Fliegl Sds 390, 93M³, 10Mm Boden, 2-Achser, Funk usato in vendita (47.330)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19.5, Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con leggero precarico nella zona del collo, piastra di appoggio con perno di articolazione sostituibile 2 , telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione, verricello di supporto da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe d'appoggio o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm, scaletta estraibile nella parte posteriore, fermaporta laterale, 2 cunei per ruote con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con alette antispruzzo a norma CE, protezione antiurto nella parte posteriore
Assali con freni a disco SAF, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, passaggio cavi colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo
Pneumatici 435/50 R19,5 a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Bjdsi Ri E Hepfx Akaewl
Luci multicamera a 24 volt, illuminazione a LED color ambra sui lati, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento: piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi assiali di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg
Paratia anteriore / montanti d'angolo: altezza 2.580 mm, montanti d'angolo in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla paratia, crash blocker, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio
Montanti centrali: 3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e tasca lunga sul fondo, 3 coppie di posizioni dei montanti
Doghe di inserimento: 5 file di doghe di inserimento in legno
Parete posteriore / montanti angolari posteriori: Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per telone con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telone, porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 chiusure interne a cremonese ciascuna
Telone: telone con cinghie orizzontali e verticali saldate, dispositivi di fissaggio in acciaio inox.
Tetto: Tetto scorrevole, con sollevatore posteriore ripiegabile, con tetto sporgente dalla parte posteriore a quella anteriore, guida del tetto a forma di L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le guide del tetto circa 2.490 mm, telone con chiusura a spalletta interna per ogni porta. 2.490 mm, colore del telone: bianco, 400 Roof non elastico, quasi nessuna flessione della guida del tetto durante le operazioni di carico e scarico, striscia antipioggia ottimale nella parte posteri
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 28 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni
Telaio a sella forwarder
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con leggero pretensionamento nella zona del collo, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili
X-tra Long, con 15030 mm di lunghezza interna
Telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe di supporto o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm
Scala di prolunga posteriore
Fermo porta laterale
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come ausilio alla manovra, fino a 20 km/h, disinseribile manualmente
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 435/50 R19,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
Luci laterali a LED color ambra abbinate all'indicatore di direzione Luci laterali lampeggianti
Luci laterali
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento
Bwedoi Riwujpfx Akael
Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg.
Parete anteriore / montanti angolari anteriori
2.580 mm di altezza, montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla paratia, crash blocker, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio
Montanti centrali
3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con tasche a 4 pieghe e con tasca lunga in basso.
con tasche a 4 pieghe e con tasca lunga in basso.
3 coppie di montanti
Doghe di inserimento
5 file di lamelle in legno
Parete posteriore / montanti angolari posteriori
Strutture angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telone con tubo rotondo
e cricchetto di tensionamento del telone
Porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 serrature interne a cremonese ciascuna
Telone
Telone, con cinghie saldate orizzontali e verticali
Serrature di tensione in acciaio inox
Tetto
Tetto
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autotelaio
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine in esecuzione leggera, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili, solo 2 travi longitudinali come doppie travi a T per il montaggio a posteriori di forche di collegamento nella parte anteriore in esecuzione nuova/attuale, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per l'aggancio delle cinghie di tensioneNota! per l'aggancio delle cinghie in combinazione con le sponde a caduta, le sponde a caduta devono essere aperte! Argano di sostegno da 24 t. a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta, cunei per ruote con supporto, paraurti laterale in alluminio, ripiegabile,
protezione antincastro in acciaio zincato, estensibile, parafanghi a semiguscio!!! inclusi sciolti, non montati!!!, con alette antispruzzo dietro ogni asse, 1 barile d'acqua in plastica, capacità circa 30 l, in FR a sinistra
Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° assale sollevabile automaticamente, abbassabile anche manualmente, azionabile con un pulsante sul veicolo
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, con 1 serbatoio d'aria centrale di serie, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, impianto frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS 2S/2M, collegamento di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS posato all'esterno, Attenzione: il veicolo rimorchiato può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, centralina + freno integrati nel telaio come nel caso del semirimorchio ribaltabile, montati davanti agli assi
Indicatore di usura delle pastiglie dei freni a disco tramite spia ABS/EBS Autocarro
Pneumatici Continental 385/65 R22.5, cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Luci multicamera a 24 volt, illuminazione laterale a LED color ambra come per il semirimorchio ribaltabile, dimensioni da rispettare 3000 mm, 2 luci di posizione a LED bianche anteriori, sciolte, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 2 prese intercambiabili a 7 poli anteriori, senza cavo di collegamento
Germania, omologazione secondo CE 2007/46 per veicolo completo, hotline di assistenza 24/7, predisposto per doppio portatarga a linea singola1 x supporto intercambiabile in plastica e 1 x in acciaio inox
Segnale di avvertimento secondo ECE - 70, in alluminio, sciolto, EBS, parcheggio sicuro, senza contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048,
Telaio: DB 7350 grigio nova, gambe di supporto: verniciate in nero
Bwodpfxji Riwqe Akaol
Disponibile immediatamente!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29.045 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio a sella forwarder
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili
Sistema di montanti Vario
4 coppie incassate nell'area di carico, possono essere accostate fino a 2 100 mm ed estese fino a circa 3 500 mm per il carico. I montanti possono essere bloccati ogni 100 mm su una larghezza interna da 2 100 mm a 3 000 mm, 4 coppie di montanti divisibili 600 mm + 1 200 mm, altezza totale 1 800 mm rimovibile. Con larghezza interna dei montanti a partire da circa 2 350 mm, larghezza in eccesso.
Pareti terminali Vario
Pavimento predisposto per l'inserimento di 3 pareti terminali. 4 x 5 coppie di tasche per montanti Vario per le pareti terminali inseribili (anteriore e posteriore) e 1 x 3 coppie al centro per il trasporto di tappeti in acciaio da costruzione da 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm.
2 pareti di fondo Vario, ciascuna composta da 1 coppia di montanti inseribili e 1 traversa superiore larga circa 2200 mm. Le traverse possono essere allungate di 220 mm su entrambi i lati, con foro di fissaggio per il tensionamento. Paratia Vario alta 1900 mm, convertibile in altezza a 1300 mm o 700 mm.
4 tasche per candelieri incassate al centro del pavimento per candelieri da 80 x 80 mm.
1 coppia di supporti inferiori per la paratia Vario anteriore
1 coppia di supporti inferiori per la paratia Vario posteriore
Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio
14 coppie di occhielli di ancoraggio incassati ulteriormente nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Scala di prolunga posteriore
Cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale
con alette antispruzzo solo sull'ultimo assale
Protezione antiurto posteriore
Bjdpfx Akei Ri R Dsaewl
8 verricelli in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio cavi attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per verricelli in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio)
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota
1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa)
1 cassetta di stivaggio chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/h=400/420 mm/d=2460 mm
4 binari di ancoraggio/stanchion incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Per il fissaggio e l'inserimento di stanghe 80 x 80 mm.
Nota: le tasche per i candelieri non sono progettate per fissare materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgerli.
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse sollevamento automatico dell'assale, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è
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Hof
940 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028370, peso a vuoto: 6.015 kg, peso massimo di carico: 28.985 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2021, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.030 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", colore: nero, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: EBS (Sistema Frenante Elettronico), Telaio ribassato semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio fine grana, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2"
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio; se presente il profilo sul telaio, avvertenza: per agganciare le cinghie in combinazione con sponde, le sponde devono essere aperte!
Ralla di supporto da 24 t, 2 velocità, comando lato singolo, con sezione inferiore diritta, senza compensazione telescopica
Nota: distanza libera tra i piedini o raggio di rotazione libero posteriore ca. 1930 mm senza supporti, scala estraibile posteriore, fermaporte laterali
2 cunei fermaruota con supporto
Barriera laterale antincastro in alluminio
Barriera posteriore antincastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di cerchio davanti alla 1ª asse e dietro ciascun asse
Paraspruzzi antispray dietro ciascun asse
Paraurti posteriore, bordo fermapallet su entrambi i lati H circa 15-20 mm, avvitato, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm
Cassetta portattrezzi in plastica, con cassetto estraibile e ripiano, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non in dotazione)
Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco SAF
Assali/telaio allineati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile
Impianto frenante
Freno pneumatico a doppio circuito; cablaggio colorato per semplice manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Bwedpfx Akjx Sqmreajl
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS (sistema elettronico frenante) con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento
Avvertenza: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema stabilità veicolo
Ruote e pneumatici
435/50 R19.5” marca a scelta del costruttore, in alternativa 385/55 R19.5
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci posizione anteriori bianche
2 luci marcatura posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pavimento in multistrato fenolico spessore circa 30 mm su traversi longitudinali per alta portata puntuale, carico massimo asse muletto 7.100 kg
Sovrastruttura
Sovrastruttura montata
Parete frontale / Piantoni angolari anteriori
2 da 580 mm di altezza, piantoni angolari in acciaio volume, dispositivo sblocco telone laterale su parete anteriore,
"Crash-blocker" con protezione paraurti in acciaio interna inferiore circa 140 mm
Montanti centrali
3 coppie posizionabili lungo tutta la lunghezza, con 4 scomparti di inserimento e lunga tasca inferiore
3 posizioni di montaggio montanti
Traverse di inserimento
5 file di listelli in legno ad innesto
Parete posteriore / Piantoni angolari posteriori
Piantoni posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio telone con tubo tondo e cricchetto tenditelone
Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 barre di chiusura interne
Telone
Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate
Chiusure in acciaio inox
Tetto
Tetto scorrevole, fine corsa posteriore ribaltabile in alto, copertura scorrevole da dietro in avanti, longherone tetto tipo L per industria automotive, larghezza interna tra i longheroni tetto circa 2.490 mm, colore telone: bianco
Tetto non elastico, minima flessione d
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902036561, peso a vuoto: 5.820 kg, peso massimo di carico: 29.180 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: rosso, Anno di produzione: 2025, Telaio per semirimorchio spedizione
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, versione leggera, piastra ralla con perno di centriamento da 2'' sostituibile
Longheroni laterali leggermente inclinati, nuovo modello con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio
3 coppie di occhielli di ancoraggio aggiuntivi integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
14 coppie di occhielli di ancoraggio aggiuntivi integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
Piedistallo di sostegno da 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore dritta, con compensazione di spinta
Marca SAF
Nota: Misura libera degli angoli dei piedi di sostegno o raggio di rotazione posteriore circa 1930 mm
Scala estensibile posteriore
Fermaporta laterali
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Verniciato RAL 3002 rosso carminio
Senza garanzia di aderenza/verniciatura per componenti sovra verniciati.
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Verniciato RAL 9010 bianco puro, anche il supporto anti-intrusione posteriore
Senza garanzia di aderenza/verniciatura per componenti sovra verniciati.
Parafanghi in quarti di guscio, anteriori e posteriori all’assale
Paraspruzzi antispray secondo normativa CE
Protezione antiurto posteriore
1 scala in alluminio ca. 2.550 mm con supporto laterale dietro la protezione laterale
Barra di aggancio sul telaio esterno per tensionatori telone diretti, versione avvitata, sporgente di ca. 15 - 20 mm sopra il piano di carico, profilo forato superiore per aggancio delle cinghie – il telaio esterno con sistema Load Lock deve essere utilizzabile (in assenza di occhielli di ancoraggio). Abbinabile a listello in alluminio inferiore come battuta (non in combinazione con sponde laterali)
2 casse attrezzi in plastica, b=800/h=450/t=450 mm
Installate a sinistra e a destra dopo il 3° asse
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW con diametro disco 430 mm
Mozzi ruota verniciati RAL 3002 rosso carminio
Bsdpfxexbzkks Akajwl
“Assali/telaio allineati al laser” per riduzione consumo pneumatici e carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotti
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubazioni di collegamento
24 Volt EBS marca Wabco, sistema elettronico di frenata con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da trattori in grado di garantire il funzionamento dell’ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento e funzione di auto-reset
Sistema di stabilità alla marcia del veicolo
Telematica Idem, incluso batteria LIN, sensore di accoppiamento e localizzazione (senza contratto, da stipulare a cura del cliente)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5” marca a scelta del costruttore
Cerchio in alluminio lucidato, marca Alcoa Dura-Bright
Elettrico
24 Volt, fari a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Supporto fari verniciato RAL 9010 bianco puro
Senza garanzia di aderenza/verniciatura per componenti sovrapposti riverniciati.
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di delimitazione bianco/rosso posteriori
2 prese anti-inversione 7 poli e 1 presa 15 poli anteriori, senza cavo di collegamento
Fari da lavoro a LED laterali su entrambi i lati (collegati a luce retromarcia)
posizionati all’altezza della prima trasversale dietro i piedi di sostegno
2 ulteriori fari da lavoro a LED posteriori, collegati a luce retromarcia
Te
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 32 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Montaggio del cassone:
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 ft a filo posteriore, ralla a basso carico
Estensione posteriore estesa 1° stadio:
1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca
Estensione posteriore estesa 2° stadio:
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca corto e sovraccarico posteriore
Estensione posteriore estesa 2° stadio + estensione anteriore 1° stadio:
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati
Con regolazione posteriore dell'altezza e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel
Guida per container nella parte anteriore Innestabile e rimovibile (collegamenti elettrici, aria e freni nella parte anteriore della traversa anteriore)
Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per bloccare i contenitori senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione anteriore montata su rotelle, estendibile manualmente (per 45 contenitori con tunnel lungo)
Prolunga posteriore montata su rotelle, con manovella
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Bwjdpfxji Rizue Akasl
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni per l'uso
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla.
È necessaria un'autorizzazione speciale se la lunghezza complessiva del treno supera i 16.
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902017848, peso a vuoto: 6.537 kg, peso massimo di carico: 28.463 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, colore: argento, Anno di produzione: 2015, Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine in versione leggera, piastra di ralla con 2 perni di snodo sostituibili, telaio esterno leggermente inclinato con profilo di blocco del carico per il fissaggio della cinghia di tensionamento Nota! Per fissare le cinghie alle pareti laterali, è necessario aprire le pareti laterali, 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento unilaterale, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, battuta laterale, cunei per ruote con supporto, cassa per pallet per 32 europallet (versione lunga), altezza da terra ca. 300 mm). Nota: misura libera dell'angolo della gamba di supporto o raggio di oscillazione libero verso la parte posteriore ca. 1930 mm, parafanghi a guscio intermedio davanti e dietro il gruppo assale, con alette antispruzzo solo sull'ultimo assale, protezione antiurto posteriore, arresto pallet su entrambi i lati ca. Altezza 20 - 25 mm, in esecuzione avvitata, altezza di carico ridotta di ca. 20 - 25 millimetri
Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, sospensioni pneumatiche, 1° asse con sollevamento automatico, incl. abbassamento forzato e assistenza alla trazione, azionamento di 3 freni (con assistenza alla trazione fino a max. 25 km/h)
Pavimento: Pannelli serigrafati ca. Giunti trasversali da 30 mm di spessore con inserti omega, su travi longitudinali per elevata capacità di carico puntuale per carico assiale di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg
Paratia anteriore/montanti angolari: alti 2.480 mm, montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per telone laterale sulla paratia anteriore, fondo interno a ca. Altezza 140 mm con protezione antiurto in acciaio
Tetto: tetto scorrevole, sollevamento finale ripiegabile posteriormente, può essere spinto insieme al tetto da dietro in avanti, barre portatutto a L di tipo automobilistico, larghezza interna tra le barre portatutto ca. 2.490 mm, colore telone: bianco, tetto sollevabile idraulicamente di 400 mm con pompa manuale su ogni montante angolare. Mobile con tetto sollevabile, regolabile verso l'alto di 4 x 50 mm. Nota l'altezza totale! Incluso prolunga del telone di 200 mm, solo in abbinamento al telone.
Bwsdpfskyrmiox Akasl
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Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029406, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Anno di produzione: 2021, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Spedizione di semirimorchi con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine in versione leggera, piastra di supporto con perno di snodo da 2" sostituibile, canale porta coil lungo circa 8.040 mm, 6 supporti per coil (tasche porta coil interne 82 x 52 mm), copertura per coil con pannelli serigrafati e travi in acciaio, 2 coperture per cinghie divise per canale porta coil, ciascuna larga circa 293 mm, peso netto circa 13 kg per copertura, telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Nota: per fissare le cinghie in combinazione con le pareti laterali, queste devono essere aperte! 9 coppie di occhielli di ancoraggio, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate, incassati nella zona del canale porta coil. Carrello di atterraggio a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento monolaterale, con sezione inferiore dritta, senza compensazione della spinta. Nota: dimensione angolare libera della gamba di supporto o raggio di rotazione libera verso la parte posteriore di circa 1.930 mm, senza supporti. Scala estensibile posteriore, sostegni per porte laterali. 2 ruote cunei con supporto, protezione laterale in alluminio, staffa trasversale al longherone e fissata al longherone per il supporto delle lamelle in alluminio, protezione antincastro in alluminio, parafango semiguscio, con alette antispruzzo a norma CE, protezione anti-ariete posteriore, 1 cassetta degli attrezzi in plastica, 2 coppie di tasche porta picchetti integrate nel telaio esterno, ca. Dimensione interna 72 x 42 mm, in posizione 1 e 2 secondo la vecchia scheda tecnica dei picchetti Fliegl, come con AU 19219,
2 tasche per picchetti inserite al centro del pavimento, ca. Dimensioni interne 72 x 42 mm in posizione 1 e 2 secondo la vecchia scheda tecnica dei picchetti Fliegl, come in AU 192198. Nota: le tasche per picchetti/picchetti a inserimento non sono progettate per il solo fissaggio del carico di materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgimento.
Assali+Sospensioni
Bwodpfx Aowhp A Dokael
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, "misurazione laser dell'assale/telaio" che riduce l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, distanza tra gli assi disassata 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno, sospensioni pneumatiche,
senza asse sollevabile
Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: altro, Anno di produzione: 2025, Telaio per semirimorchio - Trasporto conto terzi
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla sostituibile da 2"
Carrabile e caricabile con macchine da costruzione/agricole fino a max 24.000 kg di peso totale ammesso, con larghezza massima della macchina fino a 2.480 mm (la carreggiata dei veicoli/macchine trasportati non deve superare i 2.200 mm), barra d’aggancio per rampe in alluminio sul retro (non è consentito il carico di macchine da costruzione/agricole più larghe)
Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo modello con "profilo Load-Lock" per l’ancoraggio delle cinghie
14 coppie di occhielli di ancoraggio supplementari incassati nel telaio esterno, ognuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ognuno da 5 t
Verricello di sollevamento a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con base dritta, senza compensazione dello spinta
Misura libera piede di supporto / raggio libero di oscillazione posteriore circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Bwsdpfx Aksxb D Sweajl
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 portaruota di scorta per 1 ruota E, con kit di fissaggio ruota
1 ruota di scorta, stessa marca dei pneumatici principali, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio rilevati al laser" per riduzione usura degli pneumatici e consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione su camion (l’assistenza alla partenza funziona fino al superamento del 30% del carico dell’asse e fino a 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Disposizione tubazioni colorata per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico, presa EBS anteriore, senza cavo
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da mezzi trainanti che garantiscano l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
"TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione su display del mezzo trainante tramite EBS, senza installazione su camion (presuppone condizioni idonee nel camion, solo sugli pneumatici base)
Ruote e pneumatici
12x 235/75 R17,5
doppio equipaggiamento
12x cerchi in acciaio verniciati argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multichambre, illuminazione laterale a LED gialli
Illuminazione laterale a LED gialli collegata agli indicatori di direzione "luci di direzione laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo
Pavimento
Pannelli in multistrato fenolico spessore circa 30 mm, alta resistenza ai carichi puntuali fino a max.
5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari volumetrici in acciaio
Rivestimento aggiuntivo interno della parete frontale con pannello in multistrato fenolico alto 1.250 mm
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Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029968, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 28.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Bwjdpfx Akjwk Dckjajl
Attrezzatura su richiesta!
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio con pianale mobile
REISCHRSBS 3-13, 10mm Boden, SAF, Funk, Luft-Lift
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.465 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Scorrevole a pavimento +/- 92 cbm, porta di servizio anteriore, piastre antiusura in alluminio all'interno, pavimento Cargo-Floor con 21 doghe da 10 mm, telecomando, manometro di carico, telone avvolgibile, telo laterale di protezione, assale SAF INTRA CD, ABS, EBS, impianto frenante a disco, sospensioni pneumatiche con sistema alzabile e abbassabile, assale sollevabile, piedi di supporto, cassetta portaoggetti, il veicolo può essere decorato e/o etichettato con pubblicità.
SI83383
Bjdpewkzc Iofx Akaswl
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o etichettato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Saremo lieti di preparare per questo oggetto un'offerta di finanziamento o leasing.
Non esitate a contattarci!
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio con pianale mobile
KNAPENK 100, 91m³, 10mm Boden, Funk, Luft-Lift, SAF
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.020 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 13.495 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.715 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole ca. 91 m³, pavimento Cargo-Floor con 21 assi da 10 mm, piastra di usura in acciaio inox posteriore sotto il pavimento scorrevole, svuotamento totale (parete frontale mobile), funzione di inserimento ed estrazione, radiocomando KNAPEN V1 (per pavimento, asse sollevabile, fari da lavoro), manometro di carico, porta a due battenti posteriori con chiusura a barra rotante, accesso e pedana anteriore alla struttura, porta sulla parete frontale (apertura esterna verso destra), telone scorrevole, telo di protezione laterale, cassetta porta attrezzi a sinistra davanti agli assi, fari da lavoro, ABS, EBS, asse/i SAF Intra CD, impianto frenante a disco, asse sollevabile, piedini di stazionamento, sospensione pneumatica. Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità.
SI84693
Bwedpfx Aeyytdijkaol
La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Stadum
1.456 km
Semirimorchio con pianale mobile
STAS91m³ Schubboden/10mm Boden/Funk/Auch Miete!
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.820 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Numero stock 5739
Disponibile immediatamente! Possibilità di acquisto, noleggio o noleggio con opzione d’acquisto previa consultazione!
Semirimorchio a pavimento mobile Stas ca. 91 m³ con pavimento da 10 m / telecomando / porta di servizio anteriore / NOLEGGIO / ACQUISTO
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* Costruttore: Stas
* Modello: S300ZX Biostar
* Anno di costruzione: 2026
* Peso totale: 42.000 kg
* Peso a vuoto secondo il costruttore: 7.800 kg
* Portata utile: 34.200 kg
* Assi: 3x SAF con primo asse sollevabile e funzione di assistenza alla partenza / freni a disco
* Pneumatici: 385/65 R22,5 su cerchi in acciaio
* Sospensioni: Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento ECAS
* EBS
* Volume: ca. 91 m³ (13,50 m lunghezza x 2,47 m larghezza x 2,82 m altezza)
* Colore: Sovrastruttura RAL 9006 / Telone nero SIO7999 / Telaio zincato
* Porte posteriori a doppio battente con chiusura pneumatica
* Scala estraibile lato destro
* Assistenza alla partenza tramite asse sollevabile, attivabile dal pulsante nel camion
* Smartboard
* Martinetti telescopici
* Cassetta attrezzi in PVC 830x500x470 mm
* 2 fari LED posteriori per retromarcia a sinistra e a destra
* 2 fari LED posteriori su martinetti
* 1 faro LED sulla parete anteriore interna
* Ecoled 2 fanali posteriori LED
* Pavimento Cargo Floor da 10 mm scanalato CF500SL-C -E Control
* Lamierino terminale in acciaio inox V2A
* Guide in plastica supplementari sotto i profili del pavimento
* Telecomando
* Parete scorrevole
Bwjdpfx Aoyz H Spokajl
* Telone avvolgibile con cinghie di fissaggio Panama 900 g/m²
* Fermi per telone
* Porta di servizio anteriore
* 2 x 3 LED nella traversa della porta posteriore
* Smartboard
Semirimorchio tedesco!! Documenti tedeschi!! VEICOLO NUOVO!!
Nota su possibili errori nell’annuncio:
Nonostante l’attenta preparazione dell’annuncio, potrebbero essersi verificati errori nel testo o nelle specifiche. Non ci assumiamo responsabilità per errori, modifiche o vendita intermedia. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Vi preghiamo di contattarci per verificare i dettagli o per ulteriori informazioni.
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Quakenbrück
1.250 km
Semirimorchio con pianale mobile
StasS300ZX 91 m³ 10mm Funk 2 x Lift 6 x LED
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.810 kg, peso massimo di carico: 28.190 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 13.513 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.641 mm, lunghezza totale: 25.500 mm, larghezza totale: 39.960 mm, altezza totale: 140.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, passo: 7.850 mm, Anno di produzione: 2025, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 R 22,5, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, ABS, produttore degli assi SAF, telaio in alluminio, colore grigio, sospensione pneumatica con asse sollevabile, sollevamento e abbassamento, volume di carico 90 m³, primo e terzo asse sollevabili, porta posteriore a portale, freni a disco, protezione laterale fissa contro urti, cassetta attrezzi, 2x fari LED per retromarcia, 4x fari LED per retromarcia laterali (2x su ognuno degli stabilizzatori anteriori + 2x dietro il gruppo assale), 1x faro LED nel vano di carico, portascopa e pala sulla protezione laterale lato sinistro nel senso di marcia, controllo Cargofloor tipo CF 500 SL-C "E"-CONTROL 10 mm rigato con guide in plastica aggiuntive sotto i profili del pavimento, porte a battente (1/2 - 1/2 con traversa superiore di chiusura porta), radiocomando, paraurti posteriore – paraurti in alluminio su tutta la larghezza della parete posteriore, centine e telone, sportello di manutenzione anteriore sinistra, piattaforma di lavoro con accesso, telone avvolgibile (telone in PVC qualità Panama 900g/m²), certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12642 Codice XL, produzione 5/2025, condizioni pari al nuovo!!!
Bjdew R Ex Sspfx Akajwl
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Hörsching
716 km
Semirimorchio con pianale mobile
SCHWARZMüLLERLIFTACHSE, FUNK, STAHLBODEN!!! SAF-ACHSEN ,2 STüCK 11 MM BODEN
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.050 kg, peso massimo di carico: 30.950 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Schwarzmüller piano mobile S1 serie J | Collegamenti idraulici parete anteriore | Assali SAF con freni a disco | Cassetta attrezzi, porta ruota di scorta | 8050 kg di tara | Cerchi in alluminio | Radiocomando | Pneumatici: 385/65 R22.5 | 92m³ | Con riserva di errori e di vendita anticipata.
Bwedpfx Akovialtsajl
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Hörsching
716 km
Semirimorchio con pianale mobile
KNAPENK100 SCHUBBODEN, NEUFAHRZEUG, 10MM BODEN, LIFTACHSE, FUNK
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Knapen K100 nuovo 92m³ | occhielli di fissaggio 13 pz. | pavimento 10mm | telone a rullo 900gr | assi BPW | asse di sollevamento | 2x cassetta degli attrezzi | 2x fari da lavoro | 92m³ | attacchi idraulici sulle gambe di supporto con equalizzazione della spinta | scala di protezione laterale | Con riserva di errori, omissioni e vendita anticipata.
Bjdet Hwhpepfx Akaswl
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Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, Equipaggiamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long pianale scorrevole assale sollevabile SAF* Deutscher Anhänger / German Semitrailer
* Modello X-TRA Long da 101 m³
* Assali SAF
* Assale di sollevamento
* Freni a disco / Discbrakes
* Pavimento
Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore in lamiera V2A, pianali in alluminio,
Profilo del pavimento da 8 mm, design a coste, tappi terminali in alluminio* Pneumatici: 385/55 R 22,5 1° asse 9/9 mm, 2° asse 12/10 mm, 3° asse 11/9 mm
* Peso a vuoto: 7.710 kg
* Peso lordo ammissibile: 35.000 kg
* Carico utile / Carico di lavoro: 27.290 kg
* Sospensione pneumatica
* Tutti i dati sono senza garanzia
* Ulteriori informazioni e criteri su richiesta.
* Servizio supplementare Leistungen / Servizio supplementare
* Umlackierungen, Nachrüstungen möglich / riverniciatura, retrofitting possibile
* Kurzzeitkennzeichen / Zollkennzeichen / Targa
* Überführung und Verschiffung möglich / Possibilità di trasferimento e spedizione
* Hilfe bei Zoll und Export Dokumenten / Aiuto con i documenti doganali e di esportazione
* Besorgung von COC und EUR Dokumenten / Fornitura di documenti COC ed EUR
* Seit 1991 auf dem Markt / Dal 1991 sul mercato
* Possibilità di leasing e finanziamenti. Lavoriamo da molti anni con diverse società di leasing e siamo quindi in grado di trovare il finanziamento ottimale per ogni cliente. Spesso siamo in grado di assistere anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia e di metterli in contatto con buoni partner di leasing.
* Officina propria / officina propria
* Mówimy po polsku.
* Parliamo inglese.
Bwjdperwvl Tofx Akaol
* Goworim po russki
* La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra officina ad un prezzo ragionevole e di buona qualità. La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra casa a un prezzo ragionevole e in buona qualità.
* Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e testare un camion presso la nostra sede? Non c'è problema, potete nominare un esperto indipendente di vostra scelta per ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente a quanto previsto, si dovesse verificare un difetto, possiamo correggerlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare il vostro autocarro nuovo usato in tutta Europa con un sovrapprezzo. Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di visitare e controllare un camion con noi? Non c'è problema, potete richiedere un esperto indipendente di vostra fiducia e far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, si dovesse verificare un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare i vostri nuovi veicoli usati con un sovrapprezzo in tutta Europa.
Annuncio economico
Plankenfels
898 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ ribaltabile posteriore in alluminio leggero
Semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi con vasca in alluminio Light,
modello DHKA 390 – 30 m³, portellone posteriore a chiusura superiore,
Greenline----### Vasca in alluminio leggera / cassone in alluminio ###----
Allestimento ribaltabile in alluminio,
Volume: ca. 30 m³,
Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm,
Massa complessiva ammessa: 35.000 kg,
Tara: 4.800 kg,
Carico utile: 30.200 kg,
1° asse sollevabile,
Telone avvolgibile con appoggio a destra (lato passeggero), chiusura centrale lato sinistro (lato conducente),
2 fari da lavoro LED posteriori,
Assali SAF,
Piattaforma d’appoggio in acciaio con griglia antisdrucciolo e corrimano di sicurezza,
Cilindro di ribaltamento durocromato,
Protezione antincastro posteriore ribaltabile,
1 piede di sostegno telescopico,
Freni a disco,
Porta scopa e pala fissati alla parete anteriore,
Sospensione pneumatica,
Sponda a pendolo con blocco meccanico a doppio gancio,
Sponda posteriore/parete posteriore con guarnizione in gomma,
Chiusure laterali a vite sulle sponde,
1 paratoia per cereali,
1 vano portautensili laterale sinistro,
1 vano portautensili frontale,
Parafanghi su tutte le ruote,
Dimensioni piano di carico LxPxA: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Altezza delle sponde: ca. 1.750 mm,
Altezza di carico: ca. 3.239 mm,
Dimensioni esterne LxPxA: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Interassi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Pneumatici: 385/65R 22,5 su cerchi in lega,
Profondità battistrada anteriore sinistro: 14 mm,
Profondità battistrada centrale sinistro: 14 mm,
Profondità battistrada posteriore sinistro: 4 mm,
Profondità battistrada anteriore destro: 12 mm,
Profondità battistrada centrale destro: 15 mm,
Profondità battistrada posteriore destro: 12 mm,
Fondo della vasca usurato
Ulteriori dotazioni:
Lunghezza totale: ca. 8.600 mm,
Larghezza totale: ca. 2.550 mm,
Altezza totale: ca. 3.340 mm,
Altezza interna vasca: ca. 1.750 mm,
Volume: ca. 30 m³,
Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm,
Altezza collare telaio: ca. 190 mm,
Dimensione installazione perno ralla: ca. 600 mm,
Piede telescopico centrale,
Sgancio sotto carico non possibile; una volta sganciato, il veicolo deve essere mantenuto inclinato verso il retro,
Protezione antincastro ribaltabile,
Parafanghi semicircolari,
Barra telonata con supporto,
Scala in alluminio ca. 3.550 mm con supporto laterale,
Assali a disco SAF,
Sospensione pneumatica,
1° asse sterzante automatico sollevabile, comandabile elettricamente dal camion, con assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max 25 km/h),
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Freno di stazionamento a molla,
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
24V, 4x3 fari posteriori a camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 fanale antinebbia posteriore rotondo, completamente LED,
2 luci bianche di posizione anteriori,
1 presa a 15 poli frontale, senza cavo di collegamento,
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm,
Cilindro di ribaltamento durocromato,
Vasca:
Vasca in alluminio ricavato da materiale di alta qualità e antiusura,
Parete anteriore inclinata spessore 5 mm,
con supporto cilindro esterno,
Fiancate in profilo a camere vuote spessore 30 mm, saldate a regola d’arte,
Profilo superiore anti-sversam
Annuncio economico
Burghaun
1.005 km
Caricatore basso
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 38.200 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Per richieste sul veicolo si occupa di Lei il Sig. Seidel (Tel. egl SDS 350 Semirimorchio con telone
!!! Solo 20.865 km
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Revisione valida fino a 08/2025 !!!
Sospensioni pneumatiche, assali SAF, ABS Haldex, freni a tamburo, accumulatore a molla, Haldex Info Centre 2, tetto scorrevole, 2 tende scorrevoli laterali, fari supplementari sul retro del veicolo, peso totale consentito: 35.000 kg, tara: 7.900 kg, portata utile: 27.100 kg, dimensioni vano di carico: lunghezza fino a piegatura 9.610 mm, larghezza 2.480 mm, altezza 2.860 mm,
alla piegatura L 2.990 mm, B 2.480 mm, H 2.290 mm, battistrada pneumatici: 1° asse 9-10 mm, 2° asse 11-12 mm, 3° asse 9-10 mm
Su richiesta, possiamo fornirvi un'offerta di leasing o finanziamento.
Il Sig. Seidel (Tel.) è lieto di assistervi.
Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web.
... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia !!!
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P.T.T.: 35.000 kg
Ultima ispezione: 08/2025
Per ulteriori informazioni, contattare Tobias Ebert.
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Burghaun
1.005 km
Teloni scorrevoli
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 126.000 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, altezza vano di carico: 28.600 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 38.200 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Per richieste relative al veicolo, il Suo referente è il Sig. Seidel (tel. egl SDS 350 semirimorchio con telone scorrevole.
!!! Solo 20.865 km
Revisione (TÜV) valida fino a 08/2025 !!! Sospensioni pneumatiche, assi SAF, ABS Haldex, freni a tamburo, serbatoio a molla, Haldex Info Centre 2, tetto scorrevole, 2 teloni scorrevoli laterali, fari supplementari sul retro veicolo, peso totale ammesso: 35.000 kg, peso a vuoto: 7.900 kg, portata utile: 27.100 kg. Dimensioni vano di carico: lunghezza fino alla curvatura 9.610 mm x larghezza 2.480 mm x altezza 2.860 mm; sulla curvatura lunghezza 2.990 mm x larghezza 2.480 mm x altezza 2.290 mm. Profondità battistrada pneumatici: 1° asse 9-10 mm, 2° asse 11-12 mm, 3° asse 9-10 mm.
Su richiesta, possiamo presentarvi un'offerta di leasing o finanziamento.
Il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi telefonicamente.
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Peso totale omologato: 35.000 kg
Ultima ispezione: 08/2025
Per ulteriori dettagli, contattare Tobias Ebert.
Sigillo di Fiducia
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Nisterau
1.040 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento, disco BPW, EBS, parafanghi semiguscio in PVC, supporto centrale a caduta, cerchi in lega, UFS ribaltabile, isolamento termico, parete posteriore sovrapposta, passerella con scala, telo posteriore in PVC, telo avvolgibile in PVC.
Bwsdpfx Aksy Dy Agsajl
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035294, peso a vuoto: 5.663 kg, peso massimo di carico: 29.337 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.310 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: blu, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono foto d’archivio // Disponibile in più unità! // Il veicolo è ancora in arrivo!
Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione base leggera, piastra con perno ralla intercambiabile da 2"
Frontale curvo
Piedistallo telescopico centrale, impossibile lo sganciamento con carico
Barra anti-intrusione posteriore, ribaltabile
Parafanghi semi-tondi
Barra per telone con supporto
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Assali e telaio allineati tramite laser
Primo asse sollevabile automatico, comando supplementare elettrico dal camion, inclusa abbassamento forzato e aiuto partenza, senza necessità di installazione sul camion
Impianto frenante
Bjdpfx Akeyu Rlljaowl
Impianto pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
2 attacchi anteriori anti-inversione rapida, senza linea di collegamento
24V EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento
Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco
Modulo Trailer Info per la visualizzazione dei dati del veicolo come carico sugli assali (non omologata come bilancia), chilometraggio, diagnostica e segnalazioni di sistema
Riconoscimento carico su asse tramite segnale EBS-Canbus
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in alluminio lucido
Impianto elettrico
24 V, fanali multisezione, luci laterali a LED gialle
2 luci posizione anteriori a LED bianche
2 luci segnalazione traiettoria posteriori bianco/rosso
2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori anti-inversione
Impianto idraulico
Cilindro alta pressione max 250 bar, primo stadio cromato duro, boccola a vite HDK fissa senza tubo flessibile
Cassone
Cassone rotondo in acciaio 'Stone Master Design' in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all’usura. Paratia inclinata con attacco cilindro idraulico esterno
Interno con scala anteriore
Porta pala e porta scopa esterni sulla paratia anteriore
Portellone posteriore oscillante, esterno con doppio aggancio a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusura a leva nella parte inferiore laterale.
Distanziale per portellone oscillante agganciabile alle viti di bloccaggio
Sponde laterali di spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza e peso
Fliegl S.T.E.P. – pedana ribaltabile anteriore con scala ribaltabile per salita laterale lato guida, solo con "Flip Top Schiebeverdeck"
Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato anteriormente, lateralmente, inferiormente e posteriormente con Fliegl Isotherm. Carenatura in lamiera,
"Flip Top Schiebeverdeck", chiusura posteriore automatica con arco ribaltabile. Copertura scorrevole anteriormente pre-montata. Copertura con azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di ricarica anteriore senza cavi, incl. presa per autoarticolato scollegata, senza installazione sul camion, comando dal semirimorchio o tramite radiocomando).
Cavo di collegamento a spirale a 7 poli per copertura scorrevole con presa sul camion già predisposta
Indicazioni operative:
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per prevenire corrosione.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di peso sugli assali, supporti e ralla. Attenzione! Non adatto per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, solforati, combustibili alternativi); veicoli con cassone sono previsti per carich
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035293, peso a vuoto: 5.663 kg, peso massimo di carico: 29.337 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono foto di archivio // Disponibilità multipla! // Il veicolo è ancora in arrivo!
Telaio ribaltabile per semirimorchio
Costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con perno ralla da 2" intercambiabile,
Parte anteriore curva "brevettata"
Piede telescopico centrale, lo sgancio con carico non è possibile, quando il semirimorchio è staccato il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione antintrusione ribaltabile
go da sottoscocca con supporto a molla per un utilizzo facilitato
6 parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie anti-ghiaino
Paraspruzzi dietro l’ultima asse, versione asfalto, con cerniera fissata al parafango e possibilità di aggancio in alto sul parafango, parafango accorciato
Asta telonata con supporto
2 ganci di traino posteriori
Assi e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
"Assi/telaio calibrazione laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Primo asse asse sollevabile automatico, inoltre operabile elettricamente dal camion, compreso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion
"Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" con garanzia contro la corrosione di 10 anni
Impianto frenante
Impianto frenante pneum. a doppia linea
Canalizzazione colorata per manutenzione facilitata.
Freno stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento ben identificabili davanti, senza tubo di collegamento
Sistema di frenata elettronico EBS 24 Volt con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità su strada del veicolo
Freno di fine corsa, comando elettrico da camion senza installazione sul camion
Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco
Bodpfeyux H Dex Akaowl
Modulo Trailer Info per visualizzazione dati veicolo
Rilevamento carico assali tramite segnale EBS-Canbus
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchio alluminio lucidato
Copricerchi dadi ruota
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci mantenimento corsia posteriori bianco/rosse
2 prese anteriori da 7 poli e 1 presa da 15 poli ben identificabili, senza cavi di collegamento
Fari da lavoro laterali a LED su entrambi i lati
Fari da lavoro supplementari integrati nel posteriore
Impianto idraulico
Cilindro ad alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo temprato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Vasca
Vasca rotonda in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Paratia anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno.
Interno con salita sulla paratia anteriore.
Porta-pala e porta-scopa esterni sulla paratia anteriore.
Retro membrana
Sponda posteriore a bandiera, appoggiata esternamente con doppia chiusura ad uncino. 2 viti con chiusura rapida laterali inferiori.
Distanziale per sponda a bandiera agganciabile nelle viti di fermo
Paratie per cereali centrali
Fliegl S.T.E.P. – piattaforma anteriore ribaltabile con scala di accesso per salita laterale sul lato FR-sinistra
Vasca in versione coibentata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, rivestimento in lamiera
Telo copri-scorrevole Flip Top automazione posteriore con sistema a braccetti ribaltabili. Il telo si avvolge anteriormente
Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.787 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000kg/35.000kg
Peso a vuoto: 5.213kg
Portata utile: 33.787kg/29.787kg
Lunghezza totale: 8.200mm
Lunghezza utile di carico: 7.200mm
Larghezza: larghezza di carico 2.350mm / totale 2.550mm
Ulteriori informazioni
Bodpsycbi Rsfx Akaswl
- Altezza interna cassone 1.450mm
- Volume: 24,5mc
- Altezza di accoppiamento: 1.200mm
- Asta per telo con supporto
- Assali BPW
- Sospensione pneumatica
- Vasca in acciaio a forma di vasca
- Parete posteriore come portellone a pendolo
- Pedana con accesso
- Telone avvolgibile su un lato
Il veicolo può essere rivestito o contrassegnato con pubblicità.
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