Atlas Rimorchio Scarrabile usato in vendita (17.200)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.400 mm, larghezza vano di carico: 1.630 mm, altezza vano di carico: 813 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: argento, Anno di produzione: 2021, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: in transito, 2 assi, assi BPW, tandem, sospensioni pneumatiche, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, supporto anteriore, supporto posteriore, altezza del timone regolabile Costruzione: per container scarrabili, freni a tamburo, zincatura a caldo, fissaggio del carico, assi BPW tipo KMBMH 7008! Carico utile di 10,9 t, predisposto per rampe agganciabili per il trasporto di macchinari edili. Su richiesta e con un sovrapprezzo è possibile ampliare la superficie di carico dei nostri rimorchi per il pre-carico! Produzione tedesca! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita precedente ed errori riservati! Lrsdei Rrvvjpfx Afvok - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.826 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribaltabile Hüffermann a slitta a 2 assi, 18 t "NUOVO" modello HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" per casse scarrabili da 5,0 m fino a max. 7,0 m, assali SAF 2x 10.000 kg pneumatici con abbassamento automatico allo sgancio del freno, impianto frenante Wabco, ABS, freni a disco con sistema elettronico di frenata e stabilizzazione EBS-E e RSS (riduzione significativa del rischio di ribaltamento, minore usura delle pastiglie dei freni), riconoscimento del peso/carico assale tramite segnale Canbus-EBS visualizzabile su display in cabina (il camion deve essere predisposto), sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici conforme alla direttiva ECE 141, registri automatici, fissaggio del carico certificato tramite 4 blocchi pneumatici, protezione laterale anodizzata e chiusa, timone a V circa 2600 mm con occhione da 40 mm, cassetta portautensili 600 x 500 x 500 mm, pneumatici 265/70 R 19,5 // 8 fori, fanali Hella parzialmente LED, luci laterali LED lampeggianti, 2 fari LED retro aggiuntivi, luci di posizione LED anteriori e posteriori, tabella A e pannello ADR ribaltabile, marcature perimetrali bianche laterali e gialle posteriori, paraurti posteriore con tampone antishock e grembiule terminale, alimentazione elettrica 15 poli, testa di accoppiamento Duomatic, verniciatura RAL DB 7350 grigio Novagrau, cerchi argento, assali KTL neri, parti aggiuntive zincate a caldo, peso totale 18.000 kg, tecnicamente possibile 20.000 kg, veicolo nuovo, pronta consegna da magazzino Bünde, senza prima immatricolazione inclusa garanzia del produttore, vendita solo a operatori professionali! Tutte le informazioni senza garanzia! Errori e vendita intermedia riservati! Lodpfsyk N A Ijx Afverk

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.826 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2025, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio portacontainer roll-off Hüffermann a 2 assi da 18 t "NUOVO" tipo HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" per lunghezze di cassoni scarrabili da 5,0 m a max. 7,0 m, assali SAF 2x 10.000 kg con sospensioni pneumatiche e abbassamento automatico all’azionamento del freno, impianto frenante Wabco, ABS, freni a disco con sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS (Riduzione significativa del rischio di ribaltamento, minore usura delle pastiglie), rilevamento carico/peso assale tramite segnale EBS-CANbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto), sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE 141, regolatori automatici di gioco, fissaggio certificato del carico tramite 4 chiusure pneumatiche, protezioni laterali chiuse e anodizzate, timone a V ca. 2600 mm, occhione da 40 mm, cassetta portattrezzi 600 x 500 x 500 mm, pneumatici 265/70 R 19,5 // 8 fori, illuminazione Hella parzialmente LED, luci laterali di ingombro a LED lampeggianti, 2 ulteriori proiettori retromarcia LED, luci di posizione LED anteriori e posteriori, tabella A e ADR ribaltabili, marcature laterali bianche, posteriori gialle, barra anti-intrusione con paracolpi e grembialatura posteriore, alimentazione elettrica 15 poli, accoppiamento Duomatic, verniciatura color RAL DB 7350 Novagrau, cerchi argento, assali neri con rivestimento KTL, componenti zincati a caldo, peso totale 18.000 kg, tecnicamente fino a 20.000 kg, veicolo nuovo, pronta consegna da magazzino Bünde, senza prima immatricolazione, inclusa garanzia del costruttore, vendita riservata a professionisti! Tutte le informazioni sono senza garanzia! Salvo errori e vendita intermedia! Ljdpsyk N Azjfx Afverk

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni e pesi Lunghezza di riferimento esterna ca. 7.055 millimetri Larghezza totale ca. 2.500 millimetri Altezza di marcia caricata ca. 1.285 millimetri Lunghezza della pista circa. 6.890 millimetri Lrsdpfxevzdw Do Afvjk Passo 5.240 mm Peso a vuoto ca. 3.400 kg Peso totale consentito ca. 18.000 kg Carico utile circa 14.600 kg per contenitori con lunghezza da 5000 a 7000 mm secondo DIN 30722. telaio Costruzione del telaio realizzata con travi a I saldate in acciaio QSTE 4 serrature per contenitori e serratura scorrevole superiore azionate pneumaticamente. Lato. Dispositivo di protezione chiuso secondo la direttiva 89/297/CEE. (Articolo 2) Supporto per ruota di scorta in design a cestino per 2 ruote di scorta incluso kit di fissaggio per 1 carrello Carrello 1300 FM con giradischi a cuscinetti a sfera 90/1300/22 (ridotta manutenzione). barra di traino Timone 2600/1300/100/30 con regolazione dell'altezza (molla di trazione con tenditore) Timone con occhione DIN, D interno=40mm, D esterno=110, spessore 30mm. Assi 2 assali da 9 t per freni a disco da 22,5, realizzati a scelta del produttore. Diametro disco freno ca. 430mm, Fissaggio delle ruote mediante centraggio secondo DIN 74 361 Parte 3. sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa secondo direttiva UE con testa di accoppiamento Duomatik Sistema di sospensioni pneumatiche convenzionale, EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability, cilindro a doppia membrana caricato a molla sull'asse posteriore, valvola di rilascio per lo sblocco separato del freno a molla. sistema di illuminazione Impianto di illuminazione 24 Volt full LED secondo RL 76/756/EEC con luce multicamera e luce targa integrata nella targa luminosa, realizzata a scelta del costruttore. 1 connettore a 15 pin 6 luci catarifrangenti laterali a LED con lampeggiante 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di mantenimento della corsia a LED montate separatamente nella parte posteriore 1 x luce di retromarcia a LED Ruote/Pneumatici Pneumatici per trasporto regionale 4 tele 385/55R22.5 (11.75x22.5) Cerchi in acciaio ET 120, Dadi delle ruote non verniciati. compreso monitoraggio della pressione dei pneumatici Protezione antincastro Protezione antincastro in alluminio. Due profili paraurti verticali delta servono a proteggere la parte posteriore durante le operazioni di carico e scarico. Accessori 4 pezzi semigusci parafango in plastica anteriore e posteriore, parafango ruota singola 4 pezzi di trappole anti-sporco anti-spruzzo, neutre 1 pezzo di cassetta degli attrezzi in plastica con serratura 1 pezzo cuneo ruota con staffa Porta targa 1 pezzo 1 pezzo Cartello A per il trasporto di materiali di scarto 1 pezzo di scatola di rete sospesa 2 guide per contenitori Pittura Colore telaio: MB 7350 Nova Gray Carrozza superiore: MB 7350 Nova Grey Colore mozzo ruota: nero KTL Colore del cerchio: RAL 9006 Argento Marcatura di contorno posteriore: rossa Marcatura di contorno sul lato: bianca chiuso SSE: RAL 7001 grigio argento Pannelli posteriori/luci: RAL 7001 grigio argento Protezione antincastro: alluminio anodizzato (argento) Gancio di bloccaggio, guida contenitore: giallo documentazione Protocollo di messa in servizio e frenata Istruzioni per l'uso Istruzioni di manutenzione del produttore dell'assale Rapporto DEKRA Lato. Dispositivo di protezione chiuso Rete sospesa, zincata Tutte le dichiarazioni sono senza garanzia. Salvo errori. Possibile vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2006, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, altezza vano di carico: 1.150 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Peso totale: 18.000 kg Peso a vuoto: 3.400 kg Carico utile: 14.600 kg Lrodsynrc Sjpfx Afvsk Lunghezza totale: 9.450 mm Larghezza: 2.500 mm Altezza di carico: ca. 1.160 mm Ulteriori informazioni - Larghezza di carico 2.500 mm/ 1.350 mm - Bloccaggio pneumatico - Sospensione pneumatica - Cassetta degli attrezzi in plastica - Assali BPW - Pneumatici 265/R19,5 - Protezione anti-intrusione posteriore

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.100 kg, peso complessivo: 15.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 750 mm, Anno di produzione: 2025, 1x RAL 5010 blu genziana Disponibile immediatamente a magazzino Container scarrabile secondo DIN 30722-1 (versione aperta) Contenitore standard tipo S 20 Dimensioni interne: ca. 6,0 x 2,3 x 0,75 metri (tutte le misure sono approssimative) Lodpowqa H Sofx Afvjrk Volume utile: ca. 10 m³ Peso a vuoto: 1.900 kg - Attacchi per sistemi a gancio secondo DIN 30722-1 (15.000 kg) con rulli posteriori esterni e telaio inferiore in INP 180 - Rulli esterni ingrassabili e sostituibili - Staffa di presa Ø 50 mm, altezza gancio 1.570 mm - Fondo in lamiera 5 mm St 37.2 (S235JR) - Pareti laterali in lamiera 3 mm St 37.2 (S235JR) - Fondo arrotondato, con raggio di 250 mm verso la parete laterale - Profilo di chiusura in tubo tondo robusto Ø 90 mm - Distanza tra traversine/spalle 750 mm – Profilo traversina a U 80 x 50 mm - Porta posteriore a doppio battente con serratura olandese e chiusura di sicurezza laterale centralizzata secondo UVV - Chiusura della porta con ausilio per l’apertura della porta del contenitore - Ganci per telone e rete lungo tutto il perimetro - Scala di salita zincata secondo UVV sul lato frontale - Contenitore primerizzato all’interno, con doppia mano di fondo e doppia verniciatura monocolore all’esterno - Adesivi UVV con indicazioni di sicurezza - Contenitore collaudato e approvato secondo BGR 186 Tutti i dati sono senza garanzia – salvo modifiche, errori e vendita intermedia

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.260 kg, peso complessivo: 15.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 36 m³, Anno di produzione: 2025, 1x RAL 7011 Grigio Ferro disponibile da subito 1x RAL 5010 Blu Genziana disponibile da subito Lredpfx Afowu N Erovek Accessori di montaggio per sistemi di ganci secondo DIN 30722-1 con rulli esterni posteriori e telaio ausiliario in INP 180, Rulli esterni ingrassabili e sostituibili Staffa di montaggio Ø 50 mm Altezza gancio 1.570 mm Pavimento in acciaio 37.2 (S235JR) da 4 mm Pareti laterali in acciaio 37.2 (S235JR) da 3 mm Profilo terminale superiore in tubo quadro 120 x 80 x 4 mm Profilo terminale inferiore in tubo quadro 120 x 60 x 3 mm Design senza telaio Telai di fondo, interasse 750 mm Profilo telaio a U 80 x 50 x 3 mm Corpo del container completamente Saldato Porta posteriore a due ante con serratura olandese e serratura di sicurezza centrale laterale (ZV) conforme al Regolamento tedesco sulla prevenzione degli infortuni (UVV) Ganci per tende e reti su tutti i lati Pali di arrampicata conformi al Regolamento tedesco sulla prevenzione degli infortuni (UVV) sul lato anteriore sinistro in direzione di marcia Cassone primerizzato una volta all'interno, due volte all'esterno e due volte in tinta unita all'esterno Adesivo UVV con istruzioni di sicurezza Cassone testato e omologato secondo BGR 186 Capacità: circa 36 m³ Tutte le informazioni sono soggette a modifiche - errori, modifiche e vendite precedenti sono possibili.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 11.920 kg, peso complessivo: 15.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 36 m³, Anno di produzione: 2025, *Nuova produzione* Lrjdpfowv Uuujx Afvsk Contenitore scarrabile secondo DIN 30722-1 (esecuzione aperta) Contenitore standard tipo S 88 Dimensioni interne: ca. 6,5 x 2,3 x 2,4 metri tutte le misure sono approssimative Capacità utile: ca. 36 m³ Peso a vuoto: 3.080 kg 1x RAL 5010 blu genziana 1x RAL 7011 grigio ferro 1x copri-container a rullo disponibile immediatamente da magazzino a 7.600 ¤ netto RAL 7011 grigio ferro - Predisposizione per sistemi di aggancio con ganci secondo DIN 30722-1 (15.000 kg) con rulli esterni posteriori e telaio inferiore in INP 180 - Rulli esterni ingrassabili e sostituibili - Arco di presa Ø 50 mm, altezza gancio 1.570 mm - Vasca del fondo in 5 mm St 37.2 (S235JR) - Pareti laterali in 3 mm St 37.2 (S235JR) - Vasca del fondo arrotondata, con raggio di 250 mm verso la parete laterale - Profilo terminale in robusto tubo tondo Ø 90 mm - Distanza tra le traverse 750 mm, profilato U 80 x 50 mm - Porta posteriore a doppio battente con chiusura olandese e chiusura di sicurezza centrale laterale (ZV) conforme alle norme di sicurezza UVV - Chiusura porte con aiuto per l’apertura della porta del contenitore - Ganci per teloni e reti su tutto il perimetro - Scala zincata frontale secondo norma UVV - Contenitore primerizzato una volta all’interno, primerizzato due volte all’esterno e verniciato all’esterno in tinta unita doppia in RAL 5010 (blu genziana) - Adesivi UVV con istruzioni di sicurezza - Contenitore testato e approvato secondo BGR 186 Tutte le informazioni sono senza garanzia - vendita intermedia possibile.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.890 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.180 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.220 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio per il trasporto combinato di cassoni scarrabili o massimo 2 container a vasca da 10 m³, lunghezza totale dei container 5.000 - 7.000 mm, altezza da terra (a vuoto) circa 1.150 mm, caricamento del container a vasca frontalmente tramite timone di traino con dispositivo di abbassamento pneumatico del timone, bloccaggio pneumatico del container, 3 occhielli di ancoraggio per lato, ABS, EBS, assale/i "Gigant", impianto frenante a disco, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, pneumatici gemellati, fanali multifunzione parzialmente a LED, luci laterali a LED, attacco Duo-Matic, cassetta porta attrezzi, protezione laterale anti-incastro, il veicolo può essere dotato di adesivi o scritte pubblicitarie. K2671 Ledowadr Dspfx Afvjrk La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta grazie alle nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Contattateci senza impegno!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 304, peso a vuoto: 3.840 kg, peso massimo di carico: 14.160 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1999, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, passo: 5.900 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo Assi SAF Fissaggio pneumatico del carico Timone abbassabile altezza della soglia di carico 1.150 mm Ljdpfepiav Ssx Afvsrk Errori esclusi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per cassoni scarrabili a gancio, a polipo e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x assali da 10,5 t ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhiello traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere * Porta ruota di scorta laterale destra a cestello * Protezione laterale chiusa contro urti * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi Lrsdpfx Afewb Rakevok * Paracolpi posteriore in plastica * Targa A posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato per guida dei cassoni scarrabili * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per ruote nel tratto del carrello * Trasporto di cassoni scarrabili di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 pinze e riscontri meccanici rimovibili anteriori sulla corsia * Possibilità di trasporto fino a 2 cassoni a polipo con volume max. 10 m³ * 8 riscontri per cassoni a polipo regolabili, i 4 anteriori inseriti con battuta oscillante * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona inclinata di salita * Puntelli meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sul lato per aggancio degli elementi di fissaggio per un bloccaggio positivo e di forza dei cassoni, ulteriori 4 listelli di fissaggio a quadrifoglio per lato * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Lato telaio esterno con 4 occhielli di ancoraggio da 8 t incassati per lato ----Rampe: * Rampe di salita in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati o cingolati (vano di stivaggio chiudibile accessibile dal retro) ----Verniciatura: * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati neri ----Informazioni: * Certificato fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificati secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egstorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.570 kg, peso massimo di carico: 14.430 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2008, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, tandem, sospensioni pneumatiche, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile, bloccaggio del contenitore, supporto anteriore, supporto laterale. Protezione sottoscocca in alluminio, pneumatici gemellati Costruzione: Rimorchio scarrabile tandem con protezione antincastro estensibile per container fino a 7 m, assali BPW 2x9t, cerchi in alluminio. INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori! Lrsdpev U Digjfx Afvok - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.240 kg, peso massimo di carico: 14.760 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2005, lunghezza spazio di carico: 3.650 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 1.140 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, piattaforma girevole, sospensioni a balestra, occhielli di fissaggio, protezione a U, paraurti laterali in alluminio, pneumatici gemellati, cassone di stivaggio Ljdpfx Aev Dhl Rofvork Carrozzeria: rimorchio a 2 assi per il trasporto di cassoni scarrabili 2x assi BPW, freni a tamburo! Altezza di carico circa 1140 mm! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.543 kg, peso massimo di carico: 14.457 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2006, prossima ispezione (TÜV): 11/2024, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, piattaforma girevole, sospensione pneumatica, sollevamento + abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), blocco del container, carrello, protezione a U, laterale. Protezione di guida in alluminio, pneumatici gemellati, box portaoggetti Costruzione: rimorchio scarrabile a slitta per container fino a 7 m, 2 assi BPW da 10 t, 2 bloccaggi pneumatici, freni a tamburo. Ruota di scorta disponibile a un costo aggiuntivo! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! - . Ljdpeva Af Rjfx Afverk

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2006, lunghezza spazio di carico: 3.650 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 1.140 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, piattaforma girevole, sospensioni a balestra, occhielli di fissaggio, protezione a U, paraurti laterali in alluminio, pneumatici gemellati, cassone di stivaggio Carrozzeria: rimorchio a 2 assi per il trasporto di cassoni scarrabili 2x assi BPW, freni a tamburo! Altezza di carico circa 1140 mm! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! Lodpsrzu Acsfx Afvjrk - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.280 kg, peso massimo di carico: 11.220 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2005, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 1.130 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, 2 assi, assali SAF, tandem, sospensioni a balestra, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di fissaggio Carrozzeria: per 1 cassone 2x assale SAF, freni a tamburo! Altezza di carico circa 940 mm! Cassoni nuovi e usati disponibili con sovrapprezzo. INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Lrjdstq Tr Ropfx Afvek - .

Condizione: nuovo, prima immatricolazione: 12/2005, Anno di produzione: 2005, Rimorchio Jung TMA 18L a 2 assi per cassoni scarrabili Lsdpfxewmpgye Afvsrk • ABS • bloccaggio/sbloccaggio pneumatico del contenitore • Cerchi in acciaio • 2 assali Mercedes con sospensioni pneumatiche • Sistema di sollevamento/abbassamento • Carico per asse: 2 x 10.000 kg • GG. : 18.000 kg • Peso a vuoto: 3.320 kg • Carico utile: 14.6801 kg • Pneumatici gemellati • Pneumatici: 265/70 R 19.5 • Profilo pneumatico: 30 - 50 • Lunghezza totale del rimorchio: 7.650 mm - pronto all'uso! - HU / TÜV SP: nuovo con sovrapprezzo! - Tifoso tedesco! Salvo errori e vendita precedente!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.040 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2003, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: W09CH22183HJ08837 Peso proprio: 3.960 kg Revisione tedesca (HU) in scadenza Lrsdpfx Aoxw Aylofvek Bloccaggio automatico (pneumatico) Assi Mercedes-Benz con freni a disco Sospensione pneumatica Pneumatici: 385/55 R 22,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta viene generalmente proposta senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = per cassoni scarrabili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS impianto frenante elettronico * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 10 t assali ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RTR ----Timoneria: * Timoneria da 2.000 mm, occhiello di traino 40 mm con regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici, visualizzazione su camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Vano per rete container in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Bende riflettenti laterali e posteriori * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi in plastica posteriore * Lamiera A posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale con longheroni rialzati per il guidaggio dei contenitori rotanti * Pavimento in lamiera d’acciaio con incavi per rulli sull’area del carrello girevole * Possibile lunghezza contenitore: 5.500 - 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico quadruplo e angolari meccanici a innesto anteriori nel piano di corsa, certificato di fissaggio carico secondo DIN 30722-1 * Cordone di saldatura antiscivolo nell’area di salita * Supporti meccanici posteriori a caduta ----Sistemi di ancoraggio del carico: * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 10 t davanti sulla traversa anteriore Ljdpfx Afsl Tpc Ajvsrk * 3 coppie di anelli UVV da 10 t sui lati del telaio esterno * Su ogni lato 4 occhielli di ancoraggio da 2 t a quadrifoglio * 4 anelli di fissaggio da 8 t integrati nel telaio laterale ----Ramps: * 1 coppia di rampe in alluminio (10,6 t/coppia) 2.800 x 470 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio con serratura accessibile da dietro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, componenti di bloccaggio, supporti posteriori zincati a caldo * Timoneria, assali, serbatoio aria verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Foto esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile ca. da settimana 23 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a disco * 2 assali BPW a carreggiata larga da 10 t ciascuno * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico durante il disinnesto del freno) * Timone di circa 2.300 mm di lunghezza con occhione di traino da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e tenditore * Cassetta degli attrezzi in plastica 450 x 470 mm montata lateralmente a destra * Cassetta laterale 1.000 x 500 x 500 mm * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezioni laterali chiuse utilizzabili come superficie pubblicitaria * Protezione antincastro posteriore * Paracolpi posteriori in plastica * Cartello merci pericolose posteriore * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Lunghezza della pista di circa 6.830 mm * Bloccaggio pneumatico quadruplo tramite morsetti * Angolari di arresto meccanicamente regolabili (2 posizioni) anteriori sinistra e destra sulle guide * Pneumatici gemellati 265/70 R 19,5 * Peso a vuoto 3.220 kg * -- Peso totale ammesso tecnicamente fino a 20.000 kg -- * Altezza da terra a pieno carico circa 1.130 mm * Adatto per contenitori di lunghezza 5.500 - 7.000 mm Lrsdpjv Nulzjfx Afvsk * Telaio zincato a caldo * Serbatoio dell'aria, assali, ralla di rotazione e timone * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusa vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Whatsapp Rimorchio MÜLLER MITTELTAL RA18 per contenitori scarrabili con rulli esterni 5.500 mm? 7.000 mm, Rimorchio tedesco di seconda mano Dati tecnici Adatto per roll container con rulli esterni di lunghezza 5.500-7.000 mm i.l. infilarsi da dietro. Massa: Peso totale 18.000 kg Peso a vuoto circa 3100 kg Carico utile in kg circa 14.900 kg Lunghezza totale circa 9.400 mm Larghezza totale in mm 2.550 Pneumatici 385/55R22.5? circa il 40-70% Attrezzatura: Connettore ABS/EBS secondo ISO 7638 (5 o 7 pin) Telaio principale del telaio, con telaio esterno rialzato per la guida dei roll container, zincato a caldo Blocco del contenitore: Il roll container è fissato in 4 punti mediante 2 unità di bloccaggio trasversale pneumatiche. Dopo aver inserito il contenitore, i 4 artigli di fissaggio vengono chiusi attivando una valvola e il contenitore viene bloccato contro il telaio Il contenitore è inoltre fissato anteriormente da 2 parti a innesto (con supporti vuoti), che possono essere inserite in diverse posizioni nel binario. Lrodpfx Aovg T Nyjfvok 2 assali con freno a tamburo da 9 a BPW da 420 mm con sospensione pneumatica Sospensioni pneumatiche con funzione di abbassamento Struttura saldata in acciaio del telaio Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee secondo la normativa CE EBS Testa di accoppiamento DUOMATIC Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico 24 volt Luci multicamera Spina a 15 poli con cavo di collegamento Illuminazione secondo normativa CE Cerchi: argento di fabbrica Profili in alluminio antincastro Cunei da ruota con supporto Parafango in plastica da 1/2 guscio Cassetta porta attrezzi (ca. 800x300x500) Condizioni commisurate all'età e al chilometraggio! Trasferimento possibile a un costo aggiuntivo Tutte le dichiarazioni senza garanzia! Vendite solo a commercianti o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO E' NETTO PIU' IVA Tedesco, inglese: JOSEF Whatsapp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2005, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.270 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.270 mm, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp Rimorchio a slitta MEILLER HKM G18 SZL5.0 per container scarrabili Veicolo tedesco tecnicamente OK Corrosione superficiale parziale dovuta all'età!! Attrezzatura: rimorchio combinato Supporti per il trasporto combinato di container scarrabili secondo DIN 30722 e DIN 14505 Telaio e struttura Telaio in travi longitudinali in acciaio saldato ad alta resistenza in acciaio a grana fine S355MC, progettato come Telaio con profilo del battistrada per una guida a bassa usura e senza inclinazione dei rulli dei container scarrabili lato anteriore con supporto smussato e integrato per rulli per cassoni scarrabili Superficie progettata come area di stoccaggio di una vasca di sedimentazione aperta Parte posteriore in costruzione stabile con protezione antincastro e protezione integrata dell'impianto di illuminazione con tamponi di gomma carrello e timone Telaio del carrello in acciaio a grana fine ad alta resistenza S355MC con ralla girevole con cuscinetti a sfere a bassa manutenzione Fissaggio del carico del container scarrabile Bloccaggio pneumatico offset a 4 vie con ganci di bloccaggio sul lato interno delle travi longitudinali del cassone scarrabile Per un fissaggio del carico ad accoppiamento geometrico, battute longitudinali intercambiabili in direzione di marcia per diverse lunghezze di container scarrabili Sospensioni e bloccaggio Sospensioni pneumatiche con controllo automatico del livello Sospensioni pneumatiche BPW con assali con freni a tamburo da 2x9 tonnellate (freni circa il 50%) Pneumatici 265/70R19.5 circa. 50-90% vedi foto Sistema frenante con EBS/ABS Accessori: Protezione antincastro laterale e posteriore Paraurti in gomma nella parte posteriore Segnale di parcheggio 2 luci di retromarcia a LED Cunei per ruote con supporto parafanghi di plastica Cassetta degli attrezzi in plastica Lrjdpfx Afewklk Aevek Supporto per ruota di scorta CON ruota di scorta Condizioni OK considerando l'età e il chilometraggio! TÜV/HU su richiesta con fattura separata Trasferimento possibile a pagamento Tutte le affermazioni non hanno alcuna garanzia! Vendita solo ad aziende o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO È NETTO PIÙ IVA Tedesco, Inglese: JOSEF WhatsApp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.510 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: CARRELLO MINI PORTACONTAINER ASSALE CENTRALE - "HÜFFERMANN" Merce trasportata Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi Peso totale ammesso 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m3 Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio contenitore ca. 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, assale singolo Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Dispositivi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale Fix, Davanti una coppia di cunei con basi basculanti Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" e per il sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di blocco cassone scarrabile Safetyfix per un solo cassone 2 dispositivi manuali di ancoraggio a leva con funzione cricchetto Catena regolabile in lunghezza con occhiello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite il supporto posteriore Lredexq Ic Sepfx Afvsk 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per le catene di fissaggio Timone corto con occhione da 40 mm avvitato, regolabile in altezza +/- 200 mm; per carico anteriore e posteriore Dispositivo di sostegno 1 verricello di sostegno meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando a sinistra 1 sostegno cadente posteriore su telaio 2 assali SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, tendicatena automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi CE o Duomatic Cavo EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sull’attacco di traino Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica al livello programmato a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevazione peso/carico assale tramite segnale EBS-CANBUS per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico Impianto di illuminazione 24 V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori LED parziali modulari HELLA 2 luci di posizione LED anteriori 2 luci di sagoma LED posteriori Luci di ingombro laterali LED lampeggianti comandate da segnale freccia Luce targa LED 1 presa a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, sinistra/destra Verniciatura Sabbiato meccanicamente, zincato a caldo, fondo epossidico, Verniciatura con smalto bicomponente elettrostatico Zone e giunzioni protette con cera penetrante Chassis, timone/tubo di traino = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Protezione anti-intrusione posteriore = zincato Protezione laterale = anodizzato Parti in plastica nere non verniciate Componenti accessori verniciati a polvere neri Componenti accessori zincati a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.842 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 7.000 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, 2-ASSI RIMORCHIO CARRIER PER SLITTA - 'HÜFFERMANN' VEICOLO NUOVO, MAI IMMATRICOLATO! Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30722-1 Massa totale ammessa (GVW): 18 t Massa tecnica: 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per contenitori con lunghezza interna da 5.000 a 7.000 mm Larghezza max: 2.550 mm Altezza appoggio contenitore: ca. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con pneumatici gemellati Telaio in acciaio saldato, costruzione in acciaio ad alta resistenza S700 Traversa superiore senza bordi per uno scorrimento senza barriere della slitta Telaio predisposto per carico posteriore Fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione, 4 ganasce, pressione 2,5 t per ganascia, comando lato sinistro Slitta per ricevere le rotelle di scorrimento dei contenitori 1 coppia di cunei inseribili, stop slitta variabile Corona di sterzo a sfere sigillata, richiede poca manutenzione Timone a V fisso con occhione di traino da 40 mm, inclinazione occhione 4°, valore D 125 kN, per telai con pneumatici gemellati Molla di fissaggio timone con tenditore, lunghezza 2.600 mm Altezza accoppiamento da 720 mm a 920 mm Assi SAF modul con freni a disco ø 370 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici 19,5'' doppia ruota 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, offset argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Impianto frenante marca KNORR Sistema EBS 4S3M, sensori su 1° e 2° asse Ljdpfx Aexq Idcofvsrk Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Collegamenti aria/freno con raccordi rapidi EU o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettriche sull’attacco del timone Sospensione pneumatica senza sistema di sollevamento/abbassamento Dispositivo automatico di abbassamento: il rimorchio si abbassa automaticamente quando si apre il bloccaggio SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate su funzioni, pacchetti e costi mensili disponibili su richiesta Rilevamento peso/carico asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE 141, con sensori ruota, visualizzazione su display in cabina (necessario display in trattore) Bloccaggio automatico anti partenza tramite freno di servizio (la partenza è consentita solo con container bloccato) Impianto di illuminazione 24 volt secondo la direttiva 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi, marca Hella 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di ingombro posteriori a LED Indicatori di direzione laterali a LED lampeggianti, comandati dal segnale direzionale Luce targa a LED integrata nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con connettore a 15 poli 2 fari retronebbia aggiuntivi a LED montati sul retro, sinistra e destra Trattamento: sabbiato, zincato a spruzzo, primer e verniciatura epossidica, mano finale bicomponente applicata elettrostaticamente Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Telaio = RAL 7021 grigio antracite Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Slitta ed elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Timone/tubo di traino in colore telaio = RAL 7021 grigio antracite Strisce riflettenti di contorno laterali e posteriori secondo ECE 48 Parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi secondo normativa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.420 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: Disponiamo della più ampia scelta di rimorchi portacontainer scarrabili/smontabili HÜFFERMANN nella Germania meridionale, pronti per voi! TUTTI I RIMORCHI SONO ZINCATI AD ARCO!!!!! RIMORCHIO MINI CARRIER A 2 ASSI ASSE CENTRALE - "HÜFFERMANN" MULTIFISSO Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 pesi Peso totale (ammesso) 13 t Peso totale (tecnico) 13 t con un carico di supporto di 1 t Massa Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per cassone fino a 20 m3 Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di contatto del contenitore (in posizione di guida) circa 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1340 con mensole Safetyfix, pneumatici singoli Struttura in acciaio saldato ad alta resistenza Telaio per cassoni scarrabili per carico posteriore Fissaggio combinato del carico, fissaggio di centraggio laterale, Alcuni cunei plug-in con scarpe a pendolo sulla parte anteriore Occhielli di fissaggio per catene di ancoraggio sul lato del telaio Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" Solaio in lamiera d'acciaio chiusa, tra le travi longitudinali allegati del telaio 1 coppia di punti di ancoraggio per un cassone impilato 4 coppie di staffe di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Blocco Multifix per cassone Fissaggio del carico senza catene Multifix per un cassone sul Mini-Carrier senza attrezzature per il trasporto della stampa barra di traino Timone saldato con occhiolo di traino avvitato da 40 mm, avvitabile/regolabile in altezza +/- 200 mm dispositivo di supporto Argano anteriore meccanico in acciaio monoblocco con manovella, azionamento monolaterale a sinistra, 1 supporto posteriore Assi 2 assi BPW con freni a disco ø370 mm, capacità di carico 7 t/asse, per "E"- pneumatici distanza tra gli assi 1.260 mm Ruote 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL 4 cerchi in acciaio 8,25 x 19,5 argento sistema frenante/sospensioni Ljdpfji Aimrex Afvork Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea Impianto frenante realizzato in base alla selezione di fabbrica Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensore Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP freno di stazionamento a molla sul 2° asse serbatoio aria in alluminio Condotte di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per EBS e spine elettriche sul dispositivo di traino sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Adattamento automatico al livello di guida da 15 km/h sistemi di assistenza/sicurezza Rilevamento del peso/visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CAN bus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida (il camion deve essere impostato di conseguenza, nessuna bilancia tarata) illuminazione/elettricità Dispositivo di illuminazione a 24 volt secondo la direttiva CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori modulari full-LED, "Hella" 2 luci di posizione a LED nella parte anteriore 2 luci di ingombro posteriori a LED Luci di posizione laterali a LED lampeggianti, controllate dal segnale dell'indicatore di direzione Luci targa a LED, integrate nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 pin 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive, montaggio posteriore sinistro e destro verniciatura Primer a base di resina epossidica, zincato ad arco e sabbiato a macchina, Verniciatura con finitura 2K mediante processo elettrostatico Raddoppiamenti e transizioni dei materiali conservati con cera pe