Hangler Hangler Plateau-Auflieger, Ausziehbar usato in vendita (810)

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, Anno di produzione: 2026, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Note = EUROMIX MTP 10 cbm, rimorchio miscelatore (Possibilità di noleggio) Godpfxoym Szfe Af Tjbp Peso a vuoto: circa 6400 kg (solo il rimorchio) - Nuovo - A 2 assi - Assi SAF da 10 tonnellate - 1 asse sollevabile - sospensioni pneumatiche ABS - Pneumatici 385/65 R22.5 - Peso lordo tecnico 38.000 kg EUROMIX MTP - Allestimento miscelatore in movimento EM 10 L - Struttura leggera Modello: EM 10 L Volume nominale 10 m³ di calcestruzzo preconfezionato Tamburo di miscelazione in struttura leggera Tamburo di miscelazione in versione leggera, realizzato in materiale HARDOX S450 Pale di miscelazione in versione leggera, realizzate in materiale HARDOX S500 Cambio di fabbrica ZF P5300 Pompa idraulica di fabbrica Bosch Rexroth Motore idraulico di fabbrica Bosch Rexroth Impianto di raffreddamento dell'olio integrato Controllo del miscelatore meccanico, avvio e arresto elettrico Impianto di acqua a pressione Collegamento acqua sulla piattaforma con tubo flessibile Tubo di riempimento acqua, su un lato con attacco a C Tamburo di miscelazione con un'apertura di servizio Scala con piattaforma Elemento in gomma sull'imbuto di riempimento Coclea orientabile a braccio singolo in acciaio Piastre di usura nell'imbuto di riempimento, nella tramoggia di scarico e nella coclea orientabile Blocco del tamburo per la sicurezza del tamburo durante le operazioni di manutenzione Primer in poliuretano Peso: circa 3.650 kg, deviazione +/- 5% Con funzione di arresto di emergenza secondo le normative di sicurezza UE Deflettore in acciaio sopra gli assi posteriori 2 canali di estensione in acciaio o plastica Impianto idrico Serbatoio acqua da 500 l (a pressione) Serbatoio acqua in acciaio Rubinetto di intercettazione montato sotto il serbatoio dell'acqua nella linea di riempimento Collegamento acqua, attacco a "C" Comandi e impianto elettrico Comandi del miscelatore: meccanici, posteriori Sistema di avviamento/arresto (sui modelli EDC) Volume geometrico: 17361 l Volume serbatoio acqua: 11121 l Inclinazione del serbatoio: 11,3 Lunghezza: 7075 mm Larghezza: 2300 mm Altezza: 2748 mm Equipaggiamento speciale: Coclea di estensione in plastica - acciaio - alluminio Coclea ribaltabile in plastica (o acciaio) Flap di trattenimento, coclea orientabile Contenitore in plastica Contenitore per polvere in acciaio inossidabile Serbatoio per additivi senza pressione Serbatoio per additivi a pressione Porta-pale Chiusura del tamburo a 3/4 Telecamera per la retromarcia Faro di lavoro a LED EuromixMTP, controllo intelligente del tamburo (controllo elettronico del miscelatore in movimento) Gradino sul sottoscocca con maniglia Contatore dell'acqua Manometro Copertura del telaio Estintore Supporto per tubo per calcestruzzo proiettabile (lungo 5 m) Adattatore per tubo per calcestruzzo proiettabile (coclea di riduzione) Supporto idraulico per la coclea Per ulteriori domande, il nostro team è a disposizione nelle seguenti lingue: Parliamo tedesco We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2026 Materiale utilizzabile: calcestruzzo Peso lordo: 38.000 kg Marca dell'allestimento: EuromixMTP EM 10 L Per ulteriori informazioni, contattare Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic o Henri Omeragic.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2026, colore: blu, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, EuromixMTP semirimorchio a cassone ribaltabile 27 m³ (HARDOX), 3 assi - NUOVO - senza immatricolazione - (POSSIBILITÀ DI NOLEGGIO) - Tipo: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) o 24 m³ - Assi SAF - B9 ton - 1 asse sollevabile - ABS EBS - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Pneumatici 385/65 R 22,5 - Carico utile 28900 kg - Peso a vuoto 6600 kg - Cassone Hardox 400 - 450 - Fondo 6 mm - Pareti laterali, frontale e posteriore in 5 mm - Cilindro Penta Gjdpfx Ajym Tdbjf Tobp - CE Accessori: Parete posteriore ad apertura idraulica Telone manuale o elettrico Tramoggia per asfalto Cassetta per attrezzi Supporto per pala e scopa Estintore Faro da lavoro Telone scorrevole manuale o elettrico, con o senza copertura protettiva per il telone Sistemi di protezione anticollisione ribaltabili Scarico parziale per piccole aree EuromixMTP semirimorchio a cassone ribaltabile 27 m³ (HARDOX) - NUOVO - senza immatricolazione - - Tipo: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Assi SAF - B9 ton - 1 asse sollevabile - ABS EBS - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - pneumatici 385/65 R 22,5 - Carico utile 28400 kg - Peso a vuoto 6900 kg - Cassone Hardox 400 - 450 - Fondo 6 mm - pareti laterali, frontale e posteriore in 5 mm - Cilindro Penta - CE Accessori: Parete posteriore ad apertura idraulica, telone manuale o elettrico, tramoggia per asfalto, cassetta per attrezzi, supporto per pala e scopa, estintore, faro da lavoro, telone scorrevole manuale o elettrico, con o senza copertura protettiva per il telone, sistemi di protezione anticollisione ribaltabili, scarico parziale per piccole aree. EUROMIX RIBALTABILE – RESISTENTE E ROBUSTO, PROGETTATO PER VOI Per ulteriori informazioni, il nostro team è a disposizione nelle seguenti lingue: Parliamo tedesco We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Ulteriori informazioni = Asse posteriore 1: asse sollevabile Peso a vuoto: 17.000 kg Carico utile: 27.000 kg Peso totale: 44.000 kg Collaudo tecnico (APK): nuovo collaudo tecnico alla consegna Per ulteriori informazioni, contattare Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic o Henri Omeragic.

Condizione: usata, chilometraggio: 390.000 km, potenza: 162 kW (220,26 CV), prima immatricolazione: 12/1999, peso complessivo: 10.500 kg, tipo di carburante: diesel, Equipaggiamento: ABS, gru, sponda idraulica, MAN LE 10.220 Immatricolazione: 12/1999 395.000 km Autocarro per il trasporto di veicoli Piattaforma scorrevole Gru per il carico Braccio di sollevamento Verricello a cavo Cavalletto di sollevamento Dotazione completa Capacità di carico: 3 tonnellate Visitate anche il nostro sito web... ----tedesco/inglese/serbo/croato/bosniaco/bulgaro... Goran tedesco/inglese/p?????/?????... Roman Siamo lieti di occuparci del vostro finanziamento o leasing. Gbedpfjzdxy Iox Af Tjp Vendita UE: prezzo netto previa presentazione dei documenti aziendali e del numero di identificazione fiscale/IVA. Deposito IVA: 2000 € I nostri servizi per voi: - Targhe doganali - Documenti di esportazione e certificato EUR1 - Trasporto in tutto il mondo - Possibilità di pernottamento - Trasferimento da/per l'aeroporto di Monaco o la stazione ferroviaria di Passau

Condizione: usata, peso massimo di carico: 3.910 kg, peso complessivo: 6.450 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 07/2011, lunghezza spazio di carico: 6.740 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 2.290 mm, Anno di produzione: 2011, * Rimorchio Blömenröhr MS220/6700 * Semirimorchio * Assi BPW * Sponda idraulica * Peso lordo ammissibile: 6.450 kg Gbodpfxszh Dlws Af Tjp * Peso a vuoto: 2.540 kg * Carico utile: 3.910 kg * Pneumatici: vedere le immagini * Telaio a un asse * Sospensioni pneumatiche * Freni a tamburo * Disponibile immediatamente * Salvo errori Ha delle domande? Non esiti a contattarci per una consulenza rapida, anche direttamente tramite WhatsApp: Offriamo: Acquisto a prezzo netto per aziende dell'UE in possesso di un numero di identificazione IVA, nonché per clienti provenienti da paesi terzi. Leasing e finanziamento. Gestione di tutte le formalità doganali. Preparazione di targhe a breve termine e di esportazione. Trasporto al porto. Tutti i prezzi indicati negli annunci sono prezzi lordi e includono già l'IVA legale del 19%.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 3.910 kg, peso complessivo: 6.450 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 07/2011, lunghezza spazio di carico: 6.755 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 2.290 mm, Anno di produzione: 2011, * Rimorchio Blömenröhr MS220/6700 * Semirimorchio * Assi BPW * Piano di carico idraulico * Peso lordo consentito: 6.450 kg * Peso a vuoto: 2.540 kg * Carico utile: 3.910 kg * Pneumatici: vedere le immagini * Asse singolo * Sospensioni pneumatiche * Freni a tamburo * Disponibile immediatamente * Salvo errori Ha delle domande? Ci contatti per una consulenza rapida, può anche contattarci direttamente tramite WhatsApp: Offriamo: Acquisto al prezzo netto per aziende dell'UE con numero di identificazione IVA, numero di partita IVA e clienti di paesi terzi. Leasing e finanziamento. Gestione di tutte le formalità doganali. Preparazione di targhe a breve termine e targhe di esportazione. Trasporto al porto. Tutti i prezzi negli annunci sono intesi come prezzi lordi e includono già l'IVA legale del 19%. Gsdpfx Afszh Dlqj Tsbp

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.680 kg, peso massimo di carico: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2020, lunghezza totale: 20.500 mm, altezza totale: 1.400 mm, sospensione: aria, portata: 42.320 kg, • 1° asse sollevabile • 3° asse autosterzante • Pianale 2,40 m • Altezza pianale 1,40 m • Lunghezza pianale 13,30 m • Estendibile fino a 20,50 m • Vano portaoggetti • Longherone a griglia • Serbatoio acqua Gjdpfx Aex Hky Uef Tsbp • Kit convoglio eccezionale • 10 anelli di ancoraggio • WABCO SmartBoard • 20 piantane in alluminio su richiesta

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 5.467 kg, peso massimo di carico: 33.533 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.224 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, sospensione: aria, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 5467 kg, peso lordo consentito: 39000 kg, vano di carico (L x L x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 1.224 mm, volume del vano di carico: 41 m³, sospensioni pneumatiche, protezione anticorsa, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, telaio imbullonato, connettore 1x15 e 2x7 poli, paraspruzzi, tasche aggiuntive esterne per traversi, 4 pannelli di segnalazione estraibili con illuminazione di posizione, vano di stivaggio superiore aperto per traversi aggiuntivi, traversi aggiuntivi 70/70, circa 2000 unità zincate. L'intera gamma di veicoli è disponibile all'indirizzo . Desidera un finanziamento? Grazie ai nostri servizi a valore aggiunto, offriamo opzioni di finanziamento personalizzate, servizi di assistenza completa e servizi telematici. Siamo lieti di fornirle una consulenza. Gbjdpfx Aezkmk Usf Tep

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.020 kg, peso massimo di carico: 28.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R/22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio per materiali da costruzione Krone | Cassetta degli attrezzi | Porta pallet | Supporto ruota di scorta | Assali Krone con freni a disco | Peso a vuoto: 6020 kg | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Area di carico: L: 14m L: 2,48m Sponde laterali H: 0,73m Parete anteriore: 1,6m | Salvo errori, refusi e vendita previa. Gedpfx Asy U Nbasf Tobp

Condizione: usata, chilometraggio: 621.500 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), prima immatricolazione: 11/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 27.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: beige, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, SZM MB Actros 3355 V8 MP3 6X4 BL Retarder, freno di mantenimento, impianto idraulico ribaltabile Condizione: buona Pneumatici: 70% Rimorchio: Schwarzmüller 2 assi 24m³ Hardox, portellone idraulico, asse sollevabile, anno di costruzione 2013 Gbsdpfx Afjzciplj Tsp Condizione: buona Pneumatici: 40-80%

Condizione: usata, chilometraggio: 500.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 02/2019, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: veicolo incidentato, Tel.: chiamare (Contatto · Telefono · Cellulare · WhatsApp) * Man 18.500 con semirimorchio Schwarzmüller * Veicolo e semirimorchio bruciati nella parte anteriore. * Il semirimorchio è ancora mobile (funzionante) ma senza luci * Motrice: telaio, assi, cambio, catalizzatore, blocco motore in ordine---- * Man 18.500 4x2 trattore stradale * Retarder * VIN: WMA06XZZ5KM807203 * Prima immatricolazione: 14.05.2019---- * Schwarzmüller semirimorchio a 3 assi * Cesto portapallet * VIN: VAVJS1339GH380874 * Anno di costruzione: 2016---- * Prezzo netto * Prezzo comprensivo di trattore stradale e semirimorchio * Chilometraggio stimato Gsdpfx Afspgh D Ee Tjbp * Tutte le informazioni senza garanzia

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.380 kg, peso complessivo: 28.340 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/1992, Anno di produzione: 1992, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio betoniera IBS 38/16 a 2 assi * Miscelatore: Hans Eibinger GmbH - TIPO: HE.12.Z: 120.125 CONTENUTO: 12.000 Godpfx Asvi Dthef Tobp * Peso proprio: 10.960 kg - Peso totale: 28.480 kg - Carico utile ralla: 12.340 * Anno di costruzione: 1992 * Tutte le dichiarazioni senza garanzia * Soggetto a errori e vendita anticipata

Condizione: usata, chilometraggio: 390.754 km, potenza: 118 kW (160,44 CV), prima immatricolazione: 01/2005, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2024, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio con ganci. Dimensioni interne: lunghezza 7,5 m, larghezza 2,13 m, altezza 2,6 m. Anno di costruzione 2007. Gjdpfxeyd Tdcs Af Tjbp

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.400 kg, peso massimo di carico: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, portata: 35.600 kg, • Lunghezza 13,55 m • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Altezza di aggancio 1150 mm • Pianale 1,60 m • 12 piantoni in acciaio da 1,60 m • Pavimento massiccio in legno di KAPUR 34 mm Gjdpfxjy Ru Uws Af Tobp • Bordo UPN 140 forato • Primo asse sollevabile • Fanali FULL LED • Portaruota di scorta • Cassa in PVC • Longherone portapacchi con griglia • 13 anelli di ancoraggio da 2T per lato • Fari da lavoro LED

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d’oca STZ-L - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione ribassata (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio a ralla con cuscinetto a sfere e perno Re ind 2'' sostituibile e zeppa di sterzatura regolabile Gbjdpfxeyrzv Aj Af Top Piano di carico - Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubo esterno-interno con sezione anteriore fissa lunga 1.000 mm - Bloccaggio degli stadi di estensione tramite cilindro a molla di richiamo e perno conico Carrelli - Carrello a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti idromeccanici a fusi - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassamento fino ad almeno 825 mm, e sollevamento fino a max. 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Posteriore del veicolo - Costruzione diritta - Sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto meccanico posteriore Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a due condotti tutto assi con cilindri a membrana - Freno automaticamente dipendente dal carico (ALB) - Tenditori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno - Radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza di costruzione sopra la ralla: 235 mm Altezza sella carico: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm a step fino (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico con carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura Dal 1° al 3° asse con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente Gbjdpfxsyxcpfe Af Tjp - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2000, B = 12.000 mm Peso a vuoto 11.300 kg Collo d'oca STZ-V estendibile anteriormente per carico frontale perno ralla intercambiabile da 2'' sterzo idromeccanico integrato funzione di sollevamento e abbassamento idraulica, inclusi cilindri di supporto progettato per un carico tecnico del piatto di 18 t Gbsdpfx Aey Hgh Uof Top sponde in alluminio su 4 lati raggio di sterzata 2.400 mm Ponte a pianale ribassato Lunghezza pianale 5.000 mm, estensibile di 2.300 mm dimensioni pianale 2.550 mm di larghezza altezza struttura 280 mm artigli di accoppiamento anteriori per collegamento al collo d'oca STZ-V 2 cunei di salita sul lato anteriore del ponte ribassato altezza di carico circa 450 mm Carrello a 3 assi carrello pneumatico (LxL) circa 4.500 x 2.550 mm incl. valvola di sollevamento e abbassamento, con 3 assi sterzati forzatamente, marca SAF, passo 2x 1.310 mm Altezza di marcia 970 mm Impianto frenante a doppio circuito, freni ad aria compressa su tutte le ruote allargamento ribaltabile nel pianale ribassato altezza sella caricato: 1.250 mm tutte e 3 le assi sterzate idraulicamente con sterzatura supplementare

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Gedpeyrzwtjfx Af Tobp Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d'oca STZ-L - robusta struttura in acciaio saldato - superficie di carico profilata 3.500 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in struttura ribassata (altezza costruttiva 235mm) con elementi di guida regolabili - piastra di appoggio girevole con corona a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e con cuneo di sterzo regolabile Piano di carico - telescopico singolo, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni con tratto fisso anteriore del piano di carico lungo 1.000 mm - bloccaggio delle sezioni estraibili tramite cilindri a molla e perni conici Carreggiata - assale a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica - assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e registratori automatici della barra di comando (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare fino a min. 825 mm e alzare fino a max. 1.025 mm - altezza piano di carico 1: 885 mm - altezza piano di carico 2: 925 mm Retro veicolo Gbedpeyrzv Nsfx Af Tjp - struttura diritta - breve sbalzo di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - sostegno meccanico posteriore Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a 2 condotti per tutte le ruote con cilindri freno a membrana - freno a controllo automatico del carico (ALB) - registratori automatici della barra di comando (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali - impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Superficie di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm Altezza ralla a pieno carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL) 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm fino a (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza piano di carico a pieno carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2^ posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1°-3° asse sterzante forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2001, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L Collo d’oca - Robusta struttura in acciaio saldato - Piano di carico dimensioni 4.150 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) a struttura ribassata (altezza struttura 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio girevole su ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile e cuneo di sterzatura regolabile Piano di carico - Piano di carico telescopico semplice, realizzato come struttura a tubi esterno-interno con segmento fisso anteriore lungo 1.000 mm - Tavola scorrevole da 500 mm, regolabile e bloccabile sul tubo interno Gedpfow Rix Ajx Af Tsbp - Bloccaggio delle estensioni tramite cilindri a molla accumulatrice e perni conici Carro - Carro a 3 assi con sospensione pneumatica - Assali BPW (Eco), composti da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica - Assi con cuscinetti conici regolabili e regolatori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento - Altezza piano di carico: 885 mm Parte posteriore del veicolo - Stabilizzazione idraulica posteriore Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri freno a membrana - Freno automaticamente regolabile in base al carico (ALB) - Regolatori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla accumulatrice - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno con sterzatura supplementare Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 4.150 x 2.480 mm Altezza struttura sopra la sella: 235 mm Altezza sella a carico: 1.250 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 9.200 x 2.550 mm Estensibile di 6.300 mm A step fino a (LxL): 15.500 x 2.550 mm Altezza piano di carico a carico: 885 mm (+/- 100 mm) Allargabile fino a 3.000 mm Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 46.300 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2001, Impianto frenante completamente revisionato con alberi freno, cilindri freno, ecc. La consegna è in buone condizioni Tutti i pneumatici Michelin 90% Gjdpfxewn Awhs Af Tjbp Collo d'oca Goldhofer STZ 24 t Lunghezza di carico 3.500 x 2.480 mm perno centrale sostituibile da 2" sterzo idromeccanico integrato Progettato per un carico della quinta ruota fino a 24 tonnellate Pareti laterali in alluminio, 4 lati Raggio di sterzata 2700 mm per trattore a 4 assi Ponte a pianale ribassato Letto basso con tubo interno Lunghezza del pianale ridotta 7.800 mm, telescopica di 4.800 mm Larghezza pianale 2.550 mm Altezza 350 mm Altezza di carico ca. 550 mm con 200 mm di altezza da terra Telaio a 4 assi telaio con sospensioni pneumatiche (LxP) ca. 5.730 x 2.550 mm inclusa valvola di sollevamento e abbassamento, con 4 assi sterzanti forzati, Marca Gigant, passo 3x 1.310 mm Altezza di marcia 925 mm (+/-100 mm) Sistema frenante: sistema frenante pneumatico a doppia linea con trazione integrale Sistema di lubrificazione centralizzata progressiva, marca BEKA-MAX Altezza sella caricata: 1.290 mm tutti e 4 gli assi sono sterzanti forzati idraulicamente Generatore elettrico Radiocomando

Condizione: usata, chilometraggio: 688.900 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 10/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Gbjdpfx Afsy Rrplo Tjp Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.740 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * M&V NPSG11 * Cassone Gjdpezg Sxiefx Af Tsbp * Portellone elevatore * Asse SAF * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Pneumatici doppi * Pneumatici: vedere le immagini * Peso totale consentito: 18.000 kg * Peso a vuoto: 5.260 kg * Carico utile: 12.740 kg * Disponibile immediatamente * Salvo errori Ha delle domande? Contattaci per una consulenza rapida, anche direttamente tramite WhatsApp: * Offriamo: Acquisto al prezzo netto per aziende dell'UE con numero di identificazione IVA e per clienti di paesi terzi. Leasing e finanziamento. Gestione di tutte le formalità doganali. Preparazione di targhe provvisorie e di esportazione. Trasporto al porto. Tutti i prezzi indicati negli annunci sono prezzi lordi e includono già l'IVA legale del 19%.

Condizione: usata, chilometraggio: 422.207 km, potenza: 270 kW (367,10 CV), prima immatricolazione: 12/2014, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 8.500 kg, peso complessivo: 28.000 kg, dimensione degli pneumatici: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.300 mm, prossima ispezione (TÜV): 02/2025, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 5.400 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 27.000 mm, dimensione pneumatico anteriore: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, numero di posti: 2, peso operativo: 13.500 kg, Equipaggiamento: aria condizionata,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.640 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R 19,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio mega plateau a 3 assi HeavyTrailer Peso totale: circa 40.000 kg Carico quinta ruota: circa 16.000 kg Carico per asse: circa 24.000 kg Peso morto: 6.640 kg Carico utile: 33.360 kg Lunghezza: 13.510 mm Larghezza del veicolo: 2.540 mm Altezza di accoppiamento: circa 980 mm / 1.100 mm Altezza di carico (scarico): 1.080 mm / 1.200 mm telaio - Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse allungate - Larghezza del naso anti-incastro circa 700 mm - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 2.000 kg), saldati nel telaio esterno - 6 paia di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) nel telaio esterno - 6 coppie di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) all'interno del longherone - 2 paia di Ferrylashings, verniciati di giallo - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 5.000 kg), saldati nel telaio esterno - Parete frontale, alta circa 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata - Pannello fanale posteriore premium, grande e bordato - Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) - Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati carrello di atterraggio - Telaio di supporto telescopico da 24 tonnellate con funzionamento monolaterale e semicerchio con piastra di base assi/sospensioni - 3 assi da 8 tonnellate (tecnicamente 9 tonnellate), freno a disco - 2a altezza di marcia: pulsante per la 2a altezza di marcia sul supporto alza e abbassa (+ ca. 120 mm) - Sospensioni pneumatiche, corsa totale circa 300 mm - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante - Staffa per dispositivo di sollevamento e abbassamento, versione avvitata - 6 pneumatici 445/45 R 19.5 - Fissaggio ruota tramite centraggio freno - Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320 - Con valvola a doppio occhiello per freno e accumulatore a molla - Raccordo di prova per la pressione del cilindro del freno sul cilindro del freno anteriore destro - Ogni pulsante della frizione è rosso e giallo - Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a sinistra in direzione di marcia - Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio verniciato nero (1x freno, 1x sollevamento e abbassamento) sistema di illuminazione - Impianto di illuminazione a 24 volt con grande lampada multifunzione Gbsdpfx Asv Darpsf Top - Luce di posizione laterale (LED) con catarifrangente - Luce di posizione anteriore, inferiore, bianca 1 destra e 1 sinistra - Spina o presa a 15 poli nella parte anteriore - Presa EBS - illuminazione della targa Pavimento - Pavimento in legno da 28 mm con profili in acciaio zincato Omega - Pavimento in legno massello avvitato alle travi trasversali - Profili Omega avvitati al telaio di testa verniciatura - KTL con fosfatazione allo zinco più polvere - Telaio + paratia: MB 7350 nova grey Accessori - Segnaletica di contorno per veicoli a pianale - Parete frontale alta fino a 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, innestabile - Supporto per faro rotante nella parte posteriore - Lavagna intelligente - Targa di marcatura ECE sul retro - 4x segnali di avvertimento, estensibili - Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile posteriormente - 2x cunei per ruote con staffa - 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori - Paraspruzzi posteriori - Parafango in plastica con paraspruzzi antispruzzo - 4 coppie di serrature per container con perni retrattili, incassate nel pavimento, comprese le traverse supplementari - adatto per container