Jumbo To152De Tieflader Mit Seilwinde Ror Achsen usato in vendita (8.077)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 18.000 kg/ 21.000 kg peso a vuoto: 4.800 kg Carico utile: 13.200 kg/ 16.200 kg Lunghezza totale: 9.450 mm Lunghezza di carico: 7.500 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni - Telaio verniciato nel colore di serie Nova Grey - pavimento in legno 70 mm - Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm x larghe 750 mm, mobili lateralmente - con supporto sollevatore a molla - Supporto posteriore pieghevole - protezione laterale in alluminio - Cassetta degli attrezzi in plastica - pacchetto allargamento 3m - grande pacchetto di ancoraggio - 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno (possono essere convertiti in tasche per picchetti), 5 tonnellate ciascuno, 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno. - Occhiello di traino da 50 mm - sospensioni pneumatiche - Sollevare e abbassare la valvola Bjdpfx Akjr Da Uvoveli - Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus - Pneumatici 235/75R17.5 - 2 connettori a 7 pin nella parte anteriore - Faro rotante a LED - 2 coppie di segnali di avvertimento doppio LED illuminati, estensibili 3m più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.340 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl, telaio a 3 assi, pianale ribassato DTL - S - 300, agricolo, telaio e carrozzeria zincati a caldo. Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg Peso a vuoto: 6.660 kg Lunghezza totale: 11.625 mm Lunghezza del pianale: 9.000 mm, comprensiva di 900 mm di rampa di carico Altezza di carico: 900 mm Bsdpfx Aollwhnjkvsli Ampio pacchetto di cinghie di fissaggio Gancio di traino da 40 mm Pneumatici 235 / 75 R 17,5", gemellati Senza ABS, omologazione per velocità massima di 60 km/h Impianto elettrico a 12 Volt, luce di segnalazione a LED a 360° Rampe con sollevatore a molla, lunghezza delle rampe 2.800 mm Veicolo proveniente dalla produzione in corso – consegna prevista entro circa 14 giorni. Oltre ai costi di trasporto / preparazione dal magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Veicolo trainante approvato per trasporto su strada, omologazione per uso agricolo o forestale. Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari all'IVA. Rata mensile: 599,00

Condizione: usata, peso massimo di carico: 22.350 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2002, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, In conformità con i nostri «Termini e condizioni generali», senza alcuna garanzia, possiamo offrirvi il seguente veicolo, con riserva di accettazione definitiva, errori, omissioni e vendita anticipata: Semitrimorchio Jumbo a collo d'oca Schwarzmüller (Telaio n. 201) Blsdpfx Akezbpdajvoi Immatricolazione: 01.08.2002 Tipo: SPA-2/ZJ Peso totale: 29.000 kg Peso a vuoto: 6.650 kg Carico utile: 22.350 kg Lunghezza totale: 13.850 mm Larghezza totale: 2.480 mm Altezza totale: 4.000 mm Revisione: 11/2026 Pannello frontale fisso Telo laterale su entrambi i lati Edscha Pavimento in legno con sistema di fissaggio a clip trasversale Ancoraggi a pavimento sui lati e nella parte posteriore Pareti laterali ribaltabili Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento Paraspruzzi in alluminio Collo d'oca lungo circa 4.000 mm e altezza interna di circa 2.670 mm Pianale ribassato alto circa 3.000 mm e lungo 9.700 mm all'interno Porte posteriori a due ante (1/2 e 1/2) Supporto per forche per carrelli elevatori Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile Assi SAF Pneumatici 235/75R17,5, usura circa 50/50%, pneumatici gemellati 2 cunei per ruote 2 argani a 2 velocità, capacità 12 tonnellate Prezzo: 8.000,00 € (netto) Tutte le informazioni sono fornite senza alcuna garanzia. Si applicano i nostri «Termini e condizioni generali». Per entrambe le parti, il foro competente per eventuali controversie fino a un valore di 10.000,00 € è il tribunale distrettuale di Ludwigslust, per controversie di valore superiore, il tribunale regionale di Schwerin. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.230 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Rimorchio a pianale Müller-Mitteltal con alloggiamenti per ruote TS 3 RM ML 30,0, 2 altezze di carico e rampe * Aumento del carico sull'aggancio da 12 t a 18 t, incluso. Attacco a perno re montato in: seconda posizione dell'attacco a perno re, attacco a perno re fino a un'inclinazione di 2.750 mm. Raggio di rotazione posteriore di circa 2.400 mm (si consiglia uno spazio libero minimo di 150 mm). Raggio di rotazione anteriore di 1.480 mm o 1.570 mm con ruota di scorta. Nota: è necessario assicurare uno spazio libero sufficiente verso il veicolo trainante. * Parti estraibili per gli alloggiamenti delle ruote nella parte anteriore e posteriore inferiore (profondità 205 mm). 6 traverse per il fissaggio delle ruote negli alloggiamenti, realizzate come alloggiamenti secondo il codice 09.112. Serbatoio pneumatico in alluminio al posto dell'acciaio. * Unità di controllo Smartboard montata sul rimorchio come strumento informativo, dotata di sensori di pressione per l'indicazione del carico totale sull'asse. Possibilità di visualizzazione tramite l'unità di controllo o sul camion tramite il sistema di sospensioni pneumatiche EBS (a seconda del produttore del camion). * Pacchetto combinato ?SP?: cassetta degli attrezzi con angoli a 45° in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere in RAL 9006 bianco alluminio, sulla piattaforma dell'aggancio, larghezza 2.480 x altezza 500 mm, con coperchio ribaltabile nella parte superiore, portelli laterali e sporgenze laterali in alluminio. Pannelli laterali in alluminio ribaltabili verso la piattaforma dell'aggancio (altezza 500 mm), pannello posteriore in alluminio ad incastro (altezza 150 mm), pannelli laterali in alluminio laccati internamente ed esternamente in RAL 9006 bianco alluminio. Include traversi posteriori ribaltabili e rimovibili, zincati (senza verniciatura di copertura). Include elemento anteriore avvitato. Lunghezza del longherone fino alla sporgenza di 3.935 mm. Raggio di rotazione anteriore, senza ruota di scorta, a un'inclinazione di 2.450 mm o 2.750 mm, di circa 1.750 mm o circa 1.480 mm. * 2 dispositivi di bloccaggio per container installati a filo nel longherone. * 3 alloggiamenti sotto la piattaforma dell'aggancio per riporre rampe di carico in alluminio o tavole di legno per la copertura degli alloggiamenti delle ruote. * Braccio ribaltabile/estendibile (zincato) e tavole di legno per l'allargamento incluse (non sulla sporgenza posteriore). Supporto per le tavole sulla piattaforma dell'aggancio (la distanza tra le ruote del carico non deve superare i 2.500 mm). Blsdjy R Ipuepfx Akvsi * Seconda luce di posizione a LED sul pacchetto di avvertimento nella parte anteriore e posteriore (doppia illuminazione), solo in combinazione con il pacchetto di avvertimento. * 2 luci di retromarcia a LED sul lato posteriore del rimorchio, attivate con la retromarcia (adatte per 12 V e 24 V), max. 2 unità aggiuntive consentite. * Presa a 7 poli sul lato posteriore, predisposta per l'illuminazione supplementare con luci posteriori (58 R) e massa. * Rivestimento in gomma sulla rampa di carico a sinistra e a destra (circa 860 mm di lunghezza). Striscia di rivestimento in gomma, posizionata sulla tavola interna delle rampe monoblocco. * Impianto di lubrificazione centralizzata completamente automatizzato con pompa (24 V), serbatoio del grasso e centralina integrata, senza collegamento alle rampe (in caso di sterzo: include il collegamento del distributore sulla piattaforma dell'aggancio). Nota: possibile solo con

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.815 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 21 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.165 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull Gotha semirimorchio ribaltabile in acciaio con 3 assi Tipo: SGF / S3 Assale: Cargobull Colore: Argento-Blu Freno: a disco Portata utile: 29.815 kg Circa 21 m³ 2x assi sollevabili 1x telo copri/scopri elettrico Lunghezza: 7,50 m Larghezza: 2,30 m Altezza: 1,30 m Bodpfxey Unu Eo Akvjli Siamo lieti di supportarvi anche per finanziamenti/leasing con i nostri partner. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.100 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2014, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 7.204 mm, larghezza vano di carico: 2.484 mm, altezza vano di carico: 594 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.500 mm, Equipaggiamento: ABS, * Rampe di salita * Sponde laterali * Dispositivo di traino regolabile in altezza * Supporto a manovella anteriore * Sospensione a balestre * Assali BPW con freni a tamburo * Supporti aggiuntivi posteriori * Cunei fermaruota * Punti di ancoraggio laterali Bsdjy T Dynjpfx Akvjli ----* Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 * Peso totale tecnico: 11.900 kg * Peso a vuoto: 2.800 kg * Lunghezza totale: 9.150 mm * Prossima revisione tecnica: 10.2026 ----Numero veicolo / Vehicle: 12097----Salvo errori e vendita intermedia----La pubblicità e le varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra completa disposizione per tutte le formalità relative all’acquisto di un veicolo – comunicateci le vostre richieste ed esigenze e ci occuperemo noi di tutto. Tra gli altri, possiamo offrirvi a pagamento i seguenti servizi:----Permuta del vostro veicolo usato, Revisione TÜV/SP, Gestione completa export, Mediazione finanziamenti, Richiesta targhe export, Trasporto veicoli, Immatricolazione veicoli, Soccorso e trasporto veicoli----Il vostro team VTS

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1989, Anno di produzione: 1989, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Bsdpfx Aext Tbljkveli Peso lordo: 1.700 kg Carico utile: 3.300 kg PESO MASSIMO: 5.500 kg Prezzo di vendita: € 5.999, US$ 6.988 IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.650 kg, peso massimo di carico: 17.350 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.650 kg, peso totale consentito: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1ª asse: , 2ª asse: , 3ª asse: , sospensioni a balestra, - struttura saldata in acciaio - telaio rotante con robusta ralla a sfera - supporto posteriore ribaltabile - 1 supporto per ruota di scorta per una ruota completa, con kit fissaggio ruota - senza ruota di scorta, - 1 cassetta portautensili in plastica con ripiano interno, dimensioni: l620/a360/p440 mm, chiudibile con lucchetto - allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) - vano porta tavole in legno sotto la superficie ribassata - tavole in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio frontali integrati nella zona inclinata, ciascuno da 5 t - 7 coppie di perni di ancoraggio integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 t - 1x anteriore sulla zona inclinata, 6x nel pianale ribassato - 5 coppie di tasche portastanti integrate nel telaio esterno, interne 70x40 mm - 2 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 t, 1x anteriore sulla zona inclinata, 1x dietro il 3° asse - timone con occhione traino da 40 mm e 8° anello traino inclinato - assi SAF con freni a tamburo - sospensione parabolica con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse (bilanciamento oscillante) - 235/75 R17,5 - cerchi in acciaio gemellati verniciati argento di fabbrica - impianto frenante pneumatico a 2 condotti - freno di stazionamento a molla, ABS e ALB, con presa anteriore e cavo di collegamento - 24 Volt, fari multisezione, illuminazione laterale a LED gialla - 2 x prese anteriori a 7 poli antinversione con cavo di collegamento - 1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione (lampada rimovibile) - 2 coppie di pannelli segnaletici doppia illuminazione LED estraibili fino a 3.000 mm - zona inclinata anteriore rivestita in acciaio/lamiere mandorlate - vano portaoggetti integrato nella zona inclinata verso la zona ribassata - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, zona passaruota con rivestimento in acciaio/lamiere mandorlate - inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm - superficie ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm - rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, laterali traslabili, rivestite in legno - ulteriore sicurezza delle rampe Blodpfoyxh Rzjx Akvoi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.700 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 21 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.165 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull Gotha ribaltabile in acciaio con 3 assi Tipo: SGF / S3 Blodpfx Aoy Rvurokvsi Asse: Cargobull Colore: argento-blu Freno: a disco Portata utile: 29.700 kg ca. 21 m³ 2 assi sollevabili 1 tenda elettrica Lunghezza: 7,50 m Larghezza: 2,33 m Altezza: 1,20 m Siamo lieti di offrirvi supporto anche per finanziamenti o leasing tramite i nostri partner. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e intermediazioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timoneria / Occhio traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Occhio traino flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Impianto elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Accessori generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto zincate a caldo posteriori esterne, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano cassone ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per montaggio posticipato di blocchi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilato trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * Pannello posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (staffaggio interno davanti alla paratia frontale quando non in uso) * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a 45° con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Su richiesta: ancoraggi a scomparsa da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, ancoraggio da 6,3 t ognuno (anteriore e posteriore) Bljdjq Dyvvjpfx Akvoi * Diversi fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore * Profifix barra di ancoraggio centrale sull’asse longitudinale, forza fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso monoblocco in grigliato meccaniche con molla per movimentazione da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore di accesso ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, rampe e pannello posteriore zincati a caldo * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura laterali in altro colore RAL su richiesta e con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata conforme EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ---Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di parcheggio ---Assali: * 2 x 7 t assali Gigant ---Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di equalizzazione ---Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ---Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ---Accessori generali: * Piedino di stazionamento Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni zincati a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ---Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di blocca-container * Paratia frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore per sponde * Sponda posteriore in acciaio estraibile tra le rampe, supporto per non utilizzo interno davanti alla paratia * Stipiti di coda avvitati ---Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibile montaggio di anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno * Diversi fori su traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Barra di fissaggio Profifix sull’asse longitudinale centrale per carichi fino a LC 3000 daN ---Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con molle per funzionamento monoperatore, ca. 2.750 x 600 mm (compattabile fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm Blsdsrvvflopfx Akvji ---Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, rampe di salita e sponda posteriore zincati a caldo * Sponde laterali in tinta RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altri colori RAL su richiesta con supplemento ---Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita previa ---Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.600 kg, peso totale ammesso: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensione a balestra, pesi: Immatricolazione immediata tecnicamente possibile Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Portata utile circa: 17.400 kg / 23.400 kg Peso a vuoto circa: 6.600 kg +/- tolleranza costruttiva Dimensioni approssimative: Lunghezza totale 10.900 mm, larghezza totale 2.550 mm, lunghezza della rientranza 2.180 mm, lunghezza piattaforma ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm, lunghezza inclinazione posteriore 950 mm, larghezza telaio 2.520 mm, altezza di carico nel letto ribassato carico 860 mm, altezza di traino 900 mm, lunghezza timone 1.900 mm Dotazioni: - Allargatori estensibili fino a 3.000 mm (non nell’inclinazione posteriore), incl. traversine in legno - Assali SAF con freni a tamburo - Sospensioni paraboliche - Timone con occhiello di traino da 40 mm certificato - Pneumatici 235/75 R17,5 - Cassetta portaoggetti integrata nell’inclinazione verso la rientranza - 1 cassetta portautensili in plastica, con ripiano, b620/h360/t440mm - Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - Rampe con supporto a molla - Telaio zincato a caldo, salvo errori e modifiche. Bsdpfx Akox Nrp Njvoli

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.617 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.300 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, Böckmann trasportatore auto AH 4321/35 ribaltabile con verricello Veicolo nuovo - Made in Germany Trasportatore auto Böckmann con peso totale ammesso di 3.500 kg. Bsdpfx Akex T Sc Revjli Telaio di base particolarmente rigido, saldato e zincato a caldo con ponte speciale autoportante a profilo speciale, ribaltabile idraulicamente. Con questo rimorchio avete a disposizione ogni giorno una soluzione professionale che vi entusiasmerà! * Ribaltabile idraulicamente * Rampe di carico estraibili * Telaio basso – angolo di ribaltamento di soli 10 gradi * Robuste chiusure di sicurezza per il bloccaggio del piano di carico * Quattro robusti anelli di ancoraggio a molla incassati nel piano di carico (senza rumori) * Verricello meccanico con carrucola di rinvio * Ruotino di supporto automatico * Assale a sospensione in gomma esente da manutenzione * Piano di carico forato per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio * Luci di posizione posteriori * Inclusi documenti del veicolo e certificato COC Accessori disponibili: * Omologazione 100 km/h per 289,- Euro IVA inclusa * Piano centrale chiuso (pavimento in legno) disponibile con supplemento di 495,- Euro IVA inclusa (vedi foto) Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Rinunciamo a orari di apertura fissi e privilegiamo una consulenza su appuntamento. Così possiamo adeguarci completamente alle vostre esigenze, offrendo una consulenza personalizzata e garantendo un processo senza intoppi. I prezzi offerta per rimorchi, accessori e componenti edilizi possono variare a causa di supplementi per il rincaro di trasporto/materiali. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Per il trasporto verso casa all’interno della Germania, mettiamo volentieri a disposizione il nostro targa di trasferimento per 25,- Euro. TÖFFI Rimorchi a Zell – Ampia selezione di rimorchi auto nuovi dei marchi Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV e WM-Meyer disponibili subito o a breve termine. Anche ordinabili online. Salvo vendita anticipata ed errori.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 410 kg, peso massimo di carico: 1.590 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 5,4 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.740 mm, larghezza di lavoro: 2.040 mm, Costruttore: Brenderup Tipo: Brenderup 2300S, 2300STB2000 Carico totale autorizzato: 2000 kg, tandem frenato Carico utile: 1590 kg Peso a vuoto: 410 kg Dimensioni del cassone: 3010 x 1530 x 400 mm Con attacco per griglia a foglia alta 800 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 540 mm con parete anteriore ripiegabile Spina a 13 poli incl. freno a repulsione con inversione automatica Prezzo incl. carta di circolazione (carta di circolazione parte II) e documenti COC. Freno a repulsione con retromarcia automatica Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (carta di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e refusi.Retromarcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, ruota di sostegno, luci di ingombro, telaio completamente zincato a caldo, frenato, garanzia inclusa, Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine, robuste serrature di sollevamento angolari, timone di sicurezza a V, 6 occhielli di fissaggio interni, frenato, spina a 13 poli con luce di retromarcia, luce posteriore protetta, gratuita. Spina con luce di retromarcia, luce multifunzione protetta, sponda in acciaio da 40 cm, Con attacco per griglia a foglia alta 800 mm Bedpfsuy Hwnex Akvsli

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 200 kg, peso massimo di carico: 550 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.700 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 1.070 mm, volume dello spazio di carico: 3,9 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.650 mm, larghezza di lavoro: 1.790 mm, Produttore: Brenderup Tipo: Brenderup 2270S UB750 Piattaforma ribassata in acciaio Peso lordo consentito: 750 kg Carico utile: 550 kg Peso a vuoto: 200 kg Dimensioni del cassone: 2700 x 1300 x 270 mm Con sovrastruttura a griglia, altezza 80 cm, versione pesante Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 540 mm Connettore a 13 poli con ruota di supporto Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di registrazione parte II e documenti COC) Disponiamo di un'ampia gamma di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa di trasferimento provvisoria. Effettuiamo riparazioni su rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo e errori. Bledpfjd T Spajx Akvoi Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e refusi. Asse a balestra, sospensione delle ruote indipendenti, con ruota di supporto, luci di ingombro, telaio zincato a caldo, senza freno, inclusa la garanzia. Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine. Robusti sistemi di chiusura angolari, timone di sicurezza a V, 4 anelli di fissaggio interni, connettore a 13 poli con luce di retromarcia, luce multifunzione protetta, sponda in acciaio alta 27 cm.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 550 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.700 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, volume dello spazio di carico: 3,9 m³, colore: grigio, altezza di costruzione: 1.600 mm, larghezza di lavoro: 1.790 mm, Produttore: Brenderup Tipo: Brenderup 2270S UB750 Piattaforma ribassata in acciaio Peso lordo consentito: 750 kg Carico utile: 550 kg Peso a vuoto: 200 kg Dimensioni del cassone: 2700 x 1300 x 270 mm Beded T Spxjpfx Akveli Con telo grigio e archetto di 105 cm Altezza libera: Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 540 mm Connettore a 13 poli con ruota di supporto Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (parte II del certificato di immatricolazione e documenti COC) Disponiamo di un vasto assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun. Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Riparazione di rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori ed omissioni. Asse a balestra, sospensione a ruota singola, telo alto, con ruota di supporto, luci di ingombro, telaio completamente zincato a caldo, non frenato, incluso garanzia. Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono in modo ottimale il rimorchio dalla ruggine, robuste chiusure angolari, timone di sicurezza a V, 4 occhielli di fissaggio interni, connettore a 13 poli con luce di retromarcia, luce multifunzione protetta, fiancata in acciaio di 27 cm.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e pianale ribassato senza smusso posteriore - Collo del telaio + piastra di rinvio 225 mm - Pianale ribassato progettato per un carico puntuale di 25 tonnellate su 5 m - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di fissaggio saldati per il fissaggio del carico - Perno di rinvio sostituibile da 2" - Binario di aggancio posteriore per rampe in alluminio Assi e pneumatici: - Assi per pianali ribassati BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro delle sospensioni pneumatiche 360 mm - Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, escursione 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di accoppiamento + 100 mm - Freno a camme S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto - Dispositivo di regolazione automatica delle aste - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM - 9 pneumatici 235/75 R 17,5, senza camera d'aria Sterzo: - Sterzo idraulico forzato del primo e del secondo asse tramite il dispositivo di accoppiamento Pianale: - Pianale multistrato incollato con spessore di 27 mm a filo con il telaio esterno e il longherone - Rinforzato nella parte inferiore con rivestimento in PRFV - 12 paia di anelli di fissaggio saldati nel telaio esterno (8 paia RUD 8 tonnellate - 6 paia nel pianale ribassato e un paio sul collo del telaio e all'inizio del telaio posteriore - 2 paia di anelli di fissaggio da 4 tonnellate sul collo del telaio e sul telaio posteriore) - 6 paia di fermi nel telaio esterno nel pianale ribassato - Vano di stoccaggio con coperchio nel pianale ribassato anteriore sinistro e destro Pareti anteriori: - Profili cavi in alluminio da 25 mm, estesi fino al bordo inferiore del tetto, con dispositivo integrato per il fissaggio del telo Teli scorrevoli: - Teli scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza di circa 600 mm) e chiusure a scatto in acciaio inossidabile - Cinghie del telo regolabili (punto morto superiore) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telo con bottoni a pressione e chiusura in velcro - Estensione del telo nella direzione di marcia: 300 mm, in altezza: 750 mm - Inclusi occhielli per la parte estesa del telo - 1 paio di tasche verticali per telo con lunghezza di circa 1.000 mm, posizionate nel pianale ribassato sull'estremità anteriore - Con tasche per cinghie Pareti posteriori: - Telaio del portellone posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio del telo laterale - Portellone doppio in alluminio, spessore 25 mm - Entrambe le ante del portellone completamente ribaltabili con fermo della porta - Per anta del portellone, una cerniera doppia in alluminio e due incavi per maniglie Pilastri angolari anteriori: - In altezza del tetto, fissati frontalmente Pilastri centrali: - 3 paia di pilastri pieghevoli regolabili in continuo - I pilastri possono essere spostati su tutta la lunghezza tramite carrelli - I pilastri centrali nel pianale ribassato possono anche essere fissati nella parte posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con puntoni trasversali, spostabile in entrambe le direzioni (spinto in avanti nella zona di carico) - Trave trasversale del portellone posteriore ribaltabile - Tetto in PVC senza chiusura personalizzata - Tetto sollevabile idraulico a mano su entrambi i lati, escursione 450 mm Bljdpfx Akeiu Eu Novoi - Tetto sollevabile azionabile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x50)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC Bsdetphtmopfx Akvjli S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.800 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera gamma dei nostri veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Pesi: * Peso totale (ammesso) 24 t * Peso totale (tecnico) 30 t Bedpjy Aug Rofx Akvjli Dimensioni: * ca. 2.100 mm = piattaforma anteriore rialzata incl. telaio a gomito, angoli smussati * ca. 5.350 mm = pianale ribassato - superficie di carico piana * ca. 850 mm = rampa posteriore inclinata * Larghezza totale ca. 2.550 mm (ca. 3.000 mm con allargatori) * Altezza di carico a pieno carico ca. 870 mm * In caso di composizione di convoglio, prestare attenzione al rispetto dell'altezza massima e della lunghezza totale consentite dalla legge! Telaio: * Costruzione in acciaio saldato con gomito anteriore del telaio e pendenza posteriore * Rampa inclinata con vasca per benna escavatore centrale = incavo posteriore tra le longherine, ca. 2.300 mm di lunghezza * Integrati nel telaio esterno: 5 coppie di stecche di ancoraggio ca. 4 t (4x nel pianale ribassato e 1x sulla piattaforma rialzata) * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribassati estraibili ca. 10 t (4x nel pianale ribassato, 1x nella rampa inclinata e 2x sulla piattaforma rialzata) * Corona a sfere standard Accessori telaio: * Allargatori estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole in legno tenero ca. 50 mm (la larghezza di carreggiata delle macchine edili trasportate non deve superare la larghezza del telaio esterno di ca. 2.550 mm) * 4 coppie di anelli di ancoraggio ca. 10 t ripiegabili, ripartizione: 1 coppia davanti sulla piattaforma rialzata, all'interno delle longherine, 1 coppia all'estremità posteriore nella vasca della benna a sinistra e a destra, 1 coppia davanti sulla piattaforma rialzata prima del gomito, all'interno delle longherine, 1 coppia nel pianale ribassato, dietro prima della rampa inclinata, nella vasca della benna a sinistra e a destra Dispositivo di traino: * Timone fisso con occhiello snodato ca. 40 + 50 mm, esecuzione a gomito, supporto silenzioso, molla di tenuta timone con tenditore * Altezza di aggancio camion ca. 830 mm - 1.030 mm * Lunghezza timone ca. 1.800 mm Dispositivo di supporto: * 2 sostegni pieghevoli automatici posteriori Assali: * Assali ribassati ad aria SAF con freni a tamburo, portata 11 t/asse, freno a camma S ca. 300/200 mm, registratore automatico delle leve freno Ruote: * 12 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J, marca a scelta della fabbrica Impianto frenante/Sospensione: * Impianto frenante conforme direttiva ECE R13 * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito * Marca Wabco, impianto EBS 4S3M, asse 1°+2° sensorizzati * Programma di stabilità RSS/RSP * Freno di stazionamento a molla sugli assi 2° e 3° * Connessioni freni/aria con 2 attacchi singoli giallo/rosso * Cavo di collegamento EBS/ABS * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento (solo sugli assi posteriori), regolazione automatica del livello di marcia a partire da 15 km/h (RTR), con battuta assale su asse anteriore Sistemi di assistenza / sicurezza: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Indicazione del carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia certificata) * Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei cerchi, per visualizzazione su display in cabina (display ecc. devono essere presenti nel trattore stradale) Pavimento: * Pavimento in

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.860 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, inclusi mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto dell’allestimento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio, angoli anteriori smussati e smusso posteriore, rampa di accesso con scanalatura centrale per benna escavatore (incasso posteriore tra le longherine), lunghezza circa 2.300 mm * Integrati nel telaio esterno: 4 coppie di ancoraggi ca. 4 t, 7 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili a scomparsa ca. 10 t (2x sul pianale rialzato, 1x nella piegatura anteriore, 3x nel pianale ribassato tra i pozzetti ruota, 1x sulla rampa d’accesso) 2 coppie di pozzetti ruota: * 1 coppia, circa 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), anteriori dopo la piegatura, inclusa copertura in alluminio unitaria transitabile, per carico superficiale max ca. 11.650 daN/pezzo * 1 coppia, circa 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), tra 3° e 4° asse, con copertura in alluminio transitabile, adatti al trasporto di pale gommate con passo di circa 2.700 – 3.600 mm e diametro ruota ca. 1.485 – 1.740 mm, sbalzo posteriore pala max 2.220 mm * Larghezza tra i pozzetti ca. 1.255 mm (esterno longherine) Componenti telaio: * 5 coppie di tasche portastaffa nel telaio esterno per pali tubolari ca. 100 x 50 x 5 mm (3x pianale ribassato, 2x pianale rialzato) * Prolunghe ribaltabili con listoni in legno tenero estraibili su entrambi i lati piattaforma ribassata ca. 50 mm (la carreggiata della macchina trasportata non deve superare la larghezza del telaio di circa 2.550 mm) * 4 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili ca. 10 t, suddivisione: 1 coppia davanti sul pianale rialzato, all’interno delle longherine; 1 coppia in coda nell’incasso per benna escavatore sinistra e destra; 1 coppia davanti sul pianale rialzato prima della piegatura, all’interno delle longherine; 1 coppia nel pianale ribassato in coda prima della rampa di accesso, nell’incasso per benna escavatore sinistra e destra Dispositivo di traino: * Timone fisso con occhione di traino rinforzato ca. 50 mm, versione piegata, supporto con boccola silenziatore, molla di supporto per timone con tenditore * Altezza di aggancio camion ca. 775 mm – ca. 975 mm * Lunghezza timone ca. 1.800 mm Dispositivo di appoggio: * 2 supporti idraulici posteriori azionabili singolarmente; comando in apposito box inox Assali: * Assali ribassati SAF pneumatici con freni a tamburo, portata ca. 11 t/asse, freno S-cam ca. 300/200 mm, registratori automatici delle ganasce freno Ruote: * 16 pneumatici 245/70 R 17.5, 146/146F, marca Conti HTR2 (portata pneumatico ca. 12 t/asse) Bedpfx Ajy Auhnskvjli Freni/Sospensioni: * Impianto freni secondo normativa ECE-R13 sistema pneumatico a doppia linea * Impianto frenante marca Wabco sistema EBS 4S3M, 1° + 3° asse sensorizzati * Programma stabilità RSS/RSP * Freno di stazionamento a molla su 3° e 4° asse * Serbatoio aria in alluminio per peso totale di 44 t * Tubi aria/freno con 2 testate di accoppiamento giallo/rosso * Cavo collegamento EBS/ABS * Supporto in gomma elastica per prese EBS ed elettriche * Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento indipendente anteriore e posteriore * Regolazione automatica altezza di marcia programmata oltre i 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pavimento: * Legno tenero ca. 50 mm impregnato, sporgente ca. 5-10 mm sopra il telaio * Lamiera d’acciaio mandorlata sopra le ruote posteriori

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.200 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 650 mm, volume dello spazio di carico: 2,5 m³, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 185r14c, passo: 990 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, gru, sponda idraulica, Rimorchio a pianale Dollco 3018/35, peso totale consentito 3500 kg, carico utile di circa 2300 kg. Asse tandem con freni. Timone a V con ruota di supporto per carichi pesanti. Piano di carico di circa 4000 x 1800 mm, superficie di carico di circa 3000 x 1800 mm, sponde laterali in alluminio alte 350 mm. Impianto elettrico a 13 poli, illuminazione conforme al codice della strada. Nella parte anteriore, gru HMF con supporti telescopici estendibili nella parte anteriore e supporti telescopici retrattili nella parte posteriore. Blsdpfx Aogffn Eskvei Gru HMF 270-K3, sbraccio fino a 7 metri, Rotazione a 370°, capacità di sollevamento da 325 a 775 kg. La gru è alimentata a batterie, ma su richiesta può essere alimentata anche da un motore stazionario. Le dimensioni e la capacità di sollevamento possono essere offerte in diverse varianti, a condizione che rientrino nei limiti di un rimorchio per autovetture. Inoltre, possiamo offrirvi gru per camion o rimorchi in quasi tutte le dimensioni e i pesi; in caso di domande, non esitate a contattarci in qualsiasi momento.

Condizione: usata, Per richieste relative all’attrezzatura, il Sig. Herden sarà lieto di assistervi (telefono su richiesta). Braccio Magni con verricello JW2000 / 2 tonnellate / compatibile con le serie RTH & TH / NUOVO Prezzo: 9.490,00 € netto / 11.293,10 € lordo - Portata massima: 2.000 kg - Lunghezza: 2.390 mm - Diametro fune: 10 mm - Lunghezza operativa della fune: 25.000 mm - Velocità di svolgimento: 24 m/min - Riconoscimento automatico dell’attrezzatura: sì - Braccio a traliccio con verricello integrato - Struttura reticolare realizzata in tubolare, con ottimale rapporto peso/prestazioni - Verricello con rullo pressore e finecorsa idraulico per avvolgimento/svolgimento della fune Questa attrezzatura è adatta per le serie RTH e TH. Codice prodotto: ATT-04-015 Bledpfxsykht Se Akvoi Disponiamo a magazzino di molte altre attrezzature per Magni, immediatamente disponibili! Il Sig. Herden (telefono su richiesta) sarà lieto di consigliarvi. Su richiesta, vi formuliamo volentieri un’offerta di finanziamento personalizzata. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza Magni sollevatori telescopici. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza Westtech. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza Gierking GMT. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza OilQuick. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza Weber MT. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza Holp. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza DMS. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza Seppi M. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza JCB macchine edili. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza Mercedes-Benz. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza Iveco. Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei maggiori rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Offriamo l’intera gamma Magni! Salvo errori e vendite intermedie! = Ulteriori informazioni = Nuovo: Sì Uso previsto: Edilizia Per ulteriori informazioni, contattate Marius Herden.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/1989, colore: rosso, Anno di produzione: 1989, Equipaggiamento: ABS, Peso lordo: 1.700 kg Carico utile: 3.300 kg Bjdoxxkrrjpfx Akvsli PESO MASSIMO: 5.500 kg IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 3781, chilometraggio: 105.247 km, potenza: 205 kW (278,72 CV), prima immatricolazione: 12/2005, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 12.545 kg, peso complessivo: 14.200 kg, dimensione degli pneumatici: 445/70 r24, configurazione degli assi: 4x4, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 3, ore di funzionamento: 4.606 h, peso operativo: 37.300 kg, Equipaggiamento: ABS, gancio traino rimorchio, gru, trazione integrale, verricello a fune, Autocarro MB Axor 1828 con gru per carico MKG HLK225HP Dati tecnici: Prima immatricolazione: 12/2005 Chilometraggio (rilevato): 105.247 Ore di funzionamento (rilevate): 4.606 Potenza: 205 kW/279 CV Peso a vuoto: 12.545 kg Peso complessivo consentito: 14.200 kg Carico di traino: 24.000 kg Blocco del differenziale Blodpfxsgi T Suj Akvji Lunghezza totale: 6.500 mm Pianale di carico: L x L anteriore: 1.330 x 2.470 mm posteriore: 1.640 x 2.470 mm Gru per carico MKG HLK225HP con telecomando a radiofrequenza Valori di carico: 2,50 m - 7150 kg 6,50 m - 2620 kg 10,40 m - 1440 kg 14,30 m - 980 kg 16,25 m - 860 kg Veicolo in ottime condizioni. Grazie alla trazione integrale e agli pneumatici adatti al terreno, è adatto anche a terreni accidentati. Grazie alle dimensioni compatte, con una lunghezza totale di 6,50 m, è facile da manovrare anche in spazi ristretti. Il veicolo dispone di due pianali di carico. Di conseguenza, la gru non è montata direttamente dietro la cabina. Questo permette una migliore distribuzione del peso, migliora la stabilità durante il funzionamento della gru e consente di lavorare anche sopra la cabina. Gli assi possono essere bloccati completamente tramite il blocco del differenziale, come nel caso del Unimog. È presente un argano idraulico montato sul telaio con dispositivo di avvolgimento. L'offerta è soggetta a disponibilità, ci riserviamo il diritto di correggere eventuali errori.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, lunghezza del contenitore: 25 piede, colore: bianco, peso complessivo: 16.000 kg, peso a vuoto: 3.360 kg, volume dello spazio di carico: 51 m³, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 7.670 mm, altezza vano di carico: 2.720 mm, numero macchina/veicolo: 784842 1, JUMBO BDF cassa mobile/scarrabile con portellone avvolgibile * Cassa in acciaio a parete liscia * Lunghezza: 7,82 m * Portellone avvolgibile, completamente revisionato, perfettamente funzionante * Interno con rotaie forate tipo chiave, guide per travi a doppio piano Bljdpfxjpcikys Akvji * Travi a doppio piano disponibili con sovrapprezzo!!! * Pavimento in multistrato fenolico * 7 anelli di ancoraggio integrati per lato nelle pareti laterali * Altezza di appoggio: 1,12 m * Supporti senza regolazione in altezza * Collaudo sicurezza UVV appena effettuato * Bianco neutro, SENZA scritte! * Cassa mobile usata, con tracce d'uso e leggera ruggine * Lavata, completamente revisionata * Collaudo sicurezza UVV appena effettuato! * Con sovrapprezzo possibile consegna con attrezzatura doppio piano Dati tecnici: * Lunghezza: esterna 7,82 m, interna 7,67 m * Larghezza: esterna 2,55 m, interna 2,48 m * Altezza: esterna 2,90 m, interna 2,72 m * Altezza di carico dal portellone: 2,55 m Disponibili più unità Noleggio da 1 giorno, anche a lungo termine! Disponiamo sempre di un ampio stock di vari marchi e versioni, sia per la VENDITA che per il NOLEGGIO!!! Consegna possibile in tutta la nazione!