Närko 2-Axle Semi-Trailer usato in vendita (58.305)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, lunghezza totale: 9.570 mm, larghezza totale: 2.470 mm, altezza totale: 1.200 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, colore: rosso, Equipaggiamento: ABS, Informazioni generali Anno di costruzione: 2008 Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65R22.5 Asse posteriore 1: Profondità del battistrada: 30%; Riduzione: singola Asse posteriore 2: Profondità del battistrada: 50%; Riduzione: singola Asse posteriore 3: Profondità del battistrada: 50%; Riduzione: singola Pesi Peso a vuoto: 5.300 kg Carico utile: 37.700 kg Peso totale: 43.000 kg Funzionalità Superstruttura estendibile: Sì Condizioni Danni: nessuno Lsdpjz Udczjfx Ahfjhn = Informazioni sull'azienda = Heisterkamp Used Trucks BV non si limita a vendere autocarri usati: siamo un partner affidabile di Heisterkamp Transportation Solutions. Ci occupiamo di autocarri e rimorchi usati che sono immediatamente pronti all'uso. Dalla nostra sede di Oldenzaal, selezioniamo con cura i veicoli che sono affidabili, che soddisfano le esigenze attuali e che rispettano gli elevati standard del nostro settore. Dettagli - Indirizzo: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Paesi Bassi - Telefono: - E-mail: - Sito web:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo di cigno: * Con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore Pianale di carico: * Pianale di carico telescopico con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, posizionati davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm (L x L x A) * Alloggiamenti per ruote con listelli di protezione rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore * Tra il primo e il secondo asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x A) * Inclusi 3 elementi di copertura rimovibili zincati, posizionati sopra gli alloggiamenti per ruote (L circa 670 mm), carico massimo puntuale 5 t/pezzo. * Scanalatura nella smussatura e che si estende all'interno del pianale di carico, per l'alloggiamento del perno del braccio della pala (circa 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x L x A)) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento del braccio della pala (capacità di carico 5.000 daN) * Scanalature sul telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Rampe in acciaio a due pezzi: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore * Rampe con parti delle rampe che si sollevano e si abbassano idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, spostabili idraulicamente * Carico massimo per coppia: 40.000 kg * In conformità con il Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm, in posizione di marcia, non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo. Lodpfxsz Sh H Ho Ahfshn Supporti del timone: * Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Assi: * Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante * Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente Sospensioni pneumatiche: * Con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzo per assi. Pneumatici: * 235/75 R 17.5 3PMS ? Marca a nostra scelta * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141 * Il trasferimento dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992 * Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al veicolo trainante Struttura in acciaio: * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 M

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza totale: 11.340 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, passo: 7.500 mm, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Telecamera posteriore - Freni a disco = Note = Knapen K200 (rimorchio per il trasporto di container) Rullo di trascinamento elettrico 2 assi sollevabili Illuminazione di lavoro a 360° 60 m³ Controllo a distanza = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5 Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: profondità del battistrada pneumatico sinistro: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro: 80% Asse posteriore 2: profondità del battistrada pneumatico sinistro: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro: 80% Asse posteriore 3: profondità del battistrada pneumatico sinistro: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro: 80% Pesi Peso a vuoto: 6.840 kg Carico utile: 38.160 kg Peso totale: 45.000 kg Manutenzione Revisione periodica (APK): valida fino al 03.2027 Identificazione Numero di modello: K200 KT01 / 2 x ASSE SOLLEVABILE / 60 = Informazioni sull'azienda = Ljdpfx Ahe Adr Uiofshn TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non è possibile far derivare alcun diritto.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 07/2001, lunghezza totale: 13.840 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 9.870 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2001 Targa: OG-75-RX Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 425/65 Marca degli assi: BPW Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 10.000 kg; Sterzabile; Profondità del battistrada: 30% Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 10.000 kg; Sterzabile Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 10.000 kg; Sterzabile Pesi Peso a vuoto: 8.380 kg Capacità di carico: 39.620 kg Peso totale consentito: 48.000 kg Ljdpfx Ahs Adtukjfshn

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.360 kg, peso massimo di carico: 32.640 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 11/2010, lunghezza spazio di carico: 13.060 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, volume dello spazio di carico: 28,31 m³, lunghezza totale: 13.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 700 mm, passo: 1.035 mm, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), programma elettronico di stabilità (ESP), Caratteristiche principali Riferimento interno: 25021T Numero di telaio: W09 S3E 336 A0D 040 05 Numero di fabbrica: 313.006.517 Modello del veicolo: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Marca del veicolo: Doll Categoria del prodotto: Semirimorchio a pianale ribassato Usato / Nuovo / Veicolo dimostrativo: Usato Messa in circolazione: 24.11.2010 Ultima revisione (MFK o TÜV): 04.09.2024 Sospensione: Aria su aria Cabina Equipaggiamento del veicolo: ABS, EBS, ESP Assi e pneumatici Asse 1: 245/70 R 17.5/10mm, freni a tamburo, sospensione ad aria Asse 2: 245/70 R 17.5/8mm, freni a tamburo, sospensione ad aria Asse 3: 245/70 R 17.5/6mm, freni a tamburo, sospensione ad aria Numero di assi: 3 Lhsdpfx Aez Hp Tzjhfon Pesi e dimensioni Peso totale: 45000 Carico utile: 32640 Peso a vuoto: 12360 Passo del veicolo: 1035 Altezza del veicolo: 700 Lunghezza del veicolo: 13020 Larghezza del veicolo: 2550 Struttura Produttore della struttura: DOLL Modello della struttura: Panther S3E Dimensioni interne della struttura (lunghezza x larghezza x altezza): 16600x2550x700 Anno di fabbricazione della struttura: 2010 Equipaggiamento della struttura: Controllo dalla cabina Note sulla struttura: Produttore: DOLL, Modello: Panther S3E, Anno: 2010, Controllo dalla cabina, DOLL, Panther S3E, 2010

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 09/2001, lunghezza spazio di carico: 13.540 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.690 mm, lunghezza totale: 13.840 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70 R22.5, passo: 9.610 mm, colore: altro, Equipaggiamento: sponda idraulica, Portellone posteriore Lunghezza del pianale: 2100 cm = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2001 Targa: OG-02-ST Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 275/70 R22.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 10000 kg; Profondità del battistrada sinistro (interno): 60%; Profondità del battistrada sinistro (esterno): 60%; Profondità del battistrada destro (interno): 60%; Profondità del battistrada destro (esterno): 60% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro (interno): 50%; Profondità del battistrada sinistro (esterno): 50%; Profondità del battistrada destro (interno): 50%; Profondità del battistrada destro (esterno): 50% Pesi Peso a vuoto: 10.330 kg Carico utile: 21.670 kg Peso totale: 32.000 kg Funzionalità Piattaforma di carico: 'D Hollandia DHLM.30, portellone posteriore, 2000 kg Motore per il sistema di refrigerazione: Diesel Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori foto, consultare: Perché acquistare da Thomas Trucks? La scelta è semplice. Thomas Trucks è una delle principali aziende commerciali indipendenti a livello mondiale nel settore dei veicoli commerciali. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di camion usati, trattori, rimorchi e semirimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, gli anni di produzione e le fasce di prezzo. Qui troverà sempre un buon veicolo al giusto prezzo! Thomas Trucks offre sempre: - Prezzi competitivi - Ottimo servizio - Ampio e dinamico assortimento - Qualità comprovata - Pratiche commerciali corrette - Parliamo molte lingue - Assistenza nell'immatricolazione e nel trasporto - Organizzazione rapida delle targhe (per l'esportazione) Lhodpexn Rwmefx Ahfjn - Servizi tecnici professionali - E altro ancora. Visiti il sito web: e consulti la nostra offerta completa e i prezzi competitivi. Siamo aperti 6 giorni alla settimana. Ha bisogno di assistenza per l'esportazione, l'importazione o la spedizione del suo veicolo? Contatti il nostro team di vendita. È anche possibile vendere il suo veicolo attuale alla nostra azienda. Facciamo del nostro meglio per fornire dati il più accurati possibile, ma da tali dati non possono essere derivati alcun diritto. Possiamo anche organizzare un finanziamento per voi nei Paesi Bassi.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2001, colore: rosso, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Cassetta per attrezzi = Note = BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001 Piattaforma, 5 assi, semirimorchio a pianale ribassato, sterzo idraulico, estendibile. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2001 Peso a vuoto: 12.350 kg Revisione tecnica (APK): valida fino al 02.2027 Condizioni tecniche: ottime Lodpfxez R Agdo Ahfehn Condizioni estetiche: ottime

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2002, lunghezza totale: 12.190 mm, larghezza totale: 2.490 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R 22.5, passo: 9.610 mm, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/55 R 22.5 Marca degli assi: BPW Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25% Lsdpfxo Ad Iybj Ahfehn Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25% Pesi Peso a vuoto: 8.550 kg Carico utile: 30.450 kg Peso totale: 39.000 kg Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OG-86-YH

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza totale: 18.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: blu, Anno di produzione: 2016, - Sospensione pneumatica Rimorchio Özgül LWS a 8 assi. Anno di costruzione: 2016. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso proprio: 26.000 kg. Carico utile: 79.000 kg. Peso lordo massimo: 105.000 kg. Carico sul quinto ruota: 25.000 kg. Collo d'oca idraulico. Funzionamento idraulico tramite collegamenti elettrici e idraulici del veicolo trainante. Pareti laterali in alluminio sul collo d'oca. EBS, ABS, ALB. Estendibile di circa 8 metri. Allargabile di 2 x 25 cm. 1° e 2° asse realizzati come assi sollevabili. Sterzo forzato del 3°, 4°, 5°, 6°, 7° e 8° asse. Sospensione pneumatica. Chilometraggio: 253.311 km. Altezza del quinto ruota: 40 cm. Telecomando radio. Dimensioni: Collo d'oca: L: 4240 mm. L: 2550 mm. H: 1600 mm. Altezza del perno del quinto ruota: 1300 mm. Piattaforma di carico: L: 14.100 mm. L: 2750 mm. H: 950 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 (70% di battistrada). Dimensioni complessive: L: 18.195 mm. L: 2750 mm. H: 2115 mm. Rimorchio tedesco! Lodpfx Ajz Hk A Dohfohn N. ID: 472. Per tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e le relative trattative preliminari, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Qualsiasi contatto implica l'accettazione della validità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la conferma di averle lette. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti. Configurazione degli assi Misura dei pneumatici: 245/70R17,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: Sospensione pneumatica Asse anteriore 1: Pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato destro esterno: 70% Asse anteriore 2: Pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato destro esterno: 70% Asse anteriore 3: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato destro esterno: 70% Asse anteriore 4: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato destro esterno: 70% Asse anteriore 5: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato destro esterno: 70% Asse anteriore 6: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico lato destro interno: 70%;

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.730 kg, peso massimo di carico: 28.270 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 48.000 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: sponda idraulica, unità di raffreddamento, Semirimorchio refrigerato Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatura) / Dhollandia 2500 kg / Certificazione ATP valida fino al 10/2027 anno 2015 Lhodpfx Ahez N Dbmsfjn Dati tecnici Peso lordo: 38.000 kg Peso a vuoto: 9.730 kg Capacità di carico: 28.270 kg sospensioni pneumatiche 3 assi BPW freni a disco Generatore diesel-elettrico Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatura) 2 evaporatori Stampante di temperatura Certificazione ATP/FRC valida fino al 10/2027 Piattaforma elevatrice in alluminio Dhollandia 2500 kg Ottime condizioni tecniche e visive.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WKESC27061269718, prima immatricolazione: 04/2006, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 11.400 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.350 mm, Anno di produzione: 2006, Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assi: Saf Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistro: 90%; battistrada pneumatico destro: 90% Asse 2: battistrada pneumatico sinistro: 20%; battistrada pneumatico destro: 75% Asse 3: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistro: 80%; battistrada pneumatico destro: 10% Lhjdou H Hfxepfx Ahfen Pesi Peso a vuoto: 5.660 kg Portata utile: 33.340 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Identificazione Targa: BM061QW = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità chiamare il numero: o inviare un'e-mail a: . L’elenco completo delle nostre disponibilità è disponibile su: . Non dimenticatevi di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, Anno di fabbricazione: 2017 Carico utile: 2.856 kg Peso totale: 644 kg Stato dei pneumatici anteriori: 70 Stato dei pneumatici posteriori: 70 Pneumatici anteriori: - Pneumatici posteriori: - Lsdpfjyaw Udex Ahfohn Per ulteriori informazioni, contattare PFEIFER GROUP.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***YAMT13XX6K0104043, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.410 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Chassis Altezza del telaio: 87 cm Lodpou H D R Esfx Ahfehn Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici Altezza del perno di accoppiamento / timone: 120 cm Trasporto speciale Piastre stradali in 2 parti: ✓ Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza piano di carico: 930 cm Lunghezza rampe: 395 cm Lunghezza collo d'oca: 415 cm Rimorchio a pianale ribassato: ✓ Larghezza massima: 300 cm (25 cm per lato) Lunghezza massima: 1380 cm Estendibile: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assali Dimensione pneumatici: 235/75 R17.5 Marca assali: Saf Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatico sinistra esterno: 60%; destra esterno: 60% Asse 2: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatico sinistra esterno: 20%; destra esterno: 30% Asse 3: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterno: 55%; destra esterno: 50% Pesi Peso a vuoto: 10.040 kg Portata utile: 30.960 kg Peso totale ammesso: 41.000 kg Funzionale Marca carrozzeria: Faymonville Altezza piano di carico: 87 cm Identificazione Targa: C505325 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità chiamare: o scrivere una e-mail a: . Una panoramica completa della nostra offerta è disponibile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.560 kg, peso massimo di carico: 45.940 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale ribassato Langendorf / 2024 / 46 t di portata / 2 unità Anno 2024 Dati tecnici MTC: 58.500 kg Peso a vuoto: 12.560 kg Portata utile: 45.940 kg Indicatore di carico 4 assi SAF ABS AGS Lhjdpoz N Dckjfx Ahfjn Sospensione pneumatica Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti. Disponibili 2 unità identiche.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Superficie di carico in versione estensibile: -Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°. -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente Lsdpfx Ajuqlmnjhfjhn -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Montanti della sella: -Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 cunei per ruote con supporto sulla paratia -Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore -Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico. -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -Un parafango nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi -6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento. -Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante -Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Manometro di carico per determinare

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/1998, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65 R22.5, passo: 4.950 mm, colore: altro, Informazioni generali Anno di costruzione: 1998 Lodpfx Ahszcyw Tsfohn Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 425/65 R22.5 Marca degli assi: ROR Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 40%; profondità del battistrada pneumatico destro: 40% Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Pesi Peso a vuoto: 9.320 kg Carico utile: 29.680 kg Peso complessivo consentito: 39.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione Ljdpfx Asunrapehfjhn -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2008, lunghezza totale: 13.880 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 9.010 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2008, = Ulteriori opzioni e accessori = - Portiere posteriori - Asse di sterzo aggiuntivo = Ulteriori informazioni = Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9.000 kg; sterzante Peso a vuoto: 7.850 kg Carico utile: 25.150 kg Peso totale: 33.000 kg Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Targa: OK-80-KD = Informazioni sull'azienda = Se avete domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. Lhodpszl Ub Rjfx Ahfen I prezzi sono esclusi IVA. Non è possibile far valere alcun diritto sulla base delle informazioni fornite. Telefono dell'ufficio: CELLULARE: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. CELLULARE: Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, i fondi devono essere trasferiti sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli del pagamento indicati sul nostro sito web. In caso di informazioni diverse, si prega di contattarci. In caso di dubbi, si prega di chiamarci in modo che possiamo verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Codice fiscale: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.360 kg, peso massimo di carico: 29.640 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, sospensione: aria, colore: grigio, Anno di produzione: 2022, Semirimorchio ribaltabile Wielton NW-3 / 45 m³ / Portellone a battente Anno 2022 Dati tecnici Peso lordo 36.000 kg Lhjdoz N A Urepfx Ahfsn Peso 6.360 kg Capacità di carico 29.640 kg Dimensioni interne Lunghezza 870 cm Altezza 210 cm Larghezza 250 cm Sospensioni pneumatiche Asse sollevabile Portellone a battente 45 m³ Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti. Documentazione completa.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm - Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm - Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo Lhsdoup U Hzspfx Ahfon Rampe acciaio in due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm - Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Strumenti per assali - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: - Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa - Una ruota di scorta - Perno ralla 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm - Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso - 4 cunei fermaruota - Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato - Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico - Supporto per lampeggiante posteriore - Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico - Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore - Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico - Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro - Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione - Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm - Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft - 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico - Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo - Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali - Manometro carico per la rilevazione d

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.560 kg, peso massimo di carico: 45.940 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale ribassato Langendorf / 2024 / 46 t di portata / 2 unità Anno 2024 Dati tecnici MTC: 58.500 kg Peso a vuoto: 12.560 kg Lhodpfsz N Db Hex Ahfen Portata utile: 45.940 kg Indicatore di carico 4 assi SAF ABS AGS Sospensione pneumatica Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti. Disponibili 2 unità identiche.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa Ljdpfx Ahst Ag Uwsfohn -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2024, EUROMIX TO GO: veicoli nuovi immediatamente disponibili, pronti per la consegna dal magazzino di Porta Westfalica. Assemblati completamente, direttamente dal produttore: ideali per un aumento rapido della capacità o per un investimento sostitutivo. EuromixMTP 10 cbm, semirimorchio betoniera - Nuovo - 2 assi - Assi SAF - 1 asse sollevabile - sospensioni pneumatiche ABS Lhedjzfy Nyspfx Ahfen - Pneumatici 385/65 R22.5 - Peso totale di circa 36.000 kg - Peso a vuoto di circa 7.640 kg - Motore separato EuromixMTP - Corpo betoniera in movimento EM 10 L - Leggero Modello: EM 10 L Volume nominale 10 m³ di calcestruzzo preconfezionato Cilindro di miscelazione a struttura leggera Cilindro di miscelazione in versione leggera, realizzato in materiale HARDOX S450 Pale di miscelazione in versione leggera, realizzate in materiale HARDOX S500 Cambio di fabbricazione ZF P5300 Pompa idraulica di fabbricazione Bosch Rexroth Motore idraulico di fabbricazione Bosch Rexroth Sistema di raffreddamento dell'olio integrato Controllo della miscelazione meccanico e avvio/arresto elettrico Sistema di acqua ad aria compressa Collegamento dell'acqua sulla piattaforma con tubo flessibile Tubo di riempimento dell'acqua, su un lato con giunto a "C" Cilindro di miscelazione con uno sportello di servizio Scala con piattaforma Rivestimento in gomma sulla tramoggia di carico Coclea di scarico girevole a braccio singolo in acciaio Piastre di usura nella tramoggia di carico, nella vasca di scarico e nella coclea girevole Blocco del cilindro per fissare il cilindro durante le operazioni di manutenzione Primer in poliuretano Peso di circa 3.650 kg, tolleranza +/- 5% con funzione di arresto di emergenza secondo le norme di sicurezza UE Paraspruzzi in acciaio sopra gli assi posteriori 2 canali di estensione in acciaio o plastica Sistema idrico Serbatoio dell'acqua da 500 litri (ad aria compressa) Serbatoio dell'acqua in acciaio Rubinetto di intercettazione montato sotto il serbatoio dell'acqua nel tubo di riempimento Collegamento dell'acqua con giunto a "C" Comandi e impianti elettrici Comandi del miscelatore - meccanici nella parte posteriore Sistema di avvio/arresto (nei veicoli con sistema EDC) Volume geometrico 61 L Volume del serbatoio dell'acqua 11121 L Inclinazione del serbatoio 11,3 Lunghezza 7075 mm Larghezza 2300 mm Altezza 2748 mm Equipaggiamento speciale: Coclea di estensione in plastica - acciaio - alluminio Coclea ribaltabile in plastica (o acciaio) Flap di ritegno per coclea girevole Contenitore in plastica Contenitore per polvere in acciaio inossidabile Contenitore per additivi a pressione non controllata Contenitore per additivi a pressione Porta-pale Chiusura del cilindro a 3/4 Telecamera per la retromarcia Faro di lavoro a LED EuromixMTP - Controllo intelligente del cilindro (controllo elettronico della betoniera in movimento) Gradino sul sottoscocca con maniglia Contatore dell'acqua Manometro I vostri vantaggi • Pronti all'uso immediato: betoniere, camion betoniera, ribaltabili, ribaltabili con cassone intercambiabile • Telaio, corpo e montaggio da un'unica fonte • Prezzi equi • Finanziamento in 19 paesi europei • Valutazione del vostro veicolo usato I vostri referenti • Denis Omeragic: tedesco, inglese, bosniaco, croato, serbo) • Henri Omeragic: (tedesco, bosniaco, croato, serbo) • Harun Cevik: (tedesco, inglese, turco) • Jamila Azzi: (francese, arabo) • Olga Tissen: (tedesco, russo) • Karolina Cyburt: (polacco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Mate

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 22.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: oro, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio cisterna per gas BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Anno 2023 ADR Classe II (Gas) Dati tecnici: Lsds Ad I Hhspfx Ahfohn Peso lordo 34.000 kg Peso 11.300 kg Capacità di carico 22.700 kg 1 compartimento Capacità 50 m³ Carico superiore Dimensioni: Lunghezza 11,85 m Larghezza 250 cm Altezza 355 cm 3 assi JOST Sospensione pneumatica Asse sollevabile Cerchi in lega Le condizioni tecniche e visive sono eccellenti.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/1992, lunghezza spazio di carico: 12.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 990 mm, lunghezza totale: 13.200 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 990 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 275/75R17,5, passo: 8.500 mm, colore: blu, = Ulteriori opzioni e accessori = - SOSPENSIONE A BALESTRE - Cassa porta attrezzi = Note = RIMORCHIO ROBUSTO, ECC. 0027-01, RIMORCHIO A DUE ASSI CON PIATTAFORMA RIBASSATA PER IL TRASPORTO DI MACCHINARI, CON RAMPE E SOSPENSIONI IN ACCIAIO!! ASSI DEL RIMORCHIO!! FRENI A TAMBURO!! SOSPENSIONI IN ACCIAIO!! 8 PNEUMATICI!! DIMENSIONI DELLA CASSA APERTA: LUNGHEZZA x LARGHEZZA 12,60 x 2,50 x 0,99 M!! 2 RAMPE A DUE SEZIONI!! PIANO DI CARICO IN ACCIAIO!! ALTRI RIMORCHI (DI OGNI TIPO) DISPONIBILI IN MAGAZZINO PER LA VENDITA (> 75 CAMION/RIMORCHI IN MAGAZZINO!!) SPEDIZIONE, REGISTRAZIONE PER IL TRANSITO, CARICO, IMBALLAGGIO O TRASPORTO? NESSUN PROBLEMA PER NOI, PERCHÉ SIAMO UN'AZIENDA "ONE STOP SHOP"!! PER AVERE UNA PRIMA IMPRESSIONE, CONSULTA IL VIDEO AZIENDALE SUL NOSTRO CANALE YOUTUBE!! ( / ) PUOI CONSULTARE ANCHE IL NOSTRO SITO WEB: ENGEL TRUCKS: "IL TUO PARTNER COMMERCIALE GLOBALE" Lhsdpfx Ahjzu Tg Dofsn = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 1992 Configurazione degli assi Dimensioni dei pneumatici: 275/75R17,5 Marca degli assi: KASSBOHRER Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni a balestre Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 20%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 20% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 40%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 40% Pesi Peso a vuoto: 6.600 kg Capacità di carico: 29.400 kg Peso totale consentito: 36.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: TRAILOR ETC 0027-01 Altezza del piano di carico: 99 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: nella media Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare il reparto vendite.