Müller-Mitteltal 3- Achs Sattel.-Luft-Lenk,Hydr. Rampe Mit Gummi usato in vendita (43.936)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem ribassato ribaltabile trilaterale con rampe Numero di riferimento: 11612 * VEICOLO NUOVO, non immatricolato, disponibile da subito in RAL 9016 bianco traffico * Consegna a domicilio disponibile con sovrapprezzo * Peso totale a terra: 11.900 kg, portata utile: 8.750 kg * Pavimento zincato, 5m x 2,42m x 0,5m, sponde laterali basculanti, ribaltabili e amovibili, predisposizione per successivo montaggio di rialzi sponde * Parete anteriore zincata a caldo * Vano con serratura sotto cassone ribaltabile per rampa di carico * Incluse rampe di salita 3,31m, capacità 8t a coppia * 4 anelli di ancoraggio UVV LC 5000daN anteriori e posteriori * 8 occhielli d’ancoraggio LC 3000daN incassati e ribaltabili sul pianale (centrati) * Ganci per rete di copertura * Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhione traino da 40mm * Telaio zincato * Pneumatici 235/75R 17,5 (4 unità), assali BPW, sospensioni a balestra parabolica * Monitoraggio pressione pneumatici * EBS * Impianto luci LED per 12+24 Volt * Luci di ingombro laterali con segnale frecce * Ritti posteriori avvitati e zincati * Supporto per benna escavatore montato sulla parete anteriore * * ---- Gjdpfx Aleyl Ebpe Isub * Su richiesta formuliamo un'offerta personalizzata, possibilità di equipaggiamento aggiuntivo * Finanziamento a partire da 405 € netti al mese per 72 mesi senza anticipo e senza valore residuo. Offerta del nostro partner finanziario "FM LeasingPartner" * ---- I nostri orari di apertura: Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 Venerdì: 08:00 - 15:00 Fuori orario riceviamo su appuntamento Whatsapp Leasing, finanziamento e permuta disponibili----

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.660 kg, peso massimo di carico: 33.840 kg, peso complessivo: 41.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2001, lunghezza spazio di carico: 12.800 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 920 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, ultimo asse autosterzante, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, supporti, pneumatici gemellati, cassone di stivaggio Altezza semirimorchio 1350 mm, altezza di carico 920 mm, lunghezza di carico sugli assi ca. 8700 mm, lunghezza di carico sui perni ca. 4000 mm, altezza di sfalsamento ca. 625 mm, dispositivo per faro rotante, sponde ribaltabili da 800 mm, 6 coppie di staffe di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, 6 x twist lock sull'area di carico, cartelli di avvertimento anteriori e posteriori estendibili fino a 3500 mm, dimensione anteriore del semirimorchio dalla paratia al perno di articolazione 1750 mm, ca. 3.000 EUR investiti in manutenzione! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - . Gedpfxowcpcge Al Isub

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW Gedpfx Aepk D D Usl Ieub ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 Guodepk D Dmopfx Al Isb ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema tandem di compensazione ----Timoneria / Occhione di traino: * Barra di traino zincata a caldo, regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Dotazioni generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, montata lateralmente a destra * Parapiede avvitato * Parafanghi in plastica tipo quarto di cerchio * Piedino meccanico Jost anteriore * 2 piedini pieghevoli meccanici zincati a caldo posteriori ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata, e 3 pezzi esterni sulla paratia anteriore * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio tipo pal. * Sponde laterali continue senza stacca centrale, ribaltabili con attuatore a molla * Sponda posteriore ribaltabile e basculante tramite chiusura centrale manuale * Palo posteriore zincato a caldo e avvitato * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Profilo posteriore per l’inserimento di rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio carico: * Un anello di ancoraggio incassato e ribaltabile da 5 t per ogni angolo * Quattro anelli di ancoraggio incassati e ribaltabili da 3 t ciascuno per lato nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di salita in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe posteriore chiudibile, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 Gusdpfx Aleq Hg Dxj Isb ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi d’aria, barra di traino e piedino verniciati in nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Pianale e paratia anteriore zincati a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di ancoraggio conforme EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (federspeicher) * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con bilanciere tandem ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm, zincato a caldo, con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Connettore elettrico a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato, lato destro * Barra anti-intrusione imbullonata * Parafanghi parziali in plastica * Stabilizzatore meccanico anteriore Jost * 2 sostegni meccanici reclinabili e zincati a caldo posteriori ----Cassone ribaltabile: Gujdpfx Aov Dz N Asl Iob * Ganci rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata e 3 ganci esterni sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Ribaltabile trilaterale in acciaio * Sponde laterali continue, abbattibili senza montante centrale, con sistema di sollevamento assistito * Sponda posteriore abbattibile e basculante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore imbullonato e zincato a caldo * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario posteriore per rampe di carico ----Sistemi di ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello incassato per ancoraggio da 5 t, ribaltabile * Lungo i lati 4 anelli per ancoraggio da 3 t cad. incassati nel telaio esterno, ribaltabili ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio da circa 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato nel telaio sotto il pianale di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, balestre, serbatoi aria, timone e stabilizzatori verniciati in nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL su richiesta a pagamento * Pianale e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.850 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/1995, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: ABS, Completamente funzionante Gusdpfx Asy Dmupsl Iob

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1994, lunghezza spazio di carico: 13.030 mm, larghezza vano di carico: 2.600 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Piano di carico: 8620 mm, inclinazione posteriore: 450 mm, larghezza: 2600 mm, larghezza: 3111 mm con allargamento, allargamenti estraibili e/o ribaltabili, collo d'oca: 3960 mm, altezza piano di carico: ca. 880 mm, rampe d'accesso idrauliche lateralmente scorrevoli (LxL) 2900x830 mm, pompa idraulica elettrica, telecomando via cavo, 2 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 5 tasche porta stanti per lato, pannelli di segnalazione estraibili, impianto di lubrificazione centralizzato, piedi di appoggio, tre assi sterzanti idraulicamente forzati, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica, lampeggiante, fari di retromarcia, veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. SI85616 Guedpfow Sb Sqsx Al Ieb La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo disponibili a proporvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, chilometraggio: 1.100 km, tipo di ingranaggio: altro, colore: giallo, peso complessivo: 32.000 kg, peso a vuoto: 6.210 kg, peso massimo di carico: 25.790 kg, dimensione degli pneumatici: 425/65R22.5, prima immatricolazione: 06/2012, prossima ispezione (TÜV): 03/2023, sospensione: aria, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile, ABS (sistema frenante antibloccaggio), protezione U Gsdpfsi Rk Epox Al Ijub Carrozzeria: betoniera LIEBHERR tipo HTM 1004 circa 10m³ 2x assi BPW, freni a disco, 1° asse sollevabile! INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.680 kg, peso massimo di carico: 31.320 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhielli di ancoraggio, ABS, allargamento con segnali di avvertimento, il veicolo è venduto per conto di., , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Gujdjy Igu Dopfx Al Ijb

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.130 kg, peso massimo di carico: 36.870 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5 140J, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5 140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 4 pozzetti per ruote con coperture, occhielli di ancoraggio, pompa elettroidraulica per rampe e stabilizzazione, -- salvo errori di stampa, inesattezze e modifiche, immagini esemplificative --, Maggiori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Guodpfsy Igvhsx Al Ieb

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, rigido, con design a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo -Include striscia forata per rampe di ormeggio in alluminio -2" – Perno -Reggisella BPW ad azionamento meccanico -550 mm di lunghezza, smusso da 8' all'estremità del collo di cigno -Parete anteriore compresa posizione di parcheggio per parete posteriore, alta 400 mm Gsdpji Ai E Rjfx Al Ijub -Supporto per la ruota di scorta montato in piedi sulla parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella zona di carico del collo di cigno - Sponde in alluminio alte 400 mm, composte da 2 sponde lunghe 3.150 mm e sponda posteriore con montanti (zincate) -Scatola portaoggetti rettangolare, alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, centrale -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, sinistra -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, destra Area di carico, facilmente telescopica: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Parte fissa anteriore 700 mm -Pavimento in lamiera con rivestimento antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la parte fissa e l'area di carico per appendere binari a ponte e passaruota -Cassa escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio dei carichi (LC 1.500 daN), lunghezza ca -Predisposizione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Fori per allargamento a 3.000 mm -Veicolo inclinato posteriore 8°, lungo 550 mm -Design scorrevole per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzo a tutta lunghezza nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro dell'area di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della zona di carico -6 paia di tasche per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro della zona posteriore del vano di carico -1 paio di listelli porta-picchetti ca. al centro dell'area di carico -1 coppia di listelli porta picchetti sulla parte fissa -1 paio di listelli porta picchetti dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe idrauliche doppie pieghevoli, 2.750+1.500x800 mm -Pavimentazione in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca assale BPW ECO Max -2 altezze di corsa -4 assi da 10 t ciascuno (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assi rigidi e 2 assi sterzanti -Blocco dello sterzo in retromarcia dell'asse sterzante tramite retromarcia -Sistema frenante Knorr (secondo le normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (modulo informazioni rimorchio) -Controllo stabilità di guida RSS (Roll Stability Support) -asse sollevabile in funzione del carico sul primo asse incluso ausilio all'avviamento (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di segnali di pericolo 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e posizione di inserimento per faro rotante, regolabile in continuo fino a 3.950 mm -Opzioni di fissaggio sul collo di cigno e sulla zona di carico (in alternativa sulla rampa, se disponibile) incluse - Piastra paratia inseribile all'estremità della vasca dell'escavatore -Gruppo elettroi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WIESE rimorchio ribassato a 3 assi con rampe e pozzetti per ruote ? NUOVO Disponibilità circa 4 mesi dall’ordine Dati veicolo Costruttore: WIESE * Modello: WSA 3-36 TL * Anno di costruzione: 2025 * Assi: 3 * Peso totale consentito: 39.000 kg * Carico sul piatto: 12.000 kg * Carico sugli assi aggregato: 27.000 kg * Tara: ca. 9.500 kg * Pneumatici: 235/70 R17,5 * Freni: WABCO EBS con RSS Dimensioni Gujdsyuq Igepfx Al Iob * Lunghezza piano di carico: 13.450 mm * Lunghezza vano ribassato: ca. 9.550 mm * Sezione del piatto: ca. 3.640 mm * Larghezza esterna: 2.550 mm * Altezza di carico zona ribassata: ca. 920 mm * Altezza attacco quinta ruota: ca. 1.250 mm Allestimento * 3 assi SAF (9 t) con sospensione pneumatica * 1° asse sollevabile * 3° asse autosterzante (bloccabile) * Sospensione pneumatica elettronica E-TASC * Sistema frenante WABCO EBS con Roll Stability Support * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici per 12 ruote * Illuminazione completamente a LED * 4 fari da lavoro a LED * Presa 15 poli + 2x 7 poli Sovrastruttura * Telaio in acciaio ad alta resistenza * Piano di carico in legno duro da 28 mm / piano Omega * 13 coppie di anelli di ancoraggio da 8.000 kg * Punti di ancoraggio aggiuntivi da 5.000 daN * 2 coppie di pozzetti per ruote * Pozzetto per braccio escavatore * Sponde in alluminio rimovibili sul piano alto * Cassetta portautensili anteriore Rampe * 2 rampe di salita in alluminio * Dimensioni: ca. 2.800 x 600 mm * Portata: 27.460 kg * Sollevamento assistito a molla * Regolabili lateralmente Varie * Pannelli di segnalazione per carichi fuori sagoma fino a 3 m * Marcatura di contorno conforme ECE-R48 * Documentazione tecnica e certificato TÜV Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semirimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con 3 assi sterzanti, pianale ribassabile e rampe idrauliche IL RIMORCHIO È STATO SABBIATO E VERNICIATO!! • ABS • 3 assi BPW ECO-Plus con sospensioni pneumatiche • 3 assi sterzanti • Impianto di sollevamento/abbassamento • Rampe di carico idrauliche a 2 sezioni • Pianale ribassabile idraulicamente • Allargabile fino a 3 m di larghezza • Pannelli di segnalazione • Presa NATO per pompa elettrica/idraulica • Lunghezza totale: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso totale ammesso: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile) • Portata utile: 32.100 kg • 4 manometri per il carico sugli assi • Doppie ruote: 235/75 R17,5 - TÜV / Revisione e controllo sicurezza: NUOVI!! - - Veicolo tedesco! Gujdpfxswpknwe Al Iob Salvo errori ed escluso vendita intermedia!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) Gedpowviwksfx Al Ijub -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: •Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio •Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: •Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° •Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione •Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assali e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Strumento Asse •235/75 R 17,5 3PMSF Sistema frenante: •Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Pittura: •Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco •Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio •Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 Reggisella: •Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t). Struttura in acciaio: •Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza •Qualità dell'acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm •Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore •4 pezzi di cunei per ruote •Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio •Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU •Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico •Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro •Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico •Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa •Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio •Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca •I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) •Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione •3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico •Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato • Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico •Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric Gujdpfohlz S Njx Al Iob

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) Godpfxol Sl Izo Al Isub S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Per ogni semirimorchio usato riceverà un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: - Solida costruzione saldata in acciaio con collo d'oca anteriore e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Estremità inclinata del collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile - Telaio esterno chiuso lateralmente come telaio esterno perforato - Superficie di carico con telaio centrale allungabile, estensione di circa 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80mm - Telaio rinforzato / carico puntiforme in posizione ritratta nel punto di gravità - Con vano escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino al fondo del veicolo - 1 coppia di vani ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm Rampe: - 2 rampe di salita sdoppiate, versione speciale con allungamento meccanico - Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) - Larghezza circa 800 mm - Rivestimento in legno - Incluse costole antiscivolo sulle rampe di salita - Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente a destra nel telaio - Spostabile lateralmente in modo idraulico Pavimento: - Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili omega in alluminio Assi, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, portata assale 10 ton ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a ceppi S-cam 300/200 mm, ganasce senza amianto - Regolatore automatico delle aste - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera: +50mm - Primo asse sollevabile (cablaggio EBS), attivazione completamente automatica con comando d'emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio - Terzo asse auto-sterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale profondo - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici Accessori: - Sponde e parete posteriore smontabili sul collo d'oca, altezza circa 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Pararicci laterale in alluminio - 4 cunei di stazionamento con supporto - Supporto porta targa longitudinale sul pannello terminale - 1 pannello ECE posteriore smontabile - 11 coppie di moduli ZK da 10t lateralmente: Godpfjxxl E Hsx Al Ioub - 2x sul collo d'oca - 2x sulla superficie di carico davanti all'estensione - 7x dopo l'estensione - Tabelloni di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione ognuno, anteriormente sui supporti del piedistallo e posteriormente davanti al pannello finale, estraibili senza scatti fino a 4.500 mm di larghezza carico - 4 supporti inseribili nelle tasche per stanti della superficie di carico per tabelloni di segnalazione - 6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul collo d'oca dal telaio esterno verso l'interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 file trasversali di t

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.619 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.240 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Anno di costruzione 2025 | NUOVO | Rampe da 40 t | Allestimento top Località: Germania Condizioni: Nuovo / non utilizzato Disponibilità: Immediata --- Descrizione In vendita un Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 a pianale ribassato, anno 2025, direttamente dalla fabbrica. Ideale per il trasporto di macchine edili, attrezzature e carichi pesanti. Telaio robusto, assali di alta qualità, rampe rinforzate – pronto all’uso immediato. --- Dati tecnici Dimensioni: - Lunghezza totale: 13.190 mm - Lunghezza piano di carico: 9.240 mm - Altezza piano di carico: 875 mm - Larghezza totale: 2.550 mm (+ 600 mm con allargatori laterali) - Lunghezza collo d’oca: 3.950 mm - Peso a vuoto: ca. 10.381 kg Portate: - Peso totale ammesso 80 km/h: 48.000 kg - Peso totale ammesso 60 km/h: 52.800 kg - Portata totale sugli assali: 30.000 kg - Carico ammissibile sul perno ralla: 18.000 kg --- Telaio & Assali - 3 assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo - 1 assale autosterzante posteriore - Assale sollevabile (controllo automatico da cabina in funzione del carico) - Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (carico assale, sospensioni, diagnostica, ecc.) Gusdpfex Efzusx Al Ieb --- Rampe & Piano di carico - Rampe d’accesso pieghevoli, portata 40 t - Lunghezza rampe: 2.750 mm - Larghezza rampe: 850 mm - Sistema di scorrimento idraulico - Piano di carico in legno duro da 45 mm + lamiera mandorlata sopra i passaruota --- Ancoraggio del carico - Numerosi punti di ancoraggio da 8.000 daN e 13.400 daN - 7×2 tasche per piantane + piantane a innesto - Blocca-container per 1×20 ft - Sponde anteriori 450 mm, sponde laterali e posteriori in alluminio --- Sovrastruttura & Telaio - Acciaio S700 MC ad alta resistenza - Parzialmente metallizzato (Zn/Al 85/15) – elevata protezione dalla corrosione - Svasatura posteriore: 10°, 500 mm - Perno ralla da 2" - Piedini d’appoggio anteriori meccanici - Appoggi posteriori da 45 t --- Dotazioni - 2× casse attrezzi - Girofaro - Illuminazione LED - Fari da lavoro posteriori - Cunei fermaruota - Allargatori 9×2 (fino a +300 mm) - Cassetta per piantane - Bande riflettenti laterali e posteriori --- Colore: RAL 3020 rosso traffico Siamo a completa disposizione per qualsiasi ulteriore informazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe, tipo DTS 300 Veicolo completamente zincato a caldo Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, pianale ribassato 6.500 mm incluso smusso posteriore / offset 2.170 mm Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile: EUR 569,00 costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera Gedpev D T R Eefx Al Ieub supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione) 7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore sulla manovella 6 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino testato da 40 mm regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata) 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'effica

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.320 kg, peso massimo di carico: 10.180 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2003, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 5.040 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148/145J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148/145J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148/145J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, sovrapprezzo per rampe: 800 €, -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini di esempio --, Ulteriori dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Gusdsy Rr I Iepfx Al Isb

Condizione: nuovo, sospensione: altro, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Vano portaoggetti per rampe in alluminio, prezzo per vano portaoggetti, lunghezza circa 2,48 m, larghezza circa 1 m, altezza circa 27 cm, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, Ulteriori informazioni su: ! , Maggiori dettagli: ! Guodpfxoy Rr E Te Al Ieb

Condizione: nuovo, sospensione: altro, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Telaio di compensazione per semirimorchi a pianale ribassato incl. serrature Conatiner, prezzo per telaio di compensazione, , --  Errori di stampa, errori e modifiche riservate, immagini di esempio --, Maggiori dati su: !, Maggiori dettagli: ! Godpsy H A Rxefx Al Isub

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 10/2013, larghezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi pianale ribassato | 3 assi | Pianale di carico ribassato idraulico | Massa complessiva ammessa 48 t | Larghezza 275 cm Il Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi pianale ribassato, estremamente robusto e stabile, è ideale per il trasporto di macchine, attrezzature edili e carichi pesanti. È rinomato per la sua costruzione robusta e la grande affidabilità. Dati tecnici: Marca: Müller Mitteltal Modello: ITS-VLL 30.0 Profi Numero di telaio (VIN): WMM00000D0057250 Massa complessiva ammessa: 48.000 kg Configurazione assali: 3 assi Portata per asse: Asse 1: 10.000 kg Asse 2: 10.000 kg Asse 3: 10.000 kg Carico dinamico ammesso: 18.000 kg Pianale: ribassato (configurazione pianale ribassato) Rampe di carico: azionate idraulicamente Altezza pianale: regolabile idraulicamente (su/giù) Pneumatici: in buone condizioni Costruzione: telaio interamente in acciaio Gusdpjy I Si Tofx Al Isb Velocità massima: 80 km/h Versione e opzioni: Versione pianale ribassato per carichi pesanti Pianale ribassato regolabile idraulicamente (su/giù) Rampe posteriori idrauliche Pianale largo (275 cm) e stabile Adatto per escavatori, rulli, gru, ecc. Struttura robusta, pronto all’uso immediato Stato: Il rimorchio è usato, ma funzionante e presenta normali tracce di utilizzo dovute all’età e all’impiego. Tecnologicamente è un trasportatore di macchine robusto e affidabile. Pronto all’uso – ideale per aziende di trasporto e imprese edili. Per ulteriori informazioni o per una visita, non esitate a contattarci. = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Asse posteriore 1: doppie ruote; portata max: 10.000 kg; sterzante Asse posteriore 2: doppie ruote; portata max: 10.000 kg; sterzante Asse posteriore 3: doppie ruote; portata max: 10.000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 14.500 kg Portata utile: 33.500 kg Massa complessiva: 48.000 kg Manutenzione, stato e condizioni Revisione tecnica (APK): valida fino a 02.2027 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Altre informazioni Contattare Klaas Gerrits o Henk Gerrits per maggiori dettagli.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Rimorchio pianale ribassato passabile Nr. per richieste: 11630 Veicolo disponibile immediatamente dal magazzino di Alsdorf ?VEICOLO NUOVO incl. COC * PTM: 21t, Portata utile: 16,50t, telaio zincato * Esecuzione piattaforma con parete anteriore alta 400mm, sicura rampe tramite aste di bloccaggio rampe e sostegno inclinato * Esecuzione PTM 21 t. telaio e assali rinforzati, interasse 1.810 mm * Altezza pianale circa 910 mm carico / circa 940 mm scarico * 7m area di carico con parete anteriore alta 400 mm * Rampe allungate: 3m rampe zincate a caldo monoblocco con griglie zincate a caldo * Sollevatore rampe con molle verticali regolabili per facile utilizzo da una sola persona * Pacchetto sicurezze carico: * 4 ganci di ancoraggio UVV (LC 8.000 daN) montati sul telaio esterno a 45°, disposizione: circa 1m all'interno dalla parete anteriore e posteriore * 10 ganci di ancoraggio UVV LC 3000 daN a scomparsa nel telaio esterno predisposto * 2 anelli di ancoraggio UVV anteriori + 2 posteriori a scomparsa in traversa con LC 10.000 daN * Ulteriori possibilità di ancoraggio tramite fori (Ø 50 mm, LC 1200 daN) nella traversa anteriore e posteriore * Predisposizione per montaggio successivo di serrature container (serrature disponibili a parte) * Pavimento in legno di conifera, spessore 50mm * Assali Gigant con sospensione pneumatica incl. EBS 2S/2M, sollevamento e abbassamento * 235/75R 17,5 (8 doppie) gemellate con sensore pressione pneumatici * Cassetta degli attrezzi in plastica davanti alla parete anteriore lato destro senso di marcia * Impianto luci LED * Presa 7 poli posteriore, predisposta per luci di lunghezza extra con retroilluminazione (58 R) e massa * 2 fari retromarcia LED posteriori * Luci laterali lampeggianti * Tabella di avvertimento per veicoli fuori sagoma * 1 girofaro LED rimovibile inclusi supporto e installazione * Supporti ribaltabili posteriori, piede d'appoggio anteriore con verricello a ingranaggi ---- Godpeyvxg Ujfx Al Ioub Esempio di leasing del nostro partner MMV Leasing: ¤ 665,- mese + IVA per 60 mesi senza anticipo e “0” euro di riscatto finale Altre durate disponibili con/senza anticipo / valore residuo a richiesta! Siamo partner commerciali MüllerMitteltal ---- * I nostri orari di apertura: * Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 * Venerdì: 08:00 - 15:00 * Fuori orario previo accordo * Parliamo tedesco, inglese, turco, polacco, francese * WhatsApp