di dotazioni speciali) ----Tempi di consegna: * disponibile da settimana 24/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di sostegno meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 puntelli meccanici ribaltabili zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori integrati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla paratia anteriore * Sovrastruttura ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue senza montanti centrali – ribaltabili, con sollevatore a molla per sponda) * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore a doppio battente in acciaio (asimmetrici, apribili fino a 270°, bloccabili in posizione, non ribaltabili) con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento – chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione per apertura automatica della porta durante il ribaltamento posteriore con porta aperta * Piano di carico in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sicurezza del carico: * In ogni angolo: 1 anello di fissaggio da 5 t * Lateralmente: 4 occhielli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno ----Rampe: Dcsdpfjl Thymsx Aireg * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, cassone ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, puntelli meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altri colori RAL disponibile su richiesta a pagamento * Assali, balestre, occhione a flangia, serbatoio aria e verricello di sostegno verniciati in nero ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di sicurezza del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.500 kg, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, * KA-TA-R 11.9 Masterline: * Parete anteriore e pavimento zincati a caldo * Wabco ABS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo, 2 x 7 a. Assali giganti * Molle paraboliche con unità di livellamento in tandem * Timone di traino zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato di 40 mm * Argano di sostegno Jost mech. anteriore * 2 supporti meccanici ripiegabili zincati a caldo nella parte posteriore Dcsdsq Hg D Hjpfx Airsg * Spina di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori multicamera * Protezione antincastro imbullonata e zincata a caldo * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata sul lato destro * Parafanghi posteriori in plastica * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale pallettizzato in acciaio * Pareti laterali continue di colore bianco con rinforzi in camera d'aria nella parte superiore senza montanti centrali ripiegabili con martinetto a molla * Portellone posteriore abbattibile e girevole con chiusura centralizzata manuale Chiusura centralizzata * Strutture posteriori imbullonate e zincate a caldo * 1 anello di fissaggio da 5 a ogni angolo Anello di ancoraggio in ogni angolo e 4 anelli di ancoraggio da 3 a. anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno * Pavimento in lamiera d'acciaio a grana fine da 4 mm * Ganci per la rete * Binario di montaggio posteriore per le rampe di alimentazione * Attacchi in acciaio inseriti a 500 mm di altezza su 3 lati oscillanti * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio di circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 a. / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti con serratura sotto l'area di carico, incassato nel telaio dalla parte posteriore. * Assali, molle, serbatoio dell'aria e verricello di supporto verniciati in nero * Pneumatici 285/70 R 19,5 * Colore delle pareti laterali in bianco puro 9010 * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Con riserva di errori e di vendita preventiva * Disponibile immediatamente da Egestorf sull'autostrada A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Senza ABS / EBS con omologazione 40 km/h * Freno di stazionamento a molla, freni a tamburo * Assi giganti * Unità di bilanciamento tandem con molle paraboliche larghe 100 mm * Carrello di atterraggio anteriore * meccanico supporti di caduta posteriori * timone saldato saldamente con tappo a bassa manutenzione per giunto sferico K80 (regolabile di + 77 mm / 33 mm tramite piastra di testa) con braccio sollevato per le linee di collegamento Dedpfx Ajr Dpzuoirjcg * Cavo di alimentazione 12 V 7 + 4 pin * Sistema di illuminazione a LED 12/24 V con griglia di protezione * 2 fari da lavoro a LED posteriori, commutabili dal veicolo trainante senza installazione sul lato trainante * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Parafango in plastica * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Telaio in acciaio a grana fine * Steel Pal.- Cassone ribaltabile su 3 lati con pareti laterali M-Strong (parete anteriore fissa, pareti laterali continue - senza montanti intermedi - oscillanti tramite bloccaggio centrale manuale e ripiegabili meccanicamente con sollevatore a molla per pareti laterali * parete posteriore idraulica alta 500 mm idraulica. scivolo e angolo di apertura di 115° * Pavimento in acciaio Hardox 450 da 4 mm * negli angoli 1 x 7 tonnellate ciascuno e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio - incassati e pieghevoli * scala a due gradini zincata a caldo davanti alla parete frontale in FR a sinistra) * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio (10 tonnellate/coppia con distanza tra gli assi superiore a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm adatte per veicoli gommati e cingolati * 2 slot di montaggio per rampe di attracco in alluminio integrate nel telaio dalla parte posteriore. Fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * --Altezza di aggancio caricata circa 530 mm * scaricato circa 590 mm-- * Vernice carrozzeria in bianco puro RAL 9010 * Telaio, timone, supporti posteriori, protezione antincastro zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello di supporto anteriore * Frizione K80 verniciata in tonalità nera * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Senza ABS / EBS con omologazione 40 km/h * Freno di stazionamento a molla, freni a tamburo * Assi giganti * Unità di bilanciamento tandem con molle paraboliche larghe 100 mm * Carrello di atterraggio anteriore * meccanico supporti di caduta posteriori * timone saldato saldamente con tappo a bassa manutenzione per giunto sferico K80 (regolabile di + 77 mm / 33 mm tramite piastra di testa) con braccio sollevato per le linee di collegamento * Cavo di alimentazione 12 V 7 + 4 pin * Sistema di illuminazione a LED 12/24 V con griglia di protezione * 2 fari da lavoro a LED posteriori, commutabili dal veicolo trainante senza installazione sul lato trainante * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Parafango in plastica * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Telaio in acciaio a grana fine * Steel Pal.- Cassone ribaltabile su 3 lati con pareti laterali M-Strong (parete anteriore fissa, pareti laterali continue - senza montanti centrali - oscillanti tramite bloccaggio centrale manuale e ripiegabili meccanicamente con sollevatore a molla per pareti laterali * parete posteriore idraulica alta 500 mm idraulica. scivolo e angolo di apertura di 115° * Pavimento in acciaio Hardox 450 da 4 mm * negli angoli 1 x 7 tonnellate ciascuno. e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio - incassati e pieghevoli * scala a due gradini zincata a caldo davanti alla parete frontale in FR a sinistra) * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10 tonnellate/coppia con interasse superiore a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm adatte per veicoli gommati e cingolati * 2 slot di montaggio per rampe di attracco in alluminio integrate nel telaio dalla parte posteriore. Fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * --Altezza di aggancio caricata circa 530 mm * scaricato circa 590 mm-- * Vernice carrozzeria in bianco puro RAL 9010 * Telaio, timone, supporti posteriori, protezione antincastro zincati a caldo Dsdpfsr Dpz Hox Airjcg * Assali, serbatoio aria, verricello di supporto anteriore * Frizione K80 verniciata in tonalità nera * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2023, Autocarro con cassone ribaltabile trilaterale in tandem Müller Mitteltal KA-TA-R 11.9 con numerosi extra. Italiano: Peso totale: 11.900 kg Carico utile standard ca.: 8.750 kg Dimensioni libere: 5.000 x 2.420 x 500 mm Pneumatici: 385/55R19.5 Verniciatura monocolore a 4 strati Cerchi: argento Telaio/protezione a U: zincato a caldo Piattaforma con paratia: zincato a caldo Assali/molle/serbatoio carburante ecc.: nero Parete laterale e posteriore: arancione intenso RAL 2011 Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico. (Solo in abbinamento con pareti laterali in acciaio alte 500 mm). Montanti posteriori avvitati, zincati a caldo, senza finitura superficiale. Punti di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella parte anteriore. Ganci per rete integrati lateralmente e posteriormente nei cuscinetti della chiusura centralizzata sulla parete laterale di base e 2 ganci aggiuntivi sulla parete anteriore. Assali BPW al posto della piattaforma ribaltabile GIANT con parete anteriore fissata in modo fisso in esecuzione zincata a caldo, con montanti posteriori avvitati e zincati, senza ulteriore rivestimento (non con pavimento HARDOX). Data la natura del sistema, non è possibile escludere la formazione di onde durante la zincatura a caldo, in particolare nel caso di pannelli per pavimenti di grandi dimensioni; reclami in merito sono esclusi dalla garanzia. Pneumatici 385/55R19,5 anziché 235/75R17,5 (altezza pavimento e attacco + ca. 110 mm, lunghezza rampa necessaria codice 08.940 3.570 mm). 1 cassetta degli attrezzi in plastica, nera, chiudibile a chiave, L=750xA=350xP=300mm (carico utile 45kg con carico uniforme), disposizione: sul telaio a destra in direzione di marcia. 1 coppia di rampe di attracco in alluminio senza canaletta (8 t/coppia), 3.570x400x105mm, adatte per veicoli gommati e cingolati, 55 kg/pezzo. Accesso con due gradini davanti alla parete frontale, a sinistra nel senso di marcia (zincato a caldo). Cavi di collegamento prolungati per trattori agricoli e forestali. Ulteriori informazioni Dcedpfxjvy Tvte Airsg Nuovo: No

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.770 kg, Anno di produzione: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Rimorchio ribassato tandem con numerosi extra. Dotazioni: 2 sollevatori a molla per sponde laterali in acciaio altezza 400mm; sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL con certificato per il fissaggio del carico; 10 anelli di ancoraggio UVV nel telaio esterno predisposto con griglia forata; pavimento in legno versione incastrata aggiuntiva; pneumatici 235/75R17.5; 4 assi BPW al posto di assi GIGANT; prolunga pianale di 870 mm fino a una lunghezza di 6.270 mm; rampe monoblocco con griglie zincate a caldo con superficie antiscivolo; cassetta portautensili chiudibile con capacità di carico di 45 kg. Verniciatura: ruote argento; telaio, parete anteriore, barra di traino, parete posteriore, stanti e rampe zincati a caldo; assali e molle neri; sponde in RAL2011 arancione intenso. Dcodpfx Aijxcxmfereg Siamo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato, leasing o acquisto a rate. Consegna o spedizione previa consultazione. Disponiamo sempre di una gamma di macchine nuove in pronta consegna e apparecchiature dimostrative. Non esitate a contattarci! Noleggiamo veicoli con e senza conducente e macchinari. Ampia disponibilità continua di macchine e apparecchiature usate. Modifiche tecniche, errori e vendite previe riservate.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.950 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2010, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.000 kg Peso a vuoto: 3.050 kg Portata utile: 7.950 kg Lunghezza totale: 8.100 mm Lunghezza di carico: totale ca. 6.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.470 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni - Timone regolabile in altezza - Piede di supporto - Sponde da 400 mm, a molla - Ruota elettrica Djdpfxjx E I Uto Airocg - Assali BPW - Rampe a griglia con molla, spostabili lateralmente - Barre di arrampicata ai supporti posteriori - Grande pacchetto di ancoraggio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.100 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2001, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 13.500 kg Peso a vuoto: 3.400 kg Portata utile: 10.100 kg Lunghezza totale: 8.100 mm Lunghezza di carico: 6.000 mm Larghezza: larghezza totale 2.550 mm / larghezza pianale 2.460 mm Altezza di carico: ca. 1.000 mm Ulteriori informazioni Dedpfjw Nu I Tex Airecg - Pneumatici: 285/70R19,5 - Sponde laterali 400 mm, 1x divise

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.420 kg, peso massimo di carico: 23.580 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2012, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, tasche per stanti, -- Errori di stampa, imprecisioni e modifiche riservate, immagini di esempio -- Maggiori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Dcedpfxey Niw Rj Airsg

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Dcsdpfoy Izthox Airsg

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.400 kg, peso massimo di carico: 22.600 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2023, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 245/70R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , -- Salvo refusi, errori e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: ! Dcodpjy Hftvofx Airsg

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.740 kg, peso massimo di carico: 23.260 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, tasche per stanti, -- Errori di stampa, imprecisioni e modifiche riservate, immagini di esempio -- Maggiori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Dcjdpfx Aey Hckloirog