Fliegl Containerchassis Light + Singamas Tank Saf usato in vendita (33.814)
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- Rilevanza
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Hoogerheide
1.237 km
Scania P310 6x2 RHD serbatoio gas Argon 13,2 m³ - Danneggiato
ScaniaP310 6x2 RHD Argon gas tank 13.2m3 - Damaged
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XLEP6X20005238569, chilometraggio: 663.500 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 06/2011, dimensione degli pneumatici: 315/80 R22.5, colore: altro, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 9.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Spera
= Note =
Cabina
Guida a destra: ✓
Telaio
Altezza del telaio: 100 cm
Passo: 435 cm (1-2) 140 cm (2-3)
Capacità del serbatoio del carburante: 400 l
Serbatoio
Capacità (litri): 13283
Numero di scomparti: 1
Capacità degli scomparti (litri): 13283
Codice materiale: 1.4301
Materiale del serbatoio: acciaio
Isdpfx Aou H Hzgjazoih
Pompa: ✓
Interruttore: ✓
Pressione di prova: 5,2 bar
Carico di lavoro massimo: 3,0 bar
Carburante: ✓
Gas: ✓
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2011
Targa: VU11AMO
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 315/80 R22.5
Asse 1: Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 35%; Profondità del battistrada destro: 40%; Sospensione: a balestre
Asse 2: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada esterno sinistro: 80%; Profondità del battistrada esterno destro: 70%; Sospensione: pneumatica
Asse 3: Asse sollevabile; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 65%; Profondità del battistrada destro: 15%; Sospensione: pneumatica
Pesi
Peso a vuoto: 12.290 kg
Carico utile: 13.710 kg
Peso totale: 26.000 kg
Funzionale
Marca della sovrastruttura: Ferrox
Disposizione
Numero di cuccette: 1
= Informazioni sull'azienda =
Per ulteriori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare il numero: oppure inviare un'e-mail a: .
Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile all'indirizzo: .
Si prega di non dimenticare di iscriversi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.
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Vuren
1.245 km
MERCEDES-BENZ ACTROS 1851 LS BIG SPACE, 2 serbatoi, climatizzatore autonomo, rallentatore ad olio
MERCEDES-BENZACTROS 1851 LS BIG SPACE,2Xtank,Standklima,oil ...
Chiamata
Condizione: buona (usata), chilometraggio: 516.211 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 12/2022, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/70R22,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.700 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 6.190 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, Tachigrafo, aria condizionata, chiusura centralizzata, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Secondo serbatoio diesel
- Specchietti retrovisori riscaldati
- Carplay
- Tachigrafo digitale
- Fissato
- Lampada alogena
- Tetto alto
- Manuale
- Autoradio/cassetta
- Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
- Tessuto
- Sensore angoli ciechi
- Sistema frenante ausiliario
= Note =
Numero di assi: 2, Configurazione: 4x2, Peso a vuoto: 8348 kg, Peso lordo: 18000 kg, Capacità totale del serbatoio: 1000 litri, Secondo serbatoio diesel, Altezza del giunto di ralla: 112 cm, Giunto di ralla: Fissato, Numero di blocchi: 1, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, Tipo di cabina: Tetto alto, Cruise control, Cronotachigrafo, Tachigrafo digitale, Climatizzatore, Numero di airbag: 1, Climatizzatore ausiliario, Riscaldatore ausiliario, Alzacristalli elettrici, Specchietti retrovisori elettrici, Autoradio/cassetta, Carplay, Navigazione GPS, Colore: Bianco, Specchietti retrovisori riscaldati, Tipo di illuminazione: Lampada alogena, Sistema di assistenza al mantenimento della corsia, Climatizzazione, Sedili riscaldati, Bluetooth, Sensore angoli ciechi, Potenza del motore: 375 kW (503 CV), Numero di cilindri: 6, Cilindrata: 12809 cc, Combustibile: Diesel, Euro: 6, Tipo di cambio: Telligent, Tipo di cambio: Mercedes Benz, Marce: 12, Sistema frenante ausiliario, Marca del rallentatore: Voith, Servosterzo, ABS, ASR, Chiusura centralizzata, Configurazione sedili: 1+1, Rivestimento sedili: Tessuto, Regolazione sedili: Manuale, BIG SPACE, 2 serbatoi, climatizzatore ausiliario, rallentatore idraulico
= Ulteriori informazioni =
Cambio
Cambio: MB, 12 marce, Automatico
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 315/70R22,5
Freni: Freni a disco
Asse 1: Sterzante; Profondità del battistrada lato sinistro: 8 mm; Profondità del battistrada lato destro: 8 mm; Sospensione: Sospensione a balestre
Asse 2: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada lato sinistro interno: 5 mm; Profondità del battistrada lato sinistro esterno: 5 mm; Profondità del battistrada lato destro interno: 6 mm; Profondità del battistrada lato destro esterno: 5 mm; Sospensione: Sospensione pneumatica
Pesi
Peso a vuoto: 8.348 kg
Carico utile: 9.652 kg
Peso lordo: 18.000 kg
Manutenzione
Revisione periodica obbligatoria (APK): valida fino al 06.2027
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Danni: nessuno
Numero di chiavi: 4
Informazioni finanziarie
Prezzo di leasing: 1.027 € al mese (standard, 60 mesi); Richiedi ulteriori informazioni e condizioni
Identificazione
Targa: KLEYN1
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui potrete scegliere tra un inventario in continua evoluzione di 1200 camion usati, motrici, rimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee di diverse annate e fasce di prezzo.
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Iodpfx Ajz S T Afsazeih
• E altro ancora...
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Riuscito
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Annuncio economico
Khumjung
6.741 km
Fliegl ULW 30
FlieglULW 30
Chiamata
Anno di produzione: 2025, Condizione: usata, Rimorchio a pianale ULW 30, peso complessivo consentito di 20 tonnellate, pianale/pedana, asse posteriore sterzabile, bloccaggio idraulico, attacco inferiore, gruppo Gigant, 2 assi frenate fisse, pneumatici 650/55-R26,5, altezza massima di carico circa 4500 mm, capacità di carico circa 7500 kg/min, sistema pneumatico a doppio circuito con ALB, tamburo freno BPW 410 x 120, 25 km/h, coclea di carico con diametro di 400 mm, 2 luci a cinque camere da 12 Volt con connettore a 7 poli e vetro resistente agli urti, scala posteriore, albero cardanico grandangolare con giunto di accoppiamento a camma.
Pneumatici (anteriore): 600/55-R26, 6, Pneumatici (posteriore): 600/55-R26, 6, Velocità: 25 km/h, freno pneumatico, due assi.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2025
Condizioni generali: buone
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Iiedpfjz Nln Usx Aazjh
Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.
Riuscito
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Vuren
1.245 km
IVECO S-WAY AS440S49 doppio serbatoio
IVECOS-WAY AS440S49 dubble Tank
Chiamata
Condizione: buona (usata), chilometraggio: 493.081 km, potenza: 357 kW (485,38 CV), prima immatricolazione: 06/2022, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/70R22,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.800 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 6.170 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.870 mm, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, Tachigrafo, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Secondo serbatoio del carburante
- Specchietti riscaldati
- Tachigrafo digitale
- Fissato
- Lampada a LED
- Manuale
- Radio/cassetta
- Cabina letto
- Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
- Tessuto
= Note =
Numero di assi: 2, Configurazione: 4x2, Peso a vuoto: 8245 kg, Peso lordo: 20000 kg, Capacità totale del serbatoio: 1100 litri, Secondo serbatoio del carburante, Altezza dell'attacco del rimorchio: 113 cm, Attacco del rimorchio: Fissato, Numero di bloccaggi: 1, Capacità di traino del verricello: 387 tonnellate, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, Tipo di cabina: Cabina letto, Cruise control, Tachigrafo (dispositivo di controllo), Tachigrafo digitale, Climatizzatore, Riscaldatore di stazionamento, Alzacristalli elettrici, Specchietti elettrici, Radio/cassetta, Colore: Bianco, Specchietti riscaldati, Tipo di illuminazione: Lampada a LED, Sistema di assistenza al mantenimento della corsia, Climatizzazione, Bluetooth, Potenza del motore: 357 kW (479 CV), Cilindrata: 12882 cc, Carburante: Diesel, Normativa: Euro 6, Tipo di cambio: AS-Tronic, Tipo di cambio: ZF, Marce: 12, Servosterzo, ABS, ASR, Chiusura centralizzata, Disposizione dei sedili: 1+1, Rivestimento dei sedili: Tessuto, Regolazione dei sedili: Manuale, 481.000 km
= Ulteriori informazioni =
Cambio
Iijdjz Df Nyepfx Aazjh
Cambio: ZF, 12 marce, Automatico
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 315/70R22,5
Freni: Freni a disco
Asse 1: Sterzante; Profondità battistrada pneumatico sinistro: 8 mm; Profondità battistrada pneumatico destro: 8 mm; Sospensione: Sospensione a balestre
Asse 2: Pneumatici doppi; Profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 5 mm; Profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 7 mm; Profondità battistrada pneumatico destro interno: 5 mm; Profondità battistrada pneumatico destro esterno: 5 mm; Sospensione: Sospensione pneumatica
Pesi
Peso a vuoto: 8.245 kg
Carico utile: 11.755 kg
Peso lordo: 20.000 kg
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Danni: nessuno
Numero di chiavi: 2
Informazioni finanziarie
Prezzo di leasing: 614 € al mese (predefinito, 60 mesi); Richiedi ulteriori informazioni e condizioni
Identificazione
Targa: KLEYN1
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui puoi scegliere tra un vasto assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee di diversi anni di produzione e fasce di prezzo.
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Hoogerheide
1.237 km
M.A.N. TGS 35.480 8x4 cisterna per vuoto / escavatore aspirante
MANTGS 35.480 8x4 vacuum tank / Saugbagger
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 259.500 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 04/2013, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 8x6, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 450 l, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 8, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 10.400 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.800 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Spera
= Note =
Telaio
Altezza del telaio: 100 cm
Passo: 390 cm (1-4), 145 cm (2-3), 145 cm (3-4)
Capacità del serbatoio del carburante: 450 l
Struttura
Anno di costruzione: 2013
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di progettazione: 2013
Cabina: semplice
Isdpfx Aoz Tthkoazeih
Targa: CS770XJ
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5
Asse anteriore: sterzabile; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; profondità del battistrada pneumatico destro: 15%; sospensione: a balestre
Asse centrale 1: pneumatici gemellati; bloccaggio del differenziale; sterzabile; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 15%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 10%; sospensione: pneumatica
Asse centrale 2: pneumatici gemellati; bloccaggio del differenziale; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 10%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 10%; sospensione: pneumatica
Asse posteriore: pneumatici gemellati; asse sollevabile; sterzabile; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 15%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 25%; sospensione: pneumatica
Pesi
Peso a vuoto: 23.480 kg
Carico utile: 11.520 kg
Peso totale consentito: 35.000 kg
Funzionale
Marca della struttura: RSP ESE 32/10 DV-K
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Karlstein am Main
948 km
Standard SZM
DAFXG+ 530 FT ACC Standklima 2x Tank Relax
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: XLRTEF5300G403133, chilometraggio: 346.470 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 04/2022, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55 + 315/70 R 22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.000 mm, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, carburante: diesel, efficienza energetica: E, freni: intarder, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di letti: 2, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Porta USB, airbag, aria condizionata, assistente angolo cieco, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, secondo serbatoio del carburante, servoassistenza sterzo, sistema start-stop, spoiler, numero veicolo interno #30398
XG+
Euro VI
530 CV
4x2
Passo 4.000 mm
Intarder
Sospensione BL
Misure pneumatici 385/55 + 315/70 22.5
Capacità serbatoio 845 litri + 340 litri
Colore crystal white
Altezza di accoppiamento 1.150 mm
Peso totale ammesso 18.000 kg
Portata utile 11.042 kg
Tara 8.548 kg
Bloccaggio differenziale
Cambio TraXon
Climatizzatore
Freni a disco
Riscaldatore autonomo
Tempomat
Controllo trazione
2 letti
Letto Relax inferiore
Frigorifero
DAF Infotainment Exclusive
Climatizzatore autonomo integrato
Sedile conducente Luxury Air
ACC Cruise Control Adattivo
FCW Sistema di Avviso Collisione
AEBS-3 Assistente Frenata d’Emergenza
LDWS Assistente mantenimento corsia
VSC Controllo elettronico della stabilità
PCC Predictive Cruise Control
DAF Corner View
Sistema di visione digitale DAF
Cabina motorista sospesa ad aria
Kit spoiler completo
Volante multifunzione in pelle Exclusive
Computer di bordo
Alzavetri elettrici doppio comando
Chiusura centralizzata con telecomando
DPF
Tetto apribile elettrico
Predisposizione TV
N-SW/A-SW
Iisdpfx Aaoxq D U Rjzeh
LED Skylights
Fari LED con funzione curva
Monitoraggio carico assale
Allarme retromarcia
Caricabatterie wireless
Altoparlanti premium
Tetto apribile elettrico
Tendine parasole anteriore e sinistra
Monitoraggio pressione pneumatici
Predisposizione NA
DPA
Finanziamento disponibile su richiesta!!!
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Roosendaal
1.242 km
D-TECFLEXITRAILER TRACTION / ADR / SAF + discbrakes ...
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 11/2015, lunghezza totale: 13.710 mm, larghezza totale: 2.470 mm, altezza totale: 1.630 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55-R22.5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS,
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
SpitzerPowder tank alu 37 m3 / 1 comp
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza totale: 10.200 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS,
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.860 kg, peso massimo di carico: 23.140 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.538 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio e attacco per rimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di attacco con 2 perni di aggancio sostituibili
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
Cric idraulico a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Angolo libero dei supporti o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1920 mm
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
1 portaruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo a incastro, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso)
*Assi e sospensioni
Isdekv Uvzjpfx Aazoih
Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Attacco Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
*Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento
*Pavimento
Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg
Pannello frontale / angolari anteriori
Profilato cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 1.350 mm, angolari in acciaio a volume pieno
*Paese di omologazione / targhe
Germania
Con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Predisposto per portatarga a una riga
Marcatura di contorno con nastro riflettente secondo la ECE R 048, bianco lateralmente e rosso posteriormente
*Verniciatura
Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente
Pannello frontale in alluminio
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902017848, peso a vuoto: 6.537 kg, peso massimo di carico: 28.463 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
Iijdskyrmiopfx Aazsh
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento intercambiabili, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Avviso! Per fissare le cinghie in combinazione con i parapetti laterali, i parapetti devono essere aperti, portata 24 tonnellate. Cric a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta, blocco porta laterale, cunei di supporto con supporto, cassone per pallet per 32 pallet Europallet (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm. Avviso: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di rotazione libero verso il retro di circa 1930 mm, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo assale, protezione posteriore, fermapallet su entrambi i lati di circa 20-25 mm di altezza, in versione avvitata, l'altezza di carico si riduce di circa 20-25 mm.
Assi a disco freno BPW con diametro del disco di 430 mm, sospensione pneumatica, 1° asse asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento 3 freni (con assistenza alla partenza fino a max. 25 km/h).
Pavimento: pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/angolari anteriori: altezza 2.480 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione frontale in acciaio.
Tetto: telo scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con telo scorrevole da dietro in avanti, montante del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra i montanti del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, tetto sollevabile idraulicamente con pompa manuale su ogni angolare di 400 mm. Utilizzabile con tetto sollevato, regolabile verso l'alto di 4 x 50 mm. Prestare attenzione all'altezza totale! Inclusa estensione del telo di 200 mm, solo in combinazione con il telo.
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili
Chiusura frontale curva brevettata
Iedpfx Aasi Rivdezsih
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sbalzo
Cunei di supporto con supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Parafanghi a semigusci
Supporto parafango integrato, superficie antiabrasiva
Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse
Asta per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento
Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motrice, tramite EBS, senza installazione sul camion (questo deve essere un requisito sul camion). Solo per pneumatici di base.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 x prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso trattato superficialmente con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassoni
Cassone rotondo in acciaio in "Design Stone Master" realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno.
Interno con gradini sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Supporti per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Pareti posteriori a membrana
Pareti posteriori a battente con cerniere a doppio snodo, supportate esternamente con blocco a gancio a 2 punti. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, struttura ottimizzata per l'usura e il peso.
Piattaforma con gradini, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per una migliore operatività.
Telone avvolgibile su un solo lato per lo scarico a destra, con chiusur
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Furgone per trasporto legname
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 r 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio: semirimorchio per trasporti
Struttura in acciaio saldato, rinforzata. Solo 2 longheroni come travi a doppia T con acciaio/lamiera antiscivolo tra i longheroni. Piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili. Parafanghi per i fanali posteriori.
1 cassetto portaoggetti in acciaio, integrato tra i longheroni.
8 coppie di punti di ancoraggio fissati al telaio con viti o saldati, a scelta del produttore.
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta.
2 cunei di supporto con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Protezione inferiore in acciaio zincato.
Paraspruzzi a semiguscio.
Con paraspruzzi antischiizzo secondo le normative CE.
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota.
8 supporti per traverse in legno, a scelta del produttore, fissati al telaio con viti, con 2 traverse in legno telescopiche da 1800 a 2800 mm, 7 tonnellate per coppia.
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento e cavo di sicurezza sugli assi.
1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate.
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5
a scelta del produttore.
Cerchi in acciaio, colore argento opaco.
Impianto frenante
Ijdpfx Aasi Rivwjzjih
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte.
Freno di stazionamento a molla.
Rilevamento del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato su camion (nessuna bilancia omologata).
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Pannello frontale/angolari nella parte anteriore.
Pannello frontale in acciaio/griglia, circa 2300 mm di altezza, fissato al telaio.
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania.
Omologazione secondo la direttiva CE 2007/46.
Predisposto per portatarga a una riga.
Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo la norma ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore.
Verniciatura
Telaio: DB 7350 Novagrau (grigio antracite).
Piedini di supporto: rivestimento nero.
Pannello frontale: zincato a caldo.
Attenzione: immagini d'archivio!
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 38 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, non è possibile il disaccoppiamento con carico, in posizione disaccoppiata il veicolo deve essere inclinato verso il retro.
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi retrattile
Parafanghi a semiguscio
Isdpfxsi Riz Rs Aazsih
Supporto parafango integrato, superficie antischeggia
Con paraspruzzi antischizzo, solo sull'ultimo asse
1 traversa per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore che impedisce fuoriuscite di materiale sfuso. Internamente con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo di 6 mm di spessore
Pedana con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole, a lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
Verniciatura
Telaio DB 7350 Grigio Novagrau
10 anni
Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per perni del timone
Bloccaggio anteriore su supporto per pistone ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante continuo con molla di richiamo
Alloggiamenti per container:
Traversa di bloccaggio, bloccaggio doppio per 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi.
Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale scorrevole
con bloccaggio a perno
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm
2 cunei di supporto con supporto
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, grado più piccolo con rivestimento duro in cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
(senza collegamento del tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato
Assi + sospensione
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate
Sospensione pneumatica
Iedei Ri Avopfx Aazjih
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Telecontrollo
Alleggerimento degli assi per facilitare la regolazione telescopica
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere preparato di conseguenza, nessun camion installato.
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
faro da lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Approvazione secondo la normativa CE 2007/46
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
predisposto per il supporto targa a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio novagrau
Garanzia di 10 anni contro la corrosione
Piedi di supporto verniciati di nero
Soluzione di
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Ribaltabile a semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili
Chiusura anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, color argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Iedpfji Ri A Iex Aazeih
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale.
Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori.
Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso,
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, pianale ribassato, semirimorchio
Struttura in acciaio saldata, piastra di raggruppamento con 2 perni di bloccaggio sostituibili e 2 posizioni per perni di bloccaggio,
24 tonnellate, cricchetto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi davanti al primo asse e dietro ogni asse con antispruzzo, conforme alle normative CE
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata)
Compartimento di stoccaggio per assi di legno al centro del pianale
Assi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Ancoraggi per fissaggio carico per pianale ribassato
2 paia di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate nella parte anteriore sul collo d'oca
11 paia di occhielli per fissaggio carico, incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
2 sul collo d'oca
9 distribuiti nella superficie del pianale ribassato
primo ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm
8 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate)
Assi + sospensioni
Assi a tamburo SAF con freni
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
con valvola di sollevamento e abbassamento
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per visualizzazione tramite display nella cabina di guida
Sistema di stabilità del veicolo
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
1 luce di segnalazione a LED con supporto
2 paia di segnali di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estendibili fino a 3.000 mm
Iisdpsi Ri E Rofx Aazsh
Pianale
Collo d'oca con rivestimento in lamiera di acciaio
Cassetta di stoccaggio incassata nella parte inclinata di accesso al collo d'oca
successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Parte posteriore inclinata con pianale in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato, inclusa la parte posteriore inclinata, di 9.200 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
rivestite in legno
Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo, con strozzatore, azionamento lateralmente a sinistra
Collegamento idraulico con raccordo a presa rapida NW 10/3, senza tubi flessibili
Soluzione di trasporto personalizz
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 26.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni
Telaio: semirimorchio per trasporti
Acciaio a grana fine, costruzione saldata, piastra di raccordo con 2 perni di blocco sostituibili, inclinazione posteriore a circa 1920 mm, listello di aggancio per rampe nella parte posteriore e nella parte anteriore del collo d'oca, rulli di scorrimento nella parte posteriore, pianale ribassato che si estende fino all'asse. In caso di ordine, è necessaria l'approvazione del progetto da parte del cliente!
Coppia di piastre di ancoraggio integrate nella parte superiore e laterale del telaio esterno, capacità di carico di 10 tonnellate ciascuna
Coppia di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno sul collo d'oca, capacità di carico di 5 tonnellate ciascuno
24 tonnellate. Verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Iiodpfxei Ri Hro Aazeh
Supporto posteriore pieghevole, montato esternamente
Cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale contro l'urto, in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio per la conformità alle normative CE, se tecnicamente possibile
Paraspruzzi a quarto di cerchio
Con alette antisprruzzo conformi alle normative CE
1 coppia di nicchie per le ruote integrate nella parte posteriore del collo d'oca nella zona del pianale ribassato, con pendenza per facilitare l'ingresso. Lunghezza nella parte inferiore circa 1840 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 200 mm. 2a coppia di nicchie per le ruote sull'inclinazione posteriore. Profondità circa 200 mm. Nota: il telaio nella zona dei longheroni principali è 200 mm più alto rispetto alla nicchia per le ruote. In caso di ordine, è necessario un controllo tecnico più approfondito.
Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal pianale ribassato, con inserti in legno duro, sull'inclinazione posteriore con inserti in legno duro.
Verricello elettrico, 24 Volt, forza di trazione 5500 kg, montato nell'inclinazione del collo d'oca, non raggiungendo il pianale di carico, azionamento con telecomando a radiofrequenza, azionamento con telecomando a radiofrequenza, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per il passaggio del cavo e rullino di guida rimovibile sull'inclinazione posteriore.
Assi e sospensioni
Assi a tamburo SAF o BPW, a nostra scelta
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
Ruote e pneumatici
Pneumatici 205 / 65 R 17,5 con indice di carico 129/127K (132/132G) per una capacità di carico del pneumatico di 8 tonnellate alla velocità massima di 90 km/h
A scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento (il calcolo dei freni è stato inviato al cliente per l'approvazione. 15.07.2021)
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l'efficacia dell'ABS!
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianc
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Furgone per trasporto legname
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.135 kg, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
Piede di supporto del gruppo trasmissione anteriore
Iijdpfji Ri H Dsx Aazoh
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza
Parafanghi a quarto di cerchio conformi alle normative CE
con paraspruzzi anti-spruzzo conformi alle normative CE
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Compartimento di stoccaggio per elementi di fissaggio aperto, sotto il piano di carico
4 listelli di fissaggio/supporto trasversali incassati nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i supporti esterni circa 2170 mm), circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza tra parte superiore e inferiore di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso, con un angolo di chiusura, aperto a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di supporti da 80 x 80 mm.
4 paia di alloggiamenti per supporti incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 83 x 83 mm
4 alloggiamenti per supporti incassati al centro del pavimento, con rinforzi verso il telaio principale, dimensioni interne 83 x 83 mm
6 paia di supporti inseribili, L=80/P=80/L=2000 mm, zincatura a caldo
Nota: gli alloggiamenti/supporti non sono progettati per il fissaggio esclusivo di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento.
Protezione laterale in alluminio
Dispositivo di aggancio per rimorchio a due assi
Timone con occhiello di traino da 40 mm collaudato
Timone regolabile meccanicamente di 4 x 500 mm in lunghezza da 1800 a 3800 mm, lunghezza del timone impostata a 1800 mm
Assi e sospensioni
Assi a scelta del produttore, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
Serbatoio d'aria integrato
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, potrebbero verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è garantita)
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale
Nota: deformazione del pavimento possibile a causa delle intemperie!
Lunghezza del cassone circa 6
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Cunei di supporto + supporto
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Iodpfx Aoi Ri Idsazoih
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65R22.5, scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura dura, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio, parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata a regola d'arte, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Internamente con passaggio sulla parete frontale
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Avviso! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo, spessore 5 mm, Brinell 110. Avviso! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri beni trasportati sono esclusi dalla garanzia!
Pedana con passaggio, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile, a un solo lato, per essere riposto sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calcare, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribal
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Iijdpfsi Ri Ihjx Aazoh
Telaio, ribaltabile su semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con 2 perni del semirimorchio intercambiabili
Pianale frontale curvo, brevettato
Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi semicircolari
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Con deflettore antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 barra del telo con supporto
2 ganci di traino sul retro
Assi + sospensioni
Assi freno a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse di sollevamento automatica, inclusa la discesa forzata e l'ausilio all'avviamento
Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su camion (questo è un prerequisito).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale spessa 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, con piattaforma di salita sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore montata su un supporto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con portello a due ante, suddivisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore di graniglia per portello.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calor
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio a pianale ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile
Chiusura anteriore curva brevettata
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione per uso su strada,
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Isdpei Ri Nfsfx Aazoih
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglDolly zum Rangieren
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301005260, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", Ulteriori informazioni:
Telaio: struttura saldata in acciaio a grana fine, piede di sostegno telescopico, cunei di supporto con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafanghi a semiguscio.
Sistema di aggancio rimorchio tandem: timone con gancio di traino da 50 mm omologato, aggancio inferiore del timone meccanicamente regolabile in lunghezza.
Ijdpfx Aji Ri Rrsazoih
Assi: assi a disco con freno BPW, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo elettronico per dolly.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a accumulatore a molla, testa di accoppiamento Duomatik nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice, teste di accoppiamento intercambiabili per il semirimorchio, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
Impianto elettrico: 24 Volt, illuminazione gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento al camion, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio.
Omologazione: segnalazione del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, cartello di avvertimento secondo ECE - 70, camion.
Altezza della piastra di raggruppamento: circa 950 mm.
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 990 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container:
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili e 2 posizioni per perni di ralla.
Alloggiamenti per container:
Spinta posteriore retratta:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore.
Estensione telescopica centrale, 1° livello, spinta posteriore estesa, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel a collo d'oca.
Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca e carico a sbalzo posteriore.
Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta anteriore estesa, 1° livello,
Spinta posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati.
Estensione telescopica centrale con telaio a tubo centrale scorrevole e bloccaggio a perno.
Con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel.
Ijdpji Ri R Sefx Aazjih
Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile.
Adattatore per blocco anteriore, per il bloccaggio dei container,
Senza tunnel, bloccabile dal basso con supporto quando non in uso.
Spinta anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi).
Spinta posteriore montata su rulli, con manovella.
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato.
Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi.
Protezione posteriore.
Assi e sospensioni:
Assi con freni a disco SAF con diametro disco di 430 mm.
Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Interasse sfalsato: mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse: asse rialzabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento funziona fino a un carico sull'asse superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi colorati per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla.
Telecomando.
Alleviamento del carico sugli assi per una facile estensione telescopica.
2 testate di accoppiamento a prova di errore anteriori, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il funzionamento dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità di guida del veicolo.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata).
Ruote e pneumatici:
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore.
Cerchi in acciaio, verniciati color argento opaco.
Impianto elettrico:
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli di traino specifici, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è pre
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2009, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden. Telaio e centine, 2 assi, tandem, sospensione pneumatica, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), Edscha, punti di ancoraggio per il fissaggio del carico, protezioni laterali, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, timone regolabile in altezza.
Allestimento: pianale e telo. Rimorchio per il trasporto di vetro con copertura Edscha. Pneumatici con usura stimata al 50%. LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE SENZA ALCUNA GARANZIA. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima del previsto e correggere eventuali errori.
Iedpfx Aoi Rpx Noazjih
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 18.000 kg/ 21.000 kg
peso a vuoto: 4.800 kg
Carico utile: 13.200 kg/ 16.200 kg
Lunghezza totale: 9.450 mm
Lunghezza di carico: 7.500 mm incluso smusso posteriore
Larghezza: 2.520 mm
Iiodpfxjr Da Uvj Aazjh
altezza di carico: 860mm
Ulteriori informazioni
- Telaio verniciato nel colore di serie Nova Grey
- pavimento in legno 70 mm
- Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm x larghe 750 mm, mobili lateralmente
- con supporto sollevatore a molla
- Supporto posteriore pieghevole
- protezione laterale in alluminio
- Cassetta degli attrezzi in plastica
- pacchetto allargamento 3m
- grande pacchetto di ancoraggio - 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno (possono essere convertiti in tasche per picchetti), 5 tonnellate ciascuno, 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno.
- Occhiello di traino da 50 mm
- sospensioni pneumatiche
- Sollevare e abbassare la valvola
- Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus
- Pneumatici 235/75R17.5
- 2 connettori a 7 pin nella parte anteriore
- Faro rotante a LED
- 2 coppie di segnali di avvertimento doppio LED illuminati, estensibili 3m
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
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