Meusburger Mts-3 / Teleskop / 13.085 - 17.385 Mm /Lenkachse usato in vendita (49.169)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2017, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Sponda caricatrice - Lubrificazione centralizzata = Note = Numero di assi: 3, peso a vuoto: 10.900 kg, peso lordo: 38.500 kg, dimensione del perno ralla: 2 pollici, lubrificazione centralizzata, tipo di sospensione: sospensione pneumatica integrale, ABS, EBS, anno di costruzione sovrastruttura: 2017, materiale sponde laterali: telone coprente, tetto scorrevole, tipo assale: BPW, sponda caricatrice, tipo sponda caricatrice: sponda retrattile sottopianale, portata sponda: 2.000 kg, produttore sponda: D Hollandia, materiale sponda: acciaio e alluminio, dimensioni sponda: 170x240, batteria per rampa, 4M ESTENSIBILE / ULTIMO ASSE STERZANTE / SPONDA 2T / LIBNER CURTAIN FULL OPENING = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: giorno Targa: KLEYN1 Catena cinematica Tipo di carburante: diesel Trasmissione Cambio: manuale Configurazione assi Dimensioni pneumatici: 435/50R19,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: pneumatici Asse 1: battistrada sinistra: 10 mm; battistrada destra: 12 mm Asse 2: battistrada sinistra: 9 mm; battistrada destra: 7 mm Asse 3: sterzante; battistrada sinistra: 7 mm; battistrada destra: 7 mm Pesi Peso a vuoto: 10.900 kg Portata utile: 27.600 kg Peso totale ammissibile: 38.500 kg Funzionalità Sponda caricatrice: D Hollandia, piattaforma sottopianale, 2.000 kg Altezza piano di carico: 110 cm Tetto scorrevole: sì Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Stato Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Danni: nessuno = Informazioni aziendali = Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti al mondo di veicoli usati. Qui puoi scegliere tra una selezione sempre aggiornata di 1.200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, annate e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! • Grande stock in continuo aggiornamento • Qualità riconoscibile • Ottimo prezzo • Professionalità commerciale Fgjdpfxowx Enqs Aqqoc • Parliamo molte lingue • Conosciamo le esigenze dei nostri clienti • Supporto per importazione ed esportazione • Targhe (di esportazione) rapide da ottenere • Servizi tecnici specializzati • Sicurezza "qualità riconoscibile" • E molto altro.... Visita il nostro sito per offerte speciali e per vedere l’intero stock: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei Paesi europei! Calcola rapidamente la tua rata leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito. Chiedi subito il nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2011, Equipaggiamento: ABS, Int.-Nr.: B - 05 Fedpezcicrefx Aqqjgc Per conto cliente * Meusburger * MTS - 2 * Rimorchio a pianale ribassato * Pozzetti per ruote * Rampe idrauliche * Assi BPW Buone condizioni Permuta possibile Finanziamento a partire dal 3,99% Salvo errori e vendita intermedia! Le informazioni contenute in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o di trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati sono da verificare separatamente. Tutte le informazioni negli annunci sono senza impegno! Consegna in tutta la Germania su richiesta Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00 Venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!!!

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.780 kg, peso massimo di carico: 28.720 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1999, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.910 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22,5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 3 assi, assali BPW, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, sollevamento + abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), Edscha, centinato, porte a portale, anelli di ancoraggio, cassa porta-attrezzi. Allestimento: EDSCHA / CENTINATO. Dati sugli accessori senza garanzia, modifiche, vendita intermedia ed errori riservati! Fgsdpfx Ajxmawaoqqec

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato Meusburger MPG-3 con telone sterzante e asse sollevabile Equipaggiamento: Sospensioni pneumatiche * Scala dell'asse * 1° asse assale sollevabile * 3° asse sterzante * Rampa idraulica con supporto aggiuntivo e radiocomando * Rampa di accesso * Argano elettrico a cavo con radiocomando * Tetto di Edscha * Vani portaoggetti su entrambi i lati * Ruota di scorta negli pneumatici di guida * Fari supplementari * Pannelli extra-large estensibili Fedpfowfwd Djx Aqqogc Sicurezza: ABS * EBS * Freno a disco Salvo errori e vendita precedente. Numero interno del veicolo: 8303

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.250 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 12.350 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.030 mm, Equipaggiamento: ABS, Meusburger pianale semirimorchio con 3 assi Tipo: MPS-3 Freno: a disco Portata utile: 36.250 kg Assale: BPW 1x asse sollevabile 2x punti di appoggio Fgjdjy Iibtopfx Aqqsc Pianale: Lunghezza: 12,35 m Larghezza: 2,49 m Altezza: 0,80 m Siamo lieti di supportarvi anche nel campo del finanziamento/leasing con i nostri partner. Tutti i dati sono forniti senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.050 kg, peso massimo di carico: 29.450 kg, peso complessivo: 38.500 kg, prima immatricolazione: 10/2006, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Fodpfxsww Dqus Aqqjgc Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo     Colore di base: grigio Extra nell'equipaggiamento ABS, freni ad aria, EBS, sospensioni pneumatiche, sospensioni: pneumatiche, carico utile (kg): 29450 Tipo di carrozzeria: Caricatore inclinato idraulico, pronto all'uso, HSN/TSN: Video disponibile, impianto idraulico proprio 24V (spina NATO) ?si=PIao7Ht7GaZws7-i     Salvo errori.

Condizione: usata, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: W09TS300990M49248 ESTENSIBILE telescopicamente fino a 4.300 mm PIANO SCORREVOLE VASCHE PER RUOTE Peso proprio: 9.000 kg Revisione DE in scadenza Collo cigno: 3.650 mm – Altezza di aggancio: 1.250 mm Pianale ribassato: Lunghezza: 9.430 mm (di cui 1.830 mm inclinati) – Larghezza: 2.540 mm – Altezza di carico: 890 mm Binari di aggancio Stabilizzatori Illuminazione di allargamento Fgsdpfxoyx N Eys Aqqoc Carico sulla ralla anteriore: max. 19.000 kg Carico sugli assi tecnicamente: 3 x 10.000 kg Assi BPW Eco Plus con freni a tamburo Asse 1 = SOLLEVABILE 2 x cassette portautensili Pneumatici: 235/75 R 17,5 Porta-ruota di scorta CON ruota di scorta Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un preventivo dai nostri partner officine! Il veicolo può essere provvisto di adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 346.430 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 02/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), Dettagli sovrastruttura • Serbatoio Lindner & Fischer modello A3 • Gasolio da riscaldamento e diesel • Anno di costruzione: 2014 • Codice serbatoio: LGBF • Capacità totale: 20.000 litri • 3 scomparti (7.500 + 5.000 + 7.500 litri) • Predisposizione per riempimento dall’alto e dal basso • Computer per autocisterna Tecalemit TWM 2084 • Sistema di misurazione Sening GMVT 805-PE-MID Fgedpfx Aoy Ngtisqqsc • Impianto di ripompaggio • Stampante in cabina • Funzione start/stop • ADD 30 litri • 2 riavvolgitori per tubi flessibili • Possibilità di riempimento rimorchio Dettagli veicolo • Frigorifero • Radio • Fari da lavoro • Scomparto per imballaggi • Assale sollevabile e sterzante • Cambio automatico • Aria condizionata • Cabina corta per trasporto locale • Cruise control • Freni a disco • Connessione aggiuntiva Duomatic • ASR (controllo trazione) • ABS • ESP • Computer di bordo • Bloccaggio differenziale • Sospensioni pneumatiche integrali • Volante multifunzione • Gancio di traino • Alzacristalli elettrici • Specchietti elettrici e riscaldati • Tettuccio apribile • Parasole • Sedili riscaldabili • Clacson pneumatico Tutte le informazioni sono senza garanzia / salvo vendita intermedia.

Condizione: usata, chilometraggio: 119.100 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 03/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Asse posteriore sterzante sollevabile. * Manutenzione documentata ----Ribaltabile Meiller tipo RS21.70, radiocomando, chiusura interna idraulica, protezione antincastro idraulica. ----* Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Cambio automatico a 12 marce * MAN EasyStart (blocco partenza in salita) * MAN EVBec (= freno motore a valvola di scarico controllato elettronicamente) * MAN Mediasystem Advanced Navigazione 7 pollici * Assale anteriore pneumatico * Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore Fgsdpfx Aoyl Dwveqqoc * Controllo della trazione (ASR) * Assale posteriore pneumatico * Indicatore digitale del carico dell'assale (ALM) in cabina, assali pneumatici * Assale posteriore sollevabile * Attacco freno Duomatic * Sistema antibloccaggio (ABS) * Sistema di assistenza alla frenata di emergenza (EBA) * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Freno a disco * Assistente alla frenata totale * Sistema di avviso attenzione MAN AttentionGuard * Passo 4.800 mm * Tetto scorrevole/sollevabile elettrico in vetro * Interruttore principale della batteria * Interfaccia sistema di gestione flotta FMS * Avviso di uscita dalla corsia (LDW) * Parasole esterno trasparente * Specchietti esterni regolabili elettricamente e riscaldati * Cabina GM - la grande (larga, lunga, altezza media) * Chiusura centralizzata con radiocomando * Immobilizzatore (transponder) * Cambio MAN TipMatic 12 28 OD * Climatizzatore automatico * Riscaldamento supplementare ad acqua calda * Sensore di retromarcia * Serbatoio da 390 litri * Fendinebbia * Motorizzazione Euro 6, E * Cruise control * Motore con AdBlue * Gancio traino a occhione * Luci direzionali * Letto inferiore * Sedile conducente pneumatico, riscaldabile e ventilato * Assale posteriore sterzante * Frigorifero a cassetto sotto il letto * EBS * Senza ruota di scorta ----Vendita esclusivamente a commercianti! Nessuna garanzia sui dati! Salvo vendita intermedia! Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita! Siamo lieti di fornire offerte di leasing o finanziamento.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Macchina per cucire Meusburger MTS-5+2+2. Anno: 2013. Assali Gigant da 12 tonnellate. Peso: 19.860 kg. Peso massimo: 84.000-108.000 kg. Carico sul perno: 18.000-24.000 kg. Collo d'oca idraulico. Lavori idraulici sulla NATO. EBS ABS ALB. Cassetta degli attrezzi sul collo. Sistema di lubrificazione centralizzato. 2 x 6 metri estensibile. Estensione totale di 12 metri! 2 x 25 cm allargato. Sospensione idraulica 1° asse assale sollevabile. Servosterzo su tutti gli assi. Dimensioni: Collo: L: 3900 mm. L: 2550 mm. Altezza: 1500 mm. Altezza del perno: 1250 mm. Piano: (5 assi) Fedpezbku Tefx Aqqjgc L: 9500 mm. L: 2550 mm. Altezza: 900 mm. 2 x Meusburger MUA-2. Assali giganteschi da 12 tonnellate. Peso massimo 24.000 kg. Lunghezza del pavimento: 3200 mm (x2). Pneumatici: 245/70R17.5 80%. Numero ID: 450. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, alle offerte e ai preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso conoscenza delle presenti Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2013 Peso a vuoto: 19.860 kg Struttura estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione Fgsdszabnbepfx Aqqjc - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.230 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Müller-Mitteltal rimorchio ribassato con pozzetti per ruote TS 3 RM ML 30,0, 2 altezze di carico e rampe * Aumento del carico sul perno da 12 t a 18 t incluso. Perno ralla montato in: seconda posizione del perno ralla 2", perno ralla fino a comprensivo di piegatura 2.750 mm. Raggio di oscillazione posteriore ca. 2.400 mm in chiaro (spazio libero minimo consigliato 150 mm). Raggio di oscillazione anteriore 1.480 mm ovvero 1.570 mm con ruota di scorta. Nota: Il cliente deve garantire uno spazio sufficiente rispetto al veicolo trainante. * Prolunghe per i pozzetti anteriori e posteriori (profondità 205 mm). 6 assi per legno di copertura degli alloggi per pozzetti secondo codice 09.112. Contenitori d’aria compressa in alluminio invece di acciaio. * Smartboard – Unità di controllo/installata come infotool sul rimorchio con sensori di pressione per la visualizzazione totale del carico sugli assali. Visualizzazione possibile tramite la control box o sul camion attraverso il sistema di sospensione pneumatica EBS (in base al costruttore del camion). * Pacchetto SP-Combo: Cassetta degli attrezzi con angoli a 45°, realizzata in lamiera d’acciaio zincata e successivamente verniciata a polvere in RAL 9006 (alluminio bianco), posizionata sulla piattaforma con dimensioni 2.480 x 500 mm (L x H), con coperchio ribaltabile superiore, porte laterali e pareti laterali in alluminio ribaltabili verso la piattaforma (altezza 500 mm), parete posteriore in alluminio smontabile (150 mm di altezza), sponde laterali e interne verniciate in RAL 9006. Inclusi montanti posteriori ribaltabili e amovibili, zincati (senza verniciatura aggiuntiva). Incl. costruzione anteriore avvitata. Lunghezza dal bordo anteriore alla piegatura: 3.935 mm. Raggio anteriore di oscillazione, senza ruota di scorta con piegatura da 2.450 mm / 2.750 mm, ca. 1.750 mm / 1.480 mm. * 2 sistemi di bloccaggio container incassati nel bordo anteriore Fedpfoy R Ipusx Aqqjgc * 3 vani portaoggetti sotto la piattaforma per lo stivaggio, a scelta di rampe d’accesso in alluminio o tavole di legno per la copertura dei pozzetti * Allargatori laterali ribaltabili/estensibili (zincati) e tavole di legno per l’allargamento inclusi (non sulla parte posteriore inclinata), supporti per tavole sulla piattaforma (larghezza massima carico 2.500 mm) * Secondo fanale di posizione a LED, anteriore e posteriore nel pacchetto d'emergenza (doppia illuminazione), solo abbinato al pacchetto d’emergenza * 2 fari retromarcia a LED sul retro del rimorchio, attivazione con la retromarcia (adatti per 12 V e 24 V), massimo 2 pezzi aggiuntivi consentiti * Presa a 7 poli sul retro assegnata per illuminazione carichi sporgenti con luce posteriore (58 R) e massa * Rivestimento in gomma sulla rampa sali-scendi a sinistra e destra (ca. 860 mm lunghezza), striscia in gomma posata sulle tavole centrali delle rampe monopezzo * Impianto di ingrassaggio centralizzato completamente automatico con pompa (24V), serbatoio grasso e comando rimorchio integrato, senza collegamento delle rampe (in caso di asse sterzante: incluso collegamento del distributore della piattaforma). Nota: utilizzabile solo con veicoli trainanti dotati di impianto luci a 24V! Vendita soggetta a vendita intermedia ed errori! Vendita esclusivamente secondo i nostri T&C Nota importante – Informazione importante: Nonostante l’accuratto controllo di tutti i dettagli nella nostra offerta, possono verificarsi errori – talvolta causati da errori di trasferimento nei sistemi delle diverse p

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2012, Meusburger MPS-3. Anno: 2012. Assali BPW da 10 tonnellate. Peso proprio: 12.500 kg. Capacità di carico: 32.500 kg. Peso totale ammesso: 45.000 kg. Carico sul perno ralla: 15.000 kg. Estendibile di 7 metri. Impianto idraulico alimentato dal veicolo tramite connessione NATO. Sistema di lubrificazione centralizzata. Radiocomando. ABS, EBS, ALB. Tetto regolabile in altezza. Sterzatura assistita con 3 assi sterzanti. Sospensioni pneumatiche. Twistlock. Tetto scorrevole. Dimensioni interne: Lunghezza: 13.590 mm Larghezza: 2.490 mm Altezza interna: 2.900 mm Fgsdsy S Svnopfx Aqqoc Altezza pavimento: 1.120 mm Pneumatici: 235/75R17,5 60% Rimorchio in ottime condizioni! ID NR: 614. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati con Heinhuis e alle trattative preliminari. Con qualsiasi risposta accetti l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e confermi di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti, per esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2012 Peso a vuoto: 12.500 kg Portata utile: 32.500 kg Massa complessiva: 45.000 kg Struttura estendibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni sull’azienda = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2017, Meusburger MTS-4. Anno: 2017. Assi BPW da 8 tonnellate. Peso: 10.510 kg. Portata utile: 39.490 kg. Peso massimo: 50.000 kg. Carico sulla ralla: 18.000 kg. Estendibile di 4 metri. Primo asse sollevabile. Terzo e quarto asse sterzanti (assi autosterzanti a trascinamento). Zincato. Twistlocks. Fjdpfjy I T Abox Aqqjgc Sospensioni pneumatiche. EBS ABS ALB. Dimensioni del pianale: Collo d'oca: L: 3.900 mm. Larghezza: 2.540 mm. Altezza: 1.100 mm. Altezza ralla: 1.000 mm. Pianale: L: 9.620 mm. Larghezza: 2.540 mm. Altezza: 800 mm. Pneumatici: 205/65R17,5 80%. Rimorchio tedesco! ID NR: 623. I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2017 Peso a vuoto: 10.510 kg Portata: 39.490 kg Peso totale ammesso: 50.000 kg Struttura estendibile: Sì = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato - Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto - Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio) - Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo - 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm - Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata - Staffe di appoggio a caduta posteriori Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto - Registratore automatico di gioco - Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria - Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici Accessori: - Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca - Supporto per ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio contro urti - 4 cunei fermaruota con supporti - Supporto portatarga longitudinale nel terminale Fjdpfx Aqexnnk Deqjgc - 1 pannello ECE posteriore inseribile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile - 7x dietro il telaio estraibile - Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm - 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico - 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse) - 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft - Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori - Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) - 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile - Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm - Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso - Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo - 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm - Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa - Supporti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle - Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm - Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio - Regolabili manualmente lateralmente Assali, sterzo e pneumatici: - Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatore automatico della tiranteria - Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Pianale: - Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di supporto: - Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta Verniciatura: - Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio - Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau - Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo Accessori: Fgodsxnym Dspfx Aqqoc - Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm - Porta ruota di scorta - Protezioni laterali in alluminio - 4 cunei fermaruota con supporto - Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura - 1 pannello ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento - 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm - 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla) - 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse) - 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia Fgsdpfx Aowviwksqqec -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro - Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio) - Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo - 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm - Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa - Martinetti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano rampe in legno - Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe - Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia - Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra - Spostamento laterale idraulico Pavimento: - Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio Alzamorsa: - Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta Assi, sterzatura e pneumatici: - Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto - Regolatore automatico dei tiranti - Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm - 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Fsdsxgm S Depfx Aqqegc Accessori: - Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h - Supporto ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio - 4 cunei bloccaruota - 1 tabella ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x su collo da cigno - 2x sul piano di carico prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.950 kg, peso massimo di carico: 40.050 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.950 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm Fgodpfxswu Agio Aqqsc -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto Fgedpfxswu A Sle Aqqsc -Registrazione automatica dei tiranti -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2012, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 11.250 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2012, 400 cm estensibile. 3 assi sterzanti. Sterzo a distanza. Piano di carico: 565 cm + 400 cm. Altezza di carico: 45 cm. = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 235/75R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 30%; destra esterna: 50% Assale posteriore 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 40%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 40%; destra esterna: 40% Assale posteriore 3: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 30%; destra esterna: 40% Pesi Peso a vuoto: 13.320 kg Carico utile: 34.680 kg Massa complessiva: 48.000 kg Fgsdswypatjpfx Aqqsc Identificazione Numero di tipo: MPG 3 / ESTENSIBILE / PIANO RIBASSATO / 3 = Informazioni sull’azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo ogni sforzo per fornire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2016, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.920 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, passo: 9.080 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = Fjdexvabwjpfx Aqqegc - Cerchi Alcoa Dura Bright - Pianale mobile Cargo Floor - EBS (sistema antibloccaggio) - Telaio zincato - Porte posteriori - Paratia anteriore - Fari a LED - Fari da lavoro a LED - Cerchi in lega leggera - Assale sterzante - Sospensione pneumatica - Assale autodirezionale (nachlauf lenkachse) - Telo copri e scopri (copertura scorrevole) - Assali SAF - Freni a disco - Lubrificazione centralizzata = Note = Cargo Floor in ottime condizioni, mai utilizzato Revisione/Collaudo valido fino a 05-2026 Kraker CF 200 Anno di costruzione: 2016 Capacità: 92 m3 Pianale mobile, ottime condizioni, mai utilizzato Assale 3: assale autodirezionale Assali SAF 9 ton, freni a disco Impianto di lavaggio Paratia mobile Wabco smartboard con indicatore carico assale Porta paratia anteriore 2x casse inox Cerchi in alluminio Alcoa Condizioni molto buone = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assali: Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 385/65R22,5; Portata massima assale: 9.000 kg; Marca assali: SAF Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 385/65R22,5; Portata massima assale: 9.000 kg; Marca assali: SAF Asse posteriore 3: Portata massima assale: 9.000 kg Pesi: Tara: 7.900 kg Portata utile: 34.100 kg Massa totale ammissibile: 42.000 kg Stato: Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Identificazione: Targa: OV-61-PZ = Informazioni aziendali = Finanziare questo veicolo? Nessun problema. Organizziamo rapidamente un contratto di leasing finanziario conveniente per voi, con durate di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito o contattateci direttamente.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori Fgodpfxsywv Ixo Aqqoc -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 236.455 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 10/2011, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 500 l, freni: freno motore, colore: giallo, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Basso livello di rumorosità - Limitatore di velocità - Tromba pneumatica - Filtro antiparticolato - Radio/lettore cassette - Telecamera per retromarcia - Aletta parasole - Controllo della stabilità - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) = Ulteriori informazioni = Assale anteriore: Sterzante Assale posteriore 1: Gemellato Assale posteriore 2: Gemellato Assale posteriore 3: Assale sollevabile, sterzante Marca allestimento: MTS DINO 12 Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono MERCEDES-BENZ ACTROS 3248 8X4 TRIDEM MTS DINO 12 ASPIRATORE INDUSTRIALE EURO 5 L PACCHETTO 480 CV TRAZIONE 8X4 TRIDEM, ULTIMO ASSE SOLLEVABILE E STERZANTE PASSO 420 CM SOSPENSIONE PNEUMATICA CABINA ACTROS CON AC, TELECAMERA BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE CAMBIO MANUALE MTS DINO 12 ASPIRATORE INDUSTRIALE (SUCTION EXCAVATOR) TIPO 4A14 T 36.000 V DOPPIA TURBINA!!! TRAZIONE IDROSTATICA CON RADIOCOMANDO POWERBOOM CON TESTA ROTANTE LUBRIFICAZIONE CENTRALE 2X RADIOCOMANDO UNITÀ POMPA AD ALTA PRESSIONE EXTRA 200 BAR CON TUBI E PISTOLA VALVOLE ARIA EXTRA SUL RETRO DEL CAMION PER USO DI UTENSILI PNEUMATICI COME UN MARTELLO COMPRESSORE: 6112 ORE VENTILATORE: 6140 ORE TUTTI I MANUALI E I LIBRETTI DI SERVIZIO DISPONIBILI SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO TEDESCO HABLAMOS ESPAÑOL Fedpfx Aqsuxqgqeqegc WE SPEAK ENGLISH

Condizione: usata, chilometraggio: 551.570 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 06/2009, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 13.260 kg, peso massimo di carico: 12.665 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80 R22,5, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 3.900 mm, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 3.700 mm, altezza totale: 8.750 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, gru, immatricolazione camion, riscaldatore autonomo, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo del 2009 | Asse sterzante | Cambio automatico, EURO4 | Alzacristalli elettrici, specchi retrovisori elettrici riscaldati | Climatizzatore, tetto apribile, frigorifero, cruise control | Radio/CD, blocco differenziale, tachigrafo digitale | Pneumatici: 315/80 R22,5 | Passo: 3900-3900-1350 mm | Lunghezza piano di carico: ca. 5,10 m | Altezza sponde: 0,80 m | Salvo errori, imprecisioni e vendita previa. Fgodpfx Aqjyuuvueqoc