Fliegl Tsk 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0M 2-Achs usato in vendita (49.377)
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTTS 89 Tandem Tiefbett 4m Anhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.800 kg, peso complessivo: 8.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2012, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 8.900 kg
Peso a vuoto: 2.100 kg
Portata utile: 6.800 kg
Lunghezza totale: 5.950 mm
Lunghezza di carico: lunghezza del cassone 4.000 mm
Larghezza: larghezza del cassone 2.050 mm / 2.550 mm
Altezza di carico: altezza del cassone circa 630 mm
Ulteriori informazioni
- Piede telescopico anteriore
- Timone regolabile in altezza tramite vite
- Struttura saldata in acciaio a grana fine
- Sospensione a balestra parabolica
- Pavimento in lamiera striata d'acciaio
Ppedpfxoycbkbo Akksw
- Grande pacchetto di ancoraggio
- Rampe in grigliato
Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTTS 100 Tandem 5,5 m Tiefbett Anhänger 101
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Allestimento: Pianale ribassato tandem
Prima immatricolazione: Veicolo nuovo
Peso totale: 10.500 kg
Peso a vuoto: 2.500 kg
Portata utile: 8.000 kg
Lunghezza totale: 7.280 mm
Lunghezza utile di carico: ca. 5.500 mm
Larghezza: larghezza cassone 2.050 mm / 2.550 mm
Altezza di carico: altezza sponda 630 mm
Ulteriori informazioni:
più spese di trasporto / messa a disposizione dal deposito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto
- Altezza totale ca.: 2.900 mm
- Altezza sponde ca.: 400 mm
- Telaio RAL 5001 blu-verde
Telaio del rimorchio a piano ribassato con asse centrale
Struttura saldata in acciaio ad alto limite di snervamento
Piede telescopico anteriore
Sostegno posteriore telescopico
Cunei ferma ruota con supporto
Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote
Attacco del rimorchio con asse centrale
Timone con occhione traino da 40 mm collaudato
Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa massima 250 mm
Psdpewwab Aefx Akkopw
Assali e sospensioni
Assali europei a nostra scelta, con cuscinetti a rulli conici e freno a camma S
'Assali/telaio misurati al laser' per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra parabolica con supporto acciaio/gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
secondo scelta del costruttore
Cerchi in acciaio verniciati argento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, con collegamenti al trattore
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali pluricamera, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci laterali posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento
Piattaforma TTS
Vasca in acciaio ribassata, pavimento della piattaforma in lamiera d'acciaio/mandorlata, pareti in acciaio solidamente saldate al pavimento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, con collegamenti al trattore
24 Volt ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell'ABS!
Elettrico
24 Volt, fanali pluricamera a LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi falsi messaggi diagnostici, pur funzionando correttamente)
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse a LED
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento, prese di parcheggio per impianto elettrico / ABS / collegamenti aria sul timone
Piattaforma TTS
Vasca in acciaio ribassata, pavimento in lamiera d’acciaio/mandorlata, pareti in acciaio solidamente saldate al pavimento
Lunghezza piattaforma 5.500 mm
Vasca anteriore e laterale con profilo 'Load-Lock' per l'inserimento delle cinghie fermacarico
(8 pezzi anteriori, 16 pezzi per lato)
Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili dovute a tensioni di saldatura!
2 coppie di anelli di fissaggio, 1 x agli angoli anteriori della vasca e 1 x sul fondo posteriore, ciascuna da 5 ton
3 coppie di anelli di fissaggio supplementari sul pianale
Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Carrozzeria: Semirimorchio a caricamento basso
Prima immatricolazione: Veicolo nuovo
Gesamtgewicht: 35.000kg/47.000kg
Peso a vuoto: 8.900 kg
Carico utile: 26.100kg/38.100kg
Lunghezza complessiva: 13.300 mm
Lunghezza di carico: 9.200 mm
Larghezza: 2.520 mm
Altezza di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
Semirimorchio a telaio ribassato
Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con perno di articolazione intercambiabile da 2" e 2 posizioni di perno di articolazione (non in combinazione con lo sterzo forzato)
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Paraspruzzi anteriori al 1° asse e posteriori a ciascun asse con antispruzzi, a norma CE
1 cassetta degli attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non con smussatura posteriore)
(Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm).
Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Vano per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lungo circa 3.000 mm, largo circa 650 mm e profondo circa 230 mm,
2 coppie di fori di ancoraggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore
Occhielli di ancoraggio per il caricatore basso
11 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
2 x sul collo d'oca
9 x distribuiti nel pianale
2 coppie di occhielli di ancoraggio anteriori sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno
3 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno
2 coppie di occhioni di ancoraggio a cerniera supplementari incassati nel pianale, 10 tonnellate ciascuno
1 x all'inizio della zona di carico bassa
1 x alla fine della pendenza posteriore
1 coppia di preparazione sulla pendenza del collo d'oca per 6,7 to. occhiello di ancoraggio a vite (JDT)
8 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite, 6,7 tonnellate ciascuno (JDT), con grande piastra flangiata incl. filettatura come controsupporto
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF o BPW, a scelta del costruttore
"Asse/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante.
sul veicolo tramite pulsante manuale.
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica
Impianto frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressa
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Ppsdpeut Idnofx Akkew
Freno di stazionamento a molla
EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio – Sella – Trasporto
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile.
Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati.
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate".
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico.
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio.
#Impianto elettrico
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore.
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento.
#Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio.
#Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori
Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio".
Ppodpfx Akezlrqcokew
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile.
#Tetto
Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802021791, peso a vuoto: 6.433 kg, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio Sella Spedizioniere
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno a re "König" sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due stadi, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta, marca Jost, scala di estrazione a due stadi nella parte posteriore, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale contro l'impatto in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro l'impatto posteriore "Heavy Blocker" orizzontale + "Paratacchi laterali", fermo pallet in versione Heavy su entrambi i lati, saldato, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e base interna, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto, scatola per documenti.
#Assi + Sospensioni
Assi a tamburo BPW con mozzo ruota a 8 fori, "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, indicatore di carico/contachilometri in versione analogica meccanica, sospensioni pneumatiche, primo asse asse automatico sollevabile, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3x frenata" (con assistenza all'avviamento fino a un massimo di 25 km/h) e azionabile anche tramite pulsante manuale sul veicolo.
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o totale aumenta di 50 mm.
#Ruote e pneumatici
Ppedpfezlciisx Akkow
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore.
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
#Pareti frontali/angolari anteriori
Altezza 2580 mm, angolari in acciaio in versione volumetricamente rinforzata, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione contro l'impatto in acciaio, la parete frontale interna è inoltre rivestita con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm.
#Longheroni centrali
3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga.
#Listelli di inserimento
Listelli di inserimento a V in alluminio o legno.
#Pareti posteriori/angolari posteriori
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tet
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502021621, peso a vuoto: 5.897 kg, peso massimo di carico: 29.103 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: verde, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
*Telaio:
Telaio portante per semirimorchio, struttura saldata in acciaio a grana fine, progettata per un peso ridotto, piastra di aggancio con perno re del tipo "king pin" da 2" sostituibile.
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte!
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'inclinazione, scala estensibile nella parte posteriore, fermo porta laterale.
2 cunei di bloccaggio con supporto.
Protezione laterale in alluminio, cassone per pallet per 8 pallet Euro, montato davanti agli assi, copertura del cassone per pallet in nero, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, paracolpi posteriore "Heavy Blocker" + "paracolpi laterale a rulli".
Battistrada per pallet, versione pesante, su entrambi i lati, circa 15-20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm. L'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm.
Ppedpfx Ajzlcdgskksw
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e ripiano interno, dimensioni: l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a combinazione.
*Assi e sospensioni:
Assi con freni a disco SAF, "misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, "sistema TIS - Tyre Inflate System", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio dei pneumatici, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile.
*Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità veicolo in marcia.
*Ruote e pneumatici:
385/55 R19,5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento.
*Impianto elettrico:
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore.
*Pavimento:
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, rinforzi trasversali con inserto a omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
*Pareti frontali / angolari anteriori:
Altezza di 2580 mm, angolari in acciaio, nella parte inferiore interna, con paracolpi in acciaio a un'altezza di circa 140 mm.
*Montanti centrali:
3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore. 3 posizioni per i montanti.
*Listelli di inserimento:
Listelli di inserimento a V in alluminio.
*Pareti posteriori / angolari posteriori:
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per il telo con tubo rotondo e tenditore per telo.
Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per ogni anta.
*Telo:
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, tenditori in acciaio inossidabile.
Logotipo del cliente "Bring" sui teloni laterali e sul portale posteriore.
*
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Hörsching
716 km
Rimorchio a pianale ribassato
HUMBAURHBTZ 217224 BS SCHRäG TANDEM-TIEFLADER VERZINKT, SAF-ACHSEN,
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.590 kg, peso massimo di carico: 15.410 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, Equipaggiamento: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem a pianale ribassato versione 20t | Timone regolabile in altezza con manovella 800-1070 mm | telaio solido saldato, zincato a caldo, | 2 rampe idrauliche in solido acciaio spostabili lateralmente Dimensioni dell'area di carico: L: 7,20 m L: 2,54 m Altezza BW: 0,40 m | Veicolo posteriore inclinato con supporto posteriore | 6 paia di occhielli di ancoraggio per carichi pesanti affondati nel terreno Anelli di ancoraggio nel telaio esterno, | Assale SAF con freno a tamburo | Peso totale: 20.000 kg, carico utile: 15.360 kg | Pneumatici: pneumatici gemellati 235/75R17.5 | Tensione di funzionamento 24 V | Pavimentazione in legno tenero da 50 mm | Occhione di traino diametro 50 mm | Anelli di ancoraggio nel telaio esterno, | Errori, inserimenti e prevendite riservati.
Psdpswkqw Ujfx Akkopw
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Hörsching
716 km
Rimorchio ribaltabile
MARTZKIPPER 250/2 C S 2T RüCKWäRTSKIPPER VERZINKT, KNOTT-ACHSEN, 2 STK. VORHANDEN
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 614 kg, peso massimo di carico: 1.386 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.530 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, lunghezza totale: 1.630 mm, larghezza totale: 990 mm, altezza totale: 3.930 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 165R13C 96/94N, Questo cassone ribaltabile è caratterizzato da una struttura a telaio a profilo chiuso, che ne aumenta la stabilità. Utilizza un cilindro a 5 stadi che consente un angolo di inclinazione maggiore (fino a 55°). Tutte le pareti laterali possono essere aperte e rimosse. Il modello ha anche una base in acciaio. | KIPPER 250/2 C S 2T ribaltabile retromarcia | Telaio zincato | Pozzetto con serratura per 2 rampe di accesso comprese rampe (L: 243 cm, L: 30 cm) | Dimensioni dell'area di carico: L: 2,53 m L: 1,52 m Altezza della parete laterale: 0,40 m Altezza di carico 0,70 m | 4 anelli di ancoraggio (2 a sinistra, 2 a destra) interrati nel terreno | Assale Knott con freno a tamburo | sospensione fogliare | Voltaggio operativo 12V | Freno di stazionamento del mandrino | Errori, inserimenti e prevendite riservati.
Ppsdpfju R D Sdex Akkow
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030381, peso a vuoto: 5.960 kg, peso massimo di carico: 29.040 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: nero, Le immagini sono immagini d'archivio; è possibile che il veicolo sia ancora in uso.
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno re perno da 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento, portata di 24 tonnellate. Argano di supporto a due velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione laterale, nota: distanza libera dell'angolo del piedino di supporto o raggio di rotazione libero verso il retro di circa 1930 mm senza supporti, scala estraibile nella parte posteriore, fermaporte laterale, cassone per pallet per 32 pallet standard (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm. Protezione anticollisione nella parte posteriore, "blocco" di angolo in acciaio zincato, come protezione per il carrello elevatore e per proteggere le cerniere della porta, fermopallet su entrambi i lati, altezza di circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm.
Assi e sospensioni:
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, "assi/sospensioni misurate con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a due linee, disposizione colorata delle linee per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla.
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza linea di collegamento, EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento.
Veicolo: sistema di stabilità di guida, indicatore di usura delle pastiglie dei freni tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nell'abitacolo; il camion deve essere opportunamente predisposto. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nell'abitacolo; il camion deve essere opportunamente predisposto. Nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata).
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Haldex, tramite EBS, senza installazione su camion (è necessario che il camion sia predisposto).
Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della targa a LED.
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, fari da lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luce di retromarcia.
Piano di carico: pannelli di setaccio di circa 30 mm di spessore, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi degli assi del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/montanti angolari nella parte anteriore:
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio nella versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale.
"Crash-blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza, con protezione anticollisione in acciaio.
Montanti centrali: 2 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca. 2 posizioni dei montanti.
Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento a V in alluminio.
Pareti posteriori/montanti angolari nella parte
Pedpfx Akjy Tvwxekspw
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030001, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
"Preload", ovvero leggera pre-tensione nella zona del collo, piastra girevole con perno re da 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, portata 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato.
Freno porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione anticollisione inferiore in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, protezione anticollisione posteriore, fermapallet su entrambi i lati, altezza circa 15-20 mm, in versione avvitata, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm, cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 mm / a = 520 mm / p = 670 mm.
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con freni, "assi/telaio misurati a laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, primo asse asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza per la partenza, sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di guida consigliata.
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 teste di aggancio a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di guida in combinazione con l'asse sollevabile, con l'asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm.
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5", cerchi in acciaio.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Pavimento
Pannelli stampati a setaccio, spessore circa 30 mm, montati su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi per carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg.
Ppedpfxozcmmze Akkjw
Pannello frontale / Montanti angolari anteriori
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sblocco per il telo laterale sul pannello frontale.
Longheroni centrali
3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca.
3 paia di posizioni per i longheroni.
Listelli di inserimento
5 file di listelli di inserimento in alluminio + listelli Vario.
Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telo con tubo rotondo e cricchetto per il tensionamento del telo.
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, sistemi di tensionamento in acciaio inossidabile.
Tetto
Telo scorrevole Fliegl-Blitz, sollevamento posteriore ribaltabile, con il telo scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco (in combinazione con il telo scorrevole, senza carrello nella parte anteriore).
Paese di omologazione/targhe
Germania, approvazione per il test secondo la norma CE 2007/46, linea di
Annuncio economico
Geilenkirchen
1.127 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3 achs Road Runner BPW 385 /65 I Lock Bl
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.905 kg, peso massimo di carico: 33.095 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco
Condizioni pari al nuovo, solo ca. 30.000 km percorsi
Immatricolazione: 6.5.2024
Ppjdpfxoynkikj Akkew
Fliegl SDS 390 Roadrunner
Massa totale: 39.000 kg
Tara: 5.905 kg
Portata utile: 33.095 kg
Assali BPW
I-Lock
Tetto scorrevole "Blitz"
Dimensione pneumatici: 385/65 R 22,5
Telo centinato con scritte, foto ritoccate
Servizi aggiuntivi disponibili!
Targhe per esportazione (rosse / 30 giorni) Germania
Targhe temporanee (gialle / 5 giorni) Germania
Può essere aiutata la mediazione di targhe di trasferimento austriache
Consegna del veicolo disponibile (a pagamento)
Le informazioni pubblicate online sono descrizioni non vincolanti.
Non costituiscono caratteristiche garantite.
Il venditore non si assume responsabilità per errori, omissioni o errori di trasmissione dati.
Vendita salvo il venduto.
Vendita riservata solo a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre CGV.
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tieflader Parabel Hydraulik
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, lunghezza spazio di carico: 8.680 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso a vuoto: 6.600 kg
Capacità di carico: 17.400 kg / 23.400 kg
Lunghezza totale: 10.900 mm
Lunghezza del pianale di carico: circa 8.680 mm / circa 6.500 mm (pianale ribassato, inclusa la rampa posteriore)
Larghezza: 2.550 mm / Larghezza del pianale di carico: circa 2.520 mm
Altezza del pianale di carico: 860 mm
Ulteriori informazioni:
Ppsdpfxjznhmrs Akkow
- Ampio kit di cinghie di fissaggio
- Rampe idrauliche
- Sospensioni a balestra
- Cassetta per attrezzi in plastica
- Pannelli di avvertimento
- Supporti posteriori pieghevoli
- Protezione anteriore
- Telaio zincato a caldo, comprensivo di passivazione
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Grevenbroich
1.124 km
Pianale aperto
Neptun SorelpolTandemachser Nordica 263 x144x40cm - N7-263 2
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: GN125, peso massimo di carico: 460 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.630 mm, larghezza vano di carico: 1.450 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, Rimorchio a pianale ribaltabile Trailstar Nordica 263, dimensioni 263x144x30 cm, peso massimo 750 kg, telaio a due assi, pianale con sponde laterali in acciaio zincato di 40 cm, ribaltabili su tutti i lati, punti di ancoraggio integrati nel telaio...
Prezzo offerta per i modelli esposti, valido fino ad esaurimento scorte = prezzo per ritiro in sede (si prega di verificare la disponibilità).
Ppjdpji R Nf Tofx Akksw
GN125 04/25
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Grevenbroich
1.124 km
Pianale aperto
Neptun SorelpolTandemachser Nordica 263 x144x40cm - N7-263 2
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: GN125, peso massimo di carico: 460 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.630 mm, larghezza vano di carico: 1.450 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, Rimorchio a pianale rialzato Trailstar Nordica 263, dimensioni 263x144x30 cm, peso 750 kg, asse tandem, telaio a V, pianale con sponde laterali in acciaio zincato, altezza 40 cm, ripiegabili su tutti i lati, ganci di fissaggio integrati nel bordo del telaio.
Prezzo speciale per i modelli esposti, valido fino ad esaurimento scorte = prezzo al ritiro (si prega di verificare la disponibilità).
GN125 06/26
Ppsdpfxszgupwo Akkew
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Lichtenfels
929 km
Semirimorchio furgonato
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT
prima immatricolazione nel 2023
peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg
Ppsdpjvzk Najfx Akkjw
Peso a vuoto del telaio 3.640 kg
Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg
Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm
1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento
con sistema di stabilità di guida del veicolo
rilevamento del carico sull'asse
pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5
La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm
porte del portale posteriore
Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
volume 68 mc
25 pallet europei
accessibile con transpallet e carrello elevatore
1- Una condizione
RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----
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St.Lorenz
666 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHWARZMÜLLERH-SERIE DREISEITENKIPPER*2011*1HAND*LIFTACHSE*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.700 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * Schwarzmüller H-Serie ribaltabile trilaterale
* 1° proprietario, veicolo austriaco
* Assali Mercedes, asse sollevabile, cerchi in lega leggera
* Lunghezza cassone: 12 m
* Peso a vuoto: 8.300 kg - Peso totale: 36.000 kg
* Portata utile: 27.700 kg - Passo: 5990/1310/1310 mm
* Tutte le informazioni senza garanzia
Pjdpfxey Nvf Ue Akkjpw
* Salvo errori ed il diritto di vendita intermedia
* Numero interno: 1G
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.325 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio ribaltabile semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra del timone con perno di accoppiamento da 2" sostituibile.
Parte anteriore curva "brevettata".
Verricello a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta.
Cunei di bloccaggio con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Protezione sottoscocca, ribaltabile.
Parafanghi a semigusci.
"Supporto parafango" integrato, superficie che respinge i detriti.
Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse.
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota.
Ruota di scorta, marca uguale alla gomma principale, cerchione in acciaio.
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 / a = 520 / p = 670 mm, chiudibile con lucchetto.
Asta per telo con supporto.
Gancio di traino nella parte posteriore.
*Assi + sospensione
Assi a freno a disco con diametro disco di 430 mm.
Assi nella versione per fuoristrada.
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante.
Sospensione pneumatica.
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione.
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti.
Disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore.
Pedpfx Akjzhgp Sekepw
2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco.
*Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento opaco.
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Attenzione! in alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita).
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED.
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore a LED.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore.
*Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, corpo fisso, diametro 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion.
Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm con dado a flangia.
*Cassone
Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione.
Pareti frontali inclinate di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno.
Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. All'interno co
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, a costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del timone con perno re perno da 2" sostituibile
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
"Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente agli urti
con paraspruzzi antischiuma solo sull'ultimo asse
1 asta per telo con supporto
1 scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto sul lato
2 ganci di traino nella parte posteriore
1 supporto per tenda laterale sul telaio
*Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo", 10 anni di garanzia contro la corrosione
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza
*Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore
2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
*Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso con rivestimento in cromo duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Raccordo idraulico con tubo e giunto a vite HDK, NW = 48 mm con dado a flangia
*Cassone
Pedpfx Aezhgkiekkspw
Cassone in acciaio con sponde, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno. Pannello protettivo in alluminio ribaltabile sul lato destro (FR) per il telo. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. All'interno, con gradini sulla parete frontale.
Pareti lat
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Triptis
991 km
Rimorchio standard
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.850 kg, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, lunghezza totale: 4.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Struttura in acciaio a grana fine saldata
1 paio di cunei di bloccaggio per il dispositivo di ribaltamento, regolabili e rimovibili, 1 paio davanti al contenitore
Listello di fissaggio per il dispositivo di ribaltamento su entrambi i lati della parete laterale
Ruota di supporto anteriore
Parafanghi in lamiera di acciaio sopra entrambe le ruote
Protezione laterale in alluminio
2 cunei con supporto
Cassetta portautensili incassata nella parte posteriore centrale del pianale, circa L=650 x P=240 x A=240 mm, il coperchio sporge leggermente
Sistema di attacco per semirimorchio a timone centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm omologato
Assi e sospensioni
2 assi Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S
"Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere)
Pjdpfxezhfzgj Akkspw
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati color argento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante,
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Ponte TTS
vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in lamiera di acciaio, pareti in acciaio saldate saldamente al pianale
Nota: possibili leggere ondulazioni del pianale dovute alla deformazione durante la saldatura!
Paese di omologazione/targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio verniciato nel colore desiderato dal cliente
Timone dello stesso colore del telaio
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
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Hörsching
716 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
HUMBAURHTK195024 TANDEM 3-SEITENKIPPER VERZINKT, SAF-ACHSEN,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.160 kg, peso massimo di carico: 13.840 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 5.010 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, | Humbaur HTK195024 ribaltabile trilaterale per ghiaia | Timone fisso | Telaio zincato a caldo | Attacchi idraulici | Dimensioni piano di carico: L: 5,0m L: 2,42m Altezza: 0,80m | Sponde in Hardox 800x2,5mm, basculanti | Sospensioni pneumatiche | Pianale in acciaio HB450 da 4mm altamente resistente all'usura | Sovrastruttura con trattamento KTL e verniciatura a polvere, RAL9006 alluminio bianco | 6 coppie di anelli di ancoraggio, ciascun punto di ancoraggio da 3000kg | Assale SAF con freni a tamburo | Peso totale: 18.000 kg, portata utile: 13.720kg | Occhione traino 50mm | Pneumatici: 385/65R22,5 | Tensione di esercizio 24V | Salvo errori, omissioni e vendita previa.
Ppodpfey Snzaox Akksw
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Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027997, peso a vuoto: 6.832 kg, peso massimo di carico: 28.168 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Attrezzatura su richiesta.
Podpfx Akjwk Dg Nekopw
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024321, peso a vuoto: 5.765 kg, peso massimo di carico: 29.235 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.470 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Ppjdowk Dk Iopfx Akkjw
Attrezzatura su richiesta!
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Triptis
991 km
Autoc. cas. rib. a 3 lati
FlieglTLK 118
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 1.188 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio
Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm
Piede di supporto del riduttore nella parte anteriore
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi in acciaio
Vano portaoggetti con chiusura per rampe di carico sotto il pianale di carico
Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm omologato
Altezza del timone regolabile tramite vite, portata massima di regolazione 300 mm
Assi + sospensioni
Assi di tipo Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
Podpfji Rizbsx Akkspw
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a vite
Serbatoio dell'aria integrato
senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
Impianto elettrico
12 Volt, luci a più camere, senza luci a LED gialle laterali, riflettori laterali
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore
1 connettore a 7 poli da 12 Volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, prolungato di circa 60 cm
Sistema idraulico
Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e fune di sicurezza,
cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato in seguito sul camion.
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusa tubazione di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Ponte ribaltabile
Ponte ribaltabile stabile con pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del parapetto in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate su un supporto oscillante con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Montanti angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore ribaltabile e montata su un supporto oscillante, con chiusura centralizzata nella parte inferiore.
Lunghezza del cassone ca. 4.500 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore.
Larghezza del cassone 2420 mm
5 paia di anelli di ancoraggio nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili sull'asse/sul supporto e sul timone. (Possibile comportamento di guida e manovrabilità scadente a causa di una distribuzione errata del carico)
Paese di omologazione/ targhe
Paese di omologazione: Germania
con omologazione Dekra e certificato, per omologazione massima a 60 km/h, veicolo trainante LoF, (nel paese di omologazione Svizzera possibile omologazione massima a 40 km/h)
preparato per portatarga a singola riga
senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048
Verniciatura
Telaio zincato a caldo, inclusa passivazione, garanzia di 15 anni con
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Kehl
832 km
Rimorchio aperto con telone
H&W*9,12m Jumbo-Tandem*Durchlade*SAF-Achsen*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2016, lunghezza spazio di carico: 9.120 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.030 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio tandem H&W a 2 assi Tautliner
VIN: H49132
Telaio/accessori:
* Sollevamento + abbassamento delle sospensioni pneumatiche
* Pneumatici: 435/50R22.5
*Profilo rimanente: ca.
*Supporto per la ruota di scorta
* 2 supporti posteriori
* 1 supporto anteriore
* Timone WAP accoppiato nella parte inferiore
* Occhiello 50mm
Costruzione:
* Tendalino H&W
* Certificato EN 12642 Codice XL
*DaimlerDL-RL9.5
*tende laterali
* Cappa Edscha
* Aste di ancoraggio
* Telaio esterno multiblocco/foro
* Porte a soffietto nella parte anteriore
* Rampe di carico passanti
* Dimensioni: 9100 mm x 2480 mm x 3020 mm
* circa 68 m³ 22 pallet
Pesi:
Psdpfxsvtihlo Akkjpw
* Peso totale: 18.500 kg
*Peso a vuoto: 5.100 kg
* Carico utile: 13.400 kg
Varie:
* 1 proprietario precedente
Su richiesta sono possibili nuove ispezioni generali/test di sicurezza o riduzioni di peso/carichi aggiuntivi. Saremo lieti di aiutarvi ad ottenere targhe di esportazione/trasferimento; è anche possibile trasferire i veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattaci! ----
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!----
Nessuna responsabilità per errori di stampa e tipografici, modifiche, vendita anticipata ed errori riservati!----Chi siamo noi?
Leible Commercial Vehicles è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti in tutto il mondo.
Il punto di forza di Leible Commercial Vehicles risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Ci sono una varietà di veicoli su 11.000 metri quadrati. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché per noi la soddisfazione del cliente è molto importante, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi a tutto tondo e mettiamo a loro disposizione un interlocutore competente che li accompagnerà nell'acquisto o nella vendita di veicoli.
Guarda tu stesso!
Il nostro servizio per te:
Caricamento veicoli
Saremo felici di aiutarti a caricare i veicoli che hai acquistato.
Organizzazione trasporti speciali
Saremo lieti di aiutarvi ad organizzare trasporti speciali.
Numeri dei giorni / targhe di esportazione
Saremo lieti di aiutarvi a ottenere targhe di esportazione/targhe a breve termine.
Espletamento delle formalità doganali
Saremo felici di aiutarti a gestire le questioni doganali.
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Kehl
832 km
Rimorchio aperto con telone
H&W*9,12m Jumbo-Tandem*Durchlade*SAF-Achsen*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2016, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio tandem H&W a 2 assi Tautliner
Numero di telaio: 0H49131
Telaio / allegati:
* Sollevamento + abbassamento delle sospensioni pneumatiche
* Pneumatici: 435/50 R19.5
* Profilo rimanente: ca. 40-50%
* Supporto per ruota di scorta
* 2 x supporti posteriori
* 1 x supporto anteriore
* Barra di traino WAP accoppiata
* Occhiello 50 mm
Costruzione:
* H&W Tautliner
* Certificato EN 12642 Codice XL
* Daimler DL-RL 9.5
* tende laterali
* Capote Edscha
* Anelli di ancoraggio
Ppsdpfjni A Tpex Akkow
* Telaio esterno Multilock/forato
* Porte pieghevoli nella parte anteriore
* Rampe di carico passanti
* Dimensioni: 9.100 mm x 2.480 mm x 3.020 mm
* circa 68 m³ 22 pallet
Pesi:
* Peso totale: 18.500 kg
* Peso a vuoto: 5.100 kg
* Carico utile: 13.400 kg
Varie:
* 1 precedente proprietario
Su richiesta sono possibili nuove ispezioni generali/ispezioni di sicurezza o riduzioni/aumenti di peso. Saremo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe di esportazione/trasferimento e possiamo anche organizzare il trasferimento dei veicoli da voi acquistati all'interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattaci!----
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!----
Si esclude ogni responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite precedenti ed errori!----Chi siamo?
Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nel ricondizionamento e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti in tutto il mondo.
Il punto di forza di Leible Commercial Vehicles risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 metri quadrati è possibile trovare una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e integrità. Poiché la soddisfazione del cliente è per noi molto importante, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li accompagnerà durante l'acquisto o la vendita di veicoli.
Guarda tu stesso!
Il nostro servizio per te:
Caricamento dei veicoli
Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati.
Organizzazione di trasporti speciali
Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali.
Numeri giornalieri / targhe di esportazione
Saremo lieti di aiutarvi a ottenere targhe per l'esportazione/targhe a breve termine.
Completamento delle formalità doganali
Saremo lieti di aiutarvi con le questioni doganali.
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