Fliegl 3Achs Tieflader Anhänger Dts-S 300 Mit Kröpfung usato in vendita (50.920)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale della superficie di carico ca.: 8.800 mm, pianale ribassato ca.: 6.600 mm di lunghezza, altezza di carico incl. circa 890 mm, 24 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche per picchetti nel telaio esterno, rampe di carico (ca. 3.100 x 750 mm), barra di salita sul lato esterno delle rampe e pendenza posteriore, rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spesso 68 mm, cassa di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensionamento, marcatura dei contorni a norma, girofaro, veicolo zincato a caldo, incl. indicatori di carico per asse, , supplemento per:, segnali di avvertimento con illuminazione e girofaro, allargamento a 3 m con Holzer, prezzo: 500 ¤, , spostamento idraulico delle rampe, prezzo: 1.000 ¤, , vasca per escavatore, prezzo: 1.000 ¤ netto, , , --  Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini campione --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Lredpfx As Aawf Eohfsu

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026850, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: argento, Attenzione: immagini d'archivio! #Telaio Sospensione Semirimorchio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 24 tonnellate, 2 velocità, verricello di supporto, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Nota: distanza libera tra i supporti e raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm Scala di accesso sul retro Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE sull'asse 3 Protezione anticollisione sul retro 1 scatola portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura #Assi e sospensione 3 assi BPW con freno a tamburo "Assi/sospensione misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse automatico sollevabile, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Lsdszzkrdopfx Ahfsru Sistema di stabilità di guida del veicolo #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio, colore argento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento #Pavimento Pannelli multistrato, spessore di circa 30 mm, montati su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un carico massimo sull'asse di 7100 kg #Pannello frontale / montanti angolari anteriori Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio, versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale "Blocco anticollisione", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio #Montanti centrali 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore 3 posizioni per i montanti #Listelli di inserimento 5 file di listelli di inserimento in alluminio, eventualmente incompleti #Pannello posteriore / montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli rotanti interni per anta #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate Tenditori in acciaio inossidabile #Tetto Telo scorrevole, sollevamento posteriore, telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco Tetto no

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT44001000966, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 30.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2010, lunghezza spazio di carico: 7.145 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.120 mm, larghezza totale: 27.500 mm, altezza totale: 900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Le immagini sono immagini d'archivio! Peso totale amm. / tecn.: 24.000 / 40.000 kg Portata amm. / tecn. ca.: 14.600 / 30.600 kg Carico sugli assi amm. / tecn.: 24.000 / 40.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 9.400 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 12.120 mm Larghezza totale max.: 2.750 mm Lunghezza collo d'oca ca.: 2.850 mm Lunghezza piattaforma ribassata nell'area dei binari, incl. inclinazione posteriore ca.: 7.145 mm Lunghezza inclinazione posteriore ca.: 850 mm Larghezza del telaio ca.: 2.750 mm Altezza di carico nel pianale ribassato carico ca.: 900 mm Altezza timone ca.: 950 mm Lunghezza timone ca.: 1.700 mm Telaio del rimorchio ribassato Costruzione in acciaio saldato Assale sterzante con ralla a sfere rinforzata Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio 1 cassetta attrezzi in plastica Allargamenti estensibili fino a 3.250 mm (non sull'inclinazione posteriore) (la carreggiata delle macchine o veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.750 mm) Vano porta tavole di legno al centro dell’area di carico Tavole di legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm 2 coppie di tasche portastanti incassate nei longheroni nel pianale ribassato Ledpfx Aheyxq A Hjferu Anelli di ancoraggio per il pianale ribassato 2 coppie di anelli sulla gobba, ciascuno da 5 t 1 coppia di anelli nell’inclinazione posteriore 4 occhielli incassati al centro del pianale 2 coppie di profili a chiave nell’area di carico per il montaggio di binari di guida longitudinali e come punti di ancoraggio 6 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella cornice esterna del pianale ribassato, ciascuno da 10 t 5 coppie di tasche portastanti incassate nella cornice esterna del pianale ribassato 4 coppie aggiuntive di occhielli da 10 t: 1 sulla gobba 3 nel pianale ribassato, incassati nel pavimento Dispositivo di traino per rimorchio a timone sterzante Timone con occhione da 50 mm collaudato Assali e sospensioni Assali a tamburo Sospensioni paraboliche con supporti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi anteriore e posteriore (bilanciamento a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio gemellati, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione con tubazioni di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Pavimento Gobba anteriore con rivestimento in lamiera d'acciaio zincata Successivamente pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Rampe di salita Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, traslabili lateralmente, rivestite in legno Azionate idraulicamente tramite presa di forza della motrice Indicazioni operative Per un carico assale di 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, è consentito solo carico indivisibile! Attenzione! Sovralunghezza e sovralarghezza, è richiesta autorizzazione permanente speciale. Per la richiesta di autorizzazione eccezionale nel trasporto pesante sottoposto ad autorizzazione, è richiesta un’indicazione del carico sugli assi per veicoli con sospensioni pneumatiche! Ciò riguarda tutte le

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi Lsdpsl Tnu Ajfx Ahfjru ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone con gancio di traino da 50 mm e regolazione in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Impianto EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V * Presa di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Luce di segnalazione a LED a 360° (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (attivate con la retromarcia) ----Componenti aggiuntivi generali: * Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * Protezione laterale anti-urto * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Paraspruzzi in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza ----Piattaforma ribassata: * Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, lunga circa 490 mm, con angoli a 45° * Rivestimento antiscivolo ROBOTER saldato sulla piastra in acciaio della piattaforma girevole * Pavimento in legno duro sulle superfici di appoggio della piattaforma ribassata ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): * 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale * 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole, con capacità di carico di 2 tonnellate ciascuno * 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) sospesi nella parte posteriore, a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore * 4 coppie di anelli di fissaggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, basculanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche per staffe su ciascun lato, con possibilità di fissaggio simultaneo di 2 tonnellate ----Pacchetto allargamento: * Bracci pieghevoli meccanici zincati a caldo per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per traverse sotto il telaio a sinistra, in direzione longitudinale ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore nella parte posteriore, fino al traversa di chiusura, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm * 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per braccio escavatore ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Traverse esterne delle rampe di carico in legno duro * Struttura in acciaio come preparazione per il distributore idraulico a 6 vie ----Altezza di carico: * Altezza del bordo di carico a vuoto, circa 950 mm +/+ 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, bracci pieghevoli, supporti ribaltabili meccanici, rampe di carico zincate a caldo * Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo con omologazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza del sistema

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Allestimento: Pianale ribassato tandem Prima immatricolazione: Veicolo nuovo Peso totale: 10.500 kg Peso a vuoto: 2.500 kg Portata utile: 8.000 kg Lunghezza totale: 7.280 mm Lunghezza utile di carico: ca. 5.500 mm Larghezza: larghezza cassone 2.050 mm / 2.550 mm Altezza di carico: altezza sponda 630 mm Ulteriori informazioni: più spese di trasporto / messa a disposizione dal deposito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Lodewwab Ajpfx Ahfjru - Altezza totale ca.: 2.900 mm - Altezza sponde ca.: 400 mm - Telaio RAL 5001 blu-verde Telaio del rimorchio a piano ribassato con asse centrale Struttura saldata in acciaio ad alto limite di snervamento Piede telescopico anteriore Sostegno posteriore telescopico Cunei ferma ruota con supporto Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote Attacco del rimorchio con asse centrale Timone con occhione traino da 40 mm collaudato Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa massima 250 mm Assali e sospensioni Assali europei a nostra scelta, con cuscinetti a rulli conici e freno a camma S 'Assali/telaio misurati al laser' per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra parabolica con supporto acciaio/gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" secondo scelta del costruttore Cerchi in acciaio verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, con collegamenti al trattore ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali pluricamera, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci laterali posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento Piattaforma TTS Vasca in acciaio ribassata, pavimento della piattaforma in lamiera d'acciaio/mandorlata, pareti in acciaio solidamente saldate al pavimento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, con collegamenti al trattore 24 Volt ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Elettrico 24 Volt, fanali pluricamera a LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi falsi messaggi diagnostici, pur funzionando correttamente) 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse a LED 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento, prese di parcheggio per impianto elettrico / ABS / collegamenti aria sul timone Piattaforma TTS Vasca in acciaio ribassata, pavimento in lamiera d’acciaio/mandorlata, pareti in acciaio solidamente saldate al pavimento Lunghezza piattaforma 5.500 mm Vasca anteriore e laterale con profilo 'Load-Lock' per l'inserimento delle cinghie fermacarico (8 pezzi anteriori, 16 pezzi per lato) Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili dovute a tensioni di saldatura! 2 coppie di anelli di fissaggio, 1 x agli angoli anteriori della vasca e 1 x sul fondo posteriore, ciascuna da 5 ton 3 coppie di anelli di fissaggio supplementari sul pianale

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036327, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Peso del gruppo: 18000 kg Carico statico: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm Distanza di blocco: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20" per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15) Lredpfx Ahezu Iv Hofju 1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parachute Paraspruzzi #Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Serbatoio d'aria: 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 fanali di posizione bianchi anteriori 2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802021791, peso a vuoto: 6.433 kg, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Ljdpfszlciiox Ahfjru #Telaio Sella Spedizioniere Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno a re "König" sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due stadi, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta, marca Jost, scala di estrazione a due stadi nella parte posteriore, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale contro l'impatto in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro l'impatto posteriore "Heavy Blocker" orizzontale + "Paratacchi laterali", fermo pallet in versione Heavy su entrambi i lati, saldato, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e base interna, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto, scatola per documenti. #Assi + Sospensioni Assi a tamburo BPW con mozzo ruota a 8 fori, "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, indicatore di carico/contachilometri in versione analogica meccanica, sospensioni pneumatiche, primo asse asse automatico sollevabile, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3x frenata" (con assistenza all'avviamento fino a un massimo di 25 km/h) e azionabile anche tramite pulsante manuale sul veicolo. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o totale aumenta di 50 mm. #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. #Pareti frontali/angolari anteriori Altezza 2580 mm, angolari in acciaio in versione volumetricamente rinforzata, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione contro l'impatto in acciaio, la parete frontale interna è inoltre rivestita con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm. #Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga. #Listelli di inserimento Listelli di inserimento a V in alluminio o legno. #Pareti posteriori/angolari posteriori Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tet

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036332, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Peso del gruppo: 18000 kg Ljdpfxjzu I D Rs Ahferu Carico statico: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm Distanza di blocco: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20" per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15) 1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parachute Paraspruzzi #Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Serbatoio d'aria: 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 fanali di posizione bianchi anteriori 2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola di sicurezza * Timone: * Timone con perno di traino da 50 mm e regolazione in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (attivate tramite la retromarcia) ----Componenti generali: * Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * Paracolpi laterale * Piedini di supporto posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanici regolabili nella parte anteriore e posteriore * Paraspruzzi in plastica nella parte anteriore * Protezioni inferiori in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore * Nastro riflettente laterale e posteriore * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza ----Piano di carico ribassato: * Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, circa 490 mm di lunghezza con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato ROBOTER sulla lamiera d'acciaio della piattaforma girevole * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma di carico ribassata ----Sistema di fissaggio del carico (Pacchetto La-Si composto da): * 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale * 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole con una forza di ancoraggio di 2 tonnellate ciascuno * 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) montati a pendolo nella parte posteriore a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore * 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, con possibilità di carico in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche di fissaggio su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultanea a 2 tonnellate ----Pacchetto di allargamento: * Sbraccio meccanico zincato a caldo per una larghezza totale di 3 metri (tuttavia, non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per travi di allargamento sotto il telaio, a sinistra, in direzione longitudinale Lrsdpfx Ahol Tlhrofou ----Poggiatela braccio escavatore: * Poggiatela braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al traversa di chiusura, circa 2.100 mm di lunghezza e circa 190 mm di profondità * 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nella poggiatela braccio escavatore ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Travi esterne delle rampe di carico in legno duro * Struttura in acciaio come preparazione per la valvola di controllo a 6 vie ----Altezza di carico: * Altezza del bordo di carico a vuoto circa 950 mm +/+ 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, asse girevole, sbraccio, supporti meccanici, rampe di carico zincati a caldo * Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo con immatricolazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza de

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT10401014064, peso a vuoto: 1.500 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 4.300 mm, larghezza totale: 2.460 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde, disponibile in più esemplari Attenzione: immagini d'archivio! Rimorchio a un asse per container Tipo EPS 38, per allestimento con gruppo elettrogeno diesel #Telaio: Rimorchio a un asse Struttura in acciaio a grana fine saldata Fissaggio del gruppo elettrogeno mediante bulloni Ruota di supporto anteriore rinforzata, regolabile meccanicamente in lunghezza e ribaltabile verso il basso 1 coppia di supporti posteriori a due velocità, con parte inferiore dritta, azionabili separatamente a sinistra e a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio, verniciata in RAL 6031 bronzo opaco Protezione sottoscocca in acciaio, verniciata in RAL 6031 bronzo opaco Parafanghi davanti e dietro l'asse, con copertura in lamiera nella parte superiore con paraspruzzi antischiuma 2 coppie di punti di ancoraggio, ciascuna composta da 1 coppia nella parte anteriore e 1 coppia nella parte posteriore nei travi trasversali, con capacità di 3 tonnellate ciascuno per il carico del rimorchio, con indicazione (adesivo) 4 coppie di occhielli di fissaggio, contrassegnati in giallo Adesivo con occhielli di fissaggio su ogni occhiello Lamiere forate in acciaio con profilo a rosetta su entrambi i lati esterni accanto al gruppo elettrogeno, scala di accesso laterale su entrambi i lati Supporto per 2 taniche di carburante da 20 litri sul telaio del veicolo, a destra Adesivo centrale per gli occhielli di fissaggio Cassa di stoccaggio in acciaio incassata nel pavimento nella parte anteriore, con fori di drenaggio e rivestita con tappetino in gomma forata, con coperchio richiudibile #Sistema di aggancio: Rimorchio a un asse Timone con occhiello di traino omologato da 40 mm / occhiello di traino NATO Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine. Il dado per la vite di fissaggio della vite senza fine si trova nella parte inferiore, a destra Alloggiamenti per l'elettricità / EBS e aria #Asse + Sospensioni Assi BPW, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S "Asse / Telaio misurato con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Lodpfx Ahezazrtoferu a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 teste di aggancio a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore Connessione gialla a sinistra e connessione rossa a destra ABS / EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Modulatore EBS montato in posizione protetta Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Sistema di stabilità del veicolo #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Impianto elettrico in versione ADR con certificato 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore e riflettori 2 luci di ingombro bianco / rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli + 1 presa a spirale a 15 poli nella parte anteriore, rimovibile #Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione DEKRA e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a singola linea Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, solo nella parte posteriore, bianco Pannello di avvertim

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, n. 12242 SEMIREMORCHIO CASSA SCHMITZ A 3 ASSI SKO 24/TK SLXi 300 /DS /BLUMEN / BPW marca/produttore: SCHMITZ prima immatricolazione: 08.2018 dimensioni: 13400 x 2500 x 2650 peso lordo ammesso: 36000 kg Lrjdpfx Ahoz Hggfsfju peso a vuoto: 8691 kg carico utile: 12000 kg sospensioni pneumatiche con sollevamento/abbassamento freni a disco portaruota di scorta ABS EBS marca degli assi: BPW 430 cassetta degli attrezzi cassone per pallet: PK 36 unità di refrigerazione: TK SLX i 300 ore di funzionamento: 7592/668 verniciatura sovrastruttura: bianco verniciatura telaio: zincato pneumatici: 6 stato dei pneumatici: 10/10/10/10/12/11 mm pneumatici posteriori: 385 / 65 R 22,5 THERMOKING SLX i 300 con 7592 ore di funzionamento a gasolio e 668 ore di funzionamento elettrico PIANO DOPPIO 33/66 pallet incluse 22 traverse LARGHEZZA PER FIORI / LISTA DI FISSAGGIO BPW ECO disco 430 mm tutte le informazioni sono fornite senza garanzia, vendita soggetta a disponibilità!! in caso di domande su questo o altri veicoli, non esitate a contattarci. se avete domande su questo o altri rimorchi/veicoli, chiamateci.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.443 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2017, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, Anno di produzione: 2017, Numero di veicolo interno: MK155 Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen. Per maggiori informazioni: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) Ledpfeycaq Tex Ahfsru * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Peso a vuoto: 4.557 kg Peso massimo: 18.000 kg Salvo errori ed omissioni. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, chilometraggio: 24.403 km, potenza: 400 kW (543,85 CV), prima immatricolazione: 06/2023, tipo di carburante: elettrico, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.600 mm, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 46 m³, lunghezza spazio di carico: 7.360 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, sponda idraulica, La presente offerta non è vincolante. Salvo errori e vendite intermedie. In caso di indicazione di una valuta estera, si applicherà il tasso di cambio corrente. È valida la valuta del luogo in cui si trova il veicolo. Predictive Powertrain Control, asse anteriore a sospensione pneumatica, asse anteriore 8,0 t, asse posteriore, 7,5 t, sterzabile, con possibilità di scarico del carico, sollevabile, sospensione pneumatica, asse posteriore, dispositivo di misurazione del carico assiale, cerchi in lega leggera, controllo della pressione dei pneumatici, cabina M, cabina M, larghezza cabina 2,30 m, deflettore d'aria, bloccabile, parasole esterno, trasparente, specchietti frontali, riscaldati, luci diurne a LED, sistema di assistenza per la stabilità, cuccetta, inferiore, tendina parasole, laterale, lato guida e lato passeggero, cruscotto multimediale, interattivo, climatizzatore automatico, sedile autista a sospensione pneumatica, comfort, sensore pioggia, luci anabbaglianti/abbaglianti e di svolta automatiche, sistema di assistenza per il mantenimento della corsia, sistema di assistenza per il mantenimento della distanza, sistema di assistenza per la concentrazione, sistema di assistenza per il riconoscimento dei segnali stradali, sistema di assistenza per gli angoli ciechi, airbag, lato guida, cruise control, cassone Kiesling, LBW Bär, 1500 kg, 1800 lastre, raffreddamento: Frigoblock FK 25i, divisorio Cool-Slide, pavimento in alluminio antiscivolo, furgone con portellone laterale a destra, portelloni posteriori NLA-Lift sterzabili, telecamera di retromarcia, contagiri V 4072 28.11.2022. Lrodpezviiwjfx Ahfju

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo "brevettato". Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. 2 cunei di arresto con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile. Lredpoy Efcusfx Ahfeu 6 paraspruzzi a semi-conchiglia. Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra. Barra per telone con supporto. 2 ganci di traino posteriori. Assali e sospensioni Assali a disco BPW. Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante. Sospensioni pneumatiche. 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti. Tubazioni colorate per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile). Cassone ribaltabile Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno. Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore. Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore. Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie. Guarnizione in gomma sulla parte posteriore. Pavimento continuo da 6 mm. Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR). Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta). Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, altezza vano di carico: 200 mm, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Immagini d’archivio! Telaio: struttura in acciaio saldato, con doppia nervatura e pianale ribassato nella parte anteriore e posteriore rispetto all’asse, pianale ribassato con pendenza per facilitare l’accesso, girello con robusta corona di rotazione a sfere, supporto posteriore a scomparsa, cunei di supporto, protezione laterale anticollisione, parafanghi a quarto di cerchio. Ljdpfx Aji Ri N Uohforu Ancoraggi: sopra l’asse anteriore: 2 paia di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate ciascuno, nella parte anteriore, nella nervatura del pianale ribassato; sull’asse posteriore: 6 paia di ancoraggi laterali nel pianale ribassato, da 8 tonnellate ciascuno; 6 paia di ancoraggi da 5 tonnellate ciascuno tra i longheroni, un paio di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per longheroni, 5 ancoraggi ad anello da 5 tonnellate incassati nel pavimento. Timone: timone da 40 mm omologato. Assi: assi BPW con freni a tamburo. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore. Impianto elettrico: 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale gialla, 2 fanali di posizione bianchi nella parte anteriore. 2 fanali laterali bianco/rossi nella parte posteriore, fanale a 360° con supporto, un paio di pannelli di segnalazione illuminati ed estendibili fino a 3000 mm, 2 connettori a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore. Pavimento: nervatura anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo, vano portaoggetti incassato nella pendenza per facilitare l’accesso, area di passaggio e parte centrale tra i longheroni con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo, pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm, superficie del pianale ribassato, pendenza posteriore inclusa, 5900 mm. Rampe di carico: listello di fissaggio per rampe in alluminio su tutta la larghezza, profilo a U su tutta la larghezza. Un paio di rampe in alluminio, lunghezza 800 mm, larghezza circa 400 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg. Vano porta rampe tra i longheroni. Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, peso a vuoto: 510 kg, peso massimo di carico: 790 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, carico assiale ammesso (asse 1): 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 3.030 mm, larghezza vano di carico: 1.510 mm, altezza vano di carico: 1.970 mm, lunghezza totale: 4.250 mm, larghezza totale: 2.050 mm, altezza totale: 2.310 mm, sospensione: altro, velocità massima: 100 km/h, freno rimorchio: rimorchio frenato, Equipaggiamento: ruotino di manovra, Prezzi promozionali su richiesta Accessori inclusi - Portello laterale Struttura - Pareti laterali in multistrato rivestito, spessore 15 mm - Parte posteriore apribile come rampa o portello - Portello laterale, con chiusura a doppio sistema - Poliestere rinforzato, parte anteriore e tetto - Tetto inclinato nella parte anteriore - Parte anteriore in poliestere arrotondata - Colore del poliestere disponibile: nero, grigio, blu, viola e bianco Rampa di carico - Rampa in alluminio con superficie antiscivolo - Chiusura con lucchetto per una maggiore sicurezza - Angolo di carico ottimizzato grazie all'abbassamento del telaio - Ammortizzatori a gas, per facilitare l'abbassamento e il sollevamento Telaio e struttura - Gancio di traino con indicatore di sicurezza - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Timone a V - Ruota di supporto automatica con maniglia per il traino - Due supporti posteriori Piano di carico e fondo - Fondo continuo, antiscivolo e impermeabile - Pavimento in legno serigrafato - Spessore 15 mm Ljdpfegxn E Ejx Ahforu Dispositivi di illuminazione - Illuminazione multifunzione moderna - Con luci di retromarcia - Con luci fendinebbia - Con luci di posizione laterali - Con illuminazione interna - Spina a 13 poli Ruote e assi - Ammortizzatori per l'omologazione a 100 km/h (DE) - Sospensioni Pullmann 2 a profilo ribassato - Combinazione di bracci oscillanti in acciaio zincato e molle elicoidali - Cuscinetti compatti delle ruote, esenti da manutenzione - Parafanghi in plastica resistente agli urti - Cunei di supporto con staffa Possibilità di fissaggio e ancoraggio - 4 punti di ancoraggio fissati al fondo Documenti - Inclusa la carta di circolazione (certificato di registrazione Parte 2) - Inclusa la documentazione COC (certificato di conformità CE) - Nessun altro costo imprevisto - Possibile riduzione del peso su richiesta (solo la tariffa TÜV) Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Salvo errori, modifiche e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.950 kg, peso massimo di carico: 15.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girello intercambiabile Struttura in acciaio a grana fine, saldata Telaio Fliegl "V-Stream" Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile Coppia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 dispositivi di bloccaggio per container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,15 m e 7,45 m (Nota! in combinazione con il paracolpi, questo si sovrappone nel caso di container intercambiabile da 7,15 m) Nota! non adatto per container da 20", oppure possibile solo se il container ha un tunnel o un'apertura di circa 200 mm di lunghezza e 800 mm di larghezza, posizionati al centro nella parte anteriore! Girello con robusta corona girevole a sfere Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile Protezione sottoscocca in acciaio Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta Paraspruzzi a quarto di cerchio anteriore e paraspruzzi a metà cerchio posteriore compresi paraspruzzi per i paraspruzzi ampio paraspruzzi Fliegl posteriore, montato trasversalmente sulla protezione sottoscocca *Dispositivo di aggancio rimorchio con girello Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato *Assi + sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Posizionamento dei tubi colorato per una facile manutenzione. Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo, EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza Lrjdpfxozfp S Do Ahfju "TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su un display nel veicolo trainante, tramite EBS *Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia faro di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i supporti, che illumina verso la parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia *Paese di omologazione / targhe Germania con approvaz

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 129 kW (175,39 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 10.400 mm, larghezza vano di carico: 2.250 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Iveco Daily 35S18HA8, allestimento con telo scorrevole e rimorchio. Sono possibili anche altre dimensioni! Veicolo nuovo: * Massa complessiva ammissibile: 3.500 kg. * EURO VI D * Cambio automatico a 8 marce * Chiusura centralizzata con telecomando * Autoradio con Bluetooth e navigatore * Alzacristalli elettrici * Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente * Sospensioni pneumatiche di fabbrica * Sedile comfort per il conducente, con sospensioni idrauliche * Luci diurne a LED * Fari a LED * Gancio di traino * Cabina letto sul tetto * Spoiler laterali * Portapacchi sul tetto sopra il parabrezza * Serbatoio da 90 litri * Interfaccia VDI per sistema di telematica, ACC + assistenza per il traffico * Sistema di assistenza alla frenata di emergenza AEBS con funzione City Brake * Tachigrafo * Freno di stazionamento elettronico Allestimento autocarro: * Allestimento con telo scorrevole e tetto piano * L x L x A = 420 x 225 x 250 cm. * Tensione del telo orizzontale con tenditore posteriore * Tensione verticale con chiusure a sgancio rapido * Carico utile di circa 1.000 kg. * Pavimento in compensato multistrato * 5 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento, incassati a sinistra e a destra secondo DIN EN 12640 e VDI 2700 * Senza paratie laterali * 1 coppia di montanti centrali rimovibili * Paratia anteriore in profili di alluminio Rimorchio con allestimento con telo scorrevole: * Rimorchio per trasporti, con freno * Massa complessiva ammissibile: 3.500 kg * Dimensioni interne: L x L x A = 620 x 225 x 260 cm. * Carico utile di circa 2.200 kg. * Altezza di carico di circa 90 cm. * Pavimento in compensato multistrato * Pneumatici da 14 pollici * Telaio ausiliario saldato e zincato a caldo * Telaio zincato a caldo mediante immersione * Impianto di illuminazione a 12 Volt, con spina a 13 poli Sistemi di fissaggio del carico disponibili anche presso di noi: * Cinghie di tensionamento e di fissaggio * Barre di blocco * Giubbotti ad alta visibilità * Cassette di trasporto * Protezioni angolari * Sacchi per riempimento spazi * Bloccaruota * ecc. Finanziamento e leasing possibili. Lodpfxsz S S Dho Ahforu Realizziamo allestimenti di qualsiasi dimensione e tipo per qualsiasi telaio. Telo, pannelli sandwich in vetroresina, alluminio. Visitateci su: Allestimenti - Veicoli completi - Rimorchi - Consulenza - Finanziamento Salvo errori e vendita anticipata, nessuna responsabilità per errori di stampa o di inserimento.

Condizione: usata, chilometraggio: 457.000 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), prima immatricolazione: 07/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sponda idraulica, MAN TGA FURGONATO CON CABINA LETTO, SPONDA IDRAULICA 1 TON BÄR, FRENO MOTORE ---CRONOLOGIA VEICOLO * VEICOLO TEDESCO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA EQUIPAGGIAMENTO VEICOLO * CAMBIO MANUALE * TEMPOMAT * FRENO MOTORE * SPONDA IDRAULICA MBB BÄR 1 TON * CLIMATIZZATORE * RISCALDATORE AUTONOMO * PLURIPOSTO * VOLANTE MULTIFUNZIONE * VIVAVOCE * 2 LETTI * SEDILI COMFORT * SEDILI RISCALDATI * SOSPENSIONI A BALESTRA SULL'ASSE ANTERIORE * SOSPENSIONI PNEUMATICHE SULL'ASSE POSTERIORE * SPOILER TETTO * 2 SERBATOI * GANCIO DI TRAINO * DIMENSIONE PNEUMATICI: * 1° ASSE: 285 / 70 R 19,5 * TUTTI GLI PNEUMATICI IN BUONE CONDIZIONI * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE ---RIMORCHIO FURGONATO ACKERMANN TIPO: Z-LAF 10.577.8E, FRENO A DISCO CRONOLOGIA VEICOLO * DOCUMENTI TEDESCHI * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA EQUIPAGGIAMENTO VEICOLO * ANNO DI COSTRUZIONE: 09.07.2008 * TIPO: Z-LAF 10.577.8E * 10.500 KG MASSA TOTALE AMMESSA * 2 ASSI * FRENI A DISCO * ASSI GFA * SOSPENSIONI PNEUMATICHE * PARETI ISOLATE * ABS / EBS * PIEDINI DI SOSTEGNO POSTERIORI * RUOTA DI SCORTA * DIMENSIONI PIANO DI CARICO: * LUNGHEZZA: 7,70 M * LARGHEZZA: 2,44 M Ljdpfx Aowyht Eehferu * ALTEZZA: 2,90 M * DIMENSIONE PNEUMATICI: 135 / 75 R 17,5 * PNEUMATICI IN OTTIMO STATO ---VENDITA PER EXPORT SOLO CON DEPOSITO MINIMO 500€ - 2.000€ ---DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MINUTI (SPEDITORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGHE E 17 - 21 GIORNI TARGHE AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO TRAMITE FUNZIONE EMAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per vendite a paesi UE e terzi sarà richiesto un deposito di almeno 500,00 € / 1.000,00 € Modifiche, errori ed eventuale vendita anticipata riservati! Altri veicoli disponibili sul nostro sito web: La vendita avviene esclusivamente secondo i nostri Termini e Condizioni Generali - vedi sito web Nota importante – Informazione importante: Nonostante un attento controllo di tutti i dettagli nel nostro annuncio, possono verificarsi errori, anche dovuti a errori di trasmissione sui diversi portali. Per questo motivo tutte le informazioni sono da considerarsi senza garanzia e non rappresentano un diritto legale. Legale: Questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta solo di informazioni per la negoziazione contrattuale. Le informazioni fornite non sono vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.380 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 13.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer, semirimorchio a pianale ribassato con collo d'oca idraulico DATI TECNICI: * Altezza del timone: 1.250 mm * Larghezza della porta posteriore: 2.300 mm * Lunghezza esterna: 13.190 mm * Lunghezza del collo d'oca: 3.950 mm * Lunghezza del pianale: 9.240 mm * Estensione del pianale: 4.500 mm * Posizione del blocco di sicurezza: 500 mm Ljdpszrq Dbefx Ahfjru * Altezza del pianale: 875 mm * Passo: 8.100 mm * Distanza tra gli assi: 1.360 mm * 3 assi BPW con freni a tamburo * Carico sugli assi: 30.000 kg * Capacità di carico per asse: 10.000 kg * Capacità di carico del perno di aggancio: 18.000 kg * Peso a vuoto: circa 12.627 kg (±3%) * Larghezza totale: 2.550 mm + 600 mm di estensioni laterali * Pianale scorrevole non incluso * Peso lordo consentito: 52.800 kg (60 km/h) * Peso lordo consentito: 48.000 kg (80 km/h) TELAIO: * 2 assi rigide anteriori * 1 asse sterzante posteriore * Sistema frenante WABCO * Pneumatici: 245/70 R17.5 * Portaruota di scorta sul frontale * Sospensione pneumatica * Manometro per l'indicazione del carico sugli assi * Presa NATO STRUTTURA: * Acciaio S700 MC * Collo d'oca con angoli verticali a 90° * Piedini di supporto JOST anteriori * Supporti pieghevoli posteriori RAMPE: * Collo d'oca idraulico * 2 rampe di carico idrauliche * Superficie in acciaio zincato * Lunghezza delle rampe: 4.200 mm * Larghezza delle rampe: 850 mm * Angolo delle rampe: 9° * Capacità di carico: 40.000 kg * Altezza in posizione chiusa: 3.510 mm SISTEMA DI FISSAGGIO DEL CARICO: * 14 x 2 punti di ancoraggio da 5 t * 7 x 2 punti di ancoraggio da 10 t * 6 x 2 punti di ancoraggio da 8 t * 8 x 2 alloggiamenti per traversi (52 × 102 mm) * Bloccaggi per container da 20 e 30 piedi * Pannelli laterali sul collo d'oca ACCESSORI: * Lampada di segnalazione a 360° * Fari di lavoro * 2 set di pannelli di segnalazione per sovraccarico con illuminazione a LED * Connettore per luci di segnalazione a 360° * Cassetta portaoggetti sotto il pianale VERNICIATURA: * Telaio in RAL 3020 rosso traffico Per ulteriori informazioni, siamo a vostra disposizione.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.850 kg, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, lunghezza totale: 4.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Struttura in acciaio a grana fine saldata 1 paio di cunei di bloccaggio per il dispositivo di ribaltamento, regolabili e rimovibili, 1 paio davanti al contenitore Listello di fissaggio per il dispositivo di ribaltamento su entrambi i lati della parete laterale Ruota di supporto anteriore Parafanghi in lamiera di acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio 2 cunei con supporto Cassetta portautensili incassata nella parte posteriore centrale del pianale, circa L=650 x P=240 x A=240 mm, il coperchio sporge leggermente Sistema di attacco per semirimorchio a timone centrale Timone con gancio di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni 2 assi Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Lrsdpfx Ahszhfzgjfou Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in lamiera di acciaio, pareti in acciaio saldate saldamente al pianale Nota: possibili leggere ondulazioni del pianale dovute alla deformazione durante la saldatura! Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato dal cliente Timone dello stesso colore del telaio Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Incluso: coperchio in alluminio, apertura laterale, 1 rialzo per il bordo Dotazioni: - Viti in acciaio V2A - Coperchio rimovibile - Coperchio in alluminio Prezzo netto: 3.474,79 € / Prezzo lordo: 4.135,00 € Codice articolo: K41313251221.01 Dati tecnici: • Marca: Koch-Anhänger • Modello: 4.13 • Tipo di veicolo: rimorchio con coperchio • Condizioni del veicolo: veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione periodica: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 250 x 125 x 65 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 383 x 179 x 132 cm • Altezza di carico del pianale: 50 cm • Peso totale ammesso: 1.300 kg • Peso a vuoto: 324 kg • Carico utile: 976 kg • Telaio: semirimorchio a pianale ribassato (ruote accanto alla sovrastruttura) • Pneumatici: 195/70R14 • Sospensioni: asse a sospensione in gomma ALKO • Ruota di supporto: sì • Omologazione a 100 km/h: sì DESCRIZIONE • Altezza del bordo 60 cm + altezza del coperchio 5 cm • Pannelli laterali a doppia parete in alluminio anodizzato da 30 mm, con telaio in alluminio integrato • Pannello laterale con sistema di fissaggio del carico. Gli accessori, come gli anelli di ancoraggio, possono essere montati facilmente senza forare. • Barre di fissaggio in acciaio inossidabile (V2A) • Pianale stabile con superficie antiscivolo serigrafata (legno di betulla, incollato resistente all'acqua) • Chiusure molto robuste per il portellone posteriore in acciaio inossidabile V2A (uniche) • Coperchio apribile lateralmente a destra in direzione di marcia • 3 robuste cerniere in acciaio inossidabile V2A sul lato sinistro • Coperchio in alluminio stabile con superficie superiore a coste in alluminio, calpestabile • 8 mm di fissaggio V2A • Stabile corrimano del coperchio Ledpjzy A Nljfx Ahforu • Barra trasversale opzionale, montabile sul corrimano • Robusta chiusura del coperchio nella parte posteriore con serratura a disco • 1 molla a gas rinforzata per un'apertura agevole • Coperchio facilmente rimovibile • Asse a sospensione in gomma a manutenzione ridotta, zincata a caldo • Telaio e timone realizzati dal rinomato produttore ALKO • Indicatore di sicurezza sull'attacco • Parafanghi in acciaio • Portellone posteriore facilmente rimovibile • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Ampio sistema di illuminazione di sicurezza • Luci di posizione posteriori integrate • Illuminazione incassata nel telaio posteriore • Dotazione di serie con pneumatici di marca 1A bilanciati • Ampia dimensione dei pneumatici 195/70R14, bilanciati e omologati a 100 km/h • Fissaggio completo con viti M8 in acciaio inossidabile (V2A) • Pannello di controllo intuitivo con i dati più importanti (pressione dei pneumatici, schema dei cavi, ecc.) • Inclusa garanzia Koch di 10 anni _____ Gli accessori possono essere aggiunti nella nostra officina specializzata!! - Richieste e desideri sono benvenuti! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - È possibile inviare il libretto di circolazione in anticipo o fornire una targa di transito (Germania). - Possibilità di targa di esportazione comprensiva di dichiarazione doganale Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili per voi! Siamo rivenditori e officina autorizzata Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Mart

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001012243, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso! Ulteriori informazioni Telaio Rimorchio a timone centrale, pianale ribassato Struttura saldata in acciaio a grana fine, supporto cambio anteriore, appoggio posteriore telescopico, cunei fermaruota con supporto, parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote Dispositivo di traino Rimorchio a timone centrale Barra di traino con occhione da 40 mm certificato, barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm Assali e sospensioni Assali europei a nostra scelta, con cuscinetti a rulli conici e freno a tamburo tipo S-cam, assali/telaio misurati al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico tramite bilanciere meccanico Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, freno di stazionamento a molla, 2 testate d'accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, presa ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il corretto funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci bianche/rosse di marcia posteriore, 1 presa a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Cassone TTS Vasca in acciaio a pianale ribassato, piano di carico in acciaio/lamiera mandorlata, pareti in acciaio saldate solidamente al piano, lunghezza cassone 5500 mm, vasca con profilo Load-Lock anteriore e laterale per il fissaggio delle cinghie (8 punti anteriori, 16 punti laterali per lato) Nota: lieve ondulazione del piano possibile per deformazione dovuta alla saldatura! Lredpfxsqmc Raj Ahfou Coppia di anelli di ancoraggio, 1 anteriore negli angoli della vasca e 1 posteriore sul pianale, ciascuno per 5 t. Coppia aggiuntiva di anelli di ancoraggio sul pianale, ciascuno per 5 t Rampe di salita Rampe in acciaio lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente, con maniglia sulle rampe, rivestite in legno, con molle a gas per uso da parte di una sola persona Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i carichi ammessi su assi/sostegno/attelaggio. (Comportamento di marcia e sterzata compromesso in caso di errata distribuzione del carico) Paese d'immatricolazione/targhe Paese d'immatricolazione: Germania, con collaudo Dekra e relazione tecnica (secondo §13 EG - FGV), predisposto per portatarga monocifra, marcature riflettenti conformi a ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 8.900 kg Carico utile: 15.100 kg/31.100 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza di carico: 10.410 mm totale, offset 2.490 mm, pianale di carico 7.920 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm. 150 mm di profondità, 2 coppie di fori di ancoraggio, 5 tonnellate ciascuno nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave 1 contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm Prolunghe estensibili fino a 3.000 mm (non in smusso posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 7 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato regolazione altezza timone tramite molla Ljdpsrducpefx Ahfjru assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi anteriore e posteriore (compensazione del bilanciere) ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'eff

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.600 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: Rimorchio tandem Immatricolazione iniziale: Veicolo nuovo Peso totale: 14.000 kg Peso a vuoto: 3.400 kg Portata utile: 10.600 kg Lunghezza totale: 8.080 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni più trasporto / approntamento da magazzino 26639 Wiesmoor € 1.280,00 / netto - Larghezza pianale ca.: 2.480 mm - Lunghezza timone ca.: 1.750 mm Il veicolo è composto da Telaio centrale per rimorchio a perno centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio 6 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento/telaio, ciascuno da 5 ton 3 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento, ciascuno da 5 ton 1x agli angoli anteriori, 1x davanti e 1x nella parte inclinata posteriore Lodpfxsy Dzk Sj Ahfsru Piede di supporto anteriore con riduttore Supporti posteriori ribaltabili Cunei ferma ruota con supporto Protezione anti-intrusione in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non compatibili con il supporto per carrello elevatore) Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Dispositivo di traino per rimorchio a perno centrale Timone con occhione traino 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max 250 mm Assi e sospensioni Assali freno a tamburo, marca a scelta del produttore "Assali/telaio misurati a laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freno di stazionamento a molla 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento motrice, 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con cavo collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di corsia posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori anti-inversione a 7 poli, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza puntuale Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento a causa della deformazione da saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore ca. 900 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm Sponde Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili Parete posteriore / montanti angolari posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e supporto per blocco rampe di salita, larghezza accesso ca. 2.430 mm Rampe di salita Rampe in acciaio lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe con rivestimento in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata) con molle a gas per uso da parte di una sola persona Note operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del tipo di carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assi/supporto/sella. (Comportamento di marcia e traino peggiorati da errata distribuzione dei pesi possibile) Necessar