Sdc Rimorchio Della Piattaforma usato in vendita (20.806)

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 07/2017, lunghezza totale: 7.980 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2017, - Impianto di lubrificazione centralizzato Configurazione degli assi: Sospensioni: a sospensione pneumatica Asse anteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante Asse posteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg Pesi: Peso a vuoto: 4.360 kg Carico utile: 13.640 kg Peso totale consentito: 18.000 kg Funzionalità: Marca della sovrastruttura: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Altezza del piano di carico: 100 cm Condizioni: Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime # OFFERTA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Rimorchio a tandem da 18 tonnellate – Piano di carico estensibile – A sospensione pneumatica ### Dati generali Produttore: Langefeld Modello: LPA 18 TL 6300 Anno di costruzione: 19.07.2017 Configurazione degli assi: rimorchio a tandem a 2 assi Peso totale consentito: 18.000 kg Assi: assi SAF da 10 tonnellate Sospensioni: completamente a sospensione pneumatica Sistema frenante: WABCO EBS con sistema FleetBoard Questo Langefeld LPA 18 TL 6300 di alta qualità è un rimorchio professionale per il trasporto di macchinari e macchine edili, che si distingue per la sua struttura robusta, l'eccellente maneggevolezza e l'elevata affidabilità. Grazie al piano di carico estensibile, all'ampio sistema di fissaggio del carico e agli assi SAF a sospensione pneumatica, questo rimorchio è ideale per l'uso professionale quotidiano. Il rimorchio si trova in ottime condizioni, completamente originale e ben mantenuto. ## Dimensioni Lunghezza del piano di carico: 630 cm Parte posteriore estensibile: 155 cm Lunghezza massima del piano di carico: 785 cm Larghezza del piano di carico: 254 cm Larghezza totale: 255 cm Altezza del piano di carico: 100 cm Lunghezza totale (a riposo): 798 cm Grazie al piano di carico estensibile, anche macchinari, container e componenti particolarmente lunghi possono essere trasportati senza problemi. ## Dotazioni Il rimorchio è dotato, tra l'altro, di: * Sospensioni completamente pneumatiche * Assi SAF da 10 tonnellate * Sistema WABCO FleetBoard * Impianto di lubrificazione centralizzato * Piano di carico estensibile * Twistlock per il trasporto di container * Barre di fissaggio * Alloggiamenti per barre di fissaggio * Numerosi punti di ancoraggio per cinghie * Estensioni regolabili * Vano porta-rampe * 4 cassoni portautensili in acciaio inossidabile * Telaio robusto e zincato per un uso professionale continuo ## Vantaggi tecnici L'esecuzione a sospensione pneumatica, in combinazione con le assi SAF di alta qualità, garantisce un eccellente comfort di guida, un'ottimale tenuta di strada e bassi costi di manutenzione. Grazie alle numerose possibilità di fissaggio e ai twistlock, questo rimorchio è adatto sia per il trasporto di macchinari che di container. L'impianto di lubrificazione centralizzato riduce notevolmente il lavoro di manutenzione e prolunga la durata di tutti i componenti in movimento. ## Ideale per il trasporto di: * Macchine edili * Escavatori * Pale caricatrici * Sollevatori telescopici * Carrelli elevatori * Piattaforme aeree * Macchine agricole * Container * Strutture in acciaio * Materiali lunghi * Macchinari e veicoli pesanti di ogni tipo Dcjdpfx Alozh Upystsi ## Pneumatici * Profondità del battistrada circa il 70% * Immediatamente pronto all'uso ## Condizioni Questo Langefeld LPA 18 TL 6300 si trova in condizioni tecniche ed estetiche...

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2014, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2014, Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assali: SAF Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Dsdpfx Aleziaqreteci Asse posteriore 1: asse sollevabile; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 3 mm; profondità del battistrada pneumatico destro: 5 mm Asse posteriore 2: asse sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 6 mm; profondità del battistrada pneumatico destro: 6 mm Danni: nessuno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2020, Anno di costruzione: 2020 Asse posteriore 1: sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30% Asse posteriore 2: sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30% Dcodpozhxa Asfx Altsi Asse posteriore 3: sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 50%; profondità del battistrada pneumatico destro: 50% Peso a vuoto: 11.900 kg Carico utile: 36.100 kg Peso lordo totale: 48.000 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 596.905 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 12/2009, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 2, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio del carburante in alluminio - Servofreno - Chiusura centralizzata con telecomando - Fari abbaglianti - Limitatore di velocità - Sospensioni pneumatiche - Clacson ad aria compressa - Filtro antiparticolato - Radio - Luci lampeggianti rotanti Djdpfszhw Dgex Altoci - Apparecchiatura di trasmissione - Visiera parasole - Cassetta degli attrezzi - Illuminazione a xeno - Gancio di traino = Note = Paraurti con giunto elastico da 40 mm Riscaldatore ausiliario Xeno Regolatore di velocità Climatizzatore Fari a lunga distanza Fari fendinebbia = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno del modello: 2026 Targa: BX-GX-97 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.780 cc Configurazione degli assi Marca degli assi: Anders Freni: Freni a disco Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65 R22,5; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 30%; Profondità del battistrada a destra: 30%; Sospensione: Sospensione a balestra Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80 R22,5; Pneumatici doppi; Bloccaggio del differenziale; Carico massimo sull'asse: 11500 kg; Profondità del battistrada a sinistra (interno): 35%; Profondità del battistrada a sinistra (esterno): 35%; Profondità del battistrada a destra (interno): 35%; Profondità del battistrada a destra (esterno): 35%; Sospensione: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80 R22,5; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 7500 kg; Profondità del battistrada a sinistra: 35%; Profondità del battistrada a destra: 35%; Sospensione: Sospensioni pneumatiche Pesi Peso a vuoto: 10.445 kg Carico utile: 17.555 kg Peso totale: 28.000 kg Interni Interni: grigi Manutenzione Revisione periodica (APK): valida fino al 12.2026 Sicurezza del prodotto Produttore: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, lunghezza totale: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.850 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, - Assi BPW - EBS - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Sistema di lubrificazione centralizzata NUOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponibile direttamente in magazzino Dati tecnici MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Peso totale: 48.000 kg / Pressione sull'attacco: 18.000 kg / Carico per asse: 30.000 kg / Peso a vuoto: 11.456 kg / Carico utile: circa 36.544 kg / Altezza dell'attacco (a pieno carico): 1150–1250 mm / Raggio di sterzata: 2300 mm Lunghezza del pianale di carico: 13.600 mm / Estendibile in due sezioni (2 x 770 mm) fino a 2900 mm / Passo: 1810 mm Descrizione tecnica: Pianale di carico estendibile con blocco pneumatico / All'interno della struttura della cassa centrale è presente una piattaforma intermedia fissa di ± 250 mm. mm / 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) / 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) / Scanalature nel telaio esterno per il fissaggio di cinghie di carico (LC 2.000 daN) Pneumatici: Pneumatici 385/65 R22.5 (marca: Goodyear) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS): TPMS conforme alla norma ECE R 141 Assi: Assi BPW con freni a disco, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Tutti gli assi sono sterzati idromeccanicamente. Carico tecnico per asse: 10.000 kg (ET 0) Sistema frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con sistema EBS-E (2S2M), senza cavo di collegamento al trattore. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciaio pregiato a grana fine. Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore con prese a 24 poli, 24S e 15 poli. Connessioni conformi a ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 poli ISO-12098 Segnaletica di sicurezza: Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore, a sinistra e a destra, supporto per segnaletica di sicurezza con presa. Optional: • Manovrabilità nella parte anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con controllo luci PDC per l'allineamento degli assi. (senza montaggio sul trattore) • Gruppo elettroidraulico (circa 45 kg) • 2 cunei per ruote con supporto sulla paratia • Timone 2" • Paratia in acciaio zincato, alta circa 1600 mm. EN12642-XL Dedpfxjzhxgie Alteci • Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE su tutta la lunghezza e la larghezza. Rosso nella parte posteriore. • Targhetta di omologazione UE (rosso-gialla) nella parte posteriore del veicolo. • Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del veicolo. • Pianale di carico in legno massello di 30 mm di spessore, rinforzato con profili a omega (circa 298 kg). • 10 coppie di supporti per pali, circa 100 x 50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico. • 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra. • Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con 2 pompe. • 6 coppie di scanalature nel pianale di carico per serrature per container WADER, per 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' container. • 5 coppie di profili per pali, montati trasversalmente nel pianale di carico, per pali 100 x 50 mm • Vanità zincata sotto il pianale di carico (2390 x 720 x 400 mm) • Ganci per funi (8 mm), ogni 500 mm sotto il profilo del bordo del collo d'oca e del pianale di carico • Scala, montat

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/1993, lunghezza totale: 136.700 mm, sospensione: aria, colore: blu, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: gru, SEMIRIMORCHIO MOLTO BEN TENUTO 2 ASSI STERZANTI DOCUMENTI BELGI = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Marca degli assi: BPW Sospensione: Sospensione pneumatica Assale posteriore 1: Gemellato; Sterzante Assale posteriore 2: Gemellato; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 11.400 kg Carico utile: 20.600 kg Massa totale ammessa: 32.000 kg Funzionale Capacità di sollevamento: 6.000 kg Altezza di sollevamento: 780 cm Gru: PALFINGER PK14500A, anno 1992 Dcodpfx Alew Am Igotsi Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Ulteriori informazioni Contattare Thierry Leemans per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2008, Anno di produzione: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Semirimorchio pianale a 3 assi∗Assi sterzanti∗ALCOA∗ !!! condizioni eccellenti !!! ● ABS ● Sospensioni pneumatiche ● Sistema di sollevamento/abbassamento ● Altezza del piano: 1.420 mm ● Cerchi Alcoa - Dura Bright ● 3 assi Mercedes con freni a disco ● Tutti e 3 gli assi sterzanti! ● Pneumatici: 385/55 R 22.5 ● Profondità battistrada: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Peso totale: 42.000 kg Dcedpfjyutxzsx Altoi ● Tara: 10.200 kg ● Portata utile: 31.800 kg - Semirimorchio tedesco - Revisione/TÜV: su richiesta e con sovrapprezzo: NUOVO! Salvo errori ed eccedenza di vendita! = Ulteriori informazioni = Contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler per ulteriori dettagli.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/1992, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 275/70 R 17.5, passo: 10.240 mm, Anno di produzione: 1992, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione idraulica = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Dimensione pneumatici: 275/70 R 17.5 Marca assali: SAF Freni: freni a tamburo Assale posteriore 1: gemellato; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 60%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 60%; battistrada pneumatico destra interna: 60%; battistrada pneumatico destra esterna: 60%; sospensione: sospensione idraulica Assale posteriore 2: gemellato; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 70%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatico destra interna: 70%; battistrada pneumatico destra esterna: 70%; sospensione: sospensione idraulica Assale posteriore 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 80%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 80%; battistrada pneumatico destra interna: 80%; battistrada pneumatico destra esterna: 80%; sospensione: sospensione pneumatica Dcsdpfszhvqrsx Altji Pesi Peso a vuoto: 12.220 kg Carico utile: 35.780 kg Massa totale autorizzata: 48.000 kg Funzionale Altezza piano di carico: 140 cm Condizione Danni: nessuno Identificazione Targa: OB-90-VZ

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.910 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Può trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle caratteristiche. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in acciaio di alta qualità con traverse e telaio esterno. Piattaforma di carico: * Piattaforma di carico posizionata tra i longheroni. Protezione sottoscocca: * Protezione sottoscocca fissa conforme alla direttiva ECE R58-03 * Protezione laterale e sottoscocca conforme alle normative CE Supporto anteriore: * Supporto anteriore con supporti a cremagliera a due velocità (2 x 12 t) Supporto posteriore: * Supporto posteriore con supporti a caduta con blocco Assi: * 2 assi SAF da 10 t con freno a tamburo, asse a sospensione pneumatica a bassa manutenzione, dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 180 mm, pastiglie freno senza amianto. Asse con capacità di carico di 10.000 kg * Serbatoio dell'aria compressa in acciaio * Fissaggio delle ruote tramite centratura mozzo Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5, montati su cerchi in acciaio, 8 unità a scelta del produttore * Monitoraggio della pressione dei pneumatici, segnala la pressione dell'aria dei pneumatici troppo bassa Paraspruzzi: * Parafanghi in plastica, paraspruzzi Dodpfx Aszgqncolteci Sistema di fissaggio del carico: * 6 paia di punti di ancoraggio per cinghie disposti per 8 t, distribuiti uniformemente sul telaio esterno * Telaio esterno smussato e forato per il fissaggio dei ganci di fissaggio con sponde chiuse * Alloggiamenti per montanti: 3 paia di alloggiamenti per montanti saldati, dimensioni interne per montanti circa 80 x 50 mm, distribuzione: distribuiti uniformemente Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a due linee, a carico automatico, conforme alle normative CE con freno di stazionamento a molla (inclusa 1 valvola di rilascio), connessioni EBS per tubi flessibili a spirale rossa/gialla per rimorchi. Pavimento: * Pavimento in legno duro di circa 30 mm, con assi a profilo a Z Pannello frontale: * Come pannello laterale rimovibile, alto circa 600 mm Impianto luci/elettrico: * Impianto elettrico: impianto luci a 24 volt conforme al StVZO * Fari posteriori a più camere completamente a LED, con reattore integrato e luci di segnalazione laterali lampeggianti * Sul rimorchio, luci di mantenimento della corsia aggiuntive * Luci di posizione anteriori inferiori, bianche (necessarie per l'omologazione nei paesi UE e in Svizzera) Impianto elettrico: * Connessioni rimorchio 2x7 poli * Connessione rimorchio 1x15 poli * Piastra di supporto per cavi di alimentazione sul traversa frontale, cavi montati saldamente, senza connessioni separate, connessioni di alimentazione a sinistra Accessori: * Cunei di arresto conformi al StVZO * Luce di segnalazione rotante montabile sul retro * Fornitura di un dispositivo di traino da 40 tonnellate aggiuntivo (peso lordo massimo 13.500 kg) Verniciatura: * Rivestimento del sottotelaio zincato + verniciatura a polvere * Telaio zincato a caldo di alta qualità e successivo rivestimento a polvere per una protezione ottimale dalla corrosione, la superficie può presentare la struttura a rilievo della zincatura a caldo * Rivestimento delle parti della sovrastruttura standard Tonalità del colore: * RAL 3002 carminio * Montanti centrali e angolari: pretrattamento + verniciatura a polvere: RAL 3002 carminio * Pannelli laterali: RAL 3002 carminio * Tubo di traino: zincato a caldo * Desideriamo sottolineare c

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 01/1998, tipo di carburante: diesel, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - 1 serbatoio carburante - Bracciolo - Sospensione posteriore: a balestre - Tetto apribile - Cabina di guida - Sospensione anteriore: a balestre Dcedpfxezgti Ne Altoi = Ulteriori informazioni = Battistrada pneumatici: 50% Freni: a tamburo Sospensioni: a balestre Asse anteriore: sterzante Asse posteriore: pneumatici doppi Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come infotool sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione del carico assale totale per ogni gruppo di assi * Protezione laterale anti-incastro Dcodpfsq Dyvcox Altoi * Kit di pannelli di segnalazione, regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusi sull’asse anteriore e grembialature in acciaio zincato a caldo dritte sull’asse posteriore, entrambi con paraspruzzi * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera), lato destro * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Girofaro LED (amovibile) posteriore * Luci di ingombro laterali con funzione indicatore di direzione * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tirante * Sistema di monitoraggio pressione gomme con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza necessità di installazione lato camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe ribaltabili e sulle salite laterali (ca. 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sulle longherine dal traverso frontale a quello posteriore * Piano di calpestio in legno duro sulla piattaforma ribassata * 4 tasche per piantane per lato, ciascuna con possibilità di ancoraggio da 2 t * La-Si-Paket composto da: 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – agli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di allargatori meccanici ribaltabili per larghezza complessiva di 3 m (non presenti sulla rampa posteriore inclinata) * Supporto per tavole sotto il piano di carico in senso longitudinale * Battuta rullo rialzata davanti al traverso frontale con anello di ancoraggio da 6,4 t per lato * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con parte terminale ribaltabile idraulicamente e valvole di tenuta carico * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Sostegno posteriore idraulico (cilindro a singolo stadio) * Ripartitore di portata idraulico nel rimorchio (per capacità della pompa idraulica nel camion superiore a 40 fino max. 140 l/min) * Valvola di comando idraulica protetta dagli spruzzi d’acqua * Impianto idraulico a doppia linea * Area di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm di inclinazione di salita) * Altezza di carico sotto carico ca. 890 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica * Telaio, carrello girevole, battuta rullo, allargatori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assi, ralla, barra di traino, serbatoi d’aria ecc. verniciati in nero * Altezza di carico sotto carico: ca. 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed escluso vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assi BPW da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di ca. 200 mm a ca. 1.800 mm (quindi dimensione B di ca. 8.080 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ---- Elettricità / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24 V * 2 fari retromarcia LED supplementari sul posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 girofaro LED (amovibile incl. staffa) sul posteriore * RDÜ (controllo pressione pneumatici) ----Accessori generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, anteriori e posteriori * Verricello anteriore * Puntelli ripiegabili esterni posteriori * Cassette attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna, lateralmente sinistra & destra * Protezione laterale antiurto * Parafango posteriore anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico: * Parete frontale imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili; dimensione blocco inserito secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocchi container estratti = 2.819 mm (questo valore non conforme DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato e piegato a 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità d’installare staffe di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente ciascuno 5 x staffe UVV da 3 t installati - * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, ognuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t (anteriore direttamente dietro i blocchi container sul pavimento in legno e posteriore sulla traversa finale) * Sulla parete frontale e la traversa finale varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità portante 10 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Da dietro vano di stivaggio inserito sotto il pianale nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, paraurti posteriore e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore e occhione di traino a flangia verniciati in tinta nera ----Informazioni: Dedev D Tbkepfx Alteci * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * disponibile dalla settimana 39 del 2026

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 11/2003, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 / R22.5, passo: 9.010 mm, colore: grigio chiaro, Anno di produzione: 2003, Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385 / 65 / R22.5 Marca degli assi: SAF Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull’asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Asse posteriore 3: asse sollevabile; carico massimo sull’asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Pesi Dodpfx Aszgx Rfsltsci Peso a vuoto: 7.100 kg Carico utile: 31.900 kg Peso complessivo consentito: 39.000 kg Cronologia Numero di proprietari: 1 Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Sicurezza del prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo PT 30: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone da 1.200 mm con occhione traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board installato sul rimorchio come infotool (indicazione carico sugli assali – anteriore e posteriore separati) * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione diretta in cabina tramite segnale EBS, senza installazione aggiuntiva sul camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Allestimenti generali: * Protezione laterale anti-invadenza * Stabilizzatori girevoli posteriori fissati al telaio * Tabelle d’avvertimento meccaniche anteriori e posteriori regolabili * Parafanghi anteriori in plastica con parafanghi a spruzzo * Gonne in lamiera d’acciaio zincata posteriori con parafanghi a spruzzo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata (ca. 650 x 300 x 600 mm) verniciata a polvere nera, lato destro * Cassetta accessori con coperchio ribaltabile nella ralla, 2 chiusure container fissate (immediatamente dietro la piattaforma della ralla) * 2 pedane zincate sulla ralla, a sinistra e a destra ----Piano ribassato: * Rivestimento antiscivolo saldato a robot sulla piattaforma girevole in lamiera d’acciaio (cordoni di saldatura sporgenti) ----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 occhielli di ancoraggio (13,4 t) anteriori a sinistra e a destra sulla traversa frontale * Davanti e dietro 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV (13,4 t) e, sui lati, 3 coppie di anelli UVV (10 t) inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno * Su ciascun lato 3 manicotti portapali, ciascuno con possibilità di ancoraggio fino a 2 t * Barra di fissaggio Profifix all’asse longitudinale centrale, zona piatta, per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Allargamento: * 6 coppie di bracci ausiliari meccanici ribaltabili per larghezza totale 3 m (non nella parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento collocate al centro del piano di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monopezzo, ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole a 4 vie per un successivo adattamento a traslazione idraulica delle rampe Dcedpetplwisfx Altoi ----Alloggiamento braccio escavatore: * Alloggiamento per braccio escavatore continuo sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di occhielli di ancoraggio LC 6.400 daN laterali nell’alloggiamento, nel longherone ----Altezza piano di carico: * Carico ca. 910 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) ----Verniciatura: * Telaio, ralla, bracci ribaltabili, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoi aria, timone verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0 Dcjdpfx Alsl Th I Aotei ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assali Gigant da 11 t ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'assale posteriore ----Timone: * Timone con occhione di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Impianto elettrico / illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Impianto multi-tensione * Fari posteriori a LED 12/24 V * Girofaro posteriore (ammovibile) * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili manualmente anteriori e posteriori * Parafanghi chiusi in plastica all’anteriore in acciaio zincato dritto al posteriore, entrambi con paraspruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata nera ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma girevole * 4 tasche per piantane per lato (senza piantane) con possibilità di ancoraggio simultaneo ----Sistemi di fissaggio carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma rotante * 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * Portata agli angoli 13,4 t, altrove 10 t ----Allargamento: * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento deposte al centro della superficie di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole a 4 vie per eventuale installazione scorrimento laterale rampe idraulico ----Superficie di carico: * sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza a vuoto ca. 1.070 mm * superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa d’accesso 860 mm) ----Pneumatici: * Gemellati 235/75 R 17,5 ----Peso a vuoto: * ca. 5.980 kg a vuoto ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma rotante, timone e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati color nero ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, Rimorchio pianale con rampe Produttore: Martz Modello: GT Plateau 400/2 S Legno Dimensioni del vano di carico: 4060 x 2110 mm (L x P) Dimensioni esterne: 5550 x 2110 x 740 mm (L x P x H) Massa totale ammessa: 2700 kg Peso a vuoto: ca. 565 kg Portata utile: ca. 2135 kg (la portata dipende dall’allestimento) Dodezbfk Nopfx Alteci Pavimento in compensato fenolico antiscivolo Rampe in acciaio estraibili da sotto il piano Verricello Supporto targa e luci protetti integrati nel telaio Timone a V Frenato con retromarcia automatica Assale e dispositivo di traino KNOTT 2 cunei ferma-ruota robusti montati Ruotino d’appoggio automatico Presa 12 V con spina a 13 poli e fanale retromarcia Luci di posizionamento Inclusi documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori ruote inclusa omologazione 100 km/h Sponde laterali Ruota di scorta Antifurto Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la motorizzazione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 19.470 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 930 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, disponibile subito!!!!! RIMORCHIO JUMBO PIATTAFORMA KRONE 3 assi ADP 27/ zLNT4 BS / MULTILOCK/8600 mm/BPW Marca/costruttore : KRONE Immatricolazione: VEICOLO NUOVO Dimensioni: 8600 x 2480 x 930 mm Massa complessiva ammessa : 24.000 kg Tara : 4.420 kg Portata utile : 19.580 kg Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento Dcedpfoy U R T Rjx Altoi Freni a tamburo Supporto per ruota di scorta ABS EBS Assali : BPW ECO Pavimento in multistrato fenolico antiscivolo Anelli di ancoraggio Cassetta attrezzi Verniciatura sovrastruttura: nera Verniciatura telaio: nera Pneumatici: 12 unità Condizione pneumatici: 100% Pneumatici asse anteriore: 235/75 R 17,5 Pneumatici asse posteriore: 235/75 R 17,5 Telaio esterno MULTILOCK su tutta la lunghezza Freni a tamburo BPW eco assali 3 x 9.000 kg Timone estensibile 2.000 – 2.400 mm Sospensione pneumatica S/A anteriore e posteriore Tecnicamente massa max consentita 27.000 kg Sistema ABS/EBS Pavimento in multistrato fenolico da 30 mm Transito carrello elevatore fino a 5.460 kg per asse Parete frontale in acciaio alta 1.200 mm Interasse 8.545 mm / distanza assi 2 e 3: 1.310 mm Lunghezza totale: 10.390 mm Altezza abbassata 880 mm Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per domande su questo o altri veicoli chiamateci. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Condizione: nuovo, Rimorchio a timone sterzante di Unsinn Fahrzeugtechnik a 3 assi Il rimorchio ha un'immatricolazione giornaliera ma è nuovo e inutilizzato! Produttore: Unsinn Modello: UD-3 8424-35-13 Dimensioni della superficie di carico: 8460 x 2440 x 350 mm (L x P x H) Massa totale autorizzata: 3.500 kg Peso a vuoto: 1.410 kg Portata utile: 2.090 kg (i valori della portata utile possono variare a seconda dell’equipaggiamento e della configurazione) Altezza di carico ridotta grazie alle gomme 195/50 R13 C Telaio a 3 assi per una stabilità di marcia eccezionale Dedpfoza Nfnex Altsci Chassis longitudinale unico, altamente resistente alla torsione per massima sicurezza di guida Struttura scatolata saldata e completamente zincata a caldo per immersione totale 16 robuste vasche di ancoraggio integrate lateralmente nel telaio (8 per lato) 10 ulteriori anelli di ancoraggio sotto la superficie di carico Sponde in alluminio abbattibili su tutti i lati Sponde e stanti d’angolo removibili senza utensili Chiusure a corsa lunga interne in metallo Piano di carico in multistrato fenolico antiscivolo, spessore 18 mm Molla stabilizzatrice regolabile per il timone Presa a 13 poli Luci di ingombro laterali Inclusi documenti del veicolo Ulteriori opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori ruota incl. certificato omologativo 100 km/h Ruota di scorta incl. supporto Serratura antifurto Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la motorizzazione Rete fermacarico incl. ganci per rete montati sulla sponda Rampe di salita estraibili sottopianale

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2004, lunghezza totale: 13.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19.5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 9.110 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Marca degli assali: Mercedes Asse posteriore 1: Dimensioni pneumatici: 445/45 R19.5; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 30% Asse posteriore 2: Dimensioni pneumatici: 435/50 R22.5; Carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 3: Dimensioni pneumatici: 435/50 R22.5; Carico massimo sull'asse: 9000 kg Peso a vuoto: 7.500 kg Capacità di carico: 31.500 kg Peso totale: 39.000 kg Dedpfszguavox Altjci Targa: OH-18-LG

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza totale: 7.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 870 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2010, YB45733AL040569 = Ulteriori informazioni = Asse anteriore: sterzante Peso a vuoto: 5.720 kg Carico utile: 21.280 kg Peso totale: 27.000 kg Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Prezzo: su richiesta Targa: QKL825 = Informazioni sull'azienda = In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati senza IVA. Non possono essere derivati diritti dalle informazioni fornite. Dsdpjymp Iisfx Alteci Telefono dell'ufficio: Cellulare: (olandese – inglese – tedesco – francese – spagnolo – italiano) disponibile su WhatsApp e Viber. Cellulare: (olandese) disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. In caso di informazioni diverse, contattare l'azienda. In caso di dubbi, si prega di chiamare in modo che possiamo verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, chilometraggio: 450.000 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 05/2009, dimensione degli pneumatici: 13R22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 5.500 mm, freni: freno motore, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 10.060 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Lettore CD - Chiave di riserva - Presa di forza - Fari - Controllo della stabilità - Climatizzatore standard - Visiera - Cassetta degli attrezzi - Fari Xenon = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 13R22.5 Freni: freni a disco Dcjdpfx Alszgmvvstoi Asse anteriore: sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 50%; battistrada pneumatico destra: 95%; sospensione: balestre 1° asse posteriore: gemellato; battistrada pneumatico interno sinistra: 75%; battistrada pneumatico esterno sinistra: 50%; battistrada pneumatico interno destra: 75%; battistrada pneumatico esterno destra: 50%; sospensione: pneumatica 2° asse posteriore: gemellato; battistrada pneumatico interno sinistra: 50%; battistrada pneumatico esterno sinistra: 10%; battistrada pneumatico interno destra: 50%; battistrada pneumatico esterno destra: 50%; sospensione: pneumatica Peso a vuoto: 13.370 kg Portata utile: 12.630 kg Massa totale a pieno carico: 26.000 kg Danni: nessuno

Condizione: usata, chilometraggio: 331.173 km, prima immatricolazione: 07/2013, dimensione degli pneumatici: 315/80 R22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 6.300 mm, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 11.060 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Anno di produzione: 2013, Misura pneumatico: 315/80 R22.5 Marca assali: Anders Freni: Freni a disco Asse anteriore: Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 10 mm; Battistrada pneumatico destra: 10 mm; Sospensione: balestre Asse posteriore: Gemellato; Battistrada pneumatico sinistra interna: 9 mm; Battistrada pneumatico sinistra esterna: 6 mm; Battistrada pneumatico destra interna: 8 mm; Battistrada pneumatico destra esterna: 6 mm; Sospensione: sospensione pneumatica Peso a vuoto: 11.195 kg Carico utile: 7.805 kg Dsdpfozgmrwsx Altsci Peso totale consentito: 19.000 kg Danni: nessuno

Condizione: usata, chilometraggio: 513.463 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, configurazione degli assi: 6x4, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestre = Note = Gru Numero di bracci idraulici: 3 Dcjdpfx Aezgg Tholtoi Numero di stabilizzatori: 2 Rotatore: ✓ Portata in metri: 10,3 m = Ulteriori informazioni = Asse anteriore: dimensioni pneumatici: 315/80; sterzante; battistrada pneumatici: 30% Asse posteriore 1: dimensioni pneumatici: 13R22,5; pneumatici doppi; battistrada pneumatici: 40%; riduzione: riduttore esterno Asse posteriore 2: dimensioni pneumatici: 13R22,5; pneumatici doppi; battistrada pneumatici: 40%; riduzione: riduttore esterno Gru: HIAB 166 B-3 HIDUO, anno di fabbricazione 2014, montata nella parte posteriore del telaio

Condizione: usata, chilometraggio: 508.985 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 11/2011, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 13r22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 5.500 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Lettore CD - Serbatoio carburante in alluminio - Parasole - Corrente alternata - Cassetta degli attrezzi = Ulteriori informazioni = Freni: freni a tamburo Sospensione: a balestre Assale anteriore: dimensioni pneumatici: 13R22.5; Sterzante; battistrada pneumatici sinistra: 2 mm; battistrada pneumatici destra: 2 mm Assale posteriore 1: dimensioni pneumatici: 13R22.5; doppia ruota; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 12 mm; lato sinistro esterno: 12 mm; lato destro interno: 12 mm; lato destro esterno: 12 mm; riduzione: assali a ingranaggi epicicloidali esterni Dcodpfjzglx Asx Altei Assale posteriore 2: dimensioni pneumatici: 13R22.5; doppia ruota; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 12 mm; lato sinistro esterno: 12 mm; lato destro interno: 12 mm; lato destro esterno: 12 mm; riduzione: assali a ingranaggi epicicloidali esterni Tara: 14.200 kg Portata: 11.800 kg Peso totale ammesso: 26.000 kg Danni: nessuno

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Dcsdpeq Euaksfx Altsi Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina