Fliegl Sds 390 usato in vendita (1.805)
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Legden
1.148 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Tetto scorrevole Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Assale sollevabile
* Cassetta degli attrezzi
* Assi BPW Eco Plus con freni a disco
----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5
* Lunghezza totale: 13.850 mm
* Peso a vuoto: 6.067 kg
* TÜV & SP: scaduto
-----Salvo errori e vendita intermedia
Numero veicolo 5726
Supporto WhatsApp disponibile!
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Ledpfx Aijvhvcfs Rehl
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Legden
1.148 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Edscha tetto scorrevole
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Cassetta degli attrezzi
* Assi BPW Eco Plus con freni a disco
----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5
* Lunghezza totale: 13.850 mm
* Peso a vuoto: 6.097 kg
* TÜV & SP: scaduti
-----Salvo errori e vendita intermedia
Numero veicolo 5732
Supporto WhatsApp disponibile!
Lsdpfx Ajvhv H Roi Rehl
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 32.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 1.295 mm, lunghezza totale: 12.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla sostituibili e 2 posizioni per perni di ralla
Bloccaggio anteriore su supporto per pistone ribaltabile con bloccaggio su entrambi i lati, inclusi cunei di bloccaggio
Bloccaggio posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo
Senza telaio ausiliario per container autoportanti
Supporti per container:
Traversa di bloccaggio, a doppio sistema per il bloccaggio di 1 container da 30 piedi o 1 container da 40 piedi.
Regolazione tramite telescopio centrale come telaio a tubo centrale scorrevole con bloccaggio a perno. Distribuzione ottimale del carico sulla ralla durante il trasporto di container da 30 e 40 piedi.
Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a semiguscio
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Sistema idraulico
Lhsdpfji Riv Eox Ai Rjl
Cilindro a bassa pressione da 100, pressione massima 150 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm. (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion, incluso
Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm, con dado zigrinato
Assi e sospensioni
Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm
Assi/telaio misurati a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a peso complessivo di traino di 44 tonnellate
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti da 170
Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Telecontrollo
Regolazione del carico sugli assi per facilitare il movimento telescopico
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia del sistema ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina del camion; il camion deve essere predisposto di conseguenza.
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia
Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
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Mühldorf am Inn
711 km
Fusto di trasporto
FLIEGLFliegl STF 30000l Truck Line Tridem
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: S0621, peso a vuoto: 6.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 02/2025, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 22,5, velocità massima: 100 km/h, colore: nero, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio cisterna semovente STF 30000l Truck-Line, con scarso utilizzo, massa totale ammessa 35.000 kg, serbatoio in alluminio con capacità di 31.000 litri, verniciato nero all'esterno, sistema di sovrapressione integrato con scarico e valvola di sicurezza contro il vuoto, impianto frenante pneumatico a 2 circuiti con ALB, 3 assi frenanti, asse posteriore sterzante con bloccaggio automatico, assali con freni a disco SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automatico, omologazione per 100 km/h con EBS e documenti COC, pneumatici nuovi 385/65-R22,5 su cerchi in acciaio, predisposizione per tetto scorrevole anteriore, indicatore di livello anteriore e aggiuntivo posteriore, versione con pompa: pompa a lobi rotativi Vogelsang VX 186-260Q da 6.000l con attacco rapido Perrot 6" sul retro, orientabile a 180°, valvola a ghigliottina manuale 8" tra serbatoio e pompa, azionamento idraulico con disattivazione della pompa (è necessaria una pompa idraulica con portata minima di 100 l), illuminazione a 24 Volt con presa a 15 poli, valvola a ghigliottina manuale posteriore da 8", boccaporto posteriore diametro 600 mm, 3 paratie interne, piede di appoggio con riduttore, connessione con tubo di risalita, imbuto in gomma da 200 mm e valvola a ghigliottina 8" posteriore superiore, braccio di trasferimento 6" – lunghezza 7.000 mm con imbuto di scarico, orientabile a sinistra e destra con comando manuale, linea di lavaggio per pompa a lobi rotativi (funzione di agitazione), vasca da 5 metri per deposito tubi con rubinetto di scarico, ecc.
Vendita intermedia riservata! Dati senza garanzia!
Lhjdjyik Eljpfx Ai Rol
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili
Alloggiamenti per container:
1 x 20 piedi, posizionato al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di bloccaggio del container nella versione più lunga
24 tonnellate, sollevamento a due velocità, azionamento da un lato
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + valvola di intercettazione da 1 1/4 di pollice, inclusa la paratia gocciolante, con piastre di copertura con fori, larghe circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone
4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (cassone per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 posizionati esternamente + 2 x DN 160 posizionati al centro, nella parte posteriore cassone per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi d'acqua, coperchio (acciaio) tutt'intorno con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili
1 linguetta di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio
Gradini di salita nella parte posteriore, sul lato destro, sul sottoscocca, nella parte posteriore, sul lato destro esterno del longherone principale, piastra di copertura lunga circa 260 mm e larga 300 mm
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Allineamento laser dell'asse/sospensione per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza di avviamento, azionamento tramite 3 freni
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
Lhedpfxei Rixkj Ai Rel
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Il peso lordo indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso lordo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. (Possibile scarsa stabilità di guida e comportamento in curva a
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.680 kg, peso massimo di carico: 35.320 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 15.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, pianale ribassato, semirimorchio
Struttura in acciaio saldato, piastra di raccordo con 2 perni di chiusura intercambiabili
24 tonnellate, verricello di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Parafanghi parziali anteriori e posteriori rispetto al gruppo degli assi
Con paraspruzzi dietro ogni asse
1 alloggiamento portaoggetti, l = 2.350 mm x L = 730 mm x A = 640 mm, fissato in posizione trasversale nella parte anteriore sul pianale del collo d'oca
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in inclinazione posteriore) (tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano di stoccaggio per travi di legno sul collo d'oca, in posizione trasversale nella parte anteriore
Travi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Nicchia per il braccio dell'escavatore sopra gli assi posteriori fino alla parte posteriore, circa 500 mm di larghezza e circa 230 mm di profondità
Anelli di fissaggio per pianale ribassato
3 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nella parte anteriore del collo d'oca, 8 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nel pianale ribassato, 3 coppie di barre di fissaggio nell'area del passaggio degli assi del pianale ribassato, 3 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nell'area degli assi/posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Con asse sterzante
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, posizionamento dei tubi di colore per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di reset automatico
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata)
Sistema di stabilità del veicolo
Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come il carico sugli assi (nessuna bilancia calibrata), il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Ljdpji Ri Hgofx Ai Rehl
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
1 ulteriore faro di lavoro a LED nella parte posteriore
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati con doppi LE
Riuscito
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Mühldorf am Inn
711 km
Semirimorchio ribaltabile
FlieglFliegl ZSKA 300
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: S1576, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.250 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 600/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.810 mm, velocità massima: 60 km/h, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2025, Descrizione Telaio verniciato grigio novagrau: portata ottimizzata con telaio veicolo integrato Peso totale 31.000 kg, carico assale posteriore fino a 20.000 kg, carico di appoggio previsto 11.000 kg, passo ca. 1810 mm, altezza di accoppiamento ca. 1400 mm Piedino a caduta Vasca ribaltabile posteriore 30 HP Heavy Duty con cilindro frontale Vasca semifoderata in acciaio Hardox 400 da 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, completamente in acciaio, fondo verniciato, verniciatura rossa Sponda idraulica posteriore (necessario 1 distributore a doppio effetto) Impianto frenante pneumatico a doppio circuito 2 assi frenanti, asse posteriore sterzante, bloccaggio automatico Assali con freni a tamburo di serie Cerchi in acciaio Versione 60 km/h Germania con scheda dati TÜV (incl. luci di ingombro, luci di posizione laterali) Sospensione idraulica Parafanghi idraulici ribaltabili Illuminazione 24 V con presa a 15 poli senza cavo di collegamento Luci di ingombro posteriori (bianco/rosso) Luci di posizione anteriori (bianche) Marcature perimetrali secondo ECE R 048 Vendita intermedia riservata! Dati senza garanzia!
Ljdpfx Aisyik R Ij Rjhl
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio: Telaio per semirimorchio per trasporti: Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento intercambiabile da 2", telaio rinforzato per il carico del veicolo, telaio esterno con "profilo di bloccaggio del carico" circa ogni 400 mm per il fissaggio delle cinghie di carico, 10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, supporto posteriore pieghevole, 2 cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, 2 portautensili in plastica, b=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, blocco contenitore, 4 coppie di blocchi integrati nel pavimento per 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, la posizione anteriore come blocco pieghevole incassato, 10 coppie di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, 10 tasche per longheroni integrate al centro nel pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm, 2 listelli di fissaggio/longheroni trasversali integrati nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Nella parte inferiore, con lamiera angolare come chiusura, aperta verso il basso per metà. Per il fissaggio e l'inserimento di longheroni 80 x 80 mm.
Disposizione: Posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl, 20 longheroni a innesto, zincatura a caldo, vano di stoccaggio per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili da dietro, 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno.
Assi + sospensioni: Assi a disco SAF con freni, sospensioni pneumatiche, asse 1 automatico con sollevamento, inclusa l'abbassamento forzato e l'assistenza di avviamento, azionamento "3 frenate".
Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, percorso delle condutture colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, 2 altezze di guida, commutabili tramite pulsante, 1 volta per altezza del timone di 980 mm, 1 volta per altezza del timone di 1100 mm, altezza di guida in combinazione con l'asse con sollevamento, quando l'asse con sollevamento è sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo.
Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5, cerchi in acciaio.
Lhedpezwn Izsfx Ai Rsl
Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED laterali, 1 a sinistra e 1 a destra, 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, 1 lampada rotante con supporto, attivata tramite luce
Riuscito
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Ketsch
891 km
Camper integrale
Hymer/EribaB-Klasse 678 Fiat Ducato Heavy, 177 PS
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 94.500 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), numero di letti: 4, numero di posti: 4, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, colore: bianco, prima immatricolazione: 06/2012, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.350 mm, altezza totale: 2.900 mm, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 5, peso complessivo: 4.500 kg, peso operativo: 3.340 kg, HYMER B 678, Fiat Ducato Heavy, 177 CV / 4,5 t, climatizzatore, supporti stabilizzatori elettrici, pannelli solari.
Robusto telaio Fiat Ducato Heavy, motore diesel 3.0 Multijet da 130 kW / 177 CV, omologato in fabbrica a 4.500 kg.
Particolarmente degni di nota sono i 4 pannelli solari, il climatizzatore nella cellula, i supporti stabilizzatori elettrici, il carico utile, il pacchetto invernale e gli utili accessori/dotazioni aggiuntive. Inoltre, i confortevoli letti singoli, il letto abbattibile sopra la cabina e l'ampio living con molto spazio per 4 persone.
Ubicazione: Wiesenbach / Germania
Ulteriori immagini e un tour a 360° possono essere richiesti. Vi offriamo assistenza anche per quanto riguarda le opzioni di finanziamento.
Dati del veicolo:
* HYMER B 678
* Telaio Fiat Ducato Heavy
* Catena di distribuzione (nessuna cinghia dentata)
* Immatricolazione
* Fiat 3.0 l Multijet Diesel
* 130 kW / 177 CV
* Cambio manuale a 6 marce
* Cruise control
* Euro 5 / bollino ecologico verde
* 4.500 kg / a vuoto 3340 kg
* Circa 94.500 km
* ABS / ESP
* Gancio di traino
* Climatizzatore in cabina
* Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente
* Airbag conducente e passeggero
* Pneumatici nuovi / per tutte le stagioni 2025 su cerchi in lega da 16"
* 4 posti con cintura di sicurezza
* Navigatore + telecamera posteriore
* L: 745 cm, L: 235 cm, A: 290 cm
Allestimento e accessori aggiuntivi:
* 4 posti letto
* 2 letti singoli nella parte posteriore
* Espandibile fino a circa 2 x 2 metri
* Letto abbattibile sopra la cabina (140 x 190 cm)
* Climatizzatore nella cellula
* Impianto solare con 4 pannelli
* 2 batterie da 85 Ah per la cellula
* Doppio pavimento con vani portaoggetti
* 2 TV con impianto satellitare automatico
* Serbatoio acqua pulita da 130 l / resistente al gelo
* Pacchetto Alde Arktis
* Riscaldamento ad acqua calda Alde / scambiatore di calore
* Vetri isolanti
Cucina / Bagno:
* Frigorifero Tec Tower da 160 l + congelatore
* Forno
* Piano cottura a 3 fuochi
* Lavello in acciaio inossidabile
* Doccia separata (74 x 74 cm)
* WC chimico a cassetta
_____
* Portabiciclette
* Tenda da sole elettrica per il parabrezza
* Zanzariere su finestre e porte
* Attacco gas esterno
* Doccia esterna
* Duo Control
* Veranda da 5 m
* Ampio garage posteriore
* Tendalino gonfiabile Dometic Rally Air Tour 390
* Tappeto per la veranda
* Telo di protezione per il pavimento e sotto il tendalino
* Rivestimento interno + illuminazione a LED per la veranda
Il veicolo è privo di incidenti, non è mai stato abitato da animali e non è stato fumato ed è venduto per motivi di salute.
Note sulle condizioni:
Il veicolo presenta i normali segni di usura e di età. Sono noti, tra gli altri, un graffio nella parte posteriore destra sopra il garage e un piccolo foro nel lavello in acciaio inossidabile. Il lavello sarà sostituito dal proprietario.
Ulteriori veicoli in questa fascia di prezzo sono disponibili su:
Il nostro servizio:
Lhjdpfx Aioz Ecr Ie Rel
- Agiamo per conto del cliente, senza costi per l'acquirente.
I vantaggi del nostro servizio di intermediazione:
* Valutazione professionale del veicolo, incluse foto e descrizione
* Dati del veicolo verificati
* Contatto diretto con il venditore (nessun intermediario)
* Gestione dei pagamenti sicura
* Possibilità di finanziamento
* Possibilità di assicurazione per i costi di riparazione
* Consegna assistita con verbale
Siamo inoltre lieti di occuparci della vendita del vostro attuale veicolo.
Nonostante un'attenta verifica, non
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 990 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container:
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili e 2 posizioni per perni di ralla.
Alloggiamenti per container:
Spinta posteriore retratta:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore.
Estensione telescopica centrale, 1° livello, spinta posteriore estesa, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel a collo d'oca.
Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca e carico a sbalzo posteriore.
Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta anteriore estesa, 1° livello,
Spinta posteriore estesa, 2° livello:
Lhjdpfxji Ri R Ss Ai Rel
1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati.
Estensione telescopica centrale con telaio a tubo centrale scorrevole e bloccaggio a perno.
Con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel.
Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile.
Adattatore per blocco anteriore, per il bloccaggio dei container,
Senza tunnel, bloccabile dal basso con supporto quando non in uso.
Spinta anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi).
Spinta posteriore montata su rulli, con manovella.
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato.
Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi.
Protezione posteriore.
Assi e sospensioni:
Assi con freni a disco SAF con diametro disco di 430 mm.
Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Interasse sfalsato: mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse: asse rialzabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento funziona fino a un carico sull'asse superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi colorati per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla.
Telecomando.
Alleviamento del carico sugli assi per una facile estensione telescopica.
2 testate di accoppiamento a prova di errore anteriori, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il funzionamento dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità di guida del veicolo.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata).
Ruote e pneumatici:
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore.
Cerchi in acciaio, verniciati color argento opaco.
Impianto elettrico:
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli di traino specifici, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è pre
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Triptis
991 km
Furgone per trasporto legname
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 r 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio: semirimorchio per trasporti
Struttura in acciaio saldato, rinforzata. Solo 2 longheroni come travi a doppia T con acciaio/lamiera antiscivolo tra i longheroni. Piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili. Parafanghi per i fanali posteriori.
1 cassetto portaoggetti in acciaio, integrato tra i longheroni.
8 coppie di punti di ancoraggio fissati al telaio con viti o saldati, a scelta del produttore.
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta.
2 cunei di supporto con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Protezione inferiore in acciaio zincato.
Paraspruzzi a semiguscio.
Con paraspruzzi antischiizzo secondo le normative CE.
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota.
Lhedpfji Rivwox Ai Rol
8 supporti per traverse in legno, a scelta del produttore, fissati al telaio con viti, con 2 traverse in legno telescopiche da 1800 a 2800 mm, 7 tonnellate per coppia.
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento e cavo di sicurezza sugli assi.
1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate.
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5
a scelta del produttore.
Cerchi in acciaio, colore argento opaco.
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte.
Freno di stazionamento a molla.
Rilevamento del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato su camion (nessuna bilancia omologata).
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Pannello frontale/angolari nella parte anteriore.
Pannello frontale in acciaio/griglia, circa 2300 mm di altezza, fissato al telaio.
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania.
Omologazione secondo la direttiva CE 2007/46.
Predisposto per portatarga a una riga.
Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo la norma ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore.
Verniciatura
Telaio: DB 7350 Novagrau (grigio antracite).
Piedini di supporto: rivestimento nero.
Pannello frontale: zincato a caldo.
Attenzione: immagini d'archivio!
Riuscito
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Giessen
1.242 km
Trasporto di container
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, colore: altro, Anno di produzione: 2013, Per ulteriori informazioni, contattateci.
Lhjdpozvbfdefx Ai Rsl
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.480 kg, peso massimo di carico: 34.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio a pianale, container
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone
Bloccaggio anteriore sul supporto del cilindro ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo
Senza telaio ausiliario per container autoportanti
Alloggiamenti per container:
Traversa di bloccaggio, 2 posizioni per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi (Nota: con container da 20 piedi, carico del timone ridotto)
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Angolo libero del piedino di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm
2 cunei di supporto con supporto
Paraspruzzi semicircolari
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento in cromo duro, con raccordo rapido
Raccordo a vite, parte fissa, diametro nominale 48 mm.
(senza collegamento del tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Connessione idraulica con tubo e raccordo rapido a vite diametro nominale = 48 mm con dado zigrinato
Assi e sospensioni
3 assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate
Peso totale del veicolo
Sospensioni pneumatiche.
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata)
Lhodpji Ri Euofx Ai Rol
Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
6 cerchi in acciaio, color argento
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Paese di omologazione/ Targhe
Germania
Con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Predisposto per portatarga a singola riga
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio verniciato nel colore desiderato
Garanzia di 10 anni contro la corrosione
Piedini di supporto rivestiti in nero
Riuscito
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Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Trasporto di container
FlieglSDS420V2 / MULTI ALL CONNECTIONS / SAF DISC /DU...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Asse 1: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Asse 2: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Asse 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Lhsdpfxezp Hcze Ai Rol
Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!
= Maggiori informazioni =
Peso a vuoto: 5.100 kg
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Gralla
598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3 Achs SattelTieflader SDS-S 470 T kurzf
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 32.160 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: rosso, Anno di produzione: 2023, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.330 l/100km, Peso a vuoto: 8840 kg, peso lordo consentito: 41000 kg, dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, asse 1: , asse 2: , asse 3: , sospensione pneumatica, peso lordo: 41000 / 47000 kg, carico utile: 32160 / 38160 kg, carico del gruppo: 24000 / 30000 kg, carico massimo sulla ralla: 11000 / 17000 kg, peso a vuoto: 8840 kg, lunghezza totale circa: 13300 mm, larghezza totale massima: 2550 mm, lunghezza del collo d’oca circa: 4000 mm, lunghezza della piattaforma ribassata, compresa la pendenza posteriore, circa: 9200 mm, lunghezza della pendenza posteriore circa: 950 mm, larghezza del telaio circa: 2520 mm, altezza di carico nella parte ribassata a carico: 900 mm, altezza della ralla circa: 1200 mm, piastra della ralla con perno re intercambiabile da 2 pollici e 2 posizioni per il perno re, verricello di supporto a 2 velocità, supporto posteriore pieghevole, paracolpi laterale in alluminio, 1 cassetta per utensili in plastica, allargamento estendibile fino a 3000 mm, pavimento in legno di 70 mm per l’allargamento fino a 3000 mm, incavo per braccio escavatore sopra gli assi posteriori, che si estende fino alla parte posteriore, circa 3000 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 230 mm di profondità, 2 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno, 11 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate ciascuno, 2 sul collo d’oca e 9 distribuiti sulla piattaforma ribassata, 8 coppie di tasche per traverse integrate nel telaio esterno, 1 coppia di punti di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate ciascuno, 2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli, integrati nella piattaforma ribassata, da 10 tonnellate ciascuno, una all’inizio della parte ribassata e una nella parte posteriore, assali con freno a tamburo SAF, ultimo asse sterzante con blocco automatico della retromarcia, sospensione pneumatica, pneumatici 235/75 R 17,5, impianto frenante pneumatico a 2 condutture, posizionamento colorato dei tubi per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 1 luce di segnalazione a LED a 360 gradi, 2 coppie di segnali di avvertimento illuminati con doppi LED ed estendibili fino a 3000 mm, collo d’oca con piano di carico in lamiera di acciaio, cassone di stoccaggio.
Ledpfxjzw Rbwo Ai Rjhl
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Giessen
1.242 km
Trasporto di container
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- ADR
- Assali BPW
- Sospensione pneumatica
Ledpfxozvdp So Ai Rehl
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 385/65
Marca degli assali: BPW
Profilo pneumatici: 30%
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio con telaio
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.310 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo/Allestimento: Rimorchio, telaio per container, semirimorchio
Peso a vuoto: 3.690 kg
Lunghezza totale: 13.500 mm
Larghezza: 2.520 mm
Altezza del punto di aggancio: circa 1.120 mm
Ulteriori informazioni:
- Tre assi
- Telaio zincato a caldo, comprensivo di trattamento di passivazione
- 1 container da 45 piedi con lungo tunnel a collo d'oca e angoli obliqui nella parte anteriore
- 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento su un solo lato
- Protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, protezione sottoscocca estendibile per container da 45 piedi
- Cassetta per attrezzi in plastica
- Sospensioni pneumatiche
- Primo asse: asse sollevabile automatico
- Pneumatici 385/55 R22,5
- 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore
Lsdok N Acuspfx Ai Rehl
Disponibile a breve, tempo di consegna previsto: circa 3-4 settimane.
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per perni del timone
Bloccaggio anteriore su supporto per pistone ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante continuo con molla di richiamo
Alloggiamenti per container:
Traversa di bloccaggio, bloccaggio doppio per 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi.
Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale scorrevole
con bloccaggio a perno
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm
2 cunei di supporto con supporto
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, grado più piccolo con rivestimento duro in cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
(senza collegamento del tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato
Assi + sospensione
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Telecontrollo
Alleggerimento degli assi per facilitare la regolazione telescopica
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere preparato di conseguenza, nessun camion installato.
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Lhjdpfei Ri Avjx Ai Rol
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
faro da lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Approvazione secondo la normativa CE 2007/46
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
predisposto per il supporto targa a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio novagrau
Garanzia di 10 anni contro la corrosione
Piedi di supporto verniciati di nero
Soluzione di
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, VEICOLO NUOVO Fliegl, telaio a tre assi con pianale ribassato e rampe
Tipo SDS 470 T
Peso totale 41.000 kg / 47.000 kg
Peso a vuoto 8.900 kg
Capacità di carico utile 32.100 kg / 38.100 kg
Lunghezza totale 13.300 mm
Lunghezza del pianale 9.200 mm
Rampe 3.000 mm x 750 mm con azionamento idraulico
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Lhjdpfxsk N Aflo Ai Rel
Vaschetta per braccio escavatore
Kit di cinghie di fissaggio completo
Pavimento in legno da 70 mm
Assi SAF, asse 3 come asse sterzante
Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo del 40%, acconto pari all'IVA.
Rata mensile 999,00 EUR (pagabile solo al netto).
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio, ribaltabile su semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con 2 perni del semirimorchio intercambiabili
Pianale frontale curvo, brevettato
Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi semicircolari
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Con deflettore antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 barra del telo con supporto
2 ganci di traino sul retro
Assi + sospensioni
Assi freno a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse di sollevamento automatica, inclusa la discesa forzata e l'ausilio all'avviamento
Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Lhodpfxsi Ri Ihs Ai Rel
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su camion (questo è un prerequisito).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale spessa 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, con piattaforma di salita sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore montata su un supporto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con portello a due ante, suddivisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore di graniglia per portello.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calor
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.950 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio a pianale ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, pianale con 2 perni a re perno intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi retrattile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Asta per telo con supporto
Gancio di traino sul retro
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili sul lato anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS sul lato anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che sia presente nel camion). Solo per pneumatici standard.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Ledpfsi Rizfsx Ai Rjhl
Illuminazione laterale a LED gialla sincronizzata con l'indicatore di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 connettori a 7 poli intercambiabili sul lato anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in metallo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubi).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in acciaio con bordi, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Supporto per pala e scopa sul lato esterno della parete frontale. Internamente con gradino sulla parete frontale.
Pareti laterali continue di 3 mm di spessore, fondo continuo di 3 mm di spessore
Paratia posteriore a membrana
Larghezza interna inferiore di circa 1440 mm
Paratia posteriore in alluminio con supporto oscillante con "cerniera a doppio giunto" e con porta a due ante, divisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con sbarra girevole, con una griglia per cereali per ogni anta.
Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività.
Telo avvolgibile a lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Approvazione in base alla direttiva CE 2007/46
Robustezza della sovrastruttura in base
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 35.000 kg / 48.000 kg
Peso a vuoto: 9.950 kg
Carico utile: 25.050 kg / 38.050 kg
Lunghezza totale: 21.000 mm
Lunghezza del pianale di carico: pianale di carico, circa 13.500 mm / lunghezza massima del pianale di carico: 21.000 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza del pianale di carico: 950 mm
Ulteriori informazioni
Veicolo nuovo, in fase di produzione.
Sostegno posteriore telescopico
4 cunei di supporto con supporto
4 coppie di bloccaggi per container, incassati nel pavimento, per 1 container da 40 piedi o 2 container da 20 piedi
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota di emergenza, con kit di fissaggio ruota, in versione per cassone
11 coppie di tasche per traverse inserite nel telaio esterno, adatte per traverse FR 80x50 mm, montate a filo nel telaio esterno, con apertura per il fissaggio di cinghie di tensionamento o catene
20 traverse a innesto, B=80 / H=50 / L=1500 mm
1 cassetta portautensili in plastica
3 coppie di punti di ancoraggio con capacità di 3,5 tonnellate ciascuno, montati nel telaio laterale - nella zona del collo
13 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN, sospesi liberamente sul profilo del telaio laterale (adatti anche per il fissaggio di carichi sovradimensionati).
1 coppia di punti di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN, montati lateralmente in un supporto intermedio
Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato aggiuntivo, inclusa assistenza per la partenza con pulsante di comando sul semirimorchio, senza azionamento dalla cabina di guida
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, color argento metallizzato
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore, a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione, nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, collegati alla luce di retromarcia
1 luce di segnalazione a 360°, rimovibile, montata sul sottoscocca
1 presa a 7 poli nella parte posteriore
6 prese laterali, 2x sul piantone anteriore, 2x sui supporti, 2x sul pannello posteriore (sinistro + destro), a 7 poli
2 faretti di lavoro, montati nella parte superiore della parete anteriore, inclusi gli interruttori
2 coppie di pannelli di segnalazione per carichi sovradimensionati con 2 luci di contorno a LED per pannello, estendibili lateralmente fino a 3.500 mm, i pannelli possono essere montati anche sul pianale di carico (regolazione della larghezza variabile)
Pannello frontale in acciaio fisso, alto 1.200 mm, con solidi montanti d'angolo in acciaio senza smusso, ingresso laterale diritto.
2 fori di ancoraggio nella parte superiore, all'interno e all'esterno degli angoli del pannello frontale
Telaio anteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno
verniciato in RAL 3002 rosso carminio
Telaio posteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno
verniciato in RAL 3002 rosso carminio
Pannello frontale RAL 3002 rosso carminio
Ledpfxeumha No Ai Rjhl
Riuscito
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Roma
6 km
FURGONE ISOTERMICO CON GRUPPO FRIGO E SP
IVECO STRALISAD260S36Y\PS
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 523.638 km, prima immatricolazione: 12/2015, peso massimo di carico: 12.865 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, IVECO STRALIS AD260S36Y\PS E6 HI STREET – Telaio WJME2NPH60C324990
Anno 09.12.2015 - EURO 6
MOTORE CURSOR 9 – 360 CV – 8710 cc - KM 523.638
Cambio Eurotronic 12 Marce 12as 1930 Td \ Automatico – Sequenziale - Expansion Module
Carrozzeria: colore BIANCO IC194
Pneumatici: Dim. 315\80r225.
STRUTTURA: PASSO 6050 MM - Peso totale a terra: 260 Q.li - Portata utile: 128,65 Q.li - Cabina Corta \ Tetto Basso – Active Day New Technology – Hi Street - Sospensioni Posteriori Pneumatiche - Terzo Asse Sterzante E Sollevabile
DOTAZIONE TECNICA AUTOCARRO: Bloccaggio Differenziale Posteriore, Immobilizer, Climatizzatore, Freno Motore Con Funzione Di Rallentatore, Idroguida, Limitatore Elettronico Di Velocità, Abs (Electronic Brake System + Brake Assisst System); Aebs (Abs – Asr) + Bas; Esp, Versione Rimorchiante, Sistema Rilevazione Corsia Ldws Norma Eu, Cruise Control Adattivo, Hill Holder, Cabina Corta \ Tetto Basso – Active Day New Technology – Hi Street, Botola Sul Padiglione, Alza Cristalli Elettrici
Chiusura Centralizzata, Serbatoio Urea Riscaldato 80 Lt; Serbatoio Carburante In Alluminio 390 Lt, Luci Diurne Drl A Led, Sedile Autista Pneumatico, Specchi Retrovisori Elettrici E Riscaldabili
ALLESTIMENTO:
FURGONE ISOTERMICO - Marca: CHEREAU - Modello: INOGAM P1505 - Matricola: 99821
Dimensioni utili interne 9,80 * 2,46 H 2,45; 01 porta laterale su fianco destro; 02 porte posteriori; Attrezzato internamente per doppia temperatura con paratie sollevabili e traslabili per ottenimento unica o differente zona di temperatura di carico
GRUPPO FRIGORIFERO AUTONOMO DIESEL
Lsdpszrmmxefx Ai Rjhl
Marca: CARRIER - Modello: SUPRA 1250 MT - 02 vaporizzatori interni alla cella per doppia temperatura
SPONDA MONTACARICHI RETRATTILE
Marca: DHOLLANDIA - Matricola: 15070849 – P. Utile di sollevamento 20 Q.li
ATP Di Categoria FRC Valido al 09.2027
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 30 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento personalizzati in base alle richieste del cliente.
#Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra del semirimorchio con 2 perni di bloccaggio intercambiabili
Parte anteriore curva, brevettata
Puntone telescopico centrale, il distacco dal semirimorchio con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Parafango a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 barra per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
#Assi+Sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/sospensioni misurate a laser, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi versione off-road
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 pressioni sul freno
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
#Impianto frenante
Impianto a 2 condotti, linee pneumatiche colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico + valvola di blocco
#Ruote+Pneumatici
385/65R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento originale
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro in cromo, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
#Cassa
Cassa in alluminio a scatola in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione, parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore per evitare che il carico si disperda, all'interno con gradino sulla parete frontale
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale
Greenline - forma conica e aerodinamica della cassa
Membrana - parete posteriore
Lodpfei Ri H Isx Ai Rehl
Parete posteriore come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a gancio a 2 tempi
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione: resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo di 6 mm di spessore
Pedana con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole su un lato per il deposito a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
#Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calce, ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato, protezione contro la ruggine
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69805
Lhsdpfx Asyib Idei Rjl
Fliegl, SDS01
* Anno di costruzione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema elettronico di frenata
* Sospensioni pneumatiche
* Assale sollevabile
* Testa di accoppiamento aria (rosso + giallo)
* Presa di collegamento a 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: ad aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Peso a vuoto: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Produttore degli assali: SAF
* Stato pneumatici 1° assale: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Misure pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legno e metallo, produttore S Grabmeier
* Peso a vuoto 4.600 kg, altezza parete frontale: 2.040 mm
* 6 paia di anelli di ancoraggio per carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 paia di stanti Ecco Steel su telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Caratteristiche principali: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF
Clausola di esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.
Altre foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
I nostri servizi comprendono ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (anche export)
* Ordinazione di targhe export / targhe doganali
* Preparazione veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico professionale / fissaggio del carico
* Omologazioni TÜV, servizio immatricolazione
* Trasferimento di veicoli industriali
Chieda al nostro personale specializzato: saremo lieti di consigliarla.
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