Nooteboom 3 Axle Semi Low Loader Extendable usato in vendita (52.832)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 75.700 kg, peso complessivo: 93.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 885 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: beige, Anno di produzione: 2008, Collo d'oca fisso, versione a trave centrale: - Piano di carico 3.700 mm x 2.480 mm - Inclinazione 10°, angoli anteriori 45° (smussatura della fine del collo d'oca lunga 1.080 mm, alta 190 mm) - Telaio esterno chiuso - Carico massimo sul perno di appoggio 26.000 kg - Raggio di svolta 2.700 mm - Perno del re da 2" - Pavimentazione in legno - Piedini di appoggio comandati idraulicamente - Sponde in alluminio monoblocco, altezza 400 mm, chiuse su tre lati incl. sponda posteriore, piantoni abbattibili e amovibili - 2 coppie di punti di ancoraggio LC 8.000 daN Piano di carico: - Estensione telescopica semplice, continua sopra il telaio - Struttura con tubi esterni/interni con sezione fissa anteriore di 1.090 mm - (L x L) 8.700 mm x 2.550 mm, estensibile telescopicamente fino a max 15.400 mm (+6.700 mm) - Pavimentazione in lamiera - Bloccaggio dei livelli di estensione tramite cilindro a molla accumulatrice e perno conico - Mezzo ottimizzato per massima estensione - 7 coppie di punti di ancoraggio LC 13.000 daN - 6 coppie di punti di ancoraggio LC 6.000 daN - 6 coppie di tasche per piantoni da 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) Carro a 6 assi: - 1 asse fisso, 5 assi sterzanti forzati - Marca assale SAF - Larghezza telaio 2.550 mm - 1° asse sollevabile in funzione del carico - 2° asse sollevabile manualmente (non dipendente dal carico) - Passo, a partire dal primo asse 1.310 mm - Gemellaggio pneumatici 245/70 R 17.5 - Sospensioni pneumatiche, escursione 200 mm - Altezza di marcia: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2a altezza di marcia: 845 mm +140 mm / -60 mm - Pavimento in lamiera / legno Parte posteriore del veicolo: - Costruzione "inclinata" (inclinazione lunga 600 mm, angolo 10°) - Sbalzo 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Occhio per rampe smontabile sulla traversa finale - Supporto meccanico per il carico - 1 coppia di punti di ancoraggio LC 6.000 daN - 1 coppia di punti di ancoraggio LC 13.000 daN Rampe di salita: - Rampe in due pezzi, lunghezza 2.850 mm + 1.540 mm, larghezza 720 mm - Sollevamento rampe idraulico - Superficie rampe in gomma SuperGrip - Listelli di arrampicata laterali 20 mm x 20 mm x 100 mm - Spostamento laterale idraulico fino a larghezza massima esterna di 2.790 mm o distanza interna minima di 480 mm - Bloccaggio meccanico integrato nel cilindro di sollevamento per la sicurezza delle rampe in posizione di trasporto Nodpfx Afoxp U Tzs Djlb - Supporto per lampeggiante Impianto idraulico: - Collegamento idraulico per trattore stradale (1 set), connessioni per motrice, pompa idraulica sul trattore con portata max 60 l/min - Pompa manuale di emergenza - Gruppo elettroidraulico Sterzatura supplementare: - Bottiglia sterzante per comando manuale assi rimorchio tramite radiocomando a cavo, cavo spiralato estendibile da 1,5 m a 5 m Accessori inclusi: - Porta-ruota di scorta sulla parte frontale del collo d'oca, innestabile, zincato - Supporto per piantoni sul collo d'oca - 2 paia di pannelli d’avvertimento, circa 423 mm x 423 mm - Allargamento incl. tavole di allargamento, elemento di allargamento agganciabile sul retro del veicolo - 1 paio di cunei sottoruota con supporto - 1 ruota di scorta - Impianto di ingrassaggio centralizzato con 2 pompe - Verniciatura monocolore RAL-1001 Beige

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori - Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) - 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile - Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm - Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso - Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo - 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm - Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa - Supporti di sostegno posteriori a caduta Nedpfx Ajxnym Djf Delb Rampe: - 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle - Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm - Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio - Regolabili manualmente lateralmente Assali, sterzo e pneumatici: - Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatore automatico della tiranteria - Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Pianale: - Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di supporto: - Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta Verniciatura: - Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio - Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau - Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo Accessori: - Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm - Porta ruota di scorta - Protezioni laterali in alluminio - 4 cunei fermaruota con supporto - Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura - 1 pannello ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento - 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm - 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla) - 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse) - 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2012, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70/17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Doll S5E, assi BPW, asse sollevabile, 5 assi sterzanti, sospensione idraulica, sterzatura con telecomando, estendibile fino a 3,5 m, immatricolazione austriaca = Ulteriori informazioni = Nledpewwtitjfx Af Dob Configurazione assali: Marca assali: BPW Sospensione: sospensione idraulica Assale posteriore 1: Pneumatici: 245/70/17.5; doppia ruota; asse sollevabile; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 60% Assale posteriore 2: Pneumatici: 245/70/17.5; doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 60% Assale posteriore 3: Pneumatici: 245/70/17.5; doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 40%; lato sinistro esterno: 40%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 40% Assale posteriore 4: Pneumatici: 245/70/17.5; doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 40%; lato sinistro esterno: 40%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 40% Assale posteriore 5: Pneumatici: 245/70/22.5; doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 60% Pesi: Peso a vuoto: 14.100 kg Portata utile: 43.900 kg Massa complessiva: 58.000 kg Funzionalità: Telaio estensibile: Sì Condizioni: Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Ulteriori informazioni: Per ulteriori informazioni, contattare Gerrit Haverhoek.

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 10/2023, passo: 7.630 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2023, Peso a vuoto: 7.490 kg Carico utile: 22.510 kg Massa totale consentita: 30.000 kg Altezza del piano di carico: 110 cm Revisione tecnica (APK): valida fino a 11.2026 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone A&D SEMIRIMORCHIO 2 ASSI SPECIALE PER CAMION CON GRU 2 ASSI, SOSPENSIONE AD ARIA ASSALE POSTERIORE TRIDEC STERZANTE ASSALE SAF TELAIO COMPLETAMENTE ZINCATATO A CALDO Nlsdpfx Aeylk H Rjf Dsb SPONDE IN ALLUMINIO ALTEZZA LETTO RIBASSATO: 110 CM LUNGHEZZA COLLO: 403,5 CM LUNGHEZZA PIANO DI CARICO: 636,5 CM FONDO IN LEGNO DURO SPESSORE 28 MM PNEUMATICI: 265/55 R 19,5 ABBIAMO 2 SEMIRIMORCHI IDENTICI IN STOCK, NON UTILIZZATI

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 10/2023, passo: 7.630 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2023, Peso a vuoto: 7.490 kg Carico utile: 22.510 kg Peso totale consentito: 30.000 kg Altezza del piano di carico: 110 cm Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona A&D SEMIRIMORCHIO 2 ASSI SPECIALE PER CAMION CON GRU 2 ASSI, SOSPENSIONE AD ARIA TRIDEC, ASSALE POSTERIORE STERZANTE ASSALE SAF TELAIO COMPLETAMENTE ZINCATO A CALDO SPONDE IN ALLUMINIO ALTEZZA PIANO RIBASSATO: 110 CM COLLO LUNGHEZZA: 403,5 CM LUNGHEZZA PIANO DI CARICO: 636,5 CM PAVIMENTO IN LEGNO DURO 28 MM PNEUMATICI 265/55 R 19,5 Abbiamo 2 semirimorchi identici disponibili a magazzino, non usati. Nlodpfxoylk Hkj Af Djb

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.450 kg, peso massimo di carico: 32.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza spazio di carico: 9.730 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: arancione, peso operativo: 12.450 kg, Veicolo di prima mano Meusburger MTS 3 - 45T molto ben conservato Rimorchio ribassato a tre assi con rampa di carico Trasporto di carichi pesanti Tipo MTS 3 Peso totale consentito -45.000 kg Carico utile - 32.550 kg Nlsdpfx Afswb Sh Ae Dob Lunghezza -13900 mm Larghezza -2500 mm Sospensioni pneumatiche

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Superficie di carico in versione estensibile: -Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°. -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Montanti della sella: -Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 cunei per ruote con supporto sulla paratia -Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore -Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico. -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -Un parafango nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi -6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato Nledpfx Asuqlmnjf Dsb -Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento. -Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante -Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Manometro di carico per determinare

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 12.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 millimetri - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico della quinta ruota: 25.000 kg -Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Area di carico: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolungamento frontale -Lunghezza 6.850 mm x larghezza 2.540 mm -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso con copertura in lamiera mandorlata e canaletta per escavatore a prisma continuo di ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -"ASSALE A PENDOLO", tutti gli assi sono sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) nel colore "FAY-Gray-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 14 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Accessori inclusi: - Parete terminale in acciaio, innestabile, ca. 400 mm di altezza -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Una ruota di scorta con adattatore di montaggio -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili - Pareti laterali in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Sul collo di cigno un pannello posteriore in alluminio collegabile, ca. 400 mm di altezza, anodizzato - Copertura in lamiera striata sopra il collo di cigno -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della sella, ca. 500 mm di larghezza -Pannello di controllo illuminato sul collo di cigno con interruttore on/off Nljdjvy Edcopfx Af Dob -Traversa idraulica per sostenere il collo d'oca sul trattore o su un carrello Perno di sterzo da -2" -Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collo di cigno nella zona superiore posteriore chiuso con una copertura rimovibile -4 ganasce freno con staffa -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci - Possibilità di fissaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Predisposizione per l'installazione dei portacontenitori avvitabili per 1x20f sul supporto esterno -Aggancio meccanico a bulloni e bulloni dal pianale ribassato al telaio, per modificare la superficie di carico o installare travi di prolunga -Con giunti elettropneumatico-idraulici -I supporti esterni del pianale ribassato sono dotati di uno strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con rivestimento in legno massello -Estensioni pieghevoli, di ca. 230 mm per lato - Barra di sospensione nella parte anteriore del telaio p

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato Nodpfx Afjt Ag Uws Delb - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg Nodpfxeunrapo Af Dolb -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2020, passo: 8.540 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2020, Peso a vuoto: 6.470 kg Carico utile: 23.530 kg Peso totale ammesso: 30.000 kg Altezza del piano di carico: 90 cm Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona NOOYENS SEMIRIMORCHIO 2 ASSI SPECIALE PER CAMION CON GRU 2 ASSI, SOSPENSIONE AD ARIA STERZATURA IDRAULICA ASSI SAF TELAIO COMPLETAMENTE ZINCATATO A CALDO Sponde in alluminio Altezza piano di carico ribassato: 90 cm Nodpfx Afoygkxio Dolb Lunghezza collo d’oca: 375 cm Lunghezza piano di carico: 757 cm Lunghezza totale del semirimorchio: 1.200 cm Il rimorchio è in condizioni eccellenti.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1989, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 1989, Configurazione degli assi Misura pneumatici: 235/75 R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: balestre Asse posteriore 1: battistrada pneumatico sinistro: 60%; battistrada pneumatico destro: 40% Asse posteriore 2: battistrada pneumatico sinistro: 80%; battistrada pneumatico destro: 80% Asse posteriore 3: battistrada pneumatico sinistro: 45%; battistrada pneumatico destro: 50% Pesi Nlsdpfx Afoygfqme Dob Peso a vuoto: 9.400 kg Carico utile: 24.600 kg Massa totale: 34.000 kg Condizione Danni: nessuno

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 03/2017, lunghezza spazio di carico: 94.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, colore: verde, Anno di produzione: 2017, Peso a vuoto: 4.100 kg Carico utile: 14.900 kg Peso totale ammesso: 19.000 kg Altezza piano di carico: 90 cm Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone ACKERMANN 1 ASSE SEMIRIMORCHIO SPECIALE PER AUTOCARRO CON GRU Nsdpfsyffpmex Af Djlb 1 ASSALE CON SOSPENSIONE AD ARIA ASSE BPW TELAIO COMPLETAMENTE ZINCATATO A CALDO SPONDE IN ALLUMINIO ALTEZZA PIANALE RIBASSATO 90 CM COLLO DI CIGNO LUNGHEZZA 370 CM LUNGHEZZA PIANO DI CARICO 590 CM LUNGHEZZA TOTALE SEMIRIMORCHIO 940 CM IL TRAILER È IN CONDIZIONI ECCELLENTI

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Asse posteriore 1: Gemellato Asse posteriore 2: Gemellato; Sterzante Peso a vuoto: 8.060 kg Altezza piano di carico: 86 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: Molto buone Nljdsx Upxxjpfx Af Dsb Condizioni estetiche: Molto buone Prezzo: Su richiesta FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRIMORCHIO RIBASSATO 2x assali SAF 1x asse sterzante (autosterzante) Misura pneumatici Piano di carico estensibile Dimensioni: 680 cm + 420 cm estensibile / lunghezza totale piano di carico 1.100 cm Larghezza piano di carico: 254 cm Altezza piano di carico: ca. 86 cm Collo d’oca: lunghezza 330 cm Occhielli di ancoraggio, sedi per piantoni, twistlocks Seguici su Instagram: GEURTSTRUCKS Ribassato anno 2016 ma venduto nuovo nel 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.100 mm, larghezza totale: 3.150 mm, altezza totale: 1.300 mm, colore: verde, Il Kassbohrer SLT 50-2 è un semirimorchio ribassato appositamente sviluppato per il trasporto del carro armato LEOPARD 1A5. Il rimorchio si trova in condizioni completamente revisionate e sono immediatamente disponibili sei unità. Lo stato revisionato garantisce un'elevata affidabilità e una lunga durata. Con una lunghezza totale di 13,10 metri e una larghezza di 3,15 metri, il rimorchio offre spazio sufficiente per carichi pesanti. Il pianale di carico è lungo 8 metri e presenta un'altezza del letto di 1,30 metri. Il rimorchio ha una tara di 16.600 kg ed è equipaggiato con robusti pneumatici Michelin XZL Super-Singles 445/65 R 22,5. Le sospensioni semiellittiche con sistema idraulico consentono di sollevare e abbassare il rimorchio di 200 mm e assicurano un bilanciamento ottimale del carico. Il piatto di accoppiamento alto 1,55 metri, lo sterzo a 4 assi e il perno ralla da 89 mm garantiscono un collegamento sicuro ed efficiente tra trattore e rimorchio. Queste caratteristiche rendono il Kassbohrer SLT 50-2 un compagno affidabile e potente per trasporti impegnativi. = Ulteriori informazioni = Tara: 16.600 kg Portata: 52.000 kg Nledoutfuqspfx Af Dsb Peso totale ammesso: 68.600 kg Danni: nessuno

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2018, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Asse posteriore 1: Pneumatici gemellati Asse posteriore 2: Pneumatici gemellati; Sterzante Peso a vuoto: 8.940 kg Nsdpjux Ad Uefx Af Dolb Altezza piano di carico: 90 cm Telaio estensibile: Sì Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Prezzo: su richiesta DANSON HLB45 SEMIRIMORCHIO A COLLO D'OCA RIBASSATO 2 ASSI ESTENSIBILE 2x assi SAF 1x asse sterzante (su traino) Misura pneumatici: 245/70/R17.5 Piano di carico estensibile Lunghezza: 740 cm + 500 cm estensibile, lunghezza totale piano di carico 1240 cm Larghezza piano di carico: 255 cm + 2x 102,5 cm estensibile, larghezza totale 460 cm!!! Altezza piano di carico: ± 90 cm Collo d’oca lunghezza 40 cm Occhielli di ancoraggio, tasche fermacarichi, twistlock Seguici su Instagram: GEURTSTRUCKS Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2016, Modello Faymonville F-S43-1ABA. Anno: 2016. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso massimo: 42.000 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. Servosterzo 3 assi sterzanti. Sospensioni pneumatiche. Verricello. EBS ABS ALB. Lavori idraulici sulla centrale elettrica Duplo. Ponte idraulico dal pavimento al collo. Lunghezza: 3000 mm. Sistema di lubrificazione centralizzato. Stabilizzatori idraulici a 2 punti sul retro. Rampe idrauliche a 2 vie: - idraulico da sinistra a destra. - lunghezza: 2800 + 1700 mm. Dimensioni: Collo: L: 3800 mm. L: 2480 mm. Altezza: 1400 mm. Carico sul perno: 1150 mm. Pavimento: L: 9600 mm. L: 2550 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17.5 70%. Trailer tedesco! Numero di identificazione: 449. Le Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso conoscenza delle presenti Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2016 Peso lordo: 42.000 kg = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: Nlsdpfjxvzm Usx Af Dob WhatsApp:

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2024, sospensione: aria, colore: altro, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione ad aria = Note = Semirimorchio ribassato (Low Loader): Modello: TRIAS 712-330 Dimensioni: Chiuso: L13,65 x L2,00 metri Nlodpjwwtm Eefx Af Dob Esteso idraulicamente: 2,40 metri Interasse: 9,98 metri Telaio zincato 20 pali laterali 6 cassette porta attrezzi in acciaio inox Sospensione ad aria Assali sterzanti Altezza piano di carico nella sezione ribassata: 1,10 metri Dolly (Trais 812-190): Assale anteriore sollevabile e sterzante idraulicamente Secondo assale sollevabile Sospensione ad aria sul 2° e 3° assale Telaio zincato Dimensioni: L5,24 x L2,00 metri Interasse: 4,14 metri Sistema di sterzo Tridec tipo HS Gru (Palfinger PK 26002F): Estensione idraulica con 7 sfilate 3 stabilizzatori idraulici Capacità di sollevamento alle varie estensioni: 4,5 metri: 4850 kg 6,4 metri: 3150 kg 8,3 metri: 2250 kg 10,4 metri: 1640 kg 12,5 metri: 1280 kg 14,6 metri: 1040 kg 16,7 metri: 880 kg 19,1 metri: 770 kg Radiocomando 0 ore di lavoro Informazioni aggiuntive: Dolly e semirimorchio ribassato sono radiocomandabili e possono essere movimentati tramite hydrodrive. Tutti i componenti (dolly, rimorchio ribassato e gru) sono nuovi e mai utilizzati. Particolarmente adatto per movimentazioni di pali luce, insegne pubblicitarie o spostamento di segnaletica stradale. Per ulteriori dettagli, si invita a contattare il venditore. = Ulteriori informazioni = Marca assali: BPW Sospensione: ad aria Assale posteriore 1: sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 100%; battistrada pneumatico destra: 100% Assale posteriore 2: sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 100%; battistrada pneumatico destra: 100% Gru: Palfinger 26002F, anno di costruzione 2011 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 22822 Specifiche tecniche: Modello 2013 Livello inferiore: circa 9 metri Livello superiore: circa 5 metri Cuscinetti pneumatici e soffietto sostituiti Freni sostituiti Il gancio del carro attira le prede (solo una battuta!) Attivazione del terzo asse (solo uno scherzo). Pressione aria sul primo asse Rampe incluse Inserti non inclusi Catene a bordo del nostro veicolo non incluse Pneumatici (vedi foto) Pronto per la consegna Descrizione: Broshuis E2190/27 3 assi semi-rimorchio del 2013 con assi motrici. Tutti i cuscinetti pneumatici, soffietti, piedini di appoggio, morsetti dei binari (anteriori) e campane d’aria sono stati sostituiti. Freni nuovi. Il forcellone posteriore è un po’ rigido; secondo il proprietario dovrebbe bastare una lubrificazione. Pronto per la consegna. TÜV: Sì Approvazione UE fino al: 12.11.2026 Nledpfxeyxk Hro Af Dob Peso a vuoto: 1 Modello: E2190/27 semirimorchio a 3 assi con rampe di carico = Ulteriori informazioni = Per ulteriori dettagli, contattare ATS Norway.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2012, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.350 mm, sospensione: aria, colore: grigio, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Estendibile fino a 630 cm - EBS (Sistema elettronico di frenata) - Fari a LED - Assale sterzante - Sospensione pneumatica - Assi SAF - Freni a tamburo - Lubrificazione centralizzata = Note = Nooteboom OSDS-48-03V Anno 06-2012 Assi SAF Freni a tamburo Altezza di guida: 89 cm Revisione NL Trailer APK/TÜV fino al 27-06-2026 = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Marca degli assi: SAF Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Njdpfx Asy A Nz Nsf Dolb Asse posteriore 1: Portata massima per asse: 9000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 30%; battistrada pneumatico destro: 30% Asse posteriore 2: Portata massima per asse: 9000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 40%; battistrada pneumatico destro: 40% Asse posteriore 3: Portata massima per asse: 9000 kg; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 30%; battistrada pneumatico destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 9.800 kg Carico utile: 38.200 kg Massa totale a terra (MTT): 48.000 kg Funzionalità Struttura estendibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Identificazione Targa: OV-07-VF Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare John Hesselink o Christel Hesselink. = Informazioni aziendali = Vuoi finanziare questo veicolo? Nessun problema. Organizziamo rapidamente per te un contratto di leasing finanziario vantaggioso con durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori dettagli sono disponibili su o contattaci direttamente.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Lubrificazione centralizzata = Osservazioni = Rimorchio ribassato a 3 assi Nljdpfxsy Rx R Ae Af Dob Lunghezza: 11 m Altezza: 95 cm Estendibile di 5 m Sterzatura su 3 assi (Tridec) Sterzatura idraulica 1° asse: asse sollevabile Rampe di carico Altezza ralla: 1,30 m 80.789 km In ottime condizioni! Pronto all'uso immediato = Ulteriori informazioni = Asse posteriore 1: asse sollevabile; sterzante Asse posteriore 2: sterzante Asse posteriore 3: sterzante Tara: 11.400 kg Portata utile: 36.600 kg Massa complessiva: 48.000 kg Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2007, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 910 mm, lunghezza totale: 13.840 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 7.950 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Cassetta degli attrezzi - Lubrificazione centralizzata = Note = Altezza gancio traino: 98 cm. Lunghezza totale: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Piano di carico: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Altezza piano di carico: 93 cm / carico 91 cm. Assale SAF 3 x sterzatura forzata. Sterzo remoto via cavo. = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 245/70R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 60%; battistrada pneumatici lato destro interno: 60%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 60% Assale posteriore 2: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 50%; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 50%; battistrada pneumatici lato destro interno: 50%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 50% Assale posteriore 3: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 45%; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 45%; battistrada pneumatici lato destro interno: 45%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 45% Pesi Peso a vuoto: 14.440 kg Portata utile: 33.560 kg Massa totale a terra: 48.000 kg Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Nsdpfeycb I Tsx Af Delb Identificazione Numero di tipo: MCO-48-03V / 2 x ESTENSIBILE - 27 = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma da quanto riportato nelle descrizioni non possono essere derivati diritti.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 10/1999, larghezza totale: 2.500 mm, dimensione degli pneumatici: 275 70 R 22.5, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 275/70 R 22.5 Freni: freni a tamburo Asse posteriore 1: doppia ruota; portata massima asse: 10.000 kg; sterzante; marca assali: BPW; battistrada pneumatico sinistro interno: 30%; sinistro esterno: 30%; destro interno: 60%; destro esterno: 60% Asse posteriore 2: doppia ruota; portata massima asse: 10.000 kg; sterzante; marca assali: BPW; battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; sinistro esterno: 60%; destro interno: 60%; destro esterno: 60% Asse posteriore 3: doppia ruota; portata massima asse: 10.000 kg; sterzante; marca assali: BPW; battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; sinistro esterno: 60%; destro interno: 30%; destro esterno: 30% Pesi Peso a vuoto: 11.720 kg Portata utile: 36.280 kg Peso totale ammesso: 48.000 kg Condizione Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: OG-76-DP = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Tetto scorrevole Edscha - Freni a tamburo Nodpfsxd Tbtox Af Dolb = Note = Lunghezza: 1330 - 2125 cm Assali da 10.000 kg Telecomando

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/1995, lunghezza totale: 15.780 mm, larghezza totale: 2.490 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1995, R020359 = Ulteriori informazioni = Assale posteriore 1: Carico massimo assale: 9.000 kg Assale posteriore 2: Carico massimo assale: 9.000 kg Assale posteriore 3: Carico massimo assale: 9.000 kg Peso a vuoto: 18.320 kg Capacità di carico: 26.680 kg Massa complessiva: 45.000 kg Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Targa: ZZ-77-21 = Informazioni aziendali = Nlsdpeymrdmofx Af Deb Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono IVA esclusa. Nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: Cellulare: (Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. Cellulare: (Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. Per i pagamenti tramite bonifico bancario, l’importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificate sempre i dati di pagamento riportati sul nostro sito web. Se avete ricevuto informazioni diverse, vi preghiamo di contattarci. Se avete dubbi, chiamateci per verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/TASSA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U