Meusburger Meusburger Mps-3 Carrier Del 2003 usato in vendita (40.985)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Ljdpoz N Nrdofx Ahforu Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Lrjdjz N Nrkopfx Ahfou Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Ledez N Np Nspfx Ahfsru Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: Ljdpfjz N Nqmsx Ahfjru 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg Ljdez N Nq Hepfx Ahferu 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Lrodpfxez N Npvj Ahfju Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Ljdpsz N Nqaefx Ahfsru Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, chilometraggio: 54.160 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, Anno di costruzione: 2023 Anno di progettazione: 2023 Peso a vuoto: 2.520 kg Carico utile: 980 kg Peso totale consentito: 3.500 kg = Ulteriori opzioni e accessori = - Airbag - Sistema di allarme di classe 1 - Sedile con sospensioni - Vetri oscurati - Climatizzatore - Bracciolo centrale anteriore - Sensori di parcheggio - Radio con Bluetooth - Telecamera posteriore - Immobilizzatore = Note = Lsdpfszu Sfxsx Ahferu Carrier Xarios 350 Refrigerazione/congelamento/riscaldamento Prezzo netto per l'esportazione: 49.500,00 €

Condizione: usata, chilometraggio: 158.219 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 03/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 3.200 mm, larghezza vano di carico: 1.910 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, !!!!! SOSTITUZIONE MOTORE !!!!! VEICOLO PER TRATTI LUNGHI !!!!! 3 posti, cambio automatico, contagiri, servosterzo, alzacristalli elettrici, computer di bordo, specchietti retrovisori esterni elettrici, bracciolo centrale, pneumatici doppi, cruise control, climatizzatore, portiere posteriori ad ala, portiera laterale/destra, gruppo refrigerante Carrier Pulsor 350, protezione laterale, connessione elettrica a 3 poli, raffreddamento in stazionamento e in movimento, piattaforma di carico D-Hollandia con portata di 750 kg, ecc. Salvo errori, vendite intermedie e refusi. Vendita solo a operatori commerciali e per l'esportazione. È possibile effettuare un test su strada presso TÜV Dekra o Iveco !!!!! SU RICHIESTA, CON NUOVA CERTIFICAZIONE TÜV !!!!! Tutti i documenti possono essere inviati in anticipo via e-mail o WhatsApp per verificare il chilometraggio, eventuali incidenti, la storia del veicolo, ecc. !!!!! WhatsApp !!!!! Lrodpey Upcwofx Ahfou !!!! Fg-8103 !!!! Numero chiave 13 !!!!!

Condizione: usata, colore: blu, larghezza vano di carico: 2.470 mm, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, altezza vano di carico: 2.525 mm, prima immatricolazione: 01/2025, Ponte intercambiabile Krone con cassone fisso Dry Box WK 7,3 STG. Dimensioni: lunghezza 7.300 x larghezza 2.470 x altezza 2.525 mm. Porte a portale. 3 barre di fissaggio a listelli incassate per lato. Rivestimento interno in legno. Vendita esclusivamente a imprese commerciali, con esclusione di qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Ljdpfx Asz D Evmehfsru

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.690 mm, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WSM000005079369 Sistema a doppio piano, comprensivo di trave a doppio piano - altezza interna: 2.690 mm Carrier Vector 1550 - diesel/elettrico Registratore di temperatura Ore di funzionamento a diesel: 17.481 ore - ore di funzionamento elettrico: 1.574 ore Immatricolazione: 31.03.2011 Revisione tedesca (DE HU) in scadenza Peso a vuoto: 8.626 kg Assi Schmitz Rotos con freni a disco Altezza interna: 2.690 mm Larghezza interna: 2.490 mm Spessore delle pareti: circa 50 mm Cassone per pallet Pneumatici: 385/55 R 22,5 Portaruota di scorta, comprensivo di ruota di scorta Lodpfo Aa Ergjx Ahfsru Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione ha scopo puramente identificativo del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. È vincolante la descrizione riportata nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarle un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi e/o insegne pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 470.000 km, potenza: 240 kW (326,31 CV), prima immatricolazione: 08/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 10.180 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.710 mm, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, Veicolo tedesco Primo proprietario Piattaforma di carico posteriore Furgone refrigerato con diversi vani Unità di refrigerazione per surgelati Carrier 1250 silent Sospensioni pneumatiche Lodpfx Ahoz S Sbtoferu 2 zone refrigerate, pareti divisorie a scomparsa e scorrevoli, dimensioni interne del vano di carico 8.000 x 2.490 x 2.200 (L x L x A), elementi di fissaggio sul pavimento e sul soffitto, paratie protettive in alluminio incollate, sistema di tende termiche nella parte posteriore.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/2006, lunghezza spazio di carico: 13.360 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, passo: 8.980 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Lrjdpfjz Imkysx Ahfsu Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 Marca degli assi: BPW Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 10.500 kg Carico utile: 31.500 kg Peso totale massimo: 42.000 kg Manutenzione Revisione periodica (APK): valida fino al 03.2027 Identificazione Targa: OJ-88-HX

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 450.638 km, potenza: 169 kW (229,78 CV), prima immatricolazione: 04/2012, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 5.700 mm, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza totale: 10.050 mm, larghezza totale: 2.600 mm, lunghezza spazio di carico: 8.020 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.350 mm, Anno di produzione: 2012, Sponda caricatrice: Dhollandia XLEP4X20005290070 Impianto di refrigerazione marca: Carrier = Ulteriori informazioni = Numero cilindri: 5 Cilindrata motore: 9.290 cc Peso a vuoto: 11.120 kg Portata utile: 7.880 kg Massa totale ammessa: 19.000 kg Motore refrigerazione: diesel ed elettrico Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Targa: BZ-VX-49 = Informazioni aziendali = Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono IVA esclusa. Nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: Cellulare: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (disponibile su WhatsApp e Viber). Cellulare: Nederlands (disponibile su WhatsApp e Viber). Quando pagate tramite bonifico bancario, il denaro deve essere trasferito sul nostro conto corrente indicato di seguito. Verificate sempre le coordinate di pagamento riportate sul nostro sito web. Nel caso in cui abbiate ricevuto altre informazioni, vi preghiamo di contattarci. In caso di dubbi, chiamateci così potremo verificare fattura e/o pagamento. Lodpfx Ahsymqzdjfsru Coordinate bancarie: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/FISCALE: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.690 kg, peso massimo di carico: 24.310 kg, peso complessivo: 35.000 kg, prima immatricolazione: 03/2014, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5 160J, colore: argento, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: diesel, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Persona di contatto per la vendita: Frank Rau / Russo / Inglese / Tedesco - Bachar Ibrahim / Arabo / Inglese / Tedesco - Servizio di immatricolazione, revisione generale/TÜV/controllo delle attrezzature di sicurezza (UVV), trasferimento al porto Diesel, colore di base: argento Extra nella dotazione ABS, pronto per la guida, sponda di carico, asse sterzante, freno a disco, video, portata (kg): 24310 Tipo di allestimento: Tubo RSK/35TK 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x asse sollevabile 1x asse sterzante, HSN/TSN: 6649/000 Lrjdpfeyzif Esx Ahfju Con riserva di errori.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 10 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), prima immatricolazione: 06/2024, tipo di carburante: elettrico, dimensione degli pneumatici: 185/65R15, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.290 mm, carburante: elettricità, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 5.140 mm, larghezza totale: 1.780 mm, altezza totale: 1.900 mm, lunghezza spazio di carico: 2.770 mm, larghezza vano di carico: 1.660 mm, altezza vano di carico: 1.330 mm, Equipaggiamento: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Specchietti retrovisori riscaldati - Fari alogeni - Nessuno - Manuale - Autoradio/lettore cassette - Telecamera posteriore - Rivestimento in tessuto - Parete divisoria = Note = Configurazione: 4x2, Tipo di cabina: cabina singola, Cruise control, Climatizzatore, Numero di airbag: 2, Riscaldamento ausiliario, Sensori di parcheggio: posteriori, Alzacristalli elettrici, Specchietti retrovisori elettrici, Parete divisoria, Autoradio/lettore cassette, Carplay, Colore: bianco, Specchietti retrovisori riscaldati, Telecamera posteriore, Tipo di illuminazione: fari alogeni, Sedili riscaldati, Bluetooth, Potenza motore: 90 kW (121 CV), Carburante: elettrico, Tipo di cambio: automatico, Servosterzo, ABS, ASR, Batteria di avviamento, Tipo di carrozzeria: versione lunga, Fianchi rivestiti, Portapacchi sul tetto: nessuno, Porte laterali: 1, Chiusura posteriore: portellone doppio, Chiusura centralizzata, Posti a sedere: 2, Disposizione dei sedili: 1+1, Rivestimento dei sedili: tessuto, Regolazione dei sedili: manuale, Lunghezza 2 !! WLTP 327 km, cambio automatico, Tipo di pneumatico: pneumatici estivi = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 1 Lodpfx Ajz Rvu Ijhforu Targa: KLEYN1 Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 185/65R15 Freni: freni a disco Asse 1: Profondità battistrada pneumatico sinistro: 8 mm; Profondità battistrada pneumatico destro: 8 mm; Sospensione: sospensione a molle elicoidali Asse 2: Profondità battistrada pneumatico sinistro: 8 mm; Profondità battistrada pneumatico destro: 8 mm; Sospensione: sospensione a balestre Funzionalità Altezza del pianale di carico: 53 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Numero di chiavi: 1 Informazioni finanziarie Prezzo di leasing: 385 € al mese (furgone, 72 mesi); Richiedere ulteriori informazioni e condizioni

Condizione: usata, chilometraggio: 209.985 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 06/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.300 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 2.900 mm, larghezza vano di carico: 1.900 mm, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), 3 posti, servosterzo, airbag conducente, cambio manuale a 6 marce, tachimetro, servosterzo, alzacristalli elettrici, computer di bordo, specchietti esterni elettrici, bracciolo centrale, porte a battente, chiusura centralizzata con telecomando, presa di corrente a 3 poli, gruppo frigorifero Carrier Xarios 350, peso a vuoto: 2370 kg, portata: 930 kg ecc. Salvo errori e vendita intermedia. Ledpfx Aox Ix Rdjhfjru Vendita solo a commercianti e per esportazione. !!!! Fg-8446 !!!! Codice chiave 135 !!!!! Possibile test/prova su strada presso Tüv Dekra o Fiat !!!! Su richiesta con nuovo Tüv !!!!

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 582.187 km, potenza: 181 kW (246,09 CV), prima immatricolazione: 09/2013, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.700 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 9.400 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.850 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 5.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.480 kg, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema di allarme - Sospensione a balestre - Servofreno - Fari abbaglianti - Limitatore di velocità - Climatizzatore - Sospensione pneumatica - Clacson ad aria - Filtro antiparticolato - Autoradio/lettore CD - Telecamera di retromarcia - Portellone laterale - Tendina parasole - Controllo di stabilità - Riscaldamento automatico = Note = VOLVO FL 240 Carrier SUPRA 950Mt / Bi-temp 3 scomparti 582187 km 2013 12 tonnellate 6 cilindri Dhollandia 1500 kg Cruise control Cambio automatico Euro 5 4X2 Revisione/MOT/APK valida fino al 08-2026 Camion lussemburghese Numero di telaio: YV2TN12A2DB660499 Video del camion (YouTube): *In totale 5 unità* SERVIZI DI ESPORTAZIONE ————— • Immatricolazione/targa di transito austriaca con assicurazione per 21 giorni • Trasporto a qualsiasi porto nei Paesi Bassi e in Belgio • Trasporto del camion con semirimorchio I prezzi dei servizi di esportazione sono esclusi dal prezzo dell'offerta. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni. Non si possono far valere diritti sulla base di informazioni errate nell'annuncio. GEERTS Trucks & Trailers si impegna costantemente a garantire l'accuratezza di tutte le informazioni. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 7.146 cc Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 265/70R19.5 Marca degli assi: CONTINENTAL Freni: freni a disco Asse anteriore: carico massimo sull'asse: 5000 kg; sterzante; profondità del battistrada a sinistra: 80%; profondità del battistrada a destra: 80%; sospensione: sospensione a balestre Asse posteriore: pneumatici doppi; bloccaggio del differenziale; carico massimo sull'asse: 8480 kg; profondità del battistrada a sinistra (interno): 65%; profondità del battistrada a sinistra (esterno): 65%; profondità del battistrada a destra (interno): 65%; profondità del battistrada a destra (esterno): 65%; riduzione: riduzione semplice; sospensione: sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 8.400 kg Carico utile: 3.590 kg Peso totale: 11.990 kg Funzionalità Lsdpfxozv D Sye Ahforu Piattaforma elevatrice: DHOLLANDIA DHSM.20, piattaforma ribassabile, 1500 kg Marca della sovrastruttura: CARRIER SUPRA 950Mt Motore del gruppo frigo: diesel ed elettrico Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Olivier Geerts o Edwin Geerts.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza totale: 13.980 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.630 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, passo: 1.310 mm, velocità massima: 90 km/h, colore: arancione, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Semirimorchio a pianale, proveniente da un unico proprietario, sottoposto a manutenzione in officina e in ottime condizioni!!! Revisione ministeriale (TÜV) recente, 3 assi BPW ECO con sospensioni pneumatiche, 1 asse sollevabile, 3a asse come asse di sterzo a frizione con blocco elettrico e meccanico. Sterzo differenziale tramite due cilindri idraulici attorno alla 3a asse, per consentire le manovre tramite un telecomando radio, Peso totale (2 assi SZM) 48.000 kg, Peso totale (3 assi SZM) 57.000 kg, Carico utile (2 assi SZM) 28.500 kg, Carico utile (3 assi SZM) 36.000 kg, Carico sulla ralla 18.000 kg, Carico sull'asse posteriore 30.000 kg, Peso a vuoto 11.700 kg, Larghezza totale 2.550 mm, Lunghezza del pianale con sporgenza anteriore circa 3.950 mm, smusso anteriore circa 500x56 mm, Lunghezza del pianale ribassato circa 9.750 mm, smusso posteriore circa 1.000x100 mm, Altezza di carico circa 920 mm, Altezza della ralla circa 1.150 mm, Verricello di sollevamento con supporto a cric idraulico anteriore, Supporti idraulici posteriori alimentati tramite un gruppo elettro-idraulico per le rampe di carico, Diametro perno reattore 1.310 / 1.410 mm, Lubrificazione centralizzata con pompa elettrica, Faro da lavoro a LED, Pavimento: griglia pressata 30/30/5 mm (zincata a caldo) su tutta la superficie di carico nel pianale ribassato, sulle rampe e sul pianale superiore, Rampe di carico: 2 rampe di carico in versione speciale con estensione meccanica, lunghezza circa 2.850 + 1.850 mm, con una pendenza massima dell'8°. Larghezza rampe circa 800 mm, scorrevoli al centro fino a circa 50 mm. Scorribili lateralmente idraulicamente fino a una larghezza totale di 2.750 mm. Capacità di carico 25 tonnellate. Azionamento delle rampe tramite gruppo pompa idraulica. Alimentazione tramite presa NATO, Rampa idraulica sollevabile nella parte anteriore, lunga circa 3.450 mm, per accedere al pianale superiore su tutta la larghezza del veicolo, percorribile con 10 tonnellate., Ljdpszv Ianjfx Ahferu 4 cassoni portautensili in PVC 600/450/400 mm, Argano elettrico RUNVA 24 Volt, forza di trazione 8,0 tonnellate, con cavo d'acciaio 25 m x 12 mm, con gancio, inclusi tendicavo e telecomando radio, Totale 64 anelli di fissaggio per carichi pesanti (8 tonnellate), Verniciatura RAL 2002 arancione sangue, Pneumatici 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm, Su richiesta, possibilità di leasing/finanziamento – gestione immediata, anche senza acconto! Ulteriori informazioni e requisiti su richiesta. La descrizione del veicolo ha solo lo scopo di identificarlo in modo generale. Le informazioni, le immagini e le descrizioni non sono vincolanti! Gli equipaggiamenti devono essere verificati separatamente. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per eventuali errori di battitura e di trasmissione dei dati. Salvo errori e vendita anticipata. Grazie per il vostro interesse! Saremo lieti di accogliervi. I nostri SERVIZI Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta, Targa doganale provvisoria valida per 30 giorni, comprensiva di assicurazione, EUR-1 + tutti i documenti doganali per l'esportazione, Revisione ministeriale (TÜV) / SP / UVV / controllo del cronotachigrafo / installazione OBU, Trasferimento professionale presso il cliente, Trasferimento dall'aeroporto di Stoccarda/stazione di Sindelfingen presso la nostra sede, previo accordo, Possibilità di montare ulteriori accessori e soddisfare ulteriori richieste specifiche dei clienti, previo accordo.

Condizione: usata, peso a vuoto: 13.100 kg, peso massimo di carico: 22.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio refrigerato a due piani VAN ECK UT3Z | Gruppo frigorifero Carrier Vector 1950, ore di funzionamento diesel: 8791 | Peso totale: 36.000 kg, carico utile: 22.900 kg | Dimensioni area di carico: 1° piano: lunghezza: 13,20 m, larghezza: 2,48 m, altezza: 1,82 m; 2° piano: lunghezza: 9,65 m, larghezza: 2,48 m, altezza: 1,78 m; Passaggio tra gli assali: 1,50 m | Porte a portale | Assi BPW con sospensione individuale Tridec | 2 zone di refrigerazione, 2 evaporatori | Pneumatici 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Lrjdpfx Ahsz Hvtzofou

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Ljdpfxoz N Nrqs Ahfjru Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.045 kg, peso massimo di carico: 29.955 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 09/2011, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 80 m³, sospensione: aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP), unità di raffreddamento, Schmitz semirimorchio frigorifero con refrigerazione Carrier - Unità frigorifera: Carrier Maxima 1300 - 13,40 x 2,50 x 2,40 m - Collegamento elettrico - Registratore di temperatura - Assali Schmitz - Assale sollevabile - Pavimento in alluminio - Pneumatici: 385/65/22,5 - Porta a rullo NUOVO! Prezzo netto export! Yourtrucks Group Il gruppo Yourtrucks intrattiene rapporti commerciali in tutto il mondo. Sia l’acquisto che la vendita avvengono oltre confine, pertanto nei nostri annunci viene sempre indicato il prezzo export, indipendente dal luogo d’uso. Lredpfoxx Sfyjx Ahfou Yourtrucks GmbH redige il contenuto di questo sito web con la massima cura e lo aggiorna regolarmente. Queste informazioni vanno intese come informazioni generali non vincolanti e non sostituiscono una consulenza dettagliata e personalizzata per l’acquisto. Fanno fede unicamente i termini riportati nel contratto di acquisto. Salvo modifiche, errori, refusi e vendita anticipata. Sono valide esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita. Lingue - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ???? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza totale: 14.020 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 295/60, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 9.100 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 295/60 Marca assi: BPW Battistrada pneumatici: 30% Freni: Freni a tamburo 1° asse posteriore: Sterzante Pesi Peso a vuoto: 10.920 kg Portata utile: 22.080 kg Massa complessiva: 33.000 kg Funzionale Motore frigorifero: Diesel Ledpozvdnujfx Ahfjru Identificazione Targa: OJ-28-TJ

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WSM000005050069 Sistema a doppio piano, comprensivo di trave a doppio piano – altezza interna: 2.690 mm Unità Carrier Maxima 1300 – diesel/elettrica Registratore di temperatura Data di prima immatricolazione: 16.03.2009 Revisione tedesca (DE HU) in scadenza Peso a vuoto: 8.548 kg Assi Schmitz Rotos con freni a disco Altezza interna: 2.690 mm Larghezza interna: 2.490 mm Spessore delle pareti: circa 50 mm Scomparto per pallet Sistema Wabco Smart Control Pneumatici: 385/55 R 22,5 Portaruota di scorta, COMPRESA la ruota di scorta Ljdez Iuy Nopfx Ahfjru Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto contrattuale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente priva di una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 147.841 km, potenza: 66 kW (89,73 CV), prima immatricolazione: 06/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.070 kg, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 1.500 mm, larghezza vano di carico: 1.240 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Equipaggiamento: chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Veicolo con 2 posti, servosterzo, cambio manuale a 5 marce, contagiri, airbag per il conducente, autoradio con lettore CD, alzacristalli elettrici, gruppo refrigerante Carrier Neos 100, classe di emissioni Euro 5, porte ad ala, peso a vuoto: 1480 kg, carico utile: 560 kg, ecc. Salvo errori, vendita soggetta a disponibilità e possibili errori di trascrizione. Vendita esclusivamente a imprese commerciali e per l'esportazione. Lodozttrkjpfx Ahforu !!!! Matricola: Fg-3049 !!!! Numero di chiave: 141 !!!!! Possibilità di effettuare un test su strada/una verifica presso TÜV Dekra o Fiat !!!!! SU RICHIESTA, POSSIAMO FORNIRE UN NUOVO CERTIFICATO TÜV !!!!! Tutti i documenti possono essere inviati in anticipo via e-mail o WhatsApp per consentire di verificare il chilometraggio, eventuali incidenti, la cronologia del veicolo, ecc. !!!!! WhatsApp !!!!!