H&W 3- Achs Auflieger Für Presscontainer usato in vendita (59.733)

Anno di produzione: 2005, Condizione: usata, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sistema di frenata antibloccaggio Dwodpoxzpzwefx Adtja = Ulteriori informazioni = Nuovo: No Prezzo di vendita: € 4.500, US$ 5.242 IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.065 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2008, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, In conformità con i nostri "Termini e condizioni generali di vendita e di consegna", senza alcuna garanzia e responsabilità, possiamo oggi offrirvi, senza impegno e con riserva di conferma sino alla conclusione, errori di scrittura, refusi e vendita previa, il seguente veicolo: Schmitz City Semirimorchio Frigorifero (Veicolo 230) Imm. : 30.08.2008 Tipo: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Massa totale ammissibile: 32.000 kg Tara: 8.935 kg Portata utile: 23.065 kg Lunghezza complessiva: 13.550 mm Larghezza complessiva: 2.600 mm Altezza complessiva: 4.000 mm Lunghezza interna: 13.400 mm Larghezza interna: 2.500 mm Altezza interna: 2.400 mm Tipo: Ferroplast 2 x barre fermacarico sovrapposte per parete Pedana di carico BÄR 3.000 kg, installata posteriormente Unità frigorifera Carrier Maxima 1300 5.279 ore di funzionamento Alimentazione: Diesel Registratore della temperatura 2 x martinetti a due velocità da 12 t ciascuno Djdjyygbbspfx Adtewa Porta ruota di scorta Cuscini d’aria nuovi nel 10/2025 Sospensione pneumatica con alzata e abbassamento Vari danni da urto 2 x fari da lavoro LED posteriori laterali + 2 x fari retromarcia LED Pneumatici 425/65R22,5: anteriore ca. 40%, posteriore ca. 60/40% Collaudo TÜV 02/, ispezione asse sterzante Cassetta porta attrezzi in plastica Serbatoio acqua Prezzo: € 3.250,00 (netto) Tutte le indicazioni sono senza garanzia e responsabilità. Si applicano i nostri "Termini e condizioni generali di vendita e di consegna". Foro competente per entrambe le parti fino a un valore della causa di € 50.000,00 è il Tribunale di Ludwigslust, oltre tale valore il Tribunale di Schwerin. Salvo errori di scrittura, refusi e vendita previa.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09SHL335ATM08351, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.700 mm, Anno di produzione: 2010, = Ulteriori opzioni e accessori = Dwjdpfx Adozclcbstja - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori = Ulteriori informazioni = Pesi Carico utile: 36.000 kg Peso totale: 7.140 kg Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Ulteriori informazioni Condizioni degli pneumatici anteriori: 40% Condizioni degli pneumatici posteriori: 40% Pneumatici anteriori: 385/65 R 22.5 Pneumatici posteriori: 385/65 R 22.5 Ultima revisione: 04.06.2026 Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Lastas Sales.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 44.500 kg, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 12.950 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, altezza totale: 3.585 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio con pianale ribassato a 3 assi | asse sollevabile | rampe idrauliche | estendibile | 5 anni di garanzia sulla verniciatura | opzioni come zincatura disponibili Robusto e professionale semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi in versione per carichi pesanti, ideale per il trasporto di macchine edili, macchine agricole e veicoli pesanti. Grazie al pianale laterale estendibile e alle rampe regolabili idraulicamente, è possibile caricare rapidamente e in modo flessibile diversi tipi di macchinari. Dati tecnici: Lunghezza totale: 13.550 mm Larghezza: 2.550 mm, estendibile lateralmente di +250 mm per lato Larghezza totale estesa: 3.050 mm Lunghezza del pianale di carico: 9.000 mm + 3.950 mm Altezza della piattaforma: 980 mm Peso totale: 54.000 kg Dotazioni: 3 assi TRAX con sospensione pneumatica, ciascuno da 12 tonnellate 1° asse sollevabile Impianto frenante WABCO EBS Impianto elettrico LED Aspöck / SABA certificato ADR Rampe posteriori idrauliche, traslabili lateralmente Impianto idraulico con telecomando Controllo manuale aggiuntivo Piedini di supporto posteriori idraulici + supporti cadenti meccanici Pianale in legno duro DABEMA da 55 mm Zone rinforzate in acciaio/lamiere bugnate Punti di ancoraggio zincati Dsdpfxsyzzqgj Adtjwa Telaio pesante S355J2 Tempi di consegna (se non in stock) circa 12 settimane dall'ordine Salvo modifiche di prezzo, tecniche ed eventuale vendita intermedia. Le immagini mostrate sono esemplificative e possono riportare dotazioni speciali o opzioni aggiuntive.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori - Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) - 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile - Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm - Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso - Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo - 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm - Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa - Supporti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle - Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm - Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio - Regolabili manualmente lateralmente Dedpjxnym Dsfx Adtswa Assali, sterzo e pneumatici: - Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatore automatico della tiranteria - Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Pianale: - Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di supporto: - Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta Verniciatura: - Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio - Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau - Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo Accessori: - Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm - Porta ruota di scorta - Protezioni laterali in alluminio - 4 cunei fermaruota con supporto - Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura - 1 pannello ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento - 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm - 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla) - 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse) - 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.950 kg, peso massimo di carico: 40.050 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.950 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto Dwsdpfxswu Agis Adtja -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: • Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm • 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) Dwjdpfxsiu Etre Adtja • 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) • Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi e pneumatici: • Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata • Con freni a disco • Carico tecnico per asse: 10.000 kg • Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento • Chiave per assi • Pneumatici: 385/65 R 22,5 • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Impianto frenante: • Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: • Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli • Collegamento conforme alla norma ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: • Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse • 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale • Gancio di traino re del König da 2" • Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm • Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata • Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso • Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio • Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio • Manuale e descrizione • Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega • 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico • 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia • Unità idraulica elettrica • Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa • Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo • 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi • 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm • Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia • Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia • Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa • Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente • Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse • Quattr

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Dedpsl Ux Rwefx Adtjwa -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: Piano di carico a estensione con blocco pneumatico Sul trave centrale è presente un pianale intermedio fisso di circa 250 mm di larghezza 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) Assi e pneumatici: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica obbligatoria Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Set di attrezzi per assi 6 pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco Un rivestimento finale a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non sono possibili verniciature metallizzate Accessori inclusi: Sul colla di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per i cartelli di avvertimento, completa di presa Sterzatura di assistenza anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse Centralina idraulica elettrica 4 cunei con supporto sul pannello frontale Timone "Königszapfen" da 2" Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 2.200 mm di altezza Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi Nastro riflettente bianco secondo le normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, di colore rosso Cartelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Dwodohlz Shopfx Adtoa Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio Manuale e descrizione Una staffa per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio Piano di carico con un pavimento in legno di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega 10 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia 6 coppie di alloggiamenti per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi, 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, sull'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un contenitore da 45 piedi 5 coppie di listelli per alloggiamenti per traverse, montati lateralmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm Una staffa zincata, montata lateralmente sotto il piano di carico (2.390 x 720 x 400 mm) Scala di accesso, montata sul

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: - Collo di cigno, lunghezza di circa 4.100 mm con trave centrale - Piano di carico estensibile, lunghezza di circa 9.500 mm con smusso posteriore di circa 350 mm x 10° e barra di fissaggio integrata per il posizionamento di rampe di carico in alluminio - Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano di carico Assi, sospensioni e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo forzato idro-meccanico - Montato su un girello - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5, pneumatici gemellati Dodpfsiuy Nlox Adtowa Verniciatura: - Trattamento superficiale a 6 strati - L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura - Uno strato di primer a base di zinco, uno strato di primer adesivo - Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unica MB 7350 Novagrau, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine - Qualità dell'acciaio: - S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa) - Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1 - Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063, gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete anteriore in acciaio, alta circa 1.600 mm - Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore - Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche - 4 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm - 1 barra di alloggiamento per puntoni montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm (1 sul lato posteriore del collo di cigno) - Perboscato re da 2" - Supporti per semirimorchio meccanici con cambio a 2 marce e manovella - Modulo JOST B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sul piano di carico, circa 32 mm di pavimentazione in legno incassata in profili in alluminio a forma di omega - Sull'estensione, un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm - 10 coppie di anelli di fissaggio incassati a filo nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno - 6 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm - 2 barre di alloggiamento per puntoni montate trasversalmente nel piano di carico del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm - Cassetta per utensili in acciaio inossidabile, circa 1.250 x 500 x 550 mm - Smusso sulla traversa posteriore del veicolo, circa 350 mm 10° - Barra di fissaggio integrata per rampe di carico in alluminio sulla traversa posteriore del veicolo - 1 paio di supporti per tubi di scarico sulla traversa posteriore - Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa - Sterzo di retromarcia anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della carreggiata degli assi - Sotto il collo di cigno e sul lato posteriore della traversa posteriore, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli per pannel

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.155 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli con veicoli disponibili immediatamente o in tempi brevi sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità con traverse profilate passanti. Progettato per elevati carichi puntuali. Dispositivo di accoppiamento: * Piastra di accoppiamento con perno ralla da 2 pollici Protezione antincastro: * Conforme alle norme CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alle norme CE Piedistalli del semirimorchio: * 2x piedistalli da 12 t con piede di appoggio e comando unilaterale lato destro nella direzione di marcia Assali: * 3x gruppo assale pneumatico da 9 t, marca SAF, con freni a disco ca. 430 x 45 mm, collegamento ruota centratore ET120, ABS, corsa totale sospensione pneumatica ca. 180 mm, sollevamento ca. 110 mm, abbassamento ca. 70 mm * Comando della sospensione pneumatica tramite regolatore manuale con funzione di arresto Sterzo: * Ultimo assale sterzato forzatamente mediante barra di collegamento Sollevamento assale: * Primo assale sollevabile, con sistema di sollevamento automatico in funzione del carico Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a due linee conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico, cilindro a molla per il freno di stazionamento, teste di aggancio anti-inversione fissate sul traverso anteriore, senza collegamento al trattore * Marca Wabco Pneumatici: * 6 pezzi, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 ET 120 - Marca a nostra scelta. Incl. controllo pressione pneumatici, indicatore pressione in cabina (predisposizione da parte del costruttore MW) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC 1/4 davanti e dietro il gruppo assale Ancoraggio del carico: * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, distribuiti uniformemente (forza di trazione ca. 8,0 t) * 8 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, distribuiti uniformemente (forza di trazione ca. 2,5 t) * Nel telaio esterno, ogni ca. 500 mm un foro per cinghie di ancoraggio (le cinghie possono essere agganciate anche con sponde chiuse, telaio esterno inclinato) Tasche per stanti: * 10 coppie di tasche per stanti nel telaio esterno distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico * Stanti amovibili: 20 pezzi in tubo zincato ca. 80/50 mm, lunghezza totale ca. 1.000 mm * Magazzino interno sulla parete frontale per 20 stanti amovibili Parete frontale: * Struttura in acciaio rinforzata fissa, rivestita internamente con multistrato fenolico ca. 9 mm (ca. 1.250 mm di altezza) Dsdpfx Adoy Auhzjtswa Piano di carico: * Piano in legno duro Z spessore ca. 28 mm incassato nel telaio esterno Sponde: * 4 sponde laterali e posteriore in profilo cavo di alluminio anodizzato da 250 mm, ribaltabili e removibili, stanti Kinnegrip removibili * Magazzino per sponde e stanti: sotto al telaio * Guide di scorrimento per sponde e stanti su entrambi i lati Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanali multicamera, luci di posizione laterali LED, luci di posizione anteriori bianche a LED, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1x presa a 15 poli e 2x presa a 7 poli sul traverso anteriore Dotazione: * Cunei fermaruota con supporto doppio * Pannelli di segnalazione secondo ECE 70 * Faro di lavoro sul supporto fari (azionato tramite retromarcia) * Supporto per lampeggiante posteriore, inclusa lampeggiante * 2x cassette porta attrezzi in acciai

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi * Longheroni esterni in profilato UNP * Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza Sistema di aggancio: * Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5") Protezione antincastro posteriore: * Conforme alla normativa CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alla normativa CE Staffe di sostegno: * Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S Assali: * 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR * Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa * Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS Assale sollevabile: * Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco Pneumatici: * 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120 * Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS * Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi * Paraspruzzi con funzione anti-spray Sistemi di fissaggio del carico: * 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t) * 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t) Tasche per stanti/stanti: * 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm * 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm * 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore Parete anteriore: * Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera Magazzino stanti: * Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore Pavimento: * Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore Dsdpfx Adjyz E T Sotowa Equipaggiamento: * Pannello di segnalazione conforme ECE 70 * 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia) * S

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in profili di acciaio di alta qualità con traversi passanti, progettata per elevate sollecitazioni puntuali * Paranaso inferiore larghezza ca. 700 mm * Longherone esterno in profilo UNP * Piastra d’attrito ca. 8 mm * Altezza del collo anteriore ca. 130 mm Dispositivo di traino * Pernio di ralla da 2 pollici Protezione anti-incastro posteriore * Esecuzione imbullonata conforme alle normative CE Protezione laterale * Conforme CE, in profili di alluminio, anodizzati Piedini di stazionamento * 2 piedini di stazionamento da 12 t con piede d’appoggio compensato e comando su un lato (FR destra) Assali * 3 assali pneumatici da 9 t ciascuno, freni a disco 22.5” * Corsa totale ca. 180 mm * Sistema sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa Impianto frenante * Sistema pneumatico a doppio circuito secondo normativa CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico * Cilindro a molla per freno di stazionamento * Testate di accoppiamento anti-inversione fissate al traverso anteriore, senza raccordo al trattore Pneumatici * 6 pneumatici 385/55 R22.5 160J su cerchi in acciaio 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nostra scelta * Controllo della pressione (TPMS) via sistema CAN-Bus dell’EBS Parafanghi * Secondo normativa CE Dodsw U H Sbjpfx Adtowa Portaruota di scorta * assente Sistemi di fissaggio del carico * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 5,0 t * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,0 t * Nel longherone esterno forature ca. ogni 400-600 mm per ganci tendicinghia Pannello frontale * Struttura in acciaio rinforzato, fissa, ca. 1.400 mm di altezza * Interno rivestito con pavimentazione fenolica ca. 9 mm (alto ca. 1.250 mm) Pavimento * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm incassato nel longherone esterno con profili in acciaio zincato a omega Impianto luci * Secondo normativa CE, 24 Volt, con proiettori multifenere * Luci di marcatore laterali a LED * Luci di posizione anteriori a LED bianche * Luci d’ingombro posteriori a LED * Illuminazione targa * Luci di mantenimento corsia a LED * Connettori 1x15 e 2x7 poli fissati sul traverso anteriore Equipment * 2 cunei fermaruota con supporto * Pannello di segnalazione ECE 70 * Supporto per girofaro, incluso girofaro * 2 paracolpi in gomma sul retro * Scala di salita posteriore destra, ribaltabile ed estensibile (senza piattaforma) * 1 cassone aperto in lamiera forata, trasversale rispetto al senso di marcia, ca. 600 x 450 x 2430 mm, zincato, dietro gli assali Verniciatura * Pannello frontale: RAL colore unico a scelta * Telaio: zincato a caldo * Longherone esterno: zincato a caldo + RAL colore unico a scelta * Montanti centrali: RAL colore unico a scelta * SSV: alluminio anodizzato * Protezione anti-incastro: bianco (RAL 9016 bianco traffico) * Componenti accessori: zincati/KTL neri * Cerchi: argento Marcatura contorno * Completamente gialla Incluso equipaggiamento speciale * Primo asse sollevabile con gestione automatica e in funzione del carico * 10 coppie di tasche per stanti nel longherone esterno, distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico * 20 stanti in tubo zincato 80/50, lunghezza totale ca. 1.200 mm * Magazzino interno frontale per 20 stanti inseribili * 5 s

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.060 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2010, altezza totale: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Vendita per conto del cliente Semirimorchio MAFA a 3 assi con equipaggiamento ADR/GGVS Data di arrivo: 03.2010 Costruttore: MAFA Tipo: Cont. SAL 40.27E Peso a vuoto: 3940 kg Peso lordo del veicolo: 39.000 kg Assali PBW Eco Plus 9.000 kg Sospensione AIR Pneumatici: 385/65R22.5 Lunghezza: 8850 mm / Altezza: 1310 mm Ulteriori equipaggiamenti speciali, dati o immagini su richiesta!!! Dwedsv Rt E Nepfx Adtea Informazioni senza garanzia / salvo errori ! Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti e non rappresentano caratteristiche garantite. Il venditore non è responsabile di errori, errori di inserimento e di trasmissione dei dati. Soggetto a modifiche senza preavviso. Compravendita definitiva, permuta e noleggio permuta e noleggio di tecnologia comunale / smaltimento e veicoli per la pulizia delle fognature Smaltimento di rifiuti umidi e pericolosi

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.380 kg, peso massimo di carico: 7.620 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 12/2017, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 295/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio monoasse H&W | Assale SAF con freni a disco | Cassetta degli attrezzi | Supporto ruota di scorta | Peso totale: 10.000 kg | Portata utile: 7.620 kg | Pneumatici gemellati | Pneumatici: 295/60 R22.5 | Salvo errori, inesattezze e vendita anticipata. Dedezbbcbjpfx Adtowa

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.820 kg, peso massimo di carico: 27.180 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2011, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Ardor SVM, Eboli, semirimorchio silo | Anno: 2011 | Capacità totale: 32.000 litri | 3 compartimenti | Assali BPW con freni a disco | Supporto ruota di scorta | Veicolo austriaco | Salvo errori, inserimento e vendita anticipata Djdpfjyvik Dex Adtowa

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza spazio di carico: 13.850 mm, larghezza vano di carico: 2.545 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.100 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09SPT33870H49135 PIATTAFORMA TELESCOPICA estendibile di 6.000 mm Piano scorrevole - 300 mm Dwjdpfx Aszfdcdodtoa Revisione tedesca (DE HU) valida fino al 10.2026 - prossima revisione spagnola (SP) Assi SAF con freni a disco Asse 1 = SOLLEVABILE Asse 2 + 3 = sterzanti forzatamente Dimensioni della piattaforma: 13.850 mm (compreso il piano scorrevole di 300 mm) - altezza di carico: circa 1.400 mm Altezza del quinto ruota: 1.150 - 1.250 mm Alloggiamenti per i montanti nel pavimento, inclusi i montanti (la completezza non è garantita) Illuminazione per segnalazione di larghezza Cassetta per attrezzi Sistema di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 385/55 R 19,5 Portaruota di scorta SENZA ruota di scorta Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conclusione del contratto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo in generale e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di acquisto è vincolante. In generale, la nostra offerta non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere stato personalizzato con pubblicità o adesivi. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.210 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, Equipaggiamento: ABS, Anno modello * Anno modello: 2018 Sicurezza * Protezione antintrusione * Sistema antibloccaggio ABS Esterni * Sospensioni pneumatiche * Assale sollevabile Altre dimensioni e pesi * Portata utile: 30.210 kg * Peso totale ammesso: 38.000 kg Dwedoyg T Dnspfx Adtsa

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, Salve! Siamo lieti di darvi il benvenuto nella nostra azienda. Con la presente vi offriamo il veicolo con il seguente equipaggiamento: Lasciateci il vostro numero di telefono nel messaggio! * Termoautonomo SL-100 * Rimorchio Wuellhorst per surgelazione * -30 gradi * Assale posteriore sterzante * Sospensione pneumatica * Pneumatici circa 65% di battistrada residuo * Sponda posteriore Palfinger * Il rimorchio è dotato di asse sterzante!!! I nostri servizi: - Fresco TÜV+ASU - Consegna in tutta la Germania - Possibilità di effettuare test drive in qualsiasi momento - Condizioni di finanziamento interessanti - Possibilità di rateizzare il veicolo Dwsdeuldy Nspfx Adtja Orari di apertura anche la domenica su appuntamento

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.962 kg, peso massimo di carico: 15.038 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2017, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45/R19,5, Equipaggiamento: ABS, | Krone Maxi Lafette | Assi BPW con freni a disco | Supporto ruota di scorta | Pneumatici: 445/45 R19,5 | Salvo errori, omissioni e vendita previa. Dsdpfxeu D Hn Is Adtjwa

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.850 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, volume dello spazio di carico: 35 m³, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer silo per cemento 35000 litri Dodpfx Adexthh Hotewa 3 assi, sospensione ad aria, corrimano pneumatico, assali BPW, freni a disco, ABS. Peso a vuoto: 4.650 kg Portata utile: 30.850 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Rimorchio per legname Dodpfxexdqrcs Adtjwa Schwarzmüller a 3 assi O4 - Semirimorchio Tipo - Variante/Versione: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 12 stanti Peso proprio: 5.300 kg Portata utile: 29.700 kg Peso totale consentito: 35.000 kg Massa totale tecnicamente ammessa: 38.000 kg Carico sul timone/sella: 11.000 kg 1° asse: 8.000 kg 2° asse: 8.000 kg 3° asse: 8.000 kg Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 160J Prima immatricolazione: 19.07.2007 Prezzo netto Tutte le informazioni sono senza garanzia Tel./WhatsApp:

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 29.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 09/2015, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, sospensione: aria, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, (IT), SCHWARZMUELLER SPA 3/E pianale con telone, PREZZO SU RICHIESTA! Asse sollevabile (1° asse), centinato scorrevole, sospensione pneumatica anteriore/posteriore, freni a disco, peso a vuoto 6.100 kg, portata utile 29.900 kg, peso totale ammesso 36.000 kg, sponda caricatrice 2.000 kg, pneumatici 7/7/7 mm, assali Mercedes, unico proprietario. Acquistiamo anche il vostro camion o lo accettiamo in permuta. Visione online disponibile tramite WhatsApp e Viber. Possiamo organizzare la consegna presso il vostro indirizzo in Germania e in Europa o ai porti internazionali con sovrapprezzo. Su richiesta offriamo anche controllo qualità a distanza eseguendo per voi la revisione TÜV (a pagamento). Soluzioni di finanziamento rapide e semplici per clienti in Germania. In caso di esportazione fuori dall’UE, l’IVA legale deve essere versata come deposito cauzionale. Salvo errori e vendita intermedia. Altri annunci sul nostro sito. Saremo lieti di rispondere a tutte le vostre domande. Tedesco e inglese: ,, Ceco, francese, russo, bulgaro, tedesco e inglese: ., Tutti i dati senza garanzia, inclusi equipaggiamento e accessori. Djdoy Dvxdepfx Adtjwa

Condizione: usata, chilometraggio: 836.650 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 03/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 19.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, freni: ritardatore, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * nuova omologazione per le condizioni ambientali di stazionamento 05/2026 * revisione periodica obbligatoria (TÜV) 05/2027 * controllo dei dispositivi di sicurezza (SP) 11/2026 * sistema di raffreddamento aria/aria * volume elevato * frigorifero Dwsdpfx Adjzm Em Hjtoa Semirimorchio Schwarzmüller Mega Immatricolazione: 04/2012 Revisione periodica obbligatoria (TÜV): 12/2026 Lunghezza del vano di carico: 12600 mm Larghezza del vano di carico: 2480 mm Altezza del vano di carico: 3000 mm Telo scorrevole Edscha La nostra offerta è generalmente priva di collaudo (HU/AU/SP) e targatura. Salvo errori e vendita anticipata. Visite possibili solo su appuntamento. Le richieste inviate tramite WhatsApp non verranno prese in considerazione. Numero interno: 196

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 03/2011, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, sospensione: aria, colore: bianco, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, , (DE), Schwarzmüller SPA 3/E pianale con telone + sponda Asse sollevabile (1° asse), Telone scorrevole, Sospensioni ad aria, Freni a disco, Peso a vuoto 6.500 kg, Carico utile 29.500 kg, Peso complessivo 36.000 kg, Capacità del sollevatore posteriore 2000 kg, Dimensioni del vano di carico 13,60x2,48x2,70 m, Pneumatici 6/7/8 mm, Primo proprietario, Acquistiamo anche il vostro camion o lo accettiamo in permuta. È possibile effettuare una visita virtuale tramite WhatsApp e Viber. Possiamo organizzare la consegna all'indirizzo desiderato in Germania e in Europa, oppure nei porti internazionali, con un costo aggiuntivo. Su richiesta, possiamo offrire un controllo di qualità a distanza, effettuando la revisione periodica (a pagamento). Offriamo opzioni di finanziamento rapide e semplici per i clienti tedeschi. In caso di esportazione al di fuori dell'UE, l'IVA legale deve essere versata a titolo di deposito. Salvo errori e omissioni, riservato il diritto di intermediazione. Per ulteriori offerte, visitare il nostro sito web. Siamo lieti di rispondere a tutte le vostre domande. Disponibile in tedesco e inglese: ,, ceco, francese, russo, bulgaro, tedesco e inglese:. Tutti i dati sono indicativi e non vincolanti, inclusi gli equipaggiamenti e gli accessori. , (EN), Schwarzmüller SPA 3/E flatbed with tarpaulin Lift axle (1st axle), Curtainsider, Air/air suspension, Disc brakes, Empty weight 6,500 kg, Payload 29,500 kg, Gross vehicle weight 36,000 kg, Tail lift capacity 2000 kg, Loading space 13.60x2.48x2.70 m, Tires 6/7/8 mm, 1st hand, Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for an extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing a MOT (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories. Djdpfoy Slibjx Adtswa