Müller-Mitteltal 3- Achs Sattel.-Luft-Lenk,Hydr. Rampe Mit Gummi usato in vendita (45.306)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2005, colore: nero, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Doppio assale ruota Cgedpoxw T Uajfx Aanjw - Ruota di scorta = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 8.900 kg Carico utile: 26.100 kg PESO MASSIMO: 35.000 kg Prezzo di vendita: € 18.000, US$ 20.890

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.660 kg, peso massimo di carico: 33.840 kg, peso complessivo: 41.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2001, lunghezza spazio di carico: 12.800 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 920 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, ultimo asse autosterzante, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, supporti, pneumatici gemellati, cassone di stivaggio Altezza semirimorchio 1350 mm, altezza di carico 920 mm, lunghezza di carico sugli assi ca. 8700 mm, lunghezza di carico sui perni ca. 4000 mm, altezza di sfalsamento ca. 625 mm, dispositivo per faro rotante, sponde ribaltabili da 800 mm, 6 coppie di staffe di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, 6 x twist lock sull'area di carico, cartelli di avvertimento anteriori e posteriori estendibili fino a 3500 mm, dimensione anteriore del semirimorchio dalla paratia al perno di articolazione 1750 mm, ca. 3.000 EUR investiti in manutenzione! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! Csdpfswcpcgjx Aansgw - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED Codpfsv Eq Evex Aansgw ----Componenti generali: * Verricello di sostegno anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all’esterno, davanti a destra sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Davanti alla parete frontale e inclinazione posteriore predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container per il trasporto di container 20'' * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, abbattibili e divise centralmente 1x * Parete posteriore d’acciaio inseribile tra i supporti delle rampe durante il non utilizzo, posta all’interno davanti alla parete frontale * Sponde posteriori avvitate ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t per lato * Nel traverso anteriore e posteriore vari fori per punti di fissaggio da 1,2 t * Profifix barra di ancoraggio centrale in asse longitudinale per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco a grigliato con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore di ca. 860 mm sul telaio ----Interasse: * Interasse 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione flangiato e verricello di sostegno verniciati in colore nero * Verniciatura delle sponde in colore RAL a scelta (eccetto colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio carichi * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 30 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (federspeicher) * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con bilanciere tandem ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm, zincato a caldo, con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Connettore elettrico a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato, lato destro * Barra anti-intrusione imbullonata * Parafanghi parziali in plastica * Stabilizzatore meccanico anteriore Jost * 2 sostegni meccanici reclinabili e zincati a caldo posteriori Cgsdpfxjv Dz N Ao Aansw ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata e 3 ganci esterni sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Ribaltabile trilaterale in acciaio * Sponde laterali continue, abbattibili senza montante centrale, con sistema di sollevamento assistito * Sponda posteriore abbattibile e basculante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore imbullonato e zincato a caldo * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario posteriore per rampe di carico ----Sistemi di ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello incassato per ancoraggio da 5 t, ribaltabile * Lungo i lati 4 anelli per ancoraggio da 3 t cad. incassati nel telaio esterno, ribaltabili ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio da circa 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato nel telaio sotto il pianale di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, balestre, serbatoi aria, timone e stabilizzatori verniciati in nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL su richiesta a pagamento * Pianale e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: Cgjdpjq Hg Dxsfx Aansw * Balestre paraboliche con sistema tandem di compensazione ----Timoneria / Occhione di traino: * Barra di traino zincata a caldo, regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Dotazioni generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, montata lateralmente a destra * Parapiede avvitato * Parafanghi in plastica tipo quarto di cerchio * Piedino meccanico Jost anteriore * 2 piedini pieghevoli meccanici zincati a caldo posteriori ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata, e 3 pezzi esterni sulla paratia anteriore * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio tipo pal. * Sponde laterali continue senza stacca centrale, ribaltabili con attuatore a molla * Sponda posteriore ribaltabile e basculante tramite chiusura centrale manuale * Palo posteriore zincato a caldo e avvitato * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Profilo posteriore per l’inserimento di rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio carico: * Un anello di ancoraggio incassato e ribaltabile da 5 t per ogni angolo * Quattro anelli di ancoraggio incassati e ribaltabili da 3 t ciascuno per lato nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di salita in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe posteriore chiudibile, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi d’aria, barra di traino e piedino verniciati in nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Pianale e paratia anteriore zincati a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di ancoraggio conforme EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo Cgedpfx Aspk D D Ueanjw ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo Cgedpfx Aaepk D Dmenjw ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sgancio di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Giunto a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Giunto a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica, montata all'esterno sul lato anteriore destro, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Dispositivo, posto di fronte alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio dei container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera di acciaio, profilati a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per i pannelli laterali * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno di fronte alla parete frontale quando non in uso Cgjdoxglibjpfx Aanew * Longheroni posteriori avvitati ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * In corrispondenza degli angoli anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Diverse forature nel trave frontale e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso monoblocco in griglia metallica con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (possono essere telescopiche fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di accesso e parete posteriore * Colore dei pannelli laterali RAL 9010 (bianco puro) * Possibilità di verniciare i pannelli laterali con una tonalità RAL a pagamento ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa ----Tempi di consegna: * Consegna prevista a partire dalla settimana 30 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi da 7 tonnellate Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone/Flangia timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Flangia timone da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente, nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata esternamente, sul lato destro nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piano di carico a pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo anteriore, sulla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco dei container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilo trapezoidale, abbassabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno, davanti alla parete frontale, quando non in uso * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: Codpfjxglh Rjx Aansgw * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Angoli anteriore e posteriore, ciascuno con 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Trave anteriore e posteriore con diverse forature per punti di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco, con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere retratte fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in un colore RAL a pagamento ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preventiva riservati ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 30 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla (freni a molla) * Freni a tamburo ----Assali: Cgjdpfx Aaev D Tcbjnsw * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza su 300 mm * Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo pressione pneumatici (RDÜ) * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED ----Equipaggiamenti generali: * Verricello anteriore * Stabilizzatori posteriori ribaltabili esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm montata davanti sulla destra, lato esterno parete anteriore * Protezioni laterali anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione antistante la parete anteriore e la rampa posteriore per il montaggio retroattivo di blocchi per trasporto container da 20" * Parete anteriore bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio trapezoidale, divisibile centralmente 1x * Sponda posteriore in acciaio rimovibile, da inserire nella staffa portarampe, riponibile davanti alla paratia se inutilizzata * Montanti posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato (profilato piegato a ca. 45 gradi) con punti di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità installazione occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle quattro estremità (anteriore e posteriore) ciascuna 1 punto d’ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Barra Profifix longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico, azionamento meccanico a molla per utilizzo monoperatore, ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Piano d’accesso posteriore ca. 860 mm telaio ----Passo: * Passo 1.140 mm ----Verniciatura: * Timone, parete anteriore, portellone posteriore, stabilizzatori ribaltabili e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione a flangia e verricello verniciati in nero * Sponde laterali verniciabili in tinta RAL a scelta (no verniciature speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio carichi * Veicolo nuovo con garanzia costruttore * Salvo errori ed esaurimento anticipato ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla circa settimana 30 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione su flangia: * Timone con regolazione in altezza di 300 mm * Occhione su flangia 40 mm ----Componenti generali aggiuntivi: * Piedino d’appoggio Jost anteriore * Puntelli esterni zincati a caldo, ribaltabili, posteriori * Parafanghi anteriori parziali in plastica * Cassetta degli attrezzi in plastica montata davanti a destra sulla parete frontale ----Elettrico / Illuminazione: * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Illuminazione LED ----Piano di carico: * Lunghezza piano di carico 6,27 m * Adatto per trasporto container * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo dei dispositivi di blocco container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale con molle di sollevamento sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe; se non utilizzata, fissaggio interno davanti alla parete frontale * Montanti posteriori avvitati Cgodpfxervvfws Aanew ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * 1 anello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo anteriore e posteriore * Diversi fori nei traversi anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molla di compensazione per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, montanti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita anticipata * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana n° (da specificare)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timoneria / Occhio traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Occhio traino flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Impianto elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Accessori generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto zincate a caldo posteriori esterne, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano cassone ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per montaggio posticipato di blocchi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilato trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla Cgjdpfx Aaoq Dyvvenew * Pannello posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (staffaggio interno davanti alla paratia frontale quando non in uso) * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a 45° con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Su richiesta: ancoraggi a scomparsa da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, ancoraggio da 6,3 t ognuno (anteriore e posteriore) * Diversi fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore * Profifix barra di ancoraggio centrale sull’asse longitudinale, forza fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso monoblocco in grigliato meccaniche con molla per movimentazione da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore di accesso ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, rampe e pannello posteriore zincati a caldo * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura laterali in altro colore RAL su richiesta e con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata conforme EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: 2 x 10 t Assali BPW Eco Cgjdjl Th Hlspfx Aanow ----Sospensione: * Balestre paraboliche larga 110 mm con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Dotazioni generali: * Piedistallo di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili esterni posteriori * Protezione antincastro laterale * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio delle chiusure container * Parete frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio trapezoidale abbattibili con sollevatore a molla delle sponde * Parete posteriore in acciaio scorrevole tra le rampe (supporto all’interno davanti alla parete frontale se non utilizzata) * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 10 t anello d’ancoraggio; nella traversa anteriore e posteriore presenti più fori per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Barra Profifix centrale sull’asse longitudinale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita a griglia meccaniche monoblocco con molla di compensazione per operazione singolo uomo ca. 2.750 x 620 mm (restringibili a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, rampe e piedini di supporto zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhione di traino flangiato e piedistallo di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ---Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di parcheggio ---Assali: * 2 x 7 t assali Gigant ---Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di equalizzazione ---Timoneria / Occhione a flangia: Codpfxsrvvfls Aanogw * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ---Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ---Accessori generali: * Piedino di stazionamento Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni zincati a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ---Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di blocca-container * Paratia frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore per sponde * Sponda posteriore in acciaio estraibile tra le rampe, supporto per non utilizzo interno davanti alla paratia * Stipiti di coda avvitati ---Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibile montaggio di anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno * Diversi fori su traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Barra di fissaggio Profifix sull’asse longitudinale centrale per carichi fino a LC 3000 daN ---Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con molle per funzionamento monoperatore, ca. 2.750 x 600 mm (compattabile fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ---Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, rampe di salita e sponda posteriore zincati a caldo * Sponde laterali in tinta RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altri colori RAL su richiesta con supplemento ---Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita previa ---Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.010 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN? 3GVN? RIBALTABILE? RAMPE IDRAULICA? NUOVO ---- STORICO DEL VEICOLO VEICOLO NUOVO CERTIFICATO DI CONFORMITÀ (COC) DISPONIBILE VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA! Cgodpezgqpyefx Aanjw ----Dati del veicolo Produttore / Marca: GVN TRAILER * Tipo: 3GVN * Variante: 1R29A * Versione: F3W1L1D * Nome commerciale: 3GVN29 * Classe del veicolo: O4 * Tipo di veicolo / Struttura: Semirimorchio, rimorchio a pianale ribassato * Uso speciale: SK – Semirimorchio per carichi pesanti o trasporti eccezionali Azienda produttrice: GVN TRAILER OTOMOTİV SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ * Indirizzo: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. No: 1, Selçuklu / Konya / Turchia * Rappresentante del produttore: Francisco Mirón Fernandez * Indirizzo del rappresentante: Autovia A-, uscita 507, Pol. Ind. fase 1, parcela 2?4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Spagna Identificazione VIN / Numero di telaio: NR93GVN03S1186150 * Data di fabbricazione: 03.12.2025 * Omologazione del tipo: e242018/85800401?00 * Approvato il: 20.09.2024 * Luogo: Konya / Turchia Dimensioni Lunghezza: 12.030 mm * Larghezza: 2.550 mm * Altezza: 3.850 mm * Passo: 9.410 mm * Distanza tra gli assi 0 e 1: 6.570 mm * Distanza tra gli assi 1 e 2: 1.420 mm * Distanza tra gli assi 2 e 3: 1.420 mm * Lunghezza della superficie di carico: 8.010 mm * Sporgenza posteriore: 1.400 mm * Distanza tra il punto di aggancio e il retro del veicolo: 10.810 mm * Dotazione aerodinamica posteriore: non presente Assi / Ruote / Telaio 3 assi * 12 ruote * Pneumatici doppi su tutti gli assi * Asse sterzante: 3° asse * Asse sollevabile: 1° asse * Sospensione pneumatica: sì, su tutti gli assi * Pneumatici/Cerchioni: 235/75 R17.5, 146/146F Pesi Massa in ordine di marcia: 9.600 kg * Massa effettiva del veicolo: 9.600 kg * Carico sugli assi a vuoto per asse: 2.520 kg * Massa totale tecnicamente ammissibile: 58.000 kg * Carico sugli assi tecnicamente ammissibile per asse: 12.000 kg * Carico tecnico ammissibile per gruppi di assi: 36.000 kg * Massa totale ammissibile per l'omologazione/il funzionamento: 39.000 kg * Carico sugli assi ammissibile per l'omologazione/il funzionamento per asse: 9.000 kg * Carico tecnico ammissibile per gruppi di assi per l'omologazione/il funzionamento: 27.000 kg * Carico della ralla tecnicamente ammissibile / punto di aggancio: 22.000 kg Freni / Aggancio Sistema frenante: WABCO T EBS-E * Numero di omologazione del dispositivo di accoppiamento: E20 55R-01 3753 * Valore D: 190 kN Velocità Velocità massima: 80 km/h Merci pericolose / Caratteristiche particolari * ADR / Merci pericolose secondo il regolamento ONU n. 105: No * Il veicolo supera le dimensioni standard * La circolazione su strade pubbliche è consentita solo con autorizzazione speciale * Rampe idrauliche rimovibili nella parte posteriore * Supporto girevole per i fari posteriore * Doppio posizionamento per la quinta ruota ----* VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON CAPARRA MIN. 500€ - 2000€ * VENDITE PER ESPORTAZIONE SOLO CON CAPARRA MIN. 500€ - 2000€ ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE, DOCUMENTI DOGANALI EXW IN 10 MINUTI (ESPORTATORE AUTORIZZATO), 5 GIORNI, 30 GIORNI, TARGA E 17 - 21 GIORNI, TARGA AUSTRIACA, EURO 1 LE PRENOTAZIONI DEL VEICOLO DEVONO ESSERE EFFETTUATE SOLO TRAMITE LA FUNZIONE E-MAIL. LE PRENOTAZIONI VERBALI NON HANNO VALIDITÀ! Per le vendite nei paesi dell'UE e in paesi terzi verrà richiesta una caparra di almeno 500,00 € / 1.000,00 €. Modifiche, errori e vendite anticipate riservati! Ulteriori veicoli sono disponibili sul nostro s

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1994, lunghezza spazio di carico: 13.030 mm, larghezza vano di carico: 2.600 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Piano di carico: 8620 mm, inclinazione posteriore: 450 mm, larghezza: 2600 mm, larghezza: 3111 mm con allargamento, allargamenti estraibili e/o ribaltabili, collo d'oca: 3960 mm, altezza piano di carico: ca. 880 mm, rampe d'accesso idrauliche lateralmente scorrevoli (LxL) 2900x830 mm, pompa idraulica elettrica, telecomando via cavo, 2 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 5 tasche porta stanti per lato, pannelli di segnalazione estraibili, impianto di lubrificazione centralizzato, piedi di appoggio, tre assi sterzanti idraulicamente forzati, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica, lampeggiante, fari di retromarcia, veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. SI85616 Cgodpfxjw Sb Sqs Aanjw La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo disponibili a proporvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, chilometraggio: 1.100 km, tipo di ingranaggio: altro, colore: giallo, peso complessivo: 32.000 kg, peso a vuoto: 6.210 kg, peso massimo di carico: 25.790 kg, dimensione degli pneumatici: 425/65R22.5, prima immatricolazione: 06/2012, sospensione: aria, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, due assi, sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile, ABS (sistema antibloccaggio), protezione laterale. Allestimento: betoniera LIEBHERR, tipo HTM 1004, capacità di circa 10 m³, 2 assi BPW, freni a disco, primo asse sollevabile! Cgsdpfx Aji Rk Epoansw Le informazioni sugli accessori sono fornite a titolo indicativo e non costituiscono una garanzia. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conferma dell'ordine e correggere eventuali errori!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza totale: 11.830 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.720 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Impianto idraulico - Sponda caricatrice = Note = Numero assi: 4, Peso proprio: 9.900 kg, Peso lordo: 40.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica integrale, ABS, EBS, Impianto idraulico, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2018, Materiale della sovrastruttura: Acciaio, Rampe: comandate idraulicamente, Tipo assale: BPW, Sponda caricatrice, Tipo di sponda caricatrice: Portellone posteriore, Materiale sponda caricatrice: Acciaio, VASCA RUOTE / DOPPIE RAMPE IDRAULICHE / 40T TECNICI / ZINCATURA / ALLARGABILE = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cgsdpfx Aaoyqp Tmsnew Cabina: Giornaliera Targa: KLEYN1 Catena cinematica Tipo di carburante: Diesel Cambio Cambio: Manuale Configurazione assi Misura pneumatici: 235/75R17,5 Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 1: Gemellato; Sterzante; Profondità battistrada sx interno: 10 mm; sx esterno: 10 mm; dx interno: 11 mm; dx esterno: 10 mm Asse 2: Gemellato; Profondità battistrada sx interno: 8 mm; sx esterno: 7 mm; dx interno: 7 mm; dx esterno: 7 mm Asse 3: Gemellato; Profondità battistrada sx interno: 7 mm; sx esterno: 7 mm; dx interno: 10 mm; dx esterno: 10 mm Asse 4: Gemellato; Profondità battistrada sx interno: 7 mm; sx esterno: 6 mm; dx interno: 4 mm; dx esterno: 6 mm Pesi Tara: 9.900 kg Carico utile: 30.100 kg Massa complessiva: 40.000 kg Funzionale Sponda caricatrice: Portellone posteriore Altezza piano di carico: 89 cm Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni generali: media Condizioni tecniche: media Condizioni estetiche: media Danni: nessuno Informazioni finanziarie Canone di leasing: 698 € al mese (di default, 60 mesi); Chiedere maggiori informazioni e condizioni = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei maggiori trader indipendenti al mondo nel commercio di veicoli usati. Qui puoi scegliere sempre da uno stock variabile di 1200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, annate e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Facile! • Ampio stock in costante aggiornamento • Qualità riconoscibile • Un ottimo prezzo • Serietà commerciale • Parliamo molte lingue • Conosciamo i nostri clienti • Gestione import/export veicoli • Immatricolazione (export) rapida • Servizi tecnici specializzati • Sicurezza della “qualità riconoscibile” • E molto altro... Visita il nostro sito web per offerte speciali e disponibilità completa: Il leasing con Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola rapidamente la tua rata di leasing e invia la richiesta tramite il nostro sito. Richiedi subito il nostro pacchetto garanzia europea.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.680 kg, peso massimo di carico: 31.320 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhielli di ancoraggio, ABS, allargamento con segnali di avvertimento, il veicolo è venduto per conto di., , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Codpfx Ajzhr I Hoanegw

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.130 kg, peso massimo di carico: 36.870 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5 140J, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5 140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 4 pozzetti per ruote con coperture, occhielli di ancoraggio, pompa elettroidraulica per rampe e stabilizzazione, -- salvo errori di stampa, inesattezze e modifiche, immagini esemplificative --, Maggiori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Csdpszgvdpefx Aanjgw

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo. Telaio: -Robusta struttura in acciaio saldato con rinforzo anteriore del telaio e piano di carico piano con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Smusso posteriore del collo a forma di cigno di circa 500 x 100 mm (nervature di guida sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) -2 posizioni del perno di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile -Telaio esterno chiuso esternamente come telaio esterno a fori per il fissaggio con cinghie di tensione (non sono possibili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Preparazione per estensioni retrattili nel piano di carico -Con vasca per escavatore (senza copertura), profondità di circa 220 mm, larghezza di circa 600 mm, iniziando dopo il secondo asse fino alla fine del veicolo -1 paio di alloggiamenti per ruote davanti all'asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento in Corapurb), profondità di circa 400 mm e 1 paio di alloggiamenti per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione sottoscocca = piastra di chiusura estesa -Supporti posteriori regolabili in altezza Rampe: -2 rampe di carico a due elementi in versione speciale con estensione meccanica -Lunghezza di circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sistema di sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettro-idraulico) -Larghezza di circa 800 mm Cedezdzrtopfx Aanogw -Rivestimento in legno -Incluse nervature di guida sulle rampe di carico -Bloccabili in posizione di guida con cinghie di tensione -Azionamento tramite leva di controllo nella parte posteriore, montata sul lato destro in direzione di marcia -Spostabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili a omega in alluminio Verricelli di supporto: -Verricelli di supporto meccanici da 24 tonnellate con azionamento su un solo lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi a sospensione pneumatica BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro del mantice 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Regolatore automatico del tirante -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm -2a posizione di guida tramite rubinetto a sfera +50 mm -1° asse asse sollevabile (cablato tramite EBS), conferma completamente automatica con azionamento meccanico di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse tandem a frizione con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, con incasso centrato -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusi sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Accessori: -Sul collo a forma di cigno, pannelli laterali e posteriori rimovibili, circa 400 mm di altezza -Supporto per ruota di scorta -Protezione sottoscocca laterale in alluminio -4 cunei di bloccaggio con supporto -Portatarga allungato nella piastra di chiusura -1 tabellone ECE nella parte posteriore, rimovibile -11 coppie di moduli di bloccaggio 10t lateralmente: -2 sul collo a forma di cigno -9 sul piano di carico -Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, nella parte anteriore sui verricelli di supporto e nella parte posteriore davanti alla piastra di chiusura, estendibili in modo continuo fino alla larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per pannelli di avvertimento

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.619 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.240 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Anno di costruzione 2025 | NUOVO | Rampe da 40 t | Allestimento top Località: Germania Condizioni: Nuovo / non utilizzato Disponibilità: Immediata --- Descrizione In vendita un Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 a pianale ribassato, anno 2025, direttamente dalla fabbrica. Ideale per il trasporto di macchine edili, attrezzature e carichi pesanti. Telaio robusto, assali di alta qualità, rampe rinforzate – pronto all’uso immediato. --- Dati tecnici Dimensioni: - Lunghezza totale: 13.190 mm - Lunghezza piano di carico: 9.240 mm - Altezza piano di carico: 875 mm - Larghezza totale: 2.550 mm (+ 600 mm con allargatori laterali) - Lunghezza collo d’oca: 3.950 mm - Peso a vuoto: ca. 10.381 kg Portate: - Peso totale ammesso 80 km/h: 48.000 kg - Peso totale ammesso 60 km/h: 52.800 kg - Portata totale sugli assali: 30.000 kg - Carico ammissibile sul perno ralla: 18.000 kg --- Telaio & Assali - 3 assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo - 1 assale autosterzante posteriore - Assale sollevabile (controllo automatico da cabina in funzione del carico) - Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (carico assale, sospensioni, diagnostica, ecc.) --- Rampe & Piano di carico - Rampe d’accesso pieghevoli, portata 40 t - Lunghezza rampe: 2.750 mm - Larghezza rampe: 850 mm - Sistema di scorrimento idraulico - Piano di carico in legno duro da 45 mm + lamiera mandorlata sopra i passaruota Codpfx Aaox Efzuenjgw --- Ancoraggio del carico - Numerosi punti di ancoraggio da 8.000 daN e 13.400 daN - 7×2 tasche per piantane + piantane a innesto - Blocca-container per 1×20 ft - Sponde anteriori 450 mm, sponde laterali e posteriori in alluminio --- Sovrastruttura & Telaio - Acciaio S700 MC ad alta resistenza - Parzialmente metallizzato (Zn/Al 85/15) – elevata protezione dalla corrosione - Svasatura posteriore: 10°, 500 mm - Perno ralla da 2" - Piedini d’appoggio anteriori meccanici - Appoggi posteriori da 45 t --- Dotazioni - 2× casse attrezzi - Girofaro - Illuminazione LED - Fari da lavoro posteriori - Cunei fermaruota - Allargatori 9×2 (fino a +300 mm) - Cassetta per piantane - Bande riflettenti laterali e posteriori --- Colore: RAL 3020 rosso traffico Siamo a completa disposizione per qualsiasi ulteriore informazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WIESE rimorchio ribassato a 3 assi con rampe e pozzetti per ruote ? NUOVO Disponibilità circa 4 mesi dall’ordine Dati veicolo Costruttore: WIESE * Modello: WSA 3-36 TL * Anno di costruzione: 2025 * Assi: 3 * Peso totale consentito: 39.000 kg * Carico sul piatto: 12.000 kg * Carico sugli assi aggregato: 27.000 kg * Tara: ca. 9.500 kg * Pneumatici: 235/70 R17,5 * Freni: WABCO EBS con RSS Dimensioni * Lunghezza piano di carico: 13.450 mm * Lunghezza vano ribassato: ca. 9.550 mm * Sezione del piatto: ca. 3.640 mm * Larghezza esterna: 2.550 mm * Altezza di carico zona ribassata: ca. 920 mm * Altezza attacco quinta ruota: ca. 1.250 mm Allestimento * 3 assi SAF (9 t) con sospensione pneumatica * 1° asse sollevabile * 3° asse autosterzante (bloccabile) * Sospensione pneumatica elettronica E-TASC * Sistema frenante WABCO EBS con Roll Stability Support * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici per 12 ruote * Illuminazione completamente a LED * 4 fari da lavoro a LED * Presa 15 poli + 2x 7 poli Sovrastruttura * Telaio in acciaio ad alta resistenza * Piano di carico in legno duro da 28 mm / piano Omega * 13 coppie di anelli di ancoraggio da 8.000 kg * Punti di ancoraggio aggiuntivi da 5.000 daN * 2 coppie di pozzetti per ruote * Pozzetto per braccio escavatore * Sponde in alluminio rimovibili sul piano alto * Cassetta portautensili anteriore Rampe * 2 rampe di salita in alluminio * Dimensioni: ca. 2.800 x 600 mm * Portata: 27.460 kg * Sollevamento assistito a molla * Regolabili lateralmente Varie * Pannelli di segnalazione per carichi fuori sagoma fino a 3 m * Marcatura di contorno conforme ECE-R48 * Documentazione tecnica e certificato TÜV Codpfx Aaeyuq Igsnjgw Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe, tipo DTS 300 Veicolo completamente zincato a caldo Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, pianale ribassato 6.500 mm incluso smusso posteriore / offset 2.170 mm Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile: EUR 569,00 costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione) 7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore sulla manovella 6 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino testato da 40 mm regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Cedpfxsv D T R Ee Aanjgw ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata) 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'effica

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno Cgjdpfjzabnbsx Aanew - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin