Humbaur Htd 409525-4A 4 Achs Tiefladeranhänger usato in vendita (39.870)
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Decking in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico in versione estensibile:
Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
Ncodpfol Uxdkex Afvsr
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore.
Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Posti a sedere:
Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Attrezzo per assali
Pneumatici 245/70 R 17,5
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice
Struttura in acciaio:
Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Rivestimento:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Accessori inclusi:
Perno di articolazione da 2
Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Unità elettroidraulica
Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU
Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso
Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente.
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Montanti del sedile:
Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Attrezzo per assali
Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice di alta qualità a 2 componenti
Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350
Nessuna verniciatura metallizzata possibile
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
4 ganasce freno con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Corpo del telone regolabile in altezza
Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Regolabile in altezza di circa 400 mm
Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore
3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm
Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile
Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
Nedpfotphtmex Afvocr
La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone.
Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo
Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
Un parafango sul retro del rimorchio
Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio
7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
Assale sollevabile sull'assale ante
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di carico in versione allungabile:
-Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN)
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi
Rampe smontabili in due parti:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm
-Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Reggisella:
-Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
-Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
-Strumento asse
-Pneumatici 235/75 R 17.5
Sistema frenante:
-Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)
Pittura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)
-Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Accessori inclusi:
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore
-Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
Ncodpfjh Etf Rox Afvjr
-Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
-Unità elettroidraulica
-Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa
-Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
-4 paia di borse container WADER nell'area
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a pianale
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
-10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
Montanti di seduta:
-Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
-Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole.
-sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 385/65 R22,5
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Gradi di acciaio:
-S355J2+N/S355MC
-S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
-ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Ncedpfxjrq Dlfo Afvor
Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL
-Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore
-4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore
-Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi.
-Unità idraulica elettrica
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore
-12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio
-Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio.
-Un parafango sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa.
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS:
-Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione.
-Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale
-telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in
-5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia
-2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore
-Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico.
Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, modello VTS 400
Massa totale: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso a vuoto: 8.080 kg
Portata utile: 15.920 kg / 31.920 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza utile: totale ca. 10.410 mm, zona inclinata ca. 2.490 mm, pianale di carico incl. scivolo posteriore ca. 7.920 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: 900 mm
Altre informazioni
spese di trasporto e preparazione escluse dal deposito di 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netti
Telaio rimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio
Ralla a anello girevole con robusto cuscinetto a sfere
Supporti posteriori ribaltabili
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a semi-scocca su 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ciascun asse,
Paraspruzzi antispray davanti e dietro a 3° e 4° asse
Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 1.800 mm lunga, ca. 650 mm larga, ca. 150 mm profonda
2 coppie di fori di ancoraggio da 5 t ciascuno nella vasca braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, ca. 300 mm dalla parte frontale e ca. 200 mm prima della rampa posteriore
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile
Vano portaoggetti incassato nella zona inclinata con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non su pendenza posteriore)
(la carreggiata dei macchinari o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm)
Vano sotto la piattaforma ribassata per tavole di legno
Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm
Occhielli di ancoraggio per rimorchio ribassato
1 coppia di recessi per ancoraggio da 10 t nel telaio longitudinale anteriore sulla zona inclinata
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 t per ciascuno (per aggancio cinghie)
9 coppie di perni d’ancoraggio sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno:
2 anteriori sulla zona inclinata
7 nel pianale ribassato
Primo occhiello a 250 mm dal davanti, ultimo max. a 250 mm dal retro, distanza occhielli non oltre 1.100 mm
3 coppie di occhielli abbattibili supplementari da 10 t ciascuno:
1 sulla zona inclinata (sporgente)
1 all’inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni
1 dietro l’ultimo asse incassato nel fondo
Dispositivo di traino per rimorchio a ralla
Timone con occhione traino da 50 mm certificato
Regolazione altezza timone tramite molla
Assi e sospensioni
Assali con freni a tamburo, a scelta del costruttore
"Assi/telaio misurati laser", riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa + funzione Auto-Reset
Ruote e pneumatici
235/75 R 17,5"
secondo scelta costruttore
Ncsdpfjxrx Nljx Afvsr
Cerchi in acciaio in doppia configurazione, colore argento
Impianto frenante
Freni ad aria a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto (nessuna installazione sul camion, nessuna bilancia omologata)
Sistema di stabilità veicolo
2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione con cavi di collegamento verso motrice,
EBS elettronico 12-24 V con connettore anteriore e cavetto,
Marca Knorr
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico
12-24 V, fanali a LED multichamber, luci laterali gialle a
Annuncio economico
Schlierbach
793 km
Trasporto di container
NooteboomCT-53-04 D 4-Achs Containerchassis Combitrailer...
Chiama
Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2001, Anno di produzione: 2001, Nooteboom telaio container a 4 assi divisibile in 2 parti
- 1° elemento: 1 asse
- 11.000 kg peso totale ammesso
- 2° elemento: 3 assi
- 26.000 kg peso totale ammesso
Nedpfx Ajwmpa Hsfvscr
- ABS
- Sospensione pneumatica
- 4 assi BPW Eco Plus
- 1° asse sollevabile
- Sistema di sollevamento/abbassamento
- 2 stabilizzatori anteriori e 2 posteriori
- Pneumatici: 385/55 R 22.5
- Semirimorchio tedesco
- TÜV / Revisione generale / Controllo speciale: su richiesta e con costo aggiuntivo: nuovo!
Salvo errori e vendita intermedia!
Annuncio economico
Schlierbach
793 km
Caricatore basso
Müller-MitteltalT4 4-Achs Tieflader Radmulden luftgefedert T4 4...
Chiama
Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2006, Anno di produzione: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Timone Rotante - Rimorchio Ribassato con Sospensioni Pneumatiche e Pozzetti per Ruote
- 4 assi GIGANT sospesi ad aria
- sospensione pneumatica
- 4 pozzetti per ruote
- rampe di salita meccaniche
- 2 supporti posteriori, ripiegabili
- pannelli di segnalazione estensibili
- ABS
Nsdowmpbdjpfx Afvecr
- Pneumatici MICHELIN: 235/75 R 17.5
- Versione pesante: 40.000 kg peso totale
- Tara: 8.400 kg
- Lunghezza totale: 11.750 mm
- Occhiello di traino da 50 mm
Particolarmente adatto per il trasporto di frese per calce!
- rimorchio tedesco
- Revisione tecnica (HU) / controllo di sicurezza (SP) su richiesta e a pagamento!
Salvo errori e vendita intermedia!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c78894767223a51dd199030f3, peso a vuoto: 4.600 kg, Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, zincato a caldo, pianale piatto senza bordi rialzati,
Area di carico smussata verso il basso di circa 8° dopo l'asse posteriore. Elementi laterali in profili d'acciaio,
Telaio in acciaio zincato a caldo, con piastra in acciaio inox alla curva come guida per i cavi - a filo del pavimento. Per autocarri con
Passo: 2º asse 1.795 mm / dal 2º al 3º asse 4105 mm e 3º assale.
3° asse 4105 mm e dal 3° al 4° asse 1350 mm
Gancio di traino
Gancio di traino a testa sferica D24,8: (altezza dal pavimento al bordo superiore circa 480 mm), capacità di traino 2.800 kg,
incl. montaggio e impianto elettrico con presa a 7 poli
Accessori/conversioni
2 supporti per cunei, paracolpi laterali in alluminio, ripiegabili - presi dal camion!
Protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarti con paraspruzzi - vengono
dal camion!
Cassetta portaoggetti
Cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 Incl.
/ h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa).
non incluso)
1 supporto per 3 pz. taniche di benzina
1 cassetta di stoccaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, incl. serratura, include valvola di controllo.
con serratura, include valvola di controllo e gruppo pompa elettroidraulico.
gruppo pompa. Scatola di comando con guarnizione circonferenziale della porta e
e manicotti di tenuta sul retro (a prova di spruzzi secondo le possibilità tecniche).
possibilità tecnica)
Impianto elettrico
Adattamento delle luci posteriori esistenti, 2 luci di lavoro supplementari a LED, incassate nella paratia
luce di parcheggio a incasso commutata con interruttore sulla parete anteriore esterna in FR-sinistra, 1 luce di lavoro a LED,
sul retro, con telecamera di retromarcia integrata Incl.
con monitor a colori a schermo piatto, schermo con supporto a ventosa e alimentazione a 24 V,
Divisore di tensione 24/12V, 1 presa a 7 poli 12V = adattatore a spina
Base
Mega Grip in griglia zincata dentata, griglia in acciaio 50/4 Incl.
con maglia larga 50 mm. Lato superiore con dentellatura antiscivolo,
posato in modo continuo sull'intero pianale del telaio principale
Occhielli di ancoraggio
12 coppie di anelli di ancoraggio sospesi e liberamente orientabili nel telaio esterno - 10 t ciascuno.
1 x nella parte anteriore e l'ultimo nella parte posteriore. 1 occhiello di ancoraggio al centro della parte posteriore. Occhiello di ancoraggio posteriore al centro per il fissaggio del cavo del verricello.
cavo del verricello
12 occhielli di ancoraggio al centro del pavimento, ciascuno da 5 to. (non inclusi in Incl.
inclinazione posteriore)
Parete anteriore
Paratia in lamiera d'acciaio, altezza 1.500 mm. Fissata con pilastri angolari all'altezza della parete anteriore. Ciascuno con 2
Nedpfx Afek Unitsvjcr
x 12 pezzi. Staffe di sospensione per catene di ancoraggio montate a sinistra e a destra della parete anteriore.
Argano per cavi
Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione circa 6350 kg, montato al centro della paratia (incassato con il ponte di carico), funzionamento con radiocomando.
con ponte di carico), azionamento con radiocomando, lunghezza cavo min. 35 m x 9,5 mm, con finestra per fune a rulli,
con piastra di pressione della fune, protezione da sovraccarico inclusa, frizione a ruota libera della fune, interruttore manuale con leva di comando di circa 5 m, accettazione dell'argano della fune.
leva di comando, collaudo dell'argano a fune, verbale di collaudo dell'ingegner
Annuncio economico
Plankenfels
898 km
Semirimorchio con telone
MEUSBURGER4-Achs Plane verbreiterbar Liftachse Lenkachse
Chiama
Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.040 kg, peso complessivo: 47.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2006, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, Telone Meusburger MPS-4
4 assi
Asse sterzante ultimo asse
Asse sollevabile
Il telone può essere ampliato
Edscha - tetto scorrevole
Tetto sollevabile meccanico
Corsa circa 300 mm
Carico utile: 37.040 kg
Pneumatici: 385/65R22.5
Freni a disco
Sospensioni pneumatiche
Asse 1 asse sollevabile
Asse 4 asse trainato con sterzatura per attrito
Porte del portale
Le attrezzature di larghezza eccessiva possono essere rimosse nella parte anteriore tramite 2 protezioni estraibili
Le attrezzature di larghezza superiore possono essere rimosse nella parte posteriore con 2 piastre estraibili
12 paia di anelli di ancoraggio per carichi pesanti (pieghevoli) con resistenza alla trazione di 5 tonnellate ciascuno
Njdpfx Aju T Ulqjfvscr
12 coppie di funghi laterali con telaio esterno per l'ancoraggio
16x 3 tasche per paletti nella direzione di marcia
Entrambe le ante sono completamente reversibili con fermi.
Una cerniera in alluminio a doppio snodo e due cerniere interne per anta
impugnature incassate.
Il portale posteriore può essere spostato di 900 mm su entrambi i lati
La traversa superiore del portale posteriore può essere ruotata
Rinforzo del telaio per carico concentrato da 33 a 3 m
Telaio esterno portante
Area di carico: 13.620 x 2.480 x 2.750 mm
Dimensioni esterne: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm
Perno sostituibile
Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, tipo VTS 400
Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg
peso a vuoto: 8.080 kg
Carico utile: 15.920 kg/ 31.920 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza di carico: totale ca. 10.410 mm, offset ca. 2.490 mm, pianale di carico incluso smusso posteriore ca. 7.920 mm
Larghezza: 2.550 mm
altezza di carico: 900mm
Ulteriori informazioni
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40%
rata mensile EUR 759,00
rimorchio ribassato telaio
costruzione in acciaio saldato
giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera
supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
protezione laterale in alluminio
paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse,
Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse
Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm.
150 mm di profondità,
2 coppie di fori di ancoraggio, ciascuno da 5 tonnellate nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm
davanti allo smusso posteriore
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm/ P= 170 mm
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore)
(La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio
2.550 millimetri)
vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa
Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
Nodpsvv D Ixsfx Afvocr
occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato
1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno.
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione)
9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
2 x anteriore su manovella
7 x nel letto basso
primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100
mm
3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno
1 x sulla manovella (sporge)
1 x inizio del pianale ribassato incassato nelle travi longitudinali
1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse
piattaforma girevole per rimorchio con timone
timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato
regolazione altezza timone tramite molla
assi+sospensioni
Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore
"Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
freno di stazionamento a molla
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere
preparatevi, nessuna installazione s
Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg
peso a vuoto: 8.900 kg
Carico utile: 15.100 kg/31.100 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza di carico: 10.410 mm totale, offset 2.490 mm, pianale di carico 7.920 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm
altezza di carico: 900mm
Ulteriori informazioni
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
costruzione in acciaio saldato
giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera
supporto posteriore pieghevole
cunei per ruote con supporto
protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse,
Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse
Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm.
150 mm di profondità,
2 coppie di fori di ancoraggio, 5 tonnellate ciascuno nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm
davanti allo smusso posteriore
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
1 contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm
Prolunghe estensibili fino a 3.000 mm (non in smusso posteriore)
(La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio
2.550 millimetri)
vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa
Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato
1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno.
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione)
9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
2 x anteriore su manovella
7 x nel letto basso
primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100
mm
3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno
1 x sulla manovella (sporge)
1 x inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni
1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse
piattaforma girevole per rimorchio con timone
timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato
regolazione altezza timone tramite molla
assi+sospensioni
Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore
"Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi anteriore e posteriore
(compensazione del bilanciere)
ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Nedsrducpspfx Afvecr
a discrezione del produttore
cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore,
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'eff
Annuncio economico
Bakum
1.253 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-VL4, 4 achs TeleTieflader, Tiefbett,
Chiama
Condizione: usata, peso a vuoto: 22.900 kg, peso massimo di carico: 41.100 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2009, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 2009, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40194
Goldhofer, STZ-VL4-42/80A
* Anno di costruzione: 2009
* ABS, sistema antibloccaggio
* Sospensione pneumatica
* Assale sterzante
* Attacco aria (testa d'accoppiamento rosso + giallo)
* Supporto ruota di scorta con ruota di scorta
* Presa di collegamento 2x7 poli
* Dispositivo di sollevamento/abbassamento
* Allargabile
* Telescopico – semi-rimorchio telescopico
* Occhielli di ancoraggio per carichi pesanti
* Sospensione: ad aria
* Peso totale: 64.000 kg
* Tara: 22.900 kg
* Portata utile: 41.100 kg
* Peso totale ammesso: 64.000 kg
Ncsdpfx Aoyict Ujfvsr
* Produttore assali: BPW
* Stato pneumatici asse 1: 70% -- 70% - misura pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici asse 2: 70% -- 70% - misura pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici asse 3: 70% -- 70% - misura pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici asse 4: 70% -- 70% - misura pneumatici: 235/75 R17,5
* Misure pneumatici: 235/75 R17,5
* Estendibile telescopicamente ca. 4.000 mm
* Altezza piattaforma sopra assi: ca. 1.000 mm
* Altezza piattaforma da terra: ca. 360 mm
* Allargabile fino a 3.200 mm
* Collo d’oca amovibile
Esclusione di responsabilità:
Modifiche, vendita intermedia e errori riservati
Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito web.
Il nostro ampio servizio comprende ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (anche per esportazione)
* Ordinazione targhe di esportazione / doganali
* Preparazione del veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico professionale e fissaggio del carico
* Collaudi TÜV, servizio di immatricolazione
* Trasferimento di veicoli industriali
Rivolgetevi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Goldhofer2+4-Achs-Tiefbett-Kombination VP 6
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 27.000 kg, peso massimo di carico: 72.500 kg, peso complessivo: 99.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 550 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 r 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca, rimovibile:
Area di carico 3.750 mm x 2.480 mm
Carico tecnico della ralla fino a max. 30.000 kg
sterzo idromeccanico
Funzione di sollevamento e abbassamento idraulico
2 cilindri di supporto
Elementi di comando per le funzioni idrauliche Direzione di marcia sinistra
Scala di accesso al collo d'oca
Blocco idraulico per ponte o telaio
Attacco rapido multifunzionale
Illuminazione degli elementi di comando del collo d'oca sotto il coperchio di protezione incernierato
Perno di articolazione da 3,5
Carrello anteriore a 2 assi:
4 ruote per linea d'asse, unità d'asse autoallineanti con cuscinetti a sfera per ralle di rotazione
Marca degli assali: Gigant
Larghezza del telaio 2.750 mm / passo 1.510 mm
Equalizzazione idraulica degli assali, corsa 600 mm
Altezza di guida: 1.145 mm +340 mm/-260 mm
Rivestimento del pavimento in lamiera
Impianto frenante Telaio a 2 assi anteriore:
Sistema frenante pneumatico a tamburo su tutte le ruote
Freno automatico in funzione del carico (ALB) (AGS)
Freno di stazionamento mediante cilindri a molla
EBS / ABS (sistema frenante elettronico)
Presa per EBS sulla parte anteriore del collo d'oca
Accoppiamento duomatico per il collegamento dei freni tra il telaio e il pianale di carico
Njdpfx Ajhlz Rnefvocr
Ponte escavatore da 5.500 mm a 10.000 mm:
Tubo interno/esterno a forma di scatola
Altezza complessiva del tubo esterno 400 mm
Altezza di carico 550 mm, altezza da terra 150 mm
Preparazione del tubo esterno per il fissaggio delle prolunghe pieghevoli
Telaio posteriore a 4 assi:
4 ruote per linea d'asse, unità d'asse autoallineanti con cuscinetti a sfera per ralle di rotazione
Marca degli assali: Gigant
Larghezza del telaio 2.750 mm / passo 1.510 mm
Livellamento idraulico degli assali, corsa 600 mm
Altezza di guida: 1.100 mm +385 mm/-215 mm
Rivestimento del pavimento in lamiera
Cassone per escavatore combinato
Sistema frenante del telaio a 4 assi posteriori:
Freno a tamburo con freno automatico in funzione del carico (ALB) (AGS)
Sistema frenante pneumatico a doppia linea su tutte le ruote
Freno di stazionamento mediante cilindri a molla
EBS / ABS (sistema frenante elettronico)
Posteriore del veicolo:
Esecuzione standard a 90°, sbalzo di 580 mm dal centro dell'ultimo assale
Senza fissaggio della rampa alla traversa terminale
Impianto idraulico:
Attacco idraulico per SZM (1 set), attacchi per il trattore (senza linee), pompa nello SZM con portata massima di 60 l/min, divisore di flusso aggiuntivo per una portata del trattore fino a 120 l/min.
Rubinetto di blocco a 6 vie nel collo d'oca, per la depressurizzazione del sollevatore del collo d'oca.
Gruppo idraulico con motore diesel Hatz da 10 kW, a bassa rumorosità, potenza della pompa idraulica 12 l/min, incl. avviamento elettrico e regolazione manuale dell'acceleratore, sul lato del collo d'oca, verniciatura standard in DB7350 grigio nova, peso circa 460 kg
Accessori inclusi:
Supporto per ruota di scorta sulla zona di carico del collo d'oca con una ruota di scorta montata
2 coppie di cunei per ruote
Sponde a ribalta in alluminio, chiuse su 3 lati (con parete posteriore) alte 400 mm, montanti (ripiegabili e rimovibili)
Cassetta di stivaggio Goldhofer "Premium", montaggio anteriore su collo d'oca, angoli smussati a 45°, dimensioni circa 550 x 400 x 2.540 mm, con sportelli laterali e coperchio rettangolare ribaltabile in avanti, sportelli e coperchio chiudibili a chiave, 2 divisori a innesto all'interno.
2 coppie di cartelli di segnalazione, 423 x 423 mm, con 3 luci di posizione
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 56.570 kg, peso complessivo: 66.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Telaio:
* Telaio costruito con longheroni saldati e traverse passanti
* Paraspruzzo larghezza ca. 700 mm
* Piastra antiusura spessore minimo ca. 8 mm, situata tra i longheroni
* Distanza massima tra traverse 400 mm (per pavimento posato in longitudinale)
* Ralla da 3,5 pollici secondo normativa SAE, intercambiabile
* Telaio esterno UNP 200, con lato aperto verso l’esterno
Piedini di Sollevamento:
* Piede telescopico 24 t JOST - MODULO CH (Heavy Duty), S-piede
Assali:
* 4 x 10 t assali SAF con freni a tamburo maggiorati
* Pneumatici singoli 22,5
* Interassi ca. 1.700/1.810/1.810 mm
* Gruppo sospensione pneumatica, portata 10 t, sistema di sollevamento/abbassamento con una valvola rotativa Knorr/Wabco per asse
* Supporto per sistema di sollevamento/abbassamento, realizzazione imbullonata
Impianto Frenante:
* Smartboard/TIM/Infocenter sul supporto sollevamento/abbassamento, installazione aggiuntiva alla valvola di sollevamento/abbassamento, senza batteria (azionabile solo tramite il veicolo trainante)
* Supporto per fanali e freni anteriore al paraspruzzo, altezza totale ca. 700 mm
* Monitoraggio pressione pneumatici versione base, collegato al sistema CAN-Bus dell’EBS
* Con doppia valvola di rilascio per freno e molla di parcheggio
* Nipplo di prova per pressione cilindro freno anteriore destro
* Coppia collegamenti aria compressa rosso e giallo
* Dispositivo di sollevamento/abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia
* Sistema frenante EBS Wabco, diagnosi tramite CAN-Bus (connettore EBS), nessun cavo diagnosi esterno
Ncedpswx Dctofx Afvor
Pneumatici:
* 8x 445/65 R 22,5 – marca a nostra scelta
* Centraggio automatico
Lubrificazione:
* Linee ingrassaggio sugli assi orientabili e anteriormente sullo sterzo. Nessuna lubrificazione centralizzata
Sovrastruttura:
* Senza certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL
* Proiettori da lavoro LED 2x sopra la parete anteriore (verso parte posteriore), interruttore sul supporto sollevamento/abbassamento
* Paratia anteriore rinforzata per piattaforma
* Marcatura contorno laterale gialla, posteriore gialla
* Paratia anteriore ca. 800 mm alta, con rivestimento in lamiera, realizzazione imbullonata
Impianto Luce:
* Proiettori da lavoro 2x LED, montati nel pannello luci, con attivazione tramite retromarcia
* Proiettori da lavoro LED 2x, con attivazione tramite retromarcia, 1 per lato vicino al piede telescopico
* Fanali da retromarcia 2x LED, 1 per lato davanti al primo asse
* Impianto luci/cablaggio marca a nostra scelta
* Illuminazione targa
* Il veicolo trainante deve fornire potenza sufficiente per l’illuminazione scelta (specialmente per la luce di retromarcia)
* Luci di posizione anteriori in basso, 1 a destra e 1 a sinistra (LED)
* Impianto luci 24 Volt con fanale multifunzione maggiorato
* Luci di ingombro laterali (LED) lampeggianti
* 1x presa 15 poli e 2x presa 7 poli frontali tramite scatola multifunzione
* Presa EBS
* 1 coppia luci di mantenimento corsia (LED)
Pavimento:
* Pavimento in legno duro ca. 28 mm, alternato con profili in acciaio zincato tipo Omega
Verniciatura/Rivestimenti (no colori metallizzati):
* Verniciatura telaio colore RAL a scelta; paratia anteriore (struttura in acciaio) colore RAL a scelta
* Mozzi assali color telaio
* Assali e piedi telescopici neri
* Cerchi al
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
Ncodpfxet Ag Uws Afvor
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
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Autocarro ribaltabile
MANTG-S 35.460 8x6 BB 4 Achs Muldenkipper Meiller 1
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 174.048 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 03/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 18 m³, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.350 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Visiera parasole
* Addominali
* Radio
* Controllo automatico della velocità
* Alzacristalli elettrico
* Specchietto retrovisore regolabile elettricamente
* Riscaldamento dello specchio
* Sedile ad aria del conducente
* Scatola di trasferimento
* Riduzione fuoristrada
* Asce AP
* Paraurti in acciaio
* Presa d'aria superiore
* Asciugatrice ad aria
* bocca di derivazione
* protezione antincastro pieghevole
* Telecamera posteriore
* Trombe ad aria compressa
* Assistenza alla partenza in salita
* Blocchi longitudinali e trasversali
* Programma di guida fuoristrada
Nedswdb Ukopfx Afvecr
* Faro rotante arancione
* Freno per finitrice
* 12 velocità
* Sospensione: a balestra
* Carico utile: 16180
* Freno continuo: elettrico. freno motore controllato
----Carrozzeria: cassone ribaltabile posteriore Meiller Halfepipe, capacità ca. 18 m³, versione pesante (36.000 kg) con giunto centrale, scivolo posteriore.----Ultimo tagliando effettuato (self-service dal precedente proprietario) il 24/10 a 164 tkm!
Vendita solo alle aziende. SOLO PER L'ESPORTAZIONE DOVRÀ ESSERE PAGATO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere note legali).
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MERCEDES-BENZArocs 4145 8x8 4 Achs Muldenkipper Meiller
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 110.755 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 12/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2025, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 22 m³, lunghezza spazio di carico: 5.650 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, trazione integrale, * Visiera parasole
*ABS
* Sensore pioggia
* Controllo predittivo del propulsore
*Radio
*Computer di bordo
* Avviso di retromarcia
* Riscaldatore ausiliario
* Controllo della velocità di crociera
* Trombe d'aria
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristallo elettrico
* Specchio elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Chiusura centralizzata
* Botola sul tetto
* Lunotto posteriore
* Sedile comfort del conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggio differenziale asse anteriore
* Bloccaggio differenziale asse posteriore
Nsdpfevgin Sjx Afvocr
* Caso di trasferimento
* Programma di guida fuoristrada
* Assi AP
* Faro rotante arancione
* Presa d'aria superiore
* Bocca di smistamento
* Scarico dietro la cabina
* Asciugatore d'aria
* Lubrificazione centrale
*12 velocità
* Sospensione: foglia
* Carico utile: 15470
* Freno continuo: freno motore ad alte prestazioni
----Struttura: Cassone ribaltabile posteriore Meiller Halfepipe, capacità ca. 22 m³, versione pesante (36.000 kg) con giunto centrale, parete anteriore con protezione dell'escavatore, scivolo posteriore.----Pacchetto comfort cabina di guida, volante in pelle, variante di peso 42 ton, messa a terra, versione motore Euro 6, D
Vendita solo a commercianti. PER L'ESPORTAZIONE DEVE ESSERE PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI La base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini, discussioni di vendita sono le nostre condizioni generali (vedi colophon).
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MERCEDES-BENZArocs 4145 8x6 4 Achs Muldenkipper
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 57.269 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 09/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 17 m³, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.360 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Aletta parasole
* ABS
* ASR
* Radio
* Computer di bordo
* Controllo della velocità di crociera
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti regolabili elettricamente
* Specchietti riscaldati
* Chiusura centralizzata
* Portellone sul tetto
* Sedile comfort per il conducente
* Sedili riscaldati
* Blocco differenziale asse anteriore
* Blocco differenziale asse posteriore
* Cassa di trasferimento
* Assali AP
* Asciugatura dell'aria
Nedpfx Afjxymr Devecr
* Presa d'aria superiore
* Design alto
* Paraurti in acciaio
* Variante di peso 41 tonnellate
* Protezione antincastro ripiegabile
* Airbag conducente
* Sensore pioggia
* Finestrino posteriore
* Scarico dietro la cabina
* Bocca di manovra
* Programma di guida fuori strada
* Controllo predittivo della catena cinematica
* 12 marce
* Sospensioni: a balestra
* Carico utile: 16325
* Freno permanente: freno motore ad alte prestazioni
----Carrozzeria: cassone ribaltabile posteriore Schmitz MKI-5.5 a mezzo tubo, capacità circa 17 m³, paratia con protezione per l'escavatore, scivolo posteriore, telone a rulli, sottotelaio zincato.----Grounder
Vendita solo a commercianti. SOLO PER L'ESPORTAZIONE IL PREZZO NETTO È DA PAGARE !!!!! TUTTE LE SPECIFICHE SENZA GARANZIA INS. Tutti i contratti di vendita, le fatture, le fatture proforma, gli ordini e le trattative di vendita si basano sui nostri termini e condizioni generali (vedi imprinting).
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IVECOTRACKER AD450TW 4 Achs Muldenkipper Meiller
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 175.892 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 06/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 18 m³, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Visiera parasole
*ABS
*Radio
*Computer di bordo
* Controllo della velocità di crociera
Ncjdpfx Afevi Ty Rsvsr
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristallo elettrico
* Specchio elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Chiusura centralizzata
* Lunotto posteriore
* Sedile comfort del conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggio differenziale asse anteriore
* Bloccaggio differenziale asse posteriore
* Caso di trasferimento
* Riduzione del terreno
* Assi AP
* Paraurti in acciaio
* Faro rotante arancione
* Presa d'aria superiore
* Bocca di smistamento
* Protezione antincastro pieghevole
* Telecamera posteriore
*12 velocità
* Sospensione: foglia
* Carico utile: 15640
* Freno continuo: freno motore
----Costruzione: Cassone ribaltabile posteriore Meiller Halfepipe, capacità ca. 18 m³, versione pesante (36.000 kg) con giunto centrale, parete anteriore rialzata con protezione escavatore, scivolo posteriore.----Ultimo tagliando effettuato in 24/12 a 175 tkm (servizio proprio del precedente proprietario).
Vendita solo a commercianti. PER L'ESPORTAZIONE DEVE ESSERE PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI La base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini, discussioni di vendita sono le nostre condizioni generali (vedi colophon).
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Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 4145 8x8 4 Achs Muldenkipper Meiller
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 110.755 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 12/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2025, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 22 m³, lunghezza spazio di carico: 5.650 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, trazione integrale, * Visiera parasole
*ABS
* Sensore pioggia
* Controllo predittivo del propulsore
*Radio
*Computer di bordo
* Avviso di retromarcia
* Riscaldatore ausiliario
* Controllo della velocità di crociera
* Trombe d'aria
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristallo elettrico
* Specchio elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Chiusura centralizzata
* Botola sul tetto
* Lunotto posteriore
* Sedile comfort del conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggio differenziale asse anteriore
* Bloccaggio differenziale asse posteriore
* Caso di trasferimento
* Programma di guida fuoristrada
* Assi AP
* Faro rotante arancione
* Presa d'aria superiore
* Bocca di smistamento
* Scarico dietro la cabina
* Asciugatore d'aria
* Lubrificazione centrale
*12 velocità
* Sospensione: foglia
* Carico utile: 15470
* Freno continuo: freno motore ad alte prestazioni
----Struttura: Cassone ribaltabile posteriore Meiller Halfepipe, capacità ca. 22 m³, versione pesante (36.000 kg) con giunto centrale, parete anteriore con protezione dell'escavatore, scivolo posteriore.----Pacchetto comfort cabina di guida, volante in pelle, variante di peso 42 ton, messa a terra, versione motore Euro 6, D
Ncjdpfx Aevgipcofvor
Vendita solo a commercianti. PER L'ESPORTAZIONE DEVE ESSERE PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI La base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini, discussioni di vendita sono le nostre condizioni generali (vedi colophon).
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1.178 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZSK 3535 AK 8x8 4 Achs Muldenkipper Meiller Deuts
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 628.624 km, potenza: 269 kW (365,74 CV), prima immatricolazione: 07/1991, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, volume dello spazio di carico: 14 m³, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Equipaggiamento: ABS, trazione integrale, * Radio
* Riscaldamento dello specchio
Njdpfxowk Scre Afvscr
* Botola sul tetto
* Lunotto posteriore
* Bloccaggio differenziale assale anteriore
* Bloccaggio differenziale sull'asse posteriore
* Scatola di trasferimento
* Riduzione fuoristrada
* Asce AP
* Paraurti in acciaio
* Scarico dietro la cabina
* Asciugatrice ad aria
* Lubrificazione centralizzata
* bocca di derivazione
* protezione antincastro pieghevole
* Addominali
* Telecamera posteriore
* tachimetro analogico
* Sedile comfort del conducente
* Riscaldamento dei sedili
* 16 velocità
* Sospensione: a balestra
* Carico utile: 15200
* Freno continuo: freno motore
----Corpo: cassone ribaltabile posteriore rettangolare in acciaio Meiller, capacità ca. 14 m³, versione robusta con giunto centrale, parete frontale rialzata con protezione escavatore, pareti laterali anti-getto.
Vendita solo alle aziende. SOLO PER L'ESPORTAZIONE DOVRÀ ESSERE PAGATO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere note legali).
Sigillo di Fiducia
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1.178 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZSK 3535 AK 8x8 4 Achs Muldenkipper Meiller Deuts
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 628.624 km, potenza: 269 kW (365,74 CV), prima immatricolazione: 07/1991, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, volume dello spazio di carico: 14 m³, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Equipaggiamento: ABS, trazione integrale, * Radio
* Riscaldamento dello specchio
* Botola sul tetto
* Lunotto posteriore
* Bloccaggio differenziale assale anteriore
* Bloccaggio differenziale sull'asse posteriore
* Scatola di trasferimento
* Riduzione fuoristrada
* Asce AP
* Paraurti in acciaio
* Scarico dietro la cabina
* Asciugatrice ad aria
* Lubrificazione centralizzata
Ncedpfx Aswk Scxefvjr
* bocca di derivazione
* protezione antincastro pieghevole
* Addominali
* Telecamera posteriore
* tachimetro analogico
* Sedile comfort del conducente
* Riscaldamento dei sedili
* 16 velocità
* Sospensione: a balestra
* Carico utile: 15200
* Freno continuo: freno motore
----Corpo: cassone ribaltabile posteriore rettangolare in acciaio Meiller, capacità ca. 14 m³, versione robusta con giunto centrale, parete frontale rialzata con protezione escavatore, pareti laterali anti-getto.
Vendita solo alle aziende. SOLO PER L'ESPORTAZIONE DOVRÀ ESSERE PAGATO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere note legali).
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IVECOTRACKER AD450TW 4 Achs Muldenkipper Meiller
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 171.650 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 06/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 18 m³, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Visiera parasole
*ABS
*Radio
*Computer di bordo
* Controllo della velocità di crociera
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristallo elettrico
* Specchio elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Chiusura centralizzata
* Lunotto posteriore
* Sedile comfort del conducente
* Sedili riscaldati
* Bloccaggio differenziale asse anteriore
* Bloccaggio differenziale asse posteriore
* Caso di trasferimento
* Riduzione del terreno
* Assi AP
Nsdpovdn T Iofx Afvecr
* Paraurti in acciaio
* Faro rotante arancione
* Presa d'aria superiore
* Bocca di smistamento
* Protezione antincastro pieghevole
*12 velocità
* Sospensione: foglia
* Carico utile: 15640
* Freno continuo: freno motore
----Costruzione: Cassone ribaltabile posteriore Meiller Halfepipe, capacità ca. 18 m³, versione pesante (36.000 kg) con giunto centrale, parete anteriore rialzata con protezione escavatore, scivolo posteriore.----Ultimo tagliando effettuato il 24/11 a 171 tkm (servizio proprio del proprietario precedente).
Vendita solo a commercianti. PER L'ESPORTAZIONE DEVE ESSERE PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI La base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini, discussioni di vendita sono le nostre condizioni generali (vedi colophon).
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Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 4143 8x4 4-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 247.807 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 10/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Parasole
* ABS
* ASR (Regolazione antislittamento)
* Sensore pioggia
* Radio
* Computer di bordo
* Sensore di retromarcia
Nedpfxoxbu Ntj Afvocr
* Cruise control
* Trombe pneumatiche
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchi retrovisori
* Fendinebbia
* Luci di marcia automatiche
* Luci di svolta
* Lucernario sul tetto
* Finestrino posteriore
* Sedile di guida comfort
* Sedili riscaldati
* Bloccaggi differenziale trasversale e longitudinale
* Programma di marcia offroad
* Assali AP
* Costruzione alta
* Faro lampeggiante arancione
* Scarico dietro la cabina
* Gancio di traino manovra
* Protezione antincastro ribaltabile
* Versione peso 41 t
* 12 marce
* Sospensioni a balestre
* Portata utile: 16.586 kg
* Freno motore ad alte prestazioni
----Allestimento: Cassone ribaltabile trilaterale Meiller in acciaio, rinforzato, Bordmatik sinistro, parete frontale rialzata con protezione escavatore, sponde Jet, pianale di scarico posteriore.----
Grounder, versione peso 41.000 kg, barra stabilizzatrice 2° asse rinforzata, piastra di protezione sotto il paraurti, Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1, Stella Mercedes illuminata
Vendita riservata esclusivamente a operatori professionali. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE PER ACCESSORI E DOTAZIONI. La base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di vendita (vedi impressum).
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Autocarro ribaltabile
MANTG-S 35.400 8x6H 4 Achs Muldenkipper Carnehl
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 390.428 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 05/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 16 m³, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* Radio
* Sistema di navigazione
* Tempomat (regolatore di velocità)
* Trombe ad aria
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Fendinebbia
* Lucernario
* Finestrino posteriore
* Sedile comfort conducente
* Sedili riscaldabili
* Bloccaggi longitudinale e trasversale
* Trazione anteriore HydroDrive
Ncjdewt Hl Hepfx Afver
* Assi AP
* Paraurti in acciaio
* Faro rotante arancione
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore aria
* Gancio di manovra
* Barra anti-intrusione ribaltabile
* Freno per finitrici
* 16 marce
* Sospensione: balestre/aria
* Portata utile: 18.000
* Freno permanente: freno motore
---Allestimento: Vasca ribaltabile posteriore Carnehl half-pipe, capacità circa 16 m³, parete frontale con protezione per escavatore, scivolo posteriore.
Vendita solo a commercianti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI FORNITE SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE RIGUARDO DOTAZIONI E ACCESSORI. Tutti i contratti di acquisto, fatture, proforma, ordini e trattative di vendita fanno riferimento alle nostre CGV (vedi impressum).
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