2 Achs Tandem Ballastanhänger Bal 218 L usato in vendita (64.515)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/1983, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 12.100 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, larghezza totale: 2.150 mm, Secondo i nostri "Termini e condizioni generali" e senza alcuna garanzia o responsabilità, possiamo offrirvi oggi — salvo vendita intermedia, errori e omissioni — il seguente veicolo: Vidal, Herbert rimorchio portabarche a 2 assi Laedpfozir Snjx Apned Immatricolazione: 01.07.1983 P.T.T. consentito: 10.000 kg Massa a vuoto: 2.000 kg Portata utile: 8.000 kg Lunghezza (estesa): 12.100 mm Larghezza: 2.150 mm Altezza bordo di carico: ca. 30 cm TÜV valido fino a 04/2026 Documenti tedeschi Collo d’oca Pneumatici 8.25R15TR ca. 70% 2 assi Luce di segnalazione posteriore Traverse e legni di blocco Supporto luci telescopico da ca. 10.000 mm fino a 12.100 mm Per trasporto di barche fino a 40" 4 x protezioni laterali per il fissaggio Pavimento centrale aperto Tabelle di allargamento anteriori e posteriori estensibili e illuminate In buone condizioni generali (senza barca) Prezzo: € 7.500,00 (netto) Tutte le indicazioni sono senza garanzia o responsabilità. Si applicano i nostri “Termini e condizioni generali”. Il foro competente per entrambe le parti fino a un valore di controversia di € 50.000,00 è il tribunale distrettuale di Ludwigslust; per importi superiori, il tribunale regionale di Schwerin. Salvo errori, omissioni e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: BDF ZAA telaio per semirimorchio scarrabile a 2 assi 1120-1320 * Distanza tra i twist-locks - larghezza 2259 mm * Distanza tra i twist-locks - lunghezza 5853 mm * Passo 1420 mm * Altezza di appoggio 1120-1320 mm * Sollevamento speciale 450 mm * Altezza di marcia ca. 1110 mm * Pneumatici 385/55R22,5 ricoperti * Altezza dell’occhione di traino 400 mm * Peso totale 18000 kg * Realizzato secondo EN 284 per C745/C782 ricoperti * Tara 3270 kg * Paracolpi di gomma e acciaio sul posteriore * Rulli guida - 2 coppie * Barra di traino imbullonata senza regolazione longitudinale * Protezione laterale in acciaio, design Wielton * Altezza di appoggio 1120 - 1320 mm * Telaio in acciaio altoresistenziale S700, zincato a caldo. Porta-container con bloccaggi singoli (twist-lock) per il fissaggio del container intercambiabile. * Passo 1420 mm * Occhione di traino Ø50 mm, regolabile in altezza * Protezione antintrusione in acciaio, zincata * Paracolpi anteriore regolabile, adatto a sovrastrutture C745 / C782 * Supporto fari in acciaio * Assi e sospensioni * Numero di assi 2 * Assali BPW 2x 9000 kg 22,5 con freno a disco. * Ampia corsa delle sospensioni pneumatiche (450 mm). * Piedini di sostegno * 2 piedi d’appoggio SAF in acciaio anteriori con manovella * 2 piedi d’appoggio SAF in acciaio posteriori con manovella * Parafanghi * Parafango in plastica per singola ruota * Cerchi * 4x cerchio in acciaio 22,5-11,75 ET-120 * Pneumatici * Pneumatici Hankook 385-55-22,5 * Altre dotazioni del telaio * Targhe di segnalazione secondo ECE * Cunei con maniglie integrati * Due cassette attrezzi (145 l Aberg), su entrambi i lati davanti agli assi * Impianto frenante/pneumatico * Impianto freni Wabco con Basic Modulator RSS/RSP * Serbatoio dell’aria in acciaio * Attacco Duomatic * Valvola HS, montata davanti agli assi sul lato sinistro (lato conducente) * Verniciatura telaio * Telaio zincato a caldo * Impianto elettrico * Illuminazione parzialmente a LED Aspöck-EUROPOINT III * Versione ibrida dei fanali (LED + lampade a incandescenza). * Luci di posizione in tecnologia LED. * Altre funzioni con lampade a incandescenza. * Cavi di collegamento con braccio orientabile lato destro (lato passeggero) * Connettori elettrici: 15-pin ed EBS. Il sistema soddisfa i requisiti ADR Lodjyv Ttijpfx Apnoad * Fari da lavoro a LED comandati tramite interruttore sulla console HS - 5 pezzi luci LED posteriori 2 pz, su entrambi i lati, dietro gli assi; 2 pz luci LED anteriori, su entrambi i lati, davanti agli assi; 1 luce LED centrale montata davanti al porta-container posteriore * Il sistema è stato sviluppato per semirimorchi e rimorchi, serve al monitoraggio della pressione e della temperatura dei pneumatici del veicolo. Produttore ABERG Connect. Il sistema è composto da sensori TPMS (pressione e temperatura pneumatici) montati sui cerchi e da un dispositivo collegato all’EBS * Sistema di alleggerimento delle sospensioni (Bounce Control) * Marcatura * Marcatura parziale del contorno con logo Wielton * Marcatura parziale del contorno laterale bianca * Marcatura parziale del contorno posteriore rossa * Periodo di garanzia per prodotti ON-ROAD/OFF ROAD * - 24 mesi per il prodotto completo dalla prima immatricolazione * - 36 mesi sul telaio del veicolo dalla prima immatricolazione (eccetto corrosione superficiale) * - 10 anni di garanzia contro la perforazione della ruggine sul telaio (da intendersi come corrosione dall’interno verso l’esterno) * Garanzia: 24 mesi dalla prima immatricolazione, escl

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio sostituibili Frontale curvo brevettato Puntone telescopico centrale, non è possibile agganciare il rimorchio con carico, in posizione sganciata il veicolo deve essere inclinato verso il posteriore. Cunei di sostegno + supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato, superficie resistente alle pietre Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio di traino posteriore *Assi + Sospensioni Assi a disco freno con diametro disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione off-road Lajdsi Rix Iepfx Apned Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo *Ruote e pneumatici 385/65R22.5 Cerchi in acciaio, argento opaco "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED accoppiata con l'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento *Sistema idraulico Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con raccordo filettato HDK, parte fissa, DN 48 mm Attivazione idraulica tramite presa di forza del camion *Cassone Cassone circolare in acciaio Stone Master Design realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e gradini sulla parete frontale. Parete posteriore a membrana Parete posteriore come battente oscillante, appoggiata esternamente con blocco a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta su ciascun lato inferiore. Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato frontalmente, lateralmente, nella parte inferiore e posteriore con isolamento Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in tela Piattaforma di servizio + gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un solo lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra *Paese di omologazione / targhe Germania Omologazione secondo EG 20

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.172 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2014, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.340 mm, Equipaggiamento: ABS, Hüffermann rimorchio scarrabile HAR 18.63 P Rimorchio portacontainer a 2 assi Peso totale ammesso: 18.000 kg Peso a vuoto: 3.828 kg Laedpfjxfxhhsx Apnsd Portata utile: 14.172 kg Assi: 2 Assali BPW Bergische Achsen Impianto frenante Knorr Sospensione a balestre Freni a tamburo Paraspruzzi su tutti gli assi Protezione laterale antincastro su entrambi i lati Protezione posteriore antincastro ABS EBS Collegamento aria compressa (testa di accoppiamento rosso + giallo) 2x prese a 7 poli Piano di carico (LxP): ca. 6.300 x 2.290 mm Altezza d’appoggio container (in posizione di marcia): ca. 1.300 mm Dimensioni esterne (LxP): ca. 9.200 x 2.550 mm Lunghezza senza timone: ca. 6.700 mm 2x arresti container (arresti girevoli) per diverse lunghezze di container Sistemi di fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli Occhione di traino 40 mm Supporto ruota di scorta incluso ruota di scorta Interasse: 4.730 mm Pneumatici: 385/65R22,5 Profondità battistrada pneumatico anteriore sinistro: 10 mm Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro: 9 mm Profondità battistrada pneumatico anteriore destro: 16 mm Profondità battistrada pneumatico posteriore destro: 16 mm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Rimorchio a cassone tipo “Dry Liner” Dati di base ? Tipo di veicolo: SZK 18 eLB41-LI ? Altezza del timone a vuoto: 1.150 mm Pesi (omologazione / tecnici) ? Carico sul timone: 12.000 kg / 12.000 kg ? Carico sugli assi: 18.000 kg / 18.000 kg ? Peso totale: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensioni Ledozf Tfbopfx Apnoad ? Dimensioni della sovrastruttura: 13.620 x 2.480 mm (interno) ? Altezza interna: 2.715 mm ? Altezza di carico del portellone posteriore: 2.650 mm ? Altezza del veicolo a vuoto: circa 4.000 mm ? Altezza anteriore: 100 mm (inclusa la base) Assi ? 2 assi con capacità di carico di 9.000 kg ciascuna ? 2° asse come asse sollevabile ? Assi KRONE con sospensione pneumatica e freni a disco ? Disco freno: 430 mm ? Distanza tra gli assali: 8.135 mm ? Passo: 1.310 mm ? Garanzia: 6 anni senza limite di chilometraggio Pneumatici e cerchi ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? Sistema di monitoraggio pneumatici KRONE Smart Tyre Monitoring ? Senza ruota di scorta Impianto frenante ? EBS 2S/2M con ABS ? Freno di stazionamento a molla ? Impianto frenante: WABCO Cassone ? Sovrastruttura chiusa ? Pareti laterali: pannello sandwich da 28 mm, strato di acciaio, isolato ? Tetto: pannello sandwich da 30 mm, nucleo in PU, isolato ? Protezione interna laterale contro l’urto del carrello elevatore: altezza 320 mm ? Parete frontale: lamiera d’acciaio, internamente pannello serigrafato da 9 mm ? Parete posteriore: porta container in acciaio con guarnizione ? Striscia luminosa a LED nell’area di carico sul lato sinistro ? 2 prese d’aria per lato ? 2 file di guide per il fissaggio del carico (800 mm / 1.600 mm dal pavimento) Pavimento ? Pavimento in pannelli incollati resistenti all’acqua da 30 mm ? Resistenza secondo EN 283 fino a 7.000 kg di carico dell’asse del carrello elevatore Illuminazione ? Completamente a LED ? Fanali posteriori multifunzionali completamente a LED (Hella Gen.2) ? Luci di ingombro laterali a LED con funzione di lampeggio ? Luci di posizione e stop posteriori nella parte superiore Certificati ? EN 12642 Codice XL ? VDI 2700 Trasporto di bevande ? Direttiva Daimler 9.5 ? Certificato CEMT/CM Verniciatura ? Telaio: RAL 9005 Nero intenso ? Corpo del cassone: Bianco KRONE ? Tetto: RAL 9010 Bianco puro

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Informazioni sul veicolo * Altezza: 4000 mm * Larghezza: 2550 mm * Lunghezza del vano di carico (interno): 13625 mm * Altezza del vano di carico (interno): 2900 mm * Larghezza del vano di carico (interno): 2480 mm * Altezza del timone: 950 mm * Peso totale consentito: 36000 kg Assi * Sistema di sospensione ROTOS SCB per pneumatici da 19,5" (freno a disco) * 2 x sospensioni pneumatiche SCB, tipo: MRH KX 30ME * Sistema di assistenza per la partenza (asse anteriore sollevabile), azionamento tramite "3 pressioni sul freno" * Pneumatici MEGA, altezza del timone circa 950 mm * 4 pneumatici 445/45R19.5 (14.00x19.5) * Coprimozzi cromati per i dadi delle ruote (3 assi) Struttura / Componenti aggiuntivi * 4 paia di guide continue per il fissaggio del carico con fori e fessure, integrate nei montanti laterali (13400) * Al centro del pianale, 1 guida di ancoraggio da 400 mm * Al centro del pianale, 2 guide di ancoraggio da 1.000 mm * Al centro del pianale, 3 guide di ancoraggio da 1.800 mm * Al centro del pianale, 4 guide di ancoraggio da 2.450 mm * Pannello in legno multistrato da 12 mm sulla parete frontale, alto 1500 mm * Porte posteriori a due battenti in alluminio Pianale Lajdjzf Td Repfx Apnjd * Pianale in lamiera da 28 mm, carico massimo sull'asse del carrello elevatore consentito 7100 kg, test di resistenza secondo DIN/EN283 * Lamiera protettiva da 400 mm sull'ultima lamiera del pianale * Listello di protezione sul telaio, 300 mm di altezza sui lati, 750 mm di altezza nella parte anteriore, acciaio zincato * 16 paia di punti di ancoraggio * Senza paracolpi verticale Illuminazione / Impianto elettrico * Illuminazione interna a LED su tutta la lunghezza della struttura, a destra (DF) * Impianto di illuminazione a LED a 24 V con faro a più camere e indicatori di direzione dinamici * Staffa continua per i fari, colore: bianco, versione a basso profilo * 2 luci di retromarcia separate

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.220 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2006, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Sovrastruttura a pareti girevoli Orten Topliner * Certificato Dekra secondo VDI 2700 e DIN EN 12642 * 2 file per assicurazione del carico * Sponda montacarichi Bär da 2.000 kg Lsdpfoyl D D Njx Apnoad * Assali Mercedes Benz * Freni a disco * Sospensione pneumatica * Accoppiato sotto

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.710 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2011, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 70 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.700 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * Sterzo a ponte rigido * Assali Mercedes * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Sponda montacarichi Bär da 2.000 kg Lodpfx Apjv Ribasnsad * Unità di refrigerazione Frigoblock * Pavimento in alluminio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.480 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2015, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.675 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Sovrastruttura Orten Kettliner con pareti girevoli * Certificato DEKRA secondo VDI 2700 ff e DIN EN 12642 Codice XL Lodpfjy I Hcnsx Apnsad * Certificato per il trasporto di bevande * Certificato per il trasporto di birra in fusto * 4 file di ancoraggio del carico * Anelli di ancoraggio nel telaio esterno * Sponda caricatrice Bär da 2.000 kg * Dimensioni vano di carico: 7.300 x 2.490 x 2.200 mm = 18 pallet * Assali SAF * Freni a disco * Sospensioni pneumatiche * Accoppiamento ribassato

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.880 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2014, lunghezza spazio di carico: 11.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, volume dello spazio di carico: 66 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.760 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio refrigerato city a 2 assi * Gruppo frigorifero Frigoblock * Sponda caricatrice Dautel da 2.000 kg * Pavimento in alluminio * Sterzatura Trideck * Assale sollevabile * Sospensioni pneumatiche * Assali MB Lsdpozcim Rofx Apnead * Freni a disco

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.560 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 71 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.670 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, * Sterzo a ponte rigido * Assali Mercedes * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Sponda montacarichi Bär da 2.000 kg * Unità di refrigerazione Frigoblock * Pavimento in alluminio Ledpfxet Ex Sms Apnsad

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.880 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2013, lunghezza spazio di carico: 11.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, volume dello spazio di carico: 66 m³, larghezza totale: 2.660 mm, altezza totale: 3.760 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, * Sterzo Tridec Lsdpfxozcim Ds Apnsad * Assale sollevabile * Assali Mercedes Benz * Sospensione completamente pneumatica * Freni a disco * Unità di refrigerazione Frigoblock * Sponda montacarichi Dautel 2.000 kg * Pneumatici 385/65 R 22.5 60-80 %

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.535 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.370 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, * Allestimento con parete basculante Orten Topliner * Certificazione Dekra secondo VDI 2700 ff e DIN EN 12642 Code XL * Doppia porta posteriore a battenti * 4 file di ancoraggi per il carico * Supporto per carrello elevatore trasportabile Laedsw R H Hdopfx Apnsd * Assali SAF * Timone regolabile in lunghezza

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.880 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2013, lunghezza spazio di carico: 11.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, volume dello spazio di carico: 66 m³, larghezza totale: 2.660 mm, altezza totale: 3.760 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, * Sterzo Tridec * Assale sollevabile * Assali Mercedes Benz * Sospensione completamente pneumatica * Freni a disco Laodpfx Ajzcimqjpned * Unità di refrigerazione Frigoblock * Sponda montacarichi Dautel 2.000 kg * Pneumatici 385/65 R 22.5 60-80 %

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.880 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2014, lunghezza spazio di carico: 11.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, volume dello spazio di carico: 66 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.760 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio refrigerato city a 2 assi * Gruppo frigorifero Frigoblock * Sponda caricatrice Dautel da 2.000 kg * Pavimento in alluminio * Sterzatura Trideck Lodpfxezcimwj Apnjad * Assale sollevabile * Sospensioni pneumatiche * Assali MB * Freni a disco

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.220 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2006, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Sovrastruttura a parete girevole Orten Topliner * Certificato Dekra secondo VDI 2700 e DIN EN 12642 * 2 file di fissaggio del carico Ljdpfxsyl D D As Apnsad * Sponda montacarichi Bär da 2.000 kg * Assali Mercedes Benz * Freni a disco * Sospensione pneumatica * Trainato inferiormente

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.535 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.370 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, * Allestimento a parete girevole Orten Topliner * Certificato Dekra secondo VDI 2700 ff e DIN EN 12642 Codice XL * Porta posteriore a doppio battente * 4 file di fissaggio carico * Supporto per carrello elevatore trasportabile * Assi SAF * Timone regolabile in lunghezza Lasdpfxjw R H Eto Apned

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.300 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.720 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Costruzione di pareti oscillanti Orten Kettliner * certificato secondo VDI 2700 ff e DIN EN 12642 Codice XL * Certificato di bevanda * Certificato di birra alla spina * Sponda idraulica Bär da 2.000 kg * 4 file di fissaggio del carico Lsdpfx Apev Sgq Ujnoad * sotto-accoppiato * Freni a disco * con sospensioni pneumatiche * Telecamera posteriore

Condizione: usata, chilometraggio: 277.000 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 01/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.720 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.190 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sponda idraulica, Siamo lieti di aver suscitato il suo interesse con la nostra offerta e le assicuriamo fin da subito che nella nostra azienda potrà acquistare un veicolo di alta qualità a un prezzo vantaggioso, con una cronologia dei tagliandi completamente verificabile! MB ACTROS 2540 COMPLETO con allestimenti a parete girevole certificati BÖSE Sistema di fissaggio del carico posteriore Laodpfjyamkhsx Apned 2 x sponda montacarichi BÄR da 2.500 kg Asse sterzante posteriore Retarder Allestimenti speciali: Vano portaoggetti sopra il parabrezza, con serratura, carico massimo asse anteriore 8,0 t, airbag lato conducente, illuminazione ambiente a LED (guida e abitacolo), pacchetto Economy, pacchetto Media, presa freno standard e DuoMatic, cockpit multimediale interattivo, tromba pneumatica, sistema assistenza alla svolta, sistema assistenza antirollio, cabina con sospensione pneumatica, veicolo senza gancio traino, veicolo senza griglia radiatore, veicolo senza paraspruzzi anteriore, veicolo senza protezione antincastro posteriore, alternatore 150 A controllato, cambio 12 marce, tipo G 211-12, supporto per notebook, telefono comfort (Bluetooth) con ricarica a induzione, parafanghi a 3 pezzi, parafanghi a 3 pezzi senza paraspruzzi, frigo box/frigorifero, cerchi LM 9.00x22.5 (ALCOA opaco), deflettore tetto regolabile, compressore aria 2 cilindri, freno motore potenziato, asse portante da 7,5 t sterzante e alleggeribile, variante passo 4900 mm, sbalzo telaio 2250 mm, utilizzo calore residuo, retarder, avvisatore acustico retromarcia (segnale esterno), interruttore sponda di carico, traversa posteriore rinforzata, interfaccia per sistema di gestione flotte, rivestimento sedile/poltrona: sedile passeggero in velluto, rivestimento sedile/poltrona: sedile conducente in velluto, sedili cabina: sedile passeggero con doppio bracciolo, sedili cabina: sedile conducente a sospensione comfort, parasole esterno, tendina parasole vetro laterale lato conducente, sportello portaoggetti esterno sinistro, presa 12V/15A supplementare nel vano piedi passeggero, presa supplementare 12V, presa 24V/25A nel vano piedi passeggero, presa 24V nel vano portaoggetti destro, luci diurne automatiche, predisposizione gancio traino rimorchio a timone centrale, predisposizione per 4 telecamere perimetrali (visualizzazione su monitor di bordo), tendina cabina letto, ulteriore isolamento termico Altre caratteristiche: Normativa emissioni EURO 6, configurazione assi: 6x2, Actros 5, cabina Actros L, specchi frontali/laterali riscaldati, freno rimorchio a due linee, collegamenti laterali sinistri, presa rimorchio 24V/15 poli, terminale scarico centrale, pacchetto Powertrain 2, specchi retrovisori esterni MirrorCam, batteria 220 Ah, batterie disposte affiancate, bloccaggio differenziale asse posteriore, presa aria compressa in cabina, serbatoio aria in acciaio, unità aria compressa con controllo condensa, unità aria compressa media, accensione automatica luci (sensore luce), sistema assistenza attenzione (sensore riconoscimento stanchezza), sistema assistenza frenata di emergenza autonoma (Active Brake Assist 5), sistema di mantenimento corsia, cabina: accesso cabina fisso, interni cabina in pacchetto cromo, cabina con sollevamento idraulico, cabina L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, luci di ingombro a LED, sospensioni pneumatiche complete, alzacristalli elettrici, veicolo senza lunotto, limitatore di velocità, serbatoio AdBlue: 60 litri, asse posteriore con lubrificazione attiva, non regolato, corona posterio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota Ljdpfoq Euakex Apnoad ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2004, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Capacità di carico: 14.160 kg Laedoy Edxbjpfx Apnod

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.840 kg, peso massimo di carico: 21.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", Soluzione di trasporto su misura Lsdpfjzb Ikfjx Apnead Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente. Chassis semirimorchio per spedizioni Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del piatto con perno ralla intercambiabile da 2", punto di alloggiamento rinforzato per l'attacco "a gallows" e robuste piastre di scorrimento circostanti, barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro. Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, traversa brevettata "Load-Lock-Cross" per l’ancoraggio delle cinghie, nel traverso sotto il telaio esterno, 24 t. Piede di sollevamento a 2 velocità, manovra da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione spinta. Spazio angolare libero del piede di supporto circa 1920 mm verso il retro, senza supporti. 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse, senza tamponi paraurti, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con set di fissaggio, ruota di scorta dello stesso marchio della gommatura principale, cerchio in acciaio. Cassetta portautensili in plastica, con ripiano interno, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con lucchetto. Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo, "assi/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, senza asse sterzante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla. 2 testine di collegamento frontali anti-inversione, senza cavi di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento. ATTENZIONE: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici 205/65 R17,5 marca a scelta del produttore per carico asse da 8 t a 80 km/h, cerchi in acciaio color argento factory. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a multicamera, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci posizione bianche anteriori, 2 luci ingombro bianco/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavi di collegamento, faro da lavoro LED su gancio (attivato dalla retromarcia), se tecnicamente possibile, faro da lavoro LED supplementare posteriore attivato con la retromarcia. Pavimento Pannelli in multistrato fenolico ca. 30 mm, elevata resistenza al carico puntuale per assali carrello elevatore fino a max. 5600 kg. Parete anteriore / Piantoni angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1350 mm, piantoni angolari in acciaio versione volumetrica. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo. Telaio: -Robusta struttura in acciaio saldato con rinforzo anteriore del telaio e piano di carico piano con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Smusso posteriore del collo a forma di cigno di circa 500 x 100 mm (nervature di guida sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) -2 posizioni del perno di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile -Telaio esterno chiuso esternamente come telaio esterno a fori per il fissaggio con cinghie di tensione (non sono possibili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Preparazione per estensioni retrattili nel piano di carico -Con vasca per escavatore (senza copertura), profondità di circa 220 mm, larghezza di circa 600 mm, iniziando dopo il secondo asse fino alla fine del veicolo -1 paio di alloggiamenti per ruote davanti all'asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento in Corapurb), profondità di circa 400 mm e 1 paio di alloggiamenti per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione sottoscocca = piastra di chiusura estesa -Supporti posteriori regolabili in altezza Rampe: -2 rampe di carico a due elementi in versione speciale con estensione meccanica -Lunghezza di circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sistema di sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettro-idraulico) -Larghezza di circa 800 mm -Rivestimento in legno -Incluse nervature di guida sulle rampe di carico -Bloccabili in posizione di guida con cinghie di tensione -Azionamento tramite leva di controllo nella parte posteriore, montata sul lato destro in direzione di marcia -Spostabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili a omega in alluminio Verricelli di supporto: -Verricelli di supporto meccanici da 24 tonnellate con azionamento su un solo lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi a sospensione pneumatica BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro del mantice 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Regolatore automatico del tirante -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm -2a posizione di guida tramite rubinetto a sfera +50 mm -1° asse asse sollevabile (cablato tramite EBS), conferma completamente automatica con azionamento meccanico di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse tandem a frizione con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, con incasso centrato -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusi sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Accessori: -Sul collo a forma di cigno, pannelli laterali e posteriori rimovibili, circa 400 mm di altezza -Supporto per ruota di scorta -Protezione sottoscocca laterale in alluminio -4 cunei di bloccaggio con supporto -Portatarga allungato nella piastra di chiusura Laodpfx Apozdzrtjnod -1 tabellone ECE nella parte posteriore, rimovibile -11 coppie di moduli di bloccaggio 10t lateralmente: -2 sul collo a forma di cigno -9 sul piano di carico -Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, nella parte anteriore sui verricelli di supporto e nella parte posteriore davanti alla piastra di chiusura, estendibili in modo continuo fino alla larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per pannelli di avvertimento

Condizione: usata, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2009, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Rimorchio frigorifero Wüllhorst a 2 assi con parete divisoria * Carrier Supra 950 UMt Ljdpfxjyxia Do Apnsad * Diesel / Elettrico * Sospensione pneumatica * Assi BPW * Sponda montacarichi MBB * 2000 KS * Parete divisoria con porta * 2 x raffreddamento interno * Pneumatici 385/65 R22,5 ca. 80-80% * Veicolo tedesco * Vendita netta all'interno dell'UE solo con deposito IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo), * Vendita solo a commercianti, trasporto al porto possibile, * Offerta non vincolante e soggetta a modifiche senza preavviso. * Errori e vendita intermedia riservati. Nessuna garanzia per errori di inserimento dati. * Visioni solo su appuntamento. * WhatsApp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.820 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, Equipaggiamento: ABS, * rimorchio usato * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Sospensione pneumatica * Chiusura pneumatica * ABS * Occhiello traino da 40 mm * Duomatic * Assi Mercedes * Rivestimento laterale * Pneumatici 385/55R22.5 ca. 80-80% * Veicolo tedesco * La vendita netta all'interno dell'UE avviene solo con cauzione IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo), * Vendita solo a commercianti, trasporto al porto possibile, * Offerta non vincolante e senza impegno. * Salvo errori ed intermedio vendita. Nessuna garanzia per errori di inserimento. * Visite solo su appuntamento, Lasdewp U Rispfx Apned * WhatsApp