Faymonville 4-1+3-A-Semi-Twinaxle Ii-Rampen-Multimax usato in vendita (70.844)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2009, Peso lordo: 16.800 kg Carico utile: 54.200 kg Bsdpszhu A Hofx Akkjlk PESO MASSIMO: 71.000 kg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 46.800 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno * Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore Bjdpfxozk S Dmo Akkjlk Piano di carico in versione estensibile * Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Scanalature sul telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi Assi * Assi e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per assi * Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice di carico (146/146 F) * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Perno di ricarico * Perni di ricarico JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * Conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente * Monocolore, rosso carminio RAL 3002 secondo il sistema RAL 841GL * Cerchioni grigio argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile una verniciatura metallizzata * La struttura della vernice è testata nel test di spruzzatura in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * Conforme alle normative UE Illuminazione * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Perno di ricarico da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traccia dell'asse (senza installazione nella centralina elettronica) * 1 coppia di anelli di fissaggio a scomparsa lungo il trave centrale nella parte po

Condizione: usata, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto dall'elenco degli equipaggiamenti. L'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta. * Collo di cigno: con angoli inclinati nella parte anteriore di circa 45° e con inclinazione posteriore di circa 750 mm x 10°. * 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. * Piano di carico: in versione estendibile con inclinazione posteriore di circa 1.000 mm x 8°. * 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Fessure nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore. * Rivestimento antiscivolo sopra gli assi. * Supporti del timone: supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate). * Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF. * Assi: assi BPW, due assi fissi, due assi sterzanti, sospensione pneumatica con freno a tamburo con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. * Impianto frenante: impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al mototrice. * Verniciatura: verniciatura di alta qualità a due componenti (2K) monocolore in rosso carminio RAL 3002. * Accessori: * Un supporto per ruota di scorta davanti alla parete frontale (senza ruota). * Gancio re a 2 pollici. * Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. * Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore. * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Blsdpszkx Huefx Akksk * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio. * Supporti pieghevoli zincati sotto l'inclinazione del piano di carico. * Un supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio. * Sul collo di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, compresa una presa di corrente. * Manometro per la determinazione del carico sugli assi, inclusa la tabella dei carichi. * Inclusi accessori speciali: * Sul collo di cigno, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, a incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A). * Un cassetto per attrezzi zincato, integrato nel collo di cigno inclinato. * 3 paia di tasche per contenitori WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o un container da 40'. * Guide di fissaggio scorrevoli per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo. * 6 paia di tasche per longheroni per longheroni a incastro di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. * Estensioni zincate, estendibili di circa 230 mm per lato. * Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E. * 2 luci di retrom

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.280 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2019, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio basculante/piattaforma ribassata Blomenröhr + Rampe fisse * TIPO: 896/14000 * Prima mano, rimorchio tedesco * Assale tandem = 14 t di peso * Peso a vuoto: 3720 kg * Cassone basculante a tre lati in acciaio * Rampe fisse, telaio in acciaio + alluminio Bsdpfjzkf Irsx Akkjlk * Cilindro idraulico a semplice effetto su entrambe le rampe * Rimovibile * Supporti posteriori a scomparsa * Portellone posteriore rimovibile e presente (agganciato nella parte anteriore del pannello frontale) * Quando utilizzato come rimorchio basculante, i supporti vengono estesi e il portellone posteriore viene agganciato * Timone regolabile in altezza * Freni a tamburo * Costruzione robusta * Completamente funzionante * Revisione TÜV su richiesta, nuova

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.280 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2019, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio basculante/piattaforma ribassata Blomenröhr + Rampe fisse * TIPO: 896/14000 * Prima mano, rimorchio tedesco * Assale tandem = 14 t di peso * Peso a vuoto: 3720 kg * Cassone basculante a tre lati in acciaio * Rampe fisse, telaio in acciaio + alluminio * Cilindro idraulico a semplice effetto su entrambe le rampe * Rimovibile * Supporti posteriori a scomparsa * Portellone posteriore rimovibile e presente (agganciato nella parte anteriore del pannello frontale) * Quando utilizzato come rimorchio basculante, i supporti vengono estesi e il portellone posteriore viene agganciato Blodezkf Ifopfx Akksk * Timone regolabile in altezza * Freni a tamburo * Costruzione robusta * Completamente funzionante * Revisione TÜV su richiesta, nuova

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.600 kg, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2016, lunghezza spazio di carico: 13.310 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, passo: 1.360 mm, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Semirimorchio a pianale, proveniente da un unico proprietario, sottoposto a manutenzione in officina e in ottime condizioni!!! Meno di 420.000 km Revisione (TÜV) appena eseguita, Zincato e verniciato, Su richiesta, fornito con SZM MAN TGX 26.440 6x2, immatricolato nel 04/2016, 459.000 km, con sovrapprezzo, Assi SAF con sospensione pneumatica, Tutte e 3 le assi sono sterzanti. Sterzatura assistita tramite cilindri idraulici per consentire la sterzata di tutte e 3 le assi durante le manovre, tramite un sistema di controllo remoto, Peso totale 42.000 kg, Carico utile 29.400 kg, Peso a vuoto 12.600 kg, Larghezza totale 2.5540 mm, Lunghezza del pianale superiore circa 3.750 mm, Lunghezza del pianale inferiore circa 9.600 mm, Altezza di carico circa 900 mm, Altezza dell'attacco ralla circa 1.150 mm, Verricello con supporto anteriore, Supporti idraulici posteriori azionati tramite gruppo idraulico elettrico, Distanza tra i supporti: 1.360 / 1.360 mm, Sistema di lubrificazione centralizzata con pompa elettrica, Fari da lavoro a LED, Pavimento: griglia pressata 30/30/5 mm (zincata a caldo) su tutta la superficie di carico del pianale inferiore, sulle rampe e sul pianale superiore, Rampe: rampe a due parti, in versione speciale, con allungamento meccanico, lunghezza circa 2.900 + 1.750 mm, larghezza delle rampe circa 850 mm, scorribili al centro fino a circa 35 mm. Scorribili lateralmente idraulicamente fino a una larghezza totale di 2.540 mm. Azionamento delle rampe tramite gruppo di pompaggio idraulico. Alimentazione tramite presa NATO, Rampa idraulica sollevabile nella parte superiore, lunga circa 3.000 mm, per l'accesso al pianale superiore su tutta la larghezza del veicolo, percorribile con un carico di 10 tonnellate, 2 cassette per attrezzi in acciaio inossidabile, Argano elettrico con telecomando, Totale 60 anelli di fissaggio per carichi pesanti, Pneumatici 235/75R17,5 10/11/4/4 mm 8/8/7/7 mm 10/10/12(nuovi)/12(nuovi) mm, Su richiesta, possibilità di leasing/finanziamento – gestione immediata, anche senza acconto! Ulteriori informazioni e requisiti su richiesta. La descrizione del veicolo ha lo scopo di identificare il veicolo in modo generale. Le informazioni, le immagini e le descrizioni non sono vincolanti! Gli equipaggiamenti devono essere verificati separatamente. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per eventuali errori di battitura o di trasmissione dati. Salvo errori e vendita anticipata. Grazie per il vostro interesse! Attendiamo con impazienza la vostra visita. I NOSTRI SERVIZI Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta, Targhe doganali provvisorie, valide per 30 giorni, incluse le assicurazioni, Certificato EUR-1 + tutti i documenti doganali per l'esportazione, Revisione (TÜV) / Ispezione professionale / UVV / Controllo del tachigrafo / Installazione OBU, Trasporto professionale al cliente, Trasferimento dall'aeroporto di Stoccarda/stazione di Sindelfingen presso la nostra sede, su accordo, Bjdpjzd Uvxjfx Akkolk Possibilità di aggiungere ulteriori componenti o di soddisfare ulteriori richieste personalizzate dei clienti, su accordo.

Condizione: usata, chilometraggio: 312.000 km, potenza: 301 kW (409,25 CV), prima immatricolazione: 03/2002, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, altezza totale: 3.750 mm, volume dello spazio di carico: 15 m³, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN FE 32.410 A 8x2 Assmann 15m³ unit for suction and pressure HD combination jetting, INOX stainless steel V2A First registration: 03/2002 Mileage: approx. 312,000 km Engine: 301 kW / 11,967 cc Transmission: ZF manual gearbox Suspension: leaf/air + LIFT and STEERING axle Length: 10,750 mm / Height: 3,750 mm Wheelbase: 5,100 mm Unladen weight: 18,180 kg Tyres: 315/80R22.5 (approx. 95%) Approved as self-propelled working machine Superstructure: Assmann 15m³ suction and pressure HD COMBI-Jetter in V2A (INOX) Tank material: 1.4301 stainless steel Type: 15.0/228 PI Total capacity: 15,000 litres Piston position 1: 13.0 m³ sludge + 2.0 m³ water Piston position 2: 5.0 m³ sludge + 10.0 m³ water Vacuum pump: Demag Wittig RFW 260 V approx. 1,600 m³/h Suction hose cassette: DN 100 with a usable length of 9.0 metres Telescopic suction boom swivelable 180 degrees HD Pump: URACA P3-45 approx. 346 litres/min at 205 bar Large HD reel: DN 25 for approx. 160 metres Small HD reel: DN 13 for approx. 80 metres Further special equipment, data or photos upon request!!! All information provided without guarantee/errors excepted! Details provided online are non-binding descriptions and do not represent guaranteed characteristics. The seller is not liable for errors, input errors or transmission errors. Blsdpfxsxtr Ahs Akksk Subject to change. Continuous purchase and sale as well as trade-in and rental of municipal technology / disposal and cleaning vehicles for sewer cleaning, wet and hazardous goods disposal.

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 816.076 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 02/2018, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/70R22,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.800 mm, carburante: diesel, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 6.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.840 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Specchietti retrovisori riscaldati - Tachigrafo digitale - Cronotachigrafo (dispositivo di controllo) - Fissato - Faro alogeno - Cerchi in lega leggera - Manuale - Presa di forza (PTO) - Radio/cassetta - Cabina letto - Assistente mantenimento corsia - Tessuto = Note = Numero assi: 2, configurazione: 4x2, peso a vuoto: 7.176 kg, peso lordo: 20.500 kg, capacità totale serbatoio: 450 litri, altezza quinta ruota: 118 cm, quinta ruota: fissa, numero di bloccaggi: 1, cerchi in lega leggera, tipo sospensioni: sospensioni pneumatiche, tipo cabina: cabina letto, cruise control, cronotachigrafo (dispositivo di controllo), tachigrafo digitale, aria condizionata, climatizzazione stazionaria, riscaldatore da fermo, alzacristalli elettrici, specchietti elettrici, radio/cassetta, colore: blu, specchietti retrovisori riscaldati, tipo illuminazione: faro alogeno, assistente mantenimento corsia, climatizzatore, sedili riscaldati, potenza motore: 330 kW (443 CV), carburante: diesel, Euro: 6, tipo cambio: Optidriver, cambio: Volvo, marce: 12, servosterzo, ABS, ASR, presa di forza, tipo presa di forza: 1, batteria di avviamento, chiusura centralizzata, disposizione sedili: 1+1, rivestimento sedili: tessuto, regolazione sedili: manuale = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: VOL, 12 marce, automatico Configurazione assi Misura pneumatici: 315/70R22,5 Freni: freni a disco Asse 1: sterzante; battistrada sinistra: 6 mm; battistrada destra: 5 mm; sospensione: balestra Asse 2: doppia ruota; battistrada sinistra interna: 2 mm; sinistra esterna: 5 mm; destra interna: 3 mm; destra esterna: 4 mm; sospensione: pneumatici Pesi Peso a vuoto: 7.176 kg Portata utile: 13.324 kg Massa totale: 20.500 kg Manutenzione APK (revisione tecnica): valida fino a 11.2026 Condizioni Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Danni: nessuno Numero chiavi: 3 Identificazione Targa: KLEYN1 = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti al mondo di veicoli usati. Qui puoi scegliere da uno stock costantemente aggiornato di 1.200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta copre tutte le marche europee, anni di produzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! Bjdpfx Aksyxbnyokjlk • Ampio assortimento aggiornato rapidamente • Qualità riconoscibile • Buon prezzo • Compravendita professionale • Parliamo molte lingue • Conosciamo i nostri clienti • Gestione di import/export e trasporto • Immatricolazione (export) rapida • Servizi tecnici professionali • Sicurezza di una qualità riconosciuta • E molto altro.... Visita il nostro sito web per offerte speciali e lo stock completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola facilmente la tua rata leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito. Chiedi subito il nostro pacchetto garanzia europeo.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.100 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/1996, N. int.: B - 11 Bsdpfexvf Upox Akkjlk Per conto del cliente Beyer * BMH 30.4 * Rimorchio ribassato * Rampe * 2 assi * Massa complessiva consentita 3.000 kg * Gancio traino con testa a sfera * Buone condizioni, poco utilizzato Permutabile Finanziamento a partire dal 3,99% Salvo errori e vendita intermedia! Le informazioni contenute in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o di trasmissione dei dati. Le dotazioni elencate devono essere verificate separatamente. Tutte le informazioni negli annunci sono non vincolanti! Consegna in tutta la Germania su richiesta Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00 Venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!

Condizione: usata, chilometraggio: 89.000 km, potenza: 230 kW (312,71 CV), prima immatricolazione: 12/1995, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.350 kg, peso massimo di carico: 14.650 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 4.100 mm, colore: giallo, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro1, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, cabina, fari aggiuntivi, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, Posizione del veicolo: Bovenden, Mtlg. Dotazione interna, 1x sedile comfort, riscaldamento sedile, lunotto posteriore, finestrino elettrico a destra, clacson ad aria compressa, ABS (sistema antibloccaggio), presa di forza, scarico rialzato, automatico, sistema di lubrificazione centrale, bloccaggio differenziale, alto faro abbagliante, faro da lavoro, faro rotante, sospensioni a balestra, attacchi aria e luce per gancio di traino, attrezzatura per servizio invernale, laterali. Protezione di guida in alluminio Passo: 4100 mm Costruzione: sistema scarrabile Hiab Multilift con braccio articolato per container 5,5 m ABS, indicatore usura pastiglie freni, molle anteriori più robuste livello I, assale posteriore 13t corona 300, assale anteriore 9t, bloccaggio differenziale assale posteriore, sterzo rinforzato , isolamento acustico aggiuntivo, sistema fiamma, sistema di lubrificazione centrale, sistema diagnostico flessibile (FDS), uscita motore posteriore per pompa idraulica. Bsdpfxevhmwgj Akkelk Tutte le informazioni sono senza garanzia poiché il veicolo è in circolazione! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: usata, chilometraggio: 89.000 km, potenza: 230 kW (312,71 CV), prima immatricolazione: 12/1995, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 4.100 mm, colore: giallo, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro1, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, cabina, fari aggiuntivi, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, Posizione del veicolo: Bovenden, Mtlg. Dotazione interna, 1x sedile comfort, riscaldamento sedile, lunotto posteriore, finestrino elettrico a destra, clacson ad aria compressa, ABS (sistema antibloccaggio), presa di forza, scarico rialzato, automatico, sistema di lubrificazione centrale, bloccaggio differenziale, alto faro abbagliante, faro da lavoro, faro rotante, sospensioni a balestra, attacchi aria e luce per gancio di traino, attrezzatura per servizio invernale, laterali. Protezione di guida in alluminio Passo: 4100 mm ABS, indicatore usura pastiglie freno, molle anteriori più forti livello I, asse posteriore 13t corona dentata 300, asse anteriore 9t, bloccaggio differenziale asse posteriore, sterzo rinforzato, isolamento acustico aggiuntivo, sistema fiamma, sistema di lubrificazione centrale, sistema diagnostico flessibile (FDS), uscita motore posteriore per pompa idraulica. Bledpfevhnvkox Akkjk Tutte le informazioni sono senza garanzia poiché il veicolo è in circolazione! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendite anticipate ed errori! - .

Condizione: usata, chilometraggio: 91.000 km, potenza: 250 kW (339,91 CV), prima immatricolazione: 06/1996, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 12.500 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 12R22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.600 mm, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 4.600 mm, larghezza vano di carico: 2.340 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, Equipaggiamento: ABS, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, controllo della trazione, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, Posizione del veicolo: Bovenden, Mtlg. Casa, 1x sedile comfort, riscaldamento sedile, specchio elettrico, interruttore 16, ABS (sistema antibloccaggio), controllo trazione (ASR), acceleratore costante, presa di forza, sistema di lubrificazione centrale, bloccaggio differenziale, sospensione a balestra, flap, Protezione a U, botola sul tetto, adesivo ambientale rosso Passo: 3600 mm Costruzione: con vasca in acciaio usata circa 13 m³ ABS e ASR, stabilizzatore dell'asse posteriore, indicatore di usura pastiglie dei freni, freno motore con acceleratore costante, sistema di lubrificazione centrale, sistema diagnostico flessibile (FDS), capacità del serbatoio: 300 l. LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! Blodpfx Akevhh Uyjkek - .

Condizione: usata, chilometraggio: 160.000 km, potenza: 70 kW (95,17 CV), prima immatricolazione: 01/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.000 kg, prossima ispezione (TÜV): 12/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 3, lunghezza totale: 5.926 mm, larghezza totale: 1.993 mm, altezza totale: 2.612 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Equipaggiamento speciale: Airbag lato passeggero, assistente alla partenza in salita (Hill Start Assist), sistema audio Audio 10 (radio con lettore CD), pacchetto Easy Cargo, pacchetto BlueEfficiency, unità di controllo tetto con luce di lettura lato conducente/passeggero, volante multifunzione con computer di bordo, ruota di scorta con pneumatico standard, supporto ruota di scorta sotto il telaio incluso cric, specchio retrovisore interno, sedili in cabina: doppio sedile passeggero, pacchetto mantenimento corsia, stabilizzatore anteriore, batteria AGM 95 Ah, vetri atermici (parabrezza con fascia superiore filtrante). Bledpfx Aey Uqbhjkkjk Ulteriore equipaggiamento: Terza luce stop, luce freno adattiva, airbag lato conducente, indicatore livello liquido lavavetri, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente su entrambi i lati, specchietti esterni con indicatore di direzione integrato, assistente frenata, sistema frenante con ABS+ASR, rivestimento tetto in cabina, cassetto portaoggetti con chiusura, carrozzeria/costruzione: furgone tetto alto standard, blocco di sicurezza per bambini, serbatoio carburante principale da 75 litri, parete divisoria vano di carico completa, anelli di fissaggio carico, regolazione altezza fari, aggiornamento modello, motore 2,1 l - 70 kW CDI, passo 3665 mm, pacchetto fumatori, bassa emissione secondo standard Euro 5, porta scorrevole lato destro vano carico/passeggeri, sistema cinture di sicurezza con segnalatore lato conducente, rivestimenti / tappezzeria: tessuto Lima, indicatore intervallo manutenzione Assyst, peso totale ammesso 3,00 t VENDITORE ERIK MARTIN SALVO ERRORI E VENDITA INTERMEDIA

Condizione: usata, chilometraggio: 258.713 km, potenza: 240 kW (326,31 CV), prima immatricolazione: 11/2012, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 15.500 kg, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.200 mm, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, freni: freno motore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, numero di posti: 4, lunghezza totale: 10.850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, sistema immobilizzatore, Normativa sulle emissioni: EEV. Assale sterzante posteriore. Faun Vario II 524 V19 Nr 520293 Zöller2301 120/240/1,1. Offerta non vincolante - salvo modifiche e vendita intermedia - la vendita avviene con esclusione di qualsiasi garanzia - tutte le informazioni sono senza garanzia! Bedexu Eutopfx Akkolk

Condizione: nuovo, Cassone trilaterale con pompa elettrica e pompa a trapano a batteria, rampe di salita e sostegni Produttore: Unsinn Tipo: UDK 3017-35-14 Dimensioni: 3060 x 1750 x 350 mm L.P.H. Altezza di carico: 770 mm Peso totale ammesso: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 905 kg Carico utile ca.: 2595 kg (il carico utile può variare a seconda dell’allestimento e della costruzione) Pompa elettroidraulica con pompa di emergenza Pumpless, per facilitare lo scarico tramite avvitatore a batteria in caso di batteria scarica Caricabatteria integrato con presa 230 V Batteria e unità pompa protette e riposte nel vano batteria, al sicuro da sporco Rampe di salita in alluminio 2560 x 300 mm con capacità di carico di 2800 kg per coppia Cassettone integrato per rampe con dispositivo di fissaggio e portatarga ribaltabile per riporre le rampe sotto il pianale Solide aste di sostegno Telaio longitudinale unico e indeformabile per una guida sicura e grande stabilità Profilo del telaio in acciaio chiuso, completamente saldato e zincato a caldo Pianale in acciaio massiccio continuo su tutta la larghezza del veicolo Supporto di manutenzione per la sicurezza della vasca inclinata Ruota d’appoggio automatica rinforzata Maniglia di manovra con pratico avvolgitore di cinghia per una gestione semplice Sistema di fissaggio del carico per una maggiore flessibilità ed efficienza, certificato DEKRA 10 occhielli di ancoraggio integrati a filo pavimento in acciaio Occhielli di ancoraggio sopra e sotto il pianale, ciascuno con portata fino a 1500 kg e ruotabili a 360° Sponde completamente ribaltabili e removibili Sponda posteriore ribaltabile con rivestimento in acciaio inclusa protezione anti-scorreggiamento per rampe di salita Robuste chiusure ad angolo sulle sponde 4 piantoni d’angolo in acciaio rimovibili Impianto luci con spina a 13 poli e retromarcia Inclusi documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Soprasponde Sovrasponda a griglia Rete fermacarico Antifurto Immatricolazione del tuo nuovo rimorchio presso la motorizzazione Bledpfsy I Eu Njx Akkek

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 98.290 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. L'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta. Collo d’oca: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e removibile. Lunghezza circa 3.650 mm * Attacco idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min), * incluso supporto per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio della trattoria deve contenere almeno 80 l con attacchi MAX Trailer, altrimenti gli attacchi dovranno essere forniti dal cliente franco fabbrica. * Per trattoria: 6 x 4 o 8 x 4 Piano di carico MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Piano di carico telescopico a 6 assi con attacco a perno e occhiello anteriore e smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°. * Lunghezza: circa 11.000 mm * Estensione tecnica: circa 7.700 mm * Interasse: circa 1.500 mm * Perno di accoppiamento idraulico. ASSALE PENDOLARE CARRO ANTERIORE A 2 ASSI PENDOL-AXLE * Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati. Blsdpfx Aszbfuhjkkek * Telaio MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 attacco a perno e occhiello anteriore e posteriore. * Lunghezza: circa 2.970 mm Larghezza telaio: circa 2.750 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2 * Allargamenti estraibili di circa 230 mm per lato per un carrello a 2 assi. (± 27 kg) ASSALE PENDOLARE PIANO DI CARICO A 6 ASSI PENDOL-AXLE * Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati. * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica. * Cilindro idraulico con rubinetti a sfera e blocco di sicurezza in posizione sollevata. * Portata tecnica dell’assale: ciascuno 13.740 kg (30 km/h) * Compensazione idraulica dell’assale. PNEUMATICI * 24 x marca a nostra scelta (M+S) 245/70 R17.5 * Indice di carico 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141. Verniciatura finale degli assali * con 2 mani di vernice bicomponente tinta unita DB7350 grigio Novagrau. * VERNICIATURA L’intera struttura in acciaio viene automaticamente sabbiata con granigliatrice dopo la saldatura. * Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per il massimo ancoraggio del sistema di rivestimento. * Metallizzazione HRM dell’intero telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione. * VERNICIATURA rimorchio rosso carminio (RAL 3002) Incluso il seguente equipaggiamento * Supporto con verricello ruota di scorta sul fronte del collo d’oca * Perno ralla da 3,5 pollici * Paratia anteriore in acciaio circa 400 mm di altezza * Sponde laterali e posteriore in alluminio, montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate * Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile * Illuminazione dell’area di comando sul collo d’oca con interruttore on/off * Presa a 7 poli a sinistra e destra sul retro del collo d’oca per i pannelli di segnalazione * Manometro di carico sul collo d’oca per determinare il carico sugli assi, anteriore e posteriore * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2 * Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite * Possibilità di salita sul collo d’oca * Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min. Livello emissioni: EU S

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 96.500 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 26.900 mm, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e smontabile. Lunghezza ca. 3.650 mm * Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 * Attacco idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min), inclusa impalcatura per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio del trattore deve avere una capacità minima di 80 l * Dotato di testate di accoppiamento MAX Trailer, in alternativa i testate devono essere fornite dal cliente franco fabbrica * Impalcatura con verricello per ruota di scorta sulla parte frontale del collo d'oca * Perno ralla da 3,5 pollici * Paratia anteriore in acciaio ca. 400 mm di altezza * Sponde in alluminio smontabili e posteriore sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile * Illuminazione dei comandi sul collo d’oca con interruttore on/off * Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul collo d’oca, per i pannelli di segnalazione Blodpfxezahp So Akkok * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2 * Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite * Possibilità di salita sul collo d’oca * Quattro pannelli di segnalazione estraibili di ca. 1.000 mm, dimensioni ca. 423 x 423 mm, ciascuno con luce di posizione LED e supporto per lampeggiante * Adattatore di fissaggio per 2 ruote di scorta * Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min * Linee idrauliche tra powerpack e piastra di comando sul collo d’oca * 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla piastra posteriore del collo d’oca con interruttori separati * Radiocomando: - Controllo del powerpack, avviamento/arresto del motore diesel - Controllo dello sterzo supplementare oltre al comando a cavo, con 2 spie LED sul ricevitore come controllo di allineamento - Controllo sollevamento/abbassamento collo d’oca - Controllo sollevamento/abbassamento sospensioni Carrello anteriore a 2 assi: * Accoppiamento a perno e occhiello anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm, larghezza carrello: ca. 2.750 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2 (non collegato alle barre di sterzo) * Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul carrello anteriore, per i pannelli di segnalazione * Superficie del telaio con rivestimento sabbiato verniciato per prevenire lo scivolamento * Banda riflettente gialla conforme alle normative UE sul lato, sulla prolunga e sul retro del semirimorchio * Presa a 7 poli per i pannelli di segnalazione, a sinistra e destra del carrello anteriore in corrispondenza degli assi * Allargamenti estraibili di ca. 230 mm per lato per carrello a 2 assi * 1 coppia di blocchi filettati M42 tra gli assi del carrello anteriore * 1 coppia di supporti per pannelli di segnalazione da inserire nelle tasche per piantoni sul telaio esterno del pianale Pianale di carico: * Pianale di carico telescopico doppio a 6 assi con accoppiamento a perno e occhiello anteriore e smussatura di ca. 500 mm x 8° posteriore * Lunghezza pianale: ca. 11.000 mm * Estensione tecnica di ca. 8.200 + 7.700 mm * Interasse: ca. 1.500 mm * Larghezza base: ca. 2.750 mm * Perni di accoppiamento idrauli

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 15.490 h, tipo di carburante: elettrico, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: cabina, protezione testa, * Bulmor EMS II 55.50/23,5-21/74 carrello elevatore multidirezionale * Anno di costruzione 2014 * Ore di lavoro 490 * Batterie nuove * Batteria completamente scarica * Attualmente non funzionante * Batteria a scarica profonda * Attualmente non in funzione * Orario di lavoro da lunedì a venerdì 07:30-12:00 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00 * E-mail: Bedsxzwvcspfx Akkjlk * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglese: Mladen Ilic

Condizione: usata, Anno di produzione: 1998, Capacità di sollevamento: 70.000 kg Numero di serie: SC070-1318 Condizione pneumatici anteriori: 0 Condizione pneumatici posteriori: 0 Bledpfx Aoxwi R Dskksk Per ulteriori informazioni, rivolgersi a PFEIFER GROUP.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.750 mm * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e asportabile * Per trattori stradali: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: * Pianale ribassato con longheroni esterni, versione telescopica SUPER LOW Design, lunghezza ca. 8.000 mm * Pianale ribassato con pavimentazione in legno duro fissata, spessore ca. 40 mm, con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Assale posteriore: * Assale posteriore con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Assale con vasca per escavatore, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, davanti e dietro al telaio (LC 10.000 daN) Assi: * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi sono sterzanti forzati idro-meccanici * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: Blsdpfx Akoy Uwu Iekjk * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - secondo scelta del produttore. Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: * Metallizzazione HRM del telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Incluso accessori: * Kingpin da 2” * Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Presa anteriore zincata con attacchi aria giallo e rosso * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite cavo con telecomando a pulsanti, incl. controllo centraggio assi (senza installazione sul trattore) * Predisposizione per posizionamenti container avvitabili 1 x 20’, 1 x 40’ o 1 x 45’ sui longheroni esterni. Senza bloccaggi per container * Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale con giunto multiplo invece che connettori a vite * Centralina elettroidraulica * Cavo spiralato per alimentazione centralina elettroidraulica e/o verricello elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza, max. 250A) tra il rimorchio e il trattore, con connettore (NATO-NATO) * Fascia riflettente gialla conforme alle norme UE, sui lati, su allungo e sul retro del rimorchio * Su collo d’oca e parte posteriore, a sinistra e destra, supporto per tabelle di segnalazione incl. presa di corrente * Manuale e documentazione su chiavetta USB * Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per le pompe * 7 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il bordo superiore dei longheroni esterni per montaggio anelli RUD avvitabili VLBG-4 * Seconda altezza di marcia, ca. 50 mm sopra la posizione normale, tramite comando manuale * Sul collo d’oca sponde in

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera disponibilità immediata e a breve termine del nostro parco veicoli è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con smusso posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano di carico in legno duro, spessore ca. 30 mm Piano di carico: * Piano di carico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) * Piano di carico in legno duro, spessore ca. 48 mm, con lamiera mandorlata sopra gli assi Rampe in acciaio a due sezioni: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con reticolato C40/5 (carico puntuale ca. 2,8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) * Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e sollevamento idraulico * Carico massimo per coppia: 30.000 kg Piedistalli per semirimorchio: * Piedistalli JOST (meccanici) a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manuale * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza raccordi con la motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza * Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i marker laterali a LED lampeggiano con gli indicatori Bsdpfx Akey Auhuskjlk * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, monocolore, in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi in argento Incluso accessori: * Sul collo d'oca e sul posteriore, a sinistra e a destra, ciascuno con supporto per pannelli di avvertimento, incluse prese di corrente * 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro * 2 ralle da 2'' * Paratia anteriore in acciaio zincato * Sulla barra frontale zincata prese d'aria giallo-rosse * 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore * 3 tavole in legno altezza regolabile * Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del piano di carico * Supporto per lampeggiante girevole posteriore * Tettuccio regolabile in altezza ? 3.960 mm? * Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per tende scorrevoli, altezza regolabile di ca. 400 mm * Tetto marca EDSCHA scorrevole in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato frontalmente e posteriormente) * Sul pi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.980 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L’intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine si trova sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smusso posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro, spessore ca. 30 mm Piano di carico in versione telescopica: * Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° * 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio a pavimento nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Intagli sul telaio esterno del piano di carico per fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro ca. 48 mm, con rivestimento in lamiera mandorlata sopra agli assi Piedini di sostegno: Bjdpfx Akoy Aufmskjlk * Piedini di sostegno JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dati al trattore avviene tramite interfaccia EBS norma ISO 11992. Il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante * Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno * Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite innesto marcia indietro e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * Kit attrezzi per assali Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza tubazioni di collegamento al trattore Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: * Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo standard RAL 841GL * Cerchi grigio argento * Parte posteriore zincata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Ciclo verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i marker laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: * Testa del re 2" (King-pin) * Paratia frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm * Un supporto ruota di scorta davanti alla paratia frontale * Attacchi aria giallo-rossi sulla piastra anteriore zincata * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia frontale * Alloggiamento nella zona posteriore del collo d’oca per rampe di salita in alluminio * Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico * Sul collo d’oca e sulla parte posteriore, a sinistra e a destra, supporto per pannelli d’avvertimento con presa * Manometro del carico per rilevamento degli assali,

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con angoli anteriori smussati di ca. 45° e smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: * Piano di carico estraibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° * 5 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di ancoraggi orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) * Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie (LC 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Piedistalli del semirimorchio: * Piedistalli JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta Assi: * Assali BPW, due assali fissi, due sterzanti a trascinamento, sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento * Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retroneve elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Attrezzi per assali Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza collegamento all’unità motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio di alta resistenza a grano fine * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata garantita da primer a base di zinco a 2 componenti (2K) su telaio saldato sabbiato * Verniciatura finale monocolore di alta qualità a 2 componenti (2K) colore RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi in argento Accessori: * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia (senza ruota di scorta) * Perni da 2 pollici * Paratia in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza * Attacchi aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata * Attacco posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio * Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico * Supporto per lampeggiante rotante sulla parte posteriore del rimorchio * Sui lati del collo d'oca e della parte posteriore, supporto per pannelli di segnalazione compresa presa * TPMS sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141 * Sponde laterali e posteriore in alluminio amovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x A). I piantoni posteriori zincati a innesto sono removibili. (Lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm) * Cassetta attrezzi zincata integrata nello smusso del collo d’oca * 3 coppie di tasche per container WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o 40' * Guide di scorrimento per rampe in alluminio regolabili nella parte posteriore del veicolo * 6 coppie di tasche per piantoni ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato * Asse sollevabile sull’asse anteriore co Bjdpfx Aksyvnfgekelk

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.075 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell'allestimento. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Piano di carico in legno duro, spessore circa 30 mm Piano di carico: * Piano di carico idraulico, sollevabile e abbassabile dietro al collo d'oca, lunghezza circa 2.800 mm, smussatura posteriore circa 1.000 mm x 8° * 6 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 paio di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sull'assale centrale anteriore (LC 10.000 daN) * Incavi nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) * Piano di calpestio in grigliato C40/4 (carico puntuale circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm), sopra gli assali piano in lamiera mandorlata Rampe in acciaio a due sezioni: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con grigliato C40/4 (carico puntuale circa 2,2 t su una superficie di 20 x 20 cm) * Rampe con parti idrauliche apribili e richiudibili. Meccanismo di sollevamento idraulico, traslazione idraulica * Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Piedini di stazionamento: * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Bloccaggio elettrico del retromarcia tramite marcia indietro e attivazione manuale * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Bjdoyhkqzopfx Akkjlk Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Verniciatura: * Metallizzazione HRM del telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per una protezione anticorrosione ottimale * Verniciatura finale a 2 strati con smalto bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL * Cerchi argento/grigio Accessori inclusi: * Perno ralla 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Piano in grigliato nella smussatura del collo d'oca C30/3 (carico puntuale circa 2 t su una superficie di 20 x 20 cm) * Piano in grigliato nella smussatura del piano di carico C40/4 (carico puntuale circa 3,4 t su una superficie di 20 x 20 cm) * Sui piani in lamiera mandorlata, sopra il perno ralla e sul piano di carico, uno strato sabbiato verniciato come antiscivolo * Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico * Sponde e parete posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Le stanti posteriori zincate ad innesto sono rimovibili. (lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm) * Un verricello elettrico con radiocomando, portata circa 5.400 kg, incluso cavo d'acciaio da circa 9,5 mm di diametro e ca. 24 m di lunghezza con puleggia di guida * Anello bullonato da circa 5 t per deviazione fune verricello sul collo senza puleggia di rinvio * Una cassetta attrezzi zincata, integrata nella smussatura del collo d'oca con apertura per

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.140 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli smussati anteriormente ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - Tra primo e secondo asse una coppia di vasche porta-ruota integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x P) - Inclusi copertura a 3 pezzi, amovibile, zincata sopra le vasche (L ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t / cad.) - 1 paio di anelli di ancoraggio a scomparsa anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) - 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per aggancio cinghie di sicurezza (LC 2.000 daN) Piedi di appoggio: - Piedi d'appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, portata di sollevamento 24t (carico statico di prova 50t) Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nostra scelta - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 - Trasmissione dati verso il trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 - Il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati per una corretta indicazione. Assali: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Bloccaggio retro-marcia elettromagnetico attivabile anche manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Chiave assali inclusa Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO secondo normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle direttive UE - Illuminazione a LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutte le luci laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sul pannello frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: - Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione - Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Blsdpfx Aow Tpq Dekksk - Verniciatura metallizzata non disponibile - Ciclo vernice testato con test in nebbia salina ISO 9227-NSS - Sigillatura cavità con cera speciale Inclusi i seguenti accessori: - Su collo d’oca e posteriore sinistra/destra supporto per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica - Porta ruota di scorta davanti alla parete anteriore (escluso ruotino) - Perno ralla 2 pollici - Parete anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm - Sul pannello frontale zincato accoppiatori aria giallo-rosso - Piedini ripiegabili zincati sotto la smussatura del piano di carico - Paracolpi in legno duro sul retro del collo d’oca verso il piano di carico - 1 paio di a