Fliegl Sds 390 Gardine Mega usato in vendita (2.645)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037035, peso a vuoto: 4.795 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2025, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Queste immagini sono immagini di archivio! Struttura saldata in acciaio fine a grana, costruzione leggera Basic, piastra del semirimorchio con perno ralla intercambiabile da 2", fine anteriore curvo "brevettato" Gambe di supporto a 2 velocità da 24 t, comando da un lato, con parte inferiore semitonda e piastra di collegamento diritta, con compensatore di spinta Cunei fermaruota con supporto Paraurti posteriore ribaltabile Parafanghi a mezza conchiglia Supporto parafango integrato, superficie resistente ai sassi Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse Asta telonata con supporto Gancio di traino posteriore (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assali/telaio misurati al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Assali in versione offroad Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa abbassamento forzata e ausilio alla partenza, attivazione "3x freni" (l'ausilio alla partenza funziona fino a sovraccarico asse del 30% max e fino a una velocità di 25 km/h) Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate d'accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS 24 Volt, sistema elettronico di frenata con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema stabilità di guida Ijdjy Rrplspfx Agrjat Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di chiusura TPMS – sistema controllo pressione pneumatici, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, via EBS, senza installazione sul camion (il veicolo trainante deve essere predisposto. Solo per pneumatici standard) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, gruppi ottici LED pluricamera, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Nota! Su determinati veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi erronee anche se il funzionamento è garantito) Luci laterali gialle a LED collegate con l’indicatore di direzione “luci laterali lampeggianti” 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci guida bianche/rosse posteriori a LED 2 prese anteriori anti-inversione da 7 poli e 1 da 15 poli, senza cavo di collegamento Faro di lavoro LED supplementare, integrato nel posteriore, comandato tramite luce retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, attivazione idraulica tramite presa di forza camion Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all’usura. Pannello frontale inclinato spessore 5 mm con supporto cilindro esterno. Sponde laterali in profilo a camera cava da 30 mm, saldati, con profilo superiore anti-materiale sfuso. Interno con scaletta sul frontale (non con copertura Cramaro). Supporto pala e scopa esterno su frontale. Greenline – cassone di forma conica e aerodinamica "Membrana" – portellone posteriore Portellone posteriore a bilico con doppio cardine, montato esternamente con doppia chiusura a gancio. Portellone posteriore con guarnizione in gomma Pavimento continuo spessore 6 mm Pedana di sosta con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con grande spazio di manovra per la migliore operatività. Telo avvolgibile lato destro, con chiusura centrale lato sinistro Istruzioni operative Per trasp

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031191, peso a vuoto: 4.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5*, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono fotografie d’archivio. Il veicolo potrebbe ancora essere in uso! Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra con perno ralla intercambiabile da 2''. Frontale curvo "brevettato". Piedi di sostegno a 2 velocità da 24 ton., comando su un lato, base diritta, con bilanciamento della spinta. 2 cunei fermaruota con supporto. Protezione laterale in alluminio. Barra paraincastro posteriore, ribaltabile. 6 parafanghi a semi-calotta. Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre. 2 paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse. Assali e sospensioni 3 assi SAF con freni a disco. Assali in configurazione Offroad. "Assali/telaio calibrati a laser" – riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza attivabile tramite "3 frenate" (l’assistenza è attiva fino a un sovraccarico sull’asse del 30% e fino a 25 km/h). “Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo”, 10 anni di garanzia contro la corrosione. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito. Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Iasdpjy Rl Unofx Agrst Freno di stazionamento a molla. 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS marca Haldex, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l'efficacia dell’ABS! Valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema elettronico di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5'' marca a scelta del costruttore. 6 cerchi in acciaio, marca a scelta del costruttore. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori 7 poli e 1 presa 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo avvitabile HDK, parte fissa, Ø 48 mm (senza tubo di collegamento). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno. Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldatura accurata, con profilo superiore che respinge i materiali sfusi. Interno con scala su parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa sul frontale esterno. Greenline – forma conica del cassone, aerodinamica. Membrana - sponda posteriore. Sponda posteriore a bandiera con cerniera a doppio snodo esterna, doppio gancio di chiusura. Sponda posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a max 170°C. Fondo continuo spesso 5 mm, Brinell 110. Nota! Solo per trasporto di sabbia, ghiaietto e pietrisco con granulometria max. 20 mm! Tutti gli altri materiali sono esclusi dalla garanzia! Avvertenze operative Per trasporto di sale, calce ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con pistone cromato duro, per evitare corrosione. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, nel rispetto dei limiti di asse/carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili difficoltà di guida e comportamento negativo in curva per errata distribuzione del

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031190, peso a vuoto: 4.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 9.300 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Le immagini sono foto d’archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Chassis ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di appoggio con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo brevettato. Piedistallo di supporto da 24 tonnellate a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione del tiro. 2 cunei ferma-ruota con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Barra anti-intrusione posteriore ribaltabile. 6 parafanghi semi-cuppola. Porta-parafanghi integrato con superficie antiaderente ai sassi. 2 paraspruzzi antispruzzo solo sull’ultimo asse. 2 ganci traino posteriori. Assali e sospensioni Assali con freno a disco SAF. Assali in versione off-road. "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell’usura degli pneumatici e dei consumi. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e aiuto alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Meccanismo solleva-asse zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testate innestabili anteriori, senza tubo di collegamento. EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità di marcia. Ruote e pneumatici 6x 385/65 R22.5", marca a scelta del costruttore. 6 cerchi in acciaio, marca a scelta del costruttore. Impianto elettrico 24 Volt, fanali multichamber, illuminazione laterale LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di tracciamento posteriori bianche/rosse. 2 prese a 7 poli anteriori, innestabili, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo indurito cromato, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion. Vasche Vasca cassonata in alluminio, materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete frontale inclinata spessore 5 mm con supporto cilindro esterno. Fiancate in profili a camera cava da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sfuso. Con accesso interno sulla parete frontale (non con sistema Cramaro). Supporto pala e scopa esterno sulla parete frontale. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica. Retro con “membrana”. Sponda posteriore a valvola pendolare, cerniera a doppio snodo, esterna con doppio gancio di chiusura. Sponda posteriore con guarnizione in gomma. Fondo continuo da 5 mm, Brinell 110. Attenzione! Solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e ciottoli con granulometria max 20 mm! Tutti gli altri materiali sono esclusi dalla garanzia! Ijdpfx Aey Rlvrsgroat Telo arrotolabile con posizionamento lato FR-destra, chiusura centrale lato FR-sinistra. Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo temprato e cromato duro, per evitare danni e corrosione dovuti agli agenti chimici. Il peso totale indicato è tecnicamente raggiungibile; a seconda del carico utile, rispettando i limiti di carico sugli assi/sella sp

Condizione: usata, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2017, Equipaggiamento: ABS, Visita il nostro sito web, dove troverai il nostro stock completo con molte altre foto e informazioni in diverse lingue. SEL 7624 Fliegl SZS320 Tetto sollevabile / EDSCHA / Mega Immatricolazione tedesca / 1° proprietario 1ª immatricolazione: 07.03.2017 Massa complessiva tecnica (kg): 31.000 Massa complessiva ammessa (kg): 31.000 Peso a vuoto (kg): 5.950 VIN: WFDFLT23202021122 SP: 02.2026 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 435/50 R 19,5 Configurazione assi: 2 assi BPW Sospensioni pneumatiche Freni a disco Iedpfx Aox Ep Hdogrjat ALLESTIMENTO: Misure interne: Altezza (m): 3,00 Larghezza (m): 2,46 Lunghezza (m): 13,64 ALTRE SPECIFICHE: Porte a libro EDSCHA Tetto sollevabile Mega Referenza precedente proprietario cancellata digitalmente DOCUMENTI DEL VEICOLO: Schein Brief M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ucraino, Russo) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante ogni sforzo sia stato fatto per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono approssimative. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 38.200 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Per richieste sul veicolo si occupa di Lei il Sig. Seidel (Tel. egl SDS 350 Semirimorchio con telone !!! Solo 20.865 km Revisione valida fino a 08/2025 !!! Sospensioni pneumatiche, assali SAF, ABS Haldex, freni a tamburo, accumulatore a molla, Haldex Info Centre 2, tetto scorrevole, 2 tende scorrevoli laterali, fari supplementari sul retro del veicolo, peso totale consentito: 35.000 kg, tara: 7.900 kg, portata utile: 27.100 kg, dimensioni vano di carico: lunghezza fino a piegatura 9.610 mm, larghezza 2.480 mm, altezza 2.860 mm, alla piegatura L 2.990 mm, B 2.480 mm, H 2.290 mm, battistrada pneumatici: 1° asse 9-10 mm, 2° asse 11-12 mm, 3° asse 9-10 mm Su richiesta, possiamo fornirvi un'offerta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (Tel.) è lieto di assistervi. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia !!! = Ulteriori informazioni = P.T.T.: 35.000 kg Iedpfxeyfrwdj Agroat Ultima ispezione: 08/2025 Per ulteriori informazioni, contattare Tobias Ebert.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 126.000 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, altezza vano di carico: 28.600 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 38.200 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Per richieste relative al veicolo, il Suo referente è il Sig. Seidel (tel. egl SDS 350 semirimorchio con telone scorrevole. !!! Solo 20.865 km Revisione (TÜV) valida fino a 08/2025 !!! Sospensioni pneumatiche, assi SAF, ABS Haldex, freni a tamburo, serbatoio a molla, Haldex Info Centre 2, tetto scorrevole, 2 teloni scorrevoli laterali, fari supplementari sul retro veicolo, peso totale ammesso: 35.000 kg, peso a vuoto: 7.900 kg, portata utile: 27.100 kg. Dimensioni vano di carico: lunghezza fino alla curvatura 9.610 mm x larghezza 2.480 mm x altezza 2.860 mm; sulla curvatura lunghezza 2.990 mm x larghezza 2.480 mm x altezza 2.290 mm. Profondità battistrada pneumatici: 1° asse 9-10 mm, 2° asse 11-12 mm, 3° asse 9-10 mm. Su richiesta, possiamo presentarvi un'offerta di leasing o finanziamento. Iaodpfx Asyfp E Ejgrst Il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi telefonicamente. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, cambiamenti e vendita intermedia !!! = Ulteriori informazioni = Peso totale omologato: 35.000 kg Ultima ispezione: 08/2025 Per ulteriori dettagli, contattare Tobias Ebert.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Iodpoy Efcuefx Agrjat Frontale curvo "brevettato". Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. 2 cunei di arresto con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile. 6 paraspruzzi a semi-conchiglia. Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra. Barra per telone con supporto. 2 ganci di traino posteriori. Assali e sospensioni Assali a disco BPW. Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante. Sospensioni pneumatiche. 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti. Tubazioni colorate per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile). Cassone ribaltabile Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno. Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore. Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore. Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie. Guarnizione in gomma sulla parte posteriore. Pavimento continuo da 6 mm. Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR). Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta). Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030053, peso a vuoto: 7.965 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio fine grano, progettazione leggera Basic Construction, piastra sella con perno ralla 2" intercambiabile. Frontale curvo "brevettato" Piede d'appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta. Paraurti posteriore ribaltabile. Assi e sospensioni 3 assi BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio laser allineati" per riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione "3x frenata" (l’assistenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max 25 km/h). "Meccanismo solleva asse zincato a caldo". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di accoppiamento anteriori con innesto anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Stabilità di marcia del veicolo. Ruote e pneumatici 6x 385/65 R22.5". 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla. 2 prese anteriori 7 poli con innesto anti-inversione, senza cavo di collegamento. Impianto elettrico non pienamente funzionante. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con nipplo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo flessibile). Vasca Cassa in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata spessore 5 mm con supporto cilindro esterno. Pareti laterali in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con profilo superiore anti-sversamento. Interno con accesso alla paratia frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica. Parete posteriore "a membrana" Parete posteriore ad oscillazione libera con "cerniera doppia" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con bilanciere, ogni porta dotata di scivolo per cereali. Fondo continuo da 6 mm. Piattaforma di sosta con accesso, piastra di raccordo per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per una migliore manovrabilità. Iasdpfxoy Edtfj Agret Copertura a rullo posizionabile solo dal lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR. Note operative Per trasporti di sale, calce ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per proteggere dalla corrosione dovuta ai materiali. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i limiti di carico su assi, timone e sella. Attenzione! Non adatto a materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, composti solforati, "combustibili alternativi"); tali materiali a contatto con superfici umide della vasca possono causare cricche da corrosione da tensione e quindi gravi fessurazioni della cassa! I veicoli con vasca sono previsti per carichi non chimicamente aggressivi. L’utilizzo per il trasporto di sostanze aggressive come acidi

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14 kg, peso massimo di carico: 35 kg, peso complessivo: 50 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio del semirimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra del quinto perno con perno king-pin intercambiabile da 2" Verricello di supporto a 2 velocità da 24 t con comando su un lato, parte inferiore diritta, senza compensatore di estensione Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Barra laterale di protezione in alluminio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro al gruppo assale con paraspruzzi dietro ogni asse 1 cassetta portaoggetti, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, fissata in orizzontale davanti al pianale collo cigno, con 2 vassoi portaoggetti Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non sulla rampa posteriore, la carreggiata delle macchine o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio di 2.550 mm) Vano porta tavole di legno sul collo d’oca, davanti trasversale Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm Scanalatura per braccio escavatore sopra gli assali posteriori fino al retro, circa 500 mm larga e 230 mm profonda Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato: 3 coppie di occhielli da 10 t ciascuno anteriormente sul collo d’oca, 8 coppie da 10 t nel pianale ribassato, 3 coppie di listelli di ancoraggio nell’area dei passaggi ruota del pianale, 3 coppie di occhielli da 10 t nella zona assale/posteriore Assali e sospensione Assali con freni a tamburo SAF Assali/telaio misurati al laser per ridurre l’usura dei pneumatici e il consumo di carburante Ijdpfx Agji Ri Hgersat con asse sterzante Sospensione pneumatica Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio con montaggio gemellato, colore argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio a colori per agevolare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il veicolo rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza linea di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento nella posizione abbassata + funzione di auto-reset Rilevamento carico per asse tramite segnale CANbus EBS, per visualizzazione su display in cabina, camion deve essere predisposto, nessuna installazione camion (nessuna bilancia omologata) Sistema di stabilità di marcia del veicolo Trailer Infocenter per visualizzazione dati veicolo come carichi assi (nessuna bilancia omologata), chilometraggio e diagnosi/messaggi di sistema. Elettricità 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED giallo 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci guida-bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento 1 faro supplementare a LED posteriore comandato dalla luce retromarcia 1 girofaro LED con supporto, alimentato dalla luce di posizione (girofaro rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento doppi illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Collo d’oca con rivestimento in acciaio/lamiera bugnata Pianale di carico centrale con pavimento in legno tenero da 70 mm, zone passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera bugnata, pianale laterale destro e sinistro idraulicamente sollevabile nell’area di accesso tramite presa di forza ausiliaria del camion Rampa posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Lunghezza pianale ribassato circa 6.300 mm Sponde Profilo cavo in a

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento, disco BPW, EBS, parafanghi semiguscio in PVC, supporto centrale a caduta, cerchi in lega, UFS ribaltabile, isolamento termico, parete posteriore sovrapposta, passerella con scala, telo posteriore in PVC, telo avvolgibile in PVC. Iajdpfxjy Dy Ago Agrot

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFL33802036539539, peso a vuoto: 6.320 kg, peso massimo di carico: 31.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.545 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Dettagli in sintesi: Iajdjy Emqyopfx Agrot - Da primo proprietario - Semirimorchio mega (Low Deck) - Altezza regolabile (ca. 980 – 1100 mm) - Sollevabile all'altezza standard - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Sospensione pneumatica - Telaio zincato a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante - Rampe di carico in alluminio (portata ca. 18 t) - Bloccaggio container per container da 20’ e 40’ - Profilo load-lock - Numerosi punti di ancoraggio (alta portata) - Tasche per stanti incl. stanti innestabili - Illuminazione a LED - Cassetta degli attrezzi - Pneumatici 435/50 R19.5 come nuovi - Basso chilometraggio 5-33.220 km - Disponibile subito - Sono disponibili più trailer identici La dotazione per la sicurezza del carico visibile nelle foto non è inclusa nell’offerta! Revisione tecnica (TÜV) può essere effettuata nuova su richiesta!

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFL33802036539538, peso a vuoto: 6.320 kg, peso massimo di carico: 31.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.545 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Dettagli in sintesi: - Provenienza: unico proprietario Isdpfx Agey D Ridsrsat - Rimorchio Mega (Low Deck) - Altezza regolabile (ca. 980 – 1100 mm) - Sollevabile all’altezza standard - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Sospensione pneumatica - Telaio zincato a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante - Rampe di carico in alluminio (capacità portante ca. 18 t) - Sistema di bloccaggio container per container da 20’ e 40’ - Profilo Load-Lock - Numerosi punti di ancoraggio (alta capacità di carico) - Tasche portastanti incl. stanti estraibili - Illuminazione a LED - Casse portautensili - Pneumatici 435/50 R19.5 come nuovi - Bassa percorrenza 5-33.220 km - Disponibile immediatamente - Disponibili più rimorchi identici L’equipaggiamento per la sicurezza del carico visibile nelle foto non è incluso nell’offerta! Revisione (TÜV) può essere effettuata nuova su richiesta!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801003760, peso a vuoto: 4.480 kg, peso massimo di carico: 13.520 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2014, dimensione degli pneumatici: 445/45 r19,5, Anno di produzione: 2014, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine 1 piede di supporto del cambio nella parte anteriore, con sezione inferiore diritta e funzionamento su un solo lato in FR destra Cunei per ruote con supporto, paraurti laterali in alluminio, protezione antincastro in acciaio Parafanghi a semiguscio leggermente sporgenti rispetto al telaio principale, paraurti posteriori Equipaggiamento di traino per rimorchio tandem Gancio di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per spedizionieri, gancio di traino sottocoppia Assali + sospensioni Assali con freni a disco BPW, a scelta del costruttore Iaedpeni Udzsfx Agret Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 445 / 45 R 19,5, a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla, attacco Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo a motore, EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Marca Haldex, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Pavimento: lunghezza della piattaforma circa 7.300 mm, pavimento serigrafato Parete anteriore: alluminio di circa 1.200 mm, montanti angolari in acciaio con design volumetrico Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 spina a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento Omologazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra e parere di esperti Hotline di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposta per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFL33802036539537, peso a vuoto: 6.320 kg, peso massimo di carico: 31.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.545 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 10 h, Equipaggiamento: ABS, Dettagli in sintesi: - Provenienza: unico proprietario - Semirimorchio mega (low deck) - Regolabile in altezza (ca. 980 – 1100 mm) - Sollevabile fino all'altezza standard - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Sospensione pneumatica - Telaio zincato a caldo Iodoy Drk Aspfx Agreat - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante - Rampe di carico in alluminio (portata circa 18 t) - Sistema di bloccaggio container per container 20’ e 40’ - Profilo Load-Lock - Numerosi punti di ancoraggio ad alta resistenza - Tasche per stanti incl. stanti ad innesto - Illuminazione LED - Cassetta attrezzi - Pneumatici 435/50 R19.5 come nuovi - Basso chilometraggio 5-33.220 km - Disponibile subito - Diversi trailer identici disponibili Le attrezzature per il fissaggio del carico visibili nelle foto non sono incluse nell'offerta! Possibilità di revisionare/consegnare con nuovo collaudo TÜV!

Condizione: ristrutturata (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801013661, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2024, lunghezza totale: 9.770 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5", colore: grigio, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono fotografie di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Iajdsyxq H Espfx Agrst Pesi e dimensioni: Peso totale: 18.000 kg Tara (versione base) ca.: 3.500 kg +/- tolleranze di costruzione Portata utile ca.: 14.500 kg Carico per asse: 9.000 kg Lunghezza totale ca.: 9.770 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Lunghezza della rotaia di scorrimento ca.: 7.080 mm Altezza di carico ca.: 1.150 mm Altezza aggancio ca.: 800 mm Lunghezza timone ca.: 2.500 mm Telaio a ralla per la raccolta rifiuti Struttura saldata in acciaio a grana fine 2 longheroni principali con traverse; parte superiore dei longheroni realizzata come binario di scorrimento per container, esecuzione antiusura, caricamento posteriore, con piano inclinato. Per container ribaltabili da 6,0 / 6,5 / 7,0 m. Bloccaggio container: - 2 coppie di ganci di bloccaggio integrati nel pavimento - azionamento pneumatico Il bloccaggio container è realizzato con sistema a 2 punti, agisce dall’interno e non consente il fissaggio di container ribaltabili con traversa interna (per il trasporto di container ribaltabili con sottotelaio secondo DIN 30722) (i container ribaltabili vengono caricati e scaricati da dietro) Ralla girevole con ralla a sfere rinforzata Cunei di fermo con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione antintrusione posteriore in acciaio Parafanghi semi-cilindrici Cassetta degli attrezzi in plastica, larghezza=600 / altezza=425 / profondità=460 mm, chiudibile a chiave Vano porta-rete container aperto Attacco rimorchio con ralla girevole Timone con occhione da traino da 40 mm certificato Regolazione altezza timone tramite molla Assali + Sospensioni Assali SAF con freni a disco Assali/telaio allineati al laser per riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 265/70 R 19,5” secondo scelta del costruttore 8 cerchi in acciaio gemellati, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Blocco di avviamento: con bloccaggio container aperto si attiva il freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità veicolo Connessione Duomatic anteriore con cavo di collegamento al trattore EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Elettrico 24 Volt, fanali posteriori multicamera, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore con cavo di collegamento 2 fari da lavoro LED supplementari montati posteriormente, comandati dalla luce di retromarcia Le immagini sono fotografie di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 piattaforma, asse sollevabile, sponde in alluminio, stanti TRASPORTO ACCIAIO Numero di riferimento per richieste: 0326236 * ABS * EBS * 3 assi con sospensione pneumatica * Asse sollevabile * Freni a disco * Assi BPW * Sponde laterali in alluminio * Stanti Iajdoyulw Nopfx Agrst Lunghezza vano di carico: Lunghezza: 13.600 mm * Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica / asse sollevabile 2° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica 3° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica ----Prezzo: 9.900,- EUR + 19% IVA Per ulteriori informazioni potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ????? Salvo errori di battitura, omissioni e vendita intermedia.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 13.660 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 9.000 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assali BPW - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 385/65 Marca assali: BPW Assale posteriore 1: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 50% Assale posteriore 2: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 40% Assale posteriore 3: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 40% Pesi Peso a vuoto: 5.880 kg Portata utile: 33.120 kg Iodpfxeyzhfqe Agroat Massa complessiva: 39.000 kg Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino a 03/2027 Identificazione Targa: ON-68-FS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Cassone ribaltabile posteriore in acciaio ca. 50 mc, portellone posteriore combinato con doppia anta battente con chiusura a barra girevole / sponda a pendolo, 2 x scivoli per cereali, chiusura automatica-meccanica a 4 ganci, pistone di sollevamento HYVA, telone avvolgibile, piedini di supporto, ABS, EBS, assale SAF INTRA CD, impianto frenante a disco, asse sollevabile, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento, interruttore on/off per abbassamento cassone, il veicolo può essere rivestito o etichettato con pubblicità. SI86095 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito o etichettato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di presentarvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Contattateci! Iedpfx Agow Ertgjrsat

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035294, peso a vuoto: 5.663 kg, peso massimo di carico: 29.337 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.310 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: blu, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono foto d’archivio // Disponibile in più unità! // Il veicolo è ancora in arrivo! Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione base leggera, piastra con perno ralla intercambiabile da 2" Frontale curvo Piedistallo telescopico centrale, impossibile lo sganciamento con carico Barra anti-intrusione posteriore, ribaltabile Parafanghi semi-tondi Isdpfjyu Rlljx Agrsat Barra per telone con supporto Gancio traino posteriore Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm Assali e telaio allineati tramite laser Primo asse sollevabile automatico, comando supplementare elettrico dal camion, inclusa abbassamento forzato e aiuto partenza, senza necessità di installazione sul camion Impianto frenante Impianto pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla 2 attacchi anteriori anti-inversione rapida, senza linea di collegamento 24V EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco Modulo Trailer Info per la visualizzazione dei dati del veicolo come carico sugli assali (non omologata come bilancia), chilometraggio, diagnostica e segnalazioni di sistema Riconoscimento carico su asse tramite segnale EBS-Canbus Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in alluminio lucido Impianto elettrico 24 V, fanali multisezione, luci laterali a LED gialle 2 luci posizione anteriori a LED bianche 2 luci segnalazione traiettoria posteriori bianco/rosso 2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori anti-inversione Impianto idraulico Cilindro alta pressione max 250 bar, primo stadio cromato duro, boccola a vite HDK fissa senza tubo flessibile Cassone Cassone rotondo in acciaio 'Stone Master Design' in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all’usura. Paratia inclinata con attacco cilindro idraulico esterno Interno con scala anteriore Porta pala e porta scopa esterni sulla paratia anteriore Portellone posteriore oscillante, esterno con doppio aggancio a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusura a leva nella parte inferiore laterale. Distanziale per portellone oscillante agganciabile alle viti di bloccaggio Sponde laterali di spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza e peso Fliegl S.T.E.P. – pedana ribaltabile anteriore con scala ribaltabile per salita laterale lato guida, solo con "Flip Top Schiebeverdeck" Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato anteriormente, lateralmente, inferiormente e posteriormente con Fliegl Isotherm. Carenatura in lamiera, "Flip Top Schiebeverdeck", chiusura posteriore automatica con arco ribaltabile. Copertura scorrevole anteriormente pre-montata. Copertura con azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di ricarica anteriore senza cavi, incl. presa per autoarticolato scollegata, senza installazione sul camion, comando dal semirimorchio o tramite radiocomando). Cavo di collegamento a spirale a 7 poli per copertura scorrevole con presa sul camion già predisposta Indicazioni operative: Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per prevenire corrosione. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di peso sugli assali, supporti e ralla. Attenzione! Non adatto per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, solforati, combustibili alternativi); veicoli con cassone sono previsti per carich

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035293, peso a vuoto: 5.663 kg, peso massimo di carico: 29.337 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono foto di archivio // Disponibilità multipla! // Il veicolo è ancora in arrivo! Telaio ribaltabile per semirimorchio Costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con perno ralla da 2" intercambiabile, Parte anteriore curva "brevettata" Piede telescopico centrale, lo sgancio con carico non è possibile, quando il semirimorchio è staccato il veicolo deve essere inclinato all'indietro. 2 cunei fermaruota con supporto Protezione antintrusione ribaltabile go da sottoscocca con supporto a molla per un utilizzo facilitato 6 parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato, superficie anti-ghiaino Paraspruzzi dietro l’ultima asse, versione asfalto, con cerniera fissata al parafango e possibilità di aggancio in alto sul parafango, parafango accorciato Asta telonata con supporto 2 ganci di traino posteriori Assi e sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm "Assi/telaio calibrazione laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica Primo asse asse sollevabile automatico, inoltre operabile elettricamente dal camion, compreso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" con garanzia contro la corrosione di 10 anni Impianto frenante Impianto frenante pneum. a doppia linea Canalizzazione colorata per manutenzione facilitata. Freno stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento ben identificabili davanti, senza tubo di collegamento Sistema di frenata elettronico EBS 24 Volt con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità su strada del veicolo Freno di fine corsa, comando elettrico da camion senza installazione sul camion Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco Modulo Trailer Info per visualizzazione dati veicolo Rilevamento carico assali tramite segnale EBS-Canbus Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchio alluminio lucidato Copricerchi dadi ruota Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci mantenimento corsia posteriori bianco/rosse Iaedsyux H Djpfx Agrjt 2 prese anteriori da 7 poli e 1 presa da 15 poli ben identificabili, senza cavi di collegamento Fari da lavoro laterali a LED su entrambi i lati Fari da lavoro supplementari integrati nel posteriore Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo temprato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Vasca Vasca rotonda in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Paratia anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno. Interno con salita sulla paratia anteriore. Porta-pala e porta-scopa esterni sulla paratia anteriore. Retro membrana Sponda posteriore a bandiera, appoggiata esternamente con doppia chiusura ad uncino. 2 viti con chiusura rapida laterali inferiori. Distanziale per sponda a bandiera agganciabile nelle viti di fermo Paratie per cereali centrali Fliegl S.T.E.P. – piattaforma anteriore ribaltabile con scala di accesso per salita laterale sul lato FR-sinistra Vasca in versione coibentata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, rivestimento in lamiera Telo copri-scorrevole Flip Top automazione posteriore con sistema a braccetti ribaltabili. Il telo si avvolge anteriormente

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.787 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000kg/35.000kg Peso a vuoto: 5.213kg Portata utile: 33.787kg/29.787kg Lunghezza totale: 8.200mm Lunghezza utile di carico: 7.200mm Larghezza: larghezza di carico 2.350mm / totale 2.550mm Ulteriori informazioni - Altezza interna cassone 1.450mm - Volume: 24,5mc - Altezza di accoppiamento: 1.200mm - Asta per telo con supporto - Assali BPW - Sospensione pneumatica - Vasca in acciaio a forma di vasca Iasdsycbi Rspfx Agrjt - Parete posteriore come portellone a pendolo - Pedana con accesso - Telone avvolgibile su un lato Il veicolo può essere rivestito o contrassegnato con pubblicità.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Asse 1: sinistra 4-8 mm destra 10-10 mm Asse 2: sinistra 10-10 mm destra 12-12 mm Asse 3: sinistra 4-8 mm destra 4-4 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 4.200 kg Iedjywtcyjpfx Agrsat

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni Iaodoi Rixyopfx Agret Telaio Semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione basic leggera, piastra del semirimorchio con ralla da 2" intercambiabile Frontale curvo brevettato 24 t. Stabilizzatore a 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione della corsa 2 cunei fermaruota con supporto Protezione anti-intrusione inferiore, ribaltabile Parafanghi semicircolari Supporto parafango integrato con superficie antiaderente alle pietre Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse 1 asta per telone con supporto 2 ganci traino posteriori Assali + sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assali/carrello misurati tramite laser: riduce usura pneumatici e consumo carburante Assali in versione Offroad, Sospensione pneumatiche 1° asse assale sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite 3x freni (assistenza alla partenza operativa fino a sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo con 10 anni di garanzia contro corrosione perforante Impianto frenante Freno ad aria compressa a 2 linee, cablaggio colorato per manutenzione semplice. Freno di stazionamento con molla accumulatore 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza collegamento EBS (sistema frenante elettronico) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Con valvola sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 marca a scelta del fabbricante Cerchi in acciaio, argento fabbrica “TPMS” sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione su display del trattore tramite EBS, senza installazione su camion (richiesto predisposizione su trattore. Solo su pneumatici base). Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con frecce, “luci laterali lampeggianti” 2 luci posizione bianche anteriori 2 luci ingombro bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori da 7 poli anti-inversione, senza collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK lato fisso, NW 48 mm. (senza collegamento tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza secondaria del camion Cassoni ribaltabili Cassa in alluminio di alta qualità resistente all’abrasione, parete frontale 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura accurata, bordo superiore antiaderente per materiali sfusi. Interno con scaletta sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro). Supporti per pala e scopa esterni sulla parete frontale. Greenline – cassa conica e aerodinamica Membrana – portellone posteriore Portellone posteriore a battente basculante con doppia cerniera, esterno con chiusura doppio gancio. Portellone posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a 170°C! Pavimento continuo da 6 mm Pedana con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico/freno con ampio spazio per facile utilizzo. Telo scorrevole a lato destro FR, chiusura centralizzata lato sinistro FR Paese di omologazione / targhe Germania Autorizzazione secondo EG 2007/46 Hotline assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e p

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni Telaio Telaio ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, in design leggero Basic, piastra ralla con perno ralla doppio intercambiabile Frontale curvo brevettato 24 t, piede di appoggio a 2 velocità, comando da un solo lato, base dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei ferma ruota con supporto Protezione antiurto posteriore, ribaltabile Parafanghi a mezza conchiglia Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse 1 asta per telone con supporto 2 ganci traino posteriori Assi e sospensioni Assi a disco BPW con diametro disco 430 mm Misurazione laser di assali/telaio per riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti, posa dei tubi colorata per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di connessione Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici Iodpoi Ri Ihsfx Agrjat 385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R 141, display nel veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (il requisito deve essere presente sul camion, solo per pneumatici di primo equipaggiamento). Impianto elettrico 24 volt, fanali multichamber, illuminazione laterale gialla a LED illuminazione laterale gialla a LED collegata all’indicatore di direzione “indicatori laterali lampeggianti” 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Vasca Vasca in alluminio di alta qualità resistente all’abrasione, parete frontale spessore 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldature pulite, con profilo superiore antivolta, interno con scaletta di accesso sulla parete frontale (non con sistema Cramaro). Porta pala e scopa esterno sulla parete frontale. Greenline - forma vasca conica e aerodinamica Membrana - portellone posteriore Portellone posteriore montato a pendolo con cardine a doppio snodo e con divisione a 2 ante 1/2 a 1/2, in alto con bilanciere girevole, con una serranda per cereali per ciascuna anta. Portellone posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C! Fondo continuo spessore 6 mm Piattaforma con gradino di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrica e freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza. Telone arrotolabile ad appoggio laterale destro, chiusura centrale a sinistra Paese di omologazione/segnalazione Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Hotline di assistenza 24/7 predisposizione per suppor

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 32.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.320 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni Telaio ribaltabile per semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, versione leggera, piastra di appoggio con 2 inserti sostituibili e attacco idraulico per Horsch Trailer Lift. Frontale arrotondato, piedini d’appoggio idraulici, cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione versione speciale, paracolpi posteriore ribaltabile, parafanghi a quarto di guscio prima e dopo il gruppo assale, paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse, asta telonata con supporto, gancio di traino posteriore. Assali + sospensioni Assali a disco SAF/BPW con diametro disco 430 mm, assali e telaio misurati al laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche con funi di sicurezza, primo asse autosterzante sollevabile automatico con abbassamento forzato e ausilio di partenza inclusi. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppia linea, freno di stazionamento a molla, 2 testate d’accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento, EBS (sistema frenante elettronico) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola sollevamento e abbassamento Sistema di stabilizzazione del veicolo alla marcia Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” conforme ECE R 141, segnalazione tramite display nel veicolo trainante, via EBS, senza installazione su camion (presupposto necessario sul camion, solo per pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, fanaleria a più camere, illuminazione laterale LED gialla, indicatori laterali a LED collegati agli indicatori di direzione “luci laterali lampeggianti”, 2 luci di posizione anteriori bianche, 2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse, 2 prese 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavi di collegamento. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max 170 bar con raccordo a vite HDK fisso, DN 48 mm (senza tubo), azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion, collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN 48 mm con ghiera zigrinata. La disattivazione dell’idraulica per la sponda laterale ribassabile sinistra e i bracci lift del trailer avviene automaticamente da circa 20 km/h. I bracci lift del trailer sono bloccabili separatamente, così il veicolo può anche essere solo sganciato. Vasca Vasca scatolata in alluminio di alta qualità e resistente all’usura, paratia anteriore da 5 mm di spessore con supporto cilindro esterno. Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore resistente ai materiali sfusi. Sponda laterale idraulica abbassabile a sinistra, su circa 7800 mm, abbassamento di circa 600 mm. Isdpfx Asi Rix Dsgroat Nota! Prima di abbassare, il telone avvolgibile deve essere aperto e gli archi portatelone messi in posizione di parcheggio. Nota! Solo in combinazione con pacchetto elettroidraulico! Supporto pala e scopa all’esterno della paratia anteriore. Accesso interno sulla paratia anteriore. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica Portellone posteriore sospeso, con 2 bocche di scarico per cereali. Portellone posteriore ulteriormente sollevabile idraulicamente per circa 1000 mm Nota! Solo in combinazione con pacchetto elettroidraulico! Portellone con guarnizione in gomma Nota! Resistente al calore fino a max. 170°C!