Fliegl Sds Mega Mit Edscha & Liftachse usato in vendita (7.970)
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Telaio trattore semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate).
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio.
14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno
Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta
Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
Hodpfxsxb D Sws Ah Ieu
2 cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio
Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio
1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 condotti
Cablaggio colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie)
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 doppio equipaggiamento
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica
Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza
Telaio zincato a caldo
Le immagini sono foto d’archivio! Il ve
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 990 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container:
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili e 2 posizioni per perni di ralla.
Alloggiamenti per container:
Spinta posteriore retratta:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore.
Estensione telescopica centrale, 1° livello, spinta posteriore estesa, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel a collo d'oca.
Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca e carico a sbalzo posteriore.
Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta anteriore estesa, 1° livello,
Spinta posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati.
Estensione telescopica centrale con telaio a tubo centrale scorrevole e bloccaggio a perno.
Con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel.
Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile.
Adattatore per blocco anteriore, per il bloccaggio dei container,
Senza tunnel, bloccabile dal basso con supporto quando non in uso.
Spinta anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi).
Spinta posteriore montata su rulli, con manovella.
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato.
Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi.
Protezione posteriore.
Assi e sospensioni:
Assi con freni a disco SAF con diametro disco di 430 mm.
Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Interasse sfalsato: mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse: asse rialzabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento funziona fino a un carico sull'asse superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi colorati per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla.
Telecomando.
Alleviamento del carico sugli assi per una facile estensione telescopica.
Hsdei Ri R Sepfx Ah Iou
2 testate di accoppiamento a prova di errore anteriori, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il funzionamento dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità di guida del veicolo.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata).
Ruote e pneumatici:
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore.
Cerchi in acciaio, verniciati color argento opaco.
Impianto elettrico:
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli di traino specifici, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è pre
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 28 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.030 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 4.060 mm, lunghezza totale: 15.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.060 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Telaio, quinta ruota, autotrazione
Acciaio a grana fine, costruzione saldata, con precarico di leggera tensione nella zona del collo, piastra della quinta ruota con 2 perni di bloccaggio sostituibili
Versione extra lunga, con lunghezza interna di 15030 mm
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
24 tonnellate, 2 velocità, verricello di supporto, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta
Nota: misura libera dell'angolo della base di supporto o raggio di oscillazione posteriore libero di circa 1930 mm
Scala estensibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse
Protezione posteriore
Assi e sospensioni
Assi a freno a disco SAF
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture
Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo durante la guida
AAC Basic, asse di scarico automatica che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
435/50R19,5, scelta del produttore
Hodpfxoi Riwus Ah Iou
Cerchi in acciaio, argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione
Luci laterali lampeggianti
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per il carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg
Pannello frontale / montanti angolari nella parte anteriore
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale, protezione anticollisione, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
Longheroni centrali
3 paia di longheroni scorrevoli scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e nella parte inferiore con una lunga tasca.
3 posizioni dei longheroni
Listelli di alloggiamento
5 file di listelli in legno
Pannello posteriore / montanti angolari nella parte posteriore
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo arrotondato
e cricchetto di tensionamento del telo
Porte posteriori, a du
Riuscito
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Triptis
991 km
Cassone/telone
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.800 kg, peso massimo di carico: 27.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Hodpfx Ahei Riw He Isu
Costruzione saldata collaudata HANGLER, realizzata in acciaio di alta qualità, con longheroni longitudinali saldati rastremati verso la parte anteriore. Collo del telaio con doppio longherone centrale. Longheroni longitudinali con traversi a Z, ottenuti mediante punzonatura e con telaio laterale speciale saldato. Attacco a perno centrale da 2" sostituibile, smussato verso la parte anteriore con piastra di scorrimento, realizzato in acciaio di alta qualità. 18 coppie di anelli di fissaggio inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 tonnellate, 8 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate, 24 tonnellate. Cricchetto a due vie, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione laterale in alluminio, parafanghi in plastica davanti e dietro ogni asse, con alette antispruzzo dietro ogni asse, protezione sottoscocca posteriore, alette antispruzzo posteriori su tutta la larghezza, cassa a bobina di circa 8.000 mm di lunghezza con copertura, circa 40 mm, divisa da traverse inclinate. Boccole per puntelli e supporti adatti per FR 80/80/4, completamente zincato a caldo. Puntelli a innesto 80/80 inclusi rinforzo inferiore, dispositivo idraulico di carico inclinato con 4 traverse: alimentazione idraulica tramite motrice mediante sistema di pompaggio a 2 condotte (alimentazione e ritorno) con accoppiamento Faster a 2 vie. Traverse inclinate con parte estensibile integrata, bloccabile in altezza. Cilindro idraulico a più stadi, per ogni traversa con sospensione cardanica. Inclusi supporti - regolabili - con fissaggio a bullone. Passaggi per cilindri con guarnizione a setole su entrambi i lati, per la protezione dagli agenti atmosferici e la pulizia delle aste dei pistoni. Blocco di controllo a 5 vie per il funzionamento del dispositivo di carico inclinato e del dispositivo di ribaltamento. Telo scorrevole, inclusa copertura per tela. 1 set di supporti per il fondo del serbatoio con bulloni di fissaggio regolabili in altezza per diversi diametri del fondo del serbatoio, inclusa base. 1 protezione per il pannello inclinato - per la protezione anteriore, assali con freno a disco, interasse sfalsato 1310/1450 mm, sospensione pneumatica, impianto frenante pneumatico a 2 condotte, serbatoio dell'aria in alluminio, freno di stazionamento a molla, rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici "RDKS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS, 435/50 R 19,5", 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti", 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli con protezione contro l'inversione di polarità nella parte anteriore, presa a 7 poli aggiuntiva (secondo ISO 1724) nella protezione sottoscocca posteriore, pannelli di avvertimento illuminati con LED su entrambi i lati ed estensibili fino a 3.000 mm, rimovibili con connettore, luce di segnalazione a LED con supporto, attivata tramite luci di posizione, pannelli in materiale stampato di circa 30 mm di spessore, disposti a filo con il telaio laterale! Pannello frontale in p
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio a cassa mobile
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2''
Supporti container:
1 x 20 piedi a filo posteriore
(Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla)
Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica
2 cunei ferma ruota con supporto
Paraurti inferiore in acciaio
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafanghi a semi-calotta
con paraspruzzi antispray secondo normativa UE
Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg
Estintore (polvere ABC 6 kg)
Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm
Assali + sospensione
Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm,
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante
Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva
Sospensione pneumatica
1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione
EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità veicolo durante la marcia
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica
Elettronica
24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci guida bianco/rosse posteriori
1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità)
Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Assistenza hotline 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile
Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio
RAL 2011 arancione intenso
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedini d’appoggio
Hjdpfx Ahjzbtnio Iju
Nero verniciato
più unità disponibili
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Telone
KögelSN 24-1 *MEGA, *Tautliner, *Liftachse, *Hubdach
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2014, Anno di produzione: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA – Semirimorchio pianale con telo scorrevole, asse sollevabile, tetto sollevabile
- Disponibili 5 unità!
• ABS
• EBS
• XL- 12642 – Certificato di sicurezza del carico
• EDSCHA – Telo scorrevole
• Cassone portautensili anteriore destro
• Cassone portautensili posteriore
• Porte a portale posteriori
Hjdpszfxnhjfx Ah Ieu
• Dimensioni interne: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (lunghezza x larghezza x altezza)
• Tetto sollevabile meccanico
• Peso lordo consentito: 39.000 kg
• Peso a vuoto: 6.710 kg
• Freni a disco
• Asse sollevabile
• 3 assi SAF a sospensione pneumatica
• Sistema di sollevamento/abbassamento
• Dimensioni pneumatici: 435/50 R19.5
• Profondità del battistrada: 7/6 7/2 3/7
- Semirimorchio tedesco!
- Revisione/collaudo su richiesta e con eventuale sovrapprezzo: nuovo!
Salvo errori e vendite intermedie!
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902017848, peso a vuoto: 6.537 kg, peso massimo di carico: 28.463 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento intercambiabili, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Avviso! Per fissare le cinghie in combinazione con i parapetti laterali, i parapetti devono essere aperti, portata 24 tonnellate. Cric a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta, blocco porta laterale, cunei di supporto con supporto, cassone per pallet per 32 pallet Europallet (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm. Avviso: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di rotazione libero verso il retro di circa 1930 mm, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo assale, protezione posteriore, fermapallet su entrambi i lati di circa 20-25 mm di altezza, in versione avvitata, l'altezza di carico si riduce di circa 20-25 mm.
Assi a disco freno BPW con diametro del disco di 430 mm, sospensione pneumatica, 1° asse asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento 3 freni (con assistenza alla partenza fino a max. 25 km/h).
Hsdpfx Ahekyrmio Ieu
Pavimento: pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/angolari anteriori: altezza 2.480 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione frontale in acciaio.
Tetto: telo scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con telo scorrevole da dietro in avanti, montante del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra i montanti del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, tetto sollevabile idraulicamente con pompa manuale su ogni angolare di 400 mm. Utilizzabile con tetto sollevato, regolabile verso l'alto di 4 x 50 mm. Prestare attenzione all'altezza totale! Inclusa estensione del telo di 200 mm, solo in combinazione con il telo.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente.
#Telaio Semirimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere
Hjdpfszl Uv Uox Ah Isu
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paraspruzzi parziale davanti al primo asse
Estensioni estraibili fino a 3.000 mm
Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale
Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm
1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote
2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote
Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote)
Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile
#Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato
1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate
4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate
7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 anteriore, nella parte anteriore
6 nel pianale ribassato
il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm
Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate)
Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate
1 nella parte anteriore
1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna
#Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi
Timone con gancio di traino da 40 mm testato
#Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice
Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore
Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t
Riuscito
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Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2013, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole Fliegl pavimento pedonale
* EZ 22.05.2013
* 3 assi
* 92 metri cubi
* 1° asse assale sollevabile
* 1 proprietario del veicolo / 1 proprietario
* Rimorchio tedesco / Pavimento mobile tedesco
* Peso a vuoto: 7.525 kg
* Peso massimo consentito: 35.000 kg
* Scheda di sicurezza 350
* Pneumatici:
* 1° asse 385/55 R 22,5 v.l 5 mm & v.r 8 mm
* 2° asse 385/55 R 22,5 v.m.l 10 mm e v.m.r 9 mm
* 3° asse 385/55 R 22,5 h.l 5 mm & h.r 8 mm
* Tutte le dichiarazioni senza garanzia
* Rinnoviamo HU/SP ("TÜV") prima della vendita
* Ulteriori informazioni e criteri sui servizi aggiuntivi
* riverniciatura, retrofitting possibile
* Targa a breve termine / Targa doganale / Targa
* Trasferimento e spedizione possibili
* Aiuto con la dogana e i documenti di esportazione
Hedeqk Tf Topfx Ah Iou
* Approvvigionamento di documenti COC ed EUR
* Dal 1991 sul mercato
* Possibilità di leasing e finanziamento
* Laboratorio proprio
* Parliamo polacco.
* Parliamo inglese.
* Vai in russo
* Possiamo riverniciare internamente il tuo veicolo nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con la massima qualità. Presso la nostra sede è possibile effettuare la riverniciatura nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con buona qualità.
* Ti trovi lontano e non hai la possibilità o il tempo di visionare e ispezionare un camion con noi? Nessun problema, puoi tranquillamente ingaggiare un esperto indipendente di tua scelta per far ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, siamo in grado di risolvere il problema in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare la tua nuova auto usata in tutta Europa a un costo aggiuntivo. Vivi lontano e non hai la possibilità o il tempo di venire a farci visita e di controllare un camion? Nessun problema, puoi tranquillamente incaricare un esperto indipendente di tua fiducia di far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, dietro pagamento di un sovrapprezzo, possiamo consegnare le vostre auto nuove e usate in tutta Europa.
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio con telone
KRONESD Mega Liner, BPW, Edscha, Luft-Lift
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.915 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.995 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Mega Liner, telo pianale con struttura di prua con sponda. Teli scorrevoli, tetto scorrevole, telone leggero, porte per container in acciaio con chiusura a spagnoletta, pavimento serigrafato, fori di ancoraggio continui nel telaio esterno, verricello/i di supporto, anteriore, posteriore, ABS, EBS, asse/i BPW EcoPlus , impianto frenante a disco, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, 2x contenitori portaoggetti, sul veicolo può essere applicata pubblicità attaccata e/o etichettata
La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile.
Hedpfx Ajvr Rdfeh Iou
Per favore contattaci!
Riuscito
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Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2015, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole Fliegl pavimento pedonale
* EZ 06.03.2015
* 3 assi
* 92 metri cubi
* 1° asse assale sollevabile
* Scheda di sicurezza 390
* Peso a vuoto: 7.200 kg
* Pneumatici:
* 1° asse 385/55 R 22,5 v.l 8 mm e v.r 11 mm
* 2° asse 385/55 R 22,5 v.m.l 10 mm e v.m.r 11 mm
* 3° asse 385/55 R 22,5 h.l 10 mm & h.r 9 mm
* Rimorchio tedesco / semirimorchio tedesco
* 1 proprietario del veicolo / 1 proprietario
* Tutte le dichiarazioni senza garanzia
* Ulteriori informazioni e criteri sui servizi aggiuntivi
* riverniciatura, possibile retrofitting
* Targa a breve termine / Targa doganale / Targa
* Trasferimento e spedizione possibili
* Aiuto con la dogana e i documenti di esportazione
* Approvvigionamento di documenti COC ed EUR
* Dal 1991 sul mercato
* Possibilità di leasing e finanziamento. Collaboriamo da molti anni con diverse società di leasing e siamo quindi in grado di trovare il finanziamento ottimale per ogni cliente. Spesso possiamo anche supportare i clienti con una scarsa valutazione creditizia e metterli in contatto con validi partner di leasing.
* Laboratorio proprio
* Parliamo polacco.
* Parliamo inglese.
Hedporvu Snefx Ah Iou
* Vai in russo
* Possiamo riverniciare internamente il tuo veicolo nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con la massima qualità. Presso la nostra sede è possibile effettuare la riverniciatura nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con buona qualità.
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Heilbronn
851 km
Furgone
Steinsberger Anka 2 Pferde mit Wohnung Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.700 kg, colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, Parete divisoria, nuovo HU/AU, 2 cavalli, armadietti, zona soggiorno, lavandino, frigorifero, microonde, doccia, riscaldamento elettrico, porta separata nella parte anteriore, letto per 2 persone, rampa laterale, finestra nel vano cavalli, botola sul tetto, portellone posteriore, box da torneo, peso totale consentito 2.700 kg, armadio mobile per selle da torneo con un costo aggiuntivo di € 1.450,00 netti. Colore ´´Metallico´´ disponibile con un sovrapprezzo di 1.000,00 € netti. PER NOI SONO DECISIVI LE CONDIZIONI E L'INTENSITÀ, IL PREZZO VIENE SECONDO. Per ulteriori domande, non esitate a contattare il Sig. Faller al numero sotto indicato. //*POSSIBILITÀ DI PERMUTA, PERMUTAZIONE O PRESTITO PER IL VOSTRO VEICOLO, NONCHÉ FINANZIAMENTO!Tutte le informazioni senza garanzia* Ulteriori offerte sono disponibili sulla nostra homepage: La descrizione e i dati forniti non costituiscono alcuna garanzia e non sono vincolanti. Il contratto di acquisto stipulato presso il concessionario al momento dell'acquisto del veicolo è vincolante. Salvo errori e vendita anticipata!
Hedpfx Aol Tpwvsh Iou
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
Wiese Mega Schiebeplane mit Dhollandia Rampe 9t
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.380 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Wiese Mega semirimorchio con telone scorrevole e rampa Dhollandia 9t
* Sponda caricatrice Dhollandia con funzione rampa
* Tipo DHLSU.90, capacità di sollevamento 9.000 kg, baricentro carico 1.000 mm, stabilizzatori
* Radiocomando
* Assali SAF con sospensione pneumatica e freni a disco
* Primo asse sollevabile
* Casse porta attrezzi in acciaio inox
* Pneumatici 435/50R19,5
Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.
Hedoyrkprepfx Ah Iju
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.200 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.850 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.860 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Pianale mobile +/- 93 mc, porta posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante, scala di accesso e piattaforma anteriore sulla sovrastruttura, telone scorrevole, pavimento "Cargo Floor" con 21 assi da 10 mm, piastra di usura in acciaio inox posteriore sotto il pianale mobile, 12 occhielli di ancoraggio per lato, scarico completo (paratia frontale mobile), funzione di inserimento-estrazione, manometro di carico, protezione pieghevole per i fari posteriori, telecomando via cavo, ABS, EBS, assale/i BPW Eco Plus, impianto frenante a tamburo, martinetti d’appoggio, 1x cassetta porta attrezzi, il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità.
Hedpfxor Hlvke Ah Iou
SI84517
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Su richiesta, siamo lieti di offrirvi una revisione TÜV tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Siamo lieti di proporvi un’offerta personalizzata di finanziamento o leasing per questo articolo.
Non esitate a contattarci!
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029406, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con perno di fissaggio da 2" sostituibile, vasca per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 6 supporti per bobine (tasche per bobine interne 82 x 52 mm), copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse in acciaio, 2 coperchi per fascie di separazione per la vasca per bobine, ciascuno largo circa 293 mm, peso proprio di circa 13 kg per coperchio, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio, attenzione! per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte! 9 paia di punti di ancoraggio, ciascuno con capacità di 5 tonnellate, posizionati nell'area della vasca per bobine, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, attenzione: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di oscillazione libero verso il posteriore di circa 1930 mm, senza supporti, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei con supporto, protezione laterale in alluminio, supporto fissato trasversalmente al longherone e sul longherone per il supporto delle traverse in alluminio, protezione anticatalizzazione in alluminio, parafango a semiguscia, con alette antispruzzo conformi alle normative CE, protezione anticatalizzazione sul retro, 1 cassetta per attrezzi in plastica, 2 paia di tasche per longheroni posizionate all'interno del telaio esterno, dimensione interna di circa 72 x 42 mm
2 tasche per longheroni posizionate centralmente nel pavimento, dimensione interna di circa 72 x 42 mm
#Assi + Sospensioni
Assi SAF con freni a disco con diametro del disco di 430 mm, "assi/sospensioni misurate con laser", riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante, distanza tra gli assi sfalsata 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale, sospensioni pneumatiche,
senza asse sollevabile
#Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 condutture, disposizione dei conduttori a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento, EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Ruote e Pneumatici
385/65 R22.5", cerchio in alluminio lucidato, coprimozzi per bulloni ruota
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, incluso pacchetto LED Premium, luci di segnalazione laterale con "20 diodi LED per luce" + luce di sicurezza a LED, in alto nei montanti angolari posteriori, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore
#Pavimento
Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg
#Pannello frontale / Montanti angolari anteriori
Montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di rilascio per telo laterale sul pannello frontale, "blocco anticrash", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticatalizzazione in acciaio
Hedpfxswhp A Ds Ah Ieu
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli c
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035352, peso a vuoto: 6.460 kg, peso massimo di carico: 32.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio, Sella, Trasporto
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno del re 2" sostituibile
Versione per trasporto combinato su rotaia / carico ferroviario
Sistema di fissaggio del carico per trasporto combinato XL, composto da 4 bordi di presa
Altezza totale del veicolo nel punto più alto, con sospensioni pneumatiche sgonfie, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, su supporto da 880 mm, codice di classificazione ferroviaria P400
Telone con protezione dei bordi di presa integrata nel telone, conforme alle specifiche "DB"
PRO SLIDE, ulteriore paratia di protezione anteriore sinistra e destra davanti al perno del re
"Telaio di rinforzo per carichi pesanti", rinforzo del telaio esterno ai traversi per carichi laterali intensi
1 coppia di supporti regolabili con trasmissione a ingranaggi nella parte posteriore, con parte inferiore diritta e funzionamento su un solo lato, a destra.
4 coppie di occhielli di fissaggio, contrassegnati in giallo
Paraurti laterale di sicurezza per pallet, versione pesante, fissato su entrambi i lati
Compartimento per 32 traverse di bloccaggio, su entrambi i lati (16 unità per lato), sotto il pianale di carico
1 scatola per documenti, 36x26x4 cm
#Assi e Sospensioni
Assi con freni a disco SAF
come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavo d'acciaio per la protezione contro il cedimento o struttura alternativa
"Assi/Telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Hedpfjzl D Rzjx Ah Isu
Disposizione dei tubi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore + raccordi pneumatici tipo C + CA (GB)
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Indicatore di usura delle pastiglie dei freni tramite il sistema di informazioni del rimorchio e visualizzazione dei dati del veicolo come carichi sugli assi, chilometraggio e messaggi di diagnostica/sistema
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, tramite EBS
#Ruote e Pneumatici
445/45 R19,5", marca Continental
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
incluse protezioni per i bulloni delle ruote
#Impianto Elettrico
24 Volt, 4 x luci a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda + 1 luce posteriore antinebbia rotonda
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli e 1 x presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
2 luci di lavoro a LED aggiuntive nella parte posteriore
#Pianale
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg
"Sigillatura premium del pianale" il pianale è sigillato su tutto il perimetro
#Montanti Laterali
3 coppie di montanti scorrevoli a tutta lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e una tasca lunga nella parte inferiore
3 coppie di posizioni dei montanti
#Traverse di Bloccaggio
5 file di traverse di bloccaggio in alluminio a V
#Telone
Telone, con cinghie orizzontali e verticali integrate
incluse 3 tasche per documenti per lato
Catene di tensionamento in acciaio inossidabile
#Tetto
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore, con telo scorrev
Riuscito
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Giessen
1.242 km
Teloni scorrevoli
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 13.660 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 9.000 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assali BPW
Hodszvchtspfx Ah Iou
- Assale sollevabile
- Sospensione pneumatica
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 385/65
Marca assali: BPW
Assale posteriore 1: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 50%
Assale posteriore 2: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 40%
Assale posteriore 3: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 5.880 kg
Portata utile: 33.120 kg
Massa complessiva: 39.000 kg
Manutenzione
Revisione tecnica (APK): valida fino a 03/2027
Identificazione
Targa: ON-68-FS
Riuscito
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Brescia
447 km
Semirimorchio scarico automatico
FLIEGLASS372 Mega 24 MC
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 30.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Nuovo, freni a disco Bpw, 1° asse sollevabile, cerchi in lega, scarico posteriore a spinta tramite pistone idraulico, Coibentata, apertura sponda meccanica, copri/scopri elettrico Cramaro, capacità 24 metri cubi
Hsdpfxoyv E Sws Ah Iou
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.950 kg, peso massimo di carico: 15.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio con girello intercambiabile
Struttura in acciaio a grana fine, saldata
Telaio Fliegl "V-Stream"
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
Coppia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di bloccaggio per container con supporti robusti su base da 20"
per container intercambiabili da 7,15 m e 7,45 m (Nota! in combinazione con il paracolpi, questo si sovrappone nel caso di container intercambiabile da 7,15 m)
Nota! non adatto per container da 20", oppure possibile solo se il container ha un tunnel o un'apertura di circa 200 mm di lunghezza e 800 mm di larghezza, posizionati al centro nella parte anteriore!
Girello con robusta corona girevole a sfere
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile
Protezione sottoscocca in acciaio
Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta
Paraspruzzi a quarto di cerchio anteriore e paraspruzzi a metà cerchio posteriore
compresi paraspruzzi per i paraspruzzi
ampio paraspruzzi Fliegl posteriore, montato trasversalmente sulla protezione sottoscocca
*Dispositivo di aggancio rimorchio con girello
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato
*Assi + sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Posizionamento dei tubi colorato per una facile manutenzione.
Hjdpfx Ahezfp S De Iju
Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo,
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza
"TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su un display nel veicolo trainante, tramite EBS
*Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia
faro di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i supporti, che illumina verso la parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia
*Paese di omologazione / targhe
Germania
con approvaz
Riuscito
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Panevėžys
1.764 km
Semirimorchio con telone
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Mega
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.904 kg, peso massimo di carico: 32.096 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2017, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 97 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5, passo: 7.700 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Tara: 6904 kg, Peso totale ammesso: 39000 kg, Certificato DIN EN 12642 (codice XL), Area di carico (L P H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, Misura pneumatici: 435/50 R19.5, Volume area di carico: 97 m³, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , Sospensione pneumatica, Protezione sottoscocca, Sistema frenante elettronico EBS, Anelli di fissaggio per traghetti, Telaio imbullonato, Tetto scorrevole, 1x15 e 2x7 pin plug, Antispray, Tasche per supporti supplementari, Tetto sollevabile (manuale),
Hodpfey Uz Hbjx Ah Isu
Riuscito
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Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Trasporto di container
FLIEGLSDS 350/ LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS / ...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Asse 1: sinistra 4-8 mm destra 10-10 mm
Hsdpfeywtcyox Ah Iou
Asse 2: sinistra 10-10 mm destra 12-12 mm
Asse 3: sinistra 4-8 mm destra 4-4 mm
Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 4.200 kg
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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SLIEDRECHT
1.254 km
Teloni scorrevoli
WieltonMega volume 100 m3, Edscha curtainside SAF-Disc...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 50 R 19.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 435 50 R 19.5
Marca assi: SAF
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Hedpfx Ahsy Anzbj Iou
Assale posteriore 1: assale sollevabile; portata massima per assale: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 70%; battistrada pneumatico destro: 70%
Assale posteriore 2: portata massima per assale: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 70%; battistrada pneumatico destro: 70%
Assale posteriore 3: portata massima per assale: 9.000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 70%; battistrada pneumatico destro: 70%
Pesi
Peso a vuoto: 7.200 kg
Portata utile: 31.800 kg
Massa complessiva autorizzata: 39.000 kg
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Ulteriori informazioni
Contattare Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis per ulteriori informazioni.
= Altre opzioni e accessori =
- Tetto scorrevole Edscha
- Assale sollevabile
- Porta posteriore
- Sospensione pneumatica
- Freni a disco
Riuscito
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Saint Quentin-Fallavier
733 km
Semirimorchio furgonato
Schmitz CargobullSemitrailer Dryfreight Mega
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.559 kg, peso massimo di carico: 30.441 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 13.625 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, colore: bianco, Anno di produzione: 2022, chilometraggio: 527.778 km, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 7559 kg, Peso totale consentito: 38000 kg, Sistema di fissaggio del carico con certificato, Dimensioni vano di carico (L x L x A): 13.625 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, Dimensioni pneumatici: 385/55 R22.5, Certificato DIN EN 12642 (codice XL), Volume vano di carico: 101 m³, Primo asse: , Secondo asse: , Terzo asse: , Sospensione pneumatica, Dispositivo anti-intrappolamento, Sistema di frenatura elettronica EBS, Portaestintore, Portaruota di scorta (2x), Telaio imbullonato, Porte a battente per container, Contachilometri per asse, Presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, Parabrezza antispruzzo, Sistema telematico, Dischi freno Asse 1: spessore residuo 44 mm, Pastiglie freno: controllo visivo, condizioni pari al nuovo; Dischi freno Asse 2: spessore residuo 44 mm, Pastiglie freno: controllo visivo, condizioni pari al nuovo; Dischi freno Asse 3: spessore residuo 44 mm, Pastiglie freno: controllo visivo, condizioni pari al nuovo.
Hjdozbnndjpfx Ah Iju
Omologazioni: -, Per una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili, consultare il nostro sito web. Necessiti di un finanziamento? Offriamo finanziamenti personalizzati, nonché servizi completi o servizi telematici. Saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata.
Riuscito
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Bottrop
1.157 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.410 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, FLIEGEL semirimorchio pianale con sponde laterali e 3 assi
Portata utile: 28.410 kg
TIPO: SDS350
Freno: a disco
Asse: BPW
Hodpowgghnefx Ah Iou
+ sospensione pneumatica
2x punti di supporto (JOST)
Lunghezza: 13,60 m
Larghezza: 2,40 m
Altezza: 0,70 m
Siamo lieti di supportarvi anche nel settore finanziamento/ leasing con i nostri partner.
Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio per semirimorchio e container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone
Alloggiamenti per container: inclusi
Estensione posteriore retratta:
1 container da 20 piedi, allineato a filo posteriore, attenzione: carico limitato sul timone
Estensione posteriore estesa, 1° livello:
1 container da 30 piedi, 2 container da 20 piedi, 1 container da 40 piedi con tunnel tipo "gooseneck"
Estensione posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel tipo "gooseneck" e carico a sbalzo verso il retro
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile.
Adattatore per la chiusura anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella
Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione inferiore in acciaio zincato
Protezione inferiore estensibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi parziale inclusi
con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE
Protezione posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, attivazione tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento funziona fino a quando il carico sull'asse supera il 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Hodpfszlkiwjx Ah Ieu
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con 200 memorie
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla
(Avviso! in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, viene superata la lunghezza massima del si
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