Fliegl Dhka 390 38 M³ usato in vendita (45.809)
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029406, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con perno di fissaggio da 2" sostituibile, vasca per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 6 supporti per bobine (tasche per bobine interne 82 x 52 mm), copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse in acciaio, 2 coperchi per fascie di separazione per la vasca per bobine, ciascuno largo circa 293 mm, peso proprio di circa 13 kg per coperchio, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio, attenzione! per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte! 9 paia di punti di ancoraggio, ciascuno con capacità di 5 tonnellate, posizionati nell'area della vasca per bobine, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, attenzione: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di oscillazione libero verso il posteriore di circa 1930 mm, senza supporti, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei con supporto, protezione laterale in alluminio, supporto fissato trasversalmente al longherone e sul longherone per il supporto delle traverse in alluminio, protezione anticatalizzazione in alluminio, parafango a semiguscia, con alette antispruzzo conformi alle normative CE, protezione anticatalizzazione sul retro, 1 cassetta per attrezzi in plastica, 2 paia di tasche per longheroni posizionate all'interno del telaio esterno, dimensione interna di circa 72 x 42 mm
2 tasche per longheroni posizionate centralmente nel pavimento, dimensione interna di circa 72 x 42 mm
Laodjwhp A Dopfx Ahfoh
#Assi + Sospensioni
Assi SAF con freni a disco con diametro del disco di 430 mm, "assi/sospensioni misurate con laser", riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante, distanza tra gli assi sfalsata 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale, sospensioni pneumatiche,
senza asse sollevabile
#Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 condutture, disposizione dei conduttori a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento, EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Ruote e Pneumatici
385/65 R22.5", cerchio in alluminio lucidato, coprimozzi per bulloni ruota
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, incluso pacchetto LED Premium, luci di segnalazione laterale con "20 diodi LED per luce" + luce di sicurezza a LED, in alto nei montanti angolari posteriori, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore
#Pavimento
Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg
#Pannello frontale / Montanti angolari anteriori
Montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di rilascio per telo laterale sul pannello frontale, "blocco anticrash", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticatalizzazione in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli c
Riuscito
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Lahr
811 km
Autocarro ribaltabile
MANTGX 33.500 Komplettzug Kipper 25 m³ Fliegl
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 352.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 02/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 35.000 kg, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGX 33.500 6x4, ribaltabile, con sistema idraulico, retarder, navigatore, telecamera, sospensioni pneumatiche complete, Euro 6
Per richieste: 0926777
* Condizioni: ottime
* Immatricolazione: 02/2019
* Motore: 368 kW / 500 CV
* Cilindrata: 12.419 cm³
* Norma antinquinamento: Euro 6
* Configurazione degli assi: 6x4
* AdBlue
* Retarder
* ABS
* EBS
* ESP
* Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore
* Presa di forza
* Sistema idraulico per il ribaltamento
* Sistema di assistenza alla guida: cruise control adattivo con assistenza alla frenata d'emergenza
* Sistema di assistenza alla guida: sistema di mantenimento della corsia
* Vano portaoggetti sopra il conducente / al centro / sul lato del passeggero
* Sedile comfort con sospensioni pneumatiche per il conducente
* Riscaldamento di stazionamento
* Climatizzatore automatico
* Tetto apribile
* Radio CB
* Clacson ad aria sul tetto
* Luci di segnalazione a 360° sul tetto
* Tendina parasole a 2 elementi, estendibile manualmente
* Tendina parasole sulla portiera del conducente, estendibile manualmente
* Alzacristalli elettrici per conducente / passeggero
* Specchietti retrovisori elettrici, riscaldati e regolabili
* Radio CD / AUX / USB / Bluetooth
* Sistema di navigazione
* Telecamera posteriore
* Volante multifunzione
* Computer di bordo
* Presa da 12 V
* Presa da 24 V
* Letto
* Cassetta refrigerata sotto il letto, estendibile
* Specchietto per manovre sul lato destro
* Tendina parasole esterna
* Fari antinebbia
Ledjzzgw Nspfx Ahfjah
Pneumatici:
* 1° asse: 385 / 65 R 22,5, 60%, sospensione pneumatica
* 2° asse: 315 / 80 R 22,5, 20%, sospensione pneumatica
* 3° asse: 315 / 80 R 22,5, 20%, sospensione pneumatica
Fliegl SZS01, cassone ribaltabile da 25 m³, asse sollevabile, telo
Per richieste: 0926778
* Condizioni: ottime
* Immatricolazione: 02/2021
* ABS
* EBS
* 2 assi con sospensioni pneumatiche
* Assi BPW
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Piattaforma anteriore
* Paracolpi sottoscocca in alluminio
* Telo
Pneumatici:
* 1° asse: 385 / 65 R 22,5, 25%, sospensione pneumatica, asse sollevabile
* 2° asse: 385 / 65 R 22,5, 50%, sospensione pneumatica
----Prezzo: 69.900,- EUR + 19% IVA
Per ulteriori informazioni, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
*
Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e...?
Salvo errori, omissioni e vendita del bene a terzi.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Telaio trattore semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate).
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio.
14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno
Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta
Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio
Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio
1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 condotti
Cablaggio colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie)
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 doppio equipaggiamento
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Impianto elettrico
Ljdpfx Aoxb D Swjhfeah
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica
Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza
Telaio zincato a caldo
Le immagini sono foto d’archivio! Il ve
Riuscito
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Hilpoltstein
818 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLSDS Plateau MEGATRAILER/Luft-Lift/3-Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.745 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SDS 390, pianale
3 assi, sospensioni pneumatiche con un asse sollevabile, assi SAF, ABS.
Pneumatici: 435/50R19,5
Lsdpfxj Abflcj Ahfsah
Riuscito
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Hilpoltstein
818 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLSDS Plateau MEGATRAILER/Luft-Lift/3-Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.745 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SDS 390, pianale
3 assi, sospensioni pneumatiche con un asse sollevabile, assi SAF, ABS.
Lsdpfs Abfk Eox Ahfeah
Pneumatici: 435/50R19,5
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili
Sistema di montanti variabile
4 paia incassati nel pianale di carico, scorrevoli fino a 2.100 mm e estendibili fino a circa 3.500 mm per il carico. I montanti, con una larghezza interna compresa tra 2.100 mm e 3.000 mm, possono essere bloccati ogni 100 mm; 4 paia di montanti divisibili 600 mm + 1.200 mm, altezza totale 1.800 mm, rimovibili. Con una larghezza interna dei montanti di circa 2.350 mm, si verifica un'eccedenza di larghezza.
Pareti frontali variabili
Pavimento predisposto per l'inserimento di 3 pareti frontali. 4 x 5 paia di tasche per montanti variabili per pareti frontali inseribili e 1 x 3 paia al centro per il trasporto di pannelli in acciaio da costruzione di 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm.
2 pezzi di pareti frontali variabili, composte da 1 paio di montanti inseribili e 1 trave trasversale nella parte superiore, larga circa 2.200 mm. La trave trasversale è estendibile di 220 mm su entrambi i lati ed è dotata di occhielli per il fissaggio con cinghie. Altezza della parete frontale variabile di circa 1.900 mm, riconfigurabile a 1.300 mm o 700 mm.
4 tasche per montanti incassate al centro nel pavimento per montanti inseribili 80 x 80 mm
1 paio di supporti inferiori per la parete frontale variabile nella parte anteriore
1 paio di supporti inferiori per la parete frontale variabile nella parte posteriore
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico
14 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno
24 tonnellate. Verricello a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione dell'inclinazione
Scala estraibile nella parte posteriore
Paracoppa laterale in alluminio
Paracoppa inferiore in acciaio zincato
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro il gruppo assali
con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse
Paracolpi posteriore
8 pezzi di verricelli in acciaio da costruzione con fune metallica e gancio, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore aggiuntivo rimovibile per i verricelli in acciaio da costruzione, fornito separatamente
Portaruota di ricambio per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetto per utensili in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a sospensione.
1 cassetto per montanti chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il pianale di carico, portelli su entrambi i lati, b=450 mm / A=400/420 mm / P=2460 mm
4 pezzi di guide per cinghie/montanti incassate trasversalmente nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i montanti inseribili esterni di circa 2.170 mm), altezza di circa 100 mm. Con barre in acciaio rotondo da 20 mm, nella parte superiore e inferiore, distanza tra la parte superiore e quella inferiore di circa 60 mm. Nella parte inferiore, una lamiera angolare funge da chiusura, aperta a metà nella parte inferiore. Per il fissaggio con cinghie e l'inserimento di montanti 80 x 80 mm.
Avvolgimento
Assali + Sospensioni
Ledpfx Ahei Ri R Defoah
Assali con freni a disco SAF con d
Riuscito
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Overpelt
1.176 km
Faun MTC AF 38 6x4x6 - Braccio con raggio massimo 38 m / Lunghezza del braccio / Lunghezza del bracc
FaunMTC AF 38 6x4x6 - 38m Max radius boom / Auslege...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 71.861 km, tipo di carburante: diesel, colore: altro, configurazione degli assi: 6x4, prima immatricolazione: 03/2008, classe di emissione: euro2, = Ulteriori opzioni e accessori =
- 3 assi
= Note =
Condizioni
Revisionato: ×
Tipo di omologazione CE: CE, EPA, TÜV
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2008
Laedpfxjz S Ukwj Ahfjh
Ore di funzionamento: 9.086
Targa: 1VKP472
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Trazione: a ruote
Tipo di motore: MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz OM926LA (Euro 2), circa 240 kW (326 CV).
Pesi
Peso a vuoto: 35.880 kg
Carico utile: 120 kg
Peso totale: 36.000 kg
Funzionalità
Lunghezza del braccio superiore: 38 m
Marchio CE: sì
Manutenzione, storico e condizioni
APK (controllo tecnico principale): valido fino al 12.2026
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Riuscito
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Overpelt
1.176 km
Faun MTC AF 38 6x4x6 - braccio con raggio massimo di 38 m / lunghezza del braccio / lunghezza jib -
FaunMTC AF 38 6x4x6 - 38m Max radius boom / Auslege...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 71.861 km, tipo di carburante: diesel, colore: altro, configurazione degli assi: 6x4, prima immatricolazione: 03/2008, classe di emissione: euro2, = Ulteriori opzioni e accessori =
- 3 assi
= Note =
Ljdpfx Ahsz S Uk Refoah
Condizioni
Revisionato: ×
Tipo di omologazione CE: CE, EPA, TÜV
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2008
Ore di funzionamento: 9.086
Targa: 1VKP472
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Trazione: a ruote
Tipo di motore: MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz OM926LA (Euro 2), circa 240 kW (326 CV).
Pesi
Peso a vuoto: 35.880 kg
Carico utile: 120 kg
Peso totale: 36.000 kg
Funzionalità
Lunghezza del braccio superiore: 38 m
Marchio CE: sì
Manutenzione, storico e condizioni
APK (controllo tecnico principale): valido fino al 12.2026
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Riuscito
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Overpelt
1.176 km
Faun MTC AF 38 6x4x6 - braccio con raggio massimo di 38 m / lunghezza dell’ausleger / lunghezza del
FaunMTC AF 38 6x4x6 - 38m Max radius boom / Auslege...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 71.861 km, tipo di carburante: diesel, colore: altro, configurazione degli assi: 6x4, prima immatricolazione: 03/2008, classe di emissione: euro2, = Ulteriori opzioni e accessori =
- 3 assi
= Note =
Condizioni
Revisionato: ×
Tipo di omologazione CE: CE, EPA, TÜV
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2008
Ore di funzionamento: 9.086
Targa: 1VKP472
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Trazione: a ruote
Tipo di motore: MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz OM926LA (Euro 2), circa 240 kW (326 CV).
Pesi
Peso a vuoto: 35.880 kg
Carico utile: 120 kg
Peso totale: 36.000 kg
Funzionalità
Lunghezza del braccio superiore: 38 m
Marchio CE: sì
Manutenzione, storico e condizioni
Laodpfjz S Uk Djx Ahfeh
APK (controllo tecnico principale): valido fino al 12.2026
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Riuscito
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Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS390 92m³ Schubboden SAF Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long, pianale mobile, asse sollevabili SAF* Rimorchio tedesco / Semirimorchio tedesco
Laodpsrwvl Tefx Ahfeh
* 92 m³
* Assi SAF
* Asse sollevabili
* Freni a disco
* Pianale
Pianale mobile con piastra di usura posteriore in acciaio V2A, tavole del pianale in alluminio,
profilo del pianale da 8 mm, versione scanalata, tappi terminali in alluminio* Pneumatici: 385/55 R 22.5, 1° asse 9/9 mm, 2° asse 12/10 mm, 3° asse 11/9 mm
* Lunghezza totale: 13800 mm
* Larghezza totale: 2550 mm
* Lunghezza interna: 13460 mm
* Larghezza interna: 2470 mm
* Altezza interna anteriore: circa 2655 mm
* Altezza interna posteriore: circa 2853 mm
* Peso a vuoto: 7.710 kg
* Peso lordo consentito: 35.000 kg
* Carico utile: 27.290 kg
* Sospensioni pneumatiche
* Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia
* Ulteriori informazioni e specifiche su richiesta.
* Servizi aggiuntivi
* Possibilità di riverniciatura e aggiornamenti
* Targhe a breve termine / targhe doganali
* Trasporto e spedizione possibili
* Assistenza per documenti doganali ed esportazione
* Fornitura di documenti COC ed EUR
* Presenti sul mercato dal 1991
* Possibilità di leasing e finanziamento. Collaboriamo da molti anni con diverse società di leasing, pertanto possiamo trovare la soluzione di finanziamento ottimale per ogni cliente. Anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia possono spesso beneficiare del nostro supporto e possiamo metterli in contatto con partner di leasing affidabili.
* Officina interna
* Parliamo polacco.
* Parliamo inglese.
* Parliamo russo.
* La riverniciatura nel colore desiderato è possibile presso la nostra sede a un prezzo vantaggioso e con un'ottima qualità.
* Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e verificare un camion presso di noi? Nessun problema, potete richiedere un perito indipendente di vostra fiducia per far controllare il camion dal punto di vista tecnico ed estetico. Qualora, contrariamente alle aspettative, dovesse riscontrarsi un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare il vostro veicolo usato in tutta Europa, con un supplemento.
Riuscito
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Annuncio economico
Salzgitter
1.155 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, Visita il nostro sito web, dove troverai tutto il nostro parco veicoli con molte altre foto e informazioni in diverse lingue.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 Trasporto Pesante
Vasca termica con sistema di spinta orizzontale
Immatricolazione tedesca / unico proprietario
1a immatricolazione: 21.03.2019
Peso totale tecnico (kg): 40.000
Peso totale ammesso (kg): 40.000
Tara (kg): 8.160
Telaio n°: WGJ133404KM800184
Revisione valida fino: 03.2026
PNEUMATICI E ASSI:
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Configurazione assi: 3 assi BPW
1° asse sollevabile
Sospensioni pneumatiche
Freni a disco
Cerchi in lega leggera
Lasdpox Ep Ibsfx Ahfjh
ALTRE CARATTERISTICHE:
Vasca termica con sistema di scarico spingente
DOCUMENTI DEL VEICOLO:
Certificato di circolazione
Carta di proprietà
COC (Certificato di Conformità)
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainian/Українська, Russian/Русский)
Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO
Nonostante vengano adottate tutte le misure possibili per garantire l'accuratezza delle informazioni, non possiamo assumerci responsabilità per eventuali errori o omissioni. Si invita la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi.
I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare di persona le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite insieme al veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902032084, peso a vuoto: 4.140 kg, peso massimo di carico: 33.860 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione, le immagini sono solo a scopo illustrativo e mostrano un veicolo d'archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Cerchi in lega Alcoa Dura Bright
Sospensioni pneumatiche
Asse 1: asse sollevabile automatica, comprensiva di dispositivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione tramite "3 pressioni sul freno" (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
"Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo" - garanzia di 10 anni contro la corrosione.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianche/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento
2 faretti da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore e azionati tramite la luce di retromarcia
Sistema idraulico
Cilindro ad alta pressione, max. 250 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale al cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm.
(senza collegamento tramite tubo)
prelevato dal veicolo difettoso
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Connessione idraulica con tubo e raccordo a vite HDK, diametro nominale = 48 mm, con dado zigrinato
Cassone
Cassone in alluminio a scatola, realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con alloggiamento esterno per il cilindro. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, gradino sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro).
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
"Membrana": parete posteriore
Parete posteriore a battente con "cerniera a doppio snodo", appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo, spessore 6 mm
Pedana con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività.
Telo scorrevole su un solo lato per essere riposto sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro.
Laedowhfiyspfx Ahfoh
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio telaio
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT10401014064, peso a vuoto: 1.500 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 4.300 mm, larghezza totale: 2.460 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde, disponibile in più esemplari
Attenzione: immagini d'archivio!
Rimorchio a un asse per container
Tipo EPS 38, per allestimento con gruppo elettrogeno diesel
#Telaio: Rimorchio a un asse
Struttura in acciaio a grana fine saldata
Fissaggio del gruppo elettrogeno mediante bulloni
Ruota di supporto anteriore rinforzata, regolabile meccanicamente in lunghezza e ribaltabile verso il basso
1 coppia di supporti posteriori a due velocità, con parte inferiore dritta, azionabili separatamente a sinistra e a destra
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio, verniciata in RAL 6031 bronzo opaco
Protezione sottoscocca in acciaio, verniciata in RAL 6031 bronzo opaco
Parafanghi davanti e dietro l'asse, con copertura in lamiera nella parte superiore
con paraspruzzi antischiuma
2 coppie di punti di ancoraggio, ciascuna composta da 1 coppia nella parte anteriore e 1 coppia nella parte posteriore nei travi trasversali, con capacità di 3 tonnellate ciascuno per il carico del rimorchio, con indicazione (adesivo)
4 coppie di occhielli di fissaggio, contrassegnati in giallo
Adesivo con occhielli di fissaggio su ogni occhiello
Lamiere forate in acciaio con profilo a rosetta su entrambi i lati esterni accanto al gruppo elettrogeno, scala di accesso laterale su entrambi i lati
Supporto per 2 taniche di carburante da 20 litri sul telaio del veicolo, a destra
Adesivo centrale per gli occhielli di fissaggio
Cassa di stoccaggio in acciaio incassata nel pavimento nella parte anteriore, con fori di drenaggio e rivestita con tappetino in gomma forata, con coperchio richiudibile
#Sistema di aggancio: Rimorchio a un asse
Timone con occhiello di traino omologato da 40 mm / occhiello di traino NATO
Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine. Il dado per la vite di fissaggio della vite senza fine si trova nella parte inferiore, a destra
Alloggiamenti per l'elettricità / EBS e aria
#Asse + Sospensioni
Assi BPW, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S
"Asse / Telaio misurato con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento opaco
#Impianto frenante
Lodpfx Aozazrtohfoah
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 teste di aggancio a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore
Connessione gialla a sinistra e connessione rossa a destra
ABS / EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Modulatore EBS montato in posizione protetta
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Sistema di stabilità del veicolo
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Impianto elettrico in versione ADR con certificato
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore e riflettori
2 luci di ingombro bianco / rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli + 1 presa a spirale a 15 poli nella parte anteriore, rimovibile
#Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione DEKRA e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
predisposto per portatarga a singola linea
Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, solo nella parte posteriore, bianco
Pannello di avvertim
Riuscito
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Krefeld
1.147 km
Autocarro ribaltabile
MANTGA 18.390 4x2 BL.,+ Fliegl ZHKA 270, kpl. Zug
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 978.329 km, potenza: 287 kW (390,21 CV), prima immatricolazione: 09/2006, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.260 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, Numero interno: 3651
----WhatsApp:
----MAN TGA 18.390 4x2 BL, cabina LX, climatizzatore, sistema idraulico per il ribaltamento, Euro 3, cambio automatico. + Rimorchio ribaltabile a due assi Fliegl ZHKA 270, immatricolazione: 07/2007, alluminio, sistema idraulico anteriore.
----Cabina LX con 1 posto letto, cambio automatico, sospensioni: a balestre/ad aria, passo: 3.600 mm, pneumatici asse anteriore: 385/65 R22,5 = 40%, pneumatici asse posteriore: 315/80 R22,5 = 20-30%, ABS/ASR, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, sedili riscaldati, finestrini elettrici + specchietti retrovisori esterni, bloccaggio del differenziale, MFL (funzioni limitate), luci di segnalazione a 360°, tachimetro digitale, chiusura centralizzata, tettuccio, sistema idraulico per il ribaltamento (a 1 circuito), radio/lettore CD.
----Fliegl ZHKA 240, semirimorchio ribaltabile con cassone, alluminio, rimorchio ribaltabile a 2 assi con sistema idraulico anteriore. ABS.
ABS, assi SAF, sospensioni ad aria, asse sollevabile, freni a tamburo, pneumatici: 385/65 R22,5, stato dei pneumatici: 20-40%.
----
----* I chilometraggi indicati sono rilevati dal tachimetro.
* !!!Vendiamo esclusivamente alle nostre condizioni generali di vendita!!!
* Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori nella descrizione del veicolo.
Ledpsz Hzm Tjfx Ahfeah
* Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi pubblicitari e/o loghi.
* Vendiamo ricambi usati per DB e MAN, come motori, cambi, assali, cabine, sovrastrutture, gru, sistemi di sollevamento, ecc. Per informazioni dettagliate, si prega di contattarci telefonicamente o tramite:
Riuscito
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Euskirchen
1.073 km
Piattaforma aerea montata su camion
MERCEDES-BENZSprinter 515 CDI 4X4|13,2m Versailift ET-38-LFH
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 268.500 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 04/2009, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 5.000 kg, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), trazione integrale, Sprinter 4x4 ben tenuto e regolarmente manutenzionato, dotato di trazione integrale e piattaforma aerea Versalift 13,2 m con stabilizzatori a 2 punti.
Documenti tedeschi
Caratteristiche principali: Aria condizionata
* 2 posti
* Telecamera
* Sedile conducente comfort
* Trazione integrale 4x4 tramite albero cardanico
* Radio
* Tachigrafo
Piattaforma aerea:
Versalift ET 38 LFHD
* Altezza piattaforma: 11,2 m
* Altezza di lavoro: 13,2 m
* Capacità di carico: 200 kg
* Anno di costruzione: 2009
* 2 stabilizzatori idraulici laterali
* Massima inclinazione laterale: 5°
* Massima pendenza orizzontale: 10°
Condizioni tecniche:
* Perfettamente funzionante
* Piattaforma senza problematiche
Condizioni estetiche: vedi foto
* Buono stato con normali segni d’uso
* Poca ruggine
Pneumatici: Anteriore 225/65R16 ca. 75%
* Posteriore 225/65R16 ca. 30%
Ledpfxexxuins Ahfsah
Revisione TÜV tedesca nuova su richiesta
ULTERIORI FOTO E VIDEO DISPONIBILI VIA WHATSAPP
Varie: Documentazione veicolo tedesca
* Veicolo immediatamente pronto all’uso
* Video del veicolo disponibile
Contatto: Jörn Jacobsen (anche WhatsApp)
Le informazioni sopra riportate in annunci, su Internet, cartellini prezzi e foto sono puramente indicative e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di battitura e di trasmissione dati. Le dotazioni sovra elencate sono soggette a verifica separata. Salvo errori e vendita intermedia.
Siamo officina autorizzata e partner contrattuale di Hiab, Meiler, Terberg e HMF.
Supportiamo in tutte le pratiche di esportazione.
Equipaggiamenti speciali:
1 slot DIN anteriore sotto il cielo, presa rimorchio 13 poli, specchi retrovisori esterni senza indicatori integrati, termometro esterno, batteria 100 Ah, batteria supplementare (potenziata), interruttore stacca-batteria monopolo, indicatori laterali anteriori, tachigrafo digitale, alternatore 180 A, porte posteriori (angolo apertura 270°), pavimento in legno nel vano di carico, filtro carburante con separatore d’acqua, serbatoio carburante principale 100 l, modulo speciale programmabile, ruota di scorta con pneumatico stradale, supporto ruota di scorta sotto il telaio incluso cric, paraspruzzi anteriori e posteriori, sedile passeggero comfort, sedile conducente comfort pneumatico, barra stabilizzatrice anteriore e posteriore rinforzate, sensore carburante per riscaldamento supplementare, relè separatore batteria supplementare, gradino portellone posteriore, isolamento termico vano guida, riscaldamento supplementare ad aria con timer, riscaldamento supplementare ad acqua
Altri accessori:
Terzo stop, airbag lato guida, indicatore livello liquido lavavetri, specchi retrovisori elettrici regolabili e riscaldabili, specchi retrovisori con indicatori integrati, assistente alla frenata, rivestimento tetto in cabina guida, vano portaoggetti con serratura, carrozzeria: furgonato, chiusura sicurezza bambini, paratia divisoria vano carico, anelli di ancoraggio carico, regolazione altezza fari, motore 2,1 l – 110 kW CDI KAT, passo 3665 mm, emissioni Euro 4 gr. III, porta scorrevole lato destro, indicatore intervallo manutenzione Assyst, vetri termici, massa totale ammessa 5,0 t
Riuscito
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Giessen
1.242 km
Fliegl SDS380 serbatoio 20FT / ADR / BPW disco LT4053
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
Ljdpfozvdp Sjx Ahfeah
- Omologazione ADR
- Assi BPW
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2013
Dimensioni pneumatici: 385/65
Marca assali: BPW
Profondità del battistrada: 30%
Riuscito
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Umpferstedt
1.018 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027826, peso a vuoto: 6.590 kg, peso massimo di carico: 28.410 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.020 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, In vendita: Rimorchio telonato FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Il semirimorchio è dotato di un grande e di un piccolo porta pallet, cerchi in lega Alcoa, proiettori da lavoro, cassette portaestintori e sistema Air Pipe per sbrinamento tetto. Il veicolo è in condizioni tecniche ed estetiche molto buone.
Pochi chilometri percorsi, condizioni eccellenti!
Dotazioni:
- Immatricolazione: 01.02.2021
Laodpfxoyqxkhs Ahfjh
- Telaio n.: WFDFLT33902027826
- Revisione tecnica (TÜV): 02/2027
- Controllo tecnico sicurezza (SP): 08/2026
- 1° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- 2° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- 3° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- Telaio zincato e verniciato
- Porte posteriori tipo portale
- Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright
- Air Pipe per prevenzione formazione di lastre di ghiaccio
- Proiettori da lavoro
- Parafanghi
- Cassette porta pallet
- Cassetta portaestintore
- Telo di fissaggio del carico
Offerta non vincolante. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia.
Possibilità di finanziamento su richiesta.
Su richiesta organizziamo anche lo sdoganamento.
Orari di apertura: lun-ven 8:00-16:00 o su appuntamento
Prezzo netto / trattabile
Fattura con IVA esposta sarà emessa al momento della vendita.
Ubicazione del veicolo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Riuscito
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Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
RENAULTC 380* KIPPER 5,20 m* KRAN/FUNK * 6x4 * TOP
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 268.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 05/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, gru, veicolo incidentato, RENAULT C 380
CASSONE RIBALTABILE 5,20 m + SISTEMA BORDMATIC + GRU + TELECOMANDO
* ANNO DI PRODUZIONE: 2014
* CHILOMETRAGGIO: 268.000 km
DOTAZIONI:
* ABS
* ALZAVETRI ELETTRICI
* SPECCHIETTI RETROVISORI ELETTRICI
* SERVOSTERZO
* FRENO MOTORE
* TACHIGRAFO
CASSONE RIBALTABILE: 520 x 235 x 80 cm (lunghezza x larghezza x altezza)
CAPACITÀ: 12.000 kg
PESO TOTALE: 26.000 kg
PASSO: 390/135 cm
DIMENSIONI PNEUMATICI: 13R22,5
SOSPENSIONI: A MOLLE
GRU: PALFINGER PK 16001 + TELECOMANDO
TEL.:
* KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
* SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, [lingua non specificata]
* LASZLO - UNGHERESE
* COSTEL - ROMENO
(Ci occupiamo di tutte le pratiche per l'esportazione, compresa l'immatricolazione)
Ledpfx Aozm Ekfshfoah
* RADEK - [lingua non specificata]
: 0128
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Pesi e misure:
Peso totale: 27.000 kg
Portata utile ca.: 22.200 kg
Carico sull’assale: 16.000 kg
Carico di sella permesso: 11.000 kg
Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva
Lunghezza totale ca.: 13.850 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.245 mm
Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm
Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
Altezza di aggancio ca.: 950 mm
Dimensione king pin ca.: 1.680 mm
Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile
13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t
Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie
Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta
Cunei ruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro inferiore in acciaio
Paraspruzzi a quarti di guscio
Assali e sospensioni
1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS!
Lsdjy Sk U Aspfx Ahfjah
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore
Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici!
Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori
Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione"
Omologazione/Cartelli
Paese di immatricolazione: Germania
Con ispezione e certificato Dekra
Hotline servizio 24/7
Predisposizione per porta targa monoriga
Pannello d’avvertimento secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio RAL 3002 rosso carminio
Piedi di supporto verniciati neri
Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio
Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33001012559, peso a vuoto: 6.250 kg, peso massimo di carico: 17.750 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.620 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Immagini d'archivio!
Ljdpfx Ahezaznzefoah
Telaio del pianale ribassato: struttura in acciaio saldato, quinta ruota con robusto anello girevole, supporto posteriore ribaltabile, paracolpi laterale in alluminio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori), parafango a semiguscio, 1° asse con paraspruzzi antisporco, paraspruzzi antisporco dietro il 2° e il 3° asse, 1 cassa portautensili in plastica, con base interna, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto, allargamenti estraibili fino a 3.000 mm, vano di stoccaggio per travi in legno al centro del pianale, travi in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm, punti di ancoraggio per pianale ribassato, 1 paio di occhielli di ancoraggio incassati nel longherone anteriore, ciascuno da 10 tonnellate, 4 paia di fori di ancoraggio nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (attacco per cinghie di fissaggio), 7 paia di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, 1 sul longherone anteriore, 6 nel pianale ribassato, il primo punto di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra i punti di ancoraggio non deve essere superiore a 1.100 mm, 5 paia di punti di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (convertibili in alloggiamenti per puntoni), 2 paia di punti di ancoraggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate, 1 sul longherone (sporge), 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale, 1 paio di punti di ancoraggio a vite, ciascuno da 6,7 tonnellate (JDT), con una grande flangia inclusa la filettatura come supporto, sul longherone anteriore.
Sistema di accoppiamento del rimorchio con quinta ruota: forcella di traino con gancio di traino da 40 mm testato, alloggiamenti per la connessione elettrica/ABS e i raccordi pneumatici sulla forcella di traino.
Assi e sospensioni: assi con freno a tamburo SAF, "assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore.
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5", Fulda, cerchi: 6 cerchi in acciaio in configurazione a coppie montati all'interno; 6 cerchi in alluminio lucidati montati all'esterno.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, freno di stazionamento a molla, Trailer Infocenter, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi (nessuna bilancia omologata) e il contachilometri, sistema di stabilità del veicolo, rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione della targa a LED, fabbricato Aspöck EcoLED 2 con indicatori di direzione dinamici, luci di posizione laterali a LED Premium, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori a LED, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, 1 luce a
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale mobile
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902036248, peso a vuoto: 7.272 kg, peso massimo di carico: 27.728 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Colore della vasca monocolore, tonalità RAL a scelta libera
Telaio camion con pianale semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio fine grana a costruzione leggera, fino ai piedi di supporto, piastra del semirimorchio con ralla intercambiabile da 2"
Piede di supporto a 2 velocità da 24 t, comando da un lato
Scala estraibile sul retro
Fermoporta laterale
Paraschizzi ribaltabile per gruppo ottico
Paraurti posteriore
1 scala in alluminio ca. 3.550 mm, con supporto laterale
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Assali e sospensioni
Assali freno a disco BPW con disco da 430 mm di diametro
Sospensione pneumatica, 1° asse autosterzante sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite "3x frenata"
Impianto frenante
Laedoza S E Ropfx Ahfeh
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS
1 raccordo pneumatico supplementare FR. - posteriore sinistra, con giunto rapido
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5" Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento originale di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale gialla a LED
Illuminazione laterale gialla a LED abbinata all’indicatore di direzione “luci laterali lampeggianti”
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di tracciamento bianco/rosse posteriori
2 prese antinversione a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori, senza cavi di collegamento
2 ulteriori fari da lavoro LED, sul retro, comandati dalla luce di retromarcia
SB Idraulica
Cilindro idraulico con sistema scorrevole integrato nel pianale. Idraulica a doppio circuito.
Cambio movimento avanti/indietro elettrico tramite radiocomando cablato
Azionamento idraulico tramite presa di forza camion
Collegamento idraulico con tubo sulla parete anteriore e raccordo HDK filettato NW = 48 mm
SB Pianale
Pianale scorrevole con piastra antiusura posteriore
Listelli del pianale in alluminio, profilo da 8 mm, versione zigrinata
SB Vasca
Vasca scatolata in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e antiusura. Parete anteriore e laterali in profili cavi di alluminio, perimetralmente saldati sopra con un robusto profilo di rinforzo speciale in alluminio, al di sotto inserito un telaio speciale.
Parete scorrevole per miglior scarico del materiale, con teli rinforzati nella parte inferiore.
Parete posteriore in profili cavi d’alluminio, a doppia anta divisoria 1/2 su 1/2, incorniciata perimetralmente con profilo a U speciale con battuta e guarnizione in gomma, con 2 aste di chiusura esterne rotanti, bloccaggio superiore e inferiore. Chiusura di sicurezza meccanica della parete posteriore, azionamento posteriore lato sinistro rispetto alla direzione di marcia
Pedana di sosta con accesso a scala bilaterale sinistra/destra e corrimano, per apertura e chiusura del telone superiore scorrevole
3 traverse ribaltabili e removibili per supporto telone + supporto telone anteriore sulla paratia frontale e posteriore sulla parete posteriore
Verniciatura
Telaio: DB 7350 g
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio a pianale ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile
Chiusura anteriore curva brevettata
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione per uso su strada,
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Lasdpfx Ahei Ri Nfofsh
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione
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Geleen
1.136 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULLSGF*S3 Stahl Chassis / alu Mulde 38 M3
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 8.750 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Schmitz SGF?S3 Chassis in acciaio, cassone in alluminio
Laodjy T Akxjpfx Ahfsh
Prima immatricolazione: 14-11-2017
Assi Rotos
Freni a disco con ABS ed EBS
Sospensione pneumatica
Asse sollevabile
Pneumatici: 385/65 R22, battistrada al 50%
Numero di serie: WSK000001289896
Peso totale: 39.000 kg, Tara: 5.910 kg, Carico utile: 33.100 kg
Attacchi combinati
Paraurti posteriore ribaltabile
Dimensioni interne cassone: L-875 cm, L-2,44 cm, H-1,80 cm = 38 m³
Salvo errori e vendita anticipata
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglMega Runner "Twin 200"
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23202020752, peso a vuoto: 5.545 kg, peso massimo di carico: 26.455 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5*, condizione degli pneumatici: 56 percentuale, colore: giallo, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Costruzione in acciaio a grana fine saldata, piastra del timone con perno di accoppiamento König da 2" sostituibile.
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Avvertenza: per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte!
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta.
Senza supporti.
Scala estensibile nella parte posteriore.
Blocco porta laterale.
Cunei di supporto con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Protezione sottoscocca in acciaio zincato.
Paraspruzzi parziali e protezione contro gli urti nella parte posteriore.
Battistrada per pallet in versione pesante su entrambi i lati, circa 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 20-25 mm.
Cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e fondo.
Può essere chiusa con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
Assi e sospensioni
Freni a tamburo BPW
Distanza tra gli assi 1810 mm (poi carico dell'asse tecnicamente 10 tonnellate)
Sospensioni pneumatiche
Senza asse sollevabile
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppia linea
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore,
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5"
Cerchi in acciaio
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
Illuminazione targa su entrambi i lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, rinforzi trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg
Altezza di 2580 mm, profili angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale,
Longheroni centrali
3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore.
3 paia di posizioni dei longheroni
Listelli di inserimento
4 file di listelli di inserimento a V in alluminio
Pannello posteriore/profili angolari posteriori
Lsde Aaznkopfx Ahfsah
Profili angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, portelli posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a barra rotante interne per anta.
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate.
Tetto
Telo scorrevole, con sollevamento posteriore ripiegabile, con telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco
EcoLift – Tetto sollevabile di circa 380 mm su entrambi i lati, con supporto a gas, 3 posizioni di guida anteriori: altezza interna anteriore di circa 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, impostata su circa 2900 mm
Omologazione / Targhe
Germania
Cer
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Plankenfels
898 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLTPS 118 Tandem Plattform / Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.020 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 7.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl TBS 118, rimorchio a tandem con rampe di carico e inclinazione posteriore
Peso totale: 11.800 kg
Peso a vuoto: 2.780 kg
Carico utile: 9.020 kg
Lunghezza totale: 7.100 mm
Larghezza: 2.550 mm
Lunghezza del pianale di carico: 5.200 mm, inclusa l'inclinazione posteriore
Larghezza del pianale di carico: 2.490 mm
Pannello laterale aggiuntivo anteriore, altezza 1.750 mm
Pneumatici 235/75 R17,5
6 punti di ancoraggio laterali nel pavimento, ciascuno con capacità di 5 tonnellate / 4 punti di ancoraggio anteriori nel pavimento, ciascuno con capacità di 5 tonnellate
Piede di supporto anteriore con meccanismo
Supporto posteriore ribaltabile
Laode Adv Utepfx Ahfoh
Protezione laterale in alluminio
1 cassa portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura
Gancio di traino da 40 mm
Timone regolabile in altezza tramite vite, campo di regolazione massimo 300 mm
Freno di stazionamento a vite manuale
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore e cavo di collegamento
2 rampe in acciaio, lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, spostabili lateralmente, con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona
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