Fliegl Sds Plateau Megatrailer/Luft-Lift/3-Achsen usato in vendita (48.095)
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Hörsching
716 km
Semirimorchio con telone
KRONESD PROFI LINER, 1. U 3. ACHSE LIFT, KRONE-ACHSE, EDSCHA-VERDECK
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.572 kg, peso massimo di carico: 29.428 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | 1° e 3° asse sollevabili | Telo avvolgibile EDSCHA | Assi Krone con freno a disco | Portaruota di scorta | Cassetta per attrezzi | Cassetta per pallet | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Lsdpjz S Il Ijfx Ahforu
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 22.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profilo:
----Freno:
* EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assale:
* 3 assali Gigant da 11 t ciascuno
----Sospensione:
* Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR
----Timone:
Timone da 1.200 mm con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Smart-Board installato sul rimorchio come infotool (per la visualizzazione del carico assiale - anteriore e posteriore separati)
* Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS senza installazione sul camion
* Spina elettrica a 15 poli
* Illuminazione LED 12 / 24 V
* Girofaro LED (amovibile) posteriore
----Dotazioni generali:
* Protezione laterale antiurto
* Stabilizzatori posteriori girevoli sul telaio
* Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili davanti e dietro
* Para schizzi anteriori in plastica VA con protezioni antispruzzo
* Gonne laterali posteriori in lamiera d’acciaio zincata con antispruzzo
* Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ca. 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro
* Cassetta per accessori nel carrello girevole con coperchio ribaltabile, 2 serrature container integrate (subito dopo la piattaforma carrello girevole)
* 2 pedane zincate nel carrello girevole a sinistra e destra
----Piano di carico ribassato:
* Antiscivolo saldato con robot sulla piastra d’acciaio della piattaforma carrello girevole (cordoni di saldatura in rilievo)
----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da):
* 2 anelli di ancoraggio (13,4 t) anteriori sinistro e destro sulla traversa frontale
* Davanti e dietro 1 coppia di ancoraggi UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie di ancoraggi UVV (10 t) oscillanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nella cornice esterna
* 3 tasche laterali ciascuna per piantane, con possibilità di fissaggio simultaneo da 2 t
* Barra di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale, nella zona piatta, portata fino a LC 3000 daN
----Allargamenti:
Lredpfxsxptn Rs Ahfeu
* 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per una larghezza totale di 3 metri (escluso lo smusso posteriore)
* Tavole di allargamento riposte al centro del piano di carico
----Rampe:
* Rampe di salite idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm
* Regolabili lateralmente in modo meccanico
* Blocco di comando a 4 vie per futuro retrofit di rampe idrauliche scorrevoli
----Supporto braccio escavatore:
* Supporto braccio escavatore su asse posteriore, continuo fino al paraurti finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nella sede del braccio escavatore sui longheroni laterali
----Altezza piano di carico:
* Carico ca. 910 mm +/- 20 mm con sospensioni pneumatiche
----Verniciatura:
* Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, stabilizzatori e rampe d’accesso zincati a caldo
* Assali, ralla, serbatoio aria e timone verniciati in nero
----Info:
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori e vendita intermedia riservata
----Tempi di consegna:
* Disponibile subito da Egestorf
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio a pianale per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di aggancio intercambiabili
Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck"
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel.
Guida per container anteriore, inseribile
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi parziale
Lrodpfozlkgcox Ahfsu
Con paraspruzzi antischiuma secondo le normative CE
Protezione posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Interasse sfalsato di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio
Sospensione pneumatica
1° asse: asse di sollevamento automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia del sistema ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo; il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato sul camion.
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (commutati tramite luce di retromarcia)
Faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, commutato tramite luce di retromarcia
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla.
È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE - FGV)
Predisposto per portatarga a una riga
Segnale di avvertiment
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33001012559, peso a vuoto: 6.250 kg, peso massimo di carico: 17.750 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.620 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Immagini d'archivio!
Telaio del pianale ribassato: struttura in acciaio saldato, quinta ruota con robusto anello girevole, supporto posteriore ribaltabile, paracolpi laterale in alluminio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori), parafango a semiguscio, 1° asse con paraspruzzi antisporco, paraspruzzi antisporco dietro il 2° e il 3° asse, 1 cassa portautensili in plastica, con base interna, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto, allargamenti estraibili fino a 3.000 mm, vano di stoccaggio per travi in legno al centro del pianale, travi in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm, punti di ancoraggio per pianale ribassato, 1 paio di occhielli di ancoraggio incassati nel longherone anteriore, ciascuno da 10 tonnellate, 4 paia di fori di ancoraggio nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (attacco per cinghie di fissaggio), 7 paia di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, 1 sul longherone anteriore, 6 nel pianale ribassato, il primo punto di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra i punti di ancoraggio non deve essere superiore a 1.100 mm, 5 paia di punti di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (convertibili in alloggiamenti per puntoni), 2 paia di punti di ancoraggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate, 1 sul longherone (sporge), 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale, 1 paio di punti di ancoraggio a vite, ciascuno da 6,7 tonnellate (JDT), con una grande flangia inclusa la filettatura come supporto, sul longherone anteriore.
Sistema di accoppiamento del rimorchio con quinta ruota: forcella di traino con gancio di traino da 40 mm testato, alloggiamenti per la connessione elettrica/ABS e i raccordi pneumatici sulla forcella di traino.
Assi e sospensioni: assi con freno a tamburo SAF, "assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore.
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5", Fulda, cerchi: 6 cerchi in acciaio in configurazione a coppie montati all'interno; 6 cerchi in alluminio lucidati montati all'esterno.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, freno di stazionamento a molla, Trailer Infocenter, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi (nessuna bilancia omologata) e il contachilometri, sistema di stabilità del veicolo, rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
Ljdpfx Aszaznzohferu
Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione della targa a LED, fabbricato Aspöck EcoLED 2 con indicatori di direzione dinamici, luci di posizione laterali a LED Premium, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori a LED, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, 1 luce a
Riuscito
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Pramet
702 km
Semirimorchio aperto
Hangler3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAHXXX3S4TPRS0047, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 21.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio!
#Telaio Sottotelaio Semirimorchio
Costruzione saldata in acciaio di alta qualità, con telaio a cassone chiuso, estendibile fino a un massimo di 7500 mm - con bloccaggi pneumatici a intervalli di 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 e 12 volte a intervalli di 500 mm.
Bulloni di bloccaggio rinforzati + divisione del telaio anteriore/posteriore, azionamento dei bloccaggi del telaio pneumaticamente tramite valvola a corsa sul semirimorchio, nonché tramite interruttore di controllo nella cabina del trattore.
Telaio esterno chiuso, rinforzato con profili a U piegati, adatto per il trasporto di macchinari da costruzione fino a 24 tonnellate.
Telaio esterno con predisposizione per estensioni laterali del telaio, estendibili fino a una larghezza di 3000 mm.
Piastra del timone con quinta ruota intercambiabile da 2", adatta per trattori a 2+3 assi.
Incluso supporto intermedio per la parte del telaio estesa.
Supporto posteriore telescopico.
Protezione sottoscocca integrata nella piastra terminale.
4 coppie di fermi per container, incassati nel pavimento per 1 container da 40 piedi o 2 container da 20 piedi.
1 portaruota di scorta per 1 ruota di emergenza.
11 coppie di tasche per montanti incassate nel telaio esterno, adatte per montanti 80x50 mm, integrate a filo nel telaio esterno, con apertura per il fissaggio di cinghie di fissaggio o catene.
3 barre di boccola per montanti, continue in larghezza, saldate esternamente ai longheroni, 1 nella zona del collo e 2 nella piattaforma ribassata.
20 pezzi di montanti, L=1500 mm, L=80/T=50.
Supporti per carico a vuoto (boccole di base) per 20 montanti dietro il pannello frontale.
Alloggiamento per rampe montato in trasversale sul telaio dietro gli assi.
#Ancoraggi
3 coppie di ancoraggi montati nel telaio laterale.
13 coppie di ancoraggi a ribalta montati nel profilo del telaio laterale, orientabili liberamente.
1 coppia di ancoraggi a ribalta montati lateralmente nel supporto intermedio.
#Assi + Sospensioni
Assi a tamburo SAF con freno.
Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento.
Interasse sfalsato 1360/1410 mm.
Asse posteriore con giunto di sterzatura, con blocco automatico per la retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo.
1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento.
Ljdj Aawmvjpfx Ahforu
Inoltre, con pulsante manuale sul veicolo.
Manometro a camera d'aria.
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore.
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset.
Sistema di stabilità di guida del veicolo.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina.
#Ruote e Pneumatici
Cerchi in acciaio 235 / 75 R 17,5" in configurazione gemellare, colore argento metallizzato.
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS.
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore.
Illuminazio
Riuscito
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Bernkastel-Kues
994 km
Semi-rimorchio per bevande
ORTEN3-Achs SafeServer 2in1*2 to LBW*Lift*SAF*Kamera
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.040 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2014, lunghezza spazio di carico: 13.720 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 75 m³, lunghezza totale: 13.950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, * Orten SafeSerfer 2in1
* Telo scorrevole SafeSerfer, lato sinistro; telo a tenda, lato destro
* Certificazione DEKRA secondo VDI 2700 e DIN EN 12642, codice XL
* Certificazione per il trasporto di bevande
* Certificazione per il trasporto di birra alla spina
Lrjdpfozxkavox Ahfsu
* Certificazione per il trasporto di prodotti chimici (IBC)
* Certificazione per il trasporto di carta da macero
* 1 fila di sistemi di fissaggio del carico con 2 traverse
* 2.000 kg, paratia di carico Bär
* Assi SAF
* Asse sollevabile
* Telo scorrevole Edscha
* Telecamera di retromarcia
* Anelli di fissaggio sul telaio esterno
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69805
Fliegl, SDS01
* Anno di costruzione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema elettronico di frenata
* Sospensioni pneumatiche
* Assale sollevabile
* Testa di accoppiamento aria (rosso + giallo)
* Presa di collegamento a 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: ad aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Peso a vuoto: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Produttore degli assali: SAF
* Stato pneumatici 1° assale: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Misure pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legno e metallo, produttore S Grabmeier
* Peso a vuoto 4.600 kg, altezza parete frontale: 2.040 mm
* 6 paia di anelli di ancoraggio per carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 paia di stanti Ecco Steel su telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Caratteristiche principali: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF
Ljdpfoyib Idox Ahfsru
Clausola di esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.
Altre foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
I nostri servizi comprendono ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (anche export)
* Ordinazione di targhe export / targhe doganali
* Preparazione veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico professionale / fissaggio del carico
* Omologazioni TÜV, servizio immatricolazione
* Trasferimento di veicoli industriali
Chieda al nostro personale specializzato: saremo lieti di consigliarla.
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69803
Fliegl, SDS01
* Anno di produzione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema di frenata elettronico
* Sospensione pneumatica
* Assale sollevabile
* Attacco aria con testa di accoppiamento (rosso + giallo)
* Presa di collegamento a 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: ad aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Costruttore assali: SAF
* Condizioni pneumatici 1° asse: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Condizioni pneumatici 2° asse: 30% -- 30% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Condizioni pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Misure pneumatici: 385/55 R22,5
Lodoyib Iqepfx Ahfjru
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legname e metallo, produttore S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm
* 6 coppie di anelli di fissaggio per il carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel sul telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Highlights: assale sollevabile / trasporto legname / assali SAF
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1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
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Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69804
Fliegl, SDS01
* Anno di fabbricazione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema frenante elettronico
* Sospensione pneumatica
* Assale sollevabile
* Attacco aria (testa di accoppiamento rosso/giallo)
* Spina di collegamento 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: Aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Costruttore assali: SAF
* Stato pneumatici 1° asse: 70% – 70% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 2° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 3° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
Lsdsyib H Tepfx Ahferu
* Piattaforma container 40" per legno e metallo, costruttore S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm
* 6 coppie di anelli d’ancoraggio per carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, struttura in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel su telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Punto di forza: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF
Clausola di esclusione della responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori
Altre foto e video disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e senza complicazioni
* Richiesta di tutta la documentazione (export)
* Ordinazione targhe di esportazione / targhe doganali
* Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico e fissaggio professionale
* Collaudi TÜV, servizio immatricolazioni
* Trasferimento di veicoli commerciali
Chiedi al nostro personale tecnico qualificato, saremo lieti di consigliarti.
Riuscito
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Günzburg/Deffingen-West
751 km
Camion ribaltabile trilaterale
MERCEDES-BENZActros 2648 6x2 3-S-Kipper Lift + Lenk Retarder
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 391.000 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 05/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, freni: ritardatore, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 9.920 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, lunghezza spazio di carico: 7.110 mm, larghezza vano di carico: 2.476 mm, altezza vano di carico: 975 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Sospensione pneumatica, indicatore temperatura esterna, assistente alla frenata, bloccaggio del differenziale, freni ad aria compressa, freni a disco, sedile pneumatico, monitor a colori per sistema di navigazione, cruise control adattivo, specchi retrovisori esterni riscaldabili, specchi retrovisori esterni elettrici, sistema di avviso distanza, tachigrafo, asse sollevabile, presa di forza, protezione anti-incastro, doppia gomma sull'asse posteriore, asse sterzante, veicolo usato.
Lrjdpfxs Aa E Twj Ahfsu
Numero veicolo 3324, sospensione pneumatica asse anteriore e posteriore, asse sollevabile e sterzante, dispositivo di misurazione del carico assale, pneumatici asse anteriore e sollevabile: 385/55 R 22,5, asse posteriore: 315/70 R 22,5, cerchi in lega, rallentatore, passo: 4.600 mm, cabina Stream-Space con 2 letti, climatizzatore automatico, riscaldamento autonomo, tromba ad aria compressa, Mirror-Cam, sensore luce e pioggia, MB Power-Shift 3, sistema di navigazione, serbatoio gasolio in alluminio da 630 L, serbatoio AdBlue da 60 L, EURO 6, presa di forza/idraulica, Safety Package, Climat Package, gancio traino con collegamenti aria ed elettrici, attacco idraulico per rimorchi ribaltabili, ESP, assistente di mantenimento corsia, ACC, Active Brake Assist 5, airbag conducente, ribaltabile trilaterale Schwarzmüller, dimensioni LxPxA: 7.110 x 2.476 x 975 mm, sponde laterali in alluminio divisibili, chiusura pneumatica del portellone posteriore, tara: 11.710 kg, peso totale: 26.000 kg. Per richieste, si prega di..., salvo errori e vendita intermedia.
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Günzburg/Deffingen-West
751 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZActros 2648 6x2 3-S-Kipper Lift + Lenk Retarder
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 391.000 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 05/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, freni: ritardatore, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 9.920 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, lunghezza spazio di carico: 7.110 mm, larghezza vano di carico: 2.476 mm, altezza vano di carico: 975 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Sospensione pneumatica sollevabile, indicatore della temperatura esterna, assistente alla frenata, bloccaggio differenziale, freni ad aria compressa, freni a disco, sedile pneumatico, monitor a colori per sistema di navigazione, cruise control adattivo, specchietti esterni riscaldabili, specchietti esterni elettrici, avviso di distanza, tachigrafo, asse sollevabile, presa di forza, protezione anti-intrusione, doppia ruota gemellata, asse sterzante, veicolo usato.
Ledpfx Ao Aa E Ubshfsru
Numero veicolo: 3314, sospensioni pneumatiche su asse anteriore e posteriore, asse sollevabile e sterzante NLA, sistema di misurazione del carico sugli assi, pneumatici AV + NLA: 385/55 R 22,5, posteriore: 315/70 R 22,5, cerchi in lega, retarder, passo: 4.600 mm, cabina Stream-Space con 2 letti, climatizzatore automatico, riscaldatore autonomo, tromba pneumatica, Mirror-Cam, sensore luce/pioggia, MB Power-Shift 3, sistema di navigazione, serbatoio gasolio in alluminio 630 L, serbatoio Ad-Blue 60 L, EURO 6, presa di forza/idraulica, Safety Package, Climat Package, gancio traino con attacchi aria e elettrici, attacco idraulico per rimorchio ribaltabile, ESP, assistente mantenimento corsia, ACC, Active Brake Assist 5, airbag conducente, ribaltabile trilaterale Schwarzmüller, dimensioni LxPxA: 7.110 x 2.476 x 975 mm, sponde laterali in alluminio divise, chiusura pneumatica per portellone posteriore, peso a vuoto: 11.710 kg, massa complessiva: 26.000 kg. Per richieste, si prega di citare il numero, salvo errori e vendita intermedia riservata.
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili
Sistema di montanti variabile
4 paia incassati nel pianale di carico, scorrevoli fino a 2.100 mm e estendibili fino a circa 3.500 mm per il carico. I montanti, con una larghezza interna compresa tra 2.100 mm e 3.000 mm, possono essere bloccati ogni 100 mm; 4 paia di montanti divisibili 600 mm + 1.200 mm, altezza totale 1.800 mm, rimovibili. Con una larghezza interna dei montanti di circa 2.350 mm, si verifica un'eccedenza di larghezza.
Pareti frontali variabili
Pavimento predisposto per l'inserimento di 3 pareti frontali. 4 x 5 paia di tasche per montanti variabili per pareti frontali inseribili e 1 x 3 paia al centro per il trasporto di pannelli in acciaio da costruzione di 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm.
2 pezzi di pareti frontali variabili, composte da 1 paio di montanti inseribili e 1 trave trasversale nella parte superiore, larga circa 2.200 mm. La trave trasversale è estendibile di 220 mm su entrambi i lati ed è dotata di occhielli per il fissaggio con cinghie. Altezza della parete frontale variabile di circa 1.900 mm, riconfigurabile a 1.300 mm o 700 mm.
4 tasche per montanti incassate al centro nel pavimento per montanti inseribili 80 x 80 mm
1 paio di supporti inferiori per la parete frontale variabile nella parte anteriore
1 paio di supporti inferiori per la parete frontale variabile nella parte posteriore
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico
14 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno
24 tonnellate. Verricello a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione dell'inclinazione
Scala estraibile nella parte posteriore
Paracoppa laterale in alluminio
Paracoppa inferiore in acciaio zincato
Lredpfx Ahji Ri R Djfju
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro il gruppo assali
con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse
Paracolpi posteriore
8 pezzi di verricelli in acciaio da costruzione con fune metallica e gancio, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore aggiuntivo rimovibile per i verricelli in acciaio da costruzione, fornito separatamente
Portaruota di ricambio per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetto per utensili in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a sospensione.
1 cassetto per montanti chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il pianale di carico, portelli su entrambi i lati, b=450 mm / A=400/420 mm / P=2460 mm
4 pezzi di guide per cinghie/montanti incassate trasversalmente nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i montanti inseribili esterni di circa 2.170 mm), altezza di circa 100 mm. Con barre in acciaio rotondo da 20 mm, nella parte superiore e inferiore, distanza tra la parte superiore e quella inferiore di circa 60 mm. Nella parte inferiore, una lamiera angolare funge da chiusura, aperta a metà nella parte inferiore. Per il fissaggio con cinghie e l'inserimento di montanti 80 x 80 mm.
Avvolgimento
Assali + Sospensioni
Assali con freni a disco SAF con d
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
RENDERSNPSa22 2-Achsen Plattform Plateau Strohwagen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.170 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2006, lunghezza spazio di carico: 6.530 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 18.000 kg
Peso a vuoto: 3.830 kg
Portata utile: 14.170 kg
Lunghezza totale: 8.550 mm
Lunghezza di carico: 6.530 mm
Larghezza: larghezza totale 2.550 mm / larghezza di carico 2.540 mm
Altezza di carico: ca. 1.000 mm
Ulteriori informazioni
- Pavimento in legno duro con profili Omega
- Sponde laterali presenti
- Ruote gemellate
- Assali BPW
- Anelli di ancoraggio
Lodpfx Ahsw N A Eyefsru
- Luci di retromarcia a LED
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029406, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con perno di fissaggio da 2" sostituibile, vasca per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 6 supporti per bobine (tasche per bobine interne 82 x 52 mm), copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse in acciaio, 2 coperchi per fascie di separazione per la vasca per bobine, ciascuno largo circa 293 mm, peso proprio di circa 13 kg per coperchio, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio, attenzione! per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte! 9 paia di punti di ancoraggio, ciascuno con capacità di 5 tonnellate, posizionati nell'area della vasca per bobine, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, attenzione: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di oscillazione libero verso il posteriore di circa 1930 mm, senza supporti, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei con supporto, protezione laterale in alluminio, supporto fissato trasversalmente al longherone e sul longherone per il supporto delle traverse in alluminio, protezione anticatalizzazione in alluminio, parafango a semiguscia, con alette antispruzzo conformi alle normative CE, protezione anticatalizzazione sul retro, 1 cassetta per attrezzi in plastica, 2 paia di tasche per longheroni posizionate all'interno del telaio esterno, dimensione interna di circa 72 x 42 mm
2 tasche per longheroni posizionate centralmente nel pavimento, dimensione interna di circa 72 x 42 mm
#Assi + Sospensioni
Assi SAF con freni a disco con diametro del disco di 430 mm, "assi/sospensioni misurate con laser", riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante, distanza tra gli assi sfalsata 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale, sospensioni pneumatiche,
senza asse sollevabile
#Impianto frenante
Lrsdpowhp A Dsfx Ahfsu
Impianto frenante ad aria compressa a 2 condutture, disposizione dei conduttori a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento, EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Ruote e Pneumatici
385/65 R22.5", cerchio in alluminio lucidato, coprimozzi per bulloni ruota
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, incluso pacchetto LED Premium, luci di segnalazione laterale con "20 diodi LED per luce" + luce di sicurezza a LED, in alto nei montanti angolari posteriori, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore
#Pavimento
Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg
#Pannello frontale / Montanti angolari anteriori
Montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di rilascio per telo laterale sul pannello frontale, "blocco anticrash", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticatalizzazione in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli c
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Nürnberg
853 km
Camion con cassone intercambiabile
MANTGX 26.460 6x2 Retarder Luft/Lift ACC Klima LBW
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 926.276 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 03/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 54 m³, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sponda idraulica, Numero di veicolo per richieste dei clienti: 166
----Equipaggiamento speciale:
* Climatizzatore automatico
* Sospensioni: aria/aria (sospensione pneumatica completa) - sistema di sollevamento
* Intardatore
* Piattaforma di carico Dautel Slider 2.000 kg, a scomparsa, ribaltabile
* Fari a LED
* Gancio di traino: Rockinger 400 G 150 A
* Specchietti retrovisori esterni e specchietti grandangolari regolabili e riscaldati elettricamente, specchietto grandangolare con assistenza elettrica per le manovre
* Batteria 225 Ah
* Interruttore di disconnessione batteria meccanico
* Sedile del passeggero anteriore comfort, con sospensioni pneumatiche
* Specchietto angolare per marciapiede a destra, regolabile e riscaldato elettricamente
* Angolo di fissaggio del ponte avvitato
* Antenna sul tetto per radio CB
* Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore
Ljdpoz Id Uiefx Ahfjru
* Interruttore di sicurezza ETA
* Cabina: dispositivo di ribaltamento elettro-idraulico
* Cabina: con sospensioni pneumatiche
* Sedile del conducente comfort, con sospensioni pneumatiche e riscaldamento, con supporto lombare e regolazione della spalliera
* Sistema di avviamento a fiamma
* Regolatore di velocità (cruise control) con mantenimento della distanza
* Leva di ribaltamento - freno EVBec controllato
* Deflettore d'aria sul tetto
* Compressore d'aria a 2 cilindri, 720 cc
* Essiccatore d'aria riscaldato
* Riscaldatore supplementare Eberspächer D4S
* Sistema di pulizia dei fari (SRA)
* Tetto apribile/scorrevole elettrico
* Letto superiore e inferiore con vano portaoggetti
* Impianto audio
* Presa di corrente in cabina 12V e 24V
* Modulo di controllo del sistema di gestione della flotta
* Estensione della porta per la cabina
* Fari allo xeno
* Fari supplementari a lunga e corta portata/fendinebbia con funzione di illuminazione in curva
* Serbatoio supplementare per sospensioni pneumatiche per adattamento rampa / alloggiamento cassone intercambiabile
----Equipaggiamento di serie:
* Configurazione degli assi: 6x2
* Illuminazione d'ambiente
* Specchietti anteriore/laterale per manovre
* Presa di corrente per rimorchio 24V / 7 poli
* Presa di corrente per rimorchio ABS
* Sistema antibloccaggio (ABS)
* Sistema di controllo della trazione (ASR)
* Sistema audio: autoradio MAN Media Truck Advanced 12V con predisposizione per sistema di navigazione
* Computer di bordo MAN-Tronic
* Programma elettronico di stabilità (ESP)
* Sistema frenante elettronico MAN-Brakematic
* Motore Euro 6
* Cabina: con isolamento termico Nordic
* Cabina: XLX
* Alzacristalli elettrici
* Telecomando per chiusura centralizzata
* Parabrezza oscurato
* Generatore 28 V 80 A
* Cambio 16 marce - Tipo: ZF 16 S
* Carrozzeria/Allestimento: telaio
* Leva di ribaltamento - freno EVB
* Climatizzatore automatico
* Filtro carburante riscaldato
* Serbatoio carburante: serbatoio combinato - 400 litri di gasolio + 60 litri di soluzione di urea (AdBlue)
* Volante multifunzione
* Presa d'aria posizionata in alto
* Motore 12,4 litri - 338 kW, diesel
* Incapsulamento vano motore
* Passo 4800 mm
* Supporto ruota di scorta dietro l'asse posteriore
* Dispositivo di protezione laterale
* Vetri laterali posteriori oscurati
* Rivestimento dei sedili / imbottitura: qualità comfort
* Tendina parasole per il parabrezza
* Tendina parasole per il vetro laterale, portiera conducente
* Riduzione della formazione di nebbia
* Stabilizzatore su un asse posteriore
* Cassetta portaoggetti accessibile dall'esterno
* Sistema di controllo Tipo Cabina
* TGX
* Vetri del
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
LANGENDORFTK 18/13 3-Seiten Kipper Anhänger Luft 18to
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2008, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 7.300 mm
Lrodpfsy Hzvgex Ahfsu
Lunghezza di carico: 5.000 mm
Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.450 mm
Altezza di carico: ca. 1.400 mm
Ulteriori informazioni
- Accesso lato frontale
- Telo scorrevole
- Sponde laterali pieghevoli da 860 mm
- Sospensione pneumatica
- Assali BPW
- Piedino di supporto regolabile in altezza
- Fari posteriori a LED
Il veicolo può essere rivestito, decorato e/o presentare residui di etichette pubblicitarie.
Riuscito
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Karlstein am Main
948 km
Semirimorchio ribaltabile
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WKY3S0139PM046964, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 29.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 37 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Il nostro numero veicolo: #30622
Kempf SKM 36/3
Cassone semitondo in alluminio da 37,1 m³
Fondo in alluminio ricotto da 7 mm di spessore
Rivestimento interno in plastica OKULEN, Okuslide Premium tough blue - per materiali sfusi freddi, spessore lastre 12,5 mm
Cilindro di ribaltamento IPH
Portellone a pendolo
Impermeabile al fango
Serranda per cereali
Chiusura pneumatica
Manometro di carico
Telo copri carico arrotolabile
Piattaforma con scala
Assali BPW Eco Air HD
Pneumatici 385/65 R 22.5
Lrjdpfexp Huwex Ahfsu
Cerchi in alluminio Alcoa Dura-Bright
Freni a disco
Sistema sollevamento/abbassamento
Sospensioni pneumatiche
ABS
EBS
RSS
Supporti a caduta Haacon
Paraurti posteriore ribaltabile
Paraurti laterali
Cassetta attrezzi
Cassetta estintore
2x fari da lavoro
Su richiesta è possibile finanziare o acquistare con formula leasing!
Riuscito
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Triptis
991 km
Autotelaio
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine e costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento sostituibili, solo 2 longheroni come doppi travi a T per il fissaggio successivo di una staffa anteriore nella nuova/attuale versione, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione! Per il fissaggio delle cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, pieghevole,
protezione sottoscocca in acciaio zincato estraibile, parafanghi a semiguscio!!Forniti separatamente, non montati!!, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, 1 serbatoio dell'acqua in plastica, capacità circa 30 l, a sinistra nella parte anteriore
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assi/sospensioni misurate al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° asse con asse di sollevamento automatica, che può essere abbassata anche manualmente tramite un pulsante sul veicolo
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, con 1 serbatoio dell'aria centrale standard, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS 2S/2M, presa di prova per la pressione del cilindro del freno posizionata all'esterno sul modulo EBS, attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!, con valvola di sollevamento e abbassamento, unità di comando + freno integrata nel telaio come nei semirimorchi ribaltabili, montata davanti agli assi
Lrjdpei Riwqefx Ahfju
Indicatore di usura delle pastiglie dei freni nei freni a disco tramite spia ABS/EBS del camion
385/65 R22.5, marca Continental, cerchi in acciaio, verniciatura argentata di fabbrica
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED come nei semirimorchi ribaltabili, la dimensione di 3000 mm deve essere rispettata, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, fornite separatamente, 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Germania, omologazione per l'intero veicolo secondo la normativa CE 2007/46, linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per doppio portatarga a riga singola: 1 in plastica e 1 in acciaio inossidabile
Pannello di avvertimento secondo ECE - 70, alluminio, fornito separatamente, EBS, safe parking, senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048,
Telaio: DB 7350 Novagrau, piedini di supporto: verniciatura nera
Disponibile immediatamente!
Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente.
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio per semirimorchio e container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone
Alloggiamenti per container: inclusi
Estensione posteriore retratta:
1 container da 20 piedi, allineato a filo posteriore, attenzione: carico limitato sul timone
Estensione posteriore estesa, 1° livello:
1 container da 30 piedi, 2 container da 20 piedi, 1 container da 40 piedi con tunnel tipo "gooseneck"
Estensione posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel tipo "gooseneck" e carico a sbalzo verso il retro
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile.
Adattatore per la chiusura anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella
Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione inferiore in acciaio zincato
Protezione inferiore estensibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi parziale inclusi
con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE
Protezione posteriore
Assi + sospensioni
Lodozlkiwjpfx Ahfjru
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, attivazione tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento funziona fino a quando il carico sull'asse supera il 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con 200 memorie
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla
(Avviso! in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, viene superata la lunghezza massima del si
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio portatronchi
DOLLH3L-14XL Teleskop - LIFT - LENKACHSE - Nr.: 064
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.860 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2022, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): W09H3L327M0D46064
Estensibile fino a 3.500 mm
6 file di piantane
Peso a vuoto: 6.140 kg
Revisione DE scaduta
Assali SAF con freni a disco
Asse 1 = Asse sollevabile
Asse 3 = Asse sterzante (auto-orientato)
Ledjza Ncgepfx Ahferu
Wabco Smart Control
Cassetta attrezzi
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Porta-ruota di scorta SENZA ruota di scorta
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione secondo il contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, vi sottoporremo volentieri un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può presentare pellicole pubblicitarie e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Riuscito
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Steinfeld
1.240 km
Semirimorchio con pianale mobile
KEMPFSPP 36/3*Agrar Schubboden*65m³BPW-Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2023, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 11.500 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 65 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Kempf - Pavimento mobile in ottime condizioni
Pavimento mobile Cargo Floor
Cerchi in lega
Porta di accesso anteriore sinistra
Pedana frontale
2 scale di accesso
Puntali di caduta leggeri
Cassetta di stivaggio in acciaio inox
Lrsdpjz D R E Hefx Ahfeu
Telecomando
Telo scorrevole
Porta di accesso posteriore a doppio battente
Paratia scorrevole per cereali
Pneumatici
385/65 R22,5 160J
Assale anteriore: 8 / 7 mm
Assale centrale: 15 / 13 mm
Assale posteriore: 14 / 12 mm
Targa doganale e assicurazione disponibili su richiesta con sovrapprezzo! Per esportazione: su richiesta eseguiamo la dichiarazione doganale e l’immatricolazione a rimborso spese. Per esportazioni verso paesi terzi viene trattenuto un deposito cauzionale pari al 19% del prezzo d’acquisto, che verrà rimborsato all’acquirente dopo avvenuta sdoganamento o consegna.
Per ulteriori informazioni, non esitate a contattare il Sig. Lübberding su cellulare/WhatsApp oppure il Sig. Rohe.
Per visionare o effettuare un test drive è sempre necessario prendere appuntamento! Venite a trovarci senza impegno – saremo lieti di accogliervi.
Clausola di esclusione della responsabilità: Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori di battitura, trasmissione dati, modifiche, errori di inserimento o refusi. Vendita salvo il venduto!
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso!
Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2",
Frontale curvo "brevettato"
Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta
Cunei di blocco con supporto
Protezione posteriore ribaltabile
Parafanghi a mezze calotte
Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra
con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore
Asta telonata con supporto
Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution)
Assali e sospensioni
Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro
"Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante
Assali in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h)
"Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo"
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento
EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola alza/abbassa
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura
"TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchi in acciaio
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita)
Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento
faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia
Idraulica
Lrsdoy Rrpljpfx Ahfsu
Cilindro a bassa pressione max 170 bar,
Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Cassoni
Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura
Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno
Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro)
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore
Greenline – cassone conica e aerodinamica
"Membrana" – sponda posteriore
Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura
Sponda posteriore con guarnizione in gomma
Fondo continuo spesso 6 mm
Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 22.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profilo:
----Freno:
* EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assale:
* 3 assali Gigant da 11 t ciascuno
----Sospensione:
* Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR
----Timone:
Timone da 1.200 mm con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Smart-Board installato sul rimorchio come infotool (per la visualizzazione del carico assiale - anteriore e posteriore separati)
* Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS senza installazione sul camion
* Spina elettrica a 15 poli
* Illuminazione LED 12 / 24 V
* Girofaro LED (amovibile) posteriore
----Dotazioni generali:
* Protezione laterale antiurto
* Stabilizzatori posteriori girevoli sul telaio
* Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili davanti e dietro
* Para schizzi anteriori in plastica VA con protezioni antispruzzo
* Gonne laterali posteriori in lamiera d’acciaio zincata con antispruzzo
* Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ca. 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro
* Cassetta per accessori nel carrello girevole con coperchio ribaltabile, 2 serrature container integrate (subito dopo la piattaforma carrello girevole)
* 2 pedane zincate nel carrello girevole a sinistra e destra
----Piano di carico ribassato:
* Antiscivolo saldato con robot sulla piastra d’acciaio della piattaforma carrello girevole (cordoni di saldatura in rilievo)
----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da):
* 2 anelli di ancoraggio (13,4 t) anteriori sinistro e destro sulla traversa frontale
* Davanti e dietro 1 coppia di ancoraggi UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie di ancoraggi UVV (10 t) oscillanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nella cornice esterna
* 3 tasche laterali ciascuna per piantane, con possibilità di fissaggio simultaneo da 2 t
* Barra di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale, nella zona piatta, portata fino a LC 3000 daN
----Allargamenti:
* 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per una larghezza totale di 3 metri (escluso lo smusso posteriore)
* Tavole di allargamento riposte al centro del piano di carico
----Rampe:
* Rampe di salite idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm
* Regolabili lateralmente in modo meccanico
* Blocco di comando a 4 vie per futuro retrofit di rampe idrauliche scorrevoli
Lrjdotplwiepfx Ahfsu
----Supporto braccio escavatore:
* Supporto braccio escavatore su asse posteriore, continuo fino al paraurti finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nella sede del braccio escavatore sui longheroni laterali
----Altezza piano di carico:
* Carico ca. 910 mm +/- 20 mm con sospensioni pneumatiche
----Verniciatura:
* Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, stabilizzatori e rampe d’accesso zincati a caldo
* Assali, ralla, serbatoio aria e timone verniciati in nero
----Info:
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori e vendita intermedia riservata
----Tempi di consegna:
* Disponibile subito da Egestorf
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio con pianale mobile
KRAKERCF-200, 92m³, 8mm Boden, Cramaro, Luft-Lift, SAF
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2017, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, KRAKER CF-200 semirimorchio a pianale mobile +/- 92 mc, piano "Cargo-Floor" con 21 tavole da 8 mm, tramoggia per cereali, piastra antiusura in acciaio inox nella parte posteriore sotto il pianale mobile, svuotamento completo (parete anteriore mobile), funzione di inserimento/estrazione, traversa ribaltabile sopra le porte, radiocomando (per pianale, asse sollevabile, fari da lavoro), telo CRAMARO con copertura Carapax, sistema ANTI ICE LIFT, telo di protezione del fondo, manometro di carico, porte posteriori a doppia anta con chiusura a barra rotante, scala d’accesso e pedana anteriore sulla sovrastruttura, idropulitrice con serbatoio acqua, tubo ad aria con avvolgitubo nel vano portaoggetti, ABS, EBS, assale SAF Intra CD, cerchi in alluminio, impianto frenante a disco, 1º asse sollevabile, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento, ralla(i), 3 vani portaoggetti in acciaio inox, fari da lavoro, il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità.
SI86181
La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarvi un’offerta dai nostri partner officine! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Lrodj Ad S Uvjpfx Ahfsu
Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo veicolo.
Non esitate a contattarci!
Riuscito
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Kehl
832 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
HGE - 3 Seiten Getreide Kipper - SAF Achsen -
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.770 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2010, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.350 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribaltabile trifiancale a 3 assi per cereali HGE
Tipo: AK 18-3
N. telaio: 1HA0179
Immatricolazione: 17.02.2010
Telaio / componenti:
- 2 assi SAF con freni a disco
- Sospensioni pneumatiche
- Funzione sollevamento e abbassamento, anteriore e posteriore
- Pneumatici: 385/55 R22.5
- Battistrada residuo: ant. ca. 20% post. ca. 40/50%
- Cerchi in alluminio
- 2 cassette portaoggetti in PVC
Allestimento:
- Cassone ribaltabile trifiancale HGE per cereali
- Pedana di servizio con scala di accesso a destra
- Telo scorrevole
- Dimensioni vano di carico: 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm
- Capacità: ca. 40 m³
- Sponde: 800 mm
- Stante centrale ribaltabile
- Telo interno per carichi sfusi
- Scarico cereali
Pesi:
- Peso totale consentito: 18.000 kg
- Portata utile: 13.770 kg
- Tara: 4.230 kg
Varie:
- Unico proprietario precedente
- Dischi freno nuovi, pastiglie nuove + 1 pinza freno asse anteriore sostituiti 08 / 2025
- Veicolo tedesco
- Nuovo collaudo TUV / revisione periodica possibile su richiesta
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Nuovi collaudi o revisioni di sicurezza, riduzioni/aumenti di massa a richiesta. Su richiesta, supportiamo nella richiesta di targhe di esportazione o trasferimento, così come nel trasporto dei veicoli acquistati all’interno della Germania. Contattateci!----
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!----
Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di scrittura, modifiche, vendita intermedia e inesattezze escluse!----
Chi siamo?
Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie a molti anni di esperienza nella preparazione e vendita di veicoli industriali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli industriali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 mq troverete numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poniamo grande attenzione alla soddisfazione del cliente, offrendo un eccellente pacchetto di servizi completi e un referente competente che vi assiste nell’acquisto o nella vendita del veicolo.
Venite a scoprire di persona!
I nostri servizi per voi:
Carico dei veicoli
Siamo lieti di aiutarvi con il carico dei veicoli acquistati.
Organizzazione di trasporti speciali
Possiamo supportarvi nell’organizzazione di trasporti speciali.
Targhe temporanee / targhe di esportazione
Possiamo aiutarvi con l’ottenimento di targhe di esportazione o temporanee.
Lredpfsw H E Exox Ahfsu
Gestione formalità doganali
Siamo a disposizione per supportarvi nel disbrigo delle pratiche doganali.
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