Goldhofer 4-Achs-Tele-Semi Mit Hydr. Doppelklapprampen usato in vendita (47.026)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: Nlsdpfx Amsrwc R Aokef * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con segnalazione in cabina tramite segnale EBS – nessuna installazione lato camion necessaria * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico sia a 12 che a 24 V ----Dotazioni generali: * Argano di sostegno anteriore * Stabilizzatori pieghevoli posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm su lato anteriore destro della parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete per montaggio successivo di chiusure container * Parete anteriore avvitata in lamiera liscia da 400 mm * Piantoni posteriori avvitati * Sponde con sollevatore a molla ----Sistemi di fissaggio carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Installazione possibile di golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 punto d’ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori sulla trave anteriore e posteriore per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Barra di ancoraggio centrale Profifix lungo l’asse longitudinale con capacità LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso a griglia idrauliche monoblocco ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Divisore di portata idraulico sul rimorchio (in caso di pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, stabilizzatori meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi d’aria, argano anteriore e occhione a flangia verniciati in nero * Sponde laterali verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate in colore RAL a richiesta con supplemento ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 38.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2012, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2009, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco * 1° proprietario * Stato, vedi foto * Pianale ribassato Goldhofer, tipo STN-L3-39/80 * Pianale ribassato a 3 assi con rampe extra lunghe Njdpfswxm Ilex Amkolf * Rampe idrauliche e regolabili lateralmente * Lunghezza di carico 8,80 m x 2,50 m * Altezza di carico 0,85 m * Assali SKF * 2 sostegni * Assale posteriore sterzante * Sospensione a balestre/aria + sollevamento/abbassamento * Occhielli per carichi pesanti DIN * EBS * ABS (sistema antibloccaggio) * Cassetta porta attrezzi * Doppia gomma * MTT possibile 48.000 kg * Peso a vuoto 9.600 kg * Portata utile 38.400 kg Se desiderate un nuovo collaudo TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuovo collaudo TÜV, senza nuova DGUV, senza nuovo SP, senza nuova UVV. Ulteriori camion sono disponibili sul nostro sito web all'indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo e raccomandiamo vivamente una visita e un controllo del veicolo/merce, affinché non sorgano equivoci sulle condizioni e l'idoneità da parte dell'acquirente. Visioni e controlli sono possibili e caldamente consigliati previo appuntamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si risponde di eventuali errori o inesattezze nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e la dotazione dei veicoli/beni. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T 4: * EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Kit pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * Banda di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Impianto EBS multi-voltaggio per elettricità a 12 e 24 V * Faro LED rotondo (amovibile) posteriore * Cavo elettrico a 15 poli (24 V) e anche un ulteriore cavo a 7+4 poli (12 V) * Cavi di collegamento prolungati per trattori agricoli e forestali * Illuminazione LED * Timone dritto con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza senza scatti Nsdpfol Th Evsx Amkslf * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta a cestello sul lato destro * Parafango singolo in plastica chiusa anteriore * Paraspruzzi diritti in acciaio posteriori con dispositivo antispruzzo (soppressione nebulizzazione) * Protezione laterale contro urti * Spostamento prolungato di 500 mm in avanti * Estensione anteriore della piattaforma a ralla di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti integrati con coperchio, chiudibili a chiave * Telaio in acciaio altoresistenziale a grano fine * Piano sopra la piattaforma a ralla in legno di conifera da 50 mm e nella piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di carico in bambù da 50 mm * 4 tasche per stanti laterali per lato (stanti non inclusi) con possibilità di ancoraggio da 2 t * Pacchetto lashing composto da: 2 anelli di fissaggio da 6,4 t davanti a sinistra e a destra sul telaio principale della piattaforma a ralla, 1 coppia per lato anteriormente e posteriormente da 13,4 t sul telaio esterno, 4 coppie di anelli di fissaggio laterali da 10 t orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno, 2 coppie da 6,4 t nella zona portabraccio scavatore, 8 coppie di supporti ribaltabili zincati per larghezza totale di 3 m (esclusa la parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate lateralmente sinistra in vano portaoggetti * Vasca portabraccio escavatore sopra l'asse posteriore fino a fine inclinazione di salita ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Supporti meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo ca. 3.000 x 720 mm * Traslazione laterale idraulica delle rampe su tubo scorrevole partendo dall'asse rampe * Piano di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 860 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, ralla, rampe di carico e supporti posteriori ribaltabili meccanici zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio aria e ralla verniciati in colore nero * Veicolo nuovo con garanzia ufficiale del produttore * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.077 kg, peso massimo di carico: 31.923 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19.5, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, veicolo incidentato, Veicolo tedesco con incidente, trasportabile Schmitz Tipo: SCS24/L 13.62 Mega PTT: 39.000 kg Tara: 7.077 kg Carico utile: 31.923 kg Assi Schmitz, porte a portale Tetto sollevabile Misura pneumatici: 445/45 R 19,5 Servizi aggiuntivi disponibili! Targa di esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa provvisoria (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione targa trasferimento Austria Consegna dei veicoli possibile (a pagamento) Le informazioni fornite su internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Nedpeyuc H Uefx Amkolf Il venditore non è responsabile per errori, refusi o errori di trasmissione dati. Salvo vendita intermedia. Vendita riservata ai commercianti. Si applicano esclusivamente le nostre CGV.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2002, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 17.340 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2002, Ulteriori informazioni: Marca: GOLDHOFER Modello: STZ-VL4 Struttura: semirimorchio ribassato (piano inferiore 7800 mm + estendibile di 4900 mm / piano superiore 5400 mm, altezza di carico 400 mm) Anno: 08.2002 Sospensioni: pneumatiche Freni: a tamburo Njdpfx Ameuwtyqskelf Dimensioni: L/L: 17340 mm + 4900 mm estendibili / 2550 mm Masse: totale / a vuoto: 50000 kg / 12840 kg Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Sterzatura: sterzante su assi centrali e posteriori Peso a vuoto: 12.840 kg Portata utile: 37.160 kg Massa totale ammessa: 50.000 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 76.000 kg, peso complessivo: 107.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Cigno a collo d’oca XLE con sollevamento e abbassamento idraulico - versione rimovibile e semplificata - piastra girevole con cuscinetti a rulli, perno re 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - sistema di sterzo idromeccanico a doppio circuito integrato per il collegamento di assi pendolari (sterzo a 2 circuiti) - blocco idraulico - funzione di sollevamento e abbassamento idraulico - comando idraulico del differenziale - raggio di sterzata di 2.800 mm per un autocarro con semirimorchio a 4 assi - piattaforma di carico progettata (circa 3.600 x 2.480 mm) con superficie antiscivolo e angoli smussati nella parte anteriore - progettato per un carico utile tecnico fino a - cigno a collo d’oca progettato per l’alloggiamento diretto dei supporti della benna della dragala, nonché per l’aggancio diretto del telaio a 2 assi Telaio a 2 assi Goldhofer con speciali set di ruote THP/ET due gruppi di assali pendolari con pneumatici singoli e equalizzazione idraulica degli assi, con un totale di 4 ruote per asse - larghezza del telaio: 2.750 mm, passo: 1.400 mm - carico tecnico per asse fino a un massimo di 14 tonnellate per asse (65 km/h) - angolo di sterzata massimo degli assali pendolari di circa 70 gradi - altezza di carico in posizione centrale: 1.250 mm, a carico - corsa idraulica dell’asse: +/- 300 mm - sistema di sterzo idromeccanico a 2 circuiti - impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con freno di stazionamento a molla, freno ALB e compensatore automatico (AGS) - freno ABS - sistema idropneumatico con accumulatore a gas a molla, disattivabile durante il trasporto a carico - 2 speciali linguette di accoppiamento in versione speciale montate sulla parte anteriore del telaio, esclusivamente per l’accoppiamento del cigno a collo d’oca idraulico semplificato sopraindicato - elemento di adattamento integrato nel telaio nella parte posteriore, in una versione compatta corta e stretta, per il collegamento tra telaio e dragala - blocco idraulico nel punto di giunzione tra adattatore e dragala - cilindri di equalizzazione degli assi a doppio effetto Dragala Goldhofer a 80 tonnellate, telescopica con elementi di allargamento trasformabile in dragala ribassata Caratteristiche principali - progettato per un carico utile di 80.000 kg - struttura saldata in acciaio altoresistenziale StE 690, realizzata come tubo a forma di scatola - altezza della tubazione esterna: 400 mm - dimensioni di base (LxL): circa 6.250 x 1.350 mm, estendibile in lunghezza di circa 6.750 mm in incrementi, fino a una lunghezza totale di circa 13.000 mm - tubazione interna (larghezza circa 600 mm) che si estende nel telaio sotto la benna della dragala - fianchi laterali della tubazione esterna predisposti per il fissaggio di estensioni ribaltabili - traversa trasversale fissa di 1.350 mm di larghezza sulla parte anteriore del componente di fissaggio - carico utile completo anche con la dragala completamente estesa Telaio Goldhofer a 4 assi, tipo THP/ET, benna in versione speciale ottimizzata - due gruppi di assali pendolari con pneumatici singoli e equalizzazione idraulica degli assi, con un totale di 4 ruote per asse - larghezza del telaio: 2.750 mm, passo ottimizzato: 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm Nedpfx Amozuu Rdekolf - carico tecnico per asse fino a un massimo di 14 tonnellate per asse (65 km/h) - angolo di sterzata massimo degli assali pendolari di circa 60 gradi - altezza di carico: 1.140 mm (+/-200 mm) - corsa idraulica totale dell’asse: 400 mm - sistema di sterzo idromeccanic

Condizione: usata, chilometraggio: 121.850 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 09/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80 R22,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.900 mm, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, peso lordo totale consentito: 18.000 kg, dimensioni pneumatici: 315/80 R22.5, primo asse: , secondo asse: , sospensioni pneumatiche a balestre, sistema idraulico di ribaltamento: a singolo circuito, rallentatore, cronotachigrafo, quinta ruota, sistema frenante elettronico EBS, programma elettronico di stabilità ESP, sistema di controllo della trazione ASR, controllo automatico della velocità adattivo ACC, sedile del conducente con sospensioni pneumatiche, bracciolo del conducente, MAN Media Truck Advanced, cerchi in lega leggera, alzacristalli elettrici, indicatore della temperatura esterna, fendinebbia, specchietti retrovisori esterni elettrici, specchietti angolari, specchietti grandangolari, vetri oscurati, parasole, vano refrigerato, luci di segnalazione a 360°, assistenza alla partenza in salita, luci diurne a LED, portabevande, luci di svolta, rivestimento del pavimento in gomma, limitatore di velocità, vano portaoggetti, errori e modifiche riservati. Il veicolo offerto non è conforme alla normativa ADR. Nuovo sistema idraulico di ribaltamento, garanzia del produttore valida fino al 09.2028. Nlsdpfjzphmusx Amkef

Condizione: usata, chilometraggio: 460.000 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), prima immatricolazione: 01/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, SCANIA R 540 ? RETARDER ? CLIMATIZZATORE STAZIONARIO ? IDRAULICA PER RIBALTABILE ? CERCHI IN ALLUMINIO ALCOA ? CARROZZERIA COMPLETA ?----STORIA DEL VEICOLO * PROVENIENZA DA PRIMO PROPRIETARIO * CONTRATTO DI MANUTENZIONE * VEICOLO TEDESCO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA * IL SEMIRIMORCHIO È DOTATO DI ASSI SAF-TRAK, VEDI VIDEO! DOTAZIONI DEL VEICOLO * CAMBIO AUTOMATICO * RETARDER * TEMPOMAT * REGOLATORE DI DISTANZA (ACC) * ASSISTENTE MANTENIMENTO CORSIA * SISTEMA ATTIVO DI FRENATA * CLIMATIZZATORE STAZIONARIO * RISCALDATORE STAZIONARIO * CERCHI IN ALLUMINIO ALCOA * CLIMATIZZATORE * PRESA DI FORZA * IMPIANTO IDRAULICO RIBALTABILE A 2 CIRCUITI * COMPUTER DI BORDO / NAVIGAZIONE / VIVAVOCE / VOLANTE MULTIFUNZIONE * 1 LETTO * FRIGORIFERO * SEDILI COMFORT / SEDILI RISCALDATI * VENTILAZIONE SEDILE * SOSPENSIONE A BALLESTERI SULL’ASSE ANTERIORE * SOSPENSIONE AD ARIA SULL’ASSE POSTERIORE * 1 SERBATOIO * ADBLUE * MISURE PNEUMATICI: * ANTERIORI: 385 / 65 R 22,5 * POSTERIORI: 315 / 80 R 22,5 * REVISIONE: 01 / 2027 SEMIRIMORCHIO RIBALTABILE SCHWARZMÜLLER ? 24 MC ? ASSI SAF ? ASSALE SOLLEVABILE ? ASSALE DI TRAZIONE SAF!----STORIA DEL VEICOLO * PROVENIENZA DA PRIMO PROPRIETARIO * VEICOLO TEDESCO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA * VIDEO ASSALE TRAZIONE SAF DISPONIBILE * IL SEMIRIMORCHIO HA UN PREZZO DI ACQUISTO NUOVO DI €54.000 CON ASSALE TRAZIONE SAF DOTAZIONI DEL VEICOLO * IMMATRICOLAZIONE: 17.08.2021 Nedpfx Ajyc Akcjmkslf * TIPO: SK * 24 METRI CUBI * 3 ASSI * FRENI A DISCO * ASSI SAF * ASSALE DI TRAZIONE SAF (3° ASSE) * TELO ELETTRICO MARCOLIN * ASSALE SOLLEVABILE 1° E 2° ASSE * SOSPENSIONE AD ARIA * 1 SCALA * MASSA TOTALE AMMESSA: 39.000 KG * PESO A VUOTO: 6.550 KG * PORTATA UTILE: 32.450 KG * MISURE PNEUMATICI: 385 / 65 R22,5 * TUTTI GLI PNEUMATICI IN BUONE CONDIZIONI ---- * VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON CAUZIONE (DEPOSITO) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DISBRIGO PRATICHE DOGANALI EXW IN 10 MINUTI (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA E 17 - 21 GIORNI TARGA AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO TRAMITE FUNZIONE EMAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON HANNO VALIDITÀ! Per le vendite in UE e Paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno €500,00 / €1.000,00 (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1000.00) Salvo modifiche, errori e vendita anticipata! Altri veicoli disponibili sul nostro sito: La vendita è effettuata esclusivamente secondo le nostre CGV – vedi sito Nota importante – Informazione importante: Nonostante una verifica accurata di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi errori. In parte questi possono essere causati da errori di trasmissione nei sistemi delle diverse piattaforme. Pertanto, si sottolinea che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono diritto legale.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.617 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.300 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, Böckmann trasportatore auto AH 4321/35 ribaltabile con verricello Veicolo nuovo - Made in Germany Trasportatore auto Böckmann con peso totale ammesso di 3.500 kg. Telaio di base particolarmente rigido, saldato e zincato a caldo con ponte speciale autoportante a profilo speciale, ribaltabile idraulicamente. Con questo rimorchio avete a disposizione ogni giorno una soluzione professionale che vi entusiasmerà! * Ribaltabile idraulicamente * Rampe di carico estraibili * Telaio basso – angolo di ribaltamento di soli 10 gradi * Robuste chiusure di sicurezza per il bloccaggio del piano di carico * Quattro robusti anelli di ancoraggio a molla incassati nel piano di carico (senza rumori) * Verricello meccanico con carrucola di rinvio * Ruotino di supporto automatico * Assale a sospensione in gomma esente da manutenzione * Piano di carico forato per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio * Luci di posizione posteriori * Inclusi documenti del veicolo e certificato COC Accessori disponibili: * Omologazione 100 km/h per 289,- Euro IVA inclusa * Piano centrale chiuso (pavimento in legno) disponibile con supplemento di 495,- Euro IVA inclusa (vedi foto) Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Nledpsx T Sc Rofx Amksf Rinunciamo a orari di apertura fissi e privilegiamo una consulenza su appuntamento. Così possiamo adeguarci completamente alle vostre esigenze, offrendo una consulenza personalizzata e garantendo un processo senza intoppi. I prezzi offerta per rimorchi, accessori e componenti edilizi possono variare a causa di supplementi per il rincaro di trasporto/materiali. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Per il trasporto verso casa all’interno della Germania, mettiamo volentieri a disposizione il nostro targa di trasferimento per 25,- Euro. TÖFFI Rimorchi a Zell – Ampia selezione di rimorchi auto nuovi dei marchi Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV e WM-Meyer disponibili subito o a breve termine. Anche ordinabili online. Salvo vendita anticipata ed errori.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semirimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con 3 assi sterzanti, pianale ribassabile e rampe idrauliche IL RIMORCHIO È STATO SABBIATO E VERNICIATO!! • ABS • 3 assi BPW ECO-Plus con sospensioni pneumatiche • 3 assi sterzanti • Impianto di sollevamento/abbassamento • Rampe di carico idrauliche a 2 sezioni • Pianale ribassabile idraulicamente • Allargabile fino a 3 m di larghezza • Pannelli di segnalazione • Presa NATO per pompa elettrica/idraulica • Lunghezza totale: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso totale ammesso: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile) • Portata utile: 32.100 kg • 4 manometri per il carico sugli assi • Doppie ruote: 235/75 R17,5 Nledpowpknwofx Amkjf - TÜV / Revisione e controllo sicurezza: NUOVI!! - - Veicolo tedesco! Salvo errori ed escluso vendita intermedia!

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.560 kg, peso massimo di carico: 45.940 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale ribassato Langendorf / 2024 / 46 t di portata / 2 unità Anno 2024 Nlsdpfxszt Rtfs Amkjf Dati tecnici MTC: 58.500 kg Peso a vuoto: 12.560 kg Portata utile: 45.940 kg Indicatore di carico 4 assi SAF ABS AGS Sospensione pneumatica Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti. Disponibili 2 unità identiche.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.560 kg, peso massimo di carico: 45.940 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale ribassato Langendorf / 2024 / 46 t di portata / 2 unità Anno 2024 Nedpfx Aszt Rr Uomkslf Dati tecnici MTC: 58.500 kg Peso a vuoto: 12.560 kg Portata utile: 45.940 kg Indicatore di carico 4 assi SAF ABS AGS Sospensione pneumatica Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti. Disponibili 2 unità identiche.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 29.150 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribaltabile Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 unità condizioni eccellenti 2022 Dati tecnici PTT 35.500 kg Peso a vuoto 6.350 kg Portata 29.150 kg Volume 48 m3 porta posteriore basculante valvola 3 assi SAF sospensioni pneumatiche ABS AGS Supporto per 2 ruote di scorta Nlsdpfx Aozt Rq Dsmkof L’offerta comprende 3 rimorchi identici.

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer, rimorchio speciale a 3 assi / trasportatore di materiali lunghi Nljdpfx Aszt T Rtemkef Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso totale consentito: 48.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore: 18.000 kg Carico massimo sull'asse posteriore: 30.000 kg Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti Lunghezza totale: 20.500 mm ! Omologazione tedesca ! Per ulteriori dimensioni, si prega di consultare il disegno, che può essere inviato su richiesta anche in formato PDF ad alta risoluzione. ! Ulteriori informazioni su richiesta via e-mail ! Le informazioni sono fornite senza garanzia e sono soggette a errori. Le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzie di qualità. Il venditore non è responsabile per errori, errori di inserimento e errori di trasmissione dei dati. Salvo modifiche. Acquisto e vendita continui, nonché permuta e noleggio di autogru e veicoli elevatori e di macchine edili e veicoli per carichi pesanti.

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer, rimorchio speciale a 3 assi / trasportatore di materiali lunghi Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso totale consentito: 48.000 kg Carico massimo consentito sull'asse anteriore: 18.000 kg Carico massimo consentito sull'asse posteriore: 30.000 kg Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti Lunghezza totale: 20.500 mm ! Omologazione tedesca ! Per ulteriori dimensioni, si prega di consultare il disegno, che può essere inviato su richiesta anche in formato PDF ad alta risoluzione. Nljdpfx Aezt T Rmjmkjf ! Ulteriori informazioni disponibili su richiesta via e-mail ! Le informazioni sono fornite senza garanzia e con riserva di errori! Le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzie di qualità. Il venditore non è responsabile di errori, errori di immissione e errori di trasmissione dei dati. Salvo modifiche. Acquisto e vendita costante, nonché permuta e noleggio di gru e veicoli di sollevamento e di macchine edili e veicoli per carichi pesanti.

Condizione: usata, chilometraggio: 462.878 km, potenza: 355 kW (482,67 CV), prima immatricolazione: 06/2021, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.433 kg, peso massimo di carico: 9.567 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80 R22,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.700 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, idraulica, riscaldatore autonomo, Peso a vuoto: 8433 kg, peso complessivo consentito: 18000 kg, dimensioni pneumatici: 315/80 R22.5, asse 1: , asse 2: , sospensioni pneumatiche a balestre, sistema idraulico di ribaltamento, retarder, sistema frenante elettronico EBS, programma elettronico di stabilità ESP, controllo della trazione ASR, climatizzatore di parcheggio, fari a LED, radio, piantone dello sterzo regolabile, cerchi in lega, alzacristalli elettrici, indicatore della temperatura esterna, specchietti retrovisori esterni elettrici, specchietti angolari, vetri oscurati, parasole, pacchetto aerodinamico, vano refrigerato, portabevande, rivestimento del pavimento in gomma, cabina sospesa, errori e modifiche riservati. Nledpfx Aozf R Hpemksf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.380 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2011, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): VAVX99448BH301318 Include rampe in alluminio – lunghezza 2.800 mm, larghezza 400 mm Peso a vuoto: 9.620 kg Revisione tedesca (HU) in scadenza Nedpfx Aett U D Dsmkjlf Collo d'oca: 4.000 mm Pianale ribassato: Lunghezza: 8.620 mm – Larghezza: 2.550 mm – Altezza di carico: 930 mm Guide rimovibili Sistemi di supporto Illuminazione per allargamento Carico massimo sul piatto anteriore: 12.000 kg Raggio di rotazione anteriore 2.100 mm – posteriore 1.900 mm Portata tecnica degli assi: 4 x 7.000 kg Assi BPW Eco Plus con freni a tamburo Asse 1 = sollevabile Assi 3 + 4 = sterzanti seguaci 2 cassette porta attrezzi Pneumatici: 245/70 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve esclusivamente all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi della legge sulla vendita. Fanno fede solo le specifiche contenute nel contratto di vendita. La nostra offerta è in linea di principio senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta grazie alle nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato o avere scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.540 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, prossima ispezione (TÜV): 08/2028, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Numero interno del veicolo: G400133 Disponibile da subito presso il nostro deposito a Kaufungen. Maggiori informazioni su: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Testo in tedesco: Langendorf SATÜ 30-10,0 M semirimorchio a pianale ribassato | 3 assi | alloggiamenti per ruote | 36.540 kg di carico utile In vendita un semirimorchio a pianale ribassato Langendorf SATÜ 30-10,0 M usato, anno di fabbricazione 2020. Il semirimorchio è dotato di alloggiamenti per ruote, controllo radio e tre assi, di cui due sterzanti e una sollevabile. Con una superficie di carico lunga 10.000 mm e un carico utile tecnico di 36.540 kg, il semirimorchio a pianale ribassato è ideale per il trasporto di macchinari edili, pale caricatrici, escavatori e altre attrezzature pesanti. Dati tecnici: * Produttore/Modello: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tipo di veicolo: semirimorchio a pianale ribassato * Prima immatricolazione: 06/2020 * Anno di fabbricazione: 2020 * Assi: 3 * Due assi sterzanti * Un asse sollevabile * Lunghezza totale: 13.900 mm * Lunghezza della superficie di carico: 10.000 mm * Peso lordo tecnicamente consentito: 48.500 kg * Peso a vuoto: 11.960 kg * Carico utile: 36.540 kg * Alloggiamenti per ruote * Controllo radio Nledsy A Uxaspfx Amksf * Revisione tecnica: nuova * Numero di veicolo: G400133 * Condizioni: usato * Veicolo tedesco È possibile organizzare una visita su appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Testo in inglese: Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Esempio di finanziamento: * Numero interno: G400133 * Prezzo di acquisto: 57.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 899,02 € Valore residuo: 11.380,00 € Se questa offerta è di suo interesse o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, non esiti a contattarci (Sig. Enchev). Saremo lieti di sentirla. Salvo errori. Siamo lieti di accettare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, chilometraggio: 606.036 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 06/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 9.665 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.550 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN 26.440 TGX BDF 6x2 Sospensioni: ad aria/ad aria Passo: 4,80 m Carico utile: 16180 kg Dotazioni speciali: Antenna per telefono da cabina, Fari di lavoro (2) sul tetto della cabina, Specchietti retrovisori esterni e specchietti grandangolari, regolabili e riscaldabili elettricamente, Specchietto angolare destro, regolabile e riscaldabile elettricamente, Blocco del differenziale sull'asse posteriore, Clacson ad aria compressa sul tetto della cabina (2), Interruttore di sicurezza ETA, Sedile conducente comfort, con sospensioni ad aria e riscaldamento, supporto lombare e regolazione delle spalle, impianto di avviamento a fiamma, Cambio a 12 marce - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, Serbatoio carburante: serbatoio combinato in alluminio - 600 litri di gasolio + 60 litri di soluzione di urea (AdBlue), Essiccatore d'aria riscaldato, Riscaldatore supplementare Eberspächer D4S, Asse posteriore ausiliario NOL-08 sterzante, sollevabile, Ritardatore, Tetto scorrevole/sollevabile elettrico, Parasole esterno, Presa di corrente in cabina 12 V e 24 V, Prolunga della porta per la cabina, Fari supplementari a lunga/corta portata con funzione di svolta Altre dotazioni: Configurazione degli assi: 6x2, Illuminazione ambientale, Specchietti di avvicinamento/anteriore, Presa di corrente per rimorchio 24 V / 7 poli, Presa di corrente ABS per rimorchio, Controllo della trazione (ASR), Sistema audio: radio MAN Media Truck Advanced 12 V Batteria 175 Ah, Computer di bordo MAN-Tronic, Sistema frenante elettronico MAN-Brakematic, Motore EURO 6, Cabina: con isolamento Nordic, Cabina: XLX, Letto inferiore con vano portaoggetti, Sospensioni: ad aria / ad aria (sospensioni pneumatiche complete), Alzacristalli elettrici, Chiusura centralizzata con telecomando, Parabrezza oscurato, Nsdpfxozp Sq Ds Amkelf Generatore 28 V 80 A, Leve del freno a bilanciere - EVB, Climatizzatore automatico, Filtro carburante riscaldato, Volante multifunzione, Aspirazione dell'aria rialzata, Compressore d'aria a 1 cilindro, 360 cc, Motore 12,4 litri - 324 kW Diesel, Insonorizzazione vano motore, Passo 4800 mm, Portaruota di scorta dietro l'asse posteriore, Freno a disco sull'asse posteriore, Freno a disco sull'asse anteriore, Protezione laterale, Vetri laterali posteriori oscurati, Rivestimento/imbottitura sedili: qualità comfort, Tendina parasole per il parabrezza, Tendina parasole per il vetro laterale, Porta conducente, Riduzione della formazione di nebbia, Stabilizzatore su un asse posteriore, Vano portaoggetti accessibile dall'esterno, Comandi tipo cabina, TGX, Vetri delle portiere oscurati, Paraurti posteriore, Paraurti anteriore, Ventola viscosa, Z Chiusura centralizzata Siamo lieti di supportarla anche nell'ambito del finanziamento/leasing con i nostri partner. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e omissioni.

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN 8x4 Hydrodrive con gru Fassi F1150 Descrizione veicolo per: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Cassone removibile, gancio a sella Jost, completamente carenato in acciaio inox V2A Portata commerciale: 35 t Passo principale: 2.980 mm Passo tra gli assi anteriori: 1.795 mm Passo tra asse posteriore e asse di supporto: 1.350 mm Silenzatore dei gas di scarico, laterale a destra Scarico a terra 2 batterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), esenti da manutenzione, per requisiti elettrici elevati Capacità serbatoio carburante: 390 l, lato sinistro Capacità serbatoio AdBlue: 35 l, lato destro Compressore d'aria, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema di risparmio Trattamento aria compressa, regolazione pneumatica Serbatoio aria compressa in acciaio Sistema frenante elettronico (EBS) Sistema antibloccaggio (ABS) Assistente frenata totale Freni a disco su asse anteriore Freni a disco su secondo asse anteriore Freni a disco su asse posteriore Freni a disco su asse di supporto Segnale di emergenza, attivazione lampeggianti d'emergenza Luci laterali a LED Motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm, Euro 6e Filtro carburante riscaldato, per carburanti fino a classe di purezza 25 Prefiltro carburante con separatore di olio/acqua, con sensore d'acqua, riscaldato (valvola miscelatrice) F1150RA.2.28 L616 Verricello + Cestello per 2 persone (disponibile a richiesta con sovrapprezzo) Rotazione illimitata Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli pistone cromati duri Sistema a doppia biella articolata con PROLINK (braccio articolato sovraestendibile fino a 12°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico con FX900 Controllo stabilità FASSI FSC incl. LMB II Arresto d’emergenza e allarme ottico (al 90% e 100%) Valvole di limitazione pressione e mantenimento carico Sistema XF (Extra Rapido) + Sistema XP (Extra Potenza) + Sistema FL (Full Lift) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e display per valori pressione (in bar e %) e allarme 90%/100% Blocco valvole Danfoss D900 con 4 distributori montato su colonna gru Comando d’emergenza per controlli gru Filtro alta pressione fornito già collegato Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore olio montato sulla base della gru Sistema di stabilizzazione idraulica, estendibile idraulicamente su entrambi i lati, larghezza di stabilizzazione 8,84m Stabilizzatori controllabili tramite radio comando con distributore proporzionale IMC-System (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controllo velocità dipendente dal carico Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri verniciati in nero Gancio di sollevamento e staffe di fissaggio (corte/500mm) Posizione di trasporto: ripiegato trasversalmente al senso di marcia Attenzione: rispettare la tensione di bordo / 12V o 24V, standard 24V Controllo di stabilità FASSI FSC-S/II 1 IE742 Scatola di connessione Basamento basso Stabilizzatori idraulici orientabili a 180° su entrambi i lati Impianto di comando per funzione aggiuntiva: verricello / xhe-dynamic Impianto di comando per 2 funzioni aggiuntive con 2 condotte flessibili / xhe-dynamic Predisposizione per funzionamento con pompa a portata variabile (LS) Fari da lavoro comandabili tramite display (1 funzione b/n) 1 faro LED da lavoro montato sul braccio articolato LED per 2 stabilizzatori, non montati (gru) Nodpfewmh Hrex Amkslf LED per 2 stabilizzatori, non montati (supporto stabilizzatori supplementari) GR.15 distributore elettrico rotante con 15 anelli di contat

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.200 kg, peso massimo di carico: 26.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: nero, Anno di produzione: 2024, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero veicolo per richieste: 413701 Fliegl, SDS 480 * Anno di fabbricazione: 2024 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensioni pneumatiche * Telone neutro * Telone usato * Tetto scorrevole Edscha * Anelli di fissaggio retrattili * Pannello del tetto meccanico * Asse sterzante ausiliaria * Attacco aria testata di accoppiamento (rosso + giallo) * Connettore 2x7 poli * Connettore 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Cassetta per attrezzi / vano portaoggetti * Supporto posteriore * Rampe idrauliche * Sospensioni: pneumatiche * Peso totale: 39.000 kg * Peso a vuoto: 12.200 kg * Carico utile: 26.800 kg * Peso lordo consentito: 39.000 kg * Produttore degli assali: SAF * Condizioni pneumatici 1° asse: 80% -- 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Condizioni pneumatici 2° asse: 80% -- 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Condizioni pneumatici 3° asse: 80% -- 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5 * Rampa di carico idraulica da 26 tonnellate * Telecomando per rampa di carico * Asse sterzante ausiliaria * Altezza del quinto ruota 1250 mm * Altezza interna del pianale 3050 mm * Altezza di carico del pianale 920 mm * Allargamento sponde posteriori di 400 mm per lato * Piastra del quinto ruota con perno di accoppiamento sostituibile * Pavimento Omega da 30 mm * Supporto da 24 tonnellate * Rilevamento carico sugli assali nel camion * Monitoraggio pressione pneumatici * Pannelli di avvertimento estraibili * Garanzia di 10 anni contro la corrosione * Su richiesta, saremo lieti di inviarvi un video * Ulteriori immagini e una descrizione della costruzione Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. Ulteriori immagini e video sono disponibili sul nostro sito web. I nostri ampi servizi includono, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutti i documenti (esportazione) * Ordine di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione del veicolo: nuovi teloni, serigrafie, verniciature, ecc. * Caricamento / fissaggio del carico professionale * Revisioni TÜV, servizio di immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Chiedete al nostro personale specializzato, saremo lieti di consigliarvi. Numero di riferimento per le richieste: 413701 Fliegl, SDS 480 * Anno di fabbricazione: 2024 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensioni pneumatiche * Telone neutro * Telone usato * Tetto scorrevole Edscha * Anelli di fissaggio retrattili * Pannello del tetto meccanico * Asse sterzante ausiliaria Nsdpezhfvdsfx Amkslf * Attacco aria testata di accoppiamento (rosso + giallo) * Connettore 2x7 poli * Connettore 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Cassetta per attrezzi / vano portaoggetti * Supporto posteriore * Rampa idraulica * Sospensioni: pneumatiche * Peso totale: 39.000 kg * Peso a vuoto: 12.200 kg * Carico utile: 26.800 kg * Peso lordo consentito: 39.000 kg * Produttore degli assali: SAF * Condizioni pneumatici 1° asse: 80% -- 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Condizioni pneumatici 2° asse: 80% -- 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Condizioni pneumatici 3° asse: 80% -- 80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5 * Rampa di carico idraulica da 26 tonnellate * Telecomando per rampa di carico * Asse sterzante ausiliaria * Altezza del quinto ruota 1250 mm * Altezza interna del pianale 3050 mm * Altezza di carico del pianale 920 mm * Allarg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Carrozzeria: Semirimorchio a caricamento basso Prima immatricolazione: Veicolo nuovo Gesamtgewicht: 35.000kg/47.000kg Peso a vuoto: 8.900 kg Carico utile: 26.100kg/38.100kg Lunghezza complessiva: 13.300 mm Lunghezza di carico: 9.200 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con perno di articolazione intercambiabile da 2" e 2 posizioni di perno di articolazione (non in combinazione con lo sterzo forzato) Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Paraspruzzi anteriori al 1° asse e posteriori a ciascun asse con antispruzzi, a norma CE 1 cassetta degli attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non con smussatura posteriore) (Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Vano per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lungo circa 3.000 mm, largo circa 650 mm e profondo circa 230 mm, 2 coppie di fori di ancoraggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore Occhielli di ancoraggio per il caricatore basso 11 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 2 x sul collo d'oca 9 x distribuiti nel pianale 2 coppie di occhielli di ancoraggio anteriori sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 3 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 2 coppie di occhioni di ancoraggio a cerniera supplementari incassati nel pianale, 10 tonnellate ciascuno 1 x all'inizio della zona di carico bassa 1 x alla fine della pendenza posteriore 1 coppia di preparazione sulla pendenza del collo d'oca per 6,7 to. occhiello di ancoraggio a vite (JDT) 8 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite, 6,7 tonnellate ciascuno (JDT), con grande piastra flangiata incl. filettatura come controsupporto Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF o BPW, a scelta del costruttore "Asse/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressa Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Nledpfout Idnex Amkjf EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell

Condizione: usata, chilometraggio: 329.580 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 09/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.600 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2020, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, idraulica, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, peso totale ammesso: 18000 kg, colore interno antracite, sospensioni a balestra/aria, idraulica ribaltabile: pompa assiale MEILLER 295/110, intarder, tachigrafo digitale, ralla: JOST JSK 37 C, gancio di manovra: ROCKINGER SK5, presa di forza: comando per presa di forza ZF, presa di forza NH/4C senza flangia, rapporto 1,14 a destra montata lateralmente, a bassa rumorosità: livello rumorosità 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, controllo della trazione ASR, climatizzatore automatico, MAN Media Pack Navigation, riscaldatore supplementare: EBERSPAECHER Airtronic D2, sedile comfort conducente, sedile conducente pneumatico, bracciolo conducente, sedile conducente riscaldato, regolazione profondità fari, radio: MAN Media Truck Advanced, ingresso AUX & USB: lettore schede SD, sistema audio, predisposizione telefono Bluetooth, volante multifunzione, colonna sterzo regolabile, supporto lombare conducente, alzacristalli elettrici doppio comando, fendinebbia, specchietti retrovisori elettrici e riscaldati, specchietto marciapiede elettrico e riscaldato: destro, specchietto grandangolare elettrico e riscaldato, immobilizer, chiusura centralizzata, vetri oscurati: cristalli laterali posteriori oscurati, bloccaggio del differenziale posteriore, radio CB: antenna sul tetto cabina, parasole, frigorifero, lampeggiante giallo, indicatore carico assale, fari da lavoro: 2, assistenza alla partenza in salita: EasyStart, luci diurne LED, supporto ruota di scorta, presa 1x15 poli, tetto sollevabile manuale, portabicchieri anteriori, inserti decorativi alluminio spazzolato, luci svolta, tappeto su tunnel motore, RIO Box, limitatore di velocità elettronico 90 km/h, inverter di corrente, cabina sospesa, molle anteriori paraboliche 8,0 t, molle posteriori ad aria 13 t, quadro strumenti km/h 'High-Line a colori', asse posteriore AP HP-1352, rapporto assale AP i 4,00, comando del ribaltabile in cabina, compressore aria 1-cilindro 360 ccm con sistema di risparmio, freno motore a bilanciere regolato (EVBec) a 3 stadi, paraurti in acciaio, traversa per barra di traino, serbatoio aria compressa in acciaio, gradino di salita su parafango anteriore lato guida, presa aria compressa in cabina. Njdpfx Ameza Ilmokslf

Condizione: usata, chilometraggio: 422.861 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 01/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.600 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2019, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, idraulica, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Colore RAL 9010, peso totale ammesso: 18.000 kg, sedili in velluto, colore degli interni antracite, sospensione balestra-aria, impianto idraulico di ribaltamento: pompa assiale MEILLER 295/101 per impianto idraulico, retarder, tachigrafo digitale, ralla: JOST JSK 37 C, presa di forza: comando per presa di forza ZF, presa di forza NH/1C senza flangia f0,91/1,09 destra laterale, silenzioso: misura acustica 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente alla frenata, programma elettronico di stabilità ESP, regolazione antislittamento ASR, climatizzatore automatico, MAN Media Pack Navigation, riscaldamento supplementare: EBERSPAECHER D4S, sedile comfort per conducente, sedile conducente pneumatico, bracciolo lato conducente, fari allo xeno, pulizia fari, accensione automatica fari, regolazione profondità fari, radio: MAN Media Truck Advanced, ingresso AUX e USB, lettore schede SD, impianto audio, predisposizione telefono Bluetooth, assistente mantenimento corsia, sensore pioggia, volante multifunzione, piantone sterzo regolabile, alzacristalli elettrici doppi, fendinebbia, specchi retrovisori elettrici e riscaldati, specchio marciapiede elettrico e riscaldato lato destro, specchio grandangolo elettrico e riscaldato, immobilizer, chiusura centralizzata con telecomando, vetri colorati: cristalli laterali oscurati dal montante B, bloccaggio differenziale posteriore, CB: antenna sul tetto cabina, pacchetto aerodinamico, fari da lavoro: 2, luci diurne a LED, portaruota di scorta, presa a 15 poli, tetto sollevabile (manuale), portabicchieri anteriori, pacchetto sicurezza 'Luce & visibilità', inserti decorativi in alluminio spazzolato, luci di svolta, tappeto sul tunnel motore, RIO Box, sensore luce, limitatore di velocità elettronico 90 km/h, inverter, cabina ammortizzata, balestre anteriori paraboliche 8,0 t, sospensione pneumatica posteriore 13 t, quadro strumenti km/h 'High-Line' a colori, sistema sterzante Comfort Steering, asse posteriore AP HP-1352, rapporto assale AP i 4,00, comando ribaltabile in cabina, compressore aria monostadio 360 ccm con sistema di risparmio, freno a leva articolata regolato (EVBec) a 3 stadi, paraurti in acciaio, serbatoio aria compressa in acciaio, Nsdpeza Iltofx Amkolf

Condizione: usata, peso complessivo: 13.800 kg, colore: arancione, peso operativo: 13.800 kg, peso massimo di carico: 6 kg, peso a vuoto: 7.200 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, Anno di produzione: 2021, lunghezza totale: 5.400 mm, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5 | 50%, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5 | 50%, velocità massima: 90 km/h, Equipaggiamento: aria condizionata, freno ad aria compressa, Pneumatici (anteriore): 385/65R22.5, pneumatici (posteriore): 385/65R22.5, prima immatricolazione: 2022, timone di traino – automatico. Vendiamo qui un Mercedes Benz Unimog usato, modello di prova della fabbrica, anno di produzione 2021, con circa 650 ore di funzionamento e circa 26.000 chilometri, con le seguenti caratteristiche: 299 CV, motore a 6 cilindri OM 936, passo 3150 mm, attacchi per accessori posteriori, climatizzatore, sedile a sospensione pneumatica, interruttore principale della batteria, telecamera posteriore, parabrezza riscaldato, cambio automatico EAS, sistema idraulico a 2 circuiti, sistema idraulico ad alta potenza, sistema idraulico LS a 4 celle, sistema di scarico per lama da neve, tachigrafo digitale, radio con Bluetooth, luci di emergenza a LED, modello Euro 6, presa di forza laterale del motore N 05, presa di forza anteriore, gancio di traino 38,5 mm, versione a 13,8 tonnellate. Ulteriori dettagli sono disponibili su richiesta via e-mail o telefono. Ubicazione: 93095 Hagelstadt. Nodpfx Aoymidwsmkolf