Fliegl Sds 380 Gooseneck 45 Typ 1 usato in vendita (49.517)

Condizione: usata, chilometraggio: 793 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 12/2024, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 10x4, passo: 6.990 mm, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT Il terzo asse è dotato di trazione inseribile e disinseribile. Questo terzo asse è inoltre sollevabile e sterzante. Elevata manovrabilità grazie ai 4 assi sterzanti. Portata: 32.213 kg. Vasca spingente Fliegl da 24 m³ Pareti laterali, fondo, fronte e portellone posteriore coibentati. Spessore del fondo: 5 mm, delle pareti laterali: 4 mm. 4 termometri analogici integrati nelle pareti laterali. Vantaggi della vasca spingente: - Nessuna limitazione in altezza durante lo scarico - Scarico dosato - Minima o nessuna presenza di residui nella vasca dopo lo scarico - Scarica anche i prodotti più appiccicosi, la vasca rimane sempre pulita. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Djdpfx Asy Ipztslnjuw Configurazione degli assi Freni: freni a disco Asse anteriore 1: misura pneumatici: 385/65R22.5; sterzante; battistrada sinistra: 100%; battistrada destra: 100%; sospensione a balestre Asse anteriore 2: misura pneumatici: 385/65R22.5; sterzante; battistrada sinistra: 100%; battistrada destra: 100%; sospensione a balestre Asse centrale: misura pneumatici: 445/65R22.5; battistrada sinistra: 100%; battistrada destra: 100%; sospensione pneumatica Asse posteriore 1: misura pneumatici: 315/80R22.5; battistrada sinistra: 100%; battistrada destra: 100%; sospensione pneumatica Asse posteriore 2: misura pneumatici: 315/80R22.5; sterzante; battistrada sinistra: 100%; battistrada destra: 100%; sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 17.787 kg Portata utile: 32.213 kg Massa totale ammessa: 50.000 kg Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di modello: CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW = Informazioni aziendali = Tutti i prezzi sono netti per l’esportazione. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Asse 1: sinistra 4-8 mm destra 10-10 mm Dedpeywtcyofx Alneuw Asse 2: sinistra 10-10 mm destra 12-12 mm Asse 3: sinistra 4-8 mm destra 4-4 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 4.200 kg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802019846, prima immatricolazione: 01/2020, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 12.250 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.350 mm, Anno di produzione: 2020, Telaio Altezza telaio: 100 cm Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici Freno a disco: ✓ Struttura Altezza piatto: 120 cm Costruzione container: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 385/55 R22.5 Marca assali: BPW Freni: freni a disco Dujdpfxou H E Ryo Alnew Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra: 35%; battistrada pneumatico destra: 35% Asse 2: battistrada pneumatico sinistra: 55%; battistrada pneumatico destra: 55% Asse 3: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra: 70%; battistrada pneumatico destra: 70% Pesi Peso a vuoto: 5.080 kg Portata utile: 32.920 kg Peso totale ammesso: 38.000 kg Identificazione Targa: C535239 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una mail a: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 675 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.358 mm, altezza vano di carico: 1.918 mm, larghezza totale: 1.920 mm, altezza totale: 2.475 mm, A20 GW26P0201504 Rimorchio frigorifero marca Unsinn, modello UKT6C 251319-13-14, Dedpfxoyn Ug To Alneuw Peso totale: 1.300 kg, pianale ribassato, 4 piedi di supporto pesanti, con freno ad inerzia, dotato di unità di condizionamento marca GOVI, modello Arktik 1600N Telaio: telaio unico in alluminio indeformabile per prestazioni di guida sicure Assali, in versione frenata: impianto frenante AL-KO Sovrastruttura: struttura a sandwich termico * Superficie interna ed esterna in lamiera d'acciaio zincata a caldo e verniciata a polvere, per un uso gravoso * Isolamento con nucleo in PU * Porta posteriore a doppia anta con cerniere in alluminio * Chiusura a leva pressa e fermaporte in acciaio inox * Telaio posteriore e profili di finitura in profili speciali di alluminio anodizzato per un'estetica elegante * Paracolpi perimetrale su tre lati Veicolo non ricondizionato Salvo errori e vendita intermedia

Condizione: usata, peso massimo di carico: 675 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.350 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, larghezza totale: 1.920 mm, altezza totale: 2.515 mm, A18 GW26M0151130 Rimorchio frigorifero marca Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, unità frigorifera CIBIN, monoasse, con freno a inerzia, 100 km/h, peso totale consentito: 1.300 kg... e molto altro. Telaio: Robusto telaio in alluminio unico e resistente alla torsione per una guida sicura Assali, nella versione frenata: sistema frenante AL-KO Sovrastruttura: Struttura a pannelli sandwich termici * Pareti interne ed esterne in lamiera d'acciaio zincata a caldo e verniciata a polvere, per un uso intensivo * Isolamento con nucleo in PU * Porta posteriore a doppio battente con cerniere in alluminio * Chiusura ermetica del vano frigorifero e fermaporta in acciaio inox * Telaio posteriore e profili di finitura realizzati con profili speciali in alluminio anodizzato per un'estetica elegante * Paracolpi perimetrale su tre lati Dedpfxjyn Uc Is Alnjuw Salvo errori e vendita intermedia

Condizione: usata, chilometraggio: 487.792 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), prima immatricolazione: 11/2012, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 17, tipo di ingranaggio: automatico, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, classe di emissione: Euro 5, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), In conformità con le nostre «Condizioni generali di vendita», senza alcuna garanzia, possiamo offrirvi, con riserva fino alla conclusione della vendita, salvo errori, omissioni e vendita anticipata, il seguente veicolo: Djdpezfdkzsfx Alneuw Mercedes Benz Transfer 45, autobus Sprinter 516 CDI (Veicolo n. 451) Immatricolazione: 20.11.2012 Chilometraggio: 487.792 km Motore: 2.143 cc Potenza: 120 kW / 163 CV Normativa: Euro 5 EEV Massa totale a carico consentita: 5.000 kg Peso a vuoto: 3.045 kg Carico utile: 1.955 kg Revisione valida fino a: 12/2025, controllo gas di scarico valido fino a: 03/2025 Sprinter 516 CDI 16+1 posti Porta scorrevole automatica lato passeggero con scalino a scomparsa Porte a due battenti sul retro Chiusura centralizzata con telecomando Cambio automatico completo 2 alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici, riscaldamento specchietti Microonde Riscaldamento ausiliario 2 ventilatori Braccioli anteriori Sedile riscaldato per il conducente Radio/CD Uscita di emergenza, tra l'altro, tramite il tettuccio Cronotachigrafo Pneumatici 195/75R16, circa 40% di battistrada rimanente Prezzo: € 11.500,00 (netto) Tutte le informazioni sono fornite senza alcuna garanzia. Si applicano le nostre «Condizioni generali di vendita». Per entrambe le parti, il foro competente per controversie fino a € 5.000,00 è il Tribunale di Ludwigslust; per controversie di valore superiore, il Tribunale Regionale di Schwerin. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.800 kg, peso massimo di carico: 27.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Costruzione saldata secondo il collaudato standard HANGLER, realizzata con acciaio di alta qualità, con longheroni longitudinali saldati rastremati verso la parte anteriore. Collo del telaio con doppio rinforzo centrale. Travi trasversali a Z, ottenute tramite punzonatura sui longheroni, con telaio laterale speciale saldato. Gancio reginale intercambiabile da 2", smussato verso la parte anteriore con piastra di rettifica, realizzato in lamiera di acciaio di alta qualità. 18 paia di anelli di ancoraggio a staffa incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 2,5 tonnellate; 8 paia di anelli di ancoraggio a ribalta incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate, per un totale di 24 tonnellate. Cric a doppia velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore diritta, 2 cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, parafanghi in plastica anteriori e posteriori per ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo posteriori per ogni asse, protezione sottoscocca posteriore, paraspruzzi posteriore che si estende per tutta la larghezza, cassa per bobine di circa 8.000 mm di lunghezza con copertura, circa 40 mm, divisa da traverse inclinate. Boccole per pali di sostegno e supporti adatti per FR 80/80/4, completamente zincati a caldo. Pali di sostegno a innesto 80/80 inclusi rinforzo inferiore, dispositivo idraulico per carico inclinato con 4 traverse: alimentazione idraulica tramite motrice mediante sistema di pompaggio a 2 conduttori (alimentazione e ritorno) con giunto a innesto rapido a 2 vie. Traverse inclinate con parte estensibile integrata, bloccabile in altezza. Cilindri idraulici multistadio, per ogni trave con sospensione cardanica. Inclusi supporti regolabili con blocco a perno. Passaggi per cilindri con guarnizione a strisce su entrambi i lati, per proteggere dagli agenti atmosferici e pulire le aste del pistone. Blocco di controllo a 5 vie per il funzionamento del dispositivo di carico inclinato e del dispositivo di ribaltamento. Telo scorrevole, inclusa la copertura per le barre del telo. 1 set di supporti per fondo cassa con perni di supporto regolabili in altezza per diversi diametri del fondo cassa, inclusi supporti. 1 pezzo di protezione per il paracolpi del pannello inclinato, per garantire la sicurezza verso la parte anteriore. Assi a disco BPW o SAF, a scelta del produttore, interasse sfalsato 1310/1450 mm, sospensione pneumatica, impianto frenante pneumatico a 2 conduttori, serbatoio dell'aria in alluminio, freno di stazionamento a molla, rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto. Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, 435/50 R 19,5", fabbricazione a scelta del produttore, 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione laterale a LED gialla collegata al lampeggiatore "Luci laterali lampeggianti", 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, presa aggiuntiva a 7 poli (secondo ISO 1724) nella protezione sottoscocca posteriore, coppia di pannelli di avvertimento illuminati a LED e estraibili fino a 3.000 mm, rimovibili con connettore, luce di segnalazione a LED con supporto, controllata tramite luce di posizione. Pannelli multistrato di circa 30 mm di spessore, disposti a filo c Dedpfoi Riw Hjx Alneuw

Condizione: usata, chilometraggio: 726.103 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 12/2016, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 44, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, colore: bianco, freni: ritardatore, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, MAN A20 | Clima | Retarder | 1ª Mano | 45 posti ? Anno di costruzione: 12/2016 ? Motore MAN 235 kW / 320 CV – 10.518 cm³ – Euro 6 ? 726.103 km ? Retarder ? Unico proprietario ? Gancio di traino ? Cambio automatico ? Aria condizionata ? Riscaldatore autonomo Webasto ? Display destinazione LED MOBITEC anteriore, posteriore, laterale ? 44 + 1 posti a sedere ? 40 posti in piedi ? 2 finestrini a compasso Duedpjy Uu Hzofx Alnsw ? 2 porte ? Rampa per carrozzina ? Pneumatici anteriori ca. 50% ? Pneumatici posteriori ca. 60% Revisione nuova possibile su richiesta. Salvo modifiche ed errori.

Anno di produzione: 2021, Condizione: buona (usata), peso complessivo: 725 kg, baricentro del carico: 600 mm, lunghezza delle forche: 1.450 mm, portata: 4.500 kg, campo di lavoro: 1.875 mm, numero macchina/veicolo: AB-2025-1880, spessore delle forche: 48 mm, larghezza delle forche: 150 mm, Condizioni attuali, senza garanzia. Modifiche e vendita intermedia riservate. Djdpfexx D Slsx Alnouw

Condizione: usata, chilometraggio: 1.073.725 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), prima immatricolazione: 12/2010, numero di posti: 46, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, classe di emissione: Euro 5, colore: bianco, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Il Mercedes-Benz Citaro O 530 G, con una lunghezza di 17,94 metri, è un autobus snodato collaudato e affidabile, ideale per impieghi professionali. Questo modello garantisce qualità, durata e un funzionamento economico. Grazie alla robusta tecnologia Mercedes-Benz, questo autobus è particolarmente adatto per servizi di linea quotidiani, navette o per l’export. La costruzione solida e l’elevata capacità rendono il Citaro la soluzione ideale per aziende che puntano su efficienza e affidabilità. Un veicolo che ha dimostrato il proprio valore nel tempo e si dimostra tuttora affidabile. Esportazione possibile. Visione su appuntamento. Il Mercedes-Benz Citaro O 530 G con una lunghezza di 17,94 metri è riconosciuto per la sua durata, efficienza e le prestazioni solide nell’utilizzo quotidiano. Costruito sulla piattaforma tecnica Mercedes-Benz, è perfetto per trasporto urbano, servizi navetta o il mercato dell’esportazione. La struttura robusta e la grande capacità passeggeri rappresentano un investimento intelligente per le aziende che cercano affidabilità a lungo termine. Autobus con valore comprovato, pronto per essere impiegato. Dujdpfxoylghqj Alnjw Visione su appuntamento. Esportazione possibile. Il Mercedes-Benz Citaro O 530 G da 17,94 metri è un autobus ispezionato e controllato per impieghi professionali. Questo modello offre alta qualità, lunga durata e costi di esercizio contenuti. Grazie alla solida tecnologia Mercedes-Benz, è adatto per servizi di trasporto e navetta anche per l’export. L’elevata capacità lo rende una scelta conveniente in termini di manutenzione e rendimento. Un autobus che ha dimostrato affidabilità e pronto per i prossimi impieghi. Visione possibile su appuntamento. Possibilità di esportazione.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, -MACCHINA ALL'ASTA-- ab-auction SERVO 45 M PLUS NOVA (4+1/5) 0010 aratro voltorecchio usato Pöttinger 0020 Ruota pendolare di trasporto avanzata 780 x 340 0030 x 16) meccanico 0040 Braccio oscillante idraulico per packer 0050 Cilindro di inserimento del telaio SERVO 45 M 0060 Vomere a disco 500 dentato, ammortizzato, lungo 0070 Vomere anteriore V 2 0080 Illuminazione con pannelli di segnalazione 0090 Corpo a strisce 38 WWS 0100 Versoio "Schnabel" DURASTAR 18" UW / WWS 0110 Vomere a disco sull'ultimo corpo 0120 PLUS NOVA – regolazione idraulica della 0130 larghezza di lavoro e 0140 dispositivo di sicurezza contro il sovraccarico 0150 Telaio a 5 vomeri (4+1) 0160 Altezza telaio 80 cm 0170 Distanza tra i corpi 95 cm 0180 Attacco categoria III 0190 Protezione posteriore 0200 Ruota di trasporto dx 0210 Pneumatico 340/50x16 Puoi fare offerte online su questa macchina. Il prezzo di partenza è di 9.900,00 EUR IVA esclusa. Registrati gratuitamente e partecipa all'asta. Vai all'asta qui: ----- ----- Entusiasmante asta online! Duodexadw Rspfx Alnew Inizia a fare offerte ORA! ab-auction

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.450 kg, peso massimo di carico: 32.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza spazio di carico: 9.730 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: arancione, peso operativo: 12.450 kg, Veicolo di prima mano Meusburger MTS 3 - 45T molto ben conservato Rimorchio ribassato a tre assi con rampa di carico Trasporto di carichi pesanti Tipo MTS 3 Peso totale consentito -45.000 kg Carico utile - 32.550 kg Lunghezza -13900 mm Dusdpfx Ajwb Sh Ajlnew Larghezza -2500 mm Sospensioni pneumatiche

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YV3R9L2238A12xxxx, chilometraggio: 390.000 km, Anno di produzione: 2008, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 22666 Specifiche tecniche: Anno di costruzione: 2008 Chilometraggio: ca. 390.000 km Euro 5 4x2 420 CV Larghezza: 2550 mm Lunghezza: 12300 mm Peso totale: 19000 kg Carico posteriore: 13930 kg Dsdpfxsytnaqo Alnsuw Portata utile: 4995 kg Passo: 6200 mm AdBlue rinnovato Microfono Bagno Cambio automatico Pneumatici (vedi foto) Aria condizionata Consegna da concordare Descrizione: Autobus Volvo BM12M Carrus 2008 con 45+1+1 posti a sedere. Si tratta di una versione con iniettore. AdBlue non incluso. Consegna previa accordi. Km: 390000 CV: 420 Revisione: Sì Approvazione UE valida fino al: 13.10.2026 Tara: 13930 Euro: 5 Modello: BM12M Carrus bus con 45+1+1 posti Cambio: Automatico Numero di posti: 47 = Ulteriori informazioni = Utilizzo previsto: Trasporto merci Per ulteriori informazioni contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 3502, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2006, lunghezza totale: 12.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Adr ADR: ✓ Data ADR: 13/12/2023 Classi ADR: FL, AT Codice serbatoio ADR: LGBF Dedpsu H Hzmofx Alnouw Chassis Cerchi in alluminio: ✓ Altezza telaio: 100 cm Diametro perno ralla / piastra di accoppiamento: 2" Freno a disco: ✓ Struttura Altezza piatto: 120 cm Serbatoio Capacità (litri): Netto: 45.029 // Nominale: 45.000 Numero compartimenti: 6 Capacità compartimenti (litri): Netto: 8.037; 8.043; 7.348; 7.855; 6.439; 7.307 Codice materiale: XTRAL 5080 Materiale serbatoio: Alluminio Pompa: ✓ Recupero vapori: ✓ Sensore ottico di sovraccarico: ✓ Pressione di prova: 0,37 bar Massimo carico d’esercizio: 0,12 bar Spessore parete: 5,2 mm (fasciame e fondi) Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assi: ROR Freni: Freni a disco Sospensioni: Pneumatiche Asse 1: Battistrada sinistra: 25%; Battistrada destra: 30% Asse 2: Battistrada sinistra: 35%; Battistrada destra: 20% Asse 3: Battistrada sinistra: 30%; Battistrada destra: 30% Pesi Tara: 5.920 kg Portata utile: 31.080 kg Peso totale ammesso: 37.000 kg Funzionale Marca allestimento: Heil Identificazione Targa: C200623 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail: . Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Dsdpfx Alezk Iubjneuw

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5 160J, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Dodpszk Ay Ssfx Alneuw

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza totale: 9.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R 22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Telaio zincato, freni a disco Bpw, 1° asse sollevabile, Adr, porta ruota, porta container allungabile centralmente tramite trattore e posteriormente meccanicamente, twist lock per tutti i tipi di container Dujdsx Nh Hqepfx Alnsw

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Dedpfjziykfex Alnsuw

Condizione: usata, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2012, Equipaggiamento: ABS, *Tautliner *Sistema di carico passante *Pneumatici 385/65R22,5 *3 file di listelli in alluminio *Sospensione pneumatica con regolazione del livello Tutte le informazioni senza garanzia! Dusdpfxsypa Ewo Alnew

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.140 kg, peso massimo di carico: 14.860 kg, prima immatricolazione: 07/2022, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operativo: 18.000 kg,

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 22.000 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, lunghezza totale: 11.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di collegamento intercambiabili, con 2 posizioni per i perni di collegamento Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico 2 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, ciascuno da 5 tonnellate 8 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, ciascuno da 5 tonnellate 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale 2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con porta lucida e chiusura a chiave 2 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm 6 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, 70 x 40 mm Dimensioni interne!!Larghezza interna tra le traverse 2420 mm!! 3 listelli di fissaggio/traversa nella parte inferiore, incassati in orizzontale nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso con lamiera angolare come chiusura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traverse 80 x 80 mm. Traverse a innesto, l=80/p=50/l=1200 mm, zincatura a caldo Traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo Prolunga posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, nel punto di carico massimo, a circa 500 mm, caricabile con 2000 kg su tutta la larghezza, a 1000 mm caricabile con 1000 kg su tutta la larghezza e a 1500 mm caricabile con 500 kg su tutta la larghezza, inclusa la protezione sottoscocca estendibile con illuminazione, 2 paia di traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo Vano portaoggetti aperto per le traverse, sulla parete frontale o sotto il pianale di carico (per 10 traverse 80 x 50 x 1200 mm e 4 traverse 80 x 80 x 1200 mm) Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condutture Dedji Ri Hvepfx Alnjuw Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli a

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 1.188 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm Piede di supporto del riduttore nella parte anteriore 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi in acciaio Vano portaoggetti con chiusura per rampe di carico sotto il pianale di carico Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm omologato Altezza del timone regolabile tramite vite, portata massima di regolazione 300 mm Assi + sospensioni Assi di tipo Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a vite Serbatoio dell'aria integrato senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante Impianto elettrico 12 Volt, luci a più camere, senza luci a LED gialle laterali, riflettori laterali 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 7 poli da 12 Volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, prolungato di circa 60 cm Sistema idraulico Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e fune di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato in seguito sul camion. Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusa tubazione di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Ponte ribaltabile Dusdpfx Aloi Rizbsnow Ponte ribaltabile stabile con pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del parapetto in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate su un supporto oscillante con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Montanti angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore ribaltabile e montata su un supporto oscillante, con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Lunghezza del cassone ca. 4.500 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore. Larghezza del cassone 2420 mm 5 paia di anelli di ancoraggio nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili sull'asse/sul supporto e sul timone. (Possibile comportamento di guida e manovrabilità scadente a causa di una distribuzione errata del carico) Paese di omologazione/ targhe Paese di omologazione: Germania con omologazione Dekra e certificato, per omologazione massima a 60 km/h, veicolo trainante LoF, (nel paese di omologazione Svizzera possibile omologazione massima a 40 km/h) preparato per portatarga a singola riga senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048 Verniciatura Telaio zincato a caldo, inclusa passivazione, garanzia di 15 anni con

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.770 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girello per lo scarico Struttura in acciaio a grana fine saldata 2 longheroni con traverse, la parte superiore dei longheroni è progettata come percorso per i rulli del contenitore, con un design resistente all'usura e caricabile dal retro, con pendenza di accesso. Per contenitori scarrabili di 6,5/7,0 m. Sistema di blocco dei contenitori: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il sistema di blocco dei contenitori è realizzato in versione a 2 punti, con azionamento dall'interno, e non consente il blocco dei contenitori scarrabili con rinforzo interno (per il trasporto di contenitori scarrabili con sottotelaio secondo la norma DIN 30722) Girello con robusta corona girevole a sfere 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a semiguscio 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto Sistema di aggancio per rimorchio con girello Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato *Assi e sospensioni Assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro "Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a accumulatore a molla Blocco di sicurezza: Duodpfxei Ri Nme Alnew con il sistema di blocco del contenitore aperto, il freno di stazionamento a accumulatore a molla viene attivato Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Duomatik EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di segnalazione laterali bianco/rosse posteriori 1 connettore a 15 poli anteriore 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia Paese di omologazione/ targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro *Verniciatura Telaio zincato a caldo, inclusa la passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Forcella di traino verniciata a polvere in nero Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 r 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono eseguiti in modo individuale in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio con girella, sistema di scarico Struttura saldata in acciaio a grana fine Slitta: Il container viene posizionato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il blocco del container nella parte anteriore è regolabile per container scarrabili da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni Blocco del container: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Dedpfji Ri Nqsx Alnjuw Il blocco del container è di tipo a 2 punti, con azionamento dall'interno, e non consente il blocco dei container scarrabili con profilo interno. Girella con robusto anello di cuscinetti a sfere Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi semicircolari Paracolpi posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma a forma di delta sul supporto della protezione sottoscocca Dispositivo di traino, rimorchio con girella Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF Allineamento laser degli assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Blocco di sicurezza: se il blocco del container è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 1 luce di lavoro a LED aggiuntiva nella parte posteriore, commutata tramite luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato DEKRA (ai sensi del §13 della Direttiva CE – FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a una riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la normativa ECE R 048, bianche sui lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio novagrau Forcella di traino KTL nera Attenzione: immagini d'archivio!