Fliegl Tsk 180 usato in vendita (4.828)
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69805
Fliegl, SDS01
* Anno di costruzione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema elettronico di frenata
* Sospensioni pneumatiche
* Assale sollevabile
* Testa di accoppiamento aria (rosso + giallo)
* Presa di collegamento a 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: ad aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Peso a vuoto: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Produttore degli assali: SAF
* Stato pneumatici 1° assale: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Misure pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legno e metallo, produttore S Grabmeier
* Peso a vuoto 4.600 kg, altezza parete frontale: 2.040 mm
* 6 paia di anelli di ancoraggio per carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 paia di stanti Ecco Steel su telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Caratteristiche principali: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF
Todpfeyib Idex Ah Ijc
Clausola di esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.
Altre foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
I nostri servizi comprendono ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (anche export)
* Ordinazione di targhe export / targhe doganali
* Preparazione veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico professionale / fissaggio del carico
* Omologazioni TÜV, servizio immatricolazione
* Trasferimento di veicoli industriali
Chieda al nostro personale specializzato: saremo lieti di consigliarla.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.700 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000 kg
Peso a vuoto: 6.300 kg
Portata utile: 32.700 kg
Lunghezza totale: 13.850 mm
Lunghezza di carico: 13.650 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: ca. 1.100 mm
Ulteriori informazioni
- Altezza interna ca. 2.600 mm
- Lunghezza interna ca. 13.650 mm
- Larghezza interna ca. 2.480 mm
- Pneumatici 385/65R22,5
- Assali SAF
- Protezione antincastro posteriore
Tjdpfeywq E Sjx Ah Isc
- Alloggiamento per carrello elevatore sul retro
- Sospensioni pneumatiche
- Ultimo asse sterzante
- "Blitz-Verdeck" tetto scorrevole
- Anelli scorrevoli
- Sponde inseribili
Riuscito
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Pragsdorf
1.300 km
Erpice a dischi
FLIEGLKETTENSCHEIBENEGGE KSE 680
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, larghezza di lavoro: 680 mm, Equipaggiamento: illuminazione, Diametro del disco: 35, Trainato, Chiusura idraulica, Piedino/ruota di supporto_____Larghezza di lavoro 6,80 m, chiusura idraulica, diametro del disco 350 mm, impianto frenante pneumatico, illuminazione, spostamento idraulico, Load Sensing, distributore idraulico incluso pannello di comando, ubicazione: cliente
Tjdpfeyygl Hex Ah Ioc
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.600 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: Rimorchio tandem
Immatricolazione iniziale: Veicolo nuovo
Peso totale: 14.000 kg
Peso a vuoto: 3.400 kg
Portata utile: 10.600 kg
Lunghezza totale: 8.080 mm
Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
più trasporto / approntamento da magazzino 26639 Wiesmoor € 1.280,00 / netto
- Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
- Lunghezza timone ca.: 1.750 mm
Il veicolo è composto da
Telaio centrale per rimorchio a perno centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio
6 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento/telaio, ciascuno da 5 ton
3 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento, ciascuno da 5 ton
1x agli angoli anteriori, 1x davanti e 1x nella parte inclinata posteriore
Piede di supporto anteriore con riduttore
Supporti posteriori ribaltabili
Cunei ferma ruota con supporto
Protezione anti-intrusione in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non compatibili con il supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a quarto di guscio
1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Dispositivo di traino per rimorchio a perno centrale
Tsdoy Dzk Sspfx Ah Ioc
Timone con occhione traino 40 mm omologato
Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max 250 mm
Assi e sospensioni
Assali freno a tamburo, marca a scelta del produttore
"Assali/telaio misurati a laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento motrice,
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con cavo collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di corsia posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori anti-inversione a 7 poli, con cavo di collegamento
Pavimento
Pavimento in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza puntuale
Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento a causa della deformazione da saldatura!
Lunghezza pianale ca. 6.200 mm
Inclinazione posteriore ca. 900 mm
Parete anteriore / montanti angolari anteriori
Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm
Sponde
Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili
Parete posteriore / montanti angolari posteriori
1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e supporto per blocco rampe di salita, larghezza accesso ca. 2.430 mm
Rampe di salita
Rampe in acciaio lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, regolabili lateralmente
con maniglia sulle rampe
con rivestimento in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata)
con molle a gas per uso da parte di una sola persona
Note operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del tipo di carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assi/supporto/sella. (Comportamento di marcia e traino peggiorati da errata distribuzione dei pesi possibile)
Necessar
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2009, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden. Telaio e centine, 2 assi, tandem, sospensione pneumatica, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), Edscha, punti di ancoraggio per il fissaggio del carico, protezioni laterali, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, timone regolabile in altezza.
Tsdei Rpx Nopfx Ah Iec
Allestimento: pianale e telo. Rimorchio per il trasporto di vetro con copertura Edscha. Pneumatici con usura stimata al 50%. LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE SENZA ALCUNA GARANZIA. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima del previsto e correggere eventuali errori.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 18.000 kg/ 21.000 kg
peso a vuoto: 4.800 kg
Carico utile: 13.200 kg/ 16.200 kg
Lunghezza totale: 9.450 mm
Lunghezza di carico: 7.500 mm incluso smusso posteriore
Larghezza: 2.520 mm
altezza di carico: 860mm
Ulteriori informazioni
- Telaio verniciato nel colore di serie Nova Grey
- pavimento in legno 70 mm
- Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm x larghe 750 mm, mobili lateralmente
- con supporto sollevatore a molla
- Supporto posteriore pieghevole
- protezione laterale in alluminio
- Cassetta degli attrezzi in plastica
- pacchetto allargamento 3m
- grande pacchetto di ancoraggio - 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno (possono essere convertiti in tasche per picchetti), 5 tonnellate ciascuno, 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno.
- Occhiello di traino da 50 mm
- sospensioni pneumatiche
- Sollevare e abbassare la valvola
Tsdpfx Aer Da Uvoh Ijc
- Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus
- Pneumatici 235/75R17.5
- 2 connettori a 7 pin nella parte anteriore
- Faro rotante a LED
- 2 coppie di segnali di avvertimento doppio LED illuminati, estensibili 3m
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Riuscito
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Korschenbroich-Glehn
1.131 km
Semirimorchio aperto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, Registrazione giornaliera nel 06/2024 a causa della nuova normativa TPMS
telaio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della quinta ruota con perno di articolazione da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per cinghie di tensionamento
24 tonnellate Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento monolaterale
protezione laterale in alluminio
protezione antincastro acciaio zincato
parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro l'unità assale
con alette antispruzzo secondo CE
bull bar nella parte posteriore
Supporto ruota di scorta per 1 bici elettrica, con kit di montaggio ruota
assi+sospensioni
Assali freno a disco SAF con diametro disco 430 mm
"Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
1° asse sollevabile automatico, elettrico supplementare. può essere azionato dal camion
incluso abbassamento forzato e ausilio alla trazione, senza installazione su camion
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
freno di stazionamento a molla
EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
veicolo - sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display
ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22,5" / 6, argento di fabbrica
elettrico
24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di mantenimento della corsia bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese intercambiabili a 7 poli e 1 a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutabili tramite luce di retromarcia
Pavimento
Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per elevata capacità di carico puntuale per carico assiale carrello elevatore fino a max. 7100 kg parete frontale
inserire le doghe
5 file di lamelle in alluminio a V
2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico anteriore e posteriore, quindi non sono necessarie stecche di inserimento nella zona delle stecche in acciaio
Porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 serrature interne a spagnoletta ciascuna
telone, con cinghie orizzontali e verticali saldate
Tedsri Hihspfx Ah Ioc
peso a vuoto: 5.960 kg
Offerta e immagini soggette a modifiche
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.920 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso a vuoto: 7.080 kg
Carico utile: 16.920 kg / 22.920 kg
Lunghezza totale: 10.825 mm
Lunghezza del piano di carico: 8.200 mm
Larghezza: 2.525 mm
Altezza del piano di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni:
oltre al trasporto preliminare / preparazione presso il magazzino 26639 Wiesmoor, costo aggiuntivo di 1.280,00 € / netto
Telaio per semirimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello di rotazione, vano di stoccaggio integrato nel prolungamento del giradischi
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di fissaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per carrelli elevatori)
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro il primo asse, con paraspruzzi antispray dietro il secondo e il terzo asse
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota di emergenza, con kit di fissaggio ruota
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non utilizzabili nella parte posteriore inclinata) (La carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano di stoccaggio per travi in legno al centro del piano di carico
Travi in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Ancoraggi per semirimorchio a pianale ribassato
3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
1 x nella zona del collo
il resto distribuito lungo il resto della struttura
1 x nella parte posteriore inclinata
5 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per barre)
1 coppia di occhielli di ancoraggio ribaltabili integrati nella parte posteriore del pianale ribassato dietro il terzo asse, da 10 tonnellate ciascuno
1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite nella parte anteriore negli angoli, da 6,7 tonnellate ciascuno, con ampia flangia e filettatura come controelemento
Sistema di aggancio per semirimorchio con giradischi
Gancio di traino con perno di traino da 40 mm testato
Assi e sospensioni
Assi a tamburo con freno, a scelta del produttore
"Assi/telaio misurati a laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Tsdpfx Ahezhhw Do Ijc
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppia linea
Sistema di cablaggio a colori per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, senza installazione di un camion (nessuna bilancia calibrata).
Sistema di stabilità di guida del veicolo
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione sul display del veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione di un camion (è un
Riuscito
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Fogato
413 km
Cassone fisso e sponda idraulica
IvecoML 180-250
Chiamata
Condizione: usata, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Iveco Eurocargo ML 180-250 – 2018 – Euro 6:
- 1° Immatricolazione 2018;
- motore 250 Cv - Euro 6C;
- km 306.000 c.ca;
- cambio automatico;
- sospensioni pneumatiche posteriori;
- massa complessiva q.li 180;
- portata utile q.li 101 circa.
Accessori:
- aria condizionata, alzacristalli elettrici, ABS, sedile lato guida pneumatico, 3 posti in cabina, visiera parasole, fendinebbia, cruise control, autoradio
Allestimento:
- cassone fisso mt. 6,44 x 2,48 (misure interne) con sponde in alluminio da 80 cm;
- sponda idraulica a battente pieghevole da 15 q.li.
Il veicolo è disponibile per visione e prova presso la ditta:
PSL AUTOCARRI SRL
Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.)
37067 Valeggio sul Mincio (Verona)
Tel. 045-7950955.
Vi preghiamo di contattarci per fissare un appuntamento al fine di organizzare al meglio gli accessi in azienda.
Per ulteriori informazioni, chiarimenti tecnici e per conoscere il prezzo di vendita del veicolo Vi preghiamo di contattare direttamente i ns responsabili commerciali, al numero 045-7950955.
N.B.: Si fa presente che la descrizione del veicolo è da considerarsi indicativa e potrebbe contenere errori o imprecisioni. Gli interessati sono tenuti a verificare l'esatta corrispondenza delle caratteristiche del mezzo prima di procedere all'acquisto.
Tedpfsz Dbx Dsx Ah Isc
La ditta Psl Autocarri Srl declina qualsiasi responsabilità riguardo eventuali errori e incongruenze contenuti nella presente scheda descrittiva.
N.B.: RISPONDIAMO SOLO A RICHIESTE DI INFORMAZIONI CONTENENTI NOMINATIVO E NUMERO TELEFONICO DEL RICHIEDENTE
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari
Tjdpfsza Aiysx Ah Iec
Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave.
Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi.
1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili.
Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS.
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati.
Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 38 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Todoi Riz Rspfx Ah Isc
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, non è possibile il disaccoppiamento con carico, in posizione disaccoppiata il veicolo deve essere inclinato verso il retro.
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi retrattile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie antischeggia
Con paraspruzzi antischizzo, solo sull'ultimo asse
1 traversa per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore che impedisce fuoriuscite di materiale sfuso. Internamente con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo di 6 mm di spessore
Pedana con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole, a lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
Verniciatura
Telaio DB 7350 Grigio Novagrau
10 anni
Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, pianale ribassato, semirimorchio
Struttura in acciaio saldata, piastra di raggruppamento con 2 perni di bloccaggio sostituibili e 2 posizioni per perni di bloccaggio,
24 tonnellate, cricchetto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi davanti al primo asse e dietro ogni asse con antispruzzo, conforme alle normative CE
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata)
Compartimento di stoccaggio per assi di legno al centro del pianale
Assi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Ancoraggi per fissaggio carico per pianale ribassato
2 paia di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate nella parte anteriore sul collo d'oca
11 paia di occhielli per fissaggio carico, incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
2 sul collo d'oca
9 distribuiti nella superficie del pianale ribassato
primo ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm
8 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate)
Assi + sospensioni
Assi a tamburo SAF con freni
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
con valvola di sollevamento e abbassamento
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per visualizzazione tramite display nella cabina di guida
Sistema di stabilità del veicolo
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
1 luce di segnalazione a LED con supporto
2 paia di segnali di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estendibili fino a 3.000 mm
Pianale
Collo d'oca con rivestimento in lamiera di acciaio
Cassetta di stoccaggio incassata nella parte inclinata di accesso al collo d'oca
Tjdei Ri E Ropfx Ah Isc
successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Parte posteriore inclinata con pianale in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato, inclusa la parte posteriore inclinata, di 9.200 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
rivestite in legno
Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo, con strozzatore, azionamento lateralmente a sinistra
Collegamento idraulico con raccordo a presa rapida NW 10/3, senza tubi flessibili
Soluzione di trasporto personalizz
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, altezza vano di carico: 200 mm, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Ulteriori informazioni:
Telaio: struttura in acciaio saldato, con doppia curvatura e pianale ribassato nella parte anteriore e posteriore rispetto all’asse, con rampa di accesso inclinata, girello con corona a sfere robusta, supporto posteriore pieghevole, cunei di sostegno, protezione laterale anticollisione, parafanghi a semiguscio.
Tsdei Ri N Ujpfx Ah Ioc
Ancoraggi: sopra l'asse anteriore: 2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, nella parte anteriore, sulla curvatura del pianale ribassato; sull'asse posteriore: 6 coppie di ancoraggi laterali nel pianale ribassato, da 8 tonnellate ciascuna; 6 coppie di ancoraggi da 5 tonnellate tra i longheroni, una coppia di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno, interni 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per longheroni, 5 ancoraggi ad anello da 5 tonnellate incassati nel pianale.
Timone: timone da 40 mm, omologato.
Assi: assi con freni a tamburo BPW.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore.
Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore, luce a 360° con supporto, una coppia di pannelli di avvertimento illuminati ed estendibili fino a 3.000 mm, 2 connettori a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore.
Pianale: curvatura anteriore con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo, vano di stoccaggio incassato nella rampa di accesso, area di carico e centrale tra i longheroni con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo, rampa di accesso posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm, superficie del pianale, inclusa la rampa di accesso posteriore, di 5.900 mm.
Rampe di carico: listello di fissaggio per rampe in alluminio su tutta la larghezza, come profilo a U su tutta la larghezza.
Una coppia di rampe in alluminio lunghe 800 mm, larghe circa 400 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg.
Vano di stoccaggio per le rampe tra i longheroni.
Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore.
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglDolly zum Rangieren
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301005260, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", Ulteriori informazioni:
Telaio: struttura saldata in acciaio a grana fine, piede di sostegno telescopico, cunei di supporto con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafanghi a semiguscio.
Sistema di aggancio rimorchio tandem: timone con gancio di traino da 50 mm omologato, aggancio inferiore del timone meccanicamente regolabile in lunghezza.
Assi: assi a disco con freno BPW, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo elettronico per dolly.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a accumulatore a molla, testa di accoppiamento Duomatik nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice, teste di accoppiamento intercambiabili per il semirimorchio, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
Impianto elettrico: 24 Volt, illuminazione gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento al camion, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio.
Omologazione: segnalazione del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, cartello di avvertimento secondo ECE - 70, camion.
Altezza della piastra di raggruppamento: circa 950 mm.
Tjdsi Ri Rrjpfx Ah Iec
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 990 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container:
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili e 2 posizioni per perni di ralla.
Alloggiamenti per container:
Spinta posteriore retratta:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore.
Estensione telescopica centrale, 1° livello, spinta posteriore estesa, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel a collo d'oca.
Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca e carico a sbalzo posteriore.
Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta anteriore estesa, 1° livello,
Spinta posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati.
Estensione telescopica centrale con telaio a tubo centrale scorrevole e bloccaggio a perno.
Con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel.
Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile.
Adattatore per blocco anteriore, per il bloccaggio dei container,
Senza tunnel, bloccabile dal basso con supporto quando non in uso.
Todpfxsi Ri R So Ah Ioc
Spinta anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi).
Spinta posteriore montata su rulli, con manovella.
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato.
Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi.
Protezione posteriore.
Assi e sospensioni:
Assi con freni a disco SAF con diametro disco di 430 mm.
Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Interasse sfalsato: mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse: asse rialzabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento funziona fino a un carico sull'asse superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi colorati per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla.
Telecomando.
Alleviamento del carico sugli assi per una facile estensione telescopica.
2 testate di accoppiamento a prova di errore anteriori, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il funzionamento dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità di guida del veicolo.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata).
Ruote e pneumatici:
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore.
Cerchi in acciaio, verniciati color argento opaco.
Impianto elettrico:
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli di traino specifici, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è pre
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902017848, peso a vuoto: 6.537 kg, peso massimo di carico: 28.463 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
Tsdokyrmijpfx Ah Iec
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento intercambiabili, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Avviso! Per fissare le cinghie in combinazione con i parapetti laterali, i parapetti devono essere aperti, portata 24 tonnellate. Cric a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta, blocco porta laterale, cunei di supporto con supporto, cassone per pallet per 32 pallet Europallet (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm. Avviso: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di rotazione libero verso il retro di circa 1930 mm, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo assale, protezione posteriore, fermapallet su entrambi i lati di circa 20-25 mm di altezza, in versione avvitata, l'altezza di carico si riduce di circa 20-25 mm.
Assi a disco freno BPW con diametro del disco di 430 mm, sospensione pneumatica, 1° asse asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento 3 freni (con assistenza alla partenza fino a max. 25 km/h).
Pavimento: pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/angolari anteriori: altezza 2.480 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione frontale in acciaio.
Tetto: telo scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con telo scorrevole da dietro in avanti, montante del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra i montanti del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, tetto sollevabile idraulicamente con pompa manuale su ogni angolare di 400 mm. Utilizzabile con tetto sollevato, regolabile verso l'alto di 4 x 50 mm. Prestare attenzione all'altezza totale! Inclusa estensione del telo di 200 mm, solo in combinazione con il telo.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Semirimorchio pianale 2 assi
Tipo SZS 270 Mega
RH 95
Peso e dimensioni:
Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg
Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg
Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg
Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg
Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale ca.: 13.850 mm
Larghezza massima totale: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.220 mm
Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm
Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm
Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm
Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm
Il veicolo è composto da:
Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna
Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale
Cunei fermaruota con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore in acciaio
Parascheggi quarto di guscio
Assali e sospensioni
Assali SAF con freni a disco
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Con valvola alza/abbassa
Sistema elettronico di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciati argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda
2 luci di guida bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg
Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici!
Todsy Rxmwjpfx Ah Ioc
Paratia anteriore/ranghi agli angoli
Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti
Omologazione / Targhe
Germania
Con collaudo e certificato Dekra
Hotline di servizio 24/7
Predisposizione per portatarga monolinea
Pannello di avvertimento secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio: RAL 3002 rosso carminio
Piedini d’appoggio: verniciati nero
Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001013325, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2023, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio Rimorchio a pianale ribassato a asse centrale
Costruzione saldata in acciaio a grana fine
Piede d'appoggio anteriore con cambio
Supporto posteriore telescopico
Cunei fermaruota con supporto
Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote
Protezione laterale in alluminio
Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale
Barra di traino con occhione da 40 mm omologato
Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm
Assali e sospensioni
Assali europei a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S
"Assali/telaio allineati al laser": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni a balestra parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
Due testine di accoppiamento anti-inversione anteriori, con tubazioni di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: Questo rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire il funzionamento dell’ABS!
Tsdpozadb Defx Ah Ijc
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore con cavo di collegamento
Cassone TTS
Vasca in acciaio ribassata, piano in lamiera d'acciaio/lisca di pesce, pareti in acciaio saldate solidamente al fondo
Lunghezza del cassone: 5500 mm
Vasca dotata anteriormente e lateralmente di profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (8 anteriori, 16 per lato)
Nota: leggere ondulazioni del fondo possibili per deformazioni da saldatura!
Coppia di occhielli di ancoraggio, 1 anteriore agli angoli della vasca e 1 posteriore sul fondo, portata 5 t ciascuno
Ulteriore coppia di occhielli sul fondo, portata 5 t ciascuno
Rampe
Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente
Con maniglia di presa sulle rampe
Superficie rivestita in legno (zona delle punte in acciaio/lamiera zigrinata)
Con molla a gas per utilizzo da parte di un solo operatore
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente raggiungibile; in base al carico, il peso totale può risultare inferiore qualora debbano essere rispettati i carichi ammessi sugli assi, sul timone o sul sellino. (Comportamento di guida e di traino non ottimali in caso di errata distribuzione del carico)
Paese di omologazione/ Targhe
Paese di omologazione: Germania
Con collaudo Dekra e certificato (secondo §13 EG - FGV)
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro
Verniciatura
Telaio: RAL 5002 blu oltremare
Rampe: zincatura a caldo
Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Riuscito
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Grafing
690 km
Minibus
Mercedes-BenzT 180 Progressive LED Kamera AHK-Vorrüstung
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 5.375 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 02/2025, tipo di carburante: benzina, peso complessivo: 2.118 kg, carburante: benzina 91, efficienza energetica: F, Emissioni di CO₂: 157 g/km, consumo di carburante (urbano): 6,9 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 6,9 l/100km, consumo di carburante (combinato): 6,9 l/100km, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 5, larghezza totale: 2.159 mm, altezza totale: 1.811 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, porta scorrevole, riscaldamento sedile, sensori di parcheggio, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, E07 assistenza alla partenza in salita, LG7 fari LED ad alte prestazioni, Z6L pacchetto Progressive, E1K pacchetto navigazione, FC5 parabrezza con isolamento termico, FR8 telecamera posteriore, P2W pacchetto Advantage, Q10 traversa per gancio di traino, SA4 airbag per conducente e passeggero, 502 funzione extra digitale: aggiornamenti sistema intelligente di assistenza alla velocità, 805 AEJ X4/1, B25 freno di stazionamento elettrico, BA3 sistema di assistenza alla frenata attiva, BB0 impianto frenante con ABS e ASR, BB3 programma elettronico di stabilità (ESP), C0Z modanature sottoporta con scritta "Mercedes-Benz", C1J pomello del cambio in pelle, C6L volante multifunzione, CK4 listello maniglia sopra la targa in tinta con la carrozzeria, CL1 volante regolabile in inclinazione e altezza, CL3 volante in pelle, CM0 paraurti verniciato, D11 portapacchi sul tetto con portapacchi di base integrato, E1D radio digitale (DAB), E1E funzione extra digitale: navigazione su disco rigido, E3N funzione extra digitale: funzioni MBUX estese, E3P sistema multimediale MBUX e navigazione con display da 9,5 pollici, E4S funzione extra digitale: integrazione smartphone, EC5 predisposizione per funzioni extra digitali, EI0 sistema di ricarica wireless per dispositivi mobili, EM7 2 interfacce USB nella console centrale posteriore, ES1 presa 12 V nell'abitacolo, ES2 presa 12 V nel bagagliaio/vano di carico, EW6 funzione extra digitale: Remote Services Plus, EX8 funzione extra digitale: MBUX Navigation Plus, EY2 funzione extra digitale: informazioni sul traffico in tempo reale, EY5 sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz, EY6 gestione guasti, F4W serbatoio del liquido lavavetri con volume maggiore, F56 specchio parasole nel lato passeggero, F58 specchio parasole nel lato conducente, F59 specchietti retrovisori esterni ripiegabili e regolabili elettricamente. Saremo lieti di fornirvi un preventivo personalizzato per il finanziamento o il leasing e di valutare il vostro veicolo usato. Saremo lieti di accogliervi nel nostro concessionario per ulteriori consulenze. Le condizioni del veicolo sono conformi all'età/chilometraggio. Sono stati eseguiti ritocchi alla vernice come parte dei lavori di preparazione. Nessuna responsabilità per errori di stampa o di battitura. Salvo errori e vendita anticipata ... maggiori informazioni sul nostro sito web.
Todpozxgziefx Ah Ioc
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Grafing
690 km
Minibus
Mercedes-BenzT 180 Progressive standard MBUX+Progressive+LED
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 14.293 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 10/2025, tipo di carburante: benzina, peso complessivo: 2.118 kg, carburante: benzina 91, efficienza energetica: F, Emissioni di CO₂: 157 g/km, consumo di carburante (urbano): 6,9 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 6,9 l/100km, consumo di carburante (combinato): 6,9 l/100km, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 5, larghezza totale: 2.159 mm, altezza totale: 1.811 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, porta scorrevole, riscaldamento sedile, sensori di parcheggio, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, E07 Sistema di assistenza per la partenza in salita, Z6L Allestimento Progressive, E1K Pacchetto di navigazione, FR8 Telecamera per la retromarcia, P2W Pacchetto Advantage, Q22 Gancio di traino con testa a sfera fissa, SA4 Airbag per conducente e passeggero, 055 AEJ X4/2, 502 Funzionalità digitali aggiuntive: aggiornamenti per il sistema di assistenza alla guida intelligente, 805 AEJ X4/1, B25 Freno di stazionamento elettrico, BA3 Sistema di assistenza alla frenata attiva, BB0 Impianto frenante con ABS e ASR, BB3 Programma elettronico di stabilità (ESP), C0Z Modanature sottoporta con scritta "Mercedes-Benz", C1J Pomello del cambio in pelle, C6L Volante multifunzione, CK4 Profilo decorativo sopra la targa del colore della carrozzeria, CL1 Volante regolabile in inclinazione e altezza, CL3 Volante in pelle, CM0 Paraurti verniciato, D11 Barre portatutto con portapacchi integrato, E1D Radio digitale (DAB), E1E Funzionalità digitali aggiuntive: navigazione su disco rigido, E3N Funzionalità digitali aggiuntive: funzioni MBUX estese, E3P Sistema multimediale MBUX e navigazione con display da 9,5 pollici, E4S Funzionalità digitali aggiuntive: integrazione smartphone, EC5 Predisposizione per funzionalità digitali aggiuntive, EI0 Sistema di ricarica wireless per dispositivi mobili, EM7 2 prese USB nella console centrale posteriore, ES1 Presa da 12 V nell'abitacolo, ES2 Presa da 12 V nel bagagliaio/vano di carico, EW6 Funzionalità digitali aggiuntive: Remote Services Plus, EX8 Funzionalità digitali aggiuntive: MBUX Navigation Plus, EY2 Funzionalità digitali aggiuntive: informazioni sul traffico in tempo reale, EY5 Sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz, EY6 Gestione guasti, F49 Parabrezza riscaldato, F4W Serbatoio dell'acqua tergicristallo con maggiore capacità, F56 Specchietto parasole lato passeggero, F59 Specchietto parasole lato conducente, F71 Specchietto retrovisore esterno regolabile e ripiegabile elettricamente, F71 Specchietto interno automatico. Saremo lieti di elaborare un'offerta di finanziamento o leasing personalizzata e di valutare il vostro veicolo usato in permuta. Saremo lieti di accogliervi presso la nostra concessionaria per ulteriori informazioni. Condizioni del veicolo in base all'età/chilometraggio, sul veicolo sono state eseguite alcune riverniciature durante la preparazione. Nessuna responsabilità per errori di stampa o di trascrizione. Salvo errori e vendita. ... maggiori informazioni sul nostro sito web.
Tedpfx Ajz Hcxdeh Isc
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, VEICOLO NUOVO Fliegl, telaio a tre assi con pianale ribassato e rampe
Tipo SDS 470 T
Peso totale 41.000 kg / 47.000 kg
Peso a vuoto 8.900 kg
Capacità di carico utile 32.100 kg / 38.100 kg
Lunghezza totale 13.300 mm
Lunghezza del pianale 9.200 mm
Tedpfx Ask N Aflsh Ioc
Rampe 3.000 mm x 750 mm con azionamento idraulico
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Vaschetta per braccio escavatore
Kit di cinghie di fissaggio completo
Pavimento in legno da 70 mm
Assi SAF, asse 3 come asse sterzante
Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo del 40%, acconto pari all'IVA.
Rata mensile 999,00 EUR (pagabile solo al netto).
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 35.000 kg / 48.000 kg
Peso a vuoto: 9.950 kg
Carico utile: 25.050 kg / 38.050 kg
Lunghezza totale: 21.000 mm
Lunghezza del pianale di carico: pianale di carico, circa 13.500 mm / lunghezza massima del pianale di carico: 21.000 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza del pianale di carico: 950 mm
Ulteriori informazioni
Veicolo nuovo, in fase di produzione.
Sostegno posteriore telescopico
4 cunei di supporto con supporto
4 coppie di bloccaggi per container, incassati nel pavimento, per 1 container da 40 piedi o 2 container da 20 piedi
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota di emergenza, con kit di fissaggio ruota, in versione per cassone
11 coppie di tasche per traverse inserite nel telaio esterno, adatte per traverse FR 80x50 mm, montate a filo nel telaio esterno, con apertura per il fissaggio di cinghie di tensionamento o catene
20 traverse a innesto, B=80 / H=50 / L=1500 mm
1 cassetta portautensili in plastica
3 coppie di punti di ancoraggio con capacità di 3,5 tonnellate ciascuno, montati nel telaio laterale - nella zona del collo
13 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN, sospesi liberamente sul profilo del telaio laterale (adatti anche per il fissaggio di carichi sovradimensionati).
1 coppia di punti di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN, montati lateralmente in un supporto intermedio
Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato aggiuntivo, inclusa assistenza per la partenza con pulsante di comando sul semirimorchio, senza azionamento dalla cabina di guida
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
Ruote e pneumatici
Tsdsumha Nspfx Ah Ijc
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, color argento metallizzato
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore, a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione, nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, collegati alla luce di retromarcia
1 luce di segnalazione a 360°, rimovibile, montata sul sottoscocca
1 presa a 7 poli nella parte posteriore
6 prese laterali, 2x sul piantone anteriore, 2x sui supporti, 2x sul pannello posteriore (sinistro + destro), a 7 poli
2 faretti di lavoro, montati nella parte superiore della parete anteriore, inclusi gli interruttori
2 coppie di pannelli di segnalazione per carichi sovradimensionati con 2 luci di contorno a LED per pannello, estendibili lateralmente fino a 3.500 mm, i pannelli possono essere montati anche sul pianale di carico (regolazione della larghezza variabile)
Pannello frontale in acciaio fisso, alto 1.200 mm, con solidi montanti d'angolo in acciaio senza smusso, ingresso laterale diritto.
2 fori di ancoraggio nella parte superiore, all'interno e all'esterno degli angoli del pannello frontale
Telaio anteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno
verniciato in RAL 3002 rosso carminio
Telaio posteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno
verniciato in RAL 3002 rosso carminio
Pannello frontale RAL 3002 rosso carminio
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSES 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.080 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, VEICOLO NUOVO Fliegl, 1 asse, pianale ribassato speciale
Peso totale 21.000 kg
Carico utile 15.080 kg
Peso a vuoto 5.920 kg
Lunghezza totale 13.630 mm
Lunghezza del pianale di carico 9.940 mm
Pianale ribassato, con inclinazione a partire dalla zona delle ruote, altezza del piano di carico 210 mm
Barra di fissaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore del veicolo, su tutta la larghezza
Occhiello di traino nella parte posteriore
Argano elettrico, forza di trazione 8.165 kg, con telecomando radio, lunghezza del cavo 35 metri
1 paio di vani per ruote, posizionati circa 700 mm dietro il collo d'oca, ricavati nel pianale
2 paia di fermaruota, inseribili, 4 posizioni di fissaggio
Kit completo di cinghie di fissaggio
Asse BPW, freno a tamburo
Sospensione pneumatica con valvola per sollevamento e abbassamento
Illuminazione completamente a LED
1 paio di rampe di carico in alluminio, capacità di carico 12.000 kg, vano di stoccaggio centrale nel pianale di carico
Telaio zincato a caldo, telaio esterno verniciato di rosso
Oltre a ciò, costo di trasporto preliminare/messa a disposizione dal magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 €/netti
Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia completa del produttore
Il veicolo è disponibile immediatamente
Tedpfx Asllwiteh Isc
Offerta di noleggio con riscatto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari solo all'IVA
Rata mensile: 899,00 EUR
(sono possibili durate diverse)
Riuscito
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Pragsdorf
1.300 km
Spandiletame
FlieglZubringer 25qm LKW
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, _____Semirimorchio Fliegl, caricamento effettuato esclusivamente dal cliente, con 3 assi, pneumatici 365/65R22.5, luogo di stoccaggio: presso il cliente.
Tjdpszdh R Defx Ah Iec
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Selow
1.193 km
Rimorchio ribaltabile
FlieglHKL 22
Chiamata
Condizione: usata, HKL 22
(0011) Lindner und Fisscher HKL 22
(0020) N. telaio: W09400222B0L13631
(0030) usato
Todpjx Uuh Eefx Ah Iec
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