Fliegl 2-Achs Gardine Twin Standard Xtra-Long usato in vendita (55.788)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Telaio trattore semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate).
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio.
14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno
Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta
Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio
Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio
1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 condotti
Cablaggio colorato per facile manutenzione
Nsdpfexb D Swox Anmelg
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie)
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 doppio equipaggiamento
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica
Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza
Telaio zincato a caldo
Le immagini sono foto d’archivio! Il ve
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Nsdji Ri E Rspfx Anmslg
Telaio, pianale ribassato, semirimorchio
Struttura in acciaio saldata, piastra di raggruppamento con 2 perni di bloccaggio sostituibili e 2 posizioni per perni di bloccaggio,
24 tonnellate, cricchetto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi davanti al primo asse e dietro ogni asse con antispruzzo, conforme alle normative CE
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata)
Compartimento di stoccaggio per assi di legno al centro del pianale
Assi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Ancoraggi per fissaggio carico per pianale ribassato
2 paia di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate nella parte anteriore sul collo d'oca
11 paia di occhielli per fissaggio carico, incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
2 sul collo d'oca
9 distribuiti nella superficie del pianale ribassato
primo ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm
8 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate)
Assi + sospensioni
Assi a tamburo SAF con freni
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
con valvola di sollevamento e abbassamento
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per visualizzazione tramite display nella cabina di guida
Sistema di stabilità del veicolo
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
1 luce di segnalazione a LED con supporto
2 paia di segnali di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estendibili fino a 3.000 mm
Pianale
Collo d'oca con rivestimento in lamiera di acciaio
Cassetta di stoccaggio incassata nella parte inclinata di accesso al collo d'oca
successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Parte posteriore inclinata con pianale in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato, inclusa la parte posteriore inclinata, di 9.200 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
rivestite in legno
Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo, con strozzatore, azionamento lateralmente a sinistra
Collegamento idraulico con raccordo a presa rapida NW 10/3, senza tubi flessibili
Soluzione di trasporto personalizz
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014072, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 27.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.330 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio porta-container per spedizione su strada
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra per semirimorchio con perno ralla da 2'' intercambiabile, rinforzo del telaio principale per 25 t al centro su 3 m di lunghezza di carico in posizione retraibile.
13 coppie di ganci saldati sui traversi per fissaggio cinghie di ancoraggio
23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, portata 3,5 t ciascuno
Piedino di sostegno a 2 velocità da 24 t esecuzione rinforzata per sgancio a completo carico, comando da un lato solo
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa
1 vano porta stanti aperto, con possibilità di inserimento dietro la paratia anteriore per stivaggio / o stivaggio nel vano tra i longheroni allungati!
4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per tubi quadri 80x80 mm
5 tasche per stanti centrali nel pavimento, per tubi quadri 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate ciascuna tra le tasche esterne tranne una
6 barre di fissaggio/portastanti trasversali incassate nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile tra i portastanti esterni ca. 2170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre di acciaio pieno da 20 mm sopra e sotto, distanza circa 60 mm (tra le barre stesse); con lamiera angolare come chiusura in basso, aperta per metà verso il basso. Per fissaggio e inserimento stanti da 80x80 mm.
Scala estensibile posteriore lato destro
5 x 3 coppie di tasche per stanti esterne sui longheroni, per tubi quadri 80x80 mm, con barre di rinforzo
10 stanti a innesto "leggeri" 80x80 mm, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati su entrambi i lati inferiori
2 cassette portautensili in plastica, b=600 / h=425 / t=460 mm, chiudibili a chiave
Telescope
estensibile max 4000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm
Telaio principale telescopico
Bloccaggio con perni pneumatici e indicatore blocco telaio su entrambi i lati, comando a pulsante, comando per freno/blocco e sospensione FR-sinistra davanti agli assi
Vano portadocumenti tra i longheroni in posizione estesa
Assali e sospensione
Assali a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro
Ultimo asse sterzante posteriore con blocco automatico della retromarcia tramite luce retromarcia e funzione di blocco addizionale tramite pulsante sul veicolo
Interasse alternato 1310/1410 mm
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, anche comando elettrico via camion, con assistenza alla partenza
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Njdpfx Anjza Dyyomslg
2 testine di accoppiamento anteriori a prova di scambio
Wabco EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore
con valvola solleva/abbassa + funzione auto-reset
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display cabina camion (il camion deve essere predisposto)
Ruote e pneumatici
385/65 R 22,5'' cerchi in acciaio
Elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale LED gialla
2 posizioni bianche anteriori in LED
2 luci di posizione bianco/rosso posteriori in LED
2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori codificate
1 lampeggiante con staffa, comando tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di avvertimento LED retroilluminati ed estraibili a 3.500 mm
Luci laterali di ingombro lampeggianti
Prese laterali 7 poli: 2x paratia anteriore, 2x piedi di sostegno, 2x fine veicolo
1 presa aggiuntiva 7 poli sotto la protezione posteriore antincastro
2 fari da l
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica
Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile
Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica
Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraurti posteriore in acciaio
Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG
1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso)
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h)
Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione
Freno a mano a molla (freno di stazionamento)
2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema elettronico di stabilità veicolo
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci laterali bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica
Paese di omologazione / targhe
Germania
Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Hotline assistenza 24/7
Nlodjza A Txjpfx Anmjg
Predisposto per porta targa monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
Montanti anteriori zincati a caldo
Parete frontale in alluminio
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio portatronchi
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028859, peso a vuoto: 5.660 kg, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Chassis semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio in versione rinforzata, solo 2 longheroni a doppio T con lamiera in acciaio/lamiera mandorlata tra i longheroni, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2". Parafango per fanali posteriori.
8 coppie di occhielli di ancoraggio avvitati o saldati al telaio a scelta del costruttore
Piedistalli d’appoggio da 24 t, 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione dello spostamento
Cunei di blocco con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi tipo semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo EG
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit fissaggio ruota
1 cassetta porta-attrezzi incassata tra i longheroni
8 supporti per piantane in legno a scelta del costruttore, fissati al telaio, ciascuno con 2 piantane telescopiche da 1800 a 2800 mm, portata 7 t per coppia
Assali + Sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Sospensione pneumatica con valvola di salita/discesa, fune di sicurezza sugli assali
1° assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, attivazione “3x frenata” (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Interasse assali sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5"
secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciati grigio fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Nsdpfx Aneza Anvemolg
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina del camion, camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia certificata)
2 testate di accoppiamento anteriori resistenti a inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
“Safe Parking”
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, luci laterali a LED gialle
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci posteriori bianco/rosse per tracciamento corsia
2 prese anteriori resistenti a inversione, 2x7 poli e 1x15 poli, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Piantoni angolari anteriori
Parete frontale in acciaio/rete, ca. 2.300 mm di altezza, avvitata al telaio
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Predisposto per portatarga monolinea
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Pannello di segnalazione secondo ECE-70
Verniciatura
Telaio: DB 7350 grigio Novagrau
Piedi di stazionamento: nero rivestito
Parete frontale: zincata a caldo
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari
Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave.
Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi.
1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili.
Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS.
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati.
Nledpfx Aneza Aiysmsg
Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Pesi e dimensioni:
Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg
Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg
Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg
Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg
Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione
Lunghezza totale ca.: 13.800 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.388 mm
Nlsdpfx Anoy Slhqemjg
Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm
Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm
Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm
Larghezza interna ca.: 2.480 mm
Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm
Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm
Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile
Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm
Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
"Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno
Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento
Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm
Barra laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio
9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata)
3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm
Assali e sospensioni
Assali a tamburo a scelta del costruttore
"Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori
2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento
1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia
Pianale
Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore
Pannello frontale/piantane angolari anteriori
Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al
Riuscito
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Annuncio economico
Hilden
1.121 km
Camion refrigerato
MANTGS 26.420 Carrier Twin Cool LBW Lift-Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 883.648 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 07/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 14.000 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, volume dello spazio di carico: 45 m³, lunghezza spazio di carico: 8.150 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sponda idraulica, unità di raffreddamento, MAN TGS 26.420 E6 con refrigerazione
- Cassone isotermico refrigerato
- Dimensioni (LxPxA interne): 8,15 x 2,47 x 2,25 m
- Gruppo frigorifero: Carrier Twin Cool
- Attacco elettrico
- Sponda idraulica
- Cambio automatico
- Retarder
- Assale sterzante
- Assale sollevabile
- Tempomat attivo
- Assistenza mantenimento corsia
- Climatizzatore
- Riscaldamento ausiliario
- Assale sterzante
- Gancio traino
- Portata utile: 14.000 kg
- Pneumatici: 315/70/22.5
Condizioni eccellenti! Veicolo tedesco! Prezzo netto export!
Yourtrucks Gruppe
Il gruppo Yourtrucks intrattiene rapporti commerciali in tutto il mondo. Acquisto e vendita avvengono oltre i confini nazionali, pertanto nei nostri annunci troverete sempre il prezzo netto per l’esportazione, indipendente dalla destinazione d’uso.
Yourtrucks GmbH compila i contenuti di questo sito con la massima cura e ne garantisce il regolare aggiornamento. Le informazioni presenti sono da intendersi come indicazioni generiche e non vincolanti e non sostituiscono una consulenza dettagliata e personalizzata in fase di acquisto. Fanno fede unicamente le condizioni riportate nel contratto di acquisto. Salvo modifiche, errori, refusi e vendita anticipata.
Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.
Lingue
- Parliamo inglese
- Parliamo francese
- Parliamo arabo
Njdpfxeyugzie Anmelg
- Parliamo polacco
- Parliamo spagnolo
- Parliamo portoghese
- Parliamo italiano
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe, tipo DTS 300
Veicolo completamente zincato a caldo
Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg
peso a vuoto: 6.100 kg
Carico utile: 17.900/23.900 kg
Lunghezza totale: 10.890 mm
Nedpfxov D T R Ej Anmelg
Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, pianale ribassato 6.500 mm incluso smusso posteriore / offset 2.170 mm Larghezza: 2.520 mm
altezza di carico: 860mm
Ulteriori informazioni
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40%
rata mensile: EUR 569,00
costruzione in acciaio saldato
giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera
supporto posteriore pieghevole
cunei per ruote con supporto
protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore)
Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo
flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore)
(La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio
2.550 millimetri)
vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico
Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato
1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno.
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione)
7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 x anteriore sulla manovella
6 x nel letto basso
primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100
mm
5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno
1 x sulla manovella (sporge)
1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse
piattaforma girevole per rimorchio con timone
timone con occhiello di traino testato da 40 mm
regolazione altezza timone tramite molla
assi+sospensioni
Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore
"Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
freno di stazionamento a molla
veicolo - sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere
preparatevi, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata)
2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore,
EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'effica
Riuscito
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg
Peso a vuoto: 6.100 kg
Carico utile: 17.900/23.900 kg
Lunghezza totale: 10.890 mm
Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, 2.170 mm offset, 6.500 mm pianale di carico
Larghezza: 2.520 mm
Altezza di carico: 860 mm
Ulteriori informazioni
più pre-trasporto/fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Rimorchio ribassato con telaio
Costruzione in acciaio saldato
Giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Nledpfewlmr Rex Anmeg
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento al supporto per carrello elevatore)
Parafango a quarto di guscio davanti al 1° asse
Alette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore)
(La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza del telaio esterno
2.550 millimetri)
Vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico
Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato
1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno.
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella, ciascuno con 5 tonnellate (fissaggio della cinghia di tensionamento)
7 paia di funghi di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 x anteriore su offset
6 x nel letto basso
Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100
mm
5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 per ciascuno
1 x in offset (sporge)
1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse
Piattaforma girevole per rimorchio con timone
Timone con occhione di traino da 40 mm testato
Regolazione dell'altezza del timone tramite molla
Assali+Sospensioni
Assali con freni a tamburo BPW
"Misurazione laser assale/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse
(compensazione del bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento di fabbrica
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore,
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS
garantire!
Elettricità
24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialli
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci posteriori di avviso di uscita dalla corsia bianche/rosse
2 connettori intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
1 faro rotante a LED con supporto, commutabile tramite luce di posizione (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di avvertimento con doppia illuminazione a LED ed
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Dalla produzione attuale
Peso totale: 24.000 kg/ 30.000 kg
Peso a vuoto: 6.100 kg
Carico utile: 17.900 kg/ 23.900 kg
Lunghezza complessiva: 10.890 mm
Lunghezza di carico: 8.670 mm di ingombro, 2.520 mm di disassamento, 6.500 mm di pianale di carico
Larghezza: 2.520 mm
Altezza di carico: 860 mm
Ulteriori informazioni
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con potente ralla a sfere
Supporto posteriore pieghevole
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con la staffa del carrello elevatore)
Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzo
Parafanghi antispruzzo dietro il 2° e 3° asse
Cassetta porta attrezzi in plastica
Larghezza estendibile a 3.000 mm
Vano portaoggetti per tavole di legno al centro del pianale di carico
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio del caricatore basso
1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore in posizione sfalsata, da 10 tonnellate ciascuno
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'offset, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio)
7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
Nlodpfeuytx Sjx Anmsg
1 x nella parte anteriore dell'offset, 6 x nel centro di caduta
Coppia di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
Coppia aggiuntiva di occhielli di ancoraggio a cerniera, 10 tonnellate ciascuno
1 x sull'offset
1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm
Regolazione dell'altezza del timone tramite molla
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore
"Assale/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale
(compensazione del carico)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo,
ABS e ALB a 24 volt, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
Coppia di segnali di pericolo, doppiamente illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera
Cassetta di contenimento incassata nella pendenza del marciapiede verso il disassamento
Poi con pavimento in legno dolce di circa 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nell'area del passaruota
Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Dispositivo di sicurezza aggiuntivo della rampa incernierato in basso (
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.220 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, NUOVO VEICOLO Fliegl Tandem telo scorrevole tandem con caricatore passante
sistema di carico passante con porte a portale anteriori
Sportello carrabile largo 2.400 mm e lungo 350 mm
Nlodpfx Ajp N Ib Nenmog
peso totale 11.800 kg
carico utile 8.220 kg
peso a vuoto 3.580 kg
lunghezza totale 9.450 mm
lunghezza di carico 7.300 mm
larghezza di carico 2.480 mm
altezza interna 2.790 mm
altezza di carico 1.000 mm
telaio esterno con profilo LOAD LOCK
supporto posteriore pieghevole
Occhiello di traino 40 mm
Timone regolabile in lunghezza da 1.950 mm a 2.300 mm
sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA, rata mensile 519,00 EUR netti
Il veicolo è disponibile con breve preavviso grazie alla produzione in corso. In alcuni casi è ancora possibile scegliere il colore del telone.
Riuscito
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Empfingen
786 km
Veicolo commerciale
Kögel3 Achs Standard Getränke Liftachse SAF TÜV neu
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/2008, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 8.300 kg, colore: arancione, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, peso massimo di carico: 30.700 kg, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 88 m³, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/55 R22.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), protezione testa, telaio, Kögel, rimorchio a 3 assi con sovrastruttura per trasporto di bevande Orten, modello SafeServer
* Asse sollevabile
* 3° asse come asse di sterzo a seguito
* Assi SAF
Njdpez Euqvofx Anmelg
* Freni a disco
* Guide di bloccaggio per pallet
* Sospensioni pneumatiche (sollevamento/abbassamento)
* Porte a portale
* Portadocumenti
* Cestello per ruota elettrica
* Pneumatici: 385/55 R22.5
* Dimensioni interne: L 13,62 m, L 2,46 m, A 2,64 m
* Pesi: peso totale 39.000 kg, peso sull’asse 8.300 kg, peso utile 30.700 kg
* Veicolo tedesco con documenti tedeschi!!
* In ottime condizioni!!
* Primo proprietario!!
* Immatricolazione: 25.08.2008
* Revisione valida fino a 09/2027
* Controllo tecnico valido fino a 03/2027
* Controllo del sistema di fissaggio del carico valido fino a 02/2027
* VIN: WK0S0002400100874
Vendita soggetta a disponibilità, errori e modifiche riservati!
In alcune immagini, i loghi aziendali sono stati rimossi; si prega di chiedere informazioni.
Il funzionamento degli optional non è garantito.
Il vostro referente:
Christoph Ott
Tel. + WhatsApp:
Riuscito
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Empfingen
786 km
Veicolo commerciale
Kögel3 Achs Standard Getränke Liftachse SAF TÜV neu
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/2008, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 8.300 kg, colore: arancione, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, peso massimo di carico: 30.700 kg, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 88 m³, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/55 R22.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), protezione testa, telaio, Kögel, semirimorchio a 3 assi con cassone per trasporto bevande Orten, sistema SafeServer
* Asse sollevabile
* Terza asse come asse sterzante a seguito
* Assi SAF
* Freni a disco
* Listelli di protezione per pallet
* Sospensioni pneumatiche (sollevamento/abbassamento)
* Porte a libro
* Portadocumenti
* Cesto per ruota di riserva
* Pneumatici: 385/55 R22.5
Njdpfez Euq Aox Anmjlg
* Dimensioni interne: L 13,62 m, L 2,46 m, A 2,64 m
* Pesi: PTT 39.000 kg, carico utile 8.300 kg, carico sull'asse 30.700 kg
* Veicolo tedesco con documenti tedeschi!!
* In ottime condizioni!!
* Primo proprietario!!
* Immatricolazione: 25.08.2008
* Revisione valida fino al 09/2027
* Controllo tecnico valido fino al 03/2027
* Verifica del sistema di fissaggio del carico valida fino al 02/2027
* VIN: WK0S0002400100874
Salvo vendita, errori e modifiche!
In alcune immagini, i loghi aziendali sono stati rimossi; si prega di chiedere informazioni.
Funzionamento degli optional senza garanzia!
Il vostro referente:
Christoph Ott
Tel. + WhatsApp:
Riuscito
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Premstätten
611 km
Rimorchio aperto con telone
SchwarzmüllerT-Serie 2 Achs-Anhänger 3m innen höhe
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.250 kg, peso massimo di carico: 11.740 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2015, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 9.190 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 255/60 R19.5, passo: 5.360 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, OTTIME CONDIZIONI!!! DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE!!!
SCHWARZMÜLLER, serie T, pianale/telonato con sistema di carico passante
Altezza del pianale: 85 cm
Pareti frontali con passaggio
Cestello per pallet
Nlodpfx Asztmicsnmsg
Cassetta per attrezzi
Prezzo netto per l'esportazione: 8.800 EUR
Riuscito
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Thalgau
668 km
Camion jumbo
MANTGX 18.360 + 2 ACHS JUMBO ANHÄNGER
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 732.894 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 07/2009, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Equipaggiamenti speciali: camion MAN TGX 18.360 4x2 BL incl. rimorchio tandem a 2 assi Incluso pneumatici invernali Anno di costruzione 07/2009 Chilometraggio: 734.900 km Massa totale ammessa tecnicamente: 18.000 kg Portata utile: 8.270 kg Lavori di manutenzione eseguiti: 07/2025: revisione TÜV (§57a), servizio secondo manutentore di bordo, cambio olio motore e filtri, sostituzione e sfiato filtro carburante, registrazione valvole, sostituzione filtro AdBlue, sostituzione filtro aria abitacolo, sostituzione filtro sterzo, sostituzione cartuccia essiccatore aria, sostituzione raccordo aria freno motore, sostituzione luce posizione posteriore destra, decapaggio e conservazione serbatoio aria.
Rimorchio tandem Scheuwimmer per camion
Anno di costruzione: 2015
Porta posteriore doppia
Massa totale ammessa tecnicamente: 18.000 kg
Portata utile: 14.160 kg
Manutenzione: 02/2025: revisione TÜV (§57a) eseguita. Sostituzione luce di ingombro anteriore destra. Sostituzione testina di accoppiamento per alimentazione e freno.
Nedpfxoyd S Duj Anmolg
Dotazioni:
Cassetta portaoggetti, gancio traino Ringfeder 4040 G 150B, antenna telefono veicolare, specchietti retrovisori esterni e grandangolari regolabili e riscaldabili elettricamente, specchio marciapiede destro regolabile e riscaldabile elettricamente, staffe fissaggio cassone avvitate, bloccaggio differenziale asse posteriore, sedile conducente comfort, pneumatico e riscaldato, con supporto lombare e regolazione spalle, serbatoio carburante combinato – 680 litri gasolio + 75 litri AdBlue, deflettore tetto, essiccatore aria riscaldato, riscaldamento supplementare Eberspächer Airtronic D2, parasole esterno, presa cabina 12V e 24V, regolatore di velocità (tempomat), asse anteriore VOK-09 abbassato, fari supplementari abbaglianti/fendinebbia con luci di svolta.
Ulteriori dotazioni:
Configurazione assi: 4x2, illuminazione ambiente, specchio frontale/di partenza, presa rimorchio 24V/7 poli, presa rimorchio ABS, controllo della trazione (ASR), sistema audio: radio MAN basic Line (Radio/CD), batteria 175 Ah, computer di bordo MAN-Tronic, sistema frenante elettronico MAN-Brakematic, motore EURO 5, cabina: isolata Nordic, cabina: XLX, sospensioni: balestra/aria, alzacristalli elettrici, dispositivo di preriscaldo, parabrezza oscurato, alternatore 28V 80A, cambio 16 marce – tipo ZF 16 S, tetto apribile manuale, carrozzeria: telaio portante, leva freno EVB, climatizzatore automatico, filtro carburante riscaldato, volante multifunzione, aspirazione aria rialzata, compressore aria monoclindrico 360 ccm, motore 10,5 litri – 265 kW diesel, passo 5.500 mm, porta ruota di scorta dietro asse posteriore, freni a disco asse posteriore, freni a disco asse anteriore, protezione laterale, vetri posteriori cabina oscurati, rivestimento sedili di qualità comfort, tendalino parasole parabrezza e finestrino laterale lato guida, riduzione nebulizzazione acqua, stabilizzatore asse posteriore e anteriore, vano portaoggetti accessibile dall’esterno, comando tipo cabina, TGX, finestrini cabina oscurati, prolunga porta cabina, protezione antincastro posteriore e anteriore, ventola viscostatica, chiusura centralizzata, peso totale ammesso: 18,00 t.
Riuscito
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Thalgau
668 km
Camion jumbo
MANTGM 18.340 + 2 ACHS JUMBO ANHÄNGER LADEBORDWAND
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 435.294 km, potenza: 250 kW (339,91 CV), prima immatricolazione: 08/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sponda idraulica, Dotazioni speciali: camion MAN TGX 18.340 4x2 BL, incluso semirimorchio a due assi, inclusi pneumatici invernali, anno di costruzione 2015, omologazione tecnica, massa totale 18.000 kg, carico utile 8.270 kg. Interventi di riparazione effettuati: §57a, manutenzione secondo il programma di manutenzione, cambio olio motore e filtri, sostituzione e spurgo del filtro carburante, regolazione valvole, sostituzione del filtro AdBlue, sostituzione del filtro dell'aria, sostituzione del filtro dello sterzo, sostituzione della cartuccia dell'essiccatore d'aria, sostituzione del raccordo dell'aria per il freno motore, sostituzione della luce di posizione posteriore destra, rimozione della ruggine e conservazione della bombola dell'aria. Semirimorchio Scheuwimmer, anno di costruzione: 2015, porte posteriori doppie, omologazione tecnica, massa totale: 18.000 kg, carico utile: 14.160 kg. Interventi di riparazione: 02/2025: effettuata perizia §57a, sostituzione della luce di posizione anteriore destra, sostituzione della testata di accoppiamento e dei freni.
Cassetta portaoggetti, gancio di traino: Ringfeder 4040 G 150B, antenna per telefono mobile, specchietti retrovisori esterni e specchi grandangolari, regolabili e riscaldabili elettricamente, specchietto angolare destro regolabile e riscaldabile elettricamente, staffe di fissaggio ponte avvitate, bloccaggio differenziale asse posteriore, sedile autista comfort, a sospensione pneumatica e riscaldabile, con supporto lombare e regolazione delle spalle, serbatoio carburante: serbatoio combinato - 680 litri di gasolio + 75 litri di soluzione di urea (AdBlue), deflettore d'aria sul tetto, essiccatore d'aria riscaldabile, riscaldamento supplementare ad aria Eberspächer Airtronic D2, parasole esterno, presa di corrente nella cabina 12V e 24V, regolatore di velocità V (Bremsomat), asse anteriore VOK-09 rinforzato, fari supplementari/fendinebbia con funzione di illuminazione in curva.
Nljdpoz Dmagofx Anmeg
Ulteriori dotazioni:
Configurazione assi: 4x2, illuminazione ambiente, specchietti di manovra/anteriore, presa di corrente per rimorchio 24V / 7 poli, presa di corrente per rimorchio ABS, controllo antislittamento (ASR), sistema audio: radio MAN basic Line (radio/CD), batteria 175 Ah, computer di bordo MAN-Tronic, sistema frenante elettronico MAN-Brakematic, motore EURO 5, cabina: con isolamento Nordic, cabina: XLX, sospensione: a balestre/pneumatica, alzacristalli elettrico, sistema di avviamento a fiamma, parabrezza oscurato, alternatore 28 V 80 A, cambio 16 marce - tipo: ZF 16 S, tetto apribile meccanico, carrozzeria/telaio: telaio, leva di regolazione - freno EVB, climatizzatore automatico, filtro carburante riscaldabile, volante multifunzione, presa d'aria rialzata, compressore d'aria 1 cilindri 360 ccm, motore 10,5 litri - 265 kW diesel, passo 5500 mm, supporto ruota di scorta dietro l'asse posteriore, freno a disco asse posteriore, freno a disco asse anteriore, protezione laterale, vetri laterali posteriori oscurati, rivestimento/imbottitura sedile: qualità comfort, tendina parasole per parabrezza, tendina parasole per vetro laterale, portiera autista, riduzione del getto di spray, stabilizzatore su un asse posteriore, stabilizzatore asse anteriore, vano portaoggetti accessibile dall'esterno, controllo tipo cabina, TGX, vetri delle portiere oscurati, estensione portiera per cabina, protezione sottoscocca posteriore, protezione sottoscocca anteriore, ventola viscosa, chiusura centralizzata, massa totale omologata 18,0
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT2 Plato 8,20 2 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, con indicatore del carico assale, lunghezza del pianale 8.200 mm, altezza di carico (con carico) circa 900 mm, 20 punti di ancoraggio da 10 t ciascuno, 14 alloggiamenti per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (circa 3.000 x 750 mm), listello di arrampicata all'esterno sulle rampe e sulla parte posteriore inclinata, rampe di salita regolabili lateralmente, sollevatore a molla per rampe monoblocco, pavimento in legno da 70 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di fissaggio, marcatura di contorno conforme alle normative, freno di stazionamento a molla, veicolo zincato a caldo mediante immersione, incl. indicatori del carico assale;
Supplementi per:
Pannelli di segnalazione + illuminazione + lampeggiante = Prezzo: 800 €, Allargamento a 3 m = Prezzo: 1.100 €, Rampe monoblocco idrauliche 500 €, Traslazione idraulica delle rampe? = Prezzo: 1.000 €, Scavo per benna = Prezzo: 1.000 €;
Nlodpoz A Uy Sjfx Anmog
Disponibile anche con pianale da 9,20 m.
-- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini a scopo illustrativo --
Maggiori dati su richiesta.
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio con telaio
KRONEDB07CLNF 2 Achs Wechselanhänger BDF
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 2.575 kg, peso massimo di carico: 15.425 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2015, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , -- Salvo refusi, errori e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: !
Nodpez A Uucsfx Anmslg
Riuscito
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Empfingen
786 km
Veicolo commerciale
Ackermann2 Achs Tandem Koffer Durchlader Anhänger LBW
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2008, peso complessivo: 10.500 kg, peso a vuoto: 4.820 kg, colore: blu, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2008, peso massimo di carico: 5.680 kg, prossima ispezione (TÜV): 10/2024, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17.5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17.5, cabina di guida: altro, velocità massima: 90 km/h, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, sponda idraulica, telaio, Rimorchio a due assi Ackermann, tipo cassonato, con funzione di carico passante e piattaforma elevatrice
* Funzione di carico passante
* 3 partizioni longitudinali da 1/3
* Telecamera per la retromarcia
* Gancio di traino da 40 mm
* Sospensioni pneumatiche
* Assi GFA
* Freni a tamburo
* Raccordi pneumatici DUO-Matic
* 1 barra di fissaggio per lato
* Piedi di supporto aggiuntivi nella parte posteriore
* Pneumatici: 235/75 R17.5, ruota di scorta
* Piattaforma elevatrice Dautel fino al bordo superiore del tetto, con batterie, 1.500 kg, anno di fabbricazione 2008
Nlsdpfxozhigaj Anmsg
* Dimensioni interne: L 7,50 m, L 2,48 m, A 2,15 m – le partizioni da 1/3 sono larghe 0,82 m ciascuna
* Pesi: peso totale 10.500 kg, peso a vuoto 4.820 kg, carico utile 5.680 kg
* Veicolo tedesco con documenti tedeschi!
* Primo proprietario!
* Immatricolazione: 14.10.2008
* Revisione scaduta
* Ispezione tecnica scaduta
* VIN: WAFZLAF118K032524
Salvo vendita, errori e modifiche!
In alcune immagini, i loghi aziendali sono stati rimossi; si prega di richiedere ulteriori informazioni!
Il funzionamento degli accessori non è garantito!
Il suo referente:
Christoph Ott
Tel. + WhatsApp:
Riuscito
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Empfingen
786 km
Veicolo commerciale
Kögel2 Achs Tandem 3-S-Kipp Anhänger LG- 4.630 kg
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/1994, peso complessivo: 18.000 kg, peso a vuoto: 4.630 kg, colore: blu, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, peso massimo di carico: 13.370 kg, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 9 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 860 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65 R22.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, idraulica, illuminazione, immatricolazione camion, telaio, Kögel, rimorchio a due assi, tipo tandem, con cassone ribaltabile su tre lati, modello ZK 18
* Pareti laterali in alluminio
* Freni a tamburo
* Gradini anteriori
* Sospensioni pneumatiche
* Attacco DUO-Matic
* Pneumatici: 385/65 R22.5
* Assi BPW
* Dimensioni interne: lunghezza 4,90 m, larghezza 2,39 m, altezza 0,86 m
Nlsdpfjz Divkex Anmjg
* Pesi: peso totale 18.000 kg, peso a vuoto 4.630 kg, carico utile 13.370 kg
* Veicolo tedesco con documenti tedeschi!!
* Prima immatricolazione: 09.11.1994
* VIN: WK0ZK0018R6143580
Salvo vendita anticipata, errori e modifiche!
In alcune immagini, i loghi aziendali sono stati rimossi; per ulteriori informazioni, si prega di chiedere!
Il funzionamento degli accessori non è garantito!
Il suo referente:
Christoph Ott
Tel. + WhatsApp:
Sigillo di Fiducia
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Riuscito
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Jestetten
716 km
Rimorchio
SchwarzmüllerZ2 2-Achs 2-Seitenkipper
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza totale: 7.150 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 25.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5/8mm, passo: 1.300 mm, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 R 22.5/8mm, peso operativo: 19.000 kg,
Riuscito
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St.Lorenz
666 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHWARZMÜLLERK-SERIE 2-ACHS MULDE ALUFELGEN *2009*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.810 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2009, Equipaggiamento: ABS,
Riuscito
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Riederich
788 km
Rimorchio a cassetta
SOMMER2-Achs TANDEM-Anhänger Möbelkoffer 6,70 m*TOP
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.800 kg, peso complessivo: 10.000 kg, prima immatricolazione: 03/2000, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio a due assi TANDEM WIESE, modello «Möbelkoffer» da 6,70 m con portelloni
* Rivestimento interno completo in feltro + 3 punti di ancoraggio a scomparsa per lato
* 4 pneumatici in buone condizioni (circa 90%) + revisione (TÜV) appena effettuata
* Peso lordo consentito: 10.000 kg = carico utile circa 6.800 kg
* Condizioni eccellenti!!!
* Numero di veicolo per richieste dei clienti: 4818
* Sospensioni pneumatiche
* Sistema antibloccaggio (ABS)
* Verniciatura metallizzata
* Revisione (HU/AU) appena effettuata!
Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di battitura.
Vendita solo a imprese commerciali.
Salvo errori e vendita.
* OTTIMO SERVIZIO + QUALITÀ
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* Possibilità di stipulare un'assicurazione di garanzia su richiesta presso la compagnia assicurativa
* Revisione TÜV/UVV LBW / controllo e installazione del tachimetro e del dispositivo OBU tramite i nostri partner locali
* Targhe doganali per 30 giorni
Nledpfjz Dcq Isx Anmog
* Tutti i documenti doganali per l'esportazione sono disponibili, ma devono essere richiesti singolarmente
* Possibilità di prenotare il pedaggio per Toll-Collect presso la nostra sede
* Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ)
* STAZIONE FERROVIARIA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
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Riuscito
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Riederich
788 km
Rimorchio refrigerato
SCHMITZ CARGOBULL2-Achs Kühlkoffer 7,70m LBW 2 T*CARRIER 1550
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 11.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2021, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.290 mm, volume dello spazio di carico: 45 m³, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Rimorchio frigorifero a 2 assi, 7,70 m, con porte a libro e sponda idraulica BÄR da 2 ton.
* CARRIER VECTOR 1550 (motore diesel) e refrigerazione stazionaria 380 V elettrica
* Numero veicolo per richieste cliente: 4396
* EBS (sistema elettronico di frenatura)
* Sospensioni pneumatiche
* Sponda idraulica
Nodpfew S Ru Isx Anmelg
* Sistema antibloccaggio (ABS)
* Libretto tagliandi disponibile
* Registratore termografico
* Cerchi in alluminio ALCOA
* Freni a disco
* Revisione generale/MCTC nuova!
Non si assume responsabilità per eventuali errori di stampa o trascrizione.
Vendita riservata esclusivamente a operatori professionali.
Salvo errori, modifiche e vendite intermedie. La descrizione ha valore puramente identificativo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di compravendita. Fa fede esclusivamente quanto riportato nel contratto d’acquisto.
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* Possibilità di assicurazione di garanzia previo accordo con la compagnia assicurativa
* Revisione TÜV, verifica di sicurezza UVV su sponda idraulica, controllo tachigrafo e installazione dispositivo OBU tramite i nostri partner locali
* Targa doganale per 30 giorni
* Possibilità di fornire tutta la documentazione doganale per l'esportazione su richiesta specifica
* Servizio di pagamento pedaggio MAUT per Toll-Collect disponibile in sede
* Trasferimento gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ)
* STAZIONE FERROVIARIA DI ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
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