Lamberet Refrigerated Semi-Trailer / Carrier usato in vendita (34.858)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.620 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza spazio di carico: 13.440 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 88 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, 3 assi, semirimorchio frigorifero Lamberet SR2 a due piani Numero di telaio: 71R12314 Telaio/Componenti: * Piedini di supporto Jost * Sospensioni pneumatiche/sollevamento e abbassamento * Asse sollevabile * 3 assi BPW Eco Plus con freni a tamburo * Pneumatici: 385/55 R22,5 * Profondità del battistrada residua: anteriore ~80/90%, medio ~90/80%, posteriore ~40/10% * Piedini di supporto Jost * Cassone per pallet * 1 cassone di stoccaggio in metallo * Serbatoio diesel in plastica, riempibile da entrambi i lati Struttura: * Cassone frigorifero * A due piani (senza traverse) * L x L x A: 13,44 m x 2,47 m x 2,65 m * Volume di carico: circa 88 m³ * Illuminazione interna Laedpfxjz Nt She Ahfsh * 1 binario per lato per il fissaggio del carico * Pavimento: plastica * Gruppo frigorifero: Carrier Vector 1850 Mt * Ore di funzionamento a gasolio: 14.459 ore * Ore di funzionamento in rete: 7.041 ore * Funzionamento in rete/elettrico * Registratore di temperatura Euro Scan * Stampante Pesi: * Peso lordo: 39.000 kg * Peso a vuoto: 10.380 kg * Carico utile: 28.620 kg Altro: * Veicolo tedesco ---- Nuove revisioni/controlli di sicurezza o modifiche del peso (riduzione/aumento) sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell'ottenere le targhe di esportazione/trasferimento, così come nell'organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie e sviste. Ci riserviamo il diritto di apportare tali modifiche!----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m², si possono trovare numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Convincetevi voi stessi! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali. Targhe giornaliere/targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi a ottenere targhe di esportazione/targhe temporanee. Svolgimento di pratiche doganali Saremo lieti di aiutarvi a svolgere pratiche doganali.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.620 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza spazio di carico: 13.440 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 88 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, 3 assi, semirimorchio frigorifero Lamberet SR2 a due piani Numero di telaio (FIN): 71R12314 Telaio/Componenti: * Piedi di supporto Jost * Sospensioni pneumatiche/sollevamento e abbassamento * Asse sollevabile * 3 assi BPW Eco Plus con freni a tamburo * Pneumatici: 385/55 R22,5 * Profondità del battistrada residua: anteriore ~80/90%, posteriore ~90/80%, asse centrale ~40/10% * Piedi di supporto Jost * Cassetta per pallet * 1 cassetta portaoggetti in metallo * Serbatoio diesel in plastica, riempibile da entrambi i lati Struttura: * Cassone refrigerato * A due piani (senza traverse) * L x L x A: 13,44 m x 2,47 m x 2,65 m * Volume di carico: circa 88 m³ * Illuminazione interna * 1 binario per lato per il fissaggio del carico * Pavimento: plastica * Gruppo frigorifero: Carrier Vector 1850 Mt * Ore di funzionamento diesel: 14.459 ore * Ore di funzionamento a rete: 7.041 ore * Funzionamento a rete // Elettrico * Registratore di temperatura Euro Scan * Stampante Pesi: * Peso totale: 39.000 kg * Peso a vuoto: 10.380 kg * Carico utile: 28.620 kg Altro: * Veicolo tedesco ---- Nuove ispezioni principali/controlli di sicurezza o modifiche del peso (riduzione/aumento) sono possibili su richiesta. Saremo lieti di aiutarvi a procurarvi le targhe di esportazione/trasferimento, nonché a organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie e errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche.----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl, sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nel settore della preparazione e della vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su 11.000 m² si trovano numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un consulente competente che li accompagna nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a trovarci! Lajdpsz Nt R Defx Ahfjh Il nostro servizio per voi: Caricamento di veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali. Targhe giornaliere/targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi a procurarvi targhe di esportazione/targhe temporanee. Pratiche doganali Saremo lieti di aiutarvi a svolgere le pratiche doganali.

Condizione: usata, 0589 SEMIRIMORCHIO CENTINATO ALLA FRANCESE ROLFO 2000 Copri scopri Alza abbassa Gomme 385/65-22.5 Freni a tamburo Ganci navali Laedpfxjzr E Ibe Ahfjh Targa AB30989 Piazzale di Mantova Più unità disponibili Si valutano permute € 3.000 piu iva

Condizione: usata, chilometraggio: 1.096.157 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 06/2015, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Retarder ∗Topline - Disponibili 5 esemplari: 3 del 2015, 2 del 2016! (tra 950.000 e 1.200.000 km) ● Potenza: 302 kW / 410 CV ● Cilindrata: 12.742 cm³ ● Classe di emissioni: EURO 6c ● Cambio automatico / Opticruise ● Retarder / Intarder ● ABS / ASR ● Sistema di sollevamento e abbassamento ● Bloccaggio del differenziale ● Sistema di assistenza alla partenza in salita ● Sospensione pneumatica completa ● Spoiler completo ● Climatizzatore automatico ● Riscaldatore di stazionamento ● 2 cuccette ● Lucernario ● Chiusura centralizzata ● Volante multifunzione ● Specchietti retrovisori esterni elettrici / riscaldati ● Alzacristalli elettrici ● Radio CB ● Autoradio CD ● Frigorifero ● Massa totale ammissibile: 18.000 kg (19.000 kg tecnicamente possibile) ● Peso a vuoto: 8.140 kg ● 2 serbatoi di carburante ● Passo: 3.700 mm ● Freni a disco ● Sospensione anteriore / posteriore: pneumatica / pneumatica ● Pneumatici anteriori / posteriori: 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5 ● Profondità del battistrada: 10/11 / 9/9/7/5 - Veicoli tedeschi! - Prima mano! - Su richiesta e con un supplemento, disponibili nuovi! Lsdpfx Aszd Nxuohfjah Salvo errori e vendita anticipata! = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2015

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YF1S8ZPJ1GF03xxxx, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24840 Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2016 Marca e modello: Rimorchio semirimorchio Narko Jumbo Numero di assi: 3 Revisione tecnica principale (revisione UE) valida fino al: 13.03.2027 Dotazioni e specifiche Rimorchio semirimorchio Jumbo Lunghezza interna, piano di carico 1: 4,406 m Lunghezza interna, piano di carico 2: 9,056 m Supporto / supporto per rimorchio semirimorchio (si prega di confermare la denominazione "Krakk") Punti di ancoraggio Dimensioni e peso Lunghezza totale: 13,72 m Peso a vuoto: 8.735 kg Carico utile massimo: 33.265 kg Chilometri percorsi: 1 Revisione tecnica: Sì Approvazione UE valida fino al: 13.03.2027 Peso proprio: 8735 Peso totale: 42000 Carico utile: 33265 Larghezza: 255 Ledpe Adx N Tjfx Ahfoah Lunghezza: 1372 Modello: Semirimorchio Jumbo a 3 assi = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2016 Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2016, lunghezza totale: 14.450 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Asse sterzante = Note = Telaio Diametro del perno di accoppiamento / raggiera: 5 cm (2 pollici) Altezza del perno di accoppiamento / timone: 120 cm Freno a tamburo: ✓ Piattaforma Anno di costruzione: 2016 Trasporto speciale Piastre stradali in 2 parti: ✓ Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza del pianale di carico: 985 cm Lunghezza del collo d'oca: 330 cm Larghezza massima: 325 cm (25 + 25) Allargabile: ✓ Estendibile: ✓ = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2016 Targa: V3971309 Configurazione degli assi Marca degli assi: Saf Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni idrauliche Asse anteriore: misura pneumatici: 245/70 R17.5; pneumatici doppi; profondità del battistrada esterno sinistro: 15%; profondità del battistrada esterno destro: 25% Asse centrale 1: misura pneumatici: 245/70 R22.5; pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada esterno sinistro: 35%; profondità del battistrada esterno destro: 20% Lede Adrd Repfx Ahfjah Asse centrale 2: misura pneumatici: 245/70 R22.5; pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada esterno sinistro: 25%; profondità del battistrada esterno destro: 25% Asse posteriore: misura pneumatici: 245/70 R22.5; pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada esterno sinistro: 30%; profondità del battistrada esterno destro: 20% Pesi Peso totale: 73.000 kg Funzionalità Marca della piattaforma: Faymonville = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare il numero: oppure inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile all'indirizzo: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, Semirimorchio a pianale ribassato CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lunghezza 16 m Anno 2016 Dati tecnici MTC 31.000 kg Peso 11.000 kg Portata utile 20.000 kg Lunghezza piano principale: 665 cm Estendibile di 405 cm Lunghezza piattaforma posteriore: 250 cm Lunghezza piattaforma anteriore: 305 cm Larghezza: 110 cm Il rimorchio si allarga di 70 cm per lato. Lasdpfsz N Dcwex Ahfsh Sospensione pneumatica Supporto ruota di scorta 2 assi Ottime condizioni, documentazione completa.

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.880 kg, peso massimo di carico: 49.920 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca: -Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: -Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° -5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di occhielli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio zincato, in due parti, di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con sezioni della rampa che si sollevano e si abbassano idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi sterzanti -Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 -Pneumatici 235/75 R17.5 Verniciatura: -Sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento -Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) -Verniciatura finale con 2 strati di vernice trasparente bicomponente, monocolore in DB 7350 Novagrau Accessori inclusi: -Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente -Una ruota di scorta con supporto -Spinotto re del tipo "König" da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di supporto con supporto -Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico -Un supporto per un fanale a 360° sul retro del semirimorchio -Pannelli di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore -Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore -Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB Laedpfjzp Ntvsx Ahfsh -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con una luce di posizione -Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, che possono essere fissati, di circa 2.440 x 400 mm -I supporti zincati posteriori rimovibili (lunghezza della struttura di circa 2.560 mm) -4 coppie di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 pie

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XNJ31N5SM14L0xxxx, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24843 Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2014 Marca e modello: Semirimorchio a pianale ribassato Broshuis Numero di assi: 3 Validità della revisione tecnica: 20.07.2027 Dotazioni Semirimorchio a pianale ribassato 2 estensioni Omologato ADR Punti di fissaggio Boccole per traverse Asse posteriore sterzabile Dimensioni e peso Lunghezza: 13,82 m Peso a vuoto: 13.500 kg Carico utile massimo: 55.500 kg Difetti L'estensione 1 si estende facilmente. L'estensione 2 è difficile da estendere e richiede uno sforzo notevole. Descrizione In vendita un semirimorchio a pianale ribassato Broshuis, anno di fabbricazione 2014, con 3 assi, 2 estensioni e omologazione ADR. Secondo quanto dichiarato dal proprietario, il semirimorchio funziona correttamente. Tuttavia, la seconda estensione è difficile da estendere. Potrebbero essere presenti lievi danni estetici. Il semirimorchio è disponibile per la consegna immediata. Km: 1 Revisione: Sì Omologazione UE valida fino al: 20.07.2027 Peso proprio: 12400 Lodps Adx Sbefx Ahfeah Peso totale: 50000 Carico utile: 37600 Larghezza: 255 Lunghezza: 1333 Modello: Semirimorchio a 3 assi con 2 estensioni e omologazione ADR valida fino ad agosto 2027 = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2014 Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.380 kg, peso massimo di carico: 29.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, gru, sponda idraulica, Meusburger, MPS-2 Gru Palfinger 23002 Il veicolo si trova in condizioni pronte all'uso. La gru è dotata di radiocomando e telecomando. Il rimorchio è estendibile e dispone di 2 assi sterzanti. Se siete interessati, scriveteci un'e-mail o chiamateci. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Lajdpfx Aox Dy Igshfjh Austria T +43 (Tedesco) M +43 (Tedesco - Inglese) E Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia!

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2014, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, lunghezza totale: 13.400 mm, altezza totale: 2.650 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Lamberet SR2 Semirimorchio per trasporto a temperatura controllata + Carrier Vector 1550 Unità di raffreddamento: Carrier Vector 1550 Ore di funzionamento: 4896 ore Dimensioni: Lunghezza vano di carico: 13,4 metri o 1340 cm o 13400 mm Larghezza vano di carico: 2,47 metri o 247 cm o 2470 mm Altezza vano di carico: 2,65 metri o 265 cm o 2650 mm Peso a vuoto: 9070 kg Assi: 3 Tipo: BPW Freni: Freni a disco ABS Pneumatici: 1° asse: 385 / 65 R22.5, sospensioni pneumatiche 2° asse: 385 / 65 R22.5, sospensioni pneumatiche 3° asse: 385 / 65 R22.5, sospensioni pneumatiche Lodpoz Nkw Uofx Ahfjah Per ulteriori immagini e video, si prega di contattarci tramite WhatsApp. Parliamo tedesco, inglese e russo. Contatti: Alexander Stanske, lingue: tedesco/russo a. Arthur Stanske, lingue: tedesco/inglese/russo

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 368.500 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 03/2012, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 6, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, carico assiale ammesso (asse 1): 3.600 kg, carico assale consentito (asse 2): 5.600 kg, lunghezza spazio di carico: 5.700 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, Equipaggiamento: sponda idraulica, Autocarro refrigerato MAN TGL 8.180 Prima immatricolazione: 23.03.2012 Chilometraggio: 368.500 km Cambio automatico Laedpfxo Aa Accs Ahfoh Classe di emissioni: 5 Unità refrigerante: Carrier Supra 950 MT Motore: Diesel ed elettrico Cella refrigerata a 2 vani Lunghezza: 5,7 m Altezza: 2,4 m Passo: 4,2 m Peso a vuoto: 6.160 kg Peso totale: 8.800 kg Profondità del battistrada pneumatici anteriori: circa 45% Profondità del battistrada pneumatici posteriori: circa 75% Pastiglie freno anteriori: 50–54% Pastiglie freno posteriori: 56–57% Dotazioni: Climatizzatore automatico Computer di bordo Chiusura centralizzata Regolatore di velocità Alzacristalli e specchietti retrovisori esterni elettrici Sospensioni pneumatiche posteriori .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgio

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 2.750 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2026, NUOVO PRONTA CONSEGNA Centina alla Francese Assali SAF 1° e 3° asse sollevabili (per sterzante + 3.000€) Alza/Abbassa 500 mm Copri/Scopri K-Fix System per ancoraggio cinghie H int mm 2.750 + 50 Porta ruota, 2 cassetti pvc Ganci Nave Lamiera bugnata posteriore da 400 mm Lasdpew Igzcefx Ahfoh Protezione chiusure posteriori "rinforzata" Disponibili con teli blu Telaio trattato in cataforesi industriale

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.740 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 250 h, Equipaggiamento: sponda idraulica, Semirimorchio frigorifero Schmitz Cargobull 2023 – Condizioni eccellenti – Doppia temperatura – Utilizzato pochissimo Condizioni generali eccellenti, pronto per essere messo in servizio immediatamente. Modello recente, robusto e molto ben equipaggiato, ideale per il trasporto a temperatura controllata. Caratteristiche principali: Anno: 2023 Marca: Schmitz Cargobull Tipo: Semirimorchio frigorifero (DA – Semirimorchio) Ledpfxsx Hhwqj Ahfeah Categoria: O4 – 3 assi Tara: ca. 9.740 kg Massa totale ammessa: 39.000 kg Tipo: SCB*S3B Doppia temperatura & parete divisoria * Dotato di parete divisoria per creare due zone distinte. * Regolazione indipendente della temperatura nei due compartimenti. * Perfetto per il trasporto di prodotti freschi e surgelati contemporaneamente. Le ore di utilizzo sono estremamente basse: Modalità diesel: 187 h Modalità elettrica: 69 h Manutenzione intervalli: 2810 h Il gruppo frigo è praticamente nuovo visti i bassi valori orari. * Dotato di sponda montacarichi, ideale per le consegne. * Funzionamento affidabile. Condizioni generali: * Semirimorchio molto recente (2023) * Percorsi molto limitati * Telaio in eccellente stato * Interni puliti, nessun segno di usura anomala * Manutenzione regolare Ideale per: trasporto alimentare, farmaceutico, logistica multitemperatura, distribuzione urbana… Non esitate a fissare un appuntamento per una visita! Prezzo trattabile.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni Dotazioni complete disponibili su richiesta. Dotazioni * Collo di cigno con angoli frontali smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 30 mm. Piano di carico * Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 paio di anelli di fissaggio a scomparsa nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi. Laedoz Rr R Sspfx Ahfoh Supporti del timone * Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Assi * Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse con sterzatura di retromarcia * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente. Sospensioni pneumatiche * Con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla normativa ECE R 141 Impianto frenante * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M) Struttura in acciaio * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * Conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e connettore a 15 poli, conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata * La resistenza della verniciatura è testata con il test di nebulizzazione di sale secondo la norma ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Include le seguenti dotazioni aggiuntive * Gancio di quinta da 2 pollici (50,8 mm) * Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm * Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale * Barra di fissaggio per rampe in alluminio sul collo di cigno con protezione integrata contro gli urti (± 56 kg) * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Un supporto per una luce di ingombro sul retro del semirimorchio * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa u

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno: * Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. * 3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN). * Pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Piattaforma di carico: * Piattaforma di carico a doppia estensione con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°. * 6 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN). * 4 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). * 1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN). * 1 tavolo intermedio di circa 250 mm. * Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assi. * Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN). Assi: * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo idromeccanico forzato. * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. * Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. * Set di strumenti per assi. Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F). * Marca a nostra scelta. Supporti del timone: * Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Impianto frenante: Ledpfxjz Sh Hts Ahfeah * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al mototrice. Verniciatura: * Eccellente e duratura protezione anticorrosione. * Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) monocromatico in RAL 3002 (rosso carminio). * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE. * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098. Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: * Perno del timone da 2 pollici. * Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm. * Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata. * Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale. * Gruppo idraulico elettrico. * Sterzatura di retromarcia anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel mototrice). * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio. * Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo. * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico. * Sul collo di cigno, paratie e parete posteriore in alluminio, a incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A). * Le traverse zincate pos

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro spessore 30 mm Piano di carico estraibile: - Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata Piedi di appoggio: - Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Kit attrezzi assale - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno di traino 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su Laedsykpbkspfx Ahfeh - Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Centralina elettroidraulica - Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE - Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa - Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato - Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio - Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e descrizione su chiavetta USB - Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa - Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm - I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca - Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio - 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container - 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo - Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico - Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Su ogni

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2011, lunghezza totale: 5.810 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, passo: 3.550 mm, colore: arancione, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cruise control adattivo - Sistema AdBlue - Controllo della trazione (ASR) - Cambio automatico - Bloccaggio del differenziale - Alzacristalli elettrici - Chiusura centralizzata con telecomando - Climatizzatore - Frigorifero - Asse sollevabile - Freno motore - Radio - Intarder - Freni a disco - Cabina letto - Sedili riscaldati - Parasole - Faretti - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia - Riscaldatore di parcheggio - Climatizzatore fisso - Cruise control - Cassetta degli attrezzi = Note = Scania in combinazione con rimorchio Nooteboom. R410 6x2 Prima immatricolazione: 15-03-2015 Laodpfxsz Ntitj Ahfeh APK / TUV: 28-03-2027 Asse sollevabile. Intarder. Sospensioni pneumatiche complete. Riscaldatore di parcheggio. Nooteboom Tipo: FLSDO-13-27F1 Prima immatricolazione: 18-01-2011 APK / TUV: 4 passaruota. Asse sterzante / sterzo a slancio. Inclusi pianali in acciaio. = Ulteriori informazioni = Gruppo propulsore Sistema AdBlue: Sì Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 205/65R17.5 Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità battistrada interno sinistro: 15%; Profondità battistrada esterno sinistro: 15%; Profondità battistrada interno destro: 15%; Profondità battistrada esterno destro: 15% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Profondità battistrada interno sinistro: 15%; Profondità battistrada esterno sinistro: 15%; Profondità battistrada interno destro: 15%; Profondità battistrada esterno destro: 15% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Profondità battistrada interno sinistro: 20%; Profondità battistrada esterno sinistro: 20%; Profondità battistrada interno destro: 20%; Profondità battistrada esterno destro: 20% Pesi Peso a vuoto: 8.080 kg Carico utile: 34.920 kg Peso totale: 43.000 kg Manutenzione APK (Ispezione tecnica): valido fino al 03.2027 Identificazione Numero di modello: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni accurate. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono derivare alcun diritto.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YF9TTS3LL7701xxxx, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24830 Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2007 Validità della revisione UE: 30.06.2027 Marca e modello: Ekeri L3, semirimorchio a tre assi tipo Jumbo Numero di assi: 3 Informazioni e dotazioni Semirimorchio a tre assi tipo Jumbo Dimensioni interne (L x L x A): 13.561 x 2.506 x 3.045 mm Apertura completa dei lati Pneumatici: vedere le immagini Dimensioni e peso Lunghezza: 1.385 cm Peso a vuoto: 11.040 kg Carico utile massimo: 33.960 kg Laedpfx Ae Adx S Iehfoh Note / Difetti noti Il riscaldamento nel vano di stoccaggio non funziona. Chilometraggio: 1 Revisione: Sì Approvazione UE fino al: 30.06.2027 Peso proprio: 11040 Peso totale: 45000 Carico utile: 33960 Larghezza: 260 Lunghezza: 1385 Modello: L3, semirimorchio a tre assi tipo Jumbo con apertura completa dei lati = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2007 Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, 1999 | Robusto Kaiser S5303 | Semirimorchio a pianale ribassato 📍 Posizione: Francia 🚛 Consegna disponibile presso la vostra sede – Utilizzate il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquistate subito a 21.600 EUR oppure fate un'offerta. Possibilità di pagamento alla consegna con un costo aggiuntivo contenuto (soggetto ad approvazione)* Laodpezz Aqfefx Ahfsh 👷‍♂️ Ispezionato da un perito indipendente 15 punti di ispezione: 10 approvati ✅, 5 con imperfezioni ℹ️, 0 problemi ⚠️ 📌 Commento del perito: Grazie al suo robusto telaio e alla possibilità di allargare l'intera larghezza (fino a una piattaforma di 3,20 m), questo semirimorchio per trasporti eccezionali rimane un veicolo efficiente. Il pianale di carico e le rampe di accesso presentano notevoli segni di usura, dovuti all'uso intensivo, e trarrebbero beneficio da una revisione, ma il telaio di base offre una solida base. 📄 Volete visionare l'ispezione completa, ulteriori foto o un video? Suggerimento: il riferimento "41098 Equippo" viene spesso utilizzato per trovare maggiori dettagli online. 💡 Perché questa macchina e il nostro servizio sono un'ottima scelta: ✔ Ispezione approfondita eseguita da professionisti ✔ Consegna disponibile direttamente in cantiere ✔ Garanzia di rimborso ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili 🔄 State valutando altre opzioni di attrezzature? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e gli operatori di attrezzature, facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo di cigno: * Con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore Pianale di carico: Ljdez Sh H Hepfx Ahfeah * Pianale di carico telescopico con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, posizionati davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm (L x L x A) * Alloggiamenti per ruote con listelli di protezione rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore * Tra il primo e il secondo asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x A) * Inclusi 3 elementi di copertura rimovibili zincati, posizionati sopra gli alloggiamenti per ruote (L circa 670 mm), carico massimo puntuale 5 t/pezzo. * Scanalatura nella smussatura e che si estende all'interno del pianale di carico, per l'alloggiamento del perno del braccio della pala (circa 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x L x A)) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento del braccio della pala (capacità di carico 5.000 daN) * Scanalature sul telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Rampe in acciaio a due pezzi: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore * Rampe con parti delle rampe che si sollevano e si abbassano idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, spostabili idraulicamente * Carico massimo per coppia: 40.000 kg * In conformità con il Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm, in posizione di marcia, non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo. Supporti del timone: * Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Assi: * Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante * Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente Sospensioni pneumatiche: * Con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzo per assi. Pneumatici: * 235/75 R 17.5 3PMS ? Marca a nostra scelta * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141 * Il trasferimento dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992 * Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al veicolo trainante Struttura in acciaio: * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 M

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2009, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 24.870 mm, altezza vano di carico: 2.360 mm, volume dello spazio di carico: 78 m³, Equipaggiamento: ABS, Lamberet LVFS3 Furgone Frigorifero Carrier Vector 1850 Asse Sollevabile Porta a Rullo Sponda Idraulica N. interno per richieste: 0524382 * Tara: 8.700 kg * ABS * 3 assi con sospensioni pneumatiche * Assali BWP ECO Plus * Freni a disco * Asse sollevabile * Porta a rullo * Telecamera posteriore * Guide di ancoraggio a destra e a sinistra * Illuminazione interna * Scala a scomparsa estensibile * Cassetta portaoggetti lato sinistro / in plastica * Sponda caricatrice: Dhollandia, portata max. 2.000 kg Gruppo frigorifero: Carrier Vector 1850 Mt° * Ore totali Diesel: 3.694 h * Ore di funzionamento a rete: 15 h Lunghezza vano di carico: 13.400 mm Larghezza vano di carico: 2.470 mm Altezza vano di carico: 2.400 mm Pneumatici: 1° Asse: 385 / 65 R22.5 pneumatici / 30% asse sollevabile 2° Asse: 385 / 65 R22.5 pneumatici / 20% 3° Asse: 385 / 65 R22.5 pneumatici / 20% ----Prezzo: 9.900,- Euro + 19% IVA. Per ulteriori domande potete contattarci ai seguenti recapiti telefonici: Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ????? Salvo errori di stampa, omissioni e vendita intermedia. Laodpfovmuv Iex Ahfsh

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.320 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, comprensiva di quelli disponibili immediatamente e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. COLLO D'OCA Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore. - 2 perni re per rimorchio - Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore sono presenti raccordi pneumatici giallo-rossi. - 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale (± 5 kg). PIATTAFORMA DI CARICO 5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN). 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN). Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera a nido d'ape sopra gli assi. - Sul collo d'oca e nella parte posteriore, su entrambi i lati, è presente un supporto per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente. - Una parete frontale in acciaio zincato. - 3 listelli di legno per il carico. - Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico. - Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio. - Telo di copertura ad altezza regolabile di circa 3.960 mm. - Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli. - Regolabile in altezza di circa 400 mm. - Tetto del marchio EDSCHA, scorrevole verso la parte anteriore su profili del telaio del tetto in alluminio. - Nella piattaforma di carico, 3 paia di puntoni scorrevoli. - La sovrastruttura può essere ampliata idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm (per il carico e lo scarico). - Telo scorrevole con una trave di supporto ribaltabile. - Telo scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm. - Altezza del bordo superiore della sovrastruttura di circa 3.960 mm (a carico). - Non è consentito guidare con il telo scorrevole aperto, in quanto ciò causerebbe danni al telo. - Barra di aggancio per rampe in alluminio nella parte posteriore del veicolo. - Valvole di comando per l'ampliamento idraulico della sovrastruttura, montate sul lato destro del semirimorchio. (± 4 kg) - Nastro riflettente bianco in conformità alle normative UE, lateralmente e rosso nella parte posteriore. - Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore sotto la piattaforma di carico. (± 45 kg) - Supporto per una coppia di pannelli di segnalazione sulla parete frontale. - Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED (± 25 kg). - Sui pannelli di segnalazione è presente un supporto per un faro rotante. - 7 paia di tasche per puntoni per puntoni a innesto di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico (± 21 kg). - Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS-E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale (± 69 kg). Lsdpfjz N Nx Rjx Ahfjah - 6 paia di anelli di fissaggio incassati lungo la trave centrale (capacità di carico 5.000 daN). - 1 paio di anelli di fissaggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore (capacità di carico 10.000 daN

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Superficie di carico estensibile: - Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) Ledpfxsyxc Eys Ahfeah - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: - Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa - Kit di attrezzi per assali - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore - 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale - 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale - Gruppo elettroidraulico - Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi - Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio - Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa - Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo - Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa - Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm - Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container - 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico - Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia) - 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore - Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo - Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: •Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm Ledpfx Ahezr Egdefeah Piattaforma di carico estensibile: •Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° •5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) •3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) •1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) •Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe Assi e pneumatici: •Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento •Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141 •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Verniciatura: •L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo •Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento •Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione •Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) •Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS •Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Perno di raggruppamento da 2" •Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm •Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale •Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale •Gruppo elettro-idraulico •Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi •Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio •Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro •Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente •Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo •Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico •Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio •Manuale e istruzioni •Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa •Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm •Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm) •3 paia di alloggiam