Müller-Mitteltal Rimorchio Scarrabile usato in vendita (18.843)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 5.900 kg, peso complessivo: 9.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, volume dello spazio di carico: 5 m³, Equipaggiamento: ABS, * ABS * Fanali posteriori a 5 camere * Dispositivo di traino regolabile in altezza * Assali Gigant * Piede d’appoggio anteriore ----Allestimento: Rimorchio a pianale ribassato, altezza di carico ca. 870 mm, posteriore inclinato, altezza di salita ca. 780 mm, sponde in acciaio a molla alleggerite a sinistra e a destra, pianale in legno, occhielli e anelli di ancoraggio. Rampe di salita laterali traslabili e alleggerite a molla con grigliati zincati a caldo antiscivolo (lunghezza ca. 2.600 mm), appoggio posteriore automatico sincronizzato con l’azionamento delle rampe, cassetta portattrezzi in plastica davanti alla paratia anteriore. Telaio, paratia anteriore, occhione di traino, parete posteriore, rampe e stanti zincati a caldo. Nodpfxeyncyhe An Nolc Vendita solo a operatori professionali. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!! TUTTI I DATI SENZA GARANZIA INCL. DOTAZIONE E ACCESSORI. Tutte le vendite sono soggette alle nostre CGV (vedi imprint).

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.290 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, * ABS * Fanali posteriori a 5 camere * Girofaro arancione * Attacco aria Duomatik * Assali BPW-ECO ----Allestimento: Rimorchio ribassato, telaio zincato (1900+7000mm)/altezza di carico circa 900mm, parte posteriore inclinata/altezza di salita circa 770mm, pianale in acciaio/legno, allargabile fino a 3 m, rampe di carico idrauliche (zincate) con superficie antiscivolo, anch'esse traslabili lateralmente in modo idraulico, anelli di ancoraggio Nlsdpfjyulu Uex An Nsc Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, INCLUSI DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre CGV (vedi Note legali) sono la base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.500 mm, Equipaggiamento: ABS, * Sospensioni ad aria ----* Dimensione pneumatici: 285/70R22,5 * Peso totale tecnico: 13.500 kg Nljdpezb Avijfx An Nec * Peso a vuoto: 2.550 kg * Lunghezza totale: 6.600 mm * Revisione tecnica (SP) in scadenza: 10/2026 ----Numero veicolo: 12150----Salvo errori e vendita intermedia----La pubblicità e varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Saremo lieti di assistervi nella gestione di tutte le formalità relative all’acquisto di un veicolo, fornendo consulenza e supporto. Comunicateci semplicemente le vostre richieste e suggerimenti e penseremo a tutto noi. Tra gli altri, su richiesta e a pagamento, possiamo offrire i seguenti servizi:----Permuta del vostro usatoCollaudo TÜV/SPGestione completa dell’exportMediazione finanziamentiRichiesta targhe exportTrasporto del veicoloImmatricolazione veicoloRecupero e trasporto veicoli----? IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2016, Equipaggiamento: ABS, Benvenuti da Johanning’s Nutzfahrzeuge, il vostro specialista per veicoli usati giovani ed esclusivi. Disponibile IMMEDIATAMENTE! Consegna possibile. Prezzo su richiesta! Finanziamento e leasing con riscatto disponibili su richiesta. Sede: 39606 Osterburg Marca: Mueller Mitteltal Modello: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Anno di costruzione: 2016 Peso operativo: 3.250 kg TÜV: marzo / 2026 SP: settembre 2026 Nodpfx Anoycpd Aj Nslc Larghezza: 2,47 m Lunghezza: 6,20 m Altezza: 90 cm Per ulteriori foto o video, non esitate a contattarci. Johanning’s Nutzfahrzeuge, il vostro partner per veicoli usati giovani ed esclusivi. I nostri servizi – I vostri vantaggi (dopo la vendita) - Permuta del vostro veicolo possibile (qualsiasi condizione) - Radiazione immediata e gratuita del veicolo - Servizio immatricolazione a 150 € (incluse tasse e targhe) - Targa temporanea - Visione e prova su appuntamento telefonico in qualsiasi momento - Consegna a domicilio su richiesta Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Anno di produzione: 2007, Peso lordo: 7.100 kg Carico utile: 23.900 kg Nlodpfx Ansza Afuj Nsc PESO MASSIMO: 31.000 kg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Numero per richieste: 31943-O * VEICOLO NUOVO presto disponibile nel colore desiderato. Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Rimorchio tandem ribassato trilaterale ribaltabile con rampe * Pneumatici 385/55 R19,5 (4 unità), assi BPW, sospensioni paraboliche, freni a tamburo * Peso totale: 11.900 kg, portata utile: 8.750 kg. * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS * EBS invece di ABS, 24 Volt * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli da 24V e 12V (es. trattori) * Luci di ingombro laterali con indicatore di direzione * Impianto luminoso LED per 12+24 Volt * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Pianale zincato 5m x 2,42m; sponde da 0,5m laser-saldate, basculanti, ribaltabili e removibili * Predisposizione per il successivo montaggio di sponde supplementari * Vano chiudibile sotto il cassone ribaltabile per la rampa di salita * Incluse rampe in alluminio, portata 8t, lunghezza 3,57m, alloggiate nel vano sotto la struttura ribaltabile * Pianale e parete frontale zincati a caldo * 4 anelli di ancoraggio UVV LC 5000daN avanti e dietro + 8 occhielli di ancoraggio LC 3000daN incassati e ribaltabili nel cassone (centrati) * Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, anello di traino da 40mm * Ganci per rete * Montanti posteriori imbullonati e zincati * Supporto per benna escavatore montato sulla parete frontale * Una cassetta porta attrezzi in plastica fissata al telaio lato destro * Scala di accesso davanti alla parete frontale ---- Siamo rivenditori ufficiali Müller-Mitteltal ---- Richiedete un’offerta senza impegno! Ad esempio: 545¤ netto in 60 mesi senza anticipo e senza valore residuo. Offerta del nostro partner per il leasing FM LeasingPartner ---- Orari di apertura: Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 Venerdì: 08:00 - 15:00 Nlsdpfxozbfmkj An Nec Fuori orario siamo disponibili previo appuntamento Parliamo tedesco, inglese, polacco, francese Whatsapp Leasing, finanziamento e permuta possibili----

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Rimorchio ribassato | Pianale Disponibile nella settimana 37 del 2026, Numero per richieste: 31941 Nedpozbfmqefx An Njlc Consegna gratuita al vostro indirizzo possibile * Saremo lieti di fornirvi un'offerta personalizzata * ---- * Peso totale ammesso: 14,4 t, portata utile: 10,95 t * Impianto luci a LED * Assi GIGANT, EBS, doppio equipaggiamento pneumatici 235/75R 17,5, molle a balestra paraboliche * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Pianale da 6,27 m x 2,47 m con parete frontale zincata da 400 mm * Supporto per benna escavatore in legno duro avvitato sulla parete frontale * Altezza del piano da vuoto 930 mm / carico 870 mm * Rampe monoblocco con grigliato zincato a caldo antiscivolo, comprimibili fino a circa 20 mm, fissaggio tramite aste di supporto e puntelli inclinati * Sollevatori rampe con molle verticali regolabili per una facile movimentazione da parte di un solo operatore * 4 anelli di ancoraggio UVV a caduta (LC 6300 daN) * Telaio esterno forato (angolato a 45° con schema di fori per dispositivi di ancoraggio, forza di ancoraggio per punto LC 2000 daN con distanza minima di 480 mm; possibile installazione di anelli di ancoraggio a caduta LC 3000 daN a distanza di circa 600 mm), profili trasversali ravvicinati, bordo anteriore e posteriore rinforzato, rampa di salita posteriore, zincatura a caldo * 10 anelli di ancoraggio UVV LC 3000 daN retrattili integrati nella griglia forata del telaio esterno, supplementari * Ulteriori possibilità di fissaggio tramite fori (Ø 50 mm, LC 1200 daN) su longheroni anteriore e posteriore * Cassetta attrezzi posizionata davanti alla parete frontale * Luci di ingombro con indicatore direzionale * Pavimento in legno di conifera, spessore 50 mm. Telaio zincato a caldo * Verricello di sostegno regolabile in altezza anteriore, supporti posteriori ribaltabili * 2 fissaggi container integrati nel longherone anteriore * Timone con occhione Ø 40 mm (zincato a caldo) regolabile in altezza; su richiesta anche con occhione Ø 50 mm * 1 luce di posizione a LED rimovibile sul retro ---- * Leasing, leasing con riscatto, finanziamento e permuta disponibili * Ad esempio, 525 euro per 60 mesi senza anticipo e senza valore residuo * ---- * Orari di apertura: * Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 * Venerdì: 08:00 - 15:00 Fuori dagli orari di apertura siamo disponibili su appuntamento Parliamo tedesco, inglese, polacco e francese Leasing, finanziamento e permuta disponibili

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, Anno di produzione: 2012, Numero di veicolo interno: G300402 Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen. Ulteriori informazioni sono disponibili al seguente link: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Anno di costruzione: 2012 Peso a vuoto del semirimorchio: 6.530 kg Njdpfoxy Ul Sex An Nelc Semirimorchio betoniera LIEBHERR da 10 m³ Errori e omissioni riservati. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra azienda. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 6.770 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, Equipaggiamento: ABS, ? telaio zincato ? accoppiamento basso ? occhione traino 50 mm ? bloccaggio container ? 12 anelli di ancoraggio per lato ? telecamera posteriore ? freni a tamburo ? attacco duomatic Njdpsxb Ig Sefx An Nolc ? ABS ? sospensione pneumatica ? cassetta degli attrezzi ? EBS ? gambe di supporto ? pneumatici gemellati ? assali BPW Tutte le informazioni senza garanzia / Salvo vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 6.770 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, Equipaggiamento: ABS, ? telaio zincato ? accoppiamento basso ? occhiello traino 50 mm ? bloccaggio container ? 12 anelli di ancoraggio per lato ? telecamera posteriore ? freni a tamburo ? attacco Duomatic ? ABS ? sospensione pneumatica ? cassetta degli attrezzi ? EBS ? gambe di supporto Nodpfx Asxb Igljn Nelc ? gemellatura degli pneumatici ? assali BPW Tutte le informazioni sono senza garanzia / vendita previa riservata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola di sicurezza * Timone: * Timone con perno di traino da 50 mm e regolazione in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (attivate tramite la retromarcia) ----Componenti generali: Nledpfx Ajl Tlhron Nsc * Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * Paracolpi laterale * Piedini di supporto posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanici regolabili nella parte anteriore e posteriore * Paraspruzzi in plastica nella parte anteriore * Protezioni inferiori in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore * Nastro riflettente laterale e posteriore * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza ----Piano di carico ribassato: * Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, circa 490 mm di lunghezza con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato ROBOTER sulla lamiera d'acciaio della piattaforma girevole * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma di carico ribassata ----Sistema di fissaggio del carico (Pacchetto La-Si composto da): * 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale * 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole con una forza di ancoraggio di 2 tonnellate ciascuno * 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) montati a pendolo nella parte posteriore a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore * 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, con possibilità di carico in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche di fissaggio su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultanea a 2 tonnellate ----Pacchetto di allargamento: * Sbraccio meccanico zincato a caldo per una larghezza totale di 3 metri (tuttavia, non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per travi di allargamento sotto il telaio, a sinistra, in direzione longitudinale ----Poggiatela braccio escavatore: * Poggiatela braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al traversa di chiusura, circa 2.100 mm di lunghezza e circa 190 mm di profondità * 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nella poggiatela braccio escavatore ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Travi esterne delle rampe di carico in legno duro * Struttura in acciaio come preparazione per la valvola di controllo a 6 vie ----Altezza di carico: * Altezza del bordo di carico a vuoto circa 950 mm +/+ 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, asse girevole, sbraccio, supporti meccanici, rampe di carico zincati a caldo * Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo con immatricolazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza de

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore, meccanico * Puntelli posteriori esterni zincati a caldo, ribaltabili * Protezione laterale antincastro * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna, fissata alla parete frontale Nlsdpjl Thy Refx An Nec ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Piano di carico: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Chiusure container da 20" montate anteriormente e posteriormente * Sponda frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale abbattibili con sollevatore assistito * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato circa a 45°, piegato, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci ad incasso da 3 t ogni 600 mm (5 anelli di ancoraggio per lato montati) * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nel traverso anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio circa 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte per veicoli a gomme e cingolati * Vano porta rampe posteriore sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale e posteriore zincati a caldo * Colore sponde RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ controllo della pressione degli pneumatici * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento tramite valvola RtR * Smart-Board come infotool * Protezione laterale anti-incastro * Staffe di supporto girevoli sul telaio posteriore * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Parafanghi chiusi in plastica sull'asse anteriore e grembialature diritte in lamiera d'acciaio zincata sull'asse posteriore, entrambi con paraspruzzi * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) sulla cassetta degli attrezzi nella piattaforma del carrello * Fanali posteriori a LED * Faro rotante posteriore (rimovibile) * Timone con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa di corrente a 15 poli Nedpfx Anol Tpwyj Njlc * 4 tasche per piantoni laterali per lato, ciascuna con punto di ancoraggio da 2 t * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori a sinistra e a destra sul telaio della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni, incassati nel telaio esterno - negli angoli da 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 paia di staffe meccaniche ripiegabili per larghezza complessiva di 3 metri (non in pendenza posteriore) * Tavole di ampliamento posizionate al centro dell’area di carico * Rampe d’accesso idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente * Supporto braccio escavatore posteriore lungo ca. 2.100 mm fino al portellone posteriore (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t lateralmente sul supporto del braccio) * Area di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico posteriore a vuoto ca. 910 mm (inclusa rampa di salita da 860 mm) * Telaio, carrello, timone, allargatori ripiegabili e rampe di accesso zincati a caldo * Assi, ralla, serbatoio dell’aria ecc. verniciati di colore nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Portata utile circa 24.000 kg con peso totale di 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile da circa la settimana 32 / 2026 * Immagini illustrative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno Njdpfx Anol Thxdj Nelc * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale antintrusione * Stabilizzatori posteriori sul telaio * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusi anteriori e paraspruzzi posteriori dritti in lamiera zincata, entrambi con protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multi-voltaggio * Fanali posteriori a LED * Faro lampeggiante (rimovibile) posteriore * Timone telescopico con occhione traino da 40 mm e altezza regolabile tramite molla di trazione e tenditore * Spina elettrica a 15 poli * 4 tasche portastanti per lato (senza stanti presenti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto sicurezza del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – portata agli angoli 13,4 t altrimenti 10 t. * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 m (escluse inclinazioni posteriori) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore dalla linea degli assi posteriori fino alla traversa finale, ca. 2100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t ai lati del supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Valvola di distribuzione 4 vie per successiva installazione di traslazione idraulica delle rampe * Traslazione meccanica laterale delle rampe * Piattaforma di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza pianale a vuoto ca. 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza pianale a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello, timone e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Tara 5.900 kg * Peso totale tecnicamente consentito 30.000 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t ----Assali: * Assali Gigant Nlodpfjl Th Nrsx An Njc ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale contro gli urti * Parafanghi posteriori in plastica (a quarto di cerchio) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Sponda posteriore scorrevole tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata posizionabile all'interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con 2 t forza d'ancoraggio ogni 480 mm * Possibile installazione di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 6,3 t occhiello d’ancoraggio * Nel traverso anteriore e posteriore varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato meccanico con molle di compensazione per utilizzo a uomo singolo ca. 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione a flangia da 40 mm verniciati in tinta nera * Sponde verniciate RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate in qualsiasi colore RAL disponibile a richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione di traino: Nljdporwc R Rsfx An Nsc * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Piedini di supporto posteriori ribaltabili esterni * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di dispositivi di blocco container * Parete frontale avvitata da 400 mm in lamiera liscia * Piantoni posteriori avvitati * Sponde con assistenza a molla ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45 gradi con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella traversa anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Barra di ancoraggio profifix in asse longitudinale centrale per capacità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso a griglia idrauliche monoblocco ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Divisore di portata idraulica nel rimorchio (in caso di portata della pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min e fino a max 140 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, piedini meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria, verricello anteriore e occhione di traino verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali disponibile in tinta RAL con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazioni ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindro a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Sistema Smard-Bord per la determinazione del peso del carico * Kit pannelli di segnalazione anteriore e posteriore * Nastro catarifrangente di contorno sui lati e sul retro * Girofaro (rimovibile) posteriore * Fanali a LED * Timone diritto con occhione di traino da 50 mm e regolazione dell'altezza continua * Cassetta attrezzi in lamiera di acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cestello lato destro Nodpfx Anjl Tik Nj Nslc * Parafanghi per asse anteriore singoli in plastica chiusa * Paraschizzi posteriori dritti in acciaio con paraspruzzi (anti-nebbia) * Protezione laterale anti-intrusione * Prolunga della piattaforma a ralla anteriore di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati con coperchio e serratura * Telaio in acciaio ad alto resistenziale a grana fine * Pavimento sopra la piattaforma a ralla in legno tenero da 50 mm e piattaforma ribassata in legno tenero da 60 mm * Traverse esterne delle rampe di salita in legno duro * 4 tasche per piantoni ciascun lato (piantoni non forniti), ciascuna utilizzabile per fissaggio fino a 2 tonnellate * Pacchetto di fissaggio carico composto da: 2 occhielli 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma a ralla * Ciascun lato anteriore e posteriore 2 coppie di anelli di fissaggio da 13,4 t sul telaio esterno, ciascun lato 4 coppie di anelli di fissaggio da 10 t ribaltabili e abbassabili * Anelli di fissaggio resistenti in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 t a lato nel vano per braccio escavatore * 8 coppie di estensioni ribaltabili zincate per una larghezza totale di 3 m (escluse area posteriore inclinata) * Tavole di allargamento laterali sinistra custodite in vano dedicato * Vano per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa di salita ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Puntelli meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con punta idraulica allungabile ca. 4.650 x 720 mm incl. spostamento laterale idraulico delle rampe e valvola di sostegno * Area di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm * Altezza di carico ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa di salita 860 mm) * Ripartitore di portata installato * Telaio, ralla, rampe di salita, estensioni ribaltabili e puntelli meccanici zincati a caldo * Assi, timone, serbatoi aria e ralla verniciati in colore nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Veicolo nuovo senza immatricolazione, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf presso l'A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Nsdov Eq Evepfx An Njlc ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Verricello di sostegno anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all’esterno, davanti a destra sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Davanti alla parete frontale e inclinazione posteriore predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container per il trasporto di container 20'' * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, abbattibili e divise centralmente 1x * Parete posteriore d’acciaio inseribile tra i supporti delle rampe durante il non utilizzo, posta all’interno davanti alla parete frontale * Sponde posteriori avvitate ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t per lato * Nel traverso anteriore e posteriore vari fori per punti di fissaggio da 1,2 t * Profifix barra di ancoraggio centrale in asse longitudinale per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco a grigliato con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore di ca. 860 mm sul telaio ----Interasse: * Interasse 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione flangiato e verricello di sostegno verniciati in colore nero * Verniciatura delle sponde in colore RAL a scelta (eccetto colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio carichi * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 30 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema di frenatura ABS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Equalizzatore assale posteriore meccanico * Protezione laterale anti-incastro * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Tabelle di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusa all’assale anteriore, minigonne diritte in lamiera zincata all’assale posteriore, entrambi con paraspruzzi * Fasciatura catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta portautensili in lamiera zincata ca. 650 x 300 x 600 mm - nero verniciato a polvere - lateralmente sotto il telaio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore amovibile * Timone a forbice con occhione traino 40 mm e regolazione in altezza tramite molla e tenditore * 4 tasche per stanti per lato (ma senza stanti installati) con possibilità di fissaggio contemporaneo * Pacchetto sicurezza carico composto da: 2 anelli di fissaggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole Nsdpfxoq Dyv Is An Njlc * 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili * Carico in tutte le direzioni, incassati nel telaio esterno: agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 coppie di supporti a ribalta meccanici per larghezza totale di 3 m (eccetto zona posteriore inclinata) * Tavole d’allargamento stivate in apposito vano sotto la superficie di carico * Supporto braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto) * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con beccuccio idraulico orientabile, valvole di mantenimento carico, traslazione laterale idraulica rampe * Ripartitore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica sul camion da oltre 40 l/min fino a max 140 l/min.), impianto idraulico a doppia linea * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Altezza piano di carico a pieno carico: ca. 860 mm +/- 30 mm di compensazione * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, puntelli posteriori e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, timone, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Disponibile da settimana 19/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 pianale: Nedor Dpzxopfx An Nslc * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 9 tonnellate ciascuno * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, funzione RTR * 1° assale sollevabile * Ultimo assale sterzante posteriore con bloccaggio elettropneumatico tramite PIN retromarcia (blocco dell’assale posteriore dal veicolo per manovre – senza installazione lato camion – attivazione su PIN 10 nel connettore a 15 poli, solo per manovre, non per circolazione stradale) * SmartBoard – unità di comando come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico totale sugli assi * Sorveglianza pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion via segnale EBS senza installazione lato camion * Timone centrale fisso con occhiello da 50 mm flangiato (carico 900 mm, regolazione altezza sulla piastra frontale) * Verricello meccanico anteriore, supporti girevoli posteriori al telaio meccanici * Divisore di flusso idraulico * Sponde laterali continue (senza stanti centrali) fino alla rampa di salita * Cornici posteriori ribaltabili * Pannello d’acciaio davanti ai montanti posteriori inserito a scorrimento * Sistema di pannelli segnaletici regolabili meccanicamente davanti e dietro * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata – verniciata a polvere nera – ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato destro * Spina di alimentazione a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Faro rotante LED (amovibile), completo di supporto e installazione * 2 proiettori LED di retromarcia sul retro del veicolo (attivazione tramite retromarcia) * Luci laterali di posizione a LED lampeggianti * Pianale in legno di larice/douglasia da 60 mm * Paratia frontale in acciaio da 400 mm inseribile * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con predisposizione per anelli di ancoraggio da 3 t * In ogni angolo 1 anello d’ancoraggio da 10 t, più lateralmente 2 da 10 t e 3 da 6,3 t * Sulla traversa frontale e di fondo varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe d’accesso idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm, regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco idraulico a 4 vie per eventuale predisposizione al trasloco idraulico delle rampe * Telaio, timone, paratia frontale, supporti meccanici posteriori, rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoi d’aria, occhiello di traino flangiato e verricello anteriore verniciati in nero * Divisore di flusso idraulico nel rimorchio (per potenza pompa idraulica nel camion superiore a 40 l/min fino a 120 l/min) * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freno: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di potenza * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm Nledpfx Ajq Dyvyen Nec ----Illuminazione / Elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Puntelli ribaltabili posteriori esterni zincati a caldo * Cassetta portattrezzi in plastica davanti a destra sulla parete frontale * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del semirimorchio ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e posizionabile all'interno davanti alla parete frontale quando non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati * Angolo di salita posteriore di circa 860 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, diverse forature per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con molla per utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, sponda posteriore e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di fissaggio del carico incluso * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone/Sbarra di traino: * Timone pneumatico abbassabile, lunghezza 2.100 mm, con occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa di corrente a 15 poli * RDÜ (Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Accessori generali: * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta per reti container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Piedini meccanici di supporto posteriori ----Piattaforma/area per container o pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (ca. 25 mm) per la guida dei contenitori a rotolamento * Pavimento in lamiera d'acciaio con cavità per rulli nella zona dei carrelli * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico quadruplo e fermi meccanici anteriori inseribili sulle vie di scorrimento * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume max 10 m³ possibile * 8 fermi per cassoni intercambiabili per centraggio laterale dei cassoni, i 4 anteriori inseribili con fermo oscillante ----Sicurezza del carico: Nedpopk D Awjfx An Nslc * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per fissaggio sicuro e vincolato dei cassoni * 4 staffe di ancoraggio laterali a trifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulle guide della rampa inclinata * 1 coppia di rampe in alluminio (16 t/pair) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano di stivaggio chiudibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza di marcia: * Altezza di marcia a pieno carico ca. 1003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande contorno riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in colore nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente di 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e previa vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: Nodopk D Dqspfx An Njlc * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori posteriori zincati a caldo, esterni e ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container da 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con supporto a molla * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità portante 8 t / coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati; vano porta rampe integrato sotto il pianale nella struttura telaistica ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo interamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18.0, rimorchio a due assi con sistema di ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al disaccoppiamento dei freni) ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo circa 2.100 mm, con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a cricchetto ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi in plastica chiusi, anteriore e posteriore * Protezione laterale chiusa * Protezione sottoscocca posteriore avvitata * Cassetta portaoggetti per reti per container, in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale pieghevole a "A" posteriore * Paraurti di protezione posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Adatto per container di lunghezza: * Da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piano di carico container / Piattaforma di ribaltamento: * Guida dei rulli esterna tramite limitatore in acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 pezzi di centraggio su ciascun lato per la guida del container * Sul lato posteriore, sono montati 2 cuscinetti a rulli rientrati e collegati al telaio di ribaltamento, con blocco di sicurezza azionato pneumaticamente per evitare lo scivolamento in senso longitudinale, per la ricezione e la battuta dei rulli del container * Il blocco a tenuta dei container su rulli avviene tramite un'unità di blocco trasversale pneumatica montata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento su un solo lato) * Telaio del veicolo con telaio principale ribaltabile all'indietro -impianto di ribaltamento idraulico in esecuzione a circuito singolo- * Angolo di ribaltamento 42° * Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Lo spingimento dei container avviene dalla parte anteriore, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: Njdpfx Anox Ipa Aj Nelc * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * A vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottoscocca e parti di blocco (senza vernice di finitura) * Telaio, serbatoio dell'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in una tonalità di nero * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo la norma DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0, semirimorchio con ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) ----Timone: * Timone a discesa pneumatica, lunghezza circa 2.100 mm, con gancio di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a camma ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, sul lato destro * Parafanghi in plastica, anteriori e posteriori * Protezione laterale anticollisione * Protezione posteriore sottocarro, avvitata * Cassetta per reti per container in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale di avvertimento pieghevole posteriore * Paraurti di protezione posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico da 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) ----Adatto per container di lunghezza: * da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piattaforma per container / Piano di ribaltamento: * Guida per rulli esterna tramite delimitazione in acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio per lato per guidare il container * Sul lato posteriore sono montati 2 cuscinetti a rulli incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con blocco pneumatico per evitare lo scorrimento longitudinale * Il bloccaggio a forza dei container su rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica, integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento da un lato) * Telaio del telaio interno con telaio principale a ribaltamento posteriore -sistema di ribaltamento idraulico a singolo cilindro- * Angolo di ribaltamento 42° * Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Il carico dei container avviene dalla parte anteriore; telaio zincato a caldo Nedpfx Ansx Ipbme Nelc ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * a vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottocarro e componenti di bloccaggio (senza verniciatura finale) * Telaio girevole, serbatoio d'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in tonalità nera * Zincatura a caldo ----Informazioni: * per il trasporto di container secondo DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo, senza prima immatricolazione, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf