Fantuzzi Sf60U Traverse usato in vendita (1.816)

Condizione: usata, chilometraggio: 73.175 km, potenza: 70 kW (95,17 CV), prima immatricolazione: 01/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.020 kg, prossima ispezione (TÜV): 02/2028, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Equipaggiamenti speciali: Kodszag Tispfx Ac Esnc Sistema audio MB con DAB, finestrini per portelloni posteriori/portellone posteriore con impianto tergi-lavacristalli, tappetini in gomma per tutte le stagioni, vano portaoggetti con serratura, portelloni posteriori a battente vetrati, lunotto termico, specchio retrovisore interno, filtro carburante con separatore d’acqua, pavimento vano di carico in materiale plastico, paratia divisoria con finestra, sistema Parktronic (posteriore), traversa per gancio di traino, coprimozzi da 16", cerchi in acciaio 6x16, sistema Start/Stop. Altri equipaggiamenti: Airbag lato conducente/passeggero, controllo di trazione (ASR), specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente su entrambi i lati, linea design e allestimento Standard, sistema di assistenza alla guida: Attention Assist (sensore rilevamento stanchezza), sistema di assistenza alla partenza in salita, sistema infotainment: Mercedes me connect, carrozzeria/allestimento: furgone, quadro strumenti con display a matrice, modulo di comunicazione (LTE) predisposizione per Mercedes me connect, sistema airbag per la testa (windowbag), piantone/volante regolabile meccanicamente, sistema di chiamata d’emergenza Mercedes-Benz, motore 1,5 litri - 70 kW CDI KAT, predisposizione per radio digitale (DAB), passo 2716 mm, a basse emissioni secondo normativa Euro 6d, fari H4, porta scorrevole vano di carico/componenti passeggeri lato destro, airbag laterale anteriore, sedile anteriore sinistro regolabile in altezza, predisposizione Remote Service Plus, vetri atermici. Vendita salvo il venduto, errori e modifiche riservati.

Condizione: usata, chilometraggio: 190.000 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), prima immatricolazione: 06/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.530 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.060 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sponda idraulica, Cassone omologato con sistema di fissaggio del carico posteriore LBW AHK SOSPENSIONI PNEUMATICHE INTEGRALI Equipaggiamento speciale: Freno rimorchio a 2 condotti, gancio di traino: per rimorchio a asse centrale G 145, presa rimorchio 12V / 13 poli, presa rimorchio 24V / 15 poli, sistema audio: autoradio CD (Bluetooth, USB), batteria 165 Ah, bloccaggio del differenziale asse posteriore, gruppo di alimentazione aria compressa di medie dimensioni, versione cabina: S (corta con prolunga della parete posteriore), alzacristalli elettrici, veicolo senza protezione laterale sottoscocca, display informativo da 12,7 cm con funzione video, filtro carburante riscaldato, vano refrigerato / frigorifero, pacchetto luci a LED, luci di contorno del veicolo a LED, indicatori di direzione laterali bianchi, deflettore d'aria sul tetto (bloccabile, senza cornice di base), freno motore potenziato, avvisatore acustico di retromarcia (segnale acustico esterno), interruttore per piattaforma di carico, traversa posteriore per gancio di traino (rimorchio a asse centrale), interfaccia per sistema di gestione della flotta, interruttore automatico, sedili in cabina: bracciolo sedile passeggero, sedili in cabina: bracciolo sedile conducente, sedili in cabina: sedile passeggero a sospensione pneumatica confortevole, sedili in cabina: sedile conducente a sospensione pneumatica confortevole, parasole esterno, tendina parasole finestrini laterali, porta conducente e porta passeggero, presa 12V / 15 A nel cruscotto, predisposizione per telecamera posteriore, predisposizione per Truck Data Center (sistema di gestione della flotta), riscaldatore supplementare (aria) Knedjz I Hzxepfx Ac Ejc Ulteriori dotazioni: Classe di emissioni EURO 6, configurazione degli assi: 4x2, specchietti angolari/anteriori, tubo di scarico orientato verso il centro del veicolo, specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente, lato sinistro, cruscotto Classico, serbatoio aria compressa in acciaio, gradino d'accesso a due livelli, cabina: S ClassicSpace, versione cabina: ClassicSpace, sospensioni: ARIA / ARIA, sospensioni: molle posteriori 10,5 t, sospensioni: molle anteriori 5,7 t, generatore 100 A, serbatoio AdBlue: 25 litri, tetto apribile manuale (acciaio), asse posteriore con pignone conico 390, carrozzeria/cassone: telaio, serbatoio carburante: 120 litri, sensore di luce e pioggia, essiccatore d'aria riscaldato, motore 7,7 litri - 220 kW R6 Diesel (OM 936), incapsulamento vano motore, passo 4760 mm, freni a disco anteriori e posteriori, rivestimento/imbottitura sedili: tessuto, paraspruzzi sui passaruota posteriori, cerchi in acciaio 7.50x19.5, sterzo di tipo cabina, cronotachigrafo / dispositivo di controllo CE, protezione sottoscocca posteriore fissa, protezione sottoscocca anteriore, predisposizione per sistema di pedaggio autostradale, blocco del motore, peso lordo consentito 15,00 t.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 750 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 12/2025, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x4, passo: 48.000 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 400 l, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, - Specchi retrovisori riscaldati - Sospensione a balestre - Servofreno - Bloccaggio del differenziale - Intarder - Presa di forza (PTO) - Riscaldatore di parcheggio HD TRUCK TO GO: veicoli nuovi e usati immediatamente disponibili, pronti per la consegna dal magazzino di Porta Westfalica. Completamente allestiti, direttamente dal produttore, ideali per un'espansione rapida della capacità o per un investimento sostitutivo. I vostri vantaggi: • Immediatamente pronti all'uso: autocarri per il trasporto di legname, autogru, autocarri con cassone ribaltabile, autocarri con cassone ribaltabile con gru • Telaio, sovrastruttura e montaggio da un'unica fonte • Sovrastrutture di Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluzioni speciali su richiesta del cliente • Prezzi equi • Finanziamento in 19 paesi europei • Permuta del vostro veicolo usato Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera: autocarro per il trasporto di legname di piccole dimensioni con gru posteriore MAN TGX 33.510 6x4 BB · Sovrastruttura HD Truck Solutions · Gru LOGLIFT 165Z93 Prima immatricolazione (immatricolazione giornaliera): 12/2025 Telaio • Motore MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CV), 2.600 Nm, Euro 6e • Cambio MAN TipMatic 12.28 OD, intarder Eco Cool, freno motore EVBec • Passo 4.800 mm (+1.400 mm), sporgenza del telaio 2.600 mm • Asse anteriore 9,2 t, assi posteriori ciascuno 13 t, i = 3,63, bloccaggio del differenziale • Sospensione a balestre su tutti gli assi • Peso complessivo ammissibile 26.000 kg, peso totale del veicolo in combinazione 40.000 kg (nazionale) / 44.500 kg (tecnico) • Gancio di traino RINGFEDER RF40/G150A, presa di forza ausiliaria NTX/10c • Pneumatici 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, serbatoio 400 l + 80 l AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, sistema di assistenza alla frenata di emergenza, cruise control Cabina • GM (ampia, lunga, media), tetto sollevabile, sedile del conducente a sospensione pneumatica • Climatizzatore, riscaldatore supplementare ad acqua 4 kW • Navigazione 7 pollici, integrazione smartphone, contagiri digitale • Letto, vani portaoggetti, specchietti retrovisori elettrici/riscaldati, 2 luci di segnalazione a LED a 360° • Blu Enzian RAL 5010, telaio nero grafite RAL 9011 Sovrastruttura per il trasporto di legname di piccole dimensioni con piattaforma • Piano di carico 6.800 mm, 8 traverse in alluminio (4 per lato), circa 1.572 mm • Pannello frontale con HARDOX fino al tetto della cabina, pareti laterali in alluminio rimovibili • Illuminazione perimetrale a LED, fascia di contorno gialla Gru LOGLIFT 165Z93, anno di produzione 2023 • Gru a Z con pinza per legname, montaggio posteriore, postazione di controllo con sedile, stabilizzatori • Portata 9,3 m, momento di sollevamento 145 kNm, raggio di rotazione 412° • Capacità di sollevamento: 4 m 3.200 · 5 m 2.750 · 6 m 2.460 · 7 m 2.100 · 8 m 1.820 · 9 m 1.480 kg • Valori secondo la scheda tecnica; i dati decisivi sono la targa identificativa e il diagramma di carico della gru Rimorchio per il trasporto di legname di piccole dimensioni disponibile con 2 o 3 assi. I vostri referenti: • Denis Omeragic: tedesco, inglese, bosniaco, croato, serbo • Henri Omeragic: (tedesco, bosniaco, croato, serbo) • Harun Cevik: (tedesco, inglese, turco) • Jamila Azzi: (francese, arabo) • Olga Tissen: (tedesco, russo) Ksdozxqgpopfx Ac Ejnc • Karolina Cyburt: (polacco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Asse anteriore: sterzante Numero di cilindri: 6 Peso complessivo ammissibile: 2

Condizione: usata, chilometraggio: 500 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Numero di veicolo: 258016 Primo proprietario, senza incidenti, manutenzione regolare, non fumatore ---- Subito dopo la fondazione dell'azienda nel 1927, il 1° gennaio 1928 è stato stipulato il contratto con la Daimler-Benz AG. Oggi, la RKG dispone di sei centri assistenza e cinque concessionarie nella regione. Dal 1977, la sede principale si trova in Bornheimer Straße 200, nel quartiere nord di Bonn. Attualmente, la RKG è il rappresentante del Gruppo Mercedes-Benz AG (precedentemente Daimler AG) per la vendita di autovetture, veicoli commerciali e autobus Mercedes-Benz a Bonn, in gran parte del distretto Reno-Sieg e del distretto di Euskirchen, nella parte meridionale del distretto di Bergheim, nonché nel nord dei distretti di Ahrweiler e Neuwied. Attualmente, la RKG impiega circa 700 dipendenti ed è una delle aziende di formazione più grandi di Bonn, con circa 75 apprendisti in professioni commerciali e tecniche. Con il mondo del marchio RKG a Bonn, il portafoglio di marchi viene ampliato e vengono inclusi altri marchi come Opel, Fiat, Fiat Professional, Jeep®, Alfa Romeo e Abarth.---- CARATTERISTICHE PRINCIPALI E PACCHETTI * Pacchetto sicurezza Canter, comprensivo di tappetini MOTORE, CAMBIO E SOSPENSIONI * Bloccaggio del differenziale con slittamento limitato * Copertura della batteria, doppia INTERNI * Climatizzatore automatico * Airbag conducente * Parasole esterno sulla cabina LUCI E VISIBILITÀ * Fari anteriori a LED * Specchietto retrovisore riscaldato RUOTE * Pneumatici per trazione, posteriori Knjdjxy Ef Aopfx Ac Esc ESTERNI * Presa per rimorchio con cablaggio elettrico ALTRE DOTAZIONI * Configurazione degli assi 4x2 * Per il mercato nazionale (Germania) * Traversa di chiusura posteriore * Certificato di immatricolazione, Parte II, preparato * Targhe/stampe in tedesco * Misure di riduzione del rumore * Supporto per ruota di scorta, a doppio bloccaggio Altre caratteristiche * Staffe di montaggio sul telaio del veicolo * Portatarga anteriore * Serie Canter 469 * Batterie, 2 x 12 V/100 Ah, senza manutenzione, rinforzate * MOSOLF, predisposizione per sistema di rilevamento del pedaggio * Supporto specchietto centrale, comprensivo di specchietto grandangolare * Cabina singola, classe veicolo N2 * Segnalatore acustico di retromarcia * Copertura, impianto di scarico * Presa di forza del cambio, 200 NM per pompa idraulica * 7,5 t * ., 129 kW * Euro VI OBD Step E GSR * Esecuzione motore, EURO VI OBD Step E * FUSO Canter Y4 * Supporto e montaggio comando manuale * Rivestimento sedile, SET, Alcanta, cabina DESIGN C * Sedile a sospensione per il comfort del conducente, sospensione orizzontale * Cerchio in acciaio 17.5 x 6.00 * Sospensione asse anteriore, rigidità ridotta ---- Salvo errori e vendite intermedie

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Knsdpewhywfefx Ac Eoc - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Ampie posizioni di ancoraggio -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm -Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm- -5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN) -4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili Telaio posteriore a 5 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h) -Compensazione idraulica dell'assale -Strumento per assali -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce freno con staffa -2 ruote di scorta 285/70 R19.5 -Perno di sterzo da 3,5" -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -Materassi in

Condizione: nuovo, potenza: 103 kW (140,04 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.700 kg, peso massimo di carico: 800 kg, peso complessivo: 3.500 kg, dimensione degli pneumatici: 215/75R16C, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.035 mm, carburante: diesel, Emissioni di CO₂: 266 g/km, consumo di carburante (urbano): 9,1 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 7,9 l/100km, consumo di carburante (combinato): 8,4 l/100km, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, numero di posti: 7, lunghezza totale: 6.678 mm, volume dello spazio di carico: 21 m³, lunghezza spazio di carico: 3.008 mm, larghezza vano di carico: 2.003 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, dimensione pneumatico anteriore: 215/75R16C, misura pneumatico posteriore: 215/75R16C, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, basso rumore, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, garanzia per veicoli usati, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, Fiat Ducato DOKA MAXI trilaterale ribaltabile L5 (ora L4 nella Serie 10 9.2) 2.2 MJ 103KW/140CV Veicolo nuovo a stock, disponibile subito. Ultimo modello della Serie 10 (9.2)! Sincom: 295.C93.2 Versione MAXI con pneumatici da 16 pollici e impianto frenante maggiorato. Robusto trilaterale ribaltabile Scattolini con pianale in acciaio e sponde in alluminio. Misure vano di carico: 3.080 x 2.030 x 0.400 mm (L x P x H). Massa totale: 3.500kg. Doppia cabina con 7 posti. 025 Climatizzatore. 2PX Sistema infotainment da 5'' con display a colori, radio DAB, interfaccia Bluetooth. 316 Telecamera posteriore. 132 Bracciolo centrale e supporto lombare per il sedile conducente. 173 Rivestimenti sedili Crepe Nero. NHR Cruise control + limitatore velocità. 041 Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente. 4BJ Copertura passaruota in plastica. 4B0 Portabicchieri e portacarte. 293 Doppio sedile passeggero con tavolino. 786-980 Ruota di scorta omologata con kit attrezzi. 738 Serbatoio 90 litri. 742 Traversa posteriore con fanali integrati. 4HH Luci di ingombro laterali. 475 Protezione vetro posteriore + portascale. 692 Luci diurne. 806 Filtro carburante riscaldato. 5EM Fari bruniti. 500 Airbag conducente. 502 Airbag passeggero. 5F4 Pacchetto sicurezza con controllo elettronico stabilità: - Assistenza vento laterale - Controllo stabilità rimorchio - Post Collision Braking - Antiribaltamento - ASR (antipattinamento) - Assistenza frenata idraulica (HBA) - Hill Holder - Controllo adattivo carico (LAC). Safety kit: - Frenata d’emergenza (riconoscimento pedoni e ciclisti) - Mantenimento corsia - Riconoscimento segnali stradali - Avviso stanchezza guidatore - Intelligente assistente velocità. 4DH 980 Ruota di scorta completa con kit attrezzi. 01P Avvisatore acustico retromarcia per pedoni. 5DE Start & Stop automatico. 0AA Ecopack con sistema Stop&Start incluso interruttore di attivazione, alternatore intelligente (200A), pompa carburante elettrica. 806 Filtro carburante riscaldato. Gancio traino incluso cablaggio 13 poli. Su richiesta possiamo formulare offerte di finanziamento o leasing. Disponibile opzionale: set di pneumatici invernali. Knsdjxmihhjpfx Ac Ejc

Condizione: usata, chilometraggio: 10 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), prima immatricolazione: 09/2026, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.700 kg, peso massimo di carico: 800 kg, peso complessivo: 3.500 kg, dimensione degli pneumatici: 215/75R16C, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.035 mm, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, carburante: diesel, Emissioni di CO₂: 266 g/km, consumo di carburante (urbano): 9,1 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 7,9 l/100km, consumo di carburante (combinato): 8,4 l/100km, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, numero di posti: 7, lunghezza totale: 6.678 mm, volume dello spazio di carico: 21 m³, lunghezza spazio di carico: 3.008 mm, larghezza vano di carico: 2.003 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, dimensione pneumatico anteriore: 215/75R16C, misura pneumatico posteriore: 215/75R16C, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, basso rumore, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, garanzia per veicoli usati, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, Fiat Ducato DOKA MAXI trilaterale ribaltabile L5 (ora L4 nella Serie 10 9.2) 2.2 MJ 103KW/140CV Veicolo nuovo a stock, disponibile subito. Ultimo modello della Serie 10 (9.2)! Sincom: 295.C93.2 Versione MAXI con pneumatici da 16 pollici e impianto frenante maggiorato. Robusto trilaterale ribaltabile Scattolini con pianale in acciaio e sponde in alluminio. Misure vano di carico: 3.080 x 2.030 x 0.400 mm (L x P x H). Massa totale: 3.500kg. Doppia cabina con 7 posti. 025 Climatizzatore. 2PX Sistema infotainment da 5'' con display a colori, radio DAB, interfaccia Bluetooth. 316 Telecamera posteriore. 132 Bracciolo centrale e supporto lombare per il sedile conducente. 173 Rivestimenti sedili Crepe Nero. NHR Cruise control + limitatore velocità. 041 Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente. 4BJ Copertura passaruota in plastica. 4B0 Portabicchieri e portacarte. 293 Doppio sedile passeggero con tavolino. 786-980 Ruota di scorta omologata con kit attrezzi. 738 Serbatoio 90 litri. 742 Traversa posteriore con fanali integrati. 4HH Luci di ingombro laterali. 475 Protezione vetro posteriore + portascale. 692 Luci diurne. 806 Filtro carburante riscaldato. 5EM Fari bruniti. 500 Airbag conducente. 502 Airbag passeggero. 5F4 Pacchetto sicurezza con controllo elettronico stabilità: - Assistenza vento laterale - Controllo stabilità rimorchio - Post Collision Braking - Antiribaltamento - ASR (antipattinamento) - Assistenza frenata idraulica (HBA) - Hill Holder - Controllo adattivo carico (LAC). Safety kit: - Frenata d’emergenza (riconoscimento pedoni e ciclisti) - Mantenimento corsia - Riconoscimento segnali stradali - Avviso stanchezza guidatore - Intelligente assistente velocità. 4DH 980 Ruota di scorta completa con kit attrezzi. 01P Avvisatore acustico retromarcia per pedoni. 5DE Start & Stop automatico. 0AA Ecopack con sistema Stop&Start incluso interruttore di attivazione, alternatore intelligente (200A), pompa carburante elettrica. 806 Filtro carburante riscaldato. Gancio traino incluso cablaggio 13 poli. Su richiesta possiamo formulare offerte di finanziamento o leasing. Disponibile opzionale: set di pneumatici invernali. Knodpfx Acexmihuo Eoc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 835 kg, peso massimo di carico: 2.165 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 185R14C, Anno di produzione: 2025, SCONTO DI OTTOBRE / GIÀ APPLICATO! DA NOI, ULTERIORE SCONTO DEL 5% Ribaltabile a tre lati UDK 3017-30-14 Spinlock®, paratie laterali da 350 mm con chiusure a leva angolare, paratia posteriore con rivestimento in acciaio, sistema idraulico elettrico con pompa di emergenza senza pompa, vano rampa con supporto per targa ribaltabile, supporto per la manutenzione Dimensioni interne del cassone: 3.060 × 1.750 × 350 mm Altezza di carico: 750 mm Carico utile: 2.160 kg Pneumatici: 185 R14C 8PR Telaio Telaio a longheroni a elevata resistenza torsionale (i longheroni si estendono dal timone al supporto delle luci) per garantire una maggiore stabilità direzionale Profilo in acciaio chiuso, completamente saldato e zincato a caldo per una stabilità ottimale Vano rampa integrato con sistema di fissaggio e supporto per targa ribaltabile per un'installazione sicura ed elegante delle rampe sotto il pianale di carico Dotato di supporto per la manutenzione per garantire la stabilità del cassone ribaltato durante le operazioni di manutenzione Ruota di supporto Ruota di supporto automatica rinforzata, montata su un traversa trasversale separata, con una capacità di carico di 500 kg per un parcheggio sicuro del rimorchio Kodpfxjxc Eh Ao Ac Eonc Maniglia per il traino con pratico avvolgitore per cinghie di fissaggio per una facile movimentazione Pianale di carico e cassone Pianale in acciaio massiccio continuo su tutta la larghezza del veicolo Cassone con il massimo numero di traverse per sopportare carichi puntuali particolarmente elevati Sistema di fissaggio del carico Sistema di fissaggio del carico brevettato Spinlock per una maggiore flessibilità ed efficienza, certificato DEKRA 10 anelli di fissaggio affondati nel pianale in acciaio, disposti in modo simmetrico Gli anelli di fissaggio sul pianale di carico e sotto di esso possono sopportare un carico fino a 1500 daN (kg) e sono ruotabili a 360° Magnete a tazza con portachiavi per estrarre gli anelli di fissaggio quando le paratie laterali sono abbassate Paratie laterali Paratie laterali in alluminio anodizzato, completamente ribaltabili e rimovibili Chiusure a leva angolare zincate con blocco a molla Paratia posteriore con rivestimento in acciaio, ribaltabile, inclusa la protezione antiscivolo per le rampe 4 montanti angolari in acciaio ad incastro per carichi elevati e per facilitare il carico e l'installazione di accessori Sistema idraulico Sistema idraulico elettrico montato in posizione protetta con batteria e caricabatterie ad alte prestazioni per una lunga durata Pompa di emergenza senza pompa, inclusa l'apposita bussola, per un ribaltamento facile e comodo con l'avvitatore a batteria in caso di batteria scarica

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore a 2 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm - Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale Ksdewcmhajpfx Ac Eonc -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce dei freni -Perno di sterzo da 3,5" -Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato -2 ruote di scorta -Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata -Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore - Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite -Un punto di chi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: - Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico, lunghezza di circa 3.750 mm - Collo di cigno idraulico, sollevabile e abbassabile, nonché estensibile - Carico massimo sul timone: 23.000 kg - Per motrici a semirimorchio: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Pianale di carico: - Pianale ribassato con travi esterne in versione estendibile, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 6.850 mm - Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso, circa 40 mm di spessore, e blocco meccanico Telaio posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera antiscivolo e pozzetto prismatico continuo di circa 1.250/700 x 505 mm, aperto sul retro - 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno Ksdpfx Aehlz R Sjc Esnc - 1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nel pozzetto - 2 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno Asse oscillante e pneumatici: - "ASSE OSCILLANTE", tutti gli assi collegati meccanicamente tramite un sistema idromeccanico - Valvola di sicurezza per rottura tubi sull'assale di compensazione con funzione di reset automatico - Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e connettore per il fissaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in "FAY-Grigio-34-0260" - Carico massimo per asse: 12.000 kg - Compensazione idraulica dell'asse - Pneumatici 245/70 R 17.5 - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Accessori: - Preparazione per l'installazione di supporti a vite per posizionatori di container per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle travi esterne - Gancio a re Regina da 2" - Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm - Una ruota di scorta - Sulla barra di collegamento zincata anteriore, attacchi aria giallo-rossi - 4 supporti di bloccaggio - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di sterzata a singolo asse - Collegamenti idraulici dal collo di cigno al pianale ribassato con raccordo multiplo al posto dei raccordi a vite - Gruppo idroelettrico - Nastro riflettente bianco, conforme alle normative UE, sui lati, sull'estensione e sul retro - Targhe riflettenti europee (Rosso-Giallo) sul retro del semirimorchio - Sul collo di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa - 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la corda superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, di circa 2.440 x 400 mm - I traversi zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - Collo di cigno nella parte superiore posteriore, chiuso con un pannello rimovibile - 5 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Estensioni pieghevoli, per circa 230 mm per lato - 2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (capacità di carico 8.000 daN) - 1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di sollevamento del pianale ribassato - Sul pianale di carico, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo - Adesivo con limite di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Il pozzetto a forma di cucchiaio del tela

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm -Collo d'oca con sollevamento/abbassamento e estensione idraulica -Per autotreni: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: -Pianale ribassato con traverse esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 7.550 mm -Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico -Le linee di alimentazione sono protette nelle traverse estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, superficie antiscivolo e pozzetto continuo a forma di prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore -2 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno Assi e pneumatici: -"ASSO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzano in modo forzato idromeccanico -Valvola di rottura del tubo sull'attuatore di equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica -Cilindri idraulici con valvole di blocco e connettori per il fissaggio in posizione sollevata -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg -Equalizzazione idraulica degli assi -Pneumatici 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle traverse esterne -Spinotto re da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto -Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore -4 zeppe -Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse -Raccordi idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con accoppiamento multiplo al posto dell'accoppiamento a vite -Centralina idraulica -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, rosso -2 blocchi di legno 500x250x200 mm Ksdpfxsh Hm Thj Ac Eenc -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto a sinistra e a destra per i cartelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 -Manometro per la misurazione del carico sugli assi, incluso diagramma del carico -Sul collo d'oca pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio avvitabili di circa 2.000 x 400 mm -I puntoni zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza del telaio di circa 2.120 mm) -Sul collo d'oca, un collegamento aria separato con pistola ad aria -Accoppiamento pneumatico Duomatic dal collo d'oca al pianale ribassato -Il collo d'oca nella parte superiore posteriore è chiuso con un coperchio rimovibile -1 paio di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio del pianale ribassato -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm -Telecomando radio per la sterzatura ausiliaria, in aggiunta al telecomando a cavo, con spie sul ricevitore per il controllo del singolo asse -6 paia di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la traversa superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli avvitabili RUD VLBG-4 -7 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -Estensioni pieghevoli per allargare di circa 230 mm per lato -Sul piano di caric

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: • Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm • 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) • 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) • Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi e pneumatici: • Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata • Con freni a disco • Carico tecnico per asse: 10.000 kg • Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento • Chiave per assi • Pneumatici: 385/65 R 22,5 • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Impianto frenante: • Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: • Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli • Collegamento conforme alla norma ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: Knodpfx Acoiu Etro Eec • Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse • 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale • Gancio di traino re del König da 2" • Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm • Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata • Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso • Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio • Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio • Manuale e descrizione • Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega • 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico • 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia • Unità idraulica elettrica • Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa • Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo • 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi • 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm • Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia • Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia • Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa • Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente • Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse • Quattr

Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.000 mm, dimensione degli pneumatici: Reifen 165R13, Rimorchio Eduard con telone 600x200x220, 3500kg Caricatore alto 3500kg con telone e archi 600x200x220 - Freno a repulsione con retromarcia automatica - Telaio, assali e traversa galvanizzati - Assali con molla in gomma - Striscia luminosa - Ruota di sostegno rinforzata, pieghevole, centrale - 10 staffe di fissaggio - Sponde a ribalta in alluminio - 4 sponde ripiegabili e sganciabili Dati tecnici Assi 2 Altezza sponde 30 cm Pneumatici 165R13 Tipo Piastra a pavimento Multiplex Prezzo IVA 19% inclusa Knsdpfsrft Hfjx Ac Eoc Se vi viene offerto lo stesso rimorchio ad un prezzo più vantaggioso, vi preghiamo di comunicarcelo!!! Se avete domande, inviateci un messaggio o chiamateci! Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo, errori e vendita anticipata. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 490 km, potenza: 152 kW (206,66 CV), peso complessivo: 7.490 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, volume dello spazio di carico: 4 m³, larghezza vano di carico: 2.300 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 2.613 mm, numero di posti: 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), IVECO Eurocargo 80E21K Euro VI-E – Veicolo nuovo #54 con ribaltabile trilaterale MEILLER con cambio automatico ZF 8AP in versione standard e con i seguenti optional: * Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore * Protezione sottoscocca tubolare * Versione per rimorchio * Batterie da 143 Ah * Parasole esterno * Finestrino nella parete posteriore della cabina * Sedile doppio per il passeggero * Portello sul tetto a comando manuale * Presa per rimorchio 24V a 15 poli * Tubo di scarico laterale sinistro * Climatizzatore Kjdpfoz E Ivrsx Ac Esnc * Specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente * Preriscaldamento dell'aria di aspirazione * Attacco a sfera marca ORLANDI, portata 3,5 tonnellate, AHL * Attacco per rimorchio 40 mm D=120kN, automatico * Presa di forza * Traversa posteriore D=120kN * Generatore 2.160W (24V x 90A) * Compressore d'aria 360 ccm * Presa per rimorchio 12V a 13 poli * Sedile del conducente con sospensioni pneumatiche * Filtro antipolline per la cabina * Attacco per rimorchio marca: ROCKINGER * Predisposizione per sistema di pedaggio (OBU) * Attacco per rimorchio anteriore * Autoradio IVECO DAB+ USB con vivavoce Bluetooth * Trattamento Tectyl – protezione contro gli urti di sassi * Volante multifunzione con comandi al volante * Blocco elettronico del motore e terza chiave del veicolo * Attacco aria compressa nella console centrale * Pacchetto fumatori * Pneumatici 225/75 R 17.5 * Passo: 3.105 mm Allestimento: Ribaltabile trilaterale MEILLER tipo 4, ca. 4.000 x 2.300 x 400 * Tubazioni MEILLER per sistema idraulico di ribaltamento del rimorchio a doppio circuito * Griglia di appoggio rimovibile MEILLER come protezione della parete frontale, inclusi supporto per pala e scopa * Rialzo delle sponde MEILLER a 500 mm * Montaggio ribaltabile MEILLER Carico utile secondo l'omologazione ai sensi del §13 EG-FGV / Art. 45: 2.500 kg (con peso totale ammissibile: 7.490 kg) Questo veicolo può essere guidato con patente di guida di classe C1 o C1E! Per clienti commerciali. Salvo vendite intermedie. La presente descrizione del veicolo è un'offerta non vincolante e non costituisce quindi una garanzia delle caratteristiche del veicolo offerto. Il venditore non è responsabile per informazioni errate, errori di inserimento o errori di trasmissione dei dati. Se interessati, si prega di fissare un appuntamento per la visita telefonicamente. Saremo lieti di accogliervi!

Condizione: nuovo, chilometraggio: 450 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, volume dello spazio di carico: 42 m³, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.370 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, IVECO Eurocargo 120E28-P - NW #51 con cassone per trasporto merci secco SPIER e piattaforma elevatrice BÄR nella versione standard e con il seguente equipaggiamento speciale: TRASMISSIONE Senza predisposizione per presa di forza ausiliaria Pneumatici 265/70 R 19.5 CABINA ESTERNA Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Visiera parasole trasparente, montata all'esterno sul tetto della cabina Fari antinebbia CABINA INTERNA Bracciolo destro sul sedile del conducente, regolabile in inclinazione Sedile del conducente di lusso, con sospensioni pneumatiche, riscaldabile, regolabile in diverse posizioni, con supporto lombare e poggiatesta, con cintura di sicurezza a 3 punti integrata Predisposizione per sistema di pedaggio (OBU), comprende antenna e cablaggio sul cruscotto, senza unità di ricezione Climatizzatore TELAIO Predisposizione elettrica per il funzionamento della piattaforma elevatrice secondo lo standard VEHH Batterie da 170 Ah per Eurocargo (consigliate per l'uso di una piattaforma elevatrice) Compressore d'aria da 360 cc, consigliato per il funzionamento con rimorchio dotato di impianto frenante continuo Generatore da 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampere) Peso dell'asse anteriore: 4.800 kg / asse posteriore: 8.500 kg CARATTERISTICHE PRINCIPALI Eliminazione del paracolpi posteriore Presa di corrente per rimorchio per funzionamento a 24 Volt, a 15 poli Gancio di traino, 40 mm, 120 kN, automatico Gancio di traino, marca Ringfeder Serbatoio carburante da 200 litri, in plastica, con chiusura Versione per rimorchio con impianto frenante continuo Traversa trasversale posteriore, valore D: 120 kN RISPARMIO DI CARBURANTE E CONNETTIVITÀ Spoiler sul tetto in colore cabina per ottimizzare il valore Cx Interfaccia VDI (Vehicle-Data-Interface) per servizi di telematica (FMS), versione 4.0 ALTRO Allacciamento aria compressa nella consolle del tunnel motore Filtro antipolline per la cabina Kjdpfx Acjz E I Are Esnc COLORE IC194 bianco (50105) ULTERIORE EQUIPAGGIAMENTO Pneumatici 265/70 R 19.5 per uso stradale HYBRID HS3 (3PMSF) - HYBRID HD3 (3PMSF) Manuale operativo e di manutenzione in formato elettronico - Il manuale d'uso è disponibile tramite app (Iveco Easy Guide) CARROZZERIA Cassone per trasporto merci secco SPIER, circa 7.200 x 2.470 x 2.370 mm (dimensioni interne) Contenitore per attrezzi in plastica SPIER, montato lateralmente, dimensioni 630 x 450 x 480 mm, con chiusura Montaggio dello spoiler 3D di fabbrica IVECO di SPIER (opzione 00795) Piattaforma elevatrice Bär BC 150 S Basic di SPIER Striscia luminosa a LED di SPIER CAPACITÀ DI CARICO secondo i documenti del veicolo x.xxx kg (in caso di omologazione con massa massima autorizzata di 11.990 kg) Per clienti commerciali. Salvo vendita. La presente descrizione del veicolo è un'offerta non vincolante e pertanto non costituisce una garanzia delle caratteristiche del veicolo offerto. Il venditore non è responsabile per informazioni errate, errori di inserimento o errori di trasmissione dei dati. In caso di interesse, si prega di fissare un appuntamento per la visita telefonicamente. Saremo lieti di accogliervi!

Condizione: nuovo, chilometraggio: 450 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, volume dello spazio di carico: 43 m³, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.370 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, IVECO Eurocargo 140E28-P - NW #153 con cassone per trasporto merci secco SPIER e piattaforma elevatrice DAUTEL in configurazione standard e con i seguenti optional: TRASMISSIONE Senza predisposizione per presa di forza laterale ESTERNO CABINA Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Kjdpfoz E I Rcjx Ac Esnc Parasole trasparente, montato all'esterno sul tetto della cabina Fari antinebbia INTERNO CABINA Bracciolo destro sul sedile del conducente, regolabile in inclinazione Sedile del conducente di lusso, con sospensioni pneumatiche, riscaldabile, regolabile in diverse posizioni, con supporto lombare e poggiatesta, dotato di cintura di sicurezza a 3 punti integrata Climatizzatore Predisposizione per sistema di pedaggio (OBU), comprende antenna e cablaggio sul cruscotto, senza unità di ricezione TELAIO Compressore d'aria da 360 ccm, consigliato per il funzionamento con rimorchio dotato di impianto frenante continuo Generatore da 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampere) Predisposizione elettrica per il funzionamento della piattaforma elevatrice secondo lo standard VEHH Batterie da 170 Ah per Eurocargo (consigliate per l'utilizzo di una piattaforma elevatrice) CARATTERISTICHE PRINCIPALI Gancio di traino, marca Ringfeder Serbatoio carburante da 200 litri, in plastica, con chiusura Versione per rimorchio, per il funzionamento con rimorchio dotato di impianto frenante continuo Rimozione del paracolpi posteriore Presa per rimorchio per funzionamento a 24 Volt, 15 poli Traversa posteriore, valore D: 120 kN Gancio di traino, 40 mm, 120 kN, automatico RISPARMIO DI CARBURANTE E CONNETTIVITÀ Spoiler sul tetto del colore della cabina per ottimizzare il coefficiente di resistenza aerodinamica (Cw) Interfaccia VDI (Vehicle-Data-Interface) per servizi telematici (FMS), versione 4.0 ALTRO Filtro antipolline per la cabina Attacco aria compressa nella console del vano motore COLORE 50105 Bianco IC 194 PNEUMATICI Pneumatici 285/70 R 19.5, per uso stradale X MULTI Z (3PMSF) - X MULTI D (3PMSF), eventuali variazioni! Manuale operativo e di manutenzione in formato elettronico - il manuale d'uso è disponibile tramite l'app (IVECO Easy Guide) CARROZZERIA Cassone per trasporto merci secco SPIER, dimensioni circa 7.300 x 2.470 x 2.370 mm Contenitore in plastica SPIER, montato lateralmente, dimensioni circa 630 x 450 x 480 mm, con chiusura Montaggio dello spoiler 3D originale IVECO da parte di SPIER (opzione 00795) Piattaforma elevatrice DAUTEL DFL 1500 di SPIER Striscia luminosa a LED di SPIER CARICO UTILE secondo i documenti del veicolo x.xxx kg (in caso di omologazione a massa complessiva di 14.000 kg) Per clienti commerciali. Salvo vendita anticipata. Questa descrizione del veicolo è un'offerta non vincolante e quindi non costituisce una garanzia delle caratteristiche del veicolo offerto. Il venditore non è responsabile per informazioni errate, errori di inserimento o errori di trasmissione dati. In caso di interesse, si prega di fissare un appuntamento per una visita telefonica. Vi aspettiamo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.190 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'inventario completo dei nostri veicoli, con quelli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete su richiesta. Telaio * Telaio a longheroni standard in acciaio leggero con traverse passanti * Con sporgenza del telaio del veicolo * Piastra di accoppiamento di circa 8 mm di spessore, con un perno di quinta ruota da 2 pollici secondo la norma DIN 74080 / ISO 337 Sospensioni * Meccanismo di sollevamento dell'asse sull'asse 1, controllo del sollevamento dell'asse completamente automatico, in base al carico. * Assistenza alla partenza: attivazione tramite pressione sul freno 3 volte, sovraccarico del 30% fino a una velocità di 25 km/h * Azionamento sul telaio tramite interruttore * Possibilità di azionamento anche dalla cabina (interruttore in cabina necessario - PIN 12) * Produttore a scelta: Kögel * Gruppo a tre assi, con freni a disco Ø circa 430 mm, profondità di incasso circa 120 mm * Sospensione pneumatica con circa 180 mm di escursione. Pneumatici del veicolo * Ruote con sensori interni conformi alla norma UN ECE R141 * Pneumatici 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J) Componenti aggiuntivi del telaio * Supporti della quinta ruota (produttore a scelta di Kögel) meccanici con base di compensazione, capacità di sollevamento di 24 t. * Azionamento su un solo lato, a destra rispetto alla direzione di marcia. * Sistema di protezione dagli schizzi (soppressione della nebulizzazione) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011 per gruppo a tre assi con pneumatici 385/65 R22,5 * composto da 1 paio di parafanghi a quarto di cerchio davanti agli assi Kjdpez N Nxdjfx Ac Eonc * 1 paio di parafanghi dritti con paraspruzzi tra il primo e il secondo asse e 1 paio di parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi dietro gli assi. * Dispositivo di protezione laterale secondo la norma ECE-R73. * 2 contenitori per attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 525 x 390 x 410 mm. Installazione sul retro, 1 a sinistra e 1 a destra. * Paracolpi inferiore posteriore, alto e rigido, in acciaio secondo la norma ECE-R58. * 1 paio di pannelli di segnalazione estraibili (circa 280x280 mm) per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti di colore rosso/bianco, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connettore. Impianto frenante / sospensione pneumatica * Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB) * Connettore EBS ISO 7638 (senza cavi di collegamento) * Freno di stazionamento come freno a molla, raccordi pneumatici esterni e connettore di diagnosi EBS esterno tramite connettore ISO 7638. * Sistema EBS WABCO * Impianto di sospensione pneumatica comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro rispetto alla direzione di marcia dietro l'asse. * La posizione di guida si regola automaticamente. * 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, serbatoi d'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2). Pavimento * Pavimento a piastre di circa 30 mm di spessore * Pavimento sigillato su tutti i lati, tasche per i longheroni per l'inserimento di profili quadrati di circa 80 x 80, disposizione conforme al disegno. * 8 listelli per le tasche dei longheroni (18 tasche per longheroni per listello: di cui 4 all'esterno e 10 al centro). Parete anteriore * Alloggiamento per un massimo di 20 profili quadrati 80 x 80 (lunghezza 1.990 mm) sulla parete anteriore interna * Parete anteriore alta circa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.060 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Knedpfx Ajz N Nx Dsc Eec COLLO DI CIGNO: Il collo di cigno è progettato come piattaforma di carico con rivestimento in alluminio a rilievo. Braccio idraulico sollevabile, con escursione di circa -280/+250 mm. Due posizioni del perno di raggruppamento a circa 2.300 mm e circa 2.000 mm. Per semirimorchio: 4x2, 6x2 o 6x4. - Perno di raggruppamento da 2 pollici. - 3 paia di anelli di ancoraggio a scomparsa sul collo di cigno (capacità di carico 6.300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. - Collegamento 24N secondo ISO-1185. - Collegamento 24S secondo ISO-3731. - Collegamento a 15 poli secondo ISO-12098. - Sulla barra di collegamento anteriore sono presenti raccordi pneumatici giallo-rossi. - Illuminazione per il funzionamento del collo di cigno, delle sospensioni e del sistema di bloccaggio idraulico, con interruttore di accensione/spegnimento. - Trave a ponte per il fissaggio delle tubazioni di alimentazione sulla parte anteriore del collo di cigno. - Controllo di tutti i fari di lavoro nella zona del collo di cigno tramite interruttori di accensione/spegnimento sul collo di cigno (il controllo dei fari di lavoro dal semirimorchio non è possibile in questo caso). PIATTAFORMA DI CARICO: Cassone di carico, lunghezza circa 9.500 mm, con profili angolari montati nella parte inferiore per il fissaggio dei pallet (distanza dal perno di raggruppamento al centro del gruppo assali circa 8.000 mm). - Montante dell'assale BPW, con freni a tamburo e sospensioni indipendenti per ruota, compensazione idraulica dell'assale con dispositivo di sollevamento e abbassamento. - Dispositivo di sicurezza per il sollevamento degli assali in caso di rottura dei tubi delle sospensioni pneumatiche, progettato per un'altezza massima dei pallet di 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - Marca a nostra scelta. - Supporti a colonna telescopica meccanici per un carico di supporto di circa 48.000 kg. - Scala di accesso montata sul lato anteriore destro con 2 mancorrenti a innesto. - Davanti al gruppo assali, su entrambi i lati, è presente un rivestimento completo rimovibile. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - Sui longheroni sono presenti 9 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 6.300 daN). - Sui longheroni è presente una piattaforma a griglia, a livello con le guide di fissaggio del carico. - Il primo e l'ultimo asse, a sinistra e a destra, possono essere sollevati manualmente. - Dietro il gruppo assali, a sinistra e a destra, è presente un vano portaoggetti, protetto dagli spruzzi. - Smusso posteriore per facilitare l'inserimento dei pallet. - Occhielli montati nella traversa posteriore per il fissaggio meccanico. - Portellone posteriore con traverse a croce, fissato a sinistra e bloccato idraulicamente a destra, bloccabile orizzontalmente a 90°, 105° e 270°. - Protezione sottoscocca pieghevole verso l'alto per il trasporto di un massimo di 4 pallet standard vuoti. - Targa con portatarga e illuminazione inclusi sulla portiera posteriore. - Una presa a 7 poli sulla traversa posteriore. - Gruppo elettro-idraulico per il funzionamento dei sistemi idraulici (senza installazione sul semirimorchio). - Sensori di controllo della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote. - Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.600 kg, Nuovo e disponibile direttamente presso il rivenditore Cheval Liberté di Neuss, sul Reno. Esempio non vincolante: prezzo IVA inclusa / garanzia, disponibile in magazzino a Neuss. Nuova produzione Freni: sì Numero di assi: Pullmann Tandem 2 Pavimento: alluminio Pareti: alluminio anodizzato, doppia parete Tetto: poliestere Colore: grigio metallizzato Numero di animali: 2 Kodpfx Acoz I Unyj Eonc Sistema di frenatura/freni: KNOTT Telaio/carrello: telaio in acciaio saldato Zincatura: zincatura a caldo Timone: timone a V, continuo, profilo a C Parafanghi: parafanghi in plastica Ruota di scorta: disponibile come optional Finestrini: finestrini in vetro scorrevoli Scomparto per sella: armadietto per sella a destra e a sinistra, apertura dall'interno Dotazioni: portasella regolabile, cestello portaoggetti, rete, specchio, portabriglia, con serratura Mangiatoie: disponibile come optional Protezione laterale: sì Anello per rete da fieno: sì Uscita frontale: sì Altezza delle sbarre: da 100 a 119 cm, regolabile Distanza tra le sbarre: da 172 a 191 cm, regolabile Distanza tra il divisorio e la sbarra: esternamente 98 cm / con divisorio: 34 cm Rampa posteriore: alluminio, con gomma e listelli antiscivolo Capacità di carico portellone posteriore: circa 800 kg Luce interna: sì, nella parte posteriore Illuminazione posteriore: luci moderne integrate nelle traverse laterali Illuminazione laterale: luci di posizione anteriori e posteriori Connettore per l'illuminazione: 13 poli Documenti del veicolo: libretto di circolazione e documenti COC Descrizione • Telaio Pullman 2 con sospensioni individuali e molle elicoidali • Include ammortizzatori, adatto per 100 km/h • Pavimento in alluminio - pareti in alluminio • Possibilità di fissaggio esterno e interno • Sbarre divisorie con protezione in plastica • Divisorio centrale, girevole e rimovibile nella parte anteriore e posteriore • Regolazione in altezza delle sbarre • Regolazione in profondità delle sbarre • Sblocco di emergenza anteriore • Griglia di protezione fissa e schermo protettivo rimovibile • Ampia porta laterale con serratura • Chiusura della porta sulla porta di accesso • 2 finestrini laterali scorrevoli posteriori • Parafanghi singoli, in plastica (neri) • Gomma incollata e sigillata sul pavimento • Ganci per la rete da fieno • Imbottitura laterale a destra e a sinistra • Protezione laterale sulle pareti, in vetroresina resistente agli urti • Tendalino a rullo come rete • Maniglia per il traino • Dispositivo di sollevamento con ammortizzatori a gas sul portellone posteriore • Gradino sul portellone posteriore • 3a luce dei freni sul portellone posteriore • Sistema di illuminazione con luci di retromarcia • Connettore a 13 poli • Ampio armadietto interno per sella con: portasella regolabile in altezza, specchio, portabriglia, rete portaoggetti, cestello Appuntamenti per l'acquisto in loco su accordo Acquisto semplice garantito. Tutte le informazioni sono indicative. Immagini e descrizione sono protette. 40/26 Touring Country SK Premium grigio metallizzato

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2015, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, 3 assali BPW con sospensioni pneumatiche, pianale scorrevole CF di circa 10 mm di spessore, cassone per pallet chiuso, per circa 32 pallet, protezione sottoscocca con paracolpi a LED ribaltabile in alluminio, 1 vano portaoggetti sul lato sinistro posteriore, collegamenti idraulici con tubi nella parte inferiore, tubi idraulici, telo scorrevole con sistema di scorrimento, passerella sulla parete frontale/scala, pneumatici 6 unità 385/65 R 22.5, usura circa 50%, cerchi in acciaio, offset 0, colore argento, parafanghi in PVC, cunei di sostegno, parete mobile per scarico completo, piastre di usura saldate nella parte posteriore sulle pareti laterali, pannelli delle pareti laterali completamente saldati all'interno, sistema Wabco EBS, manometro di carico, 3 traverse del tetto in acciaio, 2 luci di retromarcia a LED separate, 2 luci di retromarcia separate dietro il terzo asse, 2 fari a LED sul supporto, supporto del timone BPW 2x20 tonnellate, primo asse sollevabile, scala di circa 3 metri, ecc. Peso a vuoto: 8400 kg Offerta e immagini non vincolanti. Knodpfxjz Ncius Ac Esc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Piattaforma di carico: Piattaforma di carico in versione estendibile con blocco pneumatico Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Asse di retromarcia con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia o manualmente Kit di attrezzi per assi Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Ksdpfx Aceikyh Hj Eonc Verniciatura: Ottima e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da un fondo zincato a 2 componenti (2K) Una vernice di finitura di alta qualità a 2 componenti, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Collegamento conforme alla norma ISO Accessori inclusi: Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza, conforme alla norma EN12642-XL 4 cunei con supporto Banda riflettente bianca conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, in rosso Segnali di segnalazione europei sulla parte posteriore del semirimorchio Piattaforma di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega 10 paia di alloggiamenti per traverse per traverse ad incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, sul lato destro in direzione di marcia Manuale e descrizione Un supporto per un faro di segnalazione sulla parte posteriore del semirimorchio Sul collo d'oca e sul portellone posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i segnali di avvertimento, inclusa una presa Sul trave centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo 6 paia di supporti per container WADER nella piattaforma di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nell'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi 4 paia di listelli per alloggiamenti per traverse, montati trasversalmente nella piattaforma di carico, per traverse ad incastro 100 x 50 mm Un supporto zincato, montato trasversalmente sotto la piattaforma di carico, 2.390 x 720 x 400 mm Scala di accesso montata sul lato destro in direzione di marcia Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato da TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale Manometro per la determinazione del carico sugli assi, completo di diagramma del carico Metallizzazione HRM del telaio esterno. L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le aree visibili definite vengono rifinite con ZINACOR 850.

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2026, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: - Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico, lunghezza di circa 3.750 mm - Collo di cigno idraulico, sollevabile e abbassabile, nonché estensibile - Carico massimo sul timone: 23.000 kg - Per motrici a semirimorchio: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Pianale di carico: - Pianale ribassato con travi esterne in versione estendibile, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 6.850 mm - Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso, circa 40 mm di spessore, e blocco meccanico Telaio posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera antiscivolo e pozzetto prismatico continuo di circa 1.250/700 x 505 mm, aperto sul retro - 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno - 1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nel pozzetto - 2 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno Asse oscillante e pneumatici: - "ASSE OSCILLANTE", tutti gli assi collegati meccanicamente tramite un sistema idromeccanico - Valvola di sicurezza per rottura tubi sull'assale di compensazione con funzione di reset automatico - Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e connettore per il fissaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in "FAY-Grigio-34-0260" - Carico massimo per asse: 12.000 kg - Compensazione idraulica dell'asse - Pneumatici 245/70 R 17.5 - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Accessori: - Preparazione per l'installazione di supporti a vite per posizionatori di container per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle travi esterne - Gancio a re Regina da 2" - Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm - Una ruota di scorta - Sulla barra di collegamento zincata anteriore, attacchi aria giallo-rossi - 4 supporti di bloccaggio - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di sterzata a singolo asse - Collegamenti idraulici dal collo di cigno al pianale ribassato con raccordo multiplo al posto dei raccordi a vite - Gruppo idroelettrico - Nastro riflettente bianco, conforme alle normative UE, sui lati, sull'estensione e sul retro - Targhe riflettenti europee (Rosso-Giallo) sul retro del semirimorchio - Sul collo di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa - 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la corda superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, di circa 2.440 x 400 mm - I traversi zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) Knsdpsz Nwr Ssfx Ac Eec - Collo di cigno nella parte superiore posteriore, chiuso con un pannello rimovibile - 5 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Estensioni pieghevoli, per circa 230 mm per lato - 2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (capacità di carico 8.000 daN) - 1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di sollevamento del pianale ribassato - Sul pianale di carico, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo - Adesivo con limite di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Il pozzetto a forma di cucchiaio del tela

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.450 kg, peso massimo di carico: 65.550 kg, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 21.900 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 925 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 10° Carico tecnico sulla quinta ruota: 30.000 kg. Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 area di carico: Superficie di carico in versione doppia estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. Un tavolo di supporto largo ca. 300 mm con fori lunghi nella parte anteriore e posteriore per appendere e spostare elementi di collegamento opzionali è saldato alla trave centrale Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale con sterzo anteriore, tutti gli altri assali con sterzo forzato idromeccanico 1° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia, attivabile tramite retromarcia e manualmente. Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento fare della nostra scelta Prese e illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 volt progettato secondo le normative UE ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli Kjdorigw Ropfx Ac Esnc Metallizzazione HRM completa Costruzione completa in acciaio sabbiata, quindi rifinita a caldo con ZINACOR 850 Pittura: Trattamento finale 6-K: Struttura in acciaio completa sabbiata dopo la saldatura 1 strato di vernice di base a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Mano finale con 2 strati di vernice bicomponente in DB 7350 Nova Grey, quindi sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori: Parete frontale in acciaio, ad innesto, alta circa 400 mm. Barra di collegamento per linee di alimentazione all'SZM, fissata all'altezza del profilo del telaio esterno. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Se l'assegnazione dei pin differisce dallo standard di connessione ISO, comunicacelo Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, in versione anodizzata. Perno di articolazione da 3,5". Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della quinta ruota, larga circa 500 mm 2 ganasce del freno con staffa davanti alla parete anteriore. Reggisella meccanico con cambio a 2 velocità e manovella. Valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo 1 coppia di supporti posteriori meccanici. Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso normale secondo NLGI-2 Protezione rimovibile attorno alla/e pompa/e di lubrificazione centrale Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi, senza installazione nel trattore. Sotto il collo d'oca, così come sulla traversa terminale, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli con supporto per i segnali di avvertimento Una presa a 7 poli sulla traversa terminale manuale e descrizione Contenitore portaoggetti monoblocco INOX, circa 2.480 x 340 x 390 mm, in design dritto Si prega di notare che le attrezzature e gli accessori speciali di solito aumentano il peso morto e riducono di conseguenza il carico utile Pacchetto di segnalazione: 4 cartelli di segnalazione, circ

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: pompa elettrica, paratie laterali in acciaio, sistema di chiusura a incastro. Dotazioni: - Pompa elettrica - Sistema di chiusura a incastro - Doppio sistema idraulico Prezzo netto: 11.264,71 € / Prezzo lordo: 13.405,00 € Codice articolo: TI2335402010.01 Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Tipper 526 • Tipo di veicolo: ribaltabile posteriore • Condizioni del veicolo: veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 400 x 200 x 30 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 530 x 211 x 102 cm • Altezza di carico del pianale: 71 cm • Peso totale consentito: 3.500 kg • Peso a vuoto: 1.200 kg • Carico utile: 2.300 kg • Telaio: pianale ribassato (ruote sotto la piattaforma) • Pneumatici: 195/60R12C • Sospensioni: asse in gomma ALKO • Ruota di supporto: Sì • Omologazione a 100 km/h: opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Paratie laterali in acciaio • Sistema di chiusura a incastro: il nuovo sistema "Click & Clamp". Per la massima tenuta e per aggiungere o rimuovere rapidamente diverse paratie laterali e accessori opzionali. Kedpez Ri Hkefx Ac Esnc • Montanti regolabili automaticamente e paratie laterali bloccabili garantiscono un viaggio confortevole senza rumori indesiderati. • Paratie laterali con robusti meccanismi di chiusura integrati. • Tutte le paratie laterali sono apribili e rimovibili. • Montanti angolari in acciaio rimovibili. • Possibilità di inserire supporti per teloni, griglie, paratie laterali o prolunghe della parete anteriore in tutti e 4 gli angoli. • Gancio per rete saldato sotto il pianale di carico. • Robusti meccanismi di fissaggio a scatto senza gioco sulle paratie laterali. • Lamiera di acciaio zincato su pianale in multistrato. • Timone a V rinforzato e avvitato. • Telaio in acciaio molto robusto saldato. • Telaio zincato a caldo. • Numerosi traversi per un'elevata capacità di carico puntuale. • Traversi longitudinali aggiuntivi saldati. • 8 punti di ancoraggio interni, incassati nel pianale (1000DaN/kg). Certificato TÜV! Chiusi dal basso con lamine a molla. • Paratia posteriore ribaltabile in acciaio zincato. • Profilo a U sul retro, per facilitare il posizionamento delle rampe di carico. • Alloggiamenti integrati per rampe per facilitare l'installazione di rampe di carico. • Colore del telaio: nero • Colore delle paratie laterali: nero • Doppio cilindro idraulico XL a 4 stadi • Pompa idraulica elettrica con batteria (12V/90AH) • Telecomando rimovibile per l'impianto idraulico elettrico • Presa di ricarica esterna per il caricabatterie opzionale da 230V • Mantenimento della carica della batteria: la batteria viene caricata tramite l'accensione del veicolo quando il motore è in funzione (a seconda del veicolo trainante). • Indicatore di carica della batteria. • Interruttore di disconnessione della batteria. • Supporto per la manutenzione sotto il pianale di carico. • Assi a sospensione in gomma ALKO. • Funzione di retromarcia automatica. • Dispositivo di accoppiamento ALKO e freno di stazionamento. • Testata di attacco in ghisa d'acciaio con lucchetto ad alta sicurezza ALKO integrato. • Cassetta portaoggetti montata sul timone. • Ruota di scorta nella parte posteriore del rimorchio. • Spina a 13 poli. • Luce di retromarcia. • Illuminazione di sicurezza a LED di grandi dimensioni. • Illuminazione a LED completa: estremamente luminosa, durevole e affidabile. • Le luci di segnalazione a LED

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 6.400 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65-17,5, Anno di produzione: 2022, = Ulteriori opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 6-170 Veicolo usato a causa della dismissione del parco veicoli del cliente. PAVIC TBPA 14 64ZC Rimorchio a pianale per container Adatto per container da 20" in diverse varianti. Standard e largo, grazie al sistema di bloccaggio dei container telescopico! * Struttura ultrabassa con un'altezza del piano di carico di soli 830 mm (a vuoto)! * Altezza del timone di circa 780 mm Kedsz N A Rtepfx Ac Eenc * Lunghezza del telaio: circa 6400 mm da estremità a estremità * Passo (B) = 7900 mm * Include parapetti e traverse, rimovibili singolarmente. * Altezza del parapetto: 600 mm * Altezza del pannello frontale: circa 800 mm * 4 sistemi di bloccaggio per container, estraibili lateralmente * Sistema di bloccaggio per container a filo con il pavimento * Occhielli per il trasporto via nave: 2 nella parte anteriore e altri 2 nella parte posteriore * 1 set di verricelli di supporto anteriore, azionabili da un solo lato * Occhio di traino: Ø 40 mm * 2 assi da 7 tonnellate SAF * Sospensioni pneumatiche (incl. sistema di sollevamento/abbassamento) * Pneumatici di marca: 205/65 R 17.5, pneumatici gemellati (velocità massima 90 km/h) * Sistema di illuminazione a LED * Presa di corrente posteriore, per luci di segnalazione a 360° * Pannello di segnalazione, a strisce rosse/bianche, estraibile, 2 nella parte posteriore e 2 vicino al verricello di supporto (con luce di ingombro esterna) * Trattamento KTL con fosfatazione di zinco e verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione È possibile richiedere un finanziamento tramite uno dei nostri partner finanziari. Per ulteriori domande, il nostro team di vendita sarà lieto di assistervi. La presente è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 205/65-17,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensioni pneumatiche Peso a vuoto: 4.100 kg Capacità di carico: 9.900 kg Peso totale: 14.000 kg Marca della sovrastruttura: PAVIC, pianale per container Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime