Nooteboom Mc0-73-04V Tieflader Lenkachse usato in vendita (1.658)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 28.000 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e dotazioni = - EBS – Sistema frenante elettronico - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore = Note = Per richieste relative al veicolo, il signor Seidel sarà lieto di assistervi (tel. ). Dinkel DSAFA 36000 caricatore inclinato Faro supplementare posteriore, assali SAF, Wabco ABS, serbatoio molle, freni a tamburo, entrambi gli assi sterzanti, dimensioni vano di carico: L 9,68 m L 2,54 m / sopra piastra di accoppiamento: L 3,14 m L 2,54 m, battistrada pneumatici 1° asse 10-12 mm 2° asse 11 mm, peso totale ammesso: 36.000 kg, tara: 11.750 kg, portata utile: 24.250 kg. Su richiesta offriamo soluzioni di leasing o finanziamento. Il signor Seidel (tel. ) sarà lieto di assistervi. Ljdpfx Ameyfr Hfo Derr Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita anticipata!!! – Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Tara: 11.750 kg Portata utile: 24.250 kg Peso totale ammesso: 36.000 kg Per ulteriori informazioni si prega di contattare Tobias Ebert.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2008, * Estensibile * Asse sterzante posteriore * Rampe di carico idrauliche * Sospensione pneumatica -----Numero veicolo interno: 11555----Salvo errori e vendita intermedia Supporto WhatsApp disponibile! Lsdpfx Aox I Uyhem Derr Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, non esitate a scriverci comodamente su WhatsApp Whatsapp Tedesco, Inglese -- Whatsapp Tedesco, Inglese, Arabo

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero veicolo per richieste: 68574 Faymonville, Pianale * Anno di produzione: 1999 * Sospensione pneumatica * Assale sterzante Lredpfxoyib Ahe Am Djr * Assale a sterzatura forzata * Attacco aria (testa di accoppiamento rosso + giallo) * Presa di collegamento 2x7 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Telescopico - semirimorchio telescopico * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 48.000 kg * Tara: 14.100 kg * Portata utile: 33.900 kg * Peso totale ammesso: 48.000 kg * Produttore assali: SAF% * Stato pneumatici 1° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Misure pneumatici: 235/75 R17,5 * FABBRICANTE: ES-GE * Estensione difettosa * Assali sterzanti non funzionanti * Movimentabile Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione targhe export / targhe doganali * Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, etc. * Carico e fissaggio professionali * Collaudo TÜV, servizio immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Chiedi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarti.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 43.640 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2013, Semirimorchio con sospensione pneumatica e sterzo forzato idraulico a doppio circuito (timone girevole) Superficie di carico da 15.475 mm fino a 54.575 mm Piano di carico Lodpfeyltm Hjx Am Derr - Configurazione "plateau" telescopica quadrupla con collo d’oca ribassato - Supporti meccanici del piattello - Angoli anteriori a 90°, telaio esterno chiuso - Attacco di sterzatura integrato anteriormente nel telaio - Piastra oscillante con corona dentata e perno ralla da 2" intercambiabile, cuneo di sterzatura regolabile - Traverse posteriori come robusto dispositivo anti-incastro Sottocarro - Telaio a 4 assi con sospensione pneumatica incl. valvola alza/abbassa - Assali BPW con cuscinetti a rulli conici regolabili Impianto frenante - Impianto freni pneumatici a doppia linea su tutte le ruote con cilindri a membrana - Freno automatico a seconda del carico (ALB) - Registratori automatici dei tiranti (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri accumulatore a molla - ABV (ABS) Superficie di carico LxL 15.475 mm x 2.520 mm Telescopica: 9.800 mm + 9.700 mm + 9.800 mm + 9.800 mm fino a 54.575 mm Altezza di carico a pieno carico: 1.305 mm con altezza di sella di 1.300 mm (a pieno carico) Raggio di sterzata posteriore: 2.350 mm Collo d’oca: 25.000 kg Carico assi: 4 x 10.000 kg Sterzo 1°-4° asse sterzati idromeccanicamente (sterzo forzato a doppio circuito con timone girevole) Unità elettrica con radiocomando

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, tipo di ingranaggio: altro, prima immatricolazione: 01/2020, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, sospensione: aria, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden, NMZFLL 12010 Eco-P, 10 fori Numero dell'asse: 203922602. Freni a tamburo! Sospensione pneumatica, carico massimo ammissibile sull'asse: 12.000 kg ID1-N130/ID2-SN3020/ID3-12753/ID4-36108112 26.50.585.007 Lunghezza esterna: circa 2.280 mm. LE INFORMAZIONI SUI COMPONENTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA PRECEDENTE E ERRORI. Lrsdpfx Asztrxism Der

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profilo 50,0: ----Freni: Lodpfx Ajxptn Dom Derr * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 5 x 11 t assi Gigant * 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm quando sollevato) * Ultimo asse autosterzante (bloccaggio asse sterzante dal posto di guida possibile per manovre senza necessità di installazione lato camion, trasferibile anche tramite interruttore sul rimorchio); blocco da disattivare prima della circolazione su strade pubbliche * Sollecitamento forzato e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion necessaria), comando velocità-dipendente tramite elettronica EBS ----Sospensione: * Sospensione pneumatica, dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timone di traino: Timone di traino lungo 1.500 mm con occhiello di traino da 50 mm e regolazione manuale dell’altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico assiale totale per ogni gruppo di assi * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto luce a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) ----Dotazioni generali: * Pacchetto segnaletica meccanica per larghezza totale 3 m * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi posteriori in lamiera d’acciaio zincata ----Piano di carico ribassato: * Prolunga piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili bloccanili (apertura verso il retro) * Accorciamento della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento a scalino sagittale di 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma su telaio pieghevole, rampa di salita e piano ribassato * Tra le longherine, davanti all’appoggio del braccio escavatore, in legno di bambù ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio anteriori negli angoli * Lateralmente negli angoli anteriori e posteriori ciascuno 2 x 13,4 t occhielli UVV * Lateralmente ciascuno 5 x 10 t occhielli UVV inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni * Lateralmente ciascuno 4 sedi per stanti con ulteriori possibilità di ancoraggio fino a 2 t * 1 x 16 t occhiello UVV sulla traversa posteriore ----Allargamento: * Estensioni laterali telescopiche e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sotto il telaio lato destro) ----Appoggio braccio escavatore: * Vano continuo per appoggio braccio escavatore con profilo di rinforzo dall’ultimo asse fino alla traversa terminale, ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di occhielli UVV da 6,4 t lateralmente ----Rampe: * Rampa ribaltabile idraulica con doppia linea idraulica e parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Impianto idraulico: * Divisore idraulico di portata (per portata pompa nel camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Altezza piano di carico: * Carico: 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni superfici di carico: * Superficie sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie a pianale ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm rampa di accesso

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profil 50,0: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: Lrsdpfjl Tihuox Am Der * 5 x 11 t. Assi Gigant * 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm con asse sollevato) * ultimo asse autosterzante (blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre, senza necessità di installazione lato camion; blocco attivabile anche tramite interruttore sul rimorchio; il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche) * Sollevamento e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion richiesta) con comando dipendente dalla velocità tramite elettronica EBS ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica, impianto di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timoneria: * Timone 1.500 mm con occhione di traino da 50 mm e regolazione manuale in altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per visualizzazione carico assale per ogni gruppo assale * Controllo pressione pneumatici con visualizzazione possibile in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Dotazioni generali: * Set segnali di avvertimento meccanici per larghezza totale 3 m * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica, grembiuli posteriori in lamiera d'acciaio zincata ----Area pianale ribassato: * Piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili chiudibili (apertura verso il retro) * Riduzione della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento compensazione da 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma sul telaio ribaltabile, rampa di salita e su tutta la superficie della piattaforma ribassata * Tra le longherine, davanti all’alloggio per asta escavatore, pavimento in bambù ----Sistemi di ancoraggio del carico (Pacchetto LaSi): * 2 x 6,4 t. anelli di fissaggio anteriori negli angoli * lateralmente negli angoli anteriori e posteriori 2 x 13,4 t. anelli UVV per fissaggio * lateralmente 5 x 10 t. anelli UVV inclinabili, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni * lateralmente 4 tasche per pali con possibilità di ancoraggio contemporaneo di 2 t. * 1 x 16 t. anello UVV di fissaggio alla traversa posteriore ----Allargamento: * Mensole di allargamento estraibili e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sottoscocca lato destro) ----Alloggiamento asta escavatore: * Alloggiamento asta escavatore continuo con profilo di rinforzo dall’ultimo asse al traverso finale ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di anelli UVV da 6,4 t. lateralmente ----Rampe: * Rampa ribaltabile idraulica, doppio effetto con parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica ----Supporti posteriori: * Supporto posteriore idraulico ----Idraulica: * Ripartitore di portata idraulico (con portata pompa idraulica lato camion oltre 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Altezza di carico: * a carico 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni della superficie di carico: * Superficie sopra ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie ribassata: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. rampa di salita da 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, ralla, timoneria, console di allargamento, rampe zinc

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2001, Anno di produzione: 2001, Nooteboom telaio container a 4 assi divisibile in 2 parti - 1° elemento: 1 asse - 11.000 kg peso totale ammesso - 2° elemento: 3 assi - 26.000 kg peso totale ammesso - ABS - Sospensione pneumatica - 4 assi BPW Eco Plus - 1° asse sollevabile - Sistema di sollevamento/abbassamento - 2 stabilizzatori anteriori e 2 posteriori - Pneumatici: 385/55 R 22.5 - Semirimorchio tedesco Ljdowmpa Hopfx Am Dorr - TÜV / Revisione generale / Controllo speciale: su richiesta e con costo aggiuntivo: nuovo! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2002, lunghezza totale: 13.200 mm, larghezza totale: 2.530 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 9.910 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Rampe idrauliche. Sterzo a frizione / sterzo con angolo di incidenza. Asse SAF. = Ulteriori informazioni = Lrsdpozvy Dfofx Am Dor Configurazione degli assi: Dimensioni pneumatici: 235/75R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; profondità del battistrada a sinistra, lato interno: 50%; profondità del battistrada a sinistra, lato esterno: 50%; profondità del battistrada a destra, lato interno: 50%; profondità del battistrada a destra, lato esterno: 50% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; profondità del battistrada a sinistra, lato interno: 30%; profondità del battistrada a sinistra, lato esterno: 30%; profondità del battistrada a destra, lato interno: 30%; profondità del battistrada a destra, lato esterno: 30% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; profondità del battistrada a sinistra, lato interno: 40%; profondità del battistrada a sinistra, lato esterno: 40%; profondità del battistrada a destra, lato interno: 50%; profondità del battistrada a destra, lato esterno: 50% Pesi: Peso a vuoto: 11.050 kg Carico utile: 36.950 kg Peso lordo totale: 48.000 kg Manutenzione: Ispezione tecnica periodica (APK): valida fino al 12.2026 Identificazione: Numero di modello: OSD-48-03 / SEMI / HYDRAULIC RAM = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2004, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Targa: QAAB135 Lrsdpfx Amjzvan Ro Dsr

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2013, lunghezza totale: 13.630 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, passo: 10.370 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Rampe = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70 R 17.5 Ledpfx Amozvc Ado Dsrr Marca degli assi: SAF Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppia gomma; sterzante; profilo pneumatico sinistra interno: 40%; profilo pneumatico sinistra esterno: 40%; profilo pneumatico destra interno: 40%; profilo pneumatico destra esterno: 40% Assale posteriore 2: doppia gomma; sterzante; profilo pneumatico sinistra interno: 40%; profilo pneumatico sinistra esterno: 40%; profilo pneumatico destra interno: 40%; profilo pneumatico destra esterno: 40% Assale posteriore 3: doppia gomma; sterzante; profilo pneumatico sinistra interno: 40%; profilo pneumatico sinistra esterno: 40%; profilo pneumatico destra interno: 40%; profilo pneumatico destra esterno: 40% Pesi Peso a vuoto: 15.500 kg Carico utile: 29.500 kg Peso totale ammesso: 45.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 95 cm Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: ON-36-BF

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/1992, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 275/70 R 17.5, passo: 10.240 mm, Anno di produzione: 1992, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione idraulica = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Dimensione pneumatici: 275/70 R 17.5 Marca assali: SAF Freni: freni a tamburo Assale posteriore 1: gemellato; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 60%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 60%; battistrada pneumatico destra interna: 60%; battistrada pneumatico destra esterna: 60%; sospensione: sospensione idraulica Assale posteriore 2: gemellato; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 70%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatico destra interna: 70%; battistrada pneumatico destra esterna: 70%; sospensione: sospensione idraulica Assale posteriore 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 80%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 80%; battistrada pneumatico destra interna: 80%; battistrada pneumatico destra esterna: 80%; sospensione: sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 12.220 kg Carico utile: 35.780 kg Massa totale autorizzata: 48.000 kg Funzionale Altezza piano di carico: 140 cm Condizione Danni: nessuno Lrsdozvcxxopfx Am Der Identificazione Targa: OB-90-VZ

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2008, lunghezza spazio di carico: 14.890 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 910 mm, lunghezza totale: 14.890 mm, larghezza totale: 2.740 mm, altezza totale: 910 mm, passo: 12.030 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: sponda idraulica, Configurazione degli assi Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 4: carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 5: carico massimo sull'asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 17.100 kg Carico utile: 50.900 kg Peso totale: 68.000 kg Caratteristiche funzionali Altezza del piano di carico: 90 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Lrjdpfxozupa He Am Djr Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare David F. Middelman.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 910 mm, lunghezza totale: 14.460 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 910 mm, passo: 12.030 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema di lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg Lredozun Amspfx Am Der Asse posteriore 4: carico massimo sull'asse: 9000 kg Pesi Peso a vuoto: 14.220 kg Carico utile: 43.780 kg Peso totale: 58.000 kg Caratteristiche Altezza del piano di carico: 90 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare David F. Middelman.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 71.960 kg, peso complessivo: 90.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2017, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 15.100 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, Equipaggiamento: ABS, * Peso lordo totale consentito, tecnicamente possibile: 90.000 kg; certificato UVV (Verband der Unfallversicherer – Associazione delle compagnie assicurative contro gli infortuni) valido fino al 05.2027. * Revisione valida fino al 05.2027. * Controllo tramite cavi. * Gambe di supporto idrauliche. * Semitrimo a 6 assi per il trasporto di carichi pesanti/ballast. * Assi sterzate idraulicamente (sterzo a piattaforma girevole). * Assale anteriore con sterzo contrario per ridurre il raggio di sterzata. * Sospensione idropneumatica. * Sistema idraulico di sollevamento e abbassamento. * 10 alloggiamenti per i longheroni per lato. * Luci di segnalazione a 360°. * Freni a tamburo. * ABS. Lrodpfozr A Dgox Am Djr * 1 vano portaoggetti. * EBS. * Pneumatici gemellati. * Assi SAF. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia / Salvo vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 71.960 kg, peso complessivo: 90.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2017, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 15.100 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, Equipaggiamento: ABS, * Peso lordo totale consentito, tecnicamente possibile: 90.000 kg; certificato UVV (Verband der Unfallversicherer – Associazione delle compagnie assicurative contro gli infortuni) valido fino al 05.2027. * Revisione valida fino al 05.2027. * Controllo tramite cavi. * Gambe di supporto idrauliche. * Semitrimo a 6 assi per il trasporto di carichi pesanti/ballast. * Assi sterzate idraulicamente (sterzo a piattaforma girevole). * Assale anteriore con sterzo contrario per ridurre il raggio di sterzata. * Sospensione idropneumatica. * Sistema idraulico di sollevamento e abbassamento. * 10 alloggiamenti per i longheroni per lato. Lrodpfjzr A Daox Am Dor * Luci di segnalazione a 360°. * Freni a tamburo. * ABS. * 1 vano portaoggetti. * EBS. * Pneumatici gemellati. * Assi SAF. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia / Salvo vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 113 kg, peso massimo di carico: 637 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.060 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Fornitura: 1x Rimorchio auto Basic 750 kg incl. ruota di sostegno 1x Sovrasponda in rete da 40 cm smontata (montaggio disponibile con sovrapprezzo) Descrizione: Il rimorchio auto Basic 750 kg di Martz è la soluzione ideale per tutte le vostre esigenze di trasporto. Che si tratti di smaltire rifiuti da giardino, trasportare materiali da costruzione o organizzare un trasloco, questo rimorchio a cassone vi offre la flessibilità e la robustezza necessarie. Con una portata utile di 637 kg, potete trasportare facilmente carichi pesanti. Il piano di carico misura 2010 mm di lunghezza e 1060 mm di larghezza, garantendo spazio sufficiente per vari tipi di merci. Il rimorchio è dotato di un robusto telaio in acciaio imbullonato per una maggiore resistenza. Il fondo è realizzato in resistente compensato fenolico, progettato per resistere anche a un utilizzo intenso. Tra le caratteristiche pratiche figurano una ruota di sostegno per facilitare le manovre e bottoni già installati per il fissaggio di un telone. Le sponde sono anch’esse realizzate in acciaio robusto e hanno un’altezza di 300 mm, offrendo ulteriore protezione al carico. Il rimorchio è dotato di timone a V e connettore a 7 poli, rendendolo compatibile con la maggior parte dei veicoli. Con una lunghezza totale di 2910 mm, una larghezza totale di 1490 mm e un’altezza totale di 800 mm, risulta compatto e facile da stoccare e maneggiare. Per ancora maggiore versatilità, il rimorchio viene fornito con una sovrasponda in rete da 40 cm smontata. Su richiesta e con un supplemento di 30 €, è disponibile anche il montaggio, per adattare il rimorchio alle vostre specifiche necessità. Ordinate subito il rimorchio auto Basic 750 kg con ruota di sostegno e sovrasponda e approfittate della sua versatilità e robustezza! Dati tecnici: - Ruota di sostegno - Bottoni per telone premontati Peso totale: 750 kg Peso a vuoto: 113 kg Portata utile: 637 kg Lrsdexp Ruujpfx Am Der Lunghezza piano di carico: 2010 mm Larghezza piano di carico: 1060 mm Larghezza totale: 1490 mm Lunghezza totale: 2910 mm Altezza totale: 800 mm Altezza sponde: 300 mm Materiale sponde: acciaio Sovrasponda: altezza 40 cm Produttore: Martz Tipo connettore: 7 poli Tipo rimorchio: rimorchio a cassone Tipo di timone: timone a V Pavimento: compensato fenolico Tipo telaio: imbullonato Materiale telaio: acciaio Utilizzo: lavori di giardinaggio, applicazioni domestiche, traslochi/trasporto mobili

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi da 10 t ciascuno * Ultimo asse come asse auto-sterzante di supporto con blocco elettronico-pneumatico tramite PIN (retromarcia) * Blocco supplementare dell’asse sterzante dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion, comandato dal PIN 10; il blocco deve essere disattivato prima della circolazione su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Luci di ingombro laterali lampeggianti * Fari di retromarcia a LED comandati dalla retromarcia * SmartBoard installato come infotool con sensori di pressione esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione sovramisure * Girofaro LED rimovibile sul retro ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Piedini d’appoggio meccanici con manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole portacavi davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnalazione: * Pacchetto tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente ----Piano di carico ribassato: * Pianale da 50 mm in legno di larice/douglasia al posto di abete/pino * Rampa inclinata posteriore lunga 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio verso il pianale ribassato, con rivestimento bugnato e listello perforato finale per inserimento rampe inclinabili in alluminio * Copertura bugnata sopra le ruote * Pacchetto SP-Kombi: cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ulteriormente verniciata a polvere RAL 9006 bianco alluminio sulla piattaforma ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio ribaltabile superiore e portiere laterali sugli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio abbattibili alte 500 mm sulla piattaforma, comprese colonne posteriori pieghevoli e amovibili * Sponda posteriore in alluminio da 150 mm inseribile * 2a posizione per ralla * Predisposizione per bloccaggio container * Predisposizione per 3 alloggiamenti su rampa inclinata da pianale ribassato a collo d’oca * Predisposizione per installazione successiva di estensioni ripiegabili per larghezza a 3 m tramite saldatura dei supporti nel telaio esterno ----Ancoraggio carico: Piattaforma semirimorchio: * In avanti negli angoli e frontalmente fori da 50 mm per 1,2 t di forza di ancoraggio per foro * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t incassati lateralmente verso l’inclinazione d’accesso * Telaio esterno forato da 45 mm piegato con fori per dispositivi di ancoraggio (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente 2 anelli di ancoraggio incassati da 6,3 t per lato nel telaio esterno Lrjdpfeykx I Hjx Am Dor Piattaforma ribassata: * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t centrali, incassati prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente, 3 paia di anelli da 13,5 t e 5 paia da 10 t incassati nel telaio esterno * Lateralmente, 4 tasche per stanti incassate nel telaio * Lista di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (capacità ancoraggio 3 t per punto) ----Supporto braccio escavatore: * Da fine dell’ultimo asse fisso al traversino terminale: L= 770 mm, P= 270 mm (lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t fissati e saldati nel supp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali da 10 t ciascuno * ultimo assale come assale autodirezionale posteriore con blocco sterzatura elettropneumatico tramite PIN retromarcia * blocco aggiuntivo dell'assale posteriore dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion – attribuito al PIN 10, il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Luci laterali di posizione lampeggianti * Fari di retromarcia a LED azionati tramite marcia indietro * SmartBoard come pannello informativo installato con sensori di pressione esclusivamente per visualizzazione peso totale sugli assali * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione carichi sporgenti * Girofaro LED removibile posteriore ----Componenti generali: Lrodpfxeykx I Te Am Djr * Serbatoio d’aria in alluminio * Piedini di appoggio meccanici a manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole come supporto per collegamenti davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnaletica: * Pacchetto segnaletica meccanicamente regolabile ----Pianale ribassato: * Pavimentazione 50 mm in legno di larice/douglaia invece di abete/abete rosso * Scivolo posteriore – 700 mm longitudine – sulla piattaforma di accoppiamento verso il pianale ribassato con rivestimento in lamiera bugnata e listello forato sul fondo per aggancio rampe di carico in alluminio * Copertura passaruota in lamiera mandorlata * Pacchetto combinato SP: cassetta attrezzi angoli a 45° in acciaio zincato e verniciato a polvere RAL 9006 alluminio bianco, posizionata sulla piattaforma accoppiamento ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio superiore ribaltabile e portellini laterali negli angoli inclinati * Sponde laterali in alluminio ribaltabili altezza 500 mm sulla piattaforma di accoppiamento incluse sponde posteriori ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore in alluminio ad innesto altezza 150 mm * 2a posizione per ralla * Predisposizione serraggio container * Predisposizione per 3 vani di alloggiamento nella rampa di salita dal pianale ribassato al collo d’oca * Predisposizione per successiva installazione di prolunghe a ribaltamento per allargamento fino a 3 metri tramite saldatura dei supporti esterni nel telaio ----Ancoraggio carico: Piattaforma accoppiamento: * Fori da 50 mm negli angoli anteriori e frontali per ancoraggio da 1,2 t ciascuno * 2 anelli da 16,5 t incassati lateralmente nel piano verso la rampa inclinata * Telaio esterno forato piegato a 45° con fori per fissaggio ausiliari (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente ciascuno 2 anelli retraibili da 6,3 t incassati nel telaio esterno Pianale ribassato: * 2 anelli da 16,5 t posizionati centralmente subito prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente 3 coppie di anelli da 13,5 t e 5 coppie da 10 t retrattili incassati nel telaio esterno * Lateralmente ciascuno 4 tasche per stanti incassate nel telaio esterno * Barra di fissaggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (possibilità di ancoraggio 3 t per punto di fissaggio) ----Supporto braccio escavatore: * Dalla fine

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 05/2011, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 910 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 910 mm, sospensione: aria, passo: 10.410 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Nooteboom Semirimorchio con collo d'oca, portata 18.000 kg 4 assi, portata 10.000 kg ciascuna Peso a vuoto: 12.120 kg Peso utile: 45.880 kg!!! Assi 1 e 2: fisse Assi 3 e 4: autosterzanti Rampe idrauliche doppie (5 m) Revisione valida fino al 02/2027 Semirimorchio speciale per trasporti eccezionali! Basso peso a vuoto e elevata capacità di carico. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: a tamburo Sospensione: pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 12.120 kg Carico utile: 45.880 kg Peso totale: 58.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 90 cm Ljdpfjzq Dphsx Am Djrr Manutenzione Revisione (APK - Ispezione Tecnica Principale): valida fino al 02.2027 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Sicurezza del prodotto Produttore: Nooteboom NL Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare David F. Middelman.

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Anno: 1996. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 13.580 kg. Capacità di carico: 34.420 kg. Peso massimo: 18.000 kg. Carico sul perno di rinvio: 18.000 kg. 2 assi estensibili, estensione totale di 15,4 metri. Servosterzo su 3 assi. Sospensioni idrauliche. Sistema idraulico compatibile con standard NATO. Dimensioni: Lunghezza: 13.180 mm. Larghezza: 2480 mm. Altezza: 1400 mm. Pneumatici: 275/70R22,5, usura 80%. Rimorchio tedesco! N. identificativo: 419. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione al netto. = Ulteriori informazioni = Lodpfx Amezpvp Ds Derr Anno di costruzione: 1996 Peso a vuoto: 13.580 kg Carico utile: 34.420 kg Peso totale: 48.000 kg Piattaforma estensibile: sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2015, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 10.520 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = Lrsdpfxszn Hgks Am Der - Cassetta degli attrezzi - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Nooteboom Euro 38-02 Collo rimovibile. Allungabile. Piattaforma/piano di carico rimovibile. Lunghezza di carico: 625 cm + 465 cm. Larghezza di carico: 254 cm - 299 cm. Altezza di carico: 43 cm. = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: pneumatici doppi; sterzabile; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 50%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 50%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 50%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 50% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; sterzabile; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 50%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 50%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 50%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 50% Prezzo: su richiesta Codice modello: EURO-38-02 / AGRI / ALLUNGABILE / = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SI INTENDONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni accurate. Tuttavia, dai testi forniti non possono essere derivati alcun diritto.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.400 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2022, Anno di costruzione: 2022 Assale posteriore 1: Gemellato; Battistrada pneumatico sinistro interno: 40%; pneumatico sinistro esterno: 40%; pneumatico destro interno: 40%; pneumatico destro esterno: 40% Lsdpjznwdgofx Am Dorr Assale posteriore 2: Gemellato; Battistrada pneumatico sinistro interno: 30%; pneumatico sinistro esterno: 30%; pneumatico destro interno: 30%; pneumatico destro esterno: 30% Assale posteriore 3: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro interno: 30%; pneumatico sinistro esterno: 30%; pneumatico destro interno: 30%; pneumatico destro esterno: 30% Peso a vuoto: 10.770 kg Portata utile: 34.230 kg Massa complessiva: 45.000 kg Rampe idrauliche doppie 240 cm + 150 cm Spostamento idraulico da sinistra a destra Revisione valida fino al 30.05.2026 Lunghezza piano di carico: 930 cm Giro collo: 330 cm Altezza pianale: 83 cm

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 750 kg, peso massimo di carico: 630 kg, Nuovo rimorchio per auto da 750 kg a pianale basso – Qualità superiore In vendita un nuovo rimorchio per autovettura, ideale per molteplici applicazioni sia in ambito privato che professionale (trasporto, edilizia, giardinaggio, ecc.). 🔧 Dati tecnici: Tipo di costruzione: rimorchio a pianale basso Peso totale consentito: 750 kg Portata utile: circa 630 kg Lsdpfx Aozntw Nem Djrr Assi: 1 Frenato: no Pneumatici: 13 pollici Dimensioni interne (LxPxH): circa 202 x 114 x 30 cm ✅ Dotazione & Caratteristiche: Struttura robusta interamente zincata (resistente alla corrosione) Telaio stabile con timone rinforzato Asse a sospensione con gomma per una guida silenziosa Sponde in acciaio robusto – durevoli e resistenti Occhielli di ancoraggio per il fissaggio sicuro del carico Predisposizione per telone / centina disponibile Fanaleria protetta 👍 Vantaggi: Nuovo (mai usato) Poco impegnativo per la manutenzione e durevole Dimensioni compatte – adatto anche per veicoli di piccole dimensioni Utilizzo versatile (mobilio, materiali da costruzione, scarti verdi, ecc.) 📦 Disponibilità: Consegna possibile Pronto per la consegna in poche settimane 📍 Ritiro & Spedizione: Ritiro possibile a Buchholz (Aller) Consegna in tutta la Germania su richiesta 💰 Nota: Il prezzo indicato si riferisce al rimorchio base nella versione standard. Accessori e dotazioni aggiuntive (es. sovrastrutture, ampliamenti, ecc.) sono disponibili separatamente su richiesta. Il vostro Team Globaltainer GmbH

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 09/2004, lunghezza totale: 16.800 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 1.750 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 295 / 80 / R22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2004, Informazioni generali Codice modello: ### Configurazione degli assi Misura pneumatici: 295 / 80 / R22.5 Marca assali: BPW ECoPlus Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 1: gemellato; asse sollevabile; portata massima asse: 12.000 kg; battistrada pneumatici interno sinistra: 50%; battistrada pneumatici esterno sinistra: 50%; battistrada pneumatici interno destra: 50%; battistrada pneumatici esterno destra: 50% Asse posteriore 2: gemellato; portata massima asse: 12.000 kg; battistrada pneumatici interno sinistra: 30%; battistrada pneumatici esterno sinistra: 30%; battistrada pneumatici interno destra: 30%; battistrada pneumatici esterno destra: 30% Asse posteriore 3: gemellato; portata massima asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici interno sinistra: 70%; battistrada pneumatici esterno sinistra: 70%; battistrada pneumatici interno destra: 70%; battistrada pneumatici esterno destra: 70% Asse posteriore 4: gemellato; portata massima asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici interno sinistra: 50%; battistrada pneumatici esterno sinistra: 50%; battistrada pneumatici interno destra: 50%; battistrada pneumatici esterno destra: 50% Asse posteriore 5: gemellato; portata massima asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici interno sinistra: 50%; battistrada pneumatici esterno sinistra: 50%; battistrada pneumatici interno destra: 50%; battistrada pneumatici esterno destra: 50% Lodpfeznu U Nex Am Dsrr Pesi Peso a vuoto: 21.680 kg Condizioni Condizione generale: media Condizione tecnica: media Condizione estetica: media Sicurezza del prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL