Fliegl Sds 390, 93M³, 10Mm Boden, 2-Achser, Funk usato in vendita (49.735)
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Riuscito
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Lübbecke
1.201 km
Carrello macchinari
Westfalia2-Achser Tanden Tieflader mit Rampen
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1989, Anno di produzione: 1989, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
- EBS
= Ulteriori informazioni =
Dcjdpfjxt Tblex Anksn
Peso lordo: 1.700 kg
Carico utile: 3.300 kg
PESO MASSIMO: 5.500 kg
Prezzo di vendita: € 5.999, US$ 6.920
IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 -25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione base leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Punta frontale curva brevettata
Puntone telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
Cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi a semiguscio
Porta-parafango integrato, superficie repellente per pietre
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione per fuoristrada
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi di colore diverso per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in carburo di tungsteno, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Benne
Benna rotonda in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e scala sulla parete frontale.
Greenline – forma della benna conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Pareti posteriori a membrana
Pareti posteriori come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a manopola lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso.
Dodpfoi Ri Dpsx Ankocn
Piattaforma di appoggio con scala, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un lato per essere riposto a de
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio con pianale mobile
KNAPENK 100, 92m³, 10mm Boden, Funk, Luft-Lift, SAF
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.530 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 14.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, KNAPEN K 100 con pianale scorrevole +/- 92 m³, pianale "Cargo-Floor" con 21 listelli da 10 mm, piastra di protezione in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sotto il pianale scorrevole, telecomando radio KNAPEN V1 (per il pianale, l'asse sollevabile, i fari di lavoro), funzione di estensione e retrazione, scarico completo (con parete frontale mobile), manometro di carico, portellone a due ante con chiusura a leva nella parte posteriore, piattaforma di accesso e area di stazionamento nella parte anteriore della sovrastruttura, telo arrotolabile, cinghia superiore in acciaio che ruota insieme al sistema a cuneo, azionabile dalla parte destra, tramite il pianale, set di piastre di protezione saldate contro la parete laterale 1000x2000x3, ABS, EBS, assale/i SAF INTRADISK+, 1° asse - asse sollevabile, impianto frenante a disco, sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, verricelli di supporto, vano portaoggetti, il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte.
SI87259
Djdszwy Uajpfx Ankecn
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Saremo lieti di preparare un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo.
Non esiti a contattarci!
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio con pianale mobile
KNAPENK 100, 92m³, 10mm Boden, Funk, Luft-Lift, SAF
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.530 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 14.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, KNAPEN K 100, pianale scorrevole +/- 92 m³, pianale "Cargo-Floor" con 21 listelli da 10 mm, piastra di protezione in acciaio inossidabile nella parte posteriore sotto la pianale scorrevole, telecomando KNAPEN V1 (per pianale, asse sollevabile, fari di lavoro), funzione di estensione e retrazione, scarico completo (con parete frontale a movimento sincronizzato), manometro di carico, portellone a due ante con chiusura a barra di torsione nella parte posteriore, gradini e piattaforma nella parte anteriore sulla sovrastruttura, telo di copertura, cintura superiore in acciaio che ruota insieme al meccanismo, con cuneo e chiusura azionabile dalla parte destra, set di piastre di protezione saldate contro la parete laterale 1000x2000x3, ABS, EBS, asse/i SAF INTRADISK+, 1° asse – asse sollevabile, impianto frenante a disco, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, cricchetti di supporto, vano portaoggetti, il veicolo può essere rivestito e/o personalizzato con pubblicità.
SI87257
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. In caso di necessità di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o personalizzato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Dodjzwy Utopfx Ankecn
Saremo lieti di prepararle un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo.
Non esiti a contattarci!
Riuscito
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Stadum
1.456 km
Semirimorchio con pianale mobile
STAS91m³ Schubboden/10mm Boden/Funk/Auch Miete!
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.820 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Numero stock 5739
Disponibile immediatamente! Possibilità di acquisto, noleggio o noleggio con opzione d’acquisto previa consultazione!
Semirimorchio a pavimento mobile Stas ca. 91 m³ con pavimento da 10 m / telecomando / porta di servizio anteriore / NOLEGGIO / ACQUISTO
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* Costruttore: Stas
* Modello: S300ZX Biostar
* Anno di costruzione: 2026
* Peso totale: 42.000 kg
* Peso a vuoto secondo il costruttore: 7.800 kg
* Portata utile: 34.200 kg
* Assi: 3x SAF con primo asse sollevabile e funzione di assistenza alla partenza / freni a disco
* Pneumatici: 385/65 R22,5 su cerchi in acciaio
* Sospensioni: Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento ECAS
* EBS
* Volume: ca. 91 m³ (13,50 m lunghezza x 2,47 m larghezza x 2,82 m altezza)
* Colore: Sovrastruttura RAL 9006 / Telone nero SIO7999 / Telaio zincato
* Porte posteriori a doppio battente con chiusura pneumatica
* Scala estraibile lato destro
* Assistenza alla partenza tramite asse sollevabile, attivabile dal pulsante nel camion
* Smartboard
* Martinetti telescopici
* Cassetta attrezzi in PVC 830x500x470 mm
* 2 fari LED posteriori per retromarcia a sinistra e a destra
* 2 fari LED posteriori su martinetti
* 1 faro LED sulla parete anteriore interna
* Ecoled 2 fanali posteriori LED
* Pavimento Cargo Floor da 10 mm scanalato CF500SL-C -E Control
* Lamierino terminale in acciaio inox V2A
* Guide in plastica supplementari sotto i profili del pavimento
* Telecomando
* Parete scorrevole
Dedpfeyz H Spjx Ankscn
* Telone avvolgibile con cinghie di fissaggio Panama 900 g/m²
* Fermi per telone
* Porta di servizio anteriore
* 2 x 3 LED nella traversa della porta posteriore
* Smartboard
Semirimorchio tedesco!! Documenti tedeschi!! VEICOLO NUOVO!!
Nota su possibili errori nell’annuncio:
Nonostante l’attenta preparazione dell’annuncio, potrebbero essersi verificati errori nel testo o nelle specifiche. Non ci assumiamo responsabilità per errori, modifiche o vendita intermedia. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Vi preghiamo di contattarci per verificare i dettagli o per ulteriori informazioni.
Riuscito
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Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6015 kg, Peso lordo: 39000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Dimensione del perno di traino: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2021, Materiale delle pareti laterali: Telone, Tetto scorrevole, Tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Diurna
Targa: KLEYN1
Trasmissione
Tipo di carburante: Diesel
Dcodpfszbxp Sjx Ankon
Cambio
Cambio: Manuale
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Profondità del battistrada a sinistra: 6 mm; Profondità del battistrada a destra: 6 mm
Asse 2: Profondità del battistrada a sinistra: 10 mm; Profondità del battistrada a destra: 4 mm
Asse 3: Profondità del battistrada a sinistra: 5 mm; Profondità del battistrada a destra: 9 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.015 kg
Carico utile: 32.985 kg
Peso lordo: 39.000 kg
Funzionalità
Altezza del pianale di carico: 93 cm
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo del leasing: 278 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); Richiedi ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui puoi scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee di diversi anni di costruzione e fasce di prezzo.
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• Buon prezzo
• Pratiche commerciali corrette
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Riuscito
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Annuncio economico
Bergheim / Salzburg
668 km
Rimorchio per trasporto cavalli
Scheuwimmer 2 Achser ANHÄNGER FÜR LEBENDE TIERE
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/2009, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: sponda idraulica, * chiamare
(Contatti · Telefono · Cellulare · WhatsApp)
[DE] Rimorchio a due assi per il trasporto di animali Scheuwimmer | Rampa di carico | 18 tonnellate | Solo rimorchio
[DE] Dati del veicolo:
- Numero interno: 55
- VIN: 2090401
- Marca: Scheuwimmer
- Tipo: Rimorchio a due assi
- Specificamente progettato per il trasporto di animali vivi
- Dotato di rampa di carico
[DE] Dimensioni:
- Lunghezza della sovrastruttura: 7,40 m
- Altezza della sovrastruttura: 2,50 m
- Altezza della sovrastruttura: 2,30 m
[DE] Pesi:
- Peso totale: 18.000 kg
- Peso a vuoto: 5.060 kg
- Carico utile: 12.940 kg
[DE] Avviso:
Il prezzo indicato è solo per il rimorchio, escluso il camion!
[DE] Prezzo:
Prezzo netto su richiesta.
[DE] Per ulteriori informazioni e per fissare un appuntamento, non esitate a contattarci.
[EN] 2-Axle Animal Transport Trailer Scheuwimmer | Tail Lift | 18t | Trailer Only
[EN] Vehicle Data:
- Internal No.: 2
- VIN: 2090401
- Brand: Scheuwimmer
- Type: 2-axle trailer
- Especially for the transport of live animals
- With tail lift
[EN] Dimensions:
Dcodpfjyt N U Asx Ankon
- Body length: 7.40 m
- Body height: 2.50 m
- Body height: 2.30 m
[EN] Weights:
- Total weight: 18,000 kg
- Unladen weight: 5,060 kg
- Payload: 12,940 kg
[EN] Note:
Price only for trailer, without truck!
[EN] Price:
Net price on request.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035389, peso a vuoto: 3.160 kg, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Costruzione saldata in acciaio fine a grana sottile, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" intercambiabile (telaio predisposto per successivo montaggio, vasca di raccolta, 4 alloggiamenti per tubi, pedane, configurazione standard Fliegl).
Attacchi container:
1 x 20 piedi centrale (o swap body/container 7,15 / 7,45 / 7,82 m), anteriore non retrattile, i perni di bloccaggio dei container nella versione allungata.
Piedi d’appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, con parte inferiore semirotonda e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta.
Cunei fermaruota con supporto.
Protezione laterale anti-intrusione.
Protezione antiurto posteriore con ingresso profondo per agevolare la salita + pedana interna.
Parafanghi a mezzo guscio.
Paraspruzzi con labbro antispray secondo norma CE.
Assali e sospensioni:
Assali con freni a disco BPW o SAF, a scelta del costruttore, diametro disco 430 mm.
"Assali/telaio misurati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante.
Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di peso totale semovente.
Sospensione pneumatica.
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3x freno" (l’assistenza alla partenza è attiva fino al superamento del carico assale del 30% e velocità massima di 25 km/h).
Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a 2 linee.
Instradamento dei tubi codificato a colori per una manutenzione più semplice.
Freno di stazionamento a molla.
2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento.
24 Volt EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento e funzione di auto-reset.
Sistema di stabilità del veicolo e monitoraggio carichi assali:
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANbus, visualizzazione su display in cabina (richiede predisposizione del camion, non installato. Non è una bilancia omologata).
Ruote e pneumatici:
385/65 R22.5” marca a scelta del costruttore.
Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica.
Dcedpfx Anoy Tvuwjkon
Elettrico:
24 Volt, fanali multifunzione a LED, illuminazione laterale gialla a LED, luce targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono verificarsi errori diagnostici pur con funzionamento regolare).
2 luci di posizione bianche anteriori a LED.
2 luci di segnalazione corsia posteriore bianche/rosse a LED.
2 prese anteriori anti-inversione: 2 x 7 poli e 1 x 15 poli, senza cavo di collegamento.
Ulteriore faro da lavoro LED posteriore, comandato dalla luce di retromarcia.
Indicazioni operative:
Questo veicolo può essere caricato solo con container cisterna da 20’ conformi a ISO 668 e, nello specifico, ISO 1496-3! I container cisterna devono disporre di "End-load-transfer areas" (zone di trasferimento carico trasversale finale)!
Paese d’immatricolazione/targhe:
Germania
Con accettazione e perizia Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Hotline di assistenza 24/7.
Predisposto per portatarga monolinea.
Pannello di avvertimento secondo ECE-70.
Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori gialle.
Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Ribaltabile a semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili
Chiusura anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Djdpfx Anji Ri A Ijkecn
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, color argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale.
Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori.
Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso,
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23002022053, peso a vuoto: 5.760 kg, peso massimo di carico: 23.240 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2017, lunghezza spazio di carico: 14.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 15.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso.
#Telaio e Sottotelaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con perno re e sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Avvertenza! Per fissare le cinghie in combinazione con i pianali laterali, i pianali devono essere aperti! 24 tonnellate, sollevatore a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, con supporto posteriore ribaltabile, scala estraibile nella parte posteriore, fermaporte laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, protezione posteriore, occhielli di traino, fermi per pallet su entrambi i lati, alti circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm.
Dodpfx Aoz Egqzenkjcn
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e base interna, l=650 / a=520 / p=670 mm.
#Assi e Sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, "assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile.
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a doppia linea, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza linea di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo, riconoscimento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun impianto per autocarro (nessuna bilancia tarata).
#Ruote e Pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato.
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia, sistema di telecamere per la retromarcia con monitor a schermo piatto a colori, con connessione radio al monitor, monitor con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa a 24 Volt,
#Piano di Carico
Pannelli stampati a caldo, spessi circa 30 mm, rinforzi trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pannello frontale/montanti angolari anteriori
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sgancio per il telo laterale sul pannello frontale, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna, a circa 140 mm di altezza, con protezione anti-urto in acciaio.
#Pannello posteriore/montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per telo.
Porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a chiavistello
Riuscito
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Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Trasporto di container
FLIEGLSDS 350/ LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS / ...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Asse 1: sinistra 4-8 mm destra 10-10 mm
Dcsdpfxeywtcyj Anksn
Asse 2: sinistra 10-10 mm destra 12-12 mm
Asse 3: sinistra 4-8 mm destra 4-4 mm
Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 4.200 kg
Riuscito
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Bottrop
1.155 km
Trattore stradale standard
SCANIAR430 *SZM 2-Achser*
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 751.293 km, prima immatricolazione: 05/2009, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP),
Riuscito
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Öhringen
849 km
Semirimorchio con telone
KRONE2-Achser MEGA*13,60m+Hubdach+LIFTACHE+Edscha*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.722 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2017, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Krone a 2 assi, modello MEGA. Teli scorrevoli laterali a sinistra e a destra. Marca Edscha.
Tetto sollevabile, porte a portale, asse posteriore sollevabile (LIFTACHSE), dimensioni: 13,60 x 2,48 x 2,48 m, 2 assi.
ABS, EBS, parete frontale in alluminio alta, pneumatici 445/45R19.5. Sistema di sospensioni pneumatiche per il sollevamento e l'abbassamento.
Freni a disco. =====Immatricolazione tedesca + un solo proprietario=====Visualizzazione dettagliata // Video a 360°: ?v=zVMOw-0kK90
===Acquisto quotidiano di veicoli commerciali e possibilità di permuta===
Prezzo: 6.900 € (netto).
Dedpfezf Tzcex Ankecn
Riuscito
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Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Trasporto di container
FlieglSDS420V2 / MULTI ALL CONNECTIONS / SAF DISC /DU...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Asse 1: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Dodpfx Anszp Hczjkocn
Asse 2: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Asse 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!
= Maggiori informazioni =
Peso a vuoto: 5.100 kg
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801005232, peso a vuoto: 2.650 kg, peso massimo di carico: 15.350 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso.
#Telaio girevole per semirimorchi
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Finecorsa anteriore, regolabile in lunghezza e ribaltabile
2 paia di rulli guida rimovibili
4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20"
per casse mobili da 7,15 e 7,45
Telaio girevole con robusta corona girevole a sfere
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Parafanghi anteriori a quarto di cerchio e posteriori a metà cerchio
senza protezione anticollisione
#Sistema di aggancio semirimorchio
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
Sospensioni pneumatiche
Djdpfjzldqhex Ankscn
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili sul davanti, con cavi di collegamento al veicolo trainante,
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS sul davanti, con cavo di collegamento,
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche sul davanti
2 luci di delimitazione bianche/rosse sul retro
2 connettori intercambiabili a 7 poli sul davanti, con cavo di collegamento,
faro di lavoro a LED aggiuntivo, sul retro, attivato tramite luce di retromarcia
#Omologazione / Targhe
Germania
con approvazione Dekra e certificato
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per il portatarga a una riga
Marcatura di contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso sul retro
Riuscito
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Lübbecke
1.201 km
Caricatore inferiore
LangendorfTieflader 2 Achser
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/1990, Anno di produzione: 1990, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
Dcjdoxt S Epopfx Ankjn
- Doppio assale ruota
= Ulteriori informazioni =
Peso lordo: 10.500 kg
Carico utile: 24.500 kg
PESO MASSIMO: 35.000 kg
Prezzo di vendita: € 11.999, US$ 13.840
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Pesi e misure:
Peso totale: 27.000 kg
Portata utile ca.: 22.200 kg
Carico sull’assale: 16.000 kg
Carico di sella permesso: 11.000 kg
Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva
Lunghezza totale ca.: 13.850 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.245 mm
Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm
Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
Altezza di aggancio ca.: 950 mm
Dimensione king pin ca.: 1.680 mm
Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile
13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t
Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie
Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta
Cunei ruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro inferiore in acciaio
Paraspruzzi a quarti di guscio
Assali e sospensioni
1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore
Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici!
Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori
Dcodpey Sk U Ajfx Ankjn
Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione"
Omologazione/Cartelli
Paese di immatricolazione: Germania
Con ispezione e certificato Dekra
Hotline servizio 24/7
Predisposizione per porta targa monoriga
Pannello d’avvertimento secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio RAL 3002 rosso carminio
Piedi di supporto verniciati neri
Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio
Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026856, peso a vuoto: 5.592 kg, peso massimo di carico: 29.408 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: bianco, Le immagini sono fotografie d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio Semirimorchio per Spedizioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine in versione rinforzata Scandic, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2''
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo 'Load-Lock' per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Anelli di ancoraggio inseribili nel profilo 'Load-Lock', ciascuno da 6 ton, forniti sfusi
Piede di appoggio a due velocità da 24 ton, manovra su un lato, base diritta, senza compensazione, raggio di rotazione libera circa 2200 mm, dimensione piede circa 2350 mm
2 cunei ferma-ruota con supporto
Protezione laterale antiurto in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di cerchio prima e dopo il gruppo assale, con parafanghi antispray solo sull’ultimo asse
1 cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano estraibile, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
1 coppia di tasche per stanti inserite completamente davanti nel telaio esterno/pavimento, dimensioni interne 83 x 83 mm
2 stanti inseribili B=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo
Nota: tasche e stanti non progettati per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza imbracatura
4 coppie di attacchi per traghetto, segnati in giallo
Assali e Sospensioni
3 assali BPW con freni a tamburo
'Assali / telaio misurati al laser' per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto Frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di errore, senza cavo di collegamento
EBS Wabco Premium, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, open CAN BUS per telematica
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida
Elettricità
24 Volt, luci policamera a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni trattori possono verificarsi errori di diagnosi anche se i sistemi funzionano regolarmente)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli a prova di errore, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Stanti angolari anteriori
2 stanti angolari in acciaio di altezza 580 mm versione high-volume, dispositivo di rilascio telo laterale sulla parete frontale
Dcodpfsx Rq Slsx Anksn
'Crash-Blocker', protezione antiurto interna in acciaio a circa 140 mm da terra
Listelli d’inserimento
File di listelli in legno ad innesto
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure tenditelo in acciaio inox
Pavimento
Pannelli in compensato fenolico circa 30 mm di spessore su traverse longitudinali, resistente a carichi puntuali, portata assale muletto fino a max. 7100 kg
Nota: il pavimento può deformarsi a causa degli agenti atmosferici (nessuna garanzia!)
Parete posteriore / Stanti angolari posteriori
Stanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, staffe per il telo con tubo rotondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure interne a barra girevole
Tetto
Tetto scorrevole, parte posteriore ribaltabile verso l’alto, telo scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Gocciolatoio ot
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili
Pannello frontale curvo brevettato
Senza piedino di supporto
Cunei di posizionamento + supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolari
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Gancio di traino sul retro
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura superficiale dura, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Pannello frontale inclinato di 5 mm, con pannelli laterali esterni in profili a nido d'ape da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con scaletta sul pannello frontale.
Supporto per pala e scopa esternamente sul pannello frontale.
Dodpfx Aji Ri H Sjnkjcn
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana: pannello posteriore
Pannello posteriore come portello a battente con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con blocco a gancio doppio.
Pannello posteriore con guarnizione in gomma.
Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170 °C!
Fondo continuo di 5 mm, durezza Brinell 110.
Attenzione! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia!
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività.
Telone scorrevole a un lato, per essere ripiegato sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato per proteggerlo dalla ruggine
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, tuttavia, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto, pur rispettando i carichi massimi degli assi/puntelli e della rall
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Semirimorchio pianale 2 assi
Tipo SZS 270 Mega
RH 95
Peso e dimensioni:
Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg
Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg
Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg
Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg
Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale ca.: 13.850 mm
Larghezza massima totale: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.220 mm
Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm
Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm
Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm
Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm
Il veicolo è composto da:
Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna
Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale
Cunei fermaruota con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore in acciaio
Parascheggi quarto di guscio
Assali e sospensioni
Assali SAF con freni a disco
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Con valvola alza/abbassa
Sistema elettronico di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciati argento
Impianto elettrico
Dcjdpfx Ajy Rxmwenkon
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda
2 luci di guida bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg
Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici!
Paratia anteriore/ranghi agli angoli
Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti
Omologazione / Targhe
Germania
Con collaudo e certificato Dekra
Hotline di servizio 24/7
Predisposizione per portatarga monolinea
Pannello di avvertimento secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio: RAL 3002 rosso carminio
Piedini d’appoggio: verniciati nero
Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Riuscito
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Klagenfurt am Wörthersee
549 km
Gru montata su autocarro
Hiab211-5 Bj.2011 Funk 5 Ausschübe
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, prima immatricolazione: 09/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: gru, Gru HIAB 211-5
Anno di fabbricazione: 2011
Radiocomando
5 bracci telescopici idraulici (15 m)
Rotatore
Dsdpfxoz Hi Ife Ankecn
Omologazione austriaca
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 350 MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502014693, peso a vuoto: 6.300 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 r19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni:
Dcjdpokyrlzefx Ankon
Struttura in acciaio a grana fine, saldata, piastra di raccordo con 2 perni di tipo König sostituibili, 14 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di carico di 2,5 tonnellate, telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento.
Attenzione: non utilizzabile con sponde!
Verricello di supporto a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta.
Scala a due gradini estraibile sul retro, fermo porta laterale, cunei di supporto con alloggiamento, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione posteriore, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta per attrezzi in plastica.
Assi con freni a disco SAF, sospensione pneumatica.
Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Haldex, in combinazione con il centro informazioni.
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, LED safelight, nella parte superiore dei montanti angolari posteriori.
Pavimento: pannelli stampati a setaccio, spessi circa 30 mm, traverse con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per il carico sugli assi del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pannello frontale/montanti angolari anteriori: alti 2.600 mm, montanti angolari in acciaio, versione ad alta capacità, dispositivo di blocco per il telo laterale sul pannello frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione in acciaio.
Montanti centrali: 5 montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca (3 a destra e 2 a sinistra), 5 posizioni dei montanti (3 a destra e 2 a sinistra), listelli di inserimento in alluminio.
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telo con tubo arrotondato e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli girevoli interni per anta.
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, rinforzi per i montanti.
Sistema Quick Lock per il telo laterale con chiusura centrale, su un lato a sinistra, cricchetti di tensionamento in acciaio inossidabile sul lato destro, telo con listelli verticali incassati come telo di fissaggio del carico, su un lato a sinistra (in questo caso solo 2 coppie di montanti centrali a sinistra).
Tetto: tetto scorrevole, sollevabile nella parte posteriore, con copertura scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L pe
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Autocarro con cassone
Schubbodenaufbau mit Plane ca 29m³, Funk
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, prima immatricolazione: 01/2016, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, volume dello spazio di carico: 29 m³, lunghezza spazio di carico: 5.890 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.130 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: chiusura centralizzata, Posizione del veicolo: Bovenden, struttura in alluminio, telone scorrevole, porte, pavimento speciale per scarico automatico, telecomando a distanza. Struttura: struttura a pavimento mobile con porte a battente, telone e telecomando via cavo e radiocomando (Remote-Control) Cargo Floor System! Un telaio a rulli può essere acquistato con un sovrapprezzo di 3.500,00 € netti! ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!
Dsdpfxjxzrdno Ankecn
Riuscito
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Törökbálint
800 km
Teloni scorrevoli
KroneSD Standard 2 Units!! 6 NEW TIRES (385/55 R22,5...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
- Cassetta degli attrezzi
= Note =
2 unità:
Krone SD Profiliner Standard 2020 *WKESD00000955369* 6 PNEUMATICI NUOVI 385/55 R22,5, telo nuovo, cerchi nuovi, listelli nuovi
Krone SD Profiliner Standard 2020 *WKESD00000955355* 6 PNEUMATICI NUOVI 385/55 R22,5, telo nuovo, cerchi nuovi, listelli nuovi
Dcedpjznlk Ijfx Ankjn
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2020
Peso a vuoto: 6.450 kg
Carico utile: 29.550 kg
Peso totale: 36.000 kg
Danni: nessuno
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Autocarro ribaltabile
MeillerMeiller Mulde für 2-Achser, Jet Design, 8 cbm
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, colore: marrone, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, volume dello spazio di carico: 8 m³, lunghezza spazio di carico: 4.400 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Posizione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, sportello, pareti laterali del getto
Costruzione: vasca Meiller NUOVA ca. 8 metri cubi, protezione del tetto INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggetto a modifiche, vendita anticipata ed errori!
Djdpfx Anovhg Edskjcn
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