Faymonville Mt 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb. usato in vendita (46.142)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.050 kg, peso massimo di carico: 9.950 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.280 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: acciaio, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ogni rampa circa 2.700 mm di lunghezza x 900 mm di larghezza, rampe con griglie, altezza di carico: 840 mm, 12 occhielli di fissaggio per 2,5 tonnellate, 8 occhielli di fissaggio per 6 tonnellate, sponde in acciaio, ripiegabili e rimovibili, tavole in legno da 50 mm, superficie di carico posteriore smussata, larghezza interna della superficie di carico 2., , Disponibile anche in 5.300 mm di lunghezza della superficie di carico!480 mm, montante posteriore rimovibile, parte anteriore per carico passante, , Disponibile anche nella lunghezza dell'area di carico di 5.300 mm!!!, , Prezzo di noleggio a partire da 550 ¤, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Ijdpfx Agjy Rr Hksrjat

Condizione: nuovo, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Pavimento in legno spesso 70 mm, 18 occhielli di ancoraggio, 2 rampe ciascuna da 3.000 mm di lunghezza x 750 mm di larghezza, rampe idrauliche in 1 parte, altezza di carico: 900 mm, --  Errori di stampa, errori e modifiche riservate, immagini di esempio --, Maggiori dati sotto: !, Maggiori dettagli: ! Isdpfxjy Ifgfj Agreat

Condizione: usata, peso massimo di carico: 49.900 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, con sospensioni pneumatiche, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, pozzi per ruote, con inclinazione posteriore e rampe di salita Dimensione B: 11.300 mm Peso a vuoto: 15.100 kg STZ-L Collo d’oca - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico formato: 3.900 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) - Piastra girevole con ralla a sfere, perno ralla da 2'' intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - Appoggi anteriori meccanici del collo d’oca Iajdjy Iq Tdjpfx Agrst Piano di carico - Semplice telescopico, realizzato come struttura a tubi esterni-interni, con segmento fisso del piano di carico anteriore di 300 mm - Tavolo di scorrimento da 300 mm scorrevole e bloccabile sul tubo interno - Bloccaggio dei livelli di estensione mediante cilindri a molla e perno conico - 1 coppia di pozzi ruota dietro il primo asse, profondità 410 mm Sottocarro - Sospensioni pneumatiche a 4 assi - Primo asse sterzato sollevabile - Assali SAF composti da tre assi sterzati forzatamente idromeccanici - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle barre di comando (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per una altezza minima di 805 mm e massima di 1.050 mm - Altezza di carico: 860 mm - Pozzo per braccio escavatore: lunghezza 3.850 mm, larghezza 750 mm - Pozzo ruota dopo il collo d’oca: profondità 410 mm - Pozzo ruota dopo il primo asse: profondità 410 mm Coda del veicolo - Struttura "inclinata" 500 mm - Sbalzo corto di 1.240 mm dal centro dell’ultimo asse - Appoggio idraulico posteriore Rampe di salita - Rampe di salita in 2 pezzi, lunghezza 2.855 mm / 1.415 mm, larghezza 890 mm - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, su tutte le ruote, con cilindri a membrana - Freno automatico in funzione del carico (ALB) - Regolatore automatico delle barre di comando (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV Equipaggiamenti speciali: - Pozzi ruota - Pozzo braccio - Allargatori estraibili - Lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Unità elettrica con radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.900 x 2.480 mm Inclinazione Wirtgen 1.000 mm Altezza sella carico: 1.250 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm Estendibile telescopicamente di 2.800 mm in fasi fino a (LxL): 11.600 x 2.550 mm Sterzatura 1° asse sterzato anteriore sollevabile 2°-4° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) Radiocomando Unità elettrica

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2015, lunghezza spazio di carico: 9.530 mm, larghezza vano di carico: 1.565 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Caricatore interno per calcestruzzo, lunghezza di carico: 9530 mm, larghezza di carico: 1.565 mm, nel vano di carico profili angolari per l’alloggiamento dei pallet, sistema di sicurezza idraulico per il carico, 6 anelli punto di ancoraggio per carichi pesanti per lato, presa di avviamento esterno NATO, ABS, EBS, assale BPW Eco, impianto frenante a tamburo, puntelli anteriori, il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. SI86628 La nostra offerta è generalmente senza una nuova approvazione TÜV. Se è richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo articolo. Non esitate a contattarci! Ijdpsymu Iuefx Agrjat

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, lunghezza spazio di carico: 9.550 mm, larghezza vano di carico: 1.570 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Caricatore interno per cemento, lunghezza di carico: mm, larghezza di carico: 1.530 mm, nella zona di carico profili angolari per l’alloggiamento di pallet, fissaggio idraulico del carico, 5 anelli di fissaggio per carichi pesanti per lato, presa avviamento esterno NATO, ABS, EBS, assali BPW Eco, impianto frenante a tamburo, supporti anteriori a caduta, il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. SI86625 Ijdpjymu Insfx Agroat La nostra offerta è in generale senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, Rimorchio per trasporto auto chiuso e ribaltabile Tipo: Jumbo 35.5 con tridem e struttura telonata Dimensioni interne: 5150 x 2250 x 2000 mm (L x P x H) Peso totale ammesso: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 1355 kg Portata utile: ca. 2145 kg (la portata può variare a seconda dell’allestimento e della costruzione) Verricello elettrico Struttura Race in tela con profilo aerodinamico inclinato Sportello ribaltabile sul lato sinistro del senso di marcia con chiusura a barra rotante robusta (bloccabile) Telo anteriore sinistro apribile e arrotolabile Telone di qualità robusta per autocarri Ruota di supporto automatica Pavimentazione chiusa in multistrato fenolico antiscivolo Piano di carico facilmente ribaltabile tramite pompa idraulica Lunga rampa di salita posteriore in alluminio con chiusura a barra rotante robusta (bloccabile) Angolo di salita molto ridotto, ideale anche per il trasporto di veicoli con altezza da terra molto bassa Telaio di ribaltamento rinforzato, rigido alla torsione e completamente zincato a caldo Iedpfxjy Nbgwe Agroat 10 solidi punti di ancoraggio rivestiti in gomma e privi di giochi (5 per lato) Supporti posteriori per il rimorchio in posizione ribaltata Impianto di illuminazione 12V con connettore a 13 poli Luci di ingombro anteriori, laterali e posteriori Testina di aggancio ALKO con protezione antiurto Opzioni e accessori aggiuntivi disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori ruote incl. omologazione 100 km/h Cinghie speciali per il trasporto auto per un facile fissaggio del carico Ruota di scorta Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la Motorizzazione Civile

Condizione: usata, peso massimo di carico: 56.200 kg, peso complessivo: 69.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2021, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.625 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-assi MULTIMAX semirimorchio a pianale ribassato, sospensione pneumatica, 2 assi autosterzanti Tipo: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM Rimorchio tedesco, unico proprietario 4,1 m telescopico, rampe completamente idrauliche e stabilizzazione, vasche per ruote, allargamenti, cerchi in lega leggera COMPLETAMENTE ACCESSORIATO!!! Collo d’oca: Collo d’oca design SNT ca. 3,7 m, smusso ca. 1.000 mm x 10° Piano di carico: Piano telescopico, lunghezza ca. 8,8 m, smusso ca. 500 mm x 10° Vasca per braccio escavatore ca. 2490x750x210 mm Rampe: 1 coppia di rampe in acciaio a due pezzi, ca. 4.350 mm x 900 mm Punte delle rampe apribili idraulicamente Iedey Iq Aropfx Agreat Rampe singolarmente spostabili idraulicamente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno Assali e sospensione: 4x assali BPW da 12 t, 2 fissi, 2 autosterzanti Blocco retromarcia elettromagnetico, retromarcia + manuale Sospensione pneumatica con valvola H&Senk Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN o PIRELLI, indice di carico 143/141J (144/144F), ruota di scorta NUOVA 16x cerchi in lega leggera verniciati a polvere Impianto frenante WABCO, EBS secondo normative UE Impianto luci 24 Volt con fanali ASPÖCK-NORDIK Prese ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S & 15 poli Verniciatura: Zincatura HRM standard del telaio esterno Tutta la struttura in acciaio sabbiata, zincatura a spruzzo ad arco ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%) Struttura in acciaio: * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (Snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (Snervamento 690 MPa) * Saldatori certificati DIN-EN 287-1 * Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 * Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: Paratia anteriore in acciaio, amovibile, altezza ca. 400 mm * Presa NATO + cavo spiralato * Unità elettroidraulica da 3 kW per movimenti idraulici * Supporto ruota sulla paratia * Fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * Il primo foro ca. 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni ca. 400 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN) * Foro di fissaggio nella parte posteriore superiore dei longheroni esterni * 1 coppia di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 10.000 daN) * Collo d’oca con rivestimento in legno duro, spessore ca. 40 mm * 1 coppia di sponde laterali in alluminio, parete posteriore in alluminio ca. 400 mm alta, anodizzata * 2'' perno ralla * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla ca. 500 mm larga * 4 cunei fermaruota con supporto * Attacco per rampe di carico in alluminio * Piedi di appoggio JOST meccanici con cambio a 2 velocità e manovella * Piano di carico in legno duro continuo, interrotto tra gli assi, spessore ca. 50 mm * Blocchi di bloccaggio saldati a profilo conico, 250 mm incl. piastra di precarico * Asolature per elementi di raccordo agganciabili e spostabili nella parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio con piano ribassato, circa 300 mm largo per il tubo di prolunga * Davanti e dietro con asolature per elementi di raccordo agganciabili e spostabili * Copertura removibile complanare con il piano di carico * Allargatori estraibili di circa 230 mm ciascun lato * 1 coppia di vasche per ruote fisse, aperte fino all'estensione, ca. 700 x 410 mm, sulla piattaforma davanti al 1° asse * Coperture per vasche ruote divise in senso longitudinale, con appoggio in legno e sicurezze esterne ad innesto * Vasche ruote con rivestimento in lamiera e listelli di salita in quadro 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm * Tra il 2° e il 3° asse, sulla piattafo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.010 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRIMORCHIO PIANALE 3 ASSI RH100 – ALLUNGABILE – PER TRASPORTO DI MATERIALI EDILI E MACCHINE EDILI VEICOLO NUOVO PTT (tecnica): 39 t Portata aggregata (tecnica): 27 t Carico sul perno (tecnica): 12 t Tara ca. 9 t (+/- tolleranza DIN) Lunghezza pianale ca. 13.500 mm = parte anteriore ca. 4.150 mm, parte posteriore ca. 9.350 mm Larghezza pianale ca. 2.540 mm Altezza di carico anteriore ca. 1.060 mm con altezza di aggancio ca. 980 mm, posteriore 1.010 mm Telaio in acciaio leggero saldato, allungabile Estensione ca. 4.000 mm, bloccabile a intervalli di ca. 500 mm Versione rinforzata per trasporto di materiali da costruzione, 20 t/5 m nel punto di massimo carico, trasporto macchine edili fino a 20 t (in configurazione corta) Telaio laterale esterno rinforzato ad U, 6 mm Traverse coniche, 4 mm Rampa posteriore inclinata, ca. 15°, ca. 500 mm Indicatore ottico per bloccaggio pneumatico del telaio su entrambi i lati, con spia verde = indicatore per bloccaggio pneumatico del telaio lato sinistro anteriore Catena portacavi nel telaio centrale Bloccaggio telaio con barra di lubrificazione integrata 4 coppie di anelli di ancoraggio estraibili da 8 t, 9 coppie di anelli da 10 t estraibili nel profilo laterale esterno, ribaltabili verso l’esterno per fissaggi eccezionali 10 coppie di perni di ancoraggio con barra tonda saldata sul lato inferiore del telaio esterno 6 coppie di alloggi per piantoni rinforzati a profilo scatolato 80x50x5 mm (longitudinali, ca. 3 mm gioco), entrambi i lati del telaio esterno 3 traverse con alloggi per piantoni scatolati 80x80 mm, nelle traverse centrali Traverse con alloggi come supporti vuoti per piantoni scatolati 6 coppie di fissaggi container incassati per: 2 x container 20 ft 1 x container 20 ft centrale 2 x container 20 ft 1 x container 30 ft Piastra posteriore rinforzata con barra continua per rampe di salita 2 martinetti meccanici stabilizzatori da 12 t, azionamento da un solo lato e compensazione automatica del carico 2 piedi stabilizzatori a caduta posteriori Assali SAF Intradisc B9 con freni a disco ø370 mm (disco 19,5"), Portata 9 t/asse, versione stradale Interasse assali: 1.310 + 1.410 mm Passo: 7.650 mm Assale autosterzante SAF (asse posteriore), ca. 10° angolo di sterzo, blocco di retromarcia elettropneumatico automatico in inserimento retromarcia, Iaedowfu N Rjpfx Agrot comando supplementare in cabina con valvola di sblocco Sollevamento assale speciale su 1° asse, solleva e abbassa automaticamente in base al carico, con abbassamento forzato, aiuto alla partenza tramite pulsante in cabina/"3x freni" Contachilometri 6x pneumatici 435/50 R 19,5, 164J 6x cerchi in acciaio 14,00 x 19,5 Impianto frenante secondo direttive UE 71/320 ECE R13 Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, sistema EBS 2S2M, un asse sensorizzato RSS/RSP – Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla Serbatoi aria in acciaio Sospensione pneumatica con dispositivo sollevamento/abbassamento, corsa totale ca. 200 mm Regolazione automatica livello a 15 km/h Valvole di scarico rapido SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto “BASIC” Indicatore carico assale via segnale Canbus EBS Monitoraggio pressione pneumatici secondo normativa ECE 141 Pavimento in legno 35 mm, posato in senso longitudinale, sopra le ruote lamiera bugnata in acciaio Pavimento in legno impregnato su entrambi i lati Parete anteriore rinforzata in lamiera d’acciaio ca. 1.800 mm + montanti centrali integrati nel frontale 2 anelli di ancoraggio su montanti a

Condizione: usata, chilometraggio: 434.817 km, potenza: 250 kW (339,91 CV), prima immatricolazione: 08/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Dotazioni speciali: Camion MAN TGM 18.340 4X2 BL incl. pneumatici invernali, anno di costruzione 08/2011, chilometraggio: 434.740 km, massa complessiva tecnica ammessa 18.000 kg, portata utile 10.105 kg. Riparazioni eseguite: 06/2025: tagliando S12, sostituzione cartuccia essiccatore aria e filtro aria, filtro aria abitacolo sostituito, rabbocco olio motore, sostituzione cinghia trapezoidale e tendicinghia, registrazione porta conducente, sostituzione supporto targa, sostituzione sensore temperatura esterna, verifica comando cambio, sensore regime cambio rimosso/pulito e rimontato, sostituzione silenziatore scarico e terminale, impianto luci riparato, sostituzione pannelli di segnalazione riflettenti, motore lavato. Revisione 02/2025: serbatoio lavavetri smontato/pulito e rimontato, aggiunto antigelo per lavavetri, perdita d’aria sul sedile conducente riparata, valvola di abbassamento rapido sostituita, tagliando secondo programma manutenzione effettuato. Tagliando annuale S12 incluso cambio olio motore e filtri. Regolazione ventole, sostituzione filtro gasolio e spurgo impianto, ingrassaggio fusi a snodo, sostituzione coperchio fuso dx sup., controllo e rabbocco oli cambio, assale e sterzo, manutenzione confermata, lettura e cancellazione memoria errori. 01/2025: tachigrafo convertito a 4.1, installazione antenna DSRC, controllo/riparazione impianto luci e sostituzione lampade posizione e anabbaglianti ant. sx. Iedpfx Agsyf Snpereat Rimorchio per camion AM-664FZ (con rampa) Scheuwimmer tandem, anno 2011, rampa di accesso idraulica, verricello, altezza di carico 3 metri. Riparazioni: 08/2024: revisione §57a, manutenzione freno 1° asse, sostituzione tamburi e ganasce freno, sostituzione asta e cuscinetto freno sx, sostituzione registratore leveraggio, ingrassaggio cuscinetti ruota, sostituzione paraolio mozzi e corone dentate. Accessori: cassetta portaoggetti, traversa di chiusura, gancio traino Ringfeder 4040 G 150B, presa rimorchio ABS, bracciolo sedile guida, specchietto esterno grandangolare elettrico e riscaldato sx/dx, batteria 175 Ah, staccabatteria meccanico, specchietto marciapiede dx elettrico e riscaldato, presa aria freni doppia sul telaio posteriore, bloccaggio differenziale posteriore, trombe pneumatiche su tetto cabina (2), sedile comfort autista pneumatico riscaldato con supporto lombare e spalla, preriscaldamento motore, alternatore 28V/110A, cambio ZF 12 marce Tipmatic, EVB freno motore a bilanciere, climatizzatore automatico, serbatoio gasolio 300 l., spoiler tetto, protezioni laterali, rivestimento sedili qualità comfort, visiera parasole esterna, tendalino parasole finestrino laterale e porta autista, prese cabina 12V e 24V. Altre dotazioni: configurazione assale 4x2, computer di bordo MAN-Tronic, presa aria compressa anteriore, sistema frenante elettronico MAN-Brakematic, motore Euro 5, cabina LX, sospensioni balestra/balestra, parabrezza e vetri laterali oscurati, telaio di base, filtro gasolio riscaldato, aspirazione aria alta, filtro aria secco dietro cabina, motore 6,9 l – 250 kW diesel, predisposizione radio 24V, portaruota di scorta dietro assale posteriore, freni a disco ant. e post., stabilizzatore su un assale posteriore e anteriore, protezione antincastro post. e ant., ventola viscosa, massa totale ammessa 18,00 t.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 610 kg, peso massimo di carico: 1.890 kg, peso complessivo: 2.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.450 mm, altezza vano di carico: 180 mm, lunghezza totale: 4.650 mm, larghezza totale: 2.050 mm, altezza totale: 2.110 mm, dimensione degli pneumatici: 195R14C, freno rimorchio: rimorchio frenato, Neptun MT 25-300-2 Trasportatore per macchine edili con rampe singole Iasdexuqf Dspfx Agrjt - VEICOLO NUOVO - Dati tecnici: Peso totale ammesso: 2.500 kg Assi: 2 Peso a vuoto: ca. 610 kg Portata utile fino a 1.890 kg Dimensioni interne: 300 x 145 x 8-18 cm Dimensioni totali: 465 x 205 x 211 cm Pneumatici: 195R14C Altezza di carico: ca. 50 cm Struttura e dotazione di serie: Rimorchio ribassato a 2 assi Timone a V, telaio e parafanghi in acciaio antiscivolo saldati e completamente zincati a caldo Pavimento in multistrato fenolico 18 mm Punti di ancoraggio (schema a foro) sul telaio lateralmente Assi a sospensione in gomma esenti da manutenzione Barre di protezione antiurto davanti ai passaruota su entrambi i lati Ruota di supporto automatica per carichi pesanti Rampe singole in alluminio 160 x 35 cm, lateralmente regolabili Supporti posteriori ribaltabili tramite le rampe Fanali multipli posteriori e luci supplementari anteriori ! Moltissimi altri rimorchi su >>> trelex.de ! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Ampia scelta: oltre 300 rimorchi sempre disponibili a magazzino, venite a trovarci! * Consulenza competente ed equa, elaborazione rapida. * Domande? Chiamateci! ATTENZIONE: ritiro immediato non possibile senza prenotazione!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 07/2000, lunghezza totale: 15.410 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 12.460 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Altre opzioni e accessori = - 4 ASSI - Sponda posteriore - Idraulica - Sospensioni pneumatiche - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Marca degli assi: SAF Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Battistrada pneumatici: 50% Asse posteriore 2: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 60% Asse posteriore 3: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 70% Asse posteriore 4: Gemellato; Portata massima asse: 12.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici: 30% Pesi Peso a vuoto: 12.800 kg Carico utile: 68.450 kg Massa complessiva: 81.250 kg Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Ijdpfjy Rax Usx Agrsat Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: ZZ-98-52

Condizione: usata, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2022, Anno di produzione: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampe, 19 t di peso totale consentito, rimorchio ribassato, pianale basso, unico proprietario, condizioni ben tenute. Descrizione tecnica: Telaio/sospensioni/numero assi: ABS, EBS. Superficie di carico: 7.300 mm; piano ribassato: 6.300 mm; inclinazione posteriore: 1.000 mm. Sponde in alluminio da 400 mm, abbattibili, rimovibili e divise centralmente con chiusura Kinnegrip. 8 anelli di ancoraggio per lato, ciascuno con capacità di tiro di 2 t. 2 coppie di cassette di ancoraggio anteriori e posteriori, ciascuna con capacità di tiro di 10 t. Timone di traino regolabile in altezza, escursione continua +/- 150 mm, occhione traino da 50 mm. Rampe monoblocco circa 2.500 mm x 500 mm, completamente retraibili. 2 stabilizzatori ribaltabili posteriori. EBS, ABS, assali "GIGANT", impianto frenante a tamburo, sospensione a balestre. Prezzo netto originale: € 32.700 Iaodpfey Ifylsx Agrot Nonostante la massima attenzione, errori nell’annuncio non possono essere esclusi. Riservato il diritto di errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.370 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2022, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Möslein Rimorchio Tandem in alluminio 3Skipper con 2 assi + rampe Portata utile: 14.370 kg Asse: SAF Iodpfx Aoy Nf Rgogrjat Freno: a tamburo - 2x Rampe (3,50 m lunghezza e 0,40 m larghezza) - Vano per rampe - 3x punti di supporto Lunghezza: 5,50 m Larghezza: 2,44 m Altezza: 0,60 m Siamo lieti di supportarvi anche per quanto riguarda finanziamenti/locazione operativa insieme ai nostri partner. Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.710 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, volume dello spazio di carico: 33 m³, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Produttore: VM Tarm Modello: Rimorchio cisterna a 4 assi 33.000 L ADR Anno: 2018 Condizioni: Molto buone Numero di serie: UH9A2006400VM2064 Rif. n.: 8132 Data di immatricolazione: 31-08-2018 Freno a disco: ? ABS: ? Assali posteriori: SAF Dimensione pneumatici: 385/55R22,5 Battistrada residuo: 50% Asse sollevabile: 1 (3 assi) Sospensione: Pneumatica Isdpfx Agsy Srbqsreat Cassetta attrezzi: ? Peso totale: 30.000 Kg Peso netto: 6.290 Kg Capacità di carico: 23.710 Kg Capacità serbatoio: 33.000 L Scomparti cisterna: 6 (7000+6000+4000+3000+6000+7000 L)

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 7.600 kg, carico assale consentito (asse 2): 7.600 kg, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza totale: 13.970 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 / R17.5, passo: 8.740 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Configurazione degli assi Misura pneumatici: 205 / 65 / R17.5 Marca degli assi: Stefen Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; portata massima asse: 7.600 kg; battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; sinistro esterno: 70%; destro interno: 70%; destro esterno: 70% Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; portata massima asse: 7.600 kg; battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; sinistro esterno: 70%; destro interno: 70%; destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 6.680 kg Portata utile: 20.520 kg Massa complessiva: 27.200 kg Manutenzione, cronologia e stato Iaedpfx Agjyya Tkjrst Numero di proprietari: 1 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.450 kg, peso massimo di carico: 9.450 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2021, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 380 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco Marca: Möslein Modello: DTT 13 Rimorchio ribassato tandem, lunghezza 5,2 m + rampa inclinata 1 m, totale 6,2 m Rampe scorrevoli Sospensioni a balestra Assali Gigant P.T.T.: 13.000 kg Peso a vuoto: 3.450 kg Iaedoy Eyl Depfx Agrjt Portata utile: 9.450 kg Misura pneumatici: 245/70 R 17,5 Ulteriori servizi disponibili! Targhe di esportazione (rosse / 30 giorni) tedesche Targhe provvisorie (gialle / 5 giorni) tedesche Mediazione per targhe di trasferimento austriache possibile Consegna dei veicoli disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non rappresentano caratteristiche garantite. Il venditore non risponde per eventuali errori, imprecisioni o errori di trasmissione dati. Vendita salvo il venduto. Vendita esclusivamente a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre CGV.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, Equipaggiamento: ABS, * Schwarzmüller rimorchio ribassato a 4 assi con rampe idrauliche pieghevoli a 2 elementi – accoppiato alto con occhione da 50 mm * Sospensione pneumatica – assali BPW – freni a disco – pneumatici: 245/70R17,5 * Lunghezza totale: 11.900 mm – Larghezza: 2.500 mm (possibile 3.000 mm) – Altezza: 3.650 mm * Massa complessiva autorizzata: 40.000 kg – Tara: 8.950 kg – Portata utile: 31.050 kg * Veicolo tedesco – Certificato di immatricolazione tedesco – Disponibile subito – Proveniente da primo proprietario * Il piede di appoggio idraulico posteriore sinistro necessita di essere riparato * Per la visione si prega di fissare un appuntamento * Persona di riferimento: Sig. Andreas Vogel Iaodsy Dy Enspfx Agrjt * Le informazioni pubblicate online sono descrizioni non vincolanti. * Non costituiscono caratteristiche garantite. * Il venditore non risponde di errori di battitura o di trasmissione dati. * Salvo modifiche, errori ed eventuale vendita intermedia.

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2008, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescopico / 13.085 - 17.385 mm / Asse sterzante Iedpfxjxpl Nts Agroat Immatricolazione tedesca Prima immatricolazione: 18.11.2008 Peso totale tecnico (kg): 49.000 Peso totale ammesso (kg): 47.000 Peso a vuoto (kg): 7.670 Telaio n.: W09TS300980M49145 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 245/70 R 17,5 Configurazione assali: 3 assi BPW 3° asse: asse posteriore auto-sterzante a frizione Sospensione pneumatica Freni a tamburo ALTRE SPECIFICHE: Telescopico DOCUMENTI DEL VEICOLO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC j. (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA Ucraino, Russo Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Sebbene siano stati fatti tutti gli sforzi per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori od omissioni. Invitiamo la clientela a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, Anno di produzione: 2022, Faymonville semirimorchio ribassato a 2 assi MEGAMAX 2x12 t PA 2 assi sterzanti Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno Lunghezza totale: ca. 13.500 mm Larghezza totale: ca. 2.550 mm Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm Larghezza telaio: ca. 2.550 mm Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm Iedpfsy Hxd Ijx Agroat Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm Interassi: ca. 1.360 mm Collo d’oca: - Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile - Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg Ponte per serbatoio: - Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design - Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico Telaio (posteriore): - Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente - Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato - Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata - Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Compensazione idraulica degli assi Impianto frenante: - Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative Pneumatici telaio: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallizzazione: - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation) - Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio) Verniciatura: - Trattamento finale a 6 strati - Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale - Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio - Colore cerchi: grigio argento - Colore sponde: alluminio naturale Struttura in acciaio: - Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) - Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.995 kg, peso massimo di carico: 50.805 kg, peso complessivo: 65.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipaggiamento: ABS, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo. collo d'oca: -Collo di cigno con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno massello spessore 30 mm area di carico: -Superficie di carico in versione estensibile con pendenza posteriore di circa 500 mm x 8° -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -4 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN) -1 tavolo intermedio 250 mm -Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Ijdpfx Aov Hr Axegrsat Assali e pneumatici: -Assali BPW con sterzo forzato idromeccanico -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento utensile per asse pneumatici 235/75 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Accessori inclusi: -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -Unità elettroidraulica - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Ricevitore nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco ALU - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio manuale e descrizione - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2 560 mm) -4 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 2x 20 piedi, 40 piedi o 45 piedi -8 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico - Guide di montaggio scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'assale e alle condizioni di carico attuali -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Sui segnali di avvertimento una staffa per faro rotante - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando via cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo della corsia -Sulle piastre mandorlate, sopra il perno e la zona di carico, uno strato di sabbia verniciata come protez

Condizione: usata, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1998, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): XL952N5SAWL007036 Carico sulla sella: 20.000 kg - Carichi sugli assi: 5 x 10.000 kg Peso a vuoto: 13.100 kg Revisione tecnica rumena (RO HU) in scadenza Collo d’oca: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.250 mm Piano ribassato: Lunghezza: 9.200 mm (di cui 650 mm smussati) -- Larghezza: 2.525 mm -- Altezza di carico: 880 mm Allungabile telescopicamente di 6.200 mm Iedpfxoyx N Dvo Agrjat Allargabile fino a 3.000 mm Binari di fissaggio sospesi Carichi sugli assi tecnici: 5 x 10.000 kg Assali SAF con freni a tamburo ASSI 1, 2 = SOLLEVABILI Assi 5, 6 = STERZANTI PASSIVI Pneumatici: 235/75 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi giuridici della compravendita. Fa fede la descrizione nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. In caso fosse richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farle avere un’offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, lunghezza spazio di carico: 13.720 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero Identificazione Veicolo: YAFSR3001J0021353 TELESCOPICO fino a 8.200 mm con pianale scorrevole TASCHE CONTAINER WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con estensione per container da 45" Revisione tedesca valida fino a 02.2027 - Controllo sicurezza fino a 08.2026 Assi SAF con freni a tamburo 3 assi sterzanti forzati idromeccanici su ralla con comando via cavo e radiocomando Sterzatura automatica Dimensioni pianale: 13.720 mm - Altezza di carico: 1.100 mm Altezza di aggancio: 950 - 1.050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm Iaedpfeyw Dl Eex Agrst Tasche per stanti nel fondo, inclusi stanti (completezza non garantita) Presa NATO Centralina elettroidraulica Illuminazione di allargamento Cassetta attrezzi Impianto di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 235/75 R 17,5 Portaruota di scorta CON ruota di scorta Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fanno fede le specifiche riportate nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, N. telaio: YAMT23XX1K0104335 TELESCOPICO fino a 7.300 mm TASCHE PER CONTAINER tipo WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con estensione per container da 45" Isdsywqduspfx Agrjat Revisione DE fino a 02/2027 - SP 08/2026 Assali SAF con freni a tamburo 3 assali sterzanti forzati idro-meccanici con comando via cavo + radiocomando Dimensioni pianale: 13.500 mm (di cui 500 mm inclinati) - Altezza di carico: 1.100 mm Altezza sella: 950 - 1.050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm Tasche per piantane nel pianale, inclusi piantane (completezza non garantita) Presa NATO - gruppo elettroidraulico Illuminazione per allargamento Cassetta attrezzi Impianto di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 235/75 R 17,5 Supporto ruota di scorta INCLUSO ruota di scorta Modifiche, vendita intermedia ed errori esclusi. La descrizione serve all’identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione secondo il contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, siamo lieti di inviarvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.590 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare il nostro intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli d’ancoraggio (LC 5.000 daN) Ijdpfey Auifox Agrsat * Pavimentazione in legno duro spessore circa 30 mm Piano di carico: * Piano di carico estensibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli d’ancoraggio a filo davanti nel piano di carico (LC 10.000 daN) * Ritagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie tenditratta (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, sopra gli assi copertura in lamiera mandorlata Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F) TPMS: * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141. La trasmissione dati verso il trattore stradale avviene tramite interfaccia EBS standardizzata ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il trattore stradale deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Piedini di appoggio: * Piedini JOST (meccanici) con riduttore a 2 velocità, capacità di sollevamento circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Assali: * Assali e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzatura servoassistita idromeccanica * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * Kit di utensili per assali Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza collegamento alla motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Qualità acciai: S355J2+N / S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL / S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico secondo normativa UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda granigliatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento * Rivestimento finale a 2 strati di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 (rosso carminio), conforme sistema RAL 841GL * Cerchi in grigio argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Accessori: * King pin 2 pollici * Parete anteriore in acciaio zincato alta circa 400 mm * Sulla barra di collegamento anteriore, innesti aria gialli e rossi * Supporto ruota di scorta davanti alla parete anteriore (senza ruota elettrica) * Centralina elettroidraulica * Sterzatura assistita da davanti e da dietro tramite radiocomando via cavo con pulsanti, inclusa funzione di allineamento assi (senza installazione nella motrice) * Barra di aggancio per rampe in alluminio sul collo d’oca con protezione antiurto integrata * Su collo d’oca e paraurti posteriore, lato sinistro e destro, supporto per pannelli di segnalazione inclusa presa elettrica * Supporto per lampegiante posteriore sul semi * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico * 1 coppia

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.980 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L’intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine si trova sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smusso posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro, spessore ca. 30 mm Piano di carico in versione telescopica: * Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° * 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio a pavimento nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Intagli sul telaio esterno del piano di carico per fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro ca. 48 mm, con rivestimento in lamiera mandorlata sopra agli assi Piedini di sostegno: * Piedini di sostegno JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta Iaodpfx Agoy Aufmeret TPMS: * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dati al trattore avviene tramite interfaccia EBS norma ISO 11992. Il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante * Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno * Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite innesto marcia indietro e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * Kit attrezzi per assali Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza tubazioni di collegamento al trattore Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: * Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo standard RAL 841GL * Cerchi grigio argento * Parte posteriore zincata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Ciclo verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i marker laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: * Testa del re 2" (King-pin) * Paratia frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm * Un supporto ruota di scorta davanti alla paratia frontale * Attacchi aria giallo-rossi sulla piastra anteriore zincata * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia frontale * Alloggiamento nella zona posteriore del collo d’oca per rampe di salita in alluminio * Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico * Sul collo d’oca e sulla parte posteriore, a sinistra e a destra, supporto per pannelli d’avvertimento con presa * Manometro del carico per rilevamento degli assali,