Faymonville F-S43-1Aaf Multimax Tieflader,Radmulden 45 T. usato in vendita (59.779)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.953 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 49.500 kg carico quinta ruota: 18.000 kg carico assiale: 31.500 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 10 547 kg Carico utile circa: 38.953 kg lunghezza collo d'oca: 3850 mm Altezza sella caricata: 1200 mm lunghezza area di carico: 9300 mm Estensibile di: 0 mm Passo: 1360 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Altezza di carico a carico massimo: 860 mm Larghezza totale: 2540 mm Escursione delle sospensioni: -55/ +145 mm Descrizione tecnica collo d'oca: Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN). Pavimento in legno massello spesso 30 mm. area di carico: Superficie di carico dopo il collo di cigno sollevabile e abbassabile idraulicamente Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° 6 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). 1 coppia di anelli di tensione, ripiegabili verso l'interno sul supporto centrale anteriore (LC 10 000 daN). Ritagli nel telaio esterno dell'area di carico per appendere di cinghie di tensione. (LC 2000 da N). Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lenzuolo a scacchi. Rampe: Rampe in acciaio in due parti Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimento in legno duro spesso circa 48 mm. Rampa con parti di rampa ripiegabili e apribili idraulicamente, meccanismo di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 selezionati dal produttore. Asse: Hjdpfog Sk Trsx Ambsnl Assali SAF, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con Funzione di sollevamento/abbassamento. L'ultimo asse è autosterzante con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia o attivazione manuale. utensile per assali. sistema frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento alla motrice. costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: La protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura sabbiato standard è garantita da un primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K). Una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Vernice metallizzata non disponibile. Impianto elettrico: Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con Prese 24N, 24S e 15 pin Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 ISO-12098 a 15 pin accessori inclusi Perno di sterzo da 2" Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore. 4 pezzi di ganasce del freno con supporto sulla parete anteriore. (± 5 kg) Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm², lunghezza 3,5 m, max. 250 A) tra i

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2014, Equipaggiamento: ABS, Numero d'identificazione veicolo: WK0S0003000167818 Peso a vuoto: 10.880 kg Revisione DE (HU) in scadenza Collo di cigno: 3.500 mm Pianale ribassato: Lunghezza: 8.650 mm – Larghezza: 2.520 mm – Altezza di carico: 900 mm Vasche portaruota Allargabile con illuminazione per allargamento Rampe a molla, lunghezza 3.000 mm - larghezza 770 mm Hnodpfx Amjy Rbtgjbol Vano portaoggetti sul collo di cigno Carico sulla sella anteriore: max. 18.000 kg Altezza di accoppiamento: ca. 1.250 – 1.300 mm – perno ralla 2" Portata tecnica assali: 3 x 10.000 kg Assali SAF con freni a tamburo Asse 1 = Sollevabile Asse 3 = Sterzante a rimorchio Pneumatici: 235/75 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi della legge sulla compravendita. Fa fede esclusivamente la descrizione indicata nel contratto di acquisto. La nostra offerta viene generalmente proposta senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, siamo lieti di inviarvi un’offerta grazie alle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.130 kg, peso massimo di carico: 36.870 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5 140J, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5 140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 4 pozzetti per ruote con coperture, occhielli di ancoraggio, pompa elettroidraulica per rampe e stabilizzazione, -- salvo errori di stampa, inesattezze e modifiche, immagini esemplificative --, Maggiori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Hsdey Igvhjpfx Ambsnl

Condizione: usata, peso massimo di carico: 49.900 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, con sospensioni pneumatiche, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, pozzi per ruote, con inclinazione posteriore e rampe di salita Dimensione B: 11.300 mm Peso a vuoto: 15.100 kg STZ-L Collo d’oca - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico formato: 3.900 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) - Piastra girevole con ralla a sfere, perno ralla da 2'' intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile Hsdpsy Iq Tdsfx Ambjnl - Appoggi anteriori meccanici del collo d’oca Piano di carico - Semplice telescopico, realizzato come struttura a tubi esterni-interni, con segmento fisso del piano di carico anteriore di 300 mm - Tavolo di scorrimento da 300 mm scorrevole e bloccabile sul tubo interno - Bloccaggio dei livelli di estensione mediante cilindri a molla e perno conico - 1 coppia di pozzi ruota dietro il primo asse, profondità 410 mm Sottocarro - Sospensioni pneumatiche a 4 assi - Primo asse sterzato sollevabile - Assali SAF composti da tre assi sterzati forzatamente idromeccanici - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle barre di comando (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per una altezza minima di 805 mm e massima di 1.050 mm - Altezza di carico: 860 mm - Pozzo per braccio escavatore: lunghezza 3.850 mm, larghezza 750 mm - Pozzo ruota dopo il collo d’oca: profondità 410 mm - Pozzo ruota dopo il primo asse: profondità 410 mm Coda del veicolo - Struttura "inclinata" 500 mm - Sbalzo corto di 1.240 mm dal centro dell’ultimo asse - Appoggio idraulico posteriore Rampe di salita - Rampe di salita in 2 pezzi, lunghezza 2.855 mm / 1.415 mm, larghezza 890 mm - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, su tutte le ruote, con cilindri a membrana - Freno automatico in funzione del carico (ALB) - Regolatore automatico delle barre di comando (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV Equipaggiamenti speciali: - Pozzi ruota - Pozzo braccio - Allargatori estraibili - Lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Unità elettrica con radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.900 x 2.480 mm Inclinazione Wirtgen 1.000 mm Altezza sella carico: 1.250 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm Estendibile telescopicamente di 2.800 mm in fasi fino a (LxL): 11.600 x 2.550 mm Sterzatura 1° asse sterzato anteriore sollevabile 2°-4° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) Radiocomando Unità elettrica

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: blu, Anno di produzione: 2020, Faymonville F-S44-1BBY. Anno: 2020. Assi SAF 12 tonnellate. Peso: 15.900 kg. Portata utile: 62.100 kg. Peso massimo: 78.000 kg. Carico sul perno ralla: 30.000 kg. Sterzatura assistita con 4 assi sterzanti. Estendibile fino a 6,9 metri. Sponde in alluminio sul collo. L'impianto idraulico funziona tramite l'idraulica del camion. EBS, ABS, ALB. Ruota di scorta. Sistema di lubrificazione centralizzato. Sospensioni idrauliche. Allargamento di 2 x 25 cm. Hodpoy I Sw Rjfx Ambenl Zincato. Altezza nelle vaschette per ruote: 50 cm. Dimensioni: Collo d'oca: L: 3250 mm L: 2480 mm A: 1550 mm Altezza perno ralla: 1300 mm Piano di carico: L: 9050 mm L: 2550 mm A: 900 mm Pneumatici: 245/70R17,5 70% ID NR: 114. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti export. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2020 Configurazione assi Misura pneumatici: 245/70R17,5 Marca degli assi: SAF Assale posteriore 1: gemellato; Portata massima: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 70%; lato destro esterno: 70% Assale posteriore 2: gemellato; Portata massima: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 70%; lato destro esterno: 70% Assale posteriore 3: gemellato; Portata massima: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 70%; lato destro esterno: 70% Assale posteriore 4: gemellato; Portata massima: 12.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 15.900 kg Portata utile: 62.100 kg Peso totale ammesso: 78.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 90 cm Condizione Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Anno: 2018. Assali Pendel-X da 12 tonnellate. Peso massimo: 49.000 kg. Carico sul perno ralla: 25.000 kg. Collo d’oca staccabile idraulico. Impianto idraulico funzionante tramite attacco NATO da camion. EBS, ABS, ALB. Ruota di scorta. Sospensione idraulica. Telecomando via cavo. Sponde in alluminio e cassetta porta attrezzi su collo. Estensione 5,5 metri. Allargabile 2 x 25 cm. Ponte escavatore: 2750x600 mm. Zincatura. Dimensioni: Collo: L: 3650 mm. L: 2500 mm. A: 1550 mm. Altezza perno ralla: 1250 mm. Piano di carico: Hodpfsy A Ehljx Ambonl L: 8000 mm. L: 2550 mm. A: circa 350 mm. Spessore piano: 220 mm. Parte posteriore rimorchio: L: 2750 mm. L: 2550 mm. A: 1000 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 80%. Rimorchio tedesco! ID NR: 465. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative preliminari. Mediante qualunque risposta si accettano le Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averle lette. I nostri prezzi sono netti per esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di produzione: 2018 Peso totale ammesso: 49.000 kg Piano di carico estendibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Anno: 2022. Assali Pendel-X da 12 tonnellate. Peso: 12.917 kg. Capacità di carico: 34.083 kg. Peso massimo: 47.000 kg. Carico ralla: 23.000 kg. Collo d’oca idraulico staccabile. Sponde in alluminio + cassetta attrezzi sul collo d’oca. Ruota di scorta. Impianto idraulico azionato dal camion tramite connessione NATO. Estendibile fino a 5,5 metri. Allargamento 2 x 25 cm. Radiocomando. Sospensione idraulica. Ponte escavatore 2600x700 mm. Zincato. Dimensioni: Collo d’oca: L: 3700 mm. L: 2450 mm. H: 1450 mm. Altezza ralla: 1150 mm. Piano di carico: L: 6850 mm. L: 2550 mm. H: 350 mm. Spessore piano: 200 mm. Coda rimorchio: L: 2600 mm. L: 2550 mm. H: 1000 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 90%. Come nuovo! ID NR: 509. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative precedenti. Con qualsiasi tipo di risposta si accetta l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2022 Peso a vuoto: 12.917 kg Carico utile: 34.083 kg Peso totale ammesso: 47.000 kg Hodpoy A Edaofx Ambonl Telaio estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Anno: 2018. Assali Pendel-X da 12 tonnellate. Peso massimo: 49.000 kg. Carico sul perno ralla: 25.000 kg. Estensione fino a 5,5 metri. Allargamento 2 x 25 cm incluso allargamento totale. Zincatura. Collo d’oca idraulico staccabile. Sponde in alluminio sul collo. Sospensione idraulica. Telecomando radio. Ponte escavatore: 3050 mm x 700 mm. 3 tavole del pianale smontabili. Idraulica del rimorchio funzionante con elettricità NATO. Dimensioni: Collo d’oca: L: 3700 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1500 mm. Altezza perno ralla: 1250 mm. Pianale: L: 6850 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 400 mm. Spessore pianale: 230 mm. Parte posteriore: L: 3050 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 950 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 60%. ID NR: 494. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma accetti l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2018 Peso totale ammesso: 49.000 kg Struttura estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp: Hsdpfjy Ay S Eex Ambenl

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 17.320 mm, larghezza vano di carico: 3.200 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 17.320 mm, larghezza totale: 3.200 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), colore: beige, Anno di produzione: 2021, Colore: Giallo Capacità di carico: 64.800 kg Caratteristiche principali Costruttore: Faymonville Modello: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Numero telaio: YAFTL1009M0027562 Anno: 2021 Pesi/Capacità di carico Carico sulla ralla: 25.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg Massa totale ammessa (GVW): 84.200 kg Peso a vuoto: 20.200 kg Capacità di carico: 64.800 kg Assi Assi pendolari Sospensione idraulica Sterzatura idraulica su tutti gli assi Impianto frenante WABCO con EBS-E Pneumatici: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimensioni Lunghezza: 17.320 mm Lunghezza piano di carico: 6.800 mm 2x travi di estensione: 2.000 mm / 3.000 mm Larghezza piano di carico: 2.750 mm / 3.200 mm Altezza piano di carico: 400 mm Altezza da terra: 150 mm Altezza ralla: +/- 1.340 mm Informazioni aggiuntive: Collo d’oca con asse pendolare integrato a 1 asse Powerpack Hatz diesel Collo d’oca a comando idraulico Sponde laterali in alluminio sul collo d’oca 2x travi di estensione: 2.000 mm / 3.000 mm Vasca per escavatore Anelli di ancoraggio Cassetta portattrezzi in acciaio inox Ruota di scorta + supporto Paraurti posteriore con luci Ralla da 3,5” Lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2021 Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Sospensione: sospensione idraulica Asse anteriore: gemellato; asse sollevabile; portata massima per asse: 12.000 kg; sterzante Hnjdpjvzaanjfx Ambsl Asse posteriore 1: gemellato; asse sollevabile; portata massima per asse: 12.000 kg; sterzante Asse posteriore 2: gemellato; asse sollevabile; portata massima per asse: 12.000 kg; sterzante Asse posteriore 3: gemellato; asse sollevabile; portata massima per asse: 12.000 kg; sterzante Asse posteriore 4: gemellato; asse sollevabile; portata massima per asse: 12.000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 20.200 kg Portata utile: 64.800 kg Peso totale ammesso: 85.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 40 cm Struttura estendibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * incl. rampa di carico / sovrasponde a griglia / anelli di ancoraggio Dati tecnici: • Tipo: veicolo nuovo • TÜV: nuovo/2 anni • Disponibilità: IMMEDIATA! • Peso totale ammesso: 2000 kg • Peso a vuoto: ca. 450 kg • Carico utile: ca. 1.550 kg • Dimensioni interne: 255 x 145 x 39+53 cm (L x P x H) • Dimensioni esterne totali: 395 x 192 x 152 cm (LxPxH) • Altezza bordo di carico: ca. 52 cm • Pneumatici: cerchi in acciaio da 13 pollici • Freni: sì • Ruotino d’appoggio: sì • Omologazione 100 km/h: con sovrapprezzo • Incl. documenti del veicolo Struttura del veicolo: • Pavimento: compensato fenolico da 15 mm • Sponde: acciaio • Altezza sponda: 39 cm • Telaio: ribassato, assale a sospensione in gomma • Sponde posteriori abbattibili: ampia rampa di carico • Idraulica: no • Timone e freno: Knott • Telaio/sottotelaio: timone a V • Sovrasponde: sovrasponde a rete incluse nel prezzo • Chiusure: chiusura a leva angolare • Occhielli d’ancoraggio: 6 pezzi incassati nel pianale • Supporti: su richiesta con sovrapprezzo • Presa luci: 13 poli • Omologazione: libretto ZBII & certificato COC Hjdoyyw Ryopfx Ambenl Dotazione di serie: • Sponde in lamiera d’acciaio zincato • Sponda posteriore ribaltabile • Pianale in legno • Montanti d’angolo predisposti per sovrasponde o griglie • Assali a sospensione in gomma esenti da manutenzione • Assale passante con sospensione indipendente per ruota • 6 anelli di ancoraggio incassati nel pianale • Rampa di carico posteriore • Chiusura a leva angolare • Sovrasponde a griglia rimovibili • Bottoni per copertura o rete di carico • Freno di inerzia Knott • Retromarcia automatica • Robusto timone a V • Spina a 13 poli • Fari retromarcia • Impianto di illuminazione di grandi dimensioni • Fendinebbia integrato • Gruppo ottico posteriore incassato nel telaio di coda • Documenti di omologazione: libretto veicolo (ZBII) & certificato COC Accessori disponibili - chiedi senza impegno: • Sponda con ringhiera perforata • Griglia anteriore alta • Telo alto • Sovrasponde aggiuntive • Ruota di scorta • Cassetta porta attrezzi • Supporti posteriori • Rampe • Telo piano • Occhielli supplementari • Guide a fori asolati per cinghie e barre fermacarico • Listello con rivestimento in gomma per cinghie e barre fermacarico • Fari retromarcia • Cinghie di ancoraggio • e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e revisione TÜV. ————— - Finanziamento o leasing disponibili - Consegna su tutto il territorio nazionale - Tutti i prezzi IVA inclusa - Invio preventivo del libretto possibile o targa provvisoria (Germania) disponibile - Targa export con sdoganamento disponibile Descrizioni e immagini protette da copyright! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili! Da oltre 30 anni concessionario e officina specializzata Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Incluso sponde a rete, occhielli di ancoraggio, Dati tecnici: • Tipo: Veicolo nuovo • Revisione/MOT: Nuovo/2 anni • Disponibilità: IMMEDIATA! • Peso totale ammesso: 2000 kg • Tara: ca. 350 kg • Portata utile: ca. 1.650 kg • Dimensioni interne: 255 x 145 x 39+53 cm (L x P x A) Hedpfoyyw Rtjx Ambonl • Dimensioni esterne totali: 395 x 192 x 92 cm (L x P x A) • Altezza bordo di carico: ca. 52 cm • Pneumatici: cerchio in acciaio da 13'' • Freni: sì • Ruota di supporto: sì • 100 km/h: con sovrapprezzo • Inclusi documenti del veicolo Sovrastruttura: • Pianale: legno, multistrato fenolico 15 mm • Sponde: acciaio • Altezza sponda: 39 cm • Telaio: ribassato, assale con sospensione a gomma • Sponde posteriori ribaltabili • Idraulica: no • Dispositivo di traino & freno: Knott • Telaio/Chassis: timone a V • Sovrasponda: Sponda a rete inclusa nel prezzo • Chiusure: chiusura a leva angolare • Occhielli di ancoraggio: 6 pezzi a scomparsa sul pianale • Staffe di sostegno: opzionali con supplemento • Spina luci: 13 poli • Omologazione: documento ZBII & certificato COC Dotazione di serie: • Sponde in lamiera d’acciaio zincato • Sponda posteriore ribaltabile • Pianale in legno • Montanti d’angolo con predisposizione per accessori o sponde a rete • Assali con sospensione in gomma esenti da manutenzione • Assale con corpo continuo e sospensione indipendente delle ruote • 6 occhielli di ancoraggio interni a scomparsa • Chiusura a leva angolare • Sovrasponda a rete removibile • Bottoni per telone di copertura o rete carico • Freno a inerzia Knott • Retromarcia automatica • Timone a V rinforzato • Spina 13 poli • Fendinebbia posteriore integrato • Illuminazione di sicurezza sovradimensionata • Luce posteriore annegata nella struttura • Documenti: carta di circolazione (ZBII) e certificato COC Accessori disponibili su richiesta: • Sponda con ringhiera forata • Sponda alta frontale a rete • Telone alto • Sovrasponda aggiuntiva • Ruota di scorta • Baule porta attrezzi • Staffe di supporto posteriori • Rampe • Telone piano • Altri occhielli di ancoraggio • Binari forati per cinghie di ancoraggio e travi fermacarico • Listello con rivestimento in gomma per cinghie e travi fermacarico • Fari retromarcia • Cinghie di ancoraggio • e molto altro. Veicolo nuovo con garanzia e revisione (MOT). ————— - Finanziamento o leasing disponibili - Consegna in tutta la Germania possibile - Invio preventivo della carta di circolazione o targa per trasporto provvisorio (Germania) disponibili - Targa export con registrazione doganale possibile Descrizioni e immagini sono protetti da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili presso di noi! Siamo da oltre 30 anni rivenditori specializzati e officina per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix e molti altri marchi. - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: • Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata di ca. 1.000 mm x 10° • Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Piano di carico: • Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10° • Un incasso nel piano di carico e nella smussatura per alloggiare il braccio della benna dell’escavatore, ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampe: • Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm • Cime delle rampe ribaltabili idraulicamente • Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno • Superficie della smussatura del piano di carico rivestita in legno duro • Rampe con rivestimento in legno duro • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e pneumatici: • Sospensione indipendente TWINAXLE-II con fusi asse BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idromeccanici • 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale • Portata tecnica per asse: 12.000 kg • Livellamento assale idraulico con cilindri idraulici e rubinetti di chiusura • Pneumatici 245/70 R 17.5 • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: • Parete anteriore in acciaio, inseribile, alta ca. 400 mm • 4 cunei bloccaruota con supporto • Attacchi aria gialli e rossi sulla barra di collegamento anteriore • Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluso verricello idraulico • 1 ruota di scorta • 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili • 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca • Sul collo d’oca 1 paio di sponde laterali ALU inseribili, altezza ca. 400 mm, anodizzate • Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, altezza ca. 400 mm, anodizzata • Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra la ralla rivestimento in lamiera mandorlata • Ralla 3.5" Hedpfx Amjrvw U Sobjnl • Piastra di guida dal collo d’oca alla ralla, larghezza ca. 500 mm • Bloccaggio del piano di carico con profili di fissaggio saldati conici ogni 250 mm • Inclusa lamiera supplementare di pre-tensione • 1 paio di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore • 8 paia di anelli di ancoraggio incassati/apribili nel telaio esterno del piano di carico • Allargamenti (zincati) estraibili di ca. 230 mm per lato • 1 paio di pozzetti ruota fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse • Pozzetti ruota con rivestimento metallico e listelli quadri 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm • 1 paio di pozzetti ruota fissi ca. 1.480 x 700 x 410 mm, tra il 1° e il 2° asse • Pozzetti ruota con listelli quadri 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore • Coperture ALU per i pozzetti ruota tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole di larghezza • 1 paio di sostegni posteriori meccanici • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico • Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2 • Radiocomando e comando a filo, con 2 spie di controllo sul ricevitore per controllo del tracciamento • Sistema WABCO Smart Board • Lo Smart Board è dotato di contachilometri • 4 pannelli di segnalazione ca. 423 x 423 mm, es

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/1993, peso a vuoto: 550 kg, peso massimo di carico: 1.450 kg, peso complessivo: 2.000 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, , Pianale ribassato, prima immatricolazione 6 aprile 1993, rampa di carico, gancio Rockinger, carico utile 1.450 kg, peso totale ammesso 2.000 kg. PER NOI LE CONDIZIONI E L'INTUIZIONE SONO LE COSE IMPORTANTI, IL PREZZO VIENE SECONDO. Per ulteriori domande, contattare il Sig. Faller al numero sotto indicato. //*POSSIBILITÀ DI PERMUTA, PERMUTAZIONE O PRESTITO PER IL VOSTRO VEICOLO, NONCHÉ FINANZIAMENTO!Tutte le informazioni senza garanzia* Ulteriori offerte sono disponibili sulla nostra homepage: La descrizione e i dati forniti non costituiscono alcuna garanzia e non sono vincolanti. Il contratto di acquisto stipulato presso il concessionario al momento dell'acquisto del veicolo è vincolante. Salvo errori e vendita anticipata! Hnsdpfsl Tikhjx Ambsl

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra offerta di veicoli, immediatamente e a breve termine disponibili, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm, sollevabile/abbassabile idraulicamente e separabile * Carico tecnico sulla sella: 25.000 kg * Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 Vano ribassato: * Vano ribassato realizzato come ponte cisterna telescopico in versione ribassata, con estensione anteriore e blocco meccanico * Dimensioni: circa 6.850 mm x 2.540 mm * Le linee di alimentazione sono protette nei traversi estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del vano ribassato Assi e sospensioni: * ASSI PENDOLARI * Tutti gli assi sono forzatamente sterzanti con sistema idro-meccanico * Valvola antiscoppio sulle equalizzazioni degli assi * Cilindri con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con valvole di chiusura e spinotti di sicurezza per blocco in posizione sollevata * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Compensazione degli assi idraulica * Pneumatici 245/70 R 17.5 * Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, copertura con lamiera antiscivolo e vasca escavatrice prismatica continua ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente Hsdpox Uvlljfx Ambenl Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE, senza cavi di collegamento al trattore stradale Verniciatura: * Colore del semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio Accessori inclusi: * Paratia anteriore in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * Unità elettroidraulica da 3 kW per comando delle funzioni idrauliche, escluso verricelli idraulici, senza predisposizione collegamenti per il trattore * Traverse esterne del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili. Il primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. 2 coppie di anelli avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio ciascuno a sinistra e destra sull’inclinazione posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN) * Perno ralla da 2 pollici * Un punto di bloccaggio ogni ca. 500 mm sull’estensione * 1 coppia di rampe in acciaio con listelli antisdrucciolo e perni di fissaggio per superare i ganci del vano ribassato * 1 anello di ancoraggio ciascuno a sinistra e destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Anelli di ancoraggio con molla di tenuta ogni ca. 1.200 - 1.300 mm all’esterno dei longheroni interni del pianale * Anelli di ancoraggio con molla di tenuta ogni ca. 1.200 - 1.300 mm all’esterno delle traversine esterne (LC 10.000 daN) sulla fascia superiore delle stesse * Forature sopra gli anelli di ancoraggio * 1 anello di ancoraggio pendente esterno ciascuno a sinistra e destra sulla traversa posteriore (LC 10.000 daN) sui longheroni esterni del pianale * Predisposizione per pianale rimovibile * Barra di aggancio anteriore sul telaio posteriore per rampe mobili * Telaio posteriore con angoli smussati * Barra di aggancio per rampe in alluminio rimovibili sulla trave finale del veicolo * Sterzatura supplementare dal davanti e da dietro, controllabile tramite comando a filo con pulsanti, incluso controllo dell'allineamento assali, senza installazione sul trattore * Collegamento meccanico a perni tra vano ribassato e telaio per cambio superficie di carico o inserimento traversi d’estensione, con raccordi elettro-pneumatico-idraulici * Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Mael

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, Produttore: Faymonville Tipo: Multimax STN-4UBX Anno di costruzione: 2012 Tipo di prodotto: Usato Dati: Prima immatricolazione: 27.02.2012 Dimensioni complessive LxPxA: 13,65 x 2,55 x 4 m Peso a vuoto: 11.800 kg Massa totale ammessa: 40.000 kg Portata utile: 28.200 kg Numero di assi: 4 Caratteristiche speciali: Asse posteriore guidato forzatamente, pianale idraulico rialzabile a collo d'oca Hnjdpfeyt Udiox Ambel Nota: Posizione: Essen Disponibile immediatamente

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.350 kg, peso massimo di carico: 48.650 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e di funzionalità aggiornato e completo. Collo d'oca: - Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm - Collo d'oca posteriore con smussatura di circa 1.000 mm x 10° Piano di carico: - Piano di carico estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10° - Un incavo nel piano di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna Rampe: - 1 coppia di rampe in acciaio in due sezioni, lunghezza circa 4.350 mm e larghezza circa 900 mm - Rampe rivestite in legno duro - Punte delle rampe apribili idraulicamente - Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di circa 235 mm verso l’esterno e circa 215 mm verso l’interno - Listelli di arrampicata quadrati 20 x 30 mm, ogni circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e sospensione: - Assali e sospensione BPW, primo asse sterzante, tutti gli altri assi sterzati idromeccanicamente - Portata tecnica asse: 12.000 kg - Primo asse con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) Dotazione inclusa: - Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza circa 400 mm Hnsdpfxjyrfn Ns Ambsl - Unità elettroidraulica da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, eccezion fatta per i verricelli idraulici - Posizione di parcheggio sul collo d’oca per i pannelli di segnalazione in caso di non utilizzo - 1 ruota di scorta - Supporti laterali sul collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili - Il primo foro circa 200 mm dal davanti, poi circa ogni 400 mm - 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte posteriore del collo d’oca - Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, altezza circa 400 mm, anodizzate - Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, altezza circa 400 mm, anodizzata - Sul collo d’oca rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata - Perno ralla da 2" - Piastra guida dal collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm - Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore - 4 cunei fermaruota - Piedini meccanici per il rialzo con cambio a 2 velocità e manovella - Piano di carico rivestito in legno duro di circa 50 mm di spessore, continuo sulla superficie e interrotto tra gli assi - Bloccaggio della superficie di carico con profili di arresto saldati conicamenti ogni 250 mm - Lamiera di pre-tensionamento inclusa - 1 tavola intermedia, circa 300 mm di larghezza, per il tubo telescopico con grande sezione trasversale. Tavola intermedia con piano di carico ribassato e listelli ganciabili estraibili per elementi ponte in alluminio - 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore - 8 coppie di anelli di ancoraggio ribassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno - Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato - Pozzetti ruota con listelli di arrampicata quadrati, 15 x 15 mm davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm - Coperture in alluminio per i pozzetti ruota utilizzabili anche come elementi di ponte per l’estensione o come tavole di allargamento - Elementi in alluminio

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2024, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e funzionalità. Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.700 mm - Collo d’oca posteriore con smussatura di ca. 1.000 mm x 10° Piano di carico: - Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura sul retro di ca. 500 mm x 10° Hnedpfxeypb Aks Ambjl - Incavo sul piano di carico, compreso nella smussatura, per l’alloggiamento dell’asta della benna escavatore - Bloccaggio pneumatico con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Rivestimento in legno duro sulla smussatura del piano di carico Rampe: - 1 coppia di rampe in acciaio a due sezioni, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm - Rampe con rivestimento in legno duro - Punte delle rampe apribili idraulicamente - Rampe regolabili idraulicamente ciascuna di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno - Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm lungo il telaio esterno della rampa Assali e sospensione: - Assali e sospensione BPW; 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanici forzati - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) - Sensori TPMS Accessori inclusi: - Sponda anteriore in acciaio, inseribile, ca. 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche - 1 ruota di scorta - Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro ca. 200 mm dall’anteriore, poi ogni ca. 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi - 1 paio di anelli di ancoraggio a piattina nella parte posteriore del collo d’oca - Sponda laterale ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 paio - Sponda posteriore ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 pezzo - Perno ralla 2” - Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore - 4 cunei blocca-ruote - Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella - 1 tavolo intermedio, ca. 300 mm di larghezza - 1 paio di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore - 8 paia di anelli di ancoraggio a scomparsa sul telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno - Allargatori (zincati) estraibili di ca. 230 mm ciascun lato - Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm prima degli assi, passanti fino alla traversa del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm - Coperture in alluminio per i pozzetti ruota - Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori - Profili a U allargabili per l’alloggiamento delle coperture ALU - Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm tra primo e secondo asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori - 1 paio di sostegni posteriori meccanici - Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo, con controllo di allineamento assali - 1° asse con funzione automatica di sollevamento e assistente alla partenza secondo normativa EU 2021/535 - Sotto il collo d’oca e sulla traversa posteriore sinistra e destra ciascuna una presa a 7 poli con supporto per pannelli segnaletici - Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Impianto di lubrificazione centralizzata con 1 p

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 5.600 kg, peso complessivo: 7.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 330 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, * Freni a tamburo * Rampe supportate da molle e mobili lateralmente * Telaio completamente zincato a caldo * 18 anelli di ancoraggio affondati nel pavimento del ponte * Altezza di carico circa 630 mm * Braccio di trazione regolabile in altezza Hnjdpfemw U Abex Ambjl * Trailer disponibile immediatamente * Sospensione: a balestra * Carico utile: 5.600 kg * Pneumatici: 215/75R17.5 ----Informazioni non vincolanti - errori non esclusi - vendita riservata

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. -Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: -Piano di carico in versione estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°. -Un incavo sporgente nella superficie di carico e nel bordo smussato per alloggiare il braccio dell'escavatore. -Chiusura pneumatica con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno di latifoglie sul bordo smussato dell'area di carico Rampe: -1 Coppia di rampe in acciaio in due parti, con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. -Rampe con rivestimento in legno duro -Puntali della rampa ripiegabili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. -Sporgenze di salita quadrate 20 x 30 mm, ogni 200 mm circa, sul telaio esterno della rampa Assali e sospensioni: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse con guida in piombo, tutti gli altri assi con guida forzata idromeccanica. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -1° asse con blocco elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e di abbassamento Pneumatici gemellati -235/75 R 17,5 Hnodek Aht Uspfx Ambel -Sistema di monitoraggio pneumaticiTPMS in conformità con la norma ECE R141 -Sensori di monitoraggio pneumaticiTPMS montati su tutte le ruote, compresa la ruota di scorta. Accessori inclusi: -parete anteriore in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Centralina elettrica idraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dei verricelli idraulici a cavo -Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati -1 Ruota di scorta -Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati -Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato -Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Perno di articolazione da -2 -Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm -4 cunei per ruote -Montanti meccanici della sella con cambio a 2 velocità e manovella -Modulo JOST B - carico statico di prova = 50.000 kg -1 Tavolo intermedio, largo circa 300 mm -Telaio (zincato) estensibile di circa 230 mm su ciascun lato -Incavi per le ruote con guide di salita quadrate -Coperchi in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori -Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente con telecomando a cavo, con controllo dell'inseguimento degli assali -1° asse con funzione di asse di sollevamento automatico -Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX. -Telecomando radio per l'azionamento dell'autosterzatura, oltre al telecomando a cavo, con 2 spie luminose sul ricevitore come controllo della convergenza -Sistema Smart Board Wabco -4 pannelli di segnalazione, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, incl. 2 luci di posizione e staffe per faro rotante

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: Pianale di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nel bordo smussato e sporgente nel pianale di carico per alloggiare il braccio dell'escavatore a pinze Bloccaggio pneumatico con perno conico e posizioni di bloccaggio rinforzate Le linee di alimentazione sono protette nel supporto estensibile e si adattano alla lunghezza della rispettiva area di carico Rampe: 1 coppia di rampe in acciaio in due parti, circa 4.350 mm x 900 mm Punte della rampa ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 215 mm. Assali e sospensioni: Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti Hsdpjk Ahugefx Ambsnl Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite la retromarcia e attivabile manualmente Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici: 235/75 R17,5 3PMSF doppi Indice di carico: 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Sistema frenante WABCO, EBS-E in conformità alle normative UE Sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metallizzazione: Metallizzazione standard HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Costruzione in acciaio: Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Saldatore testato DIN-EN 287-1 Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori inclusi: Pannello frontale in acciaio, innestabile, altezza ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione 24N secondo ISO-118524S secondo ISO-373115-pin secondo ISO-12098 Presa NATO rotonda sulla striscia di connessione anteriore Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm2, lunghezza 3,5 m) tra rimorchio e SZM con spina (NATO-NATO) Centralina elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a cavo 1 ruota di scorta con adattatore di montaggio Supporto esterno del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio a viteIl primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa 2 coppie di anelli di fissaggio a vite in dotazione Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore delle travi esterne del collo d'oca per un anello di fissaggio a vite 1 coppia di anelli di fissaggio a vite Copertura in legno duro di circa 40 mm di spessore sopra il collo d'oca Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali a innesto in alluminio, alte circa 400 mm, anodizzate Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato Perno di articolazione da 2 Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm 4 cunei per ruote con supporto Supporto per luci di attracco ALU Meccanismo. Supporti sella con cambio a 2 velocità e manovella Rivestimento continuo in legno duro sul pianale di carico, interrotto tra gli assi, spessore circa 50 mm Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Zona di carico in versione allungabile: Zona di carico con listoni in legno duro con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°    1 coppia di passaruota fissi, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)    1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)    6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)    2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)    Ritagli nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)    Sistema frenante:    Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura:    Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio saldato pallinato di serie, garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)    Uno smalto di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).    Nessuna vernice metallizzata possibile    Reggisella:    Hedpfok Eammjx Ambenl Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t)    Struttura in acciaio:    Struttura in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza    Qualità dell'acciaio:    S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)    S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)    Impianto elettrico:    Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt    Prese 24N, 24S e 15 pin    Assali e pneumatici:    Assali BPW con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento    Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente    Strumento Asse    Pneumatici 435/50 R 19,5    Accessori inclusi:    Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore    4 pezzi di cunei con supporto    Perno da 2".    Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm. EN12642-XL    Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro    Area di carico con robusto pavimento in legno    9 paia di tasche per pali per pali 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico    1 supporto per la ruota di scorta sotto il vano di carico a destra nel senso di marcia    Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del vano di carico    Listelli scorrevoli sospesi per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo    Segni catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio    Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio    Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio    Sul collo di cigno e sul pannello posteriore si trova a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa    Una cassetta porta attrezzi HDPE 620x360x610 sotto la zona di carico a sinistra nel senso di marcia    4 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi    3 paia di listelli portapali, montati trasversalmente nella zona di carico, per picchetti 100 x 50 mm    Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale    Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati    Quattro segnali di pericolo estens

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Hjdpfjxarl Nsx Ambsnl Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: nuovo, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Wiese semirimorchio a 2 assi tipo stepframe telescopico con gru Fassi F545RA.2.26. Mega Lowliner come stepframe. Telaio Struttura saldata con traverse, completamente realizzata in acciaio di alta qualità. Costruzione del collo rinforzata per gru montata frontalmente. Assali 2 assali BPW, ciascuno con portata di 10.000 kg, freni a tamburo 17,5". ABS: sensato su 1 asse. Interasse: 1.810 mm. Entrambi gli assali con sterzata forzata. Pneumatici 8 pneumatici tipo 235/75 R17,5 Cerchi Cerchi in alluminio, 10 fori, centraggio centrale, ET= 122 mm Impianto Luci Impianto elettrico 24V conforme alle direttive UE 76/756/EWG e successive, con: 2x2 fanali posteriori LED a tre camere 1x fanale retromarcia LED 1x fendinebbia LED Luci di posizione laterali LED Luci di allineamento corsia Illuminazione targa 2x prese a 7 poli + 1x presa a 15 poli collegate secondo la normativa UE Pavimento Pavimento in multistrato fenolico Lamiera mandorlata in acciaio nella zona degli assali Sistemi di fissaggio carico Telaio esterno con profilo forato per ancoraggio D030 mm in obliquo 2x12 punti di ancoraggio da 8.000 daN nel telaio esterno 3 file di tasche combinate per puntali 80x80 mm nel pianale ribassato Accessori 2x cunei fermaruota con supporto Portaruota di scorta con verricello 2x cassette portaoggetti con cassetto (vaschetta catene) Altro Gru: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Stabilizzatori idraulici Travi stabilizzatrici aggiuntive Area di lavoro 360° ca. 100% anteriore Le immagini allegate sono foto esempio. Produciamo semirimorchi per gru in varie configurazioni. Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci. Su richiesta inviamo un'offerta personalizzata in base all'equipaggiamento. Hnedeyihgyepfx Ambol

Condizione: nuovo, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Pianale a sella a 2 assi Wiese con gru Fassi F545 Mega Lowliner Telaio Costruzione saldata con traverse interamente in acciaio di alta qualità Altezza del collo = circa 220 mm compresa la piastra di accoppiamento con tutti i necessari rinforzi del telaio e collegamenti trasversali Assali Hnodpfx Ajn Hrtgsmbel 2 assi BPW con capacità di carico di 10.000 kg ciascuno con freni a tamburo da 17,5". ABS: 1 assale sensibile Interasse: 1.810 mm Pneumatici Pneumatici a 8 strati tipo 235/75 R17,5 Cerchi Cerchi in alluminio, a 10 fori, centrati, offset = 122 mm Sistema di illuminazione Sistema di illuminazione a 24 V in conformità alle direttive UE 76/756/CEE e seguenti con: 2x2 luci LED a tre camere 1x luce di retromarcia a LED 1x luce fendinebbia a LED Luci laterali a LED Luci di deviazione dalla corsia Illuminazione targa 2x prese a 7 pin + 1x presa a 15 pin collegate secondo lo standard UE Pavimento Griglia zincata al centro della carreggiata Piastra a strappo in acciaio nella zona dell'asse Fissaggio del carico Telaio esterno con profilo di fori di ancoraggio D030 mm in pendenza 2x12 punti di ancoraggio 8.000 daN nel telaio esterno 3x fila di tasche per montanti combinati 80x80 mm nel centro di discesa Accessori 2x cunei per ruote con supporto Porta ruota di scorta Verricello 2 cassette con cassetto (per il deposito delle catene) Protezione della superficie Costruzione in acciaio: sabbiato e primerizzato Colorazione Telaio/telaio/pavimento: monocolore in RAL 3020 (rosso traffico) Mozzi degli assi: monocolore in RAL 3020 (rosso traffico) Assali: rivestiti in KTL nero Cerchi ruota: Alluminio Durabright Con Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Stabilizzatore idraulico Trave di sostegno aggiuntiva Campo di lavoro a 360° circa il 90 % verso la parte anteriore Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni

Condizione: nuovo, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Pianale a sella a 2 assi Wiese con gru Fassi F545 Mega Lowliner Telaio Costruzione saldata con traverse interamente in acciaio di alta qualità Altezza del collo = circa 220 mm compresa la piastra di accoppiamento con tutti i necessari rinforzi del telaio e collegamenti trasversali Hjdpfxet Izpys Ambsnl Assali 2 assi BPW con capacità di carico di 10.000 kg ciascuno con freni a tamburo da 17,5". ABS: 1 assale sensibile Interasse: 1.810 mm Pneumatici Pneumatici a 8 strati tipo 235/75 R17,5 Cerchi Cerchi in alluminio, a 10 fori, centrati, offset = 122 mm Sistema di illuminazione Sistema di illuminazione a 24 V in conformità alle direttive UE 76/756/CEE e seguenti con: 2x2 luci LED a tre camere 1x luce di retromarcia a LED 1x luce fendinebbia a LED Luci laterali a LED Luci di deviazione dalla corsia Illuminazione targa 2x prese a 7 pin + 1x presa a 15 pin collegate secondo lo standard UE Pavimento Griglia zincata al centro della carreggiata Piastra a strappo in acciaio nella zona dell'asse Fissaggio del carico Telaio esterno con profilo di fori di ancoraggio D030 mm in pendenza 2x12 punti di ancoraggio 8.000 daN nel telaio esterno 3x fila di tasche per montanti combinati 80x80 mm nel centro di discesa Accessori 2x cunei per ruote con supporto Porta ruota di scorta Verricello 2 cassette con cassetto (per il deposito delle catene) Protezione della superficie Costruzione in acciaio: sabbiato e primerizzato Colorazione Telaio/telaio/pavimento: monocolore in RAL 3020 (rosso traffico) Mozzi degli assi: monocolore in RAL 3020 (rosso traffico) Assali: rivestiti in KTL nero Cerchi ruota: Alluminio Durabright Con Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Stabilizzatore idraulico Trave di sostegno aggiuntiva Campo di lavoro a 360° circa il 90 % verso la parte anteriore Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni