Fliegl Vts 400 Rr usato in vendita (8.341)
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HANDZAME
1.254 km
Frullatore
MANTGS 18.400 BLS -4X4+LIEBHERR 10M3 (2018)
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 215.845 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 09/2014, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: regolazione elettrica dei finestrini, Informazioni generali
Materiale utilizzabile: cemento
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata: 10.518 cc
Cambio: 12 AS 2330, 12 marce, automatico
Trazione: a ruote
Hnjdpfx Apozqurasnou
Tipo di motore: MAN D2066 LF61
Asse 1: misura pneumatici: 385/65R22,5; sospensione: a balestre
Asse 2: misura pneumatici: 315/80R22,5; pneumatici doppi; sterzante; sospensione: a balestre
Pesi
Peso a vuoto: 8.430 kg
Carico utile: 10.570 kg
Peso complessivo: 19.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: LIEBHERR
= Ulteriori opzioni e accessori =
- Presa di forza
- Sistema di lubrificazione centralizzata
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 22.000 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, lunghezza totale: 11.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di collegamento intercambiabili, con 2 posizioni per i perni di collegamento
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico
2 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, ciascuno da 5 tonnellate
8 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, ciascuno da 5 tonnellate
24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale
2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con porta lucida e chiusura a chiave
2 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm
6 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, 70 x 40 mm
Dimensioni interne!!Larghezza interna tra le traverse 2420 mm!!
Hedei Ri Hvspfx Apnenu
3 listelli di fissaggio/traversa nella parte inferiore, incassati in orizzontale nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso con lamiera angolare come chiusura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traverse 80 x 80 mm.
Traverse a innesto, l=80/p=50/l=1200 mm, zincatura a caldo
Traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo
Prolunga posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, nel punto di carico massimo, a circa 500 mm, caricabile con 2000 kg su tutta la larghezza, a 1000 mm caricabile con 1000 kg su tutta la larghezza e a 1500 mm caricabile con 500 kg su tutta la larghezza, inclusa la protezione sottoscocca estendibile con illuminazione,
2 paia di traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo
Vano portaoggetti aperto per le traverse, sulla parete frontale o sotto il pianale di carico (per 10 traverse 80 x 50 x 1200 mm e 4 traverse 80 x 80 x 1200 mm)
Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Rilevamento del carico sugli a
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Ribaltabile a semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili
Chiusura anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, color argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
Hodpoi Ri A Ijfx Apnsnu
Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale.
Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori.
Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso,
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.045 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio intercambiabile da 2", perno di aggancio König, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di supporto a doppio stadio, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Nota: angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione libero posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei di supporto con portacunei,
Protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE, protezione anti-urto sul retro.
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assali/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensione pneumatica.
Impianto frenante pneumatico a doppia linea, posizionamento colorato delle linee per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo e di guida.
Pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento opaco.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento.
Pavimento: pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/angolari anteriori: alte 2.580 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anticaduta, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anti-urto in acciaio.
Hnjdsi Riy Tepfx Apneu
Longheroni centrali: 3 coppie di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca, 3 coppie di posizioni per i longheroni.
Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento in legno.
Pareti posteriori/angolari posteriori: angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a barra di torsione interne.
Telo: telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, cricchetti di tensionamento in acciaio inossidabile.
Tetto: tetto scorrevole, sollevatore posteriore ribaltabile verso l'alto, con telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, 400, telo non elast
Riuscito
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Annaberg-Buchholz
971 km
Camion per usi speciali
MANTGM 18.340 4x4 BB GIMAEX TLF4000 Klima/3xSperre
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 14.512 km, potenza: 250 kW (339,91 CV), prima immatricolazione: 11/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 17.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza totale: 7.260 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.260 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), trazione integrale, veicolo incidentato, MAN TGM 18.340 4x4, cambio automatico, 250 kW/340 CV, con trazione integrale inseribile e bloccaggi differenziali sugli assi anteriore e posteriore – autopompa GIMAEX TLF 4000.
Dotazioni telaio:
* Climatizzatore R134A con controllo automatico della temperatura
* Pneumatici singoli 395/85 R 20 su cerchio con anello di sicurezza 10,00 x 20
* Trazione integrale 4x4 – asse anteriore inseribile
* Bloccaggio differenziale sull'asse anteriore con avvisatore acustico
* Bloccaggio differenziale sull'asse posteriore
* Capacità di guado fino a 650 mm
* Passo 3600 mm
* Sporgenza 1775 mm
* Cambio automatico a 12 marce ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic (ZF 5 HP 592C i=3,43-0,83) con intarder
* Presa di forza con flangia a destra
* Software del cambio per l'uso su terreni accidentati (Tipmatic OFFROAD)
* Sospensioni a balestra
* Peso totale ammissibile 18 t, sospensione posteriore a balestra parabolica 11,5 t
* Servosterzo idraulico
* Rapporto di trasmissione degli assi i=6,00
* Carter dell'olio per pendenze fino al 30%
Hjdjzgp H Dspfx Apnonu
* Pacchetto elettrico comfort per la cabina
* Paraurti anteriore verniciato
* Frenatura motore con azionamento aggiuntivo tramite il pedale del freno
* Traversa posteriore per gancio di traino
* Sistema di avviamento rapido per veicoli speciali
* Display multifunzione nella cabina
* Parete posteriore della cabina senza finestre
* Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente
* Specchietti grandangolari riscaldati e regolabili elettricamente a sinistra e a destra
* Specchietto angolare destro riscaldato e regolabile elettricamente
* Telecamera per l'angolo morto a destra
* Fari a lunga distanza e fendinebbia aggiuntivi
* Radio MAN CD 24V
* MAN Tronic
* Cruise control
* Alzacristalli elettrici per conducente e passeggero
* Chiusura centralizzata
* Sedile comfort per il passeggero per 2 persone (sedili singoli)
* Sedile comfort per il conducente con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento
* ABS
* Freni a tamburo anteriori e posteriori
* Freno di stazionamento sull'asse anteriore
* MAN BrakeMatic
* Volante regolabile in altezza e inclinazione
Allestimento:
* GIMAEX TLF 4000
* Allestimento: struttura modulare "AluPrime" con sistema a saracinesca diviso in tre parti: modulo anteriore per attrezzature, serbatoio di acqua/schiuma e modulo posteriore per pompe
* Riserva di estinguente:
* 5000 litri di acqua
* 200 litri di schiuma di classe A
* 300 litri di schiuma di classe B
* Dotazioni tecniche antincendio: *Sistema One Seven: OS C3-111
* Monitor sul tetto: Rockett GF 5 RF montato su colonna telescopica ALCO
* Pompa: Gimaex FPN 10-2000 EN 1028-1
* Controllo tramite sistema bus CAN
* Bobina per attacco rapido: S25/50m
Veicolo pronto all'uso con danni derivanti da incidente, vedere le immagini; la cabina presenta solo lievi danni al tetto (il pannello del tetto è avvitato e può essere sostituito), motore/assi/cambio non danneggiati, il veicolo si avvia e funziona normalmente!
Prezzo fisso!
Salvo errori e modifiche!
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Camion scarrabile
MAN26.400 TGS 6x2, Meiller RK 20.56, Funk,Lenk-Lift
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 414.863 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 07/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 8.520 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), MEILLER, dispositivo di aggancio tipo RK 20.56, capacità di sollevamento massima 20.000 kg, blocco interno idraulico del container, telecomando, attacco idraulico per rimorchio, gancio di traino Rockinger, collegamento freno Duo-Matic, protezione sottoscocca idraulica estensibile, cassetta degli attrezzi in acciaio inossidabile, ASR, ABS, sistema di assistenza al controllo della stabilità, blocco del differenziale posteriore, freno motore con strozzatore a regime costante, assistenza alla partenza, assistenza alla partenza in salita, telecamera posteriore, climatizzatore, alzacristalli elettrici per il portiere del conducente e del passeggero, specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente, sedile a sospensione per il comfort del conducente, tettuccio apribile, fendinebbia, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento posteriore, asse sollevabile con giunto di collegamento, il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte.
SI86568
In generale, la nostra offerta non include una nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Hjdpfxez Rrz De Apnsnu
Saremo lieti di fornirle un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo.
Non esiti a contattarci!
Riuscito
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Grevenbroich
1.124 km
Rimorchio a cassetta
trailershopDebon Roadster 400 Seitentür berrydirekt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 630 kg, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 3.120 mm, larghezza vano di carico: 1.660 mm, altezza vano di carico: 1.980 mm, Anno di produzione: 2026, Acquista online e risparmia su trailer-shop
Da ANHÄNGERWIRTZ, numerosi modelli disponibili online.
Acquista in modo semplice e in qualsiasi momento, 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
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Oltre 130 rimorchi usati disponibili in offerta.
Esempio non vincolante: disponibile per il ritiro dopo l'ordine.
Offerta valida fino ad esaurimento scorte!
Cargo Roadster 400, 312x164x184 cm, portello laterale in sandwich bianco, portata 1300 kg, offerta estiva.
Rimorchio isotermico Cargoboxx C400 Roadster, 312x164x195 cm, vano di carico 1300 kg, telaio Pullman II V, omologato per 100 km/h, pareti laterali in sandwich bianco con portello laterale e chiusura centralizzata, elementi in poliestere aerodinamici per la parte anteriore e il tetto, colore viola, pianale in alluminio e portellone posteriore e rampa di carico combinati, luce interna, ganci di fissaggio regolabili, maniglia per manovre con ruota di supporto automatica...
Solo 530 kg di peso a vuoto, altezza totale 230 cm.
Fattura comprensiva di IVA e garanzia – Rivenditore di rimorchi con oltre 35 anni di esperienza.
Hnsdpfxoziw Ems Apnou
Possibilità di effettuare ordini telefonici negli orari seguenti:
LUN. - VEN. 08:00 - 12:30 e 14:00 - 18:00
oppure 24 ore su 24 tramite il nostro trailer-shop.
Copyright – Protezione del marchio 26/07, codice articolo:
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio a pianale per container
Hnodpfszlkgcex Apnsu
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di aggancio intercambiabili
Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck"
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel.
Guida per container anteriore, inseribile
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi parziale
Con paraspruzzi antischiuma secondo le normative CE
Protezione posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Interasse sfalsato di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio
Sospensione pneumatica
1° asse: asse di sollevamento automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia del sistema ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo; il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato sul camion.
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (commutati tramite luce di retromarcia)
Faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, commutato tramite luce di retromarcia
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla.
È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE - FGV)
Predisposto per portatarga a una riga
Segnale di avvertiment
Riuscito
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Grevenbroich
1.124 km
Rimorchio a cassetta
Cheval LibertéDebon Roadster 400 SWI Seitentür Rampe
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.670 mm, altezza vano di carico: 1.980 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, il marketplace per il ritiro del tuo nuovo rimorchio, offre prodotti di marche leader!
Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna
Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili
Hnodpfx Apoy U D H Dsnju
Esempio non vincolante: Nuovo
Rimorchio furgonato Cargoboxx C400 Roadster con vano di carico da 312x164x195 cm, 1300 kg, telaio Pullman II V, idoneo per 100 km/h, pareti laterali in sandwich GFK con porta laterale e chiusura centralizzata, elemento in poliestere aerodinamico anteriore e tetto colore grigio ferro, pianale a doghe in alluminio e combinazione porta a battente/rampe di carico sul retro in alluminio, luce interna, anelli di ancoraggio regolabili, maniglia per manovra con ruotino automatico.....
Vendita disponibile 24 ore su 24 tramite il nostro trailershop
Vendita/ordine telefonico:
LU - VE 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00
oppure 24/7 tramite trailershop
Contenuti e immagini sono protetti da copyright - loghi tutelati come marchi 05/26 ROADSTER4001300SWIIRGST
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili
Sistema di montanti variabile
4 paia incassati nel pianale di carico, scorrevoli fino a 2.100 mm e estendibili fino a circa 3.500 mm per il carico. I montanti, con una larghezza interna compresa tra 2.100 mm e 3.000 mm, possono essere bloccati ogni 100 mm; 4 paia di montanti divisibili 600 mm + 1.200 mm, altezza totale 1.800 mm, rimovibili. Con una larghezza interna dei montanti di circa 2.350 mm, si verifica un'eccedenza di larghezza.
Pareti frontali variabili
Pavimento predisposto per l'inserimento di 3 pareti frontali. 4 x 5 paia di tasche per montanti variabili per pareti frontali inseribili e 1 x 3 paia al centro per il trasporto di pannelli in acciaio da costruzione di 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm.
2 pezzi di pareti frontali variabili, composte da 1 paio di montanti inseribili e 1 trave trasversale nella parte superiore, larga circa 2.200 mm. La trave trasversale è estendibile di 220 mm su entrambi i lati ed è dotata di occhielli per il fissaggio con cinghie. Altezza della parete frontale variabile di circa 1.900 mm, riconfigurabile a 1.300 mm o 700 mm.
4 tasche per montanti incassate al centro nel pavimento per montanti inseribili 80 x 80 mm
1 paio di supporti inferiori per la parete frontale variabile nella parte anteriore
1 paio di supporti inferiori per la parete frontale variabile nella parte posteriore
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico
14 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno
24 tonnellate. Verricello a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione dell'inclinazione
Scala estraibile nella parte posteriore
Paracoppa laterale in alluminio
Paracoppa inferiore in acciaio zincato
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro il gruppo assali
con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse
Paracolpi posteriore
8 pezzi di verricelli in acciaio da costruzione con fune metallica e gancio, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore aggiuntivo rimovibile per i verricelli in acciaio da costruzione, fornito separatamente
Portaruota di ricambio per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
Hedpfxji Ri R Dj Apnjnu
1 cassetto per utensili in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a sospensione.
1 cassetto per montanti chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il pianale di carico, portelli su entrambi i lati, b=450 mm / A=400/420 mm / P=2460 mm
4 pezzi di guide per cinghie/montanti incassate trasversalmente nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i montanti inseribili esterni di circa 2.170 mm), altezza di circa 100 mm. Con barre in acciaio rotondo da 20 mm, nella parte superiore e inferiore, distanza tra la parte superiore e quella inferiore di circa 60 mm. Nella parte inferiore, una lamiera angolare funge da chiusura, aperta a metà nella parte inferiore. Per il fissaggio con cinghie e l'inserimento di montanti 80 x 80 mm.
Avvolgimento
Assali + Sospensioni
Assali con freni a disco SAF con d
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HANDZAME
1.254 km
Frullatore
MANTGS 41.400 BB + LIEBHERR 10m3
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 297.727 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 12/2012, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 1.800 mm, carburante: diesel, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: aria condizionata, regolazione elettrica dei finestrini, Informazioni generali
Materiale utilizzabile: cemento
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Peso totale: 32.000 kg
Trasmissione
Hnjdpfoz R R Aqjx Apnju
Tipo di trazione: a ruote
Tipo di motore: MAN D2066 LF41
Cambio
Cambio: ZF 12AS 2130, 12 marce, automatico
Configurazione degli assi
Sospensioni: a balestra
Asse 1: dimensioni pneumatici: 385/65R22,5
Asse 2: dimensioni pneumatici: 385/65R22,5; sterzante
Asse 3: dimensioni pneumatici: 315/80R22,5; pneumatici doppi
Asse 4: dimensioni pneumatici: 315/80R22,5; pneumatici doppi
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: LIEBHERR
= Ulteriori opzioni e accessori =
- Presa di forza
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Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 20.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio – Piattaforma girevole
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di blocco per container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,15 e 7,45
Piattaforma girevole con robusta corona girevole a sfere
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a semiguscio anteriore e posteriore
2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido e chiusura a chiave
1 paio di segnalatori luminosi a doppia illuminazione LED, estendibili fino a 3.000 mm nella parte posteriore, solo nella parte posteriore
1 predisposizione per connettore per l'installazione successiva da parte del cliente di segnalatori luminosi nella parte anteriore
#Dispositivo di traino – Piattaforma girevole del rimorchio
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Forcella di traino regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile (lunghezza della forcella di traino di circa 1.900 - 2.500 mm)
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/sospensioni" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
385/55 R22,5", a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 testine di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posteriore
Faro rotante rimovibile
1 faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore, collegato alla luce di retromarcia
2 faretti di lavoro a LED su entrambi i lati (1 a sinistra, 1 a destra), collegati alla luce di retromarcia
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Paese di omologazione/ targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione Dekra e certificato (secondo la sezione 13 della direttiva EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
predisposto per portatarga a una riga
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
Hnjdpfxjzndmzs Apnou
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione"
Forcella di traino verniciata a polvere in nero
Attenzione: immagini d'archivio!
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Hnodpfx Ajz Syftopnou
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TILBURG
1.224 km
Valigia
FlieglTWP180 LZV Wipkar / Mid Axle Trailer / Trailer ...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2016, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.890 mm, Anno di produzione: 2016, Informazioni generali
Anno del modello: 2026
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 385 / 55 / R22.5
Marca degli assi: BPW
Freni: freni a disco
Hnsdozv I Aiepfx Apnou
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse centrale 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50%
Asse centrale 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50%
Pesi
Peso a vuoto: 3.750 kg
Carico utile: 14.250 kg
Peso totale: 18.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Cronologia
Numero di proprietari: 1
Sicurezza del prodotto
Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Riuscito
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Sottrum
1.276 km
Autocarro con cassone fisso
ScaniaR400 Atlas Tirre 191L 9m=1,7t. 1.Hand Standheizung
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 588.700 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 03/2010, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.120 kg, peso massimo di carico: 14.880 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.800 mm, freni: freno motore, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, cabina, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, * Veicolo tedesco
*Libretto di manutenzione completo
* 1a mano
* Pinze per pietra disponibili a un costo aggiuntivo
* Terzo asse sollevabile e sterzante
* Scania R400 con gru Atlas Tirre Euro 191 l
* Lunghezza gru: 13,25 m = 1100 Kg
*11,15m = 1275Kg
*9,05m = 1650Kg
*7,15 m = 2150 kg
*5,25m = 3250Kg
* Circuito di controllo 5+6
* Pavimento speciale in alluminio
* Piattaforma lunga 6,90 m
* Pareti laterali alte 90 cm
* Sedile alto
* supporti idraulici
* Gancio di traino
* Cabina di guida con letto
* Volante multifunzione
* Aria condizionata
* Riscaldatore ausiliario
* Controllo della velocità di crociera
* Vivavoce
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti elettrici
*riscaldato. Specchio
* Sedile conducente e passeggero con sospensione pneumatica
*CD radiofonico
* Botola sul tetto
* Luci da lavoro
* Sospensione: foglia/aria con sollevamento e abbassamento
Hjdpfx Ajvhplyjpnjnu
*GVG. 26.000 chilogrammi.
* Portata utile 12530 kg.
Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner.
La nostra offerta è generalmente SENZA una nuova approvazione TÜV, senza un nuovo DGUV, senza un nuovo SP, senza un nuovo UVV.
Puoi trovare altri camion sulla nostra homepage
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco
Un avviso:
Offriamo e raccomandiamo vivamente l'ispezione e l'esame della merce in modo che l'acquirente non abbia idee sbagliate sulla sua qualità e idoneità. Sopralluoghi ed esami sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente desiderati.
Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non si accetta alcuna responsabilità per errori e informazioni errate nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e l'equipaggiamento della merce/veicolo.
Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori.
- .
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Triptis
991 km
Rimorchio pianale
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.995 kg, peso massimo di carico: 16.005 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 8.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio a asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Piede di supporto a 2 marce nella parte anteriore
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
con paraspruzzi antisporco secondo le normative CE
1 cassetto portautensili in alluminio con sportello in acciaio inossidabile
Blocco container, 1 coppia di incavi di bloccaggio incassati nel pavimento per 1 container da 20 piedi, 1 coppia di adattatori di bloccaggio container
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm
Scomparto per travi di legno al centro + travi di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
Ancoraggi per il carico, pianale ribassato
1 coppia di staffe di ancoraggio aggiuntive nella parte anteriore nella traversa anteriore, 10 tonnellate ciascuna
5 coppie di ancoraggi ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuna (convertibili in alloggiamenti per traverse)
7 coppie di ancoraggi a fungo nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna
Sistema di aggancio, semirimorchio a asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore
"Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Passo tra gli assi di 1810 mm
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Posizionamento dei condotti colorato per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di aggancio antiscambio nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante
Alloggiamenti per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul gancio di traino
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - Sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nell'abitacolo
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
Ruote e pneumatici
235/75 R17.5, a scelta del produttore
Coprimozzi per bulloni ruota
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED
Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
Luci laterali a LED premium, con "20 diodi LED per luce"
Hnsdpozcvt Refx Apnsu
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED
2 connettori a 7 poli antiscambio nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Alloggiamenti per l'impianto elettrico sul timone o sul gancio di traino
Fari di lavoro a LED su entrambi i lati
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati con LED doppio ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Successivamente con circa 70 mm di pavimento in legno tenero, nella zona dei passaruota, pavimento in lamiera d'acciaio/antiscivolo
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Grevenbroich
1.124 km
Rimorchio per auto
trailershopDebon Roadster 400 Seitentür berrydirekt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 630 kg, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 3.120 mm, larghezza vano di carico: 1.660 mm, altezza vano di carico: 1.980 mm, Anno di produzione: 2026, Acquista online e risparmia su trailer-shop
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Il negozio online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi rinomati!
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Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili.
Esempio non vincolante:
Cargo Roadster 400 312x164x184 cm, portellone laterale in sandwich bianco, peso massimo 1300 kg, offerta estiva
Rimorchio a cassone Cargoboxx C400 Roadster 312x164x195 cm, vano di carico 1300 kg, telaio Pullman II V, omologato per 100 km/h, pannelli laterali in sandwich in vetroresina bianca con portellone laterale e chiusura centralizzata, elemento in poliestere aerodinamico per la parte anteriore e il tetto, colore viola, pavimento in alluminio e portellone posteriore a battente in alluminio e rampa di carico combinata, illuminazione interna, staffe di fissaggio regolabili, maniglia di manovra con ruota stabilizzatrice automatica...
Solo 530 kg di peso a vuoto, altezza totale 230 cm
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LUNEDÌ - VENERDÌ 08:00 - 12:30 e 14:00 - 18:00
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Copyright – Protezione del marchio 10/26, n. articolo: ROADSTER400SWIWHIPOLYBRY
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Grevenbroich
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Rimorchio per auto
trailershopDebon Roadster 400 Seitentür berrydirekt
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Hedpez I Rb Ajfx Apnonu
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Cargo Roadster 400 312x164x184 cm, portellone laterale in sandwich bianco, peso massimo 1300 kg, offerta estiva
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Fattura comprensiva di IVA e garanzia – Rivenditore di rimorchi con oltre 35 anni di esperienza
Vendita e accettazione ordini telefonici negli orari seguenti:
Hjdpfx Aez I Rbpjpnjnu
LUNEDÌ - VENERDÌ 08:00 - 12:30 e 14:00 - 18:00
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.228 kg, peso massimo di carico: 29.772 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono effettuate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con perno di bloccaggio intercambiabile da 2"
Parte anteriore curva "brevettata"
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato
Raggio di oscillazione libero all'indietro di circa 2100 mm in posizione posteriore e di circa 2600 mm in posizione anteriore!
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca pieghevole pneumaticamente
Paraspruzzi a mezza conchiglia
Con paraspruzzi antischizzo solo sull'ultimo asse
Gancio di traino nella parte posteriore (non disponibile sulla versione Revolution)
#Assi + sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi in versione off-road
"Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Manometro del pallone
1° asse: asse di sollevamento automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
"Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Condotte colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico del ribaltamento con valvola di intercettazione
"Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)" secondo la norma ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN-bus EBS
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Hnedpjzl Ez Uofx Apnsu
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
#Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro, con manicotto a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Connessione idraulica con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado zigrinato
#Cassoni
Cassone circolare in acciaio con "design Stone Master" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno
Interno con passaggio sulla parete frontale
Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica
Porta-pala e portaspazzola esternamente sulla parete frontale.
"Membrana" - parete posteriore
Parete posteriore come portellone posteriore idraulico con ampia apertura verso l'alto, circa 2.200 mm di altezza di passaggio
Telone protettivo per il portellone posteriore.
Parete posteriore con guarnizione in gomma
Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Pareti laterali interamente spesse 4 mm, fondo spesso 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resiste
Riuscito
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Clickout
Olfen
1.163 km
Spandiletame
FlieglPFW 15500
Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, -MACCHINA ALL'ASTA- ab-auction
PFW 15500
Autocisterna Eckart
Timone
Larghezza di lavoro 15 metri
Albero cardanico
Volume del serbatoio 15.500 litri
Serbatoio in materiale composito (GFK)
Regolatore ALB
Asse tandem
Balestre
Sterzo di retrotrazione
Velocità massima 40 km/h
Pneumatici 750/65 R30.5
Attacco K80
Presa di forza 1.000 giri/min
Impianto di illuminazione
Distributore per tubi di trascinamento
Sistema antigoccia
Distribuzione a sezioni
Piegatura idraulica del telaio
Regolazione idraulica dell'altezza
È possibile fare offerte online per questa macchina.
Il prezzo di partenza è di 9.900,00 EUR, IVA esclusa.
Hnedpfx Asyri T Ajpnsu
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Entusiasmante asta online!
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ab-auction
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, altezza vano di carico: 200 mm, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Immagini d’archivio!
Telaio: struttura in acciaio saldato, con doppia nervatura e pianale ribassato nella parte anteriore e posteriore rispetto all’asse, pianale ribassato con pendenza per facilitare l’accesso, girello con robusta corona di rotazione a sfere, supporto posteriore a scomparsa, cunei di supporto, protezione laterale anticollisione, parafanghi a quarto di cerchio.
Ancoraggi: sopra l’asse anteriore: 2 paia di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate ciascuno, nella parte anteriore, nella nervatura del pianale ribassato; sull’asse posteriore: 6 paia di ancoraggi laterali nel pianale ribassato, da 8 tonnellate ciascuno; 6 paia di ancoraggi da 5 tonnellate ciascuno tra i longheroni, un paio di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per longheroni, 5 ancoraggi ad anello da 5 tonnellate incassati nel pavimento.
Timone: timone da 40 mm omologato.
Assi: assi BPW con freni a tamburo.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore.
Impianto elettrico: 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale gialla, 2 fanali di posizione bianchi nella parte anteriore.
Hodpfxei Ri N Uo Apnenu
2 fanali laterali bianco/rossi nella parte posteriore, fanale a 360° con supporto, un paio di pannelli di segnalazione illuminati ed estendibili fino a 3000 mm, 2 connettori a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore.
Pavimento: nervatura anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo, vano portaoggetti incassato nella pendenza per facilitare l’accesso, area di passaggio e parte centrale tra i longheroni con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo, pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm, superficie del pianale ribassato, pendenza posteriore inclusa, 5900 mm.
Rampe di carico: listello di fissaggio per rampe in alluminio su tutta la larghezza, profilo a U su tutta la larghezza.
Un paio di rampe in alluminio, lunghezza 800 mm, larghezza circa 400 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg.
Vano porta rampe tra i longheroni.
Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa.
Riuscito
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Grevenbroich
1.124 km
Etichetta per i bagagli
Cheval LibertéDebon Roadster 400 SWI Seitentür Rampe
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.670 mm, altezza vano di carico: 1.980 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, il punto di ritiro per il tuo nuovo rimorchio, offre marchi di alta qualità!
Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna
Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili
Esempio non vincolante: Nuovo
Rimorchio furgonato Cargoboxx C400 Roadster 312x164x195 cm vano di carico, 1300kg, telaio Pullman II V idoneo per 100 km/h, pareti laterali sandwich in vetroresina con porta laterale e chiusura centrale, parte frontale e tetto aerodinamici in vetroresina color grigio ferro, pavimento a doghe in alluminio e doppie porte posteriori in alluminio con rampa di carico integrata, luce interna, anelli di ancoraggio regolabili, maniglia di manovra con ruotino automatico di sostegno ...
Vendita 24 ore su 24 tramite il nostro trailershop
Accettazione ordini telefonici:
LU - VE 08.00 - 12.30 & 14.00 - 18.00
Oppure 24 ore al giorno tramite trailershop
Hnsdpfx Aoxtxrcspnju
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Riuscito
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Mühldorf am Inn
711 km
Fliegl STF 28000l Agro Truck
FlieglSTF 28000l Agro Truck
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: R1945, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 600/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, velocità massima: 60 km/h, colore: nero, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Descrizione
Cisterna dimostrativa, serbatoio da 28.000 litri in acciaio, rivestimento interno, verniciatura esterna nera, altezza del timone di circa 1.400 mm, impianto frenante pneumatico a doppio circuito a 24 Volt con EBS, sospensioni pneumatiche, versione per la Germania con certificato TÜV, pneumatici 600/55-R26,5, larghezza esterna di circa 2.750 mm, predisposizione per botola scorrevole, illuminazione a 24 Volt con connettore a 15 poli, valvola manuale posteriore da 8 pollici, sistema di aggancio con tubo di carico, imbuto in gomma da 200 mm e valvola pneumatica da 8 pollici nella parte superiore posteriore della cisterna, versione con pompa comprensiva di sistema Vogelsang da 6.000 litri, giunto rapido Perrot da 6 pollici sul retro, orientabile, ecc.
Hedpfx Apjz Ha Iisnjnu
Vendita soggetta a disponibilità! Le informazioni sono fornite senza garanzia!
Riuscito
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Annuncio economico
TILBURG
1.224 km
Valigia
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2016, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.750 mm, Anno di produzione: 2016, Informazioni generali
Anno modello: 2026
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385 / 55 / R22.5
Marca degli assi: BPW
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse centrale 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30%
Asse centrale 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 3.150 kg
Carico utile: 14.850 kg
Peso totale: 18.000 kg
Caratteristiche funzionali
Marca della sovrastruttura: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Storia
Numero di proprietari: 1
Sicurezza del prodotto
Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Hedpsz R Nb Asfx Apnjnu
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