Fliegl Vts 400 Rr usato in vendita (8.421)
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tieflader Federrampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 10.330 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg
Peso a vuoto: 6.000 kg
Carico utile: 18.000 kg/24.000 kg
Lunghezza totale: 10.330 mm
Gusdpfx Amoz Igktsgjh
Lunghezza del piano di carico: circa 8.300 mm in totale/circa 6.500 mm nel caso di pianale ribassato, comprensivo di sponda posteriore
Larghezza: 2.520 mm
Altezza del piano di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni:
- Allargamento di 3 m
- Pannelli di segnalazione anteriore e posteriore
- Pneumatici doppi
- Rampa a molla
- Vano portaoggetti nella parte anteriore
Riuscito
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Langenfeld (Rheinland)
1.116 km
Furgone isotermico frigorifero
IvecoDaily 35C16 Tiefkühlkoffer Carrier 400
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 102.356 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), prima immatricolazione: 05/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, dimensione degli pneumatici: 195/75R16C, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 14 m³, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, sponda idraulica, Caratteristiche principali
- Cruise control
- Climatizzatore
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti elettrici e riscaldati
- Computer di bordo
- Radio
- Airbag
- Servosterzo
- Chiusura centralizzata con telecomando
- ABS
- ASR
- Telecamera posteriore
- 6 pneumatici nuovi
- Volante multifunzione
- Ruota di scorta
- Data logger per temperatura Carrier DataCOLD 300
Allestimento
Furgone isotermico refrigerato LAMBERET:
- Dimensioni interne: 3,5 x 2,05 x 1,95 m (L x P x H)
- Volume: 13,99 m³
- Porta laterale
- Illuminazione interna
- Pavimento antiscivolo
Gruppo frigorifero Carrier Pulsor 400:
- Evaporatore
- Funzionamento statico e notturno a 230V
- Durante la marcia, il gruppo frigorifero funziona con motore diesel indipendente
Sponda caricatrice:
Dhollandia DHLM.08
- Portata 500 kg
- Telecomando
In vendita un Iveco Daily 35C16 dotato di un pregiato allestimento frigorifero del rinomato produttore francese Lamberet. La struttura colpisce per la robustezza, l'eccellente qualità d’isolamento e la funzionalità ben studiata – ideale per trasporti refrigerati professionali.
In aggiunta, il veicolo è equipaggiato con data logger per temperatura Carrier DataCOLD 300, che permette un monitoraggio e una documentazione affidabili della temperatura durante il trasporto.
Il veicolo è pronto per l’immatricolazione. Documenti tedeschi e TÜV sono inclusi nel prezzo.
Disponibile nel deposito di Langenfeld!
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Il vostro partner affidabile per veicoli commerciali usati
Tutti i veicoli offerti appartengono alla ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La presentazione avviene esclusivamente con foto originali scattate direttamente presso la nostra sede – garantendo così piena trasparenza sulle reali condizioni del mezzo.
Prima della vendita, i nostri veicoli vengono sottoposti a una completa revisione nella nostra officina specializzata interna – inclusi meccanica, carrozzeria e verniciatura. Gli automezzi sono così preparati al meglio per la prossima revisione tecnica. Garantiamo inoltre l’autenticità dei chilometraggi dichiarati.
La fiducia è importante – ma il controllo lo è ancora di più: su richiesta, il veicolo può essere ispezionato da enti indipendenti come TÜV, DEKRA o KÜS – anche tramite perizia remota.
La nostra gamma di servizi per voi:
- Consegna del veicolo nella località desiderata
Guedsy S Scbjpfx Amgsh
- Gestione completa delle formalità di esportazione, compresa l’emissione delle targhe di esportazione
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Se al momento non trovate il veicolo adatto alla vostra attività nel nostro stock, contattateci – saremo lieti di aiutarvi.
Siamo a vostra disposizione in qualsiasi momento per dettagli tecnici, ulteriori foto o una consulenza personalizzata.
Tutti i prezzi indicati sono netti. I contenuti del nostro sito web sono stati redatti con la massima cura e vengono regolarmente aggiornati. Tuttavia, sono da considerarsi come informazioni generali e non sostituiscono una consulenza individuale. Fanno fede esclusivamente i dati riportati nel contratto di vendita. Salvo modifiche, errori di battitura, omissioni e vendita intermedia.
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Peine
1.178 km
Autocisterna
MANTG-A 18.400 4x2 BL Tankwagen Lindner+Fischerr Ta
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 476.603 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 02/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Parasole
* ABS
* ASR
* Radio
* Regolatore di velocità
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Fari antinebbia
* Lucernario
* Sedile autista con supporto lombare
* Riscaldamento sedili
* Blocco del differenziale sull'asse posteriore
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Gancio di traino
* Raccordo aria a 2 tubi
* 16 marce
* Sospensioni: a balestre e ad aria
* Carico utile: 9300
* Freno continuo: freno motore a controllo elettronico
----Allestimento: cisterna Lindner+Fischer (anno di costruzione 2008), conforme alle normative GGVS/ADR Classe 3 per gasolio e olio combustibile (certificazione ADR valida fino al 01/27), capacità 13.800 litri, 2 scomparti (6.900 + 6.900 litri), materiale della cisterna RTS G1 5182H111, prossima ispezione della cisterna prevista per L 01/29, P 01/32. Pompa Sening beta 2 (800 l/min, convertitore di temperatura-portata (TKZ) Bartec Petrodat-TMU, misuratore di gas Sening GMVTD 805 (40-800 l/min), telecomando radio. 1 tubo di aspirazione nominale 80 mm, 1 tubo di mandata, nominale 40 mm, lunghezza 50 m, sistema di additivi, sistema di pompaggio a circuito chiuso, stampante di ricevute, gancio di traino speciale.
Gsdpfjz A Ivmsx Amgsuh
Vendita esclusivamente a operatori commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLTANTO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA ALCUNA GARANZIA PER QUANTO RIGAURDA DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (si veda l'informativa legale) costituiscono la base per tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTSK 100, Verzinkt, Tandem, 4.500mm lang,Zurrösen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.900 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, volume dello spazio di carico: 5 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.450 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio zincato, timone di traino regolabile in altezza, sotto il pianale di carico è presente un vano chiuso integrato per le rampe di carico, rampe di carico in alluminio (L x L) 2900x350 mm, verricello di supporto, 2 supporti pieghevoli posteriori, ABS, EBS, asse/i GFA, impianto frenante a tamburo, 5 punti di ancoraggio per lato, sospensioni a balestre, 1 vano portaoggetti, il veicolo può essere personalizzato con adesivi pubblicitari e/o scritte.
Gujdpfx Asz Hr R Njmgjh
SI87176
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Saremo lieti di preparare un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo.
Non esiti a contattarci!
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTSK 100, Verzinkt, Tandem, 4.500mm lang,Zurrösen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.900 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, volume dello spazio di carico: 5 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.450 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio zincato, timone di traino regolabile in altezza, sotto il pianale di carico è presente un vano chiuso integrato per le rampe di carico, rampe di carico in alluminio (L x L) 2900x350 mm, verricello di supporto, 2 supporti pieghevoli posteriori, ABS, EBS, asse/i GFA, impianto frenante a tamburo, 5 punti di ancoraggio per lato, sospensioni a balestre, 1 vano portaoggetti, il veicolo può essere personalizzato con adesivi pubblicitari e/o scritte.
SI87176
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Gusdpfx Aszng Nxomgsh
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HANDZAME
1.254 km
Frullatore
MANTGA 32.400BB+LIEBHERR+BAND/TAPIS/THEAM16M
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 407.312 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 06/2007, dimensione degli pneumatici: 13R22,5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 1.800 mm, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: aria condizionata, regolazione elettrica dei finestrini, Informazioni generali
Materiale utilizzabile: Calcestruzzo
Catena cinematica
Trazione: Ruote
Marca motore: MAN
Configurazione assali
Guedpfxjuc D Dzo Amgjh
Dimensione pneumatici: 13R22,5
Sospensioni: Balestre
Asse 2: Sterzante
Asse 3: Gemellato
Asse 4: Gemellato
Pesi
Peso a vuoto: 16.520 kg
Portata utile: 15.480 kg
Massa totale a terra: 32.000 kg
Funzionale
Marca allestimento: LIEBHERR
= Ulteriori opzioni e accessori =
- PTO (presa di forza)
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone.
Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm.
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio).
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento.
Note operative
Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas).
Guodsy Tvphepfx Amgoh
Immatricolazione/Segnaletica
Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co
Riuscito
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HANDZAME
1.254 km
Frullatore
MANTGS 18.400 BLS -4X4+LIEBHERR 10M3 (2018)
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 215.845 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 09/2014, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: regolazione elettrica dei finestrini, Informazioni generali
Materiale utilizzabile: cemento
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata: 10.518 cc
Cambio: 12 AS 2330, 12 marce, automatico
Trazione: a ruote
Gjdpjzqurajfx Amgeuh
Tipo di motore: MAN D2066 LF61
Asse 1: misura pneumatici: 385/65R22,5; sospensione: a balestre
Asse 2: misura pneumatici: 315/80R22,5; pneumatici doppi; sterzante; sospensione: a balestre
Pesi
Peso a vuoto: 8.430 kg
Carico utile: 10.570 kg
Peso complessivo: 19.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: LIEBHERR
= Ulteriori opzioni e accessori =
- Presa di forza
- Sistema di lubrificazione centralizzata
Riuscito
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HANDZAME
1.254 km
Frullatore
MANTGS 41.400 BB + LIEBHERR 10m3
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 297.727 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 12/2012, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 1.800 mm, carburante: diesel, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: aria condizionata, regolazione elettrica dei finestrini, Informazioni generali
Materiale utilizzabile: cemento
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Peso totale: 32.000 kg
Trasmissione
Tipo di trazione: a ruote
Tipo di motore: MAN D2066 LF41
Cambio
Cambio: ZF 12AS 2130, 12 marce, automatico
Configurazione degli assi
Sospensioni: a balestra
Asse 1: dimensioni pneumatici: 385/65R22,5
Asse 2: dimensioni pneumatici: 385/65R22,5; sterzante
Asse 3: dimensioni pneumatici: 315/80R22,5; pneumatici doppi
Asse 4: dimensioni pneumatici: 315/80R22,5; pneumatici doppi
Funzionalità
Gjdpfx Asz R R Aqjmgeuh
Marca della sovrastruttura: LIEBHERR
= Ulteriori opzioni e accessori =
- Presa di forza
Riuscito
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Stuhr
1.273 km
Camion scarrabile
MANTGS 35.400 8x4 BB | MEILLER RK 19.65*manuell !
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 269.780 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 02/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, ? Meiller RK 19.65 sistema scarrabile a gancio
? Cambio manuale
? Climatizzatore
? Cabina corta per trasporti locali
Guodpfx Aszbfwvomgeh
? Lampeggiante
? Cruise control
? Assale anteriore = freni a disco
? Assale posteriore = freni a tamburo
? ABS
? Computer di bordo
? Bloccaggio differenziale
? Sospensione a balestre
? Alzacristalli elettrici
? Specchietti elettrici e riscaldati
? Tettuccio apribile
? Parasole
? Sedile riscaldato
? Clacson pneumatico
Tutti i dati senza garanzia / Vendita intermedia riservata.
Riuscito
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Sulzemoos
722 km
Autobetoniere
MANTGS 32.400 Liebherr 9m³ + 17M Förderband
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 317.000 km, prima immatricolazione: 11/2016, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), Miscelatore a nastro con trasportatore MAN Liebherr
MAN TGS 32.400
8x4
circa 320.000 km
Liebherr 9 m³
Nastro trasportatore Liebherr 17 m (12/4/1)
Gjdpfozlzi Iex Amgsuh
Telecomando radio
Pneumatici con circa il 70% di battistrada residuo
Sistema di lubrificazione centralizzata
2 stabilizzatori idraulici
Parasole
Serbatoio per sostanze chimiche, ecc.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori.
Vendita soggetta a disponibilità. Vendita esclusivamente a clienti commerciali.
Le foto sono state modificate esclusivamente a scopo di tutela della privacy del cliente.
Riuscito
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Gralla
598 km
Rimorchio aperto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche.
Gsdpjtcwmiefx Amgsuh
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Pesi e misure:
Peso totale: 27.000 kg
Portata utile ca.: 22.200 kg
Carico sull’assale: 16.000 kg
Carico di sella permesso: 11.000 kg
Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva
Lunghezza totale ca.: 13.850 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.245 mm
Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm
Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
Altezza di aggancio ca.: 950 mm
Dimensione king pin ca.: 1.680 mm
Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile
13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t
Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie
Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta
Cunei ruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro inferiore in acciaio
Paraspruzzi a quarti di guscio
Assali e sospensioni
1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
Godjy Sk U Ajpfx Amgsuh
2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore
Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici!
Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori
Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione"
Omologazione/Cartelli
Paese di immatricolazione: Germania
Con ispezione e certificato Dekra
Hotline servizio 24/7
Predisposizione per porta targa monoriga
Pannello d’avvertimento secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio RAL 3002 rosso carminio
Piedi di supporto verniciati neri
Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio
Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Riuscito
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Jestetten
716 km
2022 Fliegl TWP 180 BDF
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.140 kg, peso massimo di carico: 14.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 07/2022, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), programma elettronico di stabilità (ESP), Caratteristiche principali
Riferimento interno: 25317M
Numero di telaio: WFD FLT 218
Numero di serie: 413.869.006
Modello del veicolo: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Marca del veicolo: Fliegl
Categoria del prodotto: Telaio intercambiabile
Usato / Nuovo / Veicolo dimostrativo: Usato
Messa in servizio: 08.07.2022
Ultima revisione (MFK o TÜV): 05.12.2023
Sospensione: Pneumatica-pneumatica
Cabina
Equipaggiamento del veicolo: ABS, EBS, ESP
Assi e pneumatici
Asse 1: 385 / 55 R 22.5/14mm, sospensione pneumatica
Asse 2: 385 / 55 R 22.5/11mm, freni a disco, sospensione pneumatica
Numero di assi: 2
Pesi e masse
Peso totale: 18000
Carico utile: 14860
Peso a vuoto: 3140
Gsdpfx Asz Hp S Rjmgeuh
Larghezza del veicolo: 2550
Allestimento
Modello dell'allestimento: BDF
Anno di produzione dell'allestimento: 2022
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti sono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, ralla, trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra della ralla con 2 perni della ralla intercambiabili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate, con centro di gravità a 3 m di lunghezza del carico in posizione retratta.
13 paia di ganci per il fissaggio delle cinghie di carico saldati sui traversi trasversali
23 paia di punti di ancoraggio saldati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 3,5 tonnellate
Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico
Avvertenza: non utilizzabile con sponde!
Cricchetto a due velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per il ribaltamento del carico, azionamento da un lato
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore
Parafanghi a semiguscio
con deflettori antispruzzo secondo le normative CE
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
Gusdpfx Amsi Ri Szegoh
1 cassone porta-attrezzi chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/H=400/420 mm/P=2460 mm
6 paia di tasche per profilati estraibili, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, estraibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm
4 paia di tasche per profilati inserite nel telaio esterno, per profilati a forma di tubo 80x80 mm
11 tasche per profilati inserite al centro nel pavimento, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate tra le tasche esterne
5 x 3 paia di tasche per profilati inserite esternamente sui longheroni, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, complete di travi di rinforzo - per la sicurezza del carico nella parte anteriore e posteriore durante il trasporto di pannelli in acciaio
6 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con passaggio per fune nella parte superiore per il tensionamento delle cinghie
12 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con punti di ancoraggio saldati su entrambi i lati nella parte inferiore
Avvertenza: le tasche per profilati/i profilati a incastro non sono progettati per la sola sicurezza del carico di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento
2 cassette portautensili in plastica, con cassetto e piano interno, l=650 / a=520 / P=670 mm, con serratura a lucchetto (lucchetto non incluso)
6 verricelli in acciaio con fune metallica e gancio, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore rimovibile per verricelli in acciaio - fornito separatamente
Telescopicità
Telaio principale telescopico
estensibile fino a un massimo di 4.000 mm e bloccabile ogni circa 500 mm
Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di blocco del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite pulsante, controllo per freno/blocco e sospensione sul lato anteriore sinistro, davanti agli assi
Compartimento di stoccaggio tra i longheroni in posizione estesa
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
ultimo asse con sterzatura a perno, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trattore (pin 10), senza installazione su a
Riuscito
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Koenigs-Wusterhausen
1.165 km
Autobetoniere
MANTG-S 32.400 8x4 BB Betonmischer LiebherrHTM 904
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 254.064 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 08/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 9 m³, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sistema di navigazione, * Servosterzo
* ABS
* Radio
* Computer di bordo
* Cruise control
* Assistenza alla partenza in salita
* Tachimetro digitale
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Lucernario
* Sedile autista con sospensioni pneumatiche
* Riscaldamento sedili
* Bloccaggio longitudinale e trasversale
* Aspirazione aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Cerchi in lega
* EDC
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Lunotto posteriore
* Bloccaggio differenziale asse posteriore
* Gancio di traino
* Sistema di navigazione
* Paraurti in acciaio
* Ventilazione sedili
* Parasole
* 12 marce
* Sospensioni: a balestre
* Carico utile: 18460
* Freno di stazionamento: freno motore
Gujdpfx Amozz Ewnogsh
----Allestimento: Liebherr HTM 904 FL, con serbatoio acqua da 480 litri e sistema di dosaggio da 60 litri.
Vendita esclusivamente a operatori commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma e gli ordini, nonché delle trattative di vendita.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802021791, peso a vuoto: 6.433 kg, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio Sella Spedizioniere
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno a re "König" sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due stadi, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta, marca Jost, scala di estrazione a due stadi nella parte posteriore, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale contro l'impatto in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro l'impatto posteriore "Heavy Blocker" orizzontale + "Paratacchi laterali", fermo pallet in versione Heavy su entrambi i lati, saldato, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e base interna, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto, scatola per documenti.
#Assi + Sospensioni
Assi a tamburo BPW con mozzo ruota a 8 fori, "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, indicatore di carico/contachilometri in versione analogica meccanica, sospensioni pneumatiche, primo asse asse automatico sollevabile, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3x frenata" (con assistenza all'avviamento fino a un massimo di 25 km/h) e azionabile anche tramite pulsante manuale sul veicolo.
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o totale aumenta di 50 mm.
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore.
#Pavimento
Gedszlciispfx Amgeuh
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
#Pareti frontali/angolari anteriori
Altezza 2580 mm, angolari in acciaio in versione volumetricamente rinforzata, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione contro l'impatto in acciaio, la parete frontale interna è inoltre rivestita con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm.
#Longheroni centrali
3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga.
#Listelli di inserimento
Listelli di inserimento a V in alluminio o legno.
#Pareti posteriori/angolari posteriori
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tet
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio a pianale ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile
Chiusura anteriore curva brevettata
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione per uso su strada,
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Gedpfx Asi Ri Nfemgjuh
Germania
Con approvazione
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, altezza vano di carico: 200 mm, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Immagini d’archivio!
Telaio: struttura in acciaio saldato, con doppia nervatura e pianale ribassato nella parte anteriore e posteriore rispetto all’asse, pianale ribassato con pendenza per facilitare l’accesso, girello con robusta corona di rotazione a sfere, supporto posteriore a scomparsa, cunei di supporto, protezione laterale anticollisione, parafanghi a quarto di cerchio.
Ancoraggi: sopra l’asse anteriore: 2 paia di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate ciascuno, nella parte anteriore, nella nervatura del pianale ribassato; sull’asse posteriore: 6 paia di ancoraggi laterali nel pianale ribassato, da 8 tonnellate ciascuno; 6 paia di ancoraggi da 5 tonnellate ciascuno tra i longheroni, un paio di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per longheroni, 5 ancoraggi ad anello da 5 tonnellate incassati nel pavimento.
Timone: timone da 40 mm omologato.
Assi: assi BPW con freni a tamburo.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore.
Impianto elettrico: 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale gialla, 2 fanali di posizione bianchi nella parte anteriore.
2 fanali laterali bianco/rossi nella parte posteriore, fanale a 360° con supporto, un paio di pannelli di segnalazione illuminati ed estendibili fino a 3000 mm, 2 connettori a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore.
Pavimento: nervatura anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo, vano portaoggetti incassato nella pendenza per facilitare l’accesso, area di passaggio e parte centrale tra i longheroni con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo, pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm, superficie del pianale ribassato, pendenza posteriore inclusa, 5900 mm.
Gsdpfx Amei Ri N Ujgouh
Rampe di carico: listello di fissaggio per rampe in alluminio su tutta la larghezza, profilo a U su tutta la larghezza.
Un paio di rampe in alluminio, lunghezza 800 mm, larghezza circa 400 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg.
Vano porta rampe tra i longheroni.
Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa.
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 -25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Gjdpfoi Ri Dpjx Amgsuh
Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione base leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Punta frontale curva brevettata
Puntone telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
Cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi a semiguscio
Porta-parafango integrato, superficie repellente per pietre
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione per fuoristrada
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi di colore diverso per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in carburo di tungsteno, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Benne
Benna rotonda in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e scala sulla parete frontale.
Greenline – forma della benna conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Pareti posteriori a membrana
Pareti posteriori come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a manopola lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso.
Piattaforma di appoggio con scala, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un lato per essere riposto a de
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Camion scarrabile
MAN26.400 TGS 6x2, Meiller RK 20.56, Funk,Lenk-Lift
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 414.863 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 07/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 8.520 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), MEILLER, dispositivo di aggancio tipo RK 20.56, capacità di sollevamento massima 20.000 kg, blocco interno idraulico del container, telecomando, attacco idraulico per rimorchio, gancio di traino Rockinger, collegamento freno Duo-Matic, protezione sottoscocca idraulica estensibile, cassetta degli attrezzi in acciaio inossidabile, ASR, ABS, sistema di assistenza al controllo della stabilità, blocco del differenziale posteriore, freno motore con strozzatore a regime costante, assistenza alla partenza, assistenza alla partenza in salita, telecamera posteriore, climatizzatore, alzacristalli elettrici per il portiere del conducente e del passeggero, specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente, sedile a sospensione per il comfort del conducente, tettuccio apribile, fendinebbia, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento posteriore, asse sollevabile con giunto di collegamento, il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte.
SI86568
Gsdpfx Aez Rrz Dsmgjuh
In generale, la nostra offerta non include una nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Saremo lieti di fornirle un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo.
Non esiti a contattarci!
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 22.000 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, lunghezza totale: 11.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di collegamento intercambiabili, con 2 posizioni per i perni di collegamento
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico
2 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, ciascuno da 5 tonnellate
8 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, ciascuno da 5 tonnellate
Gsdpji Ri Hvefx Amgjuh
24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale
2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con porta lucida e chiusura a chiave
2 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm
6 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, 70 x 40 mm
Dimensioni interne!!Larghezza interna tra le traverse 2420 mm!!
3 listelli di fissaggio/traversa nella parte inferiore, incassati in orizzontale nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso con lamiera angolare come chiusura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traverse 80 x 80 mm.
Traverse a innesto, l=80/p=50/l=1200 mm, zincatura a caldo
Traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo
Prolunga posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, nel punto di carico massimo, a circa 500 mm, caricabile con 2000 kg su tutta la larghezza, a 1000 mm caricabile con 1000 kg su tutta la larghezza e a 1500 mm caricabile con 500 kg su tutta la larghezza, inclusa la protezione sottoscocca estendibile con illuminazione,
2 paia di traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo
Vano portaoggetti aperto per le traverse, sulla parete frontale o sotto il pianale di carico (per 10 traverse 80 x 50 x 1200 mm e 4 traverse 80 x 80 x 1200 mm)
Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Rilevamento del carico sugli a
Riuscito
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Annuncio economico
Annaberg-Buchholz
971 km
Camion per usi speciali
MANTGM 18.340 4x4 BB GIMAEX TLF4000 Klima/3xSperre
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 14.512 km, potenza: 250 kW (339,91 CV), prima immatricolazione: 11/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 17.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza totale: 7.260 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.260 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), trazione integrale, veicolo incidentato, MAN TGM 18.340 4x4, cambio automatico, 250 kW/340 CV, con trazione integrale inseribile e bloccaggi differenziali sugli assi anteriore e posteriore – autopompa GIMAEX TLF 4000.
Dotazioni telaio:
* Climatizzatore R134A con controllo automatico della temperatura
* Pneumatici singoli 395/85 R 20 su cerchio con anello di sicurezza 10,00 x 20
* Trazione integrale 4x4 – asse anteriore inseribile
* Bloccaggio differenziale sull'asse anteriore con avvisatore acustico
* Bloccaggio differenziale sull'asse posteriore
* Capacità di guado fino a 650 mm
* Passo 3600 mm
* Sporgenza 1775 mm
* Cambio automatico a 12 marce ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic (ZF 5 HP 592C i=3,43-0,83) con intarder
* Presa di forza con flangia a destra
* Software del cambio per l'uso su terreni accidentati (Tipmatic OFFROAD)
* Sospensioni a balestra
* Peso totale ammissibile 18 t, sospensione posteriore a balestra parabolica 11,5 t
* Servosterzo idraulico
* Rapporto di trasmissione degli assi i=6,00
* Carter dell'olio per pendenze fino al 30%
* Pacchetto elettrico comfort per la cabina
* Paraurti anteriore verniciato
* Frenatura motore con azionamento aggiuntivo tramite il pedale del freno
* Traversa posteriore per gancio di traino
* Sistema di avviamento rapido per veicoli speciali
* Display multifunzione nella cabina
* Parete posteriore della cabina senza finestre
* Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente
* Specchietti grandangolari riscaldati e regolabili elettricamente a sinistra e a destra
* Specchietto angolare destro riscaldato e regolabile elettricamente
* Telecamera per l'angolo morto a destra
* Fari a lunga distanza e fendinebbia aggiuntivi
* Radio MAN CD 24V
* MAN Tronic
* Cruise control
* Alzacristalli elettrici per conducente e passeggero
* Chiusura centralizzata
* Sedile comfort per il passeggero per 2 persone (sedili singoli)
* Sedile comfort per il conducente con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento
* ABS
* Freni a tamburo anteriori e posteriori
* Freno di stazionamento sull'asse anteriore
* MAN BrakeMatic
* Volante regolabile in altezza e inclinazione
Allestimento:
* GIMAEX TLF 4000
* Allestimento: struttura modulare "AluPrime" con sistema a saracinesca diviso in tre parti: modulo anteriore per attrezzature, serbatoio di acqua/schiuma e modulo posteriore per pompe
* Riserva di estinguente:
* 5000 litri di acqua
* 200 litri di schiuma di classe A
* 300 litri di schiuma di classe B
* Dotazioni tecniche antincendio: *Sistema One Seven: OS C3-111
* Monitor sul tetto: Rockett GF 5 RF montato su colonna telescopica ALCO
* Pompa: Gimaex FPN 10-2000 EN 1028-1
Gsdpfx Aezgp H Domgeuh
* Controllo tramite sistema bus CAN
* Bobina per attacco rapido: S25/50m
Veicolo pronto all'uso con danni derivanti da incidente, vedere le immagini; la cabina presenta solo lievi danni al tetto (il pannello del tetto è avvitato e può essere sostituito), motore/assi/cambio non danneggiati, il veicolo si avvia e funziona normalmente!
Prezzo fisso!
Salvo errori e modifiche!
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Ribaltabile a semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili
Chiusura anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione
Guedpfx Aei Ri A Ijmgjh
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, color argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale.
Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori.
Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso,
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità
Riuscito
Il tuo messaggio è stato inviato.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.045 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Guedpfx Aji Riy Tjmgeh
Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio intercambiabile da 2", perno di aggancio König, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di supporto a doppio stadio, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Nota: angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione libero posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei di supporto con portacunei,
Protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE, protezione anti-urto sul retro.
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assali/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensione pneumatica.
Impianto frenante pneumatico a doppia linea, posizionamento colorato delle linee per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo e di guida.
Pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento opaco.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento.
Pavimento: pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/angolari anteriori: alte 2.580 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anticaduta, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anti-urto in acciaio.
Longheroni centrali: 3 coppie di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca, 3 coppie di posizioni per i longheroni.
Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento in legno.
Pareti posteriori/angolari posteriori: angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a barra di torsione interne.
Telo: telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, cricchetti di tensionamento in acciaio inossidabile.
Tetto: tetto scorrevole, sollevatore posteriore ribaltabile verso l'alto, con telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, 400, telo non elast
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