Mobile Vollreifenpresse usato in vendita (8.943)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.100 kg, peso massimo di carico: 10.100 kg, peso complessivo: 14.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2007, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.220 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.720 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 315/60R22,5, passo: 5.400 mm, colore: giallo, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, piastra di pivot centrale, Rimorchio a cassa in alluminio per mobili Bachert, Immatricolato il 25.09.2007, in buone condizioni sia tecniche che estetiche, Peso totale: 14.200 kg, Portata utile: 10.100 kg, Misure cassa: 7,22 x 2,45 x 2,72 m, porte posteriori a portale, 3 file di guide fermacarico, pianale in legno e rivestimenti laterali in legno, Assali BPW Eco-Plus con sospensione pneumatica, Impianto di lubrificazione centralizzata, Pneumatici 315/60R22,5 battistrada 8/10/9/7 mm, porta ruota di scorta, Ulteriori dettagli su richiesta. Vendita solo a commercianti o per esportazione. Ncodpfswu Ulqjx An Nsu Leasing/finanziamento disponibile su richiesta - gestione immediata, anche senza acconto! Informazioni e requisiti su richiesta. La descrizione del veicolo serve solo per l’identificazione generale. Dati, immagini e descrizioni senza garanzia! Le dotazioni sono da verificare separatamente. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati. Salvo errori e vendita previa. Grazie per il vostro interesse! Vi aspettiamo volentieri. Il nostro SERVIZIO: Ritiriamo volentieri il vostro usato in permuta, Targa export 30 giorni inclusa assicurazione, EUR-1 e tutti i documenti doganali per l’esportazione, Revisioni TÜV/SP/UVV, controllo tachigrafo, montaggio OBU, Trasporto professionale al cliente, Trasferimento da Aeroporto Stoccarda / Stazione Sindelfingen previo accordo, Possibilità di installazione accessori aggiuntivi e altre richieste personalizzate previo accordo.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2003, ore di funzionamento: 16.590 h, Equipaggiamento: ABS, trazione integrale, Mancano alcune parti del motore e così via, è necessario effettuare diverse riparazioni affinché il mezzo sia di nuovo funzionante. Ncsdpfxeyd T H Re An Nsu

Condizione: usata, Anno di produzione: 1993, ore di funzionamento: 21.900 h, Equipaggiamento: ABS, trazione integrale, Proveniente da primo proprietario in Austria, immediatamente pronto per l'uso Ncodpsy Hy Twjfx An Nsu

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.475 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, ecoSTAR 90 cbm grafite CARROZZERIA ECOSTAR FE - V13500 - PARETE FRONTALE VERTICALE - PORTA POSTERIORE VERTICALE Ncodpfjzfdgijx An Nsu Lunghezza interna della sovrastruttura: 13500 MM Larghezza interna della sovrastruttura: 2475 MM Altezza interna della sovrastruttura: 2650/2740 MM Volume della sovrastruttura: 90 cbm Altezza del semirimorchio: 1150-1180 MM DESCRIZIONE TECNICA 1. TELAIO TELAIO AUSILIARIO Costruzione di alta qualità in acciaio S355JR (= ST52.3). Telaio non verniciato, ma zincato (EN ISO 1461), zincatura a caldo. ASSI Tridem: Produttore: SAF - CUSTOM DESIGN (CD) Capacità: 3 x 9 T Sospensioni: sospensioni pneumatiche originali SAF Freni: disco di grandi dimensioni - INTEGRAL Profondità di sprofondamento: ET 120 BVA: con INDICATORE DI USURA DEI FRENI FUNZIONE ASSE SOLLEVABILE Il terzo asse è un asse di sterzo a coda (altezza interna anteriore/posteriore 2650/2740 mm) + il primo asse è un asse sollevabile. ASSISTENZA ALLA PARTENZA si attiva premendo un pulsante nel camion (l'equipaggiamento del camion non è incluso). SOSPENSIONE PNEUMATICA Dispositivo di sollevamento e abbassamento. Serbatoio dell'aria in alluminio. PNEUMATICI 6 x 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio. ET 120. SUPPORTO SEMIRIMORCHIO JOST Modulo con supporti di compensazione per veicoli con sospensioni pneumatiche. Guida con funzionamento a un lato e 2 livelli di velocità. SISTEMA FRENI - EBS Sistema EBS WABCO 2S/2M - MODULATORE PREMIUM. Sistema frenante pneumatico a due linee conforme alle direttive CE. Freno di stazionamento a molla che agisce su 2 assi. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema di stabilità al rollio). ILLUMINAZIONE - ASPÖCK Sistema elettrico a 24 Volt. 2 prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli. LUCI POSTERIORI INTEGRATE NEL PARAPEDONALE. Con protezione delle luci in alluminio (ribaltabile). 2 luci a cinque camere - EUROPOINT III - versione LED. FARETTI DI LAVORO SUL TELAIO 2 faretti di lavoro LED WORKPOINT posizionati davanti agli assi e 2 dietro gli assi - con interruttore sulla console di controllo. FARETTI DI LAVORO AGGIUNTIVI 1 faretto di lavoro (Workpoint LED) sulla parete frontale (INTERNO - lato destro) - con interruttore anteriore. IMPIANTO IDRAULICO Pressione: ? Femminile. Ritorno: 1 Femminile. POSIZIONE IDRAULICA Attacco sulla parete frontale. Con ulteriore possibilità di collegamento sotto la sovrastruttura, davanti ai supporti. SCALA IN ALLUMINIO (3,7 m) fissata al paraschizzi laterale (lato destro). SCALA ESTRATTIBILE POSTERIORE integrata nella parte posteriore del veicolo, a destra. CHIUSURA CENTRALIZZATA PNEUMATICA Con chiusura centralizzata pneumatica, con pannello di copertura a 1 pezzo (il telo non è possibile). CASSA PORTA ATTREZZI PVC con chiave (800 x 460 x 430 mm). Posteriore, a SINISTRA POSIZIONE DELLA CONSOLLE DI CONTROLLO + CASSA TEM La console di controllo viene montata sul lato sinistro nella parte posteriore. La cassa per il funzionamento da terra viene montata anch'essa sul lato sinistro nella parte posteriore. PARAURTI 6 paraurti individuali in plastica. 2 gommini antischizzo Clear Pass vengono fissati saldamente ai paraurti in plastica. 2. CASSA PARETE FRONTALE La parete frontale è costituita da profili in alluminio tipo 600 spessi 30 mm, con rinforzi negli angoli. SIGILLATURA INTERNA TRA FONDO E PARETE FRONTALE Sigillatura fissa tra il fondo e la parete frontale mediante un profilo in alluminio e una sigillatura in PVC. PARETI LATERALE Pareti laterali con finitura liscia all'interno e all'esterno. Profili delle pareti latera

Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 14.477 h, Equipaggiamento: trazione integrale, Numero di serie: CATM316CLH2C00399 Peso: 17.150 kg Ore di funzionamento: circa 14.477 ore Climatizzatore automatico Larghezza della macchina: circa 2.540 mm Braccio regolabile Attacco per benna da 2.400 mm ACCESSORI AGGIUNTIVI / ATTREZZATURE: Sistema di cambio rapido Rädlinger Nedpfx Aszdl Swsn Nscu Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo in generale e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. In generale, la nostra offerta non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo da parte delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi pubblicitari e/o loghi. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, attacco a collo d'oca, telaio completamente zincato, assali BPW, asse sollevabile. Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: veicolo nuovo · Anno di fabbricazione: 2026 · Colore: argento (completamente zincato) · Peso a vuoto: 4.940 kg · Pneumatici: 385/55 R 22,5 · Note: disponibile in più esemplari Equipaggiamento speciale: Telaio per container con attacco a collo d'oca per: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / container Highcube, ADR: EX1, EX2 ed EX3, estensione frontale e posteriore, COMPLETAMENTE ZINCATO, regolazione in altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel, guide per container anteriori inseribili e rimovibili, adattatore per blocco frontale, protezione sottoscocca estraibile per container da 25 piedi, assali BPW, asse sollevabile (compresa la discesa forzata e l'assistenza alla manovra, azionamento tramite 3 freni), EBS, ABS, riconoscimento del carico sugli assali, luci di retromarcia e di stop a LED, 2 connettori elettrici a 7 poli + 1 a 15 poli, segnalazione di ingombro, 2 cunei, protezione laterale in alluminio, supporto per ruota di scorta, cassetta degli attrezzi, scatola documenti. Equipaggiamento di serie: 3 assali, freni a disco da 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento. Salvo errori, omissioni e vendita antecedente. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Ncedpfxezc Dq Rj An Nju Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Sito web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl ADR, per 1 container da 20 piedi / 2 container da 20 piedi / 1 container da 30 piedi / 1 container da 40 piedi / 1 container da 45 piedi Highcube, con attacco a collo d'oca, telaio completamente zincato, assi BPW, asse sollevabile. Tutto in sintesi: · Prima immatricolazione: veicolo nuovo · Anno di fabbricazione: 2026 · Colore: argento (completamente zincato) · Peso a vuoto: 4.940 kg · Pneumatici: 385/55 R 22,5 · Note: disponibile in più esemplari Equipaggiamento speciale: Telaio per container con attacco a collo d'oca per: 1 container da 20 piedi / 2 container da 20 piedi / 1 container da 30 piedi / 1 container da 40 piedi / 1 container da 45 piedi / container Highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, estensione anteriore e posteriore, COMPLETAMENTE ZINCATO, regolazione dell'altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel, guida per container anteriore inseribile e rimovibile, adattatore per blocco anteriore, protezione sottoscocca estraibile per container da 25 piedi, assi BPW, asse sollevabile (inclusa la discesa forzata e l'assistenza per le manovre, azionamento tramite 3 pressioni sul freno), EBS, ABS, riconoscimento del carico sull'asse, luci di retromarcia e di stop a LED, 2 connettori elettrici a 7 poli + 1 a 15 poli, segnalazione di ingombro, 2 cunei di sostegno, protezione laterale in alluminio, supporto per ruota di scorta, cassetta per attrezzi, contenitore per documenti, il prezzo indicato per veicolo è valido anche per l'acquisto singolo. Equipaggiamento di serie: Telaio a 3 assi, freni a disco da 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite / Contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) tel.: anche WhatsApp tel.: e-mail: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) tel.: / anche WhatsApp tel.: -104 e-mail: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) tel.: / anche WhatsApp tel.: -123 e-mail: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Sito web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) tel.: anche WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (tedesco, inglese) tel.: WhatsApp tel.: -103 Nsdszc Dq Djpfx An Njcu e-mail:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 12/2017, sospensione: aria, chilometraggio: 757.000 km, potenza: 420 kW (571,04 CV), tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, carburante: diesel, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, frigorifero, • Retarder • Autoradio • Climatizzatore Nedpfx Ajx Hkxqen Necu • Blocco del differenziale • Regolatore e limitatore di velocità • Webasto • Cuccetta • Frigorifero • 2 serbatoi • Dimensioni interne della cassa 7,35 x 2,50 x 2,95 m • Rimorchio WECON • Casse PVC Dimensioni interne della cassa 8,10 x 2,50 x 2,95 m

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SDS01, piattaforma intercambiabile BDF, telaio multiuso, asse sollevabile, assi SAF. Numero di riferimento per le richieste: 0626525 * Peso totale consentito: 38.000 kg * Condizioni generali: molto buone * Immatricolazione: 06/2021 * ABS * 3 assi con sospensioni pneumatiche * Assi SAF * Freni a disco Ncjdpfx Aezdl D Hen Neu * Telaio multiuso – estensioni telescopiche Pneumatici: * Asse 1: 385 / 55 R22.5, 40%, asse sollevabile con sospensioni pneumatiche * Asse 2: 385 / 55 R22.5, 40%, con sospensioni pneumatiche * Asse 3: 385 / 55 R22.5, 40%, con sospensioni pneumatiche ----Prezzo: 15.900,- Euro + 19% IVA Per ulteriori informazioni, può contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 28.063 km, colore: blu, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 4.535 h, Costruttore: Liebherr Modello: LTF 1045-4.1 Anno: 2019 Nodpfxozb D Rhj An Nscu Capacità: 45 t Braccio principale: 35 m Jib: 9,5 m Chilometraggio: 28.063 km Ore gru: 4.535 h Zavorre: 9 t

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 09/2011, - Alluminio - 93 m³ volume - Idraulico Nsdpfxswwzr Ne An Necu

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti; piastra di raccordo con 2 perni di bloccaggio sostituibili Preparazione per punti di ancoraggio laterali nel pavimento Verricello di supporto a due velocità, azionabile da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di bloccaggio con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl, parafango ribaltabile per il gruppo luci Paraspruzzi a quarto di cerchio Protezione posteriore Scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto laterale Asta per telo con supporto 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e pannello interno, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Assi e sospensioni Assi SAF con freni a disco, diametro del disco di 430 mm Misurazione laser dell'asse/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse automatico, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento con 3 pressioni sul freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico Nodpfx Aoi Riywen Nocu 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico a bordo Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento. Sistema idraulico a 2 circuiti. Inversione del movimento in avanti/indietro tramite comando elettrico con telecomando e cavo. -Alimentazione della sponda posteriore tramite luci di posizione. -Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Raccordo idraulico con tubo sulla parete frontale e connettore a vite HDK, diametro 48 mm. Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Potenza pompa consigliata: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento minimo serbatoio olio: 100 l Sponda posteriore Sponda posteriore con piastra di usura Assi in alluminio, profilo del pavimento di 8 mm, versione scanalata Cassone posteriore Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità, resistente all'abrasione. Pareti laterali e frontali in profili cavi in alluminio, nella parte superiore collegati con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore con un telaio speciale saldato. ParetE scorrevole per facilitare lo scarico del carico, con alette del telo rinforzate nella parte inferiore. Con pulitore di guide ParetE posteriore realizzata con profili cavi in alluminio, come porta a due ante, con divisione 1/2 a 1/2, con un profilo a U speciale con battut

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ncedpfx Anei Riwxo Neu Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, fino ai supporti; piastra di raggruppamento con 2 perni di traino intercambiabili Preparazione per occhielli di fissaggio lateralmente nel pavimento (max. 13 paia) 2 supporti con meccanismo di sollevamento a due velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta lateralmente 2 cunei di sostegno + supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl; paraspruzzi ribaltabile per unità di illuminazione Paraspruzzi a quarto di cerchio Protezione contro l'urto nella parte posteriore Scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto lateralmente Asta per telo con supporto 1 cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e piano interno, l=650/a=520/p=670 mm, chiudibile con lucchetto 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Assi + sospensioni Assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti; tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità veicolo Ruote e pneumatici 385/55R22.5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore Sistema idraulico integrato Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Sistema idraulico a 2 circuiti. Inversione del movimento in avanti/indietro tramite telecomando con cavo. - Alimentazione del pavimento scorrevole tramite luci di posizione - Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion - Connessione idraulica con tubo sulla parete frontale e raccordo a vite HDK, diametro = 48 mm Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Potenza della pompa consigliata: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento minimo del serbatoio dell'olio: 100 l Pavimento scorrevole Pavimento scorrevole con piastra di usura nella parte posteriore Pannelli del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, versione zigrinata Cassone ribaltabile Cassone in alluminio, pareti frontali e laterali in profilati di alluminio cavi, nella parte superiore collegati tutto intorno con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore con

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 16.000 h, Equipaggiamento: trazione integrale, Numero WhatsApp Nodpfx Ansyi N Hdj Nocu

Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 15.000 h,

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Knapen K100 veicolo nuovo 92m³ | 13 occhielli di ancoraggio | Pavimento da 10 mm | Telone avvolgibile 900 gr | Assali BPW | Assale sollevabile | 2x cassette porta attrezzi | 2x fari da lavoro | 92 m³ | Attacchi idraulici sui supporti con compensazione della spinta | Scala sul paracolpi laterale | Salvo errori, inserimento e vendita previa. Njdpfx Aey Uk S Hsn Njcu

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 10.000 h, Equipaggiamento: ABS, trazione integrale, * Escavatore a due vie Atlas 1404 ZW Ncodpjzf T N Hefx An Nju * Anno di fabbricazione: 2010 * Ore di funzionamento: 10.000 ore * Stabilizzatori idraulici * Telecamera posteriore * Ulteriori immagini e video disponibili su WhatsApp * Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, ZORZI ADR 38 SE telaio ribaltabile | ADR | Contenitore 20' / 30' | a partire da € 35.400 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base alle vostre esigenze operative. Telaio ribaltabile omologato ADR per il trasporto sicuro e il ribaltamento di container cisterna e merci pericolose. Robusta struttura del telaio container con impianto idraulico di ribaltamento integrato per applicazioni gravose. ---Punti salienti • Telaio ribaltabile ADR per container di merci pericolose • Funzione di ribaltamento per 1× container da 30' (cilindro frontale) • Predisposizione aggiuntiva per 1× container da 20' • Assali SAF con sospensione pneumatica e freni a disco • WABCO EBS 2S/2M con funzione di stabilità RSS • Stabilizzatori posteriori idraulici • Impianto elettrico e dotazioni conformi ADR ---Dati tecnici • Assali: 3× SAF, 9 t, 22.5'' • Peso totale ammesso (PTT): 39.000 kg • Carico sugli assi: 27.000 kg • Lunghezza: ca. 9.765 mm • Sospensione: pneumatica con regolazione in altezza • Pneumatici: 385/65 R22.5 • Cerchi: in acciaio ---Dotazione di serie • Telaio container rinforzato con traverse e twistlock • Impianto idraulico per ribaltamento di container da 30' (cilindro frontale) • Traverse trasversali supplementari con twistlock per container da 20' • Sospensioni originali SAF • Impianto frenante EBS con RSS • Valvola di regolazione dell’altezza del piano di carico • Sistema completo fanali posteriori EUROPOINT 3 • Luci di ingombro a LED • Protezione laterale anti-intrusione in alluminio • Copertura fanali posteriori ribaltabile • Piedini telescopici JOST per ralla ---Opzioni incluse Nodpfx Aeypaz Eon Nocu • Stabilizzatori posteriori idraulici • Primo asse sollevabile, predisposto per comando in cabina • Impianto elettrico ADR con prese 7 e 15 poli doppie • Serbatoio aria in alluminio • Portaruota di scorta con verricello • Cassetta attrezzi in acciaio inox (600 × 400 × 400 mm) • Porta cunei con cunei • Estintore da 6 kg con supporto • Portatabelle per merci pericolose • Marcature retroriflettenti laterali bianche / posteriori rosse • Telaio verniciato RAL 9005 nero ---Ulteriori dotazioni e personalizzazioni sempre disponibili – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esempio. Dotazioni possono variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, KRAKER K-Force semirimorchio a pianale mobile NUOVO – 92 m³ | 3 assi | da € 62.900 Veicolo nuovo – configurabile su misura per il vostro campo di applicazione. Semirimorchio a pianale mobile per uso professionale nel trasporto di materiale sfuso, riciclabile e merci varie. --- Punti salienti --- - Semirimorchio a pianale mobile KRAKER K-Force ad alto volume - Capacità di carico circa 92 m³ - Sistema piano mobile Cargo-Floor® collaudato - Peso ridotto per massima economicità - Robusta struttura in alluminio adatta all’impiego continuo quotidiano Nsdoypa D Hepfx An Nscu --- Dati tecnici --- - Capacità di carico: circa 92 m³ - Tara indicativa: 7.423 kg - Assi: versione a 3 assi - Sospensione: pneumatica - Pneumatici: 385/65 R22.5 --- Dotazione di serie --- - Sistema pianale mobile Cargo-Floor® con profili in alluminio - Sovrastruttura in alluminio - Sospensione pneumatica con freni a disco - Impianto frenante WABCO EBS - Assale sollevabile per riduzione usura pneumatici - Sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) - Illuminazione a LED conforme alle normative UE --- Dotazioni/accessori inclusi --- - Trattamento anticorrosione MicroZinq per maggiore longevità - Cassetta attrezzi con equipaggiamento base - Cunei fermaruota con supporto - Parafanghi e paraspruzzi - Dispositivo anti-intrusione posteriore secondo normative UE - Marcature laterali e posteriori - Accessori standard secondo dotazione di fabbrica KRAKER --- Adatto per --- - Materiali sfusi - Settori riciclo e gestione rifiuti - Prodotti agricoli - Legname, biomassa e cippato - Merci leggere e volumetriche industriali Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili in qualsiasi momento – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto a scopo illustrativo. La dotazione può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Veicolo nuovo / veicolo in pronta consegna / in arrivo? Anche configurabile individualmente / a partire da € 26.500,-- In vendita chassis portacontainer Wielton (estensibile) per un impiego flessibile e professionale nel trasporto combinato di container. Adatto per i seguenti tipi di container: 45 ft, 40 ft ISO, 40 ft High Cube, 30 ft, 20 ft centrale, 20 ft a filo posteriore, 2 × 20 ft. Nota: L'equipaggiamento descritto di seguito si riferisce a un veicolo attualmente in pre-produzione o pre-ordinato. Possibili variazioni in base al veicolo, allo stato di produzione o alla configurazione individuale del cliente. ----Chassis / Telaio - Struttura saldata in acciaio S700 di alta qualità, costruzione ottimizzata per il peso - Campo di lavoro conforme a ISO 1726:2003 - Tutte le linee inserite in catene di protezione in PVC - Estensione anteriore manuale, meccanica - Estensione posteriore pneumatica con blocco meccanico - 4 appoggi contenitore ribaltabili, acciaio zincato - 4 bloccaggi contenitore regolabili in altezza - Supporto ruota di scorta incluso ----Assali e Sospensioni - 3 assali, ciascuno con portata di 9.000 kg - Assali SAF con sospensione pneumatica e freni a disco (ET120) - Dischi freno Ø 430 mm Ncjdpfxsypa D Tj An Neu - Asse sollevabile sul terzo asse - 2 perni ralla, intercambiabili secondo norma SAE, 2 posizioni - 2 piedini meccanici di supporto, marca JOST - Comando piedino dal lato destro - Conta-chilometri/Hubodometro sull’asse centrale (lato destro) ----Accessori del Telaio - 2 cunei di bloccaggio in plastica con supporto - Grandi paracolpi in acciaio sul telaio posteriore - Protezione laterale ribaltabile secondo ECE - Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio conforme ECE R58 - 6 parafanghi in PVC (semi-calotta) con sistema antispray - 1 cassetta portattrezzi in PVC - 1 estintore con cassetta, montato a destra nel senso di marcia - 1 tubo documenti / box documenti ----Impianto Frenante / Pneumatica - Impianto frenante conforme direttiva ECE - Impianto frenante ad aria compressa a due linee, marca WABCO, conforme ADR - Impianto EBS 2S/2M con RSS - Dispositivo di sollevamento e abbassamento - Attacchi frenanti anteriori - Attacchi aria standard secondo ISO - Serbatoi aria freni e riserva aria in acciaio ----Impianto Luci, Elettrico & Sistemi Informativi - Staffa luci in acciaio - Impianto luci 24 V, conforme ECE e ADR - Fanali posteriori multifunzione a più camere, marca HELLA - Illuminazione targa LED - 2 luci di sagoma LED - Luci laterali di segnalazione LED - 1 presa a 15 poli anteriore incl. presa EBS (senza cavi di collegamento) ----Ruote e Pneumatici - Pneumatici 6 × 385/55 R 22.5 - 6 cerchi in acciaio 11.75 × 22.5, ET120 - Pneumatici premium BRIDGESTONE - Copridadi di protezione ----Verniciatura / Specifiche Colore - Tutti gli elementi in acciaio sabbiati due volte - Primer KTL per protezione ottimale dalla corrosione - Verniciatura finale robotizzata, priva di polvere - Colori: Telaio RAL 7021 grigio antracite - Elementi estensibili: zincati a caldo - Piedini: nero, verniciatura a polvere - Assali: nero - Cerchi: argento - Mozzi: nero - Protezione laterale: bianco - Staffa luci posteriore: bianco - Protezione posteriore anti-intrusione: bianco ----Marcature - 2 pannelli riflettenti posteriori - 1 tabella ADR ----Documenti / Omologazione - Manuale d’uso in tedesco/inglese - Certificato ADR - Veicolo conforme alla direttiva europea (EG-Typgenehmigung – Certificate of Conformity, COC) - Esecuzione tecnica conforme alle normat

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2020, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Ø Modello standard, adatto al trasporto di materiali sfusi secchi e carichi pallettizzati, Ø Telaio in ACCIAIO, predisposto per Cargo Floor Ø 1° asse sollevabile Ø 3 assi fissi SAF da 9 tonnellate con freni a disco Ø 430 Njdpfx Anjypa Hbj Nocu Ø Sospensione pneumatica con valvola manuale di sollevamento/abbassamento Ø Piedini d’appoggio con piede universale (piastra piatta + mezzo rullo) Ø Impianto frenante EBS WABCO 2s/2c Ø Sistema elettrico A.D.R. Ø Freno di stazionamento pneumatico Ø Cunei fermaruota e supporti Ø Protezioni laterali Ø 6 parafanghi in PVC Ø 2 cassette attrezzi in PVC Ø Dimensioni interne: Lunghezza mm 13.542 - Altezza anteriore mm 2.660 - Altezza posteriore mm 2.814 - Larghezza mm 2.475, m³ 92 Ø Dimensioni esterne: Lunghezza mm 13.665 - Larghezza mm 2.542 - Altezza totale da terra mm 4.000, altezza quinta 1.150 mm Peso totale kg 39.000 Ø Pianale scorrevole: CF500 Cargo Floor (pavimento mobile) con 21 doghe in alluminio, spessore 10 mm, modello standard (liscio, nervato longitudinale). Ø Terminale posteriore del pavimento in acciaio inox per 300 mm ca., spessore 4 mm Ø Radiocomando in quadro comando stagno Ø Valvola max pressione (225 bar) e filtro olio alta pressione Ø Corsa listelli pavimento: 200 mm/ciclo Ø Sottoscocca: Ø Realizzato integralmente con profili in alluminio estruso (traverse). Ø Pavimento mobile sostenuto longitudinalmente da tubi in alluminio. Ø Protezione anticorrosione tramite film di propilene tra alluminio e acciaio Ø Paratia anteriore: Ø Profili in alluminio 600/30/3/2 mm con profilo superiore rinforzato Ø Passerella anteriore con 2 scale per azionamento telone laterale scorrevole Ø Barra per connessioni (con prese) per freni, luci e impianto idraulico Ø Piastre di rinforzo quadre tra paratia anteriore e laterali Ø Paratia mobile: Ø Profili in alluminio e tubo telo alla base, con listelli rinforzati per fissaggio telo Ø Paratia mobile sospesa su carrelli scorrevoli con cuscinetti su 2 guide Ø Fianchi: Ø Profili in alluminio 600/30/3/2,5 mm, saldati internamente ed esternamente lungo il bordo Ø Profilo superiore perimetrale, con guida per parete mobile Ø Telaio posteriore: Ø Profili in alluminio, 2 portelloni in profilo di alluminio 600/30/3/2,5 mm, profilo porta perimetrale 50 mm, doppia guarnizione Ø 4 cerniere in alluminio con perno zincato (verticale), posizione eretta con maniglia Ø Chiusura interamente imbullonata in acciaio inox con asta verticale per ogni porta Ø Traversino posteriore superiore girevole (pezzo unico) Ø Dispositivo di sicurezza per lo sblocco portellone (azionato pneumaticamente) Ø Tetto: Ø 4 traverse trasversali amovibili Ø Cinghie di fissaggio telone verticali, con 4 cinghie di tensione laterali Ø 2 cinghie di fissaggio per l’intera lunghezza Ø Telone 900 g/m² Ø Fissaggio telone destro con rivetti lungo il profilo perimetrale Ø Colore telaio: GRIGIO ARGENTO MENCI Ø Colore sovrastruttura: MENCI GRIGIO ARGENTO Ø Colore telone: RAL 9006 Ø Dotazione standard: Ø 4 ganci di sicurezza per telone Ø Supporto per pala, scopa e rastrello Ø Manometro per controllo del peso (diametro 63 mm) nel quadro comandi del pavimento mobile Ø Presa per pistola ad aria compressa sul lato posteriore sinistro Ø Pronta per avvolgitore telo inferiore posteriore Ø Protezione ribaltabile posteriore per fanali Ø Dotazioni opzionali aggiuntive: Ø 6 cerchi in lega leggera SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø Radiocomando wireless Tutti i dati riportati sono senza garanzia!

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2020, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Ø Modello standard, adatto al trasporto di materiali sfusi secchi e di carichi pallettizzati. Ø Telaio in acciaio, predisposto per Cargo Floor Ø Primo asse sollevabile Ø 3 assi rigidi SAF da 9 tonnellate con freni a disco Ø 430 Ø Sospensione pneumatica con valvola manuale di sollevamento/abbassamento Ø Piedini d’appoggio con base universale (piastra piatta + semiruota) Ø Impianto frenante EBS WABCO 2s/2c Ø Impianto elettrico secondo ADR Ø Freno di stazionamento pneumatico Ø Cunei fermaruota e relative staffe Ø Dispositivi di protezione laterale Ø 6 parafanghi in PVC Ø 2 cassette portattrezzi in PVC Ø Dimensioni interne: Lunghezza mm 13.542 - Altezza anteriore mm 2.660 - Altezza posteriore mm 2.814 - Larghezza mm 2.475, Volume m³ 92 Ø Dimensioni esterne: Lunghezza mm 13.665 - Larghezza mm 2.542 - Altezza da terra mm 4.000, Altezza del sellaggio 1.150 mm, Peso totale kg 39.000 Ø Pianale scorrevole: CF500 Cargo Floor (pavimento mobile) con 21 listelli in alluminio, spessore 10 mm, tipo standard (liscio, scanalato longitudinalmente). Ø Parte finale del pavimento (posteriore) in acciaio inox, circa 300 mm, spessore circa 4 mm Ø Comando a distanza in cassetta elettrica impermeabile Ø Valvola di massima pressione (225 bar) e filtro olio ad alta pressione Ø Movimento listelli: 200 mm/ciclo Ø Sottoscocca: Completamente realizzato con profilati in alluminio estruso (traverse). Pavimento mobile sorretto longitudinalmente da tubi in alluminio. Protezione contro la corrosione con teli in polietilene tra alluminio e acciaio. Ø Parete frontale: In profilati di alluminio 600/30/3/2 mm con profilo superiore rinforzato, Ø Passerella anteriore con 2 scale per l’azionamento del telone scorrevole laterale. Presa multipla (con prese) per impianto frenante, impianto luci e impianto idraulico. Piastre di rinforzo quadrate superiori tra parete frontale e pareti laterali. Ø Parete mobile: In profilati di alluminio e cordone per telone sul pavimento; con listelli rinforzati per il fissaggio del telone. Paratia scorrevole appesa a carrelli con cuscinetti su 2 guide. Ø Parete laterale: In profilati di alluminio 600/30/3/2,5 mm, saldati sia all’interno che all’esterno sul profilo di contorno. Profilo superiore perimetrale continuo, con guida per paratia mobile. Ø Telaio posteriore: In profilati di alluminio, con 2 porte in profilati di alluminio 600/30/3/2,5 mm, profilo perimetrale porte 50 mm, doppia guarnizione, 4 cerniere in alluminio con perno zincato (verticali), in posizione verticale con maniglia, Chiusura completamente imbullonata in acciaio inox con asta verticale per ciascuna porta. Barra trasversale superiore posteriore girevole (monoblocco). Dispositivo di sicurezza per lo sblocco porte (azionamento pneumatico). Ø Tetto: 4 traverse smontabili Cinghie fissaggio telone verticali, con 4 cinghie laterali per il fissaggio Ncjdpeypa Dysfx An Nou 2 cinghie passanti per tutta la lunghezza Telone 900 g/m2 Fissaggio telo destro tramite rivetti lungo il profilo perimetrale Ø Colore telaio: ARGENTO MENCI Ø Colore sovrastruttura: ARGENTO MENCI Ø Colore telone: RAL 9006 Ø Accessori di serie: 4 ganci di sicurezza per telone Staffa per pala, scopa e rastrello Manometro di controllo peso (diametro 63 mm) nel quadro comandi del pianale mobile Presa aria compressa sul lato posteriore sinistro Predisposizione per rullo telo (telo pavimento) posteriore Protezione posteriore ribaltabile per fanali Ø Dotazioni opzionali aggiuntive: 6 cerchi in lega SPEEDLINE 385/65 R 22.5 offset 120 Radiocomando Tut

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container cisterna Kässbohrer NUOVO | 20 ft | anche versione 30 ft | da € 23.500 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al vostro campo di utilizzo. Telaio di alta qualità per il trasporto sicuro di container cisterna da 20 ft. Disponibile anche in versione 30 ft – configurazione possibile secondo le richieste del cliente. ----Punti salienti Idoneo per 1 × container cisterna da 20 ft * Disponibile anche come telaio per container cisterna da 30 ft * Peso proprio molto ridotto (ca. 3.200 kg) * Telaio robusto e durevole con protezione anticorrosione di 10 anni * Qualità Kässbohrer comprovata per logistica di merci pericolose e tank ----Dati tecnici Peso totale: 39.000 kg * Carico assale: 27.000 kg * Carico del perno ralla: 12.000 kg * Altezza di accoppiamento: 1.150 mm * Lunghezza esterna: 8.160 mm * Larghezza totale: 2.550 mm * Tara: ca. 3.200 kg * Distanze tra assi: * 1ª–2ª asse: 1.310 mm * 2ª–3ª asse: 1.410 mm ----Dotazione di serie Struttura in acciaio ad alta resistenza S700 MC * Telaio rivestito KTL con protezione anticorrosione di 10 anni * Blocchi container (JOST) per: * 1 × container cisterna da 20 ft * Swap-tank (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) * Assali BPW con sospensione pneumatica, freni a disco (3 × 9 t) * Sistema frenante EBS WABCO (2S/2M) incl. ABS & RSS * Impianto luci LED conforme UN ECE R48 * Protezione laterale conforme ECE R73 * Protezione posteriore conforme ECE R58.3 * Sostegni meccanici JOST (24 t) ----Opzioni e accessori inclusi * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS (WABCO OptiTire) * Cerchi in alluminio (selezione Kässbohrer) * Predisposizione ADR (conforme ADR, documento T9 a carico del cliente) * Portatubi con copertura in acciaio inox * Marcatura laterale e posteriore secondo normativa UE * Cassetta portaestintore * Manometro per indicazione carico sugli assi * Parafanghi & paraspruzzi secondo normativa UE ----Adatto per il trasporto di container cisterna * Logistica chimica e merci pericolose * Merci liquide in container cisterna ISO * Trasporti nazionali & internazionali Njdpfsypa Nvjx An Necu * Spedizionieri che impiegano container cisterna da 20-ft e 30-ft ----Ulteriori dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.700 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer telaio portacontainer NUOVO | Estensibile | 20-45 ft | 3 assi | da € 29.800 Veicolo nuovo – configurabile individualmente per il vostro settore di utilizzo. Telaio portacontainer flessibile per il trasporto professionale di container da 20’ a 45’. Caratteristiche speciali dell’allestimento: • Telaio portacontainer estensibile anteriormente, centralmente e posteriormente • Adatto per container da 20’, 30’, 40’ e 45’ • Utilizzabile anche per tank container e high cube container • Elevata flessibilità d’impiego per spedizionieri e trasporto combinato • Peso proprio ridotto con struttura robusta • Sistemi di fissaggio container robusti e pratici • Struttura di facile manutenzione per l’uso quotidiano Telaio e sicurezza: • Versione a 3 assi • Assali di marca (BPW / SAF – a seconda della configurazione) • Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento • Impianto frenante WABCO EBS • Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici • Illuminazione a LED conforme alle normative UE Ncodsypa N Njpfx An Nou Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili in qualsiasi momento – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, estensione anteriore, centrale e posteriore, asse sollevabile a collo d'oca per 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: veicolo nuovo · Anno di costruzione: 2026 · Colore: nero · Peso a vuoto: 4.860 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: 3 unità disponibili immediatamente Equipaggiamento speciale: Telaio per container a collo d'oca per: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), asse sollevabile, estensione anteriore, centrale e posteriore, guide per container zincate rimovibili nella parte anteriore, EBS, ABS, 2 luci da lavoro a LED posteriori, segnalazione di contorno, 2 cunei di supporto, protezione laterale in alluminio, 2 connettori elettrici a 7 + 1 a 15 poli. Equipaggiamento di serie: Asse a 3 assi, freni a disco da 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero di riferimento per le richieste: TR26126 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite/contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: disponibile anche su WhatsApp t: Ncodjyy Hb Iepfx An Nsu @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / disponibile anche su WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / disponibile anche su WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattateci! Sito web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, semirimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: disponibile anche su WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @: