Goldhofer Stz-Vl4, 4 Achs Teletieflader, Tiefbett, usato in vendita (40.192)
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Annuncio economico
Koenigs-Wusterhausen
1.165 km
Autocarro ribaltabile
IVECOHD9 86.50-90 4 Achs Muldenkipper schwere Straßen
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 118.457 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 11/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 24 m³, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Parasole
* ABS
* Autoradio
* Computer di bordo
* Telecamera posteriore
* Regolatore di velocità
* Clacson ad aria
* Sistema di assistenza per la partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio differenziale asse anteriore
* Bloccaggio differenziale asse posteriore
* Cambio ausiliario
* Riduttore per fuoristrada
* Assi AP
* Configurazione alta
Lrsdpfx Aozvk Sgsm Djr
* Paraurti in acciaio
* Faro lampeggiante arancione
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Sistema di lubrificazione centralizzata
* Gancio di traino
* Cambio a 12 marce
* Sospensioni: a balestre
* Carico utile: 9905
* Freno di stazionamento: retarder
----Allestimento: cassone basculante posteriore KH-Hardox tipo W1MV, versione per carichi pesanti, con portellone posteriore e giunto centrale, capacità di circa 24 m³, parete frontale rialzata con un lungo tetto di protezione per la cabina.----50.000 kg di peso totale a 60 km/h, fino a 55.000 kg di peso totale (a 30 km/h). Freno di stazionamento. Ore di funzionamento registrate: 8.095 ore
Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE, SI PAGHERÀ SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. DOTAZIONI + ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere le informazioni legali) costituiscono la base per tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Rimorchio a pianale ribassato
LEISINGER - TL 30 - 4 Achs - 40 to - Nr.: 837
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/1969, Numero di identificazione veicolo: 1837
Peso a vuoto: 11.100 kg
Revisione tedesca (DE HU): da effettuare
Assali BPW con freni a tamburo
Sospensioni a balestra
Lunghezza totale con timone: 12.950 mm
Lunghezza pianale rialzato: 2.750 mm
Lunghezza pianale ribassato: 7.100 mm (di cui 600 mm inclinati)
Larghezza: 2.795 mm - Altezza di carico: 970 mm
Occhiello timone orientabile - 40/50 mm
Rampe idrauliche divise - Lunghezza 2.500 + 1.700 mm - Larghezza 800 mm
Supporti di stazionamento
Pneumatici:
1° asse 10.00 R 20
2° - 3° asse 8.25 R 15
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi della legge sulla compravendita. Fa fede esclusivamente la descrizione nel contratto di vendita.
Lodpfxsy A Ar Us Am Dsrr
La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un’offerta dei nostri partner officine! Il veicolo può riportare adesivi o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XL942N5SA7L007207
Carico sul ralla: 18.000 kg - Carichi sugli assi: 4 x 10.000 kg
Peso a vuoto: 11.020 kg
Revisione tecnica tedesca (HU) in scadenza
Collo di cigno: 4.100 mm
Altezza di accoppiamento: 1.250 - 1.400 mm = perno ralla 3,5 pollici
Piano ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa tavola scorrevole 500 mm (di cui 600 mm con smusso) -- larghezza: 2.525 mm -- altezza di carico: 880 mm
Estensione telescopica fino a 6.300 mm
Lrodpfxsy T Aq Ee Am Djr
Allargabile fino a 3.000 mm
Binari di aggancio
Carichi sugli assi tecnici: 4 x 10.000 kg
Assi SAF con freni a tamburo
Assi 3 e 4 sterzanti autosterzanti
Grande cassetta portattrezzi sul collo di cigno
Impianto di lubrificazione centralizzato
Pneumatici: 245/70 R 17,5
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza nuove omologazioni TÜV. In caso di necessità di una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico
Lichtenfels
929 km
Semirimorchio ribassato
DOLLtera 2- Achs Tiefbett, Pendelachsen, MIETE?
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL tera 2 – Semirimorchio a pianale ribassato a 2 assi con assi pendenti
Veicolo nuovo, prima immatricolazione 30.06.2026
Peso a vuoto 13.950 kg
Peso totale ammissibile (tecnico) 45.000 kg
Lunghezza del collo d'oca 3.070 mm
Altezza del quinto ruota 1.200 – 1.280 mm
Raggio di rotazione 2.350 mm
Lunghezza del pianale ribassato 6.800 mm
Lunghezza dell'estensione telescopica 5.700 mm
Lunghezza del telaio dell'asse posteriore 2.700 mm
Lodpfx Ajzmqmxjm Djrr
Larghezza della vasca per il braccio dell'escavatore 700 mm
Profondità della vasca per il braccio dell'escavatore 550 mm
Altezza di carico del pianale ribassato 300 mm
Altezza di carico rispetto al telaio 955 mm
Larghezza del semirimorchio 2.550 mm
Sospensione idraulica -70 / + 530 mm
Carico massimo sul quinto ruota (tecnico) 21.000 kg
Carico sugli assi 24.000 kg
Collo d'oca rimovibile con telaio principale esterno
Verniciatura del semirimorchio a 3 strati, inclusa zincatura a spruzzo
Sistema bus CAN DOLL Tronic
Pavimento del pianale ribassato: assi di legno di abete rosso da 45 mm tra i telai
Sistema idraulico a 24 Volt
Controllo delle funzioni del semirimorchio tramite tastierini DOLL sul collo d'oca
STERZATURA AGGIUNTIVA con controllo remoto
Sistema elettronico EEG per il mantenimento della corsia in caso di guida rettilinea
Sistema LaSi nel pianale ribassato:
7 coppie di anelli di fissaggio orientabili, forza di ancoraggio 13.400 daN
5 coppie di tasche per longheroni nel telaio esterno
3 coppie di fori filettati M36 all'esterno per il fissaggio di ganci di ancoraggio
Telaio DOLL tera con assi pendenti e assi a sospensione idraulica BPW
Tutte le assi sono sterzate idraulicamente con un angolo di sterzata massimo di 60° sull'ultima asse
Tutti i punti di lubrificazione sono collegati al sistema di lubrificazione centralizzata
WABCO Trailer-EBS con ABS e RSS
Serbatoi dell'aria in alluminio
Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX su carrello anteriore e posteriore
Kit per eccesso di larghezza con estensioni pieghevoli del piano di carico 2 x 225 mm, kit di segnaletica estendibile fino a una larghezza di 3.200 mm
Pneumatici 8 – 245/70 R 17,5
IL NOLEGGIO è il nuovo ACQUISTO, da noi disponibile IMMEDIATAMENTE anche con un contratto di noleggio completo.
Annuncio economico
Schlierbach
793 km
Valigia
Mercedes-BenzActros 1842 4-ACHS ZUG SCHMITZ KOFFER DURCHLADER
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 934.000 km, potenza: 310 kW (421,48 CV), prima immatricolazione: 09/2018, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2018, Mercedes Benz Actros IV, 1842, autocarro con cassone isotermico SCHMITZ e semirimorchio SCHMITZ tandem con cassone isotermico e
!SISTEMA DI CARICO CONTINUO!
Autocarro:
• Classe di emissioni: EURO 6 C
• Cilindrata: 12.809 cm³
• Potenza: 310 kW / 410 CV
• Intarder
• Cambio automatico
• Climatizzatore automatico
• Freno motore potenziato
• Sistema di assistenza alla partenza in salita
• Bloccaggio del differenziale
• Regolatore di velocità adattivo
• Assistente di mantenimento della corsia
• Assistente alla frenata
• Sistema di avviso di collisione
• 3° asse: asse sollevabile e sterzante
• Asse anteriore: sospensione a balestre
• Asse posteriore: sospensione pneumatica
• Freni a disco
• Grande sistema di navigazione MERCEDES
• Volante multifunzione
• Chiusura centralizzata
• Alzacristalli elettrici e specchietti retrovisori esterni elettrici
• Sistema vivavoce Bluetooth
• Autoradio CD
• Telefono
• Radio CB
• 2 cuccette / letti
• Riscaldamento ausiliario
• Tetto apribile
Lrjdpfxszp Dprs Am Der
• Spoiler sul tetto
• Gancio di traino, accoppiato
• Duomatik
• Peso totale consentito: 26.000 kg (29.500 kg tecnicamente possibile)
• Peso a vuoto: 11.370 kg
• Carico utile: 18.130 kg!
• Passo: 5.500 mm
• Pneumatici: anteriore 355/50 R22.5 / posteriore 315/60 R22.5
• Cerchi in acciaio
CARROZZERIA:
SCHMITZ CARGOBULL, cassone isotermico senza gruppo refrigerante
• Anno di costruzione: 2018
• Dimensioni interne: 7.260 x 2.500 x 2.720 mm (LxLxA)
• 18 posizioni per pallet
• Pannelli per la conservazione a temperature molto basse
• SISTEMA DI CARICO CONTINUO CON SEMIRIMORCHIO
• Pavimento in alluminio
• 2 file da 2 punti di ancoraggio laterali
SEMIRIMORCHIO:
SCHMITZ, semirimorchio tandem con cassone isotermico senza gruppo refrigerante
• Anno di costruzione: 2018
• Telaio zincato
• Dimensioni interne: 7.260 x 2.500 x 2.720 mm (LxLxA)
• SISTEMA DI CARICO CONTINUO CON AUTOCARRO
• Pavimento in alluminio
• 2 file da 2 punti di ancoraggio laterali
• 2 assali Schmitz da 9 tonnellate
• Sospensione pneumatica
• Sistema di sollevamento / abbassamento
- Controllo tecnico (TÜV/HU) e ispezione di sicurezza (SP) su richiesta e con supplemento: nuovi!
- Veicoli tedeschi!
Errori e vendita soggetta a disponibilità!
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 10.930 kg
Annuncio economico
Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
DOLLPanther 2-Achs Tiefbett Teleskop 12 to. Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.110 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Semirimorchio a due assi con pianale ribassato | Telescopico | Sterzo idraulico forzato
In vendita un semirimorchio DOLL panther T2E-S3FS21 a due assi con pianale ribassato telescopico, dotato di collo d'oca a discesa idraulica e sterzo idraulico forzato.
Dati del veicolo: prima immatricolazione: 2024
* Peso totale consentito: 45.000 kg a 80 km/h
* Carico utile tecnico: circa 31.300 kg
* Peso a vuoto: circa 13.700 kg
* Colore: RAL 9005 nero intenso
* Numero di telaio: W09T2E224P0D46351
Dimensioni Lunghezza totale: 13.110 mm
* Lunghezza totale del convoglio: 16.500 mm
* Pianale ribassato: 6.700 mm
* Allungabile tramite telescopio di ulteriori 5.660 mm
* Larghezza del pianale ribassato: 2.550 mm
* Altezza del quinto ruota: 1.240 mm
* Altezza di carico del pianale ribassato a pieno carico: circa 300 mm
* Fino al §70: peso totale fino a 56.250 kg / carico utile fino a 42.550 kg
Allestimento Telaio panther a due assi
* Sterzo idraulico forzato
* Angolo di sterzata fino a 55°
* Assi da 12 tonnellate
Lodpfjzt D Snsx Am Dorr
* Freni BPW con sistema mozzo ECO
* WABCO EBS-E con ABS e RSS
* Sospensione idraulica
* Collo d'oca a discesa idraulica
* Attacco king pin da 2", versione da 21 tonnellate
* Pianale telescopico
* Pavimento in legno duro da 45 mm
* Rampe di carico
* Cassone per escavatore nella parte posteriore
* Cassetta per utensili in acciaio inossidabile
* Predisposizione per blocco contenitori
Comandi / Tecnologia Sistema di controllo DOLL Tronic CAN-Bus
* Display DOLL control
* Telecomando radio DOLL connect
* Sistema elettronico di guida su una sola corsia DOLL connect EEP
* Sistema di pesatura del carico sull'asse posteriore
* Monitoraggio pressione e temperatura pneumatici OptiTire
* Sterzo supplementare
* Sistema di lubrificazione centralizzata BekaMax
Pneumatici / Illuminazione Continental 245/70 R17.5
* M+S / 3PMSF
* Pneumatico di scorta
* Illuminazione a LED
* Faretti di lavoro a LED
* Luci di segnalazione a LED a 360°
* Pannelli di segnalazione telescopici con luci di ingombro a LED
Il semirimorchio è dotato di numerosi optional ed è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili, macchinari pesanti e carichi eccezionali.
Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.
Siamo a disposizione per ulteriori informazioni.
Annuncio economico
Sittensen
1.291 km
Semirimorchio ribassato
Tang, 2-Achs, Rampen, SAF, Tiefbett 8,5mtr.
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1987, lunghezza spazio di carico: 12.340 mm, larghezza vano di carico: 2.620 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.450 mm, Pianale ribassato: lunghezza totale - 8.530 mm, lunghezza fino al 1° asse - 4.360 mm, altezza di carico - 690 mm, lunghezza sopra i due assi - 1.800 mm, altezza di carico: 900 mm, lunghezza dietro gli assi - 2.130 mm, altezza della rampa - 830 mm, inclinazione anteriore 240 mm, larghezza: 2.620 mm, collo d'oca: 3.900 mm, altezza di accoppiamento 1.180 mm, posizione del perno d’aggancio anteriore: 1.150 mm, rampe di salita in alluminio (LxL) 2.880x500 mm, 4 x anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, martinetti di supporto JOST, assale(i) SAF, impianto frenante a tamburo, sospensione a balestra, il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte.
Ljdpfx Amoyqdgus Djrr
SI85673
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Siamo lieti di elaborare per questo veicolo un'offerta di finanziamento o leasing.
Contattateci pure!
Annuncio economico
Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MANTG-S 35.460 BB 8x4 4-Achs Kipper Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 210.890 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 04/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* Autoradio
* Sistema di navigazione
* Regolatore di velocità
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Lucernario
* Sedile comfort per il conducente
* Riscaldamento sedili
Ledezthbgspfx Am Djrr
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Assi AP
* Paraurti in acciaio
* Faro di segnalazione a 360° di colore arancione
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Scarico posizionato dietro la cabina
* Lunotto posteriore
* Gancio di traino
* Cassetta refrigerata
* Programma di guida per fuoristrada
* 12 marce
* Sospensioni: a balestre
* Carico utile: 17504
* Freno di stazionamento: freno motore controllato elettronicamente
----Allestimento: Meiller, cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio, sistema di controllo laterale, parete frontale rialzata con protezione per escavatore, scarico posteriore.
Vendita solo a imprese commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere l'informativa legale) sono alla base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
Annuncio economico
Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
SCANIAG 410 8x4 4-Achs Kipper XT Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 243.676 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 01/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * Parasole
* ABS
* Sistema di controllo trazione TCS
* Radio
* Computer di bordo
* Tempomat (regolatore di velocità)
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Botola sul tetto
* Sedile conducente comfort
* Sedili riscaldati
* Bloccaggi assali longitudinali e trasversali
* Assi AP
* Girofaro arancione
* Riscaldamento autonomo
Ledpsyxifasfx Am Derr
* Chiusura centralizzata
* Paraurti in acciaio
* 12 marce
* Sospensione: balestra-aria
* Portata utile: 17610 kg
* Freno motore
----Allestimento: Cassone ribaltabile Meiller trilaterale in acciaio, sponda laterale sinistra Bordmatik, parete anteriore rialzata con protezione per escavatore, scivolo posteriore.
Vendita solo a commercianti. PER L'ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE ACCESSORI E DOTAZIONI. Tutti i contratti di vendita, fatture, fatture proforma, ordini e trattative sono disciplinati dai nostri CGV (si veda l'impressum).
Annuncio economico
Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
SCANIAG 410 8x4 4-Achs Kipper XT Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 243.676 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 01/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * Parasole
* ABS
* TCS (sistema di controllo della trazione)
* Radio
* Computer di bordo
* Tempomat (regolatore di velocità)
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Tettuccio
* Sedile comfort per conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggi longitudinale e trasversale
* Assali AP
* Faro lampeggiante arancione
* Riscaldamento autonomo
* Chiusura centralizzata
* Paraurti in acciaio
* 12 marce
* Sospensione: balestra-aria
* Portata utile: 17.610 kg
* Freno continuo: freno motore
---- Allestimento: cassone trilaterale Meiller in acciaio, sponda laterale sinistra Bordmatik, parete anteriore rialzata con protezione per escavatore, scivolo posteriore.
Ljdpfxsyxifgo Am Dsrr
Vendita solo a operatori commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, INCLUSI DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre CGV (vedi l'impressum) costituiscono la base di tutti i contratti di vendita, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita.
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Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
MANTG-S 35.460 BB 8x4 4-Achs Kipper Bordmatik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 210.890 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 04/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* Autoradio
* Sistema di navigazione
* Regolatore di velocità
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Lucernario
* Sedile comfort per il conducente
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Assi AP
* Paraurti in acciaio
* Faro di segnalazione a 360° di colore arancione
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Scarico posizionato dietro la cabina
* Lunotto posteriore
* Gancio di traino
* Cassetta refrigerata
* Programma di guida per fuoristrada
* 12 marce
* Sospensioni: a balestre
Ljdpfezthapex Am Dorr
* Carico utile: 17504
* Freno di stazionamento: freno motore controllato elettronicamente
----Allestimento: Meiller, cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio, sistema di controllo laterale, parete frontale rialzata con protezione per escavatore, scarico posteriore.
Vendita solo a imprese commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere l'informativa legale) sono alla base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
DOLL2-Achs-Tiefbett Panther 12 t
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.240 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni:
Collo d'oca estendibile con telaio principale esterno: Collo d'oca idraulicamente estendibile con telaio principale esterno, dotato di sistema di sterzo integrato e cilindri di spinta azionabili singolarmente. Cilindri idraulici integrati e bracci di supporto per il sollevamento e l'abbassamento del semirimorchio (è necessario il supporto sul camion). I collegamenti delle tubazioni al semirimorchio sono montati internamente sul telaio principale nella curva. Gancio di traino da 2 pollici. Supporto per perni di bloccaggio. Scala con corrimano per una salita sicura. Tutte le valvole e le scatole di derivazione sono facilmente accessibili e coperte da lamiere in alluminio. 1 paio di piastre di supporto in plastica per il semirimorchio, montate lateralmente. Accoppiamento idraulico multiplo per una facile disconnessione delle tubazioni idrauliche.
Sistema di fissaggio del carico del collo d'oca: 2 coppie di scanalature per il fissaggio dei ganci, capacità di circa 2000 daN. 1 coppia di punti di ancoraggio girevoli, capacità di circa 13400 daN, montati sul braccio di supporto nella parte inferiore. 3 coppie di fori filettati M16 per l'avvitamento dei punti di ancoraggio, capacità di circa 2000 daN, nel telaio esterno aperto.
Sistema di lubrificazione centralizzata / carrello anteriore: Installazione di un sistema di lubrificazione centralizzata BekaMax Progressiv con una pompa separata nel collo d'oca. Controllo ottimale tramite DOLL tronic. Riempimento con grasso speciale testato per molti anni. In questo modo, si copre l'intervallo di temperature basse e si evitano i residui di grassi minerali nei distributori.
DOLL tronic - Sistema CAN-Bus con pannelli di controllo: Con il concetto di controllo innovativo DOLL tronic, tutte le funzioni del rimorchio possono essere eseguite in modo semplice e sicuro tramite vari pannelli di controllo sul semirimorchio. Il controllo avviene tramite un sistema CAN-Bus decentralizzato basato su computer. I pannelli di controllo sono montati lateralmente nella parte anteriore del collo d'oca e nella parte posteriore. Le funzioni di sterzo, allineamento, sospensione e lubrificazione centralizzata possono essere azionate da entrambi i pannelli di controllo. Inoltre, sul collo d'oca possono essere attivate anche le funzioni del collo d'oca estendibile. I valori di ritorno dell'altezza di guida vengono visualizzati tramite LED sui pannelli di controllo. Verde: altezza di guida standard, blu: livello di guida superiore, blu lampeggiante: al di sopra del livello di guida consentito, giallo: livello di guida inferiore, giallo lampeggiante: al di sotto del livello di guida consentito. Il livello di guida può essere regolato in modo continuo all'interno dell'intervallo consentito. Funzionamento automatico sincronizzato quando entrambi i lati vengono attivati.
Ripetitore: Per una trasmissione sicura dei dati al modulatore EBS in caso di lunghe lunghezze delle tubazioni.
Prese sulla parte anteriore: 1 presa a 15 poli sul trave anteriore per l'illuminazione. 1 presa a 7 poli sul trave anteriore per EBS. 1 presa a 10 poli sul trave anteriore per il controllo. 1 presa di corrente a 2 poli per l'alimentazione.
Lodpfxszr A Sdo Am Derr
Fari di lavoro a LED sul collo d'oca: 2 x 1800 lumen, per illuminare il semirimorchio durante il carico e lo scarico in condizioni di scarsa illuminazione.
Senza tubazioni di collegamento al camion.
Sporgenza anteriore di circa 1.110 mm, trave anteriore inclinata: Sporgenza avvitata a
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Schlierbach
793 km
Trasporto di container
Fliegl4 x ZWP 180 2-Achs Lafette NEUWERTIG
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2018, Anno di produzione: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 assi – RIMORCHIO ∗COME NUOVO∗
! Disponibili 4 unità !
● Immatricolazione: 06/2018
● Dimensioni veicolo: 9.150 mm x 2.480 mm (L x L)
● Sospensione pneumatica completa
Ljdpfx Amszlwpde Dorr
● Sistema di sollevamento/abbassamento
● ABS
● 2 assi BPW a sospensione pneumatica, portata 9 tonnellate
● Peso lordo: 18.000 kg
● Peso a vuoto: 2.610 kg
● Carico utile: 15.390 kg
● Pneumatici anteriori/posteriori: 385/65 R22.5
● Profondità del battistrada: 8/8 / 7/7 mm
- Veicoli tedeschi!
- Unico proprietario!
- Revisione/collaudo: su richiesta e, se necessario, a un costo aggiuntivo: nuovi!!
Salvo errori e vendite intermedie!
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 2.610 kg
Carico utile: 15.390 kg
Peso lordo: 18.000 kg
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Nürnberg
846 km
Rimorchio ribassato
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Chiamata
Condizione: come nuova (articolo di esposizione), peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, lunghezza spazio di carico: 9.220 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, gancio traino rimorchio, piastra di pivot centrale, HTD 40K-RM-BM_
Dimensioni interne: circa 9.220 mm x 2.540 mm
Dimensioni complessive: circa 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm
Peso totale consentito: 24.000 kg
Carico utile: circa 14.000 kg
Pneumatici: 235/75R17,5 pollici
Altezza del piano di carico: circa 900 mm
Lunghezza del timone: circa 1.500 mm
Altezza dell'attacco: circa 820-1000 mm
Angolo di rampa: circa 10°
Lunghezza del trave: circa 3.150 mm
Larghezza del trave: circa 750 mm
Peso totale consentito (versione speciale): 40.000 kg
Carico utile (versione speciale): circa 30.000 kg
Lunghezza del pianale ribassato: circa 6.610 mm
Dimensioni complessive (L x P x A): 11.200 mm
Peso totale (tecnico): circa 44.000 kg
Carico assiale tecnico: circa 11.000 kg
6 paia di punti di ancoraggio, 3.000 kg per punto
Punti di ancoraggio nel telaio esterno del pianale ribassato
4 paia di punti di ancoraggio, 3.000 kg per punto
Tasche per cinghie/travi, 3 tonnellate, nel telaio esterno del pianale superiore
1 paio di punti di ancoraggio, 3.000 kg per punto
Ledpfxeiciute Am Derr
Tasche per cinghie/travi, 3 tonnellate, nel telaio esterno del pianale ribassato
Sospensioni
Gruppo sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento sull'assale posteriore
Impianto frenante
Impianto frenante conforme alle direttive CE con EBS 4S/3M in versione multivotaggio (12-24 V), freno di stazionamento a molla con 2 connessioni di prova esterne per freno/modulatore e pressione del soffietto
Impianto elettrico
Illuminazione a LED con funzione lampeggiante per le luci di segnalazione laterali
Multivotaggio (12-24 V)
Telaio
Struttura saldata massiccia con corona girevole a sfere a bassa manutenzione
Dispositivo di accoppiamento
Forcella di trazione curvata con occhiello di trazione Ø 50 mm, boccole silenziose a bassa manutenzione, inclusa regolazione in altezza per la forcella di trazione
Telaio
Struttura saldata massiccia in acciaio ad alta resistenza a grana fine
Traversi trasversali continui per la massima stabilità, alloggiamenti ruote nella parte anteriore (lunghezza in alto circa 2.500 mm - profondità circa 410 mm) e nella parte posteriore (lunghezza in alto circa 1.470 mm - profondità circa 370 mm); senza copertura per gli alloggiamenti ruote
Vasca per escavatore (lunghezza 1.650 mm, larghezza 750 mm, profondità 190 mm)
Aperture per le ruote sopra le ruote posteriori con passo 2.010, angoli anteriori smussati,
striscia di arrampicata sul lato posteriore della rampa per la massima sicurezza durante il carico e lo scarico
4 paia di tasche per travi (90x50) mm nel telaio esterno del pianale superiore
1 paio di tasche per travi (90x50) mm nel telaio esterno del pianale ribassato
Pavimento
Rivestimento in legno tenero da 50 mm (verniciato/impregnato)
Rampe
Rampe di carico zincate a caldo monoblocco (3.150 mm x 750 mm) con rivestimento in legno tenero da 50 mm (verniciato/impregnato), spostabili lateralmente, sollevatori a molla verticali ad azione diretta per il funzionamento più semplice
Finitura
Telaio verniciato a caldo mediante immersione
Stabilizzatori
2 stabilizzatori a ribalta nella parte posteriore, a sinistra e a destra, sul retro del veicolo
Allestimento
Protezione laterale ribaltabile
Parafanghi anteriori semicircolari in plastica - parafanghi in acciaio rettangolari nella parte posteriore con antispruzzo
2 cunei di blocaggio con supporto; segnaletica di contorno secondo la direttiva ECE R48
Copertura degli alloggiamenti ruote anteriori
con 3 paia di tasche per travi, senza rivestimento (la copertura può essere ripiega
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Legden
1.148 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÖSLEINTA 4 4.Achs Tieflader SAF RAMPEN *WIE NEU*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 9.060 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, Equipaggiamento: ABS, * Allargamento del pianale di carico
* Vani portaoggetti
* Rampe di carico idrauliche
----* Rimorchio Wabco TEBS-E
* Assi SAF con freni a tamburo
* Cunei di sostegno
----* Dimensioni pneumatici: 235/75R17,5
* Peso lordo tecnico: 40.000 kg
* Peso a vuoto: 9.300 kg
Lsdpfx Aozq Nuvom Derr
* Lunghezza totale: 11.250 mm
* Scadenza revisione: 07.2027
----Numero di veicolo/Vehicle: 12340----Salvo errori e vendite intermedie----La pubblicità e le varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi in tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo, offrendovi consigli e supporto. Semplicemente comunicateci le vostre esigenze e richieste e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi, con un costo aggiuntivo, i seguenti servizi:----Permuta del vostro vecchio veicolo
Collaudo TÜV/revisione
Gestione completa delle esportazioni
Mediazione per l'ottenimento di finanziamenti
Richiesta di targhe di esportazione
Trasporto dei veicoli
Immatricolazione dei veicoli
Servizi di recupero e trasporto veicoli
----?IL VOSTRO TEAM VTS
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 3243 8x4 4 Achs Muldenkipper 18 m³, deutsc
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 403.473 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 07/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 18 m³, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * ABS
* ASR
* Radio
* Computer di bordo
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza per la partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Tetto apribile
* Sedile del conducente confortevole
* Riscaldamento sedili
* Blocco differenziale longitudinale e trasversale
* Programma di guida per fuoristrada
Lrjdpfx Aszq Tikem Djr
* Assi AP
* Gancio di traino
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Parasole
* Sistema di navigazione
* Telecamera posteriore
* Sensore di retromarcia
* Riscaldatore di parcheggio
* 12 marce
* Sospensioni: a balestra e pneumatiche
* Carico utile: 18.080
* Freno motore continuo: High Performance Engine Brake
----Allestimento: cassone ribaltabile posteriore Schwarzmüller Halfepipe, capacità di circa 18 m³, parete frontale rialzata con protezione per escavatore, portellone posteriore idraulico.----Pacchetto Fuel Performance 1, Pacchetto Powertrain 1
Vendita esclusivamente a aziende. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLTANTO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO. DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
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Peine
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Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 3243 8x4 4 Achs Muldenkipper 18 m³, deutsc
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 403.473 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 07/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 18 m³, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * ABS
* ASR
* Autoradio
* Computer di bordo
* Cruise control
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Tetto apribile
* Sedile conducente confortevole
* Riscaldamento sedili
* Blocco longitudinale e trasversale
* Programma di guida off-road
* Assi AP
* Gancio di traino
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Parasole
* Sistema di navigazione
* Telecamera posteriore
* Avvisatore acustico di retromarcia
* Riscaldatore di stazionamento
* 12 marce
* Sospensioni: a balestre e pneumatiche
* Carico utile: 18080
Lredpozq Tiqsfx Am Djr
* Freno motore continuo: High Performance Engine Brake
----Allestimento: cassone ribaltabile posteriore Schwarzmüller Halfepipe, capacità circa 18 m³, parete frontale rialzata con protezione per escavatore, portellone posteriore idraulico.----Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1
Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLAMENTE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, INCLUSI DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
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Salzburg
664 km
Rimorchio a pianale ribassato
SchwarzmüllerG404 / 4-Achs
Chiamata
Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2009, Produttore: Schwarzmüller
Tipo: G404 4 assi
Anno: 2009
Lrodpfxoyyyfmo Am Der
Lunghezza area di carico: 9 m
Peso a vuoto: 8.600 kg
Peso totale ammesso: 24.000 kg
Peso totale a pieno carico: 45.200 kg
Portata utile: 15.400 kg
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.880 kg, peso massimo di carico: 49.920 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico:
-Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
-5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di occhielli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN)
-Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi
Rampe:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato, in due parti, di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
-Rampa con sezioni della rampa che si sollevano e si abbassano idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Supporti del timone:
-Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate)
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, due assi rigidi, due assi sterzanti
-Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141
-Pneumatici 235/75 R17.5
Verniciatura:
-Sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento
-Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio)
Lredpezp Ntvofx Am Dsr
-Verniciatura finale con 2 strati di vernice trasparente bicomponente, monocolore in DB 7350 Novagrau
Accessori inclusi:
-Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente
-Una ruota di scorta con supporto
-Spinotto re del tipo "König" da 2"
-Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di supporto con supporto
-Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico
-Un supporto per un fanale a 360° sul retro del semirimorchio
-Pannelli di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore
-Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
-Un paraspruzzi nella parte posteriore
-Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con una luce di posizione
-Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, che possono essere fissati, di circa 2.440 x 400 mm
-I supporti zincati posteriori rimovibili (lunghezza della struttura di circa 2.560 mm)
-4 coppie di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 pie
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMULTIMAX 4.Achs Tieflader / REMORQUE/ AGGREGAT/
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.760 mm, Equipaggiamento: ABS, * gruppo idraulico autonomo
* rampe di carico idrauliche a scorrimento
* 4 stabilizzatori idraulici aggiuntivi
* pianale ribassato con estensione idraulica (3000 mm)
* pianale di carico allargabile (500 mm)
* impianto radio AXION con telecomando
* collo d'oca con sponde e vano portaoggetti
* assi sterzanti idraulicamente
----* Wabco Trailer EBS-E Remorque
* assi SAF con freno a tamburo
* unità Wabco SmartBoard
Lrsdezbw N Rjpfx Am Der
* pianale ribassato regolabile in altezza
* telecamera posteriore
* telematica
----Di seguito sono elencati i lavori eseguiti a febbraio dall'azienda ES-GE Nutzfahrzeuge:
* sostituzione di tamburi freno, ganasce e pastiglie freno, perni freno, boccole e regolatori del sistema di collegamento su tutte e 4 le assi
* sostituzione delle testine degli steli degli ammortizzatori
* sostituzione dei supporti degli elementi di collegamento dell'asse sul TwinAxle II
* riparazione dell'impianto elettrico dell'illuminazione
* sostituzione del serbatoio idraulico
* riparazione del sistema EBS
* verifica della pompa elettrica
* sostituzione dell'olio idraulico e del filtro
* verifica del gioco assiale
* verifica della lubrificazione centralizzata
* riparazione delle leve della sospensione
* riparazione dei sensori per la regolazione dell'altezza
* riparazione della scatola di derivazione anteriore
* riparazione del pianale in legno
* riparazione delle piastre di copertura
* nuovo fissaggio del serbatoio dell'aria compressa
* verifica dei cuscinetti delle ruote
----* dimensione pneumatici: 245/70R17,5
* peso totale tecnico: 73000 kg
* peso proprio: 14600 kg
* lunghezza totale: 13200 - 16200 mm
* larghezza totale: 2540 - 3000 mm
* chilometri percorsi: 194000 km
* prossima revisione periodica: 09.2026
----Numero di veicolo/Vehicle: 12154----Salvo errori e vendita anticipata----La pubblicità e le scritte varie sono state rimosse digitalmente.----Siamo a vostra completa disposizione per assistervi in tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre richieste e i vostri suggerimenti, ci prenderemo cura di tutto. Possiamo offrirvi, a un costo aggiuntivo, i seguenti servizi:
* permuta del vostro vecchio veicolo
* esecuzione della revisione periodica (TÜV/SP)
* completa gestione delle pratiche di esportazione
* intermediazione per finanziamenti
* richiesta di targhe di esportazione
* trasporto del veicolo
* immatricolazione del veicolo
* recupero e trasporto veicoli
----Il vostro team VTS
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con rivestimento in legno duro, spessore 30 mm
- Collo d'oca posteriore in esecuzione dritta
- 3 coppie di anelli d'ancoraggio (LC 5.000 daN)
Piano di carico estensibile:
- Piano di carico in versione estensibile
- 5 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 1 coppia di anelli d'ancoraggio posizionata orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
- Rivestimento in legno duro circa 48 mm di spessore, zona sopra gli assi con lamiera mandorlata
Appoggi per semirimorchio:
- Appoggi JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per 24t di capacità di sollevamento (50t di carico di prova)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assali fissi e due assali sterzanti a trascinamento
- Sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento
- Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente
- Pneumatici 205/65 R17.5
Impianto frenante:
- Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
- Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine
- Qualità dell'acciaio:
- S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
- Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Verniciatura:
- Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato pallinato standard garantita da primer a base di zinco bicomponente (2K)
- Finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unita Novagrau
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Perno ralla 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza
- Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi
- 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia
Ledjw Adkxspfx Am Dorr
- Staffe ribaltabili zincate sotto lo smusso del piano di carico
- Supporto per girofaro posteriore
- Allargamenti zincati, estensibili di circa 230 mm per lato
- Banda riflettente bianca conforme alle normative UE lateralmente, sulle estensioni e posteriormente rossa
- Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore supporto per pannelli di segnalazione con presa inclusa
- Paraspruzzi posteriore
- Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Manuale e documentazione su chiavetta USB
- Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141
- Sponde e parete posteriore ALU rimovibili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm
- Piantoni posteriori zincati rimovibili, lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm
- 7 coppie di tasche per container WADER
- 1x container 20ft sul piano di carico; 1x container 40ft sul piano di carico; 1x container 40ft sopra il collo d’oca; 2x container 20ft
- 7 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Assale sollevabile sull’asse anteriore con gestione TEBS E in funzione del carico assale e dello stato di carico attuale
- Barra di aggancio scorrevole per rampe ALU sul retro del veicolo
- Sulle piastre mandorlate del collo d’oca e del piano di carico uno strato di sabbia verniciata come antiscivolo
- Quattro pannell
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Hörsching
716 km
Rimorchio portatronchi
SCHWARZMüLLERN-SERIE 3-ACHS HOLZANHäNGER 4 RUNGENPAARE
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.080 kg, peso massimo di carico: 18.920 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio per legname Schwarzmüller serie N | Assali BPW | Sospensione pneumatica | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Buono stato | 4 coppie di stanti | Piano di carico circa 6,60 m | Freni a tamburo | Salvo errori e vendita previa.
Lrjdpfsy Th N Hsx Am Dsr
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN)
* Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi
Telaio anteriore compatto:
* Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm
* Larghezza del telaio circa 2.850 mm
Ponte escavatore:
Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore
* Larghezza di base circa 2.850 mm
* Lunghezza circa 6.650 mm
* Altezza delle travi circa 400 mm
* Larghezza delle travi circa 1.350 mm
* Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
* Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore
* Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm
* Lunghezza telaio circa 5.480 mm
Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica
* Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Livellamento idraulico degli assali
Pneumatici
* Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Indice di carico 150/148J
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL
Accessori inclusi:
* Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm
* Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata
* King pin da 3,5 pollici
* Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min)
* Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l
* Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2
* Kit attrezzi art. n. 612452
* Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca
* Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico
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* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2
* Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione
* Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN)
* Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2
* Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore
* Telaio posteriore con vasca
* Due cassette porta-attrezzi I
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Langelsheim
1.132 km
Pedana
Willig1 Achs Tankauflieger 24.000 Liter 4 Kamm
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 2178, peso a vuoto: 3.900 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 11/1994, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: nero, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 1994, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio cisterna in alluminio con 2 tamburi idraulici, 24.000 litri, 4 scomparti, asse BPW, veicolo tedesco. Vendita solo a operatori professionali ed esclusione di qualsiasi garanzia. Consegniamo a qualsiasi porto tedesco.
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Doll2-Achs-Tiefbett-tera-Pendelachsfahrwerk
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.850 kg, peso massimo di carico: 31.150 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca idraulico amovibile con telaio principale esterno integrato per il prelievo della sterzatura e cilindri di spinta comandabili singolarmente
- Cilindri idraulici e bracci di supporto integrati per il sollevamento e la deposizione del pianale ribassato
- Collegamenti delle linee al pianale ribassato montati internamente ai telai principali nella zona inclinata
- Supporto per perni di fissaggio
Pianale ribassato telescopico:
Lrjdpfx Aey Dqkhem Dsr
- Precarico del telaio adattato per la portata utile massima, portata ridotta nelle posizioni telescopiche
- Predisposto per l'applicazione di allargatori della zona di carico
- Estensioni telescopiche circa ogni 500 mm e posizioni per container
- 7 coppie di anelli di ancoraggio oscillanti da 13.400 daN di capacità di ancoraggio
- 5 coppie di tasche per pioli 100x50 mm sul telaio esterno
- 3 coppie di filetti M36 esterni sul telaio telescopico per il fissaggio di anelli di ancoraggio
- 1 coppia di filetti M36 interni sul telaio telescopico per il fissaggio di anelli di ancoraggio
- Predisposto per il montaggio di bloccacontainer
- Adattatore senza accoppiamento a perno e linguetta: 2 coppie di anelli di ancoraggio da 13.400 daN saldati sull’adattatore verso il pianale ribassato; 1 coppia esterna all’adattatore; 1 coppia interna all’adattatore
- Pavimento in abete da 45 mm tra i telai a pianale basso
Carro, transitabile:
- Struttura in acciaio saldato di costruzione compatta con scavo per escavatore posteriore aperto
- Inclinazione verso il pianale ribassato a 90° con 2 coppie di fori anteriormente e posteriormente sulla piattaforma del carro per il fissaggio di rampe tramite perno di sicurezza
- Possibilità di diverse carreggiate tramite 2 differenti forature
- Lamiera liscia in acciaio saldata sopra gli assi con superficie sabbiata, capacità massima 5.000 kg per ruota
- Trave terminale con aperture per illuminazione, configurata come barra antincastro secondo ECE R58-003
- Valvole e distribuzione elettrica montate protette nel doppio pavimento
Assali, sospensioni e pneumatici:
- Tecnologia Doll tera a assi pendolari con assali pendolari GIGANT a sospensione idraulica
- Tutti gli assali 12t, con ABS, AGS (regolazione automatica delle ganasce)
- Tutti gli assali con sterzatura forzata idraulica, con angolo massimo di sterzata di 60° sull’ultimo assale
- Uso di cuscinetti a bassa manutenzione nell’area della sterzatura
- Tutti i punti di lubrificazione collegati alla lubrificazione centralizzata
- Assale sollevabile/funzione cric; per ciascun assale fornito un perno a inserimento per il sollevamento
- Assale pendolare DOLL tera con sospensione idraulica ed elementi ammortizzanti
- Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di 600 mm (-70/+530)
- Sterzatura idraulica a doppio circuito
- Trasmissione del movimento sterzante tramite asta di trazione/compressione ai cilindri trasduttori anteriori
- I cilindri riceventi posteriori trasferiscono gli angoli di sterzo anteriori tramite barre di sterzo rinforzate sugli assali
- Tutte le valvole montate centralmente su un blocco comandi
- Indicatore del carico sugli assi tramite manometro laterale
- Indicatore della pressione del sistema di sterzatura
- Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici
- Pneumatici 245/70 R 17,5
Accessori inclusi:
- Parete frontale in acciaio, con supporto per ruota di scorta, avvitabile, altezza 520 mm, zincata a caldo
- Sponda laterale inclusa sponda posteriore, amovibile, circa 400 mm di altez
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