Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 221800B Srx Mit Superrollen, 1,8 To. 6,6M/ 22 Fuß usato in vendita (22.898)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.400 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freni: * EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro di accumulo a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Giunto a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con giunto a flangia da 40 mm Laodpfetr St Ujx Aqqsf ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione sul camion * Connettore elettrico a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello di sollevamento meccanico anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica, dimensioni circa 750 x 350 x 300 mm, montata sul lato destro * Paracolpi inferiore avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Telaio: * Telaio principale in acciaio a grana fine ----Piattaforma ribaltabile: * Ganci di rete laterali e posteriori nei punti di ancoraggio della chiusura centralizzata, oltre a 2 ganci sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a 2 lati in acciaio, parete frontale fissa in lamiera liscia, pareti laterali continue – senza traverse centrali, ribaltabili con sollevatore a molla per bordi e oscillanti tramite chiusura centralizzata manuale * Traverse posteriori avvitate * Parete posteriore in acciaio inserita davanti alle rampe * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo, oltre a 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate su ciascun lato, incassati nel telaio esterno * Pavimento da 4 mm in acciaio a grana fine ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche a griglia in due parti, con estremità in alluminio, dimensioni 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (possono essere spostate manualmente fino a 80 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, traverse posteriori, paracolpi inferiore, supporti pieghevoli meccanici e rampe di carico zincate a caldo * Assi, balestre, serbatoi d'aria, giunto a flangia e verricello di sollevamento verniciati in un colore nero * Bordi e cassone verniciati in RAL 9010, bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali e il cassone ribaltabile in un colore RAL a un costo aggiuntivo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN Lsdpfx Aev D Tcbjqqoaf ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) Lsdpfxsxglibo Aqqoaf * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta porta attrezzi in lamiera di acciaio zincato, sul lato destro * Protezione sottoscocca avvitata * Parafanghi in plastica * Cric di supporto meccanico Jost nella parte anteriore * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo nella parte posteriore ----Ponte basculante: * Ganci di rete sui lati e nella parte posteriore, nei supporti della chiusura centralizzata, oltre a 3 ganci esterni sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue senza longherone centrale, abbattibili con molle di supporto per le sponde * Portellone posteriore abbattibile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Longherone posteriore zincato a caldo avvitato * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm * Guide di fissaggio nella parte posteriore per rampe di carico ----Fissaggio del carico: * 1 tenditore da 5 tonnellate per angolo, a filo e pieghevole * Oltre a 4 tenditori da 3 tonnellate per lato, incassati nel telaio esterno e pieghevoli ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio posteriore con chiusura a chiave, integrato nel telaio sotto il pianale di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, balestre, serbatoi dell'aria, timone e cric di supporto verniciati in nero Lajdpfeq Hg Dxox Aqqsf * Sponde verniciate in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tonalità RAL a un costo aggiuntivo * Pavimento e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: * Consegna prevista a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro del sistema a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Molle paraboliche con sistema di equalizzazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Spina elettrica a 15 poli Lasdpev Dz N Aofx Aqqof ----Componenti di fissaggio generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, sul lato destro * Paracolpi inferiore avvitato * Parafanghi anteriori in plastica * Cric a manovella Jost sul lato anteriore * 2 supporti pieghevoli zincati a caldo sul lato posteriore ----Ponte basculante: * Ganci a rete sui lati e nella parte posteriore, nei punti di ancoraggio della chiusura centralizzata, e altri 3 all'esterno sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone basculante a 3 lati in acciaio * Pareti laterali continue senza montante centrale, ribaltabili con molle a gas per il bordo * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore zincato a caldo e avvitato * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Barra di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sistema di fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate incassato e ribaltabile in ogni angolo * e altri 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate incassati e ribaltabili su ciascun lato nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Compartimento di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi dell'aria, timone e cric verniciati in nero * Bordi verniciati in bianco puro RAL 9010 * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, disponibile a pagamento * Pavimento e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo la norma EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 45/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) Lajdoxglh Repfx Aqqsf * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Impianto frenante: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone/Giunto a flangia: * Timone con giunto a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Connettore elettrico a 15 poli * Luci a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti aggiuntivi generali: Ljdoq Dyu Uspfx Aqqeaf * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale anticollisione * Paraspruzzi anteriore in plastica ----Piattaforma: * Davanti alla parete frontale e sul piano inclinato posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, con sistema di bloccaggio * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali divisibili in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con meccanismo di ribaltamento centrale * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per l'ancoraggio con una forza fino a 3000 daN * Nelle aree angolari, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 punto di ancoraggio da 10 tonnellate * Pacchetto Lasi con 2 punti di ancoraggio da 8 tonnellate, a scomparsa nel telaio esterno, e varie forature nella trave frontale e di chiusura per un'ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso meccaniche monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'uso da parte di un solo operatore, circa 3.000 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, circa 860 mm dal telaio ----Altezze di carico: * A vuoto, circa 940 mm * A pieno carico, circa 910 mm ----Passo/Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cunei di supporto verniciati in nero opaco ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita soggetta a conferma ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 370 kg, peso massimo di carico: 1.630 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.510 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 185/70 R13, colore: grigio, Rimorchio ribassato tandem per auto, Marca: WM-Meyer, Modello: BT 2030/151, Dimensioni interne ca. (LxPxA): 3010 x 1510 x 350 mm, peso totale ammesso: 2.000 kg Dotazione: - Telaio con assi a sospensione in gomma esenti da manutenzione Ljdsy Uv E Ejpfx Aqqoaf - Pneumatici 185/70 R13 - Parafanghi in PVC - Timone a V zincato - Ruotino d'appoggio con pneumatico pieno e cerchio in metallo - Impianto luci 12V con spina a 13 poli e fanale retromarcia - Telaio robusto in profilo d'acciaio di alta qualità, completamente zincato a caldo - Piano di carico in multistrato fenolico antiscivolo e impermeabile - Sponde in profilo di alluminio anodizzato da 25 mm, ca. 350 mm di altezza - Sponda posteriore ribaltabile con robuste chiusure incassate - 4 supporti angolari per centinatura - 4 anelli di ancoraggio sul pianale di carico - Telo e centina, colore blu, ca. 1800 mm dal piano veicolo, completamente montati (Le immagini possono includere accessori a pagamento! Salvo errori di stampa, modifiche e omissioni!)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Crico anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata all'esterno sulla parete frontale, sul lato destro * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe – supporto in caso di mancato utilizzo all'interno, davanti alla parete frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuna * Nella trave frontale e nel traversa di chiusura, diversi fori per il fissaggio del carico con capacità di 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio del carico Profifix al centro dell'asse longitudinale per il fissaggio del carico fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere avvicinate fino a 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, così come timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore Ledpeq Dyvvsfx Aqqeaf * Colore delle paratie in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tonalità RAL a pagamento ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e omissioni, vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED Ljdpfxjrvvflj Aqqeaf ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta porta attrezzi in plastica, montata esternamente sul lato destro, nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anti-urto * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata, in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno sulla parete frontale quando non in uso * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Sul traverso frontale e sul traverso terminale, diverse forature per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco in griglia, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (scorribili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso nella parte posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL, disponibile a un costo aggiuntivo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, colore: nero, peso complessivo: 15.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE – PREZZO PER UNITÀ 18 telai inferiori a cassone ribaltabile secondo la norma DIN 30722-1, con dispositivi di bloccaggio a rotazione per container da 20 piedi, tipo U 09 s. Dimensioni interne: circa 6,0 metri. Tutte le dimensioni sono indicative. Verniciatura: RAL 9005 (nero intenso). Attacchi per sistemi a gancio secondo la norma DIN 30722-1 (15.000 kg), con rulli esterni in acciaio nella parte posteriore e telaio inferiore in INP 180. Rulli esterni lubrificabili e sostituibili. Anelli di fissaggio Ø 50 mm, altezza del gancio 1.570 mm. Passaggio dal telaio inferiore al supporto della parete frontale rinforzato con piastre di rinforzo da 10 mm. 4 dispositivi di bloccaggio a rotazione per container da 20 piedi per il trasporto marittimo, secondo la norma DIN 15190. Telaio inferiore sottoposto a doppia mano di fondo e a doppia verniciatura. Offerta non vincolante, senza garanzia. Salvo vendita anticipata. L'acquisto è valido solo dopo aver ricevuto il pagamento. Il veicolo rimane di nostra proprietà fino al completo pagamento. Accettiamo solo pagamenti in euro, senza costi aggiuntivi per il venditore e solo tramite bonifico bancario o in contanti. Non accettiamo assegni. I prezzi indicati si riferiscono a una singola unità. Laodpfx Aoyh Nbpoqqef

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: PA1319, Nuovo benna vagliante ca. 1500 mm con denti, diametro perno 70 mm, adatta per la classe di peso 22/30 T, peso proprio ca. 1.040 kg. Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Ljdpfxoq Et N Tj Aqqeaf

Condizione: usata, chilometraggio: 30.000 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 05/1986, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 3, larghezza totale: 2.330 mm, altezza totale: 3.400 mm, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, Equipaggiamento: trazione integrale, Unimog U 1300 L 4x4 con verricello idraulico Werner 5 t & presa di forza / inseribile, proveniente da dotazione dei vigili del fuoco, ex automezzo di soccorso con sirena e lampeggianti blu. Trazione integrale inseribile, bloccaggi differenziale anteriore e posteriore. Impianto frenante ad aria a doppio circuito, gancio traino civile. Cassone/scatola con serrande, cabina 3 posti, servosterzo, pneumatici al 90% anteriore e posteriore, gomme sostituite nel 2017, botola sul tetto. Versione cambio con attacco per pompa idraulica. Sponde abbattibili. Serrande a sinistra e destra. Faro di ricerca anteriore. Il veicolo funziona perfettamente, pronto all’uso & tecnicamente in ordine. Cabina e cassone completamente esenti da ruggine. Veicolo recentemente riverniciato. Su richiesta: TÜV/AU (collaudo/revisione tedesca) e certificato per targa storica + €1.150 supplemento. TÜV/AU normale con controllo SP €450. Veicolo in condizioni molto buone, interno ed esterno in rapporto ad età e chilometraggio, esente da ruggine e tecnicamente perfetto. Manutenzione sempre eseguita regolarmente. Pneumatici tassellati sostituiti nel 2017. Pinze freno posteriori sostituite. Riduttore posteriore registrato a nuovo. Costi di riparazione circa €5.000. Cavo verricello sostituito. IVA non detraibile. § 25 ---- Tel.: Laedpfowtki Njx Aqqof E-mail: josef. Ubicazione: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 70 kW (95,17 CV), tipo di carburante: elettrico, peso complessivo: 4.250 kg, colore: bianco, numero di posti: 3, lunghezza totale: 6.040 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 2.780 mm, volume dello spazio di carico: 15 m³, lunghezza spazio di carico: 3.400 mm, larghezza vano di carico: 2.080 mm, altezza vano di carico: 1.570 mm, Anno di produzione: 2023, * Sovrastruttura CityRollup * Corpo interamente in alluminio con porte a rullo segmentate * 2 scomparti a 2.057 mm + 2 scomparti a 1.320 mm * Certificazione Dekra secondo VDI 2700 e seguenti e DIN EN 12642 XL * Autonomia di circa 200 km * Batteria al litio ferro fosfato * Capacità della batteria 80 kWh 400 V * Molla a balestra ORTEN Electric-Trucks E 35 con carrozzeria a tapparella: Prezzi tenendo conto delle sovvenzioni Dati tecnici telaio: Costruttore: ORTEN Classe del veicolo: N2 Portata: 4.250 kg (patente di guida classe B) Peso a vuoto: 2.295 kg Passo: 3.745 mm Pneumatici: 185/75 R 16C Equipaggiamento: Posti a sedere 1+2 * Rapporto di trasmissione asse posteriore i = 4,1 * Stabilizzatore asse posteriore * Freni a disco anteriori * Freni posteriori a tamburo * Airbag conducente * Fari fendinebbia * Vetro termoisolante * Sedile conducente di lusso * Chiusura centralizzata * Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente * Vani portaoggetti porte anteriori destra e sinistra * Sistema multimediale 2DIN con connessione USB * Sistema vivavoce * ABS * Pneumatici estivi * Ruota di scorta, fornita sfusa * Copriruota con staffa (classe N2) * Colore della cabina simile al bianco segnale RAL 9003 * Colore del telaio nero grafite * Colore dei cerchi argento * Triangolo di emergenza * Kit di pronto soccorso * Luci di segnalazione di pericolo * Istruzioni per l'uso Dati tecnici della conversione: * Velocità massima: 85 km/h * Autonomia: circa 200 km * Batteria: litio ferro fosfato (LFP) senza nichel e cobalto * Capacità della batteria: 80kWh, 400V / DC * Spina di ricarica: Tipo 2 Modalità 3 / CA / IEC 62196 * Tempo di ricarica: circa 3,5 ore a 400 Volt / 22kW AC * Motore elettrico: motore elettrico sincrono, raffreddato ad acqua * Potenza del motore: 70kW / Picco 92 kW * Coppia: 410Nm / Picco 730Nm Equipaggiamento tecnico: Potenza di frenata rigenerativa * Caricabatterie di bordo da 22 kW AC * Convertitore di potenza di bordo DC/DC * Supporto del servosterzo elettrico Lsdpfjqz R Dmex Aqqjaf * Tecnologia di ricarica controllata da BMS- CAN-BUS * Riscaldamento elettrico della cabina da 5kW HV * Display a colori che visualizza tutti i dati relativi a batteria, BMS, motore e controllo. * Menu di diagnostica per il controllo del motore e del BMS integrato nel display informativo * Menu di diagnostica per il monitoraggio delle celle della batteria integrato nel display informativo * Elementi costruttivi in acciaio inox * Sistema di riscaldamento della batteria HV 400 Volt / DC (solo in modalità di carica) * Omologazione del veicolo § 13 EG-FGV / ECE R100 Carrozzeria ORTEN City Rollup Dimensioni di montaggio: Lunghezza totale: circa 3.600 mm Inclinazione del pavimento: 0 mm Altezza totale: circa 2.360 mm Larghezza del vano: anteriore 2057 / posteriore 1320 mm Larghezza totale: circa 2.200 mm Altezza del vano: 1575 mm Porte a rullo in alluminio: Avvolgibili con supporto a molla. Banda di gomma per abbassare le porte a rullo. In posizione chiusa, le porte sono fissate al centro da una maniglia di bloccaggio, montata su entrambi i lati della parete anteriore e bloccabile con un lucchetto. Arresto per pallet: Battuta per pallet di circa 20 mm sul bordo esterno di ciascuna campata, saldata per evitare che le merci scivolino contro la porta. Protezione antincastro: Viene utilizzata la protezione antincastro originale del telaio Parete posteriore: Parete posteriore fissa. A doppia parete con rivestimento in alluminio e superficie liscia. Vernic

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 20 piedi, posizionato al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di bloccaggio del container nella versione più lunga 24 tonnellate, sollevamento a due velocità, azionamento da un lato Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + valvola di intercettazione da 1 1/4 di pollice, inclusa la paratia gocciolante, con piastre di copertura con fori, larghe circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone 4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (cassone per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 posizionati esternamente + 2 x DN 160 posizionati al centro, nella parte posteriore cassone per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi d'acqua, coperchio (acciaio) tutt'intorno con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili 1 linguetta di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio Gradini di salita nella parte posteriore, sul lato destro, sul sottoscocca, nella parte posteriore, sul lato destro esterno del longherone principale, piastra di copertura lunga circa 260 mm e larga 300 mm Assi e sospensioni Assi a disco SAF Allineamento laser dell'asse/sospensione per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del veicolo Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza di avviamento, azionamento tramite 3 freni Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Laodei Rixkepfx Aqqsf Istruzioni operative Il peso lordo indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso lordo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. (Possibile scarsa stabilità di guida e comportamento in curva a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.480 kg, peso complessivo: 15.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 22 m³, Anno di produzione: 2025, * 1 unità disponibile Ljdew Su Ixspfx Aqqsaf * Attacchi per sistemi a gancio conformi alla norma DIN 30722-1 (15.000 kg) con rulli esterni in acciaio sul lato posteriore e telaio inferiore in INP 180 * I rulli esterni sono lubrificabili e sostituibili * Attacco a staffa Ø 50 mm * Altezza del gancio 1.570 mm * Transizione dal telaio inferiore al montante frontale rinforzata con una lamiera di raccordo da 10 mm * Vasca di fondo in acciaio St 37.2 (S235JR) da 5 mm * Pareti laterali in acciaio St 37.2 (S235JR) da 3 mm * Transizione tra fondo e parete laterale arrotondata * Profilo di chiusura in tubo tondo robusto Ø 90 mm * Distanza tra i montanti 750 mm * Profilo del montante U 80 x 50 mm * Portello a due ante con serratura olandese e serratura centrale di sicurezza laterale conforme alla norma UVV, dotato di meccanismo di assistenza per l'apertura del portello del contenitore * Ganci per telo e rete disposti lungo tutto il perimetro * Scala zincata conforme alla norma UVV, montata sul lato frontale * Il contenitore è rivestito internamente con uno strato di primer, esternamente con due strati di primer e due strati di vernice monocromatica * Adesivi UVV con indicazioni di sicurezza * Il contenitore è stato testato e approvato secondo la norma UVV (in precedenza BGR 186) * Verniciatura: RAL 7016 (grigio antracite) * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile a partire dalla settimana 35/2026

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 907 kg, peso massimo di carico: 2.130 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.140 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 2,2 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.260 mm, larghezza di lavoro: 1.930 mm, Costruttore: Humbaur Modello: Ribaltabile trilaterale HTK Alu 3000.31 Peso totale ammesso: 3.000 kg Portata utile: 2.130 kg Peso a vuoto: 870 kg Dimensioni della cassa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 750 mm Piano di carico inclinabile idraulicamente tramite pompa manuale ed elettropompa Angolo di ribaltamento posteriore: 42°, laterale: 50° Con sovrasponde in lamiera alte 600 mm, ribaltabili su tutti e quattro i lati Incluso telone piatto - Timone a V zincato a caldo tramite bagno d’immersione - Telaio e pianale di ribaltamento zincati a caldo tramite bagno d’immersione - Pianale di ribaltamento in acciaio ottenuto da un unico pezzo - Cilindro di sollevamento a 4 stadi in acciaio duro cromato - Pompa manuale, per peso totale ammesso da 3.000 kg con elettropompa e pompa manuale - Spina a 13 poli e fari retromarcia - Sponde laterali in alluminio, altezza 350 mm, completamente removibili Lajdpfxoyw Ez Ue Aqqof - Sponda posteriore ribaltabile - 6 anelli di fissaggio montati sul pianale, forza di trazione 800 kg ciascuno, certificazione Dekra - Ruotino di sostegno - Vano per rampe, predisposto per rampe in alluminio di facile installazione successiva Prezzo incluso libretto di circolazione (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Disponiamo di un’ampia gamma di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Su richiesta forniamo gratuitamente una targa di trasferimento temporanea. Effettuiamo riparazioni su rimorchi di tutte le marche. Ulteriori accessori su richiesta. Modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori riservati. Non si assume alcuna responsabilità per errori e refusi di stampa. Caratteristiche principali: - Retromarcia automatica - Assale a sospensione in gomma - Sospensione indipendente - Pianale di carico inclinabile - Ruotino di sostegno - Luci di ingombro - Telaio e pianale di ribaltamento zincati a caldo tramite bagno d’immersione - Frenato - Garanzia inclusa - Timone a V zincato a caldo tramite bagno d’immersione - Pianale di ribaltamento in acciaio ottenuto da un unico pezzo - Cilindro di sollevamento a 4 stadi, acciaio duro cromato - Pompa manuale, per peso totale da 3.000 kg con elettropompa e pompa manuale - Spina 13 poli e fari di retromarcia - Sponde in alluminio altezza 350 mm, completamente removibili - Sponda posteriore ribaltabile - 6 anelli di fissaggio sul pianale, forza di trazione 800 kg ciascuno, certificato Dekra - Vano per rampe, predisposto per rampe in alluminio di facile installazione successiva

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 640 kg, peso massimo di carico: 2.360 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.100 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 3,4 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 2.820 mm, larghezza di lavoro: 2.163 mm, Costruttore: Humbaur Tipo: Caricatore alto HT 304121 Peso totale autorizzato: 3000 kg Carico utile: 2360 kg Peso a vuoto: 640 kg Dimensioni del cassone: 4100 x 2100 x 350 mm con telone grigio chiaro e archi da 200 cm Altezza libera pneumatici: 14 pollici Altezza di carico: 755 mm - Traversa a V zincata a caldo - Spina a 13 poli e luce di retromarcia - Piastra a pavimento spessa 18 mm - Pareti laterali in alluminio anodizzato con serrature incassate cpl. Anelli di fissaggio integrati nel profilo del telaio esterno a V, forza di trazione 400 kg per anello di fissaggio, testati Dekra - 8 occhielli di fissaggio - Ruota di supporto - Illuminazione multifunzionale Humbaur integrata nella protezione antincastro Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.Inversione di marcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, telone alto, ruota di scorta, luci di ingombro, timone a V zincato a caldo, frenato, compresa garanzia, spina a 13 poli e Garanzia, spina a 13 poli e luce di retromarcia, pianale di 18 mm di spessore, pannelli laterali rimovibili in alluminio anodizzato con serrature incassate, anelli di ancoraggio integrati nel profilo a V del telaio esterno, forza di trazione di 400 kg per anello di ancoraggio, testato Dekra, 8 occhielli di ancoraggio Lodpfx Aqor Einteqeaf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 972 kg, peso massimo di carico: 2.315 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.100 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 3,4 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.460 mm, larghezza di lavoro: 2.280 mm, Produttore: Humbaur Tipo: Ribaltabile a tre lati HTK Alu 3500.41 Peso massimo consentito: 3500 kg Carico utile: 2315 kg Peso a vuoto: 1185 kg Dimensioni cassone: 4100 x 2100 x 350 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 760 mm Lajdpeflw Sbefx Aqqof Piatto di carico ribaltabile idraulicamente con pompa manuale e pompa elettrica Angolo di ribaltamento posteriore 45°, laterale 45° con sovrastruttura in alluminio da 350 mm - Timone a V - Zincatura a caldo - Telaio e piano ribaltabile zincati a caldo - Piano ribaltabile in acciaio, realizzato in un unico pezzo - Cilindro di ribaltamento cromato a 4 stadi - Pompa manuale, a partire da 3000 kg di peso lordo consentito, pompa elettrica con pompa manuale - Spina a 13 poli e luci di retromarcia - Paratie in alluminio alte 350 mm, completamente rimovibili - Portellone posteriore a battente - 8 anelli di fissaggio montati sul piano, forza di trazione 800 kg per anello, testato Dekra - Ruota di supporto - Alloggiamento per traverse, predisposto per l'installazione successiva di traverse in alluminio Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione Parte II e documenti COC) Disponiamo di un vasto assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo una targa di trasferimento gratuita. Riparazioni di rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa. Funzione automatica di retromarcia, asse a sospensione in gomma, sospensione individuale delle ruote, piano di carico ribaltabile, ruota di supporto, luci di ingombro, telaio e piano ribaltabile zincati a caldo, frenato, incluso garanzia, timone a V zincato a caldo, piano ribaltabile in acciaio, realizzato in un unico pezzo, cilindro di ribaltamento cromato a 4 stadi, pompa manuale, a partire da 3000 kg di peso lordo consentito, pompa elettrica con pompa manuale, spina a 13 poli e luci di retromarcia, paratie in alluminio alte 350 mm, completamente rimovibili, portellone posteriore a battente, 8 anelli di fissaggio montati sul piano, forza di trazione 800 kg per anello, testato Dekra, alloggiamento per traverse, predisposto per l'installazione successiva di traverse in alluminio.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 367 kg, peso massimo di carico: 1.600 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.030 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, volume dello spazio di carico: 9 m³, colore: grigio, altezza di costruzione: 2.550 mm, larghezza di lavoro: 2.040 mm, Produttore: Humbaur Tipo: Ribassato in alluminio HA 203015 Peso lordo ammesso: 2000 kg Carico utile: 1600 kg Peso a vuoto: 400 kg Dimensioni del cassone: 3030 x 1500 x 350 mm Con telo di colore grigio chiaro e traversa di 200 cm Laodpsd T Stuefx Aqqef Altezza libera, inclusa la parte anteriore sagomata (inclinata): Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 525 mm Con parete anteriore ribaltabile - Timone a V zincato a caldo - Spina a 13 poli - Piano di carico spesso 15 mm - Pareti laterali in alluminio anodizzato - Portelli con chiusure a incasso - 6 punti di ancoraggio integrati nelle pareti laterali, forza di trazione di 400 kg per punto di ancoraggio, certificato Dekra - Illuminazione multifunzionale Humbaur integrata nel sottoscocca Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di registrazione parte II e documenti COC) Disponiamo di un vasto assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, vi forniremo una targa di trasferimento gratuita. Riparazione di rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo e errori. Non ci assumiamo responsabilità per errori e refusi. Funzioni aggiuntive: - Sistema di retromarcia automatica - Asse a balestra in gomma - Sospensioni individuali delle ruote - Telo alto - Ruota di supporto - Luci di ingombro - Timone a V zincato a caldo - Frenato - Inclusa garanzia - Spina a 13 poli - Piano di carico spesso 15 mm - Pareti laterali in alluminio anodizzato a doppia parete - Portelli con chiusure a incasso - 6 punti di ancoraggio integrati nelle pareti laterali, forza di trazione di 400 kg per punto di ancoraggio, certificato Dekra

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 510 kg, peso massimo di carico: 1.990 kg, peso complessivo: 2.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 2,4 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 2.800 mm, larghezza di lavoro: 1.913 mm, Produttore: Humbaur Tipo: Pianale alto HT 253118 Zul. Peso totale: 2500 kg Carico utile: 1990 kg Peso a vuoto: 510 kg Dimensioni del cassone: 3100 x 1850 x 350 mm con telone alto grigio chiaro e prua da 200 cm Altezza libera Pneumatici: 15 pollici Altezza di carico: 735 mm lateralmente e posteriormente con sportello incluso telo angolare, rimorchio ottimale per i mercati settimanali e come rimorchio per le vendite. Vengono utilizzati esclusivamente teloni per camion di alta qualità (680 g/m). Il colore del telone può essere scelto liberamente (se lo desiderate, saremo lieti di inviarvi una cartella colori via e-mail). Dimensioni e design speciali possono essere forniti in qualsiasi momento. Etichette disponibili in stampa stencil, serigrafica o digitale. Saremo lieti di fornirvi un'offerta personalizzata. - Timone a V zincato a caldo - Spina a 13 poli e luce di retromarcia - Piastra di base spessa 18 mm - Pareti laterali in alluminio anodizzato con serrature incassate cpl. rimovibile - anelli di ancoraggio integrati nel profilo del telaio esterno a V, forza di trazione 400 kg per anello di ancoraggio, testato Dekra - 6 occhielli di ancoraggio - ruota di supporto - illuminazione multifunzione Humbaur integrata nella protezione antincastro Il prezzo include il libretto di circolazione (certificato di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi gratuitamente una targa di trasferimento. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e refusi. Retromarcia automatica, assale con sospensioni in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, telone alto, ruota di supporto, luci di posizione, timone a V zincato a caldo, frenato, inclusa garanzia, spina a 13 poli e luce di retromarcia, piastra di base spessa 18 mm, pareti laterali in alluminio anodizzato con serrature a testa svasata. Rimovibili, anelli di ancoraggio integrati nel profilo del telaio esterno a V, forza di trazione 400 kg per anello di ancoraggio, testati da Dekra, 6 occhielli di ancoraggio Laodpfomv Hwkox Aqqjf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 510 kg, peso massimo di carico: 1.990 kg, peso complessivo: 2.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 2,4 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 2.800 mm, larghezza di lavoro: 1.913 mm, Produttore: Humbaur Tipo: Pianale alto HT 253118 Zul. Peso totale: 2500 kg Carico utile: 1990 kg Peso a vuoto: 510 kg Dimensioni del cassone: 3100 x 1850 x 350 mm con telone alto grigio chiaro e prua da 200 cm Altezza libera Pneumatici: 15 pollici Altezza di carico: 735 mm lateralmente e posteriormente con sportello incluso telo angolare, rimorchio ottimale per i mercati settimanali e come rimorchio per le vendite. Vengono utilizzati esclusivamente teloni per camion di alta qualità (680 g/m). Il colore del telone può essere scelto liberamente (se lo desiderate, saremo lieti di inviarvi una cartella colori via e-mail). Dimensioni e design speciali possono essere forniti in qualsiasi momento. Etichette disponibili in stampa stencil, serigrafica o digitale. Saremo lieti di fornirvi un'offerta personalizzata. ? Timone a V zincato a caldo? Connettore a 13 pin e luce di retromarcia? Piastra di base spessa 18 mm? Pareti laterali in alluminio anodizzato con serrature incassate. rimovibile? Anelli di ancoraggio integrati nel profilo del telaio esterno a V, forza di trazione 400 kg per anello di ancoraggio, testati da Dekra? 6 occhi sferzanti? Ruota di supporto? Illuminazione multifunzionale Humbaur integrata nella protezione antincastro Il prezzo include il libretto di circolazione del veicolo (certificato di circolazione parte II e documenti COC) Disponiamo di un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Se lo desiderate, possiamo fornirvi una targa trasferibile gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e refusi. Retromarcia automatica, assale con sospensioni in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, telone alto, ruota di supporto, luci di posizione, timone a V zincato a caldo, frenato, inclusa garanzia, spina a 13 poli e luce di retromarcia, piastra di base spessa 18 mm, pareti laterali in alluminio anodizzato con serrature a testa svasata. Rimovibili, anelli di ancoraggio integrati nel profilo del telaio esterno a V, forza di trazione 400 kg per anello di ancoraggio, testati da Dekra, 6 occhielli di ancoraggio Lodpfxsmw T Tus Aqqjaf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.500 kg, peso massimo di carico: 2.040 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.720 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, colore: altro, Produttore: Humbaur Tipo: Rimorchio universale a pianale rialzato MTKB 35 57 24 -22 Peso totale ammesso: 3500 kg Carico utile: 2000 kg Peso a vuoto: 1500 kg Dimensioni pianale: 5726 x 2334 x 2086 mm Pneumatici: 13 pollici Laodohg A Sujpfx Aqqef Altezza di carico: 650 mm Pianale ribaltabile con sistema idraulico a doppio effetto Angolo di carico: 6 gradi Telaio imbullonato, zincato a caldo Ponte ribaltabile saldato, zincato a caldo Ponte ribaltabile azionabile tramite sistema idraulico a doppio effetto Struttura in sandwich di vetroresina da 30 mm Inclinazione frontale di 45 gradi (circa 1000 x 1000 mm) Portello di accesso in alluminio con molle a gas Pavimento antiscivolo serigrafato da 18 mm 6 coppie di punti di ancoraggio con una capacità di carico di 400 kg ciascuno, disposti lungo una lunghezza di 4700 mm nel telaio esterno Portello laterale a sinistra e a destra, senza bordo inferiore Posizione a circa 1300 mm dalla parte anteriore (interna) Larghezza di apertura di circa 3980 mm e altezza di apertura di circa 1970 mm Apertura verso l'alto con 2 ammortizzatori a gas Chiusura con barra di blocco girevole Argano elettrico con forza di trazione di 3,6 t, traslabile lateralmente Cavo e telecomando a radiofrequenza inclusi Ammortizzatori per le ruote per omologazione a 100 km/h inclusi Inclusa la barra di fissaggio forata a sinistra e a destra Inclusi i portelli laterali a sinistra e a destra Inclusa la porta di accesso anteriore e posteriore a sinistra e a destra Prezzo comprensivo di certificato TÜV Disponiamo di un ampio assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa di transito. Effettuiamo riparazioni di rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e omissioni. Dotazioni: sistema di retromarcia automatica, asse con sospensione in gomma, sospensione individuale delle ruote, rampa di carico, pianale ribaltabile, ruota di supporto, luci di ingombro, zincatura a caldo, con freni, garanzia inclusa.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 500 kg, peso massimo di carico: 1.500 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 8,9 m³, colore: grigio, altezza di costruzione: 2.460 mm, larghezza di lavoro: 1.660 mm, Costruttore: Hapert Tipo: Caricatore alto Azure H-2 Peso autorizzato: 2000 kg Carico utile: 1500 kg Peso a vuoto: 500 kg Dimensioni del cassone: 3050 x 1600 x 300 mm con telone grigio chiaro e archi da 180 cm Altezza libera Pneumatici: 175 70 R13 Altezza di carico: 730 mm Tutte le sponde possono essere ripiegate e rimosse Il cassone del rimorchio e del telone è MADE IN GERMANY Sono disponibili su richiesta altezze speciali, diversi colori del telone, tetto inclinato o frontale aerodinamico. È possibile l'etichettatura con stampa serigrafica o digitale. Saremo lieti di fornirvi un preventivo personalizzato - Pavimento Multiplex con rivestimento antiscivolo di 15 mm. - Sistema di fissaggio del carico certificato TÜV da Hapert: staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale. - Cerniere a ribalta progettate per il fissaggio molto semplice di una rete di carico. - Solida ruota di supporto ripiegabile. - Traversa a V. - 4 montanti angolari rimovibili. - Sponde in alluminio alte 30 cm con robuste serrature integrate. - Parete anteriore incernierata. Ganci di fissaggio sul telaio. - Profilo a U nella parte posteriore per facilitare il fissaggio delle rampe, - Telaio interamente saldato e completamente zincato. Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.Inversione di marcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, telone alto, ruota d'appoggio automatica solida e ripiegabile, luci di ingombro, telaio completamente saldato e completamente zincato, frenato, garanzia inclusa, pavimento Multiplex con rivestimento antiscivolo da 15 mm, sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV di Hapert, staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale, cerniere del cassone progettate per il fissaggio facilissimo di una rete di carico, traversa a V, 4 montanti angolari rimovibili, cassone in alluminio alto 30 cm con robuste serrature integrate, parete anteriore incernierata, ganci di fissaggio sul telaio, profilo a U sul retro per facilitare il fissaggio delle rampe Ledpfxotmfh Us Aqqjaf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 510 kg, peso massimo di carico: 1.990 kg, peso complessivo: 2.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 2,4 m³, colore: blu, altezza di costruzione: 2.800 mm, larghezza di lavoro: 1.913 mm, Produttore: Humbaur Modello: Hochlader HT 253115 Massa totale ammessa: 2.500 kg Portata utile: 1.990 kg Peso a vuoto: 510 kg Dimensioni cassa: 3.100 x 1.850 x 350 mm Con telone alto blu e centinatura, altezza utile 200 cm Pneumatici: 15 pollici Altezza di carico: 735 mm Ledpfow Df R Asx Aqqsaf Viene utilizzato esclusivamente un telone per autocarri di alta qualità (680 g/m²). Il colore del telone è liberamente selezionabile (su richiesta inviamo volentieri una cartella colori via email). Misure speciali ed esecuzioni particolari possono essere offerte in qualsiasi momento. Personalizzazioni con scritte tramite stampa serigrafica a stencil o digitale disponibili. Saremo lieti di fornirvi un’offerta personalizzata. Timone a V zincato a caldo mediante bagno, con presa a 13 poli e fanalino di retromarcia Pavimento spesso 18 mm Sponde in alluminio anodizzato con chiusure a scomparsa, completamente amovibili Anelli di ancoraggio integrati nel profilo esterno a V, forza di trazione 400 kg ciascuno, certificati Dekra, 6 occhielli di fissaggio Ruotino d’appoggio Impianto di illuminazione multifunzione Humbaur integrato nel dispositivo antincastro Prezzo incluso libretto di circolazione (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in pronta consegna numerosi rimorchi dei seguenti marchi: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Su richiesta forniamo gratuitamente targa di trasferimento. Effettuiamo riparazioni su rimorchi di tutte le marche. Ulteriori accessori su richiesta. Modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori riservati. Non si assumono responsabilità per errori o refusi di stampa. Retromarcia automatica, assale con sospensioni in gomma, sospensione indipendente, telone alto, ruotino d’appoggio, luci di posizione, timone a V zincato a caldo, frenato, inclusa garanzia, presa a 13 poli e fanalino di retromarcia, pavimento spesso 18 mm, sponde in alluminio anodizzato completamente amovibili, anelli di ancoraggio integrati nel profilo esterno a V (forza di trazione 400 kg, certificati Dekra), 6 occhielli di fissaggio.