Martz Macchine Edili usato in vendita (17.856)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 800 kg, peso massimo di carico: 2.700 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 370 mm, 100% prodotto in Germania Ordina il veicolo!!! Attrezzatura di base: − Assale tandem con molle in gomma da 1800 kg ciascuno − Larghezza scatola 1700 mm − Lunghezza scatola 3500 mm − Giunto sferico rigido - centro sfera ca. 440 millimetri − 4 pneumatici 185 R14C − 2 parafanghi NATO − Ammortizzatori delle ruote per 100 km/h − Ruota di supporto automatica − 2 cunei per ruote zincati − Fori asolati 60X30 nella parete laterale e di testa per l'ancoraggio − Struttura esterna completamente verniciata con vernice 2K a piacere − Pavimento in legno industriale in betulla massiccia da 18 mm con stampa serigrafica − 6 punti di ancoraggio al pavimento con carico di trazione di 2000 kg ciascuno − Illuminazione integrata 12V 13 poli con luce interna − Rapporto TÜV per i nuovi veicoli − Supporto per benna escavatore − Verniciatura nel colore desiderato dal cliente secondo il catalogo RAL Opzioni a pagamento: − Rampa su tutta la larghezza − Supporto ruota di scorta + ruota completa − Giunto regolabile in altezza Telaio di base come vassoio in lamiera d'acciaio da 3 mm e con Tubi trasversali completamente saldati e montanti angolari in profilati 60X60 completamente Nedpfx Aewkf Nrem Escw saldata e la parte posteriore come costruzione saldata. 2 rampe di accesso con riempimento a griglia. Tutte le parti sono zincate a caldo. Le rampe possono essere spostate al centro del rimorchio ed è presente un dispositivo di sollevamento per facilitarne il sollevamento. Pavimento in compensato industriale, mattoni pieni da 18 mm. Parafango in lamiera d'acciaio da 2 mm, zincato a caldo, verniciato nel colore desiderato e rivettato con lamiera mandorlata in alluminio, completamente calpestabile.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: sofort lieferbar, aus der Ausstellung!, peso a vuoto: 900 kg, peso massimo di carico: 2.600 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 4.030 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 270 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 185/50 R 12C, schwarze Felgen, passo: 750 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Trasportatore di macchine molto stabile per piattaforme di lavoro o carrelli elevatori, 3500 kg di peso totale consentito, elevata portata utile. Un telaio massiccio in profili d’acciaio a parete spessa garantisce una lunga durata anche in caso di sovraccarichi. Pavimento in alluminio a righe con numerose traverse di supporto. L’altezza di accesso di 350 mm e la rampa di salita robusta lunga 1650 mm garantiscono un caricamento sicuro e agevole. Chiusura molto stabile con vite a farfalla e sostegno, ruota di appoggio rinforzata e stabile, Knott, automatica, 500 kg, rinforzo strutturale. TÜV e documenti, disponibile a magazzino! Ncodpfot I Uuiox Am Ejw

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 900 kg, peso massimo di carico: 2.600 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.190 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), Ifor Williams rimorchio per macchine edili ► Tridem / 3 assi ► Posteriore inclinato per un angolo di salita extra basso ► Rampa a tutta larghezza, lunga 120 cm ► Dimensioni cassa circa: LxL 419 x 184 cm ► Massa totale ammessa: 3500 kg ► Peso a vuoto circa: 900 kg ► Piano di carico in multistrato da 24 mm per carichi concentrati elevati ► 10 anelli di ancoraggio (800 kg) ► Supporto per benna anteriore Njdoygltnopfx Am Ejcw ► Parafanghi in acciaio calpestabili ► Pneumatici: 185/70R13C ► Ruota di scorta completa Extra già inclusi nel prezzo di offerta: ► 4 anelli di ancoraggio aggiuntivi sul pianale ► Ruota di scorta con supporto

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 733 kg, peso massimo di carico: 2.767 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.045 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), Rimorchio per macchine edili Ifor Williams - Tandem / 2 assi - Coda inclinata per un angolo di salita extra basso - Rampa a tutta larghezza, lunga 120 cm - Dimensioni interne cassone ca.: LxL 304 x 184 cm - Peso totale consentito: 3500 kg - Peso a vuoto ca.: 733 kg (senza optional) - Piano di carico in multistrato resinato da 24 mm per elevate sollecitazioni puntiformi - 10 occhielli di ancoraggio (800 kg) - Supporto benna frontale - Parafanghi in acciaio calpestabili - Pneumatici: 185/70R13C Optional inclusi nel prezzo: Ncjdpfx Amjyglq He Esw - 4 occhielli di ancoraggio supplementari a pavimento - Ruota di scorta con supporto

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 370 kg, peso massimo di carico: 1.130 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 1.880 mm, larghezza vano di carico: 1.230 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 195/55R10C, Ifor Williams GH64 ► Rimorchio per macchine edili ► Rampe unica da 120 cm con molla ► Dimensioni interne cassa ca.: 188 x 123 cm ► Peso totale ammesso: 1500 kg ► Peso a vuoto ca. 370 kg ► Pianale in multistrato fenolico spesso 24 mm!! ► Ruotino di sostegno per carichi pesanti ► Solide occhielli di ancoraggio saldati (800 kg) ► Supporto per braccio di presa ► Parafanghi in acciaio calpestabili ► Pneumatici: 195/55R10C Ncedpfxeyglm Io Am Ejw ► Ruota di scorta completa ► Illuminazione a LED Extra già inclusi nel prezzo di offerta: ► Lamiera di fondo in alluminio mandorlato

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.190 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: acciaio-aria, dimensione degli pneumatici: 235×75 R17,5, passo: 1.310 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, piastra di pivot centrale, CETRATEK Rimorchio Low-loader a 4 assi TL89.4 (EU-COC) Descrizione breve Rimorchio low-loader robusto per il trasporto di macchinari pesanti. Telaio in acciaio ad alta resistenza ST-52/S355, opzionalmente in acciaio a grana fine S700. Rampe con portata di 20 t ciascuna, richiudibili meccanicamente o idraulicamente senza perdita di capacità di carico. Disponibile opzionalmente con piano ribassato, altezza di carico nella zona degli incavi per l’accesso riducibile da ~900 mm a ~500 mm. Dimensioni / Struttura Lunghezza totale 11.914 mm, altezza totale 3.775 mm (sopra le rampe) Piattaforma: collo d’oca 2.440 mm + area di carico 6.750 mm Larghezza 2.540 mm (+ 250 mm estraibili manualmente per lato) Attacco di traino → 1° asse 2.767 mm, → 2°/3° asse 6.136 mm Passo assali: anteriore 1.310 mm, posteriore 1.360 mm Altezza piattaforma 900 mm (piano ribassato ~500 mm), carreggiata 1.850 mm Rampe posteriori 3.000 × 750 mm, traslabili lateralmente, 20 t per rampa Altezza occhione di traino 400–900 mm; ralla Ø 110 (CYR) Pavimentazione: acciaio + 45 mm di legno duro di carpino, verniciato protettivo Pesi / Capacità a) PTM 44.000 kg → Portata utile ~36.500 kg* b) Su strada 24.000 kg → Portata utile ~16.500 kg * Opzione a) richiede autorizzazione eccezionale secondo §70 StVZO; certificazione/omologazione DEKRA a pagamento. Occhione di traino Ø 50 mm (opzionale Ø 40 mm), peso a vuoto circa 7.500 kg Martinetti posteriori: manuali (opzione idraulici) Struttura in acciaio / Sospensioni Certificazione saldatori TS EN ISO 9606-1, procedimenti TS EN ISO 4063, gas di protezione TS EN ISO 14175 4 assi da 11 t ciascuno (TRAX), pneumatici 235/75 R17.5 (16 pz., PETLAS o similari; Continental/Michelin disponibili con supplemento), cerchi 6.75×17.5, sospensioni pneumatiche, omologato 100 km/h Freni / Impianto Elettrico WABCO EBS 4S/2M, ceppi freno 330×200, serbatoi aria 2×80 L + 1×60 L Cilindri freno: 4× tipo 24 + 4× tipo 24/30, leve 165 mm Tensione 24 V (con trattore 12 V necessario adattatore di tensione) 4× LED catarifrangenti laterali + 2× bianchi anteriori, 2× fanali posteriori LED, 2× catadiottri triangolari posteriori Prese: 7 poli EBS ISO 7638, 7 poli ISO 1185/3731, 15 poli ISO 12098 Nota per utilizzo con trattore: necessario convertitore 12→24 V nonché collegamento ABS/EBS (ISO 7638), alimentazione elettrica (es. ISO 1185/12098) per idraulica di bordo. Impianto idraulico (rampe) 2 cilindri, inclusa valvola deviatrice per l’uso con il sistema idraulico del trattore Accessori (estratto) 2 cassette attrezzi, 2 cunei fermaruota (metallo), cassone estintore Catarifrangenti (laterali bianco/gialli; giallo/rossi estensibili), catarifrangenti posteriori rettangolari Anelli di ancoraggio: 7 per lato + 6 sulla piattaforma (10 t ciascuno) Paraspruzzi (anteriore/posteriore), supporti per tubi/cavi sul timone Verniciatura Sabbiatura, 3× primer epossidico, 3× acrilico (≈ 230 µm), 1× trasparente acrilico Garanzia 2 anni su telaio e assali (esclusi incidenti/errori d’uso) 2 anni su impianto elettrico & impianto frenante (esclusi materiali soggetti a usura come ceppi freno, incidenti/errori d’uso) Nsdpfsu Rbzvox Am Ejcw 1 anno su verniciatura (esclusi incidenti/errori d’uso) Salvo modifiche tecniche e di prezzo. Le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare opzionali.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235×75 R17,5, passo: 1.800 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, MS Dorse caricatore basso tandem L65-2 Offriamo un caricatore basso tandem estremamente stabile della rinomata azienda MS Dorse. Questo caricatore basso è caratterizzato da un'eccezionale stabilità e da un'elevata capacità di carico utile. Le illustrazioni sono esemplari e possono contenere opzioni, soggette a modifiche tecniche e di prezzo. Dati caricatore basso tandem MS Dimensioni - Lunghezza totale: 8650 mm - Altezza totale: 3700 mm - Piattaforma: 5500 mm + area inclinata 1000 mm - Larghezza: 2540 mm - Distanza dall'aggancio al primo asse: 4620 mm - Passo tra gli assi: 1800 mm - Altezza della piattaforma: 900 mm - Larghezza della carreggiata: 1900 mm - Rampe posteriori: 3120 x 750 mm, fissate singolarmente, spostabili manualmente, dimensione tra le rampe 1.004 mm - Altezza del rimorchio: 800 mm, regolabile Capacità di carico: - Carico utile: 16500 kg - Carico sul timone: 1000 kg Ncedjt St Hlspfx Am Eew Peso totale ammesso: 21.000 kg La perizia per l'ottenimento dell'autorizzazione di esenzione ai sensi del §70 da 18.000 kg a 21.000 kg è inclusa nel prezzo (deve essere richiesta in loco). - Diametro dell'occhiello di traino: 50 mm, regolabile - Peso proprio: circa 4500 kg - Gamba di sostegno anteriore: manuale - Supporto posteriore: manuale - Pavimento della piattaforma: acciaio + 45 mm di legno duro combinato Equipaggiamento del telaio: - Assi: 2×10 tonnellate assi Trax - Pneumatici: 235×75 R17,5 - 8 pezzi (PETLAS o equivalente) - Ruote: 6,75x17,5 - 8 pezzi (ruote gemellate) - Sospensioni: sospensioni pneumatiche - Velocità: 100 km/h Impianto frenante: - Impianto frenante: Wabco 2S/2M EBS - Pastiglie freno: 330x200 - Serbatoio aria: 2x60 litri - Cilindro freno 1° asse: 24/30, lunghezza leva: 180 mm - 2 pezzi - Cilindro freno 2° asse: 24/30, lunghezza leva: 180 mm - 2 pezzi Equipaggiamento elettrico: - Luci freno: 2 LED - Riflettori laterali: 3 LED a sinistra/destra, 2 riflettori bianchi sulla parete anteriore - Riflettori triangolari: 2 nella parte posteriore - Tensione: 24 V - 1 pezzo elettrico a 15 pin ISO 12098 (standard) - 1 pezzo a 7 pin EBS ISO 7638 (opzione) - 1 pezzo elettrico a 7 pin ISO 1185 (opzione) - 1 pezzo elettrico a 7 poli ISO 3731 (opzione) Accessori: - Cassetta degli attrezzi: 1 pezzo - Cunei per ruote: 2 pezzi in plastica - Scatola per lime: 1 pezzo - Cricchetto per rampa: 2 pezzi - Riflettori laterali: Adesivo bianco/giallo - Ganci per cinghie di fissaggio: 5 su ciascun lato incassati nel telaio, 6 sulla piattaforma - Parafanghi: 2 pezzi dietro l'ultimo assale - Portagomma e portacavi: 1 pezzo sopra la barra di traino Verniciatura: - Sabbiatura: 15 micron - Primer: 80 micron - Vernice acrilica: 80 micron blu RAL 5001 Garanzia: - Carrozzeria generale: 24 mesi - Assali: 24 mesi, ad eccezione delle pastiglie dei freni e dei cuscinetti. - Impianto idraulico: 12 mesi - Accessori, impianto elettrico e pneumatici: nessuna copertura di garanzia. Equipaggiamento opzionale: - Assali SAF - Gamba di sostegno idraulica - Stabilizzatori posteriori idraulici - Zincatura - Sponde in alluminio da 400 mm - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) - Rampe di accesso laterali regolabili idraulicamente - Faro rotante - Attacco aria compressa Dumotaic - Rampe di accesso pieghevoli - Molle di sicurezza Rampe di accesso Prezzo ridotto

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 24.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.821 mm, larghezza vano di carico: 2.545 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: acciaio-aria, dimensione degli pneumatici: 235×75 R17,5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Siamo lieti di potervi presentare il nostro nuovo pianale ribassato a 3 assi con un'impressionante capacità di carico di 30 tonnellate di peso totale consentito! Questo robusto veicolo è la scelta perfetta per trasportare macchinari e attrezzature pesanti in modo sicuro ed efficiente. CARATTERISTICHE TECNICHE: Lunghezza totale di carico: 8.820 mm – ideale per carichi grandi e ingombranti. Rampe di accesso ripiegabili idraulicamente: le rampe, che misurano 3.000 mm x 750 mm, possono essere spostate lateralmente, rendendo il carico ancora più semplice. Con benna per escavatore, struttura stabile: nonostante il peso ridotto di soli 5.500 kg, il pianale ribassato consente un carico utile impressionante di 24.000 kg - perfetto per l'impiego pesante. Lunghezza e larghezza del rimorchio: la larghezza standard è di 2.545 mm, ma può essere regolata in modo flessibile allargandola manualmente di 250 mm su entrambi i lati. Occhione di traino: standard nella versione da 50 mm per un aggancio facile e sicuro ai veicoli trainanti. TELAIO E SICUREZZA: Pneumatici: 12 robusti pneumatici da 235×75 R17,5, ideali per lunghe distanze e diverse condizioni stradali. Versione da 100 km/h: dotato di freni WABCO e sospensioni pneumatiche per una guida sicura e confortevole anche a velocità elevate. Assi: 3 assi da 11 tonnellate, che garantiscono elevata stabilità e resilienza. FLESSIBILITÀ E OPZIONI DI MONTAGGIO: Occhielli di ancoraggio: un totale di 7 occhielli di ancoraggio su ciascun lato e altri 6 sulla superficie di carico forniscono punti di fissaggio sufficienti per un fissaggio sicuro del carico. TRATTAMENTO E TUTELA: Trattamento superficiale: il rimorchio viene sabbiato, trattato con primer e verniciato con vernice 2K di alta qualità. Per una maggiore protezione dalla corrosione è possibile ordinare opzionalmente la zincatura completa. GARANZIA E SERVIZIO: Garanzia: ricevi una garanzia del produttore di 24 mesi, esclusi freni e parti soggette ad usura. Questo pianale ribassato unisce massimo carico utile, flessibilità e sicurezza in un design compatto e affidabile: il compagno perfetto per il trasporto pesante! OPZIONI: Piedini di sostegno posteriori idraulici Galvanizzazione Ncjdpfxeu Rbrzs Am Eow Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) Versione con pianale basso (altezza di carico 600 mm nelle vasche) Avete domande o desiderate un'offerta personale? Chiamaci, aspettiamo la tua chiamata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235×75 R17,5, passo: 1.310 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, gancio traino rimorchio, Rimorchio tridem MS Dorse tipo L75-3: qualità a prezzi equi Avete domande? Chiamateci al numero 06484 - 892990, saremo lieti di ricevere un'offerta personalizzata. Soggetto a modifiche tecniche e di prezzo. Le illustrazioni sono esempi e possono contenere opzioni. Caratteristiche standard Caricatore ribassato Tridem MS L-75-3 Dimensioni - Lunghezza complessiva: 9920 mm - Altezza complessiva: 3700 mm - Piattaforma : 6600 mm + superficie inclinata 900 mm - Larghezza : 2550 + 250 + 250 mm estendibile manualmente - Passo dall'aggancio al primo asse : 6650 mm - Interasse tra gli assi : 1310 mm - Altezza della piattaforma: 900 mm - Larghezza della carreggiata: 1900 mm - Rampe posteriori : 3120x750 mm, spostabili manualmente lateralmente Ncedpfx Ast Sui Iom Ejw - Accoppiamento: altezza regolabile di 800 mm Pesi: - Peso totale ammesso: 31000 kg (30.000 kg + 1.000 kg di carico del timone con licenza speciale §70 standard 24.000 kg, perizia inclusa nel prezzo) - Carico utile: 25500 kg - Carico sul timone: 1000 kg - Occhio di traino: Ø50 mm di diametro - Tara: circa 5500 kg - Supporto di parcheggio: manuale - Carrello di atterraggio posteriore: manuale - Pianale della piattaforma: acciaio + legno da 45 mm combinato Telaio: - Assi : 3×11 tonnellate TRAX, 1 asse come asse di sollevamento - Pneumatici : 235×75 R17,5 - 12 pezzi (PETLAS o simili) - Cerchi : 6,75x17,5 - 12 pezzi - Sospensione : Sospensione pneumatica - Velocità : 100 km/h Impianto frenante: - Impianto frenante : Wabco 2S/2M EBS - Pastiglie freno : 330x200 - Serbatoio aria : 2x80 litri - Cilindro freno 1° asse: 24, lunghezza leva: 165 mm - 2 pezzi - Cilindro freno 2° asse : 24/30, lunghezza leva: 165 mm - 2 pezzi - Cilindro freno 3° asse : 24/30, lunghezza leva: 165 mm - 2 pezzi Equipaggiamento elettrico: - Luce freno: 2 unità LED - Riflettore laterale: 4 unità LED sinistra/destra, 2 unità bianche sulla parete anteriore - Riflettore a triangolo: 2 unità posteriori - Tensione: 24 V - Spina : 1 pezzo a 15 poli elettrici ISO 12098 - Spina per EBS : 1 pezzo a 7 pin EBS ISO 7638 - Connettore per ABS : 1 pezzo a 7 poli ISO 1185 - Connettore per idraulica : 1 pezzo a 7 poli ISO 3731 Attrezzatura idraulica: - Cilindro di rampa: 2 unità Accessori: - Cassetta degli attrezzi con serratura : 2 unità (1 per i legni di prolunga) - Cunei : 2 unità in plastica - Cassetta di stoccaggio : 1 unità - Cricchetto per rampa: 2 unità - Adesivo catarifrangente rettangolare : 2 unità sulla rampa posteriore - Catarifrangente laterale : adesivo bianco/giallo - Catarifrangente laterale estensibile : Giallo/rosso anteriore e posteriore - Ganci per cinghie di fissaggio : 7 unità su ciascun lato, 6 unità sulla piattaforma - Paraspruzzi: 2 unità dietro l'ultimo assale - Portagomma e portacavi : 1 unità sopra il timone di traino Verniciatura: - Sabbiatura: 15 micron - Primer : 80 micron - Vernice acrilica : 80 micron blu RAL 5001 Periodo di garanzia - Costruzione generale: 24 mesi - Assali: 24 mesi, ad eccezione delle pastiglie dei freni e dei cuscinetti. - Attrezzatura idraulica: 12 mesi - Accessori, impianto elettrico e pneumatici: Garanzia non coperta Caratteristiche opzionali - Gamba di sostegno idraulica - Stabilizzatori posteriori idraulici - Zincatura - Sponde in alluminio da 400 mm - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) - Rampe di accesso laterali regolabili idraulicamente - Faro rotante - Attacco aria compressa domotizzato - 3° asse come asse autosterzante - Rampe di accesso ripiegabili - Assi SAF

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 34.500 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 11.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.000 kg, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 550 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.775 mm, sospensione: acciaio-aria, dimensione degli pneumatici: 235x75 R17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, altezza da terra: 250 mm, velocità massima: 100 km/h, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, 44 tonnellate - Rimorchio ribassato MS.D110.4 di CETRATEK Soluzione professionale per trasporti pesanti impegnativi Il rimorchio ribassato a 4 assi MS.D110.4 di CETRATEK è stato progettato specificamente per il trasporto di macchinari pesanti. La struttura in acciaio robusta, l’elevata capacità di carico utile e le dotazioni di sicurezza moderne lo rendono la scelta ideale per il settore dei trasporti eccezionali professionali. Caratteristiche principali - Telaio saldato in acciaio ad alta resistenza - Piano di carico ribassato (a partire da 550 mm) per il trasporto di macchine alte fino a 3.500 mm - Non necessita di tasche per ribassato - Rampe con supporto idraulico per carico/scarico semplice - Sistema frenante EBS/ABS WABCO di serie - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme alle normative vigenti - Allargamento laterale manuale di 250 mm per lato Capacità di carico Con autorizzazione eccezionale (§70): Peso totale: 44.000 kg Portata utile: fino a 34.500 kg Su strada: Peso totale: 24.000 kg Portata utile: 14.500 kg Peso a vuoto: ca. 9.500 kg Dati tecnici Lunghezza totale: 12.000 mm Altezza piattaforma: max 600 mm (ribassato) Larghezza: 2.540 mm + 2×250 mm estendibile Piattaforma: collo d’oca 2.440 mm + 6.750 mm Assi: 4 × 11 t assi per rimorchio Pneumatici: 235/75 R17.5 (16 pezzi) Sospensioni: a balestra / aria Velocità: 100 km/h Occhione di traino Ø 50 mm (opzionale 40 mm o combinato) Rampe: 3.000 × 750 mm Portata: 20 t per rampa Dotazioni - Sistema frenante EBS WABCO 4S/2M - Illuminazione LED 24 V - Staffe posteriori manuali (opzionali idrauliche) - Pavimento combinato acciaio + legno 45 mm - Cassetta attrezzi, cunei fermaruota, ganci per fissaggio, catarifrangenti Ncedpfxsyg Ibzo Am Eow - Sabbiatura + verniciatura a più strati Garanzia Sovrastruttura & assi: 24 mesi Idraulica: 12 mesi (esclusi parti soggette a usura) Opzioni - Staffe posteriori idrauliche - Zincatura - Lubrificazione centrale - Assi autosterzanti - Girofaro - Altre dotazioni su richiesta Franco fabbrica D-56457 Westerburg Obertiefenbach Tempi di consegna: circa 90 giorni dal ricevimento ordine Ottimizzate i vostri trasporti eccezionali con il rimorchio ribassato a 4 assi CETRATEK. Contattateci per un’offerta personalizzata: ☎ +49 2663 911469 0 Salvo modifiche tecniche, vendita intermedia o noleggio. Le immagini possono differire dal prodotto reale.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09TS300870M49625, peso a vuoto: 12.400 kg, peso massimo di carico: 32.600 kg, peso complessivo: 450.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 14.340 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.780 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Il Meusburger MTS 3 a pianale ribassato rappresenta la soluzione ideale per chi cerca un semirimorchio affidabile, robusto e versatile. La lavorazione di alta qualità e la costruzione resistente garantiscono una lunga durata nel tempo e un elevato livello di sicurezza in ogni situazione d’impiego. Grazie alla piattaforma spaziosa, l’MTS 3 offre ampio spazio per i carichi più diversi, sia in ambito edile che nel trasporto pesante. L’eccellenza della qualità costruttiva assicura una lunga vita operativa e massima sicurezza, rendendolo un investimento conveniente per qualsiasi azienda. Per ulteriori informazioni o consulenza, siamo a vostra disposizione! Caratteristiche/Specifiche tecniche: Njdpfxeygxb Ss Am Eecw Assi: 3 Lunghezza: 14,34 m Larghezza: 2.550 mm Altezza: 3.780 mm Peso a vuoto: 12.400 kg Carico sul timone: 18.000 kg Massa totale ammessa tecnicamente: 45.000 kg Carico massimo asse: 10.000 kg Pneumatici: 235/75R17.5 Dotazioni: Rampa posteriore idraulica a due sezioni Interasse assi 1/2: 1,41 m Interasse assi 2/3: 1,31 m Asse 1: sollevabile Assi 2 e 3: sterzatura forzata idraulica Presa Nato

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09H20338BHZ07032, peso a vuoto: 12.700 kg, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza totale: 13.950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2012, Il Zanner STL 38 a pianale ribassato è un semirimorchio robusto e versatile, ideale per il trasporto di merci pesanti e ingombranti. Grazie alla sua costruzione solida e alle molteplici possibilità di impiego, offre una soluzione efficiente per le vostre esigenze di logistica e trasporto. L'altezza di carico ridotta e le rampe di salita facilitano particolarmente le operazioni di carico e scarico, risparmiando tempo e fatica. Che si tratti del settore edile o del trasporto eccezionale, lo Zanner STL 38 convince per prestazioni e durata, rendendolo un investimento vantaggioso. Per ulteriori informazioni o una consulenza siamo a vostra disposizione! Caratteristiche tecniche/dati principali: Lunghezza: 13,95 m - 14,37 m Larghezza: 2,55 m Altezza: 2,80 m - 3,80 m Altezza di carico: 920 mm Collo d’oca: 1350 mm Peso a vuoto: 12.700 kg Nedsyguxmjpfx Am Escw Carico sul timone: 11.000 kg Massa complessiva ammessa: 38.000 kg Carico massimo per asse: 10.000 kg Pneumatici: 235/75R17.5 Assi: 3 Interasse 1-2: 1,41 m Interasse 2-3: 1,31 m Asse sollevabile: 1 Assi sterzanti: 2 Equipaggiamento: Rampa idraulica sdoppiata traslabile Sterzatura forzata idraulica Parte centrale basculante in verticale Verricello idraulico con radiocomando Sterzatura idraulica Stabilizzatori idraulici Presa Nato

Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: • Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata di ca. 1.000 mm x 10° • Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Piano di carico: • Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10° • Un incasso nel piano di carico e nella smussatura per alloggiare il braccio della benna dell’escavatore, ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampe: • Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm • Cime delle rampe ribaltabili idraulicamente • Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno • Superficie della smussatura del piano di carico rivestita in legno duro • Rampe con rivestimento in legno duro • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e pneumatici: • Sospensione indipendente TWINAXLE-II con fusi asse BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idromeccanici • 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale • Portata tecnica per asse: 12.000 kg • Livellamento assale idraulico con cilindri idraulici e rubinetti di chiusura • Pneumatici 245/70 R 17.5 • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: • Parete anteriore in acciaio, inseribile, alta ca. 400 mm • 4 cunei bloccaruota con supporto • Attacchi aria gialli e rossi sulla barra di collegamento anteriore • Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluso verricello idraulico • 1 ruota di scorta • 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili • 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca • Sul collo d’oca 1 paio di sponde laterali ALU inseribili, altezza ca. 400 mm, anodizzate • Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, altezza ca. 400 mm, anodizzata • Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra la ralla rivestimento in lamiera mandorlata Ncedpfx Aervw U Sem Eew • Ralla 3.5" • Piastra di guida dal collo d’oca alla ralla, larghezza ca. 500 mm • Bloccaggio del piano di carico con profili di fissaggio saldati conici ogni 250 mm • Inclusa lamiera supplementare di pre-tensione • 1 paio di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore • 8 paia di anelli di ancoraggio incassati/apribili nel telaio esterno del piano di carico • Allargamenti (zincati) estraibili di ca. 230 mm per lato • 1 paio di pozzetti ruota fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse • Pozzetti ruota con rivestimento metallico e listelli quadri 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm • 1 paio di pozzetti ruota fissi ca. 1.480 x 700 x 410 mm, tra il 1° e il 2° asse • Pozzetti ruota con listelli quadri 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore • Coperture ALU per i pozzetti ruota tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole di larghezza • 1 paio di sostegni posteriori meccanici • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico • Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2 • Radiocomando e comando a filo, con 2 spie di controllo sul ricevitore per controllo del tracciamento • Sistema WABCO Smart Board • Lo Smart Board è dotato di contachilometri • 4 pannelli di segnalazione ca. 423 x 423 mm, es

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, parte posteriore con smussatura di circa 1.000 mm x 6° - Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2 Piano di carico: - Piano di carico, lunghezza circa 9.700 mm, con estremità posteriore sollevabile e abbassabile idraulicamente, oltre a zona anteriore del piano di carico sollevabile idraulicamente per accesso al collo d’oca Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante - 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile tramite marcia indietro e manualmente - Portata tecnica degli assi: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Sterzo ausiliario elettroidraulico per assale sterzante di un modulo a 3 assi - Controllo automatico dell’asse sterzante durante la retromarcia tramite sensore giroscopico - Sterzo manuale in avanti e in retromarcia tramite telecomando separato - Azionamento manuale consentito fino a 10 km/h - Alimentazione del sistema tramite elettroidraulica separata Accessori inclusi: - Parete anteriore in acciaio, asportabile, circa 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3 kW - Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di fissaggio avvitabili - Primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni circa 400 mm - Un foro di fissaggio sul retro superiore dei longheroni esterni del collo d’oca per anello di fissaggio avvitabile - Grigliato sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore con rinforzo in lamiera da 5 mm - Perno ralla 2" - Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, circa 500 mm di larghezza - Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 paio di sponde laterali in alluminio asportabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate - 4 cunei ferma-ruota - Verricello elettrico, ca. 5.400 kg di tiro, con telecomando - Fune metallica lunga circa 24 m, diametro circa 9,5 mm, inclusa rulliera per pressafune - Installazione del verricello sul fronte interno del collo d’oca - Grigliato continuo con base in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo progettato per carico puntuale: - sul letto sollevabile - sul piano di carico - sulla sezione posteriore abbassabile idraulicamente - Rivestimento in sabbia verniciata su tutte le lamiere di copertura del collo d’oca e nelle zone di transizione tra collo e letto sollevabile, tra letto sollevabile e piano di carico, tra piano di carico e rampe - 1 ruota di scorta - Letto sollevabile idraulico, lunghezza circa 2.500 mm, portata per uso stradale in posizione sollevata: 9.000 kg - Cilindri idraulici dotati di valvole di blocco carico - Intagli sul telaio esterno del piano di carico e del letto sollevabile per aggancio cinghie di ancoraggio - Numerose posizioni di ancoraggio - Zona posteriore abbassabile idraulicamente per carico/scarico o sollevabile per riduzione lunghezza complessiva del convoglio - Portata per uso stradale in posizione orizzontale: 10.000 kg - Riduzione della lunghezza del convoglio in posizione sollevata: 2.350 mm - Rivestimento in sabbia verniciata su tutta la rampa, escluso il tratto estensibile zincato - Prolunghe posteriori idrauliche estraibili per carico/scarico - Telecomando wireless: Nsdpfx Amoyw Sake Eecw - Comando letto sollevabile idraulico - Comando gruppo sollevament

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6° - Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2 Area di carico: - Area di carico, lunghezza ca. 9.700 mm con parte posteriore ribaltabile idraulicamente (verso l’alto e verso il basso) e piano di carico sollevabile idraulicamente nella parte anteriore per consentire la salita sul collo d’oca Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante - 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite retromarcia e manuale - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati - Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 Accessori inclusi: - Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza ca. 400 mm - Attacchi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore - Centralina elettroidraulica da 3 kW per il comando dei movimenti idraulici (escluse verricelli idraulici) - Profili esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro ca. 200 mm dal fronte, poi ogni ca. 400 mm - 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi - Un foro posteriore superiore sui profili esterni del collo d’oca per anello di ancoraggio - Grigliato con rinforzo lamiera 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore - Perno ralla 2'' - Piastra di guida del collo d’oca per la piastra del trattore, larghezza ca. 500 mm - Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali ALU rimovibili, altezza ca. 400 mm, anodizzate - 4 cunei fermaruota Ncjdpeyw R Srofx Am Eew - Verricello elettrico ca. 5.400 kg forza di trazione, con radiocomando - Cavo acciaio ca. 24 m, diametro ca. 9,5 mm, incluso rullo pressacavo - Installazione verricello all’interno anteriore del collo d’oca - Copertura in telo plastico per il verricello - Supporti ralla meccanici a 2 velocità con manovella - JOST Modul B, portata statica provata = 50.000 kg - Grigliato continuo con sotto lamiera 5 mm di rinforzo aggiuntivo adatto ai carichi concentrati: - sul letto elevatore - sull’area di carico - sul posteriore ribassabile idraulicamente - Rivestimento antiscivolo sabbiato applicato su lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo d’oca e letto elevatore, letto elevatore e area di carico, area di carico e rampe - 1 ruota di scorta con supporto sotto il lato destro dell’area di carico prima degli assali - Letto elevatore idraulico, lunghezza ca. 2.500 mm, portata in marcia posizione sollevata: 9.000 kg - Cilindri idraulici protetti da valvole di blocco carico - Intagli nel telaio esterno dell’area di carico e del letto elevatore per l’aggancio delle cinghie d’ancoraggio - Numerosi punti di ancoraggio - Area posteriore idraulica abbassabile per carico/scarico e sollevabile per la riduzione della lunghezza complessiva del convoglio - Portata in marcia, posizione orizzontale: 10.000 kg - Riduzione della lunghezza complessiva a piano sollevato: 2.350 mm - Rivestimento antiscivolo sabbiato applicato su tutta la rampa, eccetto sulla parte estensibile zincata - Prolunghe posteriori idrauliche estraibili per carico/scarico - Radiocomando: - Comando letto elevatore idraulico - Comando movimento idraulico della prolunga posteriore - Comando estrazione idraulica de

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 850 kg, peso massimo di carico: 2.650 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, dimensione degli pneumatici: 185/60R12C, Disponibile a magazzino e pronta consegna: Henra Trasportatore di macchine MT353517 Ideale per macchine edili o piattaforme a forbice Dati tecnici: - Assale tandem - Piano di carico LxL: 350x170 cm - Peso totale ammesso: 3.500 kg Ncodpfx Asx Apbgsm Eow - Portata utile: 2.650 kg - Pneumatici: 185/60R12C - Pavimento in alluminio antiscivolo - Rampa di salita lunga 115 cm - Luci di segnalazione laterali - Presa elettrica con cavo spiralato - Ruotino d’appoggio rinforzato - Supporto pala - ABE - Documenti di immatricolazione Ubicazione: 58640 Iserlohn - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania possibile - Prezzo finale escluso IVA, franco magazzino Iserlohn - Invio anticipato del libretto dopo accordo Ulteriori misure di rimorchi disponibili su richiesta. senecar - Il vostro concessionario Henra per il sud della Vestfalia, il Sauerland e l’est della Ruhr! Con riserva di vendita intermedia ed errori per questa offerta. Unicamente vincolanti sono gli accordi nella conferma d’ordine o nel contratto di vendita. Il dettaglio preciso degli equipaggiamenti e il prezzo di vendita vi saranno comunicati dal nostro personale commerciale. Non esitate a contattarci.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/50r13c  , I rimorchi universali per il trasporto di auto di Hapert offrono un'elevata capacità di carico. Con pianale in alluminio. Con maggiore efficienza ed elevato carico utile. Dimensioni: 5 x 2,20 m tridem Peso totale: 3500 kg Pneumatici: 195/50R13C Se vi viene offerto lo stesso rimorchio ad un prezzo più vantaggioso, vi preghiamo di comunicarcelo!!! Se avete domande, si prega di inviare un messaggio o chiamarci! Ncjdpfxjqwkkws Am Ejw Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo, errori e vendita anticipata. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.472 kg, QUALITÀ ANZICHÉ QUANTITÀ! 10 anni di garanzia sul telaio Nello sviluppo di questo nuovo trasportatore di macchine premium XXL, abbiamo ascoltato i desideri del mercato. Il rimorchio doveva essere più basso e più leggero. Questo obiettivo è stato raggiunto! Il nuovo design robusto dell'Indigo LF combina le migliori caratteristiche con il comfort di guida! Il nuovo Indigo LF ha un'altezza della piattaforma di carico di 34 cm. Di conseguenza, questo trasportatore di macchine multifunzionale ha un angolo di marcia di soli 10° (con guide di marcia di 200 cm). Inoltre, il nuovo Indigo LF è più leggero di 70-120 kg rispetto al modello precedente, a seconda della versione. Versione standard con: PEDANA POSTERIORE Le pratiche pedane sul retro del rimorchio facilitano l'accesso quando il portellone posteriore è ripiegato. ALTEZZA RIDOTTA DEL PIANO DI CARICO Grazie alla ridotta altezza del piano di carico (34 cm), l'angolo di salita è ridotto. Ciò consente a tutte le macchine di salire senza problemi. Grazie al profilo antiscivolo, il trasportatore ha sempre un'aderenza sufficiente, anche in condizioni di bagnato. SISTEMA DI FISSAGGIO DEL CARICO APPROVATO DAL TÜV L'Indigo LF di Hapert è dotato di serie del sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV, incassato nell'area di carico e con un'elevata forza di trazione. Nodpfx Amjqwnq Ds Escw ROBUSTE GAMBE DI SUPPORTO Gambe di supporto robuste e regolabili in altezza Base con profilo in alluminio da 15 mm Sospensione parabolica Argano manuale Portellone posteriore 150 cm 2 rampe 200cm Protezione luci posteriore, vaschetta con ruota di scorta, ammortizzatore Se avete domande, inviateci un messaggio o chiamateci! Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo, errori e vendita anticipata. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 532 kg, peso massimo di carico: 2.168 kg, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 2.600 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 250 mm, Anno di produzione: 2025, BUILDER 3 2615/2 S 2,7T Robusto rimorchio saldato per il trasporto di macchine edili e materiali molto pesanti. Il design originale consente di camminare su tutta la lunghezza dei lati dotati di strisce antiscivolo. Telaio portante saldato realizzato con profili d’acciaio chiusi. Pavimento in compensato antiscivolo, impermeabile, con robusti occhielli di ancoraggio per il fissaggio del carico, a garanzia della sicurezza delle merci trasportate. Timone a V estremamente robusto e supporti di stabilizzazione inclusi. Supporto per panca e ruotino d’appoggio con sollevamento automatico di serie. Molle che facilitano l’abbassamento e il sollevamento della rampa. EAN 2010000294505 Peso totale 2700 kg Serie Builder Destinazione d’uso Trasporto macchine edili Peso a vuoto (kg) 532 Portata utile (kg) 2168 Lunghezza totale (mm) Nedewwlzzjpfx Am Escw 4600 Lunghezza area di carico (mm) 2600 Larghezza totale (mm) 2130 Larghezza area di carico (mm) 1530 Altezza totale (mm) 1650 Altezza sponde 250 Freno sì Tipo di telaio Saldato Materiale telaio Acciaio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 674 kg, peso massimo di carico: 2.826 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.830 mm, altezza vano di carico: 250 mm, Trasportatore per macchine edili Bauma BUILDER 3 4018/2S 3,5T Robusto rimorchio saldato per il trasporto di macchine edili e materiali molto pesanti. Il design originale permette di camminare lungo tutta la lunghezza dei lati dotati di strisce antiscivolo. Telaio portante saldato in profili chiusi d’acciaio. Pianale in multistrato antiscivolo e resistente all’acqua, dotato di robusti anelli di ancoraggio per garantire la sicurezza del carico trasportato. Timone a V estremamente robusto e gambe di appoggio stabilizzanti. Sedile d’appoggio e ruotino d’appoggio a ribaltamento automatico di serie. Molle che facilitano l’abbassamento e il sollevamento della rampa. Peso totale: 3500 kg Serie: Builder Destinazione d’uso: Trasporto macchine edili Peso a vuoto (kg): 674 Ncsdpjw A Rhkefx Am Ejw Portata utile (kg): 2826 Lunghezza totale (mm): 6070 Lunghezza del pianale (mm): 4000 Larghezza totale (mm): 2430 Larghezza del pianale (mm): 1830 Altezza totale (mm): 1800 Altezza sponde: 250 mm Freno: sì Tipo di telaio: saldato Materiale telaio: acciaio

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Ab Lager lieferbar !, peso a vuoto: 710 kg, peso massimo di carico: 2.290 kg, peso complessivo: 3.000 kg, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 270 mm, dimensione degli pneumatici: 185/60 R12C, passo: 750 mm, altezza da terra: 350 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2025, Robusto carrello Henra, modello MT303015, per il trasporto di macchinari, portata 3000 kg, dimensioni 3000 x 1500 mm, con piano di carico in alluminio a coste, punti di ancoraggio integrati nel telaio, lateralmente, rampa di carico di 1650 mm, con sistema di ammortizzazione, piano di carico a griglia, dotato di certificazione TÜV e libretto di circolazione. Nsdpoi R H Itsfx Am Ejcw

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Alu- Rillenboden, peso a vuoto: 754 kg, peso massimo di carico: 2.246 kg, peso complessivo: 3.000 kg, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 340 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 185/60 R 12C, passo: 750 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2025, Trasportatore per macchinari estremamente robusto, peso totale consentito di 3.000 kg, capacità di carico utile di 2.246 kg. Un telaio massiccio realizzato con profili in acciaio a parete spessa garantisce una lunga durata, anche in caso di sovraccarico. Dotato di numerosi longheroni, piano di carico in alluminio con scanalature. L'altezza di carico di 350 mm è gestita in modo sicuro e confortevole grazie alla rampa di carico lunga 1.650 mm. Nsdpfxei R H Dzs Am Escw Certificazione TÜV e libretto di circolazione.

Condizione: nuovo, inclusa rampa continua di 150 cm / pianale di carico ribassato / occhielli di ancoraggio incassati nel pavimento Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: BAU-3 260/2 S 2,7T • Tipo di veicolo: Macchine da cantiere • Stato veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: Senza prima immatricolazione • Revisione/TÜV: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 260 x 150 x 25 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 460 x 210 x 164 cm • Altezza piano di carico: 34 cm • Peso totale consentito: 2.700 kg • Peso a vuoto: 522 kg • Portata utile: 2.178 kg • Telaio: Ribassato (ruote accanto alla struttura) • Pneumatici: 195/50R13C • Assale: asse a sospensione in gomma KNOTT • Ruota di appoggio: Sì, automatica • Omologazione 100 km/h: opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Parafanghi in acciaio robusti, calpestabili, continui con strisce antiscivolo di sicurezza • Piano in multistrato fenolico antisdrucciolo e impermeabile • Telaio in acciaio molto stabile saldato • Telaio completamente zincato a caldo per immersione • Rampe in acciaio montate su rullo • Serrature eccentriche robuste • Alloggiamento su tutti e 4 gli angoli per montaggio teli, sponde, griglia o rialzo della sponda anteriore • Piedini di supporto robusti sulla rampa • Sollevamento assistito della rampa di salita • Telaio molto ribassato per angolo di salita ridotto • Con appoggio per benna • 8 occhielli di ancoraggio laterali incassati nella struttura (600 daN/kg) certificati TÜV • Assali a sospensione in gomma KNOTT esenti da manutenzione • Retromarcia automatica • Dispositivo di frenata ad inerzia e freno di stazionamento KNOTT Nsdpfx Amex Tbkkj Escw • Timone a V avvitato molto stabile RINFORZATO • Spina a 13 poli • Faro retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fari posizione posteriore • Fanale retronebbia integrato • Illuminazione posteriore incassata nel telaio • Ruota di appoggio automatica centrale Accessori disponibili su richiesta: • Omologazione 100 km/h con ammortizzatori ruota • Antifurto • Ruota di scorta • Cassetta porta attrezzi • Faro retromarcia • Cinghie di ancoraggio • e altro ancora Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. - Finanziamento o leasing possibile - Consegna in tutta la Germania possibile - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Invio del libretto prima dell’acquisto o targa di transito (Germania) su richiesta - Targa export inclusa dichiarazione doganale disponibile Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili subito! Concessionario e officina specializzata, da oltre 30 anni, dei marchi Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Salvo errori, cambiamenti e vendita anticipata -

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Incluso rampa continua 150cm / Pianale ribassato / Occhielli di ancoraggio nel pavimento Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: BAU-3 300/2 S • Tipologia veicolo: Macchine edili • Stato veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/MCTC: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 298 x 153 x 25 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 499 x 211 x 162 cm • Altezza di carico dal pavimento: 34 cm • Peso totale ammesso: 2.700 kg • Tara: 545 kg • Portata utile: 2.155 kg • Telaio: Ribassato (ruote affiancate alla sovrastruttura) • Pneumatici: 195/50R13C • Assale: Assale a sospensione in gomma KNOTT • Ruotino di stazionamento: Sì, automatico • Omologazione 100km/h: Optional, installabile successivamente DESCRIZIONE • Parafanghi in acciaio robusti e calpestabili • Pedane a griglia sul lato posteriore • Pavimento in legno multistrato fenolico, continuo senza giunture, antiscivolo e impermeabile • Telaio in acciaio saldato molto stabile • Telaio completamente zincato a caldo in bagno • Rampa di carico in acciaio basculante su perno 164cm • Chiusure eccentriche robuste • Montanti d’angolo con chiusure per sponda posteriore rimovibili senza attrezzi • Possibilità di inserimento agli angoli per telonature, sponde supplementari, grigliati o rialzi frontali • Piedini di supporto robusti sulla rampa di carico • Assistenza sollevamento rampa di carico • Pianale molto basso per angolo di salita ridotto • Vano portacucchiaio • 10x occhielli di ancoraggio laterali integrati nel telaio (1000dAN/kg) certificati TÜV • Reling con fori su tre lati da 6cm (Combi Protect Rail), utilizzabile anche con barre di blocco e cinghie di ancoraggio – fori tondi 25mm, fori oblunghi 54x25mm • Assali a sospensione in gomma esenti da manutenzione BPW/ALKO • Sistema automatico di retromarcia • Dispositivo di frenata e freno di stazionamento BPW/ALKO • Timone a V molto stabile imbullonato RINFORZATO • Presa 13 poli • Faro retromarcia • Impianto luci di sicurezza di grandi dimensioni • Luci di posizione posteriori • Fanale retronebbia integrato • Illuminazione integrata nel telaio posteriore • Ruotino di stazionamento automatico centrale Accessori installabili su richiesta: • Omologazione 100km/h con ammortizzatore cerchio • Antifurto • Ruota di scorta • Cassetta porta attrezzi • Faro retromarcia • Cinghie di ancoraggio • e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e revisione/MCTC. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta Italia - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Invio del libretto di circolazione anticipato o possibilità di targhe di transito (Germania) - Possibilità di targhe per esportazione con dichiarazione doganale inclusa Nsdpfxjx Tbkwo Am Escw Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili presso la nostra sede! Da oltre 30 anni siamo concessionari specializzati e officina per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix e molti altri marchi. - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, incluso telaio per il trasporto di ponteggi / 2x XL cassoni portaoggetti Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: SCAFF 370 S • Tipo veicolo: Macchine edili • Condizioni veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • TÜV/Collaudo: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 364 x 184 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 498 x 189 x 240 cm • Peso totale ammesso: 1.800 kg • Tara: 464 kg Nsdpfex Tbkqex Am Ejcw • Portata utile: 1.336 kg • Telaio: Ribassato (ruote accanto alla struttura) • Pneumatici: 195/50R13C • Assale: Assale a sospensione in gomma KNOTT • Ruotino d’appoggio: Sì, automatico • Omologazione 100 km/h: opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Parafanghi in plastica con rinforzo in lamiera mandorlata • Telaio di carico comodo, ideale per il trasporto di componenti da ponteggio • 2x grandi box accessori per lo stivaggio sicuro di piccoli pezzi per ponteggi • Telaio in acciaio saldato molto stabile • Telaio completamente zincato a caldo per immersione • Assale a sospensione in gomma KNOTT esente da manutenzione • Sistema di retromarcia automatica • Freno inerziale KNOTT e freno di stazionamento • Timone a V rinforzato e avvitato molto stabile • Spina a 13 poli • Fari retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Luci posizione posteriori • Fendinebbia integrato posteriore • Impianto luci posteriore incassato nel telaio • Ruotino d’appoggio automatico centrale Accessori installabili su richiesta: • Omologazione 100 km/h con ammortizzatori • Sistema antifurto • Ruota di scorta • Ulteriori box portaoggetti • Fari retromarcia • Cinghie di ancoraggio • e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna disponibile in tutta la Germania - Tutti i prezzi inclusi IVA - Carta di circolazione spedibile in anticipo oppure targhe provvisorie (Germania) disponibili - Targhe per esportazione con dichiarazione doganale disponibili Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili presso di noi! Da oltre 30 anni siamo rivenditori specializzati e officina autorizzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix e molte altre marche - Salvo errori, modifiche e vendita anticipata -