Jumbo To152De Tieflader Mit Seilwinde Ror Achsen usato in vendita (7.257)

Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, prima immatricolazione: 01/1980, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, Anno di produzione: 1980, Equipaggiamento: gru, verricello a fune, Posizione del veicolo: Bovenden, pieghevole, supporto idraulico a 2 punti, 1xhydr. Estensione, verricello Costruzione: gru posteriore Hiab 650/1 con verricello a cavo Diagramma di carico: 1,7 m-3700 kg, 5 m-1250 kg! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! - . Hnjdpovcq N Nofx Apneu

Condizione: usata, peso a vuoto: 338 kg, peso massimo di carico: 462 kg, peso complessivo: 800 kg, prima immatricolazione: 01/1993, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.250 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, volume dello spazio di carico: 3,6 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.380 mm, larghezza di lavoro: 1.780 mm, Equipaggiamento: garanzia per veicoli usati, Produttore: Barthau Tipo: Rimorchio a pianale ribassato Peso lordo ammissibile: 800 kg Frenato Carico utile: 462 kg Peso a vuoto: 338 kg Dimensioni utili: 2500 x 1250 x 890 mm Con coperchio, altezza utile sotto il coperchio: 105 cm Pneumatici: 175 70 R14 Altezza di carico: 550 mm Rimorchio usato, senza certificato di revisione (TÜV) I pannelli in legno stanno perdendo il rivestimento; si consiglia di carteggiarli e sigillarli con vernice trasparente. Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione, parte II e documenti COC). Abbiamo un ampio assortimento di rimorchi delle seguenti marche: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa di trasferimento. Hedpfjzhcmaox Apnsnu Riparazione di rimorchi di tutte le marche. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e omissioni. Dotato di: sistema di retromarcia automatico, asse a sospensione in gomma, ruota di supporto, zincatura a caldo, frenato.

Condizione: usata, peso a vuoto: 16.400 kg, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2016, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, sospensione: aria, colore: verde, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, idraulica, * Autotreno completo tedesco, proveniente da primo proprietario * Semirimorchio a pianale ribassato per carichi pesanti Doll, con collo d'oca rimovibile + rampe elettriche * Include motrice con semirimorchio pesante MB 2663 6x4, anno di fabbricazione 2016 * MB 2663 con ampia idraulica, retarder, letto * Semirimorchio con collo d'oca estendibile * Carico utile 35.570 kg * Rampe di carico elettriche e idrauliche * Autotreno proveniente da ente comunale * Tecnologia del telaio Panther * 3 assi BPW sterzanti * Tutte le assi con compensazione idraulica * Provenienza da ente comunale * Piani di carico laterali estendibili Hedezk Rchjpfx Apnenu * Lunghezza totale 16,61 metri * Lunghezza del pianale ribassato 8,4 metri + 4 metri di estensione posteriore * Altezza di carico 300 mm * Larghezza 2,55 metri * DOLL tronic®: un sistema intelligente di controllo e gestione basato su bus CAN. Grazie ai suoi sensori sofisticati, consente un funzionamento semplice e sicuro di tutte le funzioni principali del semirimorchio. I LED colorati mostrano chiaramente la posizione del veicolo. - Pannelli di controllo di alta qualità nella parte posteriore e sul collo d'oca - Controllo di tutte le funzioni: collo d'oca, sterzo, altezza di marcia - Monitoraggio permanente delle posizioni - Integrato nel sistema: controllo delle rampe e monitoraggio del sistema di lubrificazione centralizzata * Funzionamento confortevole dello sterzo e dell'altezza di marcia tramite pannelli di controllo e telecomando DOLL connect® * Rampe di carico, lunghezza 2,5 metri - Idrauliche e scorrevoli con telecomando * Eccezionale capacità di affrontare terreni accidentati, con un angolo di sterzata massimo di 55° * Sospensioni individuali, sterzo idraulico forzato e sterzo ausiliario elettro-idraulico * Piattaforma sempre orizzontale grazie alla compensazione idraulica delle assi * Manovre semplici anche in spazi ristretti e su terreni difficili * Stabilità perfetta su strada anche con altezza di marcia ridotta e baricentro del carico elevato * Anelli di fissaggio * Carico per asse 3 x 12.000 kg * Distanza tra gli assi 1/2/3: 1,36 metri * Luci di segnalazione a 360° * Freni a tamburo * Assi BPW Eco * Vano portaoggetti * Carico del semirimorchio 21.000 kg Se si desidera una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova approvazione TÜV, senza nuove certificazioni DGUV, senza nuove autorizzazioni SP, senza nuove certificazioni UVV. Ulteriori camion sono disponibili sul nostro sito web. Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco. Nota: Offriamo e raccomandiamo vivamente una visita e un'ispezione della merce, in modo che il cliente non abbia idee sbagliate sulle sue condizioni e idoneità. Visite e ispezioni sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente gradite. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e informazioni errate nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e le caratteristiche della merce/dei veicoli. Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.710 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2016, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza totale: 25.500 mm, larghezza totale: 40.000 mm, altezza totale: 139.000 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, * Annuncio/Numero veicolo: MTG06A * Ufficio: * WhatsApp: * Cellulare: * E-mail: * Sito web: Noleggio di diversi autocarri, semirimorchi e rimorchi, sia a breve che a lungo termine. Autocarri da 7,5 tonnellate a partire da 699,00 € e autocarri da 18 tonnellate a partire da 1.000,00 € al mese, disponibili a breve termine! Contattateci. Descrizione del veicolo: 1x Schmitz Cargobull con cassone e telone, anno di fabbricazione: 2016, assi Schmitz, tetto sollevabile idraulico, asse sollevabile, pneumatici 435/50 R 19,5, revisione valida fino al 02/2027, disponibile in più esemplari. ???? Offerta speciale???? Acquistate un intero convoglio con semirimorchio a un "prezzo speciale su richiesta" > contattateci direttamente! Prezzo netto - Possibilità di permuta - Servizi di noleggio/finanziamento/leasing - Salvo modifiche, vendite intermedie, errori di battitura e omissioni! Trattiamo esclusivamente con veicoli tedeschi in ottime condizioni. I nostri servizi: tutti i documenti doganali e di esportazione, Euro 1 * Targhe temporanee / 5 giorni * Targhe doganali / 30 giorni * Consegna del veicolo * Ritiro del veicolo Hnedpfx Ajzi N Iyjpnju * Revisione principale e controllo di sicurezza I nostri dati di contatto e orari di apertura: Ufficio: * WhatsApp: * Cellulare: * E-mail: * Sito web: * Dal lunedì al venerdì: 09:00 - 18:00 * Sabato: su appuntamento

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.540 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Numero di veicolo interno: G400133 Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen. Per maggiori informazioni: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Tedesco Rimorchio a pianale ribassato Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 assi | Alloggiamenti per ruote | 36.540 kg di carico utile In vendita un rimorchio a pianale ribassato Langendorf SATÜ 30-10,0 M usato, anno di fabbricazione 2020. Il semirimorchio è dotato di alloggiamenti per ruote, controllo remoto e tre assi, di cui due sterzanti e una sollevabile. Con una piattaforma di carico lunga 10.000 mm e un carico utile tecnico di 36.540 kg, questo rimorchio a pianale ribassato è ideale per il trasporto di macchinari edili, pale caricatrici, escavatori e altre attrezzature pesanti. Dati tecnici: * Produttore/Modello: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tipo di veicolo: Rimorchio a pianale ribassato * Prima immatricolazione: 06/2020 * Anno di fabbricazione: 2020 * Assi: 3 * Due assi sterzanti * Un asse sollevabile * Lunghezza totale: 13.900 mm * Lunghezza della piattaforma di carico: 10.000 mm * Peso lordo tecnicamente consentito: 48.500 kg * Peso a vuoto: 11.960 kg * Carico utile: 36.540 kg * Alloggiamenti per ruote * Controllo remoto * Revisione: nuova * Numero di veicolo: G400133 * Condizioni: usato * Veicolo tedesco È possibile effettuare un sopralluogo previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Inglese Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used Hnodoy A Uxaopfx Apneu * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Esempio di finanziamento: * Numero interno: G400133 * Prezzo di acquisto: 54.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 849,02 € Valore residuo: 10.380,00 € Se l'offerta le interessa o desidera adattarla alle sue esigenze, ci contatti (Sig. Enchev). Attendiamo con piacere la sua chiamata.     Salvo errori. Saremo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro. ----.

Condizione: usata, chilometraggio: 628.242 km, potenza: 310 kW (421,48 CV), prima immatricolazione: 01/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Mercedes-Benz 2642 SZM con gru a torre PK26002-EH, 6x2 Sospensioni: a balestre/pneumatiche Passo: 4,00 m Carico utile: 11550 kg Gru a torre Palfinger Tipo: PK 26002-EH F 7 prolunghe idrauliche 2 stabilizzatori idraulici + Telecomando + Verricello Dotazioni speciali: Carico sull'asse anteriore: 9,0 t, Fari di lavoro, Fari di lavoro sulla parete posteriore della cabina, nella parte superiore, Sistema audio-navigazione Bluetooth Comfort, Scarico rivolto verso il basso, a destra, Specchietto retrovisore esterno destro con posizione per le manovre, Fari Bi-Xeno, Sistema di pulizia dei fari (SRA), Predisposizione elettrica nella cabina 24V / 100 A, Cabina: larghezza 2,50 m, Pavimento della cabina piatto, Cabina: altezza 765 mm, Cabina: sistema di inclinazione elettro-idraulico, Tappetino sul tunnel del motore, Tendina parasole sul finestrino laterale, portiera conducente, Presa 12V aggiuntiva, Raccordo aria compressa nella cabina, Sospensioni: molle anteriori 9,0 t, 3 balestre, Parabrezza oscurato, Veicolo senza assistenza per il controllo della stabilità, Blocco del cambio per la presa di forza ausiliaria, Tavolino pieghevole nel parapetto, Parafanghi a 3 elementi, Serbatoio carburante: 390 litri, in alluminio, Box frigo / frigorifero, Pompa di assistenza dello sterzo non regolata, Aspirazione aria dietro la cabina, Freno motore potenziato, Hsdoz A Itrspfx Apnonu Asse posteriore sterzante, sollevabile, Presa di forza ausiliaria MB 124-10c, Modulo speciale parametrizzabile, Abbassamento del telaio senza regolazione della pressione residua del soffietti, Ritardatore, Segnalatore acustico di retromarcia (segnale acustico esterno), Cassetti sotto il parapetto, Sedili nella cabina: sedile conducente, sedile a sospensione Comfort, Visiera parasole esterna, Vano portaoggetti a sinistra sotto la cabina, Presa 24V / 25 A nel vano piedi del passeggero, Radiatore dell'olio del cambio Ulteriori dotazioni: Norma sulle emissioni EURO 6, Configurazione degli assi: 6x2, Actros 4, Freno del rimorchio a 2 condotte, Raccordi a sinistra, Presa per rimorchio 24V / 15 poli, Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, Blocco del differenziale sull'asse posteriore, Serbatoi dell'aria compressa in acciaio, Unità dell'aria compressa media, Cabina: L StreamSpace, Variante della cabina: StreamSpace, Tetto sollevabile elettrico, Predisposizione per cuccetta Comfort nella parte superiore, ampia, Cabina: a sospensione in acciaio, Comfort, Sospensioni: a balestre / pneumatiche, Alzacristalli elettrici, Generatore 100 A, Cambio a 12 marce - Tipo: G 211-12, Serbatoio urea (AdBlue): 60 litri, Asse posteriore a pignone conico 440, Display informativo da 10,4 cm con indicazioni aggiuntive, Cuccetta comfort nella parte inferiore, Sistema di chiusura confortevole, Interfaccia di comunicazione, Persiana del radiatore, Compressore d'aria a 2 stadi, Motore 12,8 litri - 310 kW R6 Diesel (OM 471), Insonorizzazione del vano motore, Asse posteriore a pneumatici singoli, Passo 4000 mm, Specchietti per le rampe, Recupero del calore residuo, Freni a disco sull'asse anteriore e posteriore, Rivestimento dei sedili / imbottitura: tessuto, Sedili nella cabina: sedile del passeggero, sedile multifunzione, Sedili nella cabina: schienale del sedile del conducente ribaltabile, Convertitore di tensione 24V / 12V 10 A, Paraspruzzi anteriore, Stabilizzatore sull'asse anteriore, Stabilizzatore aggiuntivo, Asse posteriore / asse posteriore sterzante, Sportello esterno a sinistra, Presa nella

Condizione: usata, chilometraggio: 628.242 km, potenza: 310 kW (421,48 CV), prima immatricolazione: 01/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Mercedes-Benz 2642 SZM con gru a ponte PK26002-EH 6x2 Sospensione: balestre/pneumatica Passo: 4,00 m Carico utile: 11550 kg Gru Palfinger Tipo: PK 26002-EH F 7 estensioni idrauliche 2 punti di appoggio idraulici + Telecomando + Verricello Equipaggiamento speciale: Carico sugli assi asse anteriore 9,0 t, Faro da lavoro, Faro da lavoro nella parte posteriore del tetto della cabina, Sistema audio-navigazione Bluetooth comfort, Scarico rivolto verso il basso a destra, Specchietto retrovisore esterno destro con posizione di manovra, Fari Bi-Xenon, Sistema di pulizia dei fari (SRA), Predisposizione elettrica nella cabina 24V / 100 A, Cabina: larghezza 2,50 m, Pavimento della cabina piano, Cabina: altezza 765 mm, Cabina: inclinazione elettro-idraulica, Moquette sul tunnel del motore, Tendina parasole sul finestrino laterale, lato guidatore, Presa 12V aggiuntiva, Attacco aria compressa nella cabina, Sospensione: molle anteriori 9,0 t, 3 balestre, Parabrezza oscurato, Veicolo senza assistente di controllo della stabilità, Blocco del cambio per presa di potenza accessoria, Tavolino pieghevole nel parapetto, Parafanghi a 3 pezzi, Serbatoio carburante: 390 litri, alluminio, Box refrigerato / frigorifero, Pompa di assistenza allo sterzo non regolata, Presa d'aria posizionata dietro la cabina, Freno motore potenziato, Asse posteriore sterzante, sollevabile, Presa di potenza MB 124-10c, Modulo speciale parametrizzabile, Abbassamento del telaio senza regolazione della pressione residua del balcone, Ritardatore, Avvisatore acustico di retromarcia (segnale di avvertimento esterno), Cassetti sotto il parapetto, Sedili nella cabina: sedile del conducente, sedile comfort a sospensione pneumatica, Parasole esterno, Vano portaoggetti a sinistra sotto la cabina, Presa 24V / 25 A nel vano piedi del passeggero, Radiatore olio cambio Altre dotazioni: Norma sulle emissioni EURO 6, Configurazione degli assi: 6x2, Actros 4, Freno rimorchio a 2 condotti, Connessioni a sinistra, Presa rimorchio 24V / 15 poli, Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, Blocco del differenziale asse posteriore, Serbatoio aria compressa in acciaio, Hedpfoz A Itljx Apnjnu Unità aria compressa media, Cabina: L StreamSpace, Variante cabina: StreamSpace, Tetto apribile elettrico, Predisposizione per cuccetta comfort superiore, larga, Cabina: sospesa su molle in acciaio, Comfort, Sospensione: balestre / pneumatica, Alzacristalli elettrici, Generatore 100 A, Cambio a 12 marce - Tipo: G 211-12, Serbatoio urea (AdBlue): 60 litri, Asse posteriore, rapporto 440, Display informativo 10,4 cm con indicatore aggiuntivo, Cuccetta comfort inferiore, Sistema di chiusura comfort, Interfaccia di comunicazione, Persiana del radiatore, Compressore d'aria a 2 stadi, Motore 12,8 litri - 310 kW R6 Diesel (OM 471), Insonorizzazione vano motore, Asse posteriore con pneumatici singoli, Passo 4000 mm, Specchio panoramico, Recupero del calore residuo, Freni a disco anteriori e posteriori, Rivestimento / imbottitura sedile: tessuto, Sedili nella cabina: sedile del passeggero, sedile funzionale, Sedili nella cabina: schienale del sedile del conducente ribaltabile, Convertitore di tensione 24V / 12V 10 A, Paraspruzzi anteriore, Stabilizzatore asse anteriore, Stabilizzatore aggiuntivo, Asse posteriore / asse di coda, Sportello esterno a sinistra, Presa cabina 24V, Cronotachigrafo / dispositivo di controllo CE, Prolunga porta per cabina, Carenatura sottoscocca aerodinamica, Paracolpi anteriore Asse anteriore

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (Monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Piede d’appoggio Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli zincate a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di serrature containers * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevamento assistito da molle * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, se non utilizzata, riponibile davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Rampa posteriore inclinata circa 860 mm ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con punti d’ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore un punto d’ancoraggio da 6,3 t * Vari fori sulla trave frontale e posteriore per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato d’acciaio con molle, manovrabili da una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) Hedpopk Dv Rofx Apnenu ----Verniciatura: * Telaio e timone, parete frontale, parete posteriore, portellone e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL disponibile con supplemento ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed escluso il venduto ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, Anno di produzione: 1998, ore di funzionamento: 5.219 h, portata: 4.000 kg, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: cabina, protezione testa, * JUMBO ?J/SH60/17,5/TV? 52 h Top * Carrello elevatore laterale * Anno di costruzione 98 * Ore di funzionamento 51 * Montante triplex * Condizioni eccellenti Hodpfxoxzwm Is Apnjnu * Orari di lavoro: lun-ven 07:30-12:00, 13:00-18:00; sabato 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber Inglese: Mladen Ilic

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo pianale ribassato semirimorchio – pianale estensibile telescopico – per trasporto di materiali edili e macchine edili - NUOVO - MAI USATO - Massa totale ammessa (zGG) 36.000 kg Peso a vuoto 10.340 kg Lunghezza interna ca. 13.570 mm = Lunghezza del pianale anteriore ca. 3.950 mm Lunghezza del pianale posteriore ca. 9.620 mm Larghezza del pianale nella parte inferiore ca. 2.540 mm Altezza di carico nel pianale ribassato non caricato ca. 830 mm Telaio: Struttura centrale saldata telescopica estraibile Lunghezza estraibile 6.000 mm Bloccaggio pneumatico con comando sul semirimorchio + posizione aggiuntiva per container da 40ft nel pianale ribassato Versione rinforzata per trasporto materiali edili, progettata per 20 t su 5 m nel baricentro e per trasporto macchine edili fino a 20 t Telaio adatto per il trasporto di elementi in legno L/P/H ca. 13.000/575/3.200 mm Telaio rinforzato per carico puntuale anteriore e posteriore con supporto Telaio esterno rinforzato nel pianale curvo 6 mm Telaio esterno rinforzato nel pianale ribassato 6 mm Traversi trasversali conici Piano intermedio scorrevole ca. 300 mm (non amovibile), bloccabile meccanicamente come traverso tasca palo per montanti tubolari 80x80 mm, nonché 1 coppia di anelli di fissaggio da 5 t integrati nel supporto intermedio esterno Telaio per trattore 2 assi con altezza d’aggancio non carico ca. 960 mm - 1.020 mm con motrice pneumaticamente sospesa Anteriormente 3 coppie e posteriormente 10 coppie di anelli di fissaggio da 10 t estraibili nel telaio esterno, su entrambi i lati, ripiegabili verso l’esterno per fissaggio di carichi fuori sagoma 10 coppie di punti d’ancoraggio a fungo con tondino saldato nel telaio esterno inferiore Componenti telaio: 10 coppie di sedi per montanti con traversi di rinforzo per montanti tubolari 80x80 mm, su entrambi i lati del telaio esterno 6 traversi tasca palo per montanti tubolari 80x80 mm 24 stanti di delimitazione in acciaio tubolare 80x80x5 mm, altezza utile ca. 2.000 mm, parte superiore con foro per cinturino di ancoraggio, zincati a caldo 3 coppie di fissaggi container nel pianale ribassato, a scomparsa, per: 1 x container 20ft 1 x container 30ft 1 x container 40ft in posizione estesa Guida a U per rampe di salita sul retro del telaio Hedpfx Apsu A Nilsnonu Sistema di supporto: Martinetti meccanici in acciaio, 2 x 12 t 2 piedini di appoggio posteriori su entrambi i lati del telaio Ruote: Pneumatici 205/65 R 17,5 Cerchi in acciaio 6,00 x 17,5 Assali: Assali ribassati SAF con freni a tamburo Sollevamento 1° asse Interasse 1.310 + 1.410 mm Asse autodirezionale di coda SAF, angolo di sterzo ca. 20°, bloccaggio retromarcia elettropneumatico automatico con inserimento della retromarcia Ultimo asse autodirezionale Impianto frenante/sospensioni: Impianto frenante Wabco Connessioni freno/aria con 2 testate singole giallo/rosso, presa EBS/ABS anteriore Sospensione pneumatica con alzata e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm Regolazione automatica al livello di marcia programmato sopra i 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: Intervallo standard segnalazione: Ogni 15 minuti con accensione inserita Ogni 24 ore con accensione disinserita Indicazione carico assale tramite segnale EBS-Canbus per display in cabina (veicolo da predisporre) Wabco SmartBoard per lettura dati tramite display (chilometraggio, peso assale, diagnosi freni ecc.) Pavimento: Pavimento in larice 35 mm impregnato su entrambi i lati, disposto longitudinalmente con piccole fug

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola di sicurezza * Timone: * Timone con perno di traino da 50 mm e regolazione in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (attivate tramite la retromarcia) ----Componenti generali: * Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * Paracolpi laterale * Piedini di supporto posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanici regolabili nella parte anteriore e posteriore * Paraspruzzi in plastica nella parte anteriore * Protezioni inferiori in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore * Nastro riflettente laterale e posteriore * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza ----Piano di carico ribassato: * Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, circa 490 mm di lunghezza con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato ROBOTER sulla lamiera d'acciaio della piattaforma girevole * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma di carico ribassata ----Sistema di fissaggio del carico (Pacchetto La-Si composto da): * 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale * 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole con una forza di ancoraggio di 2 tonnellate ciascuno * 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) montati a pendolo nella parte posteriore a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore * 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, con possibilità di carico in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche di fissaggio su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultanea a 2 tonnellate ----Pacchetto di allargamento: * Sbraccio meccanico zincato a caldo per una larghezza totale di 3 metri (tuttavia, non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per travi di allargamento sotto il telaio, a sinistra, in direzione longitudinale ----Poggiatela braccio escavatore: * Poggiatela braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al traversa di chiusura, circa 2.100 mm di lunghezza e circa 190 mm di profondità * 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nella poggiatela braccio escavatore ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Travi esterne delle rampe di carico in legno duro * Struttura in acciaio come preparazione per la valvola di controllo a 6 vie ----Altezza di carico: * Altezza del bordo di carico a vuoto circa 950 mm +/+ 20 mm ----Pneumatici: Hnsdol Tlhrspfx Apnsu * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, asse girevole, sbraccio, supporti meccanici, rampe di carico zincati a caldo * Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo con immatricolazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza de

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Connettore di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED Hedpfx Ajv Eq Evopnonu ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * Davanti alla parete frontale e sulla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – con profilo a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, ripiegabile all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con una capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Negli angoli anteriore e posteriore, rispettivamente 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nella trave frontale e nella trave terminale, diverse forature per un ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per un ancoraggio fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco, con griglia, dotate di sistema a molla per l'uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico verniciati a caldo * Assali, sospensioni, serbatoi dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati di nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.680 kg, peso massimo di carico: 13.320 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.750 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, | Ribaltabile tandem a cassone basso Möslein DTD 18 Schwebheim | Ribaltabile trilaterale con rampe a scomparsa | Portata utile 13.320 kg | Timone regolabile in altezza | ABS | Lunghezza piano di carico: 5,75 m, larghezza: 2,35 m, altezza sponda: 0,60 m | Supporti ribaltabili posteriori | Pneumatici: 435/50 R19.5, assali BPW | Salvo errori, refusi e vendita previa. Hedpsxztrmsfx Apnsnu

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2006, Anno di produzione: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Timone Rotante - Rimorchio Ribassato con Sospensioni Pneumatiche e Pozzetti per Ruote - 4 assi GIGANT sospesi ad aria - sospensione pneumatica - 4 pozzetti per ruote - rampe di salita meccaniche - 2 supporti posteriori, ripiegabili - pannelli di segnalazione estensibili - ABS - Pneumatici MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Versione pesante: 40.000 kg peso totale - Tara: 8.400 kg - Lunghezza totale: 11.750 mm - Occhiello di traino da 50 mm Hodpfswmpbdsx Apnsnu Particolarmente adatto per il trasporto di frese per calce! - rimorchio tedesco - Revisione tecnica (HU) / controllo di sicurezza (SP) su richiesta e a pagamento! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, con indicatore del carico per asse, lunghezza piano di carico 9.200 mm, altezza di carico (con carico) circa 900 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 16 tasche per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (ca. 3.000 x 750 mm), barra antiscivolo sul lato esterno della rampa e sulla coda inclinata, rampe di accesso regolabili lateralmente, sollevatore a molla per rampe monoblocco, pavimento in legno spessore 70 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie tenditrici, marcatura perimetrale conforme alle normative, freno di stazionamento a molla, veicolo zincato a caldo tramite bagno d'immersione, inclusi indicatori del carico sugli assi. Supplementi: tabelle di avvertimento con illuminazione e lampeggiante = Prezzo: 400 €, allargamento a 3 m = Prezzo: 500 €, rampe monoblocco idrauliche e regolazione idraulica delle rampe = Prezzo: 1.000 €, scavo per braccio escavatore = Prezzo: 1.000 €. Disponibile anche con 8,20 m di lunghezza del piano di carico + allargamento a magazzino. -- Salvo errori di stampa, inesattezze e modifiche, foto esemplificative -- Maggiori dati su richiesta! Hnjdpfxez Stp Es Apnsu

Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza vano di carico: 2.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Anno di produzione: 2024, WS Trucks GmbH: Il vostro partner affidabile per veicoli commerciali – competenza e servizio da un unico fornitore WS Trucks GmbH è il vostro partner di fiducia per l'acquisto e la vendita di veicoli commerciali. Con oltre 25 anni di esperienza, vi offriamo un'ampia gamma di camion, trasportatori per bestiame, veicoli refrigerati, rimorchi e semirimorchi usati e nuovi. ----Dati tecnici • Lunghezza interna: 4.500 mm • Larghezza interna: ca. 1.850 mm • Peso totale consentito: 3.500 kg • Tipo di asse: asse singolo • Interasse: 990 mm • Omologazione: 100 km/h • Versione: WST Edition 1850 – Allestimento macellazione Telaio & tecnica • Timone a V per peso totale autorizzato di 3.500 kg • Ammortizzatori ruota • Ruota supplementare industriale • Pneumatici 195/70 R15 C • Omologato per 100 km/h • Parafanghi in alluminio mandorlato • Pistoni a gas (3 pezzi) Sovrastruttura, pavimento & igiene • Pavimento speciale in alluminio completamente saldato, posato longitudinalmente • Vasca di raccolta sangue con paratie, griglia e copertura in alluminio mandorlato • Scarico con bordo sanitario, lato destro • Pareti laterali in alluminio, altezza 2.000 mm • Coperchio in alluminio isolato Portellone posteriore & accesso • Portellone posteriore alto 1.600 mm con 4 chiusure • Sportello aggiuntivo sopra con molla a gas, apribile • Portellone posteriore utilizzabile anche come porta • Alluminio mandorlato con listelli piegati sul portellone posteriore Hsdpfxjr I Trwo Apnsnu Allestimento interno & suddivisione • Paratia spingente in alluminio orientabile, h 1.600 mm • Divisione trasversale in alluminio, regolabile con guide forate o Versione: chiusa o Altezza: 1.500 mm • Sportelli di ventilazione con griglia (4 pezzi) o 2 per lato, in alto Locale lavaggio & attrezzature • Camera lavaggio/attrezzi o Porta d'ingresso lato sinistro rispetto alla direzione di marcia o Inclusa box di lavaggio o Incluso verricello elettrico Illuminazione & sicurezza • Fari LED interni posteriori (2 pezzi) nel telaio telonato o Con interruttore accensione/spegnimento • Fari LED retromarcia (2 pezzi) Ci riserviamo errori e vendita intermedia ---- Il nostro servizio per voi: * Consulenza individuale: Dedichiamo il tempo necessario alle vostre esigenze per trovare il veicolo giusto per voi. * Finanziamento: Vi proponiamo offerte di finanziamento vantaggiose e soluzioni di leasing. * Permuta: Valutiamo e ritiriamo il vostro veicolo usato a condizioni eque. * Immatricolazione & radiazione: Gestiamo tutta la pratica di immatricolazione del vostro nuovo veicolo e la radiazione di quello vecchio. * Gestione completa export: Gestiamo tutte le procedure doganali. * Manutenzione & riparazione: La nostra officina specializzata si occupa della manutenzione e della riparazione del vostro veicolo. I vostri vantaggi: * Competenza: Siamo esperti del settore veicoli commerciali e conosciamo bene il mercato. * Affidabilità: Manteniamo le promesse e vi supportiamo con consigli e assistenza. * Servizio: Vi offriamo un servizio completo da un unico fornitore. * Qualità: Vi proponiamo solo veicoli di alta qualità di marchi rinomati. La nostra competenza chiave: Veicoli per bestiame e per il trasporto carne: * Ampia esperienza: Conosciamo i requisiti specifici del trasporto di animali vivi e carne e vi consigliamo nella scelta del veicolo giusto. * Ampia gamma: Vi offriamo un'ampia scelta di veicoli di diversi produttori e fasce di prezzo. * Qualità: Proponiamo solo veicoli di alta qualità di costr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.380 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 13.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer, semirimorchio a pianale ribassato con collo d'oca idraulico DATI TECNICI: * Altezza del timone: 1.250 mm * Larghezza della porta posteriore: 2.300 mm * Lunghezza esterna: 13.190 mm * Lunghezza del collo d'oca: 3.950 mm * Lunghezza del pianale: 9.240 mm * Estensione del pianale: 4.500 mm * Posizione del blocco di sicurezza: 500 mm * Altezza del pianale: 875 mm * Passo: 8.100 mm * Distanza tra gli assi: 1.360 mm * 3 assi BPW con freni a tamburo * Carico sugli assi: 30.000 kg * Capacità di carico per asse: 10.000 kg * Capacità di carico del perno di aggancio: 18.000 kg * Peso a vuoto: circa 12.627 kg (±3%) * Larghezza totale: 2.550 mm + 600 mm di estensioni laterali * Pianale scorrevole non incluso * Peso lordo consentito: 52.800 kg (60 km/h) * Peso lordo consentito: 48.000 kg (80 km/h) TELAIO: * 2 assi rigide anteriori * 1 asse sterzante posteriore * Sistema frenante WABCO * Pneumatici: 245/70 R17.5 * Portaruota di scorta sul frontale * Sospensione pneumatica * Manometro per l'indicazione del carico sugli assi * Presa NATO STRUTTURA: * Acciaio S700 MC * Collo d'oca con angoli verticali a 90° * Piedini di supporto JOST anteriori * Supporti pieghevoli posteriori Hjdpfozrq Dbex Apnenu RAMPE: * Collo d'oca idraulico * 2 rampe di carico idrauliche * Superficie in acciaio zincato * Lunghezza delle rampe: 4.200 mm * Larghezza delle rampe: 850 mm * Angolo delle rampe: 9° * Capacità di carico: 40.000 kg * Altezza in posizione chiusa: 3.510 mm SISTEMA DI FISSAGGIO DEL CARICO: * 14 x 2 punti di ancoraggio da 5 t * 7 x 2 punti di ancoraggio da 10 t * 6 x 2 punti di ancoraggio da 8 t * 8 x 2 alloggiamenti per traversi (52 × 102 mm) * Bloccaggi per container da 20 e 30 piedi * Pannelli laterali sul collo d'oca ACCESSORI: * Lampada di segnalazione a 360° * Fari di lavoro * 2 set di pannelli di segnalazione per sovraccarico con illuminazione a LED * Connettore per luci di segnalazione a 360° * Cassetta portaoggetti sotto il pianale VERNICIATURA: * Telaio in RAL 3020 rosso traffico Per ulteriori informazioni, siamo a vostra disposizione.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/1993, peso a vuoto: 550 kg, peso massimo di carico: 1.450 kg, peso complessivo: 2.000 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, , Pianale ribassato, prima immatricolazione 6 aprile 1993, rampa di carico, gancio Rockinger, carico utile 1.450 kg, peso totale ammesso 2.000 kg. PER NOI LE CONDIZIONI E L'INTUIZIONE SONO LE COSE IMPORTANTI, IL PREZZO VIENE SECONDO. Per ulteriori domande, contattare il Sig. Faller al numero sotto indicato. //*POSSIBILITÀ DI PERMUTA, PERMUTAZIONE O PRESTITO PER IL VOSTRO VEICOLO, NONCHÉ FINANZIAMENTO!Tutte le informazioni senza garanzia* Ulteriori offerte sono disponibili sulla nostra homepage: La descrizione e i dati forniti non costituiscono alcuna garanzia e non sono vincolanti. Il contratto di acquisto stipulato presso il concessionario al momento dell'acquisto del veicolo è vincolante. Salvo errori e vendita anticipata! Hedpfxsl Tikhs Apnenu

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freno: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di potenza * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Puntelli ribaltabili posteriori esterni zincati a caldo * Cassetta portattrezzi in plastica davanti a destra sulla parete frontale * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del semirimorchio ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e posizionabile all'interno davanti alla parete frontale quando non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati * Angolo di salita posteriore di circa 860 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, diverse forature per possibilità di fissaggio da 1,2 t Hedpfxoq Dyvyo Apnjnu ----Rampe: * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con molla per utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, sponda posteriore e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di fissaggio del carico incluso * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione Hedpfx Aov D Tcbopnenu * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo di cigno: * Con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore Pianale di carico: * Pianale di carico telescopico con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, posizionati davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm (L x L x A) Hnodpsz Sh H Hefx Apnju * Alloggiamenti per ruote con listelli di protezione rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore * Tra il primo e il secondo asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x A) * Inclusi 3 elementi di copertura rimovibili zincati, posizionati sopra gli alloggiamenti per ruote (L circa 670 mm), carico massimo puntuale 5 t/pezzo. * Scanalatura nella smussatura e che si estende all'interno del pianale di carico, per l'alloggiamento del perno del braccio della pala (circa 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x L x A)) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento del braccio della pala (capacità di carico 5.000 daN) * Scanalature sul telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Rampe in acciaio a due pezzi: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore * Rampe con parti delle rampe che si sollevano e si abbassano idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, spostabili idraulicamente * Carico massimo per coppia: 40.000 kg * In conformità con il Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm, in posizione di marcia, non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo. Supporti del timone: * Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Assi: * Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante * Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente Sospensioni pneumatiche: * Con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzo per assi. Pneumatici: * 235/75 R 17.5 3PMS ? Marca a nostra scelta * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141 * Il trasferimento dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992 * Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al veicolo trainante Struttura in acciaio: * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 M

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09HST0480SM39682 Peso lordo consentito: 42.000 kg Carico sull'aggancio: 15.000 kg - Carico sugli assi: 3 x 9.000 kg Peso a vuoto: 7.300 kg Revisione tedesca valida fino al 11.2026 - Revisione spagnola scaduta Lunghezza del collo d'oca: 4.180 mm Altezza dell'aggancio: 1.150 mm Pianale ribassato: Lunghezza: 9.400 mm – Larghezza: 2.540 mm – Altezza di carico: 880 mm Assi BPW Eco con freni a tamburo, 2 x 20 piedi, contenitori ISO o 1 x 40 piedi, contenitore ISO, Asse 3 = STERZO PASSIVO Guide per il fissaggio Cassetta degli attrezzi Illuminazione di segnalazione laterale Hnodpfxsz N Nb Ss Apnsu Pneumatici: 245/70 R 17,5 Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della data prevista e di correggere eventuali errori. La descrizione ha scopo puramente informativo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente intesa senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo da parte delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere provvisto di pubblicità adesiva e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.920 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 3 assi pianale ribassato tipo DTS 300, zincato a caldo peso totale 24.000 kg / 30.000 kg carico utile 17.920 kg / 23.920 kg peso a vuoto 6.080 kg lunghezza totale 10.900 mm lunghezza di carico 8.680 mm pianale di carico 6.500 mm inclusa pendenza di avvicinamento 900 mm sospensione parabolica Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico Allargamento a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e faro rotante grande pacchetto di ancoraggio con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate Hnodpsxb Nmyofx Apnsu 5 paia di tasche porta picchetti Occhiello di traino 40 mm più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. tariffa mensile: EUR 500,00

Anno di produzione: 2022, Condizione: usata, Per richieste relative all’attrezzatura, il referente è il Sig. Herden (tel. ...) che sarà lieto di assistervi. Braccio Magni con verricello JW2000 / 2 tonnellate / adatto alle serie RTH & TH / anno di costruzione: 2022 / macchina dimostrativa / disponibile a magazzino e pronta alla consegna Prezzo: 6.990,00 € netto / 8.318,10 € lordo - Portata massima: 2.000 kg - Lunghezza: 2.390 mm - Diametro fune: 10 mm - Lunghezza operativa fune: 25.000 mm - Velocità di discesa fune: 24 m/min - Riconoscimento automatico dell’attrezzatura: sì - Braccio tralicciato con verricello integrato Hodpfx Aozb Ugmspnonu - Struttura a traliccio realizzata in tubolare, con ottimale rapporto peso/prestazioni - Verricello con rullo pressore e finecorsa idraulico per avvolgimento/svolgimento della fune Questa attrezzatura è adatta per le serie RTH e TH. Codice prodotto: ATT-04-015 A magazzino abbiamo molte altre attrezzature per Magni immediatamente disponibili! Il Sig. Herden (Tel. ...) sarà lieto di assistervi. Su richiesta, siamo lieti di proporvi anche soluzioni di finanziamento. Siamo partner ufficiali vendita e assistenza Magni sollevatori telescopici. Siamo partner ufficiali vendita e assistenza Holp. Siamo partner ufficiali vendita e assistenza Gierking GMT. Siamo partner ufficiali vendita e assistenza OilQuick. Siamo partner ufficiali vendita e assistenza Weber MT. Siamo partner ufficiali vendita e assistenza Westtech. Siamo partner ufficiali vendita e assistenza DMS. Siamo partner ufficiali vendita e assistenza Seppi M. Siamo partner ufficiali vendita e assistenza JCB Macchine Edili. Siamo partner ufficiali vendita e assistenza Mercedes-Benz. Siamo partner ufficiali vendita e assistenza Iveco. Inoltre, con 800 veicoli commerciali usati, siamo uno dei maggiori rivenditori di veicoli industriali in Germania. Vi offriamo l’intera gamma Magni! Salvo errori ed intermediazione. ID interna: 019995 = Ulteriori informazioni = Nuovo: No Destinazione d’uso: Edilizia Per ulteriori informazioni, contattare Marius Herden.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Hnodpjtphtmjfx Apneu Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante