Stema Stm 1300 Rot Motorrad usato in vendita (1.965)

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 18-30-15.1, peso a vuoto: 468 kg, peso massimo di carico: 1.332 kg, peso complessivo: 1.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sportello di accesso   - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg   - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità Parete laterale, ringhiera ecc.   - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete   - con robuste serrature a leva angolare   - Parete frontale solida   - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio   Possibilità di appendere teloni e reti   - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti   Telaio e telaio   - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA   - Telaio di sicurezza con timone inclinabile   - Giunto a sfera con display di sicurezza   - Telaio avvitato e costruzione saldata   - parzialmente zincato a caldo   - Ruota di supporto automatico   zona di carico e pavimento   - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile   - 15 mm di spessore   Apparecchiature di illuminazione   - Moderna illuminazione multifunzionale   - con fendinebbia posteriore   - con luci di retromarcia   - con luci di posizione anteriori   - Connettore a 13 pin Ruote e assi   - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)   - robusto asse con molle in gomma   Fpodpfxsh Ewu Ae Ahksg - con sistema di inversione automatica   - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione   - parafanghi in plastica antiurto   - Dotato di alette paraspruzzi    Opzioni di ancoraggio e fissaggio   - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico      Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STL 2000 02 20-30-15.2, peso a vuoto: 402 kg, peso massimo di carico: 1.598 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Parete laterale, ringhiera ecc. - pannello posteriore pieghevole e rimovibile - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola - con robuste serrature a leva angolare - Parete frontale solida Fpsdpfx Ahsihg Eyjksg - 34,5 cm di altezza Possibilità di appendere teloni e reti - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti Telaio e telaio - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio imbullonato - Ruota di supporto automatico zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 23618.002, peso a vuoto: 172 kg, peso massimo di carico: 578 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 530 mm, Parete laterale, ringhiera, ecc.  - pannello posteriore pieghevole e rimovibile  - con protezione dalla corrosione di lunga durata e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con rivestimento Galvalume (alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - parete frontale solida  - cerniere stabili e durevoli  Telaio e struttura  - tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone di sicurezza a V STEMA  - Gancio di traino con indicatore di sicurezza  - telaio imbullonato  Coperchio  - anti-spruzzi  - coperchio bloccabile  - Portapacchi con capacità di carico di 50 kg  Area di carico e pavimento  - pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  Fpsdpfx Ash Ewwhehkog - 9 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - illuminazione moderna multifunzionale  - con luce retronebbia  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto assale con sospensioni in gomma e ruote indipendenti  - cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - dotato di paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 4 ganci di ancoraggio sulla zona di carico nel pavimento    Documenti e costi di trasporto - Spese di spedizione per noi già incluse - incluso il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte 2) - Incluso Documento COC (Certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Riduzione del carico possibile con un sovrapprezzo (solo tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sulla nostra homepage. Non mi è consentito inserire link diretti, quindi basta digitare "Dapper Pendant" nel tuo motore di ricerca. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali. Errori, modifiche e vendita anticipata riservati.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STS O2 18-35-17.1, peso a vuoto: 515 kg, peso massimo di carico: 1.285 kg, peso complessivo: 1.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.510 mm, larghezza vano di carico: 1.285 mm, altezza vano di carico: 100 mm, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,7 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa ca. 21,7 gradi - Lunghezza della rampa circa 27,2 cm - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE) - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato a vite - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato diviso, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - con sistema di inversione automatica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - Numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) - 10 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Fsdpfx Ajvdd Tdshkepg Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 24028, peso a vuoto: 252 kg, peso massimo di carico: 498 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,9 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa circa 25,4 gradi - Lunghezza della rampa ca - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato a vite - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - Numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) Fpodpeiw Hg Iefx Ahksg Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 24218.001, peso a vuoto: 254 kg, peso massimo di carico: 496 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Rampa di accesso  - Rampa di accesso stabile a doppia parete, portata 500 kg  - Angolo di attacco 13,6° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - sportello di accesso removibile  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti   Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - telaio imbullonato  - Ruota di supporto  - parzialmente zincato a caldo  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 12 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Fjdpfxsh Ewu Uo Ahkjpg Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: TL03507, peso a vuoto: 242 kg, peso massimo di carico: 508 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.250 mm, altezza vano di carico: 1.350 mm, Telone e prua (non assemblati)   - Robusto telaio del telone avvitato   - Il telone può essere aperto sul retro   - Altezza interna 1,35 mt   - Tessuto telone 650 g/m²   - Montaggio possibile a un costo aggiuntivo   Parete laterale, ringhiera ecc.   - pannello posteriore pieghevole e rimovibile   - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità   - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola   - Chiusura di sicurezza STEMA con impugnatura morbida rossa   - Parete frontale solida   - 35 cm di altezza   Possibilità di appendere teloni e reti   - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti   Telaio e telaio   - Telaio di sicurezza con timone inclinabile   - Giunto a sfera con display di sicurezza   - parzialmente zincato a caldo   - telaio imbullonato   - Protezione antigraffio in plastica sul giunto sferico   zona di carico e pavimento   - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile   - 9 mm di spessore   Apparecchiature di illuminazione   - Moderna illuminazione multifunzionale   - con fendinebbia posteriore   - Connettore a 13 pin   Fpodpfx Ahogk Exfoksg Ruote e assi   - robusto asse con molle in gomma   - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione   - parafanghi in plastica antiurto   - Dotato di alette paraspruzzi   Opzioni di ancoraggio e fissaggio   - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico        Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STL 2000 02 20-30-15.2, peso a vuoto: 471 kg, peso massimo di carico: 1.529 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 1.840 mm, Telone e prua (non assemblati)  - Robusto telaio del telone avvitato  - Il telone può essere aperto sul retro  - Altezza interna 1,84 m  - Tessuto cerato 650 g/m²  - Montaggio possibile a un costo aggiuntivo  Parete laterale, ringhiera ecc.  - pannello posteriore pieghevole e rimovibile  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - 34,5 cm di altezza  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  Fjdpfxjihg Evj Ahkjpg - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico     Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: MU.T O2 15-30-15.1, peso a vuoto: 434 kg, peso massimo di carico: 1.066 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sportello di accesso  - rampa di accesso rimovibile, stabile e a doppia parete, portata 900 kg  - Angolo di attacco 11° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità  Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Telaio di sicurezza con timone inclinabile  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Telaio avvitato e costruzione saldata  - parzialmente zincato a caldo  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con fendinebbia posteriore  - con luci di retromarcia  - con luci di posizione anteriori  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Fpodsi Td N Hspfx Ahkog Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 24310.001, peso a vuoto: 186 kg, peso massimo di carico: 564 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.100 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Parete laterale, ringhiera, ecc.  - con protezione dalla corrosione di lunga durata e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con rivestimento Galvalume (alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati  - 35 cm di altezza  - cerniere stabili e durevoli  Opzioni di sospensione per teloni e reti  - bottoni sospesi montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e struttura  - tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone di sicurezza a V STEMA  - Gancio di traino con indicatore di sicurezza  - telaio imbullonato  Area di carico e pavimento  - pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  Fpedpfx Ahjiw Hhlskog - 9 mm di spessore  - travi trasversali aggiuntive per il supporto del pavimento  Apparecchiature di illuminazione  - illuminazione moderna multifunzionale  - con luce retronebbia  - Spina a 13 poli, apparecchiatura CE  Ruote e assi  - robusto assale con sospensioni in gomma e ruote indipendenti  - cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione  - dotato di paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio sulla zona di carico    Documenti e costi di trasporto - Spese di spedizione per noi già incluse - incluso il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte 2) - Incluso Documento COC (Certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Riduzione del carico possibile con un sovrapprezzo (solo tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sulla nostra homepage. Non mi è consentito inserire link diretti, quindi basta digitare "Dapper Pendant" nel tuo motore di ricerca. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali. Errori, modifiche e vendita anticipata riservati.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: STS O2 15-30-17.1, peso a vuoto: 496 kg, peso massimo di carico: 1.004 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.690 mm, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,7 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa circa 21,7 gradi - Lunghezza della rampa circa 27,2 cm - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE) - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato a vite - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato diviso, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Fjdpfx Asiw Hg Dshkopg Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - con sistema di inversione automatica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) - 8 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - incluso documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: SH O2 27-40-18.2, peso a vuoto: 615 kg, peso massimo di carico: 2.085 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 1.830 mm, altezza vano di carico: 345 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - con robuste serrature a leva angolare  - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati  - 34,5 cm di altezza  - Cerniere stabili e durevoli  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatori per omologazione 100 km/h  - telaio basso  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 15 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  Fjdeh Ewvcjpfx Ahkepg - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 8 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico  Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.050 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, larghezza totale: 2.070 mm, Stema Autotransporter Atour 2 ATH 27-40-21.1 Veicolo nuovo – Made in Germany. Dimensioni della superficie di carico: 4,00 x 2,01 m Peso totale consentito: 2.700 kg Portata utile: 2.050 kg Dotazione: * Ribaltabile * Rampe di salita integrate nei vani per rampe * Pneumatici 195/55R10C per un angolo di salita ridotto * Ribaltamento meccanico con 2 ammortizzatori * Assali e freni di marca tedesca di alta qualità * Freno inerziale con dispositivo automatico per la retromarcia * Fari retromarcia * Pianale di ribaltamento zincato * 2 robuste rampe di carico * Timone a V * Robusto ruotino di supporto per carichi pesanti * Longherone ad alta resistenza torsionale (trave del pianale) * Telaio a vite e saldatura completamente zincato a caldo * Elevato livello di sicurezza grazie a tre luci di ingombro laterali per lato Accessori (su richiesta): * Omologazione per 100 km/h per 250 € IVA inclusa Fpodpjx T R Ekefx Ahkog * Verricello con supporto per 450 € IVA inclusa * Ruota di scorta (sciolta) per 139 € IVA inclusa * Chiusura centrale con piano in legno per 299 € IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa della carenza attuale di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono variare a causa di supplementi per l’aumento dei costi dei materiali. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Sempre ampia disponibilità di rimorchi per auto nuovi dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer disponibili immediatamente o a breve. Disponibili anche per ordini online. Per il trasporto a domicilio, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento per 20 €. Consegna in tutta la Germania su richiesta e con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 956 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Stema SyStema pianale alto SH .1 con omologazione per 100 km/h Dimensioni piano di carico: 251x153x35 cm (LxPxA) Fpjdpfox T Rzrox Ahkog Il rimorchio universale con una larghezza utile superiore a 150 cm è ideale per il trasporto di 2 motociclette, quad-ATV, trattorini rasaerba, rimorchio pubblicitario, ecc. Il rimorchio SyStema è dotato di timone a V con telaio di base stabile e zincato a caldo. Equipaggiamento: * Inclusa omologazione per 100 km/h con ammortizzatori per ruote * Sponde completamente ribaltabili e removibili * Sponde Galvalume da 35 cm * Telaio Stema con timone a V per una tenuta di strada ottimale * Occhielli di ancoraggio incassati sul piano di carico * Ruotino di manovra Accessori disponibili: * Culla fermaruota moto per 120,- Euro IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiali dai fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono subire variazioni dovute a supplementi per aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di rimorchi nuovi per autovetture dei marchi Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponibili immediatamente o a breve termine. Anche ordinabili online. Per il trasporto a casa, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20,- Euro. Consegna in tutta la Germania disponibile su richiesta a pagamento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, larghezza totale: 2.070 mm, Stema Atour Grande ATH 30-49-21.2 Veicolo nuovo - Made in Germany. Dimensioni del piano di carico: 4,90 x 2,01 m Peso totale ammesso: 3.000 kg Portata utile: 2.300 kg Fpedpfx Ahjx T R N Njkog Ideale per carico e scarico rapido – non sono necessarie rampe di salita. Semplice: Ribaltare, salire il veicolo, partire! Dotazione: * Piano di carico ribaltabile da 4,90 m * Incluso supporto per verricello * Pneumatici 195/55R10C per angolo di salita ridotto * Ribaltabile meccanicamente con 2 ammortizzatori * Assi e freni di marca tedesca di alta qualità * Freno a inerzia con sistema automatico per la retromarcia * Fendinebbia posteriori * Ponte ribaltabile zincato * 2 robuste rampe di salita * Timone a V * Ruota di supporto per carichi pesanti * Longherone (trave del ponte) con elevata rigidità torsionale * Telaio: struttura bullonata e saldata, zincata a caldo * Massima sicurezza grazie a tre luci di ingombro laterali per lato Accessori (su richiesta): * Omologazione per 100 km/h a 289,- Euro IVA inclusa * Verricello a 250,- Euro IVA inclusa * Ruota di scorta (sciolta) a 139,- Euro IVA inclusa * Piano centrale chiuso in legno a 299,- Euro IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Attenzione: a causa della attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono variare a causa di sovrapprezzi sulle materie prime. Salvo vendita e errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di nuovi rimorchi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer, disponibili immediatamente o a breve termine. Ordinabili anche online. Per il trasporto a domicilio, offriamo la nostra targa di trasferimento al costo di 20,- Euro. Consegna in tutta la Germania su richiesta e con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 506 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 350 mm, larghezza totale: 1.740 mm, Stema Rex rimorchio ribaltabile con rampa di carico STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Veicolo nuovo - Made in Germany. Dimensioni piano di carico: 2,51 x 1,28 m Peso totale consentito: 750 kg Fpjdpfxjx T R Iro Ahksg Portata utile: 506 kg Rimorchio ribaltabile senza freni in acciaio zincato. Il modello REX è il rimorchio ideale per il trasporto di veicoli leggeri o per giardinieri, custodi o chiunque necessiti di un rimorchio multifunzionale. Dotazione: * Rimorchio ribaltabile senza freni a regolazione continua * Solida rampa di salita, a doppia parete (capacità di carico 500 kg) * Supporto telescopico anteriore con manovella manuale * Serratura di sicurezza per il pianale di carico * Piano di carico extra spesso, rivestito in resina fenolica e molto resistente * Sei robuste occhiellature di ancoraggio a scomparsa nel telaio * Ruotino d'appoggio anteriore * Timone di sicurezza a V STEMA * Assale con sospensione a barra di torsione in gomma e ruote indipendenti per una tenuta di strada ottimale * Cuscinetto compatto esente da manutenzione * Spina a 7 poli (conforme normativa UE) * Ganci d’aggancio per teloni o reti Accessori: * Sponde a rete (66 cm) per 599 € IVA inclusa (vedi foto) Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa della attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi di rimorchi, accessori e componenti possono variare per via di supplementi dovuti all’aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita intermediaria ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di rimorchi nuovi per auto delle marche Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponibili o consegnabili in tempi brevi. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa possiamo fornirvi una targa di trasferimento a 20 €. Consegna in tutta la Germania disponibile con supplemento!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 130 kg, peso massimo di carico: 620 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 330 mm, dimensione degli pneumatici: 145/80r13, Rimorchio per auto piccolo e maneggevole del produttore di rimorchi STEMA.  Il rimorchio a cassone aperto Basic è ideale per il trasporto privato e per piccoli carichi.  Rifiuti da giardino, piccoli mobili, tutto ciò che serve per l'uso privato o per una piccola attività.  Fpodpfxjgtq Eds Ahksg Il rimorchio in acciaio è dotato di serie di una ruota di supporto, quattro occhielli di ancoraggio, serrature di alta qualità, pareti laterali zincate Galvalum e un timone a V.  Di seguito troverete l'elenco completo delle attrezzature e i dettagli tecnici.  Questo modello è disponibile anche in diverse versioni, ad esempio come rimorchio con coperchio o rimorchio con telone.  Offriamo anche accessori per rimorchi come attacchi, teloni e telai, teloni piani, cassoni con timone e supporti posteriori.  Puoi trovare tutte le nostre offerte convenienti anche sulla nostra homepage Consegna in tutta la Germania (tranne le isole) possibile! Chiedi a noi felice di fornire i prezzi. Car Trailer Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr vicino a Brema Tel: 0 Fax: Orari di ritiro: dal lunedì al venerdì - 10:00. Il ritiro non è possibile il sabato!

Condizione: usata, peso a vuoto: 816 kg, peso massimo di carico: 1.884 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, prossima ispezione (TÜV): 03/2024, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 195/55R10C, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, tandem, sospensioni a balestra, rampe di accesso agganciabili Fjdpfx Ahoi Rrlaekspg Carrozzeria: rimorchio per trasporto auto in tandem con rampe di accesso INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - .

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.320 kg, peso massimo di carico: 2.180 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 2.030 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sponde, corrimano e simili - Montanti angolari rialzati per una maggiore altezza di passaggio durante lo scarico - Sponde in lamiera d'acciaio da 2 mm - Con protezione anticorrosione durevole e di alta qualità - Con robusti chiavistelli ad angolo - Sponda posteriore a pendolo - Sponde ribaltabili e removibili su tutti i lati - Verniciatura a polvere colorata opzionale (supplemento a seconda del colore RAL) - Altezza sponda 35 cm - Con robuste cerniere a fascia larga Punti di aggancio per teli e reti - Bottoni di fissaggio montati per il fissaggio di teli e reti Telaio e chassis - Tenuta di strada ottimale grazie a un telaio testato su pista con timone di sicurezza STEMA a V - Gancio di traino a sfera con indicatore di sicurezza - Completamente zincato a caldo - Telaio imbullonato e saldato - Protezione antigraffio in plastica sul gancio di traino a sfera - Telaio saldato e zincato a caldo a immersione, realizzato in lamiera d'acciaio massiccia - Incluso ruotino d'appoggio automatico Impianto idraulico (funzione ribaltabile e abbassamento) - Cilindro idraulico a 4 stadi, cromato duro, con pompa elettrica, pompa di emergenza e valvola di limitazione - Batteria 100Ah antiurto, presa di ricarica, telecomando (con cavo), interruttore principale della batteria - Batteria incl. centralina elettroidraulica montata in apposita cassetta separata - Angolo di ribaltamento del pianale circa 46° - Dispositivo di chiusura supplementare per la piattaforma ribaltabile Fjdpow A Rr Nsfx Ahkjpg Pianale di carico e fondo - Pianale continuo in lamiera d'acciaio massiccia e zincata - Spessore 3 mm - Con supporto di manutenzione Impianto luci - Illuminazione multifunzione moderna - Con luce di retromarcia - Con fendinebbia posteriore - Con luci di sagoma per maggiore sicurezza - Spina a 13 poli, dotazione conforme alle normative CE Ruote e assali - Assale a barra di torsione in gomma robusto - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Parafanghi in plastica antiurto - Cunei di stazionamento montati incl. supporto Punti di ancoraggio e sicurezza - 3 ganci di fissaggio su ciascun braccio a sbalzo dei traversi sotto il pianale di carico - 4 anelli filettati su ciascun lato longitudinale sotto il pianale di carico - 8 occhielli d’ancoraggio a scomparsa per carichi pesanti, ognuno con 800 daN (testati secondo DIN 75410-1), integrati nel telaio sul pianale di carico

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 690 kg, peso massimo di carico: 810 kg, peso complessivo: 1.500 kg, lunghezza spazio di carico: 3.040 mm, larghezza vano di carico: 1.870 mm, altezza vano di carico: 1.840 mm, Telaio e struttura Timone a sfera con indicatore di sicurezza Telaio di base saldato e zincato a caldo Incl. ruotino di stazionamento Portatarga con cornice e barra porta targa Con piedi di stazionamento Box Pannelli in multistrato spessore 15 mm rivestiti in PVC bianco Profili in alluminio con punti di ancoraggio variabili Profili del telaio con scanalature integrate per il montaggio delle traverse su tetto e parete anteriore Tipo di porta: porte a battente Cerniere delle porte zincate galvanicamente Chiusura rotante con serratura Maniglia di manovra Piano di carico e pavimento Pavimento continuo in multistrato fenolico antiscivolo e impermeabile Traverse aggiuntive di supporto al pavimento Spessore 15 mm Impianto d’illuminazione Spina a 13 poli, dotazione secondo normativa CE Moderno impianto multifunzione Fedpfjw A Rb Rex Ahkjpg Con fanale antinebbia posteriore Con luce di retromarcia Luci di posizione Ruote e assali Assale a sospensione in gomma robusto Cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione Parafanghi in plastica resistenti agli urti Cunei ferma ruota montati inclusi di supporto Sistemi di ancoraggio e sicurezza 4 occhielli di ancoraggio integrati nei profili in alluminio (regolabili) Opzioni a pagamento - Porta - Finestra - Portapacchi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 890 kg, peso massimo di carico: 2.110 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.830 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Sponda laterale, corrimano e altro Montanti d’angolo rialzati per una maggiore altezza di passaggio durante lo scarico Sponde in lamiera d’acciaio da 2 mm Con protezione anticorrosione durevole e di alta qualità Con robusti chiavistelli a leva angolare Sponda posteriore basculante Sponde laterali ribaltabili e asportabili su tutti i lati Disponibile opzionalmente con verniciatura a polvere colorata (supplemento a seconda della scala RAL) Altezza sponda 35 cm Con robuste cerniere a larga banda Possibilità di aggancio per teloni e reti Fsdpjwwm Ivsfx Ahkjpg Bottoni di aggancio montati per il fissaggio di teloni e reti Telaio e chassis Tenuta di strada ottimale grazie a chassis testato su pista con timone a V di sicurezza STEMA Testa di traino sferica con indicatore di sicurezza Completamente zincato a caldo Chassis avvitato e saldato Protezione antigraffio in plastica sulla testa di traino Telaio saldato e zincato a caldo per immersione, in lamiera d’acciaio massiccia Idraulica (funzione di ribaltamento e abbassamento) Cilindro idraulico a 3 stadi cromato duro con pompa elettrica, pompa d’emergenza e valvola limitatrice Ulteriore blocco di sicurezza per i ponti ribaltabili Piano di carico e fondo Piano di carico continuo in lamiera d’acciaio massiccia e zincata Spessore 3 mm Con supporto di manutenzione Impianto di illuminazione Illuminazione multifunzione moderna Con luce di retromarcia Con fanale posteriore antinebbia Spina a 13 poli, dotazione CE Ruote e assali Assale a sospensione in gomma robusto Cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione Parafanghi in plastica antiurto Cunei fermaruota con supporto inclusi, già montati Punti di ancoraggio e fissaggio 3 ganci di ancoraggio ciascuno sui bracci a sbalzo delle traverse sotto il piano di carico 3 occhielli ad anello ciascuno sui lati longitudinali sotto il piano di carico 8 occhielli di ancoraggio heavy-duty incassati, ognuno con capacità di 800 daN (collaudati secondo DIN 75410-1) integrati nel telaio sul piano di carico

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 150 kg, peso massimo di carico: 600 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, Modello: STEMA OPTI 750 Tipo: Rimorchio a pianale ribassato Peso totale: 750 kg Portata utile: 600 kg Dimensioni interne (L x P x A): 201 x 108 x 33 cm Dimensioni esterne (L x P x A): 292 x 149 x 205 cm Pneumatici: 13'' Fpsdpfx Aewwm Iiehksg Omologazione per 100 km/h possibile

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 150 kg, peso massimo di carico: 600 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Modello: STEMA OPTI 750 Tipo: Rimorchio a pianale ribassato Peso totale: 750 kg Portata utile: 600 kg Dimensioni interne (L x P x A): 201 x 108 x 33 cm Dimensioni esterne (L x P x A): 292 x 149 x 165 cm Pneumatici: 13'' Requisiti per 100 km/h con telone. Fodpewwm Hxofx Ahkopg

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 150 kg, peso massimo di carico: 600 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, STEMA OPTI 750 Tipo: Ribassato Peso totale: 750 kg Portata: 600 kg Dimensioni interne (L x P x A): 201 x 108 x 33 cm Dimensioni esterne (L x P x A): 292 x 149 x 185 cm Pneumatici: 13'' Idoneo per 100 km/h Fpodpfxjwwm H Ej Ahkjg

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 252 kg, peso massimo di carico: 498 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 10 mm, Sponde, corrimano e affini Corrimano forato integrato su 3 lati Telaio e struttura portante Testa di attacco a sfera con indicatore di sicurezza Parzialmente zincato a caldo Telaio avvitato e saldato Robusto telaio in acciaio saldato con corrimano integrato su 3 lati, altezza 10 cm, zincato a caldo con numerose possibilità di ancoraggio sicure Portatarga brevettato, ribaltabile e con maneggevolezza migliorata Impianto idraulico (funzione di ribaltamento e abbassamento) Cilindro idraulico monostadio, doppio cromato, con pompa manuale Piano di carico e pavimentazione Pavimento in legno multistrato fenolico antisdrucciolo, impermeabile, in due sezioni Spessore 15 mm Una guida di ancoraggio centrale supplementare con 400 daN (collaudata secondo DIN 75410-1) Impianto di illuminazione Fjdpfewwm Dwsx Ahkjpg Illuminazione multifunzione moderna Con luce di retromarcia Con fendinebbia posteriore Con luci di ingombro per maggiore sicurezza Connettore a 13 poli, dotazione CE Ruote e assali Assale sterzante con nuova cinematica Parafanghi in plastica antiurto Cunei fermaruota inclusi e montati con supporto Punti di ancoraggio e fissaggio Numerosi punti di ancoraggio sulla corrimano su 3 lati con 400 daN (collaudati secondo DIN 75410-1)