Müller-Mitteltal Semirimorchio Con Piattaforma Di Lavoro usato in vendita (28.478)

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2002, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, Equipaggiamento: ABS, Solo per l'esportazione Vendita solo all'estero Nwjdpfxey Dmq Do Adcjn SPR 324 Kotschenreuther 3 assi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.210 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per il cilindro del freno pneumatico a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensioni a balestra * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica e coperture inferiori in acciaio zincato nella parte posteriore, entrambi dotati di protezione antispruzzo * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano attrezzi sulla piattaforma girevole * Vano attrezzi in acciaio zincato, circa 650 x 300 x 600 mm, verniciato a polvere di colore nero, posizionato lateralmente sotto il telaio * Spina di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro a LED rotante (rimovibile) nella parte posteriore * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a camma * 4 tasche per pali laterali (senza pali inclusi) con possibilità di fissaggio simultaneo Nwsdpfx Aoq Dyv Ijdcsn * Kit La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 coppie di anelli di fissaggio girevoli e abbassabili conformi alle normative UVV * Carico ammissibile in tutte le direzioni e incassato nel telaio esterno negli angoli, 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate * 6 coppie di bracci pieghevoli meccanici per una larghezza totale di 3 metri (tuttavia, non nella parte inclinata posteriore) * Assi di allargamento riposti in un vano sotto il pianale di carico * Supporto per braccio escavatore sulla parte posteriore fino al trave terminale, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate, lateralmente nel supporto per braccio escavatore) * Rampe pieghevoli idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con parte anteriore estendibile idraulicamente e valvole di trattenuta del carico, movimento laterale idraulico delle rampe * Distributore idraulico a portata variabile sul rimorchio (in caso di potenza della pompa idraulica nel camion superiore a 40 litri fino a un massimo di 140 litri/min.), sistema idraulico a doppia linea * Pianale di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Pianale di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (inclusa la rampa di accesso di 860 mm) * Altezza di carico a pieno carico: circa 860 mm +/- 30 mm (gruppo di compensazione) * Telaio, piattaforma girevole, bracci pieghevoli, supporti posteriori e rampe zincati a caldo. * Assi, sospensioni, timone, serbatoio dell'aria, ecc. verniciati in colore nero. * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Consegna prevista a partire dalla settimana 50 del 2026

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Veicolo nuovo / veicolo in stock / in arrivo? Configurabile anche in base alle esigenze del cliente / a partire da 32.000,00 €. In vendita un semirimorchio Wielton per il trasporto di materiali da costruzione, progettato per un utilizzo professionale nel trasporto di materiali da costruzione e carichi sfusi. Nwsdsypa A Aopfx Adcsn Ulteriori dotazioni e personalizzazioni sono possibili in qualsiasi momento: configuriamo il veicolo in base alle vostre specifiche esigenze. Foto di esempio. Le dotazioni possono variare a seconda della configurazione.

Condizione: come nuova (usata), peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 12.080 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, passo: 1.140 mm, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2022, - ETM-TA 14,4: - Sistema frenante ABS Wabco - Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo - Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 7 t - Balestre paraboliche con dispositivo di bilanciamento tandem - Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) con occhiello di traino filettato da 40 mm - Piede d'appoggio Jost anteriore, protezione laterale anti-intrusione - Lamiera a forma di A ribaltabile posteriore - Connettore elettrico a 15 poli, fanali multilampada posteriori - Pareti frontali e laterali in acciaio fisse - Parete posteriore in acciaio removibile - Piano di carico in legno di conifera da 50 mm - 1 piastra scorrevole 750 x 1.000 mm nella zona anteriore incl. 2 blocchi frontali per cassoni sovrapponibili in 2 posizioni - 4 blocchi laterali per cassoni sovrapponibili posizionabili in 2 punti per centratura laterale dei cassoni - Lateralmente 1 anello di ancoraggio UVV (13,5 t) per il fissaggio degli elementi di tensionamento per lato - 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di tensione 6.300 kg) - Traversina posteriore predisposta per rampe di carico in alluminio incl. 2 supporti supplementari posteriori - Altezza bordo di carico a vuoto ca. 710 mm - Telaio, parete frontale, pareti laterali, parafanghi, timone, supporti posteriori zincati a caldo - Assali, molle, piede d’appoggio, serbatoio aria verniciati in tonalità nera - Pneumatici: 285/70R19.5 - Passo: 1.140 mm Nwsdpfxsxvbcpj Adcen - Altezza bordo di carico a vuoto: ca. 710 mm - Colore: zincato a caldo - Veicolo con immatricolazione temporanea a 06/2024, non utilizzato/non caricato per mancanza di sistema di monitoraggio pressione pneumatici - Veicolo nuovo con garanzia del costruttore - Salvo errori e vendita intermedia - Disponibile subito da Egestorf sull'A7

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.037 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2017, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.916 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF SEMIRIMORCHIO PIANALE 3 ASSI CON ASSALE STERZANTE TRIDEC (Barra e ralla) Trailer tedesco, unico proprietario, condizioni eccellenti!! DIMENSIONI: Lunghezza totale: 13.860 mm Altezza: 3.916 mm Larghezza: 2.550 mm Lunghezza vano di carico (interna): 13.620 mm Larghezza vano di carico (interna): 2.480 mm Altezza di accoppiamento: 1.150 mm Peso totale ammesso: 36.000 kg Peso a vuoto: 6.963 kg DOTAZIONI: 3x assali BPW EcoPlus da 9t con freni a disco (430mm), sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, incluso ritorno automatico in altezza di marcia. 1° assale sollevabile 2x cunei fermaruota con supporto Pneumatici: 6x 385/55 R22.5 circa 85-95%, cerchi in acciaio 11,75x22,5 ET120 Impianto frenante WABCO EBS secondo normativa UE, incluso sistema di stabilità veicolo Freno a mano a molla EBS 2S/2M, 2 sensori su un assale, diagnosi tramite connettore ISO 7638 (cavo di alimentazione EBS) Martinetti meccanici d’appoggio, 2 x 12 t, semitondi con piastra di base Parafanghi singoli in plastica con protezione antispruzzo secondo la direttiva UE IMPIANTO ELETTRICO: Impianto di illuminazione 24V con due prese a 7 poli DIN ISO 1185/3731 2x fanali posteriori multifunzione secondo normativa UE con fendinebbia e luce retromarcia 2x luci targa a LED Supporto per lampeggiante rotante rimovibile Presa posteriore 3 poli per luce fuori sagoma 2x fari retromarcia a LED 2x fari di lavoro a LED 2 luci di ingombro con braccio in gomma a LED Luci di segnalazione laterali a LED 2 pannelli di segnalazione ECE70 posteriori 2 set cartelli eccedenza sagoma incluse luci di ingombro a LED anteriori e posteriori SOVRASTRUTTURA: Pavimento spesso 30 mm, idrorepellente, bordi sigillati, resistenza secondo DIN EN 283, portata fino a 7.000 kg di carico per asse carrello elevatore Parete frontale in acciaio con montanti d’angolo stabili, altezza 2.000 mm Parete anteriore rinforzata internamente con lastra fenolica da 9 mm Profilo antiurto posteriore Delta in acciaio VERNICIATURA: Parti in acciaio sabbiate, fondo KTL e verniciate a polvere Verniciatura standard monocolore Protezione laterale, antincastro e supporti luci verniciati bianco Assali e mozzi ruota RAL 9005, altri componenti neri o zincati, Cerchi argento naturale, marcature conformi ECE-R48 Telaio: nero opaco NOVAGRAU Parete frontale: BIANCO RAL 9011 Cerchi: argento naturale ACCESSORI: Anelli coprimozzo in acciaio inox Portapallet chiuso per 24 europallet Deposito per piantane laterale SX/DX per 5+5 paletti innestabili Supporto legname frontale su parete anteriore Cassetta attrezzi in plastica con chiusura ca. 600x500mm 29 tasche per piantane da 80x80mm centrali e su telaio esterno + 10 piantane in acciaio SX/DX sul telaio 12 coppie di anelli di ancoraggio Multilock su telaio esterno Sterzo forzato TRIDEC (barra e 2x ralla) passo 1310/2050 mm Barra di lubrificazione centrale per sterzo Tridec posteriore Paraspruzzi su protettore antincastro posteriore Condizioni TOP, in linea con età e percorrenza. Trasporto disponibile su richiesta a costo extra. Tutte le informazioni senza garanzia! Nwedpfx Asy I E Ddjdcen Vendita solo a commercianti o per EXPORT! ATTENZIONE PREZZO NETTO PIÙ IVA Tedesco, Inglese: JOSEF WhatsApp: Parliamo le seguenti lingue/we speak: tedesco, ceco, polacco, romeno, russo, inglese

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 2.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo rimorchio a piattaforma a 3 assi Krone Profil Liner SDP 27 * Assali Krone * Assale A come asse sollevabile Nodsvw Hlcjpfx Adcown * carrello di atterraggio meccanico (12t) * Pneumatici: 385/65 R22.5 * 1x cassetta degli attrezzi in plastica * Pallet box per 24 europallet * Altezza quinta ruota: 1.150 mm * Supporto per ruota di scorta * parete frontale rinforzata * Telaio esterno MULTILOCK * 6 paia di occhielli di ancoraggio resistenti * Tasche portaoggetti sui lati e al centro * sei tasche porta picchetti espandibili per lato * sei argani a fune per lato per il fissaggio del carico * 18 pezzi di picchetti da inserimento * 4 cartelli illuminati di larghezza eccessiva * Faro rotante ARANCIONE foto di esempio Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale contro gli urti * Parafanghi posteriori in plastica (a quarto di cerchio) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Sponda posteriore scorrevole tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata posizionabile all'interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati Nodol Th Nropfx Adcown ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con 2 t forza d'ancoraggio ogni 480 mm * Possibile installazione di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 6,3 t occhiello d’ancoraggio * Nel traverso anteriore e posteriore varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato meccanico con molle di compensazione per utilizzo a uomo singolo ca. 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione a flangia da 40 mm verniciati in tinta nera * Sponde verniciate RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate in qualsiasi colore RAL disponibile a richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Flangia timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Flangia timone da 40 mm ----Componenti generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Cassetta per utensili in plastica montata all'esterno sul lato anteriore destro * Pannello frontale ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico di 6,27 m * Adatto per il trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo montato sul pannello frontale per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Pannello frontale avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con molle di supporto * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe e, quando non in uso, ripiegabile all'interno davanti al pannello frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Angoli anteriori e posteriori dotati di 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nel trave anteriore e posteriore, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, pannello frontale, pannello posteriore, longheroni posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010, bianco puro Nwedpfx Aeq Ra D Esdcon * Su richiesta, verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL ----Informazioni: * Salvo errori ed omissioni * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX, rimorchio tipo 200 NUOVO – estendibile | 37 tonnellate di carico utile | 3 assi | a partire da 59.000 € Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base all’area di utilizzo. Elevata capacità di carico utile, struttura robusta e massima economicità. ----Punti di forza: * Piano di carico estendibile con blocco pneumatico * Numerosi punti di ancoraggio ad alta capacità per la massima sicurezza del carico * Assi BPW a sospensione pneumatica con freni a disco e funzione di sollevamento/abbassamento * Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico * Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE Nodpfx Adjypazxocswn * Robusta struttura in acciaio con protezione anticorrosione di alta qualità * Sistema di illuminazione a LED * Cunei meccanici JOST con cambio a 2 marce * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)----Struttura e costruzione * Struttura in acciaio ad alta resistenza con grana fine per una lunga durata * Telaio metallizzato con sigillatura aggiuntiva delle cavità * Verniciatura multistrato per una protezione ottimale * Pavimento in legno resistente con profili Omega stabili----Opzioni incluse * Pannello frontale zincato (circa 1.200 mm) * Portaruota di scorta sotto il piano di carico * 10 paia di alloggiamenti per traverse per un fissaggio flessibile del carico * Struttura EN 12642-XL * Nastro riflettente e segnaletica riflettente europea * Supporti per segnaletica di avvertimento, inclusa presa di corrente * Supporto per luci di segnalazione * Accoppiamenti pneumatici anteriori ----Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili in qualsiasi momento – configuriamo il veicolo in base alle vostre esigenze specifiche. Foto di esempio. Le dotazioni possono variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Connettore di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * Davanti alla parete frontale e sulla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – con profilo a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, ripiegabile all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con una capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Negli angoli anteriore e posteriore, rispettivamente 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nella trave frontale e nella trave terminale, diverse forature per un ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per un ancoraggio fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco, con griglia, dotate di sistema a molla per l'uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico verniciati a caldo * Assali, sospensioni, serbatoi dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati di nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: Nwjdpfx Asv Eq Evjdcen * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 63.960 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio * Costruzione saldata in profili d'acciaio di alta qualità con traversi di profilo passanti * Progettato per sopportare elevati carichi puntuali Njdpfez Dmndsx Adcewn * Telaio esterno in acciaio UNP Attacco * Attacco a perno re da 2 pollici Protezione sottoscocca * Conforme alle normative CE, versione avvitata Protezione laterale * Conforme alle normative CE Sostegni del semirimorchio * Con azionamento unilaterale a destra * Carico di sostegno di circa 66 t / capacità di sollevamento di circa 24 t. Assi * 5 x gruppo assi a sospensione pneumatica da 10 t * Produttore: SAF * Con freno a tamburo di circa 400x200 mm * ABS, AGS, * Attacco ruota centrato su dieci fori con offset 0, * Corsa totale della sospensione pneumatica di circa 200 mm * Di cui sollevamento di circa 140 mm e abbassamento di circa 60 mm, * Controllo tramite valvola rotativa con funzione di blocco Sterzo * 1 asse con sterzo anteriore * 2° asse fisso, * 3°, 4° e 5° asse sterzati tramite biella * Punti di lubrificazione del cuscinetto girevole posizionati centralmente verso l'esterno * Sollevamento degli assi: primo e secondo asse sollevabili automaticamente * Con disattivazione aggiuntiva sul telaio Impianto frenante * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito conforme alle normative CE con EBS e RSS * Regolazione automatica in base al carico * Produttore: Wabco. * Cilindri a membrana a molla come freno di stazionamento * Teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale * Senza linea di collegamento al motoveicolo * Serbatoio dell'aria in alluminio Pneumatici * 10 pneumatici 445/65 R22.5 164J su cerchio 14.00 x 22,5, offset 0 * A scelta del nostro fornitore * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R141 * Con trasmissione dei dati al motoveicolo Parafanghi * Conforme alle normative CE, 1° asse anteriore, 2° asse posteriore, * 3°, 4° e 5° asse, un parafango in PVC da 1/4 anteriore e posteriore. * Parafanghi posteriori con paraspruzzi. Sistema di fissaggio del carico * 5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili * Distanziati uniformemente (forza di trazione di circa 24,5 t) * 11 paia di piastre a gancio saldate nel telaio esterno (forza di trazione di circa 3 t) * 10 paia di anelli di fissaggio nel telaio esterno lateralmente, distanziati uniformemente (forza di trazione di circa 10 t) * Alloggiamenti per longheroni: - 10 paia di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno * 6 paia di alloggiamenti per longheroni incassati nel pavimento (sul longherone esterno) * Longheroni a incastro: - 16 longheroni a incastro zincati, circa 80x80x8 mm, circa 850 mm di lunghezza utile (con dispositivo di blocco) * Rivestimento per longheroni: un rivestimento per longheroni su ciascun lato davanti alla parete frontale per 8 pezzi ciascuno. * Longheroni a incastro di circa 80/80 mm Pareti frontali * Longheroni angolari avvitati con una lamiera di protezione in acciaio che si estende su tutta la larghezza e l'altezza. Pavimento * Circa 28 mm di pavimento in legno duro a Z incassato nel telaio esterno a filo Impianto di illuminazione: * Conforme alle normative CE, 24 Volt con luci a più camere * Luci di segnalazione laterali a LED * Luci di posizione a LED bianche anteriori * Luci di contorno a LED posteri

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.363 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SPS Maxima, semirimorchio a piattaforma per carichi pesanti INFORMAZIONI TECNICHE: * Altezza della sella di aggancio: 1.150 mm * Lunghezza della piattaforma: 13.600 mm * Collo d'oca: 180 mm * Altezza della piattaforma (a carico): 1.300 mm * Interasse: 7.700 mm * Distanza tra gli assi: 1.360 mm * Larghezza totale: 2.540 mm * Peso totale tecnico (80 km/h): 45.000 kg * Peso totale tecnico (60 km/h): 46.000 kg * Peso a vuoto: 7.637 kg SOSPENSIONI: Nedpfsi Rtfasx Adcjwn * Assi BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco * Sospensioni pneumatiche, inclusi manometri di carico * Primo asse sollevabile * Sistema frenante Wabco * Pneumatici: 385/65R22.5 TELAIO: * Telaio in acciaio S700 MC di alta qualità e ad alta resistenza * Pavimento in legno duro da 30 mm * Cunei di supporto Jost SISTEMI DI FISSAGGIO DEL CARICO: * Anelli di fissaggio * Alloggiamenti per traverse * Traverse a incastro * Sistemi di blocco per container * Parete frontale in acciaio, 1.500 mm ACCESSORI: * 1 cassone portautensili in acciaio rivestito in PVC, 1.500 mm x 480 mm x 450 mm * Supporto per traverse sulla parete frontale * Paracolpi laterale in acciaio Colore: RAL 3020, rosso traffico Per ulteriori informazioni, siamo a sua completa disposizione.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 3.600 kg, peso massimo di carico: 9.900 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2011, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, lunghezza spazio di carico: 6.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R 17,5, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Nuova omologazione TÜV tedesca per veicoli Rimorchio a pianale ribassato a tandem di Müller Mitteltal con rampe idrauliche Tipo: ETUE-TA 13,5 NG Peso totale: 13.500 kg Peso a vuoto: 3.600 kg Peso utile: 9.900 kg Sospensione pneumatica, pneumatici doppi 205/65 R 17,5 Attacco a perno da 40 mm Altezza del pianale da terra: 88 cm Nwodpfsz D T N Iex Adcjn

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.280 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco Plus da 11 tonnellate * Ultimo asse con sterzo a trascinamento e blocco dello sterzo elettropneumatico ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Pannello di controllo Smartboard montato sul rimorchio come strumento informativo, con sensori di pressione per l'indicazione del carico totale dell'asse * Spina di alimentazione a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore sinistra ----Componenti di montaggio generali: * Paracolpi laterale * Verricello anteriore e supporti oscillanti posteriori sul telaio * Parafanghi in lamiera d'acciaio rettangolare * Portaruota di scorta sotto il telaio sul lato destro ----Piano di carico ribassato: * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e contenitore per attrezzi nella parte anteriore in lamiera d'acciaio zincata, dimensioni: L = 665 x A = 500 x P = 2.480 mm con coperchio a ribalta * Pannelli laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma a sella (RAL 9010, bianco puro), ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore, altezza -150 mm, inserita * Rampa posteriore nella piattaforma a sella per il vano di carico ribassato, lunga circa 700 mm * Piattaforma a sella con listelli in legno da 50 mm e piattaforma di carico ribassata con listelli in legno da 60 mm * Lamiera a nido d'ape sopra gli assi ----Allargamenti: Nodpepk D I Ajfx Adcjwn * 8 allargamenti meccanici ribaltabili fino a una larghezza totale di 3 m, ma non nella rampa posteriore (listelli di allargamento disponibili, con spazio di appoggio sulla piattaforma a sella) * Pacchetti di segnaletica di avvertimento meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto Lasi): * Sulla piattaforma a sella, 2 cinghie di fissaggio da 6,3 tonnellate ciascuna e, lateralmente, 3 barre di fissaggio da 5 tonnellate ciascuna nel telaio esterno * Nella piattaforma di carico ribassata, 2 cinghie di fissaggio da 13,4 tonnellate ciascuna e 4 cinghie di fissaggio da 10 tonnellate ciascuna, ribaltabili e abbassabili, incassate nel telaio esterno * Lateralmente, 2 anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate ciascuno e, nella parte posteriore, 1 cinghia di fissaggio nel supporto per il braccio dell'escavatore * 2 dispositivi di blocco per container, posizionati immediatamente dopo la curva nella piattaforma di carico ribassata ----Supporto per il braccio dell'escavatore: * Supporto per il braccio dell'escavatore, che si estende dalla fine dell'ultimo asse rigido all'asse di sterzo fino al trave terminale, con un profilo di rinforzo interno, circa L = 2.450 x A = 770 mm x P = 270 mm ----Rampe di carico: * Rampe di carico idrauliche zincate a caldo, monoblocco, meccaniche, circa 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente meccanicamente) * Blocco di controllo a 4 vie per una successiva integrazione da parte del cliente del sistema di spostamento idraulico delle rampe * L'elemento esterno sulla rampa di carico è realizzato in legno duro da 50 mm * Listelli antiscivolo sul telaio esterno della rampa e nella rampa di carico ----Impianto idraulico: * Distributore idraulico Megenteiler sul rimorchio (in ca

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.260 kg, peso massimo di carico: 7.240 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2008, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 9.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 19,5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, ABS (sistema antibloccaggio), sospensioni pneumatiche, 2 assi, assi BPW, tandem, telone, punti di ancoraggio, sistema di sollevamento e abbassamento, sistema di carico passante, timone di traino regolabile in altezza. Allestimento: sistema di carico passante con porte a portale anteriori, guide scorrevoli, portellone posteriore con telo avvolgibile, freni a tamburo. Nsdsi Rpxajpfx Adcswn LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA E ERRORI.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.700 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/1979, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.350 mm, altezza totale: 1.650 mm, Equipaggiamento: sponda idraulica, Müller Mitteltal KA-TA * Ribaltabile a tre lati con telaio tandem * Semirimorchio per carichi pesanti * Prima immatricolazione: 29.08.1979 * Revisione: 07/2027 * Peso totale consentito: 10.500 kg * Peso a vuoto: 2.800 kg * Carico utile: 7.700 kg * Dimensioni complessive: 6.200 mm x 2.350 mm x 1.650 mm * Dimensioni interne: 4.500 mm x 2.200 mm x 500 mm * Pannelli laterali verniciati * Freni ad aria compressa * Pannelli laterali in acciaio, abbassabili, rimovibili e a sbalzo nella parte posteriore * 2 supporti posteriori * Ruota di supporto ATTENZIONE!!!!! LEGGERE ASSOLUTAMENTE!!!!! Ci riserviamo esplicitamente il diritto di vendere il prodotto a terzi, poiché lo offriamo anche su altri portali. Consigliamo vivamente di effettuare un sopralluogo e una verifica, in modo da evitare che l'acquirente si faccia un'idea errata delle condizioni e dell'idoneità del veicolo. I sopralluoghi e le verifiche sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente graditi!!! Nwjdpjzn E Uyjfx Adcjn Le immagini sono indicative e potrebbero includere accessori a pagamento. Le dimensioni interne indicate sono approssimative. Le informazioni sono fornite senza garanzia! Sono possibili errori di battitura e omissioni! POSSIBILITÀ DI PERMUTA PER QUASI TUTTO!!! POSSIBILITÀ DI SCAMBIO E PAGAMENTO RATEALE!!! Area espositiva: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: da lunedì a venerdì dalle 8:30 alle 17:00, sabato dalle 8:30 alle 14:00 Oltre 500 rimorchi in magazzino!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.155 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle caratteristiche. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata con profili in acciaio di alta qualità e traversi di profilo passanti. Progettato per sopportare carichi puntuali elevati. Dispositivo di aggancio: * Piastra di rinvio con perno di aggancio König da 2 pollici. Protezione sottoscocca: * Conforme alle normative CE, versione avvitata. Protezione laterale: Nwedpfx Asy Auhzodcsn * Conforme alle normative CE. Puntelli del semirimorchio: * 2 puntelli per semirimorchio da 12 tonnellate con piedino di compensazione e azionamento da un lato, sul lato destro del senso di marcia. Assi: * 3 assali con sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate, marca SAF, con freno a disco da circa 430 x 45 mm, fissaggio ruota centrato, interasse 120, ABS, corsa totale delle sospensioni pneumatiche di circa 180 mm, di cui sollevamento di circa 110 mm e abbassamento di circa 70 mm. * Controllo delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione di blocco. Sterzo: * Asse posteriore con sterzo meccanico forzato. Sollevamento assi: * Primo asse sollevabile, con controllo automatico del sollevamento in base al carico. Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppia linea, conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale, senza linea di collegamento al veicolo motrice. * Marca Wabco. Pneumatici: * 6 pneumatici 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 X 22,5 ET 120 - marca a nostra scelta. Include sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, indicatore della pressione dei pneumatici nella cabina (predisposizione da parte del produttore del veicolo motrice). Parafanghi: * Conforme alle normative CE, parafango in PVC da 1/4 di cerchio davanti e dietro l'asse. Sistema di fissaggio del carico: * 9 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 8,0 tonnellate). * 8 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 2,5 tonnellate). * Sul telaio esterno, un foro ogni 500 mm circa per cinghie di fissaggio (le cinghie di fissaggio possono essere agganciate quando le sponde laterali sono chiuse, telaio esterno smussato). Alloggiamenti per travi: * 10 paia di alloggiamenti per travi distribuiti uniformemente nel telaio esterno. * 4 file di alloggiamenti per travi disposte trasversalmente rispetto alla superficie di carico. * Travi a incastro: 20 pezzi di travi in tubo zincato di circa 80/50 mm, lunghezza totale di circa 1.000 mm. * Alloggiamento per 20 travi a incastro all'interno sulla parete frontale. Pareti frontali: * Struttura in acciaio rinforzata, fissa, rivestita internamente con un pannello stampato serigrafico di circa 9 mm di spessore (altezza di circa 1.250 mm). Pavimento: * Pavimento in legno duro a "Z" di circa 28 mm incassato nel telaio esterno. Pareti laterali: * 4 pareti laterali e parete posteriore da 25 mm realizzate con profili cavi in alluminio estruso, ribaltabili ed estraibili, traverse Kinnegrip rimovibili. * Alloggiamento per pareti laterali e travi: sotto il telaio. * Guide di scorrimento a sinistra e a destra per pareti laterali e travi. Impianto luci: * Conforme alle normative CE, 24 Volt con luci a pi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola di sicurezza * Timone: * Timone con perno di traino da 50 mm e regolazione in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (attivate tramite la retromarcia) ----Componenti generali: * Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * Paracolpi laterale * Piedini di supporto posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanici regolabili nella parte anteriore e posteriore * Paraspruzzi in plastica nella parte anteriore * Protezioni inferiori in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore * Nastro riflettente laterale e posteriore * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza ----Piano di carico ribassato: * Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, circa 490 mm di lunghezza con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato ROBOTER sulla lamiera d'acciaio della piattaforma girevole * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma di carico ribassata ----Sistema di fissaggio del carico (Pacchetto La-Si composto da): * 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale * 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole con una forza di ancoraggio di 2 tonnellate ciascuno * 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) montati a pendolo nella parte posteriore a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore * 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, con possibilità di carico in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche di fissaggio su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultanea a 2 tonnellate ----Pacchetto di allargamento: * Sbraccio meccanico zincato a caldo per una larghezza totale di 3 metri (tuttavia, non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per travi di allargamento sotto il telaio, a sinistra, in direzione longitudinale ----Poggiatela braccio escavatore: * Poggiatela braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al traversa di chiusura, circa 2.100 mm di lunghezza e circa 190 mm di profondità * 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nella poggiatela braccio escavatore ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Travi esterne delle rampe di carico in legno duro * Struttura in acciaio come preparazione per la valvola di controllo a 6 vie Nwedsl Tlhropfx Adcen ----Altezza di carico: * Altezza del bordo di carico a vuoto circa 950 mm +/+ 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, asse girevole, sbraccio, supporti meccanici, rampe di carico zincati a caldo * Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo con immatricolazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza de

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.115 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Dotazioni: * Piano di carico * Con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * Supporti per timone: supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per circa 24 t di capacità di sollevamento (circa 50 t di carico di prova) Pneumatici * 385/65 R 22.5 * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme alla norma ECE R 141 * Il trasferimento dei dati al veicolo motrice avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992. * Per una corretta visualizzazione, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assi e sospensioni * Assi BPW, tecnicamente 10.000 kg ciascuno * 1° e 3° asse sterzati idro-meccanicamente, montati su un girello * 2° asse fisso, con sospensioni pneumatiche e valvola di sollevamento/abbassamento * Kit utensili per assi Impianto frenante * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al veicolo motrice Impianto elettrico * Conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e connettore a 15 poli, conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con un impianto di sabbiatura a getto * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di finitura bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio secondo il sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi verniciati in argento, testati in una prova di nebbia salina secondo la norma ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori * Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * Timone a 2 pollici. Una parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), alta circa 1.200 mm * Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi ad aria giallo-rossi * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale Nwsdpfxj Ad Tdle Adcsn * Vano per circa 1.000 mm di listelli di fissaggio nel trave centrale posteriore * Sul collo di cigno e sulla piastra posteriore, a destra e a sinistra, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE, lateralmente e nella parte posteriore del semirimorchio * 10 coppie di tasche per listelli di fissaggio da circa 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico * Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio * Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB * Adesivo con limite di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati * Gruppo elettro-idraulico * 1 gancio di traino con rinforzo fissato mediante bulloni alla trave di chiusura * Manometro per la determinazione del carico sugli assi, comprensivo di diagramma del carico

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in profili di acciaio di alta qualità con traversi passanti, progettata per elevate sollecitazioni puntuali * Paranaso inferiore larghezza ca. 700 mm * Longherone esterno in profilo UNP * Piastra d’attrito ca. 8 mm * Altezza del collo anteriore ca. 130 mm Dispositivo di traino Nwedpfxew U H Sbo Adcon * Pernio di ralla da 2 pollici Protezione anti-incastro posteriore * Esecuzione imbullonata conforme alle normative CE Protezione laterale * Conforme CE, in profili di alluminio, anodizzati Piedini di stazionamento * 2 piedini di stazionamento da 12 t con piede d’appoggio compensato e comando su un lato (FR destra) Assali * 3 assali pneumatici da 9 t ciascuno, freni a disco 22.5” * Corsa totale ca. 180 mm * Sistema sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa Impianto frenante * Sistema pneumatico a doppio circuito secondo normativa CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico * Cilindro a molla per freno di stazionamento * Testate di accoppiamento anti-inversione fissate al traverso anteriore, senza raccordo al trattore Pneumatici * 6 pneumatici 385/55 R22.5 160J su cerchi in acciaio 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nostra scelta * Controllo della pressione (TPMS) via sistema CAN-Bus dell’EBS Parafanghi * Secondo normativa CE Portaruota di scorta * assente Sistemi di fissaggio del carico * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 5,0 t * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,0 t * Nel longherone esterno forature ca. ogni 400-600 mm per ganci tendicinghia Pannello frontale * Struttura in acciaio rinforzato, fissa, ca. 1.400 mm di altezza * Interno rivestito con pavimentazione fenolica ca. 9 mm (alto ca. 1.250 mm) Pavimento * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm incassato nel longherone esterno con profili in acciaio zincato a omega Impianto luci * Secondo normativa CE, 24 Volt, con proiettori multifenere * Luci di marcatore laterali a LED * Luci di posizione anteriori a LED bianche * Luci d’ingombro posteriori a LED * Illuminazione targa * Luci di mantenimento corsia a LED * Connettori 1x15 e 2x7 poli fissati sul traverso anteriore Equipment * 2 cunei fermaruota con supporto * Pannello di segnalazione ECE 70 * Supporto per girofaro, incluso girofaro * 2 paracolpi in gomma sul retro * Scala di salita posteriore destra, ribaltabile ed estensibile (senza piattaforma) * 1 cassone aperto in lamiera forata, trasversale rispetto al senso di marcia, ca. 600 x 450 x 2430 mm, zincato, dietro gli assali Verniciatura * Pannello frontale: RAL colore unico a scelta * Telaio: zincato a caldo * Longherone esterno: zincato a caldo + RAL colore unico a scelta * Montanti centrali: RAL colore unico a scelta * SSV: alluminio anodizzato * Protezione anti-incastro: bianco (RAL 9016 bianco traffico) * Componenti accessori: zincati/KTL neri * Cerchi: argento Marcatura contorno * Completamente gialla Incluso equipaggiamento speciale * Primo asse sollevabile con gestione automatica e in funzione del carico * 10 coppie di tasche per stanti nel longherone esterno, distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico * 20 stanti in tubo zincato 80/50, lunghezza totale ca. 1.200 mm * Magazzino interno frontale per 20 stanti inseribili * 5 s

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.140 kg, peso massimo di carico: 12.260 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/ 70 R 19,5, passo: 1.140 mm, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, - TM-TA 14,4: - Inclusi 2 tenditori a cricchetto montati fissi sul telaio esterno con cassetta per catene, su entrambi i lati con occhiello e accorciatore rapido in esecuzione speciale a Y, capacità 6,3 t - Forza di tensione con certificato di sicurezza del carico (Lasi) - Wabco EBS (sistema elettronico di frenatura) - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) - Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro a molla di stazionamento - Freni a tamburo - 2 assali Gigant da 7 t - Balestre paraboliche con unità di compensazione - Piedino di sostegno Jost anteriore - 2 piedi di appoggio esterni posteriori - Timone regolabile in altezza +/- 150 mm, zincato a caldo - Telaio zincato a caldo - Spina elettrica 15 poli - Fanali posteriori a LED - Parafanghi singoli in plastica chiusi - Scudo A ribaltabile posteriore Nedpexuhy Eefx Adcjwn - Paracolpi in plastica sul paraurti antincastro - Parabordo zincato a caldo con cassetto portacatene integrato B= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm davanti a sinistra & destra - 2 battute per cassone intercambiabili per centraggio laterale della vasca - Battute anteriori con arresto oscillante inseribile in 4 posizioni - Su ciascun lato 2 anelli di ancoraggio UVV da 5,3 t per il fissaggio degli elementi di tensione - Assali, balestre, serbatoi aria e piede di sostegno verniciati in colore nero - Salvo errori e vendita intermedia - Veicolo nuovo con garanzia del costruttore - Disponibile da settimana 05 / 2026

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE: sarà sottoposto a una nuova revisione TÜV Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, ribaltabile a tre lati con rampe a scomparsa Immatricolazione: 05/2021 Zincato Peso lordo: 11.900 kg Peso a vuoto: 3.210 kg Peso utile: 8.690 kg Dimensione pneumatici: 235/75 R 17,5 Asse tandem con distanza inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza in modo continuo, zincato a caldo, occhiello di traino da 40 mm Telaio zincato Assi BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Possibilità di ulteriori servizi! Targa di esportazione (rossa / 30 giorni) tedesca Targa temporanea (gialla / 5 giorni) tedesca Possibilità di fornire targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo (a pagamento) Nwodpoyw N Npjfx Adcjn Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono garanzie sulle caratteristiche del prodotto. Il venditore non è responsabile per errori, errori di inserimento e errori di trasmissione dei dati. Vendita soggetta a disponibilità. Vendita solo a rivenditori. Si applicano esclusivamente le nostre Condizioni Generali di Vendita.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE: sarà sottoposto a una nuova revisione TÜV Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, ribaltabile a tre lati con rampe a scomparsa Immatricolazione: 05/2021 Zincato Peso lordo: 11.900 kg Peso a vuoto: 3.210 kg Peso utile: 8.690 kg Dimensione pneumatici: 235/75 R 17,5 Asse tandem con distanza inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza in modo continuo, zincato a caldo, occhiello di traino da 40 mm Telaio zincato Assi BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Possibilità di ulteriori servizi! Targa di esportazione (rossa / 30 giorni) tedesca Targa temporanea (gialla / 5 giorni) tedesca Nodpeyxbgcjfx Adcswn Possibilità di fornire targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo (a pagamento) Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono garanzie sulle caratteristiche del prodotto. Il venditore non è responsabile per errori, errori di inserimento e errori di trasmissione dei dati. Vendita soggetta a disponibilità. Vendita solo a rivenditori. Si applicano esclusivamente le nostre Condizioni Generali di Vendita.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 pianale: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 9 tonnellate ciascuno * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, funzione RTR * 1° assale sollevabile * Ultimo assale sterzante posteriore con bloccaggio elettropneumatico tramite PIN retromarcia (blocco dell’assale posteriore dal veicolo per manovre – senza installazione lato camion – attivazione su PIN 10 nel connettore a 15 poli, solo per manovre, non per circolazione stradale) * SmartBoard – unità di comando come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico totale sugli assi * Sorveglianza pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion via segnale EBS senza installazione lato camion * Timone centrale fisso con occhiello da 50 mm flangiato (carico 900 mm, regolazione altezza sulla piastra frontale) * Verricello meccanico anteriore, supporti girevoli posteriori al telaio meccanici * Divisore di flusso idraulico * Sponde laterali continue (senza stanti centrali) fino alla rampa di salita * Cornici posteriori ribaltabili * Pannello d’acciaio davanti ai montanti posteriori inserito a scorrimento * Sistema di pannelli segnaletici regolabili meccanicamente davanti e dietro * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata – verniciata a polvere nera – ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato destro * Spina di alimentazione a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Faro rotante LED (amovibile), completo di supporto e installazione * 2 proiettori LED di retromarcia sul retro del veicolo (attivazione tramite retromarcia) * Luci laterali di posizione a LED lampeggianti * Pianale in legno di larice/douglasia da 60 mm * Paratia frontale in acciaio da 400 mm inseribile * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con predisposizione per anelli di ancoraggio da 3 t * In ogni angolo 1 anello d’ancoraggio da 10 t, più lateralmente 2 da 10 t e 3 da 6,3 t * Sulla traversa frontale e di fondo varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe d’accesso idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm, regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco idraulico a 4 vie per eventuale predisposizione al trasloco idraulico delle rampe * Telaio, timone, paratia frontale, supporti meccanici posteriori, rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoi d’aria, occhiello di traino flangiato e verricello anteriore verniciati in nero * Divisore di flusso idraulico nel rimorchio (per potenza pompa idraulica nel camion superiore a 40 l/min fino a 120 l/min) Nwjdpfxsr Dpzxe Adcjn * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.442 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 16.550 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.350 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo Kässbohrer Maxima piattaforma estensibile telescopica HD Disponibile immediatamente INFORMAZIONI TECNICHE: • Altezza del piano di accoppiamento: 1.250 mm • Lunghezza esterna: 13.535 mm • Lunghezza collo d’oca: 4.285 mm • Lunghezza piattaforma: 9.100 mm • Estensione piattaforma: 7.450 mm • Posizione di blocco dell’estensione: 500 mm • Collo d'oca: 180 mm • Passo: 8.130 mm • Distanza tra asse 1 e asse 2: 1.360 mm • Distanza tra asse 2 e asse 3: 1.810 mm • Portata tecnica per asse: 9 tonnellate • Carico per assale: 27.000 kg • Capacità perno ralla: 18.000 kg (tecnica) • Larghezza totale: 2.540 mm • Massa totale ammessa tecnicamente [80 km/h]: 45.000 kg • Massa totale ammessa tecnicamente [60 km/h]: 46.000 kg • Tara ±%3: 9.558 kg • Porta posteriore: 2.450 mm TELAIO: • Numero assali: 3 pz. • Assali BPW con sospensione pneumatica e freni a disco • I primi due assali sono fissi, l’asse posteriore è sterzante • Sospensione pneumatica incl. 1 manometro di carico Nwedpfx Adslz Hliecsn • Sollevatore asse nr.1 manuale sensibile al sovraccarico • Sistema frenante Wabco EBS 4S/3M • Sistema antibloccaggio (ABS) a doppio circuito elettropneumatico • Impianto di illuminazione 24 Volt con prese 2 x 7 + 1 x 15 poli • Pneumatici 6 x 385/65 R 22.5 CARROZZERIA: • Chassis in acciaio S700 MC ad alta resistenza secondo ISO 1726 • Piano di carico in legno duro Omega profilato rinforzato da 30 mm, rivestimento 2 mm • Perno ralla da 2'' a bullonatura • Staffe meccaniche anteriori, piedini telescopici con capacità statica di 50 tonnellate SISTEMA DI ANCORAGGIO CARICO: • Anelli di ancoraggio • Tasche per piantane • Piantane inseribili • Serrature container idonee per 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. e 1x45 ft. • Paratia anteriore in acciaio altezza 1.500+500 mm con certificato Code-XL ACCESSORI: • 1 cassetta degli attrezzi in acciaio inox (1.000 x 500 x 500 mm - L x P x A) • Scala di accesso standard • Protezione laterale antintrusione in acciaio secondo direttiva 89/297/EEC • Portapiantane (6 pz.), montati sulla piastra anteriore • 2x2 segnali di larghezza fuori sagoma con illuminazione LED • Faro lampeggiante COLORI: • Telaio verniciato RAL 3020 rosso traffico Per ulteriori informazioni siamo a vostra completa disposizione.