Stas S300Cx Stahlmulde 50Cbm Ferrostar, Neu Ohne Zulass usato in vendita (8.225)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2011, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, lunghezza totale: 11.500 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.700 mm, dimensione degli pneumatici: 425/65R22.5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni pneumatici: 425/65R22.5 Asse posteriori 1: Profondità del battistrada: 60%; Usura: ridotta in modo uniforme Asse posteriore 2: Profondità del battistrada: 60%; Usura: ridotta in modo uniforme Asse posteriore 3: Profondità del battistrada: 70%; Usura: ridotta in modo uniforme Peso a vuoto: 7.500 kg Capacità di carico: 37.500 kg Peso totale: 45.000 kg Marca della sovrastruttura: ALTRA Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Heisterkamp Used Trucks BV non si limita a vendere camion usati; siamo una parte affidabile di Heisterkamp Transportation Solutions. Ci occupiamo di camion e rimorchi usati che sono immediatamente pronti all'uso. Dalla nostra sede di Oldenzaal, selezioniamo con cura veicoli affidabili, che soddisfino le esigenze attuali e che siano conformi agli elevati standard del nostro settore. Dettagli Njdpfx Anszuw Ncemslg - Indirizzo: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Paesi Bassi - Telefono: - E-mail: - Sito web:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 1.172 kg, peso massimo di carico: 2.328 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 4.050 mm, larghezza vano di carico: 1.970 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 13", Anno di produzione: 2026, Fornitura: 1x Rimorchio Martz ribaltabile trilaterale 405x197cm 3500kg Descrizione: Il rimorchio ribaltabile trilaterale Martz è la soluzione ideale per il trasporto di diversi materiali. Con un ampio piano di carico di 405x197cm e un peso totale di 3500kg, questo rimorchio offre la massima flessibilità e capacità di carico. La struttura robusta, saldata e realizzata in acciaio zincato a caldo, garantisce durata e stabilità. Caratteristiche: - Sistema di ribaltamento: Dotato di pompa manuale ed elettrica, oltre a cilindro telescopico, consente il ribaltamento su tre lati. - Versatilità: Tutte le sponde possono essere completamente aperte e rimosse, trasformando il rimorchio in un pianale. - Costruzione robusta: Telaio saldato in acciaio e sponde in alluminio per elevata stabilità. - Tre assi: Massima capacità di carico e stabilità anche per trasporti pesanti. - Anelli di ancoraggio: Integrati e a scomparsa nel pianale. Dati tecnici: - Timone a V - Ruotino di supporto automatico - Freno a repulsione - Staffe robuste - Cunei fermaruota inclusi con relativo supporto - Assale a sospensione in gomma Knott o Al-Ko Numero assi: 3 Ribaltabile: Sì Peso totale: 3500kg Lunghezza piano di carico: 4050 mm Larghezza piano di carico: 1970 mm Larghezza totale: 2120 mm Lunghezza totale: 5680 mm Altezza totale: 1126 mm Altezza sponde: 400 mm Peso a vuoto: 1172 kg Portata utile: 2328 kg Tipo telaio: saldato Nljdpfexmhdusx Anmog Materiale delle sponde: alluminio Materiale del telaio: acciaio Materiale fondo: acciaio Rampe di carico idonee disponibili a magazzino. Scoprite la versatilità e l’affidabilità del ribaltabile trilaterale Martz – il vostro partner ideale per trasporti impegnativi! Saremo lieti di inviarvi gratuitamente i documenti del veicolo anticipatamente in caso di ritiro in sede!

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, Telaio Realizzato con una struttura autoportante in alluminio, con rinforzi adeguati nel longherone inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza. Telaio del gruppo aggregato in alluminio, altezza del telaio di 140 mm (max. 39 tonnellate), assi e sospensioni con freno a disco da 22,5", gruppo assale Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura dei freni (BVA) per la visualizzazione nell'unità di controllo del sistema (senza unità di controllo del sistema), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con dispositivo di assistenza all'avviamento (senza unità di controllo del sistema), 3° asse con sistema Optiturn, sospensione pneumatica ECAS. Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, a scelta del produttore, su cerchi in alluminio Alcoa satinati, 11,75x22.5 ET 120 (con flangia in acciaio + circa 120 kg). Supporti del semirimorchio Supporti telescopici in alluminio, fabbricati da Alu-Leg, portata di 2 x 10 tonnellate, per sospensioni pneumatiche utilizziamo piedini girevoli. Njdpfxsgcw Ris Anmjlg Impianto frenante Conforme alla normativa E.E.G., sistema frenante a doppio circuito, impianto EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), impianto frenante a accumulatore a molla che agisce su due assi con azionamento sul retro, impianto pneumatico in alluminio, modulatore Premium. Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO, con 2 luci a 5 camere tipo Aspöck Europoint III integrate nel retro in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 proiettori di lavoro sul retro, 2 proiettori di lavoro a LED lateralmente all'altezza dei supporti del semirimorchio, 1 proiettore di lavoro a LED all'interno nella parte anteriore sinistra, azionabile dall'esterno. Struttura/Cassone: struttura interna completamente saldata Carico sulla parete frontale: 17.250 dkn, carico sulle pareti posteriore e laterali: 10.250/13.400 dkn. Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con longheroni superiore e inferiore, profili delle pareti interni completamente saldati! Pavimento realizzato come sistema di scorrimento su traversi in alluminio da 140 mm, portata del carico del transpallet: circa 7 tonnellate/m2, traversi montati in modo ravvicinato (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo della parete da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione dritta, speciali profili angolari in alluminio in versione smussata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte ad ali in alluminio, spessore 50/30 mm, con 4 chiusure a maniglia, fissate in cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio nell'intelaiatura posteriore in alluminio saldata, parete in alluminio a battente, montata sul longherone superiore in alluminio rinforzato, con telo in "Kevlar" per scarico completo, guarnizione a spazzola laterale e ulteriore telo in Kevlar lateralmente, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile nella parte inferiore, azionabile dall'esterno nella parte posteriore sinistra, finestrino di osservazione nella parte posteriore sinistra, 1 cursore di prova in ciascuna delle porte posteriori, quindi 2 pezzi, portello di servizio a sinistra nella parete frontale. Impianto idraulico "Cargo Floor" sistema a 24 tavole, versione liscia! Sistema di scorrimento nel pavimento con profili in alluminio

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, Telaio Realizzato con struttura autoportante in alluminio, con rinforzi adeguati nella parte inferiore per garantire elevata stabilità e resistenza. Telaio per gruppi ausiliari in alluminio, altezza del telaio 140 mm (max. 39 tonnellate), assali e sospensioni con freno a disco da 22,5", gruppi assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico dell'usura dei freni (BVA) per la visualizzazione nell'unità di controllo del sistema (senza unità di controllo del sistema), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con sistema di assistenza all'avviamento (senza unità di controllo del sistema), 3° asse aggiuntivo con sistema Optiturn, sospensione pneumatica ECAS. Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, scelta del produttore a discrezione, cerchi in alluminio Alcoa satinati, 11,75x22.5 ET 120 (con cerchio in acciaio + circa 120 kg). Nledpfx Aoy U Syrenmjg Supporti per ralla Supporti a cuneo in alluminio, fabbricati da Alu-Leg, portata 2 x 10 tonnellate, per sospensioni pneumatiche utilizziamo piedi basculanti. Impianto frenante Conforme alla norma EEG, sistema frenante a doppia linea, impianto EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), impianto frenante a accumulo di pressione a molla che agisce su due assi, con comando sul retro, impianto serbatoio dell'aria in alluminio, modulatore Premium. Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO, con 2 gruppi ottici a cinque camere tipo Aspöck Europoint III integrati nel telaio posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 faretti di lavoro sul retro, 2 faretti di lavoro a LED lateralmente, all'altezza dei supporti per ralla, 1 faretto di lavoro a LED internamente, nella parte anteriore sinistra, azionabile dall'esterno. Cassone/tramoggia: "Cassone interno completamente saldato" Carico sulla parete frontale 17.250 dkn, carico sulle pareti posteriori e laterali 10.250/13.400 dkn, tramoggia in alluminio, pareti laterali con profili in lamiera di alluminio di spessore 30 mm (2-3 mm), larghezza 600 mm, completamente saldate con parte superiore e inferiore, profili delle lamelle internamente completamente saldati, fondo con sistema di pavimentazione scorrevole su traverse in alluminio da 140 mm, carico per transpallet circa 7 tonnellate/m2, traverse montate a distanza ravvicinata (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo lamellare da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione dritta, profili angolari speciali in alluminio in versione smussata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte a battente in alluminio, spessore 50/30 mm, con 4 chiavistelli a rotazione, fissate in cuscinetti in Teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile nel telaio posteriore in alluminio saldato, parete in alluminio a movimento sincronizzato, sospesa nella traversa superiore rinforzata in alluminio, con "telo in Kevlar" per lo svuotamento completo, sigillatura con spazzole laterali e telo in Kevlar aggiuntivo lateralmente, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile nella parte inferiore, azionabile esternamente sul retro a sinistra, finestra di ispezione sul retro a sinistra, 1 cursore di prova per porta posteriore, quindi 2 pezzi, porta di servizio a sinistra nella parete frontale. Impianto idraulico "Cargo Floor" Sistema a 24 lamelle, versione liscia Sistema di pavimentazione scorrevole nel

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.910 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2025, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.475 mm, altezza vano di carico: 2.737 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio walking floor STAS a 3 assi 91,5 m³ VEICOLO NUOVO e mai utilizzato Immatricolazione prevista per 11/2025 Dimensioni interne (LxPxH): 13.500 x 2.475 x 2.650 / 2.825 mm Interasse assali: 1.310 mm Peso a vuoto: 8.090 kg Altezza al quinto ruotino: da 1.150 a 1.180 mm Telaio in acciaio, zincato a caldo Assali SAF con freni a disco maggiorati da 430 mm, versione rinforzata "CD" Sistema WABCO Trailer-EBS con controllo stabilità RSS Nodsyih R Sopfx Anmolg WABCO Smartboard con indicatore carico assale 1° asse sollevabile 3° asse sterzante Serbatoi aria in alluminio Pneumatici 6x 385/65 R 22.5 Piedistallo JOST a manovella per carichi completi Impianto luci ASPÖCK Full-LED 4 fari da lavoro a LED Cassetta attrezzi posteriore sinistra Pareti laterali con giunte interne completamente saldate Fondo mobile scorrevole CARGOFLOOR con 21 listelli, spessore materiale 10 mm zigrinato Comando tramite radiocomando a distanza Pannello posteriore in acciaio inox 3 traverse per telone, versione rinforzata per rifiuti Telo di copertura arrotolabile per tetto, versione rinforzata Panama 900 g 12 coppie di anelli fermacarico nel pianale Porta di pulizia sulla paratia anteriore Traversa posteriore ribaltabile, sbloccabile dal basso: ideale per trasporto balle NOLEGGIARE è il nuovo COMPRARE – disponibile subito anche in formula FULL-SERVICE

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio chiaro, Anno di produzione: 2021, Porta universale / Telaio in acciaio / cassone HARDOX Telone CRAMARO / Pneumatici Cerchi in lega 26 m³ Nedpfsznkv Nox Anmjlg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Il container 20 piedi con porta laterale è un grande aiuto. Può essere utilizzato come container di stoccaggio per macchinari ingombranti o macchinari difficili da maneggiare, ma è anche ideale come container per fiere o esposizioni, in quanto può essere aperto anche sul lato lungo. Dimensioni esterne/interne: Lunghezza: 6.058 mm / 5.898 mm Larghezza: 2.438 mm / 2.350 mm Altezza: 2.591 mm / 2.390 mm Colore RAL 7016 Antracite ✔️ Stoccaggio all’asciutto. I container sono resistenti al vento e all’acqua ✔️ Stoccaggio sicuro. Il container è bloccabile e robusto ✔️ Durevole. I container marittimi in acciaio Corten durano più di 30 anni ✔️ Su richiesta, ci occupiamo della consegna! Opzionalmente anche con scarico diretto. Attendiamo con piacere la Vostra richiesta! Njdpfx Ajzpxitenmjlg Team Globaltainer

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: A10916, peso a vuoto: 759 kg, peso massimo di carico: 2.741 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Contenuto della fornitura: 1x Rimorchio per macchine edili trasporto macchinari tridem con rampa 400x180cm 3500kg Descrizione: Con il rimorchio per macchine edili Martz (Tridem) investite in stabilità senza compromessi e massima affidabilità. Questo robusto rimorchio da trasporto è stato progettato appositamente per le elevate esigenze del settore edile e gestisce senza sforzo il trasporto di escavatori, pale gommate e attrezzature pesanti. Grazie al telaio in acciaio saldato e a un impressionante carico utile di 2.741 kg, questo rimorchio trasporta le vostre macchine in modo sicuro ed efficiente su qualsiasi cantiere. Costruzione massiccia: Il telaio in acciaio completamente saldato e il pianale in multistrato fenolico estremamente resistente garantiscono la massima durata anche nell’uso quotidiano nelle condizioni più difficili. Telaio Tridem (3 assi): Gli assali a sospensione in gomma, in combinazione con il sistema a 3 assi, offrono una distribuzione del peso ottimale e una maneggevolezza estremamente stabile anche a pieno carico (3.500 kg di massa totale ammissibile). Sistema di carico intelligente: La rampa di carico continua, ribaltabile verso l’alto, è dotata di ammortizzatori e supporti integrati. Questo consente un azionamento confortevole e senza sforzo e una salita sicura e stabile dei macchinari. Dettagli pratici: Un vano per benna integrato sul timone a V, fiancate calpestabili con rivestimento antiscivolo, ruotino d’appoggio automatico e solide anelle di ancoraggio rendono il fissaggio e il carico particolarmente efficiente nella pratica quotidiana. Nedpfxjzacv Ts Anmelg Dati tecnici: - Frenato - Tridem (tre assi) - Ruotino d'appoggio automatico - Cunei fermaruota con supporto - Vano per benna - Occhielli di ancoraggio - Fiancate calpestabili con antiscivolo - Rampa ribaltabile con supporto per rampa - Ammortizzatori sulla rampa Massa totale: 3.500kg Peso a vuoto: 759kg Carico utile: 2.741kg Lunghezza utile: 4.000mm Larghezza utile: 1.822mm Larghezza totale: 2.420mm Lunghezza totale: 6.011mm Altezza totale: 1.820mm Produttore: Martz Tipo presa: 13 poli Tipo rimorchio: Trasporto macchine edili Numero di assi: 3 assi Tipo di sospensione: Assale con sospensione in gomma Tipo di timone: Timone a V Posizione ruote: sotto le sponde laterali Pianale: multistrato fenolico Tipo di rimorchio: Rimorchio per macchine edili Tipo di telaio: saldato Materiale telaio: acciaio Utilizzo: Trasporto di macchine da cantiere (escavatori, pale gommate, ecc.) Ammortizzatori: No (opzionale: +290,- Euro per omologazione 100 km/h) Su richiesta, per ritiro autonomo, possiamo inviarvi gratuitamente i documenti del veicolo in anticipo!

Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 1.058 h, Dumper gommato Wacker Neuson DW50 con cassone ribaltabile girevole potenza 55,4 kW Motore Deutz peso a vuoto 3495 kg peso totale consentito 7460 kg carico utile 5000 kg Nlodpfx Ansu A Npxsmsg faro rotante fotocamera frontale Accessori: - Rapporto TÜV - libretto di circolazione e certificato di circolazione del veicolo

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2017, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, Equipaggiamento: ABS, Stas S300ZX semirimorchio a pavimento mobile 90 m³ * 90 m³ * Assali SAF * 1° e 3° asse sollevabili * Sospensione pneumatica * Comando pneumatico * Freni a disco * Telo scorrevole * Smartboard * Porte posteriori a doppio battente con chiusura a barre rotanti * Scala d’accesso e piattaforma sulla parete anteriore * Collegamento ABS * 2 prese elettriche a 7 poli * Collegamenti pneumatici ISO con testa rossa e gialla * 21 listelli * Occhielli di ancoraggio laterali sul piano di carico * Protezione fanali posteriori ribaltabile * Manometro di carico Vendita salvo il venduto e con riserva di errori! Vendita esclusivamente secondo le nostre CGV. Nota importante – Informazione importante: nonostante il controllo accurato di tutti i dati presenti nell’annuncio, possono verificarsi degli errori, anche causati da problemi di trasmissione dai sistemi delle varie piattaforme. Pertanto, si precisa che tutte le informazioni sono senza garanzia e non costituiscono un diritto legale. Nlodsxycilepfx Anmsg Aspetti legali: questo annuncio di vendita non costituisce un’offerta ai sensi dell’art. 145 Codice Civile tedesco (BGB), ma solo un’informativa precontrattuale. Le indicazioni qui riportate sono senza garanzia e quindi non rappresentano caratteristiche assicurate.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, colore: argento, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso a vuoto: 500 kg, larghezza vano di carico: 2.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, Fornitura: - Container in lamiera da 4 m con doppia porta 3,88x2,14x2,09 metri (pavimento stabile e resistente in pannelli OSB di alta qualità) - Serratura di sicurezza con doppio cilindro incl. chiavi - Istruzioni di montaggio illustrate - Materiale di montaggio per container in lamiera - 4 ganci di sollevamento per gru - Tasche per forche del carrello elevatore Descrizione: La nostra ultima versione del container, modello 2026. Acciaio tedesco, produzione UE. Massima sicurezza: la porta del container di stoccaggio ora si chiude con due cilindri. Sulla sicurezza non abbiamo risparmiato, utilizziamo cilindri a sfera massicci: così non è più necessario alcun ulteriore dispositivo antieffrazione. Il pavimento è realizzato in pannelli OSB di alta qualità, estremamente stabile e resistente. Il telaio di base è costituito da robusti travetti metallici zincati. Si estende tutt’intorno al container, consentendo il montaggio anche su superfici irregolari. Il tipo di terreno quindi non ha più importanza (prato, campo, ecc. il montaggio è ovunque ancora più semplice). La porta è posta sul lato corto (lato da 2 m). I container sono adatti sia per la movimentazione con gru sia con carrello elevatore. In questo modo il container può essere movimentato con tutto il suo contenuto tramite carrello elevatore o gru, rendendolo completamente mobile. Naturalmente tutti i container restano sempre idonei anche all’utilizzo con gru. Vantaggi dei container in lamiera LagercontainerXXL: - Utilizzo immediato dopo il montaggio in circa 10-30 min. - Massima mobilità: grazie ai fori di avvitatura precisi e ai soli 6 elementi preassemblati, il montaggio e smontaggio è rapido e molto semplice. - Questo processo può essere ripetuto più volte senza perdita di qualità. - Il container è ideale per l’industria e l’artigianato. - Kit impilabile e facile da installare con istruzioni di montaggio. Nledpfx Aeuyhiljnmsg Dati tecnici: Dimensioni container di stoccaggio (Lunghezza x Larghezza x Altezza): --> Esterno: 3882x2142x2088 mm --> Interno: 3727 x 1990 x 1950 mm --> Smontato: 3802 x 2062 x 400 mm Peso: 475 kg Porta: 1750 x 1900 mm (a doppio battente) Carico massimo: - Con movimentazione gru: 1500 kg - Con carrello elevatore: SÌ - Carico massimo a pavimento: 500 kg/m² - Carico massimo tetto: 210 kg/m² Consegna e montaggio: - La consegna avviene tramite corriere (sarete contattati telefonicamente per la data e l’orario precisi; potete comunicarci anche una preferenza che cercheremo di soddisfare) - Il container viene consegnato smontato (su richiesta, anche premontato con sovrapprezzo). Per lo scarico si consiglia un muletto, ma è possibile scaricare anche manualmente con 2-4 persone. Ogni elemento dei 6 può essere movimentato a mano senza problemi. Montaggio: Container prefabbricato rapido 4m --> Peso 475 kg --> 4 montatori --> Tempo necessario ca. 10-30 min.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: A10916, peso a vuoto: 759 kg, peso massimo di carico: 2.741 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Contenuto della fornitura: 1x Rimorchio per macchine edili trasporto macchinari tridem con rampa 400x180cm 3500kg Descrizione: Con il rimorchio per macchine edili Martz (Tridem) investite in stabilità senza compromessi e massima affidabilità. Questo robusto rimorchio da trasporto è stato progettato appositamente per le elevate esigenze del settore edile e gestisce senza sforzo il trasporto di escavatori, pale gommate e attrezzature pesanti. Grazie al telaio in acciaio saldato e a un impressionante carico utile di 2.741 kg, questo rimorchio trasporta le vostre macchine in modo sicuro ed efficiente su qualsiasi cantiere. Costruzione massiccia: Il telaio in acciaio completamente saldato e il pianale in multistrato fenolico estremamente resistente garantiscono la massima durata anche nell’uso quotidiano nelle condizioni più difficili. Telaio Tridem (3 assi): Gli assali a sospensione in gomma, in combinazione con il sistema a 3 assi, offrono una distribuzione del peso ottimale e una maneggevolezza estremamente stabile anche a pieno carico (3.500 kg di massa totale ammissibile). Sistema di carico intelligente: La rampa di carico continua, ribaltabile verso l’alto, è dotata di ammortizzatori e supporti integrati. Questo consente un azionamento confortevole e senza sforzo e una salita sicura e stabile dei macchinari. Dettagli pratici: Un vano per benna integrato sul timone a V, fiancate calpestabili con rivestimento antiscivolo, ruotino d’appoggio automatico e solide anelle di ancoraggio rendono il fissaggio e il carico particolarmente efficiente nella pratica quotidiana. Dati tecnici: - Frenato - Tridem (tre assi) - Ruotino d'appoggio automatico - Cunei fermaruota con supporto Njdpfjyv Epcox Anmolg - Vano per benna - Occhielli di ancoraggio - Fiancate calpestabili con antiscivolo - Rampa ribaltabile con supporto per rampa - Ammortizzatori sulla rampa Massa totale: 3.500kg Peso a vuoto: 759kg Carico utile: 2.741kg Lunghezza utile: 4.000mm Larghezza utile: 1.822mm Larghezza totale: 2.420mm Lunghezza totale: 6.011mm Altezza totale: 1.820mm Produttore: Martz Tipo presa: 13 poli Tipo rimorchio: Trasporto macchine edili Numero di assi: 3 assi Tipo di sospensione: Assale con sospensione in gomma Tipo di timone: Timone a V Posizione ruote: sotto le sponde laterali Pianale: multistrato fenolico Tipo di rimorchio: Rimorchio per macchine edili Tipo di telaio: saldato Materiale telaio: acciaio Utilizzo: Trasporto di macchine da cantiere (escavatori, pale gommate, ecc.) Ammortizzatori: No (opzionale: +290,- Euro per omologazione 100 km/h) Su richiesta, per ritiro autonomo, possiamo inviarvi gratuitamente i documenti del veicolo in anticipo!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, colore: grigio-nero, larghezza vano di carico: 2.000 mm, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, Piccolo capanno per attrezzi di 2 m con ampia porta doppia. Perfetta per riporre o parcheggiare legna da ardere, attrezzi da giardino, utensili, elettrodomestici, biciclette e molto altro. Grazie alla solida sottostruttura del pavimento (ovviamente antiruggine), la casetta da giardino può essere collocata senza problemi anche nelle aree verdi. Un design robusto, ma allo stesso tempo mobile, "senza licenza nella maggior parte dei casi". Come di consueto, 6 elementi già pronti, tempo di montaggio circa 20 minuti a seconda delle dimensioni. + Montaggio dall'interno, è possibile montare il container direttamente accanto alla recinzione, ad esempio + La consegna è prevista: - Capannone da 2 m Dimensioni: 2,14 x 2,02 x 2,09 metri Capanno per attrezzi con doppia porta in antracite RAL 7021 (pavimento stabile e resistente in pannelli OSB di alta qualità) - Serratura di sicurezza a doppio cilindro con chiave - Istruzioni di montaggio illustrate - Materiale di montaggio per il container in lamiera - 4x occhielli per gru - Alette per carrelli elevatori Descrizione: Il nostro top seller per i capannoni. Acciaio tedesco, prodotto nell'UE. Ideale come capanno da giardino, capanno per attrezzi o tettoia in legno. Questa soluzione di stoccaggio crea molto spazio per tosaerba, biciclette, attrezzi e molto altro. Massima sicurezza: la porta del capannone è chiusa con due cilindri. Non sono stati fatti compromessi in termini di sicurezza: sono stati utilizzati cilindri a sfera solidi. Questo elimina la necessità di ulteriori protezioni antieffrazione. Il pavimento è realizzato con pannelli OSB di alta qualità. Stabile e resistente. Il telaio di base è costituito da robuste travi metalliche zincate e ulteriormente verniciate a polvere. Il telaio corre intorno alla casetta, consentendo di montarla anche su terreni irregolari. La superficie non ha più importanza (prato, campo, ecc.) Il montaggio è ancora più facile in qualsiasi punto. La grande porta doppia è posizionata nella parte anteriore (sul lato di 2 metri). Il capannone è compatibile con gru e carrelli elevatori. Ciò significa che il capannone è completamente mobile, se necessario, e può anche essere sollevato con l'inventario "nel container" utilizzando un carrello elevatore. Naturalmente, tutti i container sono sempre compatibili con la gru. Vantaggi dei capannoni di LagercontainerXXL: Utilizzo immediato dopo il montaggio in circa 15-20 minuti. Piena mobilità: grazie alle guide per le viti che si adattano con precisione e ai soli 6 elementi pronti per l'uso, il montaggio e lo smontaggio sono facili e veloci. Questo processo può essere ripetuto più volte senza alcuna perdita di qualità. Dati tecnici: Dimensioni del capannone (lunghezza x larghezza x altezza): --> Esterno: 2142 x 2020 x 2088 mm --> Interno: 1872x 1990x 1950 mm --> Smontato: 2022x 2142x 400 mm Peso: 315 kg Porta (dimensioni di apertura) circa: 1750x1900 mm (doppia porta) Colore: grigio nero RAL7021 / antracite Nlodpfxjuyhk Ne Anmeg Carico massimo: con manipolazione della gru --> 1500kg con manipolazione del carrello elevatore --> SI carico massimo sul pavimento --> 500 kg/m² carico massimo sul tetto --> 210 kg/m² Consegna e montaggio: - La consegna viene effettuata da uno spedizioniere (vi comunicheremo telefonicamente la data e l'ora esatta di consegna; siete invitati a comunicarci la data che preferite senza impegno). - Il container viene consegnato smontato (può anche essere montato con un sovrapprezzo). Per lo scarico si

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 602 kg, peso massimo di carico: 2.098 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, dimensione degli pneumatici: 10, Anno di produzione: 2026, Ambito di fornitura: 1x trasportatore di auto con verricello a cavo e funzione di ribaltamento 2,7 tonnellate Nlodjxnzz Njpfx Anmsg Descrizione: Rimorchio per trasporto auto con verricello a fune, funzione di ribaltamento e rampe di accesso. Il verricello a cavo preinstallato, con una lunghezza di 12 metri, consente di caricare e trasportare comodamente le auto non più idonee alla circolazione. Grazie alla funzione di ribaltamento con rampe di accesso aggiuntive, il rimorchio può essere caricato con un'angolazione ridotta. In questo modo è più facile caricare veicoli con sospensioni ribassate. Le rampe sono regolabili e vengono riposte in modo sicuro sotto la superficie di trasporto con un fermo di sicurezza. Argano a cavo: Lunghezza: 12 metri Forza di trazione: 1135 kg / 2500 lb Dati tecnici: - inclinabile - frenato - Ruota di supporto automatica - Cunei in plastica con staffa - con verricello a cavo - Porta spine - Telaio saldato Peso totale: 2700 kg Tipo di spina: 13 pin Tara: 602 kg Carico utile: 2098 kg Lunghezza complessiva: 5550 mm Larghezza complessiva: 2040 mm Altezza complessiva: 780 mm Lunghezza dell'area di carico: 4040 mm Larghezza del pianale di carico: 1900 mm Ruota di supporto: Sì Freno: Sì Cunei per ruote: Sì Ammortizzatore: No (supplemento: 199,- Euro per l'estensione a 100 km/h) Dimensioni della pista: Larghezza: 30 cm Lunghezza: 120 cm

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, colore: argento, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso a vuoto: 500 kg, larghezza vano di carico: 2.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, Fornitura: - Contenitore in lamiera da 4 m con doppia porta sul lato lungo da 4 metri – 3,88x2,14x2,09 metri (pavimento robusto e resistente in pannelli OSB di alta qualità) - Serratura di sicurezza con doppio cilindro inclusa chiave - Manuale di montaggio illustrato - Materiale di montaggio per il contenitore in lamiera - 4 golfari per gru - Tasche per forche del carrello elevatore Descrizione: Massima sicurezza: la porta del contenitore di stoccaggio è ora chiusa tramite due cilindri. Non si è risparmiato sulla sicurezza: vengono utilizzati robusti cilindri a sfera, eliminando la necessità di ulteriori dispositivi antifurto. Il pavimento è realizzato in pannelli OSB di alta qualità, estremamente resistente e durevole. Nsdpfx Anexqpm Sjmjlg Il telaio di base è costituito da robusti profili metallici zincati che corrono intorno al contenitore, permettendo il montaggio anche su superfici irregolari. Così, il tipo di terreno non è più un problema (prato, campo, ecc.); il montaggio è ancora più semplice ovunque. La porta è situata sul lato lungo (lato da 4 m). I contenitori sono adatti sia alla movimentazione con gru che con carrello elevatore. Di conseguenza, il contenitore è totalmente mobile e può essere sollevato anche carico tramite forche. Naturalmente, tutti i contenitori sono comunque sollevabili con la gru. Vantaggi dei contenitori in lamiera di LagercontainerXXL: - Pronti all’uso subito dopo il montaggio (circa 10-30 minuti) - Massima mobilità: grazie agli inserti filettati precisi e solo 6 elementi preassemblati, montaggio e smontaggio sono rapidi e semplici. - Questo processo può essere ripetuto più volte senza perdita di qualità. - Il contenitore in lamiera è assolutamente adatto per industria e artigianato. - Kit impilabile e di facile montaggio con istruzioni incluse Dati tecnici: Dimensioni del contenitore (L x P x A): • Esterni: 3882 x 2142 x 2088 mm • Interni: 3720 x 1982 x 1950 mm • Smontato: 3802 x 2062 x 400 mm Peso: 475 kg Porta: 1750 x 1900 mm (doppia anta) Portata massima: • Sollevamento con gru: 1500 kg • Movimentazione con carrello elevatore: SÌ • Carico massimo a pavimento: 500 kg/m² • Carico massimo tetto: 210 kg/m² Consegna e montaggio: – Consegna tramite corriere (data e orario preciso verranno comunicati telefonicamente; è possibile indicare una data preferita senza impegno) – Il contenitore viene consegnato smontato (montaggio disponibile con sovrapprezzo). Per lo scarico è consigliato un carrello elevatore, ma è possibile anche con 2-4 persone. Ogni elemento dei 6 può essere scaricato manualmente senza problemi dal personale. Montaggio: SchnellbauContainer 4m --> Peso 475 kg --> 4 operatori --> Tempo di montaggio circa 10–30 min

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, colore: argento, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso a vuoto: 500 kg, larghezza vano di carico: 2.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, Fornitura: - Container in lamiera da 4 m con doppia porta 3,88x2,14x2,09 metri (pavimento stabile e resistente in pannelli OSB di alta qualità) - Serratura di sicurezza con doppio cilindro incl. chiavi - Istruzioni di montaggio illustrate - Materiale di montaggio per container in lamiera - 4 ganci di sollevamento per gru - Tasche per forche del carrello elevatore Descrizione: La nostra ultima versione del container, modello 2026. Acciaio tedesco, produzione UE. Massima sicurezza: la porta del container di stoccaggio ora si chiude con due cilindri. Sulla sicurezza non abbiamo risparmiato, utilizziamo cilindri a sfera massicci: così non è più necessario alcun ulteriore dispositivo antieffrazione. Il pavimento è realizzato in pannelli OSB di alta qualità, estremamente stabile e resistente. Il telaio di base è costituito da robusti travetti metallici zincati. Si estende tutt’intorno al container, consentendo il montaggio anche su superfici irregolari. Il tipo di terreno quindi non ha più importanza (prato, campo, ecc. il montaggio è ovunque ancora più semplice). La porta è posta sul lato corto (lato da 2 m). I container sono adatti sia per la movimentazione con gru sia con carrello elevatore. In questo modo il container può essere movimentato con tutto il suo contenuto tramite carrello elevatore o gru, rendendolo completamente mobile. Naturalmente tutti i container restano sempre idonei anche all’utilizzo con gru. Vantaggi dei container in lamiera LagercontainerXXL: - Utilizzo immediato dopo il montaggio in circa 10-30 min. - Massima mobilità: grazie ai fori di avvitatura precisi e ai soli 6 elementi preassemblati, il montaggio e smontaggio è rapido e molto semplice. - Questo processo può essere ripetuto più volte senza perdita di qualità. - Il container è ideale per l’industria e l’artigianato. - Kit impilabile e facile da installare con istruzioni di montaggio. Dati tecnici: Dimensioni container di stoccaggio (Lunghezza x Larghezza x Altezza): --> Esterno: 3882x2142x2088 mm --> Interno: 3727 x 1990 x 1950 mm --> Smontato: 3802 x 2062 x 400 mm Peso: 475 kg Porta: 1750 x 1900 mm (a doppio battente) Carico massimo: - Con movimentazione gru: 1500 kg - Con carrello elevatore: SÌ - Carico massimo a pavimento: 500 kg/m² - Carico massimo tetto: 210 kg/m² Consegna e montaggio: Nsdpfx Ajx Tu Hlenmslg - La consegna avviene tramite corriere (sarete contattati telefonicamente per la data e l’orario precisi; potete comunicarci anche una preferenza che cercheremo di soddisfare) - Il container viene consegnato smontato (su richiesta, anche premontato con sovrapprezzo). Per lo scarico si consiglia un muletto, ma è possibile scaricare anche manualmente con 2-4 persone. Ogni elemento dei 6 può essere movimentato a mano senza problemi. Montaggio: Container prefabbricato rapido 4m --> Peso 475 kg --> 4 montatori --> Tempo necessario ca. 10-30 min.

Condizione: nuovo, Disponibili in diverse sedi, consegna in tutta la Germania senza problemi. Dimensioni esterne / interne: Lunghezza: 12.192 mm / 12.029 mm Larghezza: 2.438 mm / 2.350 mm Altezza: 2.591 mm / 2.380 mm Dimensioni della porta: Larghezza: 2.340 mm Altezza: 2.276 mm Nljdpfx Ansx Tqt Iemjg Tabella dei pesi: Peso a vuoto: 3.780 kg Peso totale: 30.480 kg Posti pallet: 24 unità Volume interno: 67,7 m³ Tutte le informazioni sulle dimensioni sono senza impegno. I valori possono variare. Il container standard da 40 piedi è utilizzabile universalmente ed è uno dei container merci più venduti al mondo. Solitamente realizzato in acciaio, viene verniciato anche all'esterno per ridurre i danni causati dagli agenti atmosferici. Grazie alla sua stabilità e mobilità, è indispensabile nel settore della logistica. Può essere utilizzato come unità di trasporto, ufficio, magazzino, locale hobby o come aiuto per i traslochi. Il container può essere facilmente movimentato e trasportato via terra, mare o aria da un punto A a un punto B senza necessità di trasbordo della merce, poiché può essere spostato direttamente con tutto il suo contenuto. La versione High Cube è più alta di un piede e quindi più grande di 30 centimetri. Resto a disposizione per ogni richiesta di contatto! Ashkan Amir Nasri

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.530 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, STAS Biostar con pavimento scorrevole +/- 92 mc, pavimento 'Cargo-Floor' con 21 listoni da 6 mm, svuotamento completo (paratia anteriore scorrevole), funzione di inserimento/estrazione, radiocomando per il pavimento, porte posteriori a doppio battente con chiusura a barra rotante, accesso e piattaforma anteriore sulla sovrastruttura, telone scorrevole, porta di servizio sulla paratia anteriore, barra ribaltabile sopra le porte, ABS, EBS, assali SAF Intradisk+, 1° asse sollevabile, freni a disco, Wabco Smartboard, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, ruota di sostegno, cassetta portaoggetti in acciaio inox, il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. SI86735 Njdpoyzvxxjfx Anmelg La nostra offerta si intende generalmente senza una nuova revisione TÜV. Nel caso desideriate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di fornirvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, Descrizione Hai la possibilità di possedere il tuo chiosco ambulante dei sogni! Offriamo un rimorchio gastronomico di alta qualità, dotato di un telaio e impianto frenante di prima categoria. Caratteristiche: Nsdjy D Ub Rspfx Anmslg Telaio e freni di alta qualità: Il nostro rimorchio gastronomico dispone di un telaio tedesco e freni di altissimo livello, garantendo sicurezza e stabilità su strada. Realizzazione su misura: Hai in mente un rimorchio con caratteristiche particolari? Siamo in grado di realizzare il tuo rimorchio secondo le tue esigenze individuali. Che si tratti di attrezzature specifiche, colori o design – diamo forma alle tue idee. Produzione rapida: Sappiamo quanto il tempo possa essere un fattore fondamentale. Ciò significa che puoi avviare a breve la tua attività con il nuovo rimorchio gastronomico. Qualità affidabile: I nostri rimorchi sono progettati per garantire durabilità e qualità, così da permetterti di lavorare con successo per molti anni. Caratteristiche tecniche del rimorchio gastronomico: - Pareti in lamiera metallica da 3,5 cm con isolamento - Colore esterno: nero - Colore tetto esterno: bianco - Assale frenato KNOTT - Freno a repulsione con automatismo retromarcia e freno di stazionamento - Timone zincato a V - Dimensioni interne ca.: 3920 x 2220 x 2170 mm - Dimensioni esterne ca.: 5327 x 2300 x 2820 mm - 1 finestra di vendita sul lato destro del senso di marcia - 1 finestra di vendita posteriore - Peso totale ammesso: 1800 kg - Monoasse - Pneumatici: 13" - 1 porta di ingresso con serratura - 1 porta di servizio con serratura - Pavimento in PVC antiscivolo Attrezzatura inclusa: - Lavastoviglie professionale - Piastra grill doppia elettrica – 100 cm – liscia – 2 x 3.200 W - Bagnomaria elettrico – 1,2 kW - Saladette PREMIUM – 900 mm – 2 porte - Tavolo refrigerato con congelamento, modello S 901 BT - Forno a convezione Bartscher AT90 con 2 motori - Friggitrice elettrica Maxima – 2 x 16 litri - Frigorifero da magazzino ECO 590 litri - Cappa a parete con motore – 1600 mm Realizza il tuo sogno di un’attività gastronomica ambulante! Contattaci ora per una consulenza senza impegno. Siamo orgogliosi di offrire rimorchi gastronomici della massima qualità e pronti a soddisfare ogni tua esigenza. Il prezzo include la dotazione illustrata.

Condizione: usata, chilometraggio: 600 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 04/2024, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: aria condizionata, riscaldatore autonomo, Mercedes Benz Actros 2545L, con sistema di scarrabile Palfinger PH T20 SLD, protezione antincastro idraulica scorrevole. Se interessati, richiedere la dotazione dettagliata del veicolo. Tel: Christian Bredemeier. Nlodpfouva A Iex Anmjg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso a vuoto: 1.300 kg, volume dello spazio di carico: 15,9 m³, Contenitore da 10 piedi, nuovo Nlsdpfxetp S Idj Anmeg Si tratta di container marittimi originali. Nessuna struttura leggera. Dati tecnici: Dimensioni esterne (LxLxH): 2.991 x 2.438 x 2.591 mm Dimensioni interne (LxPxA): 2.831 x 2.352 x 2.393 mm Dimensioni della porta: 2.340 mm x 1.280 mm Volume 15,9 m³ Peso della tara: 1.330 kg Carico utile: fino a max. 8.830 kg Possiamo anche consegnare i container. Le visite sono possibili in qualsiasi momento su appuntamento presso la nostra sede di 48465 Schüttorf. Tutti i container offerti sono disponibili a magazzino.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.636 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 60 m³, Telaio realizzato con struttura portante in alluminio, con rinforzi adeguati nel longherone inferiore per garantire elevata stabilità e resistenza, telaio per componenti in alluminio, altezza del telaio di 140 mm! (max. 39 tonnellate) Assi e sospensioni "Freni a disco 22,5" Assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DC, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico dell'usura dei freni (BVA) per la visualizzazione nell'unità di controllo (senza equipaggiamento per l'unità di controllo), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con assistenza per la partenza (senza equipaggiamento per l'unità di controllo), 3° asse dotato di Optiturn, sospensioni pneumatiche ECAS, monitoraggio della pressione dei pneumatici Wabco Trailerpulse con sensori montati sui cerchioni ZF. Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici delle dimensioni 385/65 R 22.5, a scelta del produttore, cerchi in alluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, bulloni König avvitati in una piastra di 10 mm di spessore. Supporti per il timone Nledpfxjfakkcj Anmsg Supporti a cuneo in alluminio, 2 x 10 tonnellate di carico di supporto; per le sospensioni pneumatiche utilizziamo piedi girevoli. Impianto frenante Conforme alla normativa CE, sistema frenante a doppia linea, sistema EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), impianto frenante a accumulatore a molla che agisce su due assi con comando sul retro, impianto a serbatoio pneumatico in alluminio, modulatore Premium. Impianto elettrico Conforme alle linee guida della STVZO, con 2 luci a LED a cinque camere di tipo Aspöck Europoint LED integrate nel retro del telaio in alluminio, impianto a 24 volt con 1 presa a 5 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 faretti di lavoro a LED separati sul retro, 2 faretti di lavoro a LED sul lato sinistro, in corrispondenza dei supporti del timone, 1 faretto di lavoro a LED all'interno, nella parte anteriore sinistra, azionabile dall'esterno. Struttura/Cassone "Struttura completamente saldata all'interno" Carico sulla parete frontale 17.250 dkn, carico sulle pareti posteriore e laterali 10.250/13.400 dkn, cassone in alluminio, pareti laterali con profili di alluminio di 30 mm di spessore (2-3 mm), 600 mm di larghezza, completamente saldati con longheroni superiore e inferiore, profili delle pareti saldati all'interno, fondo realizzato come sistema di spinta su traversi trasversali in alluminio di 140 mm, carico sul fondo di circa 7 tonnellate/m2, i traversi trasversali sono montati molto vicini tra loro (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo della parete di 600 mm, 2-3 mm di spessore, in versione dritta, profili angolari speciali in alluminio in versione inclinata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte ad ala in alluminio di 50/30 mm di spessore, con 4 chiavistelli a rotazione fissati al telaio posteriore in alluminio saldato, con cuscinetti in teflon e acciaio inossidabile, parete in alluminio a scorrimento montata sul longherone superiore rinforzato, con "telo in Kevlar per svuotamento completo, guarnizione a spazzola laterale e telo in Kevlar aggiuntivo lateralmente, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile nella parte inferiore, azionabile dall'esterno, sul lato sinistro posteriore, oblò sul retro, sul lato sinistro, 1 cursore di prova in ciascuna delle porte posteriori, quindi 2 pezzi, porta di servizio nella parte anteriore sinistra. Impianto idraulico "Siste

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, telaio Versione con telaio continuo rinforzato, nuova costruzione realizzata in versione autoportante con rinforzi corrispondenti nella flangia inferiore per una stabilità particolarmente elevata e Resistenza, traversa alta 140 mm versione rinforzata (per carichi elevati del terreno), rinforzo aggiuntivo come piastra di rinforzo nella zona della flangia inferiore anteriore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino alla struttura portante (costruzione del rimorchio max. 39.000 kg) Assali e sospensioni " Freno a disco 22,5 " Versione gruppo assale Jost (DCA), 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico di usura freni BVA leggibile nel trattore (display), 1° asse con ausilio alla trazione (nuova normativa CE, senza equipaggiamento trattore), (su richiesta contro MP 1° + 3° asse sollevabile) pneumatici e ruote 6 cerchi con pneumatici di misura 385/65 R 22,5 secondo la scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75?22,5 ET 120 reggisella meccanico Argani di supporto a due velocità, 2x carico di supporto da 20 tonnellate con piede girevole, sistema frenante secondo lo standard E.G.? EBS E-system Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e Premium Modulator, sistema di freni a molla agente su due assi con comando posteriore, sistema di serbatoio aria ALU, impianto elettrico secondo le direttive della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint 3 integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 volt con 1?15 poli. e 2x7 pin Presa, con luci di ingombro laterali in design LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, 2 luci di posizione bianche anteriori e 2 posteriori. rosso, 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a U Corpo/canalina "corpo completamente saldato all'interno" pareti laterali rinforzate, carico parete frontale 17.250 dkn, parete laterale e posteriore 13.400/10.400 dkn Vasca in alluminio, pareti laterali spesse 30 mm, profili delle doghe in alluminio (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con cinghia inferiore e superiore, profili delle doghe completamente saldati all'interno, pavimento posato come sistema di pavimento scorrevole su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico del pavimento tramite carrello elevatore circa 9 tonnellate/m2, travi trasversali montate ravvicinate (circa 350 mm), parete anteriore in alluminio con profilo assi da 600 mm, spessore 2-3 mm, esecuzione dritta, profili angolari speciali in alluminio con esecuzione smussata, parete posteriore liscia con esecuzione dritta con 2 doppie porte in alluminio, spessore 50/30 mm, con 2 cremonesi, meccanismi di chiusura nel telaio posteriore in alluminio saldato, fissati con cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inox. , Porte bloccate in posizione aperta con una catena su ciascun lato. , Lamiera antiusura sulle pareti laterali ca. 2.000x1.500x4 mm completamente saldata, parete di svuotamento residuo scorrevole con telone in Kevlar lunga ca. 1.800 mm più il lato. con Kevl. - Sigillatura del piano, porta di servizio nella parete anteriore con scala rivolta verso l'interno Sistema idraulico "Cargo - Floor" sistema piano mobile Nljdpfx Aoyh S Aisnmog Sistema di pavimento a spinta nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente su profili quadrati in alluminio con circa 880 cursori PE?HD più cuscinetti scorrevoli antisollevamento, versione pavimento tipo CF 10 mm, sistema idraulico

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.840 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.660 mm, larghezza vano di carico: 2.250 mm, altezza vano di carico: 2.350 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, Equipaggiamento: ABS, Esempio: STRONG & LIGHT, da subito disponibile anche per un utilizzo gravoso, a partire da 40 m³ di volume di carico e 6.600 kg. STRONG & LIGHT, da subito disponibile anche per un utilizzo gravoso, a partire da 40 m³ di volume di carico e 6.600 kg. ----Esempio: telaio in alluminio di alta qualità con cassone in acciaio ad alta resistenza, VERO 7.160 KG, telaio con 3 assi da 9 tonnellate DCA, con freno a disco da 430 mm, 6 cerchi in acciaio, 1° asse come asse sollevabile con assistenza alla partenza, supporti di sollevamento a pistone in alluminio (agganciabile a pieno carico), protezione sottoscocca ribaltabile, manometro di carico digitale come indicazione del carico sugli assi, cassetta degli attrezzi, scala a pioli, cassone realizzato con lamiere di acciaio HB450, fondo da 5 mm, pareti laterali e portelloni posteriori in lamiere di acciaio HB450 da 4 mm, portelloni a battente 1/2 - 1/2 con una coclea per cereali a destra, sblocco successivo dei portelloni posteriori, chiusura dei portelloni tramite guarnizione in acciaio tondo (possibile guarnizione in gomma per tenuta all'acqua e al fango), telo arrotolabile con un tubo al centro, paraspruzzi in alluminio per proteggere il telo del tetto durante le operazioni di carico, piattaforma montata sul telaio, cilindro di ribaltamento EdBro con camicia lunga, altezza del bordo di carico = 3.650 mm, (i veicoli illustrati possono includere in parte equipaggiamenti speciali) Nedpfxshfiqce Anmolg ----Ulteriori caratteristiche e un'offerta dettagliata dei veicoli sono disponibili su richiesta; diversi volumi di carico, lunghezze e altezze dei veicoli sono possibili, verniciatura e allestimenti in base alle richieste del cliente. +500 € costi di trasporto ?Offerte e immagini sono soggette a modifiche senza preavviso?

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, - Cassone Panama, 900 g - Fondo da 10 mm - Lamiere a V, 2000x1500x4 - Portello di servizio sul frontale - 12 coppie di anelli di fissaggio sul frontale Telaio: Esecuzione con telaio continuo rinforzato, sovrastruttura nuova realizzata in costruzione autoportante con adeguati rinforzi nella parte inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza, traverse da 140 mm di altezza, esecuzione rinforzata. Asse e sospensione: freno a disco da 22,5". Assali Jost, versione 3*9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema elettronico di monitoraggio dell'usura dei freni BVA, 1° asse con assistenza alla partenza (senza sistema di controllo della stabilità). Pneumatici e cerchi: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, pneumatici di alta qualità, montati su cerchi in acciaio, 11,75*22.5 ET 120. Sostegno del timone: verricello di sostegno meccanico, capacità di sostegno 2x20 tonnellate. Impianto frenante: Sistema EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) e modulatore di alta qualità, impianto frenante a molla su due assi con azionamento sul retro. Impianto elettrico: Conforme alle direttive delle norme CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nel retro in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali in versione LED. 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a forma di U. Cassone: "Cassone completamente saldato internamente", pareti laterali rinforzate. Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio da 30 mm di spessore (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con cintura inferiore e superiore, profili delle pareti completamente saldati all'interno, parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm, spessore 2-3 mm, in esecuzione lineare, con 2 porte ad ala in alluminio da 50/30 mm di spessore, parete di scarico mobile con telo in Kevlar di circa 1.500 mm di lunghezza, più guarnizione in Kevlar laterale. Impianto idraulico: sistema a pavimento "Cargo Floor". Sistema di pavimento scorrevole integrato nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente, montati su profili quadrati in alluminio con circa 880 pattini in PE-HD, tipo CF, esecuzione con pavimento da 8 mm, elementi di fissaggio sulla parete frontale, possibilità separata di collegare la tubazione idraulica sotto il veicolo con elementi di fissaggio, pressione di esercizio 190 - max. 240 bar, elementi terminali in alluminio saldati nel pavimento scorrevole, senza tubi idraulici. Accessori: 6 parafanghi in PVC con 2 paraspruzzi antisporco, 1 supporto ruota di ricambio in alluminio, protezione laterale in alluminio pieghevole, 1 cassetta per attrezzi di circa 860*460*400 mm in plastica, scala in alluminio da 3,7 m, telo scorrevole di circa 660 gr./m2 con sistema di telo scorrevole, inclusa barra di scorrimento e cinghie di tensionamento laterali o chiusura rapida, passerella sulla parete frontale con gradini, 3 aste d'acciaio con chiusura a scatto, estendibili e bloccabili, coperchio protettivo in alluminio con cerniere ribaltabile per l'illuminazione, ecc. + 590 € costi di trasporto. Nljdpfofi Nmpex Anmog Peso a vuoto: circa 7.700 kg Offerta e immagini non vincolanti.