Steyr 10S18 usato in vendita (40)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 2.300 h, potenza: 230 kW (312,71 CV), tipo di ingranaggio: automatico, velocità massima: 50 km/h, dimensione pneumatico anteriore: 650/60R34, misura pneumatico posteriore: 900/60R42, dimensione degli pneumatici: 900/60R42, Equipaggiamento: aria condizionata, attacco anteriore, cabina, computer di bordo, fari aggiuntivi, freno ad aria compressa, presa di forza anteriore, trazione integrale, Pneumatici (ant.): 650/60R34, Pneumatici (post.): 900/60R42, Ore di esercizio: 2300, Prima immatricolazione: 2022, Attacchi a tre punti / Attacco sollevatore posteriore, Regolazione elettronica del sollevatore (EHR), Assale anteriore sospeso, Sterzo idraulico, Cabina con sospensione meccanica, Monitor delle prestazioni, Sedile pneumatico, Distributore idraulico doppio effetto (5x), ISOBUS, Gancio traino automatico, Dispositivo di traino ad altezza regolabile, Comando esterno distributori idraulici, Trattamento dei gas di scarico / AdBlue, Predisposizione per guida automatica, Attacco superiore idraulico (posteriore)_____HVAK,K80, PDF anteriore, Sollevatore anteriore, 5 distributori doppio effetto, freno doppia linea, aria condizionata, radio, GPS predisposto, attacco superiore idraulico, 50 km/h, Luogo di stoccaggio: Cliente Dkodpex E Nfaefx Ab Rep

Condizione: usata, chilometraggio: 671.587 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 12/2003, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN STEYR 33S46 6x4 balestre anteriori e posteriori, ribaltabile trilaterale, gru Palfinger PK 29002 con 6 sfilate idrauliche e 1 meccanica, sbraccio totale 19m, portata 950kg, con radiocomando e verricello. Passo: 3.900 mm Condizioni: buone Dkedpfx Asx Sbxreb Rsp Pneumatici: asse anteriore 40%, asse posteriore 95%

Condizione: usata, Anno di produzione: 1975, ore di funzionamento: 2.169 h, potenza: 59 kW (80,22 CV), Equipaggiamento: cabina, trazione integrale, * Steyer trattore * Trazione posteriore * Anno di costruzione Dksdjx Hq I Espfx Ab Rjp * 80 kW, cilindrata 4396 cm³ * Ore lette dal contatore: 2169 * Con documenti di immatricolazione austriaci * Trattore in buone condizioni estetiche e tecniche * Orario di lavoro da lunedì a venerdì 07:30-12:00, 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber inglese: Mladen Ilic

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 357 h, potenza: 43 kW (58,46 CV), tipo di carburante: diesel, prima immatricolazione: 09/2022, colore: altro, Offerta commerciale: Su incarico del cliente offriamo un: Trattore STEYR modello Kompakt 4055S 43 kW / 69 CV - 3.387 cc cilindrata - Diesel - Prima immatricolazione 02.09.2022 - 357 ore di lavoro - IVA esposta Djdpsy Ndcujfx Ab Rokp - Ulteriori dettagli sono visibili anche nelle foto originali Concordate un appuntamento per la visione.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 28.933 km, potenza: 195 kW (265,13 CV), prima immatricolazione: 11/1977, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x6, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 16.000 l, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 6, Anno di produzione: 1977, Equipaggiamento: ABS, fari fendinebbia, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni a balestra - Limitatore di velocità - Radio/lettore cassette - Radio/lettore CD = Note = 1490761236780 Djdpfx Aoymrqtjb Rjkp = Ulteriori informazioni = Asse anteriore: sterzante Asse posteriore 1: gomme gemellate Asse posteriore 2: gomme gemellate Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone = Informazioni aziendali = Se avete domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono al netto dell’IVA. Non si possono rivendicare diritti sulle informazioni fornite. Telefono ufficio: CELL: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano Disponibile su WhatsApp e Viber. CELL: Olandese Disponibile su WhatsApp e Viber. Se pagate tramite bonifico bancario, il denaro deve essere trasferito sul nostro conto bancario sottostante. Controllate sempre i dati di pagamento riportati sul nostro sito web. Se ricevete informazioni diverse, vi preghiamo di contattarci. In caso di dubbi, chiamateci per verificare fattura e/o pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 318.661 km, potenza: 205,94 kW (280,00 CV), tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 1988, Steyr 1491 / Telaio / - Cambio manuale - Sospensione a balestra / a balestra - Motore Steyr 6 cilindri - 3 assi - 6x4 - Assale rinforzato - Pompa idraulica - Buone condizioni Dsdpoym Uvxjfx Ab Rokp Salvo errori ed intermediazioni.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 613 h, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, freno ad aria compressa, presa di forza anteriore, trazione integrale, -MACCHINA ALL'ASTA-- ab-auction CVT 6165 0010 Trattore CNH / Steyr a trazione integrale 6165 Impuls CVT usato 0020 Cabina sospesa con climatizzatore automatico/climatizzatore 0030 Sedile pneumatico comfort, radio, lucernario, volante regolabile 0040 Terminale CNH con predisposizione per sistema di guida automatica 0050 Fari da lavoro anteriori e posteriori 0060 2 lampeggianti rotanti destra/sinistra 0070 Presa di forza posteriore 540/540E/1000 con comando esterno 0080 4 distributori doppio effetto, 1 ritorno, attacchi LoadSensing Dsdpexvkakefx Ab Rokp 0090 Impianto frenante pneumatico a 2 linee, presa IsoBus per attrezzature 0100 Sollevatore posteriore elettronico EHR, tirante superiore idraulico posteriore 0110 Gancio traino automatico regolabile in altezza con perno da 38, barra di traino fissa in basso 0120 Assale anteriore ammortizzato, sollevatore anteriore 0130 Specchi grandangolari 0140 Pneumatici: 540/65 R 30 e 650/65 R42 Michelin 0150 40km/h È possibile fare offerte online per questa macchina Il prezzo di partenza è di 69.900,00 EUR IVA esclusa. Registrati gratuitamente e partecipa all'asta. Accedi all'asta qui: ----- ----- Emozionante asta online! Inizia a fare offerte su ORA! ab-auction

Condizione: usata, chilometraggio: 140.650 km, potenza: 162 kW (220,26 CV), prima immatricolazione: 12/1998, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 12.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: giallo, tipo di ingranaggio: meccanico, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, * Steyr 12S22 * Termo King MD-300 * Furgone refrigerato LAMBERET del 2005 * Sponda caricatrice * Lunghezza vano di carico 7300 mm * Altezza vano di carico 2250 mm * Chilometraggio 140523 * Anno di costruzione 98 * In buone condizioni Djdpfjxzwr Rex Ab Rjkp * Tutto OK * Orari lavorativi da lunedì a venerdì 07:30-12:00 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglese: Mladen Ilic

Condizione: usata, chilometraggio: 550.000 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 11/1998, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), trazione integrale, * Steyr 33S46 * Sistema intercambiabile * Trazione 6x6 * Chilometraggio 55.000 km * Anno di costruzione 1998 * Sospensioni a balestra/aria * Lunghezza vano di carico 5800 mm Dkedpfx Abjyn Tz As Rsp * Passo 4200 mm * Il veicolo è in buone condizioni * VANE600022L017889 * Orari di lavoro: lunedì-venerdì 07:30-12:00, 13:00-18:00; sabato 07:30-17:00 * E-Mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglese: Mladen Ilic

Condizione: usata, chilometraggio: 726.158 km, prima immatricolazione: 04/1998, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, Tel.: chiamare (Contatto · Telefono · Cellulare · WhatsApp) * Man Steyr F200 32.403 Silent 8x4 * Allestimento per silo * Sospensione interamente a balestre * Cambio manuale * FIN: WMAT450339M243778 * Tipo motore: D2866 LF 20 * Kw: 294 * Euro 2 * Cilindrata: 11.967 cc * Peso totale: 32.000 kg * Carico per asse: 7.100 / 7.100 / 9.500 / 9.500 kg * Portata utile: * Passo: 1.500 mm * Prezzo netto * Tutte le informazioni senza garanzia Dkedpfx Abjtriulo Rep

Condizione: usata, chilometraggio: 275.892 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), prima immatricolazione: 11/2002, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.160 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, Tel. : chiamare (Contatto · Telefono · Cellulare · WhatsApp) * Man Steyr 15S28 4x2 furgone per bevande * Sponda caricatrice * Cambio manuale * FIN : VANL84ZZZ3Y106819 * Tipo motore : D0836LFL03 * Kw : 206 * Euro 3 * Cilindrata : 6871 ccm * Peso a vuoto : 7160 Kg * Peso totale : 15000 Kg * Portata utile : 7765 Kg * Passo : 4575 mm * Lunghezza interna vano : 6,50 m * Larghezza interna vano : 2,40 m * Altezza interna vano : 2 m * Lunghezza veicolo : 8400 mm * Larghezza veicolo : 2550 mm Dsdpfx Asrhu Eqob Rekp * Altezza veicolo : 3200 mm * Pneumatici : 305 / 70 R 19,5 * Prezzo soggetto a regime del margine * Tutte le informazioni senza garanzia

Condizione: usata, chilometraggio: 558.303 km, potenza: 228 kW (309,99 CV), prima immatricolazione: 05/2005, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: giallo, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: ABS, Tel. : chiamare (Contatto · Telefono · Cellulare · WhatsApp) Dodpfx Abopgh Dzo Rokp Equipaggiamenti speciali: Gancio di traino: Rockinger 400 G 150 A, antenna per telefono auto, staccabatteria meccanico, contaore, cambio Comfortshift, bloccaggio differenziale asse posteriore, trombe pneumatiche sul tetto della cabina (2), cabina con ribaltamento elettroidraulico, cabina con 2 finestrini posteriori oscurati, impianto avviamento a caldo, parabrezza oscurato, leva ribaltamento - freno EVBec regolato, predisposizione radio 12V, finestrini laterali oscurati, rivestimento/poltrone: qualità comfort, visiera parasole esterna, presa cabina 24V, 2 poli, paraurti in acciaio a 3 pezzi, vetri delle portiere oscurati, protezione anti incastro anteriore. Altre dotazioni: Configurazione assali: 4x2, carico assale anteriore 8,0 t, presa rimorchio 24V / 7 poli, presa rimorchio ABS, controllo antislittamento (ASR), specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, specchietti grandangolari regolabili e riscaldabili elettricamente lato destro, batteria 175 Ah, cassetta portabatteria, computer di bordo MAN-Tronic, specchietto marciapiede destro, sistema frenante elettronico MAN-Brakematic, motore EURO 3, cabina M (media lunghezza), sedile conducente comfort, tachigrafo, sospensioni: balestra/aria, alzacristalli elettrici, alternatore 28 V 80 A, limitatore di velocità 80 / 85 km/h, cambio 16 marce - tipo: ZF 16 S, asse posteriore HY-1350, filtro antipolline, carrozzeria/telaio, filtro gasolio riscaldato, piantone/volante regolabile, regolazione altezza fari, compressore aria 2 cilindri, motore 10,5 litri - 228 kW Diesel, freni a disco asse posteriore, freni a disco asse anteriore, protezione laterale, stabilizzatore asse anteriore, traversa per gancio di traino, protezione anti incastro posteriore, asse anteriore VOK-08 sagomato, immobilizer elettronico, chiusura centralizzata, massa complessiva ammessa 18,00 t * VIN : VANH06ZZ45M416302 * Euro 3 * Prima immatricolazione: 05.05.2005 * Prezzo netto * Tutte le informazioni sono senza garanzia

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 135 h, potenza: 55 kW (74,78 CV), costruttore di motori: Perkins, tipo di carburante: diesel, prima immatricolazione: 12/2022, colore: rosso, peso complessivo: 3.350 kg, altezza totale: 2.450 mm, lunghezza totale: 3.500 mm, larghezza totale: 1.980 mm, numero macchina/veicolo: VBLA4T40020750413, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, cambio powershift, idraulica, presa di forza anteriore, Compatto e maneggevole, ma al tempo stesso potente e riccamente equipaggiato: Lindner Lintrac 75 LS - Finanziamento disponibile - Motore: PERKINS Syncro 55 kW 75 CV 350 Nm 4 cilindri 3600 cm³ Motore turbo diesel Normativa emissioni Stage V Trasmissione: Cambio ZF Steyr Power2 con 15/16 marce powershift, 40 km/h Presa di forza: PDF posteriore powershift 430/540/750/1000 giri/min, sollevatore anteriore con PDF Tirante superiore con gancio rapido, cilindro supplementare di sollevamento Djdpfx Aozb N Hneb Rekp Idraulica: Pompa ad alte prestazioni Bosch Rexroth con circuito olio separato Parafanghi design invece di parafanghi in gomma, Radio DAB+, USB, Bluetooth Salvo vendita intermedia; tutte le informazioni sono indicative e non vincolanti. Non si garantisce l’assenza di errori né la veridicità delle informazioni fornite. Esclusa qualsiasi garanzia e/o responsabilità. Non si possono escludere discrepanze rispetto alla descrizione sopra riportata. Si precisa che oggetto del contratto di vendita sarà esclusivamente il veicolo nello stato effettivo in cui si trova.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 2.587 km, potenza: 61 kW (82,94 CV), prima immatricolazione: 02/1956, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 9.00R20, configurazione degli assi: 4x4, passo: 4.000 mm, carburante: diesel, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 5, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 67.500 mm, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 2.700 mm, Anno di produzione: 1956, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, Questa Hogra unica e molto rara è stata completamente restaurata ed è in condizioni eccellenti! Storia Hogra: Dopo la fine della seconda guerra mondiale, i Paesi Bassi uscirono sconfitti e si ripresero lentamente negli anni '50. Questi anni sono segnati dalla semplicità e dal duro lavoro nel restaurare il nostro Paese. Mancano i materiali e quindi le attrezzature. Fino agli anni '50 inoltrati, la flotta di camion era costituita principalmente da obsolete attrezzature militari per discariche, massicciamente convertite e mantenute in movimento per scopi civili. All'inizio degli anni '50, il signor W.A. Hoek ha creato una domanda crescente nella necessità di camion più pesanti che erano difficili o impossibili da consegnare. Ha visto l'opportunità di costruire un camion costruito in casa in base alla domanda del mercato al prezzo più basso possibile in grado di fornire le massime prestazioni all'utente. Dkedpfxoza Uv Es Ab Rjp Signore. van Hoek, tuttavia, sul capitale richiesto. Quando entrò in contatto con una ricca vedova, la signora Gravelaar, che era disposta a fornirgli il capitale iniziale necessario, il nuovo marchio di autocarri “HOGRA”, composto dalle iniziali di entrambe le persone, divenne un dato di fatto. La produzione delle prime unità iniziò nel 1954 in un'ex fabbrica di latte a Ravenstein. La fabbrica di Hogra era una tipica fabbrica di assemblaggio. Tutte le parti necessarie, ad eccezione del cablaggio elettrico, furono acquistate da terzi e assemblate a Ravenstein in un telaio mobile con griglia, cofano, paravan e parafanghi anteriori, ma senza cabina e carrozzeria. All'epoca era normale che un autocarro lasciasse la fabbrica come telaio mobile e poi fosse dotato di cabina e carrozzeria da un allestitore su richiesta dell'acquirente. A quel tempo esistevano carrozzieri molto conosciuti come Paul & van Weelde e Buca, ma anche numerosi carrozzieri locali. Il telaio, i gruppi molle e la lamiera della Hogra furono prodotti nei Paesi Bassi, il motore fu acquistato dall'inglese Perkins e successivamente dall'austriaco Steyr. I due tipi che Hogra costruì nella sua breve esistenza derivano la loro designazione dal motore installato. Il tipo H7-P6 era equipaggiato con un motore diesel Perkins P6 da 83 CV. L'H7-S100 e successivamente l'H10 S-100 erano equipaggiati con un motore Steyr da 100 CV. Il 7 nella designazione del tipo indica la capacità di carico lorda di 7 tonnellate. I tipi H7 sono stati progettati come telaio 4x2 a 2 assi e solo pochi telai 4x4 a 2 assi. Il tipo H10, introdotto nel 1957, è stato progettato come telaio 6x2 a 3 assi, con il quale era possibile una capacità di carico lorda fino a 10 tonnellate con un asse longitudinale. A partire dalla fine degli anni ’50, la concorrenza nel mercato degli autocarri divenne sempre più agguerrita. Hogra rimase fedele al fronte dei siluri e con una tecnologia obsoleta l'azienda non riuscì a far fronte all'emergere dei modelli più moderni a sterzo anteriore con maggiore carico utile e migliori prestazioni. Nel 1958 l'azienda era in gravi difficoltà e in forma ridotta. Alla fine cadde la tela per questo marchio di autocarri olandese nella sua breve esistenza dal 1954 al 1961, finalmente costruito nel 1961, dopo che Kromhout era già scomparso dal mercato, che veniva venduto quasi esclusivamente nei Paesi Bassi. È in corso di pubblicazione un libro...

Condizione: usata, chilometraggio: 29.800 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: meccanico, prima immatricolazione: 07/1981, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, colore: rosso, numero di posti: 2, Equipaggiamento: trazione integrale, Originale ex-auto antincendio G da seconda mano, mai utilizzato finora per scopi civili. Revisione generale (TÜV) e attestato di storicità (H-Gutachten, secondo §23 StVZO) effettuati a settembre 2025. Controllo tecnico (HU) valido fino a 09/2027 ("nessun difetto riscontrato", con collaudo rilasciato da DEKRA). Anno di costruzione 1981 / Prima immatricolazione: 07-1981. Solo 29.800 km originali percorsi totali. Utilizzato sempre esclusivamente in servizio antincendio. Veicolo avanzato per intervento rapido (Voraus-Rüstwagen, VRW) con allestimento ZIEGLER e generatore elettrico Knurz-Kirsch con potenza di 5 kVA. Veicolo da garage tedesco, con libretto originale (solo 2 proprietari ufficiali) e regolarmente immatricolato fino all'autunno 2025. Nel documento originale, il costruttore è ancora indicato come GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", una produzione congiunta di Daimler-Benz e Steyr-Daimler-Puch in Austria all'epoca. Questo è uno degli ultimi esemplari prodotti con questa denominazione; poco dopo nei documenti di immatricolazione fu indicato "Daimler-Benz" come costruttore. Nel 1991 è stato installato un roll-bar MATTER completo (regolarmente riportato nei documenti). Incluso un piccolo portapacchi per il trasporto di attrezzature lunghe. Il lungo 280 GE era il più grande e potente della prima serie G, il massimo che si potesse ordinare come Mercedes Classe G dal 1980 direttamente dalla fabbrica. Il motore a benzina sei cilindri in linea M110 con 2717 cm³ e 115 kW/156 CV avvia e funziona perfettamente. Cambio manuale a 4 marce più differenziali bloccabili. Servosterzo. La velocità massima dichiarata è 155 km/h. Presente anche una presa di forza supplementare per l'alimentazione del generatore. Recentemente è stata utilizzata principalmente per trasportare una pompa antincendio TS con tubi di aspirazione e accessori. Per questo motivo, nella parte posteriore non sono presenti sedili, ma un vano di carico come un veicolo industriale. Non sono presenti ulteriori sedili oltre ai due anteriori. Secondo i documenti originali, è omologato come "3 posti" e la categoria di immatricolazione è "Altri veicoli speciali antincendio (Vorausrüstwagen VRW)". Peso a vuoto 2.360 kg. Il peso totale consentito (originariamente 2.900 kg) è stato aumentato, secondo annotazioni del 1991, ora a 3.030 kg. Quindi questa 280 GE offre attualmente 670 kg di portata utile. Dimensioni: Lunghezza 4.395 mm / Larghezza 1.700 mm / Altezza 2.150 mm. Pneumatici 205/80R16 in buone condizioni. Montati pneumatici invernali con simbolo fiocco di neve secondo normativa vigente (DOT 2018). Il veicolo non è dotato di gancio traino, ma la traversa posteriore necessaria è installata. Non è possibile fornire dettagli sull’eventuale rimorchio/portata traino poiché nel libretto originale i relativi campi sono contrassegnati come “non prevista”. Secondo dichiarazioni orali dell’ultimo proprietario, la Mercedes è priva di incidenti, ma questo non è documentabile per iscritto e viene quindi riportato come “dichiarazione” all’acquirente. La 280 GE ha percorso senza problemi un lungo tratto autostradale per raggiungerci. Batteria nuova appena installata. Il fuoristrada è immediatamente disponibile e pronto per nuove destinazioni d’uso. Offerta valida solo per operatori professionali, lavoratori autonomi, enti pubblici, forze dell’ordine, aziende agricole e forestali ed altre categorie di lavoratori indipendenti. Non è possibile la vendita a privati consumato Dkedpfx Asxthdzeb Rjp