Fliegl Hangler Sds-H 480 Mega-Z Teleskop Rh110 Plateau usato in vendita (45.540)

Condizione: usata, chilometraggio: 845.026 km, potenza: 360 kW (489,46 CV), prima immatricolazione: 06/2013, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, ritardatore, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Gjdpfext Swrsx Anusbu - Intarder - Parasole - Quadro di comando climatizzatore = Ulteriori informazioni = Capacità del motore: 12.740 cc PESO MASSIMO: 20.500 kg Prezzo di vendita: € 23.600, US$ 27.220

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2002, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, Equipaggiamento: ABS, Solo per l'esportazione Vendita solo all'estero SPR 324 Kotschenreuther Gbedpey Dmq Dsfx Anuju 3 assi

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 11.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Costruzione saldata in acciaio, con leggera precarica centrale, girella con robusto anello girevole a sfere, cunei di sostegno con supporto, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse. Ancoraggi per il fissaggio del carico – pianale ribassato: sopra l'asse anteriore: 2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, nella parte anteriore, sul rinforzo pianale ribassato: 4 coppie di ancoraggi laterali nel pianale ribassato da 6 tonnellate ciascuna 5 coppie di ancoraggi da 5 tonnellate ciascuna tra i longheroni Dispositivo di aggancio – girella del rimorchio Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato, regolabile meccanicamente di 6 x 100 mm in lunghezza e bloccabile (lunghezza della forcella di traino: 1.700 - 2.300 mm) Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo BPW, carico massimo per asse di 10 tonnellate, piastra di supporto. Test di frenatura continua dell'asse a 105 km/h, asse posteriore rimovibile manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5, di produttori leader, cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore, luce rotante con supporto, controllata tramite luci di posizione (luce rimovibile), 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estensibili fino a 3.300 mm, rimovibili con connettore, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 connettore agricolo a 7 poli, convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS). Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera bugnata sul rinforzo, tra i longheroni e i traversi con copertura a lamiera forata. La copertura degli assi non deve essere superata, è possibile ampliare a 3.000 o 3.300 mm. Istruzioni operative Nota: con un carico massimo per asse di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale. L'autorizzazione deve essere richiesta separatamente in ogni stato federale; il legislatore non deve garantire l'approvazione per un peso totale di 20 tonnellate. Rischio a carico del cliente. È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del treno superiore a 18.750 mm. Si prega di rispettare le normative di omologazione specifiche per ogni paese. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi consentiti per gli assi/supporti e per il perno di ricarico. Gbjdji Ri N Ajpfx Anusu Si prega di rispettare il cerchio BO!!! Omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania, con approvazione

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 990 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata. Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio per container: Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili e 2 posizioni per perni di ralla. Gbedpoi Ri R Ssfx Anusu Alloggiamenti per container: Spinta posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore. Estensione telescopica centrale, 1° livello, spinta posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel a collo d'oca. Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca e carico a sbalzo posteriore. Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta anteriore estesa, 1° livello, Spinta posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati. Estensione telescopica centrale con telaio a tubo centrale scorrevole e bloccaggio a perno. Con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel. Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile. Adattatore per blocco anteriore, per il bloccaggio dei container, Senza tunnel, bloccabile dal basso con supporto quando non in uso. Spinta anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi). Spinta posteriore montata su rulli, con manovella. Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato. Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi. Protezione posteriore. Assi e sospensioni: Assi con freni a disco SAF con diametro disco di 430 mm. Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Interasse sfalsato: mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio. Sospensioni pneumatiche. 1° asse: asse rialzabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento funziona fino a un carico sull'asse superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi colorati per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. Telecomando. Alleviamento del carico sugli assi per una facile estensione telescopica. 2 testate di accoppiamento a prova di errore anteriori, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità di guida del veicolo. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici: 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore. Cerchi in acciaio, verniciati color argento opaco. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli di traino specifici, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è pre

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.950 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco EBS Carico utile 27.050 kg Sospensione pneumatica Telone avvolgibile Piattaforma Assali SAF Ruote in alluminio Alcoa Dispositivo di sollevamento e abbassamento Anelli di fissaggio Gsdeuiyvyspfx Anuebu Errori esclusi

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.950 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2013, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco EBS Carico utile 27.050 kg Sospensione pneumatica Telone avvolgibile Gbsdouiytljpfx Anusu Piattaforma Assali SAF Ruote in alluminio Alcoa Dispositivo di sollevamento e abbassamento Anelli di fissaggio Errori esclusi

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 380.000 km, potenza: 353,04 kW (480,00 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 12.520 kg, peso massimo di carico: 13.480 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, freni: intarder, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 7.770 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: AdBlue, Tachigrafo, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, unità di raffreddamento, DAF XF 480 6×2 E6 / Schmitz Frigo 19 EPAL Doppelstock / Carrier Supra 1250 / Intarder Anno 2021 Chilometraggio: 380.000 km. Dati tecnici: Massa complessiva: 26.000 kg Peso a vuoto: 12.520 kg Portata utile: 13.480 kg Cilindrata motore: 12.902 cc Potenza: 480 CV AdBlue Euro 6 Configurazione assali: 6×2 Terzo asse sollevabile Sospensioni pneumatiche Gancio traino Ringfeder Intarder Bloccaggio differenziale Frigorifero Schmitz 19 EPAL Dimensioni interne: Lunghezza: 777 cm Larghezza: 250 cm Altezza: 265 cm Altezza sotto scaffale: 184 cm Doppelstock (ripiano doppio) Gbodpfx Ansz Nyh Aousu Gruppo frigorifero Diesel-Elettrico Carrier Supra 1250 Cabina letto con 2 letti Cambio automatico Aria condizionata Webasto Tempomat (regolatore di velocità) Tachigrafo Radio Frigorifero Veicolo acquistato e revisionato presso concessionaria DAF. Unico proprietario dall’immatricolazione. 100% esente da incidenti, stato perfetto. Possibilità di acquisto in combinazione con semirimorchio refrigerato. Possibilità di installazione sponda idraulica di carico.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, BENVENUTI L'AZIENDA SMUSZKIEWICZ OFFRE: SEMIRIMORCHIO SCHWARZMULLER MEGA DATA DELLA PRIMA IMMATRICOLAZIONE 04.2022 ANNO DI PRODUZIONE 2022 DOCUMENTAZIONE COMPLETA IN OTTIME CONDIZIONI TECNICHE E ESTETICHE Dotazione: -Multilock -Asse sollevabile automaticamente -Tetto sollevabile, con possibilità di regolazione dell'altezza per la guida -Assi SAF -2 Cassette portautensili Gbodpfx Anozuy R Nsusu -2 Supporti per ruota di scorta -Profili in alluminio -Lamiera antistrappo sull'ultima piastra del pianale -Freni a disco -Codice XL DIN EN 12642 -PNEUMATICI -435/50 R 19,5 CONTATTO CON IL VENDITORE: CZAREK +48 883 017 300 (parla inglese e polacco) FABIO +48 883 017 004 (parla francese, portoghese e polacco) SARA +48 883 017 330 (parla russo, inglese, polacco, armeno, spagnolo, italiano e tedesco) MARTYNA +48 883 017 200 (parla inglese e polacco) HANIA +48 883 017 111 LEASING E FINANZIAMENTI: li gestiamo in loco, con tempi di realizzazione di 1-2 giorni. Aiutiamo i nuovi clienti a ottenere il finanziamento. CONTATTO CON IL DIPARTIMENTO FINANZIARIO FINANZIAMENTI +48 691 350 350 ASSICURAZIONI +48 691 370 370 AMMINISTRAZIONE +48 691 360 360 IMPORTATORE SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Importiamo veicoli per soddisfare le esigenze dei nostri clienti.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801005232, peso a vuoto: 2.650 kg, peso massimo di carico: 15.350 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso. #Telaio girevole per semirimorchi Struttura saldata in acciaio a grana fine Finecorsa anteriore, regolabile in lunghezza e ribaltabile 2 paia di rulli guida rimovibili 4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20" per casse mobili da 7,15 e 7,45 Telaio girevole con robusta corona girevole a sfere Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi anteriori a quarto di cerchio e posteriori a metà cerchio senza protezione anticollisione #Sistema di aggancio semirimorchio Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla 2 connettori intercambiabili sul davanti, con cavi di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS sul davanti, con cavo di collegamento, Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Godpfx Anszldqheuobu 2 luci di posizione bianche sul davanti 2 luci di delimitazione bianche/rosse sul retro 2 connettori intercambiabili a 7 poli sul davanti, con cavo di collegamento, faro di lavoro a LED aggiuntivo, sul retro, attivato tramite luce di retromarcia #Omologazione / Targhe Germania con approvazione Dekra e certificato Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per il portatarga a una riga Marcatura di contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso sul retro

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801012090, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella, per il trasporto di contenitori Struttura in acciaio a grana fine saldata Slitta: Il contenitore viene caricato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il fermo del contenitore nella parte anteriore è regolabile per contenitori scarrabili da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni. Blocco del contenitore: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il blocco del contenitore è realizzato in versione a 2 punti, agisce dall'interno e non è possibile bloccare i contenitori scarrabili con rinforzo interno (per il trasporto di contenitori scarrabili con sottotelaio secondo la norma DIN 30722) Girella con anello girevole a sfere robusto 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio Parafanghi semicircolari Paracolpi posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma di protezione a forma di delta sul supporto del paracolpi inferiore, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo estraibile, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto *Dispositivo di traino, rimorchio con girella Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Allineamento laser di assi e telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Blocco di sicurezza: Gsdpfx Aozggicjnusbu quando il blocco del contenitore è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutati tramite la luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Telaio zincato a caldo, comprensivo di passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Forcella di traino KTL nera Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2011, peso massimo di carico: 24.000 kg, larghezza totale: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 2.492 mm, altezza vano di carico: 3.106 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Si prega di concordare un appuntamento prima di qualsiasi visita. Numero interno: 8001 Caratteristica speciale: sterzo a forcella Sospensioni: • Asse 1: a sospensione pneumatica • Asse 2: a sospensione pneumatica • Asse 3: a sospensione pneumatica Freni: Gbsdpfezla Atsx Anusu • Asse 1: a tamburo • Asse 2: a tamburo con accumulatore a molla • Asse 3: a tamburo con accumulatore a molla Pneumatici: • Asse 1: pneumatici gemellati • Asse 2: pneumatici gemellati • Asse 3: pneumatici gemellati • Dimensione pneumatici: 215/75/17,5 • Profondità del battistrada in percentuale: 50% • Tipo di cerchio: in acciaio Altri accessori: • Peso a vuoto: 9.300 kg • Carico utile: 14.700 kg • Superficie di carico: 25,74 m² • Volume di carico: 80 m³ • ABS • EBS • Numero di assi: 3 • Produttore degli assi: BPW Dimensioni interne della zona di carico, approssimativamente: • Lunghezza: 10.328 mm • Larghezza: 2.492 mm • Altezza: 3.106 mm Salvo vendita anticipata, errori e omissioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 1.121.637 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 04/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2023, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Subito pronto all'uso, asse posteriore completamente sterzante ad aria, motore completamente revisionato secondo il precedente proprietario, Austria Gedpfx Ajyd T Hwsnujbu

Condizione: usata, chilometraggio: 1.039.012 km, potenza: 355 kW (482,67 CV), prima immatricolazione: 04/2005, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Radio * Climatizzatore ----* Fari antinebbia * Illuminazione supplementare a LED * Parasole * Cerchi in lega * Presa di ricarica NATO Gbsdszq Nz Njpfx Anuju * Telaio accessibile ----* Cambio manuale * Sistema idraulico KTH a circuito singolo * Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore * Sospensione a balestra/pneumatica * INTARDER ----* Dimensioni pneumatici anteriore: 385/65R22,5 * Dimensioni pneumatici posteriore: 315/80R22,5 * Serbatoio carburante: 580 litri * Peso totale tecnicamente ammissibile: 18000 kg * Peso a vuoto: 7840 kg * Peso massimo rimorchiabile: / * Lunghezza totale: 6250 mm * Passo: / * Scadenza revisione periodica: / ----Numero veicolo/Vehicle: 12353----Salvo errori e vendite intermedie----La pubblicità e le scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra completa disposizione per tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo, offrendovi assistenza e consulenza. Comunicateci semplicemente le vostre esigenze e richieste e ci occuperemo noi di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi i seguenti servizi a pagamento:----Valutazione e permuta del vostro veicolo usato. * Revisione periodica (TÜV/SP) * Gestione completa delle pratiche di esportazione * Intermediazione per l'ottenimento di finanziamenti * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto dei veicoli * Immatricolazione dei veicoli * Recupero e trasporto veicoli ----IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.883 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.960 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, * Schmitz SpeedCurtain su entrambi i lati * Certificato secondo VDI2700 e seguenti e DIN EN 12642 Codice XL * Certificato per le bevande * Certificato per la birra alla spina * Tetto sollevabile * 4 file di fissaggio del carico Gbjdpfsq Hph Hox Anuou * 30x di fissaggio del carico * Porte a portale posteriori * Sospensioni pneumatiche complete * Freni a disco * ABS

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio per semirimorchio e container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Alloggiamenti per container: inclusi Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi, allineato a filo posteriore, attenzione: carico limitato sul timone Estensione posteriore estesa, 1° livello: 1 container da 30 piedi, 2 container da 20 piedi, 1 container da 40 piedi con tunnel tipo "gooseneck" Estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel tipo "gooseneck" e carico a sbalzo verso il retro senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. Adattatore per la chiusura anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione inferiore in acciaio zincato Godpfjzlkiwsx Anujbu Protezione inferiore estensibile per container da 45 piedi Paraspruzzi parziale inclusi con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, attivazione tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento funziona fino a quando il carico sull'asse supera il 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla con 200 memorie 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Avviso! in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, viene superata la lunghezza massima del si

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2007, lunghezza spazio di carico: 10.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 12.000 mm Lunghezza del vano di carico: circa 10.350 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza del vano di carico: circa 2.400 mm Altezza del vano di carico: circa 850 mm Ulteriori informazioni: - 3° asse sterzante - Altezza interna del vano di carico: circa 3.150 mm - Pneumatici doppi 215/75R17,5 - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche Gbsdpfx Asz D R D Nenusu - Telone scorrevole Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità, avere scritte o residui di scritte. Disponibile in più esemplari.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.040 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono in modo personalizzato in base alle richieste del cliente. Gsdpfji Riw Aex Anujbu Telaio Struttura in acciaio saldato con distanza ravvicinata tra i longheroni trasversali e versione rinforzata, profilo esterno del telaio per semirimorchi, per il trasporto di macchinari edili fino a 32.000 kg e larghezza esterna massima dei macchinari edili di 2550 mm, piastra del timone con 2 perni di aggancio sostituibili. Inclinazione posteriore di circa 1200 mm e 7°. Asse delle rampe nella parte superiore chiusa con acciaio/lamiera antiscivolo, nel telaio a pianale ribassato, guida Omega lateralmente nella parte inferiore del telaio esterno come barra di fissaggio per teloni e distanziali per gli anelli di fissaggio, non nell'area delle ruote. In caso di piattaforma elevatrice, un telaio esterno fisso e leggero aggiuntivo con profilo Omega 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta, raggio di rotazione libero verso il posteriore di circa: 1950 mm, Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno + supporto Protezione laterale in alluminio Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza 4 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, b=800/h=350/p=350 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave, 2 a sinistra e 2 a destra sul lato anteriore, davanti al primo asse Piattaforma elevatrice dopo il collo di cigno, con una lunghezza di circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per superare il collo di cigno, con blocco meccanico in posizione sollevata. (Cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Azionamento sul lato destro + azionamento aggiuntivo con telecomando. La piattaforma elevatrice può essere sollevata con il telone chiuso! Fissaggio del telone nell'area della piattaforma elevatrice a un telaio esterno fisso e leggero aggiuntivo con profilo Omega. La piattaforma elevatrice può essere sollevata con il telone chiuso! Gli anelli di fissaggio possono essere utilizzati anche in posizione abbassata! Anelli di fissaggio Collo di cigno: 4 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno 2 coppie di anelli di fissaggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno 8 coppie di anelli di fissaggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 9 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Ultimo asse sterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico Funzione di sollevamento e abbassamento con sfiato rapido 1° asse, asse di sollevamento automatico, incl. abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 frenate (l'assistenza all'avviamento è attiva fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, non si garantisce l'assenza di danni agli pneumatici

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, volume dello spazio di carico: 115 m³, lunghezza spazio di carico: 15.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGX 26.480 con rimorchio tandem H&W * Sistema audio MAN Advanced con subwoofer * Sistema multimediale MAN Advanced con navigazione 7 pollici * Comando infotainment MAN SmartSelect * Modulo Connectivity Board (RIO Box) * Scheda di navigazione Europa e Russia * Secondo letto * Frigorifero * Botola sul tetto * Riscaldamento autonomo ----* Cruise control ACC * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Sistema di regolazione antislittamento (ASR) * Avviso di uscita dalla corsia * Sistema di attenzione MAN AttentionGuard * Retarder * Sospensione pneumatica integrale * Assale sollevabile Rimorchio tandem H&W - Tipo: HWZPS1878 Gsdpsvhvdijfx Anusbu - Anno di costruzione: 2024 - Assali SAF - Pneumatici: 435/50 R 19,5 - Tetto scorrevole Edscha - Freno a disco ----Numero interno veicolo: 8175+10253---- Salvo errori e vendita intermedia. Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, scrivici comodamente via WhatsApp

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 20 piedi, posizionato al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di bloccaggio del container nella versione più lunga 24 tonnellate, sollevamento a due velocità, azionamento da un lato Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + valvola di intercettazione da 1 1/4 di pollice, inclusa la paratia gocciolante, con piastre di copertura con fori, larghe circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone 4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (cassone per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 posizionati esternamente + 2 x DN 160 posizionati al centro, nella parte posteriore cassone per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi d'acqua, coperchio (acciaio) tutt'intorno con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili 1 linguetta di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio Gradini di salita nella parte posteriore, sul lato destro, sul sottoscocca, nella parte posteriore, sul lato destro esterno del longherone principale, piastra di copertura lunga circa 260 mm e larga 300 mm Assi e sospensioni Assi a disco SAF Allineamento laser dell'asse/sospensione per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del veicolo Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza di avviamento, azionamento tramite 3 freni Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Gbodpfei Rixkjx Anusu Cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Il peso lordo indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso lordo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. (Possibile scarsa stabilità di guida e comportamento in curva a

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, image_pdfSalva come PDF BENVENUTI SMUSZKIEWICZ OFFRE: SCHWARZMÜLLER MEGA SEMIREMORCHIO Data della prima immatricolazione: 11/2023 Anno di fabbricazione: 2023 Documentazione completa In ottime condizioni tecniche ed estetiche Dotazioni: Gbjdpfxoz Eri Ao Anusu – Sistema Multilock – Asse sollevabile automaticamente – Tetto sollevabile con altezza di guida regolabile – Assi SAF – Cassetta degli attrezzi – 2 supporti per ruota di scorta – Ampio vano portaoggetti a tutta larghezza sotto il telaio posteriore – Listelli laterali in alluminio – Rivestimento resistente all'usura sull'ultimo pannello del pavimento posteriore – Corda perimetrale per tende – Freni a disco – Codice XL DIN EN 12642 – Pneumatici – 435/50 R 19.5 CONTATTI VENDITE: CZAREK +48 883 017 300 (parla inglese e polacco) FABIO +48 883 017 004 (parla francese, portoghese e polacco) SARA +48 883 017 330 (parla russo, inglese, polacco, armeno, spagnolo, italiano e tedesco) MARTYNA +48 883 017 200 (parla inglese e polacco) HANIA +48 883 017 111 Offriamo servizi di leasing e finanziamento in loco; i tempi di elaborazione sono di 1-2 giorni. Aiutiamo le nuove imprese ad ottenere finanziamenti. CONTATTA IL REPARTO FINANZIARIO FINANZIAMENTO Visualizza numero ASSICURAZIONE Visualizza numero AMMINISTRAZIONE Visualizza numero IMPORTATORE SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, 11 Pałucka St. Importiamo auto per soddisfare le esigenze dei clienti.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto! Su richiesta, forniamo fino a tre pianali impilati in un unico gruppo da tre per ottimizzare lo spazio. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio, attacco e carrozzeria Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di raccordo con perno re da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo dritta, con compensazione della spinta Nota: dimensione libera della base di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di supporto con supporto Godozmtc Aspfx Anujbu Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Protezione posteriore 2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio 1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura #Assi e sospensioni Assi con freno a disco BPW con diametro disco di 430 mm "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è operativa fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Sistema di tubi colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento #Pavimento Pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, montati su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm #Pannello frontale / longheroni angolari anteriori Altezza 1350 mm, longheroni angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sul pannello frontale "Blocco anticrash", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticrash in acciaio #Paese di omologazione / targhe Germania Approvazione di col

Condizione: nuovo, numero di letti: 5, colore: bianco, lunghezza totale: 7.140 mm, larghezza totale: 2.130 mm, altezza totale: 2.650 mm, configurazione degli assi: 1 asse, peso complessivo: 1.500 kg, Equipaggiamento: bagno, * Modello 2026 * Peso totale consentito: 1500 kg Gbsdpfx Ajzhd Ilsnusu * Circonferenza: 1.008 cm * Letti: Letto matrimoniale, letti a castello * Rivestimento: Belu * Finitura in legno: Tindari Bora ----EQUIPAGGIAMENTO SPECIALE: * Pacchetto Active 480 QLK (aumento del peso a 1.500 kg, coprimozzo per pneumatici da 14", giunto di sicurezza, ammortizzatori, finestra anteriore, oblò sul tetto, 700 x 500 mm, zanzariera, sportello del vano portaoggetti anteriore destro 1000x420 mm, sistema di riscaldamento ad aria calda, presa USB per barra di illuminazione, illuminazione supplementare tramite faretti a LED, serbatoio dell'acqua potabile di grandi dimensioni da 44 l, serbatoio mobile delle acque grigie da 22 l, sistema di acqua calda) * Sistema di stabilizzazione ETS Plus * Dotazione per la doccia, comprensiva di rubinetteria e tenda * Finestrino apribile del vano toilette * Sportello del vano portaoggetti anteriore sinistro 1000x420 mm ---- ----Salvo modifiche, vendita anticipata e errori! ----creato con SYSCARA

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001014840, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.975 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Attenzione: immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio, girella, smaltimento Blocco contenitore: - 2 coppie di ganci di bloccaggio incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Guide longitudinali spostabili lateralmente e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm Girella con robusta corona girevole a sfere 8 coppie di occhielli di fissaggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate 7 coppie di tasche per staffe combinate con occhielli di fissaggio ad anello (avvitati), ciascuna con capacità di 5 tonnellate, incassate nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm 4 parafanghi a quarto di cerchio 1 cassetta portautensili in plastica, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, con serratura 1 cassetta di stoccaggio per rete per contenitori, aperta #Dispositivo di traino, rimorchio, girella Forcella di traino con gancio di traino da 40 mm testato Forcella di traino abbassabile con supporto pneumatico di abbassamento/sollevamento, a forma di Y #Assi + Sospensioni Gbsdpfx Anezy Rw Rsusu Assi a tamburo BPW o SAF, a scelta del produttore "Assi/telaio misurati con laser", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Punti di lubrificazione spostati verso l'esterno, per gli assi Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Manometro per balestra #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina Sistema di stabilità del veicolo Attacco Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED Illuminazione laterale gialla a LED collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori a LED 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Alloggiamenti per impianto elettrico, aria ed EBS sulla forcella di traino 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore Luci di emergenza a LED con supporto Fari di lavoro a LED lateralmente, su entrambi i lati #Pavimento Alloggiamento per rulli per contenitori, incassato nel pavimento nella parte anteriore, per contenitori a ribaltamento da 5.000 - 7.000 mm di lunghezza #Rampe di carico Spazio di stoccaggio con serratura per rampe di carico sotto il piano di carico 1 paio di rampe in alluminio, lunghezza circa 3.000 mm, larghezza 450 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg #Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la sezione 13 della direttiva CE - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Preparato per portatarga a una riga Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Segnale di avvertimento "A" per il trasporto di rifiuti, pieghevole Segnale di avvertimento per il parcheggio notturno nella parte posteriore Verni

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio a pianale ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile Chiusura anteriore curva brevettata Gedpfxei Ri Nfs Anuobu Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo Paracolpi, ribaltabile Paraspruzzi semicircolare Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione per uso su strada, Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento "RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Membrana: parete posteriore Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Carrozzeria: Semirimorchio a caricamento basso Prima immatricolazione: Veicolo nuovo Gesamtgewicht: 35.000kg/47.000kg Peso a vuoto: 8.900 kg Carico utile: 26.100kg/38.100kg Lunghezza complessiva: 13.300 mm Lunghezza di carico: 9.200 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con perno di articolazione intercambiabile da 2" e 2 posizioni di perno di articolazione (non in combinazione con lo sterzo forzato) Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Paraspruzzi anteriori al 1° asse e posteriori a ciascun asse con antispruzzi, a norma CE 1 cassetta degli attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non con smussatura posteriore) Godpfxout Idno Anuobu (Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Vano per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lungo circa 3.000 mm, largo circa 650 mm e profondo circa 230 mm, 2 coppie di fori di ancoraggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore Occhielli di ancoraggio per il caricatore basso 11 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 2 x sul collo d'oca 9 x distribuiti nel pianale 2 coppie di occhielli di ancoraggio anteriori sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 3 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 2 coppie di occhioni di ancoraggio a cerniera supplementari incassati nel pianale, 10 tonnellate ciascuno 1 x all'inizio della zona di carico bassa 1 x alla fine della pendenza posteriore 1 coppia di preparazione sulla pendenza del collo d'oca per 6,7 to. occhiello di ancoraggio a vite (JDT) 8 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite, 6,7 tonnellate ciascuno (JDT), con grande piastra flangiata incl. filettatura come controsupporto Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF o BPW, a scelta del costruttore "Asse/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressa Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell