Meusburger Mts-3 Bridge Ramps Winch! usato in vendita (40.584)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Macchina per cucire Meusburger MTS-5+2+2. Anno: 2013. Assali Gigant da 12 tonnellate. Peso: 19.860 kg. Peso massimo: 84.000-108.000 kg. Iaodpfozbku Tex Abueu Carico sul perno: 18.000-24.000 kg. Collo d'oca idraulico. Lavori idraulici sulla NATO. EBS ABS ALB. Cassetta degli attrezzi sul collo. Sistema di lubrificazione centralizzato. 2 x 6 metri estensibile. Estensione totale di 12 metri! 2 x 25 cm allargato. Sospensione idraulica 1° asse assale sollevabile. Servosterzo su tutti gli assi. Dimensioni: Collo: L: 3900 mm. L: 2550 mm. Altezza: 1500 mm. Altezza del perno: 1250 mm. Piano: (5 assi) L: 9500 mm. L: 2550 mm. Altezza: 900 mm. 2 x Meusburger MUA-2. Assali giganteschi da 12 tonnellate. Peso massimo 24.000 kg. Lunghezza del pavimento: 3200 mm (x2). Pneumatici: 245/70R17.5 80%. Numero ID: 450. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, alle offerte e ai preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso conoscenza delle presenti Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2013 Peso a vuoto: 19.860 kg Struttura estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm Iaedpezabnbjfx Abuou - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2012, Meusburger MPS-3. Anno: 2012. Assali BPW da 10 tonnellate. Peso proprio: 12.500 kg. Capacità di carico: 32.500 kg. Iodpfey S Svnox Abuoau Peso totale ammesso: 45.000 kg. Carico sul perno ralla: 15.000 kg. Estendibile di 7 metri. Impianto idraulico alimentato dal veicolo tramite connessione NATO. Sistema di lubrificazione centralizzata. Radiocomando. ABS, EBS, ALB. Tetto regolabile in altezza. Sterzatura assistita con 3 assi sterzanti. Sospensioni pneumatiche. Twistlock. Tetto scorrevole. Dimensioni interne: Lunghezza: 13.590 mm Larghezza: 2.490 mm Altezza interna: 2.900 mm Altezza pavimento: 1.120 mm Pneumatici: 235/75R17,5 60% Rimorchio in ottime condizioni! ID NR: 614. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati con Heinhuis e alle trattative preliminari. Con qualsiasi risposta accetti l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e confermi di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti, per esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2012 Peso a vuoto: 12.500 kg Portata utile: 32.500 kg Massa complessiva: 45.000 kg Struttura estendibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni sull’azienda = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2017, Meusburger MTS-4. Anno: 2017. Assi BPW da 8 tonnellate. Peso: 10.510 kg. Portata utile: 39.490 kg. Peso massimo: 50.000 kg. Carico sulla ralla: 18.000 kg. Estendibile di 4 metri. Primo asse sollevabile. Terzo e quarto asse sterzanti (assi autosterzanti a trascinamento). Zincato. Twistlocks. Sospensioni pneumatiche. EBS ABS ALB. Dimensioni del pianale: Collo d'oca: L: 3.900 mm. Larghezza: 2.540 mm. Altezza: 1.100 mm. Altezza ralla: 1.000 mm. Pianale: L: 9.620 mm. Larghezza: 2.540 mm. Altezza: 800 mm. Pneumatici: 205/65R17,5 80%. Rimorchio tedesco! ID NR: 623. I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2017 Iaodpfxjy I T Abe Abusu Peso a vuoto: 10.510 kg Portata: 39.490 kg Peso totale ammesso: 50.000 kg Struttura estendibile: Sì = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato - Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto - Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio) - Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo - 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm - Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata - Staffe di appoggio a caduta posteriori Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto - Registratore automatico di gioco - Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm Isdpfxsxnnk Ds Abujau - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria - Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici Accessori: - Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca - Supporto per ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio contro urti - 4 cunei fermaruota con supporti - Supporto portatarga longitudinale nel terminale - 1 pannello ECE posteriore inseribile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile - 7x dietro il telaio estraibile - Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm - 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico - 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse) - 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft - Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori - Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) - 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile - Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm - Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso - Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo - 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm - Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa - Supporti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle - Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm - Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio - Regolabili manualmente lateralmente Assali, sterzo e pneumatici: - Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatore automatico della tiranteria - Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Pianale: - Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di supporto: - Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta Verniciatura: - Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio - Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau - Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo Accessori: - Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm - Porta ruota di scorta - Protezioni laterali in alluminio - 4 cunei fermaruota con supporto - Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura - 1 pannello ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale prima dell’estensione Iedpfx Aoxnym Debusau - 7x dopo l’estensione - Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento - 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm - 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla) - 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse) - 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale Iedowviwkopfx Abujau -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro - Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio) - Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo - 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm - Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa - Martinetti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano rampe in legno - Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe - Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia - Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra - Spostamento laterale idraulico Pavimento: - Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio Alzamorsa: - Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta Assi, sterzatura e pneumatici: - Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto - Regolatore automatico dei tiranti - Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm - 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h - Supporto ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio - 4 cunei bloccaruota - 1 tabella ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: Iajdpfxexgm S De Abuju - 2x su collo da cigno - 2x sul piano di carico prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.950 kg, peso massimo di carico: 40.050 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.950 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio Ijdpfx Aowu Agijbuoau -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità Iasdpfx Abowu A Sleusu -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2012, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 11.250 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2012, 400 cm estensibile. 3 assi sterzanti. Sterzo a distanza. Piano di carico: 565 cm + 400 cm. Altezza di carico: 45 cm. = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 235/75R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 30%; destra esterna: 50% Assale posteriore 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 40%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 40%; destra esterna: 40% Assale posteriore 3: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 30%; destra esterna: 40% Pesi Peso a vuoto: 13.320 kg Carico utile: 34.680 kg Massa complessiva: 48.000 kg Identificazione Numero di tipo: MPG 3 / ESTENSIBILE / PIANO RIBASSATO / 3 = Informazioni sull’azienda = Iedpfjwypatox Abuoau TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo ogni sforzo per fornire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2017, Meusburger MTS-4. Anno: 2017. Assi BPW da 8 ton. Peso massimo: 50.000 kg. Carico sul perno ralla: 18.000 kg. Allungabile di 4 metri. EBS, ABS, ALB. Twistlock. Sospensioni pneumatiche. 3° e 4° asse sterzanti (assi posticipo). Zincatura. Dimensioni: L: 3950 mm L: 2550 mm H: 1100 mm Altezza perno ralla: 1000 mm Piano di carico: L: 9600 mm L: 2550 mm H: 800 mm Pneumatici: 205/65R17,5 70% residuo. Mega - Lowdeck! ID NR: 466. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti conclusi da Heinhuis e alle relative trattative preliminari. Rispondendo in qualsiasi forma, accettate l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiarate di averle lette. I nostri prezzi sono netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2017 Peso totale ammesso: 50.000 kg Allestimento estendibile: Sì = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: Iajdpsy Ay Uyefx Abusu WhatsApp:

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft Iedpfx Asywv Ixebuoau -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.030 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.280 mm, altezza vano di carico: 1.890 mm, Anno di produzione: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio, offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati costantemente disponibili da trailershop Esempio senza impegno: rimorchio nuovo scontato direttamente dalla nostra esposizione fino a esaurimento scorte! Trasporto auto Race 7 600x228x189cm 3500kg, tridem ribassato con telaio ribassato ALKO Bradley a V, pneumatici da 10" su cerchi in lega black, carrozzeria chiusa in poliuretano bianca, porte laterali doppie e di servizio, piano Complight con binari forati in alluminio, portellone posteriore ribaltabile elettricamente e pianale inclinabile, verricello elettrico, box portattrezzi centrale a pavimento con coperchio, illuminazione interna LED (3 punti), luci di posizione attive, rampe Race, 4 cinghie di fissaggio rosse, blocco antifurto frizione, ruota di scorta in lega con protezione, ruotino d’appoggio.... Ijdpfxoy Rhwrs Abujau Tara ca. 1370kg Portata utile ca. 2030kg Non esitare, disponibile fino a esaurimento scorte! Vendita e ordini telefonici negli orari: LUN - VEN 08:00 - 12:30 e 14:00 - 18:00 Oppure 24h su 24 tramite il nostro shop online su trailershop Contenuti e immagini soggetti a copyright – Loghi e marchi protetti 05/26 Illustrazione e tutte le informazioni non vincolanti – Articolo n.: 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT

Condizione: usata, chilometraggio: 519.052 km, dimensione degli pneumatici: 315/60R22,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 5.050 mm, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 8, classe di emissione: Euro 4, sospensione: aria, carico assiale ammesso (asse 1): 7.100 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: aria condizionata, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Riscaldamento - Climatizzatore - PTO - Radio/lettore CD = Note = MAN TGM 18.240 4x2. Anno: 2009. Chilometraggio: 519.052 km. Cambio manuale a 8 marce. Peso a vuoto: 8.535 kg. Portata utile: 9.465 kg. Peso massimo: 18.000 kg. Portata per asse: 1: 7.100 kg. 2: 11.500 kg. Climatizzatore. Alzacristalli e specchi elettrici. Tachigrafo digitale. Radio CD. Sospensioni completamente pneumatiche. Freno motore. Cruise control. Verricello. Passo: 5.050 mm. Pavimento con scanalature. Dimensioni piano di carico: L: 7.480 mm. Larghezza: 2.530 mm. Altezza: 1.100 mm. Cassetta attrezzi. Gancio di traino. Rampe idrauliche: Movimento idraulico da sinistra a destra. Lunghezza rampe: 2.900 mm. Pneumatici: 315/60R22,5 70%. Il camion è in vernice arancione originale. Attualmente rivestito con pellicola blu. Cabina con pellicola blu! Camion tedesco! ID NR: 28. Le condizioni generali di vendita di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l’accettazione delle condizioni generali di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti export. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2009 Dimensioni pneumatici: 315/60R22,5 Ijdpfxsza Dq Sj Abueau Sospensione: Pneumatica Asse anteriore: Portata massima: 7.100 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 70%; Battistrada pneumatico destra: 70% Asse posteriore: Doppio montaggio; Portata massima: 11.500 kg; Battistrada interno sinistra: 70%; Battistrada esterno sinistra: 70%; Battistrada interno destra: 70%; Battistrada esterno destra: 70% Peso a vuoto: 8.535 kg Portata utile: 9.465 kg Peso totale ammesso: 18.000 kg Numero di riferimento: 28 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.300 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.300 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.300 kg, prima immatricolazione: 10/2020, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, Anno di produzione: 2020, Configurazione assale Dimensione pneumatici: 265/70R19.5 Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppia ruota; asse sollevabile; portata massima: 10.300 kg; battistrada pneumatico sinistra interna: 70%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatico destra interna: 70%; battistrada pneumatico destra esterna: 70% Assale posteriore 2: doppia ruota; portata massima: 10.300 kg; battistrada pneumatico sinistra interna: 70%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatico destra interna: 70%; battistrada pneumatico destra esterna: 70% Assale posteriore 3: doppia ruota; portata massima: 10.300 kg; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 60%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 60%; battistrada pneumatico destra interna: 60%; battistrada pneumatico destra esterna: 60% Iasdpfx Asy Ug R Sjbuju Pesi Peso a vuoto: 10.890 kg Carico utile: 40.010 kg Peso totale ammesso: 50.900 kg Funzionale Altezza del piano di carico: 95 cm Condizione Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ZA9FGM22600F2xxxx, Anno di produzione: 2023, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23611 Dati tecnici: Anno di fabbricazione: 2023 2 assi Sterzo idraulico FGM 35 Argano a fune Due prolunghe da 2 metri Due prolunghe da 4 metri Rampe Lunghezza: 1310 cm Larghezza: 255 cm Peso a vuoto: 12.000 kg Carico utile massimo: 31.000 kg Pneumatici anteriori: 245/70 R17.5 Pneumatici posteriori: 245/70 R17.5 Disponibile immediatamente Descrizione: Semirimorchio a pianale ribassato FGM, anno di fabbricazione 2023, con argano a fune, prolunghe, rampe e sterzo idraulico FGM 35. Consegnabile immediatamente. Revisione: sì Iodpfjzck Euex Abueau Omologazione UE valida fino al: 14.03.2027 Peso a vuoto: 12000 Peso totale: 43000 Carico utile: 31000 Larghezza: 255 Lunghezza: 1310 Modello: 2023 FGM Brønnsemi con argano, prolunghe, rampe e sterzo idraulico FGM 35 = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, chilometraggio: 65.743 km, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, Anno di produzione: 2009, Terex-Demag AC80-2. Anno: 2009. Chilometraggio: 65.743 km. Ore telaio: 3.200. Ore torretta: 8.827. Peso: 47.850 kg. Peso massimo: 48.000 kg. Assali da 12 tonnellate. 315 kW. Cambio automatico Allison. Sospensioni idrauliche. Iaodpfx Aey Dga Sobuju Climatizzatore. Webasto. 8x8x8. Tachimetro analogico. Lunghezza braccio: 10,9 - 50,0 metri. Secondo verricello. Falcone doppio pieghevole: 18 metri. Jib da 1 metro. 3 ganci di sollevamento: - Gancio da 50 tonnellate. - Gancio da 20 tonnellate. - Bolhook. Zavorre: - 1.900 kg. - 700 kg. - 1.900 kg. - 700 kg. - 1.700 kg. - 3.450 kg. - 1.900 kg. - 2.550 kg. - 1.200 kg. Totale zavorre: 16 tonnellate. Pneumatici: 445/95R25 80%. ID NR: 150. Le condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi modo, accettate l’applicabilità delle condizioni generali di Heinhuis e dichiarate di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti export. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2009 Tipo di trazione: Ruote Peso a vuoto: 47.850 kg Capacità di carico: 150 kg Peso totale ammesso: 48.000 kg Marcatura CE: sì Prezzo: su richiesta = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: come nuova (usata), chilometraggio: 2.000 km, prima immatricolazione: 12/2024, peso massimo di carico: 13.300 kg, lunghezza totale: 10.550 mm, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, Equipaggiamento: verricello a fune, RENAULT TRUCKS D WIDE 26 460 CV CARRELLONE RAMPE IDRAULICHE E VERRICELLO KM. 2000 COME NUOVO Iajdpfx Aeyr R Ubebueu

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 5.450 kg, carico assale consentito (asse 2): 5.450 kg, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: blu, Anno di produzione: 2013, Zandt Cargo TAT-K110. Anno: 2013. Assi Gigant da 5,45 tonnellate. Peso: 3130 kg. Capacità di carico: 8860 kg. Peso massimo: 11.900 kg. Iaedpoy Ri H Uefx Abusu Ribaltabile trilaterale. Dimensioni interne del cassone ribaltabile: L: 5100 mm. L: 2400 mm. A: 1000 mm. A: Sponde: 500 mm. Impianto idraulico azionato da idraulica del camion. Pneumatici: 235/75R17,5 40-60%. Rimorchio tedesco! 2 pezzi disponibili! ID NR: 520. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative preliminari. In qualsiasi forma di risposta accettate l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiarate di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2013 Configurazione assali Misura pneumatici: 235/75R17,5 Marca assali: Gigant Asse centrale 1: Portata massima: 5450 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 40%; Battistrada pneumatico destra: 40% Asse centrale 2: Portata massima: 5450 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 60%; Battistrada pneumatico destra: 60% Pesi Peso a vuoto: 3.130 kg Portata utile: 8.860 kg P.T.T.: 11.900 kg Funzionale Altezza piano di carico: 100 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SZFPN3320ALD0xxxx, Anno di produzione: 2010, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 23529 Specifiche: - Modello 2010 - Omologazione EU valida fino al: 30/09/2026 - 3 assi - Pneumatici (vedi foto) - Poca ruggine rispetto all’età - Peso a vuoto: 9.200 kg - Peso totale ammesso: 30.000 kg - Rampe idrauliche - Lunghezza interna totale del rimorchio: 8,623 m - Lunghezza sezione anteriore: 2,051 m - Lunghezza sezione posteriore: 5,960 m Fanali posteriori Pronto per la consegna Descrizione: Disponiamo di un rimorchio trasporto macchine Istrail a 3 assi del 2010 con rampe idrauliche in vendita. Secondo il proprietario, tutto funziona correttamente. Presenta poca ruggine in relazione all’età ed è in buone condizioni generali. Pronto per la consegna. Km: 1 Ijdpfxsy U T S No Abujau Revisione: Sì Omologato EU fino al: 30/09/2026 Peso proprio: 9.200 kg Peso totale: 30.000 kg Portata utile: 20.800 kg Larghezza: 255 cm Lunghezza: 1.158 cm Modello: rimorchio trasporto macchine 3 assi con rampe idrauliche = Ulteriori informazioni = Per ulteriori dettagli, contattare ATS Norway.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 01/2026, lunghezza totale: 136.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 900 mm, sospensione: aria, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica Isdpsyctz Eefx Abueau = Note = VTR - Rimorchio Vlastuin Rimorchio ribassato Timone da 18 tonnellate Assale largo da 30 tonnellate Capacità di carico: 34.000 kg Colore: Grigio RAL 7021 Pianale di carico completamente aperto Doppie rampe posteriori (4500 mm) Dispositivo di sollevamento mobile per accesso facilitato al timone Estensibile: 2500 mm Sollevato: 25 mm Assale 1: fisso e regolabile in altezza Assi 2 e 3: sterzanti idraulici Funzioni: telecomando, rampe posteriori, dispositivo di sollevamento e sterzatura 245/70 R17'5 Goodyear Alcoa DB Assale SAF Wabco Smartboard+ Misurazione del carico sugli assali Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) Illuminazione completamente a LED Indicatori di ingombro/larghezza Potente proiettore sul supporto/disattivabile Fari da lavoro Pavimento grigliato zincato 42 anelli di ancoraggio disposti su tutto il rimorchio per ottima visibilità Messa in sicurezza del carico Prolunghe 250 mm – zincate 4 cassette porta attrezzi in acciaio inox 100 × 50 × 30 cm Cassetta al collo, verricello facilmente installabile (opzionale) Tavola intermedia, 50 cm, asportabile con supporti per facile stoccaggio Collo lungo 3950 mm, anelli di fissaggio e piastre in alluminio per la sicurezza del carico Pianale inferiore lunghezza utile 9200 mm, altezza 90 cm Supporti Jost-Modul 25.000 kg Supporti posteriori per il carico di macchinari pesanti = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Marca assali: Goodyear Freni: freni a tamburo Sospensioni: pneumatiche Assale posteriore 1: doppia ruota; cerchi in lega leggera; assale sollevabile; portata max assale: 10.000 kg Assale posteriore 2: doppia ruota; cerchi in lega leggera; portata max assale: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 3: doppia ruota; cerchi in lega leggera; portata max assale: 10.000 kg; sterzante Pesi Tara: 14.000 kg Portata: 34.000 kg Peso totale ammesso: 48.000 kg Funzionale Altezza piano di carico: 90 cm Struttura estensibile: sì Manutenzione, cronologia e condizione Revisione (APK): valida fino a 01.2027 Stato tecnico: molto buono Condizione estetica: molto buona Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, rivolgersi a David F Middelman.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 04/1978, lunghezza totale: 12.350 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, Anno di produzione: 1978, Van Hool Low loader - 3 assi - Rampe - Estensibile Anno di costruzione: 12-4-1978 VIN: 3899 Targa: OX-84-88 APK/TÜV: Estensibile Sospensioni in acciaio Rampe di carico = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70R17.5 Iajdpsyrrupefx Abuou Sospensione: a balestre Asse posteriore 1: doppio montaggio; Portata assale max: 8.000 kg Asse posteriore 2: doppio montaggio; Portata assale max: 8.000 kg Asse posteriore 3: doppio montaggio; Portata assale max: 8.000 kg Pesi Peso a vuoto: 8.280 kg Portata utile: 30.720 kg Massa complessiva: 39.000 kg Condizioni Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Identificazione Targa: OX-84-88

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semirimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con 3 assi sterzanti, pianale ribassabile e rampe idrauliche IL RIMORCHIO È STATO SABBIATO E VERNICIATO!! • ABS • 3 assi BPW ECO-Plus con sospensioni pneumatiche • 3 assi sterzanti • Impianto di sollevamento/abbassamento • Rampe di carico idrauliche a 2 sezioni • Pianale ribassabile idraulicamente • Allargabile fino a 3 m di larghezza • Pannelli di segnalazione Isdpfx Aowpknwobusau • Presa NATO per pompa elettrica/idraulica • Lunghezza totale: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso totale ammesso: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile) • Portata utile: 32.100 kg • 4 manometri per il carico sugli assi • Doppie ruote: 235/75 R17,5 - TÜV / Revisione e controllo sicurezza: NUOVI!! - - Veicolo tedesco! Salvo errori ed escluso vendita intermedia!

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 07/2012, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2012, Configurazione degli assi Misura pneumatici: 265/70R19.5 Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: gemellato; portata massima asse: 10.000 kg Asse posteriore 2: gemellato; portata massima asse: 10.000 kg Iaedpfx Abjyyzptousu Pesi Peso a vuoto: 8.110 kg Portata utile: 27.890 kg Peso totale ammesso: 36.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Ulteriori informazioni Contattare Arie per ulteriori dettagli. = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema frenante elettronico (EBS) - Sospensione pneumatica