Jung Gergen Jung Tma18L-Apollo *2-Achs-Absetzanhänge... usato in vendita (48.316)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Dcedpjwu A Sljfx Airsg Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.530 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio autosterzante a 2 assi tipo M2K-9L * Sistema di sterzo KOMPAKT * Resistenza alla corrosione grazie alla verniciatura a polvere * Tutti gli accessori possono essere avvitati * Cablaggio convenzionale * Staffe e attacchi in acciaio inox o zincato * 2 assi singoli, marca BPW, 10 t con freni a disco, compresi i cavi di sicurezza. * Sospensione pneumatica * Serbatoio dell'aria in alluminio * Sgabello modello IX, con 1x stanti telescopici meccanici. * Pneumatici 275/70 R 22,5 su cerchi in acciaio. * Sistema frenante EBS * Fari posteriori a LED con riflettore triangolare integrato * 4x luci di lavoro a LED (1.800 lumen) * Lubrificazione centrale manuale * Verniciatura: nero grafite RAL 9011 * Carico utile circa 14.550 kg Rimorchio autosterzante a 2 assi tipo M2K-10B * Differenze rispetto all'M2K-9L: * Sospensione a balestra * 2 assi singoli, BPW, 12 tonnellate, con freni a tamburo, comprese le funi di sicurezza. * Sgabello modello IX, con 1x stanti telescopici idraulici * Pneumatici 315/80 R 22,5 su cerchi in acciaio * Lubrificazione centralizzata elettrica * Carico utile circa 14.100 kg Rimorchio autosterzante a 2 assi tipo M2K-10L * Differenze rispetto all'M2K-9L: * 2 assi singoli, marca BPW, 12 tonnellate con freni a tamburo, comprese le funi di sicurezza * Modello di sgabello IX, con 1x stanti telescopici idraulici * Pneumatici 315/80 R 22,5 su cerchi in acciaio * Lubrificazione centralizzata elettrica * Carico utile circa 14.100 kg Dedpsgqc Hbjfx Airecg Rimorchio autosterzante a 2 assi tipo M2R-10L Differenze rispetto a M2K-9L: * sistema di sterzo a rapporto (4 cilindri) * 2 assi singoli, BPW, 12 tonnellate con freni a tamburo, inclusi cavi di sicurezza * Modello di sgabello IX, con 1x stanti telescopici idraulici * Pneumatici 315/80 R 22,5 su cerchi in acciaio * Lubrificazione centralizzata elettrica * Carico utile circa 13.965 kg Sono disponibili vari optional. Ulteriori informazioni su richiesta. Le illustrazioni possono differire dall'originale. Informazioni senza garanzia. Contatto Niclas Lott Tel:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.081 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, rapid+ rimorchio per legname corto a 2 assi A2K-LE59-L-ALPHA * Solo 3.000 kg di tara * Sospensione pneumatica * 2 assi singoli, marca SAF, 9 t con freni a disco, comprese le funi di sicurezza * Pneumatici: 4x 385/55 R 22,5 su cerchi in alluminio lucido * Serbatoio dell'aria in alluminio * Sistema frenante EBS * Illuminazione completamente a LED * 4x luci di lavoro a LED (1.800 lumen) * 1x cavo per pinza * Verniciatura: colore telaio/quadro nero grafite * Timone tipo GNZ 27, occhione Ø 40 mm + impronta su timone * Protezione anticollisione laterale secondo la norma ECE?R 73 * Per il trasporto di legname da 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 4x sgabelli ExTe D7, stanti ExTe D7 EURO-C Costruzione leggera DOLL: questo rimorchio a 2 assi DOLL è sinonimo di costruzione moderna del veicolo e di trasporto efficiente della legna. Il rimorchio offre la comprovata qualità DOLL - pratica e sicura. Inoltre, è omologato TÜV. Franco fabbrica Mildenau. Tutti i prezzi sono comprensivi di immatricolazione e IVA di legge. Con riserva di modifiche e vendita anticipata. Ulteriori informazioni su richiesta. Specifiche senza garanzia. Le illustrazioni possono differire dall'originale. Contatto Niclas Lott Tel: Dcedpfx Ajh Hclvoirjg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 15.215 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.640 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio 2 assi LOGO 21 Dcjdogqc Hfepfx Aireg * Sospensioni pneumatiche * 2 assi singoli, marca BPW, 12 t con freni a tamburo * Supporto meccanico manuale * 8 x sgabelli e supporti DOLL Mammut * Pneumatici 315/80 su cerchi in acciaio * Sistema frenante EBS-E * Luci posteriori a LED con riflettore triangolare integrato * 4 luci di lavoro a LED (1.800 lumen) * Pompa di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX * 2x supporti per catene da neve * RAL 9011 Nero grafite (telaio + poggiapiedi), RAL 3002 Rosso carminio (montanti) * protezione dagli impatti laterali secondo ECE?R 73 * Tutti gli accessori secondo le normative CE Sono disponibili varie attrezzature aggiuntive. Ulteriori informazioni su richiesta. Le illustrazioni potrebbero differire dall'originale. Informazioni fornite senza garanzia. Contatto: Nicolas Lott Tel.:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 955 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio per legname corto a 2 assi rapid+ A2K-LZ59-L-ALPHA * Solo 3.200 kg di peso morto * Sospensioni pneumatiche * 2 assi singoli, marca SAF, 10 t con freni a disco, inclusi cavi di sicurezza * Pneumatici: 265/70 R 19,5 su cerchi in lega Alcoa (Dura-Bright) * Serbatoio dell'aria in alluminio * Sistema frenante EBS * Illuminazione completamente a LED * 4 luci di lavoro a LED (1.800 lumen) * 1x corda di presa * Finitura vernice: colore telaio/sgabello nero grafite * Tipo di timone GNZ 27, occhiello di traino Ø 40 mm + base sul timone Dcedpfxjh Hclro Airsg * protezione dagli urti laterali secondo ECE?R 73 * per il trasporto di legna da 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 2x sgabelli e montanti ExTe D7 + 2x ExTe D10 Costruzione leggera DOLL: questo rimorchio DOLL a 2 assi è sinonimo di moderna costruzione di veicoli e di trasporto efficiente del legname. Il trailer offre la comprovata qualità DOLL? pratico e sicuro. Oltre all'approvazione TÜV. Dalla fabbrica di Mildenau. Tutti i prezzi sono comprensivi di registrazione e IVA di legge. Soggetto a modifiche e venduto preventivamente. Ulteriori informazioni su richiesta. Informazioni fornite senza garanzia. Le illustrazioni potrebbero differire dall'originale. Contatto: Niclas Lott Telefono:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.146 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, rapid+ rimorchio per legname corto a 2 assi A2G-LZ64 SIERRA * Solo 3.900 kg di tara * Sospensione pneumatica * 2 assi singoli, marca SAF, 12 t con freni a tamburo, comprese le funi di sicurezza * Pneumatici 275/70 R 22,5 su cerchi in acciaio * Serbatoio dell'aria in alluminio * Sistema frenante EBS * Illuminazione completamente a LED * 4x luci di lavoro a LED (1.800 lumen) * 1x maniglia di presa * Verniciatura: colore del telaio/telaietto nero grafite, colore dei montanti rosso carminio * Timone tipo GNZ 27, occhiello Ø 40 mm + impronta su timone * Protezione anticollisione laterale secondo ECE?R 73 * per il trasporto di legname 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m Dcjdpfxohnakvo Aireg * 4x sgabelli DOLL MAMMUT + montanti Più l'approvazione TÜV. Franco fabbrica Mildenau. Tutti i prezzi più licenza e IVA di legge. Con riserva di modifiche e vendita anticipata. Ulteriori informazioni su richiesta. Specifiche senza garanzia. Le illustrazioni possono differire dall'originale. Contatto Niclas Lott Tel:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.560 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.146 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio per legname corto a 2 assi rapid+ A2G-LZ64 ALPHA * Solo 3.440 kg di peso a vuoto * Sospensioni pneumatiche * 2 assi singoli, marca SAF, 12 t con freni a disco, inclusi cavi di sicurezza * Pneumatici 275/70 R 22,5 su cerchi in alluminio lucido Djdpfjhnakysx Airjcg * Serbatoio aria in alluminio * Sistema frenante EBS * Illuminazione completamente a LED * 4 luci di lavoro a LED (1.800 lumen) * 1x barra di presa * Verniciatura: Telaio/sgabello colore nero grafite * Tipo di timone GNZ 27, occhiello di traino Ø 40 mm + base sul timone * protezione dagli impatti laterali secondo ECE?R 73 * per il trasporto di legna da 3 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * Poggiapiedi ExTe D7 + montanti conici Dalla fabbrica di Mildenau. Soggetto a modifiche e vendita anticipata. Ulteriori informazioni su richiesta. Informazioni fornite senza garanzia. Le illustrazioni potrebbero differire dall'originale. Contatto: Nicolas Lott Telefono:

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.290 kg, peso massimo di carico: 21.710 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2011, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, lunghezza totale: 13.500 mm, sospensione: aria, colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Raffreddamento Frigoblock HK25SL, alimentazione elettrica - generatore, asse sterzante, sponda montacarichi 2 ton, buone condizioni, sponda montacarichi Dcedpfxoxqgnts Aireg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.420 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: Disponiamo della più ampia scelta di rimorchi portacontainer scarrabili/smontabili HÜFFERMANN nella Germania meridionale, pronti per voi! TUTTI I RIMORCHI SONO ZINCATI AD ARCO!!!!! RIMORCHIO MINI CARRIER A 2 ASSI ASSE CENTRALE - "HÜFFERMANN" MULTIFISSO Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 pesi Peso totale (ammesso) 13 t Peso totale (tecnico) 13 t con un carico di supporto di 1 t Massa Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per cassone fino a 20 m3 Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di contatto del contenitore (in posizione di guida) circa 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1340 con mensole Safetyfix, pneumatici singoli Struttura in acciaio saldato ad alta resistenza Telaio per cassoni scarrabili per carico posteriore Fissaggio combinato del carico, fissaggio di centraggio laterale, Alcuni cunei plug-in con scarpe a pendolo sulla parte anteriore Occhielli di fissaggio per catene di ancoraggio sul lato del telaio Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" Dcedpfx Aiji Aimrorjg Solaio in lamiera d'acciaio chiusa, tra le travi longitudinali allegati del telaio 1 coppia di punti di ancoraggio per un cassone impilato 4 coppie di staffe di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Blocco Multifix per cassone Fissaggio del carico senza catene Multifix per un cassone sul Mini-Carrier senza attrezzature per il trasporto della stampa barra di traino Timone saldato con occhiolo di traino avvitato da 40 mm, avvitabile/regolabile in altezza +/- 200 mm dispositivo di supporto Argano anteriore meccanico in acciaio monoblocco con manovella, azionamento monolaterale a sinistra, 1 supporto posteriore Assi 2 assi BPW con freni a disco ø370 mm, capacità di carico 7 t/asse, per "E"- pneumatici distanza tra gli assi 1.260 mm Ruote 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL 4 cerchi in acciaio 8,25 x 19,5 argento sistema frenante/sospensioni Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea Impianto frenante realizzato in base alla selezione di fabbrica Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensore Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP freno di stazionamento a molla sul 2° asse serbatoio aria in alluminio Condotte di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per EBS e spine elettriche sul dispositivo di traino sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Adattamento automatico al livello di guida da 15 km/h sistemi di assistenza/sicurezza Rilevamento del peso/visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CAN bus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida (il camion deve essere impostato di conseguenza, nessuna bilancia tarata) illuminazione/elettricità Dispositivo di illuminazione a 24 volt secondo la direttiva CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori modulari full-LED, "Hella" 2 luci di posizione a LED nella parte anteriore 2 luci di ingombro posteriori a LED Luci di posizione laterali a LED lampeggianti, controllate dal segnale dell'indicatore di direzione Luci targa a LED, integrate nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 pin 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive, montaggio posteriore sinistro e destro verniciatura Primer a base di resina epossidica, zincato ad arco e sabbiato a macchina, Verniciatura con finitura 2K mediante processo elettrostatico Raddoppiamenti e transizioni dei materiali conservati con cera pe

Condizione: usata, peso massimo di carico: 11.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2009, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 7.260 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 44 m³, Equipaggiamento: ABS, * 6166 - ID veicolo per richieste telefoniche * Produttore: ASCHWEGE & TOENJES * Allestimento: Schmitz * ABS, EBS, assi BPW Eco Plus, freni a disco, sospensioni pneumatiche alzabili e abbassabili, porte a portale, 6x rotaie tubolari * Thermo King UT 1200, ore diesel 2216 + elettrico 3734, registratore temperatura * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (10/9 mm) * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (9/8 mm) * Altezza interna: dal pavimento al tubo per carne 2,33 m Djdsx I Unfepfx Airjcg ----nostro indirizzo e-mail:     Il nostro servizio per voi:       - Fornitura di targhe temporanee o doganali       - Trasferimento / consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento veicoli verso paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.380 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2014, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.290 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, Equipaggiamento: ABS, * 9160 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, EBS, assali BPW-Eco-Plus, freni a disco, sospensioni pneumatiche sollevabili e abbassabili * Baule bevande Böse / furgone con parete girevole, parete girevole sotto il tetto, porte posteriori a portale, barra fermapallet a destra, occhielli di ancoraggio * Supporto per carrello elevatore trasportabile Dcedjxuy Twopfx Aireg * Pneumatici 1° asse: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) * Pneumatici 2° asse: 385/65R22,5 (14 / 13 mm) ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Procuriamo targhe provvisorie o doganali       - Trasferimento / consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.350 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2008, lunghezza spazio di carico: 7.170 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.370 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, Equipaggiamento: ABS, * 2631 - ID veicolo per richieste telefoniche * Tipo: KA-F 18/7.4 E * ABS, assi Mercedes, freni a disco, sospensioni pneumatiche, cassetta porta attrezzi, porte posteriori a portale, porte laterali sul lato destro della cassa (fissate saldamente), 3x binari fermacarico * Pneumatici 1° asse: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) Djdpfx Aisx Hcxierecg * Pneumatici 2° asse: 385/65R22,5 (13 / 13 mm) ----Il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Procuriamo targhe provvisorie o doganali       - Trasporto/consegna in tutta l’UE       - Sdoganamento veicoli per paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per chi parla russo: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.250 kg, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2017, lunghezza spazio di carico: 6.950 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 730 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, Equipaggiamento: ABS, * 9075 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, EBS, assali BPW, pneumatici gemellati, freni a tamburo, sospensione pneumatica sollevabile e abbassabile, timone piegato, sponde in alluminio, occhielli di ancoraggio, 4x guide per telai portavetro sul pianale di carico, cassetta porta attrezzi * Altezza del piano di carico: 0,95 m * Pneumatici anteriori: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 8 / 7 mm ) * Pneumatici posteriori: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 7 / 8 mm ) ----nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Fornitura di targhe provvisorie o doganali       - Trasporto/consegna in tutta l’UE Dcodpsw S Abyefx Airog       - Sdoganamento veicoli verso paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita Dcsdoq Euakopfx Aireg * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm Dedpfx Aistpta Dorscg * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi da 10 t ciascuno * Ultimo asse come asse auto-sterzante di supporto con blocco elettronico-pneumatico tramite PIN (retromarcia) * Blocco supplementare dell’asse sterzante dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion, comandato dal PIN 10; il blocco deve essere disattivato prima della circolazione su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Luci di ingombro laterali lampeggianti Dedpfx Aisykx I Horecg * Fari di retromarcia a LED comandati dalla retromarcia * SmartBoard installato come infotool con sensori di pressione esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione sovramisure * Girofaro LED rimovibile sul retro ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Piedini d’appoggio meccanici con manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole portacavi davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnalazione: * Pacchetto tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente ----Piano di carico ribassato: * Pianale da 50 mm in legno di larice/douglasia al posto di abete/pino * Rampa inclinata posteriore lunga 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio verso il pianale ribassato, con rivestimento bugnato e listello perforato finale per inserimento rampe inclinabili in alluminio * Copertura bugnata sopra le ruote * Pacchetto SP-Kombi: cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ulteriormente verniciata a polvere RAL 9006 bianco alluminio sulla piattaforma ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio ribaltabile superiore e portiere laterali sugli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio abbattibili alte 500 mm sulla piattaforma, comprese colonne posteriori pieghevoli e amovibili * Sponda posteriore in alluminio da 150 mm inseribile * 2a posizione per ralla * Predisposizione per bloccaggio container * Predisposizione per 3 alloggiamenti su rampa inclinata da pianale ribassato a collo d’oca * Predisposizione per installazione successiva di estensioni ripiegabili per larghezza a 3 m tramite saldatura dei supporti nel telaio esterno ----Ancoraggio carico: Piattaforma semirimorchio: * In avanti negli angoli e frontalmente fori da 50 mm per 1,2 t di forza di ancoraggio per foro * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t incassati lateralmente verso l’inclinazione d’accesso * Telaio esterno forato da 45 mm piegato con fori per dispositivi di ancoraggio (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente 2 anelli di ancoraggio incassati da 6,3 t per lato nel telaio esterno Piattaforma ribassata: * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t centrali, incassati prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente, 3 paia di anelli da 13,5 t e 5 paia da 10 t incassati nel telaio esterno * Lateralmente, 4 tasche per stanti incassate nel telaio * Lista di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (capacità ancoraggio 3 t per punto) ----Supporto braccio escavatore: * Da fine dell’ultimo asse fisso al traversino terminale: L= 770 mm, P= 270 mm (lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t fissati e saldati nel supp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali da 10 t ciascuno * ultimo assale come assale autodirezionale posteriore con blocco sterzatura elettropneumatico tramite PIN retromarcia * blocco aggiuntivo dell'assale posteriore dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion – attribuito al PIN 10, il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche Dedeykx I Tepfx Airscg ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Luci laterali di posizione lampeggianti * Fari di retromarcia a LED azionati tramite marcia indietro * SmartBoard come pannello informativo installato con sensori di pressione esclusivamente per visualizzazione peso totale sugli assali * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione carichi sporgenti * Girofaro LED removibile posteriore ----Componenti generali: * Serbatoio d’aria in alluminio * Piedini di appoggio meccanici a manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole come supporto per collegamenti davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnaletica: * Pacchetto segnaletica meccanicamente regolabile ----Pianale ribassato: * Pavimentazione 50 mm in legno di larice/douglaia invece di abete/abete rosso * Scivolo posteriore – 700 mm longitudine – sulla piattaforma di accoppiamento verso il pianale ribassato con rivestimento in lamiera bugnata e listello forato sul fondo per aggancio rampe di carico in alluminio * Copertura passaruota in lamiera mandorlata * Pacchetto combinato SP: cassetta attrezzi angoli a 45° in acciaio zincato e verniciato a polvere RAL 9006 alluminio bianco, posizionata sulla piattaforma accoppiamento ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio superiore ribaltabile e portellini laterali negli angoli inclinati * Sponde laterali in alluminio ribaltabili altezza 500 mm sulla piattaforma di accoppiamento incluse sponde posteriori ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore in alluminio ad innesto altezza 150 mm * 2a posizione per ralla * Predisposizione serraggio container * Predisposizione per 3 vani di alloggiamento nella rampa di salita dal pianale ribassato al collo d’oca * Predisposizione per successiva installazione di prolunghe a ribaltamento per allargamento fino a 3 metri tramite saldatura dei supporti esterni nel telaio ----Ancoraggio carico: Piattaforma accoppiamento: * Fori da 50 mm negli angoli anteriori e frontali per ancoraggio da 1,2 t ciascuno * 2 anelli da 16,5 t incassati lateralmente nel piano verso la rampa inclinata * Telaio esterno forato piegato a 45° con fori per fissaggio ausiliari (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente ciascuno 2 anelli retraibili da 6,3 t incassati nel telaio esterno Pianale ribassato: * 2 anelli da 16,5 t posizionati centralmente subito prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente 3 coppie di anelli da 13,5 t e 5 coppie da 10 t retrattili incassati nel telaio esterno * Lateralmente ciascuno 4 tasche per stanti incassate nel telaio esterno * Barra di fissaggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (possibilità di ancoraggio 3 t per punto di fissaggio) ----Supporto braccio escavatore: * Dalla fine

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 27.000 kg, peso massimo di carico: 72.500 kg, peso complessivo: 99.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 550 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 r 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca, rimovibile: Area di carico 3.750 mm x 2.480 mm Carico tecnico della ralla fino a max. 30.000 kg sterzo idromeccanico Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico 2 cilindri di supporto Elementi di comando per le funzioni idrauliche Direzione di marcia sinistra Scala di accesso al collo d'oca Blocco idraulico per ponte o telaio Attacco rapido multifunzionale Illuminazione degli elementi di comando del collo d'oca sotto il coperchio di protezione incernierato Perno di articolazione da 3,5 Carrello anteriore a 2 assi: 4 ruote per linea d'asse, unità d'asse autoallineanti con cuscinetti a sfera per ralle di rotazione Dcjdohlz Rnopfx Aireg Marca degli assali: Gigant Larghezza del telaio 2.750 mm / passo 1.510 mm Equalizzazione idraulica degli assali, corsa 600 mm Altezza di guida: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Rivestimento del pavimento in lamiera Impianto frenante Telaio a 2 assi anteriore: Sistema frenante pneumatico a tamburo su tutte le ruote Freno automatico in funzione del carico (ALB) (AGS) Freno di stazionamento mediante cilindri a molla EBS / ABS (sistema frenante elettronico) Presa per EBS sulla parte anteriore del collo d'oca Accoppiamento duomatico per il collegamento dei freni tra il telaio e il pianale di carico Ponte escavatore da 5.500 mm a 10.000 mm: Tubo interno/esterno a forma di scatola Altezza complessiva del tubo esterno 400 mm Altezza di carico 550 mm, altezza da terra 150 mm Preparazione del tubo esterno per il fissaggio delle prolunghe pieghevoli Telaio posteriore a 4 assi: 4 ruote per linea d'asse, unità d'asse autoallineanti con cuscinetti a sfera per ralle di rotazione Marca degli assali: Gigant Larghezza del telaio 2.750 mm / passo 1.510 mm Livellamento idraulico degli assali, corsa 600 mm Altezza di guida: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Rivestimento del pavimento in lamiera Cassone per escavatore combinato Sistema frenante del telaio a 4 assi posteriori: Freno a tamburo con freno automatico in funzione del carico (ALB) (AGS) Sistema frenante pneumatico a doppia linea su tutte le ruote Freno di stazionamento mediante cilindri a molla EBS / ABS (sistema frenante elettronico) Posteriore del veicolo: Esecuzione standard a 90°, sbalzo di 580 mm dal centro dell'ultimo assale Senza fissaggio della rampa alla traversa terminale Impianto idraulico: Attacco idraulico per SZM (1 set), attacchi per il trattore (senza linee), pompa nello SZM con portata massima di 60 l/min, divisore di flusso aggiuntivo per una portata del trattore fino a 120 l/min. Rubinetto di blocco a 6 vie nel collo d'oca, per la depressurizzazione del sollevatore del collo d'oca. Gruppo idraulico con motore diesel Hatz da 10 kW, a bassa rumorosità, potenza della pompa idraulica 12 l/min, incl. avviamento elettrico e regolazione manuale dell'acceleratore, sul lato del collo d'oca, verniciatura standard in DB7350 grigio nova, peso circa 460 kg Accessori inclusi: Supporto per ruota di scorta sulla zona di carico del collo d'oca con una ruota di scorta montata 2 coppie di cunei per ruote Sponde a ribalta in alluminio, chiuse su 3 lati (con parete posteriore) alte 400 mm, montanti (ripiegabili e rimovibili) Cassetta di stivaggio Goldhofer "Premium", montaggio anteriore su collo d'oca, angoli smussati a 45°, dimensioni circa 550 x 400 x 2.540 mm, con sportelli laterali e coperchio rettangolare ribaltabile in avanti, sportelli e coperchio chiudibili a chiave, 2 divisori a innesto all'interno. 2 coppie di cartelli di segnalazione, 423 x 423 mm, con 3 luci di posizione

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.535 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.370 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, * Allestimento a parete girevole Orten Topliner Djdpfx Aiow R H Etsrecg * Certificato Dekra secondo VDI 2700 ff e DIN EN 12642 Codice XL * Porta posteriore a doppio battente * 4 file di fissaggio carico * Supporto per carrello elevatore trasportabile * Assi SAF * Timone regolabile in lunghezza

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.710 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2011, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 70 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.700 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * Sterzo a ponte rigido * Assali Mercedes * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Sponda montacarichi Bär da 2.000 kg * Unità di refrigerazione Frigoblock * Pavimento in alluminio Dodpfx Aov Ribaoirecg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.535 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.370 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, * Allestimento con parete basculante Orten Topliner * Certificazione Dekra secondo VDI 2700 ff e DIN EN 12642 Code XL * Doppia porta posteriore a battenti Djdpfx Aiew R H Hdjrocg * 4 file di ancoraggi per il carico * Supporto per carrello elevatore trasportabile * Assali SAF * Timone regolabile in lunghezza

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.220 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2019, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 6.559 mm, larghezza vano di carico: 2.494 mm, altezza vano di carico: 938 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.470 mm, Equipaggiamento: ABS, * Sponde laterali ribaltabili * Piantoni * Alloggiamenti per piantoni * Parete frontale fissa * Cassetta portaoggetti * Supporti aggiuntivi posteriori * Assali BPW ZD20 con freni a disco * Wabco Trailer EBS-E ----* Dimensione pneumatici: 385/65R22,5 * Peso totale tecnico: 18.000 kg * Peso a vuoto: 3.780 kg * Lunghezza totale: 8.280 mm * Revisione periodica prevista: 11.2026 ----Numero veicolo: 11719----Salvo errori e vendita intermedia----Le pubblicità e le varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Siamo lieti di assistervi con tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo; comunicateci semplicemente le vostre richieste e suggerimenti e ci occuperemo noi di tutto. Inoltre, a un costo aggiuntivo, possiamo offrire i seguenti servizi:----* Permuta del vostro veicolo usato * Collaudo/revisione TÜV/SP * Gestione completa delle pratiche di esportazione * Consulenza e mediazione finanziamenti Djdpfxeycn Uye Airecg * Richiesta targhe di esportazione * Trasporto dei veicoli * Immatricolazione dei veicoli * Soccorso stradale e trasporto veicoli ----Il vostro team VTS

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 12.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 millimetri - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico della quinta ruota: 25.000 kg -Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Area di carico: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolungamento frontale -Lunghezza 6.850 mm x larghezza 2.540 mm -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso con copertura in lamiera mandorlata e canaletta per escavatore a prisma continuo di ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -"ASSALE A PENDOLO", tutti gli assi sono sterzanti forzati idromeccanici Djdpevy Edcofx Airjcg -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) nel colore "FAY-Gray-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 14 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Accessori inclusi: - Parete terminale in acciaio, innestabile, ca. 400 mm di altezza -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Una ruota di scorta con adattatore di montaggio -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili - Pareti laterali in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Sul collo di cigno un pannello posteriore in alluminio collegabile, ca. 400 mm di altezza, anodizzato - Copertura in lamiera striata sopra il collo di cigno -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della sella, ca. 500 mm di larghezza -Pannello di controllo illuminato sul collo di cigno con interruttore on/off -Traversa idraulica per sostenere il collo d'oca sul trattore o su un carrello Perno di sterzo da -2" -Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collo di cigno nella zona superiore posteriore chiuso con una copertura rimovibile -4 ganasce freno con staffa -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci - Possibilità di fissaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Predisposizione per l'installazione dei portacontenitori avvitabili per 1x20f sul supporto esterno -Aggancio meccanico a bulloni e bulloni dal pianale ribassato al telaio, per modificare la superficie di carico o installare travi di prolunga -Con giunti elettropneumatico-idraulici -I supporti esterni del pianale ribassato sono dotati di uno strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con rivestimento in legno massello -Estensioni pieghevoli, di ca. 230 mm per lato - Barra di sospensione nella parte anteriore del telaio p

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2002, lunghezza spazio di carico: 11.900 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 3.150 mm, Equipaggiamento: ABS, * Il veicolo ha documenti francesi * Base regolabile con radio/telecomando * Rampe di accesso pieghevoli con radio/telecomando * Top Edscha attualmente smantellato Come visto o offerto, senza ulteriori servizi/accessori. La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Vi supportiamo nelle esportazioni, nella creazione di documenti di esportazione, nell'ottenimento di targhe, nelle dichiarazioni dei fornitori, ecc.! Dodpfov Tgv Tjx Airocg Le informazioni fornite negli annunci pubblicitari, in Internet, nei cartellini dei prezzi e nelle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono proprietà garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori tipografici e di trasmissione dei dati. Se necessario, gli equipaggiamenti elencati devono essere controllati separatamente. Soggetto a errori e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.000 kg, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.510 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.324 mm, Anno di produzione: 2026, Metal-Fach T711/3 Ribaltabile trilaterale Rimorchio a 2 assi Anno di costruzione: 2026 Peso totale: 16.000 kg Portata utile: 12.000 kg Tara: 4.000 kg Dimensioni totali: 6495 mm x 2550 mm x 2324 mm Dimensioni interne: 4510 mm x 2410 mm x 1600 mm Altezza di carico: 1290 mm Volume di carico: 6,6 m³ Pneumatici: 385/65R 22.5 Chiusura centralizzata Scala di accesso Saracinesca con scivolo Freno pneumatico Il prezzo si riferisce all’equipaggiamento di serie Le immagini possono mostrare accessori opzionali a pagamento: Sponde aggiuntive da 600 mm o 800 mm Attacchi posteriori Gancio di traino meccanico Tenuta per colza - Sponde con guarnizione in gomma Telone e centina ATTENZIONE!!!!! LEGGERE ASSOLUTAMENTE!!!! Ci riserviamo espressamente la vendita pregressa, poiché offriamo questo articolo anche su altre piattaforme. Si raccomanda vivamente ispezione e controllo, per evitare qualsiasi malinteso sulle condizioni e l’idoneità da parte dell’acquirente. Visione e controllo sempre possibili su appuntamento, e fortemente desiderati! Le immagini sono a scopo illustrativo, possono contenere accessori a pagamento. Le dimensioni interne indicate sono approssimative. RITIRIAMO USATO DI QUALSIASI TIPO! POSSIBILITÀ DI PERMUTE E CONGUAGLI! Area esposizione: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari: lunedì–venerdì 8.30–17.00, sabato 8.30–14.00 Sempre oltre 500 rimorchi nuovi e usati in stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Dcedpfxjvh Efcj Airog