Fliegl Schubboden 92 M³ Sds 390 usato in vendita (43.814)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Crodpfei Ri E Rjx Aireb
Semirimorchio a telaio ribassato
Struttura in acciaio saldato, ralla con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili,
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Parafanghi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi anteriori al 1° asse e posteriori a ciascun asse con protezione antispruzzo, a norma CE
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano per il deposito di tavole di legno al centro del pianale di carico
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio del caricatore basso
2 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate ciascuno nella parte anteriore del collo d'oca
11 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
2 sul collo d'oca
9 x distribuiti nella zona di carico bassa
Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore; la distanza tra gli occhielli di ancoraggio non deve superare i 1100 mm.
8 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non compresi nella fornitura)
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
Pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante a 2 linee ad aria compressa
Percorso delle tubazioni colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilance calibrate)
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED gialla laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Collo d'oca con rivestimento in lamiera d'acciaio
Cassetta di stivaggio incassata nella pendenza del ponte d'oca
Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota
Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Area di carico profonda con smussatura posteriore 9 200 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Rivestite in legno
Idraulico tra
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 32 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Bloccaggio anteriore sul telaio di supporto del martinetto ribaltabile con cunei di guida inclusi su entrambi i lati
Cunei di guida inclusi, bloccaggio posteriore su perno continuo con molla di ritorno
Senza controtelaio per container autoportanti
Supporti per contenitori:
Traversa di bloccaggio, 2 volte per il bloccaggio di 1 container da 30 ft. o 1 container da 40 ft.
Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro
con chiusura a bullone. Carico ottimale della ralla per il trasporto di container da 30 e 40 piedi.
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta.
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Crjdpfx Asi Riv Esireb
Parafango a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Impianto idraulico
100 Cilindro a bassa pressione max. 150 bar, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. (senza collegamento al tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Incl.
Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato
Assali + sospensione
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
170 Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Controllo Tele
Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio
2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere predisposto di conseguenza, non è previsto il montaggio dell'autocarro.
bilance calibrate)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Supporti del cassone:
1 x 20 ft al centro senza copertura in acciaio/piastra a scacchiera nella zona posteriore
2 x 20 ft o 1 x 40 ft con tunnel a collo d'oca
senza regolazione dell'altezza nella parte posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel.
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Parafango a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
Sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
Codpoi Riv Nofx Airjrb
24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione LED ambra laterale
(Nota: con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi, anche se la funzione è indicata)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite la luce di retromarcia
Istruzioni per l'uso
Attenzione: è escluso il trasporto di serbatoi pieni!
Paese di immatricolazione / targhe
Germania
Con omologazione Dekra e perizia (secondo §13 EG - FGV)
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianchi sui lati e rossi sul retro
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova
Garanzia di 10 anni contro la ruggine
Attenzione: immagini d'archivio!

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+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
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*per annuncio / mese
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23502035606, peso a vuoto: 5.325 kg, peso massimo di carico: 26.675 kg, peso complessivo: 3.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.490 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio ribaltabile per semirimorchio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla da 2'' sostituibile e 2 posizioni del perno ralla
Perno ralla montato in posizione anteriore
Frontale curvo brevettato
Piedini di supporto a doppia velocità da 24 t, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo diritta, con compensazione della spinta
Disaccoppiamento sotto carico non possibile, quando disaccoppiato il veicolo deve trovarsi inclinato verso il retro.
Raggio libero di sterzata verso il posteriore circa 2100 mm in posizione posteriore e circa 2600 mm in posizione anteriore
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Paraurti posteriore ribaltabile
Paraurti posteriore con assistenza a molla per agevolare l’uso
Parafanghi semiguscio
Paraspruzzi dietro l’ultimo asse adatti per asfalto, fissati al parafango con cerniera, con possibilità di fissaggio superiore, parafango accorciato
Bastone per telone con supporto
Gancio traino posteriore (non per Revolution)
Assali e sospensioni
Assali a tamburo BPW o SAF, a scelta del produttore
Assali in versione offroad
"Assali/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione ad aria
1° asse sollevabile automaticamente, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x freno" (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e max 25 km/h)
"Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" 10 anni garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto freni pneumatici a doppio circuito
Cablaggio a colori per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Due testate di collegamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Freno per finitrice, comandabile elettronicamente dal camion, senza installazione sul camion
Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5'' marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
Cedex Dkpnjpfx Airjrb
1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo
1 faro LED con telecamera integrata "Osprey" come telecamera di vasca
Verifica tecnica necessaria in caso di ordine
Luci lampeggianti LED posteriori, comandate tramite interruttore in cabina, senza installazione sul camion, cablate su PIN 12
In caso di ordine, specificare assegnazione PIN!
Sistema di telecamere di retromarcia con monitor a colori piatto, collegamento wireless al monitor, monitor con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa 24 Volt del veicolo
Paese di omologazione/targa
Germania
Con omologazione Dekra e relazione tecnica (ai sensi del §13 EG - FGV)
Assistenza 24/7
Resistenza alla torsione secondo EN 12642
Predisposizione per targa a linea singola
Marcatura di contorno con strisce riflettenti conformi ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro
Verniciatura
Telaio: DB 7350 grigio novagrau
"10 anni di garanzia c
Annuncio economico
Coppenbrügge
1.163 km
Caricatore basso
FlieglSDS 350 T
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2005, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica posteriore
- Sospensione pneumatica anteriore
= Note =
Semirimorchio ribassato a 3 assi, transitabile. Piattaforma del semirimorchio incl. rampa di salita circa 4.000 x 2.500 mm, piattaforma ribassata circa 9.200 x 2.500 mm. Altezza di carico circa 920 mm. 44 anelli e occhielli di ancoraggio. Rampe idrauliche a due sezioni circa 2.150+1.250 x 630 mm. Assi BPW, ABS, sospensione pneumatica. Peso totale consentito 41.000 kg, carico sul perno 11.000 kg, portata utile 32.100 kg. Perno di traino da 2 pollici, altezza del piatto circa 1.050 mm. 4 cassette portaattrezzi. Pneumatici 235-75R17.5. Sistema a 2 condotti aria, impianto idraulico. Colore bianco.
Crjdpfx Ajyaxnfjirob
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 8.900 kg
Portata: 32.100 kg
Peso totale consentito: 41.000 kg
Pneumatici anteriori: 235-75 R 17.5
Pneumatici posteriori: 235-75 R 17.5
Contattare Jan-Marc Schwickert per ulteriori informazioni.
Annuncio economico
Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con pianale mobile
KNAPENK200 Schubboden 92m³
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.520 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Knapen K200 con piano mobile 92m³
* Assali BPW con sospensione pneumatica e freni a disco
* 1° asse sollevabile
* Pneumatici 385/65 R22,5
Crodpfx Aiex R Rdbjrjb
* Fari da lavoro
* Telo copri e scopri sul tetto
* Paratia divisoria scorrevole
* Supporto per ruota di scorta
* Piattaforma di lavoro con accesso
Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.
Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio
FLIEGLTTS 100 Tandem 5,5 m Tiefbett Anhänger 101
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Allestimento: Pianale ribassato tandem
Prima immatricolazione: Veicolo nuovo
Peso totale: 10.500 kg
Peso a vuoto: 2.500 kg
Portata utile: 8.000 kg
Lunghezza totale: 7.280 mm
Lunghezza utile di carico: ca. 5.500 mm
Larghezza: larghezza cassone 2.050 mm / 2.550 mm
Altezza di carico: altezza sponda 630 mm
Ulteriori informazioni:
più spese di trasporto / messa a disposizione dal deposito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto
- Altezza totale ca.: 2.900 mm
- Altezza sponde ca.: 400 mm
- Telaio RAL 5001 blu-verde
Telaio del rimorchio a piano ribassato con asse centrale
Struttura saldata in acciaio ad alto limite di snervamento
Piede telescopico anteriore
Sostegno posteriore telescopico
Cunei ferma ruota con supporto
Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote
Attacco del rimorchio con asse centrale
Timone con occhione traino da 40 mm collaudato
Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa massima 250 mm
Assali e sospensioni
Assali europei a nostra scelta, con cuscinetti a rulli conici e freno a camma S
'Assali/telaio misurati al laser' per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra parabolica con supporto acciaio/gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere)
Crsdpfewwab Asx Airjb
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
secondo scelta del costruttore
Cerchi in acciaio verniciati argento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, con collegamenti al trattore
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali pluricamera, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci laterali posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento
Piattaforma TTS
Vasca in acciaio ribassata, pavimento della piattaforma in lamiera d'acciaio/mandorlata, pareti in acciaio solidamente saldate al pavimento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, con collegamenti al trattore
24 Volt ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell'ABS!
Elettrico
24 Volt, fanali pluricamera a LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi falsi messaggi diagnostici, pur funzionando correttamente)
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse a LED
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento, prese di parcheggio per impianto elettrico / ABS / collegamenti aria sul timone
Piattaforma TTS
Vasca in acciaio ribassata, pavimento in lamiera d’acciaio/mandorlata, pareti in acciaio solidamente saldate al pavimento
Lunghezza piattaforma 5.500 mm
Vasca anteriore e laterale con profilo 'Load-Lock' per l'inserimento delle cinghie fermacarico
(8 pezzi anteriori, 16 pezzi per lato)
Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili dovute a tensioni di saldatura!
2 coppie di anelli di fissaggio, 1 x agli angoli anteriori della vasca e 1 x sul fondo posteriore, ciascuna da 5 ton
3 coppie di anelli di fissaggio supplementari sul pianale
Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Carrozzeria: Semirimorchio a caricamento basso
Prima immatricolazione: Veicolo nuovo
Gesamtgewicht: 35.000kg/47.000kg
Peso a vuoto: 8.900 kg
Carico utile: 26.100kg/38.100kg
Lunghezza complessiva: 13.300 mm
Csdpfxjut Idne Airorb
Lunghezza di carico: 9.200 mm
Larghezza: 2.520 mm
Altezza di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
Semirimorchio a telaio ribassato
Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con perno di articolazione intercambiabile da 2" e 2 posizioni di perno di articolazione (non in combinazione con lo sterzo forzato)
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Paraspruzzi anteriori al 1° asse e posteriori a ciascun asse con antispruzzi, a norma CE
1 cassetta degli attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non con smussatura posteriore)
(Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm).
Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Vano per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lungo circa 3.000 mm, largo circa 650 mm e profondo circa 230 mm,
2 coppie di fori di ancoraggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore
Occhielli di ancoraggio per il caricatore basso
11 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
2 x sul collo d'oca
9 x distribuiti nel pianale
2 coppie di occhielli di ancoraggio anteriori sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno
3 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno
2 coppie di occhioni di ancoraggio a cerniera supplementari incassati nel pianale, 10 tonnellate ciascuno
1 x all'inizio della zona di carico bassa
1 x alla fine della pendenza posteriore
1 coppia di preparazione sulla pendenza del collo d'oca per 6,7 to. occhiello di ancoraggio a vite (JDT)
8 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite, 6,7 tonnellate ciascuno (JDT), con grande piastra flangiata incl. filettatura come controsupporto
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF o BPW, a scelta del costruttore
"Asse/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante.
sul veicolo tramite pulsante manuale.
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica
Impianto frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressa
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell
Annuncio economico
Kirchberg
838 km
Semirimorchio con pianale mobile
LEGRASSchubboden FMA Standard 91,4 m³, Seitenschutzpla
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Disponibilità su richiesta Noleggio a breve termine Immagini attuali su richiesta!! Altezza di accoppiamento: 1.150 mm, Idraulica: 110 l/min, 225 bar Tubazioni idrauliche: 4,4 m Attacchi idraulici: 1’’ maschio pressione, 1’’ maschio ritorno Assali BPW On Road Eco Air, sollevamento 1° asse, EBS 2S/2M KNRORR, piedini JOST in acciaio, attacchi idraulici sulla parete anteriore e tra i piedini di sostegno, porta ruota di scorta, cassetta attrezzi posteriore destra, 2 cunei d’arresto 6 kg estintore, scala da 3 metri, telecomando per pavimento, 4 fari da lavoro a LED (2 dietro i piedini di sostegno e 2 dietro il 3° asse), telo laterale sinistro (sistema Rollfix), telaio continuo, sovrastruttura in alluminio 3/2 mm, passerella lato anteriore con 2 scale, pavimento tipo 10 alluminio, parete mobile in alluminio con telo 3800gr. e pulisciguida, porte posteriori con due barre di chiusura integrate ciascuna, sblocco pneumatico delle porte, telo tetto arrotolabile 650gr. con rinforzo laterale 600 mm bianco, 12 paia di anelli di ancoraggio, piastra di rinforzo sulle pareti laterali posteriori Sovrastruttura RAL 7047 grigio telegrafo 4, telo tetto RAL 5003 blu zaffiro, telo laterale RAL 7038 grigio agata
Crjdpfx Ajynp Tnoirjb
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Neuenstein
849 km
Semirimorchio con pianale mobile
KRAKER3-Achs Schubboden 93 m³ Lift Bremsen NEU
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2011, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, Equipaggiamento: ABS, * 9654 - ID veicolo per richieste telefoniche
* ABS, assali BPW Eco Plus, freni a disco, sospensioni pneumatiche sollevabili e abbassabili, primo asse sollevabile, cassetta porta attrezzi, porte a portale, parete divisoria regolabile, telone scorrevole, piattaforma, porta anteriore sulla paratia frontale
* Freni completamente NUOVI
* Pneumatici 1° asse: 385/65R22,5 ( 3 / 12 mm )
* Pneumatici 2° asse: 385/65R22,5 ( 11 / 8 mm )
* Pneumatici 3° asse: 385/65R22,5 ( 12 / 7 mm )
----il nostro indirizzo e-mail:
il nostro servizio per voi:
- Ottenimento di targhe brevi o doganali
- Trasporto / consegna in tutta l'UE
- Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi
Credpfx Aewk Ttxeirjb
Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero *
WhatsApp solo per chi parla russo: *
Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:
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Kirchberg
838 km
Semirimorchio con pianale mobile
LEGRASSchubboden FMA Standard 91,4 m³, LEICHT 7mm, 2/2
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.260 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, Disponibilità su richiesta – Noleggio a breve termine. Immagini attuali su richiesta!! Altezza di accoppiamento: 1.150 mm, idraulica: 110 l/min, 225 bar. Tubi flessibili idraulici: 4,4 m. Attacchi idraulici: 1" maschio pressione, 1" femmina ritorno. Telaio continuo, assali BPW On Road Eco Air, sollevamento primo asse, EBS 2S/2M KNRORR, piedi d’appoggio JOST in acciaio, attacchi idraulici sulla parete anteriore e tra i piedini, supporto per ruota di scorta, cassetta attrezzi posteriore destra, 2 cunei sottoruota, estintore da 6 kg, scala da 3 metri, telecomando via cavo e radio per pianale, 4 fari da lavoro LED (2 dietro i piedini e 2 dietro terzo asse ciascuno), telo laterale sinistro (Rollfix), targa “A”, tubi idraulici 4.400 mm 1"/1" a vite --> senza telo laterale di protezione. Sovrastruttura in alluminio 2/2 mm, passerella frontale con 2 scale, vano servizi ribaltabile, pianale in alluminio tipo 7, carrellabile con carrello elevatore fino a 7t, porte posteriori doppie con 4 aste rotanti da 18 mm, sbloccaggio pneumatico laterale, telone copritetto rotolante 650g RAL5003 BLU senza rinforzi, 4 archi tetto posteriori regolabili, fermatelone disassati, 12 coppie di anelli di ancoraggio.
Crodpjyw Dx Sjfx Airob
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mengen /B 311 am bodensee
733 km
Semirimorchio con pianale mobile
LEGRASC03 S / 92 m³ / 7 mm boden /7800 kg nur 23000 km
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 2.820 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, lfd 12352
WALKING FLOOR LEGRAS 91,4 m³ 3 assi
C03 S / 92 m³ / pavimento da 7 mm / 7800 kg
Marca/costruttore: LEGRAS
Immatricolazione: 08.2024
Dimensioni: 13515 x 2480 x s.u.
Volume: 91 m³
Peso totale ammesso: 36.000 kg
Peso a vuoto: 7.800 kg
Carico sul timone: 12.000 kg
Sospensioni pneumatiche con funzione alzabile/abbassabile
Freni a disco
Supporto ruota di scorta
ABS
EBS
Chilometraggio: 0 km
Marca assale: SAF con freni a disco
Assale sollevabile
Porte posteriori a portale
Verniciatura sovrastruttura: grigio RAL 7040
Verniciatura telaio: grigio RAL 7024
Pneumatici: 6 pezzi
Stato pneumatici: 11/11/7/7/14/13,5 mm
Pneumatici asse posteriore 385 / 65 R 22,5 walking floor per carico e scarico di merci sfuse
Pavimento con spessore di 7 mm
Crjdpfjyqb N Tex Airsb
Con comando via cavo e telecomando wireless
Transitabile con carrello elevatore fino a 7.000 kg !!!!!
Assale sollevabile
SAF disco 430 mm ET 120
Con altezza di accoppiamento di 1150 mm altezza totale 4030 mm
Altezza interna conica: anteriore 2620 mm, posteriore 2820 mm
Telaio in acciaio, sovrastruttura in alluminio
Indicatore di carico / serbatoio aria in alluminio
Camminatoia anteriore con accesso a sinistra e destra
Serratura porta pneumatica
4 chiusure portiera / telone di protezione sinistro avvolgibile
Solo 23.000 km
Impianto frenante Wabco
Tutti i dati senza garanzia, salvo vendita intermedia!
Per domande su questo o altri veicoli, non esitate a contattarci.
If you have any questions for this or another trailer/car please call us.
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio aperto
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.375 kg, peso massimo di carico: 27.625 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Tasche a palo, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: !
Codoy Nivtepfx Airorb
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Crjdpfxoy Niuij Airob
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5 160J, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Crodpfoy Nitrsx Aireb
Annuncio economico
Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Cedpey Hhzcefx Airerb
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Furth im Wald
829 km
Rimorchio scarrabile
FLIEGLZPS 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader verzinkt
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2018, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, FLIEGL ZPS200K rimorchio combinato per container scarrabili con rulli esterni 5.500 mm - 7.000 mm, 2x container scarrabili da 10m3 e trasporto di macchine edili
Rimorchio tedesco, unico proprietario
Codpfsy Hd Rgjx Airsrb
Il "ZPS200K Kombi-Tieflader" è particolarmente adatto per il trasporto alternato di macchine edili, container su ruote e container scarrabili.
Rimorchio ribassato a 2 assi per un peso totale ammesso di 20 tonnellate
Altezza di carico ridotta 1030 mm
Telaio/timone abbassabile per il trasporto di 2 container scarrabili
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Salzgitter
1.155 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSZS320 / Hubdach / EDSCHA / Mega
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2017, Equipaggiamento: ABS, Visita il nostro sito web, dove troverai il nostro stock completo con molte altre foto e informazioni in diverse lingue.
SEL 7624
Fliegl SZS320
Tetto sollevabile / EDSCHA / Mega
Immatricolazione tedesca / 1° proprietario
1ª immatricolazione: 07.03.2017
Massa complessiva tecnica (kg): 31.000
Massa complessiva ammessa (kg): 31.000
Peso a vuoto (kg): 5.950
VIN: WFDFLT23202021122
SP: 02.2026
PNEUMATICI E ASSALI:
Pneumatici: 435/50 R 19,5
Configurazione assi: 2 assi BPW
Sospensioni pneumatiche
Freni a disco
ALLESTIMENTO:
Misure interne:
Altezza (m): 3,00
Larghezza (m): 2,46
Lunghezza (m): 13,64
ALTRE SPECIFICHE:
Porte a libro
EDSCHA
Tetto sollevabile
Mega
Referenza precedente proprietario cancellata digitalmente
DOCUMENTI DEL VEICOLO:
Schein
Brief
M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA (Ucraino, Russo)
Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO
Nonostante ogni sforzo sia stato fatto per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono approssimative.
Crodpfxex Ep Hdo Airsb
I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLGardine Mega xtra-long
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902026418, peso a vuoto: 7.156 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5*, colore: nero, Anno di produzione: 2019, Le immagini sono foto d’archivio!
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del piatto girevole con ralla intercambiabile da 2", versione X-tra Long, con lunghezza interna di 14.980 mm, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio. Capacità di 24 t. Piedini di stazionamento a 2 velocità, comando su un lato, con corpo inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, compensazione di spinta. 1 cuneo fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro posteriore in acciaio zincato, parafanghi quarti di guscio davanti alla 1a asse e dietro ogni asse, paraurti "Heavy Blocker" posteriore trasversale + tamponi paracolpi rullo laterali. Coppia di occhielli da traghetto, contrassegnati in giallo, battuta pallet Heavy su entrambi i lati, altezza circa 15–20 mm, punti di ancoraggio ogni 200 mm; l’altezza di carico si riduce di circa 15–20 mm. Supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit fissaggio ruota, ruota di scorta dello stesso marchio delle gomme principali, cerchio in acciaio, cassetta porta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano, dimensioni b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto.
Assali e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, telaio/assali "misurati al laser" per ridurre usura pneumatici e consumo carburante, hubodometro/contachilometri, sospensioni pneumatiche con soffietti da 360 mm diametro, corsa utile circa 260 mm.
Impianto frenante
Csdpfxey Efzkj Airerb
Impianto frenante pneumatica a 2 condotti, freno stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento anti-inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS marca Knorr, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5" cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica ET 120.
Impianto elettrico
24 Volt, 4 x 3 fanali a LED con resistenza, + 2 fanali tondi combinati retromarcia/fendinebbia a LED, luci laterali LED gialle, illuminazione targa a LED, 1 presa 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento.
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo spessore circa 30 mm, giunzioni trasversali con rinforzo a Omega, su longheroni per alta portata puntuale, carico massimo asse muletto fino a 7.100 kg.
Sovrastruttura
Sovrastruttura montata
Parete anteriore/montanti angolari con segni d’uso, h=2.580 mm, montanti in acciaio versione volumetrica, dispositivo di sblocco telone laterale su parete anteriore, "Crash-Blocker" interno inferiore a circa 140 mm con paracolpi in acciaio.
Montanti intermedi
Coppia di montanti scorrevoli sull’intera lunghezza, 7 alloggiamenti per tavole a innesto.
Traverse di innesto
File di traverse Alu-V incomplete.
Chiusura porte integrata Fliegl "I-Lock”
Telone con segni d’uso
Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate.
Tetto
Tetto scorrevole, parte finale sollevabile, telone scorrevole da dietro in avanti, colore bianco. Tetto sollevabile idraulico su entrambi i lati, un cilindro per ogni montante con relativa pompa a mano, sollevabile di 400 mm; parte anteriore con 3 posizioni di marcia: altezza interna ca. 2.900 mm / ca. 2.950 mm / 3.000 mm, regolata su ca. 2.950 mm.
Sistema Anti-Ghiaccio con tubo centrale e ventilazione automatica forzata tramite luce freno (non fornibile in combinazione con apertura tetto scorrevole anteriore).
Gocciolatoio ottimale posteriore sopra la porta posteriore.
Indicazioni operative
Necessaria autorizzazione speciale per lunghezza complessiva superi
Annuncio economico
Brescia
447 km
Semirimorchio scarico automatico
FLIEGLASS372 Mega 24 MC
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 30.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Nuovo, freni a disco Bpw, 1° asse sollevabile, cerchi in lega, scarico posteriore a spinta tramite pistone idraulico, apertura sponda meccanica, copri/scopri elettrico Cramaro, capacità 24 metri cubi
Codpoyv E Swsfx Airjrb
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Gralla
598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6600 kg, peso totale consentito: 24000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm Dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni a balestra, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con DTS- S 300 - Carrello con robusta ralla a sfere - Supporto posteriore pieghevole - 1 supporto per ruota di scorta per 1 e-bike, con set di fissaggio ruota - 1 ruota di scorta della stessa marca dei pneumatici base, cerchio in acciaio - 1 cassetta porta attrezzi in plastica - Prolunghe estendibili a 3000 mm (non nel bisello posteriore) - Portaoggetti scomparto per assi di legno al centro dell'area di carico basso - Assi di legno 70 mm per ampliamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per carico basso: - con Assali con supporto a molla + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Sistema frenante: - Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee - Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico: - 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla - 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) - 2 coppie di cartelli segnaletici doppio led illuminati ed estensibili fino a 3000 mm pavimento: - box portaoggetti incassato nell'attraversamento pendenza fino alla curva - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona del passaruota - smusso posteriore da 70 mm pavimento in legno tenero Rampe di accesso: rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - - 1 coppia Occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nella manovella anteriore, 10 tonnellate - 4 paia di fori di ancoraggio nell'AR da 5 tonnellate ciascuno per il fissaggio di cinghie di tensione - 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nel telaio esterno in alto e ai lati, 10 tonnellate ciascuno - 1 nella parte anteriore sulla manovella, 6 nel letto basso - 5 paia di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, interno 70x40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello con un costo aggiuntivo) - 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno, 1 davanti sulla manovella, 1 dietro il 3° asse, assi + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica AC
Csdpfxetcwkro Airerb
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Gralla
598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.650 kg, peso massimo di carico: 17.350 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.650 kg, peso totale consentito: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1ª asse: , 2ª asse: , 3ª asse: , sospensioni a balestra, - struttura saldata in acciaio - telaio rotante con robusta ralla a sfera - supporto posteriore ribaltabile - 1 supporto per ruota di scorta per una ruota completa, con kit fissaggio ruota - senza ruota di scorta, - 1 cassetta portautensili in plastica con ripiano interno, dimensioni: l620/a360/p440 mm, chiudibile con lucchetto - allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) - vano porta tavole in legno sotto la superficie ribassata - tavole in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio frontali integrati nella zona inclinata, ciascuno da 5 t - 7 coppie di perni di ancoraggio integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 t - 1x anteriore sulla zona inclinata, 6x nel pianale ribassato - 5 coppie di tasche portastanti integrate nel telaio esterno, interne 70x40 mm - 2 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 t, 1x anteriore sulla zona inclinata, 1x dietro il 3° asse - timone con occhione traino da 40 mm e 8° anello traino inclinato - assi SAF con freni a tamburo - sospensione parabolica con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse (bilanciamento oscillante) - 235/75 R17,5 - cerchi in acciaio gemellati verniciati argento di fabbrica - impianto frenante pneumatico a 2 condotti - freno di stazionamento a molla, ABS e ALB, con presa anteriore e cavo di collegamento - 24 Volt, fari multisezione, illuminazione laterale a LED gialla - 2 x prese anteriori a 7 poli antinversione con cavo di collegamento - 1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione (lampada rimovibile) - 2 coppie di pannelli segnaletici doppia illuminazione LED estraibili fino a 3.000 mm - zona inclinata anteriore rivestita in acciaio/lamiere mandorlate - vano portaoggetti integrato nella zona inclinata verso la zona ribassata - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, zona passaruota con rivestimento in acciaio/lamiere mandorlate - inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm - superficie ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm - rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, laterali traslabili, rivestite in legno - ulteriore sicurezza delle rampe
Crsdpeyxh Rzsfx Airob
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Gralla
598 km
Semirimorchio a pianale ribassato
FLIEGLSDS500T
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con rampe in acciaio a 2 elementi, azionate idraulicamente. Larghezza estendibile fino a 3000 mm, collo d’oca con sponde laterali in alluminio da 320 mm. Terzo asse autosterzante con blocco retromarcia. Pianale in legno da 70 mm di spessore.
Credpfeyxfndsx Aireb
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 118 5m
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201011556, peso a vuoto: 3.300 kg, peso massimo di carico: 8.200 kg, peso complessivo: 11.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, colore: rosso, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Ulteriori informazioni
Costruzione in acciaio saldato, albero di inclinazione continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfere di inclinazione da 80 mm
Piede di appoggio del cambio anteriore, supporto posteriore ripiegabile, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza, parafanghi a guscio posteriore, ruota di scorta, stessa marca degli pneumatici di base, cerchio in acciaio, sfusa, 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto. (Lucchetto non incluso)Nota! Una volta ripiegato, la parete laterale tocca il vano portaoggetti.
Spazio di stoccaggio chiudibile a chiave per rampe di carico sotto la zona di carico, 1 coppia di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg, (binario di sospensione per rampe nella parte posteriore)
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Timone con occhione di traino testato da 40 mm, altezza del timone regolabile tramite mandrino, max. campo di regolazione 300 mm
Assali con freni a tamburo BPW, assale/telaio misurato al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere)
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee. Instradamento dei cavi con codice colore per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a mandrino manuale, camera d'aria integrata, ABS e ALB, con attacco ABS anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS, 2 teste di accoppiamento intercambiabili anteriori, con cavi di collegamento al veicolo di traino
24 Volt, luci multicamera, illuminazione LED gialla sui lati, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di emergenza bianche/rosse posteriori, 2 connettori intercambiabili a 7 pin anteriori, con cavo di collegamento
Meccanismo di ribaltamento trilaterale, pressa idraulica multipistone con limitatore di corsa e fune di sicurezza,
Bombole a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, può essere montato successivamente sul camion, collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
Azionamento idraulico tramite azionamento ausiliario del camion
Ponte ribaltabile stabile con pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura delle pareti laterali in acciaio, pareti laterali continue, pieghevole e montato a pendolo con bloccaggio centrale nella parte inferiore. I pali angolari possono essere collegati nella parte posteriore. Parete posteriore pieghevole e girevole, con bloccaggio centralizzato nella parte inferiore.
Lunghezza della piattaforma ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore, larghezza piattaforma 2.420 mm
5 paia di occhielli di ancoraggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno
Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV), hotline di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per portatarga a una fila, marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglFliegl TSK 118 5m
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201012268, peso a vuoto: 3.240 kg, peso massimo di carico: 8.560 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, colore: verde, peso operativo: 3.240 kg, Ulteriori informazioni
Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo posteriore con cuscinetto a sfera da 80 mm, piede di supporto del cambio anteriore, supporto posteriore pieghevole, cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore), parafanghi a quarto di guscio, ruota di scorta, stessa marca dei pneumatici di base, cerchio in acciaio, sciolta, cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (lucchetto non incluso nella fornitura)Nota! Cassetta di stivaggio a ribalta, spazio di stivaggio chiudibile per le rampe di accesso sotto l'area di carico, coppia di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, portata per coppia 8.000 kg, (barra di sospensione per le rampe sul retro)
Timone con occhiello di traino collaudato da 40 mm, timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm
Assali con freni a tamburo BPW, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio/gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione a bilanciere)
Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineePassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento manuale a mandrino
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Serbatoio dell'aria integrato, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS, attacco Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo a motore
Luci multicamera a 24 volt, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di connessione
Meccanismo di ribaltamento a tre vie, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di sollevamento e cavo di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, deve essere montato in un secondo momento sull'autocarro, collegamento idraulico con spina SVK NW 10/3, compreso il tubo di collegamento, azionamento idraulico tramite presa di forza dell'autocarro
Robusto cassone ribaltabile con pianale in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura delle pareti laterali in acciaio, pareti laterali continue, incernierate e girevoli con chiusura centrale in basso. I montanti angolari posteriori possono essere inseriti. Parete posteriore ribaltabile e girevole, con bloccaggio centrale in basso, lunghezza della piattaforma circa 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere in basso.
Molle di richiamo del lato inferiore (non possibile con pareti laterali divise), larghezza della piattaforma 2420 mm, coppia di occhielli di fissaggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno.
Istruzioni per l'uso: Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di sterzata a causa di un'errata distribuzione del carico).
Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra e perizia (secondo §13 EG - FGV), hotline di assistenza 24/7, predisposto per portatarga a linea singola, marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai l
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